高中美術(shù)萬(wàn)能教案
發(fā)表時(shí)間:2020-03-02機(jī)械能和能源。
單元檢測(cè)題
A組
1.關(guān)于功率的概念,下面的說(shuō)法中正確的是()
A.功率是描述力對(duì)物體做功多少的物理量
B.由可知,在相同的時(shí)間內(nèi)做功越多,功率越大
C.若力和速度方向相同,由可知,力越大,速度越大,則功率越大
D.某個(gè)力對(duì)物體做功越多,它的功率就一定大
2.下列說(shuō)法正確的是()
A.摩擦力對(duì)物體做功,其機(jī)械能必減少
B.外力對(duì)物體做功,其機(jī)械能必不守恒
C.做變速運(yùn)動(dòng)的物體可能沒(méi)有力對(duì)它做功
D.物體速度增加時(shí),其機(jī)械能可能減少
3.起重機(jī)的功率增大,將同一重物勻速舉到同樣高度所需時(shí)間比原來(lái)()
A.增大B.減少C.不變D.無(wú)法確定
4.一質(zhì)量為m的物體被人用手由靜止豎直向上以加速度a勻加速提升h。關(guān)于此過(guò)程,下列說(shuō)法中不正確的是()
A.提升過(guò)程中手對(duì)物體做功m(a+g)h
B.提升過(guò)程中合外力對(duì)物體做功mah
C.提升過(guò)程中物體的動(dòng)能增加m(a+g)h
D.提升過(guò)程中物體克服重力做功mgh
5.一輛汽車以v1=6m/s的速度沿水平路面行駛時(shí),急剎車后能滑行s1=3.6m,如果改以v2=8m/s的速度行駛,同樣情況下急剎車后滑行的距離s2為()
A.6.4mB.5.6mC.7.2mD.10.8m
6.在空中某點(diǎn)將三個(gè)相同小球以相同的速率v水平拋出、豎直上拋、豎直下拋,則從拋出到落地,下列說(shuō)法正確的是()
A.重力做功相同
B.重力的平均功率相同
C.豎直下拋的小球的重力平均功率最大
D.落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率相同
7.從高為h處水平拋出一個(gè)質(zhì)量為m的小球,落地點(diǎn)與拋出點(diǎn)水平距離為s,求拋球時(shí)人對(duì)球所做的功?
8.已知質(zhì)量為m的物體從某高處自由落下,經(jīng)過(guò)時(shí)間t,在此過(guò)程中重力對(duì)物體做功的平均功率為_(kāi)________,重力對(duì)物體做功的瞬時(shí)功率為_(kāi)_________。
9.如圖所示,物體沿曲面從A點(diǎn)由靜止滑下,滑至曲面的最低點(diǎn)B時(shí),下滑的高度為3m,到達(dá)B時(shí)的速度為4m/s,若物體的質(zhì)量為1kg。則物體在A點(diǎn)的動(dòng)能為_(kāi)_______J,物體在B點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為_(kāi)_______J,物體在下滑過(guò)程中重力對(duì)物體所做的功為_(kāi)_____J,彈力對(duì)物體所做的功為_(kāi)___J,摩擦力對(duì)物體所做的功為_(kāi)_______J。(g取10m/s2)
10.在高為15m的桌面上,以水平速度10m/s拋出質(zhì)量為0.2kg的物體,不計(jì)空氣阻力,求物體落地時(shí)的速度大小。(g取10m/s2)
11.起重機(jī)在1min內(nèi)將重為5000N的重物勻速提升36m,求:(1)起重機(jī)對(duì)重物所做的功為多少;(2)起重機(jī)的功率及重物上升的速度。
jab88.COm
12.如所所示,用拉力F使一個(gè)質(zhì)量為m的木箱由靜止開(kāi)始在水平冰道上移動(dòng)了距離s,拉力F跟木箱前進(jìn)的方向的夾角為α,木箱與冰道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,求木箱獲得的速度。
B組
1.如圖所示,質(zhì)量為m的物體P放在光滑的傾角為θ的斜面體上,同時(shí)用力F向右推斜面體,使P與斜面體保持相對(duì)靜止,在前進(jìn)水平位移為s的過(guò)程中,斜面體對(duì)P做功為()
A.FsB.mgssinθ
C.mgscosθD.mgstanθ
2.將一物體以速度v從地面豎直向上拋出,當(dāng)運(yùn)動(dòng)到拋出點(diǎn)上方h高度時(shí),它的動(dòng)能恰好為勢(shì)能的一半。若取拋出點(diǎn)所在水平面為零勢(shì)能面,則這個(gè)高度h應(yīng)為()
A.B.C.D.
3.質(zhì)量為m的汽車,啟動(dòng)后沿平直路面行駛,如果發(fā)動(dòng)機(jī)的功率恒為P,且行駛過(guò)程中受到的摩擦阻力大小一定,汽車速度能夠達(dá)到的最大值為v,那么當(dāng)汽車的車速為時(shí),汽車的瞬時(shí)加速度的大小為()
A.B.C.D.
4.下列關(guān)于做功的說(shuō)法中正確的是()
A.作用力做正功時(shí),反作用力一定做負(fù)功
B.作用力不做功時(shí),反作用力也一定不做功
C.作用力和反作用力的功一定大小相等,正負(fù)相反
D.作用力做正功時(shí),反作用力也可以做正功
5.在高處的同一點(diǎn)將三個(gè)質(zhì)量相同的小球以大小相等的初速度v0分別上拋、平拋、下拋,并落到同一水平地面上,則()
A.三個(gè)小球落地時(shí),重力的瞬時(shí)功率相同
B.從拋出到落地的過(guò)程中,重力對(duì)它們做功的平均功率相同
C.從拋出到落地的過(guò)程中,重力對(duì)它們做的功相同
D.三個(gè)小球落地時(shí)的速度相同
6.物體在地面附近以2m/s2的加速度勻減速豎直上升,則在上升過(guò)程中,物體機(jī)械能的變化是()
A.不變B.減小C.增大D.無(wú)法判斷
7.如圖,均勻鏈條長(zhǎng)為L(zhǎng),水平面光滑,一段長(zhǎng)L/2的鏈條垂在桌面下,將鏈條由靜止釋放,則鏈條全部滑離桌面時(shí)速度為_(kāi)_______。
8.如圖所示,半徑為R的半圓形光滑軌道固定在水平地面上,A與B兩點(diǎn)在同一豎直線上,質(zhì)量為m的小球以某一速度自A點(diǎn)進(jìn)入軌道,它經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)后飛出,最后落在水平地面上的C點(diǎn),現(xiàn)已測(cè)出AC=2R,求小球自A點(diǎn)進(jìn)入軌道時(shí)的速度大小.
9.如圖所示,質(zhì)量為m的物體,以某一初速度從A點(diǎn)向下沿光滑軌道運(yùn)動(dòng),不計(jì)空氣阻力,若物體通過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速率為,求:
(1)物體在A點(diǎn)時(shí)的速度;
(2)物體離開(kāi)C點(diǎn)后還能上升多高。
單元檢測(cè)題參考答案
1.C2.A3.B4.BC5.A6.C7.8.mg2t/2,mg2t9.0,8,30,0,-2210.20m/s11.1.8×105J3000W0.6m/s12.13、(1)(2)3.5R
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機(jī)械能考點(diǎn)例析
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機(jī)械能考點(diǎn)例析
能的概念、功和能的關(guān)系以及各種不同形式的能的相互轉(zhuǎn)化和守恒的規(guī)律是自然界中最重要、最普遍、最基本的客觀規(guī)律,它貫穿于整個(gè)物理學(xué)中。本章的功和功率、動(dòng)能和動(dòng)能定理、重力的功和重力勢(shì)能、彈性勢(shì)能、機(jī)械能守恒定律是歷年高考的必考內(nèi)容,考查的知識(shí)點(diǎn)覆蓋面全,頻率高,題型全。動(dòng)能定理、機(jī)械能守恒定律是力學(xué)中的重點(diǎn)和難點(diǎn),用能量觀點(diǎn)解題是解決動(dòng)力學(xué)問(wèn)題的三大途徑之一??碱}的內(nèi)容經(jīng)常與牛頓運(yùn)動(dòng)定律、曲線運(yùn)動(dòng)、動(dòng)量守恒定律、電磁學(xué)等方面知識(shí)綜合,物理過(guò)程復(fù)雜,綜合分析的能力要求較高,這部分知識(shí)能密切聯(lián)系實(shí)際、生活實(shí)際、聯(lián)系現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),因此,每年高考的壓軸題,高難度的綜合題經(jīng)常涉及本章知識(shí)。例如:2001年的全國(guó)卷第22題、2001年上海卷第23題、2002年全國(guó)理綜第30題、2003年全國(guó)理綜第34題、2004年上海卷第21題、2004年物理廣西卷第17題、2004年理綜福建卷第25題等。同學(xué)平時(shí)要加強(qiáng)綜合題的練習(xí),學(xué)會(huì)將復(fù)雜的物理過(guò)程分解成若干個(gè)子過(guò)程,分析每一個(gè)過(guò)程的始末運(yùn)動(dòng)狀態(tài)量及物理過(guò)程中力、加速度、速度、能量和動(dòng)量的變化,對(duì)于生活、生產(chǎn)中的實(shí)際問(wèn)題要建立相關(guān)物理模型,靈活運(yùn)用牛頓定律、動(dòng)能定理、動(dòng)量定理及能量轉(zhuǎn)化的方法提高解決實(shí)際問(wèn)題的能力。
一、夯實(shí)基礎(chǔ)知識(shí)
1.深刻理解功的概念
功是力的空間積累效應(yīng)。它和位移相對(duì)應(yīng)(也和時(shí)間相對(duì)應(yīng))。計(jì)算功的方法有兩種:
⑴按照定義求功。即:W=Fscosθ。在高中階段,這種方法只適用于恒力做功。當(dāng)時(shí)F做正功,當(dāng)時(shí)F不做功,當(dāng)時(shí)F做負(fù)功。
這種方法也可以說(shuō)成是:功等于恒力和沿該恒力方向上的位移的乘積。
⑵用動(dòng)能定理W=ΔEk或功能關(guān)系求功。當(dāng)F為變力時(shí),高中階段往往考慮用這種方法求功。
這種方法的依據(jù)是:做功的過(guò)程就是能量轉(zhuǎn)化的過(guò)程,功是能的轉(zhuǎn)化的量度。如果知道某一過(guò)程中能量轉(zhuǎn)化的數(shù)值,那么也就知道了該過(guò)程中對(duì)應(yīng)的功的數(shù)值。
(3).會(huì)判斷正功、負(fù)功或不做功。判斷方法有:1用力和位移的夾角α判斷;2用力和速度的夾角θ判斷定;3用動(dòng)能變化判斷.
(4)了解常見(jiàn)力做功的特點(diǎn):
重力做功和路徑無(wú)關(guān),只與物體始末位置的高度差h有關(guān):W=mgh,當(dāng)末位置低于初位置時(shí),W>0,即重力做正功;反之則重力做負(fù)功。
滑動(dòng)摩擦力做功與路徑有關(guān)。當(dāng)某物體在一固定平面上運(yùn)動(dòng)時(shí),滑動(dòng)摩擦力做功的絕對(duì)值等于摩擦力與路程的乘積。
在彈性范圍內(nèi),彈簧做功與始末狀態(tài)彈簧的形變量有關(guān)系。
(5)一對(duì)作用力和反作用力做功的特點(diǎn):1一對(duì)作用力和反作用力在同一段時(shí)間內(nèi)做的總功可能為正、可能為負(fù)、也可能為零;2一對(duì)互為作用反作用的摩擦力做的總功可能為零(靜摩擦力)、可能為負(fù)(滑動(dòng)摩擦力),但不可能為正。
2.深刻理解功率的概念
(1)功率的物理意義:功率是描述做功快慢的物理量。
(2)功率的定義式:,所求出的功率是時(shí)間t內(nèi)的平均功率。
(3)功率的計(jì)算式:P=Fvcosθ,其中θ是力與速度間的夾角。該公式有兩種用法:①求某一時(shí)刻的瞬時(shí)功率。這時(shí)F是該時(shí)刻的作用力大小,v取瞬時(shí)值,對(duì)應(yīng)的P為F在該時(shí)刻的瞬時(shí)功率;②當(dāng)v為某段位移(時(shí)間)內(nèi)的平均速度時(shí),則要求這段位移(時(shí)間)內(nèi)F必須為恒力,對(duì)應(yīng)的P為F在該段時(shí)間內(nèi)的平均功率。
(4)重力的功率可表示為PG=mgVy,即重力的瞬時(shí)功率等于重力和物體在該時(shí)刻的豎直分速度之積。
3.深刻理解動(dòng)能的概念,掌握動(dòng)能定理。
(1)動(dòng)能是物體運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)量,而動(dòng)能的變化ΔEK是與物理過(guò)程有關(guān)的過(guò)程量。
(2)動(dòng)能定理的表述
合外力做的功等于物體動(dòng)能的變化。(這里的合外力指物體受到的所有外力的合力,包括重力)。表達(dá)式為W=ΔEK.
動(dòng)能定理也可以表述為:外力對(duì)物體做的總功等于物體動(dòng)能的變化。實(shí)際應(yīng)用時(shí),后一種表述比較好操作。不必求合力,特別是在全過(guò)程的各個(gè)階段受力有變化的情況下,只要把各個(gè)力在各個(gè)階段所做的功都按照代數(shù)和加起來(lái),就可以得到總功。
動(dòng)能定理建立起過(guò)程量(功)和狀態(tài)量(動(dòng)能)間的聯(lián)系。這樣,無(wú)論求合外力做的功還是求物體動(dòng)能的變化,就都有了兩個(gè)可供選擇的途徑。功和動(dòng)能都是標(biāo)量,動(dòng)能定理表達(dá)式是一個(gè)標(biāo)量式,不能在某一個(gè)方向上應(yīng)用動(dòng)能定理。
4.深刻理解勢(shì)能的概念,掌握機(jī)械能守恒定律。
1.機(jī)械能守恒定律的兩種表述
⑴在只有重力做功的情形下,物體的動(dòng)能和重力勢(shì)能發(fā)生相互轉(zhuǎn)化,但機(jī)械能的總量保持不變。
⑵如果沒(méi)有摩擦和介質(zhì)阻力,物體只發(fā)生動(dòng)能和重力勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化時(shí),機(jī)械能的總量保持不變。
對(duì)機(jī)械能守恒定律的理解:
①機(jī)械能守恒定律的研究對(duì)象一定是系統(tǒng),至少包括地球在內(nèi)。通常我們說(shuō)“小球的機(jī)械能守恒”其實(shí)一定也就包括地球在內(nèi),因?yàn)橹亓?shì)能就是小球和地球所共有的。另外小球的動(dòng)能中所用的v,也是相對(duì)于地面的速度。
②當(dāng)研究對(duì)象(除地球以外)只有一個(gè)物體時(shí),往往根據(jù)是否“只有重力做功”來(lái)判定機(jī)械能是否守恒;當(dāng)研究對(duì)象(除地球以外)由多個(gè)物體組成時(shí),往往根據(jù)是否“沒(méi)有摩擦和介質(zhì)阻力”來(lái)判定機(jī)械能是否守恒。
③“只有重力做功”不等于“只受重力作用”。在該過(guò)程中,物體可以受其它力的作用,只要這些力不做功。
2.機(jī)械能守恒定律的各種表達(dá)形式
⑴,即;
⑵;;
用⑴時(shí),需要規(guī)定重力勢(shì)能的參考平面。用⑵時(shí)則不必規(guī)定重力勢(shì)能的參考平面,因?yàn)橹亓?shì)能的改變量與參考平面的選取沒(méi)有關(guān)系。尤其是用ΔE增=ΔE減,只要把增加的機(jī)械能和減少的機(jī)械能都寫(xiě)出來(lái),方程自然就列出來(lái)了。
5.深刻理解功能關(guān)系,掌握能量守恒定律。
(1)做功的過(guò)程是能量轉(zhuǎn)化的過(guò)程,功是能的轉(zhuǎn)化的量度。
能量守恒和轉(zhuǎn)化定律是自然界最基本的規(guī)律之一。而在不同形式的能量發(fā)生相互轉(zhuǎn)化的過(guò)程中,功扮演著重要的角色。本章的主要定理、定律都可由這個(gè)基本原理出發(fā)而得到。
需要強(qiáng)調(diào)的是:功是一個(gè)過(guò)程量,它和一段位移(一段時(shí)間)相對(duì)應(yīng);而能是一個(gè)狀態(tài)量,它與一個(gè)時(shí)刻相對(duì)應(yīng)。兩者的單位是相同的(都是J),但不能說(shuō)功就是能,也不能說(shuō)“功變成了能”。
(2)復(fù)習(xí)本章時(shí)的一個(gè)重要課題是要研究功和能的關(guān)系,尤其是功和機(jī)械能的關(guān)系。突出:“功是能量轉(zhuǎn)化的量度”這一基本概念。
1物體動(dòng)能的增量由外力做的總功來(lái)量度:W外=ΔEk,這就是動(dòng)能定理。
2物體重力勢(shì)能的增量由重力做的功來(lái)量度:WG=-ΔEP,這就是勢(shì)能定理。
3物體機(jī)械能的增量由重力以外的其他力做的功來(lái)量度:W其=ΔE機(jī),(W其表示除重力以外的其它力做的功),這就是機(jī)械能定理。
4當(dāng)W其=0時(shí),說(shuō)明只有重力做功,所以系統(tǒng)的機(jī)械能守恒。
5一對(duì)互為作用力反作用力的摩擦力做的總功,用來(lái)量度該過(guò)程系統(tǒng)由于摩擦而減小的機(jī)械能,也就是系統(tǒng)增加的內(nèi)能。Q=fd(d為這兩個(gè)物體間相對(duì)移動(dòng)的路程)。
二、解析典型問(wèn)題
問(wèn)題1:弄清求變力做功的幾種方法
功的計(jì)算在中學(xué)物理中占有十分重要的地位,中學(xué)階段所學(xué)的功的計(jì)算公式W=FScosa只能用于恒力做功情況,對(duì)于變力做功的計(jì)算則沒(méi)有一個(gè)固定公式可用,下面對(duì)變力做功問(wèn)題進(jìn)行歸納總結(jié)如下:
1、等值法
等值法即若某一變力的功和某一恒力的功相等,則可以通過(guò)計(jì)算該恒力的功,求出該變力的功。而恒力做功又可以用W=FScosa計(jì)算,從而使問(wèn)題變得簡(jiǎn)單。例1、如圖1,定滑輪至滑塊的高度為h,已知細(xì)繩的拉力為F(恒定),滑塊沿水平面由A點(diǎn)前進(jìn)S至B點(diǎn),滑塊在初、末位置時(shí)細(xì)繩與水平方向夾角分別為α和β。求滑塊由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)過(guò)程中,繩的拉力對(duì)滑塊所做的功。
分析與解:設(shè)繩對(duì)物體的拉力為T(mén),顯然人對(duì)繩的拉力F等于T。T在對(duì)物體做功的過(guò)程中大小雖然不變,但其方向時(shí)刻在改變,因此該問(wèn)題是變力做功的問(wèn)題。但是在滑輪的質(zhì)量以及滑輪與繩間的摩擦不計(jì)的情況下,人對(duì)繩做的功就等于繩的拉力對(duì)物體做的功。而拉力F的大小和方向都不變,所以F做的功可以用公式W=FScosa直接計(jì)算。由圖1可知,在繩與水平面的夾角由α變到β的過(guò)程中,拉力F的作用點(diǎn)的位移大小為:
2、微元法
當(dāng)物體在變力的作用下作曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),若力的方向與物體運(yùn)動(dòng)的切線方向之間的夾角不變,且力與位移的方向同步變化,可用微元法將曲線分成無(wú)限個(gè)小元段,每一小元段可認(rèn)為恒力做功,總功即為各個(gè)小元段做功的代數(shù)和。例2、如圖2所示,某力F=10N作用于半徑R=1m的轉(zhuǎn)盤(pán)的邊緣上,力F的大小保持不變,但方向始終保持與作用點(diǎn)的切線方向一致,則轉(zhuǎn)動(dòng)一周這個(gè)力F做的總功應(yīng)為:
A、0JB、20πJ
C、10JD、20J.
分析與解:把圓周分成無(wú)限個(gè)小元段,每個(gè)小元段可認(rèn)為與力在同一直線上,故ΔW=FΔS,則轉(zhuǎn)一周中各個(gè)小元段做功的代數(shù)和為W=F×2πR=10×2πJ=20πJ=62.8J,故B正確。
3、平均力法
如果力的方向不變,力的大小對(duì)位移按線性規(guī)律變化時(shí),可用力的算術(shù)平均值(恒力)代替變力,利用功的定義式求功。
例3、一輛汽車質(zhì)量為105kg,從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),其阻力為車重的0.05倍。其牽引力的大小與車前進(jìn)的距離變化關(guān)系為F=103x+f0,f0是車所受的阻力。當(dāng)車前進(jìn)100m時(shí),牽引力做的功是多少?
分析與解:由于車的牽引力和位移的關(guān)系為F=103x+f0,是線性關(guān)系,故前進(jìn)100m過(guò)程中的牽引力做的功可看作是平均牽引力所做的功。由題意可知f0=0.05×105×10N=5×104N,所以前進(jìn)100m過(guò)程中的平均牽引力:
∴W=S=1×105×100J=1×107J。
4、用動(dòng)能定理求變力做功
高三物理《機(jī)械能》知識(shí)點(diǎn)總結(jié)
高三物理《機(jī)械能》知識(shí)點(diǎn)總結(jié)
1.功
(1)功的定義:力和作用在力的方向上通過(guò)的位移的乘積。是描述力對(duì)空間積累效應(yīng)的物理量,是過(guò)程量。
定義式:W=F·s·cosθ,其中F是力,s是力的作用點(diǎn)位移(對(duì)地),θ是力與位移間的夾角。
(2)功的大小的計(jì)算方法:
①恒力的功可根據(jù)W=F·S·cosθ進(jìn)行計(jì)算,本公式只適用于恒力做功。②根據(jù)W=P·t,計(jì)算一段時(shí)間內(nèi)平均做功。③利用動(dòng)能定理計(jì)算力的功,特別是變力所做的功。④根據(jù)功是能量轉(zhuǎn)化的量度反過(guò)來(lái)可求功。
(3)摩擦力、空氣阻力做功的計(jì)算:功的大小等于力和路程的乘積。
發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩物體的這一對(duì)相互摩擦力做的總功:W=fd(d是兩物體間的相對(duì)路程),且W=Q(摩擦生熱)
2.功率
(1)功率的概念:功率是表示力做功快慢的物理量,是標(biāo)量。求功率時(shí)一定要分清是求哪個(gè)力的功率,還要分清是求平均功率還是瞬時(shí)功率。
(2)功率的計(jì)算①平均功率:P=W/t(定義式)表示時(shí)間t內(nèi)的平均功率,不管是恒力做功,還是變力做功,都適用。②瞬時(shí)功率:P=F·v·cosαP和v分別表示t時(shí)刻的功率和速度,α為兩者間的夾角。
(3)額定功率與實(shí)際功率:額定功率:發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的最大功率。實(shí)際功率:發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際輸出的功率,它可以小于額定功率,但不能長(zhǎng)時(shí)間超過(guò)額定功率。
(4)交通工具的啟動(dòng)問(wèn)題通常說(shuō)的機(jī)車的功率或發(fā)動(dòng)機(jī)的功率實(shí)際是指其牽引力的功率。
①以恒定功率P啟動(dòng):機(jī)車的運(yùn)動(dòng)過(guò)程是先作加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),后以最大速度vm=P/f作勻速直線運(yùn)動(dòng)。
②以恒定牽引力F啟動(dòng):機(jī)車先作勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)功率增大到額定功率時(shí)速度為v1=P/F,而后開(kāi)始作加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),最后以最大速度vm=P/f作勻速直線運(yùn)動(dòng)。
3.動(dòng)能:物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能量叫做動(dòng)能。表達(dá)式:Ek=mv2/2
(1)動(dòng)能是描述物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的物理量。
(2)動(dòng)能和動(dòng)量的區(qū)別和聯(lián)系
①動(dòng)能是標(biāo)量,動(dòng)量是矢量,動(dòng)量改變,動(dòng)能不一定改變;動(dòng)能改變,動(dòng)量一定改變。
②兩者的物理意義不同:動(dòng)能和功相聯(lián)系,動(dòng)能的變化用功來(lái)量度;動(dòng)量和沖量相聯(lián)系,動(dòng)量的變化用沖量來(lái)量度。③兩者之間的大小關(guān)系為EK=P2/2m
4.★★★★動(dòng)能定理:外力對(duì)物體所做的總功等于物體動(dòng)能的變化。
表達(dá)式:
(1)動(dòng)能定理的表達(dá)式是在物體受恒力作用且做直線運(yùn)動(dòng)的情況下得出的。但它也適用于變力及物體作曲線運(yùn)動(dòng)的情況。(2)功和動(dòng)能都是標(biāo)量,不能利用矢量法則分解,故動(dòng)能定理無(wú)分量式。
(3)應(yīng)用動(dòng)能定理只考慮初、末狀態(tài),沒(méi)有守恒條件的限制,也不受力的性質(zhì)和物理過(guò)程的變化的影響。所以,凡涉及力和位移,而不涉及力的作用時(shí)間的動(dòng)力學(xué)問(wèn)題,都可以用動(dòng)能定理分析和解答,而且一般都比用牛頓運(yùn)動(dòng)定律和機(jī)械能守恒定律簡(jiǎn)捷。
(4)當(dāng)物體的運(yùn)動(dòng)是由幾個(gè)物理過(guò)程所組成,又不需要研究過(guò)程的中間狀態(tài)時(shí),可以把這幾個(gè)物理過(guò)程看作一個(gè)整體進(jìn)行研究,從而避開(kāi)每個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的具體細(xì)節(jié),具有過(guò)程簡(jiǎn)明、方法巧妙、運(yùn)算量小等優(yōu)點(diǎn)。
5.重力勢(shì)能
(1)定義:地球上的物體具有跟它的高度有關(guān)的能量,叫做重力勢(shì)能,
。
①重力勢(shì)能是地球和物體組成的系統(tǒng)共有的,而不是物體單獨(dú)具有的。②重力勢(shì)能的大小和零勢(shì)能面的選取有關(guān)。③重力勢(shì)能是標(biāo)量,但有+、-之分。
(2)重力做功的特點(diǎn):重力做功只決定于初、末位置間的高度差,與物體的運(yùn)動(dòng)路徑無(wú)關(guān)。WG=mgh。
(3)做功跟重力勢(shì)能改變的關(guān)系:重力做功等于重力勢(shì)能增量的負(fù)值。即
。
6.彈性勢(shì)能:物體由于發(fā)生彈性形變而具有的能量。
★★★7.機(jī)械能守恒定律
(1)動(dòng)能和勢(shì)能(重力勢(shì)能、彈性勢(shì)能)統(tǒng)稱為機(jī)械能,E=Ek+Ep。
(2)機(jī)械能守恒定律的內(nèi)容:在只有重力(和彈簧彈力)做功的情形下,物體動(dòng)能和重力勢(shì)能(及彈性勢(shì)能)發(fā)生相互轉(zhuǎn)化,但機(jī)械能的總量保持不變。
(3)機(jī)械能守恒定律的表達(dá)式
(4)系統(tǒng)機(jī)械能守恒的三種表示方式:
①系統(tǒng)初態(tài)的總機(jī)械能E1等于末態(tài)的總機(jī)械能E2,即E1=E2
②系統(tǒng)減少的總重力勢(shì)能ΔEP減等于系統(tǒng)增加的總動(dòng)能ΔEK增,即ΔEP減=ΔEK增
③若系統(tǒng)只有A、B兩物體,則A物體減少的機(jī)械能等于B物體增加的機(jī)械能,即ΔEA減=ΔEB增
[注意]解題時(shí)究竟選取哪一種表達(dá)形式,應(yīng)根據(jù)題意靈活選取;需注意的是:選用①式時(shí),必須規(guī)定零勢(shì)能參考面,而選用②式和③式時(shí),可以不規(guī)定零勢(shì)能參考面,但必須分清能量的減少量和增加量。
(5)判斷機(jī)械能是否守恒的方法
①用做功來(lái)判斷:分析物體或物體受力情況(包括內(nèi)力和外力),明確各力做功的情況,若對(duì)物體或系統(tǒng)只有重力或彈簧彈力做功,沒(méi)有其他力做功或其他力做功的代數(shù)和為零,則機(jī)械能守恒。
②用能量轉(zhuǎn)化來(lái)判定:若物體系中只有動(dòng)能和勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化而無(wú)機(jī)械能與其他形式的能的轉(zhuǎn)化,則物體系統(tǒng)機(jī)械能守恒。
③對(duì)一些繩子突然繃緊,物體間非彈性碰撞等問(wèn)題,除非題目特別說(shuō)明,機(jī)械能必定不守恒,完全非彈性碰撞過(guò)程機(jī)械能也不守恒。
8.功能關(guān)系
(1)當(dāng)只有重力(或彈簧彈力)做功時(shí),物體的機(jī)械能守恒。
(2)重力對(duì)物體做的功等于物體重力勢(shì)能的減少:WG=Ep1-Ep2。
(3)合外力對(duì)物體所做的功等于物體動(dòng)能的變化:W合=Ek2-Ek1(動(dòng)能定理)
(4)除了重力(或彈簧彈力)之外的力對(duì)物體所做的功等于物體機(jī)械能的變化:WF=E2-E1
9.能量和動(dòng)量的綜合運(yùn)用
動(dòng)量與能量的綜合問(wèn)題,是高中力學(xué)最重要的綜合問(wèn)題,也是難度較大的問(wèn)題。分析這類問(wèn)題時(shí),應(yīng)首先建立清晰的物理圖景,抽象出物理模型,選擇物理規(guī)律,建立方程進(jìn)行求解。這一部分的主要模型是碰撞。而碰撞過(guò)程,一般都遵從動(dòng)量守恒定律,但機(jī)械能不一定守恒,對(duì)彈性碰撞就守恒,非彈性碰撞就不守恒,總的能量是守恒的,對(duì)于碰撞過(guò)程的能量要分析物體間的轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)換。從而建立碰撞過(guò)程的能量關(guān)系方程。根據(jù)動(dòng)量守恒定律和能量關(guān)系分別建立方程,兩者聯(lián)立進(jìn)行求解,是這一部分常用的解決物理問(wèn)題的方法。
高三物理教案:《機(jī)械能》教學(xué)設(shè)計(jì)
每個(gè)老師需要在上課前弄好自己的教案課件,大家在用心的考慮自己的教案課件。是時(shí)候?qū)ψ约航贪刚n件工作做個(gè)新的規(guī)劃了,才能更好的在接下來(lái)的工作輕裝上陣!適合教案課件的范文有多少呢?以下是小編收集整理的“高三物理教案:《機(jī)械能》教學(xué)設(shè)計(jì)”,歡迎您閱讀和收藏,并分享給身邊的朋友!
本文題目:高三物理教案:機(jī)械能
1.深刻理解功的概念
功是力的空間積累效應(yīng)。它和位移相對(duì)應(yīng)(也和時(shí)間相對(duì)應(yīng))。計(jì)算功的方法有兩種:
⑴按照定義求功。即:W=Fscosθ。 在高中階段,這種方法只適用于恒力做功。當(dāng) 時(shí)F做正功,當(dāng) 時(shí)F不做功,當(dāng) 時(shí)F做負(fù)功。
這種方法也可以說(shuō)成是:功等于恒力和沿該恒力方向上的位移的乘積。
⑵用動(dòng)能定理W=ΔEk或功能關(guān)系求功。當(dāng)F為變力時(shí),高中階段往往考慮用這種方法求功。
這種方法的依據(jù)是:做功的過(guò)程就是能量轉(zhuǎn)化的過(guò)程,功是能的轉(zhuǎn)化的量度。如果知道某一過(guò)程中能量轉(zhuǎn)化的數(shù)值,那么也就知道了該過(guò)程中對(duì)應(yīng)的功的數(shù)值。
(3).會(huì)判斷正功、負(fù)功或不做功。判斷方法有:○1用力和位移的夾角α判斷;○2用力和速度的夾角θ判斷定;○3用動(dòng)能變化判斷.
(4)了解常見(jiàn)力做功的特點(diǎn):
重力做功和路徑無(wú)關(guān),只與物體始末位置的高度差h有關(guān):W=mgh,當(dāng)末位置低于初位置時(shí),W>0,即重力做正功;反之則重力做負(fù)功。
滑動(dòng)摩擦力做功與路徑有關(guān)。當(dāng)某物體在一固定平面上運(yùn)動(dòng)時(shí),滑動(dòng)摩擦力做功的絕對(duì)值等于摩擦力與路程的乘積。
在彈性范圍內(nèi),彈簧做功與始末狀態(tài)彈簧的形變量有關(guān)系。
(5)一對(duì)作用力和反作用力做功的特點(diǎn):○1一對(duì)作用力和反作用力在同一段時(shí)間內(nèi)做的總功可能為正、可能為負(fù)、也可能為零;○2一對(duì)互為作用反作用的摩擦力做的總功可能為零(靜摩擦力)、可能為負(fù)(滑動(dòng)摩擦力),但不可能為正。
2.深刻理解功率的概念
(1)功率的物理意義:功率是描述做功快慢的物理量。
(2)功率的定義式: ,所求出的功率是時(shí)間t內(nèi)的平均功率。
(3)功率的計(jì)算式:P=Fvcosθ,其中θ是力與速度間的夾角。該公式有兩種用法:①求某一時(shí)刻的瞬時(shí)功率。這時(shí)F是該時(shí)刻的作用力大小,v取瞬時(shí)值,對(duì)應(yīng)的P為F在該時(shí)刻的瞬時(shí)功率;②當(dāng)v為某段位移(時(shí)間)內(nèi)的平均速度時(shí),則要求這段位移(時(shí)間)內(nèi)F必須為恒力,對(duì)應(yīng)的P為F在該段時(shí)間內(nèi)的平均功率。
(4)重力的功率可表示為PG=mgVy,即重力的瞬時(shí)功率等于重力和物體在該時(shí)刻的豎直分速度之積。
2、斜面上的彈力做功和摩擦力做功問(wèn)題
3、滑輪系統(tǒng)拉力做功的計(jì)算方法
當(dāng)牽引動(dòng)滑輪兩根細(xì)繩不平行時(shí),但都是恒力,此時(shí)若將此二力合成為一個(gè)恒力再計(jì)算這個(gè)恒力的功,則計(jì)算過(guò)程較復(fù)雜。但若等效為兩個(gè)恒力功的代數(shù)和,將使計(jì)算過(guò)程變得非常簡(jiǎn)便。
4、求某力的平均功率和瞬時(shí)功率的方法
平均功率的計(jì)算:
5、機(jī)車的啟動(dòng)問(wèn)題
問(wèn)題1:.機(jī)車起動(dòng)的最大速度問(wèn)題
問(wèn)題2:機(jī)車勻加速起動(dòng)的最長(zhǎng)時(shí)間問(wèn)題
問(wèn)題3:.機(jī)車運(yùn)動(dòng)的最大加速度問(wèn)題。
功和功率的計(jì)算
1、求變力做功的幾種方法
功的計(jì)算在中學(xué)物理中占有十分重要的地位,中學(xué)階段所學(xué)的功的計(jì)算公式W=FScosa只能用于恒力做功情況,對(duì)于變力做功的計(jì)算則沒(méi)有一個(gè)固定公式可用,本文對(duì)變力做功問(wèn)題進(jìn)行歸納總結(jié)如下:
(1)等值法
等值法即若某一變力的功和某一恒力的功相等,則可以同過(guò)計(jì)算該恒力的功,求出該變力的功。而恒力做功又可以用W=FScosa計(jì)算,從而使問(wèn)題變得簡(jiǎn)單。
(2)、微元法
當(dāng)物體在變力的作用下作曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),若力的方向與物體運(yùn)動(dòng)的切線方向之間的夾角不變,且力與位移的方向同步變化,可用微元法將曲線分成無(wú)限個(gè)小元段,每一小元段可認(rèn)為恒力做功,總功即為各個(gè)小元段做功的代數(shù)和。
三、平均力法
如果力的方向不變,力的大小對(duì)位移按線性規(guī)律變化時(shí),可用力的算術(shù)平均值(恒力)代替變力,利用功的定義式求功。
(4)、圖象法
(5)、能量轉(zhuǎn)化法求變力做功
功是能量轉(zhuǎn)化的量度,已知外力做功情況可計(jì)算能量的轉(zhuǎn)化,同樣根據(jù)能量的轉(zhuǎn)化也可求外力所做功的多少。因此根據(jù)動(dòng)能定理、機(jī)械能守恒定律、功能關(guān)系等可從能量改變的角度求功。
①、用動(dòng)能定理求變力做功
動(dòng)能定理的內(nèi)容是:外力對(duì)物體所做的功等于物體動(dòng)能的增量。它的表達(dá)式是W外=ΔEK,W外可以理解成所有外力做功的代數(shù)和,如果我們所研究的多個(gè)力中,只有一個(gè)力是變力,其余的都是恒力,而且這些恒力所做的功比較容易計(jì)
算,研究對(duì)象本身的動(dòng)能增量也比較容易計(jì)算時(shí),用動(dòng)能定理就可以求出這個(gè)變力所做的功。
③、用功能原理求變力做功
功能原理的內(nèi)容是:系統(tǒng)所受的外力和內(nèi)力(不包括重力和彈力)所做的功的代數(shù)和等于系統(tǒng)的機(jī)械能的增量,如果這些力中只有一個(gè)變力做功,且其它力所做的功及系統(tǒng)的機(jī)械能的變化量都比較容易求解時(shí),就可用功能原理求解變力所做的功。
④、用公式W=Pt求變力做功
機(jī)械能及機(jī)械能守恒定律的應(yīng)用
一、對(duì)機(jī)械能守恒定律的理解
1、對(duì)機(jī)械能中的重力勢(shì)能的理解
機(jī)械能中的重力勢(shì)能是一個(gè)相對(duì)值,只有選定了零勢(shì)能參考面才有物體相對(duì)于零勢(shì)面的重力勢(shì)能。在機(jī)械能守恒關(guān)系式中初、末兩狀態(tài)的機(jī)械能應(yīng)相對(duì)于同一參考面。
2、對(duì)機(jī)械能守恒定律條件的理解
對(duì)機(jī)械能守恒定律成立條件的理解關(guān)系到能否正確應(yīng)用該定律,對(duì)該定律的理解可從以下兩個(gè)方面:
(1)、從力做功的角度理解機(jī)械能守恒定律成立的條件。
對(duì)某一物體,若只有重力(或彈簧的彈力)做功,其它力不做功,則該物體的機(jī)械能守恒。
(2)、從能量轉(zhuǎn)化的角度理解機(jī)械能守恒定律成立的條件。
對(duì)某一系統(tǒng),物體間只有動(dòng)能和重力勢(shì)能及彈性勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化,系統(tǒng)跟外界沒(méi)有發(fā)生機(jī)械能的傳遞,機(jī)械能也沒(méi)有轉(zhuǎn)變成其它形式的能(如沒(méi)有熱能產(chǎn)生),則系統(tǒng)的機(jī)械能守恒。
3、對(duì)于機(jī)械能守恒定律中“守恒”的理解。
正確理解機(jī)械能守恒定律中“守恒”的涵義,對(duì)于正確寫(xiě)出守恒的數(shù)學(xué)表達(dá)式十分重要,同時(shí)對(duì)守恒的理解不同,其對(duì)應(yīng)的數(shù)學(xué)表達(dá)式也不同。對(duì)守恒的理解主要有以下三種:
(1)、所謂守恒即系統(tǒng)的初態(tài)的總機(jī)械能E1等于末態(tài)的總機(jī)械能E2,其相應(yīng)的數(shù)學(xué)表達(dá)式為:E1=E2。
(2)、系統(tǒng)的機(jī)械能守恒可理解為系統(tǒng)的能量只在動(dòng)能和重力勢(shì)能之間相互轉(zhuǎn)化。系統(tǒng)重力勢(shì)能的變化量和系統(tǒng)動(dòng)能的變化量數(shù)值大小相等,即ΔEp=-ΔEk。
(3)、如果系統(tǒng)是有A、B兩個(gè)物體組成的,對(duì)于機(jī)械能守恒可理解為系統(tǒng)的機(jī)械能只在A、B兩物體之間相互轉(zhuǎn)化,A物體的機(jī)械能的變化量和B物體的機(jī)械能的變化量數(shù)值大小相等,即ΔEA=-ΔEB。
二、機(jī)械能守恒定律的應(yīng)用
1、物體運(yùn)動(dòng)中的機(jī)械能守恒
2、變質(zhì)量問(wèn)題中的機(jī)械能守恒
3、多物體組成的系統(tǒng)的機(jī)械能守恒問(wèn)題
4、彈簧問(wèn)題中的機(jī)械能守恒
功能關(guān)系
1、常見(jiàn)力做功與能量變化的對(duì)應(yīng)關(guān)系
①重力功:重力勢(shì)能和其他能相互轉(zhuǎn)化 ②彈簧的彈力做功:彈性勢(shì)能和其他能相互轉(zhuǎn)化
③滑動(dòng)摩擦力做功:機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 ④電場(chǎng)力做功:電勢(shì)能與其他能相互轉(zhuǎn)化
⑤安培力做功:電能和其它形式能相互轉(zhuǎn)化
⑥分子力做功:分子勢(shì)能和分子動(dòng)能之間的能的轉(zhuǎn)化
⑦合外力做功:動(dòng)能和其他形式能之間的轉(zhuǎn)化
⑧重力、彈力外的其他力做功:機(jī)械能和其他形式能之間的轉(zhuǎn)化
2、功是能量的轉(zhuǎn)化的量度 W=ΔE
沖量、動(dòng)量與動(dòng)量定理
1、沖量---求恒力和變力沖量的方法。
恒力F的沖量直接根據(jù)I=Ft求,而變力的沖量一般要由動(dòng)量定理或F-t圖線與橫軸所夾的面積來(lái)求。
2、動(dòng)量---動(dòng)量及動(dòng)量變化的求解方法。
求動(dòng)量的變化要用平行四邊形定則或動(dòng)量定理。
3、動(dòng)量定理:
應(yīng)用動(dòng)量定理解題的思路和一般步驟為:
10明確研究對(duì)象和物理過(guò)程;20分析研究對(duì)象在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的受力情況;
30選取正方向,確定物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始末兩狀態(tài)的動(dòng)量;40依據(jù)動(dòng)量定理列方程、求解。
小結(jié):三問(wèn)法應(yīng)用動(dòng)量定理:
一問(wèn)能否用(涉及力、時(shí)間和速度變化的問(wèn)題,不涉及加速度與位移)
二問(wèn)研究對(duì)象與過(guò)程;三問(wèn)動(dòng)量的變化與合沖量
高考物理一輪復(fù)習(xí)機(jī)械能教案
第12講機(jī)械能
題一:如圖所示,第一次用力F作用在物體上使物體在粗糙的水平面上移動(dòng)距離s,第二次用同樣大小的力F作用在同一物體上,使它沿粗糙斜面向上移動(dòng)相同的距離s,若物體與水平面、斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,則下列結(jié)論中正確的有()
A.力F做的功第二次比第一次多
B.兩次力F做功一樣多
C.兩次物體增加的機(jī)械能一樣多
D.物體機(jī)械能的增量第二次比第一次大
題二:一塊質(zhì)量為m的物體放在地面上,上端用一根彈簧連著,如圖所示,現(xiàn)用恒力F豎直向上拉彈簧的上端,并使物體離開(kāi)地面,如果力的作用點(diǎn)向上移動(dòng)的距離為h,則()
A.物體的重力勢(shì)能增加了Fh
B.彈簧的彈性勢(shì)能為Fh
C.拉力F做的功為Fh
D.物體和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能增加了Fh
題三:如圖所示,一直角斜面固定在地面上,右邊斜面傾角60°,左邊斜面傾角30°,A、B兩物體分別系于一根跨過(guò)定滑輪的輕繩兩端,分別置于斜面上,兩物體可以看成質(zhì)點(diǎn),且位于同一高度并處于靜止平衡狀態(tài),一切摩擦不計(jì),繩子均與斜面平行,若剪斷繩,讓兩物體從靜止開(kāi)始沿斜面下滑,下列敘述正確的是()
A.到達(dá)斜面底端時(shí)兩物體速率相等
B.到達(dá)斜面底端時(shí)兩物體機(jī)械能相等
C.到達(dá)斜面底端時(shí)兩物體重力的功率相等
D.兩物體沿斜面下滑的時(shí)間相等
題四:長(zhǎng)度相同的三根輕桿構(gòu)成一個(gè)正三角形支架,在A處固定質(zhì)量為2m的小球,B處固定質(zhì)量為m的小球,支架懸掛在O點(diǎn),可繞過(guò)O點(diǎn)并與支架所在平面相垂直的固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)。開(kāi)始時(shí)OB與地面相垂直,放手后開(kāi)始運(yùn)動(dòng),在不計(jì)任何阻力的情況下,下列說(shuō)法正確的是()
A.A球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)速度為零
B.A球機(jī)械能減少量等于B球機(jī)械能增加量
C.B球向左擺動(dòng)所能達(dá)到的最高位置應(yīng)高于A球開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)的高度
D.當(dāng)支架從左向右回?cái)[時(shí),A球一定能回到起始高度
題五:如圖,質(zhì)量為m1的物體A經(jīng)一輕質(zhì)彈簧與下方地面上的質(zhì)量為m2的物體B相連,彈簧的勁度系數(shù)為k,A、B都處于靜止?fàn)顟B(tài)。一條不可伸長(zhǎng)的輕繩繞過(guò)輕滑輪,一端連物體A,另一端連一輕掛鉤。開(kāi)始時(shí)各段繩都處于伸直狀態(tài),A上方的一段繩沿豎直方向,現(xiàn)在掛鉤上掛一質(zhì)量為m3的物體C并從靜止?fàn)顟B(tài)釋放,已知它恰好能使B離開(kāi)地面但不繼續(xù)上升。若將C換成另一個(gè)質(zhì)量為(m1+m3)的物體D,仍從上述初始位置由靜止?fàn)顟B(tài)釋放,則這次B剛離地時(shí)D的速度的大小是多少?已知重力加速度為g。
第12講機(jī)械能
題一:BD題二:CD題三:AC題四:BCD題五: