高中地理必修二教案
發(fā)表時間:2022-02-06高一地理城市的空間結(jié)構(gòu)與城市化學(xué)法指導(dǎo)(二)。
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城市的空間結(jié)構(gòu)與城市化學(xué)法指導(dǎo)(二)
第二節(jié)城市化
1、城市化的概念
城市化是一個鄉(xiāng)村變?yōu)槌鞘械膹?fù)雜過程,其概念尚無一個統(tǒng)一的解釋。對于這一變化過程不同領(lǐng)域的學(xué)者給以不同的理解,包括地理學(xué)、人口學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)等多方面的定義。簡單的說城市化就是從農(nóng)村到城市的變化過程,可將這種變化過程概括為圖1所示的城市化模型,這一變化過程中發(fā)生了一系列的變化,包括人口的變化、地域類型的變化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化、文化的變化、生活習(xí)慣的變化、價值觀的變化等等。其中地理學(xué)界通常用以下的三個主要變化作為衡量城市化的指標(biāo):①人口的集中,即人口不斷從農(nóng)業(yè)人口轉(zhuǎn)為非農(nóng)業(yè)人口向城市集中;②地域的轉(zhuǎn)換,即農(nóng)業(yè)用地轉(zhuǎn)化為城市建設(shè)用地;③經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的變化,即產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由第一產(chǎn)業(yè)向第二、三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變。
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高一地理必修二知識點(diǎn):城市空間結(jié)構(gòu)、城市化過程與特點(diǎn)
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高一地理必修二知識點(diǎn):城市空間結(jié)構(gòu)、城市化過程與特點(diǎn)
第一節(jié)城市空間結(jié)構(gòu)
1概念:城市是人口達(dá)到一定規(guī)模,主要從事非農(nóng)產(chǎn)業(yè)活動的居民聚居地,是一定地域的社會、經(jīng)濟(jì)、文化中心。特點(diǎn):人口和產(chǎn)業(yè)活動密集、生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益、交通運(yùn)輸和信息交流相對發(fā)達(dá)。
2城市區(qū)位分析:自然地理區(qū)位(相對穩(wěn)定):(1)地形:溫帶——平原,熱帶——高原,山區(qū)——河谷或開闊低地(2)氣候:降水適中(沿海地區(qū))和氣溫適中(中地位地區(qū))(3)河流:沿河設(shè)城,河流交匯處或河口水運(yùn)的起點(diǎn)或重點(diǎn)社會經(jīng)濟(jì)區(qū)位(不是一成不變的)(1)資源:礦產(chǎn)(2)交通運(yùn)輸:武漢,徐州(3)政治:首都:雅典,羅馬城,西安,洛陽,杭州新首都:華盛頓,堪培拉,巴西利亞,伊斯蘭堡(4)旅游(5)科技(經(jīng)濟(jì))(6)宗教:麥加,麥地那,梵蒂岡,拉薩(7)軍事:嘉峪關(guān)市
3日本城市集中分布在太平洋沿岸的原因:山多平原少、海洋性溫帶季風(fēng)氣候、資源匱乏多進(jìn)口、海岸線曲折多海灣港口易于貿(mào)易
4城市的區(qū)位選擇考慮因素:地質(zhì)(避開災(zāi)害多發(fā)區(qū),考慮地基承載力),地形(平原),河流(碼頭建在河的凹岸處),注意環(huán)境保護(hù)5城市地域形態(tài)(區(qū)位因素影響城市形態(tài)):集中式(便于集中設(shè)置較完善的生活服務(wù)設(shè)施)組團(tuán)式(用地分散,交通聯(lián)系不方便,投資較大)條帶式,放射式6影響城市功能分區(qū)的主要因素:自然地理?xiàng)l件、歷史文化因素、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、交通運(yùn)輸狀況等P30
7中心商務(wù)區(qū)的特點(diǎn):建筑高大密集、經(jīng)濟(jì)活動最為頻繁、內(nèi)部分區(qū)明顯、人口數(shù)量晝夜差別大、交通通達(dá)度高
8西方城市結(jié)構(gòu)學(xué)說:同心圓模式,扇形模式,多核心模式P3233
9中心地是向周圍地區(qū)提供各種貨物和服務(wù)的地方,其等級主要是根據(jù)中心地提供的職能種類和服務(wù)范圍來劃分的。
10一個地區(qū)城鎮(zhèn)的規(guī)模的大小與數(shù)量成反比,城鎮(zhèn)的空間分布主要受到商業(yè)因素、行政因素、交通因素的影響。
11高級中心地服務(wù)范圍大,彼此相距遠(yuǎn),六邊形數(shù)目大,低級中心地反之(高級中心地的服務(wù)范圍是低級中心地3倍)高級中心地包容低級中心地,高級服務(wù)范圍覆蓋低級服務(wù)范圍,從而構(gòu)成層次分明的空間網(wǎng)絡(luò)體系(相同級別的中心地服務(wù)范圍彼此獨(dú)立排斥)
第二節(jié)城市化過程與特點(diǎn)
1城市化的表現(xiàn):城市人口不斷增加,城市用地規(guī)模不斷擴(kuò)大,城市人口在總?cè)丝诘谋戎刂胁粩嗌仙ê饬康貐^(qū)城市化水平的標(biāo)志)2城市化的意義P36
3社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展是城市化的主要動力。
4城市發(fā)展與工業(yè)化進(jìn)程關(guān)系尤為密切,工業(yè)為城市經(jīng)濟(jì)的主要支柱,能夠安排大量勞動力就業(yè),并未服務(wù)業(yè)提供廣闊的發(fā)展空間。5城市的興起又與第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展密切相關(guān)。
第3/5頁
6發(fā)達(dá)國家的城市化特點(diǎn);起步早、水平高、出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象發(fā)展中國家的城市化特點(diǎn):起步晚、水平低、速度快、發(fā)展不合理(南美洲國家“虛假城市化”,印度、孟加拉、印尼的“滯后城市化”)
6大力推進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化,農(nóng)村剩余勞動力向非農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)和城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)移,是解決我國農(nóng)村、農(nóng)業(yè)、農(nóng)民問題的根本出路。7中國城市化特點(diǎn)P40
高一地理《城市空間結(jié)構(gòu)》學(xué)案分析湘教版
高一地理《城市空間結(jié)構(gòu)》學(xué)案分析湘教版
知識梳理
一、城市區(qū)位分析?
1.城市?
(1)含義是人口達(dá)到一定規(guī)模,主要從事非農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)活動的居民聚居地,是一定地域的社會、經(jīng)濟(jì)、文化中心。
(2)特點(diǎn)與農(nóng)村相比,城市人口和產(chǎn)業(yè)活動密集、生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益比較高、交通運(yùn)輸和信息交流相對發(fā)達(dá)。
(3)類型從城市職能來看,大致可以分為全國性中心城市、地區(qū)性中心城市、工業(yè)城市、交通樞紐城市、旅游城市、邊境口岸城市等。
2.區(qū)位
區(qū)位是指某一事物與其他事物的空間關(guān)系。城市區(qū)位是指城市與外部自然的、社會的和經(jīng)濟(jì)的事物之間所構(gòu)成的空間關(guān)系。
3.城市區(qū)位
自然地理區(qū)位影響因素有山脈、河流、湖泊、海洋等。?
經(jīng)濟(jì)地理區(qū)位影響因素有鐵路、公路、港口、城市、工礦企業(yè)、商品農(nóng)業(yè)基地等。?
政治文化地理區(qū)位影響因素有歷史繼承性、國家政策、外交等。
4.城市的空間布局的特點(diǎn)
(1)人口密集地區(qū)城鎮(zhèn)數(shù)量較多,并在其人流、物流的聚居部位形成較大的城市。
(2)沿河、沿湖、沿海地區(qū)城鎮(zhèn)較多,在兩條河流交匯處,或大的河流入海處,往往形成較大的城市。
(3)在交通樞紐處,如兩條或多條鐵路交會處、鐵路干線與公路干線交會處、兩條或多條公路干線交會處也會形成比較大的城市。
(4)在歷史文化勝地、著名旅游地、大規(guī)模的商品集散地和邊境口岸,都有可能形成比較大的城市。
5.城市區(qū)位選擇?
(1)地質(zhì)條件①充分考慮地基承受能力,②避開地質(zhì)條件不穩(wěn)定的地區(qū)。
(2)河流沿岸碼頭建在河流的凹岸處,因?yàn)檫@里水深,泥沙淤積少,但要注意河流對河岸的侵蝕。
(3)定性條件平原最有利,丘陵困難多,山區(qū)需要大量投資和工程措施。
(4)環(huán)境條件①風(fēng)向居民區(qū)布置在工業(yè)區(qū)的上風(fēng)向;②水源居民區(qū)布置在城區(qū)河流的上游。
(5)城市周圍應(yīng)有良好的植被、大面積的水面,利于調(diào)節(jié)城市氣候,改善城市景觀和大氣質(zhì)量。
二、城市土地利用中·華.資*源%庫
1.含義?
城市土地利用是指在城市形成和發(fā)展過程中,人們把土地作為生產(chǎn)和生活資料,根據(jù)其自然屬性和經(jīng)濟(jì)屬性加以改造、利用和保護(hù)的全過程。城市土地利用可反映出城市布局的基本形態(tài)和城市功能的地域差異。
2.類型及特征
表2-1
利用類型
分布特點(diǎn)
基本特征
商業(yè)用地
市中心、交通干線兩側(cè)、街角路口占地面積小,呈點(diǎn)狀或條狀
經(jīng)濟(jì)活動最繁忙;人口數(shù)量晝夜差別大;建筑物高大稠密;內(nèi)部有明顯的分區(qū)
商業(yè)用地
市中心、交通干線兩側(cè)、街角路口占地面積小,呈點(diǎn)狀或條狀
經(jīng)濟(jì)活動最繁忙;人口數(shù)量晝夜差別大;建筑物高大稠密;內(nèi)部有明顯的分區(qū)
居住用地
占地面積大,是城市的主要職能區(qū),工業(yè)化后出現(xiàn)分化
建筑質(zhì)量上高級與低級住宅區(qū)分化;位置上高級與低級住宅區(qū)背向發(fā)展
工業(yè)用地
市區(qū)外緣、干線兩側(cè)集聚成片
不斷向市區(qū)外緣移動,并趨向于沿主要交通干線分布
市政用地
一般分布在城市的幾何中心處,交通便利,點(diǎn)狀分布
便于與周圍的地區(qū)聯(lián)系,交通條件好
三、城市功能分區(qū)和空間結(jié)構(gòu)
1.城市功能分區(qū)
(1)主要功能區(qū)就城市功能進(jìn)行分區(qū),可劃分為商業(yè)區(qū)、居住區(qū)、市政與公共服務(wù)區(qū)、工業(yè)區(qū)、交通與倉儲區(qū)、風(fēng)景游覽區(qū)與城市綠地、特殊功能區(qū)等。
(2)影響功能分區(qū)的主要因素自然地理?xiàng)l件、歷史文化因素、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、交通運(yùn)輸狀況等。
(3)中心商務(wù)區(qū)又稱中心商業(yè)區(qū),是整個城市的商業(yè)核心區(qū),商業(yè)、服務(wù)、金融、貿(mào)易、信息等活動高度集中,建筑物以高層為主,交通運(yùn)輸便捷,零售商業(yè)十分發(fā)達(dá)。著名的中心商務(wù)區(qū)有美國的紐約曼哈頓區(qū)、日本東京新宿區(qū)和上海浦東陸家嘴地區(qū)等。
CBD具有以下特征
①經(jīng)濟(jì)活動最為繁忙;
②人口數(shù)量晝夜差別很大;
③建筑物高大密集;
④內(nèi)部分區(qū)明顯。
2.城市空間結(jié)構(gòu)
(1)西方城市結(jié)構(gòu)學(xué)說
表2-2
學(xué)說
提出人
相同點(diǎn)
不同點(diǎn)
同心圓學(xué)說
美國 伯吉斯
①城市中心均為中心商務(wù)區(qū);②高、中、低級住宅區(qū)出現(xiàn)分化且背向發(fā)展
各功能區(qū)呈同心圓狀分布,自城市中心向外緣擴(kuò)展,形成五個同心圓圈層
扇形學(xué)說
美國 霍伊特
各功能區(qū)沿著交通線呈放射狀或楔狀向外發(fā)展
多核心學(xué)說
美國 哈里斯、烏爾曼
城市圍繞不同核心發(fā)展,形成多核心模式
(2)中國古代城市空間結(jié)構(gòu)
①城市規(guī)劃集中體現(xiàn)了以皇權(quán)為中心的指導(dǎo)思想,在城市用地和功能分區(qū)上反映出嚴(yán)格的等級制度。
②城市結(jié)構(gòu)布局以宮殿為中心確定中軸線,構(gòu)建城市的基本骨架。
③城市用地布局有明顯的功能分區(qū)和整齊的道路系統(tǒng)。
④因地制宜進(jìn)行規(guī)劃布局,強(qiáng)調(diào)依山就水,自由布置。
四、中心地理論
1.中心地理論的產(chǎn)生?
1933年德國的科學(xué)家克里斯泰勒率先提出的,是研究城市空間組織和功能布局的一種城市區(qū)位理論。該理論探討了一定區(qū)域內(nèi)城鎮(zhèn)等級、規(guī)模、職能間的關(guān)系,并采用六
邊形圖形對城鎮(zhèn)等級與規(guī)模關(guān)系加以概括。
2.基本概念
(1)中心地向周圍地區(qū)提供各種貨物和服務(wù)的地方,具有多種服務(wù)職能,但主要的是提供貨物和服務(wù)的職能。中心地有級別之分,較高級別的中心地輻射影響較低級別的中心地。中心地等級的劃分是根據(jù)中心地提供的貨物和服務(wù)范圍。
(2)服務(wù)范圍中心地提供貨物和服務(wù)的作用范圍。?
(3)門檻某一級中心地正常存在所必需的服務(wù)范圍或服務(wù)人數(shù)。
3.中心地理論中城鎮(zhèn)的等級、數(shù)量、服務(wù)范圍、功能、彼此的距離之間的關(guān)系
城市的等級越高,數(shù)量越少,服務(wù)范圍越大,功能越多,距離越遠(yuǎn)。
知識導(dǎo)學(xué)
城市是非農(nóng)業(yè)人口為主的聚落,規(guī)模較大,是一定地域范圍內(nèi)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。?
城市的區(qū)位是指城市所占據(jù)的空間,它包括城市的位置和城市的分布。城市區(qū)位與自然環(huán)境和社會經(jīng)濟(jì)環(huán)境有著密切的聯(lián)系。?
自然因素如地形、氣候、河流等,通過影響人口分布而影響城市的形成和發(fā)展。氣候是人類生活的基本條件之一。城市大都分布在氣溫適宜、降水適度的地方。世界上的城市,特別是特大城市主要分布在氣溫適中的中低緯度,尤其是氣候條件優(yōu)越的沿海地區(qū)。平原是城市發(fā)展的理想環(huán)境,但并不是所有的城市都分布在平原上。結(jié)合我國百萬人口以上的大城市分布圖,理解城市與地形之間的密切關(guān)系。?
影響城市區(qū)位選擇的社會經(jīng)濟(jì)因素,主要包括城市交通區(qū)位、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、生產(chǎn)方式以及政治和文化歷史等。影響城市的區(qū)位因素是不斷發(fā)展和變化的。
城市是一個極其復(fù)雜的系統(tǒng),因而組成要素眾多。城市空間結(jié)構(gòu)是指構(gòu)成城市的各要素在空間上的位置及其組合狀況。城市空間結(jié)構(gòu)也稱城市地域結(jié)構(gòu)。城市土地相對有限,各地塊的交通通達(dá)程度和地價等各不相同,在經(jīng)濟(jì)活動之間必然要發(fā)生空間上的競爭,導(dǎo)致同類活動在空間上高度集聚,從而形成功能區(qū)。在學(xué)習(xí)的過程中,可將文字內(nèi)容轉(zhuǎn)化為表格的形式,運(yùn)用比較歸納法可更好地理解和把握。?
在經(jīng)濟(jì)、社會、歷史和政策等因素作用下,城市功能分區(qū)在空間的分布與組合上,形成不同的城市地域空間結(jié)構(gòu)模式。它們主要是根據(jù)西方國家的城市土地利用結(jié)構(gòu)概括出來的,與我國的實(shí)際存在差別。對這三種城市空間結(jié)構(gòu)模式可利用列表對比的方法,比較三者之間的異同點(diǎn)。?
中心地按照其提供的貨物(或服務(wù))的等級排列成有順序的等級系統(tǒng)。低級中心地的服務(wù)范圍被高一級中心地的服務(wù)范圍所包括,高一級中心地的服務(wù)范圍又被更高一級的服務(wù)范圍所包括,而相同級別的中心地和服務(wù)范圍是彼此獨(dú)立和排斥的。各級中心地最終會形成一個具有等級關(guān)系的空間結(jié)構(gòu)體系。
疑難突破
1.社會經(jīng)濟(jì)因素對城市區(qū)位的影響?
剖析影響城市區(qū)位選擇的社會經(jīng)濟(jì)因素,主要包括城市交通區(qū)位、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、生產(chǎn)方式以及政治、文化歷史等。?
(1)交通與城市區(qū)位世界上許多城市,特別是大城市一般都分布在重要的交通線上。沿海、沿江、鐵路干線和高速公路沿線,往往是城市集中分布的地帶。?
(2)政治與城市區(qū)位無論是在歷史上還是現(xiàn)在,許多城市都是一個地區(qū)的政治中心。古希臘的雅典、古羅馬的羅馬城都是當(dāng)時世界上最大的城市;當(dāng)今世界許多國家的首都也是
本國的第一大城市,如英國的首都倫敦、法國首都巴黎、日本的東京等等。?
(3)軍事、宗教與城市區(qū)位軍事、宗教對城市區(qū)位的影響在歷史上起了很大作用,但對現(xiàn)代城市區(qū)位的影響已經(jīng)很弱。?
(4)科技與旅游在現(xiàn)代,科技與旅游成為新興的城市區(qū)位的影響因素。例如因科技興起的科學(xué)城筑波、因旅游而興起的旅游城等。
2.經(jīng)濟(jì)因素是如何影響城市功能分區(qū)的?
剖析經(jīng)濟(jì)因素在市場競爭環(huán)境下對城市地域功能分區(qū)的形成、發(fā)展、變化起著越來越重要的作用。一方面,地理位置、交通通達(dá)度等區(qū)位條件的不同,造成土地價格或地租水平的差異;另一方面,城市的商業(yè)、工業(yè)、住宅等各種功能活動本身特點(diǎn)的差異,造成它們對城市用地競爭能力的不同,推動了城市土地利用格局的動態(tài)發(fā)展。
(1)影響地租的主要因素有地理位置和交通通達(dá)度。
①地理位置的影響
距離市中心越近,地租越高,由市中心向外,隨著距離的增加而遞減。?
地租分布等值線并不是同心圓,而是有明顯的凸凹,造成這種地租等值線彎曲的主要因素是交通。?
如圖2-1所示
圖2-1
②交通通達(dá)程度對地租的影響
表2-3
區(qū)位
交通通達(dá)度
地租
功能區(qū)
市中心
最高
最貴
商業(yè)中心用地
城市環(huán)線與公路干線交會處
較高
較貴
外圍商業(yè)用地
城市外環(huán)路及公路干線兩側(cè)
較低
較低
住宅用地
城市邊緣
低
低
工業(yè)用地
(2)各項(xiàng)功能活動的付租能力
各項(xiàng)功能活動的付租能力如圖2-2所示
圖2-2
圖中的A區(qū)為城市的中心,商業(yè)支付的地租最高;B區(qū)靠近市中心,對商業(yè)的吸引下降,但是住宅選擇這個區(qū)位,既有利于職工上下班,又方便購物;C區(qū)遠(yuǎn)離市中心,由于這里不是最佳區(qū)位,所以工業(yè)成為該區(qū)的土地利用形式。?
綜合以上付租能力和地租這兩方面因素,一般在地租等值線最高的市中心和地租次高的道路交會之處形成了商業(yè)區(qū);在地租較高的道路兩側(cè)形成了住宅區(qū),在地租較低的其他地方
高一地理知識點(diǎn):城市的空間結(jié)構(gòu)
高一地理知識點(diǎn):城市的空間結(jié)構(gòu)
一、城市的空間結(jié)構(gòu)
1、城市功能分區(qū)——相同的城市用地類型發(fā)生集聚
(1)商業(yè)區(qū):位于城市中心、交通干線兩側(cè)—交通便利,通信發(fā)達(dá),人流量大;付租能力強(qiáng)。
中心商務(wù)區(qū)(CBD):建筑密集、高樓林立、交通便捷——面積有限,但需求量大
(2)工業(yè)區(qū):一般分布在城市邊緣,交通便利,大多有河流或鐵路、公路經(jīng)過。
(3)住宅區(qū):是城市最廣泛的土地利用方式。
(4)文化區(qū):一般要求環(huán)境優(yōu)美,遠(yuǎn)離工業(yè)區(qū)和商業(yè)區(qū)。城市建設(shè)要注意保護(hù)文物古跡。
2、城市地域功能分區(qū)形成的原因:歷史因素、經(jīng)濟(jì)因素、社會因素、行政因素
3、城市規(guī)模與地域結(jié)構(gòu)、服務(wù)范圍
小城市:地域結(jié)構(gòu)的分化不明顯,提供的服務(wù)種類少、級別低,服務(wù)范圍小。
大城市:地域結(jié)構(gòu)的分化明顯,提供的服務(wù)種類多、級別高,服務(wù)范圍大。
二、影響城市的區(qū)位因素
(一)、自然方面
1、地形——平原地區(qū)城市密度大
2、氣候——?dú)夂驕嘏瘽駶櫟牡貐^(qū)城市密度大
3、河流——河流的供水和運(yùn)輸功能決定城市區(qū)位。
(二)社會經(jīng)濟(jì)方面
1、農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)
2、交通條件:沿海、沿江、沿鐵路線、沿高速公路可以形成城市軸線。北方城市大都在大道匯合處。
交通線的變化,會給城市發(fā)展帶來影響。(如揚(yáng)州:運(yùn)河通航時—興,運(yùn)河淤塞后—衰)。
3、政治(如行政中心)、軍事防衛(wèi)、宗教、科技、旅游等也能促進(jìn)城市的形成和壯大。
三、城市化
1、城市化的標(biāo)志:
①城市人口增加、、
②城市人口在總?cè)丝谥械谋戎厣仙?br>
③城市用地規(guī)模擴(kuò)大。其中最重要的指標(biāo)是城市人口占總?cè)丝诘陌俜直取?br>
2、第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后城市化特點(diǎn):
①大城市發(fā)展速度超過小城市;
②大城市數(shù)目不斷增多;③100萬人口以上的特大城市發(fā)展快。——大城市化趨勢
3、發(fā)達(dá)國家的城市化
①特點(diǎn):起步早,水平高,速度慢,出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象。
②逆城市化的原因:對環(huán)境質(zhì)量的要求提高,以及鄉(xiāng)村地區(qū)和小城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善。”
4、發(fā)展中國家城市化
①特點(diǎn):起步晚,水平低,速度快,大城市化趨勢明顯。
②我國城市化落后于工業(yè)化。
③城市發(fā)展不合理:大城市迅速膨脹,中小城市發(fā)展緩慢,人口集聚于少數(shù)大城市。
5、城市化的一般規(guī)律:城市化——郊區(qū)城市化——逆城市化——再城市化
四、城市化對自然環(huán)境的影響
1、城市化對自然環(huán)境的影響
(1)對氣候的影響:熱島效應(yīng)、雨島效應(yīng)、城郊熱力環(huán)流、大氣污染嚴(yán)重
(2)對水文的影響:對地下水——下滲量減少、地下水漏斗區(qū)范圍和深度增大。
對河流水——坡面流水的流速加快,河流匯水時間縮短,更易形成洪峰。
對水質(zhì)——城市工業(yè)廢水、生活污水造成城市水源的污染。
(3)對生物的影響:草坪和人工林品種單一;破壞生物棲息地,生物的多樣性減少。
2、保護(hù)和改善城市環(huán)境——“生態(tài)城市”
①建立衛(wèi)星城,開發(fā)新區(qū),分散城市職能。
②改善城市交通和居住環(huán)境。擴(kuò)寬主干道,建環(huán)城公路,建高架公路、地鐵、輕軌交通。
③保護(hù)和治理城市環(huán)境。大力加強(qiáng)綠化建設(shè)。
高一地理《城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)》備課教案
高一地理《城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)》備課教案
今早從以下幾個方面?zhèn)洹俺鞘袃?nèi)部空間結(jié)構(gòu)”一課。
一、課標(biāo)及其解讀:
1、課標(biāo):聯(lián)系城市地域結(jié)構(gòu)的有關(guān)理論,說明不同規(guī)模城市服務(wù)功能的差異。
2、解讀:研究城市地域結(jié)構(gòu)可以幫助人們揭示城市發(fā)展布局規(guī)律。城市的地域結(jié)構(gòu)一般包括城市的地域形態(tài)和城市的功能分區(qū)(土地利用)兩個方面。
對城市地域結(jié)構(gòu)的研究有同心圓地帶理論、扇形理論、多核心學(xué)說等。這些理論本身比較復(fù)雜,但本條“標(biāo)準(zhǔn)”只要求能用上述理論中反映出來的地理原理來理解不同規(guī)模城市服務(wù)功能差異上。
二、學(xué)情分析:
1、生活在城市中的學(xué)生對城市提供的服務(wù)功能多少都有感性的認(rèn)識;
2、義務(wù)教育階段地理課程中城市的內(nèi)容占了一定的比例,學(xué)生已經(jīng)知道了多種各有特色的具體城市。
三、教材分析:
本課時屬于湘教版必修二第二章第一節(jié)城市空間結(jié)構(gòu)。本節(jié)內(nèi)容包括三部分:1、城市的形成和發(fā)展條件;2、區(qū)域的城市空間組織(中心地理論);3、城市內(nèi)部空間組織(城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu))。本節(jié)課時第3課時,我把本節(jié)課的課題定為:城市的內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)。
對比湘教版和人教版關(guān)于這部分內(nèi)容的編排。湘教版:城市土地利用--城市的功能分區(qū),影響城市功能分區(qū)的主要因素,案例選取中心商務(wù)區(qū),活動選取建成區(qū)和郊區(qū)——西方城市空間結(jié)構(gòu)的三種理論和我國古代城市規(guī)劃的一些原則,旨在擴(kuò)大學(xué)生的知識面,進(jìn)一步了解城市土地利用和功能分區(qū)的一般規(guī)律。人教版:城市土地利用和功能分區(qū)(商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)的形成)--城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化(形成中重點(diǎn)講經(jīng)濟(jì)因素)。我選取人教版的3大功能區(qū)的形成--城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成分析,為了讓學(xué)生體會到原來自己生活的城市里還蘊(yùn)含著這樣的地理思想,案例選取西安城市空間結(jié)構(gòu)。正好可以借此機(jī)會好好了解一下西安市的城市空間結(jié)構(gòu)。
四、教學(xué)目標(biāo):1、理解城市功能區(qū)的形成;2、理解城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成,并能結(jié)合圖表,分析影響城市功能分區(qū)的主要因素。
之所以確定上述教學(xué)目標(biāo),主要是因?yàn)檎n標(biāo)要求的是用城市地域結(jié)構(gòu)理論理解城市功能區(qū)的差異,必須要理解城市功能區(qū)的形成,城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成,這樣才能了解城市發(fā)展布局的特點(diǎn)。
重點(diǎn):分析城市功能分區(qū)的成因、影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的因素;
確定依據(jù):只有了解影響城市功能分區(qū)的因素,才能比較功能區(qū)的差異,才能理解影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的因素。
難點(diǎn):結(jié)合圖表,分析影響城市功能分區(qū)的因素。因?yàn)閷W(xué)生讀圖析圖的能力較差,所以確定為難點(diǎn)。
五、教學(xué)方法:談話法、舉例法
依據(jù)教學(xué)目標(biāo)和教材內(nèi)容,我主要采取談話法、舉例法。
1、談話法。主要通過師生互動,聯(lián)系學(xué)生已有生活經(jīng)驗(yàn),啟發(fā)和引導(dǎo)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題。從課題入手,從字面意思初步理解什么是空間?空間結(jié)構(gòu)?城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)?這些詞對學(xué)生而言生僻、費(fèi)解,解釋清楚之后,便于學(xué)生學(xué)習(xí)下面的內(nèi)容;在學(xué)習(xí)城市主要功能區(qū)的形成時,以學(xué)生身邊的例子為談話平臺;在分析城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)形成時,給出各類土地利用付租能力隨距離遞減示意圖,不急于給出結(jié)論,通過談話互動,引導(dǎo)學(xué)生如何讀圖析圖,給學(xué)生析圖探究時間,培養(yǎng)學(xué)生讀圖析圖的能力。
2、舉例法。在學(xué)生影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)時,以西安市城市空間結(jié)構(gòu)的變化為例,激發(fā)學(xué)生探究的興趣,讓學(xué)生發(fā)現(xiàn)原來身邊的生活里蘊(yùn)藏著地理知識。
在教學(xué)媒體的選擇和使用上,結(jié)合本節(jié)教學(xué)內(nèi)容,制作直觀、形象的多媒體課件,《新新學(xué)案》,教材。
六、學(xué)法指導(dǎo):讀圖析圖法、合作探究法
教是為學(xué)服務(wù)的。讓學(xué)生養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,掌握科學(xué)的學(xué)習(xí)方法,可以提高教學(xué)成效,使學(xué)生終生受益。
1、讀圖析圖法。以圖做媒介,指導(dǎo)學(xué)生用眼識圖,用腦析圖,開口說圖;
2、合作探究法:主要指在教學(xué)過程中,教師組織學(xué)生分組合作,對所學(xué)問題進(jìn)行探究、交流、總結(jié),完成對問題的學(xué)習(xí)。本節(jié)課在學(xué)習(xí)方法的設(shè)計(jì)上為了調(diào)動學(xué)生的探究和積極性,分組,各組分別探究不同的問題,在教師引導(dǎo)下,交流、歸納、總結(jié)。
七、教學(xué)過程:
(一)導(dǎo)入:之前我們學(xué)習(xí)城市區(qū)位、中心地理論,知道了單個城市的形成和發(fā)展條件、區(qū)域的不同等級城市的分布規(guī)律。今天我們學(xué)習(xí)某單個城市內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu)。(板書:第3課時城市的內(nèi)部空間結(jié)構(gòu))
設(shè)問:1、什么是空間?什么是結(jié)構(gòu)?什么是城市的空間結(jié)構(gòu)?
師解釋:空間是指人類進(jìn)行社會經(jīng)濟(jì)活動的場所;結(jié)構(gòu)是事物的內(nèi)部構(gòu)造。如大樓由鋼筋、混凝土組成;城市空間結(jié)構(gòu)指城市各要素在一定空間范圍內(nèi)的分布和組成狀態(tài)。
(二)新課學(xué)習(xí)
1、城市土地利用和功能分區(qū)
過渡:人類是在土地上進(jìn)行社會經(jīng)濟(jì)活動的,因此,土地是城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的物質(zhì)基礎(chǔ),城市內(nèi)部因土地利用的方式不同,一般可以將城市用地分為商業(yè)用地、工業(yè)用地、住宅用地、政府機(jī)關(guān)用地等不同類型。
商業(yè)區(qū)的形成:商業(yè)活動要求接近消費(fèi)者,只有便捷的交通才可能帶來大量的消費(fèi)人口,因此,商業(yè)活動大都分布在交通便利的市中心和街角等位置。商業(yè)活動在某地發(fā)展起來后會帶來眾多的消費(fèi)者,這,又會吸引飲食、交通、郵電、銀行等其他的服務(wù),這些方便的服務(wù)設(shè)施又會吸引更多的人和服務(wù),這就是集聚效應(yīng)。通過集聚效應(yīng),商業(yè)區(qū)逐漸形成。
商業(yè)區(qū)分布于市中心、交通干線的兩側(cè)或街角路口。
設(shè)問:西安市的商業(yè)區(qū)主要分布在哪里?引出中心商務(wù)區(qū):整個城市的商業(yè)核心地區(qū),商業(yè)、服務(wù)、金融、貿(mào)易、信息等活動高度集中,建筑物以高層為主,交通運(yùn)輸便捷,零售商業(yè)發(fā)達(dá)。
住宅區(qū)的形成:住宅是一天中居民活動時間最長的場所,因此,住宅區(qū)是城市中最為廣泛的一種土地利用方式。在大多數(shù)城市中,住宅區(qū)占據(jù)城市空間的40%-60%。有的城市,隨著住宅區(qū)的分化還出現(xiàn)了中高級住宅區(qū)和低級住宅區(qū)。
此處學(xué)生可以根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)對比高級住宅區(qū)和低級住宅區(qū)。
工業(yè)區(qū)的形成:工業(yè)區(qū)是由城市內(nèi)部工業(yè)相互聚集而形成的。這些工業(yè)專業(yè)化程度高,且有很強(qiáng)的協(xié)作性。由于生產(chǎn)過程中有大量的運(yùn)輸要求,故工業(yè)區(qū)要靠近交通便捷的地帶來布置廠房、倉庫等設(shè)施。
以上3個區(qū)是城市中常見的功能區(qū)。
2、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成
在城市中,不同功能區(qū)的分布和組合構(gòu)成了城市內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu),也叫城市地域結(jié)構(gòu)。具有代表性的城市地域結(jié)構(gòu)有以下3種。
同心圓模式、扇形模式、多核心模式。這3個模式的閱讀屬于擴(kuò)展學(xué)生知識面的,故我讓學(xué)生自己閱讀即可。
3、影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的因素
城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成,是多種因素共同作用的結(jié)果。主要有:經(jīng)濟(jì)因素、經(jīng)濟(jì)收入、知名度、宗教種族、歷史原因等,其中經(jīng)濟(jì)因素是主要因素。
由于城市里各種功能的活動都要占用一定的土地,而城市土地的供應(yīng)是有限的,因此地價決定了每種土地用于哪一種活動。而地價取決于距離市中心遠(yuǎn)近和交通便捷程度。此處PPT出示經(jīng)濟(jì)因素對功能區(qū)的影響示意圖。學(xué)生看《新新學(xué)案》大冊子第25頁。分析功能區(qū)和距離市中心遠(yuǎn)近、交通通達(dá)度之間的關(guān)系!