新航路的開(kāi)辟教案高中
發(fā)表時(shí)間:2021-05-15第1課新航路的開(kāi)辟。
第1課新航路的開(kāi)辟☆資本主義發(fā)展的基本條件:①自由勞動(dòng)力;②貨幣資本;③銷售市場(chǎng)。
☆新航路:指從歐洲出發(fā),繞過(guò)非洲或美洲,到達(dá)亞洲的航路。
☆擴(kuò)張的時(shí)代:即“發(fā)現(xiàn)的時(shí)代”、“勘察的時(shí)代”,指15世紀(jì)中期到17世紀(jì)中期,歐洲人通過(guò)新航路的開(kāi)辟,開(kāi)始向其他部分大規(guī)模的擴(kuò)張和殖民。一、新航路開(kāi)辟的原因
1、經(jīng)濟(jì)根源:商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義萌芽產(chǎn)生,要求擴(kuò)大海外市場(chǎng);(根本原因)2、社會(huì)根源:歐洲人狂熱追求貴金屬黃金;(1)緣由:①商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展,使黃金的需求量大增;②西歐黃金嚴(yán)重匱乏;③《馬可波羅行記》刺激了“黃金夢(mèng)”;(2)認(rèn)識(shí):①對(duì)黃金的追求,成為開(kāi)辟新航路的經(jīng)濟(jì)動(dòng)因;②尋找黃金、掠奪財(cái)富成為開(kāi)辟新航路的目的;③對(duì)黃金的貪婪追求,本質(zhì)上反映了資本主義加速資本原始積累的迫切要求;鏈接高考:
(07廣東單科B17)16世紀(jì)一位外交官說(shuō),在對(duì)東方的探險(xiǎn)中,“宗教提供借口,而黃金提供動(dòng)機(jī)”。這反映了當(dāng)時(shí)……………………………………()
A.尋找黃金是為了傳播基督教B.輸出黃金是殖民擴(kuò)張的重要方式
C.黃金是推行外交政策的唯一手段D.追求黃金是新航路開(kāi)辟的推動(dòng)力之一
3、客觀現(xiàn)實(shí):商業(yè)危機(jī)的出現(xiàn);(1)原因:奧斯曼帝國(guó)控制東地中海地區(qū),阻礙了商路;(2)商業(yè)危機(jī)成為開(kāi)辟新航路的直接原因;4、精神動(dòng)力:歐洲人熱衷于傳播天主教二、新航路開(kāi)辟的客觀條件1、西歐社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展2、知識(shí)和科技的進(jìn)步發(fā)展(1)相信地圓學(xué)說(shuō);(2)地圖繪制技術(shù)先進(jìn),出現(xiàn)標(biāo)明海岸線及港口位置的航海圖;(3)造船技術(shù)進(jìn)步,出現(xiàn)適于遠(yuǎn)洋航行的海船;(4)武器裝備改進(jìn),海船上安裝火炮;(5)航海技術(shù)進(jìn)步,普遍使用羅盤(pán)針定位;3、王室的大力支持三、新航路開(kāi)辟的歷程1、西班牙、葡萄牙走在海上探險(xiǎn)最前頭的原因:(1)地理優(yōu)勢(shì):位于大西洋沿岸,便于向海外發(fā)展;(2)技術(shù)條件:掌握較高的造船、航海技術(shù);(3)宗教因素:傳播天主教精神;(4)政治因素:建立了中央集權(quán)的王朝;(最主要原因)2、開(kāi)辟概況
時(shí)間
航海家
開(kāi)辟的航路
備注
1488年
迪亞士(葡)抵達(dá)好望角葡萄牙王室支持1492年
哥倫布(意)開(kāi)辟通往美洲的新航路西班牙王室支持1497-1498年
達(dá)伽馬(葡)開(kāi)辟歐洲從海上直通印度的新航路最早到達(dá)亞洲;葡萄牙王室支持。1519-1522年
麥哲倫(葡)完成了穿越大西洋-太平洋-印度洋,再返回歐洲的環(huán)球航行西班牙王室支持;從實(shí)踐上證實(shí)了地圓學(xué)說(shuō)。四、新航路開(kāi)辟的影響1、引起了“商業(yè)革命”(1)使世界各地區(qū)各民族的聯(lián)系加強(qiáng),促成以歐洲為中心的世界市場(chǎng)開(kāi)始形成①擴(kuò)大了世界各地區(qū)、各民族之間的經(jīng)濟(jì)、文化交往;②使歐洲同非洲、亞洲的貿(mào)易擴(kuò)大,同美洲開(kāi)始形成緊密的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系;③世界各地區(qū)的商品逐漸在歐洲市場(chǎng)出現(xiàn);(2)引起歐洲的商路和貿(mào)易中心轉(zhuǎn)移:①轉(zhuǎn)移:歐洲商路和貿(mào)易中心由地中海轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸;②影響:意大利的商業(yè)優(yōu)勢(shì)地位被葡萄牙、西班牙、尼德蘭和英國(guó)所取代。鏈接高考:01、(06廣東單科18)16世紀(jì),歐洲與亞洲、美洲和非洲的貿(mào)易往來(lái)增多的主要原因是()A、新航路的開(kāi)辟B、工業(yè)革命C、價(jià)格革命D、文藝復(fù)興2、引起了“價(jià)格革命”(1)誘因:殖民掠奪使大量貴金屬涌入歐洲;(2)體現(xiàn):金銀價(jià)值下降,物價(jià)猛漲,貨幣貶值;(3)影響:社會(huì)階級(jí)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化鏈接材料:材料一:經(jīng)濟(jì)學(xué)家凱恩斯說(shuō):“近代世界編年史上,從未存在過(guò)對(duì)商人、投機(jī)者和暴發(fā)戶來(lái)證券交易如此持久、如此可貴的一個(gè)良機(jī)。在這黃金般的歲月里,近代資本主義誕生了?!辈牧隙厚R克思分析道:“……一方面是工資和地租跌價(jià),另一方面是工業(yè)利潤(rùn)增多……換句話說(shuō),土地所有者階級(jí),即封建主和人民衰落了,資本家階級(jí)、資產(chǎn)階級(jí)則相應(yīng)地上升了?!辈牧先?6世紀(jì)內(nèi),歐洲的黃金數(shù)量大約從55萬(wàn)公斤增加到119.2萬(wàn)公斤;白銀從700萬(wàn)公斤增加到2140萬(wàn)公斤。迄16世紀(jì)末,西班牙的物價(jià)平均上漲4.5倍,谷物漲價(jià)5倍。法國(guó)的物價(jià)上漲120%,而工資只提高了24%。材料四:美洲的貴金屬到西班牙就像雨點(diǎn)傾注于屋頂,結(jié)果全流走了。①新興工商業(yè)資產(chǎn)階級(jí)獲取暴利;②定額貨幣地租貶值,西歐封建主勢(shì)力衰落;③勞動(dòng)人民日益貧困;④削弱了兩個(gè)國(guó)家(西班牙和葡萄牙)的實(shí)力;※點(diǎn)撥:西班牙和葡萄牙掠奪的財(cái)富沒(méi)有轉(zhuǎn)化為資本積累,而是用于封建貴族的享樂(lè)。(4)作用:促進(jìn)了資本的原始積累加快,利于資本主義成長(zhǎng)發(fā)展。※點(diǎn)撥:商業(yè)革命和價(jià)格革命的共同作用在于:加速了西歐封建制度的衰落和資本主義的發(fā)展。3、實(shí)踐上證明了地圓學(xué)說(shuō)的正確性4、打破了世界各國(guó)相對(duì)隔絕的狀態(tài),使世界日益成為一個(gè)相互聯(lián)系、相互影響的整體(1)根源:生產(chǎn)力的發(fā)展,資本主義的興起;(2)認(rèn)識(shí):新航路的開(kāi)辟,使世界各民族的歷史開(kāi)始逐步融合為一部統(tǒng)一的人類歷史。鏈接高考:
01、(07廣東理基66)16世紀(jì)被認(rèn)為是世界歷史的重大轉(zhuǎn)折時(shí)期,其主要依據(jù)是()
A.新航路的開(kāi)辟使各大洲的聯(lián)系日益緊密B、資產(chǎn)階級(jí)代議制度在歐美紛紛建立
C.馬克思主義的誕生改變了世界面貌D.工業(yè)革命促進(jìn)了世界市場(chǎng)的形成
02、(07上海綜合文12)上右圖白色部分
反映的是某一時(shí)期西方人所認(rèn)識(shí)的世界。
運(yùn)用所學(xué)知識(shí)判斷,這一認(rèn)識(shí)應(yīng)該出現(xiàn)于
………………………………………()
A、新航路開(kāi)辟以后
B、英國(guó)工業(yè)革命后
C、國(guó)際聯(lián)盟成立后
D、冷戰(zhàn)格局出現(xiàn)后
03、(07北京文綜20)新航路開(kāi)辟以前,人們所知道的世界,或者是地中海周圍,或者
是兗州東部和中部,或者是亞歐大陸及北非等等,總之,不出世界的某一局部。造成上述
對(duì)世界認(rèn)識(shí)局限的原因是…………………………………………………………………()
A、不同地區(qū)資源環(huán)境的差異B、世界各地處于隔絕閉塞狀態(tài)
C、不同地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的差異D、世界各地文化、價(jià)值觀念的不同
5、歐洲國(guó)家開(kāi)始了早期的殖民擴(kuò)張
相關(guān)知識(shí)
第5課開(kāi)辟新航路
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第5課開(kāi)辟新航路
概述迪亞士、哥倫布開(kāi)辟新航路的史實(shí),認(rèn)識(shí)地理大發(fā)現(xiàn)對(duì)世界市場(chǎng)形成的意義。
1.知道迪亞士、哥倫布開(kāi)辟新航路的史實(shí)。
2.認(rèn)識(shí)新航路開(kāi)辟對(duì)世界市場(chǎng)形成的意義。
3.感受探險(xiǎn)家們勇于進(jìn)取的開(kāi)拓精神。
重點(diǎn):新航路開(kāi)辟的經(jīng)過(guò)和影響。
難點(diǎn):地理大發(fā)現(xiàn)使世界日益聯(lián)結(jié)成一個(gè)整體。
1、東方的誘惑
(1)新航路開(kāi)辟的原因(必要性)
①經(jīng)濟(jì)根源:__________世紀(jì)前后,西歐國(guó)家____________發(fā)展,出現(xiàn)了_______________。
②社會(huì)根源:隨著________________的發(fā)展,人們對(duì)__________的需求日趨強(qiáng)烈。《______________》在西歐的流傳使很多人希望到東方去“_________”。
③商業(yè)危機(jī):東西方貿(mào)易的商路被___________人和__________人長(zhǎng)期壟斷。尤其是15世紀(jì)中葉,______________控制了東西方商路,和很多西歐人都渴望開(kāi)辟一條繞過(guò)__________前往東方的新航路。
④政治因素:那時(shí)候,葡萄牙和西班牙等國(guó)已經(jīng)建立起封建君主專制的政權(quán),希望獲得________________,以____________________。
⑤宗教動(dòng)力:傳播天主教
(2)新航路開(kāi)辟的條件(可能性)
①主觀條件:葡萄牙、西班牙王室的支持。
②客觀條件:這一時(shí)期,歐洲出現(xiàn)了________學(xué)說(shuō),而且__________技術(shù)和__________技術(shù)有了很大的發(fā)展,能夠制造適于遠(yuǎn)洋航行的________________,并且歐洲人的海船上普遍裝上了中國(guó)人發(fā)明的__________,以及用來(lái)對(duì)付海盜襲擊的__________。
2、新航路的開(kāi)辟
時(shí)間航海家航海家國(guó)籍支持的國(guó)家開(kāi)辟的航路備注
_____到_____到達(dá)非洲最南端的__________
歐洲出發(fā),繞過(guò)______到達(dá)__________在新航路的開(kāi)辟中第一個(gè)到達(dá)__________的航海家
_____到_____發(fā)現(xiàn)________新大陸
完成了穿越__________、__________、__________再返回______的環(huán)球航行麥哲倫的船隊(duì)最早完成__________,證明了__________學(xué)說(shuō)
3、走向會(huì)和的世界(新航路開(kāi)辟的影響)
(1)“地理大發(fā)現(xiàn)”
①__________和__________從海外獲得大量財(cái)富,一躍成為歐洲最富有的國(guó)家。
②_________、___________、__________等歐洲國(guó)家紛紛加入海外探險(xiǎn)行列,開(kāi)辟了歐洲前往__________的新航路,發(fā)現(xiàn)了許多以前根本不知道的地方,他們把這個(gè)過(guò)程稱為“________________”。
(2)世界日益成為一個(gè)整體
①新航路的開(kāi)辟結(jié)束了世界各地相對(duì)__________的狀態(tài),各地的文明開(kāi)始__________,日益連成一個(gè)整體。
②出現(xiàn)以西歐為中心的__________雛形
(3)對(duì)歐洲的影響:
①“商業(yè)革命”:一、_______________不斷擴(kuò)大,_______________日益增多,商業(yè)經(jīng)營(yíng)方式也發(fā)生變化,出現(xiàn)_____________、______________,_________地位日益重要。二、貿(mào)易中心由原來(lái)的_______________轉(zhuǎn)移到_______________。
②“價(jià)格革命”:由于黃金白銀的大量流入,___________的地位下降,_____________的實(shí)力上升。
上述原因這些加速了西歐_______________的解體,促進(jìn)了資本主義的萌芽。
1.15世紀(jì)以來(lái)西歐最早開(kāi)辟新航路的國(guó)家有哪兩個(gè)?這兩個(gè)國(guó)家進(jìn)行遠(yuǎn)洋航行的條件有哪些?
葡萄牙和西班牙
條件:主觀:兩國(guó)都是中央集權(quán)國(guó)家,統(tǒng)治者的支持和教會(huì)的鼓勵(lì);
客觀:航海和造船技術(shù)的進(jìn)步,地理知識(shí)的發(fā)展。
2.根據(jù)課文歸納新航路開(kāi)辟的過(guò)程:
時(shí)間姓名國(guó)籍支持國(guó)家方向開(kāi)辟航線
1487年迪亞士葡萄牙葡萄牙南非洲好望角
1492年哥倫布意大利西班牙西美洲
1497年達(dá)伽馬葡萄牙葡萄牙東印度
1519-1522年麥哲倫葡萄牙西班牙西環(huán)球航行
3.什么是“地理大發(fā)現(xiàn)”?還有哪些國(guó)家參與?
隨著新航路的開(kāi)辟,歐洲人發(fā)現(xiàn)了許多以前根本不知道的地方,這個(gè)過(guò)程稱為“地理大發(fā)現(xiàn)”。
荷蘭、英國(guó)、法國(guó)等歐洲國(guó)家參與。
探究一:試從下列材料分析新航路開(kāi)辟的原因:
材料一:“,黃金一詞是驅(qū)使西班牙人橫渡大西洋到到美洲去的咒語(yǔ);黃金是白人剛踏上一個(gè)新發(fā)現(xiàn)的海岸時(shí)所要的第一件東西?!薄鞲袼?br>
(1)恩格斯認(rèn)為新航路開(kāi)辟的社會(huì)原因是什么?出現(xiàn)這種社會(huì)現(xiàn)象的根本原因是什么?
社會(huì)原因:西歐尋金熱;
根本原因:商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義的萌芽(經(jīng)濟(jì))。
材料二:1453年,奧斯曼帝國(guó)的軍隊(duì)攻占君士坦丁堡,占領(lǐng)巴爾干、小亞細(xì)亞以及克里木等地區(qū),從而控制了東西方之間的通商要道。不但帝國(guó)軍隊(duì)肆意搶劫商旅,而且帝國(guó)當(dāng)局還規(guī)定對(duì)過(guò)往商品課以重稅。這實(shí)際上等于堵死了這一條重要的商路。結(jié)果,歐洲市場(chǎng)上東方商品的價(jià)格猛漲。——吳于廑等主編《世界史近代史編》上
(2)材料二說(shuō)明新航路開(kāi)辟的原因是什么?
商業(yè)危機(jī):奧斯曼土耳其控制了東西方之間的商路。
材料三:基督教與歐亞其他廣泛傳播的宗教相比,更多地滲透著普救主義。十字軍的多次東侵,就是受著傳教精神鼓舞的。熱心于航海事業(yè)的冒險(xiǎn)家們動(dòng)機(jī)除了企圖奪取香料外,便是發(fā)動(dòng)新一次十字軍運(yùn)動(dòng),傳播基督福音于全世界?!獏怯阝鄣戎骶帯妒澜缡方肪帯飞?br>
(3)材料三反映新航路開(kāi)辟的宗教原因是什么?
宗教原因:教會(huì)鼓勵(lì)人們傳播天主教。
探究二:由于新航路的開(kāi)辟,東西兩半球的不同文化圈的大匯合,加速了人類從傳統(tǒng)農(nóng)耕文明向現(xiàn)代工業(yè)文明轉(zhuǎn)變的過(guò)程?!瓫](méi)有了美洲貢獻(xiàn)的大量金銀與物質(zhì)財(cái)富,沒(méi)有北美的自由移民墾殖區(qū),西方資本主義的發(fā)展將會(huì)緩慢得多,英國(guó)也不可能成為發(fā)動(dòng)工業(yè)革命的國(guó)家,同時(shí)在舊大陸也很難出現(xiàn)像美利堅(jiān)合眾國(guó)那樣的自由資本主義試驗(yàn)場(chǎng)地。同樣,沒(méi)有把世界聯(lián)成整體的地理大革命,也不可能出現(xiàn)推動(dòng)否定舊傳統(tǒng)的思想解放運(yùn)動(dòng)。
——摘自黃邦和主編《通向現(xiàn)代世界的500年:哥倫布以來(lái)東西兩半球匯合的世界影響》
(1)根據(jù)以上材料分析新航路的開(kāi)辟對(duì)整個(gè)世界造成的影響是什么?
結(jié)束世界各地相對(duì)孤立的狀態(tài),各地文明開(kāi)始會(huì)合交融,日益連成一個(gè)整體。
(2)分析新航路的開(kāi)辟對(duì)歐洲產(chǎn)生哪些影響?在經(jīng)濟(jì)上有哪些表現(xiàn)?
影響:加速歐洲封建制度的解體,促進(jìn)資本主義的發(fā)展。
表現(xiàn):商業(yè)革命和價(jià)格革命。
探究三:據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》2005年8月24日?qǐng)?bào)道:
1992年,正值哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲大陸500周年紀(jì)念,聯(lián)合國(guó)教科文組織本打算將這天定為全球紀(jì)念日,沒(méi)想到這個(gè)提議遭到了許多墨西哥人的反對(duì)。墨西哥的印第安人還于當(dāng)天舉行了游行示威,甚至砸掉了哥倫布塑像的一段手指?!?br>
每到10月12日,就會(huì)有印第安人來(lái)到塑像前表示抗議,指責(zé)哥倫布的到來(lái)給美洲帶來(lái)的是痛苦和災(zāi)難。鑒于印第安居民的強(qiáng)烈反應(yīng),美洲的許多國(guó)家都已經(jīng)將哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲的這一天定為“種族日”,意思是說(shuō)在這一天,美洲人的血統(tǒng)和種族都發(fā)生了改變。
你如何理解與評(píng)價(jià)設(shè)立“兩種紀(jì)念日”(“全球紀(jì)念日”和“種族日”)的想法?
“全球紀(jì)念日”:在世界史觀和文明史觀的角度,哥倫布這一歷史性活動(dòng)開(kāi)創(chuàng)歷史之先河,把西方文明的種子帶到世界各地,各國(guó)之間經(jīng)濟(jì)文化聯(lián)系日益密切,殖民地區(qū)的文化和生活方式逐漸發(fā)生變化,西方宗教和文化的滲透,改變了人們的觀念,另一方面,美洲的發(fā)現(xiàn)促進(jìn)了新舊大陸之間的溝通和聯(lián)系,瓦解了歐洲封建主義,加速了歐洲資本主義原始積累的步伐,世界市場(chǎng)的雛形也開(kāi)始出現(xiàn);
“種族日”:站在對(duì)落后地區(qū)侵略歷史來(lái)看,哥倫布到達(dá)美洲以后,對(duì)當(dāng)?shù)赝林用襁M(jìn)行殺戮,殖民者的長(zhǎng)期殖民活動(dòng)使美洲人的血統(tǒng)和種族都發(fā)生了改變。
1.地圓說(shuō)的流行是新航路開(kāi)辟的重要條件之一。下圖是新航路開(kāi)辟不久一位德國(guó)人繪制的世界地圖,它反映出(C)
A.世界各國(guó)的封閉狀態(tài)被打破B.資本主義世界經(jīng)濟(jì)體系形成
C.人們對(duì)世界尚缺乏全面了解D.中國(guó)與西方的貿(mào)易日漸頻繁
2.新航路開(kāi)辟的決定性因素是(A)
A.歐洲各國(guó)商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展和資本主義萌芽
B.《馬可波羅行紀(jì)》在歐洲流傳的影響
C.奧斯曼帝國(guó)控制了東西方之間的通商要道
D.天文、地理知識(shí)的進(jìn)步,航海、造船技術(shù)的發(fā)達(dá)
3.最早開(kāi)辟新航路的迪亞士曾經(jīng)說(shuō)過(guò),他航海的目的是:“為上帝和皇帝陛下服務(wù),給處于黑暗中的人們帶去光明,并像所有人渴望的那樣去發(fā)財(cái)致富。”“給處于黑暗中的人們帶去光明”是指(D)
A.給土著人帶去資產(chǎn)階級(jí)人文思想B.給渴望發(fā)財(cái)?shù)娜藥S金
C.給土著人帶去皇帝的恩典D.使土著人皈依天主教
4.麥哲倫環(huán)球航行的路線是(D)
A.大西洋-印度洋-太平洋-大西洋B.大西洋-北冰洋-太平洋-印度洋
C.大西洋-太平洋-印度洋-地中海D.大西洋-太平洋-印度洋-大西洋
5.人們?cè)跉v史研究中,由于立場(chǎng)和觀點(diǎn)的差異,對(duì)歷史事件的解釋往往會(huì)有不同,如關(guān)于哥倫布航行到達(dá)美洲這一事件:過(guò)去,歐洲人總以歐洲為中心來(lái)理解:美洲土著則立足自身看問(wèn)題:在當(dāng)今全球史觀的引導(dǎo)下,人們又有了新的認(rèn)識(shí)。能正確反映上述說(shuō)法的排列是(D)
A.歐洲/發(fā)現(xiàn),美洲/文明相遇,全球史觀/侵犯
B.歐洲/文明相遇,美洲/發(fā)現(xiàn),全球史觀/侵犯
C.歐洲/侵犯,美洲/發(fā)現(xiàn),全球史觀/文明相遇
D.歐洲/發(fā)現(xiàn),美洲/侵犯,全球史觀/文明相遇
6.據(jù)《白銀資本》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù):美洲在17世紀(jì)和18世紀(jì)分別生產(chǎn)了42,000噸和74,000噸,各有27,000噸和54,000噸運(yùn)到歐洲,兩個(gè)世紀(jì)合計(jì)81,000噸。在歐洲獲得的白銀中,大約一半(39,000噸)又轉(zhuǎn)手到亞洲,這些白銀最終主要流人中國(guó)。對(duì)這組數(shù)據(jù)的解釋不合理的是(D)
A.中國(guó)的封建經(jīng)濟(jì)仍然在不斷發(fā)展B.新航路開(kāi)辟推動(dòng)了世界各地的經(jīng)濟(jì)交流
C.資本主義的發(fā)展使歐洲需要更多的資本D.中國(guó)客觀上成為世界貿(mào)易的中心
7.“實(shí)際上,嚴(yán)格的全球意義上的世界歷史直到哥倫布、達(dá)伽馬和麥哲倫進(jìn)行遠(yuǎn)航探險(xiǎn)時(shí)才開(kāi)始的?!敝饕怯捎冢˙)
A.在此以前未出現(xiàn)著述世界歷史的史學(xué)家
B.使人類從各民族分散孤立地發(fā)展開(kāi)始走向整體世界
C.他們?cè)谔诫U(xiǎn)過(guò)程中都曾記述了所到地區(qū)的歷史
D.其探險(xiǎn)使資本主義世界體系形成
第7課《新航路的開(kāi)辟》教案
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課題:第7課《新航路的開(kāi)辟》
一.東方的誘惑
1.新航路開(kāi)辟的原因:
(1)經(jīng)濟(jì)根源:
(2)社會(huì)根源:
(3)商業(yè)危機(jī):
(4)宗教動(dòng)力:
(5)思想解放:人文主義提倡冒險(xiǎn)進(jìn)取精神。
2.新航路開(kāi)辟的條件:
歐洲人在和方面取得很大進(jìn)步,具備了的條件。
(1)擁有強(qiáng)大的物質(zhì)基礎(chǔ):
(2)航海技術(shù)的進(jìn)步:
(3)地圖繪制技術(shù)的進(jìn)步:
(4)造船技術(shù)進(jìn)步:
(5)地理知識(shí)的進(jìn)步:開(kāi)始相信地圓學(xué)說(shuō)。二.開(kāi)辟新航路
時(shí)間
航海家
國(guó)籍
扶持國(guó)家
國(guó)
主要航線
方向三.世界市場(chǎng)的初步形成
1.對(duì)歐洲的影響:
(1)
(2)
(3)
(4)增加了歐洲的資本原始積累。
2.對(duì)美洲的影響:
3.對(duì)非洲的影響:
4.對(duì)亞洲的影響:
5.對(duì)整個(gè)世界的影響:
1.最先扶持海上探險(xiǎn)的為什么是葡萄牙和西班牙?2.通過(guò)新航路開(kāi)辟的過(guò)程,你對(duì)這些探險(xiǎn)家們有什么感悟?3.新航路的開(kāi)辟是人類歷史上一次偉大的壯舉,而在15世紀(jì)初中國(guó)也有一次偉大的航海之旅,這就是鄭和下西洋。請(qǐng)比較一下鄭和下西洋和新航路開(kāi)辟有什么不同?
1.概念解析:
資本原始積累:指資本主義生產(chǎn)方式確立以前,通過(guò)暴力使小生產(chǎn)者同生產(chǎn)資料分離,把生產(chǎn)資料和貨幣財(cái)富集中到少數(shù)人手中,使之轉(zhuǎn)化為資本的過(guò)程。它是資本主義生產(chǎn)方式的前提和起點(diǎn)。
2.新航路開(kāi)辟對(duì)世界,尤其對(duì)歐洲產(chǎn)生了重大影響,引起了“商業(yè)革命”和“價(jià)格革命”。
(1)“商業(yè)革命”有兩方面含義:
①是遠(yuǎn)洋商業(yè)活動(dòng)的頻繁,使世界各地區(qū)各民族間的聯(lián)系加強(qiáng),以歐洲為中心的世界市場(chǎng)開(kāi)始形成,如原產(chǎn)美洲的玉米、煙草、花生、西紅柿等作物開(kāi)始出入歐亞,非洲的咖啡傳到歐美。
②是歐洲商路和貿(mào)易中心的轉(zhuǎn)移,商路轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸,大西洋沿岸的國(guó)家成為貿(mào)易中心。
(2)“價(jià)格革命”:
新航路開(kāi)辟后,西班牙等國(guó)從殖民地掠回大量金銀,西歐貴金屬增加了三倍多,引起金銀價(jià)值下跌,物價(jià)高漲,貨幣購(gòu)買(mǎi)力降低。自16世紀(jì)30年代到16世紀(jì)末,西班牙的物價(jià)上漲四倍多,英法等國(guó)上漲2~2.5倍。資產(chǎn)階級(jí)一面付出貶值的貨幣工資,一面以高價(jià)出售商品,牟取暴利。封建地主收取的定額貨幣地租,也受到價(jià)格革命的影響,勢(shì)力逐漸衰落。價(jià)格革命是原始積累的因素之一,它幫助了西歐資本主義的成長(zhǎng)。
(3)商業(yè)革命和價(jià)格革命加速了西歐封建制度的衰落和資本主義的發(fā)展。
一.選擇題
1.15世紀(jì)時(shí),歐洲人急于開(kāi)辟新航路的原因不包括
A.迅速加強(qiáng)東西方的經(jīng)濟(jì)文化交流
B.《馬可.波羅游記》的流傳,誘使他們到東方去尋找黃金和香料
C.商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義萌芽的出現(xiàn),使他們渴望獲得黃金
D.為了傳播基督教
2.古代中國(guó)對(duì)新航路開(kāi)辟做的重大貢獻(xiàn)是
A.提出了地圓學(xué)說(shuō)B.火藥的發(fā)明C.造船技術(shù)的傳播D.指南針的應(yīng)用
今天,人們可以博覽全球咨訊,享受著地球村的自由生活,可是這個(gè)村落的初創(chuàng)者卻是那些披肝瀝膽,不畏艱險(xiǎn)地駕駛帆船闖世界的航海家和探險(xiǎn)家們,我們應(yīng)該銘記他們的名字。請(qǐng)回答:
3.在以下列航海家為代表的航行活動(dòng)中,既穿越大西洋,又穿越印度洋的航行是
A.達(dá).伽馬B.迪亞士C.哥倫布D.麥哲倫
4.歐洲通過(guò)新航路與下列地區(qū)聯(lián)系的先后順序是①非洲②亞洲③美洲
A.①②③B.①③②C.③②①D.②①③
西方史學(xué)家習(xí)慣上把15世紀(jì)中期到17世紀(jì)中期稱為“擴(kuò)張時(shí)代”“發(fā)現(xiàn)的時(shí)代”“勘探的時(shí)代”,造成其影響的都是以新航路的開(kāi)辟為開(kāi)端的。請(qǐng)回答:
5.新航路開(kāi)辟在世界范圍內(nèi)產(chǎn)生的影響是
①加強(qiáng)了世界各地的經(jīng)濟(jì)文化聯(lián)系②西方國(guó)家開(kāi)始在各大洲進(jìn)行殖民掠奪
③刺激了亞洲經(jīng)濟(jì)的發(fā)展④給廣大亞、非、拉地區(qū)帶來(lái)深重災(zāi)難,造成其落后
A.①②③④B.①②③C.①②④D.②③④
6.麥哲倫環(huán)球航行的路線是
A.大西洋-印度洋-太平洋-大西洋B.大西洋-北冰洋-太平洋-印度洋
C.大西洋-太平洋-印度洋-地中海D.大西洋-太平洋-印度洋-大西洋
7.馬克思認(rèn)為幫助歐洲“打開(kāi)了世界市場(chǎng)并建立了殖民地”的中國(guó)古代發(fā)明是
A.火藥B.印刷術(shù)C.造紙術(shù) D.羅盤(pán)針
8.16世紀(jì)一位外交官說(shuō),在對(duì)東方的探險(xiǎn)中,“宗教提供借口,而黃金提供動(dòng)機(jī)”。這反映了當(dāng)時(shí)
A.尋找黃金是為了傳播基督教
B.輸出黃金是殖民擴(kuò)張的重要方式
C.黃金是推行外交政策的唯一手段
D.追求黃金是新航路開(kāi)辟的推動(dòng)力之一
9.1520年,一位德意志商人在葡萄牙買(mǎi)到了許多玉米回去賺了大錢(qián),他講“要感謝上帝……”,另一位商人說(shuō):你還要感謝
A.西歐一些特色農(nóng)業(yè)區(qū)的資本家種出了玉米
B.葡萄牙商人從摩洛哥運(yùn)回了玉米
C.阿拉伯人從非洲運(yùn)來(lái)了玉米
D.葡萄牙人從美洲運(yùn)來(lái)了玉米
10.下列各項(xiàng)對(duì)新航路開(kāi)辟的評(píng)價(jià),正確的是
①打破了歐洲、美洲、亞洲彼此隔絕的狀態(tài)世界開(kāi)始連成一個(gè)整體②古代地區(qū)性的貿(mào)易開(kāi)始向世界性的貿(mào)易發(fā)展③引起了歐洲的商業(yè)革命④加速封建制度的解體,⑤標(biāo)志著世界市場(chǎng)已經(jīng)形成
A.①②③④⑤B.①②③④C.②③④D.③④⑤⑥
題號(hào)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
答案
二.非選擇題
11.閱讀下列材料,回答相關(guān)問(wèn)題:
材料一:明朝萬(wàn)歷年間(16世紀(jì)后期),西洋傳教士利瑪竇來(lái)華拿出一幅世界地圖給中國(guó)人看,這是中國(guó)人首次面臨另一種嶄新世界觀,因?yàn)槊鞔袊?guó)人的地圖清楚標(biāo)明:中國(guó)居于世界中心,由中國(guó)十五個(gè)布政使司居地圖中部,四周有海環(huán)繞,海中有若干島嶼,上面寫(xiě)著九個(gè)蠻國(guó)名稱。這些“島國(guó)”總面積可能還不如中國(guó)一個(gè)省份大……
材料二:直至15世紀(jì),歐洲的世界地圖也很簡(jiǎn)單:基督耶穌高高在上俯視世界,從諾亞方舟洪水退卻之后,諾亞三個(gè)兒子分別居住歐、亞、非三洲成為各洲始祖。地圖上用圓規(guī)畫(huà)出網(wǎng)狀,網(wǎng)狀內(nèi)有代表城市和王國(guó)的旗幟與城堡,所謂“世界”即以地中海區(qū)域?yàn)橹饕秶氖澜纭?p>材料三:
請(qǐng)回答:
(1)閱讀材料一,為何當(dāng)時(shí)的中國(guó)人會(huì)堅(jiān)持那樣的世界觀?(2)閱讀材料三,為何歐洲人在15世紀(jì)前會(huì)繪制如此的世界地圖,并堅(jiān)持地中海中心的世界觀?
(3)閱讀材料三,讀圖指出西方人了解的世界范圍發(fā)生了什么變化,世界各民族、各地區(qū)之間的關(guān)系出現(xiàn)了怎樣的發(fā)展趨勢(shì),為什么會(huì)有這樣的變化趨勢(shì)?
第7課新航路的開(kāi)辟
題號(hào)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
答案
A
D
D
B
A
D
D
D
D
B
11.
(1)中國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)以“天朝上國(guó)”自居,自視為世界文明的中心,視海外邦國(guó)皆是不開(kāi)化的蠻夷之地,接受中國(guó)文明的恩施與教化。
(2)歐洲中世紀(jì)接受的是羅馬天主教皇、基督教會(huì)頒布的創(chuàng)造世界與人類的宗教世界觀,地圖的結(jié)構(gòu)源自《圣經(jīng)》諾亞方舟的故事。
(3)范圍:不斷擴(kuò)大;
趨勢(shì):擺脫相對(duì)孤立,聯(lián)系不斷加強(qiáng)。
原因:①新航路的開(kāi)辟或地理大發(fā)現(xiàn)。
②殖民擴(kuò)張和掠奪。
開(kāi)辟新航路
第5課開(kāi)辟新航路
目標(biāo)
內(nèi)容
知識(shí)與能力
過(guò)程
與方法
情感態(tài)度價(jià)值觀
識(shí)記
理解
運(yùn)用
新航路開(kāi)辟的背景
《馬可·波羅行紀(jì)》、商業(yè)危機(jī)、科技的發(fā)展;西葡的支持
通過(guò)了解新航路開(kāi)辟的背景和影響,進(jìn)一步提高閱讀和通過(guò)多種途徑獲取歷史信息的能力;通過(guò)對(duì)歷史事實(shí)的分析、歸納、概括等認(rèn)知活動(dòng),培養(yǎng)歷史思維和解決問(wèn)題的能力。
通過(guò)新航路開(kāi)辟對(duì)歐洲和亞、非、美洲所造成的不同結(jié)果,了解重大政治事件及重要人物;學(xué)會(huì)用歷史唯物主義的基本觀點(diǎn)和方法,探究學(xué)習(xí),善于從不同的角度發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,積極探索解決問(wèn)題的方法。
論從史出
問(wèn)題探究
歷史比較
概括闡釋
新航路開(kāi)辟是歷史的進(jìn)步,反映了歐洲從封建主義向資本主義的過(guò)渡;即具有擴(kuò)張的血腥性,同時(shí)也反映了探險(xiǎn)家們勇于進(jìn)取積極的開(kāi)拓精神,培養(yǎng)學(xué)生逐步形成科學(xué)的世界觀和歷史觀。
探尋通向東方的新航路
迪亞士抵達(dá)好望角、達(dá)·伽馬直通印度、哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲新大陸、麥哲倫環(huán)球航行
與世界會(huì)合
地理大發(fā)現(xiàn);世界市場(chǎng)開(kāi)始出現(xiàn);歐洲商貿(mào)中心的轉(zhuǎn)移
本節(jié)課可采用既符合學(xué)生的心理發(fā)展特征,也利于培養(yǎng)和提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和歷史思維能力的啟發(fā)式談話法和多媒體手段進(jìn)行。同時(shí)配合提問(wèn)、史料閱讀、課堂討論等方法,結(jié)合本節(jié)課圖片較多的特點(diǎn),在教學(xué)過(guò)程中可結(jié)合圖來(lái)講解,增強(qiáng)教學(xué)的直觀性。在教學(xué)過(guò)程中要充分利用歷史地圖,重視培養(yǎng)學(xué)生讀圖、分析圖并獲取有效信息的能力,形成歷史的時(shí)空意識(shí)和遷移意識(shí)。同時(shí)重視學(xué)科間和學(xué)科內(nèi)知識(shí)的融會(huì)貫通和靈活應(yīng),注意史地結(jié)合和中外歷史知識(shí)的結(jié)合。強(qiáng)調(diào)要用比較和聯(lián)系的方法,結(jié)合中國(guó)歷史學(xué)習(xí)世界歷史,學(xué)會(huì)多角度多層面的思考問(wèn)題,調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,培養(yǎng)學(xué)生思考、分析問(wèn)題的能力。
14、15世紀(jì),歐洲商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展促使資本主義萌芽出現(xiàn),隨著資本主義工商業(yè)的發(fā)展,逐漸引起重大的歷史變革。有人說(shuō):西歐封建社會(huì)末期,是“人”和“世界”被發(fā)現(xiàn)的時(shí)代。這里的人的發(fā)現(xiàn)是指文藝復(fù)興;“世界”被發(fā)現(xiàn),指的則是新航路的開(kāi)辟。新航路的開(kāi)辟和“新大陸”的發(fā)現(xiàn),歐洲殖民者在美、亞、非洲的殖民擴(kuò)張,促進(jìn)了歐洲資本主義的發(fā)展,打破了世界各地區(qū)間相對(duì)隔絕狀態(tài),為世界市場(chǎng)的形成創(chuàng)造了重要條件,世界各民族的歷史逐漸融合為一部彼此聯(lián)系、相互影響的人類歷史。新航路的開(kāi)辟,開(kāi)始了真正意義上的世界歷史。由此導(dǎo)入新課。
一、新航路開(kāi)辟的背景
1.原因
何為新航路?十五、十六世紀(jì)之交,西歐各國(guó)經(jīng)過(guò)一系列航海探險(xiǎn)活動(dòng),開(kāi)辟了通往印度和美洲等通往東方的新航線,通常被叫做新航路。西方史學(xué)界在歐洲中心論的影響下,一般都將這一過(guò)程稱為“地理大發(fā)現(xiàn)”。而把發(fā)現(xiàn)新航路的15世紀(jì)中期到17世紀(jì)中期稱為“擴(kuò)張的時(shí)代”、“發(fā)現(xiàn)的時(shí)代”。
(1)新航路開(kāi)辟的原因
新航路的開(kāi)辟有著深刻的經(jīng)濟(jì)根源、社會(huì)根源。
指導(dǎo)學(xué)生閱讀下列材料,來(lái)了解新航路開(kāi)辟的原因。
材料1哥倫布在《致西班牙國(guó)王和王后書(shū)》中寫(xiě)道:“黃金是一切商品中最寶貴的,黃金是財(cái)富,誰(shuí)占有黃金,誰(shuí)就能獲得他在世界上所需的一切。同時(shí)也就取得把靈魂從煉獄中拯救出來(lái),并使靈魂重享天堂之樂(lè)的手段?!?p>材料2幾個(gè)世紀(jì)以來(lái),亞洲一直是歐洲許多貴重商品的主要來(lái)源地,其中部分制成品是歐洲無(wú)法與之競(jìng)爭(zhēng)的,例如絲、棉織品、地毯、珠寶、瓷器和優(yōu)質(zhì)鋼,以及部分未加工或半成品的藥材和實(shí)物,如糖,尤其是香料……當(dāng)時(shí)比今天顯得更為重要。配藥,保存肉類,例如制造香腸,都需要使用這些香料。它們(香料)能使在沒(méi)有冷藏設(shè)備下容易變質(zhì)的新鮮肉類和其他食物更為可口。引自A.帕爾默等《近現(xiàn)代世界史》上冊(cè)
材料31453年,奧斯曼帝國(guó)的軍隊(duì)攻占君士坦丁堡,占領(lǐng)巴爾干、小亞細(xì)亞以及克里木等地區(qū),從而控制了東西方之間的通商要道。不但帝國(guó)軍隊(duì)肆意搶劫商旅,而且帝國(guó)當(dāng)局還規(guī)定對(duì)過(guò)往商品課以重稅。這實(shí)際上等于堵死了這一條重要的商路,結(jié)果,歐洲市場(chǎng)上東方商品的價(jià)格猛漲。引自吳于辰等主編《世界史·近代史編》上卷
請(qǐng)同學(xué)們根據(jù)上述材料概括出開(kāi)辟新航路的動(dòng)機(jī)都有哪些?
第一,對(duì)東方商品的需求;第二,在資本主義萌芽影響下,對(duì)貨幣需求量增加,對(duì)黃金的渴望;第三,土耳其人阻斷了傳統(tǒng)的通商道路,需要開(kāi)辟一條直接通往東方的新商路。由于《馬可·波羅行紀(jì)》在歐洲廣泛流傳的影響而認(rèn)定只有到中國(guó)等東方國(guó)家才可以實(shí)現(xiàn)他們夢(mèng)寐以求的黃金夢(mèng),到東方去尋金成為一股社會(huì)熱潮。哥倫布就曾閱讀過(guò)《馬可·波羅行紀(jì)》,一書(shū),深受其影響?!包S金”是咒語(yǔ),是魔鬼,是驅(qū)使歐洲人不顧一切投向海洋的原動(dòng)力,由此可見(jiàn)歐洲人開(kāi)辟新航路的動(dòng)機(jī)并不純。
那么新航路開(kāi)辟的根本的原因又是什么?讓學(xué)生看教材后指出:歐洲商品經(jīng)濟(jì)和資本主義的發(fā)展。經(jīng)濟(jì)根源──商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義的萌芽;社會(huì)根源──黃金或?qū)そ馃帷臍v史大背景來(lái)看,新航路的開(kāi)辟是在資本主義生產(chǎn)關(guān)系產(chǎn)生和初步發(fā)展的情況下出現(xiàn)的,它是資本主義進(jìn)一步發(fā)展的需要,歐洲人對(duì)黃金的貪婪追求,從本質(zhì)上反映了資本主義生產(chǎn)關(guān)系對(duì)于掠奪財(cái)富和加速資本原始積累的迫切要求,從這個(gè)意義上說(shuō),資本主義萌芽的產(chǎn)生是新航路開(kāi)辟的根本原因。
但是,僅僅憑借動(dòng)機(jī)是不足以完成開(kāi)辟新航路的航行的,必須要有相應(yīng)的科學(xué)知識(shí)和物質(zhì)條件。那么,開(kāi)辟新航路的航行需要具備哪些科學(xué)知識(shí)和物質(zhì)條件。商路不暢和轉(zhuǎn)運(yùn)成本過(guò)高造成的商業(yè)危機(jī)則是一個(gè)直接原因,以上因素構(gòu)成了新航路開(kāi)辟的必要性。
2.條件
驅(qū)使歐洲人遠(yuǎn)涉重洋、不畏艱險(xiǎn)去探尋新航路的除了有黃金的魔力(物質(zhì)利益的誘惑)外,還有無(wú)形的精神動(dòng)力。14、15世紀(jì)歐洲興起了文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng),其主流社會(huì)思潮是人文主義,提倡肯定人的作用和價(jià)值,鼓勵(lì)人們敢于冒險(xiǎn)、勇于開(kāi)拓進(jìn)取去挑戰(zhàn)并征服自然。宗教因素:傳播天主教。
如果說(shuō)經(jīng)濟(jì)根源、社會(huì)根源和思想宗教根源說(shuō)明歐洲人有開(kāi)辟新航路的強(qiáng)烈需求的話,那么商業(yè)危機(jī)則使歐洲人不得不去做這件事,“強(qiáng)烈需求”和“不得不”便構(gòu)成了開(kāi)辟新航路的必要性。但光有強(qiáng)烈的動(dòng)機(jī)和動(dòng)力是不夠的,還需要具備可能性,即客觀、主觀條件。
古代希臘的學(xué)者就提出過(guò)地圓學(xué)說(shuō),古希臘天文學(xué)家托勒密的《地理學(xué)》一書(shū)在15世紀(jì)翻譯成拉丁文,地圓學(xué)說(shuō)逐漸流行開(kāi)來(lái)。在這一時(shí)期,地圖的繪制也日益精確。人們?cè)絹?lái)越相信,一直向西航行,就可以到達(dá)東方。中國(guó)發(fā)明的羅盤(pán)針于12世紀(jì)末到13世紀(jì)初由阿拉伯人傳到了歐洲,14世紀(jì)在歐洲已經(jīng)相當(dāng)普遍的使用了,保證了船只在遠(yuǎn)離陸地的航行中不迷失方向。航速更快,操縱也更加靈活,能夠適應(yīng)遠(yuǎn)洋航行的船只的發(fā)明。在動(dòng)機(jī)和條件都具備的情況下,新航路的開(kāi)辟就是一件必然要發(fā)生的事情了。同時(shí),歐洲生產(chǎn)力的發(fā)展、科技知識(shí)的進(jìn)步、西葡皇室的支持表明新航路開(kāi)辟的主客觀條件也已具備,遠(yuǎn)洋航行是可行的、有希望的,構(gòu)成了新航路開(kāi)辟的可能性。請(qǐng)學(xué)生閱讀,了解有關(guān)內(nèi)容。
以上所說(shuō)是客觀條件,為什么首先是西班牙和葡萄牙最初開(kāi)辟新航路?主要有以下幾方面的原因:15世紀(jì)末它們已建立起君主專制政權(quán),政府為了鞏固統(tǒng)治、改善經(jīng)濟(jì)狀況和擴(kuò)大版圖,大力支持開(kāi)辟新航路的活動(dòng)。
二、探尋通向東方的新航路(過(guò)程)
15世紀(jì)晚期,葡萄牙和西班牙率先開(kāi)始新航路的開(kāi)辟活動(dòng)。
可指導(dǎo)學(xué)生按照時(shí)間、人物、方向、開(kāi)辟航線的結(jié)構(gòu)編制簡(jiǎn)表。強(qiáng)調(diào)要注意時(shí)間先后,按順序排列為:迪亞士抵達(dá)好望角→哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲新大陸→達(dá)·伽馬直通印度→麥哲倫船隊(duì)首度環(huán)球航行;教師指導(dǎo)學(xué)生制作“新航路開(kāi)辟的經(jīng)過(guò)”表,或利用計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)、學(xué)習(xí)軟件提供的學(xué)習(xí)資料,指導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)新航路開(kāi)辟的經(jīng)過(guò)。
西方歐洲人探尋通往東方的新航路使我們不由聯(lián)想到中國(guó)的鄭和下西洋。請(qǐng)學(xué)生閱讀兩幅航行圖結(jié)合所提供的材料,引導(dǎo)學(xué)生比較兩者的不同之處。
東西方航海史上的這兩次偉大壯舉幾乎發(fā)生在同一個(gè)時(shí)期,而航行的目的、規(guī)模、性質(zhì)和結(jié)果卻迥然不同。中國(guó)在海上進(jìn)行探險(xiǎn)并不比歐洲晚,明朝鄭和七下西洋海上開(kāi)拓意識(shí)并不遜于歐洲,中國(guó)的航海造船技術(shù)是歐洲人不可比擬的,但因?yàn)樨曎n貿(mào)易無(wú)益于國(guó)計(jì)民生反而造成國(guó)力消耗,缺乏生命力。1433年,明憲宗在批準(zhǔn)鄭和最后一次海上遠(yuǎn)征后,頒布了禁海令,錯(cuò)過(guò)了順應(yīng)世界進(jìn)步潮流而進(jìn)的良機(jī),由此中國(guó)的航海走上衰落,中國(guó)也由此開(kāi)始走上衰落。從唐朝開(kāi)始,中國(guó)航海就名震海外,但自鄭和航海壯舉后,反而一蹶不振,從此讓位于西歐。
三、與世界會(huì)合(影響)
1.地理大發(fā)現(xiàn)
地理大發(fā)現(xiàn)是指歐洲一些國(guó)家的航海家和探險(xiǎn)家在15世紀(jì)~17世紀(jì)為了另辟直達(dá)東方的新航路,探察當(dāng)時(shí)歐洲人不曾到過(guò)的海域和陸地的一系列航海活動(dòng)。
新航路開(kāi)辟的最早的國(guó)家葡萄牙和西班牙成為歐洲最富有的國(guó)家之一。隨后荷蘭、英國(guó)、法國(guó)等也隨著加入海上探險(xiǎn)行列,開(kāi)辟了歐洲通往世界各地的航路。
哥倫布的成功開(kāi)啟了“地理大發(fā)現(xiàn)”的時(shí)代,世界的面貌越來(lái)越清晰地展現(xiàn)在人們的面前,人類對(duì)世界及對(duì)自身的認(rèn)識(shí)隨之發(fā)生了深刻的變革。
2.世界市場(chǎng)的開(kāi)始出現(xiàn)
從歐洲繞過(guò)非洲或繞過(guò)南美洲到達(dá)亞洲航路的開(kāi)辟,打破了世界各國(guó)相對(duì)隔絕的狀態(tài),為世界市場(chǎng)的形成創(chuàng)造了條件。美洲的“發(fā)現(xiàn)”把相互孤立的歐、美和非洲等大陸聯(lián)系起來(lái),由于殖民和掠奪性通商,新、舊大陸的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系日益密切,歐洲資產(chǎn)階級(jí)找到了新的活動(dòng)場(chǎng)所。美洲“發(fā)現(xiàn)”后迅速建立起來(lái)的殖民主義體系,使歐洲、美洲、非洲和亞洲都納入到世界資本主義市場(chǎng)中來(lái),為世界資本主義經(jīng)濟(jì)體系的形成創(chuàng)造了條件。遠(yuǎn)洋商業(yè)活動(dòng)的頻繁,使世界各地區(qū)各民族間的聯(lián)系加強(qiáng),以歐洲為中心的世界市場(chǎng)開(kāi)始形成,如原產(chǎn)美洲的玉米、煙草、花生、西紅柿等作物開(kāi)始出入歐亞,非洲的咖啡傳到歐美。由于新航路的開(kāi)辟,歐洲貿(mào)易范圍空前擴(kuò)大,西歐與世界各地區(qū)各民族之間的聯(lián)系加強(qiáng)了,世界市場(chǎng)開(kāi)始形成。
3.歐洲社會(huì)的變化
歐洲貿(mào)易中心由地中海轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸,意大利的商業(yè)地位逐漸被西班牙、葡萄牙、英國(guó)和尼德蘭所代替。新航路開(kāi)辟后,西班牙等國(guó)從殖民地掠回大量金銀,西歐貴金屬增加了3倍多,引起金銀價(jià)格下跌,物價(jià)高漲,貨幣購(gòu)買(mǎi)力降低。自16世紀(jì)30年代至16世紀(jì)末,西班牙的物價(jià)上漲4倍多,英法等國(guó)上漲2倍至2倍半。資產(chǎn)階級(jí)一面付出貶值的貨幣工資,一面以高價(jià)出售商品,牟取暴利。封建地主收取的定額貨幣地租,也受到價(jià)格革命的影響。價(jià)格革命是原始積累的因素之一,它幫助了西歐資本主義的成長(zhǎng)。
地理大發(fā)現(xiàn)引起的商業(yè)革命和價(jià)格革命,促進(jìn)了資本原始積累的過(guò)程,加速了西歐封建制度的解體和資本主義生產(chǎn)關(guān)系的發(fā)展。在政治上,使歐洲資產(chǎn)階級(jí)走上了殖民掠奪的道路,確立了歐洲主宰世界的國(guó)際政治格局。
有考古學(xué)家認(rèn)為,早于哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲大陸的說(shuō)法早就存在,而且有許多爭(zhēng)論。在哥倫布之前已經(jīng)有過(guò)十幾次對(duì)美洲的探險(xiǎn)考察活動(dòng)。4640年前的石和何曾駕船橫越太平洋抵達(dá)美洲,在3400年前,商紂王大軍留駐于被征服的人方(今山東省),在商朝滅亡時(shí),大批殷人逃到美洲(約20萬(wàn)人)。在2400年前,印度傳教士曾到達(dá)美洲,東晉的法顯高僧和南齊的慧深和尚都到過(guò)美洲,離哥倫布較近的愛(ài)爾蘭人、挪威人、冰島人、威爾士人、馬里人、丹麥人、葡萄牙人等也曾先于哥倫布到達(dá)美洲。那么,這些發(fā)現(xiàn)為何沒(méi)有像哥倫布的發(fā)現(xiàn)那樣轟動(dòng)全球呢?有人認(rèn)為哥倫布僅僅是個(gè)屠殺者,是個(gè)強(qiáng)盜。
如果你對(duì)這個(gè)事件感興趣,利用課余時(shí)間去查找有關(guān)資料,論證你認(rèn)為是什么人發(fā)現(xiàn)了美洲新大陸?如何來(lái)評(píng)價(jià)哥倫布?
思路:盡管有些國(guó)家早就與美洲有過(guò)貿(mào)易往來(lái),但他們沒(méi)有宣傳出去,沒(méi)有起到一定的歷史作用,這只能算做一個(gè)歷史事件,一次偶然的發(fā)現(xiàn),沒(méi)有引起足夠的重視,是毫無(wú)意義的。相反,哥倫布的歷史意義就非常重大了。從全球化角度來(lái)看,他把東半球和西半球融為一個(gè)大家庭;從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度來(lái)看,他發(fā)現(xiàn)了廣闊的市場(chǎng)和原料產(chǎn)地;從地球地理學(xué)角度來(lái)看,通過(guò)他及其以后的航行,驗(yàn)證了地球是圓的。只有把這三個(gè)方面綜合起來(lái)才能更準(zhǔn)確地評(píng)價(jià)哥倫布。如果說(shuō)哥倫布是個(gè)屠殺者,是個(gè)強(qiáng)盜,這也并不過(guò)分,因?yàn)樗钠焚|(zhì)就是那樣,但還是功大于過(guò)。所以無(wú)論誰(shuí)首先發(fā)現(xiàn)新大陸,關(guān)鍵要看他起到什么重大作用。
14、15世紀(jì)歐洲商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、上層階級(jí)對(duì)黃金的追求、奧斯曼土耳其帝國(guó)控制東西方商路,成為新航路開(kāi)辟的原因。地圓學(xué)說(shuō)深入人心、指南針的運(yùn)用、航海造船技術(shù)的進(jìn)步是新航路開(kāi)辟的客觀條件。葡、西地處大西洋沿岸,又是中央集權(quán)的封建國(guó)家,首先開(kāi)辟了從歐洲繞過(guò)非洲或繞過(guò)南美洲的新航路。新航路的開(kāi)辟證明了地圓學(xué)說(shuō)的正確性,打破了長(zhǎng)期以來(lái)世界上各個(gè)國(guó)家、地區(qū)和民族之間相對(duì)隔絕的狀態(tài),為世界市場(chǎng)的形成創(chuàng)造了重要條件;促進(jìn)了西歐封建制度的解體和資本主義的成長(zhǎng),反映了人類開(kāi)始由封建社會(huì)向資本主義社會(huì)過(guò)渡的歷史趨勢(shì);與此同時(shí)歐洲殖民者開(kāi)始了對(duì)亞、美洲的殖民活動(dòng),歐洲早期殖民侵略和血腥掠奪,一方面促進(jìn)了歐洲資本原始積累,另一方面造成了殖民地落后和貧困,改變了東西方關(guān)系。
新航路的開(kāi)辟
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第5課新航路的開(kāi)辟與殖民擴(kuò)張
課標(biāo):1、概述迪亞士、哥倫布開(kāi)辟新航路的史實(shí),認(rèn)識(shí)地理大發(fā)現(xiàn)對(duì)世界市場(chǎng)形成的歷史意義。
2、列舉荷蘭、英國(guó)野蠻搶奪殖民地和建立海外商品市場(chǎng)的史實(shí),認(rèn)識(shí)殖民擴(kuò)張與掠奪是建立世界市場(chǎng)的主要途徑。
考綱:新航路的開(kāi)辟;荷蘭、英國(guó)等國(guó)的殖民擴(kuò)張
1、原因
(1)經(jīng)濟(jì)根源:。
(2)社會(huì)根源:。
(3)思想根源:。
(4)商業(yè)危機(jī):。
(5)宗教因素:。
2、條件
(1)客觀:。
(2)主觀:。
3、概況
時(shí)間率隊(duì)航
海家航海家
的國(guó)籍支持的
國(guó)家主要貢獻(xiàn)
迪亞士葡萄牙葡萄牙
1492年哥倫布西班牙
1497~1498年達(dá)伽馬葡萄牙葡萄牙
1519~1522年葡萄牙從歐洲渡過(guò)大西洋繞過(guò)美洲南端,橫渡太平洋和印度洋,繞過(guò)非洲回到歐洲,完成人類歷史上第一次環(huán)球航行。
4影響
(1)對(duì)歐洲:。
(2)對(duì)亞非拉地區(qū):殖民掠奪帶來(lái)沉重的民族災(zāi)難。
(3)對(duì)世界:。
閱讀下列材料:
材料一:美洲和東印度航路的發(fā)現(xiàn)擴(kuò)大了交往,從而使工場(chǎng)手工業(yè)和整個(gè)生產(chǎn)的發(fā)展有了巨大的高漲。從那里輸入新的產(chǎn)品,特別是投入流通的大量金銀(它們根本改變了階級(jí)之間的相互關(guān)系,沉重地打擊了封建土地所有制的勞動(dòng)者),冒險(xiǎn)的遠(yuǎn)征,殖民地的開(kāi)拓,首先是當(dāng)時(shí)市場(chǎng)已經(jīng)可能擴(kuò)大為而且規(guī)模愈來(lái)愈大地?cái)U(kuò)大為世界市場(chǎng),所有這一切產(chǎn)生了歷史發(fā)展的一個(gè)新階段。
材料二:據(jù)統(tǒng)計(jì),從1493年到1600年,葡萄牙人僅在非洲就掠走了27萬(wàn)多千克黃金;從1521~1600年,西班牙從美洲掠走的黃金為20萬(wàn)多千克,白銀為1800萬(wàn)千克。發(fā)了財(cái)?shù)钠咸蜒?、西班牙?guó)王和貴族從意大利、法國(guó)、荷蘭、英國(guó)的市場(chǎng)上采購(gòu)商品,大量的貴金像
漣漪似的擴(kuò)散了。
請(qǐng)回答:
(1)”美洲和東印度航路的發(fā)現(xiàn)”應(yīng)如何解釋?各是如何被發(fā)現(xiàn)的?
(2)西、葡得到了數(shù)量巨大的黃金,但為什么沒(méi)有使國(guó)家富強(qiáng)起來(lái)?
(3)依據(jù)材料二,概括”美洲和東印度航路的發(fā)現(xiàn)”所產(chǎn)生的影響。
(4)新航路的開(kāi)辟對(duì)人類歷史進(jìn)程有重要影響。有人說(shuō)它是人類文明交流之路、世界市場(chǎng)聯(lián)系之路和殖民掠奪之路。你是怎么看的?
一、選擇題
1、(2009泉州模擬)在美國(guó),哥倫布被給予全美洲“移民之父”的尊稱,以哥倫布命名的州、城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)達(dá)70多處。哥倫布對(duì)美洲的主要貢獻(xiàn)是
A.使西方殖民者開(kāi)始入侵美洲B.給印第安人帶來(lái)了災(zāi)難
C.第一次把歐亞大陸和美洲聯(lián)系在一起D.促進(jìn)美洲資本主義發(fā)展
2、從全球史觀角度審視,新航路開(kāi)辟所產(chǎn)生的影響是
A.促進(jìn)了西歐封建制度解體B.為西歐國(guó)家殖民擴(kuò)張?zhí)峁┝藯l件
C.打破了世界各地彼此相對(duì)隔絕的狀態(tài)D.加速了資本的原始積累過(guò)程
3、(青島市2008屆高三第一學(xué)期期末考試)最早開(kāi)辟新航路的迪亞士曾經(jīng)說(shuō)過(guò),他航行的目的是“為了像所有男子漢都欲做到的那樣,為上帝和陛下服務(wù),將光明帶給那些尚處于黑暗中的人們?!逼渲小皩⒐饷鲙Ыo那些尚處于黑暗中的人們”是指
A.讓西歐以外地區(qū)的人們皈依基督教B.國(guó)王恩典讓西歐以外地區(qū)的人們帶去
C.給渴望發(fā)財(cái)?shù)娜藥S金D.給西歐以外地區(qū)的人們帶去西歐人的思想
4、美國(guó)歷史學(xué)家斯塔夫里阿諾斯指出:“1500年至1763年的這些歲月是全球開(kāi)始統(tǒng)一的時(shí)期,是從1500年以前時(shí)代的地區(qū)孤立主義到19世紀(jì)歐洲的世界霸權(quán)的過(guò)渡時(shí)期。。”不能佐證這一觀戰(zhàn)的是
A.新航路的開(kāi)辟B.歐洲國(guó)家的對(duì)外擴(kuò)張
C.工業(yè)革命密切了國(guó)際交流 D.英國(guó)確立了殖民霸權(quán)
5、“同一個(gè)世界,同一個(gè)夢(mèng)想”是第二十九屆北京奧運(yùn)會(huì)的宣傳口號(hào)。世界各大洲之間在打破相對(duì)孤立的狀態(tài),真正走向一體化的過(guò)程中,起主要作用的是
A.文藝復(fù)興B.宗教改革C.新航路開(kāi)辟D.殖民擴(kuò)張
6、有學(xué)者認(rèn)為:“從1492年哥倫布遠(yuǎn)航美洲使東西兩半球會(huì)合之日起,全球化過(guò)程已經(jīng)開(kāi)始了?!彼f(shuō)的“全球化過(guò)程已經(jīng)開(kāi)始”在當(dāng)時(shí)主要指
A.資本主義世界市場(chǎng)初步形成
B.世界金融中心開(kāi)始轉(zhuǎn)移美洲
C.世界開(kāi)始成為一個(gè)互相影響、聯(lián)系緊密的整體
D.美洲與歐洲之間開(kāi)始出現(xiàn)區(qū)域性經(jīng)濟(jì)集團(tuán)
7、16世紀(jì)著名的葡萄牙詩(shī)人卡蒙斯是這樣深情地描繪他的祖國(guó)的:“大陸,在這里是盡頭;大海,在這里才開(kāi)頭。”令詩(shī)人對(duì)他的祖國(guó)引以為豪的是
A.地處海路交通要沖B.壟斷歐亞之間的貿(mào)易
C.率先探索新航路D.居歐洲商業(yè)中心的地位
8、學(xué)者認(rèn)為,公元1500年前后是人類歷史的一個(gè)重要分水嶺。從那個(gè)時(shí)候開(kāi)始,人類歷史才稱得上是真正意義上的世界史。這里的“分水嶺”的含義是
A.從封閉走向開(kāi)放B.國(guó)際貿(mào)易中心轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸
C.從分散走向整體D.人的注意力轉(zhuǎn)移到現(xiàn)實(shí)生活中來(lái)
二、非選擇題
9、(2009年安徽省巢湖市高三質(zhì)檢)閱讀下列材料:
在當(dāng)年麥哲倫遇難地方,菲律賓馬克坦島北岸,建有一座奇特的紀(jì)念亭,亭中聳立著一塊石座銅牌。碑上載有這樣的文字:
費(fèi)爾南多麥哲倫。1521年4月27日,費(fèi)爾南多.麥哲倫死于此地。他在馬克坦島酋長(zhǎng)拉普拉普的戰(zhàn)士們交戰(zhàn)中受傷身亡。麥哲倫船隊(duì)的一艘船——維多亞號(hào),在埃爾卡諾指揮下,于1521年5月1日升帆駛離宿務(wù)港,并于1522年9月6日返抵西班牙港口停泊,第一次環(huán)球航海就這樣完成了。
在這塊墓碑的反面,刻著另一段文字:
拉普拉普。1521年4月27日,拉普拉普和他的戰(zhàn)士們,在這里打退了西班牙入侵者,殺死了他們的首領(lǐng)——費(fèi)爾南多費(fèi)哲倫,由此,拉普拉普成為擊退歐洲人侵略的第一位菲律賓人。
請(qǐng)回答:
(1)曾經(jīng)的敵人處于同一塊墓碑的兩面,這種現(xiàn)象是否自相矛盾?為什么?
(2)麥哲倫船隊(duì)實(shí)現(xiàn)環(huán)球航行以前,人類航海史上還有哪些遠(yuǎn)航活動(dòng)?
(3)簡(jiǎn)要分析歐洲人在十五、十六世紀(jì)能夠開(kāi)辟新航路的客觀條件。
(4)絕大多數(shù)歷史學(xué)家認(rèn)為:公元1500年前后是人類歷史上一個(gè)重要分水嶺,從此人類的歷史才稱得上是真正意義上的世界史。請(qǐng)說(shuō)明原因。
1、(09年廣東歷史)1494年,西班牙和葡萄牙在教皇仲裁下,劃定了一條如圖所示的分界線。這意味著
A.兩國(guó)當(dāng)時(shí)的航海成果得到承認(rèn)B.大西洋是兩國(guó)爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)
C.其他國(guó)家被永遠(yuǎn)排除在殖民爭(zhēng)奪之外D.開(kāi)辟新航路的主要目的是傳播基督教
A
本題考查學(xué)生對(duì)題干中有效信息和圖片的解讀。注意題干中的時(shí)間“1494”年、“西、葡”兩國(guó),再結(jié)合圖片和所學(xué),認(rèn)識(shí)尋找黃金和白銀是新航路開(kāi)辟的主要?jiǎng)右颍钕乳_(kāi)辟新航路和走上對(duì)外殖民擴(kuò)張道路的是西班牙和葡萄牙,它們?cè)谑澜绶秶鷥?nèi)搶奪,而并非大西洋繼西葡之后,荷蘭、英法也先后加入到殖民爭(zhēng)奪的行列,教皇子午線的劃定只是暫時(shí)承認(rèn)了西葡殖民掠奪的成果。
2、(09年江蘇歷史)新航路開(kāi)辟前,人類文明尚未超出地域的發(fā)展,不同區(qū)域文明之間的交流少、相互影響小。造成這一狀況的主要原因是
A.人類對(duì)世界尚缺乏整體的了解B.不同文明的交往存在觀念差異
C.人類技術(shù)水平難以克服地理障礙D.缺少富有冒險(xiǎn)精神的偉大航海家
C
此題考查新航路開(kāi)辟的客觀條件。新航路的開(kāi)辟是在具備了一定的條件之后才開(kāi)辟的,如造船技術(shù)、航海技術(shù)、地球是圓的等技術(shù)和理論上的突破。所以在新航路開(kāi)辟前人類文明未超出地域限制主要是因?yàn)椴痪邆淇鐓^(qū)域交往的客觀條件。
參考答案
1、原因
(1)經(jīng)濟(jì)根源:歐洲商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義萌芽的產(chǎn)生。
(2)社會(huì)根源:歐洲人對(duì)貴金屬和香料的強(qiáng)烈渴望。
(3)思想根源:人文主義倡導(dǎo)冒險(xiǎn)進(jìn)取的精神。
(4)商業(yè)危機(jī):奧斯曼土耳其切斷了傳統(tǒng)的東西方商路。
(5)宗教因素:西、葡熱衷于傳播天主教。
2、條件
(1)客觀:航海、造船技術(shù)的進(jìn)步及地理知識(shí)的提高。
(2)主觀:西班牙、葡萄牙王室的支持。
3、概況
時(shí)間率隊(duì)航
海家航海家
的國(guó)籍支持的
國(guó)家主要貢獻(xiàn)
1487年航行到非洲南端的好望角,開(kāi)辟了沿非洲海岸由大西洋進(jìn)入印度洋的航路。
1492年意大利駛過(guò)大西洋,到達(dá)美洲,后又進(jìn)行了三次西航,開(kāi)辟了從歐洲橫渡大西洋前往美洲的航路。
1497~1498年從歐洲沿非洲西海岸繞過(guò)非洲南端到達(dá)印度,開(kāi)創(chuàng)了東西方之間最短的海上之路。
1519~1522年麥哲倫西班牙
4影響
(1)對(duì)歐洲:促進(jìn)了封建制度的解體和資本主義的發(fā)展。
(2)對(duì)亞非拉地區(qū):殖民掠奪帶來(lái)沉重的民族災(zāi)難。
(3)對(duì)世界:開(kāi)始由孤立走向整體,世界市場(chǎng)的雛形出現(xiàn)。
(1)”美洲的發(fā)現(xiàn)”是指哥倫布發(fā)現(xiàn)了美洲新大陸;1492年,哥倫布開(kāi)辟了通往美洲的新航路?!睎|印度航路的發(fā)現(xiàn)”是指從歐洲繞過(guò)非洲直通印度的航路或繞過(guò)南美洲,穿越太平洋到達(dá)印度的航路;這兩條航路,前者是由達(dá)伽馬在1497~1498年開(kāi)通的,后者是由麥哲倫于1519~1522年進(jìn)行環(huán)球航行而完成的。
(2)西班牙和葡萄牙從殖民地掠奪來(lái)的財(cái)富沒(méi)有轉(zhuǎn)化為資本,用來(lái)發(fā)展資本主義,而是花在封建統(tǒng)治階級(jí)的享樂(lè)上,結(jié)果兩國(guó)衰落下去了。
(3)擴(kuò)大了交往;促進(jìn)了工場(chǎng)手工業(yè)和整個(gè)生產(chǎn)的發(fā)展;使歐洲市場(chǎng)擴(kuò)大為世界市場(chǎng);推動(dòng)了歷史的進(jìn)步。
(4)人類文明交流之路:世界各大洲之間的相對(duì)孤立狀態(tài)被打破,世界日益成為一個(gè)相互影響聯(lián)系緊密的整體,文明交流日益頻繁。
世界市場(chǎng)聯(lián)系之路:導(dǎo)致商業(yè)革命和價(jià)格革命。
殖民掠奪之路:西方國(guó)家對(duì)外殖民擴(kuò)張開(kāi)始,導(dǎo)致東方國(guó)家日益貧困和落后。
此題考查運(yùn)用有效信息說(shuō)明問(wèn)題的能力。解答好此題的前提是閱讀理解材料內(nèi)容,獲取有效信息,利用有效信息解決問(wèn)題是目的。本題選取的是有關(guān)”新航路的開(kāi)辟”的材料,旨在使學(xué)生進(jìn)一步認(rèn)清新航路開(kāi)辟的原因、過(guò)程及影響。第(1)問(wèn)的答案應(yīng)從新航路開(kāi)辟的經(jīng)過(guò)去歸納。第(2)問(wèn)主要考查材料的閱讀分析能力。應(yīng)抓住材料中的有效信息”沒(méi)有使國(guó)家富強(qiáng)起來(lái)”的社會(huì)根源,可分析出其原因是經(jīng)濟(jì)發(fā)展所致。第(3)問(wèn)可以直接利用材料概括其產(chǎn)生的影響。第(4)問(wèn),可結(jié)合課本所學(xué)內(nèi)容,從人類文明交流、世界市場(chǎng)聯(lián)系、殖民掠奪三個(gè)不同角度說(shuō)明,只要言之成理即可。即回答新航路開(kāi)辟的積極和消極影響。
窗體底端
1、C2、C3、A4、C5、C6、C7、C8、C
9、
(1)不矛盾。對(duì)拉普拉普和麥哲倫船隊(duì)活動(dòng)的記錄,反映了維護(hù)民族主權(quán)尊嚴(yán)和緬懷艱難的人類文明進(jìn)程具有同樣重要意義。
(2)鄭和下西洋;迪亞士到達(dá)好望角;哥倫布到達(dá)美洲;達(dá)伽馬到達(dá)印度。
(3)歐洲航海技術(shù)和造船技術(shù)發(fā)展;地理知識(shí)的提高;羅盤(pán)針應(yīng)用于航海及火藥武器技術(shù)的進(jìn)步。
(4)新航路開(kāi)辟,加強(qiáng)了歐洲同亞洲、非洲及“新發(fā)現(xiàn)”的美洲等地聯(lián)系,結(jié)束了各地相對(duì)孤立狀態(tài)。各地文明發(fā)生接觸與碰撞,開(kāi)始匯合交融,日益連成一個(gè)整體。