小學(xué)語文的教學(xué)教案

《飛向太空的航程》教學(xué)設(shè)計(jì)之二。

每個(gè)老師需要在上課前弄好自己的教案課件，是認(rèn)真規(guī)劃好自己教案課件的時(shí)候了。必須要寫好了教案課件計(jì)劃，未來的工作就會(huì)做得更好！究竟有沒有好的適合教案課件的范文？以下是小編收集整理的“《飛向太空的航程》教學(xué)設(shè)計(jì)之二”，供您參考，希望能夠幫助到大家。

【教學(xué)目標(biāo)】

1、掌握新聞的特點(diǎn)。

2、引導(dǎo)學(xué)生關(guān)心國家大事。

3、激發(fā)學(xué)生的民族自豪感與愛國心。

【教學(xué)重、難點(diǎn)】www.lvshijia.net

1、引導(dǎo)學(xué)生關(guān)心國家大事。

2、學(xué)會(huì)寫新聞。

【課時(shí)安排】

一課時(shí)。

【教學(xué)過程】

一、導(dǎo)入

從遠(yuǎn)古時(shí)期嫦娥奔月的神話，到敦煌的飛天壁畫，再到人類真正的航天始祖萬戶，我們這個(gè)古老民族的飛天夢(mèng)已做了幾千年。也只有到了今天，隨著中國國力的增強(qiáng)，科技水平的提高，國人才能親眼目睹這一夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn)。當(dāng)舉國歡慶神舟五號(hào)飛船載著中國自己的航天員飛向太空的時(shí)刻，我們更多的是喜悅和自豪，卻很少知道為了這一刻，一代又一代的航天人已經(jīng)努力了近半個(gè)世紀(jì)。今天我們將要學(xué)習(xí)的這篇新聞報(bào)道就回顧了這一段歷史。

二、整體把握

(結(jié)合已學(xué)的新聞知識(shí)，把握文章的脈絡(luò)。)

標(biāo)題：飛向太空的航程。

導(dǎo)語：2003年10月15日，載人航天神舟五號(hào)飛船發(fā)射成功，意義重大。

主體：

按時(shí)間順序，敘述了中國的飛天夢(mèng)及我們實(shí)現(xiàn)飛天夢(mèng)的艱辛過程：

1、1958年毛澤東發(fā)出我們也要搞人造衛(wèi)星的批示。

2、1960年第一枚液體火箭成功發(fā)射。

3、1970年4月24日，中國成功地將自己的第一顆人造地球衛(wèi)星送上了太空。

4、1992年中共中央做出實(shí)施中國載人航天工程的戰(zhàn)略決策。

5、長征系列火箭發(fā)射久經(jīng)考驗(yàn)。

6、神舟四號(hào)飛船的成功發(fā)射。

結(jié)尾：(回到現(xiàn)實(shí))一個(gè)民族迎來了飛天夢(mèng)圓的輝煌時(shí)刻。

小結(jié)：這是一篇典型的新聞報(bào)道，各個(gè)構(gòu)件都很清楚，把中國航天輝煌事業(yè)完整地展現(xiàn)在我們眼前，震撼了我們的心靈。

三、問題探究

1、這是一篇典型的新聞報(bào)道，它是如何體現(xiàn)新聞的真實(shí)性的，請(qǐng)舉例說明。

明確：

用精確的時(shí)間數(shù)字，顯示新聞的真實(shí)性特點(diǎn)。

如：1999年11月20日6時(shí)30分，神舟一號(hào)實(shí)驗(yàn)飛船從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心新建成的載人航天發(fā)射場(chǎng)向太空并于第二天準(zhǔn)確著陸。

9時(shí)10分許，神舟五號(hào)載人飛船準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道，飛天勇士楊利偉順利進(jìn)入太空。

2、新聞報(bào)道強(qiáng)調(diào)及時(shí)性，強(qiáng)調(diào)關(guān)注當(dāng)下的事件，這篇文章用了很大篇幅敘述中國航天史，是不是不像新聞了?

明確：新聞報(bào)道的確有及時(shí)性的特點(diǎn)，關(guān)注當(dāng)下的事件也是它的特質(zhì)，但允許引入一些背景材料。這樣的材料雖然可能不是最新的信息，但對(duì)于補(bǔ)充說明新聞事實(shí)有很大的作用，是新聞報(bào)道不可或缺的組成部分。本文雖然用很大的篇幅敘述中國的航天史，但也是建立在敘述一個(gè)重大歷史事件的基礎(chǔ)上，而那些航天史的材料也主要是作為新聞背景材料來用的。面對(duì)這樣一個(gè)重大的歷史事件，每一個(gè)中國人都會(huì)感到自豪，同時(shí)也迫切想知道中國的航天工程走到這一步，到底經(jīng)過了什么樣艱辛的歷程。在這個(gè)時(shí)候，本文提供了詳實(shí)的資料，更有一些首次披露的資料，而且把這些資料以歷史的形式系統(tǒng)地呈現(xiàn)在讀者面前，這對(duì)于滿足讀者需求無疑是及時(shí)的。另外，這種狂歡之中的冷靜回顧，也使事件本身的意義更加突出。

四、作業(yè)

寫一則400字左右的新聞。

擴(kuò)展閱讀

《飛向太空的航程》教學(xué)設(shè)計(jì)

俗話說，磨刀不誤砍柴工。作為高中教師就要根據(jù)教學(xué)內(nèi)容制定合適的教案。教案可以讓學(xué)生更容易聽懂所講的內(nèi)容，減輕高中教師們?cè)诮虒W(xué)時(shí)的教學(xué)壓力。你知道怎么寫具體的高中教案內(nèi)容嗎？下面是小編為大家整理的“《飛向太空的航程》教學(xué)設(shè)計(jì)”，僅供參考，歡迎大家閱讀。

《飛向太空的航程》教學(xué)設(shè)計(jì)

【學(xué)習(xí)目標(biāo)導(dǎo)航】
1、知識(shí)目標(biāo)：掌握通訊報(bào)道的一般結(jié)構(gòu)，即導(dǎo)語、主體、結(jié)尾三個(gè)部分。
2、能力目標(biāo)：能夠準(zhǔn)確分析本文的清晰的層次結(jié)構(gòu)，提高分析文章結(jié)構(gòu)的能力。
3、情感目標(biāo)：感受中國人在航天事業(yè)中做出的巨大貢獻(xiàn)，樹立為祖國的繁榮和發(fā)展努力學(xué)習(xí)的信念。
學(xué)習(xí)提示
分析本文的敘述層次應(yīng)作為學(xué)習(xí)本課的重點(diǎn)，注意段和段之間的銜接。另外，本文的導(dǎo)語很有特色，應(yīng)著重學(xué)習(xí)，并模模仿寫作。
【背景知識(shí)互動(dòng)】
一、寫作背景
2003年15日上午9時(shí)整，一艘中國的載人火箭，從酒泉的衛(wèi)星發(fā)射中心順利升空，經(jīng)過21個(gè)小時(shí)、60萬公里的繞行任務(wù)后，成功返回地球，降落在內(nèi)蒙古大草原上。這個(gè)行動(dòng)的圓滿結(jié)束，向世人宣告了一個(gè)事實(shí)：繼雄霸太空40年的美國、蘇聯(lián)之后，中國已經(jīng)成為第三個(gè)太空科技國家。
神舟五號(hào)載人飛船成功發(fā)射與回收，終于圓了中華民族幾千年的飛天夢(mèng)。在“神五”載人飛船研制的浩大工程中，陜西多家航天科技單位做出了重要貢獻(xiàn)。諸如飛船的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)由航天六院提供，飛船逃逸塔動(dòng)力系統(tǒng)由航天四院研制，航天時(shí)代公司的電子設(shè)備則為“神五”提供了“眼睛和耳朵”……可以說，飛船的升天，可以說祖國的航天事業(yè)是千千萬萬獻(xiàn)身航天科技事業(yè)的幕前幕后英雄集體智慧的結(jié)晶，正是他們共同鑄就了共和國“神箭”，是他們共同托起了華夏“神舟”。
二、作家作品
賈永、曹智、白瑞雪，新華社記者。
解題
本文用生動(dòng)流暢的語言和翔實(shí)的材料,用充滿自信的筆調(diào)，敘述了“神舟”五號(hào)載人飛船升空的壯觀場(chǎng)面和中國的航天人為了圓中華民族的飛天夢(mèng)而做出的不懈努力，熱情的謳歌了為飛天夢(mèng)做出貢獻(xiàn)的富于智慧與創(chuàng)造的中國人。
識(shí)記要點(diǎn)
新華社記者
三、重點(diǎn)字詞
聳入云天　翌年　扭轉(zhuǎn)乾坤　橫亙
字詞鞏固
注意這幾個(gè)詞的意義和寫法。
【教材優(yōu)化全析】
一、結(jié)構(gòu)內(nèi)容
本文是一篇優(yōu)秀的事件通訊報(bào)道，作者以大量的翔實(shí)的材料敘述了中國人近半個(gè)世紀(jì)的飛天夢(mèng)想。敘事清晰，語言流暢生動(dòng)。
俗話說：“畫龍還須巧點(diǎn)睛?！比绻褜懳恼卤茸鳌爱孆垺?，那么擬題就是“點(diǎn)睛”。本文的題目是“飛向太空的航程”，非常醒目，又非常簡約，同時(shí)又概括了本文的主要內(nèi)容，限定了寫作的范圍。新聞通訊的標(biāo)題非常重要，因?yàn)樽x者拿起來之后會(huì)先看標(biāo)題，然后才決定看還是不看。所以記者在寫新聞標(biāo)題時(shí)下力氣很大，新聞界有個(gè)“三分之一時(shí)間寫標(biāo)題，三分之一時(shí)間寫導(dǎo)語，三分之一時(shí)間寫主體”的說法，可見對(duì)新聞標(biāo)題的重視。
按照通訊報(bào)道的一般結(jié)構(gòu)可把本文分成三個(gè)部分。
第一部分（第1～3段），導(dǎo)語。點(diǎn)明了事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和場(chǎng)面，具體說“神舟”五號(hào)飛船發(fā)射的時(shí)間是2003年10月15日，地點(diǎn)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，事件是中國發(fā)射載人飛船成功。
本文的導(dǎo)語用了兩種寫作方式：描述式和評(píng)論式。
寫發(fā)射的環(huán)境是“朝陽輝映”，發(fā)射架是“聳入云天”，“神舟”五號(hào)是“乳白色”，而寫到楊利偉則是“中國第一位航天員正靜候著一個(gè)舉國關(guān)注的時(shí)刻”。發(fā)射時(shí)，“隨著驚天動(dòng)地的巨響”，巨型運(yùn)載火箭“噴射出一團(tuán)橘紅色的烈焰，托舉著載人飛船拔地而起，直刺九霄……”，這些都是細(xì)致的描繪，把中國第一艘載人航天飛船送入太空時(shí)的情景精雕細(xì)刻的描寫出來，給人以立體感、現(xiàn)場(chǎng)感。這樣的描寫還把讀者帶入了一種激動(dòng)人心的氛圍中去，同學(xué)們請(qǐng)想一想，中國人在幾千年前就已經(jīng)有過飛天夢(mèng)想了，就在我們這一代人中實(shí)現(xiàn)了，怎不讓每一個(gè)中國人激情澎湃？這就是描寫式導(dǎo)語的寫法。
本文的導(dǎo)語不僅于此，作者還對(duì)這個(gè)壯舉加以評(píng)論，是謂評(píng)論式寫法。在描寫發(fā)射情景之后，又對(duì)其意義作了闡釋：“它標(biāo)志著中國從此成為世界上第三個(gè)有能力依靠自己的力量將航天員送入太空的國家?！彼砺兜牟粌H是作者個(gè)人的感情、傾向、觀點(diǎn)，而是代表了整個(gè)中華民族對(duì)這件大事的傾向、觀點(diǎn)。
這樣，文章一開始的導(dǎo)語就把讀者引到了這樣一個(gè)宏大而激動(dòng)的場(chǎng)景中，同時(shí)，又對(duì)這次發(fā)射的意義作了評(píng)論，大張了中國人的志氣。所以說，這個(gè)導(dǎo)語寫得很到位，很精彩，既把最重要的東西用不多的文字告訴了讀者，又寫得生動(dòng)感人，應(yīng)該說收到了很好的新聞效果。
第二部分（第2～26段），主體。敘述半個(gè)世界以來中國人的飛天“航程”。
主體部分要有充實(shí)、豐富并能回答有關(guān)問題的內(nèi)容，導(dǎo)語寫完后，就要展開或闡發(fā)新聞事實(shí)。中國人的飛天夢(mèng)實(shí)現(xiàn)了，而實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢(mèng)的航程則是漫長的，是幾代人心血凝成的。本文的標(biāo)題也揭示了主體的內(nèi)容。事件通訊要完整地?cái)⑹鍪录钠鹨颉⑷藛T、場(chǎng)面、結(jié)果等，以交等事件的復(fù)雜性和社會(huì)影響度。那么作者是如何組織好“飛天夢(mèng)”這樣復(fù)雜多樣的材料的呢？主要是采用了以時(shí)間為經(jīng)、事件為緯的方式來組織材料。
第4段起承上啟下作用的，是由導(dǎo)語部分引出主體部分。文中說：“為了這個(gè)飛天夢(mèng)想，一個(gè)古老的民族已經(jīng)等待了幾百年，一代又一代航天人已經(jīng)努力了近半個(gè)世紀(jì)?！薄皫装倌辍笔轻槍?duì)夢(mèng)想說的，大約是從明代萬戶開始，因?yàn)槿f戶是世界上第一個(gè)想利用火箭飛行的人；“半個(gè)世紀(jì)”是從上世紀(jì)50年代毛澤東主席發(fā)出“我們也要靠人造衛(wèi)星”說起。漫長的歲月，摧滅不了中國人的航天夢(mèng)想。
第5、6段，寫背景，是激勵(lì)中國進(jìn)入航天領(lǐng)域的大背景。時(shí)間推到了1957年蘇聯(lián)發(fā)射人造衛(wèi)星的那一刻，由于我們過去中國的貧弱，科學(xué)技術(shù)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于人了，但這個(gè)消息卻震動(dòng)了從來不服輸?shù)闹袊耍K聯(lián)人造衛(wèi)星的成功發(fā)射既是挑戰(zhàn)，也是機(jī)遇，我們只有迎頭趕上，才對(duì)得起我們先人創(chuàng)造的輝煌文明！這一段雖是簡略地談背景，但寫來仍然使人蕩氣回腸：我們現(xiàn)在落后了，但我們不能永遠(yuǎn)落后。
第7～10段，我們?nèi)〉昧顺醪降某删?。先寫毛澤東主席的號(hào)召，激勵(lì)無數(shù)的航天人去實(shí)現(xiàn)千年夢(mèng)想；接著寫我們的計(jì)劃，上天畢竟是一件天大的事情，不是誰一句話就能吹上去的，需要有周密的計(jì)劃，這計(jì)劃的第一步是研制火箭，成功了，而從毛主席發(fā)出號(hào)召開始到火箭成功發(fā)射才用了1年零9個(gè)月；又用了不到10年的時(shí)間中國的第一顆人造衛(wèi)星又上了天，“宣告中國進(jìn)入了航天時(shí)代”。由號(hào)召，到計(jì)劃，到成功，一步一步寫來，緊張的任務(wù)，緊湊的文章，娓娓道來，條理清晰。
第11～13段，人造衛(wèi)星上天了，下一步就是載人飛天，圓千年夢(mèng)想。我們也做了大量的準(zhǔn)備工作，一是航天材料、食品等的準(zhǔn)備，一是航天員的準(zhǔn)備，已經(jīng)挑選了19位優(yōu)秀的飛行員，他們是航天員的預(yù)備軍。看來實(shí)現(xiàn)中國人的航天夢(mèng)已為時(shí)不遠(yuǎn)了?？墒窃诳茖W(xué)上是沒有坦途的，由于多方面的原因，計(jì)劃擱淺了，我們的飛天夢(mèng)想“只能塵封在一張張構(gòu)思草圖中”，這是多么遺憾的事啊！
歷史記載：“東方紅一號(hào)”衛(wèi)星發(fā)射的第二年，一個(gè)乍暖還寒的４月間，在有全副武裝軍人把門的北京京西賓館里，聚集了全國80多個(gè)單位的400多名專家學(xué)者。雖然大家都身著便衣，但保密的氣氛卻讓人感到這里是在開什么軍事會(huì)議。此時(shí)，專家學(xué)者們正在討論著中國未來的飛船該是什么樣。由于時(shí)值1971年４月，因此，飛船便有了一個(gè)代號(hào)：“714工程”。代表們興致勃勃地品嘗了我國自己研制的航天食品：高熱量的巧克力、壓縮餅干和美味的雞湯等。有一種牙膏狀的食品名叫雞蛋炒米飯，擠入口中還真有雞蛋炒米飯的味道，這讓專家們也感到了新奇。一切似乎都很順利。“714工程”還誕生了一個(gè)全尺寸的模型，它的名字非常動(dòng)聽，叫“曙光號(hào)”?！笆锕馓?hào)”是一個(gè)類似美國第二代飛船“雙子星座號(hào)”的飛船，外形像個(gè)倒扣的大漏斗，由座艙和設(shè)備艙兩大艙段組成，座艙里放置兩把宇航員坐的彈射座椅。客觀地說，當(dāng)時(shí)科學(xué)家們對(duì)中國飛船的選型是很有見地的。由于當(dāng)時(shí)國家的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱、科技水平低下，1975年中央決定“714”工程下馬，“曙光一號(hào)”最終塵封在一張張的構(gòu)思草圖中。周恩來總理實(shí)事求是地專門就中國載人航天的發(fā)展講了幾條原則，其大意是，要先把地球上的事搞好，要搞國家建設(shè)急需的應(yīng)用衛(wèi)星。自此，中國暫時(shí)停止了對(duì)載人航天的探索，而把精力和重點(diǎn)放在了各種類型的應(yīng)用衛(wèi)星方面，這一停就是１０年。
第14～16段，10年后，“863計(jì)劃”出臺(tái)，科學(xué)家們達(dá)成共識(shí)：從載人飛船起步，把那塵封了十年的草稿又拿了出來。1992年9月21日，是個(gè)振奮人心的日子，當(dāng)時(shí)的江澤民總書記明確指出“要下決心搞載人航天”，新的航天征程又開始了。
從第17～26段，新的航天史。先提出我們的計(jì)劃，找出我們現(xiàn)存的困難，然后一一解決，就像當(dāng)年第一顆衛(wèi)星上天一樣。第一、二個(gè)難題不難解決，第三個(gè)問題也在“富于智慧與創(chuàng)造的中國人”手里解決了，接著“神舟”一號(hào)發(fā)射成功，“神舟”二號(hào)又發(fā)射成功，接著是第三、第四，一直到“第五”，五戰(zhàn)五捷，“標(biāo)志著中國已具備了把自己的航天員送上太空的能力”。這幾段以敘述為主，但字里行間透露出航天人的艱辛和自信。由此，航天征程已充分展示在了讀者的面前，半個(gè)世紀(jì)坎坷的旅程，寄托了多少代人的希望，融注了多少中國人的心血。
第三部分，結(jié)尾，回到導(dǎo)語重點(diǎn)內(nèi)容。
時(shí)間：金色的秋日，9時(shí)10分。人物：楊利偉，一個(gè)勇敢的中國人。事件：發(fā)射、升空，進(jìn)入預(yù)定軌道，標(biāo)志著發(fā)射成功。
評(píng)論：一個(gè)民族迎來了飛天夢(mèng)圓的輝煌時(shí)刻!
和開頭一樣，結(jié)尾也是新聞的有機(jī)組成部分，它寫新聞事件的必然結(jié)局，是意盡言止時(shí)的自然收筆。俗話說：“編筐編簍，全在收口?！苯Y(jié)尾是主題思想的主要顯示，是讀者領(lǐng)悟文章內(nèi)涵的一把鑰匙。因而古人有“行文看結(jié)尾”、“一篇全在結(jié)局”之說。俄國著名作家契訶夫曾說：“我要等到想出一個(gè)跟開頭一樣好的結(jié)尾才寫它。”可見人們對(duì)結(jié)尾的重視。本文的結(jié)尾干凈利索，不拖泥帶水，能突出中心，深化主題，增強(qiáng)感染力，使文章錦上添花，應(yīng)該說是一個(gè)很不錯(cuò)的結(jié)尾。
結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)
通訊報(bào)道

好的新聞標(biāo)題能起“畫龍點(diǎn)睛”作用。

　時(shí)間
導(dǎo)語　地點(diǎn)
　場(chǎng)面

導(dǎo)語的寫作方式
描述式　評(píng)論式
　↓↓
環(huán)境　世界上
發(fā)射架第三個(gè)
飛船　能把航
發(fā)射時(shí)天員送
火箭　入太空
　↓　的國家
↓↓
立體感意義　
現(xiàn)場(chǎng)感
主體部分
時(shí)間為經(jīng)
寫作順序　
事件為緯　
等待了幾百年
承上啟下
努力了近半個(gè)世紀(jì)
背景材料：蘇聯(lián)衛(wèi)星上天
↓
驚醒了中國人

突　毛澤東：我們也要搞人造衛(wèi)星
出　周密的計(jì)劃
成　第一枚液體火箭發(fā)射成功
就　第一顆人造衛(wèi)星上天
　
　材料試驗(yàn)食品等
載人飛天準(zhǔn)備
　挑選了航天員

遺憾：計(jì)劃擱淺

　714工程
歷史鏡頭
　曙光號(hào)

最終塵封在一張張的構(gòu)思草圖中

863計(jì)劃→中央政治局
　↓
實(shí)施載人航天計(jì)劃
周密計(jì)劃
“神舟”一號(hào)　
“神舟”二號(hào)　
新的航天史　“神舟”三號(hào)　五戰(zhàn)
“神舟”四號(hào)　五捷
“神舟”五號(hào)
結(jié)尾：

“神舟”五號(hào)進(jìn)入預(yù)定軌道
↓
　千年夢(mèng)圓
二、寫作技巧
1、文章層次清晰，有條有理，轉(zhuǎn)折起伏，引人入勝。
文章的導(dǎo)語、主體、結(jié)尾三個(gè)部分清晰明確，讓讀者一目了然。導(dǎo)語寫中心事件，采用描寫式和評(píng)論式的寫法；接著是主體，加以闡發(fā)歷史事實(shí)。這一部分是按時(shí)間順序來安排結(jié)構(gòu)的，把一個(gè)一個(gè)的事件貫穿起來。從1957年前蘇聯(lián)發(fā)射成功人造衛(wèi)星說起，作為事件的背景，這個(gè)背景是與所報(bào)道的事件有著密切關(guān)系的詮釋性材料，因?yàn)樘K聯(lián)的發(fā)射成功才驚醒了剛剛建國的的新中國，才驚醒了有著千年夢(mèng)想的中國人，也可以說是后來事件發(fā)展的最直接的原因。當(dāng)時(shí)英國的《衛(wèi)報(bào)》曾有文章寫道：“1957年蘇聯(lián)的第一顆人造衛(wèi)星成功發(fā)射讓英、美、中三國領(lǐng)導(dǎo)人大跌眼鏡。當(dāng)時(shí)的中國領(lǐng)袖毛澤東在得知確切消息之后，不無失望地說：‘我們?cè)趺茨芩愕蒙弦粋€(gè)大國？中國連一顆土豆都弄不到太空里去，更別說衛(wèi)星了?！苯酉聛硎菙⑹鲋袊芯枯d人航天的征程：1960年2月19日先研制成功了太空火箭；1970年4月24日再發(fā)射成功第一顆人造衛(wèi)星；再設(shè)想載人航天，可惜由于種種原因沒有搞下去；時(shí)間又到了1986年春天，“863計(jì)劃”實(shí)施，推動(dòng)了航天事業(yè)的探索；1992年9月21日正式確定航天計(jì)劃；1999年11月20日，“神舟”一號(hào)發(fā)射成功；2000年1月9日，“神舟”二號(hào)又飛上了天；2002年3月25日，“神舟”三號(hào)發(fā)射升空；2002年12月30日，“神舟”四號(hào)又成功發(fā)射；又回到了現(xiàn)在，2003年10月15日，真正意義的載人飛船“神舟”五號(hào)載著第一位宇航員楊利偉進(jìn)入了預(yù)定軌道。時(shí)間、事件交待的清清楚，把中國人探索太空的歷程細(xì)致的敘述出來，了解了我們?cè)谔仗剿髦械钠D難與曲折?？傊黧w部分運(yùn)用時(shí)間為經(jīng)，事件為緯的交叉方式，以時(shí)間推進(jìn)等手段來切割事件，構(gòu)成若干側(cè)面，經(jīng)過作者的精心組合剪輯將事件完整而利落地呈現(xiàn)于讀者面前。
2、具有一定的文學(xué)色彩。
表現(xiàn)為兩點(diǎn)：一是借用文學(xué)手段，如描寫、抒情等表達(dá)方式。采用描寫方法，在導(dǎo)語和結(jié)尾部分表現(xiàn)的最為突出。如導(dǎo)語部分：“2003年10月15日清晨，朝陽暉映著酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場(chǎng)聳入云天的發(fā)射架。乳白色的‘神舟’五號(hào)飛船內(nèi)，楊利偉——中國第一個(gè)航天員正靜候著一個(gè)舉國關(guān)注的時(shí)刻。”“上午9時(shí)整，隨著一聲驚天動(dòng)地的巨響，巨型運(yùn)載火箭噴射出一團(tuán)桔紅色的烈焰，托舉著載人飛船拔地而起，直刺九霄……”再現(xiàn)了當(dāng)時(shí)的情景，增加了新聞的生動(dòng)性和形象性，給人以立體感和現(xiàn)場(chǎng)感。結(jié)尾部分：“在這個(gè)金色的秋日，這一刻終于到來了。在萬戶的飛天嘗試過了600多年后，又一個(gè)勇敢的中國人——楊利偉，向太空飛去……”而在這形象的描寫中又融入了作者深深的情感，面對(duì)著這千年夢(mèng)圓的時(shí)刻，作為一個(gè)中國人誰不感到自豪和心情澎湃呢？我們?cè)谧x這些文字時(shí)，隨著文字的跳動(dòng)，我們的心情也在跳動(dòng)，這就是文章抒情的效果。不單是導(dǎo)語和結(jié)尾這些描述性文字如此，在其他段落，照應(yīng)能體會(huì)出這種情感的存在。如第4段：“為了這個(gè)飛天夢(mèng)想，一個(gè)古老的民族已經(jīng)等待了幾百年，一代又一代航天人已經(jīng)努力了近半個(gè)世紀(jì)?！弊院栏?，蒼桑感交織在一起，讓人不禁回想那半個(gè)世紀(jì)中國航天人的曲折而不懈的努力。
二是語言富于韻味。如“中國是嫦娥的故鄉(xiāng)，火箭的發(fā)源地，是誕生了人類‘真正的航天始祖’萬戶的國度。在航天時(shí)代到來之際，中國，不能再一次落伍?！钡谝痪溆谜?，第二句用散句，整散結(jié)合，抑揚(yáng)頓挫，把中國的歷史和中國人的精神融合起來，收到了極好的效果。
技巧拾零
新聞導(dǎo)語寫作技巧（六）
　1．拉近時(shí)間法
對(duì)于已經(jīng)發(fā)生了一段時(shí)間的“新聞”，使其“翻新”的辦法就是：尋找時(shí)間要素的最近點(diǎn)，寫出最新的新聞根據(jù)。
1956年初，上海市政府發(fā)出公告，要求取消人力車，到2月25日，當(dāng)最后兩輛人力車被送進(jìn)博物館時(shí)，新華社卻發(fā)出了一篇時(shí)效性極強(qiáng)的新聞稿（導(dǎo)語）：“上海市交通局今天把上海的最后兩輛人力車送給了博物館。原來的人力車工人曾為此自動(dòng)集會(huì)慶祝，感謝政府替他們挖掉了窮根，幫助他們走上了新的生活?！?br> 2．提問作答法
在導(dǎo)語中，把廣大讀者普遍關(guān)心的、感興趣的、新聞報(bào)道里已經(jīng)解決了的問題，先用疑問句式鮮明地提出來，而后用事實(shí)加以回答，使之更加引人注目，發(fā)人深思。
“8點(diǎn)上班的鐘聲響過之后，中央國家機(jī)關(guān)多少人遲到？”這是1987年6月15日新華社電訊《一些中央國家機(jī)關(guān)的情況表明需要加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律》的導(dǎo)語，提出的問題非常敏感、突出，一開始就抓住了讀者的心。
3．有意重復(fù)法
新聞導(dǎo)語最忌重復(fù)，顛三倒四地重復(fù)一句話，既浪費(fèi)時(shí)間，又浪費(fèi)版面，還會(huì)使讀者云里霧里。然而，對(duì)于一些特殊的題材，有意識(shí)地重復(fù)一些關(guān)鍵詞語，反而會(huì)收到一些意想不到的效果。
請(qǐng)看下面這條導(dǎo)語：“85秒！拳王泰森擊敗挑戰(zhàn)者。85秒！歷史上最短的拳王衛(wèi)冕戰(zhàn)。85秒！1300萬美元盡入腰包?！保?989年7月21日新華社華盛頓電《泰森：85秒衛(wèi)冕成功》）
特意重復(fù)使用了3個(gè)帶感嘆號(hào)的“85秒！”加深了讀者的印象。
三、體裁知識(shí)
通訊的寫作
通訊是以敘述、描寫為主要表達(dá)方式，將具有新聞價(jià)值的人物或事件及時(shí)、具體、生動(dòng)地予以報(bào)道的新聞體裁。
（一）通訊特點(diǎn)
通訊作為報(bào)刊、電臺(tái)等媒體最主要的體裁之一，新聞性顯然是基本的特征。而新聞性中，真實(shí)、時(shí)效、思想性及典型意義構(gòu)成了它的不同層面。就報(bào)道對(duì)象言，或是人物、事件，或是經(jīng)驗(yàn)、成果、工作情況、社會(huì)風(fēng)貌等，都必須是真實(shí)的，不允許虛構(gòu)或“合理想象”，而且報(bào)道對(duì)象應(yīng)該具有必須的思想性和典型意義。就報(bào)道時(shí)效言，通訊雖不及消息這般快速敏捷，有時(shí)為將人物、事件報(bào)道細(xì)致完整需時(shí)較長，但也必須及時(shí)，仍須有很強(qiáng)的時(shí)效概念。除去真實(shí)、時(shí)效的新聞性特征，通訊的主要特點(diǎn)有：
1、生動(dòng)性。通訊尤其是人物通訊具有一定的文學(xué)色彩。消息在表達(dá)上主要是平面的敘述，語言追求簡潔、明快、準(zhǔn)確。通訊則較多借用文學(xué)手段，可以描寫、抒情、對(duì)話，可以用比喻、象征、擬人等修辭。因此通訊在語言和表達(dá)方法上都具有一定的文學(xué)性，它在報(bào)道真實(shí)的人和事的過程中，善于再現(xiàn)情景，平添許多生動(dòng)和形象，給人以立體感、現(xiàn)場(chǎng)感。
此外，通訊雖然一般以第三人稱敘述為主，但在“見聞”、“采訪記”一類的通訊中，也采用第一人稱。不過其中的“我”主要起見證人或采訪線索的作用。在效果上第一人稱的使用也增加了一些親切感。
2、完整性。通訊須相對(duì)完整、具體地報(bào)道人物或事物的過程。消息側(cè)重寫事，敘述簡明扼要，一般不展開情節(jié)。通訊可寫人物也可寫事件，其材料比消息豐富、全面，其容量比消息厚實(shí)、充足。它要求詳盡、具體地報(bào)告事件的經(jīng)過、演繹人物的命運(yùn)，充分展開情節(jié)，甚至描寫細(xì)節(jié)和場(chǎng)面。這些既是生動(dòng)性的表現(xiàn)，同時(shí)也是內(nèi)容完整性、具體化的要求。
3、評(píng)論性。通訊須運(yùn)用夾敘夾議的方法對(duì)人或事作出直接的評(píng)論。消息是以事實(shí)說話，除述評(píng)消息一般不允許作者直接發(fā)表議論。通訊則要求在報(bào)道人物或事件的同時(shí)，表露記者的感情與傾向。然而通訊的評(píng)論不同于議論性文體的論證，它須時(shí)時(shí)緊扣人物或事件，依傍事實(shí)作適時(shí)的、恰到好處評(píng)價(jià)點(diǎn)撥。因此這是一種通過描寫、敘述、抒情等表達(dá)手段進(jìn)行的議論，它的特點(diǎn)是以情感人，理在情中。
（二）通訊寫作
1、關(guān)于選材與提煉主題。占有材料對(duì)通訊寫作來說就是通過扎實(shí)細(xì)致的采訪廣泛搜集第一手材料。隨后在紛繁的直接材料中剝離出典型材料、背景材料。這些材料不僅要求真實(shí)，而且要有意義，具有典型性、指導(dǎo)性，同時(shí)還要有意味，具有具體、完整、感人的生動(dòng)性、情節(jié)性。在這般基礎(chǔ)上根據(jù)深和新的原則提煉主題，通訊才可能呼應(yīng)社會(huì)關(guān)注熱點(diǎn)，反映時(shí)代風(fēng)尚特點(diǎn)，宣傳黨的路線方針，從而以正確的輿論引導(dǎo)人，以先進(jìn)的人物激勵(lì)人，以真實(shí)的事件震撼人。然而通訊寫的是真人真事，其主題必須從實(shí)際生活中提煉而來，不能隨意“拔高”，更不能虛構(gòu)夸大，它永遠(yuǎn)不能違背新聞的真實(shí)性原則。
2、關(guān)于寫人。事因人生，人以事觀。人與事雖不可分，但在人物通訊與事件通訊中的確有以人為主和以事為主之別，為敘述方便故而分之。寫人在文學(xué)創(chuàng)作中已積累豐富經(jīng)驗(yàn)，在“非虛構(gòu)”的原則下，我們不妨可借用其多種手段，并注意以下三個(gè)方面：第一，形與神兼?zhèn)洹＜床粌H要寫出人物的行為和事跡，更要展示其精神世界；第二，言與行統(tǒng)一。人物語言、行為表達(dá)、傳遞出人物的思想，而不同的語氣、句式、詞匯及動(dòng)作表情、神態(tài)等是極富個(gè)性色彩的內(nèi)心表露形式。寫好了人物的言與行，無疑是寫活了人；第三，畫龍必須點(diǎn)睛。如果說言行、事例、情節(jié)勾勒出人物的整體形象稱為“龍”，那么揭示人物行為意義，指出人物個(gè)性特點(diǎn)的評(píng)點(diǎn)便是“睛”。“畫龍”用的是紀(jì)實(shí)的敘述、描寫，“點(diǎn)睛”則是超脫的議論或抒情。
3、關(guān)于敘事。通訊離不開寫事，事件通訊更須完整地?cái)⑹鍪录钠鹨?、人員、場(chǎng)面、結(jié)果等，以交待事件的復(fù)雜性和社會(huì)影響度。敘事要注意兩點(diǎn)：第一，理清主線、豐滿細(xì)節(jié)。一個(gè)新聞事件的發(fā)生、發(fā)展過程中，有因有果，有人有事，頭緒多而關(guān)系復(fù)雜，作者須理清主線，按事件原貌將其完整地、動(dòng)態(tài)地、立體地呈現(xiàn)給讀者。而為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，就須選擇典型的細(xì)節(jié)。一篇優(yōu)秀的事件通訊，必然有幾個(gè)生動(dòng)感人的細(xì)節(jié)來充分展示主線，使作品豐滿而具現(xiàn)場(chǎng)感。第二，時(shí)間為經(jīng)、時(shí)間為緯。通訊須有一定的時(shí)間要領(lǐng)因?yàn)槭录?、故事總在于一定的時(shí)間和空間中。組織好時(shí)空畫面既是一個(gè)結(jié)構(gòu)總是也是一個(gè)表達(dá)方法問題。篇幅不長而情節(jié)不太復(fù)雜的事件通訊可多運(yùn)用插敘、補(bǔ)敘、分?jǐn)⒌仁侄危浞终归_矛盾和利用背景材料，使文章有變化起伏。容量大而情節(jié)復(fù)雜的事件通訊則常常運(yùn)用時(shí)空交叉方式，以時(shí)間推進(jìn)、空間變換等手段來切割事件，構(gòu)成若干側(cè)面。經(jīng)過作者精心的組合剪輯將事件完整而利落地報(bào)告于世。　
【教材實(shí)例解析】
閱讀下列文段，回答問題。
①改革開放為中國積累了雄厚的物質(zhì)基礎(chǔ)——中國，終于又開始了向太空進(jìn)軍的新征程。
②然而，要真正依靠自己的力量把航天員送入太空，還有許多困難需要克服。首先是要有可靠性高、大推力的運(yùn)載火箭；第二是安全返回技術(shù)；第三是要研究出具有良好的生命保障系統(tǒng)，為太空中的航天員提供安全舒適的工作環(huán)境。
③第一個(gè)和第二個(gè)問題中國已經(jīng)有了解決的基礎(chǔ)：1970年，“長征”一號(hào)火箭首發(fā)成功至今，“長征”系列火箭已經(jīng)形成五大型譜，成功發(fā)射了60多次，其中“長征”二號(hào)丙火箭的發(fā)射成功率達(dá)百分之百，“長征”三號(hào)乙火箭可以把5噸以上的衛(wèi)星送上36000公里的地球同步軌道。早在70年代，中國就掌握了衛(wèi)星返回技術(shù)，1980年發(fā)射的返回式衛(wèi)星已經(jīng)和原蘇聯(lián)的飛船重量相當(dāng)。
④最后也是最為重要的一關(guān)橫亙?cè)谥袊茖W(xué)家面前：載人飛船上所必須具備的良好的生命保障系統(tǒng)和工作環(huán)境。盡管有國外可供借鑒的經(jīng)驗(yàn)，但對(duì)于中國航天人來說，這一切，幾乎是從零開始。
⑤飛天路上的重重困難，難不住富于智慧與創(chuàng)造的中國人。從載人航天工程立項(xiàng)開始，中國航天人在短短7年時(shí)間就攻克了載人航天的一道道難題：在北京建立了航天員培訓(xùn)中心；研制出了高安全性、高可靠性的“長征”二號(hào)F型運(yùn)載火箭；建立了體現(xiàn)尖端和前沿科技集成的飛船應(yīng)用系統(tǒng)；新建成了載人飛船發(fā)射場(chǎng)、陸?；d人航天測(cè)控通信網(wǎng)和飛船著陸場(chǎng)。

問題：試分析文段的結(jié)構(gòu)層次。（文字表述、圖表方式均可）＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
解析：課文的段落都比較短，節(jié)選的這五段文字也都不長，但敘述層次相當(dāng)清晰，這也是本文學(xué)習(xí)的重點(diǎn)。第①段敘述中國又開始進(jìn)行載人航天研究，第②段用一個(gè)“然而”轉(zhuǎn)折說明在航天研究中所碰到的三大困難，第③段說明已解決了第一、二個(gè)問題，第④段說明第三個(gè)問題最難解決的問題，第⑤段說明第三個(gè)問題已經(jīng)解決。
答案：
文字表述：第①②段文字是總括，說明航天研究中碰到了三個(gè)難題，第③④⑤是分說，依次說明這三個(gè)難題都一一解決。
　圖表方式：①//②／③//④///⑤
(轉(zhuǎn)折)(總分)(并列)(并列)
思路點(diǎn)撥
劃分語段層次的方法:
(1)根據(jù)句意歸類。一個(gè)語段由許多句子組成，準(zhǔn)確把握句子間的意義關(guān)系，將各個(gè)句子分別歸于幾個(gè)意義點(diǎn)中，根據(jù)句子聯(lián)結(jié)的緊密程度，從意義疏松處斷開；(2)把握體現(xiàn)思路的重要語句，如抓中心句或提挈句，這些句子在語段中起著領(lǐng)起下文或收束上文或承上啟下的作用。依靠它們，我們便可弄清某層次開頭、結(jié)尾的界限。
【研討與練習(xí)釋疑】
一、本文的題目是“飛向太空的航程”，非常醒目，又非常簡約，同時(shí)又概括了本文的主要內(nèi)容，限定了寫作的范圍。
二、見［寫作技巧1］
三、　中國航天大事記
1956年10月8日，中國第一個(gè)火箭導(dǎo)彈研制機(jī)構(gòu)———國防部第五研究院成立，錢學(xué)森任院長。
1964年7月19日，中國第一枚內(nèi)載小白鼠的生物火箭在安徽廣德發(fā)射成功，中國空間科學(xué)探測(cè)邁出了第一步。
1968年4月1日，中國航天醫(yī)學(xué)工程研究所成立，開始選訓(xùn)宇航員和進(jìn)行載人航天醫(yī)學(xué)工程研究。
1970年4月24日，第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”1號(hào)在酒泉發(fā)射成功，中國成為世界上第五個(gè)發(fā)射衛(wèi)星的國家。
1975年11月26日，首顆返回式衛(wèi)星發(fā)射成功，中國成為世界上第三個(gè)掌握衛(wèi)星返回技術(shù)的國家。
1988年9月7日，長征4號(hào)運(yùn)載火箭在太原成功發(fā)射了風(fēng)云1號(hào)A氣象衛(wèi)星。
1990年4月7日，“長征3號(hào)”運(yùn)載火箭成功發(fā)射美國研制的“亞洲1號(hào)”衛(wèi)星，中國在國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)市場(chǎng)中占有了一席之地。
1990年7月16日，“長征”2號(hào)捆綁式火箭首次在西昌發(fā)射成功，為發(fā)射載人航天器打下了基礎(chǔ)。
1992年，中國載人飛船正式列入國家計(jì)劃進(jìn)行研制，這項(xiàng)工程后來被定名為“神舟”號(hào)飛船載人航天工程。
1999年11月20日，中國成功發(fā)射第一艘宇宙飛船“神舟”試驗(yàn)飛船。
2001年1月10日1時(shí)0分，中國成功發(fā)射“神舟”2號(hào)試驗(yàn)飛船。
2002年3月25日，中國成功發(fā)射“神舟”3號(hào)試驗(yàn)飛船。
2002年12月30日，中國成功發(fā)射“神舟”4號(hào)飛船。
2003年10月15日，中國成功發(fā)射“神舟”5號(hào)飛船。
解題規(guī)律
一、好的標(biāo)題要做到六個(gè)字：準(zhǔn)確、簡約、傳神。
二、新聞也可分三部分：導(dǎo)語、主體、結(jié)尾。按教材的說法，是把結(jié)尾放入主體部分中。
三、從文中能總結(jié)出大部分內(nèi)容，大家再查一查資料，了解地會(huì)更詳細(xì)些。這道題的目的是掌握本文的整體結(jié)構(gòu)，加深對(duì)載人航天事業(yè)的研究意義的認(rèn)識(shí)。
資料：對(duì)于中國來說，進(jìn)行航天活動(dòng)尤其是載人航天活動(dòng)不失為一種提升國家形象，增強(qiáng)政治影響力，建立強(qiáng)大而可靠的國家威懾力的好方法。首先，中國成功地進(jìn)行載人航天發(fā)射，象征著我們這個(gè)曾經(jīng)貧窮落后的農(nóng)業(yè)國正在向先進(jìn)的工業(yè)國家轉(zhuǎn)變，這對(duì)提升中國的形象有很大的好處。其次，和其他顯示力量的方法相比，進(jìn)行載人航天活動(dòng)在道義上無懈可擊，在政治上能爭取主動(dòng)。第三，載人航天發(fā)射活動(dòng)對(duì)其他國家的領(lǐng)導(dǎo)層、普通民眾和本國民眾都有很大的心理影響。對(duì)于本國民眾來說，國家成功地將宇航員送入太空將激發(fā)他們的民族自豪感和自信心，而且這種航天活動(dòng)是無比生動(dòng)的科學(xué)普及課程，十分利于培養(yǎng)民眾尤其是孩子們熱愛科學(xué)的精神。

《飛向太空的航程》

飛向太空的航程教學(xué)設(shè)計(jì)（一）

12飛向太空的航程
設(shè)計(jì)方案（一）
總體設(shè)計(jì)
教材概述
本文是一篇比較典型的新聞稿。作者先把結(jié)果放在開頭，也就是我國第一艘載人航天飛船于2003年10月15日上午9時(shí)在酒泉發(fā)射中心發(fā)射成功。接下來，作者按時(shí)間順序，較為詳盡地?cái)⑹隽宋覈教焓聵I(yè)的發(fā)展過程。中國載人航天的成功是中國科技史上的大事，每一個(gè)中國人都會(huì)感到自豪。本文字里行間充滿了對(duì)這種民族進(jìn)步的自豪感，因此，通過學(xué)生的自主閱讀，引導(dǎo)學(xué)生體會(huì)這種高尚的情感，養(yǎng)成關(guān)注時(shí)事、關(guān)注科技進(jìn)步的習(xí)慣。
同時(shí)本文各個(gè)構(gòu)件都很清楚，因此可以作為學(xué)生閱讀和寫作新聞報(bào)道的范本。
思路方法
本文的重點(diǎn)在于了解我國航天事業(yè)的奮斗歷程，學(xué)習(xí)本文時(shí)，讓學(xué)生按照新聞的結(jié)構(gòu)——標(biāo)題、導(dǎo)語、主體、結(jié)語四個(gè)部分來整體把握這篇文章，從文中提取主要信息，學(xué)習(xí)概括新聞主要內(nèi)容的方法，以學(xué)生為主體，教師適當(dāng)點(diǎn)撥。同時(shí)，在課前準(zhǔn)備一系列關(guān)于中國航天技術(shù)進(jìn)步的幻燈片，以加強(qiáng)學(xué)生的理解。
課時(shí)安排：一課時(shí)。
三維目標(biāo)
1.了解“神舟”五號(hào)升天的相關(guān)事宜，關(guān)注中國航天事業(yè)的發(fā)展。
2.分析課文標(biāo)題的特色，學(xué)會(huì)擬新聞標(biāo)題。
3.增強(qiáng)民族自豪感，激發(fā)學(xué)生對(duì)科學(xué)的熱愛。
教學(xué)設(shè)計(jì)
導(dǎo)語設(shè)計(jì)
情景導(dǎo)入
遠(yuǎn)古時(shí)期有嫦娥奔月的神話，敦煌有飛天壁畫，幾千年來，人們一直做著飛天夢(mèng)，也只有到了今天，夢(mèng)想才變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。中國到底如何讓自己的飛天夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的呢?就讓我們一起來學(xué)習(xí)《飛向太空的航程》。
名言導(dǎo)入
誰能讓世界五分之一的心靈隨著他的節(jié)奏跳動(dòng)，誰能從前所未有的高度見證中國實(shí)力的飛躍，他在蒼穹畫出龍的軌跡，升空日行一萬里，巡天遙看一千河。他就是楊利偉——第一個(gè)圓了中華民族幾千年飛天夢(mèng)的人。今天讓我們走進(jìn)《飛向太空的航程》來了解這段艱辛而輝煌的歷程。
文本解讀
知識(shí)積累
1.作家作品
本文作者：賈永曹智白瑞雪新聞工作者，《飛向太空的航程》發(fā)表于2003年10月17日的《解放日?qǐng)?bào)》。
2.基礎(chǔ)積累
（1）給加點(diǎn)字注音。
翌年（yì）橫亙（gèn）橘紅（jú）九霄（xiāo）
醞釀（yùnniàng）嫦娥（cháng′é）攬星摘月（lǎn）
（2）解釋詞語。
關(guān)注：關(guān)心重視。
苛刻：（條件、要求等）過高；過于嚴(yán)格；刻薄。
塵封：擱置已久，被塵土蓋滿。
橫亙：（山脈、橋梁等）橫跨；橫臥。
不同凡響：形容事物不平凡，很出色。凡響，平凡的音樂。
信息篩選
1.標(biāo)題是新聞的“眼睛”，好的標(biāo)題可以吸引讀者。本文的標(biāo)題就很有特色，讀完全文，你能說說標(biāo)題的含義嗎？
明確：標(biāo)題包含兩層含義：第一，本文要傳達(dá)的新聞事實(shí)是中國的載人航天飛船飛向了太空，并且取得了成功，標(biāo)題可以認(rèn)為是實(shí)指“神舟”五號(hào)飛船發(fā)射的過程；第二是指中國的航天夢(mèng)經(jīng)過幾代人不懈的努力，終于取得了成功，標(biāo)題也喻指這一探索過程。
2.這則新聞的導(dǎo)語是什么?導(dǎo)語部分主要講述了什么?
明確：本文的導(dǎo)語部分是1、2、3段，點(diǎn)明這則新聞想要傳達(dá)的最重要、最有價(jià)值的新聞事實(shí)，即2003年10月15日“神舟”五號(hào)飛船發(fā)射，并且指明“這是人類航天史上一次不同凡響的發(fā)射”，它標(biāo)志著中國從此成為世界上第三個(gè)有能力依靠自己的力量將航天員送入太空的國家，這一方面指明了這一事件的意義，同時(shí)點(diǎn)明這則新聞的新聞價(jià)值所在。
3.這則新聞主體部分主要講述了哪些內(nèi)容？
明確：新聞的主體部分，作者按時(shí)間順序，較為詳盡地?cái)⑹隽宋覈教焓聵I(yè)的發(fā)展過程。
1958年5月17日，毛澤東提出要搞人造衛(wèi)星，拉開我國航天事業(yè)的序幕；
1960年2月19日，中國自己設(shè)計(jì)的第一枚液體火箭發(fā)射成功；
1970年4月24日，中國成功地將第一顆人造地球衛(wèi)星送上了天空；
1986年出臺(tái)的“863計(jì)劃”，對(duì)中國開始載人航天探索起到了催化劑作用；
1992年9月21日，江澤民明確指出，要下決心搞載人航天；
1999年11月20日，“神舟”一號(hào)實(shí)驗(yàn)飛船發(fā)射成功；
2000年1月9日，“神舟”二號(hào)發(fā)射成功；
2002年3月25日，“神舟”三號(hào)飛船發(fā)射成功；
2002年12月30日，“神舟”四號(hào)飛船發(fā)射成功；
2003年10月15日，“神舟”五號(hào)飛船順利進(jìn)入太空。
合作探究
要真正依靠自己的力量把航天員送上天，擺在航天人面前的困難有哪些？他們是怎樣克服的？
明確：困難主要有三點(diǎn)：一是要有可靠性高、大推力的火箭；二是要有安全返回技術(shù)；三是要研究出具有良好的生命保障系統(tǒng)，為太空中的航天員提供安全舒適的工作環(huán)境。克服方法：第一項(xiàng)和第二項(xiàng)在“長征”系列火箭發(fā)射中已有了解決的基礎(chǔ)，第三項(xiàng)用了七年的時(shí)間，通過建立航天培訓(xùn)中心等一系列研究試驗(yàn)成功解決了。
方法點(diǎn)撥
通過前面的學(xué)習(xí)，學(xué)生們已經(jīng)具備了初步鑒賞新聞?lì)愇恼碌哪芰Α６冶疚挠质且黄浞兜男侣剤?bào)道，具有結(jié)構(gòu)簡單、構(gòu)件清楚的特點(diǎn)，所以學(xué)習(xí)本文時(shí)，可以讓學(xué)生按照新聞的結(jié)構(gòu)——標(biāo)題、導(dǎo)語、主體、結(jié)語四個(gè)部分來整體把握文章，從文章中提取主要信息，學(xué)習(xí)概括新聞主要內(nèi)容的方法。主要任務(wù)由學(xué)生分組合作來完成，教師進(jìn)行適當(dāng)點(diǎn)撥和歸納。
能力提升
分析本文結(jié)尾的特點(diǎn)和作用
明確：和開頭一樣，結(jié)尾也是新聞的有機(jī)組成部分，它寫新聞事件的必然結(jié)局，是意盡言止時(shí)的自然收筆。俗話說：“編筐編簍，全在收口。”結(jié)尾是主題思想的主要顯示，是讀者領(lǐng)悟文章內(nèi)涵的一把鑰匙。因而古人有“行文看結(jié)尾”“一篇全在結(jié)局”之說。俄國著名作家契訶夫曾說：“我要等到想出一個(gè)跟開頭一樣好的結(jié)尾才寫它。”可見人們對(duì)結(jié)尾的重視。本文的結(jié)尾干凈利索，不拖泥帶水，能突出中心，深化主題，增強(qiáng)感染力，使文章錦上添花。
分析鑒賞
本文題目是“飛向太空的航程”，文中開始寫了“神舟”五號(hào)的發(fā)射現(xiàn)場(chǎng)，按照新聞的一般寫法，接下來應(yīng)該報(bào)道“神舟”五號(hào)航天的有關(guān)情況，但文章卻筆鋒一轉(zhuǎn)，寫了近半個(gè)世紀(jì)來中國航天人的奮斗歷程，這樣寫，是否符合新聞的要求？
明確：新聞的主體部分，作者并沒有繼續(xù)敘述“神舟”五號(hào)飛船發(fā)射的經(jīng)過，而是叉開一筆，用一個(gè)過渡段過渡到對(duì)中國航天研究史的回顧中。這一部分所占篇幅最長，引用一些背景材料，這就使得本文和同題材的其他新聞報(bào)道有了很大的不同。大多數(shù)新聞都是很詳細(xì)地描述火箭發(fā)射的過程，黨中央以及國人對(duì)于此事的關(guān)注，飛船上天后楊利偉的所見所感，即使有一些背景資料，也只是寥寥幾筆。本文作者立意的角度更高，他們認(rèn)識(shí)到“神舟”五號(hào)發(fā)射的成功是中國航天史上具有里程碑意義的事件，我們的目光不應(yīng)該只是關(guān)注這樣一些瑣碎的場(chǎng)景，讀者急需了解這一事件背后的故事。所以他們把目光投向了歷史的深處，按照時(shí)間順序，敘述了中國的飛天夢(mèng)以及我們實(shí)現(xiàn)飛天夢(mèng)的艱辛過程。也正是因?yàn)榘咽录旁诹藲v史的長河中去考察，才使得事件本身更加凝重。
拓展探究
通過本單元的學(xué)習(xí)，如果讓我們寫一篇新聞稿，應(yīng)注意哪些問題？
明確：首先，要抓住新聞報(bào)道的及時(shí)性、準(zhǔn)確性的特點(diǎn)。
其次，標(biāo)題是新聞的“眼睛”，要選擇好的標(biāo)題，例如本則新聞的標(biāo)題。
再次，注重新聞的結(jié)構(gòu)。例如本則新聞為首尾復(fù)合型結(jié)構(gòu)，原因?yàn)楸緞t新聞首尾兩部分記錄的都是“神舟”五號(hào)的發(fā)射場(chǎng)景，中間則穿插了對(duì)中國航天史的簡要回顧，二者自然地銜接在一起。
總結(jié)：新聞一般由導(dǎo)語和主體兩部分組成。導(dǎo)語放在開頭，由最新鮮最主要的事實(shí)或依托新聞事實(shí)的議論組成;而主體則具體展開對(duì)新聞事實(shí)的論述。
課堂小結(jié)
本文開頭記錄了“神舟”五號(hào)升入太空的重要?dú)v史時(shí)刻，然后以時(shí)間為順序，回顧了近半個(gè)世紀(jì)以來中國人的航天之路，材料豐富，條理清晰，學(xué)習(xí)完本文，不但增長了知識(shí)，更增添了民族自豪感。
作業(yè)設(shè)計(jì)
1.找出文章中的數(shù)字，體會(huì)新聞的真實(shí)性。
2.找出文中的議論和抒情的語句，并體會(huì)其作用。
板書設(shè)計(jì)
發(fā)射現(xiàn)場(chǎng)——回顧航天歷程——發(fā)射現(xiàn)場(chǎng)
資料選編
我國實(shí)施載人航天工程意義深遠(yuǎn)，具有六大價(jià)值
“神舟”五號(hào)載人航天飛行的成功，使我國成為世界上第三個(gè)能夠獨(dú)立開展載人航天飛行活動(dòng)的國家。這是我國繼“兩彈一星”之后振國威的又一偉大成就，表明我國在世界高科技領(lǐng)域內(nèi)已占有一席之地。有關(guān)專家分析認(rèn)為，中國實(shí)施載人航天工程，意義深遠(yuǎn)，具有六大價(jià)值。
國家戰(zhàn)略意義不容低估
載人航天是人類最偉大的壯舉之一，對(duì)一個(gè)國家的政治、軍事、經(jīng)濟(jì)和科技等方面的發(fā)展均有重要的戰(zhàn)略意義。
中科院院士王希季認(rèn)為，陸、海、空、天是人類活動(dòng)的四大疆域。陸，指陸地，對(duì)一國而言就指其領(lǐng)土。海，指海洋，對(duì)一國而言主要指其領(lǐng)海。空，指包圍地球的稠密大氣層，對(duì)一國而言就指其領(lǐng)空。天，是地球稠密大氣層之外的廣闊無垠的空間區(qū)域，也叫太空，它是人類20世紀(jì)50年代才開辟的一個(gè)新領(lǐng)域。
“天”為全人類所共有。1967年，聯(lián)合國制定并通過了《關(guān)于各國探索和利用外層空間包括月球與其他天體活動(dòng)所應(yīng)遵循的原則的條約》，簡稱《外空條約》，其中明確了外層空間為全人類所共有。對(duì)一國而言似乎沒有領(lǐng)天問題，但是只有那些擁有讓航天器進(jìn)入空間的能力，并擁有了讓航天器發(fā)揮持久作用能力的國家，才能在天上占有一定的位置和頻率，從而獲得從陸、海、空三個(gè)疆域均難以獲得的巨大利益。
一個(gè)國家在天上設(shè)置的航天器，其重要意義不僅僅在于科學(xué)、技術(shù)、軍事和商業(yè)方面，更重要的是表明了這個(gè)國家有能力開拓天疆，用其所擁有的航天器占據(jù)了天上的空間位置、開發(fā)了空間資源，有實(shí)力造福人類。
占領(lǐng)世界高新技術(shù)前沿
科技實(shí)力是一個(gè)國家綜合實(shí)力的重要組成部分，而尖端科技只有依靠我們自身的力量去獲得。我國在飛船、火箭以及測(cè)控通信系統(tǒng)等方面的研制過程中，都采用了大量自主創(chuàng)新的新技術(shù)。正是在攻克一系列技術(shù)難關(guān)的過程中，帶動(dòng)了一大批高新技術(shù)領(lǐng)域的水平提高，促進(jìn)了我國科學(xué)技術(shù)水平的全面進(jìn)步。
中國載人航天工程總設(shè)計(jì)師王永志說，載人航天是當(dāng)今世界技術(shù)最復(fù)雜、難度最大的巨型航天工程，需要有許多高新技術(shù)的支撐和強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力作保障。載人航天工程涉及眾多高新技術(shù)領(lǐng)域，包括近代力學(xué)、天文學(xué)、地球科學(xué)、航天醫(yī)學(xué)、空間科學(xué)等學(xué)科，以及系統(tǒng)工程、自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)、推進(jìn)技術(shù)、通信、遙感、新能源、新材料、微電子、光電子等，這些領(lǐng)域的高新技術(shù)誰也不會(huì)賣給你，不是花錢就能夠買到的。
此外，發(fā)展載人航天還可以帶動(dòng)我國基礎(chǔ)科學(xué)研究和材料、電子、機(jī)械、化工等方面技術(shù)的發(fā)展。在載人航天工程中，我國安排了較為系統(tǒng)的生命科學(xué)和生物技術(shù)、空間材料科學(xué)、微重力流體科學(xué)研究和實(shí)驗(yàn)，取得了令人鼓舞的成果，并為今后的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
開發(fā)太空獲取經(jīng)濟(jì)利益
太空的微重力、高潔凈、全真空特殊環(huán)境，使它成為人類最理想的新興材料和生物工業(yè)加工地。
在空間站內(nèi)，航天員已制作出了雜質(zhì)少、表面缺陷小、質(zhì)地精良的半導(dǎo)體、金屬材料、玻璃、陶瓷和光學(xué)元件；在生物材料加工方面，已可以生產(chǎn)純度比地面高100倍的抗流感制劑和抗病毒干擾素等30多種高質(zhì)量藥物，航天員還可使蛋白質(zhì)分子按預(yù)定的立體結(jié)構(gòu)排列起來，形成純度比地面高10倍、性能超群的蛋白質(zhì)晶體，促進(jìn)新藥開發(fā)、疾病研究和防治；載人航天器搭載的農(nóng)作物種子在宇宙射線的作用下，其遺傳基因會(huì)發(fā)生變化，有可能誕生高產(chǎn)、營養(yǎng)成分增加或抗病毒的作物新品種；利用載人航天器，航天員還可以監(jiān)測(cè)地球磁場(chǎng)，探尋石油、礦藏和地下水源，觀察農(nóng)作物的長勢(shì)等。
據(jù)介紹，我國從1987年開始用返回式衛(wèi)星搭載植物種子，在誘導(dǎo)植物性狀變異以培育優(yōu)良新品種方面取得了可喜成績。在我國“神舟”一號(hào)至四號(hào)飛船上，均進(jìn)行了搭載太空誘變育種實(shí)驗(yàn)，培育出了許多具有很高應(yīng)用價(jià)值的農(nóng)產(chǎn)品和藥用品，此次“神舟”五號(hào)飛行亦搭載了植物種子。特別是隨著社會(huì)的發(fā)展，人們已經(jīng)意識(shí)到，地球資源不是“取之不盡、用之不竭的”。人類為了社會(huì)進(jìn)步和生活，需要不斷擴(kuò)大活動(dòng)的領(lǐng)域。載人航天活動(dòng)，就是人類擴(kuò)展活動(dòng)領(lǐng)域和進(jìn)一步大規(guī)模開發(fā)與利用空間資源的重要手段。
培養(yǎng)尖端科技和管理人才
“神舟”系列飛船在研制過程中，還培養(yǎng)了一批頂尖的技術(shù)人才和管理人才，中青年人已在載人航天事業(yè)中挑起了大梁。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在載人航天工程科技人員隊(duì)伍中，35歲以下的年輕人已占到70%以上，他們是我國航天事業(yè)后繼有人、興旺發(fā)達(dá)的標(biāo)志。
在中國航天科技集團(tuán)公司，目前從事載人航天工程研制的科技人員約有1萬人，其中年輕人約占2/3，許多年輕人已走上了關(guān)鍵領(lǐng)導(dǎo)崗位。
“空間產(chǎn)業(yè)”帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
科學(xué)家認(rèn)為，如果沒有當(dāng)年“兩彈一星”等諸多重大科學(xué)工程的帶動(dòng)和牽引，就不會(huì)有今天的運(yùn)載火箭商業(yè)發(fā)射服務(wù)，不會(huì)有核電站、衛(wèi)星通信、航天遙感等產(chǎn)業(yè)的興起，也不會(huì)有我國的計(jì)算機(jī)及其應(yīng)用、微電子以及玻璃鋼、特種冶金行業(yè)的發(fā)展?？梢灶A(yù)計(jì)，載人航天工程的實(shí)施，必將會(huì)帶動(dòng)和促進(jìn)一大批相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
中國載人航天工程飛船應(yīng)用系統(tǒng)總指揮兼總設(shè)計(jì)師顧逸東說：“隨著空間科學(xué)與應(yīng)用研究成果的推廣，空間應(yīng)用將成為經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要推動(dòng)力之一?！彼f，中國研制與試驗(yàn)載人飛船，對(duì)空間科學(xué)與應(yīng)用的發(fā)展有十分重大的意義。目前，大量空間科學(xué)技術(shù)研究成果已經(jīng)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)，如空間通信、導(dǎo)航以及相關(guān)制造業(yè)、服務(wù)業(yè)等已成為“空間產(chǎn)業(yè)”的重要組成部分。
歷史也證明了這一點(diǎn)。上世紀(jì)60年代，美國的整個(gè)“阿波羅”登月計(jì)劃共獲得了3000多項(xiàng)專利，并使美國的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展受益匪淺。有3萬多種民用產(chǎn)品得益于研制航天飛機(jī)發(fā)展出的技術(shù)。其人工智能、遙感作業(yè)等技術(shù)的轉(zhuǎn)移又帶動(dòng)了整個(gè)工農(nóng)業(yè)的繁榮。在今年年初，美國宇航局專家曾測(cè)算，美國在載人航天上的每1美元投資都能收到9美元效益。
北京大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院副院長曹和平教授分析認(rèn)為，“神舟”五號(hào)的發(fā)射雖然不能立刻帶動(dòng)宏觀經(jīng)濟(jì)增長幾個(gè)百分點(diǎn)，但是從過去的經(jīng)驗(yàn)來看，不管是古代人類從非洲向高緯度地區(qū)的擴(kuò)散，還是哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸，每次人類突破自己的生存空間，都會(huì)帶來一次經(jīng)濟(jì)的飛躍。
極大地振奮民族精神
中國首次載人航天飛船“神舟”五號(hào)發(fā)射成功，舉國歡慶，民心沸騰。這是我們偉大祖國的榮耀，它標(biāo)志著我國科技水平達(dá)到了一個(gè)新的高度，標(biāo)志著中國人民在攀登世界科技高峰的征程上又邁出了具有重大歷史意義的一步，標(biāo)志著我國綜合國力的強(qiáng)盛和民族的興旺。這是全國各族人民在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下所取得的輝煌成果，它進(jìn)一步增強(qiáng)了中華民族的自豪感和凝聚力，極大地鼓舞著全國人民在改革開放和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)中奪取新的勝利。
神舟?？唬骸吧裰邸笨堪?br> 本報(bào)記者在北京航天指揮控制中心現(xiàn)場(chǎng)目擊“神舟”五號(hào)成功返回
本報(bào)記者樂倩、通訊員唐文俊自北京航天城報(bào)道北京時(shí)間10月16日早晨6點(diǎn)23分，中國首位航天員楊利偉披著巡天60余萬公里的征塵，自天外歸來，他的首次太空之旅歷時(shí)21個(gè)多小時(shí)。在繞地飛行14圈后，“神舟”五號(hào)飛船按照預(yù)計(jì)時(shí)間正點(diǎn)著陸在內(nèi)蒙古中部四子王旗境內(nèi)阿木古朗草原主著陸場(chǎng)。其實(shí)際落點(diǎn)為東經(jīng)111度29分，北緯42度06分，距理論落點(diǎn)相差僅4.8公里。
返回段前一小時(shí)：地面發(fā)出“天氣預(yù)報(bào)”
16日凌晨4點(diǎn)半，距離進(jìn)入返回段還有一個(gè)小時(shí)的時(shí)間。“‘神舟’五號(hào)，我是北京，你的情況怎樣？”北京中心再次通過天地通話系統(tǒng)與航天員楊利偉進(jìn)行溝通。
“北京，‘神舟’五號(hào)報(bào)告，各項(xiàng)身體指標(biāo)正常?！?br> “‘神舟’五號(hào)，下面通報(bào)主著陸場(chǎng)天氣預(yù)報(bào)——風(fēng)向：偏西風(fēng)；風(fēng)速：每秒4到6米；地面氣溫：零下2度到0度?！?br> “‘神舟’五號(hào)，我是教員。飛船即將返回，出了本測(cè)控區(qū)后，請(qǐng)將艙內(nèi)物品固定好；注意，請(qǐng)調(diào)整好座椅束縛帶，關(guān)閉好面窗，取出手持儀表板拿好；有問題及時(shí)報(bào)告?！?br> “‘神舟’五號(hào)明白！”
指控大廳里，天地對(duì)話的聲音陣陣回蕩。大廳正前方，標(biāo)示著飛船飛行時(shí)間、北京時(shí)間、返回時(shí)間的大屏幕上同時(shí)在不斷地跳躍著各種飛行控制的理論數(shù)據(jù)。指揮控制臺(tái)上，指揮決策者和各系統(tǒng)專家正密切關(guān)注著飛船回收前的各種技術(shù)狀態(tài)。數(shù)百臺(tái)終端顯示屏上用圖形、表格、曲線組成的三維視景告訴人們，航天員和飛船各項(xiàng)指數(shù)都相當(dāng)正常，已經(jīng)做好了返回的一切準(zhǔn)備。
返回段：動(dòng)作分秒不差
5點(diǎn)33分，飛船進(jìn)入了最為關(guān)鍵的返回段，大家的心又都被揪了起來，目不轉(zhuǎn)睛地盯著屏幕變化。
5點(diǎn)35分，飛船第一次調(diào)姿。
5點(diǎn)36分，飛船軌道艙與返回艙分離。
5點(diǎn)36分，飛船第二次調(diào)姿。
5點(diǎn)38分，飛船返回的制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火。
5點(diǎn)59分，飛船返回艙與推進(jìn)艙分離。
6點(diǎn)07分，飛船回收的主開關(guān)接通。
對(duì)照手中的預(yù)定飛行控制計(jì)劃表，記者不禁暗暗驚嘆：整個(gè)返回段，每個(gè)動(dòng)作都是分秒不差。據(jù)北京航天指揮控制中心主任席政介紹，飛船返回段是整個(gè)任務(wù)中最為緊張的時(shí)段，所有的控制時(shí)間都是以秒計(jì)算，留給北京中心處理應(yīng)急的時(shí)間只有10秒。一旦判斷失誤、操作失誤或口令失誤，都有可能導(dǎo)致出現(xiàn)災(zāi)難性的故障。如果調(diào)姿不到位或是發(fā)動(dòng)機(jī)不正常，就要果斷中止返回?！安贿^我們的可靠性是非常高的。”席政緊接著說。
從大屏幕上監(jiān)控顯示的數(shù)據(jù)和形象、生動(dòng)的三維視景畫面可以看到，在北京航天指揮控制中心的精確控制下，返回艙就像一只牽在手中的風(fēng)箏，在偏航平面內(nèi)先后兩次逆時(shí)針轉(zhuǎn)過了90度，建立了返回姿態(tài)；緊接著制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火成功，開始從太空向地球表面返回。
——著陸后：航天員主動(dòng)與地面通話
6點(diǎn)11分，飛船返回進(jìn)入稠密的大氣層，疾速向著祖國大地迎來。各個(gè)監(jiān)控點(diǎn)捕捉到目標(biāo)信號(hào)的報(bào)告聲，不斷在指控大廳內(nèi)響起。與此同時(shí)，從屏幕上不斷切換的畫面可以了解到，5架直升機(jī)和地面搜救隊(duì)正向落點(diǎn)跟蹤進(jìn)發(fā)，地面搜救車隊(duì)的前方正是一片燦爛的朝霞。
突然，屏幕上現(xiàn)出一個(gè)亮點(diǎn)。工作人員說，那就是“神舟”五號(hào)，已經(jīng)可以用肉眼直接觀測(cè)?，F(xiàn)場(chǎng)的氣氛頓時(shí)熱烈起來，興奮的神色出現(xiàn)在每一個(gè)人的臉上。按照預(yù)設(shè)程序，返回艙先后順利地打開引導(dǎo)傘、減速傘、主傘，使返回艙能夠減速下降。6點(diǎn)23分，“神舟”五號(hào)安全著陸。
到了這個(gè)時(shí)候，大家最急切想知道的，就是楊利偉的身體狀況怎么樣。6點(diǎn)30分，大廳里響起一聲令人振奮的報(bào)告：航天員主動(dòng)與地面通話。
6點(diǎn)36分，第一架搜救直升機(jī)降落在“神舟”五號(hào)的返回艙旁。兩分鐘后，搜救人員響亮地回報(bào)：航天員身體狀況良好。大家都不約而同地松了口氣，緊接著就是掌聲雷動(dòng)。
6點(diǎn)54分，成功返回的消息正式宣布。正在進(jìn)行祝賀致詞時(shí)，指控大廳的大屏幕上閃現(xiàn)出楊利偉走出艙門的畫面。我們的英雄還不停向大家揮手致意，看上去狀態(tài)非常好。指控大廳內(nèi)，眾人難耐激動(dòng)的心情，一波波的掌聲再次涌動(dòng)。
——北京航天城：你是我們的英雄
一直處于緊張工作狀態(tài)的北京航天城，當(dāng)航天員楊利偉成功返回的消息傳開后，立即沸騰起來。任務(wù)成功其實(shí)早有把握，但真的聽到這個(gè)好消息，大家還是抑制不住地興奮，紛紛拿出早就準(zhǔn)備好的條幅、氣球、鮮花、小國旗等等走到室外，迎候英雄的凱旋。
很快，從航天城大門口到楊利偉將要回到的航天員公寓的道路兩旁，密密地?cái)D滿了前來歡迎的人群，迎面而來的都是喜洋洋的笑臉?！霸趺催€沒到？”性急的已經(jīng)迫不及待地踮起腳尖向大門方向張望。
10點(diǎn)50分，大家翹首以盼的車隊(duì)終于露面了，楊利偉正坐在用紅綢和鮮花圍綴起來的第二輛車上，手里捧著花束，脖子上掛著花環(huán)?！盎▓F(tuán)錦簇”的楊利偉不停揮手，透過車窗跟大家打招呼。熱情的人群一下子擁上前去，爭著向車?yán)锟?，沖著楊利偉揮手、拍照，還有人興奮地大喊：“楊利偉，你是我們的英雄！”這時(shí)，震天的鑼鼓敲起來了，兩道長龍也迎空舞起來了，航天城霎時(shí)變成了一座“狂歡城”。從大門口到公寓短短的路程，平時(shí)走路也不過10分鐘，而車隊(duì)卻整整行進(jìn)了20分鐘。
楊利偉的父母正站在路的盡頭迎候著他。走到近前，楊利偉情不自禁地張開雙臂擁抱媽媽——英雄終于回到家了。
設(shè)計(jì)點(diǎn)評(píng)
本文的主體部分很有特點(diǎn)，與一般的新聞報(bào)道不同，所以在教學(xué)過程中要重點(diǎn)學(xué)習(xí)新聞的主體部分。主體部分并沒有緊接導(dǎo)語部分?jǐn)⑹觥吧裰邸蔽逄?hào)飛船發(fā)射的經(jīng)過，卻用一個(gè)過渡段過渡到對(duì)中國航天史的回顧中，引用的都是一些背景材料，這使得本文與同題材的其他新聞報(bào)道有了很大的不同。在本教學(xué)設(shè)計(jì)中，讓學(xué)生重點(diǎn)把握幾個(gè)具有重大意義的事件來體會(huì)這種民族自豪感，并培養(yǎng)學(xué)生關(guān)注時(shí)事、關(guān)注科技進(jìn)步的習(xí)慣。

《飛向太空的航程》教學(xué)設(shè)計(jì)之四

一名優(yōu)秀的教師在教學(xué)方面無論做什么事都有計(jì)劃和準(zhǔn)備，高中教師要準(zhǔn)備好教案，這是教師工作中的一部分。教案可以讓講的知識(shí)能夠輕松被學(xué)生吸收，幫助高中教師緩解教學(xué)的壓力，提高教學(xué)質(zhì)量。你知道怎么寫具體的高中教案內(nèi)容嗎？以下是小編收集整理的“《飛向太空的航程》教學(xué)設(shè)計(jì)之四”，相信您能找到對(duì)自己有用的內(nèi)容。

【教學(xué)目標(biāo)】

１、知識(shí)目標(biāo)：

⑴了解文章敘述、議論、抒情與描寫有機(jī)融合的表現(xiàn)手法。

⑵了解中國人為我國航天事業(yè)做出的不懈努力。

⑶學(xué)會(huì)找關(guān)鍵詞關(guān)鍵句子和段落抓有效信息。

２、情感目標(biāo)：

激發(fā)學(xué)生的民族自豪感與愛國心。

【教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)】

１、了解文章敘述、議論、抒情與描寫有機(jī)融合的表現(xiàn)手法。

２、學(xué)會(huì)找關(guān)鍵詞關(guān)鍵句子和段落抓有效信息。

【課時(shí)】

１課時(shí)。

【教學(xué)課型】

自讀課。

【教學(xué)方法】

多媒體教學(xué)法、自主學(xué)習(xí)法、問題探究法、提問法。

【教具】

CAI課件。

【教學(xué)過程】

一、導(dǎo)入

圖片提問，神州六號(hào)的情況（學(xué)生自己介紹）。

二、字詞闖關(guān)（給加橫線的字詞注音）

三、自讀課文，分析課文

１、結(jié)構(gòu)分析：

導(dǎo)語：（１～３）中國發(fā)射載人飛船成功。

主體：（４～２６）飛天航程。

結(jié)語：（２７～３０）迎來了飛天夢(mèng)圓的時(shí)刻。

２、怎樣理解標(biāo)題的含義？

可以認(rèn)為是實(shí)指神舟五號(hào)飛船發(fā)射的過程。

中國的航天夢(mèng)經(jīng)過幾代人的努力終于取得了成功，也喻指這一航程。

３、自讀課文，整體感知，作者表達(dá)的是怎樣的情感？

自豪、贊美。

４、本文導(dǎo)語部分有什么特色？這樣寫有什么好處？

是描述，也是評(píng)論。既有對(duì)飛船升空的情景精細(xì)描繪，又有對(duì)這壯舉的評(píng)論。

生動(dòng)感人，有情感。

５、中國實(shí)現(xiàn)飛天夢(mèng)的歷程中，有哪幾個(gè)關(guān)鍵性的事件？

１９５８年，毛澤東發(fā)出我們也要搞人造衛(wèi)星的指示。

１９６０年中國第一枚火箭成功發(fā)射。

１９７０年中國成功地將自己的第一顆人造地球衛(wèi)星送上天空。

１９９２年，中共中央作出實(shí)施中國載人航天工程的戰(zhàn)略決策。

長征系列火箭發(fā)射久經(jīng)考驗(yàn)。

神舟系列飛船的成功發(fā)射。

６、中國人飛天航程經(jīng)歷了哪幾個(gè)階段？

７、要真正依靠自己的力量把航天員送入天空，還有許多困難需要克服。主要有哪些困難？

首先要有可靠性高，大推力的運(yùn)載火箭。

安全返回技術(shù)。

研究出具有良好的生命保障系統(tǒng)為太空中的航天員提供安全舒適的工作環(huán)境

四、理文章線索

文章用倒敘手法寫出了神舟五號(hào)載人航天飛船發(fā)射成功，然后按照是時(shí)間的順序回顧了中國飛向太空的歷程，最后落筆到神舟五號(hào)的研制、發(fā)射上，首尾照應(yīng)，重點(diǎn)突出。

五、寫作特點(diǎn)

１、以倒敘為主要敘事結(jié)構(gòu)。以時(shí)間為順序，脈絡(luò)清晰，首尾呼應(yīng)，這是本文寫法上最顯著的特點(diǎn)。

２、語言凝練，具體生動(dòng)。

六、作業(yè)布置

編寫中國航天大事紀(jì)（世界航天大事紀(jì)做參考）。

九、教學(xué)后記