高中地理湘教版教案
發(fā)表時間:2020-09-21湘教版高中地理必修2知識點總結:人類生產(chǎn)活動與地域聯(lián)系。
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湘教版高中地理必修2知識點總結:人類生產(chǎn)活動與地域聯(lián)系
第三章人類生產(chǎn)活動與地域聯(lián)系
一、農(nóng)業(yè)區(qū)位因素
1、自然因素(氣候、水源、地形、土壤):改造——溫室農(nóng)業(yè)、梯田、施肥、澆水。
2、社會經(jīng)濟因素(市場、交通、地租、政策、勞動力)
★市場決定著農(nóng)業(yè)的類型和規(guī)模。
★交通條件(特別是保鮮和冷藏技術)的發(fā)展,使市場對農(nóng)業(yè)區(qū)位的影響在地域上擴展。
3、技術因素(育種、機械、化肥、農(nóng)藥)
★培育良種(高產(chǎn)、耐旱、耐寒、耐儲存等品種):有利于擴大種植面積。
★機械化:可以提高勞動生產(chǎn)率
★施用化肥、農(nóng)藥等:可以提高單位面積產(chǎn)量。
二、主要農(nóng)業(yè)地域類型
1、商品谷物農(nóng)業(yè)
(1)分布:主要分布在美國、加拿大、澳大利亞、阿根廷、俄羅斯等國。
(2)主要品種:小麥、玉米(旱地作物,便于機械化生產(chǎn))。
(3)形成條件:★自然條件:地勢平坦,耕地廣闊,地廣人稀。
★社會經(jīng)濟條件:交通發(fā)達,技術水平高
★技術條件:機械化程度高。
(4)特征:生產(chǎn)規(guī)模大;機械化程度高;家庭農(nóng)場為主
2、水稻種植業(yè):
分布:東亞、東南亞、南亞季風區(qū)
典型地域:亞洲
區(qū)位條件
氣候:季風氣候,雨熱同期,適合水稻生長
地形:河流下游平原或河口三角洲,地勢平坦,土層深厚,利于耕作
勞動力:(屬勞動密集型農(nóng)業(yè))人口密集,勞動力豐富,利于精耕細作
歷史:種植歷史悠久,傳統(tǒng)經(jīng)驗豐富
形成原因
小農(nóng)經(jīng)營
以家庭為單位,人均耕地少
單產(chǎn)高,商品率低
精耕細作,但農(nóng)村人多,自給為主
機械化水平低
經(jīng)濟水平低,體力勞動為主
水利工程量大
季風氣候,水旱災害頻繁發(fā)生
科技水平低
歷史悠久,傳統(tǒng)經(jīng)驗豐富
3、混合農(nóng)業(yè)
(1)主要是牲畜和谷物的混合農(nóng)業(yè)。我國珠江三角洲的基塘生產(chǎn)主要是漁業(yè)與林業(yè)的混合農(nóng)業(yè)。
(2)分布:歐洲、北美、澳大利亞(“騎在羊背上的國家”、“坐在礦車上的國家”)等。
(3)特點(墨累—達令盆地的“小麥——牧羊帶”為例)
①良性的農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng):
★互惠互利:種植業(yè)為畜牧業(yè)提供飼料,畜牧業(yè)為種植業(yè)提供肥料
★休耕和輪作、(有利于恢復土壤結構,提高土壤肥力)、種植、牧場。
②有效合理的農(nóng)事安排:小麥農(nóng)忙(播種5—6月、收割11—12月)正式放牧的閑時。
③靈活的生產(chǎn)選擇:根據(jù)市場確定是多種植小麥還是多牧羊。
4、其他農(nóng)業(yè)地域類型
地域類型
分布地區(qū)
形成原因
主要特點
遷移農(nóng)業(yè)
某些原始部落地區(qū)
生產(chǎn)力水平低,“刀耕火種”
影響生物多樣化;氣候惡化
乳畜業(yè)
發(fā)達國家,我國大城市周圍等
發(fā)達國家城市化水平高,大城市經(jīng)濟發(fā)達,人口集中,對牛奶及其制品的需求量大
商品率高;機械化水平高;
受城市分布的影響大;
集約化程度高等。
三、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動對地理環(huán)境的影響
1、對生物的影響:①開墾耕地、砍伐森林等;②人工培育良種;③過渡放牧導致草場破壞,出現(xiàn)荒漠化;④施用農(nóng)藥會使農(nóng)產(chǎn)品遭到污染,導致農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量下降。
2、對土壤的影響:①大水漫灌導致土壤鹽漬化;②長期施用化肥會使土壤板結,變酸變硬。
3、對氣候的影響:砍伐森林與植樹造林、修建水庫與引水灌溉都改變了下墊面性質(zhì),改變了大氣的熱源和水源條件。
4、對水文特征的影響:①修建水庫和引水灌溉:改變了河流徑流的流量過程;
②開墾梯田、砍伐森林、植樹造林:影響河流含沙量。
四、工業(yè)區(qū)位因素
1、影響工業(yè)區(qū)位的因素
(1)自然因素:礦產(chǎn)、土地、水源、氣候等。
(2)經(jīng)濟因素——接近原料、燃料(如有色金屬冶煉、重化工基地)、市場——節(jié)省運費。
(3)勞力和技術:需要大量勞動力的工業(yè),工資在產(chǎn)品成本中的比例較高(勞動密集型工業(yè)),工廠要布局在有大量廉價勞動力的地方。技術密集型工業(yè)要靠近高等教育和科技發(fā)達的地方。
(4)工農(nóng)業(yè)基礎和協(xié)作條件:包括生產(chǎn)協(xié)作和社會協(xié)作
(5)環(huán)境:工業(yè)布局要注意經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益。①風向②水源③離城市距離
2、工業(yè)區(qū)位因素的變化:
(1)原料地對工廠的影響逐漸減弱,市場對工廠區(qū)位的影響在逐漸加強。原因:工業(yè)所用的原料范圍越來越廣,交通運輸條件的改善;
(2)交通運輸:沿海沿江的港口、鐵路樞紐、高速公路沿線地區(qū),對工業(yè)具有很大的吸引力(近年來,一些發(fā)達國家交通運輸已相當完善,交通運輸不再成為他們考慮的主要因素);
(3)信息通信網(wǎng)絡的通達性作為工業(yè)區(qū)位因素的重要性越來越突出;
(4)勞動力素質(zhì)的影響逐漸增強。
3、工業(yè)區(qū)位指向類型
工業(yè)類型
工業(yè)特點
區(qū)位選擇原則
主要工業(yè)部門(舉例)
原料指向型:原料不便長距離運輸或運輸原料成本高
接近原料產(chǎn)地:采掘工業(yè)、制糖業(yè)、水產(chǎn)品加工業(yè)、水果加工業(yè)等
動力指向型:需消耗大量能源,接近能源基地,有色金屬冶煉廠
市場指向型:產(chǎn)品不便遠距離運輸或運輸產(chǎn)品成本高;接近產(chǎn)品的消費市場瓶裝飲料業(yè)、家具制造業(yè)、印刷、石油加工業(yè)等
勞動力指向型:需投入大量勞動力接近有大量廉價勞動力地區(qū),普通的服裝、電子裝配、包帶、制傘、制鞋工業(yè)等
技術指向型:技術要求高;接近高等教育和科技發(fā)達地區(qū),集成電路、精密儀器等
五、工業(yè)地域的形成
1、工業(yè)集聚和工業(yè)地域的形成
(1)導致集聚的主導因素:道路、供水、供電等基礎設施;廉價勞動力;資源和能源分布等。
(2)集聚的效益(作用)——規(guī)模效益——(降低成本,提高利潤)
①可以加強企業(yè)間的信息交流和技術協(xié)作;
②降低中間產(chǎn)品的運輸費用和能源消耗;
③共同利用工業(yè)區(qū)的道路、供水、供電、通信等基礎設施,節(jié)約生產(chǎn)建設投資;
④有利于集中處理生產(chǎn)過程中的環(huán)境污染問題。
2、工業(yè)分散和工業(yè)地域聯(lián)系
(1)工業(yè)分散的原因:為了充分發(fā)揮不同地方的區(qū)位優(yōu)勢(如跨國公司在全球范圍尋找最佳區(qū)位)。
(2)工業(yè)分散的條件:①現(xiàn)代化的交通運輸方式——方便、快捷、廉價;
②現(xiàn)代化的通信技術和手段——世界的“同時性”。
六、傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)
1、區(qū)位選擇的主導因素:傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)多在豐富的煤、鐵資源基礎上形成和發(fā)展起來的。
★我國鞍鋼發(fā)展的條件:煤鐵資源豐富、交通便利
★我國寶鋼發(fā)展條件:交通便利、市場廣闊(鐵礦石主要從澳大利亞、印度等國進口)
2、存在的問題:①以重工業(yè)為主,生產(chǎn)結構單一;
②原料、能源消耗量大,運輸量大,經(jīng)濟效益下滑;
③環(huán)境污染嚴重等。
3、解決措施(以德國魯爾區(qū)為例)
(1)調(diào)整經(jīng)濟結構:發(fā)展新興工業(yè)和第三產(chǎn)業(yè),改造煤炭和鋼鐵工業(yè),促進經(jīng)濟結構多樣化
(2)發(fā)展科技:發(fā)展科技,促進旅游,繁榮經(jīng)濟,促進可持續(xù)發(fā)展
(3)優(yōu)化環(huán)境:消除污染,植樹造林,美化環(huán)境
4、資源枯竭型城市(工業(yè)區(qū))的轉(zhuǎn)型:對于資源枯竭型城市來說,城市的發(fā)展歷程和城市資源(無論是礦產(chǎn)、土地和人力資源)都各不相同,因此不能走一條固定的模式,要按照自身的特點進行經(jīng)濟轉(zhuǎn)型。如山西大同轉(zhuǎn)型的方向主要集中在旅游、煤炭的深加工和新興工業(yè),河南平頂山的轉(zhuǎn)型方面除煤化工外海發(fā)展鹽化工。
5、我國四大工業(yè)基地
遼中南地區(qū):重工業(yè)基地,煤鐵資源豐富,交通便利,水資源缺乏
京津唐地區(qū):北方最大的綜合性工業(yè)基地,豐富的鐵、石油、海鹽資源,便利的交通,靠近山西能源基地,統(tǒng)一的電網(wǎng),水資源缺乏
滬寧杭地區(qū):全國最大的綜合性工業(yè)基地歷史悠久,工業(yè)基礎雄厚;交通便利;雄厚的技術力量;豐富的資源,常規(guī)能源資源缺乏
珠江三角洲地區(qū):以輕工業(yè)為主的綜合性工業(yè)基地,靠近港澳,僑鄉(xiāng),易吸引外資;經(jīng)濟特區(qū)開發(fā)早,有技術和管理優(yōu)勢;勞動力豐富,常規(guī)能源資源缺乏(述職報告之家 YS575.COm)
七、新興工業(yè)區(qū)
1、主要新興工業(yè)區(qū):美國“硅谷”、日本“硅島”等。
2、區(qū)位選擇的主導因素:科技發(fā)達、交通便利(高速公路和機場)、環(huán)境優(yōu)美
八、工業(yè)生產(chǎn)活動對地理環(huán)境的影響
1、對大氣的影響:工業(yè)廢氣的任意排放造成大氣污染。
(1)全球氣候變暖:大量燃燒礦物燃料,大量砍伐森林,使大氣中CO2濃度升高
(2)酸雨:燃燒煤炭排出大量SO2所致。我國——硫酸型酸雨,發(fā)達國家——硝酸型酸雨
(3)臭氧層破壞:廠礦企業(yè)、家庭等使用冰箱、制冷設備等,排出大量氟氯烴。
(4)光化學煙霧:汽車尾氣排放出的碳氫化合物、氮氧化合物等在紫外線的作用下,會發(fā)生光化學反應。
★治理思路:減少有害氣體的排放量——
①改善能源消費構成:開發(fā)利用水能等清潔能源;開發(fā)利用太陽能、核能等新能源。
②提高能源利用效率:進行技術改造和設備更新
③減少有害物質(zhì)排放:綜合利用,清潔生產(chǎn),達標排放,尋找替代品
2、水污染:工業(yè)廢水的任意排放造成水體污染——重金屬污染、水體的富營養(yǎng)化
3、固體廢棄物污染
九、生產(chǎn)活動中的地域聯(lián)系——包括交通運輸、通信、商業(yè)貿(mào)易等
1、重要性:溝通不同地域之間的聯(lián)系,促進人流、物流、信息流動。
①政治意義——有利于人民的交往和文化交流,促進民族團結;有利于鞏固國防安全。
②經(jīng)濟意義——促進資源開發(fā),變資源優(yōu)勢為經(jīng)濟優(yōu)勢;促進商品生產(chǎn)和流通,促進經(jīng)濟發(fā)展。
2、主要運輸方式:鐵路、公路、水路、航空和管道
3、通信:包括郵政(傳遞信件、物品等)和電信(傳遞聲、像、圖等,包括電報、電話、互聯(lián)網(wǎng))。
4、商業(yè)中心形成的條件:①穩(wěn)定的商品來源區(qū),②穩(wěn)定的銷售區(qū),③交通發(fā)達。
十、交通運輸布局
1、主要區(qū)位因素:經(jīng)濟因素;自然因素(地形、河流、自然災害等);技術因素
★線路的總體走向決定于經(jīng)濟因素,而某一段的具體走向可能取決于地形、地質(zhì)或技術條件。
2、區(qū)位因素變化:過去自然因素是最重要的影響因素;隨著科技進步,經(jīng)濟因素越來越重要。
3、上海港的主要區(qū)位因素:水域條件(航行條件,停泊條件),陸域條件(筑港條件,腹地條件,以城市為依托)
4、機場建設:①要有平坦開闊、坡度適當?shù)牡匦危员WC排水;②要有良好的地質(zhì)條件,以保證地基穩(wěn)定;③要避開低濕地點;④與城市保持適當距離:用地廣、城市有煙幕等。
5、公路建設:①平原地區(qū):少占好地,避開沼澤地,處理好與農(nóng)田水利設施和城鎮(zhèn)發(fā)展的關系。
②山區(qū):在陡坡上成“之”字形彎曲,山谷中的道路應避開陡坡。充分利用自然條件,避開地形、地質(zhì)、水文條件復雜的地段。
十一、交通運輸方式和布局的變化對聚落和商業(yè)網(wǎng)點的影響
1、交通運輸方式和布局的變化對聚落的影響
(1)交通運輸與聚落的形成:交通便利的地方有利于開展商貿(mào)活動,通常會形成較大的居民點。
(2)交通運輸與聚落空間布局
①不同運輸方式對聚落空間布局的影響:南方以水路交通為主,聚落臨水布局
②不同環(huán)境對聚落空間布局的影響
★北方地勢平坦開闊,聚落多呈團塊狀,形態(tài)比較規(guī)則,道路呈棋盤式。
★南方河流密集的平原地區(qū),聚落沿河流、鐵路、公路分布,布局形態(tài)呈帶狀。
(3)交通運輸與城鎮(zhèn)分布:河流航運的起點、終點、與其他交通線的交點處常形成城鎮(zhèn)。
(4)交通方式和布局的變化對聚落的影響:如運河航運地位的變化與揚州的興衰、城市中心的遷移。
2、交通運輸方式和布局的變化對商業(yè)網(wǎng)點的影響
(1)交通運輸對商業(yè)網(wǎng)點的影響:交通便捷,有利于人流和物流的集散。
(2)交通運輸和布局的變化對商業(yè)網(wǎng)點的影響
★隨著高速公路的發(fā)展,許多商業(yè)集聚在高速公路和城市結合部。
★隨著交通運輸和現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,出現(xiàn)各種類型的專業(yè)化市場、超市、連鎖店等。
★隨著城市交通的改善,人們出行范圍擴大,一些多功能的大型購物休閑中心誕生。
★電子計算機、網(wǎng)絡技術的發(fā)展,網(wǎng)上購物、電子商務、無人售貨等得到發(fā)展。
延伸閱讀
2017高中地理必修一復習提綱(生產(chǎn)活動與地域聯(lián)系)
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2017高中地理必修一復習提綱(生產(chǎn)活動與地域聯(lián)系)
第三章生產(chǎn)活動與地域聯(lián)系
第一節(jié)農(nóng)業(yè)區(qū)位因素與地域類型
一、影響農(nóng)業(yè)區(qū)位的因素
自然因素
氣候:熱帶:橡膠、椰子、菠蘿、甘蔗
亞熱帶:柑橘、荔枝、龍眼(濕桂圓)
溫帶:梨、桃、蘋果、甜菜
高寒:青藏高原青稞
降水:水多,種水稻;水少,種小麥。
光照:長日照植物,新疆哈密瓜;短日照植物,塑料大棚
土壤:作物生長的物質(zhì)基礎,養(yǎng)分來源
地形:平原,易于發(fā)展種植業(yè),利于實現(xiàn)農(nóng)業(yè)水利化、機械化,三江平原機械化水平最高
山地,發(fā)展畜牧業(yè)和林業(yè)(不易發(fā)展種植業(yè),發(fā)展畜牧業(yè)和林業(yè)可以保持水土)
水源:河西走廊糧棉生產(chǎn)、南疆棉花生產(chǎn)、河套平原(干旱半干旱地區(qū),降水少)
社會市場因素(決定性作用,決定類型、規(guī)模)
交通,一般運輸距離越遠,單位運費越低;保鮮技術,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術;政策,政府補貼,提供技術支持等
在自然和社會因素中,自然因素相對穩(wěn)定,社會經(jīng)濟條件多變,所以要更多地考慮社會經(jīng)濟因素。
二、農(nóng)業(yè)地域類型
1、按發(fā)展階段
原始農(nóng)業(yè)(貧窮、落后的熱帶雨林地區(qū)):游牧業(yè)、遷移農(nóng)業(yè)、初步定住農(nóng)業(yè)
傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)(發(fā)展中國家):稻作農(nóng)業(yè)、傳統(tǒng)旱作谷物農(nóng)業(yè)、傳統(tǒng)混合農(nóng)業(yè)(?;~塘)、地中海式農(nóng)業(yè)
現(xiàn)代農(nóng)業(yè)
(發(fā)達國家):種植園、現(xiàn)代谷物農(nóng)業(yè)、現(xiàn)代混合農(nóng)業(yè)、乳畜業(yè)、市場園藝、大牧場放牧業(yè)(美國農(nóng)
業(yè)地帶、阿根廷潘帕斯草原)、美國、中國海南島橡膠園
2、按生產(chǎn)對象:種植業(yè)、畜牧業(yè)、混合農(nóng)業(yè)
3、按投入多少:
粗放農(nóng)業(yè):投入少,靠擴大土地面積增產(chǎn)
集約農(nóng)業(yè)(勞動力密集型、資金和技術密集型):投入多,靠提高單產(chǎn)增產(chǎn)
4、按產(chǎn)品用途:原始遷移農(nóng)業(yè)、傳統(tǒng)旱作谷物農(nóng)業(yè)、現(xiàn)代混合農(nóng)業(yè)(下表)
農(nóng)業(yè)類型特點原始、粗放、自給傳統(tǒng)、勞動密集、自給現(xiàn)代、資金技術密集、商品
主要耕作方式刀耕火種勞動力多,精耕細作據(jù)市場變化靈活種植谷物和放牧牲畜、輪作
耕地狀況不斷遷移變換耕地、房屋穩(wěn)定,持續(xù)耕種耕地、房屋穩(wěn)定、調(diào)整經(jīng)營
生產(chǎn)動力人力人力、畜力機械
生產(chǎn)技術靠自然憑經(jīng)驗靠科技
目前主要分布地區(qū)熱帶雨林(非洲、剛果盆地、南美亞馬孫流域、太平洋島嶼)溫帶大陸東岸及亞熱帶干旱山地(中國三北、東南半島、印度、尼羅河、兩河等文明起源地)西歐、北美、澳大利亞、新西蘭、南非
分布地區(qū)狀況貧窮落后發(fā)展中國家和地區(qū)發(fā)達國家和地區(qū)
環(huán)境問題無生態(tài)失衡、物種少水土流失、土壤鹽漬化、生態(tài)破壞、環(huán)境污染
三、農(nóng)業(yè)活動對環(huán)境的影響
對地理景觀的影響:大部分地區(qū)由農(nóng)業(yè)景觀取代自然景觀
對資源的影響:對森林態(tài)度,原始社會:采集、狩獵(涵養(yǎng)水源、調(diào)節(jié)小氣候);農(nóng)業(yè)階段:障礙、資源
對環(huán)境的影響:生態(tài)破壞、環(huán)境污染(大水漫灌,導致土壤鹽漬化)
第二節(jié)工業(yè)區(qū)位
一、影響工業(yè)的區(qū)位因素
主導區(qū)位因素:原材料、市場、運輸條件、勞動力素質(zhì)、勞動力成本、能源、環(huán)境條件、其它因素
工業(yè)類型區(qū)位選擇原則部門舉例工業(yè)特點
原料指向型接近原料產(chǎn)地鋼鐵廠、甜菜制糖廠、甘蔗制糖廠、水產(chǎn)品加工廠、水果罐頭廠、采掘業(yè)原料不便于長距離運輸或原料運輸成本高、產(chǎn)品運輸成本低的產(chǎn)業(yè)
市場指向型接近消費市場啤酒廠、汽水廠、家具廠、印刷廠、汽車制造廠、石油加工廠、食品廠產(chǎn)品不便于長距離運輸或產(chǎn)品運輸成本高、原料運輸成本低的產(chǎn)業(yè)
運輸指向型布局在沿海、沿港或鐵路樞紐等交通便利的地區(qū)美國東海岸的鋼鐵工業(yè)、日本太平洋沿岸工業(yè)地帶、加拿大煉鋁工業(yè)、上海寶鋼影響一個地區(qū)資源的開發(fā)程度;高效率運輸系統(tǒng)使原料地對工業(yè)區(qū)位選擇的影響減弱
技術指向型接近勞動者素質(zhì)高的地區(qū)集成電路、衛(wèi)星、飛機、精密儀表生產(chǎn)技術要求較高
廉價勞動力指向型接近
有大量廉價勞動力的地方普通服裝、電子裝配、制鞋、珠江三角洲的崛起須投入大量勞動力的工業(yè)
動力指向型接近能源供應地(火電廠或水電站)冶金(煉鋁或煉銅廠)、化學等重工業(yè)、電鍍廠需要消耗大量能源的工業(yè)
環(huán)境指向型注重經(jīng)濟和生態(tài)效益感光器材、電子廠、電影工業(yè)、慕尼黑好的環(huán)境會吸引某些特定的工業(yè)
二、工業(yè)地域
工業(yè)聯(lián)系
生產(chǎn)上的聯(lián)系:總廠與分廠的聯(lián)系:汽車生產(chǎn)
“上下游”的聯(lián)系:上游工廠的產(chǎn)品一般是下游工廠的原料:鋼鐵工業(yè)、服裝生產(chǎn)
非生產(chǎn)上的聯(lián)系:共同利用基礎設施、廉價勞動力等;意義:降低生產(chǎn)成本,利于處理環(huán)境污染
工業(yè)集聚
共同利用廉價勞動力:我國沿海地區(qū)多層建筑的標準廠房內(nèi),有服裝、雨傘、鞋帽等工業(yè)
共同利用交通:上海寶鋼所在工業(yè)區(qū)、日本港口附近的工業(yè)區(qū)
共同利用資源:黃河上游的有色金屬長廊、煉鋁廠和砂輪廠都靠近鋁土礦產(chǎn)地
共同利用能源:克拉瑪依石油城、黃河上游的有色金屬長廊
工業(yè)地域
工業(yè)點:工業(yè)地域類型的基層單位,小城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的經(jīng)濟主體,例:濟鋼
工業(yè)區(qū):工業(yè)地域類型的中心環(huán)節(jié),中等城市經(jīng)濟主體,例濟南東部濟鋼和煉油廠工業(yè)區(qū)
工業(yè)樞紐:一般對應工業(yè)城市,例:濟南、天津
工業(yè)地區(qū):多個工業(yè)城市,在經(jīng)濟協(xié)作區(qū)或全國工業(yè)生產(chǎn)中占重要地位,例:滬寧杭等
工業(yè)點、區(qū)、樞紐、地區(qū)在內(nèi)外聯(lián)系、經(jīng)濟作用強弱、工業(yè)部門多少、綜合性大小方面逐級增強
補充
世界主要工業(yè)區(qū):主要集中在北半球中緯度地區(qū)
歐洲西部工業(yè)區(qū):工業(yè)化最早的地區(qū),現(xiàn)代工業(yè)高度發(fā)達
俄羅斯-烏克蘭工業(yè)區(qū):以重工業(yè)為主,核工業(yè)、宇航工業(yè)在世界上占重要地位
北美工業(yè)區(qū):工業(yè)現(xiàn)代化程度高,微電子工業(yè)在世界上占有重要地位
日本-中國工業(yè)區(qū):大力發(fā)展海上航運、勞動力豐富、進口原料和燃料,出口產(chǎn)品,加強國際合作
大氣污染企業(yè):水泥廠、釀造廠
水污染企業(yè):印染廠、造紙廠、電鍍廠、皮革廠
大氣污染、水污染企業(yè):化工廠、煉油廠
大氣污染、固廢污染企業(yè):發(fā)電廠、鋼鐵廠
無污染企業(yè):服裝廠、印刷廠、玩具廠
第三節(jié)地域聯(lián)系
地域聯(lián)系主要方式:交通運輸、通信、商業(yè)貿(mào)易
一、交通運輸
1、五種交通運輸方式
鐵路:當代最重要的運輸方式之一,運量大,運費低,受自然因素影響小,連續(xù)性好
公路:發(fā)展最快,應用最廣,機動靈活,周轉(zhuǎn)速度快,對各種自然條件適應性強
水路:歷史最悠久的運輸方式,運量大,投資少,成本低,受水文、氣象條件影響大
航空:最快
捷的運輸方式
管道:運具與線路合二為一的新型運輸方式
2、五種方式排序
運量:水運>鐵路>管道>公路>航空
速度:航空>公路>鐵路>管道>水運
運價:航空>公路>鐵路>管道>水運
3、選擇最好的運輸方式:“多快好省”原則
運距,近:公路、鐵路;遠:航空、水運
運量,大:鐵路、水運;?。汉娇?br>
運費,高:鐵路;低:水運
二、郵電通信
分類方式任務
郵政通信交通運輸工具實物(信函、文件、包裹)
電信通信電磁系統(tǒng)信息(文字、符號、圖像、聲音、語言)
三、商業(yè)
環(huán)節(jié):收購存儲、調(diào)運、銷售
國際貿(mào)易:商品貿(mào)易、資本投入、勞動力和技術流動,貿(mào)易比商業(yè)范圍廣
四、交通對聚落形態(tài)的影響
水路交通與城市的興起,影響城市區(qū)位和形態(tài)
區(qū)位:江岸渡口和河流交匯處武漢、宜賓、重慶高一七班版權所有,請外班自重!
形態(tài)外部:沿河呈帶狀、團塊狀西安:涇、渭河交匯;內(nèi)部:棋盤狀
對城市發(fā)展的影響:綜合交通使城市多方向綜合發(fā)展,集中式團塊狀、分散狀、多方向沿軸放射狀
木船時代:沿河發(fā)展
輪船時代:沿江海發(fā)展
鐵路、公路使城市改變了城市沿江河分布的單一形式:沿交通軸發(fā)展,催生了新一代城市:石家莊、株洲
(火車拉來的城市,京廣、湘黔、浙贛)、鄭州(京廣、隴?!m新)
受交通線路衰落而衰落的城市:大運河淤塞,海運、鐵路、公路發(fā)展,揚州、濟寧運河城市發(fā)展緩慢
五、交通對商業(yè)網(wǎng)點布局的影響
1、商業(yè)網(wǎng)點區(qū)位:帆船、馬車時代:河流、大道匯合處
公、鐵路時代:公鐵路沿線和交通樞紐處
2、商業(yè)網(wǎng)點區(qū)位變化
①傳統(tǒng)中心商業(yè)區(qū)衰落原因:建筑密集、道路狹窄、汽車通行能力受到很大限制;用地緊張,缺少必要的停車場②商業(yè)網(wǎng)點由城市中心向城市邊緣交通便利處發(fā)展的原因:私人小汽車普及;高速公路;城市郊區(qū)快速道路網(wǎng);城市郊區(qū)化
湘教版高中地理必修2知識點總結:人口
一名優(yōu)秀的教師在教學方面無論做什么事都有計劃和準備,教師要準備好教案為之后的教學做準備。教案可以讓學生更容易聽懂所講的內(nèi)容,幫助教師提高自己的教學質(zhì)量。優(yōu)秀有創(chuàng)意的教案要怎樣寫呢?下面是小編精心收集整理,為您帶來的《湘教版高中地理必修2知識點總結:人口》,大家不妨來參考。希望您能喜歡!
湘教版高中地理必修2知識點總結:人口
第一章人口
一、人口增長
1、影響人口增長的主要因素:生產(chǎn)力水平、醫(yī)療衛(wèi)生條件和教育程度影響到人口的死亡率和出生率,進而影響到人口的增長模式。此外,政策、社會福利、自然災害等也會影響到人口的增長。
2、人口增長模式(人口再生產(chǎn)模式):高低高(水平較低的發(fā)展中國家)、三低(發(fā)達國家)、“高低高”向“三低”過渡(水平較高的發(fā)展中國家)。
3、世界人口增長:非洲人口自然增長率最高,歐洲最低;亞洲凈增人口數(shù)量最多。
4、人口問題——人口增長過快:人口壓力大——控制人口(中國實行計劃生育)
人口增長過慢:人口老齡化——鼓勵生育、接受移民(中國靠發(fā)展生產(chǎn)力)
二、人口遷移
1、人口遷移的主要原因:經(jīng)濟(落后地區(qū)向發(fā)達地區(qū))、政治(政治迫害、戰(zhàn)爭、國家有組織的人口遷移)、社會文化(宗教迫害、民族歧視)、生態(tài)環(huán)境、其他因素(家底和婚姻、投親靠友、逃避歧視)。
2、人口遷移的意義(效應)
(1)利:①加強民族團結,促進民族融合②加強文化交流③減輕遷出地的人口壓力④為遷入地提供廉價勞動力。
(2)弊:①造成遷出地人才外流②給遷入地社會管理增加了難度
三、人口分布與人口容量
1、人口環(huán)境承載力:一定時期,某一地域能夠維持撫養(yǎng)的最大人口數(shù)量。
人口合理容量:所能持續(xù)供養(yǎng)的人口數(shù)量。人口合理容量要小于人口承載力。
2、影響環(huán)境人口容量(環(huán)境承載力)的因素:資源狀況、生產(chǎn)力水平、開放程度和消費水平。
四、地域文化與人口
湘教版高中地理必修2知識點總結:人類與地理環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展
一名合格的教師要充分考慮學習的趣味性,準備好一份優(yōu)秀的教案往往是必不可少的。教案可以讓講的知識能夠輕松被學生吸收,幫助教師掌握上課時的教學節(jié)奏。您知道教案應該要怎么下筆嗎?下面是小編精心為您整理的“湘教版高中地理必修2知識點總結:人類與地理環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展”,歡迎您參考,希望對您有所助益!
湘教版高中地理必修2知識點總結:人類與地理環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展
第四章人類與地理環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展
一、人地關系思想發(fā)展的歷史演變:
1、崇拜自然——采獵文明——人與自然是恐懼與依賴的關系;
2、改造自然——農(nóng)業(yè)文明——人對自然的依附性大大減弱,對抗性增強;
3、征服自然——工業(yè)文明——人地關系全面呈現(xiàn)不協(xié)調(diào),人地矛盾迅速激化;
4、謀求人地協(xié)調(diào)——當今社會——人口、資源、環(huán)境和諧發(fā)展
二、人類面臨的主要環(huán)境問題
1、環(huán)境問題——原生環(huán)境問題和次生環(huán)境問題
★資源的合理開發(fā)利用:
①可再生資源:關鍵在于“合理開發(fā)”——控制開發(fā)強度,保護和促進更新
②非可再生資源:關鍵在于“合理利用”——節(jié)約和綜合利用,尋找新的代替品
2、環(huán)境問題產(chǎn)生的原因——人口壓力、資源的不合理利用、片面追求經(jīng)濟的增長。
(1)人類生產(chǎn)和生活活動消耗資源的速度超過其再生速度;
(2)人類向環(huán)境排放廢棄物的數(shù)量超過環(huán)境的自凈能力。
★發(fā)展中國家的環(huán)境問題比發(fā)達國家嚴重,原因是:①環(huán)境承受著發(fā)展和人口的雙重壓力;②經(jīng)濟技術水平低,沒有足夠的能力進行環(huán)境保護;③發(fā)達國家將污染嚴重的工業(yè)轉(zhuǎn)移到發(fā)展中國家。
(三)主要環(huán)境問題——環(huán)境污染、生態(tài)破壞
1、環(huán)境污染:
(1)大氣污染:全球氣候變暖、酸雨、臭氧層破壞——污染源:工業(yè)生產(chǎn)、家庭生活、交通工具
①全球氣候變暖——
★主要溫室氣體有CO2、CH4、N2O、O3等?;鹕交?、植樹造林能減弱氣候變暖的趨勢。
★危害:沿?!ㄈ诨?,海面上升,淹沒沿海低地,耕地減少,風暴潮和鹽堿化加劇。
中緯度地區(qū)——蒸發(fā)量增大,耕地和草原退化,沙漠化擴大,農(nóng)業(yè)種植面積縮小。
②酸雨(霧、雪)——“空中死神”:pH值小于5.6的大氣降水。
★危害:對水體,對土壤,對生物,對建筑物的影響。
③臭氧層破壞
(2)水污染:工業(yè)廢水;農(nóng)業(yè)污水(來自農(nóng)藥、化肥);生活污水(各種洗滌水,包括氮、磷等)
(3)土壤污染:
(4)固體廢棄物污染:工業(yè)垃圾、農(nóng)業(yè)垃圾、建筑垃圾和城市生活垃圾
★危害:污染大氣、污染水源、污染土壤、影響衛(wèi)生傳播疾病
★處理:分類回收、綜合利用;填埋;堆肥(發(fā)酵、高溫殺菌);焚燒(發(fā)電)等
2、生態(tài)破壞:破壞生態(tài)平衡——生物物種減少、森林和草原破壞、土地荒漠化、水土流失等。
(1)生物物種銳減
①現(xiàn)狀:生物多樣性遭到破壞的程度越來越快。(大規(guī)模的物種滅絕發(fā)生在熱帶雨林)。
★生物的作用:①經(jīng)濟方面—為人類提供食物、木材、工業(yè)原料等。
②生態(tài)方面—促進生態(tài)系統(tǒng)中物質(zhì)循環(huán)和能量流動,構成生命支持系統(tǒng)。
②原因:亂砍濫伐、過度捕獵、環(huán)境污染。(外來生物入侵也能導致物種滅絕)
③危害:生物多樣性破壞,食物鏈斷裂,使生態(tài)平衡失調(diào)。
(2)森林資源破壞——森林被稱為“地球之肺”,森林是陸地生態(tài)系統(tǒng)的主體。
森林面積減少的原因:砍伐、開荒、開礦、薪柴采集、放牧和空氣污染
(3)濕地減少——濕地被稱為“地球之腎”
①濕地的作用:經(jīng)濟作用——提供食物、水源,航運、養(yǎng)殖、旅游、灌溉等
生態(tài)作用——保護生物多樣性,涵養(yǎng)水源、蓄洪防旱、調(diào)節(jié)氣候
(濕地中的泥炭含有大量未分解的有機物,不參與大氣CO2的循環(huán),成為炭庫,可緩解“溫室效應”)
②濕地減少的原因:水土流失導致泥沙沉積;引水灌溉導致入湖(沼澤)水量減少;圍湖(海)造田,使湖泊、灘涂面積縮小;水體富營養(yǎng)化,使?jié)竦毓δ軠p弱甚至喪失。
(4)土地荒漠化
①沙漠化的表現(xiàn):耕地、林地、草地、濕地縮小而引起的土地沙化、石漠化和次生鹽漬化。
②主要分布地區(qū):干旱、半干旱、半濕潤地區(qū)
③西北沙漠化的成因:
★自然原因:氣候干旱,植被稀疏,土壤疏松;多風(暴雨、鼠害等)
★人為原因:人口激增導致過度農(nóng)墾、過度樵采、過度放牧、水資源的不合理利用
④防治的主要措施:
Ⅰ.控制人口數(shù)量:有利于緩解人地矛盾,建立人口、資源、環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的生態(tài)系統(tǒng)
Ⅱ.生態(tài)恢復和建設:
★利用生物措施和工程措施防風固沙
◇綠洲地區(qū):封沙育草(外圍);植樹造林(前沿);建立農(nóng)田防護林網(wǎng)(內(nèi)部)。
◇在缺乏水源的地區(qū):利用柴草等材料,在流沙地區(qū)設置沙障,固阻流沙。
★調(diào)整土地利用結構,合理配置農(nóng)林牧業(yè):植樹種草,合理放牧,退耕還林還草
★多途徑解決能源問題:如開發(fā)新能源,營造薪炭林、興建沼氣池、推廣省柴灶等。
Ⅲ.合理利用水資源:改善耕作和灌溉技術,推廣節(jié)水農(nóng)業(yè);合理分配河流上中下游水資源,既考慮上、中游的開發(fā),又考慮下游的生態(tài)保護。
(5)土壤次生鹽漬化
①分布(我國):華北平原、東北平原以及綠洲上(有水源灌溉的荒漠地區(qū))。
②次生鹽漬化的成因:人為方面:耕作技術落后,不合理灌溉(大水漫灌)
自然方面:氣候干旱,蒸發(fā)旺盛,鹽分易在地表聚集
三、可持續(xù)發(fā)展
(1)可持續(xù)發(fā)展概念:既滿足當代人的需求,又不損害后代人滿足其需求的能力。
(2)可持續(xù)發(fā)展內(nèi)涵——經(jīng)濟、社會、生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展
(3)可持續(xù)發(fā)展需要遵循的原則:
①公平性原則:同代人之間、代際之間、人與動物之間、不同國家和地區(qū)之間的公平。
②持續(xù)性原則:經(jīng)濟活動和社會發(fā)展必須保持在資源和環(huán)境的承載能力之內(nèi)。
③共同性原則:地球是一個整體,地區(qū)性環(huán)境問題往往會轉(zhuǎn)化為全球性問題。地區(qū)的決策和行動,應有助于實現(xiàn)全球整體的協(xié)調(diào)。
(4)清潔生產(chǎn):評估產(chǎn)品對環(huán)境影響的傳統(tǒng)方法只把焦點放在末端處理上。清潔生產(chǎn)則從原料開采——生產(chǎn)——消費——廢棄物處理的全過程來評估產(chǎn)品對環(huán)境的影響程度。
四、中國的可持續(xù)發(fā)展道路
1、中國走可持續(xù)發(fā)展道路的必要性:
④龐大的人口壓力:
⑤資源短缺令人擔憂:人口壓力大、經(jīng)濟迅速發(fā)展和資源利用率低。
⑥深刻的環(huán)境危機:環(huán)境污染從城市迅速向農(nóng)村蔓延,生態(tài)破壞范圍仍在擴大。生態(tài)極危機區(qū)分布于東部地區(qū),這里人口密集、經(jīng)濟發(fā)達,人類活動頻繁。
2、中國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略框架:1994年3月,國務院發(fā)布了《中國21世紀議程》
3、生態(tài)農(nóng)業(yè)是具有中國特色的農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展模式。留民營村建設生態(tài)農(nóng)業(yè)的措施:
①調(diào)整農(nóng)業(yè)結構:由單一的種植業(yè)調(diào)整為農(nóng)、林、牧、副、漁全面發(fā)展
②開展綜合利用:以農(nóng)畜產(chǎn)品為中心,發(fā)展飼料加工廠和食品加工廠。
③廣開源流,開發(fā)利用新能源:沼氣的利用——原料來源于秸稈、人畜糞尿,沼液、沼渣還田或養(yǎng)魚。(理解留民營村農(nóng)副產(chǎn)品綜合循環(huán)利用圖)
湘教版高中地理必修2知識點總結:城市空間結構與城市化
湘教版高中地理必修2知識點總結:城市空間結構與城市化
第二章城市空間結構與城市化
一、城市的空間結構
1、城市功能分區(qū)——相同的城市用地類型發(fā)生集聚
(1)商業(yè)區(qū):位于城市中心、交通干線兩側(cè)—交通便利,通信發(fā)達,人流量大;付租能力強。
★中心商務區(qū)(CBD):建筑密集、高樓林立、交通便捷——面積有限,但需求量大
(2)工業(yè)區(qū):一般分布在城市邊緣,交通便利,大多有河流或鐵路、公路經(jīng)過。
(3)住宅區(qū):是城市最廣泛的土地利用方式。
(4)文化區(qū):一般要求環(huán)境優(yōu)美,遠離工業(yè)區(qū)和商業(yè)區(qū)。城市建設要注意保護文物古跡。
2、城市地域功能分區(qū)形成的原因:歷史因素、經(jīng)濟因素、社會因素、行政因素
3、城市規(guī)模與地域結構、服務范圍
★小城市:地域結構的分化不明顯,提供的服務種類少、級別低,服務范圍小。
★大城市:地域結構的分化明顯,提供的服務種類多、級別高,服務范圍大。
二、影響城市的區(qū)位因素
(一)、自然方面
1、地形——平原地區(qū)城市密度大
2、氣候——氣候溫暖濕潤的地區(qū)城市密度大
3、河流——河流的供水和運輸功能決定城市區(qū)位。
(二)社會經(jīng)濟方面
1、農(nóng)業(yè)基礎
2、交通條件:沿海、沿江、沿鐵路線、沿高速公路可以形成城市軸線。北方城市大都在大道匯合處。
★交通線的變化,會給城市發(fā)展帶來影響。(如揚州:運河通航時—興,運河淤塞后—衰)。
3、政治(如行政中心)、軍事防衛(wèi)、宗教、科技、旅游等也能促進城市的形成和壯大。
三、城市化
1、城市化的標志:①城市人口增加、②城市人口在總?cè)丝谥械谋戎厣仙?、③城市用地?guī)模擴大。其中最重要的指標是城市人口占總?cè)丝诘陌俜直取?br>
2、第二次世界大戰(zhàn)結束后城市化特點:①大城市發(fā)展速度超過小城市;②大城市數(shù)目不斷增多;③100萬人口以上的特大城市發(fā)展快。——大城市化趨勢
3、發(fā)達國家的城市化
①特點:起步早,水平高,速度慢,出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象。
②逆城市化的原因:對環(huán)境質(zhì)量的要求提高,以及鄉(xiāng)村地區(qū)和小城鎮(zhèn)基礎設施逐步完善?!?br>
4、發(fā)展中國家城市化
①特點:起步晚,水平低,速度快,大城市化趨勢明顯。
②我國城市化落后于工業(yè)化。
③城市發(fā)展不合理:大城市迅速膨脹,中小城市發(fā)展緩慢,人口集聚于少數(shù)大城市。
5、城市化的一般規(guī)律:城市化——郊區(qū)城市化——逆城市化——再城市化
四、城市化對自然環(huán)境的影響
1、城市化對自然環(huán)境的影響
(1)對氣候的影響:熱島效應、雨島效應、城郊熱力環(huán)流、大氣污染嚴重
(2)對水文的影響:對地下水——下滲量減少、地下水漏斗區(qū)范圍和深度增大。
對河流水——坡面流水的流速加快,河流匯水時間縮短,更易形成洪峰。
對水質(zhì)——城市工業(yè)廢水、生活污水造成城市水源的污染。
(3)對生物的影響:草坪和人工林品種單一;破壞生物棲息地,生物的多樣性減少。
2、保護和改善城市環(huán)境——“生態(tài)城市”
①建立衛(wèi)星城,開發(fā)新區(qū),分散城市職能。
②改善城市交通和居住環(huán)境。擴寬主干道,建環(huán)城公路,建高架公路、地鐵、輕軌交通。
③保護和治理城市環(huán)境。大力加強綠化建設。
五、地域文化與城市發(fā)展