簡(jiǎn)單的教案小學(xué)
發(fā)表時(shí)間:2021-04-12物質(zhì)的簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)。
每個(gè)老師不可缺少的課件是教案課件,大家在認(rèn)真寫教案課件了。是時(shí)候?qū)ψ约航贪刚n件工作做個(gè)新的規(guī)劃了,未來的工作就會(huì)做得更好!究竟有沒有好的適合教案課件的范文?小編收集并整理了“物質(zhì)的簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)”,供大家參考,希望能幫助到有需要的朋友。
【名師解讀】八年級(jí)物理第三章《物體的簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)》單元復(fù)習(xí)精品導(dǎo)學(xué)學(xué)案(北師大版)
本章小結(jié)
知識(shí)樹
思想方法
1.正確運(yùn)用公式v=進(jìn)行有關(guān)計(jì)算
【例1】(南寧市中考題)如圖結(jié)3-1所示,轎車從某地往南寧方向勻速行駛,當(dāng)?shù)竭_(dá)A地時(shí),車內(nèi)的鐘表顯示為10時(shí)15分,到達(dá)B地時(shí),鐘表顯示為10時(shí)45分.求:
(1)轎車從A地到B地用多少小時(shí)?
(2)轎車從A地到B地的速度;
(3)轎車若仍以該速度繼續(xù)勻速行駛,從B地到達(dá)南寧需要多長(zhǎng)時(shí)間.
圖結(jié)3-1
思路與技巧
(1)轎車從A地到B地所用的時(shí)間為兩地的時(shí)刻差;
(2)由v=可直接求出轎車從A地到B地的速度;
(3)利用(2)問中求得的速度,套用公式t=可求出從B地到達(dá)南寧所用的時(shí)間.
答案(1)轎車從A地到B地用時(shí)t=30min=0.5h
(2)轎車從A地到B地的路程SAB=SA-SB=120km-70km=50km
轎車從A地到B地的速度v===100km/h
(3)v=,t′===0.7h
關(guān)鍵利用速度公式v=及其變形公式s=vt、t=可計(jì)算或測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的速度、路程及時(shí)間,在應(yīng)用這些公式時(shí)要注意s、v、t三量的對(duì)應(yīng),切不可張冠李戴!
舉一反三
1.1(武漢市中考題)在東湖甲、乙兩龍船比賽,甲船頭追上乙船尾到甲船尾望超過乙船頭歷時(shí)80s.兩船長(zhǎng)均為10m,乙船保持7m/s速度不變,則甲船勻速超越乙船的速度為m/s.
1.2(海淀區(qū)中考題)公共汽車在平直公路上行駛,用固定于路邊的照相機(jī)連續(xù)兩次對(duì)其拍照,兩次拍照的時(shí)間間隔為2s,車長(zhǎng)為12m,如圖結(jié)3-2所示.由此可知,汽車行駛的平均速度約為m/s.
圖結(jié)3-2
1.3(海淀區(qū)中考題)據(jù)統(tǒng)計(jì),城市交通事故大多因違章引起.在圖結(jié)3-3中,A、B兩輛汽車分別在相互垂直的道路上,沿靠近各自道路的中心線(圖中的虛線)向前勻速行駛,當(dāng)A、B兩車的車頭到十字路口(道路中心線)的距離分別為30m和40m時(shí),道口恰好處于紅、綠燈轉(zhuǎn)換.A、B兩車均未采取任何減速措施,以致兩車相撞.已知兩車的車型相同,汽車外型的數(shù)據(jù)如表1所示,并已知A車的速度為v1=40km/h,設(shè)兩車相撞前均勻速行駛.試判斷在穿過路口過程中,乙車速度v2的范圍.
圖結(jié)3-3
表1汽車外形數(shù)據(jù)
車長(zhǎng)l:4.68m車寬d:1.70m
車高h(yuǎn):1.423m最高時(shí)速:200km/h
2.收集有效信息,解決實(shí)際問題
【例2】(上海市中考題)某小組同學(xué)分別測(cè)出了甲、乙電動(dòng)小車做直線運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間,并依據(jù)數(shù)據(jù)作出了相應(yīng)的路程——時(shí)間圖像,如圖結(jié)3-4a、b所示.
圖結(jié)3-4
(1)觀察圖結(jié)3-4a可知,甲車在做直線運(yùn)動(dòng).甲車通過0.6米的路程所用時(shí)間為秒;
(2)觀察圖結(jié)3-4b可知,在AB對(duì)應(yīng)的時(shí)間段內(nèi),乙車通過的路程為米;
(3)比較圖a、b可知,甲車的速度乙車的速度(選填“大于”、“等于”或“小于”).
思路與技巧圖結(jié)3-4a中甲車路程隨時(shí)間變化的圖像為一直線,由此確定甲車做勻速直線運(yùn)動(dòng).甲車通過0.6m路程所用時(shí)間由圖像可查出為6s.在圖b中,A點(diǎn)對(duì)應(yīng)路程為0.6m、B點(diǎn)對(duì)應(yīng)路程為1.8m,則AB段路程為1.8m-0.6m=1.2m.
取時(shí)間為6s,甲車通過路程為0.6m,乙車通過路程為1.2m,則確定甲車速度小于乙車速度.
答案(1)勻速6(2)1、2(3)小于.
關(guān)鍵知道路程隨時(shí)間變化的圖線上每一點(diǎn)表示二點(diǎn)物理意義,即時(shí)間和在這段時(shí)間內(nèi)通過的路程.
舉一反三
2.1(江西省中考題)某課外興趣小組的同學(xué)們?yōu)榱搜芯课伵5倪\(yùn)動(dòng)情況,將蝸牛放在刻度尺上讓其沿刻度尺爬行,并每隔10s拍攝記錄蝸牛的位置,拼成如圖結(jié)3-5所示的圖片.
圖結(jié)3-5
同學(xué)們依據(jù)此圖片獲得數(shù)據(jù),列表如下:
照片序號(hào)123456
時(shí)間t/s010203050
路程s/mm012.022.248.7
(1)請(qǐng)你根據(jù)圖中的情景,把表格中的內(nèi)容補(bǔ)充完整;
(2)根據(jù)上表的數(shù)據(jù),你可得出蝸牛是做運(yùn)動(dòng),蝸牛在前20s內(nèi)的平均速度是nm/s,整個(gè)50s內(nèi)的平均速度是nm/s.
2.2你知道圖結(jié)3-6中的兩個(gè)交通標(biāo)志的含義嗎?在遵守交通規(guī)則的前提下,汽車從標(biāo)志牌處到下一個(gè)出口最快要幾分鐘?
圖結(jié)3-6公路交通標(biāo)志
2.3(十堰市中考題)雷達(dá)發(fā)射或收到返回電磁波時(shí)均會(huì)在屏上出現(xiàn)一個(gè)鋸齒波.當(dāng)用雷達(dá)探測(cè)敵方飛行目標(biāo)時(shí),指示器的熒光屏上出現(xiàn)如圖結(jié)3-7所示的兩個(gè)鋸齒波形.若電磁波在空氣中傳播速度為3×108m/s,則敵方飛行目標(biāo)離雷達(dá)站的距離為.
圖結(jié)3-8
綜合探究
3.如何解答開放題
【例3】如圖結(jié)3-8反映騎車者與跑步者運(yùn)動(dòng)過程的圖像.請(qǐng)你運(yùn)用圖像中的信息,提出與行程有關(guān)的物理問題.
問題:
圖結(jié)3-8
思路與技巧根據(jù)圖像可以看出騎車者運(yùn)動(dòng)15s,行駛的路程是200m;跑步者在25s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程是200m;他們?cè)谡麄€(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,路程與時(shí)間的比值一定.
因此,可圍繞速度、路程、時(shí)間及運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)提出問題.
答案(1)騎車者與跑步者運(yùn)動(dòng)200m所用時(shí)間一樣嗎?
(2)騎車者與跑步者的速度之比是多少?
(3)騎車者與跑步者是否做勻速直線運(yùn)動(dòng)?
關(guān)鍵根據(jù)題中提供情景所涉及的物理知識(shí)及圖像特點(diǎn)提問.
舉一反三
3.1(山東濰坊市)長(zhǎng)度測(cè)量是最基本的測(cè)量,估測(cè)、粗測(cè)是日常生活、生產(chǎn)中經(jīng)常使用的測(cè)長(zhǎng)度的方法.小偉同學(xué)的家距學(xué)校約1.5km的路程.請(qǐng)你寫出粗測(cè)這段路程的兩種方法.
3.2(煙臺(tái)市)坐在向南行駛的列車?yán)锏某丝?,看到路旁的樹木向后退,同時(shí)又看到汽車也在向后退,以地面為參照物,汽車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能是.
實(shí)驗(yàn)區(qū)名題賞析
4.運(yùn)用控制變化法進(jìn)行科學(xué)探究
【例4】(泰安市中考題)小玲、小紅和小麗在操場(chǎng)上玩蕩秋千如圖結(jié)3-9,小麗把小玲、小紅分別輕輕推了一下,細(xì)心的小麗發(fā)現(xiàn),她倆往返擺動(dòng)一次的時(shí)間幾乎一樣,那么,秋千往返擺動(dòng)一次的時(shí)間與哪些因素有關(guān)呢?三人對(duì)此問題進(jìn)行研究,提出了以下猜想:
圖結(jié)3-9
①猜想1:秋千往返擺動(dòng)一次所用的時(shí)間可能與人的質(zhì)量有關(guān);
②猜想2:秋千往返擺動(dòng)一次所用的時(shí)間可能與秋千的繩長(zhǎng)有關(guān);
③猜想3:秋千往返擺動(dòng)一次所用的時(shí)間可能與秋千擺動(dòng)時(shí)離開中心線的最大距離有關(guān).
為了驗(yàn)證上述猜想,他們來到實(shí)驗(yàn)室,找來刻度尺、秒表、細(xì)線、小球,依照物理學(xué)習(xí)中的科學(xué)方法,按右圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn),得到下表中的數(shù)據(jù).
實(shí)驗(yàn)序號(hào)小球質(zhì)量m/g從O點(diǎn)到小球中心的距離L/m小球擺動(dòng)距中心線最大距離S/m小球往返擺動(dòng)10次所用時(shí)間t/s小球往返擺動(dòng)1次所用時(shí)間t0/s
1200.80.1018.01.80
2201.00.1420.02.00
3201.20.1022.02.20
4301.00.1420.02.00
5301.00.1020.02.00
請(qǐng)你通過分析回答下列問題:
(1)為驗(yàn)證猜想1,應(yīng)選用序號(hào)為兩組實(shí)驗(yàn)進(jìn)行對(duì)比分析;
(2)為驗(yàn)證猜想2,應(yīng)選用序號(hào)為兩組實(shí)驗(yàn)進(jìn)行對(duì)比分析;
(3)為驗(yàn)證猜想3,應(yīng)選用序號(hào)為兩組實(shí)驗(yàn)進(jìn)行對(duì)比分析;
(4)實(shí)驗(yàn)結(jié)論:小球往返擺動(dòng)一次所用的時(shí)間與有關(guān),與無關(guān).
答案(1)2與4(2)1與3(3)4與5(4)從O點(diǎn)到小球中心的距離.
本章測(cè)試卷
一、理解與應(yīng)用
1.明代詩人曾寫下這樣一首詩:“空手把鋤頭,步行騎水牛;人在橋上走,橋流水不流”.其中“橋流水不流”之句應(yīng)理解成其選擇的參照物是()
A.水B.橋C.人D.地面
2.如圖測(cè)3-1所示是頻閃照相每隔s拍攝下來的棒球沿斜面運(yùn)動(dòng)的位置照片.則下列說法正確的是()
A.若棒球自左向右運(yùn)動(dòng),照片顯示了棒球沿斜面做減速直線運(yùn)動(dòng)
B.若棒球自右向左運(yùn)動(dòng),照片顯示了棒球沿斜面做加速直線運(yùn)動(dòng)
C.若棒球運(yùn)動(dòng)到某點(diǎn)時(shí),棒球所受的所有力突然全部消失,則棒球?qū)⒆鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng)
D.若棒球運(yùn)動(dòng)到某點(diǎn)時(shí),棒球所受的所有力突然全部消失,則棒球?qū)⒆優(yōu)殪o止
圖測(cè)3-1
3.課堂上老師讓小明上講臺(tái)演講,他從座位到講臺(tái)步行的速度大約是()
A.0.lm/sB.1m/sC.10m/sD.20m/s
4.下面關(guān)于平均速度與瞬時(shí)速度的說法中不正確的是()
A.平均速度是反映物體位置變化的物理量
B.平均速度只能大體上反映物體運(yùn)動(dòng)的快慢程度
C.瞬時(shí)速度可以精確反映物體在某一時(shí)刻運(yùn)動(dòng)的快慢程度
D.瞬時(shí)速度可以精確反映物體在某一位置運(yùn)動(dòng)的快慢程度
5.汽車在公路上以10m/s的速度勻速直線前進(jìn),駕駛員發(fā)現(xiàn)前方路口燈號(hào)轉(zhuǎn)為紅燈,經(jīng)0.5s的反應(yīng)時(shí)間后,開始踩剎車,汽車車速v隨時(shí)間t變化關(guān)系如圖測(cè)3-2所示,下列敘述正確的是()
A.在0.5s的反應(yīng)時(shí)間內(nèi),車子前進(jìn)了10m
B.從開始剎車到停止,車子滑行距離為5m
C.從開始剎車后1s鐘,車速為5m/s
圖測(cè)3-2
D.從燈號(hào)轉(zhuǎn)為紅燈起到汽車完全靜止,車子共前進(jìn)了15m
6.下面敘述的幾種測(cè)量圓柱體周長(zhǎng)的方法中,不能用的是()
A.把一紙條緊包在圓柱體上,在紙條重疊處用大頭針扎個(gè)孔,然后把紙條展開,用刻度尺量出兩孔之間的距離即是圓柱體的周長(zhǎng)
B.在圓柱體上某點(diǎn)涂上顏色,使圓柱體在紙上滾動(dòng)一圈.用刻度尺量出紙上兩顏色處之間的距離,即是圓柱體的周長(zhǎng)
C.用細(xì)絲線在圓柱體上繞上一圈,量出絲線的長(zhǎng)度即可
D.用一根橡皮筋拉緊在圓柱體上繞一圈,量出繞過圓柱體橡皮筋的長(zhǎng)度即是圓柱體的周長(zhǎng)
7.一攝影師用照相機(jī)對(duì)一輛運(yùn)動(dòng)的汽車連續(xù)進(jìn)行兩次拍照,拍照時(shí)間間隔為2s,先后拍的照片如圖測(cè)3-3A、B所示,已知汽車長(zhǎng)是5m,那么根據(jù)以上條件()
圖測(cè)3-3
A.能算出這2s內(nèi)車的平均速度,但不能判斷出車運(yùn)動(dòng)的方向
B.不能算出這2s內(nèi)車的平均速度,但能判斷出車運(yùn)動(dòng)的方向
C.不能算出這2s內(nèi)車的平均速度,也不能判斷出車運(yùn)動(dòng)的方向
D.既能算出這2s內(nèi)車的平均速度,又能判斷出車運(yùn)動(dòng)的方向
8.我們利用一部每秒打點(diǎn)50次的紙帶打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄一個(gè)皮球下墜的情況如圖測(cè)3-4,紙帶上的記錄如下.則皮球下落至地面的平均速度多大()
圖測(cè)3-4
A.0.5m/sB.0.58m/sC.0.7m/sD.0.8m/s
9.圖測(cè)3-5中的特技跳傘運(yùn)動(dòng)員只有在他們保持時(shí),才能形成一定的造型.
圖測(cè)3-5
10.請(qǐng)將下列物體按速度從大到小排列:
①列車:100km/h②光速:3×108m/s
③人步行:1.1m/s④汽車:30m/s
⑤發(fā)射人造衛(wèi)星的最小速度:7900m/s⑥自行車:20km/h
⑦短跑運(yùn)動(dòng)員沖刺速度:9m/s
11.圖測(cè)3-6甲為用攝像機(jī)記錄運(yùn)動(dòng)員賽跑的情景,圖測(cè)3-6乙為記錄的畫面(1s記錄30幀畫面).以地板為參照物,運(yùn)動(dòng)員是的,因?yàn)椋粔κ堑?,因?yàn)?
圖測(cè)3-6
12.圖測(cè)3-7是森林動(dòng)物“運(yùn)動(dòng)會(huì)”中龜兔賽跑的情景.比賽開始后,“觀眾”通過比較認(rèn)為跑在前面的兔子運(yùn)動(dòng)快,由于兔子麻痹輕敵,中途睡了一覺,“裁判員”通過比較判定最先到達(dá)終點(diǎn)的烏龜運(yùn)動(dòng)得快.物理學(xué)中用表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的程度.
圖測(cè)3-7
13.小明在商場(chǎng)的自動(dòng)扶梯上做如下實(shí)驗(yàn):在扶梯運(yùn)行時(shí),他站在扶梯上不動(dòng),經(jīng)過2min從一樓上到二樓;在扶梯不動(dòng)時(shí),他沿扶梯快速向上行走,經(jīng)過1min從一樓上到二樓.在此基礎(chǔ)上,他通過計(jì)算得到兩項(xiàng)結(jié)果:
(1)在扶梯運(yùn)行時(shí),他同時(shí)沿扶梯向上行走,從一樓上到二樓所用的時(shí)間是min;
(2)在扶梯向上運(yùn)行時(shí),他從二樓沿扶梯以不變的速度向下行走,走到一樓時(shí)所用的時(shí)間是min.
14.甲、乙兩木塊向右運(yùn)動(dòng),圖測(cè)3-8是每隔0.2s拍攝的甲、乙運(yùn)動(dòng)情況的閃光照片,由照片可以判定,甲、乙兩木塊.運(yùn)動(dòng)速度相同的時(shí)刻可能在.
圖測(cè)3-8
15.(山東臨沂市中考題)某種汽車上的里程表和速度表,是用安裝在前輪上的計(jì)數(shù)齒輪來實(shí)現(xiàn)計(jì)數(shù)的.車輪轉(zhuǎn)動(dòng),撥動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),再通過特定方式的傳動(dòng)裝置和由電磁感應(yīng)原理制成的傳感器,在計(jì)數(shù)器上記錄里程,在速度表上指示時(shí)速.當(dāng)輪胎用久了,有了明顯的摩損后,就會(huì)使所計(jì)里程和指示的時(shí)速產(chǎn)生誤差.這樣,里程表上所計(jì)的里程數(shù)汽車實(shí)際行駛的里程.若用這種車輛從臨沂勻速行駛到濟(jì)南,以速度表上指示的時(shí)速為依據(jù),所估算的時(shí)間實(shí)際行駛時(shí)間(選填“大于”、“小于”或“等于”).
16.(揚(yáng)州市中考題)我國(guó)古書上記載有“人在大舟中閉牖(牖指門窗),舟行而人不覺動(dòng)”,這是對(duì)運(yùn)動(dòng)和靜止的生動(dòng)描述,其中“人不覺”是以為參照物的.
17.甲、乙、丙三人分別乘坐直升機(jī),甲看到地面樓房勻速下降,乙看到甲保持靜止不動(dòng),丙看到乙勻速上升,這三架直升機(jī)對(duì)于地面各做何運(yùn)動(dòng)?
18.為實(shí)施西部大開發(fā),北京至烏魯木齊的列車全線提速.提速前列車平均速度約58km/h,提速后全程平均速度達(dá)78km/h,提速前全程運(yùn)行時(shí)間為65h,提速后全程運(yùn)行時(shí)間為多少?京烏線全長(zhǎng)約多少?
19.某地區(qū)道路如圖測(cè)3-9所示,歹徒在A處作案后沿AB以5m/s速度逃跑,到達(dá)B時(shí)停留ls,接著沿BC以6m/s速度逃亡.在歹徒經(jīng)過AB中點(diǎn)時(shí)被見義勇為的小明同學(xué)發(fā)現(xiàn)并立即從A出發(fā),沿AC攔截歹徒,結(jié)果警方和他恰好在C處將歹徒抓獲.歹徒從被發(fā)現(xiàn)至C處被捕共經(jīng)歷多少時(shí)間,小明追捕歹徒的速度多大
圖測(cè)3-9
二、探究與體驗(yàn)
20.觀察圖測(cè)3-10中的房子和小旗,關(guān)于甲、乙兩車相對(duì)于房子的運(yùn)動(dòng)情況有幾種可能?并說明發(fā)生該現(xiàn)象的條件.
圖測(cè)3-10
21.下表是飛機(jī)在起動(dòng)過程中各時(shí)刻的速度(從飛機(jī)起動(dòng)一段時(shí)間開始記時(shí)).
時(shí)間/s0510152025
速度/ms-1102540557085
分析上表:
(1)飛機(jī)速度變化特點(diǎn)是:;
(2)飛機(jī)速度變化隨時(shí)間變化規(guī)律是:.
22.(昆明市中考題)在“測(cè)平均速度”的實(shí)驗(yàn)中,小浩提出了“小球在斜面上滾動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間與哪些因素有關(guān)”的問題.為此他選擇質(zhì)量大小不同但光潔程度相同的四個(gè)玻璃小球,先后讓這四個(gè)小球由靜止開始,從同一斜面的同一高度滾下.實(shí)驗(yàn)測(cè)得四個(gè)小球在斜面上滾動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間如下表所示:
小球序號(hào)質(zhì)量/g時(shí)間/s
1103.15
2153.15
3183.15
4253.15
(1)小浩設(shè)計(jì)這個(gè)實(shí)驗(yàn)的目的是為了探究對(duì)小球在斜面上滾動(dòng)時(shí)間的影響;
(2)通過對(duì)上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析,能得到的結(jié)論是.
23.課間休息時(shí),小華對(duì)小剛說:“我的手指沿課桌面上的一條直線運(yùn)動(dòng),你有什么方法判斷是否做勻速直線運(yùn)動(dòng)?”小華一邊說一邊用手指在桌面上慢慢地移動(dòng).小剛看了小華手指的運(yùn)動(dòng),想了一下說:“我不僅可以判斷你是否做勻速運(yùn)動(dòng).還可以測(cè)出你手指運(yùn)動(dòng)速度的大小,不過你必須滿足我一個(gè)條件:你的手指要捏住一條紙帶.”于是,小華用手捏著一條紙帶在桌面上按照自己的設(shè)想快慢運(yùn)動(dòng).此時(shí),只見小剛拿著一只墨水筆,眼睛盯著墻上的時(shí)鐘的秒針,用水筆的筆尖在一個(gè)固定的位置上按秒針的節(jié)奏一下一下地點(diǎn)著紙帶.在拖動(dòng)的紙帶上留下了如圖3-11的痕跡.
圖測(cè)3-11
(1)請(qǐng)你幫小剛回答:小華手指的運(yùn)動(dòng)是勻速運(yùn)動(dòng)嗎?如果不是,什么時(shí)候速度最大?什么時(shí)候速度最???
(2)如果小剛每隔1s在紙帶上做一個(gè)記號(hào),你實(shí)際測(cè)一下紙帶的有關(guān)數(shù)據(jù),算出從開始運(yùn)動(dòng)(紙帶的左端)后第4s到第8s之間,小華手指運(yùn)動(dòng)的速度多大?
三、調(diào)查與實(shí)踐
24.(玉林市中考題)近年來,玉林市區(qū)與周邊城鎮(zhèn)的道路相繼改建成一、二級(jí)公路,大大地促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展,給人們出行帶來了方便,遺憾的是在某些岔路口,人車相撞的交通事故有所增加,有人猜想事故的出現(xiàn)與行人橫過公路時(shí)的錯(cuò)誤判斷有關(guān).
圖測(cè)3-12
(1)如圖測(cè)3-12所示,某同學(xué)準(zhǔn)備橫過公路時(shí),正好有一輛汽車從距岔路口100m處以72km/h的速度駛過來,如果公路寬12m,問該同學(xué)以1.2m/s的正常步行速度能否在汽車到達(dá)岔路口前完全通過公路?
(2)為了減少在岔路口發(fā)生人車相撞事故,請(qǐng)你分別向交警部門(或公路建設(shè)部門)、汽車司機(jī)和過路的行人,各提一項(xiàng)合理的建議.
25.暑假就要到了,北京光華小學(xué)的王強(qiáng)同學(xué)準(zhǔn)備乘火車到住在濟(jì)南的奶奶家去.王強(qiáng)想路上盡量快一些,還想在車上多看看沿途的風(fēng)光.這里有一張列車時(shí)刻表,王強(qiáng)看不懂,請(qǐng)你幫他選擇一個(gè)最佳的車次,并計(jì)算這次列車從北京到濟(jì)南的平均速度.
車次2539K51T13T35
自北京起
(km)始發(fā)
終到北京北京北京北京
17:1122:2020:0013:30
青島日照上海濟(jì)南
6:5311:5210:0018:00
0北京17:1122:2020:0013:30
376德州22:32
492:31
36↓↓
497濟(jì)南0:28
424:02
120:31
3918:00
653兗州青島
6:536:09
21↓
1463上海日照
11:5210:00
四、閱讀與思考
26.
相等還是不相等?
汽艇在平靜的水面上行駛.汽艇的速度如果不變,若從東岸出發(fā),駛到西岸再回到東岸,往返所用的時(shí)間相等嗎?很顯然,當(dāng)然相等.
如果汽艇在河里行駛,從上游駛到下游,從下游駛回原地,所用的時(shí)間一樣嗎?你也能立即回答,不等,順流而下用的時(shí)間少,逆流而上用的時(shí)間長(zhǎng).
那么,如果汽艇在水庫里往返行駛一次,在河里往返行駛一次,兩次行駛的速度相同,駛過的距離也相等,兩次所用時(shí)間一樣嗎?這就要認(rèn)真地思考一下了.
一位同學(xué)想想說:“一樣.在河里行駛順?biāo)湍嫠脮r(shí)間雖不同,但是一慢一快相互抵消,就等于在水庫中往返相同距離所用的時(shí)間.”
你同意他的分析嗎?
五、想像與創(chuàng)新
27.用一個(gè)空瓶子,灌滿水以后倒立過來,讓水流出去.反復(fù)做幾次,水流完的時(shí)間是一定的,如圖測(cè)13-13.利用這個(gè)規(guī)律可以制作“水鐘”.
(1)為了讓水鐘的水滴滴得更快一些或更慢一些,你做了哪些事情?
(2)你是怎么知道你制作的水鐘每?jī)傻嗡g的時(shí)間間隔基本上是一樣的?
(3)如果重新做這個(gè)活動(dòng)的話,你會(huì)對(duì)你制作的水鐘做哪些改進(jìn)?
圖測(cè)3-13這瓶水流完的時(shí)間總是一定的
本章成長(zhǎng)記錄
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參考答案
本章小結(jié)
知識(shí)樹
位置;靜止;相對(duì);運(yùn)動(dòng)快慢;;m/s、km/h;時(shí)間;路程;vt;;變速;;
舉一反三
l.17.25m/s(點(diǎn)撥:甲船超過乙船所運(yùn)動(dòng)的距離s=10m+10m=20m設(shè)甲船速度為v甲,根據(jù)v=)80s=v甲=7.25m/s)
1.26
1.3當(dāng)B車的速度在42.1~59.6km/h的范圍內(nèi),AB兩車將發(fā)生相撞事故(點(diǎn)撥:距離的確定分兩車頭、尾相撞幾種情況討論)
2.1(1)40;34.3;61.2(2)變速;1.11;1.22
2.2距離s=2km速度v=40km/h根據(jù)t===0.05h=3min
2.3480m(點(diǎn)撥s=vt=3×108m/s×1.6×10-6s=480m)
3.1(1)先測(cè)出通常騎自行車的速度v,再測(cè)出騎自行車從家到學(xué)校的時(shí)間t,根據(jù)s=vt求出小偉的家到學(xué)校的距離(2)先用尺測(cè)出步行時(shí)每一步的長(zhǎng)度為l,再測(cè)出從家步行到學(xué)校走的步數(shù)n,由s=nl求出小偉的家到學(xué)校的路程
3.2靜止向北行駛向南行駛,但速度比列車慢
本章測(cè)試卷
1.A2.C3.B4.A5.B6.D7.D8.B
9.相對(duì)靜止
10.②⑤④①⑦⑥③
11.運(yùn)動(dòng);運(yùn)動(dòng)員與地之間的位置在發(fā)生變化;靜止;墻與地之間位置沒有發(fā)生變化
12.相同時(shí)間通過的路程遠(yuǎn)速度大;通過相同的路程所用時(shí)間短之速度大;單位時(shí)間所通過的路程
13.(1)0.67;(2)2
14.第3點(diǎn)到第4點(diǎn)之間
15.大于;小于
16.相對(duì)性;舟
17.甲乘坐的飛機(jī)勻速上升;乙乘坐的飛機(jī)與甲具有相同的速度勻速上升;丙乘坐的飛機(jī)可能勻速下降,可能靜止,可能勻速上升,但速度小于乙乘坐的飛機(jī)
18.48h20min.3770km
19.歹徒從被發(fā)現(xiàn)至被捕的時(shí)間t=+t0+=×+1s+=10s,sAC==50m,v===5m/s
20.乙車向左運(yùn)動(dòng)且速度大于風(fēng)速.甲車的運(yùn)動(dòng)有三種可能:①靜止;②向右運(yùn)動(dòng);③向左運(yùn)動(dòng),且車速小于風(fēng)速
21.(1)隨時(shí)間逐漸變大(2)v=10+3t
22.(1)小球的質(zhì)量(2)小球在斜面上滾下的時(shí)間跟小球的質(zhì)量無關(guān)
23.(1)不是勻速運(yùn)動(dòng)兩點(diǎn)間隔越大說明手指運(yùn)動(dòng)速度越大,兩點(diǎn)間隔越小說明手指運(yùn)動(dòng)速度越小.第6、7點(diǎn)之后速度最大,12、13間速度最?。?)用刻度尺量出第5個(gè)點(diǎn)至第9個(gè)點(diǎn)之間的距離除以4s
24.(1)已知乙車=72km/h=20m/s汽車到達(dá)岔路口的時(shí)間
t===5s人完全通過岔路口的時(shí)間
t′===10s因t′>t人以正常步行不能在汽車到達(dá)岔路口時(shí)完全通過(2)在岔路口橫穿馬路不能搶時(shí)間;汽車在交岔路口應(yīng)限速行駛;設(shè)置人行車行指示燈等
25.T35次列車;===110.4km/h
26.不同意,靜水中,往返時(shí)間t=,流水中,順?biāo)畷r(shí)間t1=,逆水而上的時(shí)間t2=,t1+t2=+=>t,即在靜水中所用的時(shí)間比流水中所用時(shí)間短
27.(1)改變空瓶子孔徑的大小,可以使水滴滴得更快一些或更慢一些(2)水流完的時(shí)間是一定的,瓶子中裝的水量是相同的(3)略
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初二物理第三章物質(zhì)的簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)教案
教案課件是每個(gè)老師工作中上課需要準(zhǔn)備的東西,大家在認(rèn)真準(zhǔn)備自己的教案課件了吧。我們制定教案課件工作計(jì)劃,可以更好完成工作任務(wù)!你們清楚教案課件的范文有哪些呢?小編特地為您收集整理“初二物理第三章物質(zhì)的簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)教案”,歡迎您閱讀和收藏,并分享給身邊的朋友!
第三章物質(zhì)的簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)
教材內(nèi)容
本單元內(nèi)容主要包括運(yùn)動(dòng)的描述、參照物、勻速直線運(yùn)動(dòng)、平均速度和瞬時(shí)速度、測(cè)定平均速度。
機(jī)械運(yùn)動(dòng)現(xiàn)象最普遍,最簡(jiǎn)單,學(xué)生也最熟悉,在小學(xué)的數(shù)學(xué)中學(xué)生又學(xué)過速度和路程問題,對(duì)這些知識(shí)并不陌生。初中物理從學(xué)習(xí)簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)開始,可以充分利用學(xué)生已有的知識(shí)來逐步展開物理的學(xué)習(xí)。
本章知識(shí)的核心是速度的概念。速度不僅是運(yùn)動(dòng)學(xué)的基本概念,而且這個(gè)概念的應(yīng)用也很廣泛。速度是由兩個(gè)物理量構(gòu)成的一個(gè)新物理量,學(xué)生在以后的物理課中還將學(xué)到許多其他由兩個(gè)或兩個(gè)以上的物理量來定義的新物理量。由于學(xué)生在生活和學(xué)習(xí)中對(duì)速度概念已經(jīng)有所了解,容易領(lǐng)會(huì)要由路程和時(shí)間兩個(gè)物理量來定義它的道理,這對(duì)以后學(xué)習(xí)和理解這類物理量有幫助的。
教材用一名法國(guó)飛行員在2000m高空用手抓住一顆德國(guó)子彈的故事引入,激發(fā)學(xué)生的興趣,從而進(jìn)入對(duì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)和參照物的學(xué)習(xí)。平均速度的引入是把復(fù)雜的變速運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)單化,實(shí)質(zhì)上這是物理學(xué)中的“近似”或“等效”的研究方法的重要應(yīng)用。本章是初中物理知識(shí)的開始,教材內(nèi)容淺易,注意防止要求過高,過難,以免挫傷學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。教學(xué)中即使對(duì)學(xué)生基礎(chǔ)好的班級(jí),也不宜補(bǔ)充比課本更多、更難的內(nèi)容。
本章的主要內(nèi)容有:
1、認(rèn)識(shí)什么是機(jī)械運(yùn)動(dòng),認(rèn)識(shí)運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性,并能應(yīng)用所學(xué)知識(shí)解決生活中簡(jiǎn)單的物理現(xiàn)象。
2、認(rèn)識(shí)到運(yùn)動(dòng)可分為直線和曲線兩類,并能舉出生活中的實(shí)例。
3、理解勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式,能用它來計(jì)算速度、路程、時(shí)間,講解物理計(jì)算的解題格式。
4、認(rèn)識(shí)平均速度和瞬時(shí)速度,明確平均速度和瞬時(shí)速度的區(qū)別,能計(jì)算變速運(yùn)動(dòng)的平均速度、路程、時(shí)間。
5、學(xué)習(xí)利用停表或手表測(cè)時(shí)間,會(huì)測(cè)生活中常見的平均速度。
6、用實(shí)驗(yàn)探究如何比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢,從而引入速度的概念。
教學(xué)目標(biāo)
1、知道什么是機(jī)械運(yùn)動(dòng),知道運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性。
2、知道運(yùn)動(dòng)的分類。
3、理解勻速直線運(yùn)動(dòng)速度的概念。
4、理解勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式,并能解決簡(jiǎn)單的計(jì)算。
5、知道什么是平均速度和瞬時(shí)速度,能計(jì)算變速運(yùn)動(dòng)的平均速度。
6、會(huì)用鐘表測(cè)時(shí)間,會(huì)測(cè)平均速度。
7、結(jié)合本單元知識(shí)的學(xué)習(xí)培養(yǎng)學(xué)生科學(xué)的態(tài)度和科學(xué)探究能力。
教學(xué)重點(diǎn)
1、認(rèn)識(shí)運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性,并能應(yīng)用知識(shí)解決生活中簡(jiǎn)單的物理現(xiàn)象。
2、理解勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式,并能解決簡(jiǎn)單的計(jì)算。
3、會(huì)利用停表或手表測(cè)物體運(yùn)動(dòng)的平均速度
教學(xué)難點(diǎn)
1、運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性問題。
2、平均速度與瞬時(shí)速度的區(qū)別。
3、探究如何比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的實(shí)驗(yàn)。
課時(shí)安排
第一節(jié)運(yùn)動(dòng)的描述1課時(shí)
第二節(jié)探究——比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢1課時(shí)
第三節(jié)平均速度與瞬時(shí)速度1課時(shí)
第四節(jié)平均速度的測(cè)量1課時(shí)
復(fù)習(xí)總結(jié)1課時(shí)
教學(xué)設(shè)計(jì)
課題
運(yùn)動(dòng)的描述
教學(xué)
目標(biāo)1.知道什么是機(jī)械運(yùn)動(dòng),知道機(jī)械運(yùn)動(dòng)是宇宙中最普遍的現(xiàn)象。
2.知道什么叫參照物,知道判斷物體的運(yùn)動(dòng)情況需要選定參照物。知道運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性。
3.知道運(yùn)動(dòng)可以分為直線運(yùn)動(dòng)和曲線運(yùn)動(dòng)。
4.能夠應(yīng)用參照物的道理解釋生活中簡(jiǎn)單的物理現(xiàn)象。
5.通過實(shí)例分析培養(yǎng)學(xué)生的觀察能力和初步分析問題的能力。
教學(xué)重點(diǎn)1.機(jī)械運(yùn)動(dòng)概念,物體運(yùn)動(dòng)或靜止的判斷。2.物體運(yùn)動(dòng)的分類。
教學(xué)難點(diǎn)參照物的概念及參照物的選擇。
教學(xué)過程教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)
一、創(chuàng)設(shè)情境發(fā)現(xiàn)度提出問題讓學(xué)生看圖片,提出問題:你怎么判斷汽車、輪船、飛機(jī)等物體是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的?
運(yùn)動(dòng)是個(gè)多義詞,物理學(xué)里講的運(yùn)動(dòng)是指物體位置的變化。物理學(xué)里把一個(gè)物體相對(duì)于另一個(gè)物體位置的改變叫機(jī)械運(yùn)動(dòng),通常簡(jiǎn)稱為運(yùn)動(dòng)。觀看圖片,有公路上停著的和行駛的汽車;碼頭上有停著的和行駛的輪船;飛機(jī)場(chǎng)上有停著的和飛行的飛機(jī)。
提問并組織學(xué)生回答舉例說明我們周圍的物體哪些是在做機(jī)械運(yùn)動(dòng)。對(duì)于回答中所舉機(jī)械運(yùn)動(dòng)實(shí)例,教師要明確指出是哪個(gè)物體相對(duì)什么物體有位置的改變。
問:鐵軌、地球上的樹木、高山,我們教室中的課桌和椅子是運(yùn)動(dòng)的嗎?
機(jī)械運(yùn)動(dòng)是宇宙中最普遍的現(xiàn)象。學(xué)生:比賽中的運(yùn)動(dòng)員、列車、人造衛(wèi)星、銀河系都在不停地做機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
答:它們都在跟隨地球自轉(zhuǎn),同時(shí)繞太陽公轉(zhuǎn),它們也在做機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
組織學(xué)生看課本第39頁圖3-1討論:劉東是靜止的還是運(yùn)動(dòng)的?讓學(xué)生充分說明自己的看法。
問:有些同學(xué)認(rèn)為劉東沒動(dòng)是靜止的,是以什么為標(biāo)準(zhǔn)的?
問:還有些同學(xué)認(rèn)為劉東運(yùn)動(dòng)得很快,他是以什么為標(biāo)準(zhǔn)的?答:以車廂為標(biāo)準(zhǔn),劉東相對(duì)于車廂沒有位置的改變,所以說劉東是靜止的。
答:應(yīng)該以路面或路旁的樹木、房屋為標(biāo)準(zhǔn),劉東相對(duì)于路面有位置的改變。所以認(rèn)為劉東是運(yùn)動(dòng)的。
總結(jié)歸納機(jī)械運(yùn)動(dòng)及參照物的概念要判斷一個(gè)物體是靜止還是運(yùn)動(dòng),首先要選一個(gè)地面上不動(dòng)的物體作參照物,看一看研究的物體與所選的參照物體位置是否發(fā)生變化,如果位置發(fā)生變化,說明是運(yùn)動(dòng)的,反之是靜止的。同一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止,取決于所選定的參照物。這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性。
教師指出:參照物可以任意選擇,在研究地面上物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),常選地面或固定在地面上的物體為參照物。舉例說明當(dāng)所選的參照物不同時(shí),物體的運(yùn)動(dòng)情況一般不相同。例如列車中的乘客以地面為參照物是運(yùn)動(dòng)的,以車廂為參照物是靜止的。
舉例說明。像這樣兩個(gè)物體以同樣的快慢,向同一方向運(yùn)動(dòng),它們的相對(duì)位置不變,則稱這兩個(gè)物體相對(duì)靜止。騎自行車時(shí),人和自行車對(duì)地面或路旁的樹都有位置的變化;如果選自行車為參照物,人是靜止的。飛機(jī)在天空中飛行,它相對(duì)于地面有位置的變化。如果選飛行員為參照物,飛機(jī)是靜止的。
運(yùn)動(dòng)
的
分類物體從一個(gè)位置運(yùn)動(dòng)到另一個(gè)位置,總要經(jīng)過一定的路線。運(yùn)動(dòng)的路線雖然有多種多樣,但總可以分為直線和曲線兩種。
請(qǐng)同學(xué)們想想我們生活中的運(yùn)動(dòng),有哪些是直線的,哪些是曲線的?(同學(xué)們發(fā)言,教師總結(jié)歸納,并對(duì)同學(xué)們的回答給予肯定)汽車的直線行駛、拐彎行駛;輪船的直線航行、拐彎航行。
課堂
小結(jié)1.一個(gè)物體相對(duì)于另一個(gè)物體位置的改變叫機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
2.一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止取決于參照物,要求能夠用參照物解決生活中常見的物理現(xiàn)象。
3.運(yùn)動(dòng)可以分為直線和曲線兩類。
布置
作業(yè)1、課文第40頁作業(yè)第1、2、3題。
板書
設(shè)計(jì)第三章物質(zhì)的簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)
第一節(jié)運(yùn)動(dòng)的描述
1.一個(gè)物體相對(duì)于另一個(gè)物體位置②同一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止,取決于所
的改變叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)。機(jī)械運(yùn)動(dòng)是宇選的參照物,這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性。
宙中最普遍的現(xiàn)象。3.運(yùn)動(dòng)的分類
2.運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性:經(jīng)過的路線是直線的運(yùn)動(dòng)叫直線運(yùn)動(dòng),
①在描述物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí),被選經(jīng)過的路線是曲線的運(yùn)動(dòng)叫做曲線運(yùn)動(dòng)
作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫參照物。
教學(xué)后記
課題探究——比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢
教學(xué)
目標(biāo)
1.理解勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度的概念和公式。
2.知道速度的單位.會(huì)進(jìn)行m/秒、千m/小時(shí)之間的單位換算。
3.知道變速運(yùn)動(dòng),知道變速運(yùn)動(dòng)的平均速度和平均速度的計(jì)算方法。
4.經(jīng)歷觀察物理現(xiàn)象的過程,能簡(jiǎn)單描述所觀察現(xiàn)象的主要特征,具有初步的觀察能力。
5.能應(yīng)用所學(xué)知識(shí)解決簡(jiǎn)單的實(shí)際問題,具有初步的分析問題、解決問題的能力。
教學(xué)重點(diǎn)勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度的概念和公式.
教學(xué)難點(diǎn)1.速度的單位換算.2.平均速度的計(jì)算方法.
實(shí)驗(yàn)器材小車A和B、長(zhǎng)木板、刻度尺、鐘表
教學(xué)過程教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)
引入
新課提問:蝸牛在地上爬行,拖拉機(jī)在公路上行駛,飛機(jī)在空中飛行,它們運(yùn)動(dòng)的情況有什么區(qū)別?”
提問:百m賽跑時(shí),怎樣比較同學(xué)跑得快慢?如果兩個(gè)同學(xué)是同時(shí)同地出發(fā),在沒到達(dá)終點(diǎn)時(shí),你怎樣比較他們的快慢呢?
師:對(duì),同學(xué)們可以根據(jù)生活的經(jīng)驗(yàn)作出判斷,但是,我們是比較時(shí)間還是比較距離來說明同學(xué)跑得快慢呢?生:它們運(yùn)動(dòng)的快慢不同
生:時(shí)間短的跑得快。
生:只須觀察他們哪個(gè)在前,運(yùn)動(dòng)在前面的快.也就是距離長(zhǎng)的同學(xué)跑得快。
設(shè)計(jì)
探究
方案1.組織學(xué)生分組討論、設(shè)計(jì)定性比較小車A,B運(yùn)動(dòng)快慢的方案。
討論參考題目:如何定性比較?可有哪些方法?怎樣保障兩輛小車能做直線運(yùn)動(dòng)?
2.組織學(xué)生分組討論、設(shè)計(jì)定量比較小車A,B運(yùn)動(dòng)快慢的方案。
討論參考題目:怎樣測(cè)量?jī)奢v小車運(yùn)動(dòng)的不同距離?怎樣記錄小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間?
實(shí)驗(yàn)操作與收集數(shù)據(jù)定性比較兩個(gè)小車運(yùn)動(dòng)快慢,讓兩輛小車行駛相同的時(shí)間,分別記錄行駛的距離,比較行駛路長(zhǎng)短,或讓兩輛小車行駛相同路,分別記錄行駛時(shí)間,比較所用的時(shí)間長(zhǎng)短。
定量比較兩個(gè)小車運(yùn)動(dòng)快慢,提示學(xué)生先設(shè)計(jì)記錄數(shù)據(jù)表格。
交流討論得出結(jié)論(1)如果A和B運(yùn)動(dòng)的路程相同,就看它們運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,時(shí)間少的運(yùn)動(dòng)快。
(2)如果A和B運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同,就看它們運(yùn)動(dòng)的路程,路程多的運(yùn)動(dòng)快。
速度講解出示表格,表格中有玩具汽車、火車、拖拉機(jī)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和通過的路程,讓同學(xué)們筆算出三件玩具1秒鐘內(nèi)通過的路程,然后根據(jù)速度等于運(yùn)動(dòng)物體在單位時(shí)間內(nèi)通過的路程,求出速度。第4項(xiàng),第5項(xiàng)先空著,教師先請(qǐng)幾位同學(xué)說出他們是如何算出三件玩具1秒通過的路程和速度值后,回答正確后,再將后兩項(xiàng)填上,填表時(shí)要強(qiáng)調(diào)注明單位。
師:從表中可以看出時(shí)間都取1秒時(shí),玩具汽車通過的路程最遠(yuǎn)。也就是小汽車的速度最大,拖拉機(jī)的速度最小,我們用時(shí)間去除這段時(shí)間內(nèi)物體通過的路程,就可以求出勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度。
速度:表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量。
速度等于運(yùn)動(dòng)物體在單位時(shí)間內(nèi)通過的路程。速度的公式速度=
用ν表示速度,S表示路程,t表示時(shí)間,速度的公式就是:
速度的單位:m/s常用單位還有km/h
1m/s=1km/h=
1.一列火車的速度是72km/h,合多少m/s?20m/s2.某人跑步的速度是4m/s,合多少km/h?
3.超音速殲擊機(jī)的速度可超過700m/s.合多少km/h?2520km/h
如果物體沿直線運(yùn)動(dòng),并且速度大小保持不變,那么我們稱這種運(yùn)動(dòng)為勻速直線運(yùn)動(dòng)。請(qǐng)同學(xué)們看書第42頁的圖3-6,了解勻速直線運(yùn)動(dòng)的圖象。
勻速直線運(yùn)動(dòng)在現(xiàn)實(shí)生活中很少存在,如果物體在運(yùn)動(dòng)過程中速度變化不大,并且軌跡近似為直線,在這種情況下我們可以把物體的運(yùn)動(dòng)近似看做勻速直線運(yùn)動(dòng)。
例題1:看書第42頁的例題。
例題2:
一架飛機(jī)勻速飛行,它在5min內(nèi)飛過的路程公60km,它的速度是多少km/h?
教師在黑板上做解物理題的示范。
已知:s=60km,t=5min=5Xh=h
求:v
解:v==720km/h
答:這架飛機(jī)的速度是720km/h。
解物理題的方法
1.認(rèn)真審題,明確題目所要求的物理量。2.解題前先在分析“已知”條件中把單位統(tǒng)一。
3.解題過程中要先寫出所依據(jù)的公式(或由此公式得出的導(dǎo)出公式),然后按公式逐項(xiàng)代入已知數(shù)值和單位再進(jìn)行運(yùn)算,最后得出計(jì)算結(jié)果,寫出結(jié)果時(shí)一定要注明單位。
4.進(jìn)行檢查,無誤后寫出最后答案。
課堂
小結(jié)1、速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量。
2、在勻速直線運(yùn)動(dòng)中,速度等于運(yùn)動(dòng)物體在單位時(shí)間內(nèi)通過的路程。
3、速度的計(jì)算公式是。速度的單位是m/s和km/h,1m/s=3.6km/h。
布置作業(yè)課文第43頁作業(yè)第1、2題。
玩具時(shí)間路程1s內(nèi)通過的路程速度
汽車10s5m0.5m
火車8s3.2m0.4m
板書設(shè)計(jì):
拖拉機(jī)12s3.6m0.3m
第三節(jié)平均速度和瞬時(shí)速度
教學(xué)目標(biāo)
1、知道變速運(yùn)動(dòng),知道變速運(yùn)動(dòng)的平均速度和平均速度的計(jì)算方法。
2、知道什么是瞬時(shí)速度。
3、知道平均速度和瞬時(shí)速度的區(qū)別。
4、能應(yīng)用平均速度和瞬時(shí)速度解決生活中的物理問題。
教學(xué)重點(diǎn)
1、平均速度的概念和計(jì)算。
教學(xué)難點(diǎn)
1、平均速度和瞬時(shí)速度的區(qū)別。
教學(xué)過程
一、平均速度
在我們?nèi)粘I钪?,很少見到勻速直線運(yùn)動(dòng),常見的運(yùn)動(dòng)物體的速度是變化的,這種運(yùn)動(dòng)叫做變速運(yùn)動(dòng)。例如從北京到天津的火車啟動(dòng)和進(jìn)站時(shí)運(yùn)動(dòng)得較慢,中間運(yùn)行時(shí)運(yùn)動(dòng)得較快,有時(shí)還要在中途車站停下來,火車運(yùn)動(dòng)的速度是變化的。例如汽車在公路上啟動(dòng)、加速行駛、勻速行駛、減速行駛、停止,整個(gè)過程行駛的速度是不相同的,這都是變速運(yùn)動(dòng)。下面請(qǐng)同學(xué)們看書第43頁圖,分析這四幅圖的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)。
(學(xué)生討論并回答)教師總結(jié):變速運(yùn)動(dòng)的情況比勻速運(yùn)動(dòng)復(fù)雜,在不要求很精確,只做粗略研究的情況下,也可以用v=求出它的速度。不過這時(shí)求出的速度v,表示的是物體在通過路程s中的平均快慢程度,應(yīng)該叫做平均速度。
[板書]一、平均速度:表示運(yùn)動(dòng)物體在某一路程內(nèi)(或某一段時(shí)間內(nèi))平均快慢程度的物理量。
1.計(jì)算公式:
師:用平均速度來描述做變速運(yùn)動(dòng)物體的快慢,計(jì)算時(shí)要注意s是物體運(yùn)動(dòng)的全部路程,t是通過全部路程所需時(shí)間,求出的平均速度是表示物體通過這一段路程的平均速度,而不能表示運(yùn)動(dòng)中任何一段路程,或任何一段時(shí)間內(nèi)的情況。
在實(shí)際應(yīng)用中,一些做曲線運(yùn)動(dòng)的物體運(yùn)動(dòng)的快慢,也常用平均速度來描述。通常所說的某某物體的速度,一般指的就是平均速度。
下面請(qǐng)同學(xué)們看書第44頁的表,了解一些物體的運(yùn)動(dòng)速度。
平均速度的計(jì)算方法與我們上節(jié)課學(xué)習(xí)的勻速直線運(yùn)動(dòng)中速度的計(jì)算方法完全相同,下面我們就來舉幾個(gè)例子,來學(xué)習(xí)一下平均速度的計(jì)算。
例題1:請(qǐng)同學(xué)們看書第44頁的例題(教師分析并講解)。
例題2:一輛汽車剛啟動(dòng)時(shí),第1秒內(nèi)運(yùn)動(dòng)2m,第2秒內(nèi)運(yùn)動(dòng)4m,第3秒內(nèi)運(yùn)動(dòng)6m,求:
(1)汽車在前2秒內(nèi)的平均速度。
(2)汽車在前3秒內(nèi)的平均速度
教師在黑板上畫一個(gè)草圖(圖4-1),幫助同學(xué)分析。
[板圖1]
師:前2秒通過的路程是第1秒的2m和第2秒的4m之和,所用的時(shí)間是2秒,求平均速度要用汽車前2秒通過的總路程除以2秒,求前3秒的平均速度的方法與求前2秒的平均速度的方法是相同的,用汽車前3秒通過的總路程除以3秒。
請(qǐng)同學(xué)們將例2做在練習(xí)本上,教師巡視,答疑。
教師可選一位在解題中忘記寫公式或忘記寫單位的同學(xué),或計(jì)算有錯(cuò)誤的同學(xué),將其答題過程寫在黑板上,讓同學(xué)們對(duì)照自己的答題指出該同學(xué)的錯(cuò)誤。教師給出一個(gè)規(guī)范解題的過程寫在黑板上。
已知:s1=2m,s2=4m,s3=6m
求:(1)(2)
解:(1)==
(2)=4m/s
答:汽車在前2秒內(nèi)的平均速度是3m/s。
汽車在前3秒內(nèi)的平均速度是4m/s。
教師再一次強(qiáng)調(diào)解題方法,注意寫出所依據(jù)的公式,運(yùn)算時(shí)要注明各物理量的單位。
師:我們求出了汽車在前3s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的平均速度是4m/s,能不能說汽車在第3s內(nèi)運(yùn)動(dòng)速度是4m/s呢?
生:不能,前3s的平均速度是汽車前3s運(yùn)動(dòng)的全部路程12m除以3s鐘的時(shí)間得出的4m/s,若求第3秒內(nèi)的運(yùn)動(dòng)速度,應(yīng)用第3s通過的路程6m除以1s,得出6m/s。
二、瞬時(shí)速度
在交通管理中,警察需要測(cè)定司機(jī)是否超速駕駛;在兵器試驗(yàn)中,需要測(cè)量子彈或炮彈沖出槍口或炮口的速度,以檢驗(yàn)武器是否合格。在這些情況下測(cè)量的速度,是運(yùn)動(dòng)物體在極短的時(shí)間內(nèi)的速度,例如汽車在某一瞬間的速度。運(yùn)動(dòng)物體在某一瞬間的速度叫做瞬時(shí)速度。
平均速度反映的是物體在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中的整體運(yùn)動(dòng)情況,而瞬時(shí)速度反映的是物體在運(yùn)動(dòng)過程的某一時(shí)刻或者某一位置的運(yùn)動(dòng)情況。
那么在勻速直線運(yùn)動(dòng)中,平均速度和瞬時(shí)速度的關(guān)系又是怎樣的呢?如果物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),它在運(yùn)動(dòng)過程中速度保持不變,那么它任何時(shí)刻的瞬時(shí)速度都相同,并且任何時(shí)刻的瞬時(shí)速度和整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中的平均速度也相同。在我們的日常生活中,經(jīng)常遇到的是變速運(yùn)動(dòng),而我們更多關(guān)心的是物體運(yùn)動(dòng)的平均快慢程度。比如,你上學(xué)路途中步行比騎車慢,的是平均速度。在實(shí)際中也有時(shí)關(guān)心物體在某一時(shí)刻或某一位置時(shí)的速度,比如,行駛中的汽車速度計(jì)中指示的速度等,就指的是瞬時(shí)速度。
三、課堂小結(jié)
1、今天我們學(xué)習(xí)了平均速度,平均速度的計(jì)算方法與上節(jié)學(xué)習(xí)的速度的計(jì)算方法是相同的。
2、要懂得平均速度和瞬時(shí)速度的區(qū)別。
四、布置作業(yè)
1、課文第44頁作業(yè)1、2題。
板書設(shè)計(jì)定義
平均速度公式
計(jì)算方法
速度
定義
瞬時(shí)速度
物理意義
教學(xué)后記
第四節(jié)平均速度的測(cè)量
教學(xué)目標(biāo)
1、在物理知識(shí)方面要求加深學(xué)生對(duì)平均速度的理解。
2、掌握停表的使用,會(huì)測(cè)時(shí)間。
3、通過分組實(shí)驗(yàn)使學(xué)生會(huì)用刻度尺和秒表測(cè)運(yùn)動(dòng)物體的平均速度,培養(yǎng)學(xué)生實(shí)驗(yàn)?zāi)芰团c他人協(xié)作的能力。
教學(xué)重點(diǎn)
1、使學(xué)生會(huì)用刻度尺和秒表測(cè)平均速度,加深對(duì)平均速度的理解。
2、體驗(yàn)通過日常生活經(jīng)驗(yàn)或自然現(xiàn)象粗略估計(jì)時(shí)間的方法,具有初步解決生活簡(jiǎn)單問題的能力。
教學(xué)難點(diǎn)
1、準(zhǔn)確計(jì)時(shí)對(duì)學(xué)生實(shí)驗(yàn)技巧要求較高。
2、在課外活動(dòng)時(shí),保持好學(xué)生上課的組織紀(jì)律性。
3、正確記錄測(cè)量結(jié)果。
實(shí)驗(yàn)器材學(xué)生:停表、卷尺、小紅旗。地點(diǎn):操場(chǎng)
教學(xué)過程
一、引入新課
演示小車從斜面上滑下,提出問題:在物理學(xué)中,用什么物理量描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢?在勻速直線運(yùn)動(dòng)中,速度的大小等于什么?速度的計(jì)算公式和速度的單位是什么?
再次讓小車從斜面頂端滑下底端,學(xué)生觀察,教師提出問題:小車從斜面上滑下,做的是什么運(yùn)動(dòng)?在物理學(xué)中,用什么描述變速運(yùn)動(dòng)物體的快慢程度?如何計(jì)算一個(gè)做變速運(yùn)動(dòng)的物體在時(shí)間t內(nèi)的平均速度?
學(xué)生正確回答后,教師引出課題,這節(jié)課我們練習(xí)測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)時(shí)的平均速度。
二、新課教學(xué)
(1)明確實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹?shí)驗(yàn)原理
要求學(xué)生閱讀課文第45頁“四、平均速度的測(cè)量”一節(jié)內(nèi)容,然后教師提出問題:如何測(cè)量我們步行30m這個(gè)過程的平均速度?
學(xué)生討論后回答出,用刻度尺量出步行通過的路程,用秒表測(cè)出步行通過這段路程所用的時(shí)間,再利用,可以求出步行通過這段路程的平均速度。
教師明確:本節(jié)實(shí)驗(yàn)?zāi)康氖蔷毩?xí)用刻度尺和秒表測(cè)量變速運(yùn)動(dòng)物體的平均速度;實(shí)驗(yàn)依據(jù)的原理是,需要測(cè)量的是步行通過的路程和通過這段路程所用的時(shí)間。
(2)了解實(shí)驗(yàn)儀器,學(xué)習(xí)使用秒表
提問:使用刻度尺時(shí)應(yīng)注意什么?
學(xué)生回答出,使用前要觀察刻度尺的分度值、量程和零刻線,使用時(shí)要放對(duì)、讀時(shí)、記對(duì)。
使用秒表前應(yīng)觀察什么?
學(xué)生回答,應(yīng)觀察秒表的分度值、量程和零刻線。教師讓學(xué)生觀察秒表,明確秒表的最小刻度是0.1秒,讀數(shù)時(shí)準(zhǔn)確到十分位即可,并介紹秒表的啟動(dòng)、止動(dòng)、回零等使用方法。
帶領(lǐng)學(xué)生練習(xí)用秒表記時(shí),教師將一小車放于外面頂端,將金屬片至于斜面底端,并開始讀秒:“5、4、3、2、1、0”;讀到“0”時(shí)釋放小車,學(xué)生啟動(dòng)秒表計(jì)時(shí),當(dāng)聽到小車撞擊金屬片的聲音時(shí),學(xué)生立即按下停表幾位學(xué)生報(bào)數(shù)后,教師糾正可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤,然后介紹實(shí)驗(yàn)步驟。
(3)介紹實(shí)驗(yàn)步驟
等下我們將到大操場(chǎng)上去完成今天的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容,要求同學(xué)們?cè)趯?shí)驗(yàn)的過程中應(yīng)認(rèn)真操作,遵守紀(jì)律,下面老師先將今天的實(shí)驗(yàn)步驟介紹一下:
1、在操場(chǎng)上,測(cè)出30m的路程,每隔10m做一次記號(hào)。
2、選出三位同學(xué)做記時(shí)員,分別站在10m、20m、30m處。
3、選出一名發(fā)令員,以小紅旗的下落來表示開始。
4、選手可以分別采用正常步行、競(jìng)走或跑步的形式完成30m的路程。
5、組內(nèi)互相交換角色,重復(fù)實(shí)驗(yàn)。
6、將每一次的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)填在書第45頁的表格中。
學(xué)生到操場(chǎng)上完成實(shí)驗(yàn),教師巡視,隨時(shí)發(fā)現(xiàn)學(xué)生出現(xiàn)的問題,給予輔導(dǎo),糾正錯(cuò)誤操作。實(shí)驗(yàn)完畢,要求學(xué)生整理實(shí)驗(yàn)器材,回到教室。
(4)實(shí)驗(yàn)結(jié)果討論
將幾組學(xué)生填好的實(shí)驗(yàn)表格展示出來,對(duì)比每組的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),教師提出問題:
提問:通過實(shí)驗(yàn)求得的不同路程里的平均速度是否相等?
明確:不相等。做變速運(yùn)動(dòng)的同一物體,在各段路程的平均速度并不相等,平均速度描述的是做變速運(yùn)動(dòng)的物體,在S這段路程或在t這段時(shí)間內(nèi)的平均快慢程度。嚴(yán)格地講離開某段路程或某段時(shí)間,平均速度是沒有意義的.不過,生活中我們所講的某人步行速度是1.1m/s,高速公路上汽車速度是30m/s,這也是平均速度,是一般而論的,并不要求指定時(shí)間或路程。
教師再次強(qiáng)調(diào)求解物體通過某段路程的平均速度時(shí),一定要用物體通過的這段路程除以通過這段路程所用的時(shí)間。
三、課堂小結(jié)
1、可以利用公式來測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度。
2、學(xué)習(xí)并掌握停表的使用方法。
3、能夠測(cè)量正常步行、競(jìng)走和跑步的平均速度。
四、布置作業(yè)
1、完成書第46頁的實(shí)驗(yàn)2和實(shí)驗(yàn)3,請(qǐng)同學(xué)們分別設(shè)計(jì)出實(shí)驗(yàn)方案。
2、完成本節(jié)課的實(shí)驗(yàn)報(bào)告。實(shí)驗(yàn)報(bào)告的主要內(nèi)容包括:實(shí)驗(yàn)題目、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?、?shí)驗(yàn)器材、簡(jiǎn)單的實(shí)驗(yàn)方法與步驟、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的記錄(一般用表格呈現(xiàn))、實(shí)驗(yàn)結(jié)果。在實(shí)驗(yàn)報(bào)告的后面還可以提出問題并對(duì)本實(shí)驗(yàn)提出意見和建議。
教學(xué)后記
解:海嘯傳到馬爾代夫所需時(shí)間:
海嘯傳到馬爾代夫的時(shí)間:8時(shí)30分+3時(shí)=11時(shí)30分(1分)
孩子們到達(dá)高地所需時(shí)間
11時(shí)30分一30分=11時(shí)孩子們?nèi)裟塬@救必須在上午11時(shí)以前接到海嘯警報(bào)。
1.解:(l)讓小車作變速運(yùn)動(dòng)(使小車獲得速度或平衡摩擦力均可)
(2)便于測(cè)量時(shí)間(使小車在同一位置停下或讓小車停止運(yùn)動(dòng)均可)
2.分析:在火車過橋的全部過程中,火車頭所通過的路程s應(yīng)等于橋長(zhǎng)與列車長(zhǎng)之和.根據(jù)勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式υ=,tυ=36千米/時(shí)=10米/秒,即可求t.
解:列車過橋時(shí)間t===100秒
3.分析:在90分鐘的時(shí)間里,兩列火車做勻速直線運(yùn)動(dòng)所行駛的路程分別為s1和s2.兩個(gè)車之間的距離s應(yīng)等于s1t和s2的和.
解:其中一列火車的路程s1=υ1t=20米/秒×90×60秒=108×103米=108千米
另一列火車的路程s2=υ2t=68.4千米/時(shí)×?xí)r=102.6千米
兩個(gè)車站間的距離s=s1+s2=108千米+102.6千米=210.6千米
4.分析:聲音在空氣中的傳播可以認(rèn)為是勻速的.4秒是聲音在人和高山之間來回的時(shí)間,所以計(jì)算距離時(shí)t應(yīng)取2秒.
解:人和高山之間的距離
S=υt=360米/秒×2秒=680米=0.68千米
5.分析:部隊(duì)在被摩托車追上時(shí),共走了小時(shí),部隊(duì)在這段時(shí)間里所走的路種與摩托車在1/4小時(shí)的時(shí)間里行駛的路程相等.
解:部隊(duì)所走的路程s=υt=6千米/時(shí)×?xí)r=13.5千米
摩托車的速度υ′===54千米/時(shí)
6.分析:由圖2—2來分析,甲、乙兩人分別從A、B出發(fā),各以υ1、υ2的速度同時(shí)相向運(yùn)動(dòng),經(jīng)t秒在C點(diǎn)相遇.甲、乙分別走過的路程為s1、s2.根據(jù)勻速直線運(yùn)動(dòng)的路程公式應(yīng)有下列二式成立s1=υ1t①s2=υ2t②
又依據(jù)題意s1和s2之和應(yīng)等于出發(fā)前兩人之間的距離,即S=s1+s2③
將①與②式代入③式得出S=υ1t+υ2t=(υ1+υ2)t
甲、乙兩人由出發(fā)到相遇所經(jīng)過的時(shí)間t===500秒
相遇處距甲的出發(fā)點(diǎn)之間的距離,即s1=υ1t=1米/秒×500秒=500米
1.分析:汽車行駛的總路程是60千米.汽車在前15千米行駛的速度是30千米/時(shí),由此可以求出汽車行駛這15千米的路程所用的時(shí)間.汽車在后一段行駛的路程是60千米-15千米=45千米.速度是45千米/時(shí),汽車在后一段行駛的時(shí)間也是可以求出來的.這樣,就可以根據(jù)汽車行駛的總路程和總的行駛時(shí)間求出它從甲地到乙地的平均速度了.
解:汽車行駛的總路程s=60千米.汽車在前15千米行駛的時(shí)間t1===0.5時(shí)
汽車在后一段行駛的路程S2=S-S1=60千米-15千米=45千米,行駛的時(shí)間
t2===1時(shí)
汽車從甲地到乙地的平均速度
=40千米/時(shí)
分析:第一次世界大戰(zhàn)時(shí)螺旋漿飛機(jī)的速度一般為150米/秒(現(xiàn)在超音速飛機(jī)的速度可超過340米/秒).我們知道槍彈的速度一般比這個(gè)值要大,它剛出口時(shí)的速度可達(dá)到800米/秒左右.但是子彈在飛行中受到空氣阻力,速度將逐漸減?。}中所說的那顆子彈飛行一段距離進(jìn)入座艙后速度可以達(dá)到150米/秒,這時(shí)子彈對(duì)于飛機(jī)是相對(duì)靜止的,所以法國(guó)飛行員順手可以把它抓?。穑喊l(fā)生這件事的條件是,子彈與飛機(jī)沿同一方向飛行,而且他們速度的大小很相近.
創(chuàng)新園地問題答案
1.因?yàn)椋M管甲從起跑線后退10米,開賽后甲跑的快,在相同的時(shí)間內(nèi)甲跑完50米,乙跑完40米,最后每人還要各跑10米.這是一次10米短跑賽,甲跑得快,最后甲還是要先到達(dá)中點(diǎn).
2.設(shè)汽艇速度為υ,水流的速度為u(且υ>u),距離是s.在靜水中往返一次的時(shí)間
①
在流水中,順流而下用的時(shí)間逆水而上用的時(shí)間
往返一次總時(shí)間+
=②
比較①與②式可知(t1+t2)>t
也就是說在靜水中所用時(shí)間比流水中所用時(shí)間短.
初二物理第三章物質(zhì)的簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)知識(shí)總結(jié)與檢測(cè)題
北師大版八年級(jí)物理上學(xué)期第三章物質(zhì)的簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)
知識(shí)總結(jié)與檢測(cè)
■知識(shí)提要
1.一個(gè)物體相對(duì)于另一個(gè)物體的位置改變,叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng),通常簡(jiǎn)稱運(yùn)動(dòng)。
2.判定一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止,以及物體怎樣運(yùn)動(dòng),關(guān)鍵在于參照物的選擇;所選的參照物不同,對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的狀況描述也就不同。參照物的選擇是任意的,但要根據(jù)問題的需要和研究的方便來選取,不能選取被研究物體本身為參照物,通常情況下選取地面為參照物。
3.運(yùn)動(dòng)的分類——直線運(yùn)動(dòng)和曲線運(yùn)動(dòng)
直線運(yùn)動(dòng):經(jīng)過的路線是直線的運(yùn)動(dòng),叫直線運(yùn)動(dòng)。
曲線運(yùn)動(dòng):經(jīng)過的路線是曲線的運(yùn)動(dòng),叫曲線運(yùn)動(dòng)。
4.速度:物體在單位時(shí)間內(nèi)通過的路程,叫速度。速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量。
5.速度的計(jì)算公式:
6.在國(guó)際單位制中,速度的主單位是:
7.勻速直線運(yùn)動(dòng):如果物體沿直線運(yùn)動(dòng),并且速度的大小保持不變,那么我們稱這種運(yùn)動(dòng)為勻速直線運(yùn)動(dòng)。
8.我們常見的運(yùn)動(dòng)物體的速度是變化的,這種運(yùn)動(dòng)叫做變速運(yùn)動(dòng)。平均速度用來描述變速運(yùn)動(dòng)物體的運(yùn)動(dòng)快慢。它表示的是運(yùn)動(dòng)物體在某一段路程(或某一段時(shí)間內(nèi))的快慢程度。
9.平均速度的計(jì)算公式:
10.瞬時(shí)速度:運(yùn)動(dòng)物體在某一瞬間的速度,叫做瞬時(shí)速度。
11.測(cè)量原理:
12.測(cè)量物理量及測(cè)量工具:路程(刻度尺)、時(shí)間(鐘表)
■實(shí)驗(yàn)回顧
某課外興趣小組的同學(xué)們?yōu)榱搜芯课伵5倪\(yùn)動(dòng)情況,將蝸牛放在刻度尺上讓其沿刻度尺爬行,并每隔10s記錄蝸牛的位置,拼成如圖3-9所示的圖片.
同學(xué)們依據(jù)此圖片獲得的數(shù)據(jù),如下表:
照片序號(hào)123456
時(shí)間t/s01020304050
路程s/mm012.022.248.761.2
(1)請(qǐng)你根據(jù)圖中的情景,把表格中的內(nèi)容補(bǔ)充完整.
(2)根據(jù)上表的數(shù)據(jù),你可以得出的結(jié)論是:蝸牛做運(yùn)動(dòng),整個(gè)過程中的平均速度是mm/s.
北師大版八年級(jí)物理上學(xué)期第三章物質(zhì)的簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)
單元檢測(cè)
一.選擇題(共30分)
1.一個(gè)石英鐘的分針轉(zhuǎn)1圈,則它的秒針轉(zhuǎn)()?
A.5圈?B.60圈?C.100圈?D.3600圈?
2.在電視連續(xù)劇《西游記》里,常常有孫悟空“騰云駕霧”的鏡頭,這通常是采用“背景拍攝法”:讓“孫悟空”站在平臺(tái)上,做著飛行的動(dòng)作,在他的背后展現(xiàn)出藍(lán)天和急速飄動(dòng)的白云,同時(shí)加上煙霧的效果;攝影師把人物動(dòng)作和飄動(dòng)的白云及下面的煙霧等一起攝入鏡頭。放映時(shí),觀眾就感覺到孫悟空在騰云駕霧。這里,觀眾所選的參照物是()
A.孫悟空B.平臺(tái)C.飄動(dòng)的白云D.煙霧
3.明代詩人曾寫下這樣一首詩:“空手把鋤頭,步行騎水牛,人在橋上走,橋流水不流”其中“橋流水不流”之句應(yīng)理解成其選擇的參照物是()
A.水B.橋C.人D.地面
4.機(jī)械運(yùn)動(dòng)是一種常見的運(yùn)動(dòng),下列關(guān)于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的說法中,正確的是()
A.物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止,與參照物的選擇無關(guān),對(duì)任何參照物而言結(jié)果都是相同的
B.所說的參照物就是假定靜止不動(dòng)的物體,僅是以它作為研究其它物體運(yùn)動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)
C.自然界無所謂運(yùn)動(dòng)和靜止D.在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),往往以地球?yàn)閰⒄瘴铮驗(yàn)榈厍蚴庆o止不動(dòng)的
5.如圖3-17所示,在下面運(yùn)動(dòng)中,可以看作直線運(yùn)動(dòng)的是()
A.沿筆直鐵軌行駛的磁懸浮列車B.踢到空中的足球C.人造地球衛(wèi)星D.過山車
圖3-17
6.下列各運(yùn)動(dòng)物體的平均速度約等于4.5m/s的是()
A.正常成人行走B.正常騎自行車
C.天空中飛行的飛機(jī)D.正常運(yùn)行的列車
7.甲、乙兩物體的速度之比是3︰1,它們通過的路程之比是4︰3,則甲、乙兩物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比是()
A.4︰9B.4︰1
C.1︰4D.9︰4
8.在測(cè)物體平均速度的實(shí)驗(yàn)中,如果測(cè)出物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)間比實(shí)際值偏大,則測(cè)量出的物體的平均速度()
A.跟實(shí)際值相同B.比實(shí)際值偏大C.比實(shí)際值偏小D.不能確定
9.如圖3-18所示,是我國(guó)主要城市間的里程表(單位:km)。由圖可知下列判斷錯(cuò)誤的是()
A.北京與天津相距146kmB.南京與上海相距370km
C.北京與南京相距1417kmD.天津與上海相距1787km
10.物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律可以用圖像表示,在圖3-19所示的各個(gè)圖像中,可以表示勻速直線運(yùn)動(dòng)的是()
二.填空題(共22分)
1.物理學(xué)中把一個(gè)物體相對(duì)于另一個(gè)物體的改變稱為機(jī)械運(yùn)動(dòng),這里所說的另一個(gè)物體,即事先選定的標(biāo)準(zhǔn)物體,叫做。
2.“神舟六號(hào)”飛船升空時(shí),以固定在飛船外的攝像頭為參照物,飛船是;以地球?yàn)閰⒄瘴铮w船是。
3.加油機(jī)給戰(zhàn)斗機(jī)加油,如圖3-20所示,以加油機(jī)為參照物,戰(zhàn)斗機(jī)是_____的(填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”)如果戰(zhàn)斗機(jī)在3s內(nèi)飛行了0.6km,則它的速度是_______________m/s
4.觀察圖3-21甲可知汽車做直線運(yùn)動(dòng);觀察蘋果下落時(shí)的頻閃照片(圖3-21乙),可知蘋果做直線運(yùn)動(dòng)。
5.在“中學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)”上,百米賽跑正在緊張地進(jìn)行著,誰是冠軍,眾人注目。觀眾認(rèn)定,跑在前面的人運(yùn)動(dòng)得快,而裁判員則認(rèn)定,到達(dá)終點(diǎn)計(jì)時(shí)少的人運(yùn)動(dòng)得快。應(yīng)注意的是,觀眾與裁判員判斷運(yùn)動(dòng)快慢所用的方法是不同的。觀眾看誰跑在前面,是用在運(yùn)動(dòng)時(shí)間_________情況下,比較運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)的路程_________的方法;而裁判員看誰先到達(dá)終點(diǎn),是用運(yùn)動(dòng)員跑的路程_________情況下,比較運(yùn)動(dòng)時(shí)間的_________的方法,這兩種方法都能用來描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢。
6.在2006年瑞士洛桑田徑超級(jí)大獎(jiǎng)賽男子110米欄的的比賽中,我國(guó)運(yùn)動(dòng)員劉翔以12秒88打破了沉睡13年之久、由英國(guó)名將科林——杰克遜創(chuàng)造的12秒91的世界紀(jì)錄,他比賽時(shí)的平均速度約為________m/s。合km/h。
7.雙休日自駕車外出郊游,在行駛的過程中,善于觀察的小唐同學(xué)看到汽車上有一個(gè)顯示速度和路程的表盤,示數(shù)如圖3-22甲所示,則汽車此時(shí)行駛的速度為;該車勻速行駛了一段時(shí)間后,表盤示數(shù)變?yōu)閳D3-22乙所示,那么這段時(shí)間為h.
8.如圖3-23是一個(gè)騎車者和一個(gè)跑步者的路程與時(shí)間的變化圖線,從圖中可以獲得的合理信息很多,請(qǐng)寫出其中的三條。
信息一:;
信息二:;
信息三:。
9.自古長(zhǎng)江三峽雄奇險(xiǎn)秀,滔滔江水奔騰直下.北魏著名地理學(xué)家、散文家酈道元在其膾炙人口的《三峽》名篇中寫道:“或王命急宣,有時(shí)朝發(fā)白帝,暮到江陵,其間千二百里,雖乘奔御風(fēng),不以疾也.”文中所描寫船的平均速度約為km/h。
10.在“信息高速公路”上,信息傳播的速度等于真空中的光速,約為m/s;通過“信息高速公路”,上海接收到北京發(fā)出的信息,大約需要5×10-3s,則上海到北京的距離約為km。
三、實(shí)驗(yàn)題(14分)
1.某校探究學(xué)習(xí)小組,為了研究蚯蚓在粗糙面上爬得快,還是在光滑面上爬得快,他們用一條蚯蚓在相同條件的外界下,分別讓它在不同的表面上爬行,為了比較蚯蚓在不同表面上爬行的快慢,必須算出蚯蚓爬行的。為了準(zhǔn)確測(cè)出蚯蚓爬行的路程,在確定蚯蚓的爬行起點(diǎn)和終點(diǎn)時(shí),他們應(yīng)該選擇蚯蚓的(填頭部或尾部)作為觀察對(duì)象。因蚯蚓爬行的路程是彎曲的,為了測(cè)出它的爬行的路程,除了使用棉線外,還需要的測(cè)量器材是:。
2.如圖3-24所示為某輛賽車啟動(dòng)過程的頻閃照片,該賽車從賽道的起點(diǎn)處(車頭所對(duì)的零刻度線位置)由靜止開始出發(fā),同時(shí),照相機(jī)開始拍照(如圖3-24甲所示),以后賽車沿直線向右運(yùn)動(dòng)的過程中,照相機(jī)每隔0.2s曝光一次(如圖3-24乙所示).仔細(xì)觀察頻閃照片,如果賽車照此規(guī)律從起點(diǎn)運(yùn)動(dòng)1.0s到達(dá)E處.請(qǐng)你認(rèn)真思考后完成:
(1)填寫表格中所缺的三個(gè)數(shù)據(jù)(不需要估讀)
位置起點(diǎn)ABCDE
時(shí)間/s00.20.40.60.81.0
路程/m014
(2)分析在這段時(shí)間內(nèi)賽車通過的路程和時(shí)間的關(guān)系,可知路程和成正比.
四.說理題(共16分)
1.某段公路規(guī)定,在此段公路上行駛的汽車速度不得超過50km/h.一名在此公路上執(zhí)勤的交通警察攔住一輛超速行駛的汽車,交警敬禮后對(duì)司機(jī)說:“車速超過了50千米每小時(shí)的限制!”還未等司機(jī)回答,一名乘車的小朋友搶著說道:“我們開車只有10min,只跑了15km,既不夠1h,又不到50km.”假如你當(dāng)時(shí)在場(chǎng),你將怎樣向這位小朋友解釋呢?
2.如圖3-25所示,“刻舟求劍”是人人皆知的典故,楚人之所以沒有通過“刻舟”而求得劍,其中的原因是什么?請(qǐng)同學(xué)們用物理知識(shí)來說明其中的道理。
五.探究創(chuàng)新題(共18分)
1.如圖3-26所示,一列長(zhǎng)為120m的火車勻速通過一座3000m的大橋,火車完全通過大橋所用的時(shí)間是100s,求火車過橋時(shí)的速度是多少?
2.心電圖是現(xiàn)代醫(yī)療診斷的重要手段之一.醫(yī)生在心電圖上測(cè)出相鄰兩波峰的時(shí)間間隔,即心動(dòng)周期,也就是心臟跳動(dòng)一次所需時(shí)間.由此可算出1分鐘內(nèi)心臟跳動(dòng)的次數(shù)(即心率).現(xiàn)在有甲、乙兩人在同一臺(tái)心電圖機(jī)上做出的心電圖分別如圖3-27甲、乙所示.醫(yī)生通過測(cè)量后記下了甲的心率是60次/分.?
(1)該心電圖機(jī)圖紙的移動(dòng)速度為多大?(2)乙的心動(dòng)周期和心率是多少?
第三章《物質(zhì)性質(zhì)的初步認(rèn)識(shí)》單元測(cè)試題答案
一、選擇題
1.B2.C3.A4.B5.A6.B7.A8.C9.C10.B
二.填空題
1.位置、參照物;2.靜止、運(yùn)動(dòng);3.靜止、200;4.勻速、變速;5.相等、遠(yuǎn)近、相等、長(zhǎng)短;6.8.54、30.7;7.80km/h、0.5;8.騎車者和步行者的速度分別為4m/s和3.3m/s;步行者比騎車者先出發(fā)10s;騎車者用20s的時(shí)間追上了步行者。9.50;10.
10.3×108、1.5×103;
三、實(shí)驗(yàn)題
1.速度、頭部、刻度尺
2.(1)9、16、25;(2)時(shí)間的平方。
四、說理題
1~2.略
五、探究創(chuàng)新題
1.31.2m/s。
2.(1)由甲的心率為60次/min,可知甲的心動(dòng)周期T甲=1s,?即心電圖的圖紙移動(dòng)25mm需時(shí)1s.由此可得其移動(dòng)速度v=25mm/s.
(2)由乙的心電圖可知,圖紙移動(dòng)20mm需時(shí)20/25s=0.8s,?即乙的心動(dòng)周期T乙=0.8s.
乙1分鐘內(nèi)心臟跳動(dòng)次數(shù)為60s/0.8s=75次.
物體的簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)復(fù)習(xí)課(一)導(dǎo)學(xué)案
八年級(jí)物理第三章《物體的簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)》單元復(fù)習(xí)導(dǎo)學(xué)案
本章小結(jié)知識(shí)樹
思想方法
1.正確運(yùn)用公式v=進(jìn)行有關(guān)計(jì)算
【例1】(南寧市中考題)如圖結(jié)3-1所示,轎車從某地往南寧方向勻速行駛,當(dāng)?shù)竭_(dá)A地時(shí),車內(nèi)的鐘表顯示為10時(shí)15分,到達(dá)B地時(shí),鐘表顯示為10時(shí)45分.求:
(1)轎車從A地到B地用多少小時(shí)?
(2)轎車從A地到B地的速度;
(3)轎車若仍以該速度繼續(xù)勻速行駛,從B地到達(dá)南寧需要多長(zhǎng)時(shí)間.
圖結(jié)3-1
思路與技巧
(1)轎車從A地到B地所用的時(shí)間為兩地的時(shí)刻差;
(2)由v=可直接求出轎車從A地到B地的速度;
(3)利用(2)問中求得的速度,套用公式t=可求出從B地到達(dá)南寧所用的時(shí)間.
答案(1)轎車從A地到B地用時(shí)t=30min=0.5h
(2)轎車從A地到B地的路程SAB=SA-SB=120km-70km=50km
轎車從A地到B地的速度v===100km/h
(3)v=,t′===0.7h
關(guān)鍵利用速度公式v=及其變形公式s=vt、t=可計(jì)算或測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的速度、路程及時(shí)間,在應(yīng)用這些公式時(shí)要注意s、v、t三量的對(duì)應(yīng),切不可張冠李戴!
舉一反三
1.1(武漢市中考題)在東湖甲、乙兩龍船比賽,甲船頭追上乙船尾到甲船尾望超過乙船頭歷時(shí)80s.兩船長(zhǎng)均為10m,乙船保持7m/s速度不變,則甲船勻速超越乙船的速度為m/s.
1.2(海淀區(qū)中考題)公共汽車在平直公路上行駛,用固定于路邊的照相機(jī)連續(xù)兩次對(duì)其拍照,兩次拍照的時(shí)間間隔為2s,車長(zhǎng)為12m,如圖結(jié)3-2所示.由此可知,汽車行駛的平均速度約為m/s.
圖結(jié)3-2
1.3(海淀區(qū)中考題)據(jù)統(tǒng)計(jì),城市交通事故大多因違章引起.在圖結(jié)3-3中,A、B兩輛汽車分別在相互垂直的道路上,沿靠近各自道路的中心線(圖中的虛線)向前勻速行駛,當(dāng)A、B兩車的車頭到十字路口(道路中心線)的距離分別為30m和40m時(shí),道口恰好處于紅、綠燈轉(zhuǎn)換.A、B兩車均未采取任何減速措施,以致兩車相撞.已知兩車的車型相同,汽車外型的數(shù)據(jù)如表1所示,并已知A車的速度為v1=40km/h,設(shè)兩車相撞前均勻速行駛.試判斷在穿過路口過程中,乙車速度v2的范圍.
圖結(jié)3-3
表1汽車外形數(shù)據(jù)
車長(zhǎng)l:4.68m車寬d:1.70m
車高h(yuǎn):1.423m最高時(shí)速:200km/h
2.收集有效信息,解決實(shí)際問題
【例2】(上海市中考題)某小組同學(xué)分別測(cè)出了甲、乙電動(dòng)小車做直線運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間,并依據(jù)數(shù)據(jù)作出了相應(yīng)的路程——時(shí)間圖像,如圖結(jié)3-4a、b所示.
圖結(jié)3-4
(1)觀察圖結(jié)3-4a可知,甲車在做直線運(yùn)動(dòng).甲車通過0.6米的路程所用時(shí)間為秒;
(2)觀察圖結(jié)3-4b可知,在AB對(duì)應(yīng)的時(shí)間段內(nèi),乙車通過的路程為米;
(3)比較圖a、b可知,甲車的速度乙車的速度(選填“大于”、“等于”或“小于”).
思路與技巧圖結(jié)3-4a中甲車路程隨時(shí)間變化的圖像為一直線,由此確定甲車做勻速直線運(yùn)動(dòng).甲車通過0.6m路程所用時(shí)間由圖像可查出為6s.在圖b中,A點(diǎn)對(duì)應(yīng)路程為0.6m、B點(diǎn)對(duì)應(yīng)路程為1.8m,則AB段路程為1.8m-0.6m=1.2m.
取時(shí)間為6s,甲車通過路程為0.6m,乙車通過路程為1.2m,則確定甲車速度小于乙車速度.
答案(1)勻速6(2)1、2(3)小于.
關(guān)鍵知道路程隨時(shí)間變化的圖線上每一點(diǎn)表示二點(diǎn)物理意義,即時(shí)間和在這段時(shí)間內(nèi)通過的路程.
舉一反三
2.1(江西省中考題)某課外興趣小組的同學(xué)們?yōu)榱搜芯课伵5倪\(yùn)動(dòng)情況,將蝸牛放在刻度尺上讓其沿刻度尺爬行,并每隔10s拍攝記錄蝸牛的位置,拼成如圖結(jié)3-5所示的圖片.
圖結(jié)3-5
同學(xué)們依據(jù)此圖片獲得數(shù)據(jù),列表如下:
照片序號(hào)123456
時(shí)間t/s010203050
路程s/mm012.022.248.7
(1)請(qǐng)你根據(jù)圖中的情景,把表格中的內(nèi)容補(bǔ)充完整;
(2)根據(jù)上表的數(shù)據(jù),你可得出蝸牛是做運(yùn)動(dòng),蝸牛在前20s內(nèi)的平均速度是nm/s,整個(gè)50s內(nèi)的平均速度是nm/s.
2.2你知道圖結(jié)3-6中的兩個(gè)交通標(biāo)志的含義嗎?在遵守交通規(guī)則的前提下,汽車從標(biāo)志牌處到下一個(gè)出口最快要幾分鐘?
圖結(jié)3-6公路交通標(biāo)志
2.3(十堰市中考題)雷達(dá)發(fā)射或收到返回電磁波時(shí)均會(huì)在屏上出現(xiàn)一個(gè)鋸齒波.當(dāng)用雷達(dá)探測(cè)敵方飛行目標(biāo)時(shí),指示器的熒光屏上出現(xiàn)如圖結(jié)3-7所示的兩個(gè)鋸齒波形.若電磁波在空氣中傳播速度為3×108m/s,則敵方飛行目標(biāo)離雷達(dá)站的距離為.
圖結(jié)3-8
綜合探究
3.如何解答開放題
【例3】如圖結(jié)3-8反映騎車者與跑步者運(yùn)動(dòng)過程的圖像.請(qǐng)你運(yùn)用圖像中的信息,提出與行程有關(guān)的物理問題.
問題:
圖結(jié)3-8
思路與技巧根據(jù)圖像可以看出騎車者運(yùn)動(dòng)15s,行駛的路程是200m;跑步者在25s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程是200m;他們?cè)谡麄€(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,路程與時(shí)間的比值一定.
因此,可圍繞速度、路程、時(shí)間及運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)提出問題.
答案(1)騎車者與跑步者運(yùn)動(dòng)200m所用時(shí)間一樣嗎?
(2)騎車者與跑步者的速度之比是多少?
(3)騎車者與跑步者是否做勻速直線運(yùn)動(dòng)?
關(guān)鍵根據(jù)題中提供情景所涉及的物理知識(shí)及圖像特點(diǎn)提問.
舉一反三
3.1(山東濰坊市)長(zhǎng)度測(cè)量是最基本的測(cè)量,估測(cè)、粗測(cè)是日常生活、生產(chǎn)中經(jīng)常使用的測(cè)長(zhǎng)度的方法.小偉同學(xué)的家距學(xué)校約1.5km的路程.請(qǐng)你寫出粗測(cè)這段路程的兩種方法.
3.2(煙臺(tái)市)坐在向南行駛的列車?yán)锏某丝停吹铰放缘臉淠鞠蚝笸耍瑫r(shí)又看到汽車也在向后退,以地面為參照物,汽車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能是