高中地理法制教案
發(fā)表時(shí)間:2021-05-08-高一地理3、2 海水的運(yùn)動(dòng) 教案。
3.2海水運(yùn)動(dòng)
[教學(xué)目的]
1、知識(shí)目標(biāo):
⑴了解海水運(yùn)動(dòng)的三種形式
⑵理解洋流的成因、類型及對(duì)地理環(huán)境的影響。
⑶掌握表層洋流的分布規(guī)律
2、能力目標(biāo)
⑴認(rèn)識(shí)地理要素間相互聯(lián)系、相互影響的辯證關(guān)系
⑵認(rèn)識(shí)海洋環(huán)境的重要意義
[教學(xué)重點(diǎn)]
洋流成因及其分布規(guī)律
[教學(xué)方法]
直觀講授法
[教具]
地圖冊(cè)
[課時(shí)]
2課時(shí)
[教學(xué)過(guò)程]
第1課時(shí)
地圖冊(cè)P47練習(xí)
引入:上節(jié)課我們從靜態(tài)的角度研究海洋的理化性質(zhì),這節(jié)課我們從動(dòng)態(tài)的角度來(lái)學(xué)習(xí)海水的運(yùn)動(dòng)。
3.2海水的運(yùn)動(dòng)
(板書(shū))一、海水運(yùn)動(dòng)形式
海水運(yùn)動(dòng)有三種主要形式:波浪、潮汐和洋流
1、波浪
波浪按成因分類,風(fēng)浪是最常見(jiàn)的一種波浪,受風(fēng)力作用而產(chǎn)生。風(fēng)吹拂海面時(shí),海水會(huì)不斷起伏形成波浪,風(fēng)力風(fēng)速越大,波浪的規(guī)模、能量越大。
比如:圖316,人類利用波浪進(jìn)行沖浪水上體育運(yùn)動(dòng)。
海嘯是一種特殊性質(zhì)的波浪,它規(guī)模巨大,破壞力相當(dāng)強(qiáng)。它可分為兩類:一類是由海底地震,深海地震或火山爆發(fā)而引起的地震海嘯;另一類是由風(fēng)暴而產(chǎn)生的氣象海嘯,也叫風(fēng)暴潮。掀起形成的滔天巨浪幾十米高,可以吞沒(méi)整個(gè)海岸地區(qū),摧毀建筑、村鎮(zhèn),造成重大災(zāi)害。海嘯能以每小時(shí)800km以上速度橫掃海面。
海水運(yùn)動(dòng)的第二種形式是潮汐,在海岸邊,能看到漲潮、落潮,海面上升、下降。潮汐是海水在月球和太陽(yáng)引力作用下發(fā)生的周期性漲落現(xiàn)象,漲潮時(shí),海面上升,落潮時(shí)海面下降。比如圖3.17,上圖是日、地、月位置成直線關(guān)系時(shí),形成的大潮,海面上升最高,下圖是日、地、月位置成直線關(guān)系時(shí),形成的小潮。潮差最大時(shí)為大潮,潮差最小時(shí)為小潮。(下圖1示)
2、潮汐
一天中海水漲落兩次,古代把白天海水潮落稱為潮,夜晚海水潮落稱為汐。
日、地月成直線日月引力疊加,形成大潮
(朔、望)
日、地月成直角關(guān)系,日、月引力分散形成小潮
(上弦月、下弦月)海水受到引力較分散
一天中海水漲落兩次?
一天有兩次漲潮和兩次落潮?地球每天自轉(zhuǎn)一周,地球上各個(gè)地方在一天里面,向著月球時(shí),形成漲潮、落潮,背著月球時(shí)也會(huì)形成漲潮落潮(例A、B)。
潮汐的影響,潮水會(huì)淹沒(méi)潮間帶,使海底泥沙遷移。
潮間帶:退潮時(shí)露出水面,漲潮時(shí)被潮水淹沒(méi)的海岸地帶。
由于航海和海岸工程建設(shè)比如筑港要利用潮間帶,因而要掌握潮汐和潮流的特性.潮汐現(xiàn)象還與地形有關(guān)系。
錢塘江大潮在浙江海岸一帶,能與杭州灣地形有關(guān),由于杭州灣地形是三角形海灣,外部開(kāi)口大,內(nèi)部狹窄,每當(dāng)潮水涌入三角形海灣中,潮位堆高,潮差增大,海水在海灣中疊加暴漲。第二個(gè)原因是氣象條件:每年夏秋季節(jié),夏季風(fēng)(東南季風(fēng))盛行,在東南季風(fēng)作用下形成的風(fēng)浪,加劇了潮勢(shì)。第三個(gè)原因是天文因素:當(dāng)日、地、月成一直線時(shí)(朔望月),潮差較大,所以有“八月十八觀潮”之說(shuō)。
針對(duì)杭州灣受潮影響的特點(diǎn),一方面我們選擇好時(shí)機(jī),可以觀賞錢塘潮壯美景象;另一方面還要采取防御潮水入侵措施—修筑海堤。
海水運(yùn)動(dòng)的第三種形式洋流
3、洋流
海水常年大規(guī)模的定向流動(dòng),例墨西哥灣暖流(具有相對(duì)穩(wěn)定的流速流向,非常大的規(guī)模)時(shí)間方向穩(wěn)定。
在三種形式中,主要研究洋流,洋流是海水主要的運(yùn)動(dòng)形式,下面學(xué)習(xí)洋流有關(guān)知識(shí)。
二、洋流的形式
閱讀課文有關(guān)內(nèi)容,結(jié)合地圖冊(cè)P25思考洋流的成因、分類(洋流的形成受哪些因素影響?分為幾類?)
按照洋流形成原因,可以分為三類:
1、風(fēng)海流
大氣運(yùn)動(dòng)和近地面風(fēng)帶,是海洋水體運(yùn)動(dòng)的主要?jiǎng)恿?。盛行風(fēng)吹拂海面,推動(dòng)海洋水隨風(fēng)漂流,并使上層海水帶動(dòng)下層海水,形成規(guī)模很大的洋流,叫做風(fēng)海流。對(duì)照世界風(fēng)帶模式圖和世界洋流模式圖的A洋流、B洋流是怎么形成的?
A洋流是東北信風(fēng)作用下形成的北赤道暖流;
B洋流是盛行西風(fēng)作用下形成的西風(fēng)漂流。
A在東北信風(fēng)作用下,海水由東北向西南方面流動(dòng),這作水平運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受地轉(zhuǎn)偏向力影響,最終偏轉(zhuǎn)成東向西流動(dòng)的赤道暖流;B同樣道理,在中緯西風(fēng)作用下,從西向東流。
2、密度流
由于各海域海水的溫度、鹽度不同,引起海水密度的差異,導(dǎo)致海水的流動(dòng),叫做密度流。
提問(wèn):直布羅陀海峽兩則海水的鹽度有什么不同?密度有什么差異?直布羅陀海峽兩側(cè)海水是如何流動(dòng)的?
分析:連接地中海與大西洋之間的直布羅陀海峽,地中海地區(qū)是地中海氣候,夏季炎熱干燥,冬季溫和濕潤(rùn),地中海蒸發(fā)量大,地中海海水鹽度較高,而大西洋的海水密度大,水面降低,鹽度比地中海低,密度較小,水面比地中海高。因此,大西洋水面較高,地中海水面較低,大西洋表層海水會(huì)經(jīng)直布羅陀海峽流入地中海,而地中海底層海水會(huì)從海峽底層流入大西洋。
例:二戰(zhàn)中,德軍潛水艇出入直布羅陀海峽,關(guān)閉了發(fā)動(dòng)機(jī),避開(kāi)了英軍的監(jiān)聽(tīng),繞到英軍背后,偷襲英軍得手。
密度流不只分布在直布羅陀海峽一處,再比如,(曼德海峽)紅海與印度洋,紅海與地中海,波羅的海與北海,地中海與黑海。
問(wèn):曼德海峽會(huì)不會(huì)是密度流?提問(wèn):海峽兩側(cè).海水怎樣流?
印度洋表層海水流向紅海,紅海底部海水流向印度洋。
密度流分布規(guī)律:在封閉海區(qū)與開(kāi)闊海洋之間的海峽,密度流的分布一般都很明顯。
直布羅陀海峽兩則海水的鹽度有什么不同?密度有什么差異?直布羅陀海峽兩側(cè)海水是如何流動(dòng)的?
3、補(bǔ)償流—海水的連續(xù)性,補(bǔ)償流失
由風(fēng)力和密度差異所形成的洋流,使海水流出的海區(qū)海水減少,由于海水連續(xù)性要求,補(bǔ)償流失,相鄰海區(qū)的海水便會(huì)流來(lái)補(bǔ)充,這樣形成的洋流叫做補(bǔ)償流。補(bǔ)償流形成與風(fēng)海流,密度流緊密聯(lián)系。
可分
垂直補(bǔ)償流主要發(fā)生在沿岸地區(qū),在海岸附近,海水受風(fēng)力作用發(fā)生運(yùn)動(dòng),受離岸風(fēng)或迎岸風(fēng)的影響。
a、受離岸風(fēng)影響由于離岸風(fēng)吹送,表層海水離岸而去,導(dǎo)致鄰近海區(qū)海水流速來(lái)補(bǔ)償海水缺失,下層海水也上升到海面,來(lái)補(bǔ)償流去的海水,形成上升流(低緯信風(fēng)帶大陸兩岸)寒流。
當(dāng)表層海水遇到海岸或島嶼阻擋時(shí),海水聚集在水平方向上發(fā)生分流,在垂直方向上產(chǎn)生下降流。
影響:上升流能把底層的營(yíng)養(yǎng)鹽類物質(zhì)帶到表層,使浮游生物大量生長(zhǎng),為魚(yú)類提供餌料,因此,上升流海區(qū)往往形成重要的漁場(chǎng),比如秘魯漁場(chǎng)得益于秘魯寒流(上升補(bǔ)償流)。
世界海洋上還有其他海區(qū)也分布著上升補(bǔ)償流,地圖冊(cè)P25如加利福利亞寒流、本格拉寒流、加那利寒流。
洋流的形成除了受上面這些因素影響外,還受到陸地形狀和地轉(zhuǎn)偏向力影響,陸地形狀和地轉(zhuǎn)偏向力會(huì)迫使洋流在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,洋流的流動(dòng)方向發(fā)生改變。洋流形成是受多種因素綜合作用的結(jié)果,這使洋流的分布很復(fù)雜,但也是有一定規(guī)律的。
[總結(jié)]洋流形成的三種類型。洋流的成因風(fēng)力最主要,其次是密度差異。
[練習(xí)鞏固]地圖冊(cè)P472.16
[作業(yè)]優(yōu)化設(shè)計(jì)
延伸閱讀
高一地理大規(guī)模的海水運(yùn)動(dòng)教案
高一地理大規(guī)模的海水運(yùn)動(dòng)教案
課標(biāo)要求
寫(xiě)出學(xué)習(xí)目標(biāo)
1. 運(yùn)用地圖,歸納世界洋流分布規(guī)律。
2. 說(shuō)明洋流對(duì)地理環(huán)境的影響。
1.了解洋流的分布模式及世界洋流的具體分布情況,掌握洋流的分布規(guī)律;
2.了解洋流對(duì)地理環(huán)境的影響。
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高一地理教案:《大規(guī)模的海水運(yùn)動(dòng)》教案一
高一地理教案:《大規(guī)模的海水運(yùn)動(dòng)》教案一
一、教材分析
(一)教材的地位和作用
本課時(shí)內(nèi)容選自人教版高中地理必修一第三章第二節(jié)大規(guī)模的海水運(yùn)動(dòng),主要從宏觀上闡述了洋流對(duì)地理環(huán)境的影響。是第一節(jié)自然界的水循環(huán)的具體表現(xiàn),也為后面學(xué)習(xí)水資源的合理利用奠定了基礎(chǔ)。因此本節(jié)內(nèi)容在學(xué)生學(xué)習(xí)《地球上的水》這一章節(jié)中起著承上啟下的重要作用。
(二)教學(xué)目標(biāo)
根據(jù)新課標(biāo)的要求(說(shuō)明洋流對(duì)地理環(huán)境的影響),我制訂了如下教學(xué)目標(biāo):
1.知識(shí)與技能目標(biāo)
通過(guò)我的教學(xué),我希望學(xué)生能夠分析洋流對(duì)地理環(huán)境的影響,正確看待現(xiàn)實(shí)生活中受洋流影響的現(xiàn)象。
2.過(guò)程與方法目標(biāo)
通過(guò)聯(lián)系生活實(shí)際,讓學(xué)生感受到洋流對(duì)地理環(huán)境和人類活動(dòng)的重要影響。
3.情感態(tài)度與價(jià)值觀目標(biāo)
通過(guò)關(guān)注身邊的例子,讓學(xué)生關(guān)注全球海洋環(huán)境問(wèn)題。
(三)重、難點(diǎn)分析
依據(jù)高一學(xué)生的認(rèn)知發(fā)展規(guī)律以及教材的基本內(nèi)容,我把洋流對(duì)地理環(huán)境和人類活動(dòng)的影響設(shè)置為本課時(shí)的教學(xué)重點(diǎn)。
由于洋流對(duì)氣候和漁場(chǎng)的影響涉及的知識(shí)較廣,內(nèi)容也比較抽象,所以我把它設(shè)置為本課時(shí)的教學(xué)難點(diǎn)。
二、學(xué)情分析:
學(xué)生正處于高一第一學(xué)期中期階段,已經(jīng)接受了約2個(gè)月的系統(tǒng)的地理學(xué)習(xí),具備了一定的地理素養(yǎng),與此同時(shí),學(xué)生們思維活躍,具有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)探索欲。在本節(jié)課之前學(xué)生已經(jīng)學(xué)習(xí)了洋流分布的相關(guān)知識(shí),了解了不同洋流的性質(zhì),具備了分析洋流對(duì)地理環(huán)境影響的基礎(chǔ)知識(shí),因此在教學(xué)過(guò)程中應(yīng)堅(jiān)持以學(xué)生為主體,充分發(fā)揮其主觀能動(dòng)性和課堂參與度,把課堂交給學(xué)生,老師僅僅扮演知識(shí)探索的引路人的作用。
三、教法分析:
根據(jù)本課時(shí)內(nèi)容的特點(diǎn),我設(shè)置了以下教法和學(xué)法,這些教法學(xué)法將在我后面的過(guò)程中一一體現(xiàn)。我希望通過(guò)這些教法學(xué)法,發(fā)展學(xué)生的個(gè)性化思維。使學(xué)生成為主動(dòng)的學(xué)習(xí)者而不是知識(shí)的被動(dòng)接受者,從而達(dá)到事半功倍的學(xué)習(xí)效果。
四、教學(xué)過(guò)程:
環(huán)節(jié)一:新課導(dǎo)入。
我將播放一段電影泰坦尼克號(hào)的視頻和路線圖,提問(wèn):請(qǐng)問(wèn)泰坦尼克號(hào)沉沒(méi)的原因。通過(guò)這一方式,一方面是對(duì)學(xué)生視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)的雙重沖擊,有利于激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,喚醒學(xué)生的參與意識(shí);另一方面讓學(xué)生帶著問(wèn)題進(jìn)入課堂,激發(fā)他們的求知探索欲。
環(huán)節(jié)二:新知學(xué)習(xí)。
在新知學(xué)習(xí)這部分,我設(shè)計(jì)了一條海上航行之旅,與學(xué)生一起融入到課堂學(xué)習(xí)中,讓學(xué)生在“旅行中”快樂(lè)的學(xué)到知識(shí)。
海上航行之旅的第一站,我會(huì)帶學(xué)生到北大西洋,展示北大西洋兩岸(拉布拉多半島和卑爾根的)景觀圖和氣候圖,讓學(xué)生結(jié)合之前學(xué)習(xí)的氣候和洋流分布的有關(guān)知識(shí),分析為什么這兩個(gè)地方會(huì)有截然不同的景觀。學(xué)生在我的引導(dǎo)下得出暖流對(duì)沿岸氣候有增溫增濕作用,寒流對(duì)沿岸氣候有降溫減濕作用。通過(guò)這一環(huán)節(jié),既有效地突破了重難點(diǎn),又鍛煉了學(xué)生獨(dú)立分析問(wèn)題的能力。
海上航行之旅的第二站,我會(huì)帶學(xué)生重走哥倫布前往美洲之路,展示哥倫布兩次前往美洲的路線圖,學(xué)生結(jié)合洋流分布圖,提問(wèn):為什么同樣的距離,哥倫布兩次到達(dá)美洲的時(shí)間相差很大。學(xué)生在分析之后得出,順洋流航行可加快速度。我在提出課堂開(kāi)始之前泰道坦尼克號(hào)的問(wèn)題,補(bǔ)充,通過(guò)這一環(huán)節(jié)不僅可以鍛煉學(xué)生的讀圖分析能力,更能充分發(fā)揮學(xué)生的課堂參與度。
海上航行之旅的第三站,我會(huì)帶學(xué)生來(lái)到四大漁場(chǎng),給學(xué)生展示四大漁場(chǎng)的位置,讓學(xué)生結(jié)合洋流分布圖,分析這些地方為什么會(huì)出現(xiàn)漁場(chǎng)。學(xué)生在我的引導(dǎo)下,得出四大漁場(chǎng)附近都有洋流流經(jīng)。根據(jù)學(xué)生得出的結(jié)論,我再為學(xué)生進(jìn)行講解,讓學(xué)生知道寒暖流交匯或上升流有利于營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)的的上泛,最終形成漁場(chǎng)。通過(guò)這一環(huán)節(jié),可以與提高學(xué)生的課堂參與度,讓學(xué)生加深對(duì)教學(xué)難點(diǎn)的理解。
海上航行之旅的第四戰(zhàn),我會(huì)帶學(xué)生來(lái)到日本福島。展示日本福島核泄漏的材料以及中國(guó)大陸搶鹽的材料,提問(wèn)學(xué)生,大陸為什么搶鹽?我們的鹽真的受到污染了嗎?學(xué)生在我的引導(dǎo)下,得出洋流一方面可以稀釋污染物,另一方面擴(kuò)大污染面積。通過(guò)這一環(huán)節(jié),可以讓學(xué)生增強(qiáng)保護(hù)海洋的意識(shí)。
海上航行之旅結(jié)束后,我將根據(jù)前面所總結(jié)的,給同學(xué)總結(jié)洋流的全球意義,促進(jìn)全球物質(zhì)循環(huán)和能量交換。
環(huán)節(jié)三:鞏固提高。
在學(xué)習(xí)完新知識(shí)以后,我將讓學(xué)生思考我精心設(shè)計(jì)的練習(xí),這些練習(xí)包含了對(duì)教學(xué)重點(diǎn)和教學(xué)難點(diǎn)的考察。通過(guò)這些練習(xí),我想讓學(xué)生鞏固今天所學(xué)的重點(diǎn)知識(shí),同時(shí)通過(guò)練習(xí)來(lái)加強(qiáng)對(duì)難點(diǎn)的理解。
環(huán)節(jié)四:課堂小結(jié)
最后課堂小結(jié)環(huán)節(jié),我將和和學(xué)生一起回憶本節(jié)課所學(xué)的內(nèi)容,在回顧完知識(shí)點(diǎn)以后,給學(xué)生講解洋流對(duì)全球的意義:促進(jìn)全球的物質(zhì)交換、能量循環(huán)。使學(xué)生對(duì)本課時(shí)內(nèi)容的理解進(jìn)一步升華。
五、板書(shū)設(shè)計(jì):
這是我的板書(shū)設(shè)計(jì)。我主要采用綱目式板書(shū),這樣層次分明,結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn),利于彰顯所講地理知識(shí)的要點(diǎn)及其條理性。
高一地理教案:《大規(guī)模的海水運(yùn)動(dòng)》教學(xué)設(shè)計(jì)
高一地理教案:《大規(guī)模的海水運(yùn)動(dòng)》教學(xué)設(shè)計(jì)
●三維課程目標(biāo)
1.知識(shí)與技能目標(biāo):運(yùn)用地圖,歸納世界洋流分布規(guī)律,說(shuō)明洋流對(duì)地理環(huán)境的影響。
2.過(guò)程與方法目標(biāo):通過(guò)對(duì)洋流運(yùn)動(dòng)的動(dòng)畫(huà)或示意圖的制作,掌握觀察問(wèn)題、分析問(wèn)題的方法,提高自主學(xué)習(xí)和研究問(wèn)題的能力。
3.情感態(tài)度與價(jià)值觀目標(biāo):激發(fā)學(xué)習(xí)的興趣和熱情;通過(guò)對(duì)洋流的學(xué)習(xí),學(xué)會(huì)與他人合作交流;通過(guò)洋流對(duì)地理環(huán)境影響的學(xué)習(xí),樹(shù)立正確的環(huán)境觀。
●學(xué)習(xí)重點(diǎn)、難點(diǎn)
洋流的分布以及洋流的地理意義。
●教學(xué)方法構(gòu)想
依據(jù)本課三維目標(biāo)及教學(xué)重、難點(diǎn)和學(xué)生實(shí)際情況,以現(xiàn)代教育教學(xué)思想為指導(dǎo),積極創(chuàng)設(shè)學(xué)生學(xué)習(xí)洋流的有關(guān)問(wèn)題的情景,以學(xué)生自主觀察、探究和繪制分布簡(jiǎn)圖等新穎有趣的活動(dòng),激發(fā)學(xué)生的求知欲,調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。引導(dǎo)學(xué)生通過(guò)自主學(xué)習(xí)、合作探究、野外觀察、合理想象等方式,師生互動(dòng)、生生互動(dòng),共同實(shí)現(xiàn)三維目標(biāo)。
●課前準(zhǔn)備
1.教師:設(shè)計(jì)多媒體教學(xué)課件,準(zhǔn)備洋流運(yùn)動(dòng)的動(dòng)畫(huà)。
2.學(xué)生
◆課前學(xué)習(xí):預(yù)習(xí)本課知識(shí),并記錄預(yù)習(xí)中遇到的疑難問(wèn)題。
◆課前資料搜集:查閱資料,了解有關(guān)洋流方面的知識(shí)。分組完成洋流的模擬試驗(yàn):在臉盆中盛滿水,在一側(cè)向盆中吹氣,觀察盆中水的情況。
●教學(xué)過(guò)程設(shè)計(jì)
◆創(chuàng)設(shè)情境,導(dǎo)入新課
講述二戰(zhàn)時(shí)德國(guó)潛艇偷襲盟軍的故事。引入新課。
◆釋疑解惑,導(dǎo)學(xué)點(diǎn)撥
學(xué)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程設(shè)計(jì)
學(xué)習(xí)方法及備注
洋流的形成
1.引導(dǎo)學(xué)生閱讀教材了解洋流的概念,并明確海洋水體運(yùn)動(dòng)的主要?jiǎng)恿Α?/p>
2.引導(dǎo)學(xué)生讀教材了解洋流性質(zhì)分類,并明確寒、暖流的相對(duì)性。
按性質(zhì)分類:
暖流(從較低緯流向較高緯的洋流)
寒流(從較高緯流向較低緯的洋流)
3.閱讀“知識(shí)窗”,說(shuō)出洋流的成因及按成因所進(jìn)行的分類。
討論:洋流的形成
⑴風(fēng)海流:大氣運(yùn)動(dòng)和近地面風(fēng)帶,是海洋水體運(yùn)動(dòng)的主要?jiǎng)恿?。盛行風(fēng)吹拂海面,推動(dòng)海水隨風(fēng)漂流并使上層海水帶動(dòng)下層海水,形成規(guī)模很大的洋流,叫作風(fēng)海流。
⑵密度流:由于格海域海水的溫度、鹽度不同,引起海水密度的差異,從而導(dǎo)致海水流動(dòng),叫作密度流。
表層海水:鹽度低→鹽度高(海面低)
深層海水:鹽度高→鹽度低(壓強(qiáng)?。?/p>
⑶補(bǔ)償流:海水的連續(xù)性,補(bǔ)償流失。
水平補(bǔ)償
垂直補(bǔ)償:秘魯漁場(chǎng)(上升流)
總結(jié):在自然界中,洋流的形成,往往不是單獨(dú)受一個(gè)因素的影響,而是同時(shí)受幾個(gè)因素的綜合影響,此外,地轉(zhuǎn)偏向力以及陸地的形狀突出,也是迫使洋流的方向發(fā)生改變,使洋流分布很復(fù)雜,但亦有規(guī)律可循。
閱讀教材
總結(jié)規(guī)律
借助全球大氣環(huán)流舉例說(shuō)明
繪圖分析
舉例:其他海洋之間的密度流
理解記憶
洋流的分布規(guī)律
教師展示氣壓帶風(fēng)帶分布及其季節(jié)移動(dòng)的動(dòng)畫(huà)和世界洋流模式圖及其動(dòng)畫(huà),引導(dǎo)學(xué)生分析:世界洋流的分布規(guī)律。
1.中低緯度海區(qū),以副熱帶為中心,在北半球形成逆時(shí)針環(huán)流,南半球形成順時(shí)針環(huán)流。(反氣旋型環(huán)流)
2.北半球中高緯度海區(qū),形成逆時(shí)針大洋環(huán)流。(氣旋型環(huán)流)
3.南極大陸的外圍,形成西風(fēng)漂流。(寒流)
由于南極大陸上盛行極地東風(fēng),將南極大陸中的寒冷氣流吹入周圍海域,匯入西風(fēng)漂流中,形成寒性的洋流。
4.在北印度洋海區(qū),受季風(fēng)影響,形成季風(fēng)洋流:
夏季——西南季風(fēng)——東流——順時(shí)針流動(dòng)
冬季——東北季風(fēng)——西流——逆時(shí)針流動(dòng)
[練習(xí)]北半球 中高緯度 大陸的 東岸比西岸 ()
A.溫度高、鹽度高 B.溫度高、鹽度低
C.溫度低、鹽度低 D.溫度低、鹽度高
(另:變換各部分的文字,引導(dǎo)學(xué)生思考)
讓學(xué)生結(jié)合洋流分布模式圖畫(huà)出世界洋流分布簡(jiǎn)圖,并分析各洋流的性質(zhì)。
板圖世界洋流模式圖
畫(huà)出BC
畫(huà)出AD
將D處表示成南極大陸
通過(guò)練習(xí)
鞏固知識(shí)
畫(huà)圖解釋模式圖與實(shí)際洋流分布的關(guān)系
完成活動(dòng)
洋流的地理意義
1.洋流對(duì)氣候的影響
全球的大洋環(huán)流,對(duì)高低緯度間的熱量輸送和交換、調(diào)節(jié)全球的熱量分布,有著重要的意義。
暖流:增溫增濕,北大西洋南流對(duì)西歐海洋性氣候的形成有重要作用
寒流:降溫減濕,西澳大利亞寒流對(duì)澳大利亞西海岸的荒漠氣候的形成起到重要作用。
2.對(duì)海洋生物的影響
在寒暖流交匯處,海水發(fā)生攪動(dòng),可使深層的營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)上泛到海洋表層,浮游生物因養(yǎng)料豐富而大量繁殖,魚(yú)類因而大量繁殖,經(jīng)常形成大型的漁場(chǎng)。
漁場(chǎng)名稱
暖流
寒流
北海道漁場(chǎng)
日本暖流
千島寒流
北海漁場(chǎng)
大西洋暖流
北冰洋南下冷水
紐芬蘭漁場(chǎng)
墨西哥暖流
拉布拉多寒流
注:秘魯漁場(chǎng)是由上升流形成的!
3.洋流對(duì)航運(yùn)的影響
順流航行較快。
4.洋流對(duì)海洋環(huán)境的影響
陸地上的污染物質(zhì)進(jìn)入海洋以后,洋流可以把近海的污染物質(zhì)帶到其他海域,這樣有利于污染物的擴(kuò)散,但是也擴(kuò)大了污染的范圍。
案例1:美國(guó)愛(ài)克松公司在海洋氣象局的幫助下利用洋流助航,收到了很好的效果。1975年,該公司的六艘船根據(jù)所獲資料,在灣流最大流速區(qū)域向北航行,返航時(shí)則避開(kāi)主流區(qū),盡量靠近海岸南下。結(jié)果全年節(jié)約燃料油12500多桶、資金36萬(wàn)美元。
案例2:哥倫布第一次橫渡大西洋到達(dá)美洲是逆著北大西洋暖流航行,一共花了37天;第二次去美洲是順著加那利寒流和北赤道暖流航行,只花了20天時(shí)間。如果我國(guó)海輪航行去西亞、非洲等地,最好選擇冬季,可借助北印度洋的季風(fēng)洋流順流航行。
案例3:2002年11月,希臘“威望”號(hào)油輪在西班牙西北海域觸礁,發(fā)生原油泄漏,嚴(yán)重影響了當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境。油污隨盛行西風(fēng)吹送和加那利寒流挾帶,使西班牙境內(nèi)菲尼斯特雷角和拉科魯尼亞間的海域污染尤為嚴(yán)重。
讀書(shū)總結(jié)
理解熱量與水分的交換
規(guī)律記憶
畫(huà)圖說(shuō)明
舉例練習(xí)
讀知識(shí)窗分析
在圖上標(biāo)出位置
特別強(qiáng)調(diào)
總結(jié)規(guī)律
案例分析說(shuō)明
總結(jié)梳理,構(gòu)建體系
訓(xùn)練測(cè)評(píng),學(xué)以致用
高一地理《大規(guī)模的海水運(yùn)動(dòng)》教學(xué)設(shè)計(jì)
高一地理《大規(guī)模的海水運(yùn)動(dòng)》教學(xué)設(shè)計(jì)
教材分析
“大規(guī)模的海水運(yùn)動(dòng)”屬于自然地理的基本原理范疇,內(nèi)容包含了“世界海洋表層洋流的分布”和“洋流對(duì)地理環(huán)境的影響”兩部分。本節(jié)課我們要學(xué)習(xí)的是“世界海洋表層洋流的分布洋,它主要介紹了洋流的概念、洋流的性質(zhì)分類、洋流的形成和世界洋流的分布規(guī)律等。從知識(shí)的內(nèi)在聯(lián)系來(lái)看,“世界海洋表層洋流的分布”是基礎(chǔ)性知識(shí),為后一節(jié)“洋流對(duì)地理環(huán)境的影響”做好知識(shí)的預(yù)備。
教學(xué)目標(biāo)
知識(shí)與技能
1.了解海水運(yùn)動(dòng)的形式,洋流的性質(zhì)分類,明確洋流的影響因素
2.運(yùn)用洋流模式圖和世界表層洋流分布圖,解釋世界洋流的分布規(guī)律
3.能運(yùn)用氣壓帶和風(fēng)帶圖說(shuō)明風(fēng)海流的形成
4.學(xué)會(huì)利用海水等溫線來(lái)判斷寒、暖流
過(guò)程與方法
1、學(xué)會(huì)運(yùn)用地圖分析風(fēng)海流的成因,歸難世界洋流的分布規(guī)律,理解世界洋流分布模式。
2、通過(guò)對(duì)洋流分布規(guī)律的總結(jié),引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)去獲取知識(shí),體驗(yàn)解決問(wèn)題的過(guò)程,進(jìn)一步提高學(xué)生讀圖、分析和歸納的能力。
3、通過(guò)對(duì)洋流的成因分析,培養(yǎng)學(xué)生綜合分析問(wèn)題的方法。
情感、態(tài)度與價(jià)值觀
1、激發(fā)學(xué)生的學(xué)科興趣,培養(yǎng)學(xué)生分析、研究地理問(wèn)題的方法和精神。
2、通過(guò)分析洋流的形成和分布規(guī)律,提高對(duì)地理要素之間相互滲透和相互制約、相互影響的理解。
3通過(guò)自主學(xué)習(xí)、探究學(xué)習(xí)、合作學(xué)習(xí),獲得解決問(wèn)題的方法,將所學(xué)的知識(shí)點(diǎn)能夠前后聯(lián)系,有效解決疑慮,分析問(wèn)題的來(lái)龍去脈。綜合運(yùn)用地理知識(shí)能力提高。
教學(xué)重難點(diǎn)
1、世界洋流的形成原因及分布規(guī)律
2洋流模式圖的構(gòu)建及世界海洋洋流名稱的記憶
教學(xué)課時(shí):1課時(shí)
教學(xué)方法:多媒體課件動(dòng)態(tài)演示法、案例教學(xué)法、黑板略圖法、問(wèn)題導(dǎo)學(xué)法等
教學(xué)過(guò)程:
(導(dǎo)入)1852年的一天,大西洋上的風(fēng)暴把一艘帆船逼到了直布羅陀的附近的一個(gè)海灣里避難。水手在海灘上的沙子里發(fā)現(xiàn)了一個(gè)瀝青球,撥去瀝青以后,里面裹著的是一個(gè)空椰子殼,上面有個(gè)小洞,從里面掏出了一張羊皮紙,上面寫(xiě)滿了字,原來(lái)這是當(dāng)年哥倫布寫(xiě)的一封信。1492年,哥倫布首次到達(dá)美洲后,在返回歐洲的途中,遭遇了風(fēng)暴,他擔(dān)心自己的帆船回不了西班牙,于是便寫(xiě)了這封“椰子信”,投到大海,為的是讓后人知道自己的偉大發(fā)現(xiàn),不料,“海洋信差”竟把這封信傳了359年。
思考:上述事件可信嗎?為什么?
答案:可信。海洋中的水體是相連的。全球海洋表層海水。通過(guò)洋流的運(yùn)動(dòng),會(huì)將海水中的東西進(jìn)行“傳遞和遷移”。
那么海水為什么會(huì)運(yùn)動(dòng)呢?它的運(yùn)動(dòng)形式有哪些呢?我們今天就來(lái)學(xué)習(xí)第二節(jié)——大規(guī)模的海水運(yùn)動(dòng)。
既然大家知道海水是運(yùn)動(dòng)的,您能否根據(jù)我們的生活常識(shí)及以前所學(xué)的知識(shí)說(shuō)出海水運(yùn)動(dòng)有哪些形式?
(如波浪、漲潮落潮、洋流等等)
很好,大家說(shuō)得很全面,海水運(yùn)動(dòng)形式主要3種,波浪、潮汐和洋流。(簡(jiǎn)單介紹波浪、潮汐)
在風(fēng)力作用下,海面波狀起伏,形成風(fēng)浪,這是最常見(jiàn)的波浪。風(fēng)越大,波浪也就越大。如果發(fā)生海底地震、火山爆發(fā)或風(fēng)暴時(shí),也能引起巨浪,我們稱之為海嘯。那種波浪的浪高就很高了,并且會(huì)帶來(lái)極大的破壞力。
而潮汐是海水在日、月、地三者引力作用下,發(fā)生周期性的漲落的現(xiàn)象。白天的漲落叫潮,夜晚的叫汐,一天有2次漲落。
在我們生活中最常見(jiàn)的,應(yīng)用最廣的海水運(yùn)動(dòng)就是洋流。
我們把海水常年比較穩(wěn)定地沿著一定方向做大規(guī)模的流動(dòng),稱為洋流,根據(jù)洋流的性質(zhì),也就是海水的溫度高低,將洋流分為暖流和寒流。一般把海水溫度比其他地區(qū)高的叫暖流,而流過(guò)來(lái)的海水溫度偏低的,就叫寒流。
(環(huán)節(jié):在黑板上畫(huà)出寒流和暖流,并且由學(xué)生自主得出結(jié)論——一般由低緯度流向高緯度的是暖流,相反的,高緯度流向低緯度的是寒流。)
教師提問(wèn):(為什么海水會(huì)發(fā)生運(yùn)動(dòng)呢?)
學(xué)生回答:因?yàn)轱L(fēng)的吹拂,密度的差異等等。
教師總結(jié):大家回答的非常好,剛才通過(guò)大家的共同努力,咱們了解了寒暖流的含義和規(guī)律。那么,如果按海水運(yùn)動(dòng)的形成原因來(lái)分類的話,又可分為哪些類型呢?
(風(fēng)海流、密度流、補(bǔ)償流)
在盛行風(fēng)吹拂作用下,推動(dòng)海水隨風(fēng)漂流,形成規(guī)模很大的洋流,稱為風(fēng)海流。
當(dāng)這些風(fēng)海流使海水流出的海區(qū)的海水減少后,相鄰海區(qū)的海水便會(huì)流過(guò)來(lái)補(bǔ)充,形成另外一種洋流,稱為補(bǔ)償流。補(bǔ)償流還有另外一種形式,垂直方向上的補(bǔ)償流。在海洋表層海水流出后,不僅周圍相鄰海區(qū)的海水過(guò)來(lái)補(bǔ)充,而且海底的海水也上泛,形成上升流或下沉補(bǔ)償流,如秘魯寒流就是世界著名的上升補(bǔ)償流,能夠?qū)⒑5棕S富的營(yíng)養(yǎng)元素帶到海洋表層來(lái),利于大型漁場(chǎng)的形成。
除了風(fēng)海流和補(bǔ)償流,還有由于相鄰海區(qū)海水溫度或者鹽度的差異,出現(xiàn)的洋流,我們把他叫密度流。(舉例大西洋和地中海)
風(fēng)吹拂著海水在不停的運(yùn)動(dòng),并且這種運(yùn)動(dòng)是具有一定規(guī)律性的,下面同學(xué)們看課本57頁(yè)上的圖3.5(把學(xué)生分為四組,各自在圖上找出大西洋、大平洋、北印度洋、南印度洋的表層洋流的分布并總結(jié)出規(guī)律,完成58頁(yè)活動(dòng)題圖的繪制)
(教師總結(jié))
(1)、中、低緯海區(qū)形成以副熱帶為中心的大洋環(huán)流
北半球:順時(shí)針南半球:逆時(shí)針
(2)、中、高緯海區(qū)
北半球:形成以副極地為中心的逆時(shí)針環(huán)流
南半球:形成一支自西向東的西風(fēng)漂流
(3)北印度洋海區(qū):季風(fēng)洋流
夏季:順時(shí)針冬季:逆時(shí)針
教師講解:大家知道盛行風(fēng)是海洋水體運(yùn)動(dòng)的主要?jiǎng)恿?,它也是形成洋流的主要因素。(讓學(xué)生上黑板畫(huà)出六個(gè)風(fēng)帶,其他同學(xué)在底下畫(huà),畫(huà)完后大家看世界風(fēng)帶圖)
教師提問(wèn):根據(jù)這些風(fēng)向,大家說(shuō)出這些緯度之間的海水會(huì)在風(fēng)的吹拂作用下,發(fā)生什么方向的運(yùn)動(dòng)?形成了哪些洋流?
(與盛行風(fēng)風(fēng)風(fēng)向一致,信風(fēng)帶海水向西流,西風(fēng)帶海水向東流。有北赤道暖流、南赤道暖流、西風(fēng)漂流、北太平洋暖流和北大西洋暖流。當(dāng)這些海水在運(yùn)動(dòng)時(shí)還會(huì)受到地轉(zhuǎn)偏向力和陸地地形的阻擋,運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變。)
(同學(xué)們,在前面的學(xué)習(xí)中我們知道亞洲地區(qū),尤其是東亞、南亞,受海陸熱力性質(zhì)差異及氣壓帶風(fēng)帶的季節(jié)移動(dòng),南亞地區(qū)夏季受西南季風(fēng)的影響,冬季受東北季風(fēng)的影響。因此,在北印度洋海區(qū)形成的大洋環(huán)流跟其他地方有很大的差異。)
教師講解北印度洋的季風(fēng)環(huán)流
世界洋流運(yùn)動(dòng)的成因分析
(1)盛行風(fēng)是海洋水體運(yùn)動(dòng)的主要?jiǎng)恿?/p>
海面盛行風(fēng)吹拂表層海水運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)下層海水運(yùn)動(dòng) 形成洋流
(2)受陸地形狀的限制和地轉(zhuǎn)偏向力的影響,洋流的運(yùn)動(dòng)方向會(huì)發(fā)生改變
課堂小結(jié):今天我們主要了解了洋流的形成及其分布規(guī)律,知道了海水運(yùn)動(dòng)風(fēng)是主要?jiǎng)恿?,同時(shí)受陸地形狀的限制和地轉(zhuǎn)偏向力的影響,洋流的運(yùn)動(dòng)方向會(huì)發(fā)生改變