高中物理速度教案

初二物理平均速度與瞬時(shí)速度導(dǎo)學(xué)案。

白銀四中物理第三章《物質(zhì)的簡單運(yùn)動》
第三節(jié)《平均速度與瞬時(shí)速度》導(dǎo)學(xué)案
班級第組姓名：
課型：新授課課時(shí)：共3課時(shí)
一、學(xué)習(xí)目標(biāo)：
1、知道平均速度描述變速直線運(yùn)動的快慢。
2、了解平均速度表示物體某一時(shí)間段或某一路段內(nèi)的平均快慢。
3、了解瞬時(shí)速度是表示物體某一時(shí)刻或某一位置的快慢。
二、學(xué)習(xí)過程：
（一）、認(rèn)知準(zhǔn)備
1、比較物體運(yùn)動快慢的兩種方法是：
(1)是在運(yùn)動時(shí)間相同的情況下比較。
(2)是在運(yùn)動路程相同的情況下比較。
2、速度是用來表示物體_____________的物理量。速度的計(jì)算公式：v=。其國際主單位是。
3、我們把叫做速度。
4、如果物體沿運(yùn)動，并且速度大小那么我們就把這種運(yùn)動稱為勻速直線運(yùn)動。
5、想一想：什么是變速直線運(yùn)動呢？

（二）平均速度
引入：事例①100米賽跑；②50米游泳；③一輛汽車在平直的公路上（四中門口——衛(wèi)生院門口）啟動、加速、剎車、最后停止。
討論：①上述三個(gè)事例中分別是什么運(yùn)動？②怎樣比較每位運(yùn)動員的快慢？
③怎樣描述時(shí)快、時(shí)慢的汽車的運(yùn)動快慢？

因?yàn)槠嚂r(shí)快、時(shí)慢我們不好描述它是運(yùn)動的快還是慢。所以我們用平均速度來粗略、籠統(tǒng)地描述汽車在某一時(shí)間段內(nèi)或某一路段內(nèi)的整體平均快慢。
如果我們用刻度尺測出四中門口到衛(wèi)生院門口的路程S=500m，用秒表測出該汽車從四中門口到衛(wèi)生院門口所費(fèi)的時(shí)間t=30s，就可以算出汽車在這段路程或這段時(shí)間內(nèi)每秒平均行駛的路程，從而描述出了汽車的運(yùn)動快慢。請同學(xué)們算一算該汽車的平均速度=。
1、意義：平均速度描述的是做物體快慢的物理量。
2、概念：平均速度表示運(yùn)動物體在內(nèi)或內(nèi)的整體的快慢情況。
3、公式：=。其中表示，s表示，t表示。
注意：s與t是對應(yīng)關(guān)系。S指某一段路程，t指運(yùn)動這一段路程所費(fèi)的時(shí)間
4、強(qiáng)調(diào)：（1）求平均速度時(shí)必須明確是哪一段路程或哪一段時(shí)間；
（2）平均速度不是速度的平均值；
（3）變速直線運(yùn)動中，運(yùn)動物體在全路程上的平均速度不一定等于運(yùn)動物體在各段路程上的平均速度的平均值；
（4）在實(shí)際生活中，一些做曲線運(yùn)動的物體的快慢程度，也常用平均速度描述，這樣可以使問題簡單化。
當(dāng)堂練習(xí)：某同學(xué)從家走到學(xué)校，前5分鐘行走了360m后，中途和同學(xué)站著聊天2分鐘，再以1.5m/s的速度走完剩下的600m，求：○1這位同學(xué)前5分鐘行走的平均速度?！?這位同學(xué)后半段路程的平均速度。③這位同學(xué)從家走到學(xué)校的平均速度。

（三）瞬時(shí)速度
1、瞬時(shí)速度：瞬時(shí)速度是精確表示運(yùn)動物體在某一瞬間或某一位置的快慢情況的物理量。如：炮彈剛出炮口那一時(shí)刻、那一位置的速度；汽車行駛時(shí)，剛好經(jīng)過我校旗桿時(shí)那一時(shí)刻、那一位置的速度。
2、平均速度和瞬時(shí)速度的比較
（1）區(qū)別：平均速度是粗略反映運(yùn)動物體在整個(gè)運(yùn)動過程中的整體運(yùn)動情況，而瞬時(shí)速度是精確反映運(yùn)動物體在運(yùn)動過程的某一時(shí)刻或某一位置的運(yùn)動情況；
（2）聯(lián)系：在勻速直線運(yùn)動中，任何時(shí)刻的瞬時(shí)速度和整個(gè)運(yùn)動過程中的平均速度。
（四）平均速度的測量
1、在操場測量你正常步行、競走、跑步的平均速度。測量的依據(jù)（原理）是，需要的測量工具是和。
2、測量自己正常步行、競走、跑步的平均速度。將測量的數(shù)據(jù)填入下表：
路程/m時(shí)間/s速度/(m/s)
步行
競走
跑步

（五）練習(xí)、鞏固、展示
1、平均速度是描述做物體快慢的物理量，它表示運(yùn)動物體在內(nèi)或內(nèi)的整體的快慢情況；瞬時(shí)速度是表示運(yùn)動物體在或的快慢情況的物理量。
2、從武昌到北京西站，快車K38次約需12h，而直快546次約需16h，因?yàn)椋ǎ?br> A.546次車的所走路程比38次的所走路程遠(yuǎn)
B.38次車在任何時(shí)刻的速度都比546次的速度快
C.通過任何相同地段，38次一定比546次開得快
D.546次沿途停靠站較多，耽誤很多時(shí)間，使其平均速度比38次小
3、一個(gè)做直線運(yùn)動的物體，如果它在每1min內(nèi)通過的路程都相等，那么這個(gè)物體所做的運(yùn)動（）
A.一定是勻速直線運(yùn)動
B.一定是變速直線運(yùn)動
C.可能是勻速直線運(yùn)動，也可能是變速直線運(yùn)動
D.既不是勻速直線運(yùn)動，也不是變速直線運(yùn)動
4、美國在2004年3月底成功試飛了X-43A極速無人駕駛飛機(jī)，創(chuàng)造了飛機(jī)速度新的世界記錄.它最快時(shí)，達(dá)到了7倍音速（常溫下音速約為340m/s），即m/s，等于km/h.美國打算建立一支快速反應(yīng)的空軍，能夠利用新式飛機(jī)，在2小時(shí)內(nèi)到世界上任何一個(gè)地方進(jìn)行打擊.為了達(dá)到目的，這種飛機(jī)的速度起碼要達(dá)到km/h（地球半徑約6300km，最遠(yuǎn)航程大約為赤道長度的一半）
5、小汽車在短時(shí)間內(nèi)的速度可以變化很快。有些車幾秒鐘內(nèi)車速就可以從0km/h急升到110km/h。右圖是一輛車在10s內(nèi)的車速變化情況，前4s內(nèi)，速度，第4s末，小汽車瞬間速度為km/h。
6、一輛汽車從甲地行駛到乙地，前一半路程上的平均速度是1,后一半路程上的速度是2,則該汽車從甲地行駛到乙地的平均速度是=。另一輛汽車從甲地行駛到乙地，前一半時(shí)間的平均速度是1,后一半時(shí)間的速度是2,則該汽車從甲地行駛到乙地的平均速度是=。
7、某同學(xué)上山時(shí)的平均速度是4m/s，下山時(shí)的平均速度是6m/s，則全程的平均速度的。
8、1991年，美國短跑名將劉易斯在日本東京舉行的“世界田徑錦標(biāo)賽”上創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)100m跑的世界紀(jì)錄，下表記錄了他通過不同距離所用的時(shí)間。
距離/m0.010.020.030.040.050.060.070.080.090.0100.0
時(shí)間/s0.001.882.963.884.775.616.467.308.139.009.86
（1）劉易斯在這100m的運(yùn)動過程中做的是勻速直線運(yùn)動嗎？
（2）如果是勻速直線運(yùn)動，求出它的速度？如果是變速直線運(yùn)動，求出它前50m，后50m以及全程的平均速度？

9、某同學(xué)在看到閃電后4秒鐘聽到雷聲。問：閃電處距該同學(xué)有多遠(yuǎn)？（v聲音聲=340m/s,v光=3×108m/s）

10、甲、乙兩個(gè)運(yùn)動員爬兩個(gè)山坡，已知他們的爬山速度比是2:3,兩個(gè)山坡的長度比是4:3,則他們爬到坡上的時(shí)間比是多少？

11、在一次引爆中用一條96厘米長的引火線來使裝在鉆孔里的炸藥引爆，引火線的燃燒速度是0.8厘米/秒，點(diǎn)火者點(diǎn)燃引線后以5米/秒的速度跑開。他能不能在爆炸前跑出500米遠(yuǎn)的安全地區(qū)？

12、甲乙兩地相距70千米,一輛汽車從甲地向乙地開出,速度是15米/秒,一輛自行車同時(shí)從乙地出發(fā)駛向甲地,他們在離甲地54千米處相遇。求：自行車的速度是多少千米/時(shí)。

13、小明和大李比賽60m短跑。小明跑得快，跑完60m，到達(dá)終點(diǎn)的時(shí)候，大李才跑了50m。
他們制定了再賽的兩種方案：
方案1：小明在原起跑線，大李超原起跑線10m。誰會贏？
方案2：小明退后原起跑線10m，大李在原起跑線。誰會贏？

相關(guān)推薦

3.3平均速度與瞬時(shí)速度

3.3平均速度與瞬時(shí)速度

教學(xué)課題

3.3平均速度與瞬時(shí)速度

儀器材料

動畫課件（60周年閱兵式視頻）

教學(xué)目標(biāo)

1．知識與技能

（1）知道用平均速度描述變速直線運(yùn)動快慢；

（2）初步了解平均速度是表示物體在某一段時(shí)間內(nèi)或某一段路程內(nèi)的平均快慢程度；

（3）初步了解瞬時(shí)速度是表示運(yùn)動物體在某一位置或某一時(shí)刻的快慢程度；

過程與方法

使學(xué)生體會做變速運(yùn)動物體的加速、減速運(yùn)動過程，建立解決運(yùn)動問題先畫示意圖明確物理過程的習(xí)慣．

3．情感、態(tài)度和價(jià)值觀

養(yǎng)成物理知識與實(shí)際相聯(lián)系的意識和習(xí)慣，在實(shí)際物理情景中體會物理過程、學(xué)習(xí)物理知識．

教學(xué)過程

教師活動設(shè)計(jì)

學(xué)生活動設(shè)計(jì)

創(chuàng)設(shè)情景發(fā)現(xiàn)并提出問題

1．復(fù)習(xí)提問

比較物體運(yùn)動的快慢，需要用到幾個(gè)物理量？

常見的比較方法有哪些？

做勻速直線運(yùn)動的物體快慢是否變化？回答：需要用到路程和時(shí)間兩個(gè)物理量；

如果兩個(gè)物體通過的路程相同，可以比較他們所用時(shí)間的多少，用時(shí)越少，運(yùn)動得越快；

如果兩個(gè)物體用時(shí)相同，通過的路程越長，運(yùn)動越快；

如果兩個(gè)物體所用時(shí)間和通過的路程都不相同，可用公式v=s/t計(jì)算后比較．

新課教學(xué)

觀看動畫：60周年閱兵式上的方陣、坦克、裝甲車、飛機(jī)等。

問：這些物體做什么運(yùn)動？

通過觀看，使學(xué)生從實(shí)際情景中總結(jié)出機(jī)械運(yùn)動有勻速直線運(yùn)動、變速直線運(yùn)動、變速曲線運(yùn)動等運(yùn)動形式．

使學(xué)生認(rèn)識到在實(shí)際生活中變速運(yùn)動更為普遍．

（1）回憶：公共汽車在直路上啟動、加速、到站前減速、停止后乘客上下車；

然后再啟動前進(jìn)------．

問：我們坐汽車去某地，人們對于汽車在路程中由于等人、乘客上下車或由于路況而車速的變化等細(xì)節(jié)是十分關(guān)心嗎？

人們關(guān)注的是汽車在全程中總共用了多少時(shí)間．

利用汽車經(jīng)過的總路程和總時(shí)間計(jì)算出的汽車的速度應(yīng)叫做什么速度？如何去理解？

（2）組織學(xué)生討論交流

（3）給出行駛的總路程和所用時(shí)間，計(jì)算汽車的平均快慢程度，給出平均速度公式．

板書：v=s/t

（4）例題1：火車沿京滬線從北京站至濟(jì)南全程498km，行駛4.5h，火車的平均速度是多大？

分析：公式的正確運(yùn)用、單位正確換算．

v=s/t=498km/4.5h=110.7km/h

（5）觀看汽車的時(shí)速表

問：表針?biāo)@示的速度是汽車的平均速度還是汽車在某個(gè)瞬間的速度？

講解瞬時(shí)速度的定義及與平均速度的區(qū)別．

（7）討論：

勻速直線運(yùn)動中瞬時(shí)速度與平均速度的關(guān)系．使學(xué)生明白平均速度只是大體上反映物體在某段路程或時(shí)間內(nèi)運(yùn)動的快慢，把復(fù)雜的變速運(yùn)動簡單化．學(xué)生在老師的指導(dǎo)下逐步掌握正確的做題方法，書寫規(guī)范等．

使學(xué)生學(xué)習(xí)用圖示語言表達(dá)物理過程，并正確標(biāo)注各物理量.演牌：汽車在出廠前要進(jìn)行測試．某次測試中，先讓汽車在模擬山路上以8m/s的速度行駛500s，緊接著在模擬公路上以20m/s的速度行駛100s

求：（1）該汽車在模擬山路上行駛的路程．

（2）汽車在這次整個(gè)測試過程中的平均速度．學(xué)生易理解，表針指數(shù)隨時(shí)變化，是顯示汽車在某個(gè)瞬間的速度．學(xué)生討論總結(jié)勻速直線運(yùn)動中瞬時(shí)速度與平均速度的關(guān)系．

課堂小結(jié)

這節(jié)課我們學(xué)到了哪些知識？

學(xué)生自行總結(jié)歸納

作業(yè)

課本后的練習(xí)和《練習(xí)冊》

教學(xué)反思習(xí)慣與理論之間經(jīng)常會有所差距。如速度問題，我們習(xí)慣上把口語中的“速度”理解為瞬時(shí)速度，其實(shí)它是平均速度。故在學(xué)習(xí)和運(yùn)用過程中，需要引導(dǎo)學(xué)生善于區(qū)分，不能混為一團(tuán).

速度和平均速度

做好教案課件是老師上好課的前提，大家應(yīng)該在準(zhǔn)備教案課件了。教案課件工作計(jì)劃寫好了之后，才能更好的在接下來的工作輕裝上陣！哪些范文是適合教案課件？下面是小編精心收集整理，為您帶來的《速度和平均速度》，歡迎您閱讀和收藏，并分享給身邊的朋友！

教學(xué)目標(biāo)

知識目標(biāo)：
1．知道勻速直線運(yùn)動速度的定義、公式．
2．知道速度的單位“米/秒”和“千米/秒”及換算關(guān)系．
3．變速運(yùn)動和變速運(yùn)動的平均速度．

能力目標(biāo)：
1．思維能力：從日常生活中比較物體運(yùn)動快慢來建立速度的概念，并思考比較快慢的兩種方法．
2．應(yīng)用物理知識解決實(shí)際問題的能力：應(yīng)用于實(shí)踐，并初步了解物理計(jì)算的解題思路和規(guī)則．

情感目標(biāo)：
養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，規(guī)范解題步驟，養(yǎng)成認(rèn)真細(xì)致的學(xué)習(xí)習(xí)慣．

教學(xué)建議

機(jī)械運(yùn)動教材分析

教材首先通過三個(gè)問題使學(xué)生領(lǐng)會要比較運(yùn)動的快慢必須同時(shí)考慮運(yùn)動的時(shí)間和通過的路程這兩個(gè)因素．在此基礎(chǔ)上直尺速度的定義．在實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)中，由學(xué)生自行提供三個(gè)玩具通過測量時(shí)間和路程計(jì)算速度，并給出了速度的公式．
教材用實(shí)際示例來建立學(xué)生一般物體運(yùn)動速度的大小的觀念，并給出了速度的單位，米/秒是國際主單位，而常用單位還有千米/時(shí)，并分析它們之間的換算關(guān)系．
平均速度的概念還是由實(shí)踐建立的，因?yàn)閷?shí)際的需求而產(chǎn)生的變速運(yùn)動和其平均速度，平均速度的公式?jīng)]有作強(qiáng)調(diào)，仍沿用速度的公式，只是其符號的意義發(fā)生了變化．最后由想想議議來使學(xué)生知道一些物理量是比值物理量．

機(jī)械運(yùn)動教法建議

速度的概念，應(yīng)當(dāng)從一個(gè)實(shí)際問題入手，為了能區(qū)別物體的運(yùn)動快慢應(yīng)當(dāng)如何處理，可以分學(xué)生小組討論得出，教師總結(jié)兩種方法．快慢用物理量速度表示，進(jìn)而引出了速度的概念，在此基礎(chǔ)上用學(xué)生提供的玩具來實(shí)際測量速度，并給出了速度的公式．速度公式也可以由學(xué)生根據(jù)實(shí)驗(yàn)的結(jié)論得出．
速度的單位，應(yīng)當(dāng)聯(lián)系實(shí)際，提供大量的圖片，展示不同的物體運(yùn)動的一般速度，建立速度的物理圖景，并提供一些視頻資料，展示現(xiàn)代科技的發(fā)展，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣．關(guān)于速度單位換算，應(yīng)當(dāng)在長度的換算的基礎(chǔ)上，用同樣的等量代換的方法明確兩個(gè)單位的換算，并讓學(xué)生記住兩個(gè)單位的換算關(guān)系．
平均速度，上一節(jié)內(nèi)容是勻速直線運(yùn)動，本節(jié)讓學(xué)生思考實(shí)際情況，實(shí)際的運(yùn)動都不是勻速的，但是我們需要作粗略的計(jì)算，所以引進(jìn)了平均速度，最好讓學(xué)生自行思考出這個(gè)思路．在此基礎(chǔ)上用具體的例題來形成學(xué)生的解題規(guī)范．

教學(xué)設(shè)計(jì)示例

“速度和平均速度”教學(xué)設(shè)計(jì)示例

【教學(xué)單元分析】

速度的概念，從日常生活中的實(shí)例入手，正確的引出速度的概念，應(yīng)當(dāng)先從比較物體運(yùn)動快慢分析，認(rèn)識到比較速度的意義進(jìn)而用單位時(shí)間的路程表示速度．

速度的公式和單位，速度的單位是由時(shí)間、長度的單位合成的，是物理中第一次遇到的復(fù)合單位，速度的計(jì)算要認(rèn)清路程和時(shí)間的對應(yīng)．

【教學(xué)過程分析】

一．速度概念的引入

思考教材中提出的三個(gè)問題，從這三個(gè)問題中分析出比較速度的方法：用相同的時(shí)間，看運(yùn)動的路程；運(yùn)動相同的路程，看所用的時(shí)間．而比較不同的時(shí)間和路程的方法是用相同的時(shí)間衡量通過的路程．

對于基礎(chǔ)較好的學(xué)校和學(xué)生可以提供圖片資料、視頻資料，使學(xué)生認(rèn)識到比較速度的必要性，也可以直接由學(xué)生想象速度比較的意義，可以提高學(xué)生的創(chuàng)造力．

說清用速度表示物體運(yùn)動的快慢，這是速度的物理意義，結(jié)合小學(xué)的知識，得出速度的概念，可以由學(xué)生總結(jié)概念．

二．實(shí)驗(yàn)：速度的計(jì)算

學(xué)生在課前就應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)備玩具小車，進(jìn)行課本上的實(shí)驗(yàn)，把實(shí)驗(yàn)中的數(shù)據(jù)添入表格中，就得到了計(jì)算速度的公式．

本內(nèi)容的教學(xué)對于基礎(chǔ)較好的學(xué)生，可以讓學(xué)生自行設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方案，學(xué)生可能設(shè)計(jì)成使小車通過1米的路程，記錄下所用的時(shí)間，進(jìn)而比較小車的速度的大小，教師應(yīng)當(dāng)予以鼓勵．

三．速度的單位

增加學(xué)生的感性認(rèn)識，應(yīng)當(dāng)提供大量的圖片、視頻等多媒體資源，讓學(xué)生比較和認(rèn)識不同物體的速度，適當(dāng)選取科技新聞，使學(xué)生聯(lián)系實(shí)際和科技的學(xué)習(xí)，也可以用課外實(shí)踐活動使學(xué)生接觸更多的信息，建立自然界速度的物理圖景和養(yǎng)成從信息中學(xué)習(xí)的習(xí)慣．

可以提供的資料有：步行的速度、游泳的速度、騎自行車的速度、汽車速度、列車速度、飛機(jī)速度、衛(wèi)星速度、地球運(yùn)動的速度等．

速度的單位可以用對比法學(xué)習(xí)，對比長度的單位換算和速度的單位換算，然后應(yīng)當(dāng)找到最簡單的方法進(jìn)行換算．見副板書1．

對于基礎(chǔ)較好的學(xué)生可以由學(xué)生觀察出特點(diǎn)：單位進(jìn)行等量代換、單位用字母表示．

四．平均速度

可以提供圖片、視頻資料使學(xué)生認(rèn)識到在日常生活中的運(yùn)動都是變速運(yùn)動，而我們一般都是不要求很精確的情況下，做粗略研究用平均速度，例如列車從廣州到北京的平均速度等．所以引入平均速度概念，平均速度的計(jì)算是路程和所用時(shí)間的比值，日常所說的速度，多數(shù)情況下都是指平均速度（實(shí)際上指的是平均速率）．

計(jì)算平均速度的例題，例題如副板書2

形成作題的規(guī)范步驟：已知列出已知條件，一般換算成求所需的單位，用字母表示；求列出所求的物理量；解的過程是公式、代入數(shù)值和單位、得結(jié)果；答結(jié)果的內(nèi)容．

【板書設(shè)計(jì)】

探究活動

【課題】
速度單位的資料

【組織形式】
學(xué)生小組

【教師輔導(dǎo)參考】
1．可以在網(wǎng)上查找各國的速度的單位．
2．各個(gè)速度單位的換算關(guān)系．
3．相同時(shí)期各地速度的單位．

【評價(jià)方法】
1．網(wǎng)上的資料可以列出學(xué)習(xí)記錄．
2．小組總結(jié)，各個(gè)小組互相補(bǔ)充資料，實(shí)現(xiàn)資料共享．
3．發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)造性，看看哪個(gè)組能根據(jù)資料提出新的問題．

測量平均速度

教案課件是老師工作中的一部分，大家應(yīng)該開始寫教案課件了。將教案課件的工作計(jì)劃制定好，才能使接下來的工作更加有序！那么到底適合教案課件的范文有哪些？急您所急，小編為朋友們了收集和編輯了“測量平均速度”，歡迎大家閱讀，希望對大家有所幫助。

第一章第4課時(shí)測量平均速度教學(xué)設(shè)計(jì)

一、學(xué)情分析
教材選自人民教育出版社義務(wù)教育教科書八年級上冊物理第一章第四節(jié)，這一節(jié)是學(xué)生分組實(shí)驗(yàn)課，教學(xué)設(shè)計(jì)一個(gè)課時(shí)。
本節(jié)內(nèi)容在教材中起到承上啟下的作用，承上：速度的概念是本章知識的核心，通過測量平均速度，加深學(xué)生對速度，平均速度的理解。啟下：本節(jié)是第一次分組實(shí)驗(yàn)課，讓學(xué)生通過設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)、收集和分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)等自主活動來提高實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Α?br> 盡管初二學(xué)生剛剛接觸到物理，但學(xué)生在知識層面已經(jīng)知道速度是表示物體運(yùn)動快慢的物理量，速度的大小等于單位時(shí)間內(nèi)通過的路程。知道變速直線運(yùn)動的平均快慢用平均速度來描述。在能力層面上學(xué)生已具備用刻度尺測量長度，用停表測量時(shí)間的能力。

二、教學(xué)目標(biāo)
（一）知識與技能
（1）學(xué)會使用停表和刻度尺正確地測量時(shí)間、路程，并求出平均速度，加深對平均速度的理解。
（二）過程與方法
（1）掌握使用物理儀器——停表和刻度尺的基本技能。
（2）使學(xué)生通過實(shí)驗(yàn)學(xué)會用簡單方法估測時(shí)間、路程。
（3）體會設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)操作、記錄數(shù)據(jù)、分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果的總過程。
（三）情感態(tài)度與價(jià)值觀
（1）通過實(shí)驗(yàn)激發(fā)學(xué)生的興趣，培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)真仔細(xì)的科學(xué)態(tài)度和正確、實(shí)事求是記錄測量數(shù)據(jù)的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)。
（2）培養(yǎng)學(xué)生與他人的合作精神。

三、教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)
（一）教學(xué)重點(diǎn)
使學(xué)生會用停表和刻度尺正確測量平均速度，加深對平均速度的理解。
（二）教學(xué)難點(diǎn)
理解運(yùn)動和靜止的相對性，進(jìn)而懂得運(yùn)動是宇宙中的普遍現(xiàn)象。

四、教學(xué)方法
1、探究法、實(shí)驗(yàn)法、討論法、通過這三種方法激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)知識。
2、本節(jié)課以探究式的課堂為主，注重培養(yǎng)學(xué)生經(jīng)歷科學(xué)探究的完整過程，在上節(jié)課學(xué)習(xí)了速度的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步深入理解平均速度的計(jì)算方法，以實(shí)際的小車進(jìn)行測量，提出猜想，小車下落是怎樣的一種運(yùn)動，有什么辦法證明這就是你的猜想，引導(dǎo)學(xué)生從平均速度的角度進(jìn)行思考，從而得出比較不同路段的平均速度進(jìn)行對比，分析總結(jié)。
3、實(shí)驗(yàn)過程中發(fā)揮學(xué)生探究學(xué)習(xí)、合作學(xué)習(xí)等精神，用集體的力量解決問題，應(yīng)用于生活，與高中知識相銜接。

五、教學(xué)過程
（一）創(chuàng)設(shè)情景，設(shè)疑激趣，引入新課
多媒體展示：兩部汽車的行駛過程
提出問題：您知道這兩部車做什么運(yùn)動嗎?
學(xué)生看到這張圖片，一部做勻速直線運(yùn)動，一部做變速直線運(yùn)動。
根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，學(xué)生馬上判斷出來，為下面測量辦法的設(shè)計(jì)有了很好的鋪墊，從而無形中把學(xué)生引入到本節(jié)課所要學(xué)習(xí)的內(nèi)容上。

（二）實(shí)驗(yàn)探究，培養(yǎng)能力，新課講授
1、實(shí)驗(yàn)探究
（1）實(shí)驗(yàn)?zāi)康模簻y量物體運(yùn)動的平均速度？
（2）實(shí)驗(yàn)原理：V=S/t
（3）實(shí)驗(yàn)器材：小車、木板、擋板、刻度尺、秒表
（4）猜想
a、小車下落時(shí)是一種怎樣的運(yùn)動？
b、這種運(yùn)動有什么特點(diǎn)？
根據(jù)這兩個(gè)問題，讓學(xué)生進(jìn)行猜想，小落時(shí)的運(yùn)動可能會出現(xiàn)兩種不同的答案，從學(xué)生的生活經(jīng)歷進(jìn)行引導(dǎo)，“小的時(shí)候有玩過滑滑梯嗎？下落的時(shí)候有什么感覺嗎？”從而引導(dǎo)學(xué)生猜想是一種變速直線運(yùn)動，這次的運(yùn)動有先慢后快的特點(diǎn)。
（5）設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方案
提出問題：如何利用平均速度證明猜想是變速直線運(yùn)動。
學(xué)生通過討論得出兩種實(shí)驗(yàn)方案并派代表說出實(shí)驗(yàn)方案：
A、時(shí)間相同，路程不同，平均速度就不同。
B、相同路程，時(shí)間不同，平均速度就不同。
評估A方案，由于要控制時(shí)間相同的難度大，人手操作誤差大，因此選擇方案B.
方案確定后，小組討論：1）實(shí)驗(yàn)過程中要測量哪些物理量？
由于下面半段的時(shí)間是比較難準(zhǔn)確測量的，讓學(xué)生換位思考，能不能不測下半段的路程和時(shí)間，以其他辦法間接求出，讓學(xué)生討論。
設(shè)計(jì)表格并記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)
（6）分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)
（7）總結(jié)歸納得出結(jié)論：
通過對比V上V下，教師引導(dǎo)總結(jié)：
小車沿斜面下滑的速度越來越大,說明小車沿斜面下滑運(yùn)動越來越快。小車做變速直線運(yùn)動。
探究目的：培養(yǎng)學(xué)生設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)的能力，讓學(xué)生先經(jīng)過自己的獨(dú)立思考，然后再與同學(xué)間交流評估，互助提高，最終找到最佳的實(shí)驗(yàn)方案。培養(yǎng)學(xué)生互助合作的意識，和動手實(shí)際操作的能力。
（8）評估：實(shí)驗(yàn)過程中出現(xiàn)的問題。
在此次實(shí)驗(yàn)中，有哪些地方你認(rèn)為存在誤差?如何減少誤差?
實(shí)驗(yàn)過程中，只有一組數(shù)據(jù)，應(yīng)該要多次測量取平均值。實(shí)驗(yàn)過程中，
可以選擇更為精確的儀器進(jìn)行測量。例如課本的拓展性實(shí)驗(yàn)，利用傳感器測量速度。

2、生活、物理、社會
測量人走路的平均速度。要求：人走教室一圈，有刻度尺和秒表，求出人走路的平均速度。
解：用刻度尺量出人的腳步為L
總路程為S=nL
用秒表測出時(shí)間t總

六、教學(xué)資源：課件（見精品課程教學(xué)資源包課件）
七、課時(shí)錄像、文字實(shí)錄（見精品課程教學(xué)資源包課時(shí)實(shí)錄）
八、練習(xí)與作業(yè)（見精品課程教學(xué)資源包練習(xí)）

九、反思與建議
《測量平均速度》是第一章的第四節(jié)課，經(jīng)過精心的準(zhǔn)備本節(jié)課取得了良好的教學(xué)效果，對這節(jié)課的教學(xué)我有如下的心得體會：
這節(jié)課是本章的教學(xué)難點(diǎn)。通過本節(jié)教學(xué)要讓學(xué)生建構(gòu)起平均速度的概念，延伸平均速度的應(yīng)用，通過比較不同部位的平均速度，進(jìn)而推導(dǎo)出小車下落的運(yùn)動情況，考驗(yàn)學(xué)生對于科學(xué)探究的思路設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。

成功之處：
（一）實(shí)驗(yàn)探究、以學(xué)生為主體、注重培養(yǎng)學(xué)生能力。
讓學(xué)生經(jīng)歷實(shí)驗(yàn)探究的過程，從實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?，器材，猜想，設(shè)計(jì)，操作，評估等過程，都是學(xué)生逐步逐步層層推進(jìn)而實(shí)現(xiàn)的。發(fā)揮學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力，基于已有的平均速度的概念的基礎(chǔ)上，猜想小車下落的過程運(yùn)動，設(shè)計(jì)出利用比較平均速度，證明小車下落時(shí)運(yùn)動特點(diǎn)，并通過實(shí)驗(yàn)，得到明確的證明，以及通過小組同學(xué)合作討論，得出實(shí)驗(yàn)中需要完善的環(huán)節(jié)。
（二）從物理走向生活，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣
在課堂中，引導(dǎo)學(xué)生層層深入時(shí)有三個(gè)地方推動學(xué)生知識的前進(jìn)步伐。引入部分，提問學(xué)生兩部小車分別做怎樣的運(yùn)動，提醒學(xué)生因?yàn)槠骄俣鹊牟灰粯?，小車出現(xiàn)兩種運(yùn)動狀況，暗示學(xué)生，小車的運(yùn)動特點(diǎn)可以觀察一段路程的平均速度進(jìn)行比較，并引入平均速度的概念。在實(shí)驗(yàn)過程中，小車下落時(shí)運(yùn)動的特點(diǎn)猜想，學(xué)生可能是無法想象的，此時(shí)引入一幅圖片“小的時(shí)候玩滑梯有什么感覺？”推動課程進(jìn)一步深入猜想。最后課堂中，讓學(xué)生測量人走路的平均速度。拓展學(xué)生學(xué)習(xí)的視野，把物理融入到生活中。

有待改善之處
上完整節(jié)課后感覺有些地方可能讓學(xué)生思考地不夠，可以再慢一些。習(xí)題方面找不到多些與生活有關(guān)的例子，更緊密聯(lián)系生活。