高中優(yōu)秀教案地理
發(fā)表時間：2021-04-14高考地理交通布局及其影響問題匯總。
高考地理交通布局及其影響問題匯總一、具體知識點解答
問題1：這個一般考是不是要聯(lián)系實際生活，還是要根據(jù)原理
答：原理就是從生活中衍生出來的啊。咱們考試具體結(jié)合生活的不多，主要結(jié)合好材料和題干就行，大部分還是要能夠?qū)?yīng)到核心的原理，然后通過原理在生活中的體現(xiàn)來思考和作答。老師講課的時候會涉及一些原理的的生活例子，但是有限，咱們做題的時候多積累積累，慢慢例子多了，思考經(jīng)驗也就多了~
問題2：全國2自然地理是不是不考？就是第一單元的
答：首先咱們整個必修一都是自然地理（主要包括地球運動、大氣、水、巖石等幾個重要部分），這部分非常重要，是后面學習的基礎(chǔ)，而且單獨出題的比例也很高。同學如果你單獨指的是必修一第一章地球運動的話，這部分是屬于自然地理的基礎(chǔ)，同時也是最難的一部分，很抽象，而且會有一些計算在里面。這部分近年來地位有所下降，但是在高考題目中偶爾還是會涉及，全國2也是考的，可能會一一道選擇題的方式或者成為選擇題選項的方式，來考察我們大家，近兩年高考題都有的。其中經(jīng)緯網(wǎng)識別判斷這個融入覺得部分的地圖當中，對后米娜題目的影響是最大的~地球運動這部分的知識比較考察大家的抽象能力，多畫圖能夠幫助我們迅速掌握。至于其他的部分，高考考不考察，比重大概多少，最容易獲取的方式就是把近三年到五年的高考題拿出來，整理下題目考點，側(cè)重性復(fù)習。加油！
問題3：高一下班學期。學必修一時地理是全班第一，年組第二，但是學到人文地理感覺沒有自然地理順利，覺得想不明白，答題的思路很亂，絲毫沒有必修一的調(diào)理，請問這是為什么。
答：大部分同學其實是自然地理覺得難，人文地理覺得簡單，其實倒是你這種情況是最最正常的。自然地理更偏理科一些，基本原理和知識點之間的聯(lián)系搞清楚了題目就變得很簡單，學不好的同學因為沒有用理科思維邏輯方式去考慮，說明你的這方面還是很厲害的，學到了自然地理的精髓。但是人文地理看著都懂，答題的時候就會經(jīng)常丟分，這是因為人文理解難度低但是更重分析。人文地理要想學好了，一是要有一定的生活積累，比如生活中常多關(guān)注關(guān)注城市發(fā)展啊，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)啊等等；二是一定要積累答題思路和模板，這能節(jié)省很多時間而且減少要點遺漏。類似于農(nóng)業(yè)區(qū)位因素常規(guī)思路就從自然和社會兩方面，自然就是氣候、地形、土壤、水源、生物，社會就是政策、交通、市場、勞動力、技術(shù)幾個方面，考試的時候依次結(jié)合材料作答。這種模板每個老師都會總結(jié)，翻翻自己的筆記，如果沒有的話網(wǎng)上也有很多，注意結(jié)合自己省份的情況。但是模板不是萬能的，還要在答題的時候進行落地，和題目結(jié)合。比如地形評判是我們背下來的，但是答題的時候材料涉及了此地為古老高原，那我們就需要說到古老高原地形平坦，并且土層深厚，利于耕作。這樣才能夠和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)結(jié)合上。一定把話說全。同時人文部分有時候也會出現(xiàn)一些新的無法預(yù)料的點，最有用的方法就是詳讀材料，不錯過每一個字，關(guān)鍵詞都圈出來，鏈接已學知識。大部分的答案點都是能夠從材料中關(guān)聯(lián)出來的。既然咱們自然地理能學好，就一定拉了其他同學很多了，人文好好整理適應(yīng)，一定沒有問題的，加油！
問題4：港口的建設(shè)條件都有什么？
答：海港在自然條件上，要求地形平坦開闊（筑港條件）；港闊水深，河寬水深，背風避浪（航行條件和停泊條件）；社會經(jīng)濟條件上，要依托大城市，有廣闊的腹地；和其他交通干道聯(lián)系便捷；同時技術(shù)條件條件上也要求港口設(shè)施建設(shè)上做到科學。
問題5：自然地理怎么學
答：自然地理確實是整個地理學科中最難的一部分了，這部分的知識更偏理科一些，更加注重思維邏輯。但是好處在于這部分知識在具體答題的時候比較好處理，如果懂了，就是像數(shù)學一樣，一就是一二就是二，丟分的可能性更小，答題更易得分。所以難點只在于理解。這部分的知識第一上課要真的跟住老師，聽明白每個部分什么意思，并且和前一部分什么聯(lián)系，搞清楚聯(lián)系就會變得很簡單。課后自己一定要穿邏輯線，掌握每個部分之間的聯(lián)系，這樣才能夠系統(tǒng)性記憶，而且減輕記憶壓力。就比如理解了大氣環(huán)流，就能夠記住氣候的分布以及洋流的分布，進而就能夠知道對于農(nóng)業(yè)的影響。這部分理解了之后做題不難，大題也比較固定。不管現(xiàn)在高幾都可以做這個工作，就算現(xiàn)在高三了最后的時間也夠把自然地理最重要的知識穿線完畢了（大氣、水、巖石）扭轉(zhuǎn)思路，好好梳理，自然地理學會了是最好得分的部分！加油！
問題6：怎么來記住區(qū)域地理？
答：區(qū)域地理一是考察自然和人文兩部分知識的具體應(yīng)用，所以第一是記必修一和必修二的知識，比如我們要知道30-40大陸是什么氣候，定位到了這部分之后我們才知道怎么答；二就是空間定位，這確實是很多同學的困難點，而考試又絕大部分會落實到區(qū)域上來考察。進行空間定位的方式一就是通過經(jīng)緯度。這個需要我們對于全球重要經(jīng)緯度有個基本概念。比如十條重要緯線經(jīng)線經(jīng)過那里，每個大洲大洋中間的經(jīng)緯線是什么。方式二就是通過輪廓，包括大洲大洋的輪廓，重點島嶼輪廓，以及重要國家的基本輪廓。三就是通過地標。比如重要的山脈河流湖泊，最少最知名的要心里有數(shù)，比如科迪勒拉山系、比如西西伯利亞平原，比如紅海，這些基本地區(qū)出現(xiàn)了我們就要在心里反映出大概的位置了。這些就需要我們多看多背多記憶了，這確實是個慢功夫，可以在臥室貼個地圖，或者隨身攜帶一本小地圖，沒事就看，可以一個一個區(qū)域來，多和同學家長溝通探討一起記，也可以像初中一樣買一本填充圖冊，看完了自己填名字，慢慢就記住了~
問題7：交通布局應(yīng)該從那些方面去考慮啊？
答：交通布局也就是交通線的區(qū)位因素，這和農(nóng)業(yè)工業(yè)其實基本思維方式差不多。都是從自然和人文兩個方面思考。首先自然方面，地形（平原限制小，注意少占耕地；山地盡量沿等高線修建，陡坡之字形）、地質(zhì)（避開地質(zhì)不穩(wěn)定地帶）、水文（避免跨河、跨沼澤）、氣候（注意沿線暴雨、大風強度和頻率，積雪深度）、土壤（凍土）、生物（動物遷徙、植被覆蓋）；人文因素：經(jīng)濟因素（鐵路和國道要盡量直達，盡量照顧周邊經(jīng)濟點，過城市邊緣，地方道路盡量以滿足居民需要為主）、社會因素（國防、民族團結(jié)、促進少數(shù)民族地區(qū)發(fā)展等）、技術(shù)因素（客服自然條件等對線路建設(shè)的制約，提高安全性）。以上就是交通布局的主要思考方向，就是類似模板的東西。記下來能夠幫助我們遇見題的時候心里有底，減少思考時間，一個一個去比對題目進行展開就行了，能夠減少遺漏要點的情況，但是做題的時候一定注意將模板和具體題目相結(jié)合，這樣才能得到更多的分數(shù)！加油！
問題8：洋流
答：洋流的問題主要需要記住洋流的性質(zhì)、分布規(guī)律、主要洋流名稱及其影響。從溫度高海域流向溫度低海域就是暖流，反之是寒流，主要名稱這個基本上都是按照流經(jīng)地點起名字的，比如北太平洋暖流，印度暖流，秘魯寒流等等，咱們可以通過記位置記住名字。影響可以從四方面考慮：對氣候（暖流增溫增濕，寒流降溫減濕）對海洋生物（寒暖流交匯、上升流漁場）對航行（航速和安全）對海洋污染（加速凈化和擴大污染）。最不好記的是分布規(guī)律，這個可以按照的規(guī)律，按照正常咱們寫8比0的筆畫順序，8代表北半球的洋流的分布規(guī)律，書寫筆畫運動方向就是洋流運動方向，比代表赤道逆流，0代表南半球洋流分布規(guī)律，這樣就能夠很容易記住每一個洋流流動方向，進而通過流經(jīng)方向判斷冷暖流以及對周邊環(huán)境的影響。這樣單純用文字描述可能不是特別好理解，但是這部分知識非常有邏輯性。熱力環(huán)流和地轉(zhuǎn)偏向力帶來的氣壓帶和風帶，氣壓帶和風帶有帶來的氣候和洋流。需要一個環(huán)節(jié)一個環(huán)節(jié)掌握，后面才能夠更好的接受。所以建議咱們自己進行知識的整理，按照部分攻破，然后再關(guān)聯(lián)性的理解，就容易多了。
問題9：地理中河流流向
答：河流流向的判斷通常有幾種方式，第一種是有箭頭指示標志，這是最簡單的一種，箭頭指向為河流流向；二是通過地形符號，如果標記一側(cè)有山，那么水往低處流，河流流向應(yīng)該是從山發(fā)源流向另一側(cè)；三是依靠等高線，同樣水往低處流，通常河流在山谷處自高向低流；四就是圖上這些信息都沒有，那就要依靠干流支流來判斷了。自始至終從源頭流到最后的那條是干流，而支流是匯入干流的，我們可以通過支流的流動方向先來確定地勢高低情況，再來判斷干流流向就好判斷了。具體情況畫圖會比較挺容易理解。每一個知識點都是，咱們平常做題的時候會遇見不同的情況，建議可以積累不同考察類型，然后分析整理，就能夠把這部分知識掌握了~
問題10：請問有什么學習地理的方法尤其是區(qū)域地理自然地理
答：其實區(qū)域地理就是在自然和人文的基礎(chǔ)上，具體到一個區(qū)域，考察的仍舊還是自然和人文的知識。所以如果想學好這部分，第一就是前面兩本基礎(chǔ)知識要記得，記清楚。比如氣候分布、洋流分布、自然災(zāi)害、農(nóng)業(yè)區(qū)位等等?？傮w知識搞清楚了，在落實到一個區(qū)域之后才能夠不迷糊。二也是很多同學最痛苦的地方就是無法準確定位。這個剛剛給其他同學也說過，一定要花功夫在對于地理位置的定位上，定位好了對于以后進入高三了的總復(fù)習來說非常的重要。具體定位方式提供幾個作參考。一就是通過經(jīng)緯度。這個需要我們對于全球重要經(jīng)緯度有個基本概念。比如十條重要緯線經(jīng)線經(jīng)過那里，每個大洲大洋中間的經(jīng)緯線是什么。方式二就是通過輪廓，包括大洲大洋的輪廓，重點島嶼輪廓，以及重要國家的基本輪廓。三就是通過地標。比如重要的山脈河流湖泊，最少最知名的要心里有數(shù)，比如科迪勒拉山系、比如西西伯利亞平原，比如紅海，這些基本地區(qū)出現(xiàn)了我們就要在心里反映出大概的位置了。這些就需要我們多看多背多記憶了，這確實是個慢功夫，可以在臥室貼個地圖，或者隨身攜帶一本小地圖，沒事就看，可以一個一個區(qū)域來，多和同學家長溝通探討一起記，也可以像初中一樣買一本填充圖冊，看完了自己填名字，慢慢就記住了。自然地理的問題剛剛回答了一個同學的可以翻一翻~
二、方法技巧
問題11：地理大題用時間太長，怎么縮短時間
答：題目做的慢通常有幾個原因，第一個可能是思考時間比較長。這又會有兩個可能：一是基礎(chǔ)知識不扎實，自己會冥思苦想調(diào)取知識困難，記不清我們學過的內(nèi)容怎么說的，所以要進一步扎實基礎(chǔ)，三個字，過課本，并且鍛煉自己的反應(yīng)能力，用搶答方式復(fù)習！二是思維不熟練或者過于糾結(jié)自己的想法是否正確，這個要注意塌下心來，仔細讀材料，逐條概括，可以借鑒英語閱讀方法，先看問題確定關(guān)鍵考點與方向，同時確認分值后再回頭細讀材料和聯(lián)想所學，找出有效信息。同時要注意答題語言要簡練。還有個原因就是寫字慢，寫字速度自然不用我多說，這個是個慢功夫。不管現(xiàn)在是高幾，想要縮短時間，一是對知識的熟練，對思維方式的積累，另一點比較快速能夠做到心里有數(shù)的就是積累做題思路，也就是答題模板，這東西能幫助我們心里有底，節(jié)約時間，并且考試不丟點（每個老師應(yīng)該都有整理，如果沒有網(wǎng)上很多的，結(jié)合具體省份情況就行了）；但是還需要具體結(jié)合題目，才能夠的更高的分數(shù)。做題每次都當做考試，杜絕一切參考資料，全神貫注思考，不要邊玩邊走神，天馬行空各種聯(lián)想。做完題目后拿出答案自己找尋自己丟點的原因，語言不準確的原因，做到做一道會一道，慢不可怕，可怕的是沒有努力鍛煉自我。同時要注意時間方法，45分鐘左右選擇題一定要做完，并且涂好。做不完也要淡定，別影響會做的。后面實在來不及就看眼材料跟著感覺寫，多少得點分。最后：題并不是答不完，加油，逐漸練習，答得會越來越多，不要為了速度放棄質(zhì)量。
問題12：怎么提高地理選擇題？
答：選擇題丟分多一般有兩個原因，一個是知識點不扎實，不系統(tǒng)。很多時候我們每個知識點都努力的的背了，但是對于知識和知識之間的聯(lián)系關(guān)注到不夠，這樣在進行綜合考察的是后就不知道怎么應(yīng)對了。比如農(nóng)業(yè)區(qū)位因素就算我們背下來了，我們知道這道題應(yīng)該答氣候因素，但是對于相應(yīng)氣候知識無法遷移過來，更不知道海陸位置和地形都對氣候有影響，可能就無法更全面回答這道題。所以如果咱們基礎(chǔ)知識掌握的不錯，下一步就是要自己畫畫邏輯思維圖，將知識點進行串聯(lián)，尤其是自然地理，內(nèi)在關(guān)聯(lián)想很強的。第二個原因是讀題不夠仔細。很多題目我們一對答案就豁然開朗，但是自己做的時候就是選不出正確答案。比如問我們洪澇災(zāi)害空間分布的特點，人家說夏天嚴重，就是不對的，因為夏天是時間概念。所以很多同學會在這部分丟分，就是對于題干理解的不夠。當然還有就是每年都會有些題目思維真的很難，所以錯兩道以內(nèi)一般我們是可以接受的。對于我們就是從今天開始每天一個章節(jié)知識點，先扎實自己基礎(chǔ)，同時對本省市近年來的題目進行練習（新課標全國就做全國），而且要每道題吃透后再做下一道，不會的翻書問老師同學，否則自己默默刷題完全沒有意義。平常練習時候注意圖解法、因果聯(lián)系法、排除法、代入法、優(yōu)選法五種大方法的靈活運用。要注意選擇題的提升不會是一蹴而就的，咱們不要糾結(jié)于自己錯了很多，更多要去考慮自己這道題為什么錯了。比如拿出自己做的一套卷子，來分析，畫個餅圖，因為知識錯的有哪些，因為讀題不仔細的有哪些，因為思路不理解的有哪些，每一道題每一個選項都要想明白，這樣我們就知道自己到底為什么錯了，也就知道該如何針對性練習了！一點點的提升，錯題數(shù)量會逐漸減少，堅持就是勝利，加油！
問題13：地理選擇題每次都會錯6-7題，怎么提高正確率？大題分數(shù)也不高怎么辦？
答：首先，選擇題不好最主要的原因很可能是基礎(chǔ)知識點的漏洞。現(xiàn)在咱們高考的時候很可能每一個選項都涉及了不同的知識點，其中一到兩個知識點如果有漏洞就很可能選錯答案。所以從這一點上來講回歸課本是很重要的，因為我們都知道知識具有遺忘性，因此這些天我們可以每天花半個小時時間好好過一個章節(jié)的知識點，一共章節(jié)也不多，剩下的時間肯定夠了。基礎(chǔ)知識過一輪就會發(fā)現(xiàn)好多原來選不出來的選擇題，其實根本沒有干擾項，知識清楚了就能夠選出來，這對于做選擇題會有特別大的幫助。常識的內(nèi)容更是如此，最好的辦法就是背了，因為不涉及太多理解的內(nèi)容，比如季風水田農(nóng)業(yè)、大牧場放牧業(yè)等等，就叫這個名字那沒辦法了，咱們只能去記。不過在記背的時候也可以想一些辦法，進行理解記憶邏輯記憶。比如通過大氣環(huán)流能夠知道不同經(jīng)緯度海陸位置是什么氣候以及大概的地理位置，然后能夠了解氣候特征進而就知道了植被，對應(yīng)記住的具體類型就可以了。第二點，當然只看書也是不行的，平時跟住老師的復(fù)習，一模二模題保持手熱，在這個過程中一定要注意，每做一道題要把每一個選項都弄清楚，不明白的要想方設(shè)法弄懂。就像你要給別人講，要講明白一樣的要求，這樣雖然一晚上可能只能做幾道題，但是也會有真正的的收獲！最后的階段放平心態(tài)，我們解決了一個問題，考場就會少遇見一個，我們就會多的幾分。越到最后，除了知識，越考察大家的心里素質(zhì)。加油！
問題14：很難答道點上怎么辦、
答：答不到點上通常兩個情況，一是答非所問，這很可能是讀題部分出了問題，對于關(guān)鍵詞不夠敏感，不知道考官到底在考察我們。文綜題目不管是選擇題還是大題，最重要的是找到題目關(guān)鍵詞。而對于關(guān)鍵詞的敏感度主要來源于兩個方面。第一個就是對于全部知識點的熟悉程度，讀題其實是在閱讀過程中逐詞在大腦的知識儲備中檢索與之有聯(lián)系的知識點，每一道題都不是平白無故出的，而是有對應(yīng)知識點的重現(xiàn)，這就需要我們對高考說明的一級二級三級知識點爛熟于胸，這樣就能準確看出原來命題人想問我啥。第二就是自己的地理敏感性和敏銳度，這個來源于平時生活中的積累和觀察（比如看地圖），還有做題的經(jīng)驗，無他，但手熟耳。二就是知道考察什么，但是不知道答什么，這就是固有答題思路沒有記住。咱們地理大題很多題目具有固定的分析方式，比如農(nóng)業(yè)區(qū)位因素就是需要從自然和社會經(jīng)濟兩方面考慮，自然就是要包括氣候、地形、土壤、水源；社會經(jīng)濟最少要包括市場、交通、政策、技術(shù)、勞動力等等。這是提前做到心里有底。這個知識點的每個題都在這框框里，每一個依次考慮就行了。做題的時候?qū)τ诓牧虾皖}干的仔細研讀，關(guān)鍵詞尋找。首先模板是要在具體題目中根據(jù)重點強調(diào)的，材料涉及多的要重點展開，沒涉及的可以考慮少說甚至不說。其次通常題干和材料給出的關(guān)鍵詞通常會是答案的來源。一定要仔細重視每一個詞！這樣通過聯(lián)系基本是能夠答到絕大部分的采分點的。不過咱們文科的答題給滿分也不太容易，先做到點找全，每點豐富好，就離高分很近了！
問題15：河北考生應(yīng)該注重看哪里
答：河北考生用全國卷，全國卷相對考察比較全面而且出題更加靈活。重點考查內(nèi)容仍舊是以落實到區(qū)域的方式來考察自然地理和人文地理知識。選修會在自然災(zāi)害、旅游地理、環(huán)境保護中任選一題。其中各省市考察都會重點涉及必修1的大氣和水、必修2的農(nóng)業(yè)和工業(yè)，這四個部分是重中之重，另外經(jīng)緯網(wǎng)判斷區(qū)域位置也是非常重要的部分，需要我們著重復(fù)習并且牢記答題思路。但是各個省市考試卷出題角度和思維方式可能存在一些差別，這一點上建議多做本省考試的高考題和模擬題，別的省市題目僅為輔助，這樣有利于思路的統(tǒng)一~
問題16：請問如何靜心學習
答：這個問題和剛剛那位同學問的怎么提高效率差不多，怎么才能安心學習這個問題，其實咱們自己是可以控制的。之所以無法安心學習，一是可能會受到來自其他事情的影響，二是有可能受到來自其他學科的影響，三就是來自自己的情緒了。所以我們能做的，第一是減少外在事情的干擾，有時候我們坐在桌子前面一個小時，可能半個小時都是在刷朋友圈刷微博，回微信等等等，所以減少干擾的第一點就是寫作業(yè)的時候關(guān)掉手機，這個真的的非常管用能夠提高很多的效率。放心，我們不會錯過多大的事情，有大事情對方一定會想其他辦法聯(lián)系到你的。二是平常各個科目的作業(yè)都比較多，有時候一科作業(yè)特別多老師又特別嚴格的話，其他科目可能會受到影響，這種情況建議進行自己的規(guī)劃，每一個科目每天的時間如何安排，按照計劃進行，減少因為突發(fā)事件引起變動的情況，這樣我們每天到一個時間就知道該進行那個科目的學習，久而久之我們的身體也就習慣了。三是大家在做一個題目的時候想的不是怎么做好這個題目，而是我錯了怎么辦，還有其他那么多作業(yè)怎么辦，做不好我就不能出去玩了怎么辦等等，我們受到自己胡思亂想的影響比較大。要想專心一定要平和自己的心態(tài)?？梢苑蛛A段，比如每個小時給自己放十分鐘的假，來想事情，然后存檔，繼續(xù)好好學習，慢慢這種習慣就建立起來了~越專心效率越高，但是也一定注意給自己的腦袋放假~加油！
問題17：河南考生三模489到現(xiàn)在做題狀態(tài)非常不好怎么辦心情很沒法平復(fù)有些浮躁慌張
答：咱們河南考生人數(shù)比較多，所以大家的壓力也會比較大，但是相信自己，越到最后越拼心態(tài)，心態(tài)越好越能發(fā)揮自己最好的狀態(tài)。焦慮解決不了任何事，這時候不需要大量做題，會增加焦慮感，拿起課本復(fù)習知識點為主，因為知識有遺忘性，而且題目本身只是知識的檢驗。咱們再最后時間把最核心的內(nèi)容再過一遍，比如自然地理的大氣、水、巖石；人文地理的農(nóng)業(yè)和工業(yè)。每天半個到一個小時，剩下的時間肯定夠了，咱做到心里有譜，自然就不焦慮了。復(fù)習每一個部分的時候少量做題，配合答案搞清楚自己的哪里沒有思考到。咱們這樣想，我解決一個問題考試的時候就少一個困難，就多拿兩分。最后一點是一定要休息好，精力充沛人會變聰明的，加油！
問題18：有沒有地理熱點答題模板
答：其實咱們地理學科的熱點題目反倒是三科當中最不需要擔心的，地理的熱點題最終都是落實到咱們的具體題型和主題中的。比如落實到選擇題或者大題，結(jié)合時區(qū)或者結(jié)合農(nóng)業(yè)區(qū)位，很少會有單獨拿出一個熱點單獨考。所以針對于熱點題目的答題模板就是針對其他題目的模板而已，如果是選擇題，那就要仔細讀清楚題干關(guān)鍵詞，具體方法圖解法、因果聯(lián)系法、排除法、代入法、優(yōu)選法都可以嘗試。大題的話就是把常考大題的大題模板背下來，比如考農(nóng)業(yè)區(qū)位因素需要答自然和人文，各自五條，考水文特征也是五點。這些基礎(chǔ)模板記住就行了，這些模板老師們都有過總結(jié)，沒有的話網(wǎng)上也有很多，找的時候注意結(jié)合本省情況就行。唯一熱點題需要特殊考慮的是和模板的結(jié)合，結(jié)合的時候會比較靈活，因為材料比較新穎，固有模板只能幫助我們看到題目的時候心里有底，但是想要得高分一定要把模板和題目結(jié)合上。比如談農(nóng)業(yè)區(qū)位，我們背過地形平坦，在具體題目中就一定要說到這里是沖積平原或者是古老高原等等，地形平坦土層深厚，利于耕作，所以有利于農(nóng)業(yè)發(fā)展。這就是把模板落地和具體題目相結(jié)合。這樣才能夠得到更高的分數(shù)。
問題19：大題有什么技巧嗎
答：大題的分析技巧通常分兩種方式，一是心里的模板。咱們地理大題很多題目具有固定的分析方式，比如農(nóng)業(yè)區(qū)位因素就是需要從自然和社會經(jīng)濟兩方面考慮，自然就是要包括氣候、地形、土壤、水源；社會經(jīng)濟最少要包括市場、交通、政策、技術(shù)、勞動力等等。這種固定分析角度在上課的時候老師基本都講過的，如果沒有，網(wǎng)上也有很多，可以搜搜看看，不過要結(jié)合具體省份的具體情況。這是提前做到心里有底。第二就是對于材料和題干的仔細研讀，關(guān)鍵詞尋找。首先模板是要在具體題目中根據(jù)重點強調(diào)的。其次通常題干和材料給出的關(guān)鍵詞通常會是答案的來源。一定要仔細重視每一個詞！比如說到政府補貼或者政府號召，就是要考慮政策；說到山區(qū)或平原就要考慮到地形。當然除了這兩點，最基礎(chǔ)的是要對于基礎(chǔ)知識點有良好的把握，這樣才能夠?qū)τ趩栴}足夠敏感，心里足夠有數(shù)。道和術(shù)相結(jié)合才能從根本上解決題目問題，獲得高分！
問題20：地理大題有沒有通用術(shù)語？
答：通用術(shù)語是有的，而且特別多，比如氣候適宜土壤肥沃、政策支持、工業(yè)基礎(chǔ)好、將資源優(yōu)勢變成經(jīng)濟優(yōu)勢等等。這些固定表述一是在上課的時候每個重點的知識點老師都會總結(jié)固定的答題思路和基礎(chǔ)描述方法，這個就是通用術(shù)語，但是答題的時候一定要和材料結(jié)合。二就是在做題的時候進行積累，做完題一定要對答案，而且要對比著答案看咱們的表述有哪里不夠好不到位的，參考答案哪里特別值得我們學習，把好的表述記住，慢慢積累表述就規(guī)范了。
問題21：政治問題總是理不清楚頭緒，不知道要怎么回答怎么辦
答：政治大題的答題思路近年有所轉(zhuǎn)變，不再是我們之前世界觀、方法論、材料概括三部分結(jié)合，然后直接長篇大論默寫書上內(nèi)容即可了。而是更加注重對于材料的分析，引申當然還有概括。這就更需要我們有極高的敏銳性和邏輯思維能力與語言組織能力。思路可以參考：第一步：審設(shè)問1、明確知識范圍。知識類別：經(jīng)濟學、哲學、政治學。知識形態(tài)：微觀、中觀、宏觀。2、明確問題指向：單一型：是什么、為什么、怎么辦。復(fù)合型：談?wù)J識、作分析。3、明確設(shè)問主體。經(jīng)濟學：政府、企業(yè)、個人等。政治學：國家、政黨、公民等。第二步：審材料：根據(jù)題目的要求恰如其分地引用、組織某方面的知識，做到有的放矢。第三步：調(diào)用知識。依據(jù)關(guān)鍵詞，把握知識聯(lián)系，聯(lián)系調(diào)用，概括具體信息。第四步：確定答題思路：要點之間的邏輯，包括有幾個要點，要點之間如何排列。第五步：寫答案。層次分明，要點序號化。美觀整潔。做完題之后需要好好分析答案，找出大題的指向，也可以自己再寫一遍和答案思路相近的答案，請老師賦分。
問題22：地理零基礎(chǔ)怎么辦
答：主要看你現(xiàn)在高幾了，如果還高一，那就跟住老師好好學，這部分比較難也比較重要，不懂的一定要問，打好基礎(chǔ)。如果高二了進入復(fù)習了，那也不用怕，高一的知識大部分同學學的都不好，咱好好復(fù)習，地理就是個看起來難，其實學會了就很容易的分數(shù)好的得的科目；如果現(xiàn)在高三的話，那就突擊，挑最重要的背模板，基礎(chǔ)分就能得到了。不怕，認識到這個問題咱們開始努力就是好的開始。就好像一句話，種樹的最好時間是十年前，其次就是今天。加油
問題23：如何才能提高選擇題的正確率
答：選擇題正確率不高，可能是知識掌握不好、不細心、或者技巧方面的。這三種咱們上面都回答過部分同學~不過還有一種起那個框，就是不過文綜選擇題四個選項，一般有兩個是有硬傷可以排除的，這個是靠我們的基礎(chǔ)知識來排除的。但是還有兩個選項不好選擇，這就特備就是看我們分析問題的能力了。很多同學會在這種題上正確率比較低。要知道，我們文綜最難的地方在于每一個選擇題都會有好幾重陷阱，邁過前幾個很有可能卡在最后。以歷史為例，有的時候推原因和影響這種問題，很多涉及到直接原因、根本原因，或者對當前的影響和深遠影響。這種就是看起來都對不知道選啥。但是有時候我們沉心靜氣看一下，簡單的我們會發(fā)現(xiàn)有個選項會更貼近生產(chǎn)力生產(chǎn)關(guān)系，或者社會形態(tài)的變化，這個一般來說是根本長遠的。難一點的也可以看出，有一個選項其實是可以包含另一個選項的，這樣就可以選出來的，我們看不出來的原因還是因為我們火候不夠深，如果你基礎(chǔ)已經(jīng)沒問題了，可以嘗試找找其間的規(guī)律，這個很見功夫，也是高手和一般同學分檔的招數(shù)。我們文綜高考各科在每年都會有大概6-8分的題目的課外關(guān)聯(lián)或者思路非常超綱，看到答案都會覺得不可理喻，這是命題人為了給學生分檔，出于為了學校招生拉開分數(shù)段，減少重合率等等我們想象不到的深層原因設(shè)置的。所以我們正確的心態(tài)應(yīng)該是正常接受這些極難的點。所以你現(xiàn)在的正確做法應(yīng)該是保證這些題目之外的所有基礎(chǔ)題與中檔題可以獲取盡可能多的分數(shù)，要是基礎(chǔ)一般別太鉆，把握好度，別丟了記住知識。
問題24：地理選擇題永遠只對5個，這要怎么辦
答：雖然咱們地理確實存在教考分離、教材內(nèi)容比考試內(nèi)容要少很多的情況，但是如果選擇題錯的比較多，那很可能是基礎(chǔ)知識點的把握還是不到位。這一點需要結(jié)合著教輔書和上課老師的擴充，進行復(fù)習，解決知識上的問題，然后才是方法上的。對于地理選擇題，最好的方法有圖解法、因果聯(lián)系法、排除法、代入法、優(yōu)選法。圖解法最重要，主要意思分為多種，如果要是無圖材料考題，可以通過簡單繪圖方法得出。簡圖材料考題也可以自己畫上輔助線，特別是有等值線的題目。圖片比較詳細，但是看不出來的，可以采用圖圖轉(zhuǎn)換法，用在局部整體中替換，找到切入點。我們地理就是要看明白圖，弄明白圖中的要素，等溫線、等高線、經(jīng)緯度等等，并且結(jié)合各個答題要素就可以迎刃而解。因果聯(lián)系法，就是這種聯(lián)系將地理事物的本質(zhì)和現(xiàn)象聯(lián)系起來，既有自然地理事物之間和人文地理事物之間的聯(lián)系，也有人類活動與地理環(huán)境之間的聯(lián)系。通過根據(jù)地理事物之間的因果聯(lián)系，由因?qū)Ч蛴晒菀騺砼袛唷?yīng)注意兩點：一是確定因果聯(lián)系類型，是以因求果，還是以果溯因；是一因一果、一因多果，還是多因一果、多因多果。二是獲取圖文信息，并條用知識行進思維鏈接，確定四選項與題干的因果關(guān)系是否成立。排除法一般用來解決文字性材料，一般有兩個明顯錯選，一個迷惑選項，需要我們找出反例。代入法的意思就是把選項內(nèi)容帶入題感，一般計算類和關(guān)聯(lián)類比較實用，這種題少，但是很難。對于優(yōu)選法，我們要注意仔細審題，有的時候涉及知識面會比較廣，這時候我們要看最主導根本等等關(guān)鍵詞，排除相對不符題意的答案，與排除法經(jīng)常結(jié)合使用。先搞定知識，然后結(jié)合適合的方法，好好訓練，加油！
問題25：地理大題怎么做？
答：其實咱們地理大題相比于文綜其他科目大題來講算是比較好得分的，一方面分析的難度不是很高，通常答案要點都可以從材料描述中尋找到關(guān)鍵詞，進而豐富成答案。這要求我們關(guān)注材料每一句話，并努力從中挖掘關(guān)鍵信息，和已有知識匹配，形成答案。另一方面其實每一類型的大題思路比較固定，這種類似于模板的東西在地理大題思考的時候很有用，能過幫助我們形成思路并減少遺漏要點的的可能。比如描述河流的水文特征，重點一共只有五個方面：流量、流速、水位汛期、含沙量、結(jié)冰期。那么如果我們記住了，以后再遇見類似的題目，就可以按照這個思路依次比對，篩選這道題材料和題干中涉及到了五條中的哪一點或者哪幾點，然后重點展開?？偟膩碚f，第一步都是要先對課本知識點有一定的掌握，在此基礎(chǔ)上，詳細分析材料，并積累大題模板，以后遇見大題就會有思路的多。有經(jīng)驗的老師一般會整理答題套路，如果學校老師沒有給出，網(wǎng)上也有很多可以參考的，不過最好和本省題目相結(jié)合，具體考試的到時候根據(jù)具體題目再進行具體重點展開，積累多的一定會有所提高的！
問題26：地理大題答案如何做到不失分
答：哪有保證不丟分的方法啊，誰要是有早就會被國家保護起來了不是~不過要盡量不丟分，也有希望，一要保證知識點完全考不倒，二要有一定的知識面，嚴謹?shù)倪壿嬎季S，很好的材料分析能力（目前確實很多題目需要調(diào)取已學知識然后非常好的結(jié)合材料內(nèi)容，材料中關(guān)鍵點非常多）。三要有豐富的做題經(jīng)驗，可以在很短時間內(nèi)說出我在什么時候那套題做過個類似的題目。四要有沉穩(wěn)的考試心態(tài)和抗壓能力。如果能做到，那可以。但是咱們時間可能不是非常充裕，無法每一項都做到，還是那句話，越到最后最重要的還是要回歸課本，最后的這段時間一定把知識撿起來，如果以前有分類的整理的知識點這時候正好拿出來看，事半功倍。，同時一定要把之前整理的做題思路答題模板找出來，記住。答題的時候仔細閱讀材料和題干，尋找關(guān)鍵詞，通過關(guān)鍵詞來重點展開描述。而且通常會出現(xiàn)點都對但是就是分數(shù)不高，這種情況是因為我們記住的固有知識點和題目鏈接不夠。比如問我們湄公河口附近為什么洪澇災(zāi)害頻繁，我們回答地形平坦就只能得一分。憑什么地形平坦就洪澇，這個點對，但是之間的關(guān)系咱們沒說清，比如我們需要說到地形平坦，排水不利，因此暴雨期更易產(chǎn)生洪澇災(zāi)害。要把話說全，這是很關(guān)鍵的地點。平常做完之后匹配答案分析自己哪個點沒有考慮到，哪句話說的不到位，為什么。多考慮考官的出題意圖，慢慢的得分率就會提上來。
問題27：地理選擇題小題與前面給的資料有聯(lián)系嗎
答：當然有關(guān)系啊，不然給咱們材料干什么~~選擇題和材料、圖的關(guān)系還是比較大啊，很多時候選不對就是因為材料沒讀好~比如材料給出2010年7月15日，我們就可以由此判斷這是夏天；材料給出互聯(lián)網(wǎng)帶動了農(nóng)業(yè)發(fā)展，我們就能夠知道這個題強調(diào)的是通過互聯(lián)網(wǎng)擴大了市場。所以材料的時間地點主要描述都是需要我們各位注意的~
三、沖刺提高
問題28：還有十幾天就要高考，可是感覺還是不知道從何下手？有點心亂
答：最后的階段，如果每天可以給地理一個小時，那20分鐘看一部分的知識點脈絡(luò)與課本，15分鐘做一套選擇模擬卷。20分鐘做一道大題，要做典型題目。每一道題目都要真正保證正向思維與答案倒推都可以完全理解。最后五分鐘可以思考，回顧今天復(fù)習得所有內(nèi)容，這樣最后的時間也會有很大的收獲，擺平心態(tài)，加油??！
問題29：地理要怎么提高
答：地理想提高我們可以從兩種情況來考慮，一是如果基礎(chǔ)特別不好的話，就是知識點掌握不好了，那就回歸課本好好背知識點，搞清楚知識點之間多邏輯，做到能夠考不倒，自然地理做到能夠不看書畫知識點邏輯圖，就會發(fā)現(xiàn)有非常大的提高；第二種情況是成績還不錯，覺得書也背了題也做了，總是60多點，這種情況的最大限制性因素很可能是區(qū)域定位出現(xiàn)的問題，單問知識點是會的，但是無法定位導致不知道如何選擇答案要點。這種是非常多同學的情況，又是一個需要很長時間才能見效果的地方，所以很多同學并不愿意花時間來做。其實這部分做好了真的是一勞永逸，畢竟地理題目十題九圖。區(qū)域定位方面一就是通過經(jīng)緯度。這個需要我們對于全球重要經(jīng)緯度有個基本概念。比如十條重要緯線經(jīng)線經(jīng)過那里，每個大洲大洋中間的經(jīng)緯線是什么。方式二就是通過輪廓，包括大洲大洋的輪廓，重點島嶼輪廓，以及重要國家的基本輪廓。三就是通過地標。比如重要的山脈河流湖泊，最少最知名的要心里有數(shù)，比如科迪勒拉山系、比如西西伯利亞平原，比如紅海，這些基本地區(qū)出現(xiàn)了我們就要在心里反映出大概的位置了。這些就需要我們多看多背多記憶了，這確實是個慢功夫，可以在臥室貼個地圖，或者隨身攜帶一本小地圖，沒事就看，可以一個一個區(qū)域來，多和同學家長溝通探討一起記，也可以像初中一樣買一本填充圖冊，看完了自己填名字，慢慢就記住了~除此之外，在具體遇到題目的時候仔細讀題認真思考，慢慢的地理就會提高的~加油
問題30：如何提高學習效率
答：學習效率不高的原因很可能是兩點，一是時間利用的不好，二是方法不得當。所以想要提高學習效率，第一點，要保證咱們坐在桌子前面的時候盡量專注，不亂想不受打擾，最直接的方式就是手機關(guān)機或者免打擾模式，放的遠一點，這樣時間上就會效率高很多；同時可以適當利用碎片化時間，比如隨身攜帶一本小的地圖冊或者知識點整理，坐公交地鐵或者睡前可以拿出來看一看，看多了關(guān)系就好了，人和人是這樣，人和知識也是一樣滴~第二點，找到事倍功半的方法。比如很多同學特別努力地的背書了，但是做題的時候還是不會，成績提高的并不多。不是因為他們不努力，很可能是方法不對。比如咱們必修一自然地理，書上的概念其實并不多，重點是每個概念的外延，以及各個知識點之間的聯(lián)系是非常重要的。如果我們復(fù)習的時候能夠按照模塊，背完知識點之后把這個模塊的邏輯關(guān)系串一遍線，再配合題目鞏固，下一部分結(jié)束之后再把這兩部分的邏輯串一遍。以此類推，這樣復(fù)習完一本書之后我們心里就有了一個聯(lián)系緊密的知識點網(wǎng)絡(luò)。這樣在做題的時候我們不只知道考的什么知識點，還能夠通過這個知識點迅速遷移到相關(guān)的其他只是點。所以我們用的時間是一樣多，甚至更少一些，但是收獲確實不一樣的。歸根結(jié)底，我們多思考一些，總結(jié)方法，減少蠻力，效率就會慢慢提高上來的！加油！
問題31：高三學生，備考到了這個階段，刷的題已經(jīng)不勝其數(shù)，但是文綜的選擇題總是有很大的波動，特別是地理，算得上是最在乎也最擅長的，但不知道為什么一到考試就考不好，也不是知識點不懂，怎么辦
答：越到最后越拼心態(tài)，既然咱們基礎(chǔ)很不錯，咱就不用擔心，重點是搞清楚自己的到底考試的時候問題出在了哪里，建議找一張考試卷子或者幾張考試卷子，把自己的錯題做一個分類統(tǒng)計，最后列成一張比例餅圖，看看自己失分的第一原因是什么?；A(chǔ)知識以往了就背書，讀題不清就練習找關(guān)鍵詞（一定要以題干和材料為基準，不能以咱們自己的思考為基準，這點是很多基礎(chǔ)好的同學容易出的問題），馬虎就鍛煉自己的精力集中性。要不光做題越做越盲目，就是在錯了改改了再錯的無盡循環(huán)。還特別焦慮。最后的時間已經(jīng)不需要大量做題，會增加焦慮感，拿起課本復(fù)習知識點為主，因為知識有遺忘性，而且題目本身只是知識的檢驗。咱們再最后時間把最核心的內(nèi)容再過一遍，比如自然地理的大氣、水、巖石；人文地理的農(nóng)業(yè)和工業(yè)。查缺補漏。最后一點是一定要調(diào)整好狀態(tài)休息好，人睡好覺變聰明會發(fā)揮自己最好的狀態(tài)，加油，老師相信你一定可以的！
問題32：高三學生，感覺文綜做太多的題也沒有什么用，選擇總是錯10多個，怎么提高作答率呢
答：其實做題就是對于知識點的鞏固和復(fù)習，在知識點掌握了的基礎(chǔ)上，建議大家可以采用多做題積累出題思路的方式。但是最開始和最后的階段還是建議回歸課本，畢竟知識是有遺忘性的，剩下的十幾天時間可參考教輔書，每天拿出半個小時到一個小時，把重點知識點再復(fù)習一遍，比如自然地理的大氣、水、巖石；人文地理的農(nóng)業(yè)和工業(yè)。把根源解決了咱在做題就會更輕松一些。第二點是在做題的時候現(xiàn)在不要貪多，每天哪怕就做幾道題，但是也一定要把這幾道題真正的搞懂，每一個選項都搞明白，做到能給其他同學講清楚的程度，每一個題目都會涉及好幾個知識點，在做題的時候不清楚的一定要及時搞清楚。最后一點是深呼吸放平心態(tài)，最后的十幾天能做很多事情，遇到題目的時候什么都別想，好好分析，關(guān)注每一個個關(guān)鍵詞，把我們該得的分數(shù)都得到，我們實在不會的就靠分析，沒問題的，好好加油！
問題33：最后10多天啦。。請問地理和歷史的選擇題還能挽救嗎？？該怎么辦？錯誤率高啊
答：還是那句話，題目只是知識點的檢驗而已，尤其選擇題，如果正確率比較低，最可能的問題就是知識點存在漏洞。最后的時間，不需要做太多的題目，拿起課本復(fù)習知識點為主，因為知識有遺忘性，咱們再最后時間把最核心的內(nèi)容再過一遍，比如自然地理的大氣、水、巖石；人文地理的農(nóng)業(yè)和工業(yè)。每天半個到一個小時，剩下的時間肯定夠了，做到心里有譜，自然就不焦慮了。復(fù)習每一個部分的時候少量做題，配合答案搞清楚自己的哪里沒有思考到。另一點可能是讀題不仔細，這個就讀題時候關(guān)注關(guān)鍵詞。解決一個問題考試的時候就少一個困難，就多拿兩分。最后一點是一定要調(diào)整好心態(tài)，心無旁騖好好堅持幾天，吃好睡好人會變聰明！
問題34：基礎(chǔ)知識現(xiàn)在還不大熟，快高考了，現(xiàn)在能做點什么
答：知識都又遺忘性，而且高三大家都在玩命刷題，知識不熟練了也是正常的現(xiàn)象，但是越到最后月要拿起書本和參考書好好復(fù)習知識點，題目本身只是知識的檢驗。咱們最后時間把最核心的內(nèi)容再過一遍，比如自然地理的大氣、水、巖石；人文地理的農(nóng)業(yè)和工業(yè)。每天半個到一個小時，剩下的時間肯定夠了，咱做到心里有譜，自然就不焦慮了。復(fù)習每一個部分的時候少量做題，配合答案搞清楚自己的哪里沒有思考到。解決一個問題考試的時候就少一個困難，就多拿兩分是不，不熟練不可怕，單純焦慮才可怕。趁著最后的時間，認真復(fù)習，保持好心態(tài)，一定會有提升的，加油！
問題35：選擇題的正確率怎么提高
答：而選擇題其實是我們文綜最好提分的部分，比大題快得多，因為大題對于學科素養(yǎng)的要求會更高。選擇題丟分多一般有兩個原因，一個是知識點不扎實，不系統(tǒng)。很多時候我們每個知識點都努力的的背了，但是對于知識和知識之間的聯(lián)系關(guān)注到不夠，這樣在進行綜合考察的是后就不知道怎么應(yīng)對了。比如農(nóng)業(yè)區(qū)位因素就算我們背下來了，我們知道這道題應(yīng)該答氣候因素，但是對于相應(yīng)氣候知識無法遷移過來，更不知道海陸位置和地形都對氣候有影響，可能就無法更全面回答這道題。所以如果咱們基礎(chǔ)知識掌握的不錯，下一步就是要自己畫畫邏輯思維圖，將知識點進行串聯(lián)，尤其是自然地理，內(nèi)在關(guān)聯(lián)想很強的。第二個原因是讀題不夠仔細。很多題目我們一對答案就豁然開朗，但是自己做的時候就是選不出正確答案。比如問我們洪澇災(zāi)害空間分布的特點，人家說夏天嚴重，就是不對的，因為夏天是時間概念。所以很多同學會在這部分丟分，就是對于題干理解的不夠。當然還有就是每年都會有些題目思維真的很難，所以錯兩道以內(nèi)一般我們是可以接受的。對于我們就是從今天開始每天一個章節(jié)知識點，先扎實自己基礎(chǔ)，同時對本省市近年來的題目進行練習（新課標全國就做全國），而且要每道題吃透后再做下一道，不會的翻書問老師同學，否則自己默默刷題完全沒有意義。平常練習時候注意圖解法、因果聯(lián)系法、排除法、代入法、優(yōu)選法五種大方法的靈活運用要注意選擇題的提升不會是一蹴而就的，而是一點點的提升，錯題數(shù)量會逐漸減少，但是要做到全對也是非常難的，堅持就是勝利，加油！
問題36：文綜在這最后復(fù)習階段怎么有效的復(fù)習一下？考試時候答題的時候要注意些什么？
答：最后的階段，如果每天可以給地理一個小時，那20分鐘看一部分的知識點脈絡(luò)與課本（回歸課本非常重要，因為只是有遺忘性而且所有題目都是對知識的都考察和檢驗），15分鐘做一套選擇模擬卷。20分鐘做一道大題，要做典型題目。每一道題目都要真正保證正向思維與答案倒推都可以完全理解。最后五分鐘可以思考，回顧今天復(fù)習得所有內(nèi)容，這樣最后的時間也會有很大的收獲。考試的時候選擇題45分鐘一定要結(jié)束，遇見什么類型的題都別慌，大家的難度是一樣的。擺平心態(tài)，認真讀題，加油！！
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高二地理交通運輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響008
第四節(jié)交通運輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響
1.交通運輸與聚落的分布（簡單應(yīng)用）
2.交通運輸與商業(yè)網(wǎng)點的布局（簡單應(yīng)用）
1.交通運輸對城鎮(zhèn)分布的影響
2.交通運輸對商業(yè)網(wǎng)點布局的影響
2課時
第一課時交通運輸與聚落
一、交通運輸?shù)母攀?br>
1.概念：指利用各種交通運輸工具，是旅客、貨物沿著特定的線路實現(xiàn)的過程。
2.作用：連接和、城市與鄉(xiāng)村、和各部門的重要紐帶。
3.主要交通運輸方式：鐵路運輸、、、航空運輸、管道運輸。
4.交通運輸綜合體系的特點：高速化、、
二、交通運輸與聚落
（一）交通運輸與聚落的形成
1.交通的地方，利于，常形成大的；
2.河流干支流處及處，商貿(mào)頻繁，利于形成。
（二）交通運輸與聚落的空間分布
1.我國古代南北交通差異與聚落分布差異
地區(qū)交通工具交通方式聚落分布聚落形狀
北方地區(qū)
南方地區(qū)
2.近現(xiàn)代：
現(xiàn)代交通運輸方式的發(fā)展，使聚落沿、發(fā)展。
三、交通運輸與城鎮(zhèn)分布
1.河流與城鎮(zhèn)
（1）古代著名的大都市，多數(shù)誕生于河流的；在河流地區(qū)，城市相對密集。
（2）我國大多數(shù)城市都是沿、沿、沿發(fā)展起來的。是我國南方城市布局的一般規(guī)律。
2.鐵路與城鎮(zhèn)
鐵路是和大運量的陸路運輸方式；鐵路的修建，可以促進城市的和。（如：株洲、鄭州、石家莊、懷化）
3.交通運輸條件的變化：影響這個地區(qū)城市的
和。
1.讀右圖，回答問題
株洲現(xiàn)有街區(qū)的分布和1949年以前相比有何變化？導致上述變化的原因是什么？
2.思考：在黃河的入?？?，為什么沒有形成大城市？
1．在河口位置形成的城市有
A．上海B．東京C．巴黎D．北京
2．下列城市中，可以稱為“火車拉來的城市”的是
A．大同、鶴崗、撫順、開灤B．大慶、東營、玉門、塔中
C．鞍山、寶雞、包頭、白云鄂博D．石家莊、蚌埠、寶雞、株洲
3.我國南方城市布局的一般規(guī)律是
A.沿鐵路分布B.沿河設(shè)城C.沿海布局D.沿公路分布
4.清末，揚州、濟寧等城市發(fā)展緩慢，原因是
A.氣候由于異常變化而變的惡劣B.無節(jié)制的開發(fā)礦產(chǎn)資源導致資源枯竭
C.大運河於塞，不能通航D.城市規(guī)模擴大
5.古代著名的大城市，多數(shù)誕生在
A.沿海地區(qū)B.河流中下游平原C.河流中上游地區(qū)D.高原地區(qū)
1.讀我國A城市區(qū)位示意圖，回答下列問題。
(1)圖中A城市名為，其優(yōu)勢區(qū)位是
(2)該城市的區(qū)位選擇反映了南方城市的一般規(guī)律是。在我國與A城市區(qū)位類型一致的還有長江沿岸的、等城市。
(3)是古代主要的交通運輸方式，因此對城址的選擇影響很大。沿河城市除分布在河流的匯合處外，還常分布在河流的、和。
2.下圖中，A、B兩聚落分別位于我國的華北平原和長江中下游平原上。判斷A、B的聚落形態(tài)，并分析其與地理環(huán)境的關(guān)系，回答有關(guān)問題。
（1）A聚落呈狀。這是因為該地位于河流較_____________的平原地區(qū)，地形比較______________，它常分布在______________平原上。
（2）B聚落呈____________狀。這是因為河網(wǎng)密度較_________________的平原地區(qū)，村落沿_____________伸展。它常分布在________________平原上。
第二課時交通運輸與商業(yè)網(wǎng)點
一、交通運輸與商業(yè)中心
1.商業(yè)：是專門從事商品的的行業(yè)。
2.商業(yè)中心
(1)概念：人們從事商業(yè)活動，都要在一定的地點、一定的場合進行。某個地點進行商業(yè)活動的人多了，商品交換的數(shù)量、品種多了，就逐漸發(fā)展成為市場，成為。
（2）形成
a.原因：商業(yè)中心往往是以寺廟、教堂、行政中心、廣場或居民點為中心形成的。
b.條件：一是在它的周圍要有一個比較穩(wěn)定的；二是要有便利的，便于商品的集散。
（3）組織形式及區(qū)位選擇
組織形式區(qū)位選擇舉例
商業(yè)街原則，建在城市的幾何中心處
交通最優(yōu)原則，建在市區(qū)環(huán)路邊緣或沿線
商業(yè)小區(qū)
二、交通運輸與商業(yè)網(wǎng)點
1.概念：若干個商店組成商業(yè)網(wǎng)點。
2.形成：為商業(yè)網(wǎng)點的形成和發(fā)展提供了必要的前提。
3.商業(yè)網(wǎng)點密度：
（1）影響因素：包括等因素
（2）表現(xiàn)：山區(qū)的商業(yè)網(wǎng)點平原地區(qū)
4.商業(yè)網(wǎng)點組織形式：
（1）人口密集，交通方便的地區(qū)——
（2）——更多采用流動形式。如貨郎擔、大篷車
（3）電子計算機等新技術(shù)的應(yīng)用——組織形式發(fā)生了變化。如
1.上海為什么會成為全國最大的商業(yè)中心？
2.閱讀教材P81圖3—37和圖3—38，思考：
圖中兩個地區(qū)交通線路布局有何特點？商業(yè)網(wǎng)點密度為什么不同？
1.關(guān)于商業(yè)網(wǎng)點的說法，正確的是
①自然環(huán)境為商業(yè)網(wǎng)的形成和發(fā)展提供必要的前提②山區(qū)居民居住分散，因此商業(yè)網(wǎng)點多于平原地區(qū)③上海自身有較強的商品生產(chǎn)能力，且腹地廣闊④上海南京路、北京的王府井等商業(yè)網(wǎng)點選擇符合交通最優(yōu)原則
A．①③B．②④C．②③④D．①②③
2.有關(guān)商業(yè)中心的敘述，正確的是
①商業(yè)中心即城市②商業(yè)中心既指商業(yè)城市，也包括城市內(nèi)的商業(yè)街和商業(yè)小區(qū)
③城市中商業(yè)中心的數(shù)量、規(guī)模大小，是城市發(fā)展水平的重要標志④商業(yè)中心的興起與發(fā)展是國家政策調(diào)控的結(jié)果
A．①③B．②③C．③④D．①④
3.關(guān)于城市內(nèi)商業(yè)中心組織形式或區(qū)位選擇的敘述，正確的是
①商業(yè)中心的組織形式主要有商業(yè)街和商業(yè)小區(qū)②歷史上形成的商業(yè)中心區(qū)位，是在人們有意識的規(guī)劃下發(fā)展形成的③城市的幾何中心處，是商業(yè)中心的最佳區(qū)位④高速公路與城市結(jié)合部，是近年來商業(yè)中心區(qū)位選擇的新趨向
A．①②B．①③C．①④D．②④
4.近年來，哈爾濱市開設(shè)了許多鮮花專賣店，促使鮮花商業(yè)網(wǎng)點形成的條件是
①靠近商品生產(chǎn)基地②便捷的交通③盆花栽種氣候條件差④市場的需要
A．①②③B．②③④C．①③④D．①②④
5.上海成為我國最大商業(yè)中心，其最重要的原因是
A．上海既是河港又是海港，河運、海運方便
B．地處長江三角洲，地勢低平，土壤肥沃，氣候條件優(yōu)越
C．上海的商業(yè)網(wǎng)點與商品生產(chǎn)地、銷售地的距離近，具有得天獨厚的條件
D．上海市是我國人口最多的城市
讀西安市主要商業(yè)街圖，回答下列問題。
(1)城市商業(yè)多以商業(yè)街和為組織形式。
(2)西安城市商業(yè)街以為原則，其主要的商業(yè)街分布在城市的。
(3)根據(jù)商業(yè)中心的形成條件，分析西安成為全國重要商業(yè)中心的區(qū)位因素：
第三節(jié)工區(qū)位因素與工業(yè)地域聯(lián)系（二）參考答案
第一課時工業(yè)聯(lián)系、轉(zhuǎn)移和集聚1.C2.B3.B4.D5.C
第二課時傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)和新興工業(yè)區(qū)1.（1）B東北部中部中小企業(yè)集聚工業(yè)小區(qū)
（2）溫州和意大利都形成了專業(yè)商品生產(chǎn)銷售基地，均具備以中小企業(yè)、輕工業(yè)為主，生產(chǎn)過程分散，資本集中程度低，工業(yè)分散在小城鎮(zhèn)和農(nóng)村的特點，兩地均為新興工業(yè)區(qū)。
（3）與意大利相比，溫州沒有形成生產(chǎn)—銷售—服務(wù)—信息網(wǎng)絡(luò)，企業(yè)之間沒有良好的分工與協(xié)作。
（4）溫州鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)存在問題是多家企業(yè)生產(chǎn)同一種面向市場的最終產(chǎn)品，缺少分工協(xié)作，競爭激烈，對企業(yè)發(fā)展不利。建議：合并現(xiàn)有企業(yè)，擴大生產(chǎn)規(guī)模；在某一地域建立以生產(chǎn)某一種產(chǎn)品為主的工業(yè)生產(chǎn)協(xié)作體系，避免相互競爭；建立完整的生產(chǎn)一銷售一服務(wù)一信息網(wǎng)絡(luò)體系等。
2.（1）豐富的煤炭資源、便捷的水陸交通，廣闊的市場
（2）科技的進步，使得工業(yè)生產(chǎn)對勞動力的數(shù)量要求下降，對勞動力素質(zhì)要求提高了
（3）發(fā)展新興工業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)，改造煤炭、鋼鐵工業(yè)，促進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)多樣化；調(diào)整工業(yè)布局，保證各行業(yè)平衡發(fā)展；拓展交通，完善交通網(wǎng)；發(fā)展科技，繁榮經(jīng)濟；消除污染，美化環(huán)境
高二地理交通運輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響009
第四節(jié) 交通運輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響
受地質(zhì)規(guī)律的影響，資源供給在全球的分配是極不平衡的。這就產(chǎn)生了生產(chǎn)區(qū)與消費區(qū)的空間分離，這是現(xiàn)代經(jīng)濟活動的一個重要特征。交通運輸就是利用各種運輸工具，使旅客、貨物沿著特定的線路實現(xiàn)空間位移的過程。它是邊疆生產(chǎn)與消費、城市與鄉(xiāng)村、各地區(qū)和各部門的重要紐帶。現(xiàn)代交通運輸方式共有五種：鐵路、公路、水運、航空和管道。方便快捷、經(jīng)濟安全，形成了高速化、網(wǎng)絡(luò)化、全方位的交通運輸綜合體系。交通運輸網(wǎng)絡(luò)一旦形成，其對聚落、城鎮(zhèn)分布和商業(yè)網(wǎng)點布局的影響是巨大的，有時甚至是決定性的。本節(jié)課我們要探討的就是交通運輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響。
教學重點
1.交通運輸與聚落的形成。?
2.交通運輸與城鎮(zhèn)的分布。?
3.交通運輸與商業(yè)網(wǎng)點布局。
教學難點交通運輸與城鎮(zhèn)的分布。
教具準備多媒體課件、掛圖等。
課時安排1課時
三維目標
一、知識與技能
1.理解交通運輸是進行社會、經(jīng)濟、文化活動的重要條件。
2.掌握交通運輸與聚落、城鎮(zhèn)、商業(yè)網(wǎng)點布局之間的內(nèi)在聯(lián)系。
二、過程與方法
1.案例分析，結(jié)合所在家鄉(xiāng)的具體個案，明確交通運輸對聚落、城鎮(zhèn)的形成和發(fā)展的巨大推動作用。
2.讀圖分析，理解我國北方城鎮(zhèn)與南方城鎮(zhèn)在選址時考慮的區(qū)位因素不同。
3.自主探究，交通運輸與商業(yè)網(wǎng)點布局的關(guān)系。
三、情感態(tài)度與價值觀
1.樹立感性認識必須上升到理性認識，理性認識又反過來指導感性認識的辯證的觀點。
2.學會具體問題具體分析。
教學過程
導入新課
師通過第三節(jié)的學習，我們知道運輸是影響工業(yè)區(qū)位選擇的三大主要因素之一。運輸既然能影響到工業(yè)的發(fā)展，那么一個地方的交通運輸布局勢必對該區(qū)域的發(fā)展產(chǎn)生深遠的影響。
板 書：
一、交通運輸與聚落
（一）交通運輸與聚落的形成
推進新課
師請同學們閱讀教材P76～P77頁，并分析“我國100萬人口以上城市和主要交通線路分布”圖。
課件展示：
我國100萬人口以上城市和主要交通線路分布
思考：我國100萬人口以上城市與主要交通線路分布有什么關(guān)系？
生（思考后回答）幾乎所有百萬人口以上的大城市都與主要交通干線相連。在南方，河流干、支流匯合處，河流入?？?，因擁有發(fā)達的水運條件和頻繁的商貿(mào)活動，更有利于形成較大的城市。
生閱讀教材P77活動，結(jié)合上圖，合作討論完成1～2題。
問題1：我國東部地區(qū)，人口稠密，經(jīng)濟發(fā)達，城市眾多，為了區(qū)域之間聯(lián)系的便利，形成了縱橫交錯，立體交叉，海、河、陸、空并存的立體化交通網(wǎng)絡(luò)。這種經(jīng)濟方便、快捷迅速的交通網(wǎng)絡(luò)促進了東部地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展以及人員和信息的溝通。
問題2：需要克服的不利自然條件有三大項：①高原多年凍土層；②高寒缺氧；③生態(tài)環(huán)境脆弱。
師（承轉(zhuǎn)）交通運輸不僅對聚落（點）的形成有決定意義，而且對聚落空間布局（形態(tài)）也有深刻的制約作用。
板 書：
（二）交通運輸與聚落空間布局
師（1）列舉我國南方依水而建的城市及其對應(yīng)的河流（三個）。
（學生回答）揚州（京杭大運河）、蘇州（京杭大運河）、杭州（錢塘江）。
（2）列舉我國北方三個主要樞紐城市及其在此交匯的鐵路干線。
（學生回答）鄭州（京廣線、隴海線）、石家莊（京廣線、石太線、石德線）、徐州（京滬線、隴海線）。
（3）讀教材圖3-31“華北民居”和圖3-32“江南水鄉(xiāng)”，分析比較兩處在屋頂坡度、墻壁厚度、房屋朝向三個方面的差異，并簡要分析其原因。
（學生回答）
課件展示：
屋頂坡度及原因墻壁厚度及原因房屋朝向及原因
華北民居坡度較小，甚至是平頂。降水較少，利于曬糧厚度大，土磚墻，有時是窯洞，利于保暖坐北朝南，避風向陽
江南水鄉(xiāng)坡度較大，降水較多，利于排水厚度較小，多窗，利于通風，防水防潮依河流走向和山勢走向而定，全年溫暖濕潤
師北方地區(qū)，地形平坦開闊，聚落布局多呈團塊狀，道路呈棋盤式。南方地區(qū)，河網(wǎng)沿河道、公路分布，多呈帶狀。
（活動）（1）在南方，河流干、支流匯合處，河流入?？?，因擁有發(fā)達的水運條件和頻繁的商貿(mào)活動，更有利于形成較大的城市。
（2）可作為一項社會活動開展，調(diào)查后寫出設(shè)計方案在班內(nèi)交流。
（承轉(zhuǎn)）第二次社會大分工，手工業(yè)從農(nóng)業(yè)中分離出來，出現(xiàn)了商品交換的場所——集市，許多早期城市是在集市的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。城鎮(zhèn)的興起，人員和物資交流的需要，促成了交通運輸業(yè)的發(fā)展。而交通運輸網(wǎng)絡(luò)的形成和發(fā)展，又會改變城鎮(zhèn)分布格局，加快城市的發(fā)展。
板 書：
二、交通運輸與城鎮(zhèn)分布
師沿河設(shè)城，是我國南方城市布局的一般規(guī)律。
讀“我國南方內(nèi)河航線和主要內(nèi)河港口城市分布”圖，
生分析后回答：城市的興起往往傾向于河流的三種部位：①內(nèi)河航運的起訖點；②干、支流交匯處；③河流入海口。
師請在圖中分別找出以上三種部位上興起的典型城市。
生①宜賓 ②武漢?、蹚V州
師指導學生閱讀教材“交通運輸與城市發(fā)展”部分，找出：
1.沿河發(fā)展的城市；
2.依陸路交通系統(tǒng)發(fā)展的城市；
3.因相同線路的鐵路修建而顯著衰弱的水運樞紐城市。
學生合作探究，回答問題。
問題1：上海、廣州、武漢、重慶的形成和發(fā)展皆得益于水運，而黃河入海口卻未能形成大城市，其原因如下：①歷史上黃河下游多次改道，長期無固定入海口。②黃河流域水土流失嚴重，河口泥沙淤積嚴重，無法建港。③黃河下游已成“地上河”，泥沙含量大，航運價值不高。
問題2：我國城市多沿主要交通干線分布。城市分布稠密地區(qū)，交通運輸布局也密織成網(wǎng)。
問題3：在南方，河流干、支流匯合處，河流入?？?，因擁有發(fā)達的水運條件和頻繁的商貿(mào)活動，更有利于形成較大的城市。
學生閱讀教材P79～P80（包括活動內(nèi)容）。
師（點撥）關(guān)于城市興起的區(qū)位因素，是指早于城市而存在的，并給城市的興起和發(fā)展帶來決定性影響的地理事物。主要有礦產(chǎn)資源、河流匯合處，入海口、鐵路、旅游、科技、宗教等，同一因素，可以是某一城市興起的主要區(qū)位因素，也可以是另一城市的派生物。如京漢（北京－武漢）鐵路是石家莊這座城市興起的主要區(qū)位因素，卻是武漢的派生物。
師（提問）列舉因礦產(chǎn)資源的開發(fā)、河流匯合處、入海口、鐵路的修建、旅游資源的開發(fā)、科技、宗教、軍事城堡等區(qū)位因素而興起的城市。
生礦產(chǎn)開發(fā)：大慶、阿伯?。ㄓⅲ⑴手?、六盤水。
河流匯合處：重慶、武漢。
入?？冢荷虾?、廣州、鹿特丹、漢堡、新奧爾良、布宜諾斯艾利斯。
交通：株洲、懷化、石家莊。
科技：圣弗朗西斯克“硅谷”、筑波（日）、班加羅爾（?。盍辏ㄖ校?。
宗教：拉薩。
軍事城堡：嘉峪關(guān)。
師（提問）從揚州、濟寧、聊城等運河城市的興衰，我們得到什么啟示？
生（回答）交通運輸條件始終是城市形成發(fā)展的重要因素。
板 書：
三、交通運輸與商業(yè)網(wǎng)點布局
師（提問）（1）交通運輸是通過哪兩點來體現(xiàn)對于商業(yè)布局的影響的？
（2）商業(yè)中心與商業(yè)網(wǎng)點相比有什么不同？
生（回答）（1）人流和物流。
（2）商業(yè)中心是地區(qū)和城市的物資集散中心和綜合服務(wù)中心，商業(yè)中心之下有許多商業(yè)網(wǎng)點，商業(yè)網(wǎng)點由若干個商店組成。
學生閱讀教材P81活動，讀兩幅圖，思考回答。
生小組討論后，歸納回答。
問題1：山區(qū)的交通線路沿山谷、河谷、等高線相同或相近的地區(qū)布局，平原地勢平坦開闊，可在兩城鎮(zhèn)之間的線段布局。
問題2：山區(qū)商業(yè)網(wǎng)點沿公路、河谷分布，比較稀疏。這是因為山區(qū)人口少，分布零散。平原商業(yè)中心、商店也沿主要交通干線分布，比較稠密，這是因為平原地區(qū)人口稠密，分布相對集中。
課件展示：
課堂訓練
1.讀下圖，完成下列問題。
（1）圖中D區(qū)是科學教育園區(qū)。將圖中其他代號填入下表適當空格內(nèi)。
小區(qū)職能代號
出口加工區(qū)
基本無污染工業(yè)區(qū)
商貿(mào)、金融、房地產(chǎn)和對外服務(wù)區(qū)
城郊農(nóng)業(yè)區(qū)
港區(qū)和保稅倉庫區(qū)（有特大型電廠）
（2）超高層商貿(mào)大廈宜布局在__________小區(qū)，石油化工廠宜布局在__________小區(qū)。
（3）老城區(qū)對新城區(qū)有何影響？是利大于弊還是弊大于利？
2.下列世界著名巨大城市群中，不屬于沿海分布類型的是（）
A.波士頓—紐約—費城—華盛頓
B.橫濱—東京—千葉
C.蘇州—上?！贾荨獙幉?br>
D.埃森—杜伊斯堡—多德蒙德（魯爾區(qū)）
參考答案：1.（1）B E C F A
（2）C A
（3）提供基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)、商業(yè)服務(wù)基礎(chǔ)等。利大于弊。
2.D??
課堂小結(jié)
人類進入工業(yè)社會以來，交通運輸就在制約著人們的生產(chǎn)活動和消費活動，影響著聚落的空間布局，對城鎮(zhèn)的形成和發(fā)展有著決定性影響，對商業(yè)網(wǎng)點的空間分布形態(tài)、布局，甚至經(jīng)營方式都有著巨大影響。同學們可以聯(lián)系當?shù)氐膶嶋H情況加以分析，理解掌握。并對城鎮(zhèn)分布、商業(yè)網(wǎng)點布局和商業(yè)活動的方式，提出你的建設(shè)性建議。
板書設(shè)計
活動與探究
活動與探究的課題題目：關(guān)于家鄉(xiāng)商業(yè)網(wǎng)點布局和商業(yè)活動的調(diào)查
活動與探究的內(nèi)容：商業(yè)網(wǎng)點布局和商業(yè)活動有何關(guān)系？
活動與探究的過程、方法：（1）將主要的商場、超市、商業(yè)街或農(nóng)貿(mào)市場填注在家鄉(xiāng)平面圖上。簡要分析它們的布局與交通線路、居民區(qū)分布的關(guān)系。
（2）調(diào)查主要商店的經(jīng)營項目、特色商品、商品產(chǎn)地、銷售對象等內(nèi)容，填寫下表。
路段商店名稱特色商品商品產(chǎn)地銷售對象
（3）對家鄉(xiāng)商業(yè)網(wǎng)點布局和商業(yè)活動進行簡要評價，提出你的改進建議。
活動與探究的結(jié)果：將調(diào)查資料匯編成冊，寫出對商家有指導作用的論點。
●追蹤練習
一、選擇題(下列各題的四個選項中，只有一個是正確的)
1.有關(guān)地形與城市區(qū)位的敘述，正確的是()
A.平原地區(qū)土壤肥沃，便于農(nóng)耕，不適宜城市發(fā)展
B.在山區(qū)，城市一般分布在視野開闊、空氣流通的半山腰上
C.熱帶地區(qū)的城市多分布在氣候相對涼爽的高原上
D.高原、山區(qū)不會有城市分布
答案：C
2.世界上的城市特別是大城市主要分布在()
A.氣候干旱地區(qū)
B.熱帶雨林地區(qū)
C.高緯度寒冷地區(qū)
D.中低緯度地帶沿海地區(qū)
答案：D
3.河流對城市區(qū)位影響很大，通常屬于不利于城市建設(shè)和發(fā)展的位置是()
A.河口位置B.河流沿岸
C.渡口位置D.河流發(fā)源地
答案：D
4.華中重鎮(zhèn)武漢選址的區(qū)位類型是()
A.水運的起點
B.處于水道天然障礙處，貨物集散地
C.河流的匯合處
D.在陸路交通線穿過河流需要建橋和碼頭的地點
答案：C
5.世界一些主要河流的沿岸城市密布，主要是因為()
①河流兩岸全部為平原②河流兩岸氣候濕潤③便利的水運具有很強的吸引力④河流是城市的主要水源
A.①②B.②④
C.③④D.①③
答案：C
6.我國下列100萬以上人口的城市中地處河谷地帶的是()
A.廣州B.西安
C.濟南D.貴陽
答案：B
7.巴黎是在塞納河中的一座小島上發(fā)展起來的，建城之初首先考慮的區(qū)位因素是()
A.軍事防衛(wèi)B.地形
C.氣候D.水運
答案：A
8.在太原、西安能買到新鮮海產(chǎn)品的主要因素是()
A.自然條件B.居民需求
C.運輸技術(shù)進步D.航空事業(yè)發(fā)展
答案：C
長江三角洲是我國經(jīng)濟最發(fā)達的地區(qū)之一，該地區(qū)以城市群為龍頭帶動了區(qū)域經(jīng)濟的起飛。據(jù)此回答第9題。
9.長江三角洲地區(qū)與城市帶發(fā)育不相關(guān)的自然因素是()
A.氣候溫和濕潤B.河網(wǎng)密集
C.礦產(chǎn)資源豐富D.臨江面海的地理位置
答案：C
10.下列世界著名巨大城市群中，不屬于沿海分布類型的是()
A.波士頓—紐約—費城—華盛頓
B.橫濱—東京—千葉
C.蘇州—上?！贾荨獙幉?br>
D.埃森—杜伊斯堡—多特蒙德(魯爾區(qū))
答案：D
11.下列“河流、河口城市、注入海洋”的組合中正確的是()
A.湄公河—金邊—泰國灣
B.拉普拉塔河—布宜諾斯艾利斯—大西洋
C.墨累河—墨爾本—太平洋
D.密西西比河—休斯敦—加勒比海
答案：B
讀“臺灣島輪廓圖”，回答12~14題。
12.造成臺灣島東西部城市密度差異最主要的區(qū)位因素是()
A.氣候B.地形
C.資源D.軍事
答案：B
13.圖中城市共同的區(qū)位因素是()
A.平原地形B.亞熱帶季風氣候
C.鐵路沿線D.瀕臨大海
答案：C
14.圖中眾多河流的河口不能發(fā)育成城市的主要原因是()
A.降水少，徑流量小B.泥質(zhì)河岸不利于港口城市建設(shè)
C.河流短促湍急，不利于航運D.沿海臺風頻率高，不利于城市發(fā)展
答案：C
讀下圖回答15~16題。
15.上圖中a、b、c、d四個位置，最容易形成城鎮(zhèn)的是()
A.aB.bC.cD.d
答案：B
16.在上述城鎮(zhèn)的城市化過程中，首先要考慮的是()
A.土地生產(chǎn)力大小B.水資源的多少
C.基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)D.經(jīng)濟規(guī)模的設(shè)想
答案：B
我國加入WTO后，許多跨國公司紛紛將其生產(chǎn)研發(fā)機構(gòu)轉(zhuǎn)移到中國。據(jù)此回答17~19題。
17.影響這些跨國公司轉(zhuǎn)移生產(chǎn)研發(fā)機構(gòu)的主要因素是()
①中國的自然資源豐富②中國的廉價勞動力多③中國的市場潛力巨大④中國科技人員數(shù)量大且工資低
A.①②B.②③
C.③④D.①④
答案：C
18.這些跨國公司在中國設(shè)立研發(fā)基地是為了()
A.加快其產(chǎn)品本地化的進程B.加快其產(chǎn)品全球化的進程
C.加快其產(chǎn)品工業(yè)化的進程D.加快對中國工業(yè)改造的進程
答案：A
19.這些研發(fā)機構(gòu)在布局上首先需要考慮靠近()
A.沿海城市B.公路樞紐城市
C.鐵路樞紐城市D.科技、信息高度發(fā)達的城市
答案：D
2000年的“兩會”期間，與會代表和委員們廣泛討論了我國新世紀的“四大工程”，即南水北調(diào)、西氣東輸、西電東送、青藏鐵路。據(jù)此回答20~22題。
20.“四大工程”中屬于交通運輸建設(shè)項目的是()
A.南水北調(diào)，西電東送B.西電東送，青藏鐵路
C.西氣東輸，南水北調(diào)D.西氣東輸，青藏鐵路
答案：D
21.西藏自治區(qū)內(nèi)河運輸不夠發(fā)達，主要原因是()
A.境內(nèi)沒有大江大河B.河流冰期長，不利于通航
C.河流流速快，不利于通航D.政府對發(fā)展內(nèi)河運輸不夠重視
答案：C
22.“青藏鐵路”的建設(shè)表明()
A.自然條件是影響鐵路區(qū)位選擇的決定性因素
B.先進的科學技術(shù)能有效地克服交通運輸線建設(shè)中的自然障礙
C.交通運輸線的區(qū)位選擇，首先要考慮填補地區(qū)空白
D.社會經(jīng)濟因素有時對鐵路區(qū)位選擇的影響并不明顯
答案：B
●學力測評
遷移應(yīng)用
一、單項選擇題(在下列各題的四個選項中，只有一個是正確的，1~30題每小題3分，31~34題每小題1分)
1.我國西北部城鎮(zhèn)分散的主要原因是()
A.平原面積小B.水源供給不足
C.交通便利D.山地面積廣大
答案：B
2.下列城市中，可以被稱為“火車拉來的城市”的是()
A.大同、鶴崗、撫順、開灤
B.大慶、東營、玉門、塔中
C.鞍山、寶雞、包頭、白云鄂博
D.石家莊、蚌埠、寶雞、株洲
答案：D
3.下列城市既沿河分布，又是重要鐵路樞紐的是()
A.烏魯木齊B.大連
C.南京D.臺北
答案：C
4.揚州、濟寧等城市的興衰，說明()
A.自然資源影響城市區(qū)位
B.交通條件影響城市區(qū)位
C.政治、軍事影響城市區(qū)位
D.宗教活動影響城市區(qū)位
答案：B
5.目前中外石油公司在我國各地競相建立加油站。影響加油站布局的主要因素是()
A.汽車耗油量B.汽車流量
C.汽車制造廠的位置D.煉油廠的位置
答案：B
6.決定下列農(nóng)業(yè)區(qū)位選擇的主導因素分別是()
①華南的雙季稻種植②寧夏平原的水稻種植③新疆吐哈盆地的瓜果生產(chǎn)④上海郊區(qū)的乳畜業(yè)
A.①熱量②水源③光照④市場
B.①水源②地形③熱量④市場
C.①地形②國家政策③土壤④科技
D.①土壤②熱量③地形④國家政策
答案：A
7.下列農(nóng)業(yè)要求有方便快捷的交通運輸條件的是()
①水稻種植業(yè)②園藝業(yè)③乳畜業(yè)④游牧業(yè)
A.①②B.②③C.③④D.②④
答案：B
8.谷物和牧畜混合農(nóng)場將耕作、放牧、休耕進行輪作的主要原因是()
A.牧畜需要不斷地更換環(huán)境
B.有利于土壤肥力的保持
C.有利于節(jié)約用水
D.有利于農(nóng)業(yè)的管理
答案：B
我國天山附近牧民夏季在山上放牧，冬季在山下放牧，據(jù)此回答9~10題。
9.這種農(nóng)業(yè)按投入多少分類屬于()
A.種植業(yè)B.畜牧業(yè)
C.粗放農(nóng)業(yè)D.密集農(nóng)業(yè)
答案：C
10.這種遷移農(nóng)業(yè)證明了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)具有()
A.季節(jié)性B.地域性
C.周期性D.不穩(wěn)定性
答案：A
隨著經(jīng)濟的發(fā)展，我國北方城郊建有大面積的溫室大棚，冬季市民餐桌上常有西紅柿、黃瓜等夏季蔬菜、水果。據(jù)此回答11~12題。
11.用“溫室大棚”代替“南菜北運”的主要原因是()
A.價格因素B.交通運輸不便
C.消費者習慣變化D.氣候變化
答案：A
12.“溫室大棚”能反季節(jié)種菜，引起變化的因素主要是()
A.水分B.土壤
C.熱量D.光照
答案：C
13.我國20世紀80年代開始建立了一大批商品性農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地，影響其區(qū)位選擇的主要因素是()
A.國家政策
B.培育良種、改進耕作制度
C.交通運輸條件的改善
D.市場區(qū)位及需求的變化
答案：A
14.從投入—產(chǎn)出的工業(yè)聯(lián)系看，下列工廠中宜靠近鋼鐵廠的有()
①機床廠②計算機廠③服裝廠④造船廠⑤汽車廠⑥電冰箱廠
A.①②④B.②③④
C.③④⑥D(zhuǎn).①④⑤
答案：D
閱讀下列材料，判斷15~17題。
材料一：
1992年化纖產(chǎn)量中國占世界10%韓國占世界8%臺灣占世界12%
1994年印花布產(chǎn)量亞洲占47%
紡織品出國亞洲地區(qū)
紡織品主要進口國發(fā)達國家
材料二：1999年開始，我國紡織工業(yè)全面減產(chǎn)壓錠，許多老的生產(chǎn)設(shè)備被淘汰、更新。到2000年底，紡織工業(yè)才開始整體扭虧為盈。
15.發(fā)達國家的紡織工業(yè)向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移的原因是()
A.發(fā)展中國家資金雄厚
B.發(fā)達國家老工業(yè)污染嚴重
C.紡織工業(yè)為環(huán)境指向型工業(yè)
D.發(fā)展中國家勞動力廉價豐富
答案：D
16.按影響工業(yè)區(qū)位的因素分析，紡織工業(yè)屬于()
A.原料指向型
B.市場指向型
C.廉價勞動力指向型
D.技術(shù)指向型
答案：C
17.下列工廠，按投入—產(chǎn)出排列正確的是()
A.紡紗廠、毛條廠、織布廠、服裝廠、染紗廠
B.服裝廠、織布廠、染紗廠、紡紗廠、毛條廠
C.染紗廠、織布廠、紡紗廠、毛條廠、服裝廠
D.毛條廠、紡紗廠、染紗廠、織布廠、服裝廠
答案：D
我國加入WTO后，農(nóng)業(yè)面臨挑戰(zhàn)。根據(jù)目前我國主要農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量和價格與世界相應(yīng)指標關(guān)系圖，判斷18~19題。
18.我國受國際市場沖擊最大的農(nóng)產(chǎn)品將是()
A.油料B.水產(chǎn)品
C.糧棉D(zhuǎn).水果
答案：C
19.我國某些農(nóng)產(chǎn)品受沖擊嚴重是由于()
①投入的農(nóng)藥、化肥、機械化設(shè)備過多，造成生產(chǎn)成本過高，價格偏高②農(nóng)業(yè)科技投入較少，產(chǎn)品品質(zhì)較差，缺乏市場競爭力③投入的農(nóng)業(yè)勞動力過多，造成生產(chǎn)成本過高，缺乏市場競爭力④人口多，購買力太強，造成價格升高，缺乏市場競爭力
A.②③B.②④
C.②③④D.①②③④
答案：C
20.有助于我國農(nóng)產(chǎn)品市場開拓的最重要的措施是()
A.進行農(nóng)業(yè)區(qū)化
B.加強水利建設(shè)
C.建立商品農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地
D.退耕還林還草
答案：C
21.在廣東省某市布局鋼鐵工業(yè)的最佳方案是()
答案：B
讀“等高線地形圖”，回答22~23題。
22.下列選項中，可選擇的是()
A.此地區(qū)可以大面積種植水稻
B.此地區(qū)地形適宜大規(guī)模機械化耕作
C.此地區(qū)發(fā)展耕作業(yè)只能修筑梯田
D.此地區(qū)只適宜發(fā)展林、牧、副業(yè)
答案：B
23.如果該地區(qū)位于西半球，該地區(qū)所在國家最主要的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)地域類型是()
A.地中海式農(nóng)業(yè)B.混合型農(nóng)業(yè)
C.自給型農(nóng)業(yè)D.商品化農(nóng)業(yè)
答案：D
24.世界上農(nóng)業(yè)區(qū)域?qū)I(yè)化生產(chǎn)對世界大市場形成意義很大，其重要的區(qū)位因素是()
①當?shù)貧夂驐l件的改善②交通運輸條件的改善③農(nóng)產(chǎn)品保鮮、冷藏技術(shù)的發(fā)展④農(nóng)業(yè)機械化水平的提高
A.①②B.②③
C.③④D.①④
答案：B
25.我國已加入WTO，與發(fā)達國家相比，花卉、蔬菜等園藝業(yè)有著自身的優(yōu)勢，而糧食、棉花、玉米等面臨巨大的挑戰(zhàn)，這主要是因為()
A.花卉、蔬菜園藝業(yè)屬勞動密集型農(nóng)業(yè)，我國有豐富而廉價的勞動力
B.發(fā)達國家花卉、蔬菜生產(chǎn)科技投入少
C.我國花卉、蔬菜生產(chǎn)已步入資金密集型和技術(shù)密集型農(nóng)業(yè)階段
D.我國糧食、棉花、玉米等產(chǎn)業(yè)還處在粗放農(nóng)業(yè)階段
答案：A
26.入世后，我國部分地區(qū)的農(nóng)民與產(chǎn)業(yè)化公司簽訂生產(chǎn)銷售合同，這種農(nóng)業(yè)屬于()
A.粗放農(nóng)業(yè)B.原始農(nóng)業(yè)
C.自給農(nóng)業(yè)D.商品農(nóng)業(yè)
答案：D
27.影響以下變化情況的主要因素分別是()
①促使我國近年“溫室無土栽培生產(chǎn)”得以推廣②當代我國農(nóng)民在不同年份擴大或縮小某種農(nóng)作物種植面積
A.①自然條件，②政策B.①市場，②政策
C.①政策，②自然條件D.①技術(shù)，②市場
答案：D
28.1996年，我國北方地區(qū)蘋果價格大跌，并出現(xiàn)嚴重的滯銷局面。造成這種局面的主要影響因素是()
A.市場需求B.國家政策
C.氣候因素D.交通運輸
答案：A
29.關(guān)于自然因素對農(nóng)業(yè)區(qū)位的影響的敘述，正確的是()
A.對農(nóng)業(yè)區(qū)位的影響起決定性作用
B.氣候因素對農(nóng)業(yè)區(qū)位的影響極大
C.山地耕作主要是解決水源問題
D.我國東南丘陵種植茶樹，是地形條件影響的結(jié)果
答案：B
30.某地生產(chǎn)的新品種西瓜，第二年種植面積比第一年擴大1倍，第三年又比上一年擴大50%，主要原因是()
A.當?shù)刈匀粭l件適宜種西瓜
B.西瓜產(chǎn)量高，價格便宜
C.西瓜品種好，口味佳
D.西瓜銷路好，需求量大
答案：D
下圖表示農(nóng)產(chǎn)品市場開拓的一般模式。讀圖后回答31~33題。
31.處于階段Ⅲ農(nóng)業(yè)的顯著特征是()
A.大農(nóng)場生產(chǎn)
B.生產(chǎn)專業(yè)化
C.集中于溫帶草原地區(qū)
D.主要分布在地廣人稀的地區(qū)
答案：B
32.有助于促進我國農(nóng)產(chǎn)品市場開拓的最重要措施是()
A.進行農(nóng)業(yè)區(qū)劃
B.加強水利建設(shè)
C.建立商品農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地
D.退耕還林還草
答案：C
33.在市場開拓過程中，與提高農(nóng)產(chǎn)品市場競爭力沒有直接關(guān)系的措施是()
A.加大技術(shù)投入B.加強市場營銷
C.改善交通條件D.大量使用農(nóng)藥
答案：D
34.以色列是一個人均占有水資源僅285m3的極端缺水國，由于全面推行了管道輸水、滴灌技術(shù)，使灌溉水利用系數(shù)接近0.9，用同樣的耗水量使其農(nóng)業(yè)產(chǎn)值增長了12倍，這說明()
A.發(fā)展高產(chǎn)優(yōu)質(zhì)高效農(nóng)業(yè)，要建立在增加投入的基礎(chǔ)上
B.發(fā)展高產(chǎn)優(yōu)質(zhì)高效農(nóng)業(yè)，關(guān)鍵是發(fā)展農(nóng)業(yè)科學技術(shù)
C.發(fā)展高產(chǎn)優(yōu)質(zhì)高效農(nóng)業(yè)，就要建立農(nóng)業(yè)社會化服務(wù)體系
D.我國農(nóng)業(yè)科技水平較低，貢獻率不如發(fā)達國家
答案：B
35.(6分)讀下圖，回答問題。
A.水泥廠B.印染廠
C.電鍍廠D.火電廠
E.服裝加工廠F.菜地
G.農(nóng)田
(1)從污染嚴重的工業(yè)的區(qū)位選擇原則來看，圖中有兩處不合理的地方，請指出并說明理由：_____________不合理，因為__________；_____________不合理，因為__________。
(2)從不同類型農(nóng)業(yè)單位面積的產(chǎn)值、所需土地面積的大小等方面考慮，F(xiàn)和G布局是否合理_____________，理由是_____________。
答案：(1)水泥廠嚴重污染大氣，工廠應(yīng)設(shè)在盛行風的下風向，即城區(qū)東北郊印染廠嚴重污染水源，污水排放口應(yīng)遠離水源地及河流上游
(2)合理因為農(nóng)田較菜地單位面積產(chǎn)值低，而且需要土地面積大，離城鎮(zhèn)越遠，地價越低
2.3.4 交通運輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響 教案
一名優(yōu)秀的教師在每次教學前有自己的事先計劃，高中教師要準備好教案為之后的教學做準備。教案可以讓學生更好的吸收課堂上所講的知識點，幫助授課經(jīng)驗少的高中教師教學。高中教案的內(nèi)容要寫些什么更好呢？以下是小編為大家精心整理的“2.3.4 交通運輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響 教案”，歡迎您參考，希望對您有所助益！
第四節(jié)交通運輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響
從容說課
受地質(zhì)規(guī)律的影響，資源供給在全球的分配是極不平衡的。這就產(chǎn)生了生產(chǎn)區(qū)與消費區(qū)的空間分離，這是現(xiàn)代經(jīng)濟活動的一個重要特征。交通運輸就是利用各種運輸工具，使旅客、貨物沿著特定的線路實現(xiàn)空間位移的過程。它是邊疆生產(chǎn)與消費、城市與鄉(xiāng)村、各地區(qū)和各部門的重要紐帶?，F(xiàn)代交通運輸方式共有五種：鐵路、公路、水運、航空和管道。方便快捷、經(jīng)濟安全，形成了高速化、網(wǎng)絡(luò)化、全方位的交通運輸綜合體系。交通運輸網(wǎng)絡(luò)一旦形成，其對聚落、城鎮(zhèn)分布和商業(yè)網(wǎng)點布局的影響是巨大的，有時甚至是決定性的。本節(jié)課我們要探討的就是交通運輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響。
教學重點
1.交通運輸與聚落的形成。
2.交通運輸與城鎮(zhèn)的分布。
3.交通運輸與商業(yè)網(wǎng)點布局。
教學難點交通運輸與城鎮(zhèn)的分布。
教具準備多媒體課件、掛圖等。
課時安排1課時
三維目標
一、知識與技能
1.理解交通運輸是進行社會、經(jīng)濟、文化活動的重要條件。
2.掌握交通運輸與聚落、城鎮(zhèn)、商業(yè)網(wǎng)點布局之間的內(nèi)在聯(lián)系。
二、過程與方法
1.案例分析，結(jié)合所在家鄉(xiāng)的具體個案，明確交通運輸對聚落、城鎮(zhèn)的形成和發(fā)展的巨大推動作用。
2.讀圖分析，理解我國北方城鎮(zhèn)與南方城鎮(zhèn)在選址時考慮的區(qū)位因素不同。
3.自主探究，交通運輸與商業(yè)網(wǎng)點布局的關(guān)系。
三、情感態(tài)度與價值觀
1.樹立感性認識必須上升到理性認識，理性認識又反過來指導感性認識的辯證的觀點。
2.學會具體問題具體分析。
教學過程
導入新課
師通過第三節(jié)的學習，我們知道運輸是影響工業(yè)區(qū)位選擇的三大主要因素之一。運輸既然能影響到工業(yè)的發(fā)展，那么一個地方的交通運輸布局勢必對該區(qū)域的發(fā)展產(chǎn)生深遠的影響。
……
附件下載
交通運輸布局變化的影響
第二節(jié)交通運輸布局變化的影響
從容說課
本節(jié)教材主要分為兩大部分：一是交通運輸布局變化對聚落空間形態(tài)的影響；再有是交通運輸布局變化對商業(yè)網(wǎng)點分布的影響。教材運用豐富生動的實例來說明交通條件對聚落的空間形態(tài)影響很大，一個地區(qū)交通線發(fā)生變化，會引起該地區(qū)聚落空間形態(tài)的變化，交通線的興衰也會影響聚落空間形態(tài)的演變；交通運輸對一個地區(qū)商業(yè)網(wǎng)點分布的密度的影響是至關(guān)重要的，教材用山區(qū)和平原地區(qū)商業(yè)網(wǎng)點分布密度的差異來證明這一觀點；隨后教材又運用實例說明交通運輸不僅影響商業(yè)網(wǎng)點分布的密度，還會影響商業(yè)網(wǎng)點分布的位置；案例3的設(shè)置旨在幫助學生深入理解交通與商業(yè)中心發(fā)展變化的關(guān)系。
三維目標
知識與技能
1.結(jié)合案例分析交通運輸方式和布局變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點布局的影響。
2.理論聯(lián)系實際，培養(yǎng)學生用所學的地理知識發(fā)現(xiàn)和解決生活中實際問題的能力。
過程與方法
1.案例分析法。
2.自學討論法。
3.合作與探究。
情感、態(tài)度與價值觀
樹立事物之間普遍聯(lián)系的觀點。
教學重點
結(jié)合實例，分析交通運輸方式和布局的變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點布局的影響。
教學難點
交通運輸方式和布局的變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點布局的影響。
教具準備
多媒體課件
課時安排
1課時
教學過程
[新課導入]
交通運輸?shù)陌l(fā)展可以帶動地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展，不僅如此，它還會影響到社會生活的方方面面。在今天這節(jié)課中我們一起探究交通運輸布局的變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點的影響。
(板書：對聚落空間形態(tài)的影響)
(引導學生讀圖5.5和圖5.6)
師：從圖中我們可以看到，株洲和筑波兩個城市呈什么形態(tài)?
生：呈帶狀分布。
師：為什么會呈現(xiàn)這樣的形態(tài)?
生：因為兩個城市都是沿交通線發(fā)展的。
師：對!這說明交通對聚落的空間形態(tài)影響很大。所以，一個地區(qū)主要交通線發(fā)生變化，會引起該地區(qū)聚落空間形態(tài)的變化，交通線的發(fā)展會帶動聚落空間形態(tài)的變化，交通線的衰落也會影響聚落空間形態(tài)的演變。下面我們通過具體的案例對交通線與聚落空間形態(tài)的關(guān)系加以理解。
(板書：一、對聚落空間形態(tài)的影響)
(引導學生閱讀案例2：嘉興聚落形態(tài)的變化)
師：哪位同學來說一下嘉興在歷史時期中城市形態(tài)經(jīng)歷了哪幾次變化?
生：嘉興最初是團塊狀地域形態(tài)。后來先后演變成帶狀、松散狀，最后演變?yōu)樾菭睢?br> 師：嘉興的城市形態(tài)為什么會不斷發(fā)生變化呢?
生：嘉興城市形態(tài)的變化主要是由于交通線發(fā)展變化造成的。
(投影：文字資料)
揚州。自春秋筑城，漢置郡國，隋通運河，唐開港埠，至宋元烽火，明清興衰，幾度富庶繁華，曾先后是我國水陸交通的樞紐，東南地區(qū)政治、經(jīng)濟、文化的重要部會，對外貿(mào)易和國際交往的重要港埠，素有“富甲天下”之稱。
師：歷史上的揚州曾經(jīng)盛極一時，可后來卻逐漸衰落了，直至今天，它的經(jīng)濟發(fā)展也遠遠落后于鄰近城市。揚州為什么會興盛，后來為什么又會很快衰落呢?
生：揚州興盛的主要原因是京杭大運河的開鑿，而后來的衰落是因為清末大運河淤塞，加之海運的發(fā)展以及京滬線的修筑，使大運河的地位衰落，所以城市也隨之衰落了。
師：分析得很好!可見交通線的興衰對城市的影響很大。與揚州命運相似的還有被稱為“運河之都”的山東濟寧。
師：交通不僅影響城市空間形態(tài)，還會影響到商業(yè)網(wǎng)點的分布。
(板書：二、對商業(yè)網(wǎng)點分布的影響)
師：請同學們閱讀課本84頁有關(guān)內(nèi)容，思考下列問題：
(投影：思考題)
1.山區(qū)和平原地區(qū)商業(yè)網(wǎng)點在分布特點上有什么不同?為什么會有這樣的差異?
2.為什么在沈大高速公路旁建造這樣一個大型服裝市場?建在這樣一個地方有利可圖嗎?
(學生相互交流后回答問題)
生1：山區(qū)和平原地區(qū)商業(yè)網(wǎng)點在分布特點上的差異主要表現(xiàn)在山區(qū)的商業(yè)網(wǎng)點的密度比平原小，這是因為山區(qū)交通閉塞，交通線路少，交通運輸方式單一。所以，商品流通很難建立和發(fā)展，商業(yè)網(wǎng)也就很難伸展到那里。
生2：高速公路沿線因為有便捷的交通?？梢晕罅康馁徫镎?，商業(yè)網(wǎng)點建在該地可以獲得較高的經(jīng)濟效益。
(投影：本市簡圖，課前布置學生畫出本市簡圖，在圖上標注主要的商業(yè)中心)
師：這是我們同學自己畫的本市簡圖，請同學們分析我市商業(yè)中心的分布特點及成因。
生：我市的商業(yè)中心有許多個，最大的商業(yè)中心位于步行街，處于城市的中心地帶。在很多住宅區(qū)內(nèi)還有很多商業(yè)小區(qū)，一般也位于住宅區(qū)的中心位置。
師：商業(yè)中心的這種分布特點體現(xiàn)了怎樣的布局原則?
生：交通最優(yōu)原則。
師：從以上材料分析中，我們可以看到，交通運輸不僅影響商業(yè)網(wǎng)點分布的密度。還會影響商業(yè)網(wǎng)點分布的位置。
(引導學生閱讀案例3，思考下列問題)
(投影：思考題)
1.北京商業(yè)中心的發(fā)展變化大致可分為哪幾個階段?
2.不同時期北京商業(yè)中心的變化和什么因素有關(guān)?
(學生閱讀思考后回答)
生1：北京的商業(yè)中心分布和變化大致可分為三個階段：鐘鼓樓市場、三足鼎立格局形成、環(huán)路沿線商業(yè)中心出現(xiàn)。
生2：鐘鼓樓市場的衰退與大運河運輸?shù)匚坏乃ヂ洹⑦\輸方式的變化密切相關(guān)，后兩個階段與城市交通干線形態(tài)變化緊密聯(lián)系。
師：同學們回答得都很好!交通線路的改變不僅影響城市的發(fā)展，也會引起集鎮(zhèn)的繁榮或衰落。有的集鎮(zhèn)因位于河道航運的終點而商業(yè)繁盛；當險灘被清除，航道向前延伸時，集鎮(zhèn)的這種集散轉(zhuǎn)運地位隨之消失，商業(yè)逐漸衰落；或者由于公路改線導致集鎮(zhèn)衰落，如陜西省勉縣的長林鎮(zhèn)。
(課堂小結(jié))
今天這節(jié)課我們主要討論了交通布局變化帶來的兩方面影響：對聚落形態(tài)的影響；對商業(yè)網(wǎng)點分布的影響。請同學們將今天所學的知識結(jié)合我們的生活實際，在課后對本地區(qū)的交通發(fā)展帶來的變化作一次社會調(diào)查，寫一篇地理小論文《交通發(fā)展帶來的變化》。
布置作業(yè)
走訪當?shù)赜嘘P(guān)部門，或者訪問長輩，了解歷史上當?shù)亟煌ㄟ\輸布局發(fā)生過哪些變化，對本市的聚落形態(tài)有什么影響，把調(diào)查結(jié)果用圖或文字表達出來，并且寫一篇地理小論文《交通發(fā)展帶來的變化》。
板書設(shè)計
