小學一年級語文的教案

高一語文《飛向太空的航程》導(dǎo)學案。

一名優(yōu)秀的教師就要對每一課堂負責，作為教師就要在上課前做好適合自己的教案。教案可以讓學生們充分體會到學習的快樂，幫助教師更好的完成實現(xiàn)教學目標。您知道教案應(yīng)該要怎么下筆嗎？考慮到您的需要，小編特地編輯了“高一語文《飛向太空的航程》導(dǎo)學案”，歡迎閱讀，希望您能夠喜歡并分享！

高一語文《飛向太空的航程》導(dǎo)學案

【目標擇定】
1、根據(jù)新聞的內(nèi)容結(jié)構(gòu)特點來了解中國航天事業(yè)的發(fā)展。（內(nèi)容目標擇定理由：新聞內(nèi)容解讀）
2、賞析背景成為一景的寫作特色。（寫作技巧目標擇定理由：賞析本文獨特的寫作技巧。）
3、培養(yǎng)學生愛科學，關(guān)注中國的學科發(fā)展事業(yè)，增強民族自信心和民族自豪感的意識。（情感目標擇定理由：根據(jù)本文的內(nèi)容擇定此情感目標。）
第一部分【探究一徑】主問題：中國人飛向太空是一項什么樣的航程？

結(jié)合你的閱讀經(jīng)驗和文本內(nèi)容，你怎樣來看待飛向太空的前世今生？

飛向太空是一項偉大的歷史航程，作者是怎樣讓讀者一起來見證這一偉大的歷史瞬間的？

今天的飛天夢能完美實現(xiàn)和昨天的各種努力探索難以分開，請問：作者是怎樣把背景材料轉(zhuǎn)化成了本文的一大亮景的呢？

【再問再新】
【助學資料】
1、《神舟七號發(fā)射錄像》RM視頻。
2、閱讀《火箭升空原理介紹》（百度文庫）。
第二部分必修①第四單元第12課《飛向太空的航程》
對應(yīng)檢測
一、語言積累及應(yīng)用:
1、下列加粗字音形有誤的一項是（）
A．橫亙（gèn）集腋成裘朝陽暉（huī）映
B．透露（lù）焚膏繼晷扭轉(zhuǎn)乾坤（kūn）
C．餓殍（piào）箭步如飛飛船著（zhuó）陸
D．醞（yùn）釀趨之若鶩瞠（chēng）目結(jié)舌
２、下列各句中加粗的成語使用恰當?shù)囊痪涫牵ǎ?br> A．這個廠管理不善，長期虧損，終于倒閉，樹倒猢猻散，廠里的幾百個工人也就各奔東西，自謀生路了。
B．改革開放以來，我們單位面貌有了很大的變化，但與先進單位相比，那就黯然失色了。
C．他的文化基礎(chǔ)本來就差，加上急于求成，等到考試成績出來，果然就出現(xiàn)了陰溝翻船的情況，這讓他叫苦不迭。
D．有的同志孤陋寡聞，見微知著，他們的見解往往是片面的，甚至是錯誤的。
３、選出填入下文空白處最妥當?shù)囊豁棧ǎ?br> 1957年10月4日，哈薩克大荒原一個小小的角落里，發(fā)出一聲沉悶的巨響，一枚頂端載著一個直徑58厘米鋁制圓球的火箭，夢幻般地升上了星空。
蘇聯(lián)成功發(fā)射人造衛(wèi)星的消息，震動了最早具有飛天夢想的中國人。______面對天疆的呼喚，翌年5月17日，毛澤東在中共八屆二中全會上，揮動了他那扭轉(zhuǎn)乾坤的大手：“我們也要搞人造衛(wèi)星！……”
A．在航天時代到來之際，中國，不能再一次落伍。中國是嫦娥的故鄉(xiāng)，火箭的發(fā)源地，是誕生了人類“真正的航天始祖”萬戶的國度。
B．在航天時代到來之際，中國，不能再一次落伍。中國是誕生了人類“真正的航天始祖”萬戶的國度，是嫦娥的故鄉(xiāng)，火箭的發(fā)源地。
C．中國是誕生了人類“真正的航天始祖”萬戶的國度，是嫦娥的故鄉(xiāng)，火箭的發(fā)源地。在航天時代到來之際，中國，不能再一次落伍。
D．中國是嫦娥的故鄉(xiāng)，火箭的發(fā)源地，是誕生了人類“真正的航天始祖”萬戶的國度。在航天時代到來之際，中國，不能再一次落伍。
二、課文探究檢測
1、課文精讀閱讀下面的文字，回答下面問題。
最后也是最為重要的一關(guān)橫亙在中國科學家面前：載人飛船上所必須具備的良好的生命保障系統(tǒng)和工作環(huán)境。盡管有國外可供借鑒的經(jīng)驗，但對于中國航天人來說，這一切，幾乎是從零開始。
飛天路上的重重困難，難不住富于智慧與創(chuàng)造的中國人。從載人航天工程立項開始，中國航天人在短短7年時間就攻克了載人航天的一道道難題：在北京建立了航天員培訓中心；研制出了高安全性、高可靠性的“長征”二號F型運載火箭；建立了體現(xiàn)尖端和前沿科技集成的飛船應(yīng)用系統(tǒng)；新建成了載人飛船發(fā)射場、陸海基載人航天測控通信網(wǎng)和飛船著陸場。
1999年11月20日6時30分，“神舟”一號實驗飛船從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心新建成的載人航天發(fā)射場飛向太空并于第二天準確著陸。它意味著中國人“摘星攬月”已為期不遠了。
僅僅三個月后，中國第一艘真正意義上的載人飛船“神舟”二號的發(fā)射也進入了倒計時階段。
“神舟”二號飛船為全系統(tǒng)配置的正樣飛船，可以說是載人飛船的“最完整版本”，各種技術(shù)狀態(tài)與真正載人時基本一樣。
2000年1月9日，在新的一年剛剛到來的時候，“神舟”二號發(fā)射成功，這是“飛天”故鄉(xiāng)對人類又一個新紀元的最高致意。美國一家報紙說，“這一成就，使越來越多的人相信，中國古老的飛天夢想將不僅僅是傳說，中國航天員上天的日子又進了一大步?！保ㄈぷ８?Zfw152.CoM）

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高一語文《飛向太空的航程》教學設(shè)計

作為優(yōu)秀的教學工作者，在教學時能夠胸有成竹，教師在教學前就要準備好教案，做好充分的準備。教案可以讓學生們能夠更好的找到學習的樂趣，幫助教師緩解教學的壓力，提高教學質(zhì)量。優(yōu)秀有創(chuàng)意的教案要怎樣寫呢？以下是小編為大家精心整理的“高一語文《飛向太空的航程》教學設(shè)計”，僅供參考，歡迎大家閱讀。

高一語文《飛向太空的航程》教學設(shè)計

飛向太空的航程【學習導(dǎo)航】1、掌握通訊報道的一般結(jié)構(gòu)，即導(dǎo)語、主體、結(jié)尾三個部分。2、能夠準確分析本文的清晰的層次結(jié)構(gòu)，提高分析文章結(jié)構(gòu)的能力。3、感受中國人在航天事業(yè)中作出的巨大貢獻，樹立為祖國的繁榮和努力學習的信念。【作者簡介】賈永、曹智、白瑞雪，新華社記者。賈永的作品以歌頌軍人職業(yè)的神圣之情，以所包含的豐富的思想信息含量以及機智、細致、精巧的手法吸引讀者，其作品中表現(xiàn)出的以天下為己任的豪邁之情也深深地打動了讀者。【資料鏈接】1.文學文化常識：（1）楊利偉，男，漢族，遼寧綏中縣人，中共黨員，大學文化。1965年6月出生，1983年6月入伍，1988年9月入黨，現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊三級航天員，正團職，中校軍銜，1992年、1994年兩次榮立三等功。楊利偉1987年畢業(yè)于空軍第八飛行學院，歷任空軍航空兵某師飛行員、中隊長，曾飛過殲擊機、強擊機等機型，安全飛行1350小時，被評為一級飛行員，1996年起參加航天員選拔，1998年1月正式成為我國首批航天員。經(jīng)過5年多的訓練，他完成了基礎(chǔ)理論、航天環(huán)境適應(yīng)性、專業(yè)技術(shù)等8大類幾十個科目的訓練任務(wù)，以優(yōu)異的成績通過航天員專業(yè)技術(shù)綜合考核，光榮地被選拔為我國首次載人航天飛行首飛梯隊成員。（2）航天英雄“感動中國”頒獎辭：①楊利偉【頒獎辭】那一刻當我們仰望星空，或許會感覺到他注視地球的眼睛。他承載著中華民族飛天的夢想，他象征著中國走向太空的成功。作為中華飛天第一人，作為中國航天人的杰出代表，他的名字注定要被歷史銘記。成就這光彩人生的，是他訓練中的堅韌執(zhí)著，飛天時的從容鎮(zhèn)定，成功后的理智平和。而這也正是幾代中國航天人的精神，這精神開啟了中國人的太空時代，還將成就我們民族更多更美好的夢想。②費俊龍和聶海勝2005年10月12日至17日，兩位航天員完成了5天5夜115小時的太空之旅，他們創(chuàng)造了多項紀錄：第一次進入軌道艙；第一次在太空脫壓力服；中國航天員第一次在太空過生日；第一次做太空試驗；第一次在太空翻筋斗，這一個筋斗便翻了351公里?！绢C獎辭】誰，能讓全世界五分之一的心靈，隨著他們的節(jié)奏跳動五天五夜？誰，能從前所未有的高度，見證中國實力的飛躍？他們出征蒼穹，劃出龍的軌跡，升空日行巡天遙看，他們是中國航天的黃金一代。③太空中的第一步　傲拓天疆“神七”航天員　9月25日晚，搭載著3名宇航員的“神舟七號”載人飛船發(fā)射成功，執(zhí)行中國第3次載人航天飛行任務(wù)。航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬在72小時的飛行過程中出色地完成了所有任務(wù)，9月27日16時43分24秒，翟志剛開始出艙，他在太空邁出第一步，成為中國“太空行走”第一人?！　绢C獎詞】中國人的足跡，從此印進寥廓而深邃的星空，當他們問候世界的時候，給未來留下了深遠的回聲。　2．寫作背景2003年10月15日上午9時整，一艘中國的載人火箭，從酒泉的衛(wèi)星發(fā)射中心順利升空，經(jīng)過21個小時、60萬公里的繞行任務(wù)后，成功返回地球，降落在內(nèi)蒙古大草原上。這個行動的圓滿結(jié)束，向世人宣告了一個事實：繼雄霸太空40年的美國、蘇聯(lián)之后，中國已經(jīng)成為第三個太空科技國家?！吧裰邸蔽逄栞d人飛船順利升空準確進入預(yù)定軌道，這是人類航天史上一次不同尋常的發(fā)射，標志著中國從此成為世界上第三個有能力依靠自己的力量將航天員送入太空的國家。本文記錄了這一激動人心的時刻，并著重回顧了中國人飛向太空的航程。3、新聞特寫新聞是對新近已經(jīng)發(fā)生和正在發(fā)生、或者早已發(fā)生卻是新近發(fā)現(xiàn)的有價值的事實的及時報道（1）基本特點：迅速及時、內(nèi)容真實、語言簡明。（2）最主要的特點：“用事實講話”。（3）基本結(jié)構(gòu)：標題、導(dǎo)語、主體、背景、結(jié)語。標題、導(dǎo)語、主體是消息必不可少的，背景和結(jié)語有時則蘊涵在主體里面，結(jié)語有時可省略。新聞特寫——截取新聞事實的橫斷面，即抓住富有典型意義的某個空間和時間，通過一個片斷、一個場面、一個鏡頭、對事件或人物、景物做出形象化的報道的一種有現(xiàn)場感的生動活潑的新聞體裁。是以描寫為主要表現(xiàn)手段，截取新聞事實中某個最能反映其特點或本質(zhì)的片段、剖面或細節(jié)。做形象化的再現(xiàn)與放大的一種新聞體裁?！咀灾鲗W習】1、字音乳白色（）噴射（）噴香（）翌年（）乾坤（）醞釀（）積累（）碩果累累（）橫亙（）2、字形橫gèn（）斷壁殘yuán（）齊huán（）公云xiāo（）xiāo（）夜xiāo（）煙sǒng（）人聽聞修qì（）róng（）毛cuī（）殘cuǐ（）璨cuī（）化2、還有哪些容易讀錯、容易寫錯的字，請整理下來【能力提升】1、中國載人航天的成功是中國科技史上的一個重大事件，每一個中國人都會感到自豪。為了圓中華民族的飛天夢，中國的航天人經(jīng)歷了近半個世紀的不懈努力。仔細閱讀全文，先在文中勾畫出中國科技史上的航天大事，然后以時間為序編寫一份“中國航天大事記”。2、通訊報道的一般結(jié)構(gòu)是導(dǎo)語.標題.結(jié)語，請同學們找出本文的導(dǎo)語.標題.結(jié)語三部分內(nèi)容，聯(lián)系平時看到的新聞,結(jié)合本文,總結(jié)一下新聞在結(jié)構(gòu)上有什么特點？3、標題是新聞的“眼睛”，好的標題可以吸引讀者。結(jié)合本單元的新聞標題《別了，“不列顛尼亞”》《奧斯維辛沒有什么新聞》《尋找時傳祥──重訪精神高原》，說說標題對于新聞的價值。你還見過什么好的標題？并向大家介紹你認為它到底好在哪里。認真閱讀課文，然后說說本文標題有什么含義？4、新聞報道強調(diào)及時性，強調(diào)關(guān)注當下的事件，而這篇文章用了很大篇幅敘述中國航天史，是不是有點不象新聞了？5、認真閱讀全文，想一想著篇文章的主旨是什么？【素材挖掘】從遠古時期嫦娥奔月的神話，到敦煌的飛天壁畫，再到人類真正的“航天始祖”萬戶，我們這個古老民族的飛天夢已經(jīng)做了幾千年。今天隨著中國國力的富強，科技水平的提高，國人終于親眼目睹了這一夢想的實現(xiàn)。1999年11月20日，中國第一艘無人試驗飛船“神舟”一號飛船在酒泉起飛；2001年1月至2002年12月“神舟”二號、三號、四號飛船相繼發(fā)射成功。2003年10月15日至16日，中國成功進行了首次載人航天飛行，楊利偉乘坐“神舟”五號載人飛船順利完成各項操作任務(wù)后，安全返回主著陸場。2005年10月12日至16日，中國航天員費俊龍、聶海勝乘坐“神舟”六號載人飛船實現(xiàn)多人多天飛行并安全返回主著陸場。2008年9月25日至28日，航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬乘坐“神舟”七號載人飛船在太空運行45圈，歷時68小時，航天員翟志剛身穿中國研制的“飛天”艙外航天服，從神舟七號載人飛船進入太空，首次在太空進行了太空行走。在黑色天幕和藍色地球的映襯下，翟志剛抓住出艙扶手，緩緩轉(zhuǎn)身，徐徐揮動著同伴劉伯明遞上來的一面五星紅旗。在19分35秒的艙外活動中，翟志剛飛過了9165公里，成為中國“飛得最高、走得最快”的人。這是中國空間技術(shù)發(fā)展的一個重大跨越?！疽徊亩嘤谩緼、以“腳踏實地”和“無私奉獻”為話題舉世矚目的神舟七號載人宇宙飛船升入太空。和前兩次載人飛行不同的是，這次將要實現(xiàn)航天員出艙行走，也就是“太空漫步”。很多人都曾經(jīng)浪漫地想象過那個畫面：浩瀚的星空與蔚藍的地球作為背景，我們中國的航天員“走”出船艙，向著宇宙招手……這確實是一件令人自豪的事情，但是，它的背后卻并不一定就是浪漫。從各種報道中可以看到，航天員們事先都要經(jīng)過層層篩選，要進行多年的、非常艱苦的訓練。舉個簡單的例子，為了克服失重造成的影響，他們曾經(jīng)頭下腳上地“睡”在傾斜的床上達5天之久，就算簡單的開關(guān)艙門的動作，也要一絲不茍，經(jīng)過無數(shù)次訓練。這些都是常人難以忍受的。這就是為了“太空漫步”那個浪漫時刻所付出的代價，而且還是極小的一部分。我們目前還無法知道航天員們?yōu)榱擞柧氉龀隽硕啻蟮臓奚?，還無法確切統(tǒng)計，有多少人在為中國航天事業(yè)做著默默無聞的奉獻。幾乎可以肯定地說，在楊利偉升空之前，神舟之行還是寂寞的，是并不為大多數(shù)人所熟知的。但如果沒有之前數(shù)十年的艱辛努力，就不可能換來今天的萬眾矚目。這樣的工作效率與成果，正是多年來的“腳踏實地”精神的體現(xiàn)。中國的航天人，不僅僅給人們帶來驚喜與自豪，也不僅僅是帶來一次又一次人類的飛躍、科技的突破，他們最可貴的是勤懇踏實，忍住寂寞。航天員是他們之中最為耀眼的代表，是標志，是代言人。但沒有千千萬萬沉默的星星，又如何能組成瑰麗浩瀚的星空呢?現(xiàn)在社會普遍浮躁，某些人熱衷包裝與炒作，追求急功近利，期盼一步登天。在這樣喧囂的環(huán)境中，神舟七號或許會給大家?guī)硪恍├潇o和思考。積跬步而行千里，要做成大事，有大成就，要實現(xiàn)自由的漫步，必須始于一點一滴，必須不怕寂寞。B、以“期待”和“關(guān)注”為話題神舟每一次發(fā)射都帶給我們很多喜悅和期待，因為每一次發(fā)射都是全新的、都有我們關(guān)注的閃光點，就拿神七來說，很多人之所以更加關(guān)注她，就是因為神七航天員將進行中國首次“太空行走”。太空的一小步，人類的一大步。我們關(guān)注“太空行走”，就是因為這見證了中國航天的進步。我們不但能發(fā)射火箭，還要能進行太空行走，這是數(shù)千年來所有中國人的夢想。人類的進步是不斷挑戰(zhàn)自我的過程。路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。我們關(guān)注中國首次“太空行走”，就是關(guān)注我們中國航天的未來。“太空行走”并不是我們的目的，我們將來還要實現(xiàn)建設(shè)太空站、實現(xiàn)探月的計劃……中國的航天之路還很長，還會遇到很多的困難。不管前面的路遇到多大的困難，但通過這次太空行走，我們對未來會更加充滿期望，世界會對中國會更加充滿信心。我們關(guān)注首次“太空行走”，就是關(guān)注中國，關(guān)注世界，關(guān)注航天。關(guān)注也是一種凝聚力和號召力。有了這種凝聚力和號召力，中國、世界和航天，一定會在關(guān)注中不斷進步，有著更多的輝煌!C、以“發(fā)展”和“創(chuàng)新”為話題當今世界，科技進步日新月異，科技創(chuàng)造層出不窮，不僅給世界生產(chǎn)力發(fā)展帶來巨大推動，而且引起了世界經(jīng)濟格局的深刻變化和利益格局的重大調(diào)整。面對世界科技發(fā)展大勢，我們一定要把提高自主創(chuàng)新能力、建設(shè)創(chuàng)新型國家作為國家發(fā)展戰(zhàn)略的核心和提高綜合國力的關(guān)鍵，把增強自主創(chuàng)新能力貫徹到現(xiàn)代化建設(shè)的方方面面，大力弘揚“兩彈一星”精神和載人航天精神，加快科技進步和創(chuàng)新步伐，為改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)提供強有力的科技支撐。16年前，中國載人航天工程正式立項。16年間，在自主創(chuàng)新的旗幟下，神舟飛船7次飛天，中國航天員3上太空。速度震驚世界，成就輝耀太空。歷史將永遠銘記中華民族在實施推進載人航天工程中所展現(xiàn)出來的強大創(chuàng)新能力，這強大的力量定將創(chuàng)造出新的中國奇跡!D、以“探索”和“改革”為話題2008年9月27日，翟志剛邁出了中國人在外太空的第一步。改革開放30年來，“第一步”成為中國人自我變革和超越的標志，也成為民族勇氣和智慧的象征。因為對這樣一個歷史性的年代來說，中國人沒有任何經(jīng)驗可循，正如我們對外太空的探索從來就沒有教科書一樣。每一步的探索，都充滿了挑戰(zhàn)，也帶有巨大的風險。但是對中國人來說，同樣意識到邁出這樣的第一步，讓我們擁有了無限的可能。如果沒有1978年的改革律動，或許我們會有航天事業(yè)的突破，卻不可能讓如此之多的國人分享航天探索的喜悅，也不可能讓航天事業(yè)和中國人的生活變革一樣精彩。這樣的第一步，也在這30年中成為每一個中國人學習現(xiàn)代文明的標志。從經(jīng)濟特區(qū)、土地承包這樣群體性的第一步，到個性解放、權(quán)利保護這些帶有強烈個人意識的第一步，改革開放的成果，正是通過這樣一個又一個的“第一步”體現(xiàn)的。有的時候，第一步面臨著巨大的考驗?？萍忌系牡谝徊?，有著巨大的技術(shù)風險;社會變革的第一步，也會面臨各種挑戰(zhàn)。正如翟志剛出艙后的工作環(huán)境一樣，改革開放30年以來，中國人既走出第一步，又面對第一次：小到培育出第一顆太空中的種子，大到第一次面對世界性的金融危機。對這種考驗，我們寧愿再聽一聽楊利偉、翟志剛們出征前的聲音，用航天科技的決心、細心和信心，邁出改革30年之后新的每一步。翟志剛的太空第一步，無疑將載入史冊，而對國家未來的探索，也需要有航天探索的勇氣;每一次探索式的邁步，又都可能意味著是最精彩的第一步。E、以“品質(zhì)”和“質(zhì)量”為話題據(jù)報道，神七飛船由12萬個零部件、元器件組裝而成，是當代“中國制造”——“尖端制造”的經(jīng)典之作。既然我國的“尖端制造”能做到如此美輪美奐，那么把我國的“普通制造”做成更加盡善盡美，當不在話下。但凡國人具有邏輯思維能力，得出這個結(jié)論，應(yīng)該不存疑義。然而，當代“中國制造”的水平并未形成正常的金字塔結(jié)構(gòu)，越是技術(shù)含量低、生產(chǎn)工藝簡單的產(chǎn)品譬如奶粉和奶制品，時不時“拆爛污”很“正?！?，搞得傷天害理不足怪。就在翟志剛、劉伯明和景海鵬組成神七飛行團隊公開亮相的同一時刻，由新華社發(fā)布的一則消息說：“截至24日晚9時，全國各級工商部門出動執(zhí)法人員278萬人(次)，下架退市問題奶7899噸……”能造出質(zhì)量過硬的飛船，卻生產(chǎn)不了讓消費者放心食用的奶粉，不是某些國人無能的問題，而是某些國人“無心”的難題;不是廠家和機構(gòu)檢控技術(shù)不過關(guān)的問題，而是想不想認真檢控的難題;不是法紀有無的問題，而是法紀廢弛，形同擺設(shè)的難題;不是品質(zhì)控制工藝規(guī)范不完備的問題，而是整個民族對產(chǎn)品品質(zhì)及浸潤其中的品質(zhì)文化缺乏敬畏的難題……F、以“夢想”和“成功”為話題當視線就此移向純凈星空，我們總會不由得想起在浩渺宇宙里、似塵繁星中作為家園的這個藍色星球，想到中國文化中自古以來便與“天”所結(jié)下的不解之緣：盤古開天、女媧補天、夸父逐日、嫦娥奔月……在美國華盛頓國家航空和空間國際博物館里掛著的一塊牌子提醒著我們，中國人對飛天的向往絕不僅僅止于神話與想象：“最早的飛行器是中國的風箏和火箭?！痹虑虮趁鏂|方海附近的一座名為“萬戶”的環(huán)形山，更可以說是為這位古代的中國人、世界上第一個試圖利用火箭推力升空飛行的先驅(qū)者樹起的紀念碑。這一次，我們是在用自己的力量邁開腳步走向太空。從飛船的船艙中走出來，在萬籟俱寂的太空中感受神秘與奇妙、勇氣與未知，用那短短的時間與距離丈量科學技術(shù)的過去、現(xiàn)在與未來。G、以“偉大”和“渺小”作話題神舟七號飛船安全返回大地，意味著一次偉大的太空之旅圓滿完成，許多個屬于中國的“第一次”就此被改寫。那歷史性的太空一步，讓中國站在了科學探索宇宙奧妙的新高點。無論使用怎樣的激動話語或許都無法恰當形容我們此時此刻的喜悅心情，正如無論使用怎樣的溢美之詞同樣都不足以完全概括那歷史一步的偉大意義。如果有可能，大概所有人都會夢想著體驗一番漫步太空的美妙;但我們非常清醒地知道，有幸進入太空的永遠只能是少數(shù)幸運者。“神七”的成功除了會讓很多青少年從小樹立當航天員的理想，對于大多數(shù)人而言，它的意義更在于讓我們通過電視屏幕實現(xiàn)了一次對頭頂星空的清晰仰望。您也許會同意我這樣的表述：翟志剛獨步寰宇的出艙一刻，不僅顯示著人類的偉大，同時更顯示著人類的渺小。是的，在茫茫宇宙面前，我們永遠不要妄言“征服”;我們漫步太空不是為了征服星空，而是為了更好地仰望星空。H、以“進取”和“追求”為話題從“嫦娥奔月”的傳說到明代萬戶乘坐47支火箭開始人類首次飛向太空的悲壯嘗試，中華民族遠征太空的道路漫長而又曲折。一個堅守著千年夢想的民族，一定也是能夠創(chuàng)造奇跡的民族。依靠自力更生起步，在自主創(chuàng)新中發(fā)展，中華民族的創(chuàng)造力在偉大復(fù)興的征程中空前迸發(fā)。大到載人航天計劃的戰(zhàn)略籌劃，小到火箭、飛船的設(shè)計生產(chǎn)……這一系列“中國創(chuàng)造”和“中國制造”的誕生，向世人昭示：中華民族完全有能力在世界高技術(shù)領(lǐng)域占據(jù)應(yīng)有的一席之地;完全有信心依靠自強不息，屹立于世界民族之林。憑著敢于超越的進取意識，中國航天人僅用16年時間，就跨越了發(fā)達國家?guī)资曜哌^的路程，把只有極少數(shù)大國才有能力研究建造的載人航天系統(tǒng)變成現(xiàn)實;憑著百折不撓的頑強精神，中國航天人5年之內(nèi)3度飛天成功，把中華民族的自信、自豪、自強托舉到新的高度。39年前，美國宇航員阿姆斯特朗在登上月球時說：這是我個人的一小步，卻是人類的一大步。今天，翟志剛同樣在太空中邁出了中華民族歷史性的一大步——這預(yù)示著中華民族在太空探索與和平利用太空的征程上，必將肩負起更大的責任。

高一語文十二課《飛向太空的航程》教案

一名愛崗敬業(yè)的教師要充分考慮學生的理解性，作為高中教師就要精心準備好合適的教案。教案可以更好的幫助學生們打好基礎(chǔ)，幫助高中教師有計劃有步驟有質(zhì)量的完成教學任務(wù)。優(yōu)秀有創(chuàng)意的高中教案要怎樣寫呢？下面是小編幫大家編輯的《高一語文十二課《飛向太空的航程》教案》，希望能為您提供更多的參考。

【教學目標】

1．鞏固新聞報道的一般結(jié)構(gòu)，了解的層次與脈絡(luò)。

2．提高分析新聞結(jié)構(gòu)的能力，嘗試寫作一般的新聞報道。

3.感受中國人在航天事業(yè)的發(fā)展中的貢獻，引導(dǎo)學生關(guān)心國家大事，激發(fā)民族自豪感，樹立為祖國發(fā)展做貢獻的信念。

【教學重點】

引導(dǎo)學生把握文章脈絡(luò)，了解新聞寫作的特點；引導(dǎo)學生關(guān)心國家大事，激發(fā)學生愛國熱情。

【教學難點】

了解新聞報道的特點，學會寫作。

【教學方法】

《飛向太空的航程》是必修1新聞單元的最后一篇新聞報道，同時，課文是針對中國航天事業(yè)這樣一個重大題材的報道，既記錄了“神舟”五號載人飛船升空的壯觀場面，更著力揭示了幾代航天人近半個世紀的奮斗歷程，凸顯了國人的喜悅和自豪。

在教學中可以采取圖片激趣法、信息歸納法和合作探究法，引導(dǎo)學生學習新聞寫作，關(guān)注國家大事。

【課時安排】

一課時

【教學過程】

一、課文導(dǎo)入（運用圖片激趣法）

遠古神話嫦娥奔月，敦煌飛天壁畫，都反映了先民對神秘天空的探尋欲望，直到萬戶做出飛天嘗試，才拉開了人類挑戰(zhàn)蒼穹的序幕。我們這個古老民族的飛天夢已經(jīng)做了幾千年。然而，只有到了這一天，隨著我國綜合國力不斷增強，科技水平逐步提高，國人才能親眼目睹這一夢想的實現(xiàn)。這一天就是2013年10月15日，“神舟”五號飛船載著中國自己的航天員飛向太空。讓我們馬上進入《飛向太空的航程》的學習，領(lǐng)略我們期待已久的“飛天”歷程。

二、回憶舊知

1、回憶新聞的一般結(jié)構(gòu)：標題、導(dǎo)語、主體、結(jié)尾。

2、結(jié)合本單元的第一篇新聞《別了，不列顛尼亞》，理解并區(qū)分新聞中的“新聞事實”和“背景材料”。

三、理清結(jié)構(gòu)、熟悉內(nèi)容

1、對照新聞的一般結(jié)構(gòu)，理清本篇新聞的結(jié)構(gòu)，完成表格：（運用信息歸納法）

讀新聞析結(jié)構(gòu)

2、重點學習“主體”部分（運用合作探究法）

解決思考題：一、背景材料部分回顧了哪幾件具有重大意義的事件？

二、給主體部分擬個對仗式標題。

問題一，難度不大，讓學生先自己通過抓顯示思路的關(guān)鍵詞（時間詞）找出事件，然后小組討論，有分歧的討論解決，最后老師根據(jù)小組展示的結(jié)果板書出意義重大的事件即可。

問題二，結(jié)合剛學習不久的知識梳理課“奇妙的對聯(lián)”的相關(guān)知識，讓學生既練習對聯(lián)寫作，也高度概括出中國艱難航天歷程的過程及其重大意義。

難度比較大，允許小組合作解決，先組內(nèi)從內(nèi)容概括和對仗要求兩個方面進行修改，然后，各組推薦出好標題板書到黑板上。

好標題展示：①數(shù)十載鉆研苦苦盡甘來，幾千年飛天夢夢圓神舟。（原標題是：數(shù)年鉆研苦苦盡甘來，百年飛天夢夢圓神舟。教師從內(nèi)容和對仗角度點評并稍作修改。）

②半個世紀經(jīng)風雨求索，幾代精英苦鉆研助飛。

教師擬標題：航天夢使舉國上下立志展翅，神舟行讓男女老少笑看蒼穹。

四、聯(lián)系生活，激發(fā)情感

對照前面梳理的“背景材料部分回顧的幾件具有重大意義的事件”板書，補充出“神五”

飛天后我國的航天事件。

1、神舟六號（載人）2005年10月12日9時整發(fā)射，115小時33分鐘后回收。地點：酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

回收地點：內(nèi)蒙古中部四子王旗

搭載人數(shù)2人

執(zhí)行任務(wù)宇航員：費俊龍

指揮長：聶海勝

2、神舟七號載人航天飛船于2008年9月25日21點10分從中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場用長征二號F火箭發(fā)射升空。飛船于2008年9月28日17點37分成功著陸于中國內(nèi)蒙古四子王旗主著陸場。神舟七號飛船共計飛行2天20小時27分鐘。

搭載航天員：翟志剛、劉伯明、景海鵬

3、神舟八號于2011年11月1日5時58分在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，不載人。

4、神舟九號飛船于2012年6月16日18時37分發(fā)射，中國人民解放軍航天員大隊男航天員景海鵬、劉旺和女航天員劉洋組成飛行乘組，執(zhí)行這次載人交會對接任務(wù)。

5、神舟十號載人飛船于2013年6月11日17時38分在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，飛行乘組由男航天員聶海勝、張曉光和女航天員王亞平組成，聶海勝擔任指令長。

注明：以上資料主要由學生完善，激發(fā)學生關(guān)注國家科技發(fā)展的熱情，提升民族自豪感。

五、布置作業(yè)

選取身邊的事情，依照新聞的一般結(jié)構(gòu)寫一篇新聞報道。

高一語文教案：《飛向太空的航程》教案一

高一語文教案：《飛向太空的航程》教案一

【教學目標】

1、知識目標：

⑴ 了解文章敘述、議論、抒情與描寫有機融合的表現(xiàn)手法。

⑵ 了解中國人為我國航天事業(yè)做出的不懈努力。

⑶ 學會找關(guān)鍵詞關(guān)鍵句子和段落抓有效信息。

2、情感目標：

激發(fā)學生的民族自豪感與愛國心。

【教學重點、難點】

1、了解文章敘述、議論、抒情與描寫有機融合的表現(xiàn)手法。

2、學會找關(guān)鍵詞關(guān)鍵句子和段落抓有效信息。

【課時】

1課時。

【教學課型】

自讀課。

【教學方法】

多媒體教學法、自主學習法、問題探究法、提問法。

【教具】

CAI 課件。

【教學過程】

一、導(dǎo)入

圖片提問，神州六號的情況(學生自己介紹)。

二、字詞闖關(guān)(給加橫線的字詞注音)

三、自讀課文，分析課文

1、結(jié)構(gòu)分析：

導(dǎo)語：(1～3)中國發(fā)射載人飛船成功。

主體：(4～26)飛天航程。

結(jié)語：(27～30)迎來了飛天夢圓的時刻。

2、怎樣理解標題的含義?

可以認為是實指“神舟五號”飛船發(fā)射的過程。

中國的航天夢經(jīng)過幾代人的努力終于取得了成功，也喻指這一航程。

3、自讀課文，整體感知，作者表達的是怎樣的情感?

自豪、贊美。

4、本文導(dǎo)語部分有什么特色?這樣寫有什么好處?

是描述，也是評論。既有對飛船升空的情景精細描繪，又有對這壯舉的評論。

生動感人，有情感。

5、中國實現(xiàn)飛天夢的歷程中，有哪幾個關(guān)鍵性的事件?

1958年，毛澤東發(fā)出“我們也要搞人造衛(wèi)星”的指示。

1960年中國第一枚火箭成功發(fā)射。

1970年中國成功地將自己的第一顆人造地球衛(wèi)星送上天空。

1992年，中共中央作出實施中國載人航天工程的戰(zhàn)略決策。

長征系列火箭發(fā)射久經(jīng)考驗。

“神舟”系列飛船的成功發(fā)射。

6、中國人飛天航程經(jīng)歷了哪幾個階段?

7、“要真正依靠自己的力量把航天員送入天空，還有許多困難需要克服?！敝饕心男├щy?

首先要有可靠性高，大推力的運載火箭。

安全返回技術(shù)。

研究出具有良好的生命保障系統(tǒng)為太空中的航天員提供安全舒適的工作環(huán)境

四、理文章線索

文章用倒敘手法寫出了“神舟”五號載人航天飛船發(fā)射成功，然后按照是時間的順序回顧了中國飛向太空的歷程，最后落筆到“神舟”五號的研制、發(fā)射上，首尾照應(yīng)，重點突出。

五、寫作特點

1、以倒敘為主要敘事結(jié)構(gòu)。以時間為順序，脈絡(luò)清晰，首尾呼應(yīng)，這是本文寫法上最顯著的特點。

2、語言凝練，具體生動。

六、作業(yè)布置

編寫中國航天大事紀(世界航天大事紀做參考)。

九、教學后記

飛向太空的航程