新航路的開(kāi)辟教案高中

必修2第5課《開(kāi)辟新航路》學(xué)案。

作為優(yōu)秀的教學(xué)工作者，在教學(xué)時(shí)能夠胸有成竹，教師要準(zhǔn)備好教案，這是教師的任務(wù)之一。教案可以讓學(xué)生們充分體會(huì)到學(xué)習(xí)的快樂(lè)，減輕教師們?cè)诮虒W(xué)時(shí)的教學(xué)壓力。教案的內(nèi)容具體要怎樣寫(xiě)呢？下面是由小編為大家整理的“必修2第5課《開(kāi)辟新航路》學(xué)案”，僅供參考，歡迎大家閱讀。

相關(guān)知識(shí)

第7課新航路的開(kāi)辟

第7課新航路的開(kāi)辟
課標(biāo)要求
1．知識(shí)與能力目標(biāo)
新航路開(kāi)辟的原因、條件及其過(guò)程和影響；通過(guò)分析新航路開(kāi)辟的原因、過(guò)程和影響，培養(yǎng)學(xué)生分析歸納問(wèn)題的能力。
2．過(guò)程與方法目標(biāo)
比較新航路開(kāi)辟對(duì)歐洲和亞洲、非洲、美洲造成的兩種不同結(jié)果，培養(yǎng)學(xué)生分析比較歷史事件的能力以及學(xué)生的發(fā)散思維能力。
3．情感、態(tài)度與價(jià)值觀目標(biāo)
通過(guò)對(duì)中國(guó)羅盤(pán)針運(yùn)用于歐洲航海為新航路開(kāi)辟提供了重要條件的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生熱愛(ài)傳統(tǒng)文化的情感。
重點(diǎn)、難點(diǎn)
本課重點(diǎn)：新航路開(kāi)辟的原因及影響。
本課難點(diǎn)：資本原始積累的含義。
教學(xué)手段
利用投影儀等電教工具，有條件可制作多媒體教學(xué)課件，以加大課堂容量。
教學(xué)要點(diǎn)
一、新航路的開(kāi)辟
1．新航路開(kāi)辟的原因和客觀條件
2．新航路開(kāi)辟的經(jīng)過(guò)
3．新航路開(kāi)辟的影響
二、西班牙、葡萄牙的早期殖民掠奪
1．葡萄牙的殖民侵略
2．西班牙的殖民侵略
3．歐州殖民者掠奪的結(jié)果
4．?dāng)U張時(shí)代對(duì)世界形勢(shì)和歷史發(fā)展進(jìn)程的影響

教學(xué)過(guò)程
一．“一切為了香料”
1．新航路開(kāi)辟的原因
（1）對(duì)香料、黃金的追求成為新航路開(kāi)辟的社會(huì)根源?！恶R可波羅游記》的渲染帶來(lái)歐洲人的“尋金熱”。
亞洲一直是歐洲許多貴重商品的主要來(lái)源地。來(lái)自亞洲的許多商品是歐洲不能生產(chǎn)或無(wú)法與之競(jìng)爭(zhēng)的。
（2）商路不暢是新航路開(kāi)辟的又一重要原因。
歐洲人渴望東方的珍品奇物，但歐洲對(duì)東方的貿(mào)易一直是轉(zhuǎn)口貿(mào)易，西歐的貴族和商人渴望另開(kāi)辟一條抵達(dá)東方的途徑，發(fā)財(cái)致富。
（3）擺脫動(dòng)亂的需要。
當(dāng)時(shí)的歐洲正處于嚴(yán)重的動(dòng)亂之中。各國(guó)君主依仗武力，強(qiáng)化王權(quán)，積極擴(kuò)張。
（4）傳播基督教是重要推動(dòng)力。
基督教會(huì)為了傳教，不惜使用武力進(jìn)行“圣戰(zhàn)”，這也成為歐洲人向海外擴(kuò)張的一個(gè)重要推動(dòng)力。
2．新航路開(kāi)辟的條件
（1）客觀條件：①羅盤(pán)針的普遍使用。12世紀(jì)末13世紀(jì)初，中國(guó)人發(fā)明的羅盤(pán)針經(jīng)阿拉伯人傳入歐洲，并得到改進(jìn)。羅盤(pán)以及從阿拉伯傳入的用于計(jì)算緯度的星盤(pán)廣泛應(yīng)用于航海。②繪圖技術(shù)的進(jìn)步。增加了經(jīng)度和緯度做繪圖坐標(biāo)，為人們提供了一個(gè)全新的世界畫(huà)面。③具有較強(qiáng)抗風(fēng)力的海船的建造，不僅可以順風(fēng)行駛，而且也能逆風(fēng)行進(jìn)。
（2）主觀條件：西班牙和葡萄牙王室的扶持。

新航路開(kāi)辟之前的東西方貿(mào)易情況是怎樣的？
提示：15世紀(jì)以前，東方出產(chǎn)的香料、珠寶、絲綢等都是先由波斯人、阿拉伯人、東羅馬人運(yùn)到地中海東岸，再轉(zhuǎn)運(yùn)到歐洲其他地方，這大大提高了商品的價(jià)格。而且意大利的威尼斯商人一度壟斷了歐洲與亞洲間的香料貿(mào)易，從中獲取高額利潤(rùn)。奧斯曼國(guó)家建立后對(duì)東地中海地區(qū)的控制，更使東西方之間的商路受到嚴(yán)重阻礙。因此，西歐國(guó)家被迫另辟蹊徑，尋找通往東方的新航路。
二．海上探險(xiǎn)活動(dòng)的活躍
1．在葡萄牙王室支持下的航海活動(dòng)
（1）迪亞士——第一次到達(dá)好望角。
1487年，迪亞土率領(lǐng)三艘輕便帆船抵達(dá)非洲最南端的海角，將其命名為風(fēng)暴角，回國(guó)后葡萄牙國(guó)王將其重新命名為好望角。
（2）達(dá)伽馬——第一次開(kāi)辟通往印度的航線。
1497—1498年，達(dá)伽馬繞非洲海岸到達(dá)印度，開(kāi)辟了東西方之間最短的海上航路。
2．在西班牙王室支持下的航海活動(dòng)
（1）哥倫布——第一次發(fā)現(xiàn)“新大陸”。
1492年，哥倫布率領(lǐng)三艘帆船，經(jīng)過(guò)70天的艱苦航行，抵達(dá)美洲。在以后的8—10年間，哥倫布又三次西航。
（2）麥哲倫——第一次完成了人類歷史上的環(huán)球航行。
1519年，葡萄牙貴族麥哲倫率領(lǐng)的船隊(duì)歷時(shí)三年，完成了人類史上的第一次環(huán)球航行。

為什么葡萄牙、西班牙兩國(guó)在新航路開(kāi)辟方面走在前面？
提示：①兩國(guó)都在大西洋沿岸，這一地理位置有利于它們向海外發(fā)展。②兩個(gè)國(guó)家都掌握航海技術(shù)，特別是葡萄牙在航海技術(shù)上比較先進(jìn)。③兩國(guó)都是中央集權(quán)的封建國(guó)家，有能力支持和供應(yīng)遠(yuǎn)航所必需的裝備。④新航路的開(kāi)辟也同葡萄牙人和西班牙人的宗教情緒有關(guān)，他們?cè)趯?duì)外擴(kuò)張時(shí)也把傳播基督教作為自己的精神動(dòng)力。
三．新航路與世界市場(chǎng)的初步形成
1．對(duì)歐洲的影響：引發(fā)了西歐的商業(yè)革命
（1）促成了西歐在商業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍上的重大轉(zhuǎn)變。歐洲的商人和殖民者在歐洲、亞洲、非洲、美洲之間建立了直接的商業(yè)聯(lián)系，初步形成了一個(gè)廣闊的世界市場(chǎng)。作為歐亞大陸一端的西歐開(kāi)始崛起。
（2）導(dǎo)致商貿(mào)中心西移，歐洲諸國(guó)商業(yè)地位變化。歐洲的主要商路和國(guó)際貿(mào)易中心從地中海沿岸轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸。意大利的威尼斯、熱那亞等商業(yè)城市衰落了。倫敦等西歐城市成為國(guó)際貿(mào)易的中心。
（3）促使商業(yè)經(jīng)營(yíng)方式改變。各種新的商業(yè)組織在歐洲紛紛出現(xiàn)，如股份公司、期貨貿(mào)易、近代商品和證券交易所等。
（4）擴(kuò)大了歐洲的資本原始積累。
2．對(duì)美洲的影響
美洲的傳統(tǒng)社會(huì)遭到滅頂之災(zāi)，但是，美洲金銀礦的開(kāi)采和種植園經(jīng)濟(jì)為歐洲的資本原始積累作出了重要貢獻(xiàn)。
3．對(duì)非洲的影響
罪惡的奴隸貿(mào)易由此開(kāi)始首先是葡萄牙和西班牙，后來(lái)英國(guó)成為最大的奴隸販子。奴隸貿(mào)易長(zhǎng)達(dá)400年，非洲上億精壯人口喪失，奴隸販子獲取了巨額的利潤(rùn)。
4．對(duì)亞洲的影響
由于歐洲的商品在亞洲沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力，歐洲人只能用美洲的白銀來(lái)購(gòu)買亞洲的商品。白銀的大量流入也刺激了亞洲經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
5．對(duì)整個(gè)世界的影響
自哥倫布時(shí)代起，全球逐漸形成了以歐洲為中心的世界經(jīng)濟(jì)體系。人類也由此從各民族分散孤立地發(fā)展開(kāi)始走向整體世界。

新航路的開(kāi)辟對(duì)人類歷史的進(jìn)程有重要影響。你認(rèn)為它是人類文明交流之路，是世界市場(chǎng)聯(lián)系之路，還是殖民掠奪之路？簡(jiǎn)要說(shuō)明理由。
提示：新航路是人類文明交流之路，也是世界市場(chǎng)聯(lián)系之路，同時(shí)又是殖民掠奪之路。人類文明交流之路：世界各大洲之間的相對(duì)孤立狀態(tài)被打破，世界日益成為一個(gè)相互影響、聯(lián)系密切的整體。世界市場(chǎng)聯(lián)系之路：導(dǎo)致“商業(yè)革命”。殖民掠奪之路：西方國(guó)家對(duì)外殖民擴(kuò)張開(kāi)始，導(dǎo)致東方國(guó)家日益貧困和落后。

課堂練習(xí)
關(guān)于哥倫布及其航行美洲的評(píng)價(jià)，我國(guó)史學(xué)界有不同看法：有人認(rèn)為哥倫布是將美洲納入近代文明社會(huì)大家庭的先驅(qū)，是對(duì)人類社會(huì)交往做出特殊貢獻(xiàn)的人物；有人認(rèn)為哥倫布是殖民主義強(qiáng)盜，對(duì)印第安人來(lái)說(shuō)是一種災(zāi)難；有更多的人傾向于“進(jìn)步與正義”兩條標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)價(jià)，認(rèn)為哥倫布航行美洲具有建立在非正義行為上的客觀進(jìn)步性。你認(rèn)為哪一種觀點(diǎn)合理？請(qǐng)結(jié)合史實(shí)說(shuō)明你的看法。
這是一道開(kāi)放型問(wèn)答題，應(yīng)鼓勵(lì)學(xué)生大膽發(fā)表自己的看法。
（1）同意第一種觀點(diǎn)：美洲的發(fā)現(xiàn)，使歐洲貿(mào)易空前擴(kuò)大，西歐與世界各地區(qū)、各民族之間的聯(lián)系加強(qiáng)，世界市場(chǎng)開(kāi)始形成；從美洲掠奪的黃金等財(cái)富，引起歐洲“價(jià)格革命”，加速了西歐封建制度的衰落和和資本主義的發(fā)展，從而推動(dòng)了西歐和世界的進(jìn)步。
（2）同意第二種觀點(diǎn)：其航行美洲目的是掠奪黃金，到達(dá)美洲后對(duì)印第安人大肆屠殺，把美洲納入征服和血腥掠奪的對(duì)象。此后，西班牙、葡萄牙占據(jù)了美洲大部分地區(qū)。在殖民者的屠殺、奴役，以及歐洲傳染病的侵襲下，種族幾乎滅絕。因此是一場(chǎng)空前的災(zāi)難。
（3）同意第三種觀點(diǎn)：其雖給印第安人帶來(lái)了巨大災(zāi)難（參見(jiàn)2），但客觀上使掠奪的財(cái)富成為資本的原始積累，推動(dòng)了資本主義工商業(yè)的發(fā)展，推動(dòng)了西歐乃至世界的進(jìn)步。
小結(jié)
新航路的開(kāi)辟有著深刻的經(jīng)濟(jì)根源和社會(huì)根源，新航路開(kāi)辟的成功帶來(lái)了深刻的影響，改變了世界形勢(shì)和歷史發(fā)展進(jìn)程。西歐封建制度的衰落和資本主義的發(fā)展，體現(xiàn)了人類開(kāi)始由封建社會(huì)向資本主義社會(huì)過(guò)渡的歷史趨勢(shì)；歐洲國(guó)家開(kāi)始對(duì)亞、非、美洲進(jìn)行政治控制、經(jīng)濟(jì)剝削和文化侵略，改變了東西方關(guān)系；各大洲間的相對(duì)孤立的狀態(tài)被打破，世界日益成為一個(gè)相互影響、聯(lián)系緊密的整體，由于這種聯(lián)系建立在侵略、奴役的基礎(chǔ)上，必將引起被侵略國(guó)家和人民的反抗。

布置作業(yè)
1．比較鄭和下西洋與新航路的開(kāi)辟。
2．有人說(shuō)：西歐封建社會(huì)末期是“人”和“世界”被發(fā)現(xiàn)的時(shí)代。根據(jù)你的理解，分析“世界”是怎樣被發(fā)現(xiàn)的，并分析其影響。

第5課新航路的開(kāi)辟與殖民擴(kuò)張學(xué)案

一名優(yōu)秀的教師就要對(duì)每一課堂負(fù)責(zé)，作為教師準(zhǔn)備好教案是必不可少的一步。教案可以讓學(xué)生能夠在教學(xué)期間跟著互動(dòng)起來(lái)，幫助教師提高自己的教學(xué)質(zhì)量。所以你在寫(xiě)教案時(shí)要注意些什么呢？急您所急，小編為朋友們了收集和編輯了“第5課新航路的開(kāi)辟與殖民擴(kuò)張學(xué)案”，僅供參考，歡迎大家閱讀。

第5課新航路的開(kāi)辟與殖民擴(kuò)張

課標(biāo)：1、概述迪亞士、哥倫布開(kāi)辟新航路的史實(shí),認(rèn)識(shí)地理大發(fā)現(xiàn)對(duì)世界市場(chǎng)形成的歷史意義。2、列舉荷蘭、英國(guó)野蠻搶奪殖民地和建立海外商品市場(chǎng)的史實(shí),認(rèn)識(shí)殖民擴(kuò)張與掠奪是建立世界市場(chǎng)的主要途徑?？季V：新航路的開(kāi)辟；荷蘭、英國(guó)等國(guó)的殖民擴(kuò)張1、原因（1）經(jīng)濟(jì)根源：。（2）社會(huì)根源：。（3）思想根源：。（4）商業(yè)危機(jī)：。（5）宗教因素：。2、條件（1）客觀：。（2）主觀：。3、概況

4影響（1）對(duì)歐洲：。（2）對(duì)亞非拉地區(qū)：殖民掠奪帶來(lái)沉重的民族災(zāi)難。（3）對(duì)世界：。閱讀下列材料：材料一：美洲和東印度航路的發(fā)現(xiàn)擴(kuò)大了交往，從而使工場(chǎng)手工業(yè)和整個(gè)生產(chǎn)的發(fā)展有了巨大的高漲。從那里輸入新的產(chǎn)品，特別是投入流通的大量金銀（它們根本改變了階級(jí)之間的相互關(guān)系，沉重地打擊了封建土地所有制的勞動(dòng)者），冒險(xiǎn)的遠(yuǎn)征，殖民地的開(kāi)拓，首先是當(dāng)時(shí)市場(chǎng)已經(jīng)可能擴(kuò)大為而且規(guī)模愈來(lái)愈大地?cái)U(kuò)大為世界市場(chǎng)，所有這一切產(chǎn)生了歷史發(fā)展的一個(gè)新階段。材料二：據(jù)統(tǒng)計(jì)，從1493年到1600年，葡萄牙人僅在非洲就掠走了27萬(wàn)多千克黃金；從1521～1600年，西班牙從美洲掠走的黃金為20萬(wàn)多千克，白銀為1800萬(wàn)千克。發(fā)了財(cái)?shù)钠咸蜒?、西班牙?guó)王和貴族從意大利、法國(guó)、荷蘭、英國(guó)的市場(chǎng)上采購(gòu)商品，大量的貴金像漣漪似的擴(kuò)散了。請(qǐng)回答：（1）”美洲和東印度航路的發(fā)現(xiàn)”應(yīng)如何解釋？各是如何被發(fā)現(xiàn)的？

（2）西、葡得到了數(shù)量巨大的黃金，但為什么沒(méi)有使國(guó)家富強(qiáng)起來(lái)？

（3）依據(jù)材料二，概括”美洲和東印度航路的發(fā)現(xiàn)”所產(chǎn)生的影響。

（4）新航路的開(kāi)辟對(duì)人類歷史進(jìn)程有重要影響。有人說(shuō)它是人類文明交流之路、世界市場(chǎng)聯(lián)系之路和殖民掠奪之路。你是怎么看的？

一、選擇題1、（2009·泉州模擬）在美國(guó)，哥倫布被給予全美洲“移民之父”的尊稱，以哥倫布命名的州、城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)達(dá)70多處。哥倫布對(duì)美洲的主要貢獻(xiàn)是A.使西方殖民者開(kāi)始入侵美洲B.給印第安人帶來(lái)了災(zāi)難C.第一次把歐亞大陸和美洲聯(lián)系在一起D.促進(jìn)美洲資本主義發(fā)展2、從全球史觀角度審視，新航路開(kāi)辟所產(chǎn)生的影響是A.促進(jìn)了西歐封建制度解體B.為西歐國(guó)家殖民擴(kuò)張?zhí)峁┝藯l件C.打破了世界各地彼此相對(duì)隔絕的狀態(tài)D.加速了資本的原始積累過(guò)程3、（青島市2008屆高三第一學(xué)期期末考試）最早開(kāi)辟新航路的迪亞士曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，他航行的目的是“為了像所有男子漢都欲做到的那樣，為上帝和陛下服務(wù)，將光明帶給那些尚處于黑暗中的人們?！逼渲小皩⒐饷鲙Ыo那些尚處于黑暗中的人們”是指A.讓西歐以外地區(qū)的人們皈依基督教B.國(guó)王恩典讓西歐以外地區(qū)的人們帶去C.給渴望發(fā)財(cái)?shù)娜藥S金D.給西歐以外地區(qū)的人們帶去西歐人的思想4、美國(guó)歷史學(xué)家斯塔夫里阿諾斯指出：“1500年至1763年的這些歲月是全球開(kāi)始統(tǒng)一的時(shí)期，是從1500年以前時(shí)代的地區(qū)孤立主義到19世紀(jì)歐洲的世界霸權(quán)的過(guò)渡時(shí)期。?！辈荒茏糇C這一觀戰(zhàn)的是A.新航路的開(kāi)辟B.歐洲國(guó)家的對(duì)外擴(kuò)張C.工業(yè)革命密切了國(guó)際交流　D.英國(guó)確立了殖民霸權(quán)5、“同一個(gè)世界，同一個(gè)夢(mèng)想”是第二十九屆北京奧運(yùn)會(huì)的宣傳口號(hào)。世界各大洲之間在打破相對(duì)孤立的狀態(tài)，真正走向一體化的過(guò)程中，起主要作用的是A.文藝復(fù)興B.宗教改革C.新航路開(kāi)辟D.殖民擴(kuò)張6、有學(xué)者認(rèn)為：“從1492年哥倫布遠(yuǎn)航美洲使東西兩半球會(huì)合之日起，全球化過(guò)程已經(jīng)開(kāi)始了?！彼f(shuō)的“全球化過(guò)程已經(jīng)開(kāi)始”在當(dāng)時(shí)主要指A.資本主義世界市場(chǎng)初步形成B.世界金融中心開(kāi)始轉(zhuǎn)移美洲C.世界開(kāi)始成為一個(gè)互相影響、聯(lián)系緊密的整體D.美洲與歐洲之間開(kāi)始出現(xiàn)區(qū)域性經(jīng)濟(jì)集團(tuán)7、16世紀(jì)著名的葡萄牙詩(shī)人卡蒙斯是這樣深情地描繪他的祖國(guó)的：“大陸，在這里是盡頭；大海，在這里才開(kāi)頭?！绷钤?shī)人對(duì)他的祖國(guó)引以為豪的是A.地處海路交通要沖B.壟斷歐亞之間的貿(mào)易C.率先探索新航路D.居歐洲商業(yè)中心的地位8、學(xué)者認(rèn)為，公元1500年前后是人類歷史的一個(gè)重要分水嶺。從那個(gè)時(shí)候開(kāi)始，人類歷史才稱得上是真正意義上的世界史。這里的“分水嶺”的含義是A.從封閉走向開(kāi)放B.國(guó)際貿(mào)易中心轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸C.從分散走向整體D.人的注意力轉(zhuǎn)移到現(xiàn)實(shí)生活中來(lái)二、非選擇題9、（2009年安徽省巢湖市高三質(zhì)檢）閱讀下列材料：在當(dāng)年麥哲倫遇難地方，菲律賓馬克坦島北岸，建有一座奇特的紀(jì)念亭，亭中聳立著一塊石座銅牌。碑上載有這樣的文字：費(fèi)爾南多·麥哲倫。1521年4月27日，費(fèi)爾南多．麥哲倫死于此地。他在馬克坦島酋長(zhǎng)拉普拉普的戰(zhàn)士們交戰(zhàn)中受傷身亡。麥哲倫船隊(duì)的一艘船——維多亞號(hào)，在埃爾卡諾指揮下，于1521年5月1日升帆駛離宿務(wù)港，并于1522年9月6日返抵西班牙港口停泊，第一次環(huán)球航海就這樣完成了。在這塊墓碑的反面，刻著另一段文字：拉普拉普。1521年4月27日，拉普拉普和他的戰(zhàn)士們，在這里打退了西班牙入侵者，殺死了他們的首領(lǐng)——費(fèi)爾南多·費(fèi)哲倫，由此，拉普拉普成為擊退歐洲人侵略的第一位菲律賓人。請(qǐng)回答：（1）曾經(jīng)的敵人處于同一塊墓碑的兩面，這種現(xiàn)象是否自相矛盾？為什么？（2）麥哲倫船隊(duì)實(shí)現(xiàn)環(huán)球航行以前，人類航海史上還有哪些遠(yuǎn)航活動(dòng)？（3）簡(jiǎn)要分析歐洲人在十五、十六世紀(jì)能夠開(kāi)辟新航路的客觀條件。（4）絕大多數(shù)歷史學(xué)家認(rèn)為：公元1500年前后是人類歷史上一個(gè)重要分水嶺，從此人類的歷史才稱得上是真正意義上的世界史。請(qǐng)說(shuō)明原因。

1、（09年廣東歷史）1494年，西班牙和葡萄牙在教皇仲裁下，劃定了一條如圖所示的分界線。這意味著A．兩國(guó)當(dāng)時(shí)的航海成果得到承認(rèn)B．大西洋是兩國(guó)爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)C．其他國(guó)家被永遠(yuǎn)排除在殖民爭(zhēng)奪之外D．開(kāi)辟新航路的主要目的是傳播基督教A本題考查學(xué)生對(duì)題干中有效信息和圖片的解讀。注意題干中的時(shí)間“1494”年、“西、葡”兩國(guó)，再結(jié)合圖片和所學(xué)，認(rèn)識(shí)尋找黃金和白銀是新航路開(kāi)辟的主要?jiǎng)右?，最先開(kāi)辟新航路和走上對(duì)外殖民擴(kuò)張道路的是西班牙和葡萄牙，它們?cè)谑澜绶秶鷥?nèi)搶奪，而并非大西洋繼西葡之后，荷蘭、英法也先后加入到殖民爭(zhēng)奪的行列，教皇子午線的劃定只是暫時(shí)承認(rèn)了西葡殖民掠奪的成果。2、(09年江蘇歷史)新航路開(kāi)辟前，人類文明尚未超出地域的發(fā)展，不同區(qū)域文明之間的交流少、相互影響小。造成這一狀況的主要原因是A．人類對(duì)世界尚缺乏整體的了解B．不同文明的交往存在觀念差異C．人類技術(shù)水平難以克服地理障礙D．缺少富有冒險(xiǎn)精神的偉大航海家C此題考查新航路開(kāi)辟的客觀條件。新航路的開(kāi)辟是在具備了一定的條件之后才開(kāi)辟的，如造船技術(shù)、航海技術(shù)、地球是圓的等技術(shù)和理論上的突破。所以在新航路開(kāi)辟前人類文明未超出地域限制主要是因?yàn)椴痪邆淇鐓^(qū)域交往的客觀條件。

第1課新航路的開(kāi)辟

第1課新航路的開(kāi)辟☆資本主義發(fā)展的基本條件：①自由勞動(dòng)力；②貨幣資本；③銷售市場(chǎng)。

☆新航路：指從歐洲出發(fā)，繞過(guò)非洲或美洲，到達(dá)亞洲的航路。

☆擴(kuò)張的時(shí)代：即“發(fā)現(xiàn)的時(shí)代”、“勘察的時(shí)代”，指15世紀(jì)中期到17世紀(jì)中期，歐洲人通過(guò)新航路的開(kāi)辟，開(kāi)始向其他部分大規(guī)模的擴(kuò)張和殖民。一、新航路開(kāi)辟的原因

1、經(jīng)濟(jì)根源：商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義萌芽產(chǎn)生，要求擴(kuò)大海外市場(chǎng)；（根本原因）2、社會(huì)根源：歐洲人狂熱追求貴金屬黃金；（1）緣由：①商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展，使黃金的需求量大增；②西歐黃金嚴(yán)重匱乏；③《馬可波羅行記》刺激了“黃金夢(mèng)”；（2）認(rèn)識(shí)：①對(duì)黃金的追求，成為開(kāi)辟新航路的經(jīng)濟(jì)動(dòng)因；②尋找黃金、掠奪財(cái)富成為開(kāi)辟新航路的目的；③對(duì)黃金的貪婪追求，本質(zhì)上反映了資本主義加速資本原始積累的迫切要求；鏈接高考：

（07廣東單科B17）16世紀(jì)一位外交官說(shuō)，在對(duì)東方的探險(xiǎn)中，“宗教提供借口，而黃金提供動(dòng)機(jī)”。這反映了當(dāng)時(shí)……………………………………（）

A．尋找黃金是為了傳播基督教B．輸出黃金是殖民擴(kuò)張的重要方式

C．黃金是推行外交政策的唯一手段D．追求黃金是新航路開(kāi)辟的推動(dòng)力之一

3、客觀現(xiàn)實(shí)：商業(yè)危機(jī)的出現(xiàn)；（1）原因：奧斯曼帝國(guó)控制東地中海地區(qū)，阻礙了商路；（2）商業(yè)危機(jī)成為開(kāi)辟新航路的直接原因；4、精神動(dòng)力：歐洲人熱衷于傳播天主教二、新航路開(kāi)辟的客觀條件1、西歐社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展2、知識(shí)和科技的進(jìn)步發(fā)展（1）相信地圓學(xué)說(shuō)；（2）地圖繪制技術(shù)先進(jìn)，出現(xiàn)標(biāo)明海岸線及港口位置的航海圖；（3）造船技術(shù)進(jìn)步，出現(xiàn)適于遠(yuǎn)洋航行的海船；（4）武器裝備改進(jìn)，海船上安裝火炮；（5）航海技術(shù)進(jìn)步，普遍使用羅盤(pán)針定位；3、王室的大力支持三、新航路開(kāi)辟的歷程1、西班牙、葡萄牙走在海上探險(xiǎn)最前頭的原因：（1）地理優(yōu)勢(shì)：位于大西洋沿岸，便于向海外發(fā)展；（2）技術(shù)條件：掌握較高的造船、航海技術(shù)；（3）宗教因素：傳播天主教精神；（4）政治因素：建立了中央集權(quán)的王朝；（最主要原因）2、開(kāi)辟概況

時(shí)間

航海家

開(kāi)辟的航路

備注

1488年

1492年

1497-1498年

1519-1522年

01、（06廣東單科18）16世紀(jì)，歐洲與亞洲、美洲和非洲的貿(mào)易往來(lái)增多的主要原因是（）A、新航路的開(kāi)辟B、工業(yè)革命C、價(jià)格革命D、文藝復(fù)興2、引起了“價(jià)格革命”（1）誘因：殖民掠奪使大量貴金屬涌入歐洲；（2）體現(xiàn)：金銀價(jià)值下降，物價(jià)猛漲，貨幣貶值；（3）影響：社會(huì)階級(jí)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化鏈接材料：材料一：經(jīng)濟(jì)學(xué)家凱恩斯說(shuō)：“近代世界編年史上，從未存在過(guò)對(duì)商人、投機(jī)者和暴發(fā)戶來(lái)證券交易如此持久、如此可貴的一個(gè)良機(jī)。在這黃金般的歲月里，近代資本主義誕生了?！辈牧隙厚R克思分析道：“……一方面是工資和地租跌價(jià)，另一方面是工業(yè)利潤(rùn)增多……換句話說(shuō)，土地所有者階級(jí)，即封建主和人民衰落了，資本家階級(jí)、資產(chǎn)階級(jí)則相應(yīng)地上升了?！辈牧先?6世紀(jì)內(nèi)，歐洲的黃金數(shù)量大約從55萬(wàn)公斤增加到119.2萬(wàn)公斤；白銀從700萬(wàn)公斤增加到2140萬(wàn)公斤。迄16世紀(jì)末，西班牙的物價(jià)平均上漲4.5倍，谷物漲價(jià)5倍。法國(guó)的物價(jià)上漲120%，而工資只提高了24%。材料四：美洲的貴金屬到西班牙就像雨點(diǎn)傾注于屋頂，結(jié)果全流走了。①新興工商業(yè)資產(chǎn)階級(jí)獲取暴利；②定額貨幣地租貶值，西歐封建主勢(shì)力衰落；③勞動(dòng)人民日益貧困；④削弱了兩個(gè)國(guó)家（西班牙和葡萄牙）的實(shí)力；※點(diǎn)撥：西班牙和葡萄牙掠奪的財(cái)富沒(méi)有轉(zhuǎn)化為資本積累，而是用于封建貴族的享樂(lè)。（4）作用：促進(jìn)了資本的原始積累加快，利于資本主義成長(zhǎng)發(fā)展?！c(diǎn)撥：商業(yè)革命和價(jià)格革命的共同作用在于：加速了西歐封建制度的衰落和資本主義的發(fā)展。3、實(shí)踐上證明了地圓學(xué)說(shuō)的正確性4、打破了世界各國(guó)相對(duì)隔絕的狀態(tài)，使世界日益成為一個(gè)相互聯(lián)系、相互影響的整體（1）根源：生產(chǎn)力的發(fā)展，資本主義的興起；（2）認(rèn)識(shí)：新航路的開(kāi)辟，使世界各民族的歷史開(kāi)始逐步融合為一部統(tǒng)一的人類歷史。鏈接高考：

01、（07廣東理基66）16世紀(jì)被認(rèn)為是世界歷史的重大轉(zhuǎn)折時(shí)期，其主要依據(jù)是（）

A.新航路的開(kāi)辟使各大洲的聯(lián)系日益緊密B、資產(chǎn)階級(jí)代議制度在歐美紛紛建立

C.馬克思主義的誕生改變了世界面貌D.工業(yè)革命促進(jìn)了世界市場(chǎng)的形成

02、（07上海綜合文12）上右圖白色部分

反映的是某一時(shí)期西方人所認(rèn)識(shí)的世界。

運(yùn)用所學(xué)知識(shí)判斷，這一認(rèn)識(shí)應(yīng)該出現(xiàn)于

………………………………………（）

A、新航路開(kāi)辟以后

B、英國(guó)工業(yè)革命后

C、國(guó)際聯(lián)盟成立后

D、冷戰(zhàn)格局出現(xiàn)后

03、（07北京文綜20）新航路開(kāi)辟以前，人們所知道的世界，或者是地中海周圍，或者

是兗州東部和中部，或者是亞歐大陸及北非等等，總之，不出世界的某一局部。造成上述

對(duì)世界認(rèn)識(shí)局限的原因是…………………………………………………………………（）

A、不同地區(qū)資源環(huán)境的差異B、世界各地處于隔絕閉塞狀態(tài)

C、不同地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的差異D、世界各地文化、價(jià)值觀念的不同

5、歐洲國(guó)家開(kāi)始了早期的殖民擴(kuò)張

開(kāi)辟新航路

第5課開(kāi)辟新航路

目標(biāo)

內(nèi)容

知識(shí)與能力

過(guò)程

與方法

情感態(tài)度價(jià)值觀

識(shí)記

理解

運(yùn)用

新航路開(kāi)辟的背景

《馬可·波羅行紀(jì)》、商業(yè)危機(jī)、科技的發(fā)展；西葡的支持

通過(guò)了解新航路開(kāi)辟的背景和影響，進(jìn)一步提高閱讀和通過(guò)多種途徑獲取歷史信息的能力；通過(guò)對(duì)歷史事實(shí)的分析、歸納、概括等認(rèn)知活動(dòng)，培養(yǎng)歷史思維和解決問(wèn)題的能力。

通過(guò)新航路開(kāi)辟對(duì)歐洲和亞、非、美洲所造成的不同結(jié)果，了解重大政治事件及重要人物；學(xué)會(huì)用歷史唯物主義的基本觀點(diǎn)和方法，探究學(xué)習(xí)，善于從不同的角度發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，積極探索解決問(wèn)題的方法。

論從史出

問(wèn)題探究

歷史比較

概括闡釋

新航路開(kāi)辟是歷史的進(jìn)步，反映了歐洲從封建主義向資本主義的過(guò)渡；即具有擴(kuò)張的血腥性，同時(shí)也反映了探險(xiǎn)家們勇于進(jìn)取積極的開(kāi)拓精神，培養(yǎng)學(xué)生逐步形成科學(xué)的世界觀和歷史觀。

探尋通向東方的新航路

迪亞士抵達(dá)好望角、達(dá)·伽馬直通印度、哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲新大陸、麥哲倫環(huán)球航行

與世界會(huì)合

地理大發(fā)現(xiàn)；世界市場(chǎng)開(kāi)始出現(xiàn)；歐洲商貿(mào)中心的轉(zhuǎn)移

本節(jié)課可采用既符合學(xué)生的心理發(fā)展特征，也利于培養(yǎng)和提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和歷史思維能力的啟發(fā)式談話法和多媒體手段進(jìn)行。同時(shí)配合提問(wèn)、史料閱讀、課堂討論等方法，結(jié)合本節(jié)課圖片較多的特點(diǎn)，在教學(xué)過(guò)程中可結(jié)合圖來(lái)講解，增強(qiáng)教學(xué)的直觀性。在教學(xué)過(guò)程中要充分利用歷史地圖，重視培養(yǎng)學(xué)生讀圖、分析圖并獲取有效信息的能力，形成歷史的時(shí)空意識(shí)和遷移意識(shí)。同時(shí)重視學(xué)科間和學(xué)科內(nèi)知識(shí)的融會(huì)貫通和靈活應(yīng)，注意史地結(jié)合和中外歷史知識(shí)的結(jié)合。強(qiáng)調(diào)要用比較和聯(lián)系的方法，結(jié)合中國(guó)歷史學(xué)習(xí)世界歷史，學(xué)會(huì)多角度多層面的思考問(wèn)題，調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，培養(yǎng)學(xué)生思考、分析問(wèn)題的能力。

14、15世紀(jì)，歐洲商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展促使資本主義萌芽出現(xiàn)，隨著資本主義工商業(yè)的發(fā)展，逐漸引起重大的歷史變革。有人說(shuō)：西歐封建社會(huì)末期，是“人”和“世界”被發(fā)現(xiàn)的時(shí)代。這里的人的發(fā)現(xiàn)是指文藝復(fù)興；“世界”被發(fā)現(xiàn)，指的則是新航路的開(kāi)辟。新航路的開(kāi)辟和“新大陸”的發(fā)現(xiàn)，歐洲殖民者在美、亞、非洲的殖民擴(kuò)張，促進(jìn)了歐洲資本主義的發(fā)展，打破了世界各地區(qū)間相對(duì)隔絕狀態(tài)，為世界市場(chǎng)的形成創(chuàng)造了重要條件，世界各民族的歷史逐漸融合為一部彼此聯(lián)系、相互影響的人類歷史。新航路的開(kāi)辟，開(kāi)始了真正意義上的世界歷史。由此導(dǎo)入新課。

一、新航路開(kāi)辟的背景

1．原因

何為新航路？十五、十六世紀(jì)之交，西歐各國(guó)經(jīng)過(guò)一系列航海探險(xiǎn)活動(dòng)，開(kāi)辟了通往印度和美洲等通往東方的新航線，通常被叫做新航路。西方史學(xué)界在歐洲中心論的影響下，一般都將這一過(guò)程稱為“地理大發(fā)現(xiàn)”。而把發(fā)現(xiàn)新航路的15世紀(jì)中期到17世紀(jì)中期稱為“擴(kuò)張的時(shí)代”、“發(fā)現(xiàn)的時(shí)代”。

（1）新航路開(kāi)辟的原因

新航路的開(kāi)辟有著深刻的經(jīng)濟(jì)根源、社會(huì)根源。

指導(dǎo)學(xué)生閱讀下列材料，來(lái)了解新航路開(kāi)辟的原因。

材料1哥倫布在《致西班牙國(guó)王和王后書(shū)》中寫(xiě)道：“黃金是一切商品中最寶貴的，黃金是財(cái)富，誰(shuí)占有黃金，誰(shuí)就能獲得他在世界上所需的一切。同時(shí)也就取得把靈魂從煉獄中拯救出來(lái)，并使靈魂重享天堂之樂(lè)的手段。”

材料2幾個(gè)世紀(jì)以來(lái)，亞洲一直是歐洲許多貴重商品的主要來(lái)源地，其中部分制成品是歐洲無(wú)法與之競(jìng)爭(zhēng)的，例如絲、棉織品、地毯、珠寶、瓷器和優(yōu)質(zhì)鋼，以及部分未加工或半成品的藥材和實(shí)物，如糖，尤其是香料……當(dāng)時(shí)比今天顯得更為重要。配藥，保存肉類，例如制造香腸，都需要使用這些香料。它們（香料）能使在沒(méi)有冷藏設(shè)備下容易變質(zhì)的新鮮肉類和其他食物更為可口。引自A．帕爾默等《近現(xiàn)代世界史》上冊(cè)

材料31453年，奧斯曼帝國(guó)的軍隊(duì)攻占君士坦丁堡，占領(lǐng)巴爾干、小亞細(xì)亞以及克里木等地區(qū)，從而控制了東西方之間的通商要道。不但帝國(guó)軍隊(duì)肆意搶劫商旅，而且帝國(guó)當(dāng)局還規(guī)定對(duì)過(guò)往商品課以重稅。這實(shí)際上等于堵死了這一條重要的商路，結(jié)果，歐洲市場(chǎng)上東方商品的價(jià)格猛漲。引自吳于辰等主編《世界史·近代史編》上卷

請(qǐng)同學(xué)們根據(jù)上述材料概括出開(kāi)辟新航路的動(dòng)機(jī)都有哪些？

第一，對(duì)東方商品的需求；第二，在資本主義萌芽影響下，對(duì)貨幣需求量增加，對(duì)黃金的渴望；第三，土耳其人阻斷了傳統(tǒng)的通商道路，需要開(kāi)辟一條直接通往東方的新商路。由于《馬可·波羅行紀(jì)》在歐洲廣泛流傳的影響而認(rèn)定只有到中國(guó)等東方國(guó)家才可以實(shí)現(xiàn)他們夢(mèng)寐以求的黃金夢(mèng)，到東方去尋金成為一股社會(huì)熱潮。哥倫布就曾閱讀過(guò)《馬可·波羅行紀(jì)》，一書(shū)，深受其影響?！包S金”是咒語(yǔ)，是魔鬼，是驅(qū)使歐洲人不顧一切投向海洋的原動(dòng)力，由此可見(jiàn)歐洲人開(kāi)辟新航路的動(dòng)機(jī)并不純。

那么新航路開(kāi)辟的根本的原因又是什么？讓學(xué)生看教材后指出：歐洲商品經(jīng)濟(jì)和資本主義的發(fā)展。經(jīng)濟(jì)根源──商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義的萌芽；社會(huì)根源──黃金或?qū)そ馃?。從歷史大背景來(lái)看，新航路的開(kāi)辟是在資本主義生產(chǎn)關(guān)系產(chǎn)生和初步發(fā)展的情況下出現(xiàn)的，它是資本主義進(jìn)一步發(fā)展的需要，歐洲人對(duì)黃金的貪婪追求，從本質(zhì)上反映了資本主義生產(chǎn)關(guān)系對(duì)于掠奪財(cái)富和加速資本原始積累的迫切要求，從這個(gè)意義上說(shuō)，資本主義萌芽的產(chǎn)生是新航路開(kāi)辟的根本原因。

但是，僅僅憑借動(dòng)機(jī)是不足以完成開(kāi)辟新航路的航行的，必須要有相應(yīng)的科學(xué)知識(shí)和物質(zhì)條件。那么，開(kāi)辟新航路的航行需要具備哪些科學(xué)知識(shí)和物質(zhì)條件。商路不暢和轉(zhuǎn)運(yùn)成本過(guò)高造成的商業(yè)危機(jī)則是一個(gè)直接原因，以上因素構(gòu)成了新航路開(kāi)辟的必要性。

2．條件

驅(qū)使歐洲人遠(yuǎn)涉重洋、不畏艱險(xiǎn)去探尋新航路的除了有黃金的魔力（物質(zhì)利益的誘惑）外，還有無(wú)形的精神動(dòng)力。14、15世紀(jì)歐洲興起了文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)，其主流社會(huì)思潮是人文主義，提倡肯定人的作用和價(jià)值，鼓勵(lì)人們敢于冒險(xiǎn)、勇于開(kāi)拓進(jìn)取去挑戰(zhàn)并征服自然。宗教因素：傳播天主教。

如果說(shuō)經(jīng)濟(jì)根源、社會(huì)根源和思想宗教根源說(shuō)明歐洲人有開(kāi)辟新航路的強(qiáng)烈需求的話，那么商業(yè)危機(jī)則使歐洲人不得不去做這件事，“強(qiáng)烈需求”和“不得不”便構(gòu)成了開(kāi)辟新航路的必要性。但光有強(qiáng)烈的動(dòng)機(jī)和動(dòng)力是不夠的，還需要具備可能性，即客觀、主觀條件。

古代希臘的學(xué)者就提出過(guò)地圓學(xué)說(shuō)，古希臘天文學(xué)家托勒密的《地理學(xué)》一書(shū)在15世紀(jì)翻譯成拉丁文，地圓學(xué)說(shuō)逐漸流行開(kāi)來(lái)。在這一時(shí)期，地圖的繪制也日益精確。人們?cè)絹?lái)越相信，一直向西航行，就可以到達(dá)東方。中國(guó)發(fā)明的羅盤(pán)針于12世紀(jì)末到13世紀(jì)初由阿拉伯人傳到了歐洲，14世紀(jì)在歐洲已經(jīng)相當(dāng)普遍的使用了，保證了船只在遠(yuǎn)離陸地的航行中不迷失方向。航速更快，操縱也更加靈活，能夠適應(yīng)遠(yuǎn)洋航行的船只的發(fā)明。在動(dòng)機(jī)和條件都具備的情況下，新航路的開(kāi)辟就是一件必然要發(fā)生的事情了。同時(shí)，歐洲生產(chǎn)力的發(fā)展、科技知識(shí)的進(jìn)步、西葡皇室的支持表明新航路開(kāi)辟的主客觀條件也已具備，遠(yuǎn)洋航行是可行的、有希望的，構(gòu)成了新航路開(kāi)辟的可能性。請(qǐng)學(xué)生閱讀，了解有關(guān)內(nèi)容。

以上所說(shuō)是客觀條件，為什么首先是西班牙和葡萄牙最初開(kāi)辟新航路？主要有以下幾方面的原因：15世紀(jì)末它們已建立起君主專制政權(quán)，政府為了鞏固統(tǒng)治、改善經(jīng)濟(jì)狀況和擴(kuò)大版圖，大力支持開(kāi)辟新航路的活動(dòng)。

二、探尋通向東方的新航路（過(guò)程）

15世紀(jì)晚期，葡萄牙和西班牙率先開(kāi)始新航路的開(kāi)辟活動(dòng)。

可指導(dǎo)學(xué)生按照時(shí)間、人物、方向、開(kāi)辟航線的結(jié)構(gòu)編制簡(jiǎn)表。強(qiáng)調(diào)要注意時(shí)間先后，按順序排列為：迪亞士抵達(dá)好望角→哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲新大陸→達(dá)·伽馬直通印度→麥哲倫船隊(duì)首度環(huán)球航行；教師指導(dǎo)學(xué)生制作“新航路開(kāi)辟的經(jīng)過(guò)”表，或利用計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)、學(xué)習(xí)軟件提供的學(xué)習(xí)資料，指導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)新航路開(kāi)辟的經(jīng)過(guò)。

西方歐洲人探尋通往東方的新航路使我們不由聯(lián)想到中國(guó)的鄭和下西洋。請(qǐng)學(xué)生閱讀兩幅航行圖結(jié)合所提供的材料，引導(dǎo)學(xué)生比較兩者的不同之處。

東西方航海史上的這兩次偉大壯舉幾乎發(fā)生在同一個(gè)時(shí)期，而航行的目的、規(guī)模、性質(zhì)和結(jié)果卻迥然不同。中國(guó)在海上進(jìn)行探險(xiǎn)并不比歐洲晚，明朝鄭和七下西洋海上開(kāi)拓意識(shí)并不遜于歐洲，中國(guó)的航海造船技術(shù)是歐洲人不可比擬的，但因?yàn)樨曎n貿(mào)易無(wú)益于國(guó)計(jì)民生反而造成國(guó)力消耗，缺乏生命力。1433年，明憲宗在批準(zhǔn)鄭和最后一次海上遠(yuǎn)征后，頒布了禁海令，錯(cuò)過(guò)了順應(yīng)世界進(jìn)步潮流而進(jìn)的良機(jī)，由此中國(guó)的航海走上衰落，中國(guó)也由此開(kāi)始走上衰落。從唐朝開(kāi)始，中國(guó)航海就名震海外，但自鄭和航海壯舉后，反而一蹶不振，從此讓位于西歐。

三、與世界會(huì)合（影響）

1．地理大發(fā)現(xiàn)

地理大發(fā)現(xiàn)是指歐洲一些國(guó)家的航海家和探險(xiǎn)家在15世紀(jì)～17世紀(jì)為了另辟直達(dá)東方的新航路，探察當(dāng)時(shí)歐洲人不曾到過(guò)的海域和陸地的一系列航?；顒?dòng)。

新航路開(kāi)辟的最早的國(guó)家葡萄牙和西班牙成為歐洲最富有的國(guó)家之一。隨后荷蘭、英國(guó)、法國(guó)等也隨著加入海上探險(xiǎn)行列，開(kāi)辟了歐洲通往世界各地的航路。

哥倫布的成功開(kāi)啟了“地理大發(fā)現(xiàn)”的時(shí)代，世界的面貌越來(lái)越清晰地展現(xiàn)在人們的面前，人類對(duì)世界及對(duì)自身的認(rèn)識(shí)隨之發(fā)生了深刻的變革。

2．世界市場(chǎng)的開(kāi)始出現(xiàn)

從歐洲繞過(guò)非洲或繞過(guò)南美洲到達(dá)亞洲航路的開(kāi)辟，打破了世界各國(guó)相對(duì)隔絕的狀態(tài)，為世界市場(chǎng)的形成創(chuàng)造了條件。美洲的“發(fā)現(xiàn)”把相互孤立的歐、美和非洲等大陸聯(lián)系起來(lái)，由于殖民和掠奪性通商，新、舊大陸的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系日益密切，歐洲資產(chǎn)階級(jí)找到了新的活動(dòng)場(chǎng)所。美洲“發(fā)現(xiàn)”后迅速建立起來(lái)的殖民主義體系，使歐洲、美洲、非洲和亞洲都納入到世界資本主義市場(chǎng)中來(lái)，為世界資本主義經(jīng)濟(jì)體系的形成創(chuàng)造了條件。遠(yuǎn)洋商業(yè)活動(dòng)的頻繁，使世界各地區(qū)各民族間的聯(lián)系加強(qiáng)，以歐洲為中心的世界市場(chǎng)開(kāi)始形成，如原產(chǎn)美洲的玉米、煙草、花生、西紅柿等作物開(kāi)始出入歐亞，非洲的咖啡傳到歐美。由于新航路的開(kāi)辟，歐洲貿(mào)易范圍空前擴(kuò)大，西歐與世界各地區(qū)各民族之間的聯(lián)系加強(qiáng)了，世界市場(chǎng)開(kāi)始形成。

3．歐洲社會(huì)的變化

歐洲貿(mào)易中心由地中海轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸，意大利的商業(yè)地位逐漸被西班牙、葡萄牙、英國(guó)和尼德蘭所代替。新航路開(kāi)辟后，西班牙等國(guó)從殖民地掠回大量金銀，西歐貴金屬增加了3倍多，引起金銀價(jià)格下跌，物價(jià)高漲，貨幣購(gòu)買力降低。自16世紀(jì)30年代至16世紀(jì)末，西班牙的物價(jià)上漲4倍多，英法等國(guó)上漲2倍至2倍半。資產(chǎn)階級(jí)一面付出貶值的貨幣工資，一面以高價(jià)出售商品，牟取暴利。封建地主收取的定額貨幣地租，也受到價(jià)格革命的影響。價(jià)格革命是原始積累的因素之一，它幫助了西歐資本主義的成長(zhǎng)。

地理大發(fā)現(xiàn)引起的商業(yè)革命和價(jià)格革命，促進(jìn)了資本原始積累的過(guò)程，加速了西歐封建制度的解體和資本主義生產(chǎn)關(guān)系的發(fā)展。在政治上，使歐洲資產(chǎn)階級(jí)走上了殖民掠奪的道路，確立了歐洲主宰世界的國(guó)際政治格局。

有考古學(xué)家認(rèn)為，早于哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲大陸的說(shuō)法早就存在，而且有許多爭(zhēng)論。在哥倫布之前已經(jīng)有過(guò)十幾次對(duì)美洲的探險(xiǎn)考察活動(dòng)。4640年前的石和何曾駕船橫越太平洋抵達(dá)美洲，在3400年前，商紂王大軍留駐于被征服的人方(今山東省)，在商朝滅亡時(shí)，大批殷人逃到美洲(約20萬(wàn)人)。在2400年前，印度傳教士曾到達(dá)美洲，東晉的法顯高僧和南齊的慧深和尚都到過(guò)美洲，離哥倫布較近的愛(ài)爾蘭人、挪威人、冰島人、威爾士人、馬里人、丹麥人、葡萄牙人等也曾先于哥倫布到達(dá)美洲。那么，這些發(fā)現(xiàn)為何沒(méi)有像哥倫布的發(fā)現(xiàn)那樣轟動(dòng)全球呢？有人認(rèn)為哥倫布僅僅是個(gè)屠殺者，是個(gè)強(qiáng)盜。

如果你對(duì)這個(gè)事件感興趣，利用課余時(shí)間去查找有關(guān)資料，論證你認(rèn)為是什么人發(fā)現(xiàn)了美洲新大陸？如何來(lái)評(píng)價(jià)哥倫布？

思路：盡管有些國(guó)家早就與美洲有過(guò)貿(mào)易往來(lái)，但他們沒(méi)有宣傳出去，沒(méi)有起到一定的歷史作用，這只能算做一個(gè)歷史事件，一次偶然的發(fā)現(xiàn)，沒(méi)有引起足夠的重視，是毫無(wú)意義的。相反，哥倫布的歷史意義就非常重大了。從全球化角度來(lái)看，他把東半球和西半球融為一個(gè)大家庭；從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度來(lái)看，他發(fā)現(xiàn)了廣闊的市場(chǎng)和原料產(chǎn)地；從地球地理學(xué)角度來(lái)看，通過(guò)他及其以后的航行，驗(yàn)證了地球是圓的。只有把這三個(gè)方面綜合起來(lái)才能更準(zhǔn)確地評(píng)價(jià)哥倫布。如果說(shuō)哥倫布是個(gè)屠殺者，是個(gè)強(qiáng)盜，這也并不過(guò)分，因?yàn)樗钠焚|(zhì)就是那樣，但還是功大于過(guò)。所以無(wú)論誰(shuí)首先發(fā)現(xiàn)新大陸，關(guān)鍵要看他起到什么重大作用。

14、15世紀(jì)歐洲商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、上層階級(jí)對(duì)黃金的追求、奧斯曼土耳其帝國(guó)控制東西方商路，成為新航路開(kāi)辟的原因。地圓學(xué)說(shuō)深入人心、指南針的運(yùn)用、航海造船技術(shù)的進(jìn)步是新航路開(kāi)辟的客觀條件。葡、西地處大西洋沿岸，又是中央集權(quán)的封建國(guó)家，首先開(kāi)辟了從歐洲繞過(guò)非洲或繞過(guò)南美洲的新航路。新航路的開(kāi)辟證明了地圓學(xué)說(shuō)的正確性，打破了長(zhǎng)期以來(lái)世界上各個(gè)國(guó)家、地區(qū)和民族之間相對(duì)隔絕的狀態(tài)，為世界市場(chǎng)的形成創(chuàng)造了重要條件；促進(jìn)了西歐封建制度的解體和資本主義的成長(zhǎng)，反映了人類開(kāi)始由封建社會(huì)向資本主義社會(huì)過(guò)渡的歷史趨勢(shì)；與此同時(shí)歐洲殖民者開(kāi)始了對(duì)亞、美洲的殖民活動(dòng)，歐洲早期殖民侵略和血腥掠奪，一方面促進(jìn)了歐洲資本原始積累，另一方面造成了殖民地落后和貧困，改變了東西方關(guān)系。