小學(xué)教案比的應(yīng)用
發(fā)表時間:2021-02-08經(jīng)緯網(wǎng)的應(yīng)用。
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第二課時經(jīng)緯網(wǎng)的應(yīng)用
1.確定地理坐標(biāo)
(1)東西經(jīng)和南北緯的判斷
一般來說經(jīng)度數(shù)值向東遞增的為東經(jīng),經(jīng)度數(shù)值向東遞減的為西經(jīng);緯度數(shù)值向北遞增的為北緯,向北遞減的為南緯。
如圖:
做法:箭頭指示法
圖示說明:
按照經(jīng)緯度數(shù)字的變化規(guī)律,從小到大繪制箭頭,箭頭指向就是相應(yīng)的經(jīng)緯度。
(2)方格狀的經(jīng)緯網(wǎng)地圖
例一:見右圖。
1.寫出A、B、C、D的地理坐標(biāo):
A:、B:、C:、D:、
2.A點位于C點的方向;B點位于C點的方向。
3.A、B、C、D四點中,位于北半球的是,位于南半球的是,位于東半球的是,位于西半球的是。(填代號)
4.A、B、C、D四點中,有陽光直射現(xiàn)象的是,四季分明的是,有極晝極夜現(xiàn)象的是。
(3)極地經(jīng)緯網(wǎng)圖
例二:讀右圖,完成下列習(xí)題。
(1)用箭頭在圖中標(biāo)出地球的自轉(zhuǎn)方向;
(2)填注圖中每條經(jīng)線和緯線的度數(shù);
(3)寫出圖中A、B兩點的經(jīng)緯度。
A.、;
B.、。
①若地球自轉(zhuǎn)方向為逆時針,則判定是北極,找到0°經(jīng)線,以0°經(jīng)線為界順著的為東經(jīng),反之為西經(jīng);因是北極,緯度就是北緯。
②若地球自轉(zhuǎn)方向為順時針,則判定是南極,找到0°經(jīng)線,以0°經(jīng)線為界順著的為東經(jīng),反之為西經(jīng);因是南極,緯度就是南緯。
(4)根據(jù)東西經(jīng)度判斷地球自轉(zhuǎn)的方向
2.確定方向
(1)一般規(guī)律是:經(jīng)線指示南北方向,緯線指示東西方向。
(2)在同一經(jīng)線上的兩點只有南北方向;在同一緯線上的兩點只有東西方向。
(3)若兩點既不在同一條經(jīng)線上,又不在同一條緯線上,在判定兩點間的方位時,既要兩點的東西方向,又要判定兩點的南北方向。
(4)以極點為中心的。經(jīng)線的判斷:若是北極,它四周都是南,南極則相反;
緯線的判斷:在判定東西方向時,向東增大的為東經(jīng);向西增大為西經(jīng);
若一個在東經(jīng)一個在西經(jīng),兩地經(jīng)度之和小于180°(劣弧段),則東經(jīng)在西經(jīng)的東邊,若大于180°則東經(jīng)在西經(jīng)的西面。(或:在相比較的兩地之間的劣弧,畫地球自轉(zhuǎn)方向箭頭,箭尾為西,箭頭為東。)
3.在經(jīng)緯網(wǎng)圖上量算距離
(1)全球各地緯度1°的間隔長度都相等(因為所有經(jīng)線的長度都相等),大約是km/1°。
(2)赤道上經(jīng)度1°對應(yīng)在地面上的弧長大約也是111km。
(3)任意一緯線上(假設(shè)此緯線的緯度為α)經(jīng)度1°對應(yīng)的實際弧長大約為111cosαkm。
首先根據(jù)下圖,我們可得到任意一緯線圈的半徑r與地球半徑R的關(guān)系:
進而,我們可得到:任意一緯線圈周長=2πr=2πR×cosψ
—→任意緯線1o=(2πR×cosψ)/360o=2πR/360o×cosψ
即任意緯線上1o=111.1×cosψ(千米)
4.兩地之間的最短航線問題
(1)概念:球面上任意兩點的最短距離,是過這兩點的大圓的劣弧。
①若兩地經(jīng)度差等于180,過這兩點的大圓便是經(jīng)線圈,過兩極點為最短航程,具體又分為三種情況:a.同為于北半球,最近航程一定是先向北,過極點后再向南;b.同位于南半球,最近航程一定是先向南,過極點后再向北;c.兩地位于不同半球,這時需要討論,確定過哪個極點的為劣弧,再討論。
②兩地經(jīng)度差不等于180,則過兩點的大圓不是經(jīng)線圈,而與經(jīng)線圈斜交,最短航程不過兩極點,而是過兩極地區(qū)(或上空),可分為兩種情況:
a.甲地位于乙地的東方,從甲到乙的最短航程為:同在北半球,先向西北再向西,最后向西南;同在南半球,先向西南,再向西,最后向西北;位于不同半球時需要討論,方法同上。
b.甲地位于乙地的西方,從甲到乙的最短航程為:同在北半球,先向東北再向東,最后向東南;同在南半球,先向東南,再向東,最后向東北;位于不同半球時需要討論,方法同上。
(2)如何在地圖上表示
一般規(guī)律:
①側(cè)視圖中,經(jīng)過兩點的大圓的劣弧部分形狀為彎向高緯方向的弧線(如圖)。
②俯視圖,經(jīng)過兩點的大圓的劣弧部分形狀可視為兩點間的直線(如圖)。
特殊規(guī)律:
①赤道上兩點之間的最短距離即兩點之間赤道弧線的劣弧部分。(如下面左圖中的
AB之間)
②經(jīng)線上兩點之間的最短距離即該經(jīng)線上兩點之間劣弧部分。(如下面左圖中的
CD之間)
③經(jīng)線圈上兩點之間的最短距離即該經(jīng)線圈上兩點之間經(jīng)過某一極點的劣弧部分。
(如下面左圖中的EF之間)
④晨昏線上兩點之間的最短距離即該晨昏線上兩點之間的劣弧部分。(如下面右圖
中的GH之間)
注意:上述四種情況中赤道、經(jīng)線、經(jīng)線圈、晨昏線都是大圓或大圓的一部分,故直
接可截取球面距離。
例3甲、乙兩地之間的最短距離小于2611千米。無論從甲地到乙地或從乙地到甲地,最近的走法都是先向南走后向北走。據(jù)此判斷甲、乙兩地的位置可能是:
A、赤道附近B、南極附近C、北極附近D不可能存在此情況
例4若有從甲(800W,450N)飛往乙(100E,450N)的飛機,如果要走最短路線,則飛機飛行的方向為(),距離約為()
A、一直向東;7070千米B、一直向西;21210千米
C、先東南,再向東,最后東北;3333千米D、先向東北,再向東,最后向東南;6667千米
精選閱讀
2017高考地理知識點匯總:經(jīng)緯線、利用經(jīng)緯網(wǎng)判定范圍大小
俗話說,凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢。作為教師準(zhǔn)備好教案是必不可少的一步。教案可以讓學(xué)生們充分體會到學(xué)習(xí)的快樂,幫助教師掌握上課時的教學(xué)節(jié)奏。怎么才能讓教案寫的更加全面呢?小編收集并整理了“2017高考地理知識點匯總:經(jīng)緯線、利用經(jīng)緯網(wǎng)判定范圍大小”,相信能對大家有所幫助。
2017高考地理知識點匯總:經(jīng)緯線、利用經(jīng)緯網(wǎng)判定范圍大小
經(jīng)緯網(wǎng)
定義:地球儀或地圖上,由經(jīng)線和緯線相互交織構(gòu)成的網(wǎng)格。
1、確定經(jīng)緯線
(1)橫線代表緯線,縱線代表經(jīng)線。
(2)關(guān)系法:相互平行的是緯線,不平行的(相交于極點)是經(jīng)線。
2、定經(jīng)緯度定東西經(jīng)a通過角標(biāo);b東經(jīng)向東遞增,西經(jīng)向西遞增
3、南、北極點的判斷:①看極點處的字或字母。
②看箭頭所示的地球自轉(zhuǎn)方向。若箭頭是順時針方向,則極點是南極;若箭頭是逆時針方向,則極點是北極。
③看圖中標(biāo)注的經(jīng)度度數(shù)。若東經(jīng)度數(shù)沿順時針方向增大,則極點為南極點;若東經(jīng)度數(shù)沿逆時針方向增大,則極點為北極點。
④看極點及其附近的海陸分布。我們知道,南極地區(qū)是大陸,北極地區(qū)是大洋。
利用經(jīng)緯網(wǎng)判定范圍大小
(1)相同經(jīng)緯度且跨經(jīng)(緯)度相同的兩幅圖,其所示地區(qū)的面積相等。
(2)跨經(jīng)緯度相同的地圖,緯度越高,表示的范圍越小。
(3)圖幅相同的兩幅地圖,跨經(jīng)緯度越廣,所表示的范圍越大,比例尺越小。(如下圖,圖中閉合曲線為等高線),甲、乙兩圖圖幅相同,但甲圖經(jīng)緯線相隔10°,而乙圖經(jīng)緯線相隔5°,因而甲圖所示地區(qū)面積遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于乙圖。由此可得出以下結(jié)論:甲圖的比例尺小于乙圖,地形的坡度比乙圖小。
2012屆高考地理第一輪教材地球的形狀、大小、經(jīng)緯網(wǎng)復(fù)習(xí)教案
一名優(yōu)秀的教師在教學(xué)方面無論做什么事都有計劃和準(zhǔn)備,教師要準(zhǔn)備好教案為之后的教學(xué)做準(zhǔn)備。教案可以讓學(xué)生們有一個良好的課堂環(huán)境,幫助教師提高自己的教學(xué)質(zhì)量。您知道教案應(yīng)該要怎么下筆嗎?以下是小編為大家精心整理的“2012屆高考地理第一輪教材地球的形狀、大小、經(jīng)緯網(wǎng)復(fù)習(xí)教案”,僅供參考,希望能為您提供參考!
2012屆高考地理一輪復(fù)習(xí)魯教版教學(xué)案第1講地球的形狀、大小、經(jīng)緯網(wǎng)
探究點一地球的形狀
1.地球的形狀:(1)兩極稍扁,赤道略鼓的球體。(2)地球儀是一個正球體。(3)地球平均半徑是6371千米。
2.如何證明地球是球體形狀:(1)環(huán)球航行;(2)遠(yuǎn)航歸來的輪船;(3)站得高看得遠(yuǎn);(4)不同緯度太陽高度角不同;(5)不同緯度任意恒星高度角不同。
3.地理意義:(1)晝夜的產(chǎn)生;(2)緯度地帶性的產(chǎn)生:球體導(dǎo)致不同緯度地帶獲得的太陽輻射差異。
例1如右圖所示,N為北極點,大圓為赤道,假如一架飛機分別沿ACB、AMB和ANB路線超低空飛行,則飛行路線最短的是哪一條?
探究點二經(jīng)線、緯線與經(jīng)度與緯度
經(jīng)線:半圓,長度相等;相交于兩極,指示南北;經(jīng)線圈度數(shù):東經(jīng)度+西經(jīng)度=180°
經(jīng)度:
緯線:平行赤道,指示東西;大小不等,自成圓圈;赤道最長,兩極為點。
緯度:
注意:1.經(jīng)線0°和180°不標(biāo)注東西經(jīng)度,其余經(jīng)線一律標(biāo)注東西經(jīng);緯線0°不標(biāo)注南北緯度,其余一律標(biāo)注南北緯;
2.已知經(jīng)度和緯度寫某地的地理坐標(biāo)時,要經(jīng)度在前緯度在后,并用括號括起來,逗號分開,如:(50°E,45°N);
3.東西半球的劃分之所以選取20°W和160°E,是因為這一經(jīng)線圈基本上在海洋通過,避免把非洲和歐洲的一些國家分在兩個半球上;
4.東西半球的判別技巧:經(jīng)度值小于20°的為東半球;大于160°為西半球;經(jīng)度值介于20°和160°時,東經(jīng)度位于東半球,西經(jīng)度位于西半球。
例2(2010年普通高校招生統(tǒng)一考試北京卷)圖是經(jīng)緯網(wǎng)圖層和中國省級行政中心圖層的疊加圖,圖中經(jīng)緯線間隔度數(shù)相等。讀圖,回答第⑴~⑵題。
⑴經(jīng)緯網(wǎng)的緯線間距為
A.3°B.5°C.8°D.10°
命題意圖:本題主要考查經(jīng)緯網(wǎng)知識、中國陸地行政區(qū)劃的范圍及輪廓、省級行政中心的大致位置,以及讀圖判斷分析問題的能力。難度中等。
解析:由題圖,我國陸地部分的最南位置大致在北緯20°,最北端在北緯53°,兩地垂直距離的緯度差約33°;由于題圖中經(jīng)緯線間隔度數(shù)相等,選項B正確。
答案:B
⑵圖上標(biāo)出的經(jīng)緯網(wǎng)格區(qū)中
A.②與③都處于暖溫帶
B.隨地球自轉(zhuǎn),③的角速度比④小
C.從春分到夏至,①比④的晝長變化幅度大
D.從夏至到秋分,②比⑤的正午太陽高度角變化幅度大
命題意圖:本題主要考查我國的溫度帶分布、地球自轉(zhuǎn)運動角速度、晝夜長短變化規(guī)律、正午太陽高度角變化規(guī)律,以及讀圖判讀分析問題的能力。難度中等。
解析:據(jù)題圖和上題分析,圖示地區(qū)中①地是我國新疆首府烏魯木齊市,該市屬于中溫帶,而②地應(yīng)該是甘肅蘭州市,為暖溫帶地區(qū),選項A錯誤。地球自轉(zhuǎn)的角速度,除南北兩極為零外,其他地區(qū)都相同,所以,③④兩地的自轉(zhuǎn)角速度都相等,選項B錯誤。從春分到夏至期間,太陽直射點北移,北半球緯度位置越高,其晝長變化幅度越大,很顯然,①地緯度位置較高,其晝長變化幅度比④地要大,選項C正確。從夏至到秋分日時段內(nèi),太陽直射點自北回歸線向赤道地區(qū)移動,②地緯度較高,正午太陽高度角變化幅度較小,而⑤地緯度位置較低,其正午太陽高度角的變化幅度要大于②地,選項D錯誤。
答案:C
探究點三利用經(jīng)緯網(wǎng)確定方向
例3讀上面甲、乙、丙、丁四幅經(jīng)緯網(wǎng)圖,回答:
(1)寫出圖中A、B、C、D、E、F、G、H八點的經(jīng)緯度坐標(biāo):
ABCDE
FGH
(2)若圖丙中自轉(zhuǎn)方向與現(xiàn)在相反,則C、D兩點的經(jīng)緯度坐標(biāo):
CD
命題意圖:本題能夠用來講解探究點三,讓講解更有力度,不再使探究點知識成為空中樓閣,既考查了知識、又鍛煉了能力。
解析:地球是一個球體,地球上的經(jīng)線和緯線都是弧線,由于將它轉(zhuǎn)繪在地圖上的投影方法的不同,就出現(xiàn)了多種形式的經(jīng)緯網(wǎng)。甲圖為以極點為中心投影的經(jīng)緯網(wǎng)圖。乙圖的經(jīng)緯網(wǎng)常用來表示赤道附近地區(qū),丙圖多用于表示中高緯度地區(qū),通常人們根據(jù)上北下南的習(xí)慣區(qū)別南北緯,根據(jù)左西右東(經(jīng)度數(shù)值的變化)來判斷東西經(jīng)。事實上這類題目單從人們習(xí)慣上用的“緯度數(shù)值自上而下逐漸減小為北緯,反之為南緯,經(jīng)度數(shù)值從左至右逐漸加大的為東經(jīng),反之為西經(jīng)”是不正確的,本題的丙圖就是一個實例。因此在有地球自轉(zhuǎn)方向的情況下,一定要根據(jù)自轉(zhuǎn)方向來確定南北緯和東西經(jīng)。
答案:(1)A(緯度0°、135°E)B(30°N、45°E)C(20°S、110°W)D(50°S、120°W)E(50°N、170°E)F(70°N、170°W)G(60°N、110°E)H(40°N、130°E)
(2)C(50°S、170°W)D(70°S、170°E)
探究點四利用經(jīng)緯網(wǎng)定方向
1.經(jīng)線指示南北方向,緯線指示東西方向。
⑴同一經(jīng)線上的兩點為正南、正北關(guān)系,同一緯線上的兩點為正東、正西關(guān)系。
⑵若兩點既不在同一經(jīng)線上,又不在同一緯線上,在判斷方位時,既要判斷兩點間的東西方向,又要判斷兩點之間的南北方向。
⑶判定東西方向時要選擇劣弧段(即兩點間經(jīng)度差小于180),再按地球自轉(zhuǎn)方向確定方位,與地球自轉(zhuǎn)方向同向為東,背向為西。
※劣弧法判別東西方向:兩地同在東經(jīng)度,經(jīng)度數(shù)值大的在東面;兩地同在西經(jīng)度,經(jīng)度數(shù)值大的在西面;兩地分別為東西經(jīng)度,若兩地經(jīng)度和小于180°,東經(jīng)度的地點在東面;若兩地經(jīng)度和大于180°,則東經(jīng)度的地點在西面。
2.用經(jīng)緯度法判斷:
⑴東經(jīng)度增大的方向為東,減小的方向為西;西經(jīng)度增大的方向為西,減小的方向為東。
⑵北緯度增大的方向為北,減小的方向為南;南緯度增大的方向為南,減小的方向為北。
3.根據(jù)地球自轉(zhuǎn)方向判斷:順著地球自轉(zhuǎn)方向為東,逆著地球自轉(zhuǎn)方向為西。
※方向判別的幾種題型:⑴直接給出兩點的經(jīng)緯度,判別方向,如A(30°E,10°N)位于B(30°W,80°S)的東北方向;⑵在同一幅經(jīng)緯網(wǎng)圖中的兩點判別方向,如圖1-3中,E點位于F點的西南方向;⑶在兩幅圖中的判別方向,如圖1-3中,若求A點位于F點的方位,需要先分別求出A點和F點的經(jīng)緯度,然后在轉(zhuǎn)化為第⑴種題型判別。
例4讀下圖,回答⑴~⑵題。
⑴圖中甲地位于新加坡(1°16′N,103°50′E)的
A.東北方B.東南方C.西北方D.西南方
⑵該國國土面積約為
A.0.11萬km2B.1.1萬km2C.11萬km2D.110萬km2
命題意圖:⑴本題考查了經(jīng)緯網(wǎng)圖中的方向判別問題,基礎(chǔ)性強且利用了探究點知識的落實;⑵考查了經(jīng)緯線長度的特點。
解析:(1)由經(jīng)度信息找出劣弧,確定東西方位,由緯度信息判斷南北方位。(2)經(jīng)緯網(wǎng)中,1緯度=赤道上1經(jīng)度=111KM。
答案:(1)C(2)B
例5下圖為某地的經(jīng)緯網(wǎng)圖,讀圖后回答:
(1)若一架飛機從M點出發(fā),以1110km/h的速度沿所在緯線飛行到N點,所用時間應(yīng)為小時。
(2)若飛機從M點出發(fā),以1110km/h的速度向北飛越北極點后繼續(xù)沿經(jīng)線圈飛行,8小時后到達(dá)的地理位置是()
A.40°N,60°EB.50°N,120°E
C.40°N,100°ED.50°N,120°W
命題意圖:本題較綜合的考查了緯線的長度、經(jīng)線長度的特點,均非常典型。第⑴問考查了60°緯線的長度;第⑵問的計算是學(xué)生容易出錯的題目,需要對學(xué)生進行引導(dǎo)。
解析:①根據(jù)經(jīng)緯網(wǎng)上經(jīng)、緯度數(shù)的變化,判斷出M、N點的經(jīng)緯度位置:M(60°N,80°W),N(60°N,40°W)。②M、N點所在的緯線是60°N,60°N上經(jīng)度l°的實際距離為1/2×111千米,兩地相差經(jīng)度40°,其實際距離為1/2×40×111千米。然后根據(jù)飛機的速度去推算時間。③根據(jù)飛機的速度,它在經(jīng)線上每小時飛越緯度10°,按題意,往北飛的時間為3小時,往南飛的時間為5小時。
答案:(1)2(2)C
[變式訓(xùn)練]讀我國極地考察站資料,完成第(1)~(3)題。
極地考察站地理坐標(biāo)建站時間
長城站62°13′S,58°57′W1985.2.20
中山站69°22′S,76°23′E1989.2.26
黃河站78°55′N,11°56′E2004.7.28
(1)黃河站到北極點的最短距離約為()
A.120kmB.1000kmC.1100KmD.1200km
(2)在黃河站看北極星的仰角為()
A.11°5′B.11°56′C.78°55′D.90°
命題意圖:本題考查了經(jīng)緯網(wǎng)知識并可以把北半球看北極星的仰角約等于觀察者所在地的緯度的結(jié)論順便添加。
解析:本組試題主要以當(dāng)前熱點問題之一的“極地科考”為背景,利用我國極地考察站資料而設(shè)計。第(1)題,黃河站到北極點約11個緯度。第(2)題,地球自轉(zhuǎn)、公轉(zhuǎn)過程中,因地軸北端始終指向北極星附近,故在北半球看北極星的仰角約等于觀察者所在地的緯度。
答案:(1)D(2)C
探究點六球面上兩點間的最短距離
球面上兩點間最短距離為過兩點的大圓的劣弧長度,對于球面上兩點間的最短距離航向的判別可以分四部思考:
第一步:先看所求的兩點是否位于同一條經(jīng)線或經(jīng)線圈上。若同一條經(jīng)線上,直接沿這條經(jīng)線運行即可;若分別位于同一個經(jīng)線圈的兩條經(jīng)線上,則過這兩點的大圓便是經(jīng)線圈,最短航程過極點。這類情況又可分為下面三類:
(1)兩點同位于北半球,則先向北走,過北極點后再向南。如圖a從A到B最短距離先向北過極點再向南。
個對應(yīng)的“南”,即從A到B點的最近航向為西北→西→西南,由于中間的“西”字僅僅是一瞬間的運行方向,有些題目刪除了中間的“西”,直接寫成先西北后西南。
第四步:若兩點經(jīng)度和不等于180°且兩點也不同在赤道上和同一緯線上。這類情況又可分為下面兩類:
(1)兩點位于大圓與緯線切點的兩側(cè)。最短航程需改變方向。例如:A位于B的偏西方,從A到B最短航程:北半球先向東北過切點再向東南,如圖e。南半球從A到B先向東南過切點再向東北,如圖六。
(2)兩點位于大圓與緯線切點的同側(cè)。最短航程不需改變方向。例如:圖e中從B到C一直向東南,圖f中從B到C一直向東北即可。
例6(2011福州模擬)一架飛機從甲地(60°N,100°W)起飛,沿最近航線勻速飛行8小時抵達(dá)乙地(60°N,80°E)。據(jù)此回答⑴~⑵題。
⑴飛機飛行航線()
A.一直不變B.先向東北后向東南
C.先向西北后向西南D.先向北后向南
⑵這架飛機若以同樣的速度,沿60°N緯線飛行,抵達(dá)乙地大約需要()
A.8小時B.12小時
C.16小時D.20小時
命題意圖:本題是考試中最常見的一類題型,也是對學(xué)生來說的一大難點,這里可以利用上面的第三步的技巧進行靈活解答。
解析:甲乙兩地在同一緯度、同一經(jīng)線圈上,最近航線即是沿經(jīng)線圈方向航行,且航行了60°,即距離6660千米左右;60°N緯線長度等于赤道的一半,兩地相差180°,則兩地距離為赤道的1/4,即10000千米;結(jié)合題中的速度,可算出大約用了12小時。
答案:⑴D⑵B
[變式訓(xùn)練](原創(chuàng)題)下圖中②為晨昏線,判斷由甲地到乙地的最短航線應(yīng)該沿線運行()
A.①B.②C.③D.④
命題意圖:讓學(xué)生進一步理解兩點間的最短距離即為過兩點的大圓的原理,同時也明確了晨昏線即為大圓的常識。
解析:球面上兩點間最短距離為過兩點的大圓的劣弧長度,圖中②為晨昏線,即過兩點的大圓,所以由甲地到乙地的最短航線應(yīng)該沿②線運行,即選項B正確。
答案:B
例7咸蛋超人住在30°S、59°W,有一天他想要拜訪住在地球另一端的面包超人,并決定“遁地”前去。于是他從家中鉆入地底,始終保持直線前進并穿越地心?;卮?1)~(2)題。
(1)當(dāng)他鉆出地球另一端時,最可能看到下列何種景觀?()
(2)咸蛋超人共花費3小時才穿透到地球的另一端,到達(dá)的時間為當(dāng)?shù)?2月2日13時。咸蛋超人由家中出發(fā)的當(dāng)?shù)貢r間為何時?()
A.12月2日7時B.12月1日19時C.12月2日1時D.12月1日22時
命題意圖:題目雖然不很新穎,但是該題考查的對趾點的計算卻耐人尋味,非常典型。
解析:(1)對趾點在30°N、121°E,在浙江省境內(nèi),不可能看到熱帶沙漠、亞寒帶針葉林、熱帶森林等景觀。(2)出發(fā)地時間比到達(dá)地晚12小時,達(dá)到時出發(fā)地時間為12月2日1時,減去花費時間3小時,為12月1日22時。
答案:(1)A(2)D
一、單項選擇題
1.假如要給地球縫制一件外衣,那么所需的布料應(yīng)不少于()
A.5.l億km2B.5.l億kmC.5.l億km3D.5.11km2
讀右下經(jīng)緯網(wǎng)圖,回答2—4題:
2.穿過海洋最長的經(jīng)線是
A.A線B.B線C.C線D.D線
3.甲、乙兩人從G點出發(fā),甲向北行,乙向東行,如果前進的方向保持不變,那么
A.兩人都能回到原出發(fā)地點B.兩人都不能回到原出發(fā)地點
C.有甲能回到原出發(fā)地點D.只有乙能回到原出發(fā)地點
4.圖中符合“東半球、北半球、低緯度”條件的是
A.E點B.G點C.H點D.K點
5.(浙江瑞安中學(xué)2010上期末試卷)在下列的四幅圖中,經(jīng)緯度位置相同的兩點是()
A.①和②B.②和③C.③和④D.①和④
6.我國某地(27N,113E)要用飛機運送一批緊急藥品到地球另一端的阿根廷某地(27S,67W),飛機如果始終保持直線前進,那么飛行的最短距離約為()
A.6371千米B.12742千米C.20000千米D.40000千米
(2011龍巖三校聯(lián)考)讀下面的四幅圖,完成7~8題。
7.圖中①~④四地中位于北京(116°E,40°N)的東南方向的是()
A.①B.②
C.③D.④
8.四幅圖中陰影部分所表示的經(jīng)緯線方格內(nèi),面積最大的是()
A.甲B.乙
C.丙D.丁
讀圖,回答9~10題。
9.關(guān)于圖示島嶼位置的敘述,正確的是()
A.位于東半球,西太平洋上
B.位于南半球,東太平洋上
C.位于赤道附近,印度洋上
D.位于我國大陸東南方向,南海上
10.圖示島嶼最寬處約為()
A.8.5千米 B.18.5千米
C.28.5千米D.38.5千米
(浙江省蒼南縣宜山高級中學(xué)2010-2011學(xué)年開學(xué)考試)一架飛機從甲地(150°E,60°)飛到乙地(90°E,60°),若不考慮地形因素,沿最近的線路飛行,回答11-12題:
11.其飛行方向是()
A.一路向正東B.先東南,后東北 C.先東北,后東南D.先西南,后西北
12.飛機飛行的距離大約是()
A.1110KMB.2220KMC.3330KMD.4440KM
(雅禮中學(xué)2010屆高三年級第五次階段考試試卷)人們通常以(0°,48°N°)(法國羅亞爾河河口)為中心的半球稱陸半球。其余部分為水半球。陸半球的陸地面積約占全球陸地面積的81%。結(jié)合下圖,回答13題。
13.“水半球”的極點應(yīng)為()
A.北極點B.南極點C.(0°,48°S)D.(180°,48°S)
(浙江省杭州高級中學(xué)10-11學(xué)年6月教學(xué)質(zhì)量測試)右圖示意某日晝夜分布狀況,陰影部分表示黑夜。讀圖回答14~15題。
14.圖中N、B間的距離約為()
A.5000千米B.10000千米C.15000千米D.20000千米
15.從C地出發(fā),經(jīng)過D、E、F地,最后回到C地,其走向是()
A.先向正東走,再向正西走B.先向東北走,再向西南走
C.先向東北走,再向東南走D.一直向東北
二、綜合題
16.讀下圖分析回答下列問題。
(1)圖中A點的地理坐標(biāo)是,所屬的半球是,B點與A點的距離為,所屬的緯度地帶是。
(2)圖中C點的地理坐標(biāo)是,所屬的半球是。C點和D點之間的距離為。
(3)圖中F點的地理坐標(biāo)是,所屬的半球是,所屬的緯度地帶為,F(xiàn)點在E點的方向。
(4)圖中A點在C點的方向,E點在C點的方向。
17.下圖為某地的經(jīng)緯網(wǎng)圖,讀圖后回答:
(1)若一架飛機從M點出發(fā),以1110km/h的速度沿所在緯線飛行到N點,所用時間應(yīng)為小時。
(2)若飛機從M點出發(fā),以1110km/h的速度向北飛越北極點后繼續(xù)沿經(jīng)線圈飛行,8小時后到達(dá)的地理位置是()
A.40°N,60°EB.50°N,120°E
C.40°N,100°ED.50°N,120°W
18.閱讀下列材料,并回答問題。
材料1:新華網(wǎng)2010年1月5日消息:中國第26次南極考察隊昆侖站隊抵達(dá)南極內(nèi)陸,冰蓋最高點(80°22′S,77°21′11″E),并于1月6日順利抵達(dá)2009年1月27日建成的昆侖站(80°25′01″S,77°06′58″E),又一次實現(xiàn)了人類歷史上從陸地抵達(dá)這一地球“不可接近之極”的壯舉。
材料2:據(jù)報道,美國準(zhǔn)備花5年時間,耗資1.25億美元修建南極“高速公路”。這種特殊的“高速公路”起點站是麥克默多,橫跨羅斯冰架,越過南極山脈,到達(dá)南極點,全程1600千米。
材料3:南極地區(qū)圖
(1)昆侖站位于長城站的__________方向,長城站位于中山站的__________方向。
(2)我國在冰穹A附近建立第三個南極考察站的意義重大,對此敘述不正確的是()
A.開展對南極冰層、大氣和氣候等的研究活動
B.展示我國的國力和科考水平
C.進行天文觀測的最佳地點
D.擁有和開發(fā)周圍地區(qū)的礦產(chǎn)資源
(3)南極“高速公路”起點站麥克默多的緯度大約是()
A.65°SB.76°S
C.83°SD.85°S
(4)若沿南極“高速公路”從麥克默多驅(qū)車前往南極點,前進方向是__________。
(5)在圖中畫出東、西半球的分界線,標(biāo)注出相應(yīng)的經(jīng)度,并注明東、西半球。
參考答案與詳細(xì)解析
90°W),④(30°N,45°W),故經(jīng)緯度位置相同的是①、④兩地。
6.B本題組主要考查學(xué)生的空間想象能力,我國某地(27N,113E)與阿根廷某地(27S,67W)是對應(yīng)的兩點,由此可知,飛機沿直線飛行的最短距離為地球的直徑。
偏北,所以自C到E先向東北,而后自E向F是向東南。
16.解析:本題考查經(jīng)緯網(wǎng)的判讀。本題為中學(xué)常見的三幅圖:圓柱投影圖、側(cè)視圖、俯視圖,判讀時要注意區(qū)分經(jīng)線(緯線)、緯線(緯度),再根據(jù)東西半球、南北半球、高中低緯度、方向等的判讀方法進行判讀即可。
答案:(1)15°S,15°W南半球、東半球1110千米低緯度
(2)60°S,170°E南半球、西半球275千米(或277.5千米)
(3)70°N,180°北半球、西半球高緯度西北
(4)東北東北
17.解析:①根據(jù)經(jīng)緯網(wǎng)上經(jīng)、緯度數(shù)的變化,判斷出M、N點的經(jīng)緯度位置:M(60°N,80
第一單元地球和地圖學(xué)案1-經(jīng)緯網(wǎng)和時間日期計算初稿080901
俗話說,凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢。作為高中教師就要早早地準(zhǔn)備好適合的教案課件。教案可以讓學(xué)生們能夠在上課時充分理解所教內(nèi)容,減輕高中教師們在教學(xué)時的教學(xué)壓力。怎么才能讓高中教案寫的更加全面呢?急您所急,小編為朋友們了收集和編輯了“第一單元地球和地圖學(xué)案1-經(jīng)緯網(wǎng)和時間日期計算初稿080901”,歡迎閱讀,希望您能閱讀并收藏。
08年高二地理復(fù)習(xí)學(xué)案之一--第一篇地球和地圖
考點知識和考綱解讀
[《考試說明》中涉及本考點的知識點]:
地球的大小,東西半球的劃分,南半球的劃分,高中低緯的劃分,地球的形狀,地軸、兩級、赤道、經(jīng)線緯線、經(jīng)度、緯度,本初子午線,南北回歸線,南北極圈、經(jīng)緯網(wǎng)及意義,時區(qū)劃分,區(qū)時的計算和應(yīng)用,日界線和北京時間;地圖上的方向和比例尺、常用圖例、注記、海拔、相對高度、等高線和地形圖、地形剖面圖。
[考綱解讀]:
地球和地圖部分是地理學(xué)的基礎(chǔ)知識,學(xué)會閱讀地圖也是地理學(xué)的基本技能要求之一。地球部分重點內(nèi)容為經(jīng)緯網(wǎng)部分,地圖部分的重點為地圖的比例尺和方向及其等高線地形的判讀。在近幾年高考中,涉及本考點的內(nèi)容的命題更加注重考察學(xué)生的讀圖能力,計算能力及靈活運用已有知識分析、解決問題的能力,其綜合行、分析性和實用性明顯加強。如時區(qū)計算、晝夜長短、根據(jù)經(jīng)緯度判斷位置、等高線地形圖判讀等等,特別是于現(xiàn)實聯(lián)系密切的內(nèi)容。
函數(shù)的應(yīng)用
一名合格的教師要充分考慮學(xué)習(xí)的趣味性,教師要準(zhǔn)備好教案為之后的教學(xué)做準(zhǔn)備。教案可以讓講的知識能夠輕松被學(xué)生吸收,幫助教師更好的完成實現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)。教案的內(nèi)容要寫些什么更好呢?下面是由小編為大家整理的“函數(shù)的應(yīng)用”,大家不妨來參考。希望您能喜歡!
2.3函數(shù)的應(yīng)用(Ⅰ)
一.學(xué)習(xí)目標(biāo):1.進一步鞏固函數(shù)模型在實際中的應(yīng)用;2.掌握應(yīng)用題的解答步驟;
3.掌握數(shù)學(xué)建模的基本思路;
二.上節(jié)回顧:1.函數(shù)模型:2.?dāng)?shù)學(xué)建模步驟:
三.典例分析:
例1:(見課本第67頁例4)
變式訓(xùn)練:南方某地市場信息中心為了分析本地區(qū)蔬菜的供求情況,通過調(diào)查得到家種野菜“蘆蒿”的市場需求量和供應(yīng)量數(shù)據(jù)(見下表)
需求量噸
403837.13632.830
價值千元/噸22.42.62.83.44
價值千元/噸22.53.24.4655.3
供應(yīng)量噸
293236.340.944.647
(1)試寫出描述蘆蒿市場需求量關(guān)于價格的近似函數(shù)關(guān)系式;
(2)試根據(jù)這些信息,探求市場對蘆蒿的供求平衡量(需求量與供應(yīng)量相等,又稱供求平衡)(近似到噸).
例2.為了盡快改善職工住房困難,鼓勵個人購房和積累建房公基金,決定住房的職工必須按基本工資的高低交納建房公積金,假設(shè)辦法如下表:
每月工資公積金
100元以下不交納
100元至200元交納超過100元部分的5%
200元至300元100元至200元部分交納5%,
超過200元部分交納10%
300元以上100元至200元部分交納5%,
200元至300元部分交納10%,
300元以上部分交納15%
設(shè)職工每月工資為元,交納公積金后實得工資為元,求與之間的關(guān)系式.
變式練習(xí):《國務(wù)院關(guān)于修改<中華人民共和國個人所得稅法實施條例>的決定》已于2008年3月1日起施行,個人所得稅率表示如下:
級數(shù)全月應(yīng)納稅所得額稅率
1不超過500元的部分5%
2超過500元至2000元的部分10%
3超過2000至5000元的部分15%
………
9超過10000元的部分45%
注:本表所稱全月應(yīng)納稅所得額每月改入額減去2000元的余額.
若個人月收入額為元,應(yīng)繳稅費為元,當(dāng)時,寫出與之間的函數(shù)關(guān)系式.
例3.向高為的水瓶注水,注滿為止,如果注水量與水深的函數(shù)親系的圖象如
圖所示,那么水瓶的形狀是()
變式練習(xí):如右圖高為的圓形被高度為的水平線截
得陰影面積為,則的圖象大致是()
限時訓(xùn)練:
1.甲、乙兩學(xué)生在操場上煅煉身體,操場一圈300米,甲學(xué)生以速度跑第一圈,然后以速度走完第二圈,而乙學(xué)生以速度走完第一圈,然后以速度跑第二圈,則能反映出兩人時間與路程的函數(shù)圖象是(粗線是甲的圖象)()
2.某工廠八年來某種產(chǎn)品總產(chǎn)量與時間(年)的函數(shù)關(guān)系如右圖,下列四種說法:
○1前三年中產(chǎn)量增長速度越來越快;
○2前三年中產(chǎn)量增長速度越來越慢;
○3第三年后,這種產(chǎn)品停止生產(chǎn);
○4第三年后,年產(chǎn)量保持不變.
其中說法正確的是______.
3.如下圖所示,向高為H的水瓶A、B、C、D同時以等速注水,注滿為止.
(1)若水量V與水深h的函數(shù)圖象是下圖的(a),則水瓶的形狀是____;(2)若水深h與注水時間t的函數(shù)圖象是下圖的(b),則水瓶的形狀是____;(3)若注水時間t與水深h的函數(shù)圖象是下圖的(c),則水瓶的形狀是____;(4)若水量V與注水時間t的函數(shù)的圖象是下圖中的(d),則水瓶的形狀是__.
4.某市一種出租車標(biāo)價為1.2元/km,但事實上的收費標(biāo)準(zhǔn)如下:最開始4km內(nèi)不管車行駛路程多少,均收費10元(即起步費),4km后到15km之間,每公里收費1.20元,15km后每公里再加收50%,即每公里1.80元。試寫出收費金額與打車路程之間的函數(shù)關(guān)系(其他因素產(chǎn)生的費用不計)
5.機車開始行駛時,油箱中有油4升,如果每小時耗油0.5升,那么油箱中余油(升)與它工作的時間(小時)之間的函數(shù)關(guān)系的圖象是()
6.下圖中的折線為甲地向乙地打長途電話所需付電話費(元)與通話時間(分鐘)之間的函數(shù)關(guān)系圖象.當(dāng)時,該圖象的解析式為_______________;從圖象可知,通話2分鐘需付電話費__________元;通話7分鐘需付電話費__________元.
7.如圖所示,一動點P從邊長為1的正方形ABCD的頂點A出發(fā),順次經(jīng)過B、C、D點再回到A點,設(shè)x表示P點的行程,y表示線段PA的長,求出y關(guān)于x的函數(shù)關(guān)系式.
8.某公司在甲、乙兩地銷售一種品牌車,利潤(單位:萬元)分別為,其中x為銷售量(單位:輛),若該公司在這兩地共銷售15輛車,則能獲得的最大利潤為()
(A)45.606萬元(B)45.6萬元(C)45.56萬元(D)45.51萬元
9.某公司生產(chǎn)一種電子儀器的固定成本為20000元,每生產(chǎn)一臺儀器需增加投入100元,已知總收益滿足函數(shù):
,其中x是儀器的月產(chǎn)量.
(1)將利潤表示為月產(chǎn)量的函數(shù);
(2)當(dāng)月產(chǎn)量為何值時,公司所獲利潤最大?最大利潤是多少元?(總收入=總成本+利潤)