小學(xué)健康的教案

《飛向太空的航程》雙導(dǎo)提綱。

《飛向太空的航程》雙導(dǎo)提綱

一、學(xué)習(xí)目標
1、知識與技能：了解通訊的特征，培養(yǎng)閱讀和寫作新聞作品的能力。
2、過程與方法
①利用課前“雙導(dǎo)提綱”做好預(yù)習(xí)：通讀全文，讀準字音，理解詞語意思，注意標點符號的使用，理清結(jié)構(gòu)。
②師生互動，學(xué)會分析一篇新聞的主要內(nèi)容和寫作特點。
③學(xué)生通過自主、合作和探究式學(xué)習(xí)，解讀標題的特定含義，體會重點語句蘊含的感情，把握文章的特殊結(jié)構(gòu)，品味充滿浪漫主義色彩的語言等。
3、情感態(tài)度與價值觀：引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注社會，激勵學(xué)生熱愛科學(xué)，學(xué)習(xí)中華民族不畏困難、堅持不懈的航天精神。
二、學(xué)法點撥
①利用“雙導(dǎo)提綱”做好預(yù)習(xí)：通讀全文，讀準字音，理解詞語意思，注意標點符號的使用，理清結(jié)構(gòu)。
②進行自主、合作、探究式學(xué)習(xí)，開啟思維，主動去發(fā)現(xiàn)問題，然后深入挖掘，解決問題。
三、背景介紹
從1999年的“神舟一號”到2008年的“神舟七號”征空，9年間的7次飛行如同7個臺階，它們所記錄的，不僅是中國載人航天工程的不斷突破，更是中國航天人的光榮與夢想。
神舟一號：橫空出世。1999年11月20日6時30分，中國第一艘不載人的試驗飛船神舟一號，從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。神舟一號飛船座艙內(nèi)放置有一個高1.70米左右、身著航天服的男性模擬人。這個模擬人是一個感應(yīng)器，用于收集返回艙在太空中的溫度、濕度、氧氣等各種試驗數(shù)據(jù)。
神舟二號：正樣飛船。2001年1月10日，中國成功發(fā)射神舟二號飛船。神舟二號雖是第二艘無人飛船，但卻是中國第一艘正樣飛船，也可以說是載人飛船的“最完整版本”，各種技術(shù)狀態(tài)與載人時基本一樣。
神舟三號：百折不撓。2002年3月25日神舟三號發(fā)射升空。不過，神舟三號在發(fā)射前卻遇到了困難，飛船在進場的第4天，就出現(xiàn)了飛船穿艙插座信號有一個點不導(dǎo)通的問題。當飛船船艙內(nèi)3000多個接點個個導(dǎo)通之后，神舟三號飛船才發(fā)射升空。
神舟四號：低溫突破。9個月后的10月30日，神舟四號飛船在低溫嚴寒條件下發(fā)射成功。前所未有的持續(xù)低溫天氣：-28℃，比發(fā)射大綱規(guī)定的最低發(fā)射溫度-20℃足足低了8℃！
神舟五號：飛天夢圓。2003年10月15日9時，中國成功發(fā)射第一艘載人飛船神舟五號。不過，就在這艘飛船進入發(fā)射場前最后一輪地面試驗中，返回艙坐椅緩沖機構(gòu)被發(fā)現(xiàn)無法完全滿足緩沖發(fā)動機的備份要求。科技人員用了70天，攻克了這一按正常速度需半年才能解決的問題。
神舟六號：承上啟下。2005年10月12日，神舟六號載人飛船再次升空。從神五的一人一天到神六的兩人多天，費俊龍、聶海勝115個小時的航程不僅實現(xiàn)了多人多天太空飛行技術(shù)的突破，而且完成了中國第一次有人參與的空間科學(xué)實驗。
神舟七號：偉大的跨越。2008年9月25日，神舟七號載人飛船順利升空。9月26日，神舟七號宇航員翟志剛完成了中國首次太空行走，中國成為世界上第三個掌握太空行走技術(shù)的國家，這是中國乃至人類航天史上最偉大的一刻。
在美、蘇發(fā)射載人航天器近半個世紀后起航的中國載人航天事業(yè)，在幾年內(nèi)走完了發(fā)達國家三四十年所走過的路。
四、課前基礎(chǔ)知識自測
1．試一試，給下列加點字注音。
翌年()橫亙()橘紅()九霄()
醞釀()嫦娥()摘星攬月()乾坤()載人飛船()
2、掌握字詞書寫和詞語意思。
舉國關(guān)注烈焰拔地而起不同凡響沉悶乾坤酒泉塵封
3、將下列橫線處填上正確的標點符號。
①乳白色的神舟五號飛船內(nèi)，楊利偉中國第一位航天員正靜候著一個舉國關(guān)注的時刻。
②托著載人飛船拔地而起，直刺云霄
③中國是嫦娥的故鄉(xiāng)，火箭的發(fā)源地，是誕生了人類真正的航天始祖萬戶的國度。
④提出了分三步走的設(shè)想第一步發(fā)射探空火箭第二步，發(fā)射一二百公斤重的衛(wèi)星第三步，再發(fā)射幾千公斤重的衛(wèi)星。
五、認知與探究
1．感知文本、發(fā)散思維
思考：閱讀完這篇課文，同學(xué)覺得哪些地方需要我們一起探究？

2．難點質(zhì)疑、重點突破
列出同學(xué)們認為是本篇文章的重點問題并分析。

3．重點突破、條理思維
對提出的問題進行梳理歸納，在教師的引導(dǎo)下，分組討論交流，然后小組選出代表發(fā)言，同學(xué)們共同對文本進行更加深入地研討。

4．充實思想、提升境界
相關(guān)資料
群體嫦娥一號研發(fā)團隊
中國人對于奔月的夢想可以追溯到幾千年前，但是，真正將這一夢想變?yōu)楝F(xiàn)實的，是當代的航天功臣們。他們用自己的聰明才智，為中國人插上了飛天的翅膀！
這是一支年輕的隊伍，平均年齡僅30歲。副總指揮34歲，副總設(shè)計師37歲，總體主任設(shè)計師36歲。這是一群航天才俊，為達到“精確變軌，繞月飛行，首飛成功，一年壽命”的探測工程目標，他們針對月球探測衛(wèi)星的新特點，集思廣益開拓進取，短短三年多來先后攻克了軌道設(shè)計、月食問題、數(shù)傳定向天線研制、衛(wèi)星熱設(shè)計、導(dǎo)航與控制分系統(tǒng)設(shè)計、測控數(shù)傳分系統(tǒng)設(shè)計、紫外月球敏感器、數(shù)管分系統(tǒng)設(shè)計等一系列技術(shù)難題，拿下了一大批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)。這是一只高度團結(jié)的隊伍，統(tǒng)一決心、統(tǒng)一意志、統(tǒng)一目標和統(tǒng)一行動。這是一支不負眾望的團隊，11月7日，北京航天飛行控制中心，當嫦娥一號衛(wèi)星以超出設(shè)計預(yù)期的精準度進入環(huán)月工作軌道的那一刻，舉國歡慶、全民振奮。中國人千年奔月的愿望終于夢想成真?！拔覀兤谂纬晒Γ驗槟銈兊男l(wèi)星打多高，我們的頭就能昂多高”。中國航天人再一次以自己的心血和汗水雄辯地向世人昭示，中國人民有志氣、有信心、有能力在攀登現(xiàn)代科技高峰的征途上不斷譜寫新的華章。中華民族完全能夠屹立于世界先進民族之林。
他們同舟共濟，眾志成城的團結(jié)合作，是“嫦娥”成功奔月的強大動力；他們知難而進，百折不撓，求真務(wù)實，科學(xué)嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)讓嫦娥的舞姿如此精準完美；他們“一切為了祖國，一切為了成功”的航天精神永恒地鐫刻在浩瀚無垠的太空。
我國首顆繞月探測衛(wèi)星嫦娥一號取得圓滿成功，這是我國科技自主創(chuàng)新取得的標志性成果，是中華民族在攀登科技高峰征程上實現(xiàn)的又一個重大的跨越。更難能可貴的是，在這宏大的系統(tǒng)工程中，所有的一切都是利用中國自己的技術(shù)、自己的產(chǎn)品、自己的設(shè)計、自己的條件完成的?！版隙鹨惶枴保峭耆摹爸袊圃臁?

實現(xiàn)新跨越再攀新高峰
金秋時節(jié)，奮進在偉大復(fù)興征程上的中華民族再奏凱歌。在成功舉辦了北京奧運會和殘奧會后，神舟七號載人航天飛行又獲得圓滿成功，中國人的足跡第一次印在了茫茫太空。神舟七號飛天成功，標志著中國載人航天工程“三步走戰(zhàn)略”的第二步取得突破性進展。這一偉大壯舉再次向世人昭示，勤勞智慧的中國人民有志氣、有信心、有能力不斷創(chuàng)造出非凡的業(yè)績，為推動人類文明進步作出重要的貢獻。
人類航天史將記下這樣一個瞬間：2008年9月27日16時41分00秒，航天員翟志剛身穿中國研制的“飛天”艙外航天服，從神舟七號載人飛船進入太空。這是中國空間技術(shù)發(fā)展的一個重大跨越。敦煌壁畫上凝固千年的飛天圖案，在這個金色的秋天，演繹成中國航天員信步太空的動人景象。這是中國人第一次在浩瀚太空印上自己的足跡。從這一刻起——中國，成為繼美、俄之后世界上第三個實現(xiàn)太空行走的國家。這是中國人民攀登世界科技高峰的又一偉大壯舉。三度金秋，三度飛天，三度突破。中國載人航天事業(yè)不斷創(chuàng)造新的輝煌。從5年前楊利偉獨自一人造訪“天宮”，到3年前費俊龍、聶海勝攜手巡天歸來，再到今年同一個季節(jié)翟志剛出艙漫步，中國航天人把一系列超越夢想的飛躍，標記在了太空之上：成員從一人到多人，飛行時間從一天到多天，航天員活動范圍從艙內(nèi)到艙外……翟志剛留在太空上的一小步，是中華民族歷史性的一大步?！@歷史性的一步，所顯示的是中華民族改革開放積蓄的雄厚實力。
通過學(xué)習(xí)本篇文章和以上資料，同學(xué)們?nèi)绾慰创袊诤教祛I(lǐng)域所取得的成就？同學(xué)們有什么感想？
六、課外拓展、學(xué)以致用
依據(jù)上面所給的關(guān)于“神七”的系列介紹，寫一篇短新聞，字數(shù)200字左右。（www.sXW9.cOm 實習(xí)報告網(wǎng)）

七、發(fā)散思維、構(gòu)想未來
談?wù)勛约宏P(guān)于宇宙和太空的更偉大的構(gòu)想，將我們的航程繼續(xù)，并寫成一篇短文。

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飛向太空的航程導(dǎo)學(xué)案

一名合格的教師要充分考慮學(xué)習(xí)的趣味性，教師要準備好教案，這是教師工作中的一部分。教案可以讓學(xué)生能夠在教學(xué)期間跟著互動起來，幫助教師掌握上課時的教學(xué)節(jié)奏。那么，你知道教案要怎么寫呢？急您所急，小編為朋友們了收集和編輯了“飛向太空的航程導(dǎo)學(xué)案”，歡迎大家與身邊的朋友分享吧！

《飛向太空的航程》導(dǎo)學(xué)案
明確目標
1．引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)本文規(guī)范的結(jié)構(gòu)特點，進一步了解新聞稿的基本結(jié)構(gòu)特征；
2．關(guān)注本文所涉及的歷史背景材料，體會這種歷史和現(xiàn)實相結(jié)合的寫法；
3．引導(dǎo)學(xué)生養(yǎng)成關(guān)注時事、關(guān)注科技進步的習(xí)慣，激發(fā)對民族發(fā)展進步的自豪感。
導(dǎo)語：從遠古時期嫦娥奔月的神話，到敦煌的飛天壁畫，再到人類真正的“航天始祖”萬戶，我們這個古老民族的飛天夢已經(jīng)做了幾千年。也只有到了今天，隨著中國國力的富強，科技水平的提高，國人才能親眼目睹這一夢想的實現(xiàn)。當舉國歡慶“神舟”五號飛船載著中國自己的航天員飛向太空的時刻，我們更多的是喜悅和自豪，卻很少知道為了這一刻一代又一代航天人已經(jīng)努力了近半個世紀。這篇新聞就回顧了這段歷史。
預(yù)習(xí)：完成《贏在課堂》咬文嚼字板塊
背景資料：詳見《贏在課堂》和參考書
知識鏈接：
中國航天大事記
1、1956年10月8日，中國第一個火箭導(dǎo)彈研制機構(gòu)——國防部第五研究院成立。
2、1958年4月，開始興建中國第一個運載火箭發(fā)射場。
3、1964年7月19日，中國第一枚內(nèi)載小白鼠的生物火箭在安徽廣德發(fā)射成功，中國的空間科學(xué)探測邁出了第一步。
4、1968年4月1日，中國航天醫(yī)學(xué)工程研究所成立，開始選訓(xùn)宇航員和進入載人航天醫(yī)學(xué)工程研究。
5、1970年4月24日，中國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”用長征一號運載火箭發(fā)射成功，《東方紅》樂曲傳遍全世界，中國從此邁入了探索太空的時代。
6、1975年11月26日，長征二號運載火箭成功發(fā)射返回式衛(wèi)星，衛(wèi)星在軌運行3天后，按預(yù)定計劃順利回收，中國成為世界上第三個掌握衛(wèi)星回收技術(shù)的國家。從20世紀70年代開始，利用返回式衛(wèi)星遙感所獲得的遙感信息，在國土普查、資源勘測、地形繪制、災(zāi)害預(yù)報等方面發(fā)揮重要的作用。
7、1984年4月8日，長征三號運載火箭成功發(fā)射東方紅二號試驗通信衛(wèi)星，標志中國航天已掌握了使用氫氧發(fā)動機以及在失重條件下兩次點火的技術(shù)，成為世界上第五個能夠研制和發(fā)射同步靜止軌道衛(wèi)星的國家。
8、1985年10月25日，中國政府宣布長征系列運載火箭承擔國際搭載和衛(wèi)星發(fā)射業(yè)務(wù)，從此中國航天步入國際市場。自1990年4月7日發(fā)射亞洲一號通信衛(wèi)星之后，至2000年，中國共將26顆外國衛(wèi)星成功發(fā)射升空。
9、1988年9月7日，長征四號運載火箭成功發(fā)射風(fēng)云一號氣象衛(wèi)星，風(fēng)云一號是中國第一顆太陽同步極地軌道氣象衛(wèi)星，在氣象觀測，海洋捕撈，農(nóng)業(yè)估產(chǎn)，中長期天氣預(yù)報和氣象研究中發(fā)揮了巨大的作用。
10、1997年5月12日，長征三號甲運載火箭成功發(fā)射東方紅三號通信衛(wèi)星，中國大容量通信衛(wèi)星技術(shù)實現(xiàn)了重大突破。
11、1997年8月20日，長征三號乙運載火箭成功發(fā)射菲律賓馬部海通信衛(wèi)星。長征三號乙采用大推力氫氧發(fā)動機，使其同步轉(zhuǎn)移軌道運載能力達到5噸，增強了中國在國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射市場上的競爭能力。
12、1992年8月14日，長征二號捆綁式運載火箭成功發(fā)射由美國休斯公司研制的澳大利亞“澳賽特BI”通信衛(wèi)星。長二捆運載火箭在大推力發(fā)動機、大型衛(wèi)星整流罩、火箭捆綁技術(shù)等方面取得重大成果。中國航天已具備發(fā)射各種大載荷商用衛(wèi)星的能力。
13、1999年10月14日，長征四號乙運載火箭成功發(fā)射由中國和巴西合作研制的資源一號衛(wèi)星，其綜合性能達到國際先進水平，它也開創(chuàng)發(fā)展了中國在航天高科技領(lǐng)域成功合作的典范。
14、1999年11月20日，新型長征運載火箭成功發(fā)射神舟號試驗飛船，11月21日飛船順利回收，中國載人航天技術(shù)實現(xiàn)歷史性的突破，是中國航天史上的里程碑。
15、2001年1月10日，“神州”二號飛船發(fā)射成功。
16、2002年3月25日，“神州”三號飛船發(fā)射成功。
17、2002年12月30日，“神州”四號飛船發(fā)射成功。
18、2003年10月15日，“神州”五號載人飛船發(fā)射成功。
19、2005年10月12日，“神州”六號飛船發(fā)射成功，并首次進行“多人多天”飛行試驗。
20、2008年9月25日，“神州”七號載人飛船發(fā)射成功。
整體感知：
找出文章的導(dǎo)語、主題和結(jié)尾，并簡要說說各部分的作用。
本文的導(dǎo)語部分是1、2、3段，點明這則新聞想要傳達的最主要、最有價值的新聞事實，即2003年10月15日“神舟”五號飛船發(fā)射，并且指明“這是人類航天史上一次不同凡響的發(fā)射，它標志著中國從此成為世界上第三個有能力依靠自己的力量將航天員送入太空的國家”。這一方面指明了這一事件的意義，同時點明這則新聞的新聞價值所在。
4-26是新聞的主體，作者并沒有繼續(xù)敘述“神舟”五號飛船發(fā)射的經(jīng)過，而是叉開一筆，用一個過渡段過渡到對中國航天研究史的回顧中。這一部分所占篇幅最長，引用的都是一些背景材料，這就使得本文和同題材的其他新聞報道有了很大的不同。大多數(shù)新聞都是很詳細地描述火箭發(fā)射的經(jīng)過，黨中央以及國人對于此事的關(guān)注，飛船上天后楊利偉的所見所感等，即使有一些背景材料，也只是寥寥幾筆。本文作者立意的角度更高，他們認識到“神舟”五號發(fā)射的成功是中國航天史上具有里程碑式的事件，我們的目光不應(yīng)該只是關(guān)注這樣一些瑣碎的場景，讀者急需了解這一事件背后的故事。所以他們把目光投向了歷史的深處，按照時間順序，敘述了中國的飛天夢以及我們實現(xiàn)飛天夢的艱辛過程。也正是因為把事件放在了歷史的長河中去考察，也使得事件本身更加凝重。
27-30是文章的結(jié)尾部分，作者又用了一個過渡段把筆拉回到了現(xiàn)實事件中，這樣從頭至尾形成一種首尾圓合型的結(jié)構(gòu)。這是不同于一般新聞的地方。
總結(jié)：新聞一般由導(dǎo)語和主體兩部分構(gòu)成。導(dǎo)語放在開頭，由最新鮮、最主要的事實或依托新聞事實的議論組成；而主體則具體展開對新聞事實的敘述。

問題研究
1、本文標題有什么含義？
本文標題有兩層含義：
其一，本文要傳達的新聞事實是中國的載人航天飛船飛向了太空，并且取得了成功，標題可認為實指“神舟”五號飛船發(fā)射的過程。
其二，中國的航天夢經(jīng)過了幾代人不懈的努力終于取得了成功，標題也喻指這一探索過程。
2、在主題部分中作者回顧了哪幾個具有重大意義的事件？：
一是1958年毛澤東發(fā)出“我們也要搞人造衛(wèi)星！”的指示。
二是1960年中國第一枚火箭的成功發(fā)射。
三是1970年中國成功地將自己的第一顆人造地球衛(wèi)星送上了太空。
四是1992年中共中央作出實施中國載人航天工程的戰(zhàn)略決策。
五是“長征”系列火箭發(fā)射久經(jīng)考驗。
六是“神舟”一～四號飛船的成功發(fā)射。
3、新聞報道強調(diào)及時性，強調(diào)關(guān)注當下的事件，這篇文章用了很大篇幅敘述中國航天史，是不是有點不像新聞了？
新聞報道的確有及時性的特點，關(guān)注當下的事件，也是它的特質(zhì)，但允許引入一些背景材料。這樣的材料雖然可能不是最新的信息，但對于補充說明新聞事實有很大的作用，是新聞報道不可或缺的組成部分。本文雖然用很大的篇幅敘述中國的航天史，但也是建立在敘述一個重大歷史事件的基礎(chǔ)上，而那些航天史的材料也主要是作為新聞背景材料來用的。面對這樣一個重大的歷史事件，每一個中國人都會感到自豪，同時也迫切想知道中國的航天工程走到這一步，到底經(jīng)過了什么樣艱辛的歷程。在這個時候，本文提供了翔實的資料，更有一些首次披露的資料，而且把這些資料以歷史的形式系統(tǒng)地呈現(xiàn)在讀者面前，這對于滿足讀者的閱讀需求無疑是及時的。另外，這種狂歡之中的冷靜回顧，也使得事件本身的意義更加突出。
4、作者為什么要強調(diào)飛天路上橫亙在科學(xué)家面前的困難？
提示：作者這樣寫的目的是為了突出中國在飛向太空的航程中的艱辛。盡管飛天路上困難重重，但科學(xué)家用自己的智慧和創(chuàng)造精神克服了這些困難。這樣作者就委婉的贊揚了那些為航天事業(yè)做出杰出貢獻的人們。
藝術(shù)鑒賞
如何理解議論和抒情在本文中的作用?
提示：1、深化主旨，揭示本質(zhì)
2、激發(fā)讀者的感情

《飛向太空的航程》

16飛向太空的航程

16飛向太空的航程
一。語言積累
1.下列詞語中加點字的讀音，完全正確的一組是（）
A暉映（yìng）九霄（xiāo）奇跡（jī）不同凡響（fán）
B翌年（yù）醞釀（ràng）橫亙（gèn）摘星攬月（lǎn）
C應(yīng)用（yìng）苛刻（kē）扭轉(zhuǎn)（niǎ）載人飛船（zǎi）
D著陸（zháo）聳入（sǒng）軌道（guī）可供借鑒（gōng）
2.下列各句中沒有錯別字的一句是（）
A一個民族迎來了飛天夢圓的輝煌時刻
B然而，由于經(jīng)濟實力有限等各種原因，中國的飛天夢想只能沉封在一張張構(gòu)思草圖中。
C他們都經(jīng)過了進乎苛刻的各種身體測試。。
D中國科學(xué)家們把目光投向了更遠的地方，提出一鼓做氣載人飛天。。
3．下面句子的括號中應(yīng)填入的詞語正確的一項是（）
（1）蘇聯(lián)成功發(fā)射人造衛(wèi)星的消息，（）了最早具有飛天夢想的中國人。
（2）飛天路上的（）困難，難不住富于智慧與創(chuàng)造的中國人。
（3）由錢學(xué)森等專家學(xué)者負責（）的人造衛(wèi)星發(fā)展規(guī)劃草案，提出了分三步走的設(shè)想。
（4）1960年2月19日，中國自己設(shè)計研制的第一枚液體火箭（）在了上海南匯海灘20米高的發(fā)射架上。
A振動重重制定豎立B震動重重制定豎立C震動重重制訂豎立D震動重重制定樹立
4、下列句子標點符號使用正確的一項是（）
A乳白色的“神舟五號”飛船內(nèi)，楊利偉——中國第一個航天員正靜候著一個舉國關(guān)注的時刻。
B中國是嫦娥的故鄉(xiāng)，火箭的發(fā)源地，是誕生了人類“真正的航天始祖”萬戶的國度。
C毛澤東在中共八屆二中全會上，揮動了他那扭轉(zhuǎn)乾坤的大手說：“我們也要搞人造衛(wèi)星！……”。
D特別是“神舟”三號四號在全載人狀態(tài)下連續(xù)發(fā)射成功，標志著中國已具備了把自己的航天員送上太空的能力。
5、假如你是楊立偉，遨游太空時你會想到什么？
答：

二。課堂點擊
6?本文標題有什么含義？
答：

7?新聞報道強調(diào)及時性，強調(diào)關(guān)注當下的事件，這篇文章為什么要用很大篇幅敘述中國航天史？
答：

8中國的飛天夢經(jīng)歷了哪些階段？
答：

三。選段在線（課文品讀，瞄準重點、難點、?？键c）
閱讀下面文字，完成文后問題
對于中國科技界來說，1986年的春天，可能來得比哪年都早。這年3月，由4位著名科學(xué)家聯(lián)名上報黨中央的“國家高新技術(shù)發(fā)展建議”被鄧小平批準。這就是著名的“863計劃”。
“863計劃”的出臺，對中國開始載人航天探索起到了催化劑作用。從這一年開始，科學(xué)家們經(jīng)過多次討論，反復(fù)論證，對中國載人航天發(fā)展的途徑逐漸形成了共識：從載人飛船起步。
1992年9月21日，中共中央政治局常委召開會議，作出實施中國載人航天工程的戰(zhàn)略決策。江澤民明確指出，要下決心搞載人航天，這對我國的政治、經(jīng)濟、科技等都有重要意義。
改革開放為中國積累了雄厚的物質(zhì)基礎(chǔ)——中國，終于又開始了向太空進軍新征程。
9，解釋加點詞在文中的意思
可能：
催化劑：
10最后一句“改革開放為中國積累了雄厚的物質(zhì)基礎(chǔ)——中國，終于又開始了向太空進軍新征程”。聯(lián)系上文，說說為什么用“又開始了”
答：

11結(jié)合你的理解，說說搞載人航天，對我國的政治、經(jīng)濟、科技都有什么重要意義？
答：
政治上：

經(jīng)濟上：

科技上

四。延伸拓展（課外熏陶，訓(xùn)練語感、靈感、超越感）
閱讀下面的文字，完成7～10題。
俗話說，上山容易下山難。對于航天員來說，是上天不容易，落地更難。飛船的回收，是事關(guān)整個飛行成敗的最后一個環(huán)節(jié)?；厥罩懴到y(tǒng)由結(jié)構(gòu)、降落傘、著陸緩沖、程序控制、火工裝置、傘艙排水和標位等7個子系統(tǒng)組成，主要任務(wù)是：利用降落傘穩(wěn)定再入大氣層的返回艙的運動姿態(tài)，減低其下降速度，最后通過著陸緩沖等手段保證航天員軟著陸；為返回艙提供閃光和海水染色兩種標位手段，研制防止海水侵入主傘艙的裝置。
808所的葛玉君推算出一個數(shù)據(jù)：如果沒有著陸緩沖系統(tǒng)，光靠降落傘把返回艙減速到2米/秒的速度，傘的面積必須達到14600平方米。這樣大的降落傘，即使整個返回艙也裝不下。
傘系統(tǒng)工作時，先打開引導(dǎo)傘；引導(dǎo)傘使返回艙的下降速度由180米/秒減至80米/秒，然后由引導(dǎo)傘拉出減速傘，再由減速傘帶出主傘。主傘先開一個小口，慢慢地全部撐開，這時返回艙的下降速度由80米/秒逐漸減到15米/秒。但是，即便是這樣，航天員落地也會被礅個半死，怎么辦？在返回艙底部安裝一個γ高度探測儀，當飛船距地面一定高度時，γ探測儀發(fā)出信號，指揮飛船上的緩沖發(fā)動機點火，給飛船一個向上抬的力，把飛船落地的速度減到1～2米/秒。
γ高度探測儀具有精確測量的功能，它的抗干擾能力強，不論是雨天還是霧天，都能根據(jù)向地面輻射的粒子數(shù)來準確測量距地面的高度。但γ高度探測儀也十分復(fù)雜。剛在返回艙上應(yīng)用時，第一批試驗下來，葛玉君和隊員們?nèi)忌笛哿耍翰粌H精度滿足不了要求，而且測量趨勢還不對。理論上，返回艙下降速度越大，γ高度探測儀工作時點火高度也應(yīng)該越高；反之亦然?？墒铅酶叨忍綔y儀的實際工作情況卻相反。
這樣的試驗一連做了幾個月。從夏天到了秋天，葛玉君等4人一直住在朱莊試驗基地。靜態(tài)試驗、動態(tài)試驗對比著做，可是這兩種情況下，γ高度探測儀測出的數(shù)據(jù)就是不一致。原因何在？一次接一次地試驗，困擾他們的問題始終無法解決。走投無路的葛玉君只好請來專家當外援。專家往試驗場一站，幾次對比試驗下來，便提出疑問：是不是動態(tài)試驗接頭處的一麻袋棉花在作怪？對呀，怎么就沒想到是它呢？原來，做動態(tài)試驗時，怕接頭掉下來砸到下面的返回艙大底，所以特意放了一袋棉花用來減震。而靜態(tài)試驗是沒有棉花的。棉花對γ的反射性特別強，所以影響了測量的精度。通過反反復(fù)復(fù)的試驗，γ高度探測儀的脾氣算是摸準了。
12對“γ高度探測儀”的理解，不正確的一項是（）
A.能根據(jù)向地面輻射的粒子數(shù)準確測量飛船距地面的高度。
B.能發(fā)出信號，指揮飛船上的緩沖發(fā)動機點火。
C.能給飛船一個向上抬的力，把飛船落地速度減到1～2米/秒。
D.安裝在返回艙底部，抗干擾能力強，具有精確測量功能。
13對文中畫橫線語句的理解正確的一項是（）
A.返回艙下降速度越大，γ探測儀工作時點火，給飛船向上抬的力越大。
B.返回艙下降速度越小，γ探測儀指揮點火時距離地面的高度就越低。
C.在第一批試驗中，γ探測儀實際工作情況是返回艙下降速度越小，而點火的高度越低，反之亦然。
D.在第一批試驗中，γ探測儀實際工作情況是返回艙下降速度越大，而點火的高度越低，反之未必。
14下列各項中，不屬于葛玉君等人試驗內(nèi)容的一項是（）
A.返回艙下降速度不同，γ探測儀工作時點火的高度不同。
B.在靜態(tài)與動態(tài)兩種情況下，γ探測儀測出數(shù)據(jù)的對比。
C.在不同季節(jié)條件下，γ探測儀的測量精度。
D.在有減震棉花與無減震棉花的不同條件下，γ探測儀的測量精度。
15根據(jù)原文提供的信息，以下推斷不正確的一項是（）
A.航天員安全返回地面，是飛船發(fā)射成功的最終標志，我國科學(xué)家成功地解決了返回技術(shù)的難題。
B.保證航天員安然無恙地軟著陸的飛船落地速度是1～2米/秒。
C.飛船回收著陸技術(shù)具有很強的綜合性，涉及到飛行器總體設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、氣動力減速技術(shù)、控制技術(shù)、火工技術(shù)等領(lǐng)域。
D.在目前條件下，降落傘將返回艙減速必須逐步進行，在將來可能做到一步到位。
五。欣賞頓悟（在美文中得到感悟，從故事里讀出人生）
第六顆鉆石
樓一春編譯
經(jīng)過一道道嚴格的考試，我在理查森珠寶店當上了臨時售貨員，這是我第一次找到的工作，父母別提有多高興了。
兩星期下來，我聽到部門經(jīng)理麥哲倫先生對人說：“她是個好孩子，我打算建議留用她……”
然而，就在第15天，出事了。那天下午，有個衣衫不整的人，大概是個失業(yè)漢，老是在柜臺邊蹓跶。此刻，麥哲倫先生吩咐我取個玻璃盒。盒子放在高處，要爬上一架小小的扶梯才夠得著。我拿到了，就在下來時衣袖掛在一個盛放鉆石的托盤角上，我趕快伸手握住盤子，但還是有六顆鉆石滾落在地。
麥哲倫先生走了過來?！翱焓捌饋恚　彼f，“放回去?！?br> 我四處找，終于從地上拾起了五顆鉆石，并放了回去。但我找不到第六顆鉆石！我找遍了墻角和柜底，就是找不到?！霸趺崔k？”我焦躁不安，到處亂翻。驀地，我想：“準是他拿了鉆石?！币驗槟莻€穿臟衣服的人剛才站立的地方是鉆石可能滾到的唯一地點。這時，他正打算離開。
“請留步?！蔽艺f。
他轉(zhuǎn)過了身?！澳阆胝f什么？”他問。
我想說什么？由于他干的事（我肯定是他干的），災(zāi)禍可能降臨到我頭上！但是，我確實沒有任何證據(jù)。
“你想說什么？”他又問了一遍。忽然我有了回答。母親常對我說人們大都是善良的，我不認為這人打算傷害我。于是我看著他說：“這是我的第一個工作，現(xiàn)在工作很難找，是嗎？”
“的確很難找到。但有一個好工作屬于你，我能祝賀你嗎？”他微笑了。
他伸出了手握住了我。略一停頓，他松手，推門離開了珠寶店。
當我伸開手掌，第六顆鉆石正躺在手心。
[簡評]俗話說：“良言一句三冬暖，惡語傷人六月寒?！痹谏钪?，我們常常對這句話潛在的哲理性體會得十分深刻。如何說話，如何說好話，說得得體，這是語文教學(xué)的重要內(nèi)容之一。文中的“我”是一個小女孩，面對一個因藏匿鉆石而給自己帶來生存威脅的陌生的大男人，不是惡語相加，而是婉詞達意，最終卻取得了意想不到的效果。
六。探究性學(xué)習(xí)（自主創(chuàng)造性探究，提倡學(xué)習(xí)的革命）
為了圓中華民族的飛天夢，中國的航天人經(jīng)歷了近半個世紀的不懈努力。聯(lián)系課文內(nèi)容，并補充課外有關(guān)資料，編一份“中國航天大事記”。
追擊：“神五”行動揭密

16飛向太空的航程
1．C答案簡析：A奇跡：jī讀音jìB醞釀：ràng讀音nàngD著陸:zháo讀音zhuó
2．A答案簡析：B“沉封”為“塵封”C“進乎”為“近乎”D“一鼓做氣”為“一鼓作氣”
3．B答案簡析：
振動，指物體通過一個中心位置，不斷作往復(fù)運動。
震動，指外力引起的顫動，也指精神受到重大影響，如“消息震動全國”。
重重：突出程度重種種：突出種類多。
制訂：創(chuàng)制擬訂。
制定：創(chuàng)制擬訂的工作完成，定出（法律、規(guī)程、計劃等）。
樹立：建立的意思，多指抽象的東西。
豎立：多指具體的東西。
4、B答案簡析：A“神舟五號”應(yīng)為“神舟”五號C句末句號去掉D“三號四號”應(yīng)為“三號、四號”。
5、答案簡析：從的角度考慮，一是過程的艱難，二是作為中國太空第一人的興奮，三是觀察地球美景的奇妙角度，四是對父母妻兒的牽掛等等，可參照課文和后文楊立偉的演講辭。答案不求一律。
6?答案簡析：本文標題有兩層含義：其一，本文要傳達的新聞事實是中國的載人航天飛船飛向了太空，并且取得了成功，標題可認為實指“神舟”五號飛船發(fā)射的過程。其二，中國的航天夢經(jīng)過了幾代人不懈的努力終于取得了成功，標題也喻指這一探索過程。
7?答案簡析：“神舟”五號飛船升空，我們更多的是喜悅和自豪，卻很少知道為了這一刻一代又一代航天人已經(jīng)努力了近半個世紀。所以我們應(yīng)該把目光投向了歷史的深處，按照時間順序，敘述了中國的飛天夢以及我們實現(xiàn)飛天夢的艱辛過程。也正是因為把事件放在了歷史的長河中去考察，也使得事件本身更加凝重。
8．答案簡析：六個階段。一是1958年毛澤東發(fā)出“我們也要搞人造衛(wèi)星！”的指示。二是1960年中國第一枚火箭的成功發(fā)射。三是1970年中國成功地將自己的第一顆人造地球衛(wèi)星送上了太空。四是1992年中共中央作出實施中國載人航天工程的戰(zhàn)略決策。五是“長征”系列火箭發(fā)射久經(jīng)考驗。六是“神舟”一～四號飛船的成功發(fā)射。
9，答案簡析：可能：“863計劃”的批準，給科技界帶來了春天，這是以往所沒有的情況。
催化劑：形象說明“863計劃”加快了中國開始載人航天探索的進程。
10答案簡析：原來由于經(jīng)濟實力有限等各種原因，中國的飛天夢想只能塵封在一張張構(gòu)思草圖中。改革開放為中國積累了雄厚的物質(zhì)基礎(chǔ)，所以，中國又有了向太空進軍的經(jīng)濟實力。
11答案簡析：政治上：載人航天技術(shù)屬于世界上綜合性較強的科學(xué)技術(shù)帶動工程，是一個國家科學(xué)技術(shù)發(fā)展程度的集中反映和具體體現(xiàn)，已經(jīng)成為衡量一個國家綜合國力的重要標志。所以，在載人航天領(lǐng)域占有一席之地，對提高我國的國際威望和國際地位具有重要意義?？萍忌希喝绻覀儺敃r沒有掌握這些世界先進技術(shù)，現(xiàn)在我們就會被人看不起，從而受強國欺辱。載人航天作為具有重大歷史意義的科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域，對人類的進步將產(chǎn)生不可估量的影響。經(jīng)濟上：未來太空資源的開發(fā)，必然是誰先開發(fā)、誰先獲取、誰就受益，這無疑將影響到民族未來的振興和發(fā)展。地球上的有限資源總有一天會枯竭，載人航天能為解決這個人類面臨的最主要問題奠定基礎(chǔ)。
12C答案簡析：給飛船一個向上抬的力的是“緩沖發(fā)動機”。
13B答案簡析：A“給飛船向上抬的力越大”錯；C講反了；D“反之未必”錯。
14C答案簡析：試驗“從夏天到秋天”是因為測出的數(shù)據(jù)不一致，并非試驗的內(nèi)容。
15D答案簡析：常識錯誤，減速一步到位宇航員將不能承受。

飛向太空的航程教案

【學(xué)習(xí)目標導(dǎo)航】
1、知識目標：掌握通訊報道的一般結(jié)構(gòu)，即導(dǎo)語、主體、結(jié)尾三個部分。
2、能力目標：能夠準確分析本文的清晰的層次結(jié)構(gòu)，提高分析文章結(jié)構(gòu)的能力。
3、情感目標：感受中國人在航天事業(yè)中做出的巨大貢獻，樹立為祖國的繁榮和發(fā)展努力學(xué)習(xí)的信念。
學(xué)習(xí)提示
分析本文的敘述層次應(yīng)作為學(xué)習(xí)本課的重點，注意段和段之間的銜接。另外，本文的導(dǎo)語很有特色，應(yīng)著重學(xué)習(xí)，并模模仿寫作。
【背景知識互動】
一、寫作背景
2003年15日上午9時整，一艘中國的載人火箭，從酒泉的衛(wèi)星發(fā)射中心順利升空，經(jīng)過21個小時、60萬公里的繞行任務(wù)后，成功返回地球，降落在內(nèi)蒙古大草原上。這個行動的圓滿結(jié)束，向世人宣告了一個事實：繼雄霸太空40年的美國、蘇聯(lián)之后，中國已經(jīng)成為第三個太空科技國家。
神舟五號載人飛船成功發(fā)射與回收，終于圓了中華民族幾千年的飛天夢。在“神五”載人飛船研制的浩大工程中，陜西多家航天科技單位做出了重要貢獻。諸如飛船的火箭發(fā)動機由航天六院提供，飛船逃逸塔動力系統(tǒng)由航天四院研制，航天時代公司的電子設(shè)備則為“神五”提供了“眼睛和耳朵”……可以說，飛船的升天，可以說祖國的航天事業(yè)是千千萬萬獻身航天科技事業(yè)的幕前幕后英雄集體智慧的結(jié)晶，正是他們共同鑄就了共和國“神箭”，是他們共同托起了華夏“神舟”。
二、作家作品
賈永、曹智、白瑞雪，新華社記者。
解題
本文用生動流暢的語言和翔實的材料,用充滿自信的筆調(diào)，敘述了“神舟”五號載人飛船升空的壯觀場面和中國的航天人為了圓中華民族的飛天夢而做出的不懈努力，熱情的謳歌了為飛天夢做出貢獻的富于智慧與創(chuàng)造的中國人。
識記要點
新華社記者
三、重點字詞
聳入云天　翌年　扭轉(zhuǎn)乾坤　橫亙
字詞鞏固
注意這幾個詞的意義和寫法。
【教材優(yōu)化全析】
一、結(jié)構(gòu)內(nèi)容
本文是一篇優(yōu)秀的事件通訊報道，作者以大量的翔實的材料敘述了中國人近半個世紀的飛天夢想。敘事清晰，語言流暢生動。
俗話說：“畫龍還須巧點睛?！比绻褜懳恼卤茸鳌爱孆垺保敲磾M題就是“點睛”。本文的題目是“飛向太空的航程”，非常醒目，又非常簡約，同時又概括了本文的主要內(nèi)容，限定了寫作的范圍。新聞通訊的標題非常重要，因為讀者拿起來之后會先看標題，然后才決定看還是不看。所以記者在寫新聞標題時下力氣很大，新聞界有個“三分之一時間寫標題，三分之一時間寫導(dǎo)語，三分之一時間寫主體”的說法，可見對新聞標題的重視。
按照通訊報道的一般結(jié)構(gòu)可把本文分成三個部分。
第一部分（第1～3段），導(dǎo)語。點明了事件發(fā)生的時間、地點和場面，具體說“神舟”五號飛船發(fā)射的時間是2003年10月15日，地點在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，事件是中國發(fā)射載人飛船成功。
本文的導(dǎo)語用了兩種寫作方式：描述式和評論式。
寫發(fā)射的環(huán)境是“朝陽輝映”，發(fā)射架是“聳入云天”，“神舟”五號是“乳白色”，而寫到楊利偉則是“中國第一位航天員正靜候著一個舉國關(guān)注的時刻”。發(fā)射時，“隨著驚天動地的巨響”，巨型運載火箭“噴射出一團橘紅色的烈焰，托舉著載人飛船拔地而起，直刺九霄……”，這些都是細致的描繪，把中國第一艘載人航天飛船送入太空時的情景精雕細刻的描寫出來，給人以立體感、現(xiàn)場感。這樣的描寫還把讀者帶入了一種激動人心的氛圍中去，同學(xué)們請想一想，中國人在幾千年前就已經(jīng)有過飛天夢想了，就在我們這一代人中實現(xiàn)了，怎不讓每一個中國人激情澎湃？這就是描寫式導(dǎo)語的寫法。
本文的導(dǎo)語不僅于此，作者還對這個壯舉加以評論，是謂評論式寫法。在描寫發(fā)射情景之后，又對其意義作了闡釋：“它標志著中國從此成為世界上第三個有能力依靠自己的力量將航天員送入太空的國家?！彼砺兜牟粌H是作者個人的感情、傾向、觀點，而是代表了整個中華民族對這件大事的傾向、觀點。
這樣，文章一開始的導(dǎo)語就把讀者引到了這樣一個宏大而激動的場景中，同時，又對這次發(fā)射的意義作了評論，大張了中國人的志氣。所以說，這個導(dǎo)語寫得很到位，很精彩，既把最重要的東西用不多的文字告訴了讀者，又寫得生動感人，應(yīng)該說收到了很好的新聞效果。
第二部分（第2～26段），主體。敘述半個世界以來中國人的飛天“航程”。
主體部分要有充實、豐富并能回答有關(guān)問題的內(nèi)容，導(dǎo)語寫完后，就要展開或闡發(fā)新聞事實。中國人的飛天夢實現(xiàn)了，而實現(xiàn)這個夢的航程則是漫長的，是幾代人心血凝成的。本文的標題也揭示了主體的內(nèi)容。事件通訊要完整地敘述事件的起因、人員、場面、結(jié)果等，以交等事件的復(fù)雜性和社會影響度。那么作者是如何組織好“飛天夢”這樣復(fù)雜多樣的材料的呢？主要是采用了以時間為經(jīng)、事件為緯的方式來組織材料。
第4段起承上啟下作用的，是由導(dǎo)語部分引出主體部分。文中說：“為了這個飛天夢想，一個古老的民族已經(jīng)等待了幾百年，一代又一代航天人已經(jīng)努力了近半個世紀。”“幾百年”是針對夢想說的，大約是從明代萬戶開始，因為萬戶是世界上第一個想利用火箭飛行的人；“半個世紀”是從上世紀50年代毛澤東主席發(fā)出“我們也要靠人造衛(wèi)星”說起。漫長的歲月，摧滅不了中國人的航天夢想。
第5、6段，寫背景，是激勵中國進入航天領(lǐng)域的大背景。時間推到了1957年蘇聯(lián)發(fā)射人造衛(wèi)星的那一刻，由于我們過去中國的貧弱，科學(xué)技術(shù)已遠遠落后于人了，但這個消息卻震動了從來不服輸?shù)闹袊耍K聯(lián)人造衛(wèi)星的成功發(fā)射既是挑戰(zhàn)，也是機遇，我們只有迎頭趕上，才對得起我們先人創(chuàng)造的輝煌文明！這一段雖是簡略地談背景，但寫來仍然使人蕩氣回腸：我們現(xiàn)在落后了，但我們不能永遠落后。
第7～10段，我們?nèi)〉昧顺醪降某删汀Ｏ葘懨珴蓶|主席的號召，激勵無數(shù)的航天人去實現(xiàn)千年夢想；接著寫我們的計劃，上天畢竟是一件天大的事情，不是誰一句話就能吹上去的，需要有周密的計劃，這計劃的第一步是研制火箭，成功了，而從毛主席發(fā)出號召開始到火箭成功發(fā)射才用了1年零9個月；又用了不到10年的時間中國的第一顆人造衛(wèi)星又上了天，“宣告中國進入了航天時代”。由號召，到計劃，到成功，一步一步寫來，緊張的任務(wù)，緊湊的文章，娓娓道來，條理清晰。
第11～13段，人造衛(wèi)星上天了，下一步就是載人飛天，圓千年夢想。我們也做了大量的準備工作，一是航天材料、食品等的準備，一是航天員的準備，已經(jīng)挑選了19位優(yōu)秀的飛行員，他們是航天員的預(yù)備軍。看來實現(xiàn)中國人的航天夢已為時不遠了?？墒窃诳茖W(xué)上是沒有坦途的，由于多方面的原因，計劃擱淺了，我們的飛天夢想“只能塵封在一張張構(gòu)思草圖中”，這是多么遺憾的事啊！
歷史記載：“東方紅一號”衛(wèi)星發(fā)射的第二年，一個乍暖還寒的４月間，在有全副武裝軍人把門的北京京西賓館里，聚集了全國80多個單位的400多名專家學(xué)者。雖然大家都身著便衣，但保密的氣氛卻讓人感到這里是在開什么軍事會議。此時，專家學(xué)者們正在討論著中國未來的飛船該是什么樣。由于時值1971年４月，因此，飛船便有了一個代號：“714工程”。代表們興致勃勃地品嘗了我國自己研制的航天食品：高熱量的巧克力、壓縮餅干和美味的雞湯等。有一種牙膏狀的食品名叫雞蛋炒米飯，擠入口中還真有雞蛋炒米飯的味道，這讓專家們也感到了新奇。一切似乎都很順利?！?14工程”還誕生了一個全尺寸的模型，它的名字非常動聽，叫“曙光號”?！笆锕馓枴笔且粋€類似美國第二代飛船“雙子星座號”的飛船，外形像個倒扣的大漏斗，由座艙和設(shè)備艙兩大艙段組成，座艙里放置兩把宇航員坐的彈射座椅?？陀^地說，當時科學(xué)家們對中國飛船的選型是很有見地的。由于當時國家的經(jīng)濟基礎(chǔ)薄弱、科技水平低下，1975年中央決定“714”工程下馬，“曙光一號”最終塵封在一張張的構(gòu)思草圖中。周恩來總理實事求是地專門就中國載人航天的發(fā)展講了幾條原則，其大意是，要先把地球上的事搞好，要搞國家建設(shè)急需的應(yīng)用衛(wèi)星。自此，中國暫時停止了對載人航天的探索，而把精力和重點放在了各種類型的應(yīng)用衛(wèi)星方面，這一停就是１０年。
第14～16段，10年后，“863計劃”出臺，科學(xué)家們達成共識：從載人飛船起步，把那塵封了十年的草稿又拿了出來。1992年9月21日，是個振奮人心的日子，當時的江澤民總書記明確指出“要下決心搞載人航天”，新的航天征程又開始了。
從第17～26段，新的航天史。先提出我們的計劃，找出我們現(xiàn)存的困難，然后一一解決，就像當年第一顆衛(wèi)星上天一樣。第一、二個難題不難解決，第三個問題也在“富于智慧與創(chuàng)造的中國人”手里解決了，接著“神舟”一號發(fā)射成功，“神舟”二號又發(fā)射成功，接著是第三、第四，一直到“第五”，五戰(zhàn)五捷，“標志著中國已具備了把自己的航天員送上太空的能力”。這幾段以敘述為主，但字里行間透露出航天人的艱辛和自信。由此，航天征程已充分展示在了讀者的面前，半個世紀坎坷的旅程，寄托了多少代人的希望，融注了多少中國人的心血。
第三部分，結(jié)尾，回到導(dǎo)語重點內(nèi)容。
時間：金色的秋日，9時10分。人物：楊利偉，一個勇敢的中國人。事件：發(fā)射、升空，進入預(yù)定軌道，標志著發(fā)射成功。
評論：一個民族迎來了飛天夢圓的輝煌時刻!
和開頭一樣，結(jié)尾也是新聞的有機組成部分，它寫新聞事件的必然結(jié)局，是意盡言止時的自然收筆。俗話說：“編筐編簍，全在收口?！苯Y(jié)尾是主題思想的主要顯示，是讀者領(lǐng)悟文章內(nèi)涵的一把鑰匙。因而古人有“行文看結(jié)尾”、“一篇全在結(jié)局”之說。俄國著名作家契訶夫曾說：“我要等到想出一個跟開頭一樣好的結(jié)尾才寫它。”可見人們對結(jié)尾的重視。本文的結(jié)尾干凈利索，不拖泥帶水，能突出中心，深化主題，增強感染力，使文章錦上添花，應(yīng)該說是一個很不錯的結(jié)尾。
結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)
通訊報道

好的新聞標題能起“畫龍點睛”作用。

　時間
導(dǎo)語　地點
　場面

導(dǎo)語的寫作方式
描述式　評論式
　↓↓
環(huán)境　世界上
發(fā)射架第三個
飛船　能把航
發(fā)射時天員送
火箭　入太空
　↓　的國家
↓↓
立體感意義　
現(xiàn)場感
主體部分
時間為經(jīng)
寫作順序　
事件為緯　
等待了幾百年
承上啟下
努力了近半個世紀
背景材料：蘇聯(lián)衛(wèi)星上天
↓
驚醒了中國人

突　毛澤東：我們也要搞人造衛(wèi)星
出　周密的計劃
成　第一枚液體火箭發(fā)射成功
就　第一顆人造衛(wèi)星上天
　
　材料試驗食品等
載人飛天準備
　挑選了航天員

遺憾：計劃擱淺

　714工程
歷史鏡頭
　曙光號

最終塵封在一張張的構(gòu)思草圖中

863計劃→中央政治局
　↓
實施載人航天計劃
周密計劃
“神舟”一號　
“神舟”二號　
新的航天史　“神舟”三號　五戰(zhàn)
“神舟”四號　五捷
“神舟”五號
結(jié)尾：

“神舟”五號進入預(yù)定軌道
↓
　千年夢圓
二、寫作技巧
1、文章層次清晰，有條有理，轉(zhuǎn)折起伏，引人入勝。
文章的導(dǎo)語、主體、結(jié)尾三個部分清晰明確，讓讀者一目了然。導(dǎo)語寫中心事件，采用描寫式和評論式的寫法；接著是主體，加以闡發(fā)歷史事實。這一部分是按時間順序來安排結(jié)構(gòu)的，把一個一個的事件貫穿起來。從1957年前蘇聯(lián)發(fā)射成功人造衛(wèi)星說起，作為事件的背景，這個背景是與所報道的事件有著密切關(guān)系的詮釋性材料，因為蘇聯(lián)的發(fā)射成功才驚醒了剛剛建國的的新中國，才驚醒了有著千年夢想的中國人，也可以說是后來事件發(fā)展的最直接的原因。當時英國的《衛(wèi)報》曾有文章寫道：“1957年蘇聯(lián)的第一顆人造衛(wèi)星成功發(fā)射讓英、美、中三國領(lǐng)導(dǎo)人大跌眼鏡。當時的中國領(lǐng)袖毛澤東在得知確切消息之后，不無失望地說：‘我們怎么能算得上一個大國？中國連一顆土豆都弄不到太空里去，更別說衛(wèi)星了?！苯酉聛硎菙⑹鲋袊芯枯d人航天的征程：1960年2月19日先研制成功了太空火箭；1970年4月24日再發(fā)射成功第一顆人造衛(wèi)星；再設(shè)想載人航天，可惜由于種種原因沒有搞下去；時間又到了1986年春天，“863計劃”實施，推動了航天事業(yè)的探索；1992年9月21日正式確定航天計劃；1999年11月20日，“神舟”一號發(fā)射成功；2000年1月9日，“神舟”二號又飛上了天；2002年3月25日，“神舟”三號發(fā)射升空；2002年12月30日，“神舟”四號又成功發(fā)射；又回到了現(xiàn)在，2003年10月15日，真正意義的載人飛船“神舟”五號載著第一位宇航員楊利偉進入了預(yù)定軌道。時間、事件交待的清清楚，把中國人探索太空的歷程細致的敘述出來，了解了我們在太空探索中的艱難與曲折。總之，主體部分運用時間為經(jīng)，事件為緯的交叉方式，以時間推進等手段來切割事件，構(gòu)成若干側(cè)面，經(jīng)過作者的精心組合剪輯將事件完整而利落地呈現(xiàn)于讀者面前。
2、具有一定的文學(xué)色彩。
表現(xiàn)為兩點：一是借用文學(xué)手段，如描寫、抒情等表達方式。采用描寫方法，在導(dǎo)語和結(jié)尾部分表現(xiàn)的最為突出。如導(dǎo)語部分：“2003年10月15日清晨，朝陽暉映著酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場聳入云天的發(fā)射架。乳白色的‘神舟’五號飛船內(nèi)，楊利偉——中國第一個航天員正靜候著一個舉國關(guān)注的時刻。”“上午9時整，隨著一聲驚天動地的巨響，巨型運載火箭噴射出一團桔紅色的烈焰，托舉著載人飛船拔地而起，直刺九霄……”再現(xiàn)了當時的情景，增加了新聞的生動性和形象性，給人以立體感和現(xiàn)場感。結(jié)尾部分：“在這個金色的秋日，這一刻終于到來了。在萬戶的飛天嘗試過了600多年后，又一個勇敢的中國人——楊利偉，向太空飛去……”而在這形象的描寫中又融入了作者深深的情感，面對著這千年夢圓的時刻，作為一個中國人誰不感到自豪和心情澎湃呢？我們在讀這些文字時，隨著文字的跳動，我們的心情也在跳動，這就是文章抒情的效果。不單是導(dǎo)語和結(jié)尾這些描述性文字如此，在其他段落，照應(yīng)能體會出這種情感的存在。如第4段：“為了這個飛天夢想，一個古老的民族已經(jīng)等待了幾百年，一代又一代航天人已經(jīng)努力了近半個世紀?！弊院栏校n桑感交織在一起，讓人不禁回想那半個世紀中國航天人的曲折而不懈的努力。
二是語言富于韻味。如“中國是嫦娥的故鄉(xiāng)，火箭的發(fā)源地，是誕生了人類‘真正的航天始祖’萬戶的國度。在航天時代到來之際，中國，不能再一次落伍。”第一句用整句，第二句用散句，整散結(jié)合，抑揚頓挫，把中國的歷史和中國人的精神融合起來，收到了極好的效果。
技巧拾零
新聞導(dǎo)語寫作技巧（六）
　1．拉近時間法
對于已經(jīng)發(fā)生了一段時間的“新聞”，使其“翻新”的辦法就是：尋找時間要素的最近點，寫出最新的新聞根據(jù)。
1956年初，上海市政府發(fā)出公告，要求取消人力車，到2月25日，當最后兩輛人力車被送進博物館時，新華社卻發(fā)出了一篇時效性極強的新聞稿（導(dǎo)語）：“上海市交通局今天把上海的最后兩輛人力車送給了博物館。原來的人力車工人曾為此自動集會慶祝，感謝政府替他們挖掉了窮根，幫助他們走上了新的生活?！?br> 2．提問作答法
在導(dǎo)語中，把廣大讀者普遍關(guān)心的、感興趣的、新聞報道里已經(jīng)解決了的問題，先用疑問句式鮮明地提出來，而后用事實加以回答，使之更加引人注目，發(fā)人深思。
“8點上班的鐘聲響過之后，中央國家機關(guān)多少人遲到？”這是1987年6月15日新華社電訊《一些中央國家機關(guān)的情況表明需要加強勞動紀律》的導(dǎo)語，提出的問題非常敏感、突出，一開始就抓住了讀者的心。
3．有意重復(fù)法
新聞導(dǎo)語最忌重復(fù)，顛三倒四地重復(fù)一句話，既浪費時間，又浪費版面，還會使讀者云里霧里。然而，對于一些特殊的題材，有意識地重復(fù)一些關(guān)鍵詞語，反而會收到一些意想不到的效果。
請看下面這條導(dǎo)語：“85秒！拳王泰森擊敗挑戰(zhàn)者。85秒！歷史上最短的拳王衛(wèi)冕戰(zhàn)。85秒！1300萬美元盡入腰包?！保?989年7月21日新華社華盛頓電《泰森：85秒衛(wèi)冕成功》）
特意重復(fù)使用了3個帶感嘆號的“85秒！”加深了讀者的印象。
三、體裁知識
通訊的寫作
通訊是以敘述、描寫為主要表達方式，將具有新聞價值的人物或事件及時、具體、生動地予以報道的新聞體裁。
（一）通訊特點
通訊作為報刊、電臺等媒體最主要的體裁之一，新聞性顯然是基本的特征。而新聞性中，真實、時效、思想性及典型意義構(gòu)成了它的不同層面。就報道對象言，或是人物、事件，或是經(jīng)驗、成果、工作情況、社會風(fēng)貌等，都必須是真實的，不允許虛構(gòu)或“合理想象”，而且報道對象應(yīng)該具有必須的思想性和典型意義。就報道時效言，通訊雖不及消息這般快速敏捷，有時為將人物、事件報道細致完整需時較長，但也必須及時，仍須有很強的時效概念。除去真實、時效的新聞性特征，通訊的主要特點有：
1、生動性。通訊尤其是人物通訊具有一定的文學(xué)色彩。消息在表達上主要是平面的敘述，語言追求簡潔、明快、準確。通訊則較多借用文學(xué)手段，可以描寫、抒情、對話，可以用比喻、象征、擬人等修辭。因此通訊在語言和表達方法上都具有一定的文學(xué)性，它在報道真實的人和事的過程中，善于再現(xiàn)情景，平添許多生動和形象，給人以立體感、現(xiàn)場感。
此外，通訊雖然一般以第三人稱敘述為主，但在“見聞”、“采訪記”一類的通訊中，也采用第一人稱。不過其中的“我”主要起見證人或采訪線索的作用。在效果上第一人稱的使用也增加了一些親切感。
2、完整性。通訊須相對完整、具體地報道人物或事物的過程。消息側(cè)重寫事，敘述簡明扼要，一般不展開情節(jié)。通訊可寫人物也可寫事件，其材料比消息豐富、全面，其容量比消息厚實、充足。它要求詳盡、具體地報告事件的經(jīng)過、演繹人物的命運，充分展開情節(jié)，甚至描寫細節(jié)和場面。這些既是生動性的表現(xiàn)，同時也是內(nèi)容完整性、具體化的要求。
3、評論性。通訊須運用夾敘夾議的方法對人或事作出直接的評論。消息是以事實說話，除述評消息一般不允許作者直接發(fā)表議論。通訊則要求在報道人物或事件的同時，表露記者的感情與傾向。然而通訊的評論不同于議論性文體的論證，它須時時緊扣人物或事件，依傍事實作適時的、恰到好處評價點撥。因此這是一種通過描寫、敘述、抒情等表達手段進行的議論，它的特點是以情感人，理在情中。
（二）通訊寫作
1、關(guān)于選材與提煉主題。占有材料對通訊寫作來說就是通過扎實細致的采訪廣泛搜集第一手材料。隨后在紛繁的直接材料中剝離出典型材料、背景材料。這些材料不僅要求真實，而且要有意義，具有典型性、指導(dǎo)性，同時還要有意味，具有具體、完整、感人的生動性、情節(jié)性。在這般基礎(chǔ)上根據(jù)深和新的原則提煉主題，通訊才可能呼應(yīng)社會關(guān)注熱點，反映時代風(fēng)尚特點，宣傳黨的路線方針，從而以正確的輿論引導(dǎo)人，以先進的人物激勵人，以真實的事件震撼人。然而通訊寫的是真人真事，其主題必須從實際生活中提煉而來，不能隨意“拔高”，更不能虛構(gòu)夸大，它永遠不能違背新聞的真實性原則。
2、關(guān)于寫人。事因人生，人以事觀。人與事雖不可分，但在人物通訊與事件通訊中的確有以人為主和以事為主之別，為敘述方便故而分之。寫人在文學(xué)創(chuàng)作中已積累豐富經(jīng)驗，在“非虛構(gòu)”的原則下，我們不妨可借用其多種手段，并注意以下三個方面：第一，形與神兼?zhèn)?。即不僅要寫出人物的行為和事跡，更要展示其精神世界；第二，言與行統(tǒng)一。人物語言、行為表達、傳遞出人物的思想，而不同的語氣、句式、詞匯及動作表情、神態(tài)等是極富個性色彩的內(nèi)心表露形式。寫好了人物的言與行，無疑是寫活了人；第三，畫龍必須點睛。如果說言行、事例、情節(jié)勾勒出人物的整體形象稱為“龍”，那么揭示人物行為意義，指出人物個性特點的評點便是“睛”?！爱孆垺庇玫氖羌o實的敘述、描寫，“點睛”則是超脫的議論或抒情。
3、關(guān)于敘事。通訊離不開寫事，事件通訊更須完整地敘述事件的起因、人員、場面、結(jié)果等，以交待事件的復(fù)雜性和社會影響度。敘事要注意兩點：第一，理清主線、豐滿細節(jié)。一個新聞事件的發(fā)生、發(fā)展過程中，有因有果，有人有事，頭緒多而關(guān)系復(fù)雜，作者須理清主線，按事件原貌將其完整地、動態(tài)地、立體地呈現(xiàn)給讀者。而為實現(xiàn)這一目標，就須選擇典型的細節(jié)。一篇優(yōu)秀的事件通訊，必然有幾個生動感人的細節(jié)來充分展示主線，使作品豐滿而具現(xiàn)場感。第二，時間為經(jīng)、時間為緯。通訊須有一定的時間要領(lǐng)因為事件、故事總在于一定的時間和空間中。組織好時空畫面既是一個結(jié)構(gòu)總是也是一個表達方法問題。篇幅不長而情節(jié)不太復(fù)雜的事件通訊可多運用插敘、補敘、分敘等手段，充分展開矛盾和利用背景材料，使文章有變化起伏。容量大而情節(jié)復(fù)雜的事件通訊則常常運用時空交叉方式，以時間推進、空間變換等手段來切割事件，構(gòu)成若干側(cè)面。經(jīng)過作者精心的組合剪輯將事件完整而利落地報告于世?！?br> 【教材實例解析】
閱讀下列文段，回答問題。
①改革開放為中國積累了雄厚的物質(zhì)基礎(chǔ)——中國，終于又開始了向太空進軍的新征程。
②然而，要真正依靠自己的力量把航天員送入太空，還有許多困難需要克服。首先是要有可靠性高、大推力的運載火箭；第二是安全返回技術(shù)；第三是要研究出具有良好的生命保障系統(tǒng)，為太空中的航天員提供安全舒適的工作環(huán)境。
③第一個和第二個問題中國已經(jīng)有了解決的基礎(chǔ)：1970年，“長征”一號火箭首發(fā)成功至今，“長征”系列火箭已經(jīng)形成五大型譜，成功發(fā)射了60多次，其中“長征”二號丙火箭的發(fā)射成功率達百分之百，“長征”三號乙火箭可以把5噸以上的衛(wèi)星送上36000公里的地球同步軌道。早在70年代，中國就掌握了衛(wèi)星返回技術(shù)，1980年發(fā)射的返回式衛(wèi)星已經(jīng)和原蘇聯(lián)的飛船重量相當。
④最后也是最為重要的一關(guān)橫亙在中國科學(xué)家面前：載人飛船上所必須具備的良好的生命保障系統(tǒng)和工作環(huán)境。盡管有國外可供借鑒的經(jīng)驗，但對于中國航天人來說，這一切，幾乎是從零開始。
⑤飛天路上的重重困難，難不住富于智慧與創(chuàng)造的中國人。從載人航天工程立項開始，中國航天人在短短7年時間就攻克了載人航天的一道道難題：在北京建立了航天員培訓(xùn)中心；研制出了高安全性、高可靠性的“長征”二號F型運載火箭；建立了體現(xiàn)尖端和前沿科技集成的飛船應(yīng)用系統(tǒng)；新建成了載人飛船發(fā)射場、陸?；d人航天測控通信網(wǎng)和飛船著陸場。

問題：試分析文段的結(jié)構(gòu)層次。（文字表述、圖表方式均可）＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
解析：課文的段落都比較短，節(jié)選的這五段文字也都不長，但敘述層次相當清晰，這也是本文學(xué)習(xí)的重點。第①段敘述中國又開始進行載人航天研究，第②段用一個“然而”轉(zhuǎn)折說明在航天研究中所碰到的三大困難，第③段說明已解決了第一、二個問題，第④段說明第三個問題最難解決的問題，第⑤段說明第三個問題已經(jīng)解決。
答案：
文字表述：第①②段文字是總括，說明航天研究中碰到了三個難題，第③④⑤是分說，依次說明這三個難題都一一解決。
　圖表方式：①//②／③//④///⑤
(轉(zhuǎn)折)(總分)(并列)(并列)
思路點撥
劃分語段層次的方法:
(1)根據(jù)句意歸類。一個語段由許多句子組成，準確把握句子間的意義關(guān)系，將各個句子分別歸于幾個意義點中，根據(jù)句子聯(lián)結(jié)的緊密程度，從意義疏松處斷開；(2)把握體現(xiàn)思路的重要語句，如抓中心句或提挈句，這些句子在語段中起著領(lǐng)起下文或收束上文或承上啟下的作用。依靠它們，我們便可弄清某層次開頭、結(jié)尾的界限。
【研討與練習(xí)釋疑】
一、本文的題目是“飛向太空的航程”，非常醒目，又非常簡約，同時又概括了本文的主要內(nèi)容，限定了寫作的范圍。
二、見［寫作技巧1］
三、　中國航天大事記
1956年10月8日，中國第一個火箭導(dǎo)彈研制機構(gòu)———國防部第五研究院成立，錢學(xué)森任院長。
1964年7月19日，中國第一枚內(nèi)載小白鼠的生物火箭在安徽廣德發(fā)射成功，中國空間科學(xué)探測邁出了第一步。
1968年4月1日，中國航天醫(yī)學(xué)工程研究所成立，開始選訓(xùn)宇航員和進行載人航天醫(yī)學(xué)工程研究。
1970年4月24日，第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”1號在酒泉發(fā)射成功，中國成為世界上第五個發(fā)射衛(wèi)星的國家。
1975年11月26日，首顆返回式衛(wèi)星發(fā)射成功，中國成為世界上第三個掌握衛(wèi)星返回技術(shù)的國家。
1988年9月7日，長征4號運載火箭在太原成功發(fā)射了風(fēng)云1號A氣象衛(wèi)星。
1990年4月7日，“長征3號”運載火箭成功發(fā)射美國研制的“亞洲1號”衛(wèi)星，中國在國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)市場中占有了一席之地。
1990年7月16日，“長征”2號捆綁式火箭首次在西昌發(fā)射成功，為發(fā)射載人航天器打下了基礎(chǔ)。
1992年，中國載人飛船正式列入國家計劃進行研制，這項工程后來被定名為“神舟”號飛船載人航天工程。
1999年11月20日，中國成功發(fā)射第一艘宇宙飛船“神舟”試驗飛船。
2001年1月10日1時0分，中國成功發(fā)射“神舟”2號試驗飛船。
2002年3月25日，中國成功發(fā)射“神舟”3號試驗飛船。
2002年12月30日，中國成功發(fā)射“神舟”4號飛船。
2003年10月15日，中國成功發(fā)射“神舟”5號飛船。
解題規(guī)律
一、好的標題要做到六個字：準確、簡約、傳神。
二、新聞也可分三部分：導(dǎo)語、主體、結(jié)尾。按教材的說法，是把結(jié)尾放入主體部分中。
三、從文中能總結(jié)出大部分內(nèi)容，大家再查一查資料，了解地會更詳細些。這道題的目的是掌握本文的整體結(jié)構(gòu)，加深對載人航天事業(yè)的研究意義的認識。
資料：對于中國來說，進行航天活動尤其是載人航天活動不失為一種提升國家形象，增強政治影響力，建立強大而可靠的國家威懾力的好方法。首先，中國成功地進行載人航天發(fā)射，象征著我們這個曾經(jīng)貧窮落后的農(nóng)業(yè)國正在向先進的工業(yè)國家轉(zhuǎn)變，這對提升中國的形象有很大的好處。其次，和其他顯示力量的方法相比，進行載人航天活動在道義上無懈可擊，在政治上能爭取主動。第三，載人航天發(fā)射活動對其他國家的領(lǐng)導(dǎo)層、普通民眾和本國民眾都有很大的心理影響。對于本國民眾來說，國家成功地將宇航員送入太空將激發(fā)他們的民族自豪感和自信心，而且這種航天活動是無比生動的科學(xué)普及課程，十分利于培養(yǎng)民眾尤其是孩子們熱愛科學(xué)的精神。