新航路的開(kāi)辟教案高中

新航路的開(kāi)辟。

作為優(yōu)秀的教學(xué)工作者，在教學(xué)時(shí)能夠胸有成竹，高中教師要準(zhǔn)備好教案，這是高中教師的任務(wù)之一。教案可以讓學(xué)生能夠聽(tīng)懂教師所講的內(nèi)容，減輕高中教師們?cè)诮虒W(xué)時(shí)的教學(xué)壓力。你知道如何去寫好一份優(yōu)秀的高中教案呢？下面是由小編為大家整理的“新航路的開(kāi)辟”，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

第5課新航路的開(kāi)辟與殖民擴(kuò)張

課標(biāo)：1、概述迪亞士、哥倫布開(kāi)辟新航路的史實(shí),認(rèn)識(shí)地理大發(fā)現(xiàn)對(duì)世界市場(chǎng)形成的歷史意義。
2、列舉荷蘭、英國(guó)野蠻搶奪殖民地和建立海外商品市場(chǎng)的史實(shí),認(rèn)識(shí)殖民擴(kuò)張與掠奪是建立世界市場(chǎng)的主要途徑。
考綱：新航路的開(kāi)辟；荷蘭、英國(guó)等國(guó)的殖民擴(kuò)張

1、原因
（1）經(jīng)濟(jì)根源：。
（2）社會(huì)根源：。
（3）思想根源：。
（4）商業(yè)危機(jī)：。
（5）宗教因素：。
2、條件
（1）客觀：。
（2）主觀：。
3、概況
時(shí)間率隊(duì)航
海家航海家
的國(guó)籍支持的
國(guó)家主要貢獻(xiàn)
迪亞士葡萄牙葡萄牙
1492年哥倫布西班牙
1497～1498年達(dá)伽馬葡萄牙葡萄牙
1519～1522年葡萄牙從歐洲渡過(guò)大西洋繞過(guò)美洲南端，橫渡太平洋和印度洋，繞過(guò)非洲回到歐洲，完成人類歷史上第一次環(huán)球航行。

4影響
（1）對(duì)歐洲：。
（2）對(duì)亞非拉地區(qū)：殖民掠奪帶來(lái)沉重的民族災(zāi)難。
（3）對(duì)世界：。

閱讀下列材料：
材料一：美洲和東印度航路的發(fā)現(xiàn)擴(kuò)大了交往，從而使工場(chǎng)手工業(yè)和整個(gè)生產(chǎn)的發(fā)展有了巨大的高漲。從那里輸入新的產(chǎn)品，特別是投入流通的大量金銀（它們根本改變了階級(jí)之間的相互關(guān)系，沉重地打擊了封建土地所有制的勞動(dòng)者），冒險(xiǎn)的遠(yuǎn)征，殖民地的開(kāi)拓，首先是當(dāng)時(shí)市場(chǎng)已經(jīng)可能擴(kuò)大為而且規(guī)模愈來(lái)愈大地?cái)U(kuò)大為世界市場(chǎng)，所有這一切產(chǎn)生了歷史發(fā)展的一個(gè)新階段。
材料二：據(jù)統(tǒng)計(jì)，從1493年到1600年，葡萄牙人僅在非洲就掠走了27萬(wàn)多千克黃金；從1521～1600年，西班牙從美洲掠走的黃金為20萬(wàn)多千克，白銀為1800萬(wàn)千克。發(fā)了財(cái)?shù)钠咸蜒?、西班牙?guó)王和貴族從意大利、法國(guó)、荷蘭、英國(guó)的市場(chǎng)上采購(gòu)商品，大量的貴金像
漣漪似的擴(kuò)散了。
請(qǐng)回答：
（1）”美洲和東印度航路的發(fā)現(xiàn)”應(yīng)如何解釋？各是如何被發(fā)現(xiàn)的？

（2）西、葡得到了數(shù)量巨大的黃金，但為什么沒(méi)有使國(guó)家富強(qiáng)起來(lái)？

（3）依據(jù)材料二，概括”美洲和東印度航路的發(fā)現(xiàn)”所產(chǎn)生的影響。

（4）新航路的開(kāi)辟對(duì)人類歷史進(jìn)程有重要影響。有人說(shuō)它是人類文明交流之路、世界市場(chǎng)聯(lián)系之路和殖民掠奪之路。你是怎么看的？

一、選擇題
1、（2009泉州模擬）在美國(guó)，哥倫布被給予全美洲“移民之父”的尊稱，以哥倫布命名的州、城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)達(dá)70多處。哥倫布對(duì)美洲的主要貢獻(xiàn)是
A.使西方殖民者開(kāi)始入侵美洲B.給印第安人帶來(lái)了災(zāi)難
C.第一次把歐亞大陸和美洲聯(lián)系在一起D.促進(jìn)美洲資本主義發(fā)展
2、從全球史觀角度審視，新航路開(kāi)辟所產(chǎn)生的影響是
A.促進(jìn)了西歐封建制度解體B.為西歐國(guó)家殖民擴(kuò)張?zhí)峁┝藯l件
C.打破了世界各地彼此相對(duì)隔絕的狀態(tài)D.加速了資本的原始積累過(guò)程
3、（青島市2008屆高三第一學(xué)期期末考試）最早開(kāi)辟新航路的迪亞士曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，他航行的目的是“為了像所有男子漢都欲做到的那樣，為上帝和陛下服務(wù)，將光明帶給那些尚處于黑暗中的人們。”其中“將光明帶給那些尚處于黑暗中的人們”是指
A.讓西歐以外地區(qū)的人們皈依基督教B.國(guó)王恩典讓西歐以外地區(qū)的人們帶去
C.給渴望發(fā)財(cái)?shù)娜藥S金D.給西歐以外地區(qū)的人們帶去西歐人的思想
4、美國(guó)歷史學(xué)家斯塔夫里阿諾斯指出：“1500年至1763年的這些歲月是全球開(kāi)始統(tǒng)一的時(shí)期，是從1500年以前時(shí)代的地區(qū)孤立主義到19世紀(jì)歐洲的世界霸權(quán)的過(guò)渡時(shí)期。。”不能佐證這一觀戰(zhàn)的是
A.新航路的開(kāi)辟B.歐洲國(guó)家的對(duì)外擴(kuò)張
C.工業(yè)革命密切了國(guó)際交流　D.英國(guó)確立了殖民霸權(quán)
5、“同一個(gè)世界，同一個(gè)夢(mèng)想”是第二十九屆北京奧運(yùn)會(huì)的宣傳口號(hào)。世界各大洲之間在打破相對(duì)孤立的狀態(tài)，真正走向一體化的過(guò)程中，起主要作用的是
A.文藝復(fù)興B.宗教改革C.新航路開(kāi)辟D.殖民擴(kuò)張
6、有學(xué)者認(rèn)為：“從1492年哥倫布遠(yuǎn)航美洲使東西兩半球會(huì)合之日起，全球化過(guò)程已經(jīng)開(kāi)始了?！彼f(shuō)的“全球化過(guò)程已經(jīng)開(kāi)始”在當(dāng)時(shí)主要指
A.資本主義世界市場(chǎng)初步形成
B.世界金融中心開(kāi)始轉(zhuǎn)移美洲
C.世界開(kāi)始成為一個(gè)互相影響、聯(lián)系緊密的整體
D.美洲與歐洲之間開(kāi)始出現(xiàn)區(qū)域性經(jīng)濟(jì)集團(tuán)
7、16世紀(jì)著名的葡萄牙詩(shī)人卡蒙斯是這樣深情地描繪他的祖國(guó)的：“大陸，在這里是盡頭；大海，在這里才開(kāi)頭?！绷钤?shī)人對(duì)他的祖國(guó)引以為豪的是
A.地處海路交通要沖B.壟斷歐亞之間的貿(mào)易
C.率先探索新航路D.居歐洲商業(yè)中心的地位
8、學(xué)者認(rèn)為，公元1500年前后是人類歷史的一個(gè)重要分水嶺。從那個(gè)時(shí)候開(kāi)始，人類歷史才稱得上是真正意義上的世界史。這里的“分水嶺”的含義是
A.從封閉走向開(kāi)放B.國(guó)際貿(mào)易中心轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸
C.從分散走向整體D.人的注意力轉(zhuǎn)移到現(xiàn)實(shí)生活中來(lái)
二、非選擇題
9、（2009年安徽省巢湖市高三質(zhì)檢）閱讀下列材料：
在當(dāng)年麥哲倫遇難地方，菲律賓馬克坦島北岸，建有一座奇特的紀(jì)念亭，亭中聳立著一塊石座銅牌。碑上載有這樣的文字：
費(fèi)爾南多麥哲倫。1521年4月27日，費(fèi)爾南多．麥哲倫死于此地。他在馬克坦島酋長(zhǎng)拉普拉普的戰(zhàn)士們交戰(zhàn)中受傷身亡。麥哲倫船隊(duì)的一艘船——維多亞號(hào)，在埃爾卡諾指揮下，于1521年5月1日升帆駛離宿務(wù)港，并于1522年9月6日返抵西班牙港口停泊，第一次環(huán)球航海就這樣完成了。
在這塊墓碑的反面，刻著另一段文字：
拉普拉普。1521年4月27日，拉普拉普和他的戰(zhàn)士們，在這里打退了西班牙入侵者，殺死了他們的首領(lǐng)——費(fèi)爾南多費(fèi)哲倫，由此，拉普拉普成為擊退歐洲人侵略的第一位菲律賓人。
請(qǐng)回答：
（1）曾經(jīng)的敵人處于同一塊墓碑的兩面，這種現(xiàn)象是否自相矛盾？為什么？
（2）麥哲倫船隊(duì)實(shí)現(xiàn)環(huán)球航行以前，人類航海史上還有哪些遠(yuǎn)航活動(dòng)？
（3）簡(jiǎn)要分析歐洲人在十五、十六世紀(jì)能夠開(kāi)辟新航路的客觀條件。
（4）絕大多數(shù)歷史學(xué)家認(rèn)為：公元1500年前后是人類歷史上一個(gè)重要分水嶺，從此人類的歷史才稱得上是真正意義上的世界史。請(qǐng)說(shuō)明原因。

1、（09年廣東歷史）1494年，西班牙和葡萄牙在教皇仲裁下，劃定了一條如圖所示的分界線。這意味著
A．兩國(guó)當(dāng)時(shí)的航海成果得到承認(rèn)B．大西洋是兩國(guó)爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)
C．其他國(guó)家被永遠(yuǎn)排除在殖民爭(zhēng)奪之外D．開(kāi)辟新航路的主要目的是傳播基督教
A
本題考查學(xué)生對(duì)題干中有效信息和圖片的解讀。注意題干中的時(shí)間“1494”年、“西、葡”兩國(guó)，再結(jié)合圖片和所學(xué)，認(rèn)識(shí)尋找黃金和白銀是新航路開(kāi)辟的主要?jiǎng)右?，最先開(kāi)辟新航路和走上對(duì)外殖民擴(kuò)張道路的是西班牙和葡萄牙，它們?cè)谑澜绶秶鷥?nèi)搶奪，而并非大西洋繼西葡之后，荷蘭、英法也先后加入到殖民爭(zhēng)奪的行列，教皇子午線的劃定只是暫時(shí)承認(rèn)了西葡殖民掠奪的成果。
2、(09年江蘇歷史)新航路開(kāi)辟前，人類文明尚未超出地域的發(fā)展，不同區(qū)域文明之間的交流少、相互影響小。造成這一狀況的主要原因是
A．人類對(duì)世界尚缺乏整體的了解B．不同文明的交往存在觀念差異
C．人類技術(shù)水平難以克服地理障礙D．缺少富有冒險(xiǎn)精神的偉大航海家
C
此題考查新航路開(kāi)辟的客觀條件。新航路的開(kāi)辟是在具備了一定的條件之后才開(kāi)辟的，如造船技術(shù)、航海技術(shù)、地球是圓的等技術(shù)和理論上的突破。所以在新航路開(kāi)辟前人類文明未超出地域限制主要是因?yàn)椴痪邆淇鐓^(qū)域交往的客觀條件。

參考答案

1、原因
（1）經(jīng)濟(jì)根源：歐洲商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義萌芽的產(chǎn)生。
（2）社會(huì)根源：歐洲人對(duì)貴金屬和香料的強(qiáng)烈渴望。
（3）思想根源：人文主義倡導(dǎo)冒險(xiǎn)進(jìn)取的精神。
（4）商業(yè)危機(jī)：奧斯曼土耳其切斷了傳統(tǒng)的東西方商路。
（5）宗教因素：西、葡熱衷于傳播天主教。
2、條件
（1）客觀：航海、造船技術(shù)的進(jìn)步及地理知識(shí)的提高。
（2）主觀：西班牙、葡萄牙王室的支持。
3、概況
時(shí)間率隊(duì)航
海家航海家
的國(guó)籍支持的
國(guó)家主要貢獻(xiàn)
1487年航行到非洲南端的好望角，開(kāi)辟了沿非洲海岸由大西洋進(jìn)入印度洋的航路。
1492年意大利駛過(guò)大西洋，到達(dá)美洲，后又進(jìn)行了三次西航，開(kāi)辟了從歐洲橫渡大西洋前往美洲的航路。
1497～1498年從歐洲沿非洲西海岸繞過(guò)非洲南端到達(dá)印度，開(kāi)創(chuàng)了東西方之間最短的海上之路。
1519～1522年麥哲倫西班牙
4影響
（1）對(duì)歐洲：促進(jìn)了封建制度的解體和資本主義的發(fā)展。
（2）對(duì)亞非拉地區(qū)：殖民掠奪帶來(lái)沉重的民族災(zāi)難。
（3）對(duì)世界：開(kāi)始由孤立走向整體，世界市場(chǎng)的雛形出現(xiàn)。
（1）”美洲的發(fā)現(xiàn)”是指哥倫布發(fā)現(xiàn)了美洲新大陸；1492年，哥倫布開(kāi)辟了通往美洲的新航路?！睎|印度航路的發(fā)現(xiàn)”是指從歐洲繞過(guò)非洲直通印度的航路或繞過(guò)南美洲，穿越太平洋到達(dá)印度的航路；這兩條航路，前者是由達(dá)伽馬在1497～1498年開(kāi)通的，后者是由麥哲倫于1519～1522年進(jìn)行環(huán)球航行而完成的。
（2）西班牙和葡萄牙從殖民地掠奪來(lái)的財(cái)富沒(méi)有轉(zhuǎn)化為資本，用來(lái)發(fā)展資本主義，而是花在封建統(tǒng)治階級(jí)的享樂(lè)上，結(jié)果兩國(guó)衰落下去了。
（3）擴(kuò)大了交往；促進(jìn)了工場(chǎng)手工業(yè)和整個(gè)生產(chǎn)的發(fā)展；使歐洲市場(chǎng)擴(kuò)大為世界市場(chǎng)；推動(dòng)了歷史的進(jìn)步。
（4）人類文明交流之路：世界各大洲之間的相對(duì)孤立狀態(tài)被打破，世界日益成為一個(gè)相互影響聯(lián)系緊密的整體，文明交流日益頻繁。
世界市場(chǎng)聯(lián)系之路：導(dǎo)致商業(yè)革命和價(jià)格革命。
殖民掠奪之路：西方國(guó)家對(duì)外殖民擴(kuò)張開(kāi)始，導(dǎo)致東方國(guó)家日益貧困和落后。
此題考查運(yùn)用有效信息說(shuō)明問(wèn)題的能力。解答好此題的前提是閱讀理解材料內(nèi)容，獲取有效信息，利用有效信息解決問(wèn)題是目的。本題選取的是有關(guān)”新航路的開(kāi)辟”的材料，旨在使學(xué)生進(jìn)一步認(rèn)清新航路開(kāi)辟的原因、過(guò)程及影響。第（1）問(wèn)的答案應(yīng)從新航路開(kāi)辟的經(jīng)過(guò)去歸納。第（2）問(wèn)主要考查材料的閱讀分析能力。應(yīng)抓住材料中的有效信息”沒(méi)有使國(guó)家富強(qiáng)起來(lái)”的社會(huì)根源，可分析出其原因是經(jīng)濟(jì)發(fā)展所致。第（3）問(wèn)可以直接利用材料概括其產(chǎn)生的影響。第（4）問(wèn)，可結(jié)合課本所學(xué)內(nèi)容，從人類文明交流、世界市場(chǎng)聯(lián)系、殖民掠奪三個(gè)不同角度說(shuō)明，只要言之成理即可。即回答新航路開(kāi)辟的積極和消極影響。
窗體底端

1、C2、C3、A4、C5、C6、C7、C8、C
9、
（1）不矛盾。對(duì)拉普拉普和麥哲倫船隊(duì)活動(dòng)的記錄，反映了維護(hù)民族主權(quán)尊嚴(yán)和緬懷艱難的人類文明進(jìn)程具有同樣重要意義。
（2）鄭和下西洋；迪亞士到達(dá)好望角；哥倫布到達(dá)美洲；達(dá)伽馬到達(dá)印度。
（3）歐洲航海技術(shù)和造船技術(shù)發(fā)展；地理知識(shí)的提高；羅盤針應(yīng)用于航海及火藥武器技術(shù)的進(jìn)步。
（4）新航路開(kāi)辟，加強(qiáng)了歐洲同亞洲、非洲及“新發(fā)現(xiàn)”的美洲等地聯(lián)系，結(jié)束了各地相對(duì)孤立狀態(tài)。各地文明發(fā)生接觸與碰撞，開(kāi)始匯合交融，日益連成一個(gè)整體。

相關(guān)推薦

第7課新航路的開(kāi)辟

第7課新航路的開(kāi)辟
課標(biāo)要求
1．知識(shí)與能力目標(biāo)
新航路開(kāi)辟的原因、條件及其過(guò)程和影響；通過(guò)分析新航路開(kāi)辟的原因、過(guò)程和影響，培養(yǎng)學(xué)生分析歸納問(wèn)題的能力。
2．過(guò)程與方法目標(biāo)
比較新航路開(kāi)辟對(duì)歐洲和亞洲、非洲、美洲造成的兩種不同結(jié)果，培養(yǎng)學(xué)生分析比較歷史事件的能力以及學(xué)生的發(fā)散思維能力。
3．情感、態(tài)度與價(jià)值觀目標(biāo)
通過(guò)對(duì)中國(guó)羅盤針運(yùn)用于歐洲航海為新航路開(kāi)辟提供了重要條件的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生熱愛(ài)傳統(tǒng)文化的情感。
重點(diǎn)、難點(diǎn)
本課重點(diǎn)：新航路開(kāi)辟的原因及影響。
本課難點(diǎn)：資本原始積累的含義。
教學(xué)手段
利用投影儀等電教工具，有條件可制作多媒體教學(xué)課件，以加大課堂容量。
教學(xué)要點(diǎn)
一、新航路的開(kāi)辟
1．新航路開(kāi)辟的原因和客觀條件
2．新航路開(kāi)辟的經(jīng)過(guò)
3．新航路開(kāi)辟的影響
二、西班牙、葡萄牙的早期殖民掠奪
1．葡萄牙的殖民侵略
2．西班牙的殖民侵略
3．歐州殖民者掠奪的結(jié)果
4．?dāng)U張時(shí)代對(duì)世界形勢(shì)和歷史發(fā)展進(jìn)程的影響

教學(xué)過(guò)程
一．“一切為了香料”
1．新航路開(kāi)辟的原因
（1）對(duì)香料、黃金的追求成為新航路開(kāi)辟的社會(huì)根源?！恶R可波羅游記》的渲染帶來(lái)歐洲人的“尋金熱”。
亞洲一直是歐洲許多貴重商品的主要來(lái)源地。來(lái)自亞洲的許多商品是歐洲不能生產(chǎn)或無(wú)法與之競(jìng)爭(zhēng)的。
（2）商路不暢是新航路開(kāi)辟的又一重要原因。
歐洲人渴望東方的珍品奇物，但歐洲對(duì)東方的貿(mào)易一直是轉(zhuǎn)口貿(mào)易，西歐的貴族和商人渴望另開(kāi)辟一條抵達(dá)東方的途徑，發(fā)財(cái)致富。
（3）擺脫動(dòng)亂的需要。
當(dāng)時(shí)的歐洲正處于嚴(yán)重的動(dòng)亂之中。各國(guó)君主依仗武力，強(qiáng)化王權(quán)，積極擴(kuò)張。
（4）傳播基督教是重要推動(dòng)力。
基督教會(huì)為了傳教，不惜使用武力進(jìn)行“圣戰(zhàn)”，這也成為歐洲人向海外擴(kuò)張的一個(gè)重要推動(dòng)力。
2．新航路開(kāi)辟的條件
（1）客觀條件：①羅盤針的普遍使用。12世紀(jì)末13世紀(jì)初，中國(guó)人發(fā)明的羅盤針經(jīng)阿拉伯人傳入歐洲，并得到改進(jìn)。羅盤以及從阿拉伯傳入的用于計(jì)算緯度的星盤廣泛應(yīng)用于航海。②繪圖技術(shù)的進(jìn)步。增加了經(jīng)度和緯度做繪圖坐標(biāo)，為人們提供了一個(gè)全新的世界畫面。③具有較強(qiáng)抗風(fēng)力的海船的建造，不僅可以順風(fēng)行駛，而且也能逆風(fēng)行進(jìn)。
（2）主觀條件：西班牙和葡萄牙王室的扶持。

新航路開(kāi)辟之前的東西方貿(mào)易情況是怎樣的？
提示：15世紀(jì)以前，東方出產(chǎn)的香料、珠寶、絲綢等都是先由波斯人、阿拉伯人、東羅馬人運(yùn)到地中海東岸，再轉(zhuǎn)運(yùn)到歐洲其他地方，這大大提高了商品的價(jià)格。而且意大利的威尼斯商人一度壟斷了歐洲與亞洲間的香料貿(mào)易，從中獲取高額利潤(rùn)。奧斯曼國(guó)家建立后對(duì)東地中海地區(qū)的控制，更使東西方之間的商路受到嚴(yán)重阻礙。因此，西歐國(guó)家被迫另辟蹊徑，尋找通往東方的新航路。
二．海上探險(xiǎn)活動(dòng)的活躍
1．在葡萄牙王室支持下的航?；顒?dòng)
（1）迪亞士——第一次到達(dá)好望角。
1487年，迪亞土率領(lǐng)三艘輕便帆船抵達(dá)非洲最南端的海角，將其命名為風(fēng)暴角，回國(guó)后葡萄牙國(guó)王將其重新命名為好望角。
（2）達(dá)伽馬——第一次開(kāi)辟通往印度的航線。
1497—1498年，達(dá)伽馬繞非洲海岸到達(dá)印度，開(kāi)辟了東西方之間最短的海上航路。
2．在西班牙王室支持下的航?；顒?dòng)
（1）哥倫布——第一次發(fā)現(xiàn)“新大陸”。
1492年，哥倫布率領(lǐng)三艘帆船，經(jīng)過(guò)70天的艱苦航行，抵達(dá)美洲。在以后的8—10年間，哥倫布又三次西航。
（2）麥哲倫——第一次完成了人類歷史上的環(huán)球航行。
1519年，葡萄牙貴族麥哲倫率領(lǐng)的船隊(duì)歷時(shí)三年，完成了人類史上的第一次環(huán)球航行。

為什么葡萄牙、西班牙兩國(guó)在新航路開(kāi)辟方面走在前面？
提示：①兩國(guó)都在大西洋沿岸，這一地理位置有利于它們向海外發(fā)展。②兩個(gè)國(guó)家都掌握航海技術(shù)，特別是葡萄牙在航海技術(shù)上比較先進(jìn)。③兩國(guó)都是中央集權(quán)的封建國(guó)家，有能力支持和供應(yīng)遠(yuǎn)航所必需的裝備。④新航路的開(kāi)辟也同葡萄牙人和西班牙人的宗教情緒有關(guān)，他們?cè)趯?duì)外擴(kuò)張時(shí)也把傳播基督教作為自己的精神動(dòng)力。
三．新航路與世界市場(chǎng)的初步形成
1．對(duì)歐洲的影響：引發(fā)了西歐的商業(yè)革命
（1）促成了西歐在商業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍上的重大轉(zhuǎn)變。歐洲的商人和殖民者在歐洲、亞洲、非洲、美洲之間建立了直接的商業(yè)聯(lián)系，初步形成了一個(gè)廣闊的世界市場(chǎng)。作為歐亞大陸一端的西歐開(kāi)始崛起。
（2）導(dǎo)致商貿(mào)中心西移，歐洲諸國(guó)商業(yè)地位變化。歐洲的主要商路和國(guó)際貿(mào)易中心從地中海沿岸轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸。意大利的威尼斯、熱那亞等商業(yè)城市衰落了。倫敦等西歐城市成為國(guó)際貿(mào)易的中心。
（3）促使商業(yè)經(jīng)營(yíng)方式改變。各種新的商業(yè)組織在歐洲紛紛出現(xiàn)，如股份公司、期貨貿(mào)易、近代商品和證券交易所等。
（4）擴(kuò)大了歐洲的資本原始積累。
2．對(duì)美洲的影響
美洲的傳統(tǒng)社會(huì)遭到滅頂之災(zāi)，但是，美洲金銀礦的開(kāi)采和種植園經(jīng)濟(jì)為歐洲的資本原始積累作出了重要貢獻(xiàn)。
3．對(duì)非洲的影響
罪惡的奴隸貿(mào)易由此開(kāi)始首先是葡萄牙和西班牙，后來(lái)英國(guó)成為最大的奴隸販子。奴隸貿(mào)易長(zhǎng)達(dá)400年，非洲上億精壯人口喪失，奴隸販子獲取了巨額的利潤(rùn)。
4．對(duì)亞洲的影響
由于歐洲的商品在亞洲沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力，歐洲人只能用美洲的白銀來(lái)購(gòu)買亞洲的商品。白銀的大量流入也刺激了亞洲經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
5．對(duì)整個(gè)世界的影響
自哥倫布時(shí)代起，全球逐漸形成了以歐洲為中心的世界經(jīng)濟(jì)體系。人類也由此從各民族分散孤立地發(fā)展開(kāi)始走向整體世界。

新航路的開(kāi)辟對(duì)人類歷史的進(jìn)程有重要影響。你認(rèn)為它是人類文明交流之路，是世界市場(chǎng)聯(lián)系之路，還是殖民掠奪之路？簡(jiǎn)要說(shuō)明理由。
提示：新航路是人類文明交流之路，也是世界市場(chǎng)聯(lián)系之路，同時(shí)又是殖民掠奪之路。人類文明交流之路：世界各大洲之間的相對(duì)孤立狀態(tài)被打破，世界日益成為一個(gè)相互影響、聯(lián)系密切的整體。世界市場(chǎng)聯(lián)系之路：導(dǎo)致“商業(yè)革命”。殖民掠奪之路：西方國(guó)家對(duì)外殖民擴(kuò)張開(kāi)始，導(dǎo)致東方國(guó)家日益貧困和落后。

課堂練習(xí)
關(guān)于哥倫布及其航行美洲的評(píng)價(jià)，我國(guó)史學(xué)界有不同看法：有人認(rèn)為哥倫布是將美洲納入近代文明社會(huì)大家庭的先驅(qū)，是對(duì)人類社會(huì)交往做出特殊貢獻(xiàn)的人物；有人認(rèn)為哥倫布是殖民主義強(qiáng)盜，對(duì)印第安人來(lái)說(shuō)是一種災(zāi)難；有更多的人傾向于“進(jìn)步與正義”兩條標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)價(jià)，認(rèn)為哥倫布航行美洲具有建立在非正義行為上的客觀進(jìn)步性。你認(rèn)為哪一種觀點(diǎn)合理？請(qǐng)結(jié)合史實(shí)說(shuō)明你的看法。
這是一道開(kāi)放型問(wèn)答題，應(yīng)鼓勵(lì)學(xué)生大膽發(fā)表自己的看法。
（1）同意第一種觀點(diǎn)：美洲的發(fā)現(xiàn)，使歐洲貿(mào)易空前擴(kuò)大，西歐與世界各地區(qū)、各民族之間的聯(lián)系加強(qiáng)，世界市場(chǎng)開(kāi)始形成；從美洲掠奪的黃金等財(cái)富，引起歐洲“價(jià)格革命”，加速了西歐封建制度的衰落和和資本主義的發(fā)展，從而推動(dòng)了西歐和世界的進(jìn)步。
（2）同意第二種觀點(diǎn)：其航行美洲目的是掠奪黃金，到達(dá)美洲后對(duì)印第安人大肆屠殺，把美洲納入征服和血腥掠奪的對(duì)象。此后，西班牙、葡萄牙占據(jù)了美洲大部分地區(qū)。在殖民者的屠殺、奴役，以及歐洲傳染病的侵襲下，種族幾乎滅絕。因此是一場(chǎng)空前的災(zāi)難。
（3）同意第三種觀點(diǎn)：其雖給印第安人帶來(lái)了巨大災(zāi)難（參見(jiàn)2），但客觀上使掠奪的財(cái)富成為資本的原始積累，推動(dòng)了資本主義工商業(yè)的發(fā)展，推動(dòng)了西歐乃至世界的進(jìn)步。
小結(jié)
新航路的開(kāi)辟有著深刻的經(jīng)濟(jì)根源和社會(huì)根源，新航路開(kāi)辟的成功帶來(lái)了深刻的影響，改變了世界形勢(shì)和歷史發(fā)展進(jìn)程。西歐封建制度的衰落和資本主義的發(fā)展，體現(xiàn)了人類開(kāi)始由封建社會(huì)向資本主義社會(huì)過(guò)渡的歷史趨勢(shì)；歐洲國(guó)家開(kāi)始對(duì)亞、非、美洲進(jìn)行政治控制、經(jīng)濟(jì)剝削和文化侵略，改變了東西方關(guān)系；各大洲間的相對(duì)孤立的狀態(tài)被打破，世界日益成為一個(gè)相互影響、聯(lián)系緊密的整體，由于這種聯(lián)系建立在侵略、奴役的基礎(chǔ)上，必將引起被侵略國(guó)家和人民的反抗。

布置作業(yè)
1．比較鄭和下西洋與新航路的開(kāi)辟。
2．有人說(shuō)：西歐封建社會(huì)末期是“人”和“世界”被發(fā)現(xiàn)的時(shí)代。根據(jù)你的理解，分析“世界”是怎樣被發(fā)現(xiàn)的，并分析其影響。

《開(kāi)辟新航路》教學(xué)設(shè)計(jì)

古人云，工欲善其事，必先利其器。教師要準(zhǔn)備好教案，這是教師的任務(wù)之一。教案可以讓學(xué)生能夠在課堂積極的參與互動(dòng)，幫助教師更好的完成實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)。教案的內(nèi)容要寫些什么更好呢？下面是小編幫大家編輯的《《開(kāi)辟新航路》教學(xué)設(shè)計(jì)》，歡迎大家閱讀，希望對(duì)大家有所幫助。

新航路的開(kāi)辟和早期殖民活動(dòng)

教學(xué)目標(biāo)

1．知識(shí)要求：理解和掌握(1)有關(guān)開(kāi)辟新航路的歷史過(guò)程和后果，主要包括：開(kāi)辟新航路的動(dòng)機(jī)和條件；開(kāi)辟新航路的主要航海活動(dòng)；“商業(yè)革命”和“價(jià)格革命”。(2)有關(guān)早期殖民活動(dòng)的史實(shí)，主要包括：葡萄牙的殖民活動(dòng)；西班牙的殖民活動(dòng)；葡萄牙、西班牙的殖民掠奪對(duì)西歐資本原始積累的影響。

2．能力要求：(1)培養(yǎng)再認(rèn)、再現(xiàn)有關(guān)新航路開(kāi)辟問(wèn)題和早期殖民活動(dòng)問(wèn)題的基本史實(shí)的能力。(2)綜合、全面地探索開(kāi)辟新航路的動(dòng)機(jī)條件。(3)辯證地認(rèn)識(shí)和評(píng)價(jià)開(kāi)辟新航路的航海家所表現(xiàn)出來(lái)的勇于探索的精神、堅(jiān)強(qiáng)的毅力以及唯利是圖、殘酷掠奪殖民地人民的兩重性。(4)提供一些教材以外歷史資料，培養(yǎng)閱讀、理解和運(yùn)用歷史資料的能力。

3．情感目標(biāo)：(1)通過(guò)對(duì)開(kāi)辟新航路動(dòng)機(jī)的認(rèn)識(shí)，了解資本主義的拜金主義、唯利是圖的實(shí)質(zhì)。(2)通過(guò)價(jià)格革命、殖民掠奪等歷史事實(shí)，認(rèn)識(shí)資本主義的發(fā)生和發(fā)展是建立在殘酷剝削本國(guó)勞動(dòng)人民和殖民地人民的基礎(chǔ)之上的。(3)通過(guò)對(duì)歐洲航海家艱苦卓絕的航海歷程和百折不回的精神的了解，發(fā)展學(xué)生堅(jiān)毅、進(jìn)取的性格。(4)通過(guò)有關(guān)早期殖民活動(dòng)和相關(guān)材料的學(xué)習(xí)、閱讀，使學(xué)生認(rèn)識(shí)殖民主義的殘暴本質(zhì)，培養(yǎng)學(xué)生熱愛(ài)獨(dú)立、自由，痛恨民族壓迫和殖民主義的情感。

課時(shí)安排2課時(shí)

重點(diǎn)、難點(diǎn)分析

1．重點(diǎn)分析：(1)新航路開(kāi)辟的動(dòng)機(jī)、條件和后果是重點(diǎn)問(wèn)題。通過(guò)這一問(wèn)題著重認(rèn)識(shí)：第一，新航路開(kāi)辟與早期資本主義發(fā)展的關(guān)系；第二，新航路開(kāi)辟與生產(chǎn)力和科學(xué)知識(shí)進(jìn)步的關(guān)系；第三，新航路開(kāi)辟與資本原始積累的關(guān)系和對(duì)歐洲階級(jí)關(guān)系的影響。(2)早期殖民活動(dòng)的影響是重點(diǎn)問(wèn)題。該問(wèn)題對(duì)于以后進(jìn)一步認(rèn)識(shí)東西方世界的發(fā)展都具有重要的意義；同時(shí)也有助于理解資本主義興旺發(fā)達(dá)的條件和資本主義的剝削、掠奪的實(shí)質(zhì)；此外，有助于全面認(rèn)識(shí)資本原始積累問(wèn)題。

2．難點(diǎn)分析：“商業(yè)革命”和“價(jià)格革命”問(wèn)題。首先，關(guān)于“商業(yè)革命”重點(diǎn)認(rèn)識(shí)形成革命的條件和革命的三方面的內(nèi)涵。第二，關(guān)于“價(jià)格革命”，應(yīng)該通過(guò)學(xué)習(xí)了解一些初步的市場(chǎng)貨幣原理，以便加深對(duì)這一概念的理解。價(jià)格革命實(shí)質(zhì)上是一種通貨膨脹現(xiàn)象，在這一過(guò)程中，那些能夠通過(guò)工商業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)獲取大量貨幣的人是受益者；而那些主要依靠固定的地租收入的封建地主則受到了削弱；收入菲薄的勞動(dòng)人民也難以承受物價(jià)上漲的負(fù)擔(dān)。因此，“價(jià)格革命”實(shí)際上造成了歐洲階級(jí)關(guān)系的深刻變化。

教學(xué)過(guò)程設(shè)計(jì)

師：資本主義的產(chǎn)生對(duì)歐洲的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了深刻的影響。14世紀(jì)以后，圍繞著資本主義生產(chǎn)方式這一核心問(wèn)題，出現(xiàn)了一系列重大事件。這些事件既是受資本主義的生產(chǎn)方式的影響而產(chǎn)生的，又反過(guò)來(lái)促進(jìn)了資本主義的發(fā)展。新航路的開(kāi)辟就是其中的一個(gè)重要事件。

一、新航路的開(kāi)辟

師：(投影以下材料)

1．新航路開(kāi)辟的動(dòng)機(jī)和條件

材料1

哥倫布在《致西班牙國(guó)王和王后書》中寫道：“黃金是一切商品中最寶貴的，黃金是財(cái)富，誰(shuí)占有黃金，誰(shuí)就能獲得他在世界上所需的一切。同時(shí)也就取得把靈魂從煉獄中拯救出來(lái)，并使靈魂重享天堂之樂(lè)的手段?！?/p>

材料2

幾個(gè)世紀(jì)以來(lái)，亞洲一直是歐洲許多貴重商品的主要來(lái)源地，其中部分制成品是歐洲無(wú)法與之競(jìng)爭(zhēng)的，例如絲、棉織品、地毯、珠寶、瓷器和優(yōu)質(zhì)鋼，以及部分未加工或半成品的藥材和實(shí)物，如糖，尤其是香料……當(dāng)時(shí)比今天顯得更為重要。配藥，保存肉類，例如制造香腸，都需要使用這些香料。它們(香料)能使在沒(méi)有冷藏設(shè)備下容易變質(zhì)的新鮮肉類和其他食物更為可口。

引自A．帕爾默等《近現(xiàn)代世界史》上冊(cè)

材料3

1453年，奧斯曼帝國(guó)的軍隊(duì)攻占君士坦丁堡，占領(lǐng)巴爾干、小亞細(xì)亞以及克里木等地區(qū)，從而控制了東西方之間的通商要道。不但帝國(guó)軍隊(duì)肆意搶劫商旅，而且帝國(guó)當(dāng)局還規(guī)定對(duì)過(guò)往商品課以重稅。這實(shí)際上等于堵死了這一條重要的商路，結(jié)果，歐洲市場(chǎng)上東方商品的價(jià)格猛漲。

引自吳于廑等主編《世界史·近代史編》上卷

師：請(qǐng)同學(xué)們依據(jù)給出的材料概括出開(kāi)辟新航路的動(dòng)機(jī)。

生：(概括和回答)

師：(總結(jié)學(xué)生的回答)我們現(xiàn)在再看一下我們的教材上是怎樣分析的？（請(qǐng)學(xué)生比較）

生：(比較、回答)

師：我們依據(jù)材料的概括與教材的說(shuō)法是基本一致的，即三個(gè)方面的動(dòng)機(jī)：第一，對(duì)東方商品的需求；第二，在資本主義萌芽影響下，對(duì)貨幣需求量增加，拜金狂們希望在歐洲以外的地方能夠攫取黃金；第三，土耳其人阻斷了傳統(tǒng)的通商道路，需要開(kāi)辟一條直接通往東方的新商路。特別需要注意的是，根本的原因在于歐洲商品經(jīng)濟(jì)和資本主義的發(fā)展。

但是，僅僅憑借動(dòng)機(jī)是不足以完成開(kāi)辟新航路的航行的，必須要有相應(yīng)的科學(xué)知識(shí)和物質(zhì)條件?，F(xiàn)在，請(qǐng)同學(xué)們看看開(kāi)辟新航路的航行需要具備哪些科學(xué)知識(shí)和物質(zhì)條件？

生：(依據(jù)教材概括三方面的條件)

師：第一，古代希臘的學(xué)者就提出過(guò)地圓學(xué)說(shuō)，古希臘天文學(xué)家托勒密的《地理學(xué)》一書在15世紀(jì)翻譯成拉丁文，地圓學(xué)說(shuō)逐漸流行開(kāi)來(lái)。在這一時(shí)期，地圖的繪制也日益精確。人們?cè)絹?lái)越相信，一直向西航行，就可以到達(dá)東方。第二，中國(guó)發(fā)明的羅盤針于12世紀(jì)末到13世紀(jì)初由阿拉伯人傳到了歐洲，14世紀(jì)在歐洲已經(jīng)相當(dāng)普遍的使用了，保證了船只在遠(yuǎn)離陸地的航行中不迷失方向。第三，在16世紀(jì)以前的三個(gè)世紀(jì)中，歐洲海船的平均噸位由150～200噸發(fā)展到600～800噸，船體大可以增強(qiáng)抵抗風(fēng)浪性能，而且，航速更快，操縱也更加靈活，能夠適應(yīng)遠(yuǎn)洋航行的需要。在動(dòng)機(jī)和條件都具備的情況下，新航路的開(kāi)辟就是一件必然要發(fā)生的事情了。

現(xiàn)在，我們請(qǐng)幾位同學(xué)依據(jù)地圖，為大家描繪開(kāi)辟新航路的航行過(guò)程。其他同學(xué)如果知道什么史實(shí)，或有什么看法，可以隨時(shí)提出來(lái)討論。(以可能的方式展示新航路開(kāi)辟圖)

2．新航路開(kāi)辟的經(jīng)過(guò)

生：(依據(jù)地圖，分別講解達(dá)·伽馬、哥倫布、麥哲倫的航行)

師：我們現(xiàn)在一起來(lái)看教材第6頁(yè)列出的關(guān)于新航路開(kāi)辟經(jīng)過(guò)的表格，與剛才同學(xué)的描述互相印證一下。(明確各次航行的時(shí)間和路線)

再回憶一下剛才我們讀過(guò)的哥倫布的那段話，思考一個(gè)關(guān)于歷史人物評(píng)價(jià)的問(wèn)題。(依據(jù)學(xué)生的實(shí)際程度，可以考慮是否先由學(xué)生獨(dú)立思考和解答)這些航海家的動(dòng)機(jī)是攫取黃金和財(cái)富，一點(diǎn)也不高尚；所到之處進(jìn)行殖民占領(lǐng)和掠奪財(cái)富，這甚至是一種罪惡。但是，他們?cè)谔剿髦械膱?jiān)毅勇敢，百折不回的精神令人欽佩；他們探索的結(jié)果無(wú)疑有利于人類文明的進(jìn)步。我們?cè)谡J(rèn)識(shí)這些歷史人物的時(shí)候，不能以一種傾向掩蓋另一種傾向，而應(yīng)該客觀、全面地進(jìn)行辯證的評(píng)價(jià)。

那么，新航路的開(kāi)辟在資本主義發(fā)展史上的影響如何呢？對(duì)人類文明的影響如何呢？

3．影響：“商業(yè)革命”和“價(jià)格革命”

師：我們先來(lái)搞清楚“商業(yè)革命”的內(nèi)涵。請(qǐng)同學(xué)依據(jù)教材指出“商業(yè)革命”的三個(gè)方面的含義。

生：(概括“商業(yè)革命”的三方面含義)

師：首先，新航路開(kāi)辟以后，使世界上原來(lái)相互隔絕的地區(qū)溝通起來(lái)，世界各地區(qū)的聯(lián)系加強(qiáng)。第二，于是歐洲和亞洲、非洲、美洲之間的貿(mào)易日益發(fā)展，世界市場(chǎng)擴(kuò)大。美洲所特有的一些農(nóng)產(chǎn)品傳播到世界各地，如玉米、馬鈴薯等，增加了人類食物供應(yīng)，促進(jìn)了人口數(shù)量的增長(zhǎng)。第三，歐洲的貿(mào)易中心發(fā)生了轉(zhuǎn)移，從地中海沿岸轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸，意大利的威尼斯、熱那亞等商業(yè)城市衰落下去，而葡萄牙、西班牙、尼德蘭、英國(guó)的商業(yè)地位日益重要，這些國(guó)家和地區(qū)的一些商業(yè)中心城市興起。我們已經(jīng)知道意大利是最早出現(xiàn)資本主義萌芽的地區(qū)，但是，意大利在以后的歷史中不是資本主義發(fā)展最快、程度最高的地區(qū)，原因就在這里。下面我們將會(huì)看到，尼德蘭和英國(guó)成為資本主義發(fā)展最快和較早發(fā)生資產(chǎn)階級(jí)革命的地區(qū)。

“價(jià)格革命”是一個(gè)理解起來(lái)難度相對(duì)較大的問(wèn)題。同學(xué)們注意理解以下的內(nèi)容。

隨著美洲的發(fā)現(xiàn)和西班牙、葡萄牙對(duì)美洲的掠奪，美洲的白銀大量流入歐洲。在市場(chǎng)上商品供應(yīng)量變化相對(duì)不大的情況下，貨幣供應(yīng)的增加必然會(huì)引起貨幣貶值和物價(jià)上漲，也就是通貨膨脹。這些外來(lái)的白銀從西向東在歐洲市場(chǎng)上擴(kuò)散，最后一直影響到奧斯曼土耳其。大量的白銀所經(jīng)之處就會(huì)發(fā)生物價(jià)上漲和貨幣貶值的現(xiàn)象，這就是“價(jià)格革命”的表現(xiàn)。“價(jià)格革命”打亂了歐洲傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)關(guān)系和階級(jí)關(guān)系。在這一過(guò)程中，從事商業(yè)和商品制造的人必然會(huì)因?yàn)槲飪r(jià)上漲而發(fā)財(cái)，也就是說(shuō)，新興的資產(chǎn)階級(jí)的經(jīng)濟(jì)力量得到了迅速的增長(zhǎng)。傳統(tǒng)的封建貴族地主，因?yàn)樗麄兊氖杖胫饕獊?lái)源于固定的地租收入，物價(jià)上漲意味著他們的實(shí)際收入減少，因此他們的力量受到削弱。廣大勞動(dòng)人民無(wú)論是通過(guò)土地還是通過(guò)工資得到的收入，都不會(huì)因?yàn)榇罅堪足y流入歐洲市場(chǎng)而有明顯的增加，因此，面對(duì)物價(jià)上漲的局面，他們的生活變得更加貧困。現(xiàn)在，我請(qǐng)同學(xué)來(lái)復(fù)述“價(jià)格革命”對(duì)歐洲社會(huì)的影響。

生：(依據(jù)教師的分析談?wù)撟约旱睦斫?

師：我們看一段馬克思對(duì)“價(jià)格革命”的評(píng)論：(展示以下材料)

在16世紀(jì)和17世紀(jì)，由于地理上的發(fā)現(xiàn)而在商業(yè)上發(fā)生的并迅速促進(jìn)了商人資本發(fā)展的大革命，是促使封建生產(chǎn)方式向資本主義生產(chǎn)方式過(guò)渡的一個(gè)主要因素。世界市場(chǎng)的突然擴(kuò)大，流通商品種類增多，歐洲各國(guó)竭力想占有亞洲產(chǎn)品和美洲富源的競(jìng)爭(zhēng)熱，殖民制度——所有這一切對(duì)打破生產(chǎn)的封建束縛起了重大的作用。

請(qǐng)同學(xué)來(lái)談一談對(duì)這段話的理解。

生：(盡可能地理解和分析馬克思論述的含義)

師：馬克思強(qiáng)調(diào)了新航路開(kāi)辟和價(jià)格革命對(duì)封建生產(chǎn)方式向資本主義生產(chǎn)方式過(guò)渡的重大意義。同學(xué)們還可以注意馬克思在這里談到了地理大發(fā)現(xiàn)對(duì)殖民制度的影響。那么，我們下面來(lái)探討這一時(shí)期的殖民活動(dòng)興起的問(wèn)題。

二、早期的殖民活動(dòng)

師：我們先考慮一個(gè)簡(jiǎn)單的問(wèn)題，為什么在這一時(shí)期殖民活動(dòng)開(kāi)始興起？

生：(回答上述問(wèn)題)

師：新航路的開(kāi)辟，加強(qiáng)世界各地的聯(lián)系，同時(shí)，也為西方的殖民活動(dòng)打開(kāi)了方便之門。資本主義發(fā)展的需要，則是殖民活動(dòng)興起的一個(gè)深層的原因。最早走上殖民擴(kuò)張道路的國(guó)家是葡萄牙和西班牙，這與它們當(dāng)時(shí)已經(jīng)是中央集權(quán)國(guó)家和它們最先組織開(kāi)辟新航路的活動(dòng)有關(guān)系。我們先來(lái)了解一下殖民占領(lǐng)的主要情況。請(qǐng)同學(xué)們閱讀教材第6～8頁(yè)。(完成以下板書)

1．葡萄牙和西班牙的殖民擴(kuò)張

葡萄牙所占領(lǐng)的殖民地主要是

美洲：巴西

非洲：西海岸和東海岸的部分地區(qū)

亞洲：印度西岸部分地區(qū)、馬六甲、東南亞部分地區(qū)、中國(guó)澳門

西班牙所占領(lǐng)的殖民地主要是

美洲：巴西以外的拉丁美洲

亞洲：菲律賓

2．殖民活動(dòng)的影響

師：影響可以從兩個(gè)方面來(lái)認(rèn)識(shí)：一是對(duì)被殖民地區(qū)的影響；一是對(duì)歐洲的影響。我們先看第一種影響(展示以下材料)

小西班牙島(西班牙在拉丁美洲的一塊殖民地)是基督徒(指歐洲殖民者)最先登上并消滅土著人的地方。他們也最先使這個(gè)島遭受破壞和沒(méi)有人煙。他們開(kāi)始先劫奪印第安人的妻子和小孩，以便靠這些人的勞動(dòng)來(lái)過(guò)活，并把不幸者用血汗獲得的東西吃光。他們不滿足于印第安人給他們的東西……一個(gè)基督徒一天里消耗的就足夠維持三家和十口人一個(gè)月的生活……

他們(殖民者)打賭和爭(zhēng)論能不能一刀把人切成兩半，或者用戰(zhàn)斧能不能一下把頭砍下或把腹臟剖開(kāi)。他們從母親懷里奪下嬰兒，把腦袋往石頭上撞?；蛘甙阉麄儝伻牒永铩?/p>

摘自拉斯·卡薩斯《關(guān)于小西班牙島》

生：(概括和抨擊殖民者的罪惡)

師：從上述材料中可以看到殖民者的種族滅絕行徑和對(duì)殖民地人民的掠奪，當(dāng)然，殖民者更加熱衷的掠奪金銀財(cái)富的活動(dòng)在材料中尚沒(méi)有反映出來(lái)。殖民者的掠奪和暴行給殖民地帶來(lái)巨大的災(zāi)難，造成了殖民地經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生活的破壞，極大地阻礙了殖民地經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展，是殖民地貧困和落后的重要原因。

我們?cè)賮?lái)看殖民活動(dòng)對(duì)歐洲和對(duì)資本主義發(fā)展的影響。請(qǐng)同學(xué)們閱讀以下材料，然后談一談你從中看出來(lái)的東西。(展示以下材料)

西歐的資本原始積累很大部分來(lái)自于美洲的金銀，這與西班牙的海外殖民和一定程度上壟斷了對(duì)東方貿(mào)易有關(guān)?！趯?duì)東方的貿(mào)易中，西班牙國(guó)王要征收20％的貿(mào)易稅，這樣，西班牙就從海外貿(mào)易中獲得了巨額的財(cái)富。但是，西班牙國(guó)王卻不能保住這些財(cái)富。這是因?yàn)椋紫?，西班牙的軍事開(kāi)支龐大，……從海外得來(lái)的金銀只能作為抵充。其次西班牙本身沒(méi)有什么商業(yè)和工業(yè)基礎(chǔ)……西班牙出口的商品主要是呢絨、橄欖油，這些物品的出口根本無(wú)法平衡西班牙的進(jìn)口。在國(guó)際貿(mào)易中出現(xiàn)巨額逆差，西班牙就用從美洲獲得的金銀來(lái)彌補(bǔ)。這樣，美洲的金銀就通過(guò)西班牙流到了熱那亞、尼德蘭、英國(guó)、法國(guó)和南部德國(guó)。海外的財(cái)富沒(méi)有被西班牙用來(lái)進(jìn)行工業(yè)和農(nóng)業(yè)建設(shè)，卻通過(guò)西班牙變成其他國(guó)家原始資本，成為歐洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推動(dòng)力。

摘自朱孝遠(yuǎn)《近代歐洲的興起》

生：(談?wù)搶?duì)材料的認(rèn)識(shí))

師：從這段材料中，我們可以看到：第一，殖民者從美洲掠奪了大量的財(cái)富。第二，這些財(cái)富流入歐洲以后，促成了歐洲的資本原始積累（資本原始積累指的是資本主義生產(chǎn)方式確立以前，通過(guò)暴力使小生產(chǎn)者同生產(chǎn)資料分離的過(guò)程，是貨幣資本積累的過(guò)程），成為歐洲資本主義發(fā)展和富強(qiáng)的重要條件。第三，西班牙最先從殖民地取得了大量的財(cái)富，但是，西班牙的資本主義發(fā)展非常緩慢，在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)，都是西歐最落后的封建國(guó)家之一。我們可以看到其原因：西班牙對(duì)掠奪來(lái)的金銀財(cái)富的使用途徑，使這些財(cái)富在西班牙沒(méi)有起到資本原始積累的作用。

小結(jié)：最后，我們回顧本節(jié)課的內(nèi)容和邏輯結(jié)構(gòu)。

課后記：

新航路的開(kāi)辟和早期殖民活動(dòng)教案

新航路的開(kāi)辟和早期殖民活動(dòng)

1、新航路開(kāi)辟的原因、條件、航海家及支持國(guó)、航線、意義；2、葡萄牙和西班牙首先開(kāi)辟新航路的原因；3、葡萄牙和西班牙進(jìn)行殖民擴(kuò)張的主要方向和主要地區(qū)；4、早期殖民擴(kuò)張的影響。

一、新航路的開(kāi)辟

1、時(shí)間：15世紀(jì)中期——17世紀(jì)中期（“擴(kuò)張的時(shí)代”）

2、原因：①經(jīng)濟(jì)根源：15世紀(jì)以后西歐商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義的興起，對(duì)黃金的需求量日益增大；

②社會(huì)根源：《馬可波羅行紀(jì)》在歐洲的流傳，促使很多歐洲人想到東方去實(shí)現(xiàn)黃金夢(mèng)；

③商業(yè)危機(jī)：奧斯曼帝國(guó)建立后對(duì)東地中海地區(qū)的控制，阻隔了東西方之間的商路；

④熱衷于傳播天主教。

3、條件：①西歐生產(chǎn)力的發(fā)展；

②知識(shí)的進(jìn)步（相信地圓學(xué)說(shuō)、西歐的地圖繪制技術(shù)先進(jìn)）

③科學(xué)技術(shù)的發(fā)展（羅盤針的運(yùn)用、多桅多帆的海船出現(xiàn)、武器裝備的改進(jìn)——火炮）

4、葡萄牙和西班牙首先開(kāi)辟新航路的原因：

①15世紀(jì)晚期已成為中央集權(quán)的封建王國(guó)，同時(shí)熱衷于傳播天主教；

②有利的地理位置——兩國(guó)都在大西洋沿岸。

5、概況：

時(shí)間

人物

國(guó)別

支持國(guó)

路線

影響（航線）

1488

迪亞士

葡萄牙

葡萄牙

葡萄牙→非洲最南端好望角

1497—1498年

達(dá)伽馬

葡萄牙

葡萄牙

葡萄牙→好望角→印度洋→印度

歐洲從海上直航印度的新航路

1492年

哥倫布

意大利

西班牙

西班牙→大西洋→美洲西印度群島（發(fā)現(xiàn)"新大陸"）

發(fā)現(xiàn)美洲，開(kāi)辟通往美洲的新航路

1519—1522年

麥哲倫

葡萄牙

西班牙

西班牙→大西洋→太平洋→印度洋→歐洲

首次完成環(huán)球航行

6、意義：①引起商業(yè)革命：擴(kuò)大了世界各地區(qū)、各民族之間的經(jīng)濟(jì)文化交往；歐亞非之間的貿(mào)易擴(kuò)大，并與美洲開(kāi)始形成緊密的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，世界各地區(qū)商品之間在歐洲市場(chǎng)上出現(xiàn)；洲的商路和貿(mào)易中心從地中海轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸，意大利的商業(yè)壟斷地位為葡萄牙、西班牙、尼德蘭、英國(guó)所取代。

②引起價(jià)格革命：由于西方殖民者的掠奪，大量貴金屬源源流入歐洲，造成金銀價(jià)值下降，物價(jià)飛漲；新興的工商業(yè)資產(chǎn)階級(jí)獲取暴利，封建主勢(shì)力衰落，勞動(dòng)人民日益貧困；

③商業(yè)革命和價(jià)格革命加速了西歐封建制度的衰落和資本主義的發(fā)展；

④證明了地圓學(xué)說(shuō)；

⑤推動(dòng)了歐洲早期的殖民擴(kuò)張；

⑥打破了世界各地區(qū)相對(duì)隔絕的狀態(tài)，為世界市場(chǎng)的形成創(chuàng)造了條件，世界各民族的歷史逐漸融合為一個(gè)整體（世界一體化開(kāi)始邁步）。

二、葡萄牙和西班牙的殖民擴(kuò)張

1、國(guó)家：西班牙和葡萄牙

2、葡萄牙：①擴(kuò)張的主要方向在非洲和亞洲；在美洲占領(lǐng)巴西

②特點(diǎn)：在亞洲以侵占軍事?lián)c(diǎn)為主，同時(shí)以壟斷商路、建立商站、進(jìn)行欺詐性貿(mào)易的方式掠取了大量財(cái)富（香料之國(guó)——摩漉加群島、占據(jù)澳門）

3、西班牙：①殖民侵略以美洲為主，主要目的是掠奪金銀；

②占領(lǐng)了除巴西以外的中、南美洲，亞洲的菲律賓也淪為西班牙在殖民地；

③特點(diǎn)：甘蔗生產(chǎn)、掠奪金銀等貴金屬、販賣黑奴是其三大財(cái)源

4、影響：

①對(duì)殖民地：給亞非拉人民帶來(lái)嚴(yán)重災(zāi)難（種族滅絕、黑奴貿(mào)易），是造成今天亞非拉貧困落后的根源；

②對(duì)殖民者：源源流入的財(cái)富成為歐洲資本原始積累的主要來(lái)源之一，加速了歐洲資本主義的發(fā)展；

③對(duì)西、葡：掠奪的財(cái)富并沒(méi)有轉(zhuǎn)化為資本，而是花在封建主的奢侈享樂(lè)上，結(jié)果兩國(guó)衰落下去。

④新航路開(kāi)辟的成功和西方殖民時(shí)代的開(kāi)始，改變了世界形勢(shì)和歷史發(fā)展進(jìn)程：歐洲人開(kāi)始對(duì)美洲、亞洲和非洲進(jìn)行政治控制和滲透；伴隨政治霸權(quán)而來(lái)的是經(jīng)濟(jì)的剝削和掠奪，由于西方宗教和文化的滲透，殖民地的文化的生活方式逐漸發(fā)生變化；同時(shí)各大洲之間相對(duì)孤立的狀態(tài)被打破，世界日益成為一個(gè)相互影響、聯(lián)系緊密的整體。

關(guān)于新航路開(kāi)辟的原因和影響

1、問(wèn)題一：簡(jiǎn)述新航路開(kāi)辟的原因影響。

原因：①15世紀(jì)以后，西歐商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義的興起，對(duì)黃金的需求量日益增大；歐洲人對(duì)黃金的追求是開(kāi)辟新航路的根本原因。②《馬可波羅行記》在歐洲的流傳，促使很多沉浸在“尋金熱”中的歐洲人渴望去東方實(shí)現(xiàn)黃金夢(mèng)，這是開(kāi)辟新航路的誘因；③奧斯曼土耳其帝國(guó)興起后控制了東西方之間的通商要道，原有商路受阻造成的商業(yè)危機(jī)是開(kāi)辟新航路的直接原因。④開(kāi)辟新航路的客觀條件已經(jīng)具備。當(dāng)時(shí)西歐生產(chǎn)力的發(fā)展；知識(shí)的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人們開(kāi)始相信地園學(xué)說(shuō)，已能建造適于遠(yuǎn)洋航行的船只，羅盤針已在海船上普遍使用。⑤葡萄牙和西班牙已成為中央集權(quán)的封建王國(guó)，同時(shí)熱衷于傳播天主教。

影響：①引起了“商業(yè)革命”和“價(jià)格革命”（內(nèi)容見(jiàn)前面），加速了西歐封建制度的衰落和資本主義的發(fā)展。②使商路和貿(mào)易中心轉(zhuǎn)移（內(nèi)容見(jiàn)前面）。③環(huán)球航行證明了地圓學(xué)說(shuō)的正確性。④隨著新航路的開(kāi)辟，歐洲殖民者走上了對(duì)外擴(kuò)張的道路。⑤打破了世界各地區(qū)間相對(duì)隔絕的狀態(tài)，為世界市場(chǎng)的形成創(chuàng)造了條件，使世界日益成為一個(gè)相互影響，聯(lián)系緊密的整體。

2、問(wèn)題二：有人把15世紀(jì)中期到17世紀(jì)中期的歐洲稱之為“發(fā)現(xiàn)的時(shí)代”，你同意嗎，為什么？

分析：此題實(shí)際考察的是新航路開(kāi)辟的原因和影響。

3、問(wèn)題三：為什么說(shuō)西歐封建社會(huì)末期是“世界”被發(fā)現(xiàn)的時(shí)代。

分析：此題只要理解“世界”被發(fā)現(xiàn)指的是地理大發(fā)現(xiàn)，也就是開(kāi)辟新航路即可。該題實(shí)際上就是新航路開(kāi)辟的作用、影響。

4、問(wèn)題四：哥倫布《航海日志》：“兩位陛下決定派我，……前往印度，以熟悉它的國(guó)土，人民和君王，了解他們的風(fēng)俗習(xí)慣并帶回如何能使他們歸依我們神圣宗教的經(jīng)驗(yàn)，但不走通常的東行陸路，而走向西的海路，這條路，據(jù)我所知，迄今為止尚無(wú)人走過(guò)”。問(wèn)：哥倫布為什么“不走通常的東行陸路，而走向西的海路？”

分析：此題是選取直接原因和客觀條件中地理知識(shí)的進(jìn)步來(lái)考查新航路開(kāi)辟的原因。

5、問(wèn)題五：關(guān)于航路開(kāi)辟的歷史作用，史學(xué)界觀點(diǎn)不一，一是“災(zāi)難說(shuō)”認(rèn)為給亞非拉各國(guó)人民帶來(lái)了巨大災(zāi)難，但也有積極作用，二是“進(jìn)步說(shuō)”，認(rèn)為雖有消極作用，但總體上說(shuō)促進(jìn)了人類歷史的巨大進(jìn)步，你比贊同哪一種觀點(diǎn)，為什么？

分析：此題旨在認(rèn)識(shí)新航路開(kāi)辟的影響（消極性和進(jìn)步性），進(jìn)行客觀地評(píng)價(jià)。