魯教版高中地理教案

高一地理《人類活動地域聯(lián)系的方式》學(xué)案魯教版。

經(jīng)驗(yàn)告訴我們，成功是留給有準(zhǔn)備的人。教師要準(zhǔn)備好教案，這是教師的任務(wù)之一。教案可以讓學(xué)生們有一個良好的課堂環(huán)境，幫助教師在教學(xué)期間更好的掌握節(jié)奏。你知道如何去寫好一份優(yōu)秀的教案呢？下面是小編為大家整理的“高一地理《人類活動地域聯(lián)系的方式》學(xué)案魯教版”，希望對您的工作和生活有所幫助。

高一地理《人類活動地域聯(lián)系的方式》學(xué)案魯教版

標(biāo)準(zhǔn)
活動建議
l舉例說明生產(chǎn)活動中地域聯(lián)系的重要性。
l舉例說明生產(chǎn)活動中地域聯(lián)系的主要方式。
l結(jié)合實(shí)例，分析交通運(yùn)輸方式和布局的變化對聚落空間形態(tài)的影響。
l結(jié)合實(shí)例，分析交通運(yùn)輸方式和布局的變化對商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響。
l設(shè)置一些生活中可能出現(xiàn)的運(yùn)輸情境和相應(yīng)問題。
l收集資料，調(diào)查本地交通線路和站點(diǎn)的布局情況。
第一節(jié)　人類活動地域聯(lián)系的主要方式

學(xué)生對該部分知識有較多的生活體會，也有著比較濃厚的學(xué)習(xí)興趣。另外，學(xué)生對交通運(yùn)輸方式選擇等方面的知識在初中時就有一定的認(rèn)知基礎(chǔ)，有利于開展探究活動。從教學(xué)方法看，本課可以靈活運(yùn)用比較法、綜合分析法、對五種主要交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)、郵政通信與電信通信的任務(wù)和特點(diǎn)進(jìn)行比較說明。使學(xué)生在充滿生機(jī)的探究性活動中掌握學(xué)習(xí)目標(biāo)。

課程標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于本課的“標(biāo)準(zhǔn)”是舉例說明人類活動地域聯(lián)系的重要性和主要方式。其具體要求應(yīng)該包括三個方面：一是需要知道地域聯(lián)系方式有哪幾種，并注意區(qū)分地域聯(lián)系方式和交通運(yùn)輸方式。二是對各種交通運(yùn)輸方式進(jìn)行比較，分析各種交通運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)。三是地域聯(lián)系方式的重要性。
從教材的知識內(nèi)容看，各個版本教材對本“標(biāo)準(zhǔn)”的闡釋既基于其基本要求，又各有不同的理解與拓展，因此不同版本教材在文字表述、案例選用、圖表設(shè)計(jì)等方面均存在著一定的差異。這種差異是很正常的現(xiàn)象，我們應(yīng)該以求同存異的心理品質(zhì)，淡化差異，并根據(jù)“標(biāo)準(zhǔn)”的本質(zhì)特征進(jìn)行知識建構(gòu)，其框架結(jié)構(gòu)如圖1所示。

1.借助豐富的圖片、文字材料、影音視頻等資源分析生產(chǎn)活動中地域聯(lián)系的重要性和主要方式。
2.通過比較五種交通運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)，結(jié)合身邊鮮活的案例進(jìn)行地域聯(lián)系方式的合理選擇。
3.理解人類活動地域聯(lián)系主要方式的作用及交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢。

1．教學(xué)重點(diǎn)
依據(jù)課程標(biāo)準(zhǔn)，可將本課的教學(xué)重點(diǎn)確定為“交通運(yùn)輸方式的重要性和主要方式”。教學(xué)的側(cè)重點(diǎn)不在于交通運(yùn)輸本身，而是聯(lián)系人類生產(chǎn)、生活如何選擇合適的運(yùn)輸方式，實(shí)現(xiàn)合理運(yùn)輸。
2．教學(xué)難點(diǎn)
本課的知識內(nèi)容并非理解難點(diǎn)，而應(yīng)該是“如何選擇合理的交通運(yùn)輸方式”，即將分析方法作為教學(xué)難點(diǎn)。因?yàn)闇?zhǔn)確的判斷需要對比各種交通運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)，再綜合貨物的特點(diǎn)、運(yùn)距、時間的緊迫性等多個方面，需要嚴(yán)密的思維過程。

提前一周布置學(xué)生調(diào)查家鄉(xiāng)的地域聯(lián)系方式有哪幾種，各種地域聯(lián)系方式對揚(yáng)州的發(fā)展有什么重要的意義。
學(xué)生搜集家鄉(xiāng)交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展?fàn)顩r及發(fā)展前景的相關(guān)資料，并設(shè)計(jì)一個“不同交通運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)比較表”。
教師協(xié)助各小組進(jìn)行社會實(shí)踐，課件制作、資料整理等。
課前做好學(xué)習(xí)小組的組建與分工工作。建議每個小組以4－6人為宜，每個小組成員在教室中的座位鄰近，可以隨時集中起來圍坐在一起。每個小組確定1名小組長，1名記錄員，1名發(fā)言人，1名紀(jì)檢員。提前為每個小組打印好“小組合作學(xué)習(xí)研討過程記錄表”（如表1所示），以便在討論過程中及時記錄學(xué)習(xí)情況。

延伸閱讀

高一地理人類活動將地域聯(lián)系的主要方式024

一名合格的教師要充分考慮學(xué)習(xí)的趣味性，作為教師就要好好準(zhǔn)備好一份教案課件。教案可以讓學(xué)生能夠聽懂教師所講的內(nèi)容，減輕教師們在教學(xué)時的教學(xué)壓力。所以你在寫教案時要注意些什么呢？以下是小編為大家精心整理的“高一地理人類活動將地域聯(lián)系的主要方式024”，僅供參考，歡迎大家閱讀。

第一節(jié)　人類活動地域聯(lián)系的主要方式　
教學(xué)目標(biāo)：
1．通過讀圖及聯(lián)系生產(chǎn)、生活實(shí)際，舉例說明地域聯(lián)系的主要方式及其重要性。
2．理解交通運(yùn)輸、通信和商業(yè)貿(mào)易的作用，知道它們的發(fā)展方向。
3．了解不同交通運(yùn)輸方式的主要特點(diǎn)以及郵政通信和電信通信的主要業(yè)務(wù)。
4．密切聯(lián)系生活實(shí)踐，學(xué)會在不同情況下選擇地域間最佳聯(lián)系方式。
教學(xué)過程
?。蹖W(xué)習(xí)資源］課本、地圖冊、互聯(lián)網(wǎng)。
［探究活動1］讀地理圖冊“五種主要交通運(yùn)輸方式的比較”圖，在表4-1-1中按單項(xiàng)指標(biāo)分別填寫幾種運(yùn)輸方式的優(yōu)劣(最優(yōu)為1，最劣為4)特征。
表4-1-1　各種運(yùn)輸方式的比較
鐵路公路水運(yùn)航空管道
運(yùn)輸量（最大為1）
運(yùn)輸成本（最低為1）
運(yùn)輸速度（最快為1）
［探究活動2］各種運(yùn)輸方式都有其最適用的對象和范圍，請根據(jù)表4-1-2中貨物的性質(zhì)、數(shù)量特點(diǎn)和運(yùn)輸距離以及它們對時間的不同要求，分別為它們選擇合適的運(yùn)輸方式。
表4-1-2　合適運(yùn)輸方式的選擇
貨物種類和數(shù)量起點(diǎn)－終點(diǎn)鐵路公路河運(yùn)海運(yùn)航空管道
150噸煤炭大同—鞍山
1萬噸海鹽天津—廣州
一批電腦芯片硅谷—韓國
2噸活魚無錫—南京
50000噸大米武漢—上海
1億立米天然氣新疆—上海
［探究活動3］閱讀課本關(guān)于“通信”的內(nèi)容，將主要知識點(diǎn)歸納到表4-1-3中。
表4-1-3郵政通信和電信通信的比較
項(xiàng)目傳遞媒介傳遞對象主要業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)組成主要影響因素
郵政通信
電信通信略
［探究活動4］商業(yè)活動有哪些主要環(huán)節(jié)？閱讀“阿爾卑斯”咖啡奶糖的有關(guān)新聞，并讀圖4-1-1“商業(yè)活動的主要環(huán)節(jié)”，然后完成下面的問題。
?材料：每年都有大批年輕人選擇在“五一”節(jié)前后結(jié)婚，因此4月份是各超市、副食品商店和糖煙酒批發(fā)店“阿爾卑斯”咖啡奶糖銷售最旺盛的時節(jié)。今年江蘇省糖煙酒總公司在春節(jié)后就開始從生產(chǎn)廠家那里大量收購和儲存“阿爾卑斯”咖啡奶糖，并陸續(xù)往省內(nèi)各地級市的糖煙酒公司調(diào)運(yùn)，因此今年省內(nèi)各地市場上貨源充足，并沒有出現(xiàn)象去年那樣的脫銷局面。
(1)填出圖4-1-1中商業(yè)活動主要環(huán)節(jié)的名稱：
A．________，B．________和________，C．________。
(2)商業(yè)活動環(huán)節(jié)_____（填字母，下同）實(shí)現(xiàn)后，商品從生產(chǎn)領(lǐng)域進(jìn)入到流通領(lǐng)域，商業(yè)活動環(huán)節(jié)_____實(shí)現(xiàn)后，商品從流通領(lǐng)域進(jìn)入到消費(fèi)領(lǐng)域。
（3）在商業(yè)活動中，商品借助_______媒介實(shí)現(xiàn)流通，成為溝通工業(yè)和農(nóng)業(yè)、城市和鄉(xiāng)村、生產(chǎn)和消費(fèi)之間的。
［探究活動5］上“淘寶網(wǎng)（//）”，通過經(jīng)歷網(wǎng)上購買中文版2005年第10期《美國國家地理》的過程，親身體驗(yàn)電子商務(wù)。
課堂小結(jié)：

4.1人類活動地域聯(lián)系的主要方式
一、選擇題（第1－7題為單項(xiàng)選擇題，第8－10題為雙項(xiàng)選擇題。）
1、下列不是人類活動地域聯(lián)系的主要方式的是（）
A．鐵路、公路、水運(yùn)、航空和管道等運(yùn)輸方式
B．在商場或網(wǎng)上購物、推銷產(chǎn)品等買賣方式
C．打電話、發(fā)電子郵件等通信方式
D．出國訪問、參觀、學(xué)習(xí)等交流方式
2、各種交通運(yùn)輸方式中，主要承擔(dān)其它運(yùn)輸方式之間周轉(zhuǎn)和聯(lián)系的是（）
A．鐵路運(yùn)輸　B．公路運(yùn)輸　C．水路運(yùn)輸　D．管道運(yùn)輸
3、我國擬修建的京滬高速客運(yùn)鐵路，體現(xiàn)了世界交通運(yùn)輸發(fā)展的哪些趨勢（）
A．高速化、大型化B．專用化、網(wǎng)絡(luò)化
C．高速化、專用化D．大型化、綜合化
4、跨國企業(yè)可以把它的研究開發(fā)部、加工基地、各銷售支部分設(shè)在世界各地，而它們之間的信息交流就像在同一座辦公樓里一樣方便，這有賴于高效快捷的（）
A．交通運(yùn)輸網(wǎng)　B．郵政網(wǎng)絡(luò)　C．電信網(wǎng)絡(luò)　D．商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)
5、關(guān)于通信業(yè)的敘述，正確的是（）
A．郵政傳遞系統(tǒng)擁有自己的運(yùn)輸工具，不需要借助交通部門的合作
B．郵政網(wǎng)絡(luò)由郵局和郵路組成，郵政通信不受地形障礙的影響
C．氣象災(zāi)害常常影響郵政通信的時效性
D．通信可以分為郵政通信和電子通信兩大部分
6、某縣醫(yī)院用最經(jīng)濟(jì)的辦法邀請大城市里多位著名醫(yī)師同時為某疑難急癥病人會診，以確定最佳治療方案，他們所依靠的是（）
A．長途電話B．便捷的現(xiàn)代交通網(wǎng)
C．電報(bào)D．網(wǎng)上視頻會診
7、商業(yè)活動的主要環(huán)節(jié)包括（）
A．生產(chǎn)、收購、批發(fā)、零售B．收購、調(diào)運(yùn)、批發(fā)、零售
C．生產(chǎn)、收購、調(diào)運(yùn)、銷售D．收購、儲存、調(diào)運(yùn)、銷售
8、關(guān)于交通運(yùn)輸方式的敘述，正確的是（）
A．公路運(yùn)輸機(jī)動靈活，但運(yùn)量小，成本也較高
B．鐵路運(yùn)輸連續(xù)性好，但運(yùn)費(fèi)高，占地面積廣
C．航空運(yùn)輸最為快捷，但運(yùn)營成本高，對技術(shù)和安全的要求也高
D．水路運(yùn)輸歷史最悠久，但投資大，運(yùn)輸速度慢
9、關(guān)于電信通信的敘述正確的是（）
A．電話、傳真等各種信息傳遞，都是通過交通運(yùn)輸網(wǎng)實(shí)現(xiàn)的
B．電信通信的質(zhì)量會受到太陽活動的影響，但不會受地形障礙的影響
C．國際互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)大大降低了信息交流成本，提高了通信效率
D．電信通信包括的業(yè)務(wù)很多，比如電話、電報(bào)、傳真、衛(wèi)星通信等
10、電子商務(wù)是指在網(wǎng)絡(luò)上開展的商業(yè)經(jīng)營活動，其內(nèi)容主要包括（）
A．廣告宣傳、貿(mào)易洽談　B．簽訂合同、完成貿(mào)易手續(xù)
C．參觀生產(chǎn)過程，親自去倉庫看貨物　D．現(xiàn)金支付
二、綜合題
11、讀圖4-1-2“四種貨物運(yùn)輸方式運(yùn)費(fèi)與運(yùn)距相關(guān)曲線示意”圖，回答：
（1）運(yùn)距80km時__運(yùn)輸是最廉價的運(yùn)輸方式，
即圖中用曲線_____表示的運(yùn)輸方式。
（2）80km運(yùn)距550km時，運(yùn)輸是最廉價的
運(yùn)輸方式，即圖中用曲線______表示的運(yùn)輸方式。
（3）運(yùn)距550km時，運(yùn)輸是最廉價的運(yùn)輸方式，即圖中用曲線______表示的運(yùn)輸方式。
（4）　運(yùn)輸是最昂貴的運(yùn)輸方式，即圖中用
曲線_______表示的運(yùn)輸方式。它適合運(yùn)送的貨物
的特點(diǎn)是___________________________________。
12、讀圖4-1-3我國1999年五種主要運(yùn)輸方式客、
貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量柱狀圖，分析回答下列問題：
（1）若D表示管道運(yùn)輸，則填出圖中下列字母代表的運(yùn)輸方式：
A．_______，B．_______，C．_______，
E．_______。
（2）E運(yùn)輸方式貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量所占比重最小，其原因是________________________。
（3）C運(yùn)輸方式在貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量中所占比重最大的原因是______________________。該運(yùn)輸方式在客運(yùn)周轉(zhuǎn)量中所占的比重較小，其根本原因是____________________________________________________________。
（4）我國目前最主要的運(yùn)輸方式是鐵路運(yùn)輸，該運(yùn)輸方式的優(yōu)點(diǎn)有_________________。未來其發(fā)展方向是向___________________________發(fā)展。
（5）目前我國發(fā)展最多最快的運(yùn)輸方式是公路運(yùn)輸，其發(fā)展最快的原因是___________________________________________________________________。

高考之窗
14、（2003年上海卷）受自然、經(jīng)濟(jì)等影響，俄羅斯最主要的交通運(yùn)輸方式是（）
A．鐵路運(yùn)輸B．公路運(yùn)輸C．水路運(yùn)輸D．管道運(yùn)輸
15、（2003年上海卷）介于世界兩個工業(yè)最發(fā)達(dá)地區(qū)之間的海運(yùn)航線主要是（　）
A．北大西洋航線　B．北太平洋航線　C．歐亞澳航線　D．西歐至南美東岸航線

人類活動地域聯(lián)系的主要方式

作為杰出的教學(xué)工作者，能夠保證教課的順利開展，作為高中教師就需要提前準(zhǔn)備好適合自己的教案。教案可以讓學(xué)生們能夠在上課時充分理解所教內(nèi)容，幫助高中教師能夠井然有序的進(jìn)行教學(xué)。我們要如何寫好一份值得稱贊的高中教案呢？下面是小編為大家整理的“人類活動地域聯(lián)系的主要方式”，歡迎大家與身邊的朋友分享吧！

江蘇省丹陽六中教學(xué)案
年級高一學(xué)科地理執(zhí)教
學(xué)習(xí)要求：
1.了解交通運(yùn)輸?shù)母拍詈臀宸N主要交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)(優(yōu)、缺點(diǎn))。
2.了解并懂得交通運(yùn)輸網(wǎng)的形式和層次。
3.了解并能區(qū)別郵政通信和電信通信的任務(wù)和特點(diǎn)。
4.了解商業(yè)的概念和商業(yè)活動的主要環(huán)節(jié)。
知識梳理第一節(jié)人類活動地域聯(lián)系的主要方式
一、人類活動地域聯(lián)系的主要方式

二、主要運(yùn)輸方式的比較
方式優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)備注
鐵路運(yùn)量大、速度、運(yùn)費(fèi)低、連續(xù)性好占地、造價、短途運(yùn)輸成本高當(dāng)代最重要的運(yùn)輸方式之一
公路周轉(zhuǎn)速度快、、裝卸方便、適應(yīng)性強(qiáng)運(yùn)量小、耗能多、成本高、運(yùn)費(fèi)較貴發(fā)展最快、應(yīng)用最廣、地位日趨重要
水路運(yùn)量大、投資少、成本速度、性和性差，受水文和氣象條件影響大歷史最悠久
航空速度快、運(yùn)輸效率高運(yùn)量小、能耗大、運(yùn)費(fèi)高、設(shè)備投資大、技術(shù)要求嚴(yán)格最快捷的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式
管道強(qiáng)、損耗小、安全方便、運(yùn)量鋪設(shè)專門管道，設(shè)備投資大，
差合二為一

導(dǎo)學(xué)檢測
一、選擇題
1．我國運(yùn)輸能力最強(qiáng)的運(yùn)輸網(wǎng)是（）
A．公路運(yùn)輸網(wǎng)B．內(nèi)河水路運(yùn)輸網(wǎng)
C．航空運(yùn)輸網(wǎng)D．鐵路運(yùn)輸網(wǎng)
2．下列業(yè)務(wù)屬于郵政通信的是（）
A．訂報(bào)刊雜志B．傳真
C．匯款D．電話
二、填空題
1、讀地理圖冊“五種主要交通運(yùn)輸方式的比較”圖，在表4-1-1中按單項(xiàng)指標(biāo)分別填寫幾種運(yùn)輸方式的優(yōu)劣(最優(yōu)為1，最劣為4)特征。
表4-1-1　各種運(yùn)輸方式的比較
鐵路公路水運(yùn)航空
運(yùn)輸量（最大為1）
運(yùn)輸成本（最低為1）
運(yùn)輸速度（最快為1）
2、各種運(yùn)輸方式都有其最適用的對象和范圍，請根據(jù)表4-1-2中貨物的性質(zhì)、數(shù)量特點(diǎn)和運(yùn)輸距離以及它們對時間的不同要求，分別為它們選擇合適的運(yùn)輸方式。
表4-1-2　合適運(yùn)輸方式的選擇
貨物種類和數(shù)量起點(diǎn)－終點(diǎn)鐵路公路河運(yùn)海運(yùn)航空管道
150噸煤炭大同—鞍山
1萬噸海鹽天津—廣州
一批電腦芯片硅谷—韓國
2噸活魚無錫—南京
50000噸大米武漢—上海
1億立米天然氣新疆—上海
3、閱讀課本關(guān)于“通信”的內(nèi)容，將主要知識點(diǎn)歸納到表4-1-3中。
表4-1-3郵政通信和電信通信的比較
項(xiàng)目傳遞媒介傳遞對象主要業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)組成主要影響因素
郵政
通信
電信
通信略
4、商業(yè)活動有哪些主要環(huán)節(jié)？閱讀“阿爾卑斯”咖啡奶糖的有關(guān)新聞，并讀圖4-1-1“商業(yè)活動的主要環(huán)節(jié)”，然后完成下面的問題。
?材料：每年都有大批年輕人選擇在“五一”節(jié)前后結(jié)婚，因此4月份是各超市、副食品商店和糖煙酒批發(fā)店“阿爾卑斯”咖啡奶糖銷售最旺盛的時節(jié)。今年江蘇省糖煙酒總公司在春節(jié)后就開始從生產(chǎn)廠家那里大量收購和儲存“阿爾卑斯”咖啡奶糖，并陸續(xù)往省內(nèi)各地級市的糖煙酒公司調(diào)運(yùn)，因此今年省內(nèi)各地市場上貨源充足，并沒有出現(xiàn)象去年那樣的脫銷局面。

(1)填出圖4-1-1中商業(yè)活動主要環(huán)節(jié)的名稱：
A．________，B．________和________，C．________。
(2)商業(yè)活動環(huán)節(jié)_____（填字母，下同）實(shí)現(xiàn)后，商品從生產(chǎn)領(lǐng)域進(jìn)入到流通領(lǐng)域，商業(yè)活動環(huán)節(jié)_____實(shí)現(xiàn)后，商品從流通領(lǐng)域進(jìn)入到消費(fèi)領(lǐng)域。
（3）在商業(yè)活動中，商品借助_______媒介實(shí)現(xiàn)流通，成為溝通工業(yè)和農(nóng)業(yè)、城市和鄉(xiāng)村、生產(chǎn)和消費(fèi)之間的。
(1)填出圖4-1-1中商業(yè)活動主要環(huán)節(jié)的名稱：
A．________，B．________和________，C．________。
(2)商業(yè)活動環(huán)節(jié)_____（填字母，下同）實(shí)現(xiàn)后，商品從生產(chǎn)領(lǐng)域進(jìn)入到流通領(lǐng)域，商業(yè)活動環(huán)節(jié)_____實(shí)現(xiàn)后，商品從流通領(lǐng)域進(jìn)入到消費(fèi)領(lǐng)域。
（3）在商業(yè)活動中，商品借助_______媒介實(shí)現(xiàn)流通，成為溝通工業(yè)和農(nóng)業(yè)、城市和鄉(xiāng)村、生產(chǎn)和消費(fèi)之間的______________。
鞏固訓(xùn)練
三、綜合題
1、閱讀下面材料，回答問題。
自1825年世界上第一鐵路在英國誕生后，國外鐵路的發(fā)展，由于公路和航空運(yùn)輸?shù)母偁?，?jīng)歷了由興盛到衰落的過程。然而，20世紀(jì)末，鐵路又重新風(fēng)光起來。
日、德、法等國都在磁懸浮技術(shù)上投入大量資金，理論時速500～1000km的“磁懸浮”火車已接近了正式商業(yè)運(yùn)營階段。
常規(guī)速度為300km時速的法國電動高速火車從巴黎——布魯塞爾的旅行時間減少到85分鐘。意大利許多城市禁止汽車在城市中心地區(qū)行駛；法國不允許重型車輛星期天上高速公路；瑞士禁止28噸以上的貨車翻越阿爾卑斯山；到2004年所有翻越瑞士阿爾卑斯山的貨物都用火車運(yùn)送。
30年來，日本高速鐵路已運(yùn)送30多億乘客，無人身傷亡等重大事故。法國TCV高速火車時速300km，從未發(fā)生因技術(shù)引起的行車事故。
美國的重載列車可運(yùn)輸貨物1萬～3萬噸，由120～150節(jié)列車組成，長2～3km，無線遙控制動；美國出現(xiàn)集裝箱列車，分上下兩層。國外高速鐵路與市郊車、無軌列車和城市地鐵接軌，構(gòu)成城市軌道客運(yùn)網(wǎng)。
（1）分析鐵路重新興盛的原因。

（2）鐵路的發(fā)展，體現(xiàn)了世界交通運(yùn)輸怎樣的發(fā)展趨勢?

（3）你認(rèn)為我國的鐵路發(fā)展與國外相比主要不足在哪里?

（4）請你談?wù)勎覈F路今后的發(fā)展趨勢將會怎樣?前景如何?
2．將下面貨物從起點(diǎn)運(yùn)到終點(diǎn)，請選擇最佳運(yùn)輸方式，在表中空白處打“√”。
貨物種類起點(diǎn)至終點(diǎn)鐵路公路河運(yùn)海運(yùn)航空
兩箱急救藥品北京——拉薩
1噸活魚郊區(qū)——市區(qū)
10000噸大米武漢——上海
10000噸鋼材鞍山——哈爾濱
500000石油伊朗——日本
6．按下面表中排序的要求，將運(yùn)輸方式數(shù)字代號填入相應(yīng)的空格內(nèi)，以比較各種運(yùn)輸方式技術(shù)經(jīng)濟(jì)的特征。
①海洋運(yùn)輸　②鐵路運(yùn)輸　③內(nèi)河水路運(yùn)輸?、芄愤\(yùn)輸?、莺娇者\(yùn)輸
排序內(nèi)容排列序號
（1）按線路基建投資由大到小
（2）按運(yùn)載量由大到小
（3）按運(yùn)價由大到小
（4）按速度由大到小
（5）按連續(xù)性由優(yōu)到劣
（6）按靈活性由優(yōu)到劣
（7）按勞動生產(chǎn)率由大到小

7.1人類活動地域聯(lián)系的主要方式

一名合格的教師要充分考慮學(xué)習(xí)的趣味性，教師要準(zhǔn)備好教案，這是教師工作中的一部分。教案可以更好的幫助學(xué)生們打好基礎(chǔ)，使教師有一個簡單易懂的教學(xué)思路。那么，你知道教案要怎么寫呢？下面是由小編為大家整理的“7.1人類活動地域聯(lián)系的主要方式”，希望能為您提供更多的參考。

1.了解人類活動地域聯(lián)系的主要方式。

2.結(jié)合實(shí)例了解人類活動地域聯(lián)系各主要方式的作用。

3.初步具有評價某一區(qū)域某種商品運(yùn)輸方式合理性的正確觀念。

1.重點(diǎn)：五種主要交通運(yùn)輸方式比較；交通運(yùn)輸網(wǎng)發(fā)展?fàn)顩r；郵政網(wǎng)絡(luò)的形成。

2.難點(diǎn)：從經(jīng)濟(jì)角度來分析、評價各交通運(yùn)輸方式；交通運(yùn)輸網(wǎng)的形式和層次。

1課時

多媒體演示

（引入新課）

同學(xué)們，我們都知道，衣、食、住、行是人類生存和發(fā)展的最基本要求。我們前面第五、六單元分別學(xué)習(xí)了人類的生產(chǎn)活動(包括農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和工業(yè)生產(chǎn))（同學(xué)們請看大屏幕）和居住活動。隨著社會的不斷進(jìn)步、交通事業(yè)的迅速發(fā)展和信息技術(shù)的突飛猛進(jìn)，人類的交往、聯(lián)系也越來越重要。所以，本單元我們來學(xué)習(xí)人類的地域聯(lián)系活動。

（講授新課）

序言：地域聯(lián)系活動是當(dāng)今世界的一個重要環(huán)節(jié)

人類已進(jìn)入21世紀(jì)，隨著交通運(yùn)輸、通信技術(shù)的快速發(fā)展，人們的交往非常方便，對外面的世界也了解得非常及時、清楚，使我們的地球變得越來越“小”，世界各地的人好像居住在一個村子里，即“地球村”。在這個“村”子里，人們通過各種方式進(jìn)行聯(lián)系、交往。

一、交通運(yùn)輸

1.五種交通運(yùn)輸?shù)姆绞降谋容^（大屏幕演示）

當(dāng)代主要的運(yùn)輸方式有鐵路、公路、水路、航空和管道五種，比較而言，它們各有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。總結(jié)填表“五種交通運(yùn)輸方式的比較”。

方式
優(yōu)點(diǎn)
缺點(diǎn)
適合運(yùn)輸?shù)呢浳?br> 鐵路運(yùn)輸
運(yùn)量大,速度快,運(yùn)費(fèi)較低,受自然因素影響小,連續(xù)性好
鐵路造價高,占地廣,短途運(yùn)輸成本高
大宗笨重、需長途運(yùn)輸?shù)呢浳?br> 公路運(yùn)輸
機(jī)動靈活,周轉(zhuǎn)速度快,裝卸方便,對各種自然條件適應(yīng)性強(qiáng)
運(yùn)量小,耗能多,成本高,運(yùn)費(fèi)較高
短程、量小的貨物
水路運(yùn)輸
運(yùn)量大,投資少,成本低
速度慢,靈活性和連續(xù)性差,受航道水文狀況和氣象等自然條件影響大
大宗、遠(yuǎn)程、時間要求不高的貨物
航空運(yùn)輸
速度快,效率高,是最快捷的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式
運(yùn)量小,耗能大,運(yùn)費(fèi)高,且設(shè)備投資大,技術(shù)要求嚴(yán)格
急需、貴重、數(shù)量不大的貨物
管道運(yùn)輸
損耗小,連續(xù)性強(qiáng),平穩(wěn)安全,管理方便,運(yùn)量很大
設(shè)備投資大,靈活性差
大量流體貨物

五種方式，每一種都是優(yōu)劣并存、長短互補(bǔ)。我們在初中地理中對每一種運(yùn)輸方式已經(jīng)有了一個大致印象，現(xiàn)在我們應(yīng)站在經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度來考慮。

經(jīng)濟(jì)發(fā)展對交通運(yùn)輸?shù)囊笾饕w現(xiàn)在：一是投資少、運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)低；二是速度快；三是連續(xù)安全運(yùn)輸。不同的運(yùn)輸方式對上述的要求程度是不同的，我們在生產(chǎn)、生活實(shí)際中，應(yīng)該根據(jù)具體情況，具體問題具體分析，抱著“多、快、好、省”的原則，區(qū)別對待，靈活掌握。

2.交通運(yùn)輸網(wǎng)的形式和層次

在一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人流較大的地區(qū)，各種現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式相互聯(lián)合，各種交通運(yùn)輸線、點(diǎn)相互交織，形成了不同形式和層次的交通運(yùn)輸網(wǎng)?？吹?4頁圖7.1“交通運(yùn)輸網(wǎng)的形式和層次”。

①兩種以上運(yùn)輸方式形成的運(yùn)輸網(wǎng)

鐵路－公路運(yùn)輸網(wǎng)、鐵路－公路－內(nèi)河水路運(yùn)輸網(wǎng)

②一種運(yùn)輸方式形成的運(yùn)輸網(wǎng)

鐵路運(yùn)輸網(wǎng)、公路運(yùn)輸網(wǎng)、內(nèi)河水路運(yùn)輸網(wǎng)、航空運(yùn)輸網(wǎng)、管道運(yùn)輸網(wǎng)

③不同地域的綜合運(yùn)輸網(wǎng)

省級綜合運(yùn)輸網(wǎng)、地區(qū)級綜合運(yùn)輸網(wǎng)、國家級綜合運(yùn)輸網(wǎng)

當(dāng)今世界，交通運(yùn)輸聯(lián)系不僅局限于一個地區(qū)、一個國家之內(nèi)，而且可以擴(kuò)大到國與國、大洲與大洲之間，使世界各地的聯(lián)系越來越方便。

3.交通運(yùn)輸發(fā)展

①網(wǎng)絡(luò)化

在大屏幕上演示“亞歐大陸橋示意”。

解讀：亞歐大陸橋：西伯利亞大鐵路、隴海－蘭新鐵路

兩條鐵路線（亞歐大陸橋）的地理意義體現(xiàn)在：溝通了大西洋和太平洋，是亞歐大陸東西方向上的重要通道。因第一條亞歐大陸橋主要在俄羅斯境內(nèi)通過（西伯利亞大鐵路：符拉迪沃斯托克──莫斯科），而第二條亞歐大陸橋經(jīng)過我國（隴海－蘭新鐵路）、中亞、西亞、東歐、中歐、西歐等許多國家和地區(qū)（連云港－鹿特丹），沿途人口稠密，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，且經(jīng)過許多大城市，運(yùn)輸繁忙，客流量大，所以說，第二亞歐大陸橋比第一條亞歐大陸橋的意義更大。陸上運(yùn)輸繁忙，海上也不平靜。

大屏幕上演示“世界主要航海線和主要海港”。

解讀：運(yùn)輸繁忙的航海線：世界主要航線、主要港口、主要運(yùn)河、主要海峽。

地中海、蘇伊士運(yùn)河航線中，因蘇伊士運(yùn)河是人工開辟的水道，河淺水窄，運(yùn)輸量較大(一般在25萬噸以上)的船只需繞道非洲南端的開普敦，所以這條航線又分為兩段。因波斯灣沿岸地區(qū)是世界重要的石油生產(chǎn)區(qū)和出口區(qū)，所以地中海、蘇伊士運(yùn)河航線也是世界上非常重要的一條石油貿(mào)易航線。

②高速化

大屏幕上演示“法國的高速公路”。

近年來，我國幾次進(jìn)行鐵路提速，交通運(yùn)輸正向高速化發(fā)展，如提高火車時速，可增加通過能力。

③專業(yè)化

位于沿海的一些港口城市，現(xiàn)在有的已發(fā)展了集裝箱運(yùn)輸，如我國的上海、大連等城市，交通運(yùn)輸正向?qū)I(yè)化方向邁進(jìn)。

同學(xué)們，你們大部分都到郵局去寄過信、名信片和書籍吧！許多同學(xué)都給親朋好友打過電話吧！家里買上了電腦的同學(xué)，有的可能上過網(wǎng)吧！現(xiàn)在是信息時代，出門辦事交通很方便，天上有飛機(jī)，地上有火車、汽車，水里有輪船，但現(xiàn)在有些事不用出門也能辦成，這就是利用郵電通信技術(shù)。我們一起看一下第二個大問題。

二、郵電通信

郵電通信是社會交往的一個重要手段，起著聯(lián)絡(luò)和協(xié)調(diào)社會的作用。郵電通信可以分成郵政通信和電信通信兩大部分。

在大屏幕上演示“郵件的傳遞過程”和圖7.7“電信網(wǎng)和電信設(shè)備”。

填圖：

郵電通信
載體
主要任務(wù)
網(wǎng)絡(luò)組成
影響的自然因素
影響的社會因素
郵政通信
交通工具
傳遞信函、包裹、匯兌、報(bào)刊發(fā)行
郵局和郵路
自然災(zāi)害（臺風(fēng)、暴雨、山洪）
經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、人口數(shù)量及人口密度
電信通信
電磁系統(tǒng)
傳遞符號、文字、圖像和語言
終端設(shè)備、傳輸設(shè)備、交換設(shè)備
地形障礙

三、商業(yè)

在大屏幕上演示“商業(yè)活動的主要環(huán)節(jié)”。

1.概念

商業(yè)是專門從事商品的收購、銷售、調(diào)運(yùn)和儲存的行業(yè)。這里是指狹義的商業(yè)概念，廣義的商業(yè)概念還包括服務(wù)業(yè)(飲食業(yè)、旅店業(yè)、理發(fā)業(yè)、浴池業(yè)、照相業(yè)、修理業(yè)等)。

2.主要環(huán)節(jié)

收購、銷售、調(diào)運(yùn)和儲存四個環(huán)節(jié)?！笆召彙笔巧虡I(yè)活動的前提；“儲存”和“調(diào)運(yùn)”是購銷時空矛盾的緩沖器；“銷售”是商業(yè)活動的終結(jié)。

3.意義

商業(yè)通過商品的買進(jìn)和賣出活動，實(shí)現(xiàn)商品的交換和商品的價值，滿足生產(chǎn)和人民生活的需要；服務(wù)業(yè)通過租讓勞務(wù)，使消費(fèi)者得到方便和享受，促進(jìn)人民生活水平的提高。

（總結(jié)擴(kuò)展）

交通運(yùn)輸、通信和商業(yè)同屬于流通領(lǐng)域的生產(chǎn)部門，與工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)一樣都是社會的生產(chǎn)部門，能夠創(chuàng)造價值，但與工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)又有明顯的區(qū)別。流通領(lǐng)域生產(chǎn)部門的特點(diǎn)是：首先是其產(chǎn)品不具有實(shí)物形態(tài)，不能脫離生產(chǎn)過程而單獨(dú)存在，產(chǎn)品在生產(chǎn)出來的同時就被消耗掉了，因而其產(chǎn)品是不能被儲存的。其次是流通領(lǐng)域的生產(chǎn)過程要通過網(wǎng)絡(luò)來完成，無論是人、物、商品、信息等在空間上遷移，都與各級各類的網(wǎng)絡(luò)緊密聯(lián)系。

（課后作業(yè)）

1.列表比較五種主要交通運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)。

2.說出亞歐大陸橋(兩條鐵路線)的起止點(diǎn)和世界上比較繁忙的四條航線。/P

高一地理第七單元知識點(diǎn)總結(jié)：人類活動的地域聯(lián)系

一位優(yōu)秀的教師不打無準(zhǔn)備之仗，會提前做好準(zhǔn)備，作為教師就要在上課前做好適合自己的教案。教案可以讓學(xué)生能夠在教學(xué)期間跟著互動起來，讓教師能夠快速的解決各種教學(xué)問題。關(guān)于好的教案要怎么樣去寫呢？考慮到您的需要，小編特地編輯了“高一地理第七單元知識點(diǎn)總結(jié)：人類活動的地域聯(lián)系”，僅供您在工作和學(xué)習(xí)中參考。

高一地理第七單元知識點(diǎn)總結(jié)：人類活動的地域聯(lián)系

人類活動地域聯(lián)系的主要方式（交通運(yùn)輸、通信、商業(yè)貿(mào)易、金融等）及其作用

交通運(yùn)輸

方式優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)備注

鐵路運(yùn)量大、速度快、運(yùn)費(fèi)低、連續(xù)性好占地多、造價高、短途運(yùn)輸成本高當(dāng)代最重要的運(yùn)輸方式之一

公路機(jī)動靈活、周轉(zhuǎn)速度快、裝卸方便、適應(yīng)性強(qiáng)運(yùn)量小、耗能多、成本高、運(yùn)費(fèi)較貴發(fā)展最快、應(yīng)用最廣、地位日趨重要

水路運(yùn)量大、投資少、成本低速度慢、靈活性和連續(xù)性差，受水文和氣象條件影響大歷史最悠久

航空速度快、運(yùn)輸效率高運(yùn)量小、能耗大、運(yùn)費(fèi)高、設(shè)備投資大、技術(shù)要求嚴(yán)格最快捷的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式

管道連續(xù)性強(qiáng)、損耗小、安全方便、運(yùn)量很大鋪設(shè)專門管道，設(shè)備投資大，靈活性差運(yùn)具與線路合二為一

郵電通信——聯(lián)絡(luò)和協(xié)調(diào)社會的作用；社會的“神經(jīng)系統(tǒng)”

郵政通信—

利用交通運(yùn)輸工具傳遞信函包裹；有點(diǎn)多、線長、面廣的特點(diǎn)

政網(wǎng)絡(luò)是由郵局和郵路（交通運(yùn)輸線路）組成的郵件傳遞系統(tǒng)

易受到自然災(zāi)害的影響

電信通信—

利用有線電、無線電、光來傳遞符號、文字、圖象、語言

電信網(wǎng)絡(luò)是由終端設(shè)備、傳輸設(shè)備、交換設(shè)備組成的信息傳遞系統(tǒng)

受到地形的影響

商業(yè)——專門從事商品收購、銷售、調(diào)運(yùn)和儲存的行業(yè)；廣義商業(yè)包括服務(wù)業(yè)

金融——貨幣作為媒介的商品交換，進(jìn)行資金借貸、有價證券交易等活動

交通運(yùn)輸線、點(diǎn)的區(qū)位選擇及其網(wǎng)的形成和發(fā)展

交通運(yùn)輸線的區(qū)位選擇

A鐵路線：

以京九線為例——合理布局交通網(wǎng)、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展、有先進(jìn)的科技作保證

在現(xiàn)代鐵路建設(shè)中，經(jīng)濟(jì)社會因素已超過自然因素而成為決定性因素

B公路線：要充分利用有利的自然條件，避開地形、地質(zhì)、水文條件復(fù)雜的地段

國道——國家干線公路，路線基本方向以直達(dá)運(yùn)輸為主，并適當(dāng)照顧沿線重要經(jīng)濟(jì)點(diǎn)，盡量縮短線路長度來省時

省道等地方性公路——以滿足地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民需要為主，可通過當(dāng)?shù)鼐用顸c(diǎn)、車站等

平原——少占好地，處理好與農(nóng)田水利設(shè)施的關(guān)系和與城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系

山區(qū)——陡坡上“之”型彎曲、谷中道路避開陡坡等

C航道

交通運(yùn)輸點(diǎn)的區(qū)位選擇——以上海為例

自然區(qū)位因素：位置、地形、水文、氣候等

社會經(jīng)濟(jì)因素：腹地、城市等

上海港：

A臨海臨江位置可兼作河港和海港

B三角洲地貌平坦，設(shè)備建筑有利方便；

但坡度極緩水流分汊多，泥沙易淤塞航道

C水量豐富可提供淡水資源

D交通發(fā)達(dá)，經(jīng)濟(jì)腹地廣大，且多為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，促進(jìn)港口發(fā)展

E上海市本身人、財(cái)、物的優(yōu)勢對港口的建設(shè)發(fā)展有促進(jìn)作用

一種運(yùn)輸方式的線與點(diǎn)交織組成單一運(yùn)輸網(wǎng)；

二種以上組成綜合運(yùn)輸網(wǎng)；

不同地域的綜合網(wǎng)等級不同，不同運(yùn)輸網(wǎng)在不同地域中地位不同；

交通運(yùn)輸使世界各地的聯(lián)系越來越便捷和密切

城市道路的交通網(wǎng)絡(luò)

主要特點(diǎn)

交通運(yùn)輸點(diǎn)、線、面緊密結(jié)合；

行人和車輛流動方向和數(shù)量有一定變化規(guī)律；

典型的混合型交通；

城市道路交通設(shè)施和管理設(shè)施多

城市道路網(wǎng)

格局規(guī)劃原則：

滿足人們的出行需要、節(jié)約用地、合理利用地形和水文條件、保護(hù)環(huán)境

歐洲城市：環(huán)行—放射式道路網(wǎng)為主

我國城市：方格—環(huán)行—放射式道路網(wǎng)為主

問題及改善

問題1：交通線路擁堵

對策1：合理規(guī)劃城市道路，合理的城市總體規(guī)劃是最根本的措施

問題2：交通環(huán)境污染

對策2：實(shí)施減少汽車尾氣污染的技術(shù)措施；綠化美化交通線路；合理規(guī)劃城市道路

國際互聯(lián)網(wǎng)等電子傳輸手段對人類活動的巨大影響

生活、經(jīng)濟(jì)、科技發(fā)展等方面

影響城市商業(yè)中心區(qū)位的主要因素和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的布局

主要區(qū)位因素

商業(yè)街：市場最優(yōu)原則——城市的幾何中心處

交通最優(yōu)原則——市區(qū)環(huán)路邊或市區(qū)邊緣的高速公路沿線

商業(yè)小區(qū)：分布于居民小區(qū)內(nèi)，滿足消費(fèi)者的日常生活需求

商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局：自然環(huán)境為商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的形成和發(fā)展提供了必要前提

山區(qū)平原

形成沿谷地或交通線沿主要交通線

密度小大

效益資金和商品流通慢，效益較低商品流通和資金周轉(zhuǎn)快；效益高

組織形式貸郎擔(dān)、大篷車等較靈活方式商業(yè)街、商業(yè)小區(qū)等

當(dāng)代金融和貿(mào)易的國際聯(lián)系及特點(diǎn)

當(dāng)代各國和各地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系日益密切

最突出的表現(xiàn)是：

以各國間商品和勞務(wù)交換為主要內(nèi)容的國際貿(mào)易和以貨幣資金周轉(zhuǎn)和運(yùn)動為主要內(nèi)容的國際金融，在種類和數(shù)量上都達(dá)到了前所未有的水平；國際貿(mào)易和金融成為現(xiàn)代各國之間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的基本形式。

原因：

國際經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的密切得益于現(xiàn)代交通運(yùn)輸技術(shù)、信息技術(shù)的快速發(fā)展

國際貿(mào)易的基本格局

發(fā)達(dá)國家：主要出口工業(yè)制成品、小麥玉米等少數(shù)農(nóng)產(chǎn)品、資本技術(shù)

進(jìn)口大量初級產(chǎn)品

高技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)出口增長率高于其它制成品

在世界貿(mào)易格局中居優(yōu)勢地位

發(fā)展中國：主要出口農(nóng)礦等初級產(chǎn)品（中國主要出口工業(yè)制成品）

出口商品比較單一

工業(yè)化步伐加快，外貿(mào)出口商品構(gòu)成中制成品比重有很大變化

仍處于不利的外貿(mào)地位

國際金融：

主要的國際金融中心；

國際金融市場“牽一發(fā)而動全身”