新航路的開辟教案高中

初中歷史九年級(jí)上冊(cè)《探尋新航路》精品教案。

初中歷史九年級(jí)上冊(cè)《探尋新航路》教學(xué)設(shè)計(jì)

一、說(shuō)教材

1.教材內(nèi)容和地位：

本課從三個(gè)部分向?qū)W生介紹了歐洲人開辟新航路的歷史：新航路開辟的背景、新航路開辟的經(jīng)過(guò)、新航路開辟的影響。

新航路的開辟，在世界近代史中具有承上啟下的地位，上起資本主義萌芽，下到殖民擴(kuò)張、掠奪和工業(yè)革命，打破了世界相對(duì)孤立的狀態(tài)，促進(jìn)了世界市場(chǎng)的形成，是影響人類歷史發(fā)展進(jìn)程的重大事件?？梢钥鋸埖卣f(shuō)整個(gè)近現(xiàn)代資本主義經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都是建立在新航路開辟的基礎(chǔ)上的。

2、說(shuō)教學(xué)目標(biāo)

基于課標(biāo)要求學(xué)生“概述迪亞士、哥倫布開辟新航路的史實(shí)，認(rèn)識(shí)地理大發(fā)現(xiàn)對(duì)世界市場(chǎng)形成的意義”和對(duì)教材的分析，我確定了以下教學(xué)目標(biāo)：

（1）夯實(shí)基礎(chǔ)

掌握新航路開辟的背景、經(jīng)過(guò)及影響；

（2）過(guò)程與方法

①通過(guò)創(chuàng)設(shè)情景，在誘思探究，師生互動(dòng)中使學(xué)生理解開辟新航路的原因和條件，培養(yǎng)其全面分析問(wèn)題的能力。

②通過(guò)學(xué)習(xí)新航路開辟的影響，發(fā)展學(xué)生的辨證思維、發(fā)散思維和創(chuàng)造性思維能力。

（3）情感態(tài)度與價(jià)值觀

通過(guò)學(xué)習(xí)新航路開辟的影響，讓學(xué)生能對(duì)歷史作情感和理智的評(píng)判；初步形成全球意識(shí)及開放的世界意識(shí)。

3、說(shuō)重點(diǎn)難點(diǎn)

重點(diǎn)：分析新航路開辟的原因及影響

依據(jù)：1.從考查頻率和內(nèi)容看：新航路開辟的背景和影響是高考考查的重要內(nèi)容，其過(guò)程考查相對(duì)較少。2.從考查的角度和能力看：特別注重新航路開辟的影響，主要運(yùn)用新材料或圖文材料設(shè)置新情境，考查學(xué)生分析能力，理解認(rèn)識(shí)問(wèn)題能力。3依據(jù)考試大綱和課程標(biāo)準(zhǔn)的要求。

難點(diǎn)：辯證全面分析新航路開辟的影響。

依據(jù)有兩個(gè)方面：一是本部分教材內(nèi)容有點(diǎn)復(fù)雜，既包括縱向發(fā)展的社會(huì)轉(zhuǎn)型，又包括橫向發(fā)展的空間聯(lián)系；二是學(xué)生方面，本課內(nèi)容涉及經(jīng)濟(jì)、政治、社會(huì)生活等多方面因素，既難于理解又超出學(xué)生現(xiàn)有知識(shí)水平。

二、說(shuō)教法

托爾斯泰曾說(shuō)過(guò)：“成功的教學(xué)所需要的不是強(qiáng)制，而是激發(fā)學(xué)生的興趣”。在教學(xué)中遵循啟發(fā)式教學(xué)原則，史論結(jié)合，充分利用歷史學(xué)科蘊(yùn)含豐富圖片、史料資料的特點(diǎn)，在教學(xué)中我采用多媒體教學(xué)手段，靈活運(yùn)用多種教學(xué)方法有機(jī)結(jié)合起來(lái)，將課堂還給學(xué)生，真正達(dá)到實(shí)現(xiàn)學(xué)生中心論，以利于提高學(xué)生對(duì)知識(shí)的理解與應(yīng)用。我采用的教學(xué)方法主要有：

史料分析法：指導(dǎo)學(xué)生對(duì)相關(guān)的圖片資料、文字史料進(jìn)行處理分析，使學(xué)生自主地獲取有效的

1歷史信息。

演示法：通過(guò)運(yùn)用多媒體教學(xué)手段向?qū)W生展示歷史圖片、動(dòng)態(tài)地圖使學(xué)生獲取更多的歷史知識(shí)。

圖表歸納法：通過(guò)指導(dǎo)學(xué)生對(duì)圖表異同的歸納，來(lái)培養(yǎng)學(xué)生分析和概括能力。

三、說(shuō)學(xué)法

本課教學(xué)的對(duì)象是九年級(jí)學(xué)生，他們有學(xué)習(xí)本課基本的知識(shí)儲(chǔ)備。通過(guò)以前的歷史學(xué)習(xí)和能力訓(xùn)練，學(xué)生有了一定的歷史知識(shí)積累和分析解決問(wèn)題的能力。進(jìn)入九年，他們的學(xué)習(xí)能力有一定的提高，善于思考，有初步的自主探究和合作學(xué)習(xí)能力。但由于他們的歷史知識(shí)零碎，還沒有形成系統(tǒng)。所以在教學(xué)過(guò)程中我引導(dǎo)學(xué)生逐步掌握這些學(xué)習(xí)方法：

（1）閱讀材料的方法

（2）觀察的方法

（3）歸納概括，比較，探究問(wèn)題的方法

（4）評(píng)價(jià)歷史的方法

（5）記憶的方法

下面我將重點(diǎn)介紹本節(jié)課的教學(xué)過(guò)程，本課由導(dǎo)入、學(xué)習(xí)新課、總結(jié)鞏固提升三部分組成。

四、說(shuō)教學(xué)過(guò)程

（一）課程導(dǎo)入（2分鐘）

視頻導(dǎo)入：播放“大國(guó)崛起”視頻片段，提出問(wèn)題“1500年前后世界的這種分散孤立狀態(tài)是怎樣被打破的，世界由此將發(fā)生什么樣的變化”，由此引入課題“開辟新航路”并出示本節(jié)課的學(xué)習(xí)目標(biāo)。

這樣設(shè)置的目的一是可以縮短學(xué)生與史實(shí)間的距離，因?yàn)闅v史學(xué)科一個(gè)重要的特點(diǎn)是過(guò)去性，通過(guò)流動(dòng)的畫面可以再現(xiàn)歷史；二是通過(guò)設(shè)疑置問(wèn)可以激發(fā)學(xué)生探究知識(shí)的欲望，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。（二）學(xué)習(xí)新課（33）

在學(xué)習(xí)新課環(huán)節(jié)，我根據(jù)教學(xué)目標(biāo)和學(xué)情將教材整合為三個(gè)探究環(huán)節(jié)，融全球史觀于其中，三個(gè)探究環(huán)節(jié)及時(shí)間分配分別為：誘惑中向往世界（12分鐘）探索中發(fā)現(xiàn)世界（6分鐘）、碰撞中會(huì)合世界（15分鐘）。

又根據(jù)教材內(nèi)容的難易程度，將較易掌握的開辟新航路的過(guò)程放到第一步。

探究一誘惑中向往世界（新航路開辟的原因及條件）（12分鐘）

對(duì)于這一重點(diǎn)內(nèi)容，我創(chuàng)設(shè)了這樣的情境：“如果你身為15、16世紀(jì)之交歐洲的一位市民，看到一支即將遠(yuǎn)航的探險(xiǎn)船隊(duì)，是冷嘲熱諷，還是狂熱追隨？為什么？”“假如你是當(dāng)時(shí)一位航海家，在怎樣的情況下你才會(huì)遠(yuǎn)航？”讓學(xué)生根據(jù)通過(guò)多媒體展示相關(guān)材料并與課本內(nèi)容聯(lián)系起來(lái)，分組討論并匯報(bào)開辟新航路的可行性報(bào)告，分清原因和條件，最終引導(dǎo)學(xué)生得出認(rèn)識(shí)：西歐人探尋新航路有其歷史必然性。

設(shè)計(jì)意圖：這樣設(shè)計(jì)，不僅可以培養(yǎng)學(xué)生分析、運(yùn)用歷史材料的能力，養(yǎng)成論從史出的習(xí)慣；又可以讓學(xué)生真正感知?dú)v史，突出“學(xué)生是課堂的主體”這一新課程教學(xué)理念。

探究二探索中發(fā)現(xiàn)世界（新航路開辟的過(guò)程）（6分鐘）

對(duì)于新航路開辟的過(guò)程這一環(huán)節(jié)，我設(shè)計(jì)了這樣一個(gè)學(xué)生活動(dòng)：選取四個(gè)小組各派一個(gè)代表，根據(jù)多媒體展示的地圖以不同形式分別介紹迪亞士、哥倫布、達(dá)伽馬、麥哲倫四位航海家開辟新航路的過(guò)程。然后我再以動(dòng)態(tài)地圖演示的方法讓大家評(píng)判所答的優(yōu)劣,并找出新航路開辟的規(guī)律。

設(shè)計(jì)意圖：之所以這樣設(shè)計(jì)，一是因?yàn)檫@部分知識(shí)本身比較簡(jiǎn)單，很適合學(xué)生活動(dòng)，如果老師再照本宣科的講解，會(huì)使歷史學(xué)習(xí)索然無(wú)味；二是基于課標(biāo)要求學(xué)生“概述迪亞士、哥倫布等開辟新航路的史實(shí)”這一要求，通過(guò)利用地圖，對(duì)新航路開辟給學(xué)生最直觀的感受，通過(guò)對(duì)四位航海家開辟新航路過(guò)程的歸納，發(fā)揮學(xué)生主體作用，在自主探究、合作交流中構(gòu)建自己的認(rèn)知體系，加強(qiáng)自己知識(shí)的系統(tǒng)性；三是借助動(dòng)態(tài)地圖演示法，讓開辟新航路的過(guò)程形象化具體化，可以提高學(xué)生讀圖識(shí)圖能力。通過(guò)這種

2教學(xué)活動(dòng)，通過(guò)尋找規(guī)律來(lái)培養(yǎng)大家的分析和概括能力，不僅激起學(xué)生學(xué)習(xí)的熱情，更能強(qiáng)化記憶效果。探究三碰撞中會(huì)合世界（新航路開辟的影響）（15分鐘）

這是本節(jié)課的教學(xué)難點(diǎn)，我用全球史觀來(lái)整合教學(xué)內(nèi)容，力圖展現(xiàn)給學(xué)生一個(gè)完整的世界圖景。

為此我設(shè)計(jì)了共同探究的活動(dòng)：，讓學(xué)生分組以合作探究的方式，1給出兩則材料，概括分析新航路的開辟產(chǎn)生了怎樣的影響？2關(guān)于新航路開辟的影響，有兩種看法，大致是：（一）給人類帶來(lái)了曙光，積極作用是主要的？（二）給人類帶來(lái)了災(zāi)難，消極作用是主要的？說(shuō)明你贊成哪一種觀點(diǎn)并闡明理由。3然后再以多種歷史觀來(lái)討論新航路開辟的影響？在匯報(bào)的環(huán)節(jié)，學(xué)生按組、根據(jù)屏幕上的提示，發(fā)表看法，形成認(rèn)識(shí)。在展示交流中，還會(huì)產(chǎn)生思維的沖突，如：南北美洲對(duì)哥倫布的態(tài)度截然不同；新航路開辟，帶給不同地區(qū)的影響也有著巨大差別。進(jìn)而引導(dǎo)學(xué)生思考，認(rèn)識(shí)歷史事件，評(píng)價(jià)歷史人物的方法。最后達(dá)成共識(shí)，新航路的開辟使世界聯(lián)成一個(gè)密不可分的整體，以西歐為中心的世界市場(chǎng)開始出現(xiàn)。

設(shè)計(jì)意圖：之所以這樣設(shè)計(jì)，是因?yàn)闅v史學(xué)科的認(rèn)知途徑和思維方式具有多樣性、靈活性，特別在新課程背景下，更加鼓勵(lì)學(xué)生富有創(chuàng)見性的思維。

通過(guò)創(chuàng)設(shè)這樣的情境，既使學(xué)生的描述不拘泥于教材，大膽深入的挖掘新航路開辟的影響，又可以提升學(xué)生對(duì)不同史觀的認(rèn)識(shí)。

（三）課堂測(cè)試

1新航路的開辟可謂是全球化的起點(diǎn)。下列事件與新航路開辟的原因無(wú)直接關(guān)系的是()

A．天主教的傳播

B．西歐封建制度的衰落

C．西歐科學(xué)技術(shù)的發(fā)展

D．東西方商路不暢

1．B解析：注意新航路開辟的原因和條件，B項(xiàng)是新航路開辟的主要影響。

2、人文主義思潮對(duì)新航路開辟的主要作用是()

A．“太陽(yáng)中心說(shuō)”更新了航海家們的地理知識(shí)

B．增強(qiáng)了資產(chǎn)階級(jí)自信和冒險(xiǎn)的精神

C．增強(qiáng)了西、葡對(duì)外傳播天主教的欲望

D．四大航海家均來(lái)自意大利

2．B解析：要把握人文主義的精神實(shí)質(zhì)，開辟新航路正體現(xiàn)了人文主義注重人的作用和價(jià)值。

3新航路開辟后引起的“價(jià)格革命”的影響是()

A．大量貴金屬流入歐洲，造成金銀價(jià)值下降，物價(jià)下降

B．壯大了新興的工商業(yè)資產(chǎn)階級(jí)的力量

C．勞動(dòng)人民改善了處境

D．西歐的封建主暴富

五總結(jié)提升

一是通過(guò)板書形式，理清本節(jié)的知識(shí)結(jié)構(gòu)，并強(qiáng)調(diào)重點(diǎn)。

二是通過(guò)課堂檢測(cè)方式以達(dá)到對(duì)本課知識(shí)的鞏固提升。所設(shè)計(jì)習(xí)題依托本課的重難點(diǎn)，并鏈接高考，進(jìn)行拓展提升。

總體設(shè)計(jì)思路

本節(jié)課我用全球史觀整合教材，依據(jù)“以學(xué)生為主體”設(shè)計(jì)教法與學(xué)法，在突出“學(xué)生是課堂的主體”這一新課程理念的同時(shí)，基本完成教學(xué)目標(biāo)。

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教材分析：

本課主要闡述了新航路開辟的原因、過(guò)程以及影響幾個(gè)方面。在設(shè)計(jì)本課內(nèi)容的時(shí)候，可以適當(dāng)增加一些視頻、繪制地圖等環(huán)節(jié)，增強(qiáng)學(xué)生上課的積極性。同時(shí)注意引導(dǎo)學(xué)生區(qū)分新航路開辟和鄭和下西洋，進(jìn)行一個(gè)知識(shí)的拓展。

教學(xué)目標(biāo)：

1、理解新航路開辟的經(jīng)濟(jì)根源、社會(huì)根源、思想根源和客觀條件，使學(xué)生認(rèn)識(shí)到地理大發(fā)現(xiàn)既是偶然的也是必然的；

2、掌握新航路開辟的過(guò)程；學(xué)會(huì)辯證地認(rèn)識(shí)和評(píng)價(jià)歷史人物，能夠比較并正確認(rèn)識(shí)東西方航海史上的壯舉；

3、分析新航路開辟的影響，比較并正確認(rèn)識(shí)新航路開辟對(duì)歐洲和亞、非、美洲所造成的不同結(jié)果，感受歷史發(fā)展的對(duì)立統(tǒng)一性

1、通過(guò)圖表分析，引用史料、地圖等進(jìn)行動(dòng)態(tài)情景演示，加強(qiáng)學(xué)生對(duì)抽象歷史知識(shí)的理解；

2、通過(guò)引導(dǎo)學(xué)生比較新航路開辟對(duì)歐洲和亞、非、美洲的不同影響結(jié)果，培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用辯證唯物主義觀點(diǎn)分析歷史事件的能力；

3、通過(guò)模擬、辯論賽等方式，讓學(xué)生模擬歷史情景，體會(huì)歷史過(guò)程。

通過(guò)對(duì)新航路開辟的客觀條件的分析，領(lǐng)會(huì)中國(guó)古代發(fā)明對(duì)推動(dòng)世界歷史前進(jìn)的重大作用，使學(xué)生認(rèn)識(shí)到中國(guó)古代科技文明在推動(dòng)世界歷史發(fā)展中的重大作用，激發(fā)學(xué)生奮發(fā)圖強(qiáng)、報(bào)效祖國(guó)、再鑄輝煌的愛國(guó)主義情感

教學(xué)重難點(diǎn)：

新航路開辟的經(jīng)過(guò)和影響。

地理大發(fā)現(xiàn)使世界日益聯(lián)結(jié)成一個(gè)整體。

教學(xué)準(zhǔn)備：

1、電腦、投影儀；

2、相關(guān)的文字、圖片資料；

3、相關(guān)的音像制品及設(shè)備。

教學(xué)過(guò)程：

一>導(dǎo)入新課：

托勒密留下的傳統(tǒng)地理觀念——赤道附近的海水會(huì)“沸騰”，南方炎熱，生命無(wú)法存在。平靜時(shí)，大海像一個(gè)溫柔的母親，可當(dāng)它時(shí)，強(qiáng)大海流便形成白色洶涌的漩渦，排空的巨浪將船只頃刻掀入海底，這個(gè)魔窟的世界會(huì)將人推入萬(wàn)劫難逃的地獄。長(zhǎng)期的海上航行會(huì)陷入生活的困境，老鼠、牛皮、木屑、令人作嘔的臭水成為生存的支柱，孤獨(dú)無(wú)時(shí)不在，壞血病一次次將生命帶入絕境。雖然航行如此艱難，探尋新航路的熱潮還是出現(xiàn)了。

今天讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)第15課：探尋新航路。

通過(guò)新穎的導(dǎo)入方式提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

二>講授新課：

目標(biāo)導(dǎo)學(xué)一：探尋新航路的熱潮（新航路開辟的原因）

（一）鴉片走私

2.教師提問(wèn)：結(jié)合圖片提問(wèn)，圖畫中的主人公在做什么？女主人手下的書是什么書？她的目光在看什么？說(shuō)明了什么？

提示：圖中男主人公正在數(shù)金幣和銀幣。他身邊的女主人在看著他或者幫著他數(shù)錢。在當(dāng)時(shí)的情況下，女主人會(huì)讀《圣經(jīng)》或祈禱用的書，總之是與宗教有關(guān)的書。女主人并沒有專心致地讀書，而是眼睛緊緊地盯著丈夫手中的錢幣，這說(shuō)明他們喜愛金錢，渴求金錢，在一定程度上超過(guò)了宗教信仰。這幅圖實(shí)際上反映了當(dāng)時(shí)歐洲人普遍的一種心態(tài)就是對(duì)金錢的崇拜。

3.問(wèn)題思考：結(jié)合上述圖片并閱讀教材，思考為什么會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象？

通過(guò)圖片和材料教學(xué)培養(yǎng)學(xué)生識(shí)圖能力和論從史出的能力。

提示：

（一）原因——必要性

（1）經(jīng)濟(jì)根源：15世紀(jì)前后，西歐的商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義的出現(xiàn)（根本原因）。（2）社會(huì)根源：《馬可·波羅行紀(jì)》的誘導(dǎo)，歐洲人渴望到東方“尋金”。

（3）商業(yè)危機(jī)：15世紀(jì)中葉，奧斯曼土耳其控制了東西方之間的商路。（直接原因）（4）政治原因：葡萄牙和西班牙統(tǒng)治者的積極支持。

（5）精神動(dòng)力：教會(huì)鼓勵(lì)人們?nèi)|方傳播天主教。

（二）條件——可能性

客觀條件：

（1）造船技術(shù)的進(jìn)步

（2）航海技術(shù)的進(jìn)步——羅盤針的應(yīng)用

（3）地理知識(shí)的進(jìn)步——地圓學(xué)說(shuō)流行

主觀條件：驅(qū)使歐洲人遠(yuǎn)涉重洋、不畏艱險(xiǎn)去探尋新航路的除了有黃金的魔力（物質(zhì)利益的誘惑）外，還有無(wú)形的精神動(dòng)力。

（1）14、15世紀(jì)歐洲興起了文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)，其主流社會(huì)思潮是人文主義，提倡肯定人的作用和價(jià)值，鼓勵(lì)人們敢于冒險(xiǎn)、勇于開拓進(jìn)取去挑戰(zhàn)并征服自然，大膽地追求財(cái)富并實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值。

（2）宗教因素：傳播天主教。

（3）西班牙、葡萄牙統(tǒng)治者的支持。

培養(yǎng)學(xué)生自主概括提取知識(shí)的能力。

目標(biāo)導(dǎo)學(xué)二：新航路的開辟（過(guò)程）

1.教師講述：15、16世紀(jì)之交，西歐各國(guó)本想探尋通往東方的航線，經(jīng)過(guò)一系列航海探險(xiǎn)活動(dòng)，開辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，這些航路通常被叫做新航路。西方史學(xué)界在歐洲中心論的影響下，一般都將這一過(guò)程稱為“地理大發(fā)現(xiàn)”，而把發(fā)現(xiàn)新航路的15世紀(jì)中期到17世紀(jì)中期稱為“擴(kuò)張的時(shí)代”、“發(fā)現(xiàn)的時(shí)代”。

2.學(xué)生自主學(xué)習(xí)：閱讀教材梳理新航路開辟的過(guò)

通過(guò)自學(xué)了解課本的大致內(nèi)容。

3.教師提問(wèn)：葡萄牙、西班牙為何能走在開辟新航路的前列?

①地理位置處于大西洋沿岸；

②掌握了航海技術(shù)；

③是中央集權(quán)國(guó)家，奢侈享樂需要；

④人文主義思想提供了精神動(dòng)力；

⑤傳播天主教的需要。

通過(guò)問(wèn)題設(shè)置進(jìn)行思考，培養(yǎng)學(xué)生歷史思維能力。

目標(biāo)導(dǎo)學(xué)三：走向聯(lián)合的世界（新航路開辟的影響）

問(wèn)題思考：新航路開辟有什么影響？

1.對(duì)世界：

（1）結(jié)束了世界各地相對(duì)孤立的狀態(tài)，世界日益成為一個(gè)整體

（2）以西歐為中心的世界市場(chǎng)的雛形開始出現(xiàn)

2.對(duì)歐洲：

（1）加速了西歐封建制度的解體，促進(jìn)了資本主義的發(fā)展

（2）西歐國(guó)家進(jìn)行殖民掠奪和奴隸貿(mào)易----資本主義的原始積累

3.對(duì)亞、非、美洲：

西歐的殖民擴(kuò)張，給亞、非、美洲人民帶來(lái)了深重災(zāi)難，同時(shí)也沖擊了當(dāng)?shù)芈浜蟮纳a(chǎn)生活方式。

培養(yǎng)學(xué)生自主概括提取知識(shí)的能力。

課堂總結(jié)：

對(duì)財(cái)富的追求、地理知識(shí)的增加、航海技術(shù)的發(fā)展以及傳播天主教的熱情最終導(dǎo)致了新航路的開辟。新航路的開辟打破了世界各地間的相互孤立狀態(tài)，促使世界逐漸連成整體，為世界市場(chǎng)的形成奠定了基礎(chǔ)。

板書設(shè)計(jì)：

1.探尋新航路的熱潮（新航路開辟的原因）

（1）原因——必要性

（2）條件——可能性

2.新航路的開辟（過(guò)程）

3.走向聯(lián)合的世界（新航路開辟的影響）

通過(guò)設(shè)計(jì)板書，培養(yǎng)學(xué)生的歸納、表達(dá)能力，鞏固本節(jié)課的內(nèi)容。

教學(xué)反思：

本課設(shè)計(jì)的成功之處：能按學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律來(lái)組織教學(xué)內(nèi)容，本課我旨在提高學(xué)生的自主學(xué)習(xí)性，培養(yǎng)他們學(xué)習(xí)歷史的興趣，發(fā)揮歷史學(xué)科的特點(diǎn)，搜集豐富的歷史資料，利用多

媒體教學(xué)展現(xiàn)出來(lái)，既具有吸引力，又有強(qiáng)大的說(shuō)服力。學(xué)生積極參與課堂教學(xué)，學(xué)習(xí)效果佳，使參與拓展性問(wèn)題回答的學(xué)生，主觀能動(dòng)性得以充分發(fā)揮。

不足之處：由于還處于課程改革的探索階段，還有一些不完善的地方，如呈現(xiàn)方式應(yīng)再改進(jìn)，有效的指導(dǎo)爭(zhēng)取課堂教學(xué)高潮迭起，在教學(xué)中教師角色的轉(zhuǎn)變上，在培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的學(xué)習(xí)方式上還有待進(jìn)一步的提高。

初中歷史九年級(jí)上冊(cè)《探尋新航路》教學(xué)設(shè)計(jì)

初中歷史九年級(jí)上冊(cè)《探尋新航路》教案

課程內(nèi)容

通過(guò)哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲，麥哲倫環(huán)球航行，初步理解新航路開辟的世界影響。

教學(xué)目標(biāo)

學(xué)生能夠掌握新航路開辟的過(guò)程，了解到新航路開辟的原因和影響。

引導(dǎo)學(xué)生分析新航路開辟的原因和影響，培養(yǎng)學(xué)生透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)的能力；通過(guò)對(duì)重大事件和主要人物的評(píng)價(jià)，提高學(xué)生全面客觀評(píng)價(jià)歷史問(wèn)題的能力。

學(xué)生能夠認(rèn)識(shí)到：新航路的開辟推動(dòng)了歷史發(fā)展的進(jìn)程，改變了世界形勢(shì)，浸潤(rùn)歷史核心素養(yǎng)的唯物史觀；在評(píng)價(jià)人物過(guò)程中鼓勵(lì)學(xué)生從小敢于堅(jiān)持真理，勇于開拓創(chuàng)新的信念和意識(shí)，從小培養(yǎng)家國(guó)情懷。

教材分析

本課為教材第五單元第15課，共有三個(gè)子目，分別是“探尋新航路的熱潮”“哥倫布‘發(fā)現(xiàn)’美洲”“麥哲倫船隊(duì)全球航行”。

1500年是世界歷史的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，此前世界各地區(qū)相對(duì)平行、各自獨(dú)立發(fā)展，有些地區(qū)幾乎與世隔絕；1500年之后的世界，開始成為一個(gè)整體，這中間的關(guān)鍵就是本節(jié)課所要學(xué)習(xí)的內(nèi)容“新航路的開辟”（地理大發(fā)現(xiàn)）。

新航路開辟的原因，有著深刻的歷史地理甚至社會(huì)文化背景，歐洲商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義萌芽的出現(xiàn)要求擴(kuò)大國(guó)外市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)原因是其向外發(fā)展的根源；此外“黃金熱、香料說(shuō)、宗教擴(kuò)展說(shuō)”等原因也是影響新航路開辟的因素。另外也要看到新航路能夠開辟離不開一些客觀條件的支持，如地圓學(xué)說(shuō)，天文地理知識(shí)的進(jìn)步等。

理解為什么要開辟新航路后，就要了解如何開辟新航路，緊密結(jié)合教學(xué)掛圖或教學(xué)課件，從時(shí)間、空間等不同維度帶領(lǐng)學(xué)生參與到新航路開辟的經(jīng)過(guò)，從迪亞士、哥倫布到麥哲倫的航行故事中感受事情發(fā)展變化過(guò)程。

新航路開辟后給西方、給中國(guó)、給世界帶來(lái)了什么影響，有積極有消極，引導(dǎo)學(xué)生從不同角度不同立場(chǎng)去分析。

課堂時(shí)間有限，考慮到學(xué)生的知識(shí)和能力上的基礎(chǔ)情況，教學(xué)內(nèi)容的取舍上可能難以面面俱到，而是更需要突出重點(diǎn)、突破難點(diǎn)。本課在突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)的基礎(chǔ)上，需要將歷史的整體性展現(xiàn)給學(xué)生，前后知識(shí)的串聯(lián)，起到承前啟后的作用。本課內(nèi)容還蘊(yùn)含民族自尊心、自信心等情感的培育。

學(xué)情分析

經(jīng)過(guò)七、八年級(jí)的歷史學(xué)習(xí)，九年級(jí)教學(xué)要求學(xué)生能夠辯證地看待人類社會(huì)不斷發(fā)展和進(jìn)步的趨勢(shì)，感悟人類文化的多元性和發(fā)展的不均衡性，從能力上來(lái)說(shuō)，要能對(duì)同類的歷史事物進(jìn)行初步的比較、概括和綜合，能夠初步運(yùn)用材料對(duì)歷史進(jìn)行分析、論證，培養(yǎng)探究性學(xué)習(xí)的能力。

教學(xué)對(duì)象是初三年級(jí)的學(xué)生，具備一定的歷史學(xué)科素養(yǎng)，對(duì)學(xué)科知識(shí)、學(xué)習(xí)方法都有一定的了解；雖處在學(xué)業(yè)壓力較重的學(xué)段，但是經(jīng)過(guò)兩年的歷史學(xué)科學(xué)習(xí)以及師生關(guān)系的默契培養(yǎng)，學(xué)生依然具有較高的學(xué)習(xí)熱情，對(duì)歷史課堂期待無(wú)限，愿意分享和表達(dá)自身觀點(diǎn)。教師在充分展示學(xué)科魅力的同時(shí)，依舊要激發(fā)學(xué)生興趣，積極引導(dǎo)學(xué)生深入思考，見微知著培養(yǎng)其分析性思維、實(shí)用性思維、創(chuàng)造性思維。

教學(xué)重點(diǎn)

新航路開辟的過(guò)程。

教學(xué)難點(diǎn)

新航路開辟的原因。

教學(xué)資源

（1）教育部組織編寫：義務(wù)教育教科書《世界歷史九年級(jí)上冊(cè)》人民教育出版社2018年6月版

（2）人民教育出版社、中國(guó)地圖出版社：《世界歷史地圖冊(cè)九年級(jí)上冊(cè)》中國(guó)地圖出版社2018年6月版

（3）唐志拔：《海船發(fā)展史話》哈爾濱工程大學(xué)出版社2008年4月版

（4）吳于廑、齊世榮：《世界史·近代史編》高等教育出版社2001年3月第2版

（5）姜守明：《世界盡頭的發(fā)現(xiàn)：大航海時(shí)代的歐洲水手》北京大學(xué)出版社2011年1月版

（6）任世江：《高中歷史必修課程專題解析》北京師范大學(xué)出版社2016年1月版

教學(xué)過(guò)程

教學(xué)內(nèi)容

“海洋，伴隨著人類生生不息的成長(zhǎng)！而海洋意識(shí)與海洋發(fā)展戰(zhàn)略，對(duì)每一個(gè)國(guó)家來(lái)說(shuō)，都具有至關(guān)重要的意義。向海而興，背海而衰，這也是很多國(guó)家民族的歷史都證明了的一個(gè)事實(shí)?！?/p>

大家能結(jié)合我們之前所學(xué)過(guò)的歷史，來(lái)談?wù)勀銓?duì)“向海而興，背海而衰”的理解嗎？

大家談得都很好，謝謝。

中國(guó)的漢朝，不僅有路上絲綢之路，還有海上絲綢之路，它開辟了從南海通往印度洋的航線，這是我國(guó)歷史上的第一條遠(yuǎn)洋航線，也是世界上最早的海外貿(mào)易路線。

到了明朝，鄭成功七下西洋，最遠(yuǎn)到達(dá)紅海沿岸和非洲東海岸，次數(shù)之多，規(guī)模之大，成為世界航海史上的壯舉。

向海而興，中國(guó)自古就有。

斯塔夫里阿諾斯在《全球通史》中提到：“中國(guó)這些非凡的遠(yuǎn)航探險(xiǎn)到1433年由于皇帝的命令而突然停止。為什么要使它們停止……至今仍是個(gè)謎。但值得注意的是，倘若在歐洲，這種停止是完全無(wú)法想象的。中國(guó)的皇帝的確能發(fā)布一道道對(duì)整個(gè)國(guó)家有約束力的命令。”

背海而衰，中國(guó)的近代史深深給我們上了一課。

中國(guó)雖然停止了遠(yuǎn)航探險(xiǎn)，但是西方卻沒有。大家來(lái)對(duì)比一下“1420年歐洲人認(rèn)識(shí)的世界范圍”和“1620年歐洲人認(rèn)識(shí)的世界范圍”，你發(fā)現(xiàn)了什么？為什么會(huì)有這么大的變化？到底發(fā)生了什么？

讓我們帶著這些疑問(wèn)，一起走進(jìn)今天的學(xué)習(xí)內(nèi)容第15課《探尋新航路》。

我們先來(lái)解決一個(gè)疑惑，何謂新航路？或者說(shuō)，新航路的定義是什么？

15—16世紀(jì)，西歐各國(guó)經(jīng)過(guò)一系列航海探險(xiǎn)活動(dòng)，開辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，這些航路通常被叫做新航路。

只有定義，并不能解決老師的疑惑，西歐國(guó)家為什么要開辟新航路？新航路的“新”在什么地方？新航路如何開辟的？新航路開辟有何影響？

讓我們從定義出發(fā)，開啟第一章內(nèi)容：

《向海洋出發(fā)——新航路開辟的背景》

有“新”就有“舊”，舊航路是什么情況呢？大家一起來(lái)看這張“舊航路”地圖

“舊商路”特點(diǎn)：

1、都經(jīng)過(guò)地中海；

2、溝通歐亞兩洲；

3、歐亞之間貿(mào)易要經(jīng)過(guò)阿拉伯、意大利商人中轉(zhuǎn)。

已有舊商路，為何還要再開新航路？

關(guān)于新航路開辟的原因，史學(xué)界有很多的爭(zhēng)論。

材料一：“商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義萌芽的產(chǎn)生是新航路開辟的經(jīng)濟(jì)原因?！?/p>

材料二：“14—15世紀(jì)在歐洲廣泛流傳的《馬可·波羅游記》中講：東方“黃金遍地，香料盈野”。歐洲人對(duì)此深信不疑。哥倫布說(shuō)：“黃金是一個(gè)令人驚嘆的東西！誰(shuí)有了它，誰(shuí)就能支配他所想要的一切?！?/p>

材料三：“14世紀(jì)西歐人口在黑死病的銳減后開始步入急劇增長(zhǎng)期，從而加劇了人口和土地之間的矛盾，迫使各國(guó)向外擴(kuò)張以爭(zhēng)奪新的生存空間?！?/p>

材料四：“東西方貿(mào)易失衡引起的貴金屬短缺是中世紀(jì)慣有的情況，與資本主義無(wú)關(guān)，隨著資本主義萌芽的出現(xiàn)，這種短缺可能變得更加嚴(yán)重了?！?/p>

材料五：“西班牙人佩著利刃，攜著圣經(jīng)，把那里土人的肉身殘殺了，然后又把他們的靈魂超送到他們向來(lái)不認(rèn)識(shí)的救世主上帝處去?！?/p>

新航路開辟的原因是多種多樣的，“香料黃金說(shuō)”“土地?cái)U(kuò)張說(shuō)”“東西方貿(mào)易失衡說(shuō)”“宗教擴(kuò)張說(shuō)”，其中“資本主義萌芽說(shuō)”是其開辟的根本原因。正是因?yàn)橛卸喾N多樣的原因，所以西方的歐洲人才能在困境中找到機(jī)遇。

同樣的，我們的人生也是如此，有困境不要怕，上帝在關(guān)上一扇門的同時(shí)也會(huì)給你打開一扇窗的，有困境更有機(jī)遇。

理解了新航路開辟的背景原因，我們來(lái)實(shí)戰(zhàn)演練一下。一位美國(guó)歷史學(xué)家這樣總結(jié)道：在歐洲的海外擴(kuò)張中最重要的推動(dòng)力不是哥倫布、達(dá)·伽馬，而是那些追求資本的企業(yè)家們。對(duì)這一觀點(diǎn)最恰當(dāng)?shù)慕忉屖?/p>

A.否認(rèn)了航海家們的貢獻(xiàn)

B.凸顯了企業(yè)家的作用

C.企業(yè)家為航海活動(dòng)提供了物質(zhì)支持

D.資本的需求是海外擴(kuò)張的根本原因

正確答案是：D

接下來(lái)我們開啟第二章內(nèi)容：

《向海洋發(fā)展——新航路開辟的過(guò)程》

茫茫海洋，時(shí)代先鋒，我們先來(lái)認(rèn)識(shí)4位航海先鋒人物。

成也海角、亡也海角的探險(xiǎn)家——迪亞士

獨(dú)愴然而涕下的發(fā)現(xiàn)者——哥倫布

是大英雄，還是劊子手？——達(dá)？迦馬

第一個(gè)環(huán)球航海的探險(xiǎn)家——麥哲倫

翻開世界地圖，我們不難發(fā)現(xiàn)，非洲大陸就像一個(gè)大楔子，深深地嵌入大西洋和印度洋之間。這個(gè)“楔子”的最尖端，就是曾經(jīng)令無(wú)數(shù)航海家望而生畏的“好望角”。它由葡萄牙航海探險(xiǎn)家迪亞士于1488年發(fā)現(xiàn)，為葡萄牙開辟通往印度的新航線奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

因?yàn)樵诘蟻喪啃闹?，他一直?mèng)想去的地方是東方的印度。

到了1500年5月12日，葡萄牙航海家在經(jīng)過(guò)好望角附近，他們遇到了大風(fēng)暴，有4艘船被毀和打翻，船上人員全部遇難，其中包括迪亞士，迪亞士曾闖過(guò)了印度航線的最艱險(xiǎn)的道路，但最終他還是沒能到達(dá)真正的印度。

哥倫布，意大利航海家，在西班牙王室的支持下，到達(dá)了他認(rèn)為的他自己沒有到過(guò)的“新大陸”。哥倫布始終認(rèn)為他到達(dá)的是亞洲的印度，還把當(dāng)?shù)厝朔Q為“印第安人”，實(shí)際上他確實(shí)達(dá)到了“新大陸”，而這個(gè)“新大陸”是之前并未被世界發(fā)現(xiàn)的美洲地區(qū)。

但這一切，哥倫布并不知道。

哥倫布的遺囑中這樣寫道：“圣靈佑助，我獲得了并在后來(lái)徹底明白了一種思想……承萬(wàn)能的主宰，我在1492年登上了印度大陸……”

真正到達(dá)印度的是葡萄牙航海家：達(dá)·迦馬，他開辟了西歐直達(dá)印度的海路，他開創(chuàng)的新航線，開辟了歐洲進(jìn)行殖民掠奪擴(kuò)張的新時(shí)代。

達(dá)·伽馬在第二次印度探險(xiǎn)，他捕俘了一艘阿拉伯商船并將船上幾百名乘客，包括婦女兒童全部燒死。據(jù)一名葡萄牙目擊者敘述：“……在持續(xù)了長(zhǎng)時(shí)間的戰(zhàn)斗之后，司令以殘暴和最無(wú)人性的手段燒毀了那只船，燒死了船上所有的人。”

據(jù)說(shuō)，達(dá)·伽馬此次航行掠奪而來(lái)的東方珍品：香料、絲綢、寶石等，其所得純利竟超過(guò)第二次航行總費(fèi)用的60倍以上。

麥哲倫：葡萄牙人，為西班牙王室效力探險(xiǎn)。1519年—1521年率領(lǐng)船隊(duì)完成環(huán)航地球，麥哲倫在環(huán)球途中在菲律賓的部族沖突中被當(dāng)?shù)鼐用窨乘?。船上的水手在他死后繼續(xù)向西航行，回到歐洲。完成了人類首次環(huán)球航行。

茫茫海洋，時(shí)代先鋒，讓我們?cè)賮?lái)重走這4位航海家的航線路線。（展示繪制地圖）

茫茫海洋，時(shí)代先鋒，讓我們?cè)賮?lái)重走這4位航海家的航線路線。（展示匯總圖表）

趁熱打鐵，我們來(lái)實(shí)戰(zhàn)演練一下。

麥哲倫等環(huán)球航行的線路（）

A.大西洋→印度洋→太平洋→大西洋→歐洲

B.大西洋→北冰洋→太平洋→印度洋→歐洲

C.大西洋→太平洋→印度洋→地中?！鷼W洲

D.大西洋→太平洋→印度洋→大西洋→歐洲

答案：D

對(duì)比4位航海家，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)支持他們的國(guó)家不是西班牙就是葡萄牙，為什么呢？

材料一15世紀(jì)晚期，兩國(guó)成為中央集權(quán)的封建國(guó)家,專制體制在航海行動(dòng)上具有很大的政治、經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。

（展示葡萄牙政府為紀(jì)念亨利王子逝世500周年建立的發(fā)現(xiàn)者紀(jì)念碑并補(bǔ)充講述亨利王子的航海故事）

得出結(jié)論：國(guó)家的支持

材料二兩國(guó)都處在大西洋沿岸，便于出發(fā)進(jìn)行海上探險(xiǎn)。

（展示西班牙、葡萄牙的地理地圖）

得出結(jié)論：優(yōu)越的地理位置，靠海而興。

材料三不僅掌握了豐富的航海知識(shí)，而且集中了許多富有航海經(jīng)驗(yàn)的水手。

（展示多桅帆船、象限儀、指南針等）

得出結(jié)論：具備豐富的航海知識(shí)

材料四……在長(zhǎng)達(dá)幾個(gè)世紀(jì)的斗爭(zhēng)中產(chǎn)生了強(qiáng)烈的民族情緒和宗教情緒，他們熱衷于與東方基督教世界東西夾擊共同抗擊穆斯林，傳播天主教。

（哥倫布遠(yuǎn)航是懸掛十字軍的旗幟出航的，他以此來(lái)說(shuō)明為上帝傳教是己任。）

得出結(jié)論：狂熱宗教的助推

新生事物的生命力總是很強(qiáng)大的，那新航路的開辟給世界帶來(lái)什么影響呢？讓我們走進(jìn)第三章《向海洋生存——新航路開辟的影響》

展示材料，分析影響。

材料一：美洲的發(fā)現(xiàn)，繞過(guò)非洲的航行，給新型的資產(chǎn)階級(jí)開辟了新天地。——《共產(chǎn)黨宣言》

材料二：1992年哥倫布達(dá)到美洲500年，許多國(guó)家進(jìn)行慶?；顒?dòng)，但是美洲印第安人的后裔強(qiáng)烈不滿，他們打出一條標(biāo)語(yǔ)：“你們的慶祝就是我們的苦難。”

材料三：“由于新航路的開辟，東西兩半球的不同文化圈的大匯合……”——《全球通史》

以辯論形式展開討論：

論題：開辟新航路的影響

正方：開辟新航路利大于弊

反方：開辟新航路弊大于利

結(jié)合材料以及學(xué)生討論，得出以下結(jié)論。

（展示16世紀(jì)中期歐洲人繪制的世界地圖）

結(jié)論1：結(jié)束了世界各地相對(duì)孤立的狀態(tài)，日益連成一個(gè)整體。

（展示“三角貿(mào)易”航行路線）

材料：在世界歷史上，首次出現(xiàn)了“南北美洲和東歐（包括西伯利亞）生產(chǎn)原料，非洲提供人力，亞洲提供各種奢侈品，西歐則指揮這些全球性活動(dòng)”的現(xiàn)象。

結(jié)論2：以西歐為中心的世界市場(chǎng)的雛形開始出現(xiàn)

材料：“哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲以及接踵而來(lái)……給歐洲人送去了新世界的文明，……東西兩半球的不同文化圈的大匯合，加速了人類從傳統(tǒng)農(nóng)耕文明向現(xiàn)代工業(yè)文明轉(zhuǎn)變的過(guò)程。”——黃邦和《通向現(xiàn)代世界的500年：哥倫布以來(lái)東西兩半球匯合的世界影響》

結(jié)論3：各地文明開始會(huì)合交融

材料：在16世紀(jì)和17世紀(jì)，由于地理上的發(fā)現(xiàn)而在商業(yè)上發(fā)生的并迅速促進(jìn)了商人資本發(fā)展的大革命，是促使封建生產(chǎn)方式向資本主義生產(chǎn)方式過(guò)渡的一個(gè)主要因素。──《馬克思恩格斯全集》第25卷

結(jié)論4：加速了西歐封建制度的解體，促進(jìn)了資本主義的發(fā)展

材料：“新航路開辟后，歐洲社會(huì)的價(jià)值觀念、風(fēng)尚習(xí)俗全都變了：水手成了最令人羨慕和尊敬的職業(yè)；各種游記成為暢銷書；商業(yè)精神大大加強(qiáng)。而這些觀念、習(xí)俗變化的軌跡都強(qiáng)調(diào)了人的價(jià)值作用?！?/p>

結(jié)論5：觀念、習(xí)俗變遷；促進(jìn)物產(chǎn)交流

下面我們將這些結(jié)論歸類，哪些是對(duì)歐洲的影響，哪些是對(duì)世界的影響。

實(shí)戰(zhàn)演練，看看大家對(duì)新航路開辟的影響是否有一個(gè)宏觀了解。

過(guò)去對(duì)哥倫布行抵美洲這一事件，歐洲人總以歐洲為中心理解，美洲土著則立足自身看問(wèn)題。在全球史觀的引導(dǎo)下，人們又有了新的認(rèn)識(shí)。能正確反映上述說(shuō)法的排列是

A.歐洲/發(fā)現(xiàn)，美洲/文明相遇，全球史觀/侵犯

B.歐洲/文明相遇，美洲/發(fā)現(xiàn)，全球史觀/侵犯

C.歐洲/侵犯，美洲/發(fā)現(xiàn)，全球史觀/文明相遇

D.歐洲/發(fā)現(xiàn)，美洲/侵犯，全球史觀/文明相遇

答案：D

新航路的開辟到此就告一段落了，但是探索之路遠(yuǎn)沒有停止。

中國(guó)明朝，鄭和船隊(duì)“云帆高張，晝夜星馳，涉彼狂瀾，若履通衢”，橫渡印度洋，創(chuàng)造了人類航海史上的偉大創(chuàng)舉，雖然揭開了大航海時(shí)代的序幕，但卻并未成為大航海時(shí)代的一分子。

今天，身處世界任何一方的我們，興衰相系，榮辱共存。國(guó)家、民族、個(gè)人在面對(duì)現(xiàn)代化新一輪的挑戰(zhàn)前，在全球坐標(biāo)中，將如何得以振興與發(fā)展，實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興呢？

希望大家今后可以從自己的學(xué)習(xí)、生活，從社會(huì)從國(guó)家各個(gè)角度去思考這個(gè)問(wèn)題。

板書設(shè)計(jì)：

第一章：《向海洋出發(fā)——新航路開辟的背景》

第二章：《向海洋發(fā)展——新航路開辟的過(guò)程》

第三章：《向海洋生存——新航路開辟的影響》

初中歷史九年級(jí)上冊(cè)《探尋新航路》教案設(shè)計(jì)

初中歷史九年級(jí)上冊(cè)《探尋新航路》教案設(shè)計(jì)

課程內(nèi)容

通過(guò)哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲，麥哲倫環(huán)球航行，初步理解新航路開辟的世界影響。

教學(xué)目標(biāo)

學(xué)生能夠掌握新航路開辟的過(guò)程，了解到新航路開辟的原因和影響。

引導(dǎo)學(xué)生分析新航路開辟的原因和影響，培養(yǎng)學(xué)生透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)的能力；通過(guò)對(duì)重大事件和主要人物的評(píng)價(jià)，提高學(xué)生全面客觀評(píng)價(jià)歷史問(wèn)題的能力。

學(xué)生能夠認(rèn)識(shí)到：新航路的開辟推動(dòng)了歷史發(fā)展的進(jìn)程，改變了世界形勢(shì)，浸潤(rùn)歷史核心素養(yǎng)的唯物史觀；在評(píng)價(jià)人物過(guò)程中鼓勵(lì)學(xué)生從小敢于堅(jiān)持真理，勇于開拓創(chuàng)新的信念和意識(shí)，從小培養(yǎng)家國(guó)情懷。

教材分析

本課為教材第五單元第15課，共有三個(gè)子目，分別是“探尋新航路的熱潮”“哥倫布‘發(fā)現(xiàn)’美洲”“麥哲倫船隊(duì)全球航行”。

1500年是世界歷史的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，此前世界各地區(qū)相對(duì)平行、各自獨(dú)立發(fā)展，有些地區(qū)幾乎與世隔絕；1500年之后的世界，開始成為一個(gè)整體，這中間的關(guān)鍵就是本節(jié)課所要學(xué)習(xí)的內(nèi)容“新航路的開辟”（地理大發(fā)現(xiàn)）。

新航路開辟的原因，有著深刻的歷史地理甚至社會(huì)文化背景，歐洲商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義萌芽的出現(xiàn)要求擴(kuò)大國(guó)外市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)原因是其向外發(fā)展的根源；此外“黃金熱、香料說(shuō)、宗教擴(kuò)展說(shuō)”等原因也是影響新航路開辟的因素。另外也要看到新航路能夠開辟離不開一些客觀條件的支持，如地圓學(xué)說(shuō)，天文地理知識(shí)的進(jìn)步等。

理解為什么要開辟新航路后，就要了解如何開辟新航路，緊密結(jié)合教學(xué)掛圖或教學(xué)課件，從時(shí)間、空間等不同維度帶領(lǐng)學(xué)生參與到新航路開辟的經(jīng)過(guò)，從迪亞士、哥倫布到麥哲倫的航行故事中感受事情發(fā)展變化過(guò)程。

新航路開辟后給西方、給中國(guó)、給世界帶來(lái)了什么影響，有積極有消極，引導(dǎo)學(xué)生從不同角度不同立場(chǎng)去分析。

課堂時(shí)間有限，考慮到學(xué)生的知識(shí)和能力上的基礎(chǔ)情況，教學(xué)內(nèi)容的取舍上可能難以面面俱到，而是更需要突出重點(diǎn)、突破難點(diǎn)。本課在突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)的基礎(chǔ)上，需要將歷史的整體性展現(xiàn)給學(xué)生，前后知識(shí)的串聯(lián)，起到承前啟后的作用。本課內(nèi)容還蘊(yùn)含民族自尊心、自信心等情感的培育。

學(xué)情分析

經(jīng)過(guò)七、八年級(jí)的歷史學(xué)習(xí)，九年級(jí)教學(xué)要求學(xué)生能夠辯證地看待人類社會(huì)不斷發(fā)展和進(jìn)步的趨勢(shì)，感悟人類文化的多元性和發(fā)展的不均衡性，從能力上來(lái)說(shuō)，要能對(duì)同類的歷史事物進(jìn)行初步的比較、概括和綜合，能夠初步運(yùn)用材料對(duì)歷史進(jìn)行分析、論證，培養(yǎng)探究性學(xué)習(xí)的能力。

教學(xué)對(duì)象是初三年級(jí)的學(xué)生，具備一定的歷史學(xué)科素養(yǎng)，對(duì)學(xué)科知識(shí)、學(xué)習(xí)方法都有一定的了解；雖處在學(xué)業(yè)壓力較重的學(xué)段，但是經(jīng)過(guò)兩年的歷史學(xué)科學(xué)習(xí)以及師生關(guān)系的默契培養(yǎng)，學(xué)生依然具有較高的學(xué)習(xí)熱情，對(duì)歷史課堂期待無(wú)限，愿意分享和表達(dá)自身觀點(diǎn)。教師在充分展示學(xué)科魅力的同時(shí)，依舊要激發(fā)學(xué)生興趣，積極引導(dǎo)學(xué)生深入思考，見微知著培養(yǎng)其分析性思維、實(shí)用性思維、創(chuàng)造性思維。

教學(xué)重點(diǎn)

新航路開辟的過(guò)程。

教學(xué)難點(diǎn)

新航路開辟的原因。

教學(xué)資源

（1）教育部組織編寫：義務(wù)教育教科書《世界歷史九年級(jí)上冊(cè)》人民教育出版社2018年6月版

（2）人民教育出版社、中國(guó)地圖出版社：《世界歷史地圖冊(cè)九年級(jí)上冊(cè)》中國(guó)地圖出版社2018年6月版

（3）唐志拔：《海船發(fā)展史話》哈爾濱工程大學(xué)出版社2008年4月版

（4）吳于廑、齊世榮：《世界史·近代史編》高等教育出版社2001年3月第2版

（5）姜守明：《世界盡頭的發(fā)現(xiàn)：大航海時(shí)代的歐洲水手》北京大學(xué)出版社2011年1月版

（6）任世江：《高中歷史必修課程專題解析》北京師范大學(xué)出版社2016年1月版

教學(xué)過(guò)程

教學(xué)內(nèi)容

“海洋，伴隨著人類生生不息的成長(zhǎng)！而海洋意識(shí)與海洋發(fā)展戰(zhàn)略，對(duì)每一個(gè)國(guó)家來(lái)說(shuō)，都具有至關(guān)重要的意義。向海而興，背海而衰，這也是很多國(guó)家民族的歷史都證明了的一個(gè)事實(shí)?！?/p>

大家能結(jié)合我們之前所學(xué)過(guò)的歷史，來(lái)談?wù)勀銓?duì)“向海而興，背海而衰”的理解嗎？

大家談得都很好，謝謝。

中國(guó)的漢朝，不僅有路上絲綢之路，還有海上絲綢之路，它開辟了從南海通往印度洋的航線，這是我國(guó)歷史上的第一條遠(yuǎn)洋航線，也是世界上最早的海外貿(mào)易路線。

到了明朝，鄭成功七下西洋，最遠(yuǎn)到達(dá)紅海沿岸和非洲東海岸，次數(shù)之多，規(guī)模之大，成為世界航海史上的壯舉。

向海而興，中國(guó)自古就有。

斯塔夫里阿諾斯在《全球通史》中提到：“中國(guó)這些非凡的遠(yuǎn)航探險(xiǎn)到1433年由于皇帝的命令而突然停止。為什么要使它們停止……至今仍是個(gè)謎。但值得注意的是，倘若在歐洲，這種停止是完全無(wú)法想象的。中國(guó)的皇帝的確能發(fā)布一道道對(duì)整個(gè)國(guó)家有約束力的命令?！?/p>

背海而衰，中國(guó)的近代史深深給我們上了一課。

中國(guó)雖然停止了遠(yuǎn)航探險(xiǎn)，但是西方卻沒有。大家來(lái)對(duì)比一下“1420年歐洲人認(rèn)識(shí)的世界范圍”和“1620年歐洲人認(rèn)識(shí)的世界范圍”，你發(fā)現(xiàn)了什么？為什么會(huì)有這么大的變化？到底發(fā)生了什么？

讓我們帶著這些疑問(wèn)，一起走進(jìn)今天的學(xué)習(xí)內(nèi)容第15課《探尋新航路》。

我們先來(lái)解決一個(gè)疑惑，何謂新航路？或者說(shuō)，新航路的定義是什么？

15—16世紀(jì)，西歐各國(guó)經(jīng)過(guò)一系列航海探險(xiǎn)活動(dòng)，開辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，這些航路通常被叫做新航路。

只有定義，并不能解決老師的疑惑，西歐國(guó)家為什么要開辟新航路？新航路的“新”在什么地方？新航路如何開辟的？新航路開辟有何影響？

讓我們從定義出發(fā)，開啟第一章內(nèi)容：

《向海洋出發(fā)——新航路開辟的背景》

有“新”就有“舊”，舊航路是什么情況呢？大家一起來(lái)看這張“舊航路”地圖

“舊商路”特點(diǎn)：

1、都經(jīng)過(guò)地中海；

2、溝通歐亞兩洲；

3、歐亞之間貿(mào)易要經(jīng)過(guò)阿拉伯、意大利商人中轉(zhuǎn)。

已有舊商路，為何還要再開新航路？

關(guān)于新航路開辟的原因，史學(xué)界有很多的爭(zhēng)論。

材料一：“商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義萌芽的產(chǎn)生是新航路開辟的經(jīng)濟(jì)原因。”

材料二：“14—15世紀(jì)在歐洲廣泛流傳的《馬可·波羅游記》中講：東方“黃金遍地，香料盈野”。歐洲人對(duì)此深信不疑。哥倫布說(shuō)：“黃金是一個(gè)令人驚嘆的東西！誰(shuí)有了它，誰(shuí)就能支配他所想要的一切?！?/p>

材料三：“14世紀(jì)西歐人口在黑死病的銳減后開始步入急劇增長(zhǎng)期，從而加劇了人口和土地之間的矛盾，迫使各國(guó)向外擴(kuò)張以爭(zhēng)奪新的生存空間。”

材料四：“東西方貿(mào)易失衡引起的貴金屬短缺是中世紀(jì)慣有的情況，與資本主義無(wú)關(guān)，隨著資本主義萌芽的出現(xiàn)，這種短缺可能變得更加嚴(yán)重了?！?/p>

材料五：“西班牙人佩著利刃，攜著圣經(jīng)，把那里土人的肉身殘殺了，然后又把他們的靈魂超送到他們向來(lái)不認(rèn)識(shí)的救世主上帝處去?！?/p>

新航路開辟的原因是多種多樣的，“香料黃金說(shuō)”“土地?cái)U(kuò)張說(shuō)”“東西方貿(mào)易失衡說(shuō)”“宗教擴(kuò)張說(shuō)”，其中“資本主義萌芽說(shuō)”是其開辟的根本原因。正是因?yàn)橛卸喾N多樣的原因，所以西方的歐洲人才能在困境中找到機(jī)遇。

同樣的，我們的人生也是如此，有困境不要怕，上帝在關(guān)上一扇門的同時(shí)也會(huì)給你打開一扇窗的，有困境更有機(jī)遇。

理解了新航路開辟的背景原因，我們來(lái)實(shí)戰(zhàn)演練一下。一位美國(guó)歷史學(xué)家這樣總結(jié)道：在歐洲的海外擴(kuò)張中最重要的推動(dòng)力不是哥倫布、達(dá)·伽馬，而是那些追求資本的企業(yè)家們。對(duì)這一觀點(diǎn)最恰當(dāng)?shù)慕忉屖?/p>

A.否認(rèn)了航海家們的貢獻(xiàn)

B.凸顯了企業(yè)家的作用

C.企業(yè)家為航?；顒?dòng)提供了物質(zhì)支持

D.資本的需求是海外擴(kuò)張的根本原因

正確答案是：D

接下來(lái)我們開啟第二章內(nèi)容：

《向海洋發(fā)展——新航路開辟的過(guò)程》

茫茫海洋，時(shí)代先鋒，我們先來(lái)認(rèn)識(shí)4位航海先鋒人物。

成也海角、亡也海角的探險(xiǎn)家——迪亞士

獨(dú)愴然而涕下的發(fā)現(xiàn)者——哥倫布

是大英雄，還是劊子手？——達(dá)？迦馬

第一個(gè)環(huán)球航海的探險(xiǎn)家——麥哲倫

翻開世界地圖，我們不難發(fā)現(xiàn)，非洲大陸就像一個(gè)大楔子，深深地嵌入大西洋和印度洋之間。這個(gè)“楔子”的最尖端，就是曾經(jīng)令無(wú)數(shù)航海家望而生畏的“好望角”。它由葡萄牙航海探險(xiǎn)家迪亞士于1488年發(fā)現(xiàn)，為葡萄牙開辟通往印度的新航線奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

因?yàn)樵诘蟻喪啃闹?，他一直?mèng)想去的地方是東方的印度。

到了1500年5月12日，葡萄牙航海家在經(jīng)過(guò)好望角附近，他們遇到了大風(fēng)暴，有4艘船被毀和打翻，船上人員全部遇難，其中包括迪亞士，迪亞士曾闖過(guò)了印度航線的最艱險(xiǎn)的道路，但最終他還是沒能到達(dá)真正的印度。

哥倫布，意大利航海家，在西班牙王室的支持下，到達(dá)了他認(rèn)為的他自己沒有到過(guò)的“新大陸”。哥倫布始終認(rèn)為他到達(dá)的是亞洲的印度，還把當(dāng)?shù)厝朔Q為“印第安人”，實(shí)際上他確實(shí)達(dá)到了“新大陸”，而這個(gè)“新大陸”是之前并未被世界發(fā)現(xiàn)的美洲地區(qū)。

但這一切，哥倫布并不知道。

哥倫布的遺囑中這樣寫道：“圣靈佑助，我獲得了并在后來(lái)徹底明白了一種思想……承萬(wàn)能的主宰，我在1492年登上了印度大陸……”

真正到達(dá)印度的是葡萄牙航海家：達(dá)·迦馬，他開辟了西歐直達(dá)印度的海路，他開創(chuàng)的新航線，開辟了歐洲進(jìn)行殖民掠奪擴(kuò)張的新時(shí)代。

達(dá)·伽馬在第二次印度探險(xiǎn)，他捕俘了一艘阿拉伯商船并將船上幾百名乘客，包括婦女兒童全部燒死。據(jù)一名葡萄牙目擊者敘述：“……在持續(xù)了長(zhǎng)時(shí)間的戰(zhàn)斗之后，司令以殘暴和最無(wú)人性的手段燒毀了那只船，燒死了船上所有的人?！?/p>

據(jù)說(shuō)，達(dá)·伽馬此次航行掠奪而來(lái)的東方珍品：香料、絲綢、寶石等，其所得純利竟超過(guò)第二次航行總費(fèi)用的60倍以上。

麥哲倫：葡萄牙人，為西班牙王室效力探險(xiǎn)。1519年—1521年率領(lǐng)船隊(duì)完成環(huán)航地球，麥哲倫在環(huán)球途中在菲律賓的部族沖突中被當(dāng)?shù)鼐用窨乘?。船上的水手在他死后繼續(xù)向西航行，回到歐洲。完成了人類首次環(huán)球航行。

茫茫海洋，時(shí)代先鋒，讓我們?cè)賮?lái)重走這4位航海家的航線路線。（展示繪制地圖）

茫茫海洋，時(shí)代先鋒，讓我們?cè)賮?lái)重走這4位航海家的航線路線。（展示匯總圖表）

趁熱打鐵，我們來(lái)實(shí)戰(zhàn)演練一下。

麥哲倫等環(huán)球航行的線路（）

A.大西洋→印度洋→太平洋→大西洋→歐洲

B.大西洋→北冰洋→太平洋→印度洋→歐洲

C.大西洋→太平洋→印度洋→地中?！鷼W洲

D.大西洋→太平洋→印度洋→大西洋→歐洲

答案：D

對(duì)比4位航海家，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)支持他們的國(guó)家不是西班牙就是葡萄牙，為什么呢？

材料一15世紀(jì)晚期，兩國(guó)成為中央集權(quán)的封建國(guó)家,專制體制在航海行動(dòng)上具有很大的政治、經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。

（展示葡萄牙政府為紀(jì)念亨利王子逝世500周年建立的發(fā)現(xiàn)者紀(jì)念碑并補(bǔ)充講述亨利王子的航海故事）

得出結(jié)論：國(guó)家的支持

材料二兩國(guó)都處在大西洋沿岸，便于出發(fā)進(jìn)行海上探險(xiǎn)。

（展示西班牙、葡萄牙的地理地圖）

得出結(jié)論：優(yōu)越的地理位置，靠海而興。

材料三不僅掌握了豐富的航海知識(shí)，而且集中了許多富有航海經(jīng)驗(yàn)的水手。

（展示多桅帆船、象限儀、指南針等）

得出結(jié)論：具備豐富的航海知識(shí)

材料四……在長(zhǎng)達(dá)幾個(gè)世紀(jì)的斗爭(zhēng)中產(chǎn)生了強(qiáng)烈的民族情緒和宗教情緒，他們熱衷于與東方基督教世界東西夾擊共同抗擊穆斯林，傳播天主教。

（哥倫布遠(yuǎn)航是懸掛十字軍的旗幟出航的，他以此來(lái)說(shuō)明為上帝傳教是己任。）

得出結(jié)論：狂熱宗教的助推

新生事物的生命力總是很強(qiáng)大的，那新航路的開辟給世界帶來(lái)什么影響呢？讓我們走進(jìn)第三章《向海洋生存——新航路開辟的影響》

展示材料，分析影響。

材料一：美洲的發(fā)現(xiàn)，繞過(guò)非洲的航行，給新型的資產(chǎn)階級(jí)開辟了新天地?！豆伯a(chǎn)黨宣言》

材料二：1992年哥倫布達(dá)到美洲500年，許多國(guó)家進(jìn)行慶祝活動(dòng)，但是美洲印第安人的后裔強(qiáng)烈不滿，他們打出一條標(biāo)語(yǔ)：“你們的慶祝就是我們的苦難?！?/p>

材料三：“由于新航路的開辟，東西兩半球的不同文化圈的大匯合……”——《全球通史》

以辯論形式展開討論：

論題：開辟新航路的影響

正方：開辟新航路利大于弊

反方：開辟新航路弊大于利

結(jié)合材料以及學(xué)生討論，得出以下結(jié)論。

（展示16世紀(jì)中期歐洲人繪制的世界地圖）

結(jié)論1：結(jié)束了世界各地相對(duì)孤立的狀態(tài)，日益連成一個(gè)整體。

（展示“三角貿(mào)易”航行路線）

材料：在世界歷史上，首次出現(xiàn)了“南北美洲和東歐（包括西伯利亞）生產(chǎn)原料，非洲提供人力，亞洲提供各種奢侈品，西歐則指揮這些全球性活動(dòng)”的現(xiàn)象。

結(jié)論2：以西歐為中心的世界市場(chǎng)的雛形開始出現(xiàn)

材料：“哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲以及接踵而來(lái)……給歐洲人送去了新世界的文明，……東西兩半球的不同文化圈的大匯合，加速了人類從傳統(tǒng)農(nóng)耕文明向現(xiàn)代工業(yè)文明轉(zhuǎn)變的過(guò)程?！薄S邦和《通向現(xiàn)代世界的500年：哥倫布以來(lái)東西兩半球匯合的世界影響》

結(jié)論3：各地文明開始會(huì)合交融

材料：在16世紀(jì)和17世紀(jì)，由于地理上的發(fā)現(xiàn)而在商業(yè)上發(fā)生的并迅速促進(jìn)了商人資本發(fā)展的大革命，是促使封建生產(chǎn)方式向資本主義生產(chǎn)方式過(guò)渡的一個(gè)主要因素。──《馬克思恩格斯全集》第25卷

結(jié)論4：加速了西歐封建制度的解體，促進(jìn)了資本主義的發(fā)展

材料：“新航路開辟后，歐洲社會(huì)的價(jià)值觀念、風(fēng)尚習(xí)俗全都變了：水手成了最令人羨慕和尊敬的職業(yè)；各種游記成為暢銷書；商業(yè)精神大大加強(qiáng)。而這些觀念、習(xí)俗變化的軌跡都強(qiáng)調(diào)了人的價(jià)值作用?！?/p>

結(jié)論5：觀念、習(xí)俗變遷；促進(jìn)物產(chǎn)交流

下面我們將這些結(jié)論歸類，哪些是對(duì)歐洲的影響，哪些是對(duì)世界的影響。

實(shí)戰(zhàn)演練，看看大家對(duì)新航路開辟的影響是否有一個(gè)宏觀了解。

過(guò)去對(duì)哥倫布行抵美洲這一事件，歐洲人總以歐洲為中心理解，美洲土著則立足自身看問(wèn)題。在全球史觀的引導(dǎo)下，人們又有了新的認(rèn)識(shí)。能正確反映上述說(shuō)法的排列是

A.歐洲/發(fā)現(xiàn)，美洲/文明相遇，全球史觀/侵犯

B.歐洲/文明相遇，美洲/發(fā)現(xiàn)，全球史觀/侵犯

C.歐洲/侵犯，美洲/發(fā)現(xiàn)，全球史觀/文明相遇

D.歐洲/發(fā)現(xiàn)，美洲/侵犯，全球史觀/文明相遇

答案：D

新航路的開辟到此就告一段落了，但是探索之路遠(yuǎn)沒有停止。

中國(guó)明朝，鄭和船隊(duì)“云帆高張，晝夜星馳，涉彼狂瀾，若履通衢”，橫渡印度洋，創(chuàng)造了人類航海史上的偉大創(chuàng)舉，雖然揭開了大航海時(shí)代的序幕，但卻并未成為大航海時(shí)代的一分子。

今天，身處世界任何一方的我們，興衰相系，榮辱共存。國(guó)家、民族、個(gè)人在面對(duì)現(xiàn)代化新一輪的挑戰(zhàn)前，在全球坐標(biāo)中，將如何得以振興與發(fā)展，實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興呢？

希望大家今后可以從自己的學(xué)習(xí)、生活，從社會(huì)從國(guó)家各個(gè)角度去思考這個(gè)問(wèn)題。

板書設(shè)計(jì)：

第一章：《向海洋出發(fā)——新航路開辟的背景》

第二章：《向海洋發(fā)展——新航路開辟的過(guò)程》

第三章：《向海洋生存——新航路開辟的影響》