高中優(yōu)秀教案地理

2017高考地理知識(shí)點(diǎn)：交通線點(diǎn)的區(qū)位選擇。

2017高考地理知識(shí)點(diǎn)：交通線點(diǎn)的區(qū)位選擇

1、城市交通環(huán)境問題:交通線路擁堵、交通環(huán)境污染;解決措施:1.實(shí)施減少汽車尾氣污染的技術(shù)措施;2.廣種花草樹木，綠化美化交通道路;3.發(fā)展城市公共交通;4.合理規(guī)劃城市道路;5.錯(cuò)開上下班時(shí)間，避開交通高峰。

2、公路選線一般方法:1.充分利用有利的自然條件，避開地形、地質(zhì)、水文條件復(fù)雜的路段;2.山區(qū)路線受地形影響最大，一般沿等高線修筑成"之"字形;3.平原地區(qū)要處理好與耕地、村鎮(zhèn)、水利設(shè)施的關(guān)系;4.公路選線應(yīng)盡量在交通量最大、占用耕地最少之間尋求平衡。

3、港口的主要區(qū)位因素:1.受自然條件的影響要大一些，2.港口腹地是重要的經(jīng)濟(jì)因素，在很大程度上決定了港口的性質(zhì)，是港口興衰的基礎(chǔ);3.城市依托:城市與港口是相互依托的。

4、汽車站的區(qū)位要求:1.有良好的自然條件，有平坦開闊的地形;2.既保證城市與交通的聯(lián)系，又要注意保護(hù)城市環(huán)境，一般布置在城市邊緣;3.要與內(nèi)干道和其他對(duì)外交通有方便、直接的聯(lián)，應(yīng)布置在城市交通干線的兩側(cè)或靠近火車站的地區(qū)，方便換乘和集散。

5、航空港的區(qū)位要求:1.地面開闊，利于跑道建設(shè)，與飛機(jī)起飛凈空條件;2.機(jī)場(chǎng)有適當(dāng)坡度，地勢(shì)高，保證排水和散霧;3.良好的地質(zhì)條件，地基穩(wěn)定;4.跑道依盛行風(fēng)向修建(迎風(fēng)起降);5.機(jī)場(chǎng)占地面積大，噪音大，應(yīng)處理好機(jī)場(chǎng)與城區(qū)的關(guān)系，并與快速交通干道連接。

6、城市交通運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn):1.交通運(yùn)輸點(diǎn)線面緊密結(jié)合;2.行人和車輛的流動(dòng)方向和數(shù)量經(jīng)常變化;3.屬典型的混合交通;4.城市道路交通設(shè)施和管理設(shè)施多，占用大量的城市面積和空間，是城市的一個(gè)有機(jī)組成部分。

7、鐵路線(京九線)的區(qū)位分析:1.合理布局交通網(wǎng);2.促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展;3.維持香港的長(zhǎng)期穩(wěn)定和發(fā)展;4.先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)是保證;5.建設(shè)京九最大的意義在于激活全國鐵路網(wǎng)、帶動(dòng)沿線地區(qū)發(fā)展經(jīng)濟(jì)。

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2017高考地理知識(shí)點(diǎn)：地理區(qū)位因素復(fù)習(xí)歸納

2017高考地理知識(shí)點(diǎn)：地理區(qū)位因素復(fù)習(xí)歸納

一、農(nóng)業(yè)區(qū)位因素分析

1.自然因素

地形：由地圖判讀出：地形為平原或三角洲，或地勢(shì)低平或地形平坦開闊

氣候：由地圖判讀出：是×氣候，(雨熱同期、光熱水組合好，日照充足、晝夜溫差大)

水源：臨近水源(河流或冰川融水區(qū))，水源充足，灌溉便利

土壤：是×土壤，土壤肥沃深厚或土壤較肥沃

2.人文因素

市場(chǎng)：該地區(qū)人口稠密或工礦業(yè)發(fā)達(dá)或城市較多，市場(chǎng)廣闊(對(duì)商品農(nóng)業(yè)影響大)

交通：臨近河或湖，水陸(海陸)交通便利或河流交匯處，內(nèi)河航運(yùn)發(fā)達(dá)(對(duì)商品農(nóng)業(yè)影響大)

政策：國家政策的支持(扶持、鼓勵(lì))

科技：科技水平高或科技發(fā)達(dá)

勞動(dòng)力：人口稠密，勞動(dòng)力豐富，勞動(dòng)力工資低

工業(yè)基礎(chǔ)：工業(yè)發(fā)達(dá)，工業(yè)基礎(chǔ)雄厚

3.自然對(duì)農(nóng)業(yè)的不利的區(qū)位因素

洪澇、干旱、臺(tái)風(fēng)、春季低溫、寒潮等氣象災(zāi)害;熱量、光照、水源、土壤肥力等不足，酸堿度偏高

二、工業(yè)區(qū)位因素分析

1.自然因素

原料：臨近某原料產(chǎn)地，原料充足──原料指向型工業(yè)

能源：臨近某能源產(chǎn)地(如煤、石油、天然氣、水能、風(fēng)能…),能源充足──動(dòng)力指向型

土地：土地平坦開闊，利于建廠

水源：臨近河流、湖泊或降水多，水源充足

2.經(jīng)濟(jì)因素

市場(chǎng)：人口稠密或人口密集，市場(chǎng)廣闊(對(duì)市場(chǎng)指向工業(yè)更明顯)

交通：臨?；蚝８?、臨河湖或河流交匯處、臨鐵路高速公路或航空港，交通便利

勞動(dòng)力：人口稠密，勞動(dòng)力資源豐富──勞動(dòng)密集型工業(yè)

技術(shù)：科教發(fā)達(dá)或臨近高等院?；蚩蒲性核?，勞動(dòng)力素質(zhì)高──技術(shù)密集型

農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)：臨近商品糧基地或農(nóng)業(yè)產(chǎn)區(qū)，農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)雄厚或農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)

3.社會(huì)因素

國家政策：國家政策的扶持、鼓勵(lì)，國家政策變化(解決就業(yè)的工廠設(shè)在不盈利的區(qū)位;為縮小經(jīng)濟(jì)差距進(jìn)行的西部大開發(fā))

國防安全：某時(shí)期國防需要

個(gè)人行為(或偏好)：如海外華人、華僑的投資

工業(yè)慣性：考慮搬遷費(fèi)用或政府的影響或出于對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的考慮等

4.環(huán)境因素

風(fēng)向：嚴(yán)重污染大氣的工廠，應(yīng)該在城市主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)口地帶，或者在主導(dǎo)風(fēng)向的垂直兩側(cè)選擇廠址，季風(fēng)區(qū)布置在當(dāng)?shù)刈钚★L(fēng)頻的風(fēng)向的上風(fēng)地帶

水源：有廢水排放的工廠應(yīng)布局在遠(yuǎn)離水源地或遠(yuǎn)離河流上游區(qū);自來水廠布局在居民區(qū)的水源地上游或河流上游地區(qū)

距離居民區(qū)、農(nóng)田的遠(yuǎn)近：占地面積小無污染的工業(yè)，布局在城區(qū);用地規(guī)模較大、污染較輕的工業(yè)可布局在城市的邊緣或近郊地區(qū);嚴(yán)重污染難以治理的大型企業(yè)，宜布局在遠(yuǎn)離市區(qū)的遠(yuǎn)郊或郊外

生態(tài)環(huán)境：工業(yè)布局應(yīng)遠(yuǎn)離生態(tài)環(huán)境脆弱地區(qū)

三、城市區(qū)位因素分析

1.自然因素

地形：等高線地形圖判讀出：地形平坦開闊

氣候：由題設(shè)得出是什么氣候，總結(jié)出：降水適度，氣溫適中

河流：由地圖判讀出臨河：①運(yùn)輸功能：河流交匯點(diǎn)、過河點(diǎn)、河口、河運(yùn)的起點(diǎn)或終點(diǎn)，交通便利②供水功能：臨近河流，水源充足或豐富

2.社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素

自然資源：判讀圖中某地是否有某種自然資源或臨近某種自然資源

交通：由地圖判讀圖中某地是否臨鐵路、公路或高速公路、港口或碼頭、以及多種交通方式的交匯處交通便利

農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)：本地農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)雄厚

其他因素：①是否是政治、宗教、軍事中心②是否是旅游、科技中心(新因素)

四、交通線區(qū)位因素分析

1.自然因素

地形地質(zhì)：

①平原：限制少，少占好地，處理好與農(nóng)田水利建設(shè)、城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系

②山地：盡量沿等高線修筑，盡量避開地形地質(zhì)復(fù)雜的地區(qū)(隧道避開斷層，陡坡上修成“之”字型彎曲或開鑿隧道)

水文：避開沼澤地，盡量避免跨越河流，減少橋梁總長(zhǎng)度、投資、施工量

氣候：注意暴雨、大風(fēng)等出現(xiàn)的強(qiáng)度和頻率，凍土、積雪的深度，橋涵孔徑大小、路基高度都需要根據(jù)當(dāng)?shù)乇┯陱?qiáng)度來設(shè)計(jì)

2.經(jīng)濟(jì)因素

⑴合理布局交通運(yùn)輸，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展

⑵鐵路、公路國道線基本方向以直達(dá)為主，并適當(dāng)照顧沿線重要經(jīng)濟(jì)點(diǎn)，通過城市時(shí)應(yīng)從城市邊緣經(jīng)過(減輕對(duì)市內(nèi)交通的影響)

⑶省道等地方性公路，則以滿足地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民需要為主，可以通過當(dāng)?shù)氐木用顸c(diǎn)、車站、碼頭等

3.社會(huì)因素

①鞏固國防、加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)、促進(jìn)少數(shù)民族地區(qū)或革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

②促進(jìn)資源的開發(fā)、帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

③國境鐵路、公路、高速公路有促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展(發(fā)展邊境貿(mào)易)

2017高考地理知識(shí)點(diǎn)：地理區(qū)位因素復(fù)習(xí)歸納2

一名優(yōu)秀的教師在教學(xué)時(shí)都會(huì)提前最好準(zhǔn)備，作為教師就要精心準(zhǔn)備好合適的教案。教案可以讓學(xué)生能夠在教學(xué)期間跟著互動(dòng)起來，讓教師能夠快速的解決各種教學(xué)問題。那么如何寫好我們的教案呢？以下是小編為大家收集的“2017高考地理知識(shí)點(diǎn)：地理區(qū)位因素復(fù)習(xí)歸納2”歡迎您參考，希望對(duì)您有所助益！

2017高考地理知識(shí)點(diǎn)：地理區(qū)位因素復(fù)習(xí)歸納2

五、交通運(yùn)輸網(wǎng)中點(diǎn)的區(qū)位因素分析

(一)港口的區(qū)位

1.自然條件

水域條件(航行條件)：等深線密──江闊水深，空間大，便于航行和停泊

港灣：避風(fēng)浪

陸域條件(筑港條件)：平原或三角洲──地形平坦，坡度適當(dāng)，地質(zhì)穩(wěn)定，拋錨空間大

2.社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件

經(jīng)濟(jì)腹地：(港口服務(wù)的區(qū)域)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，輻射范圍大，客貨集散量大(影響港口的興衰)

城市依托：?jiǎn)我淮蟪鞘谢蚰硞€(gè)城市群為依托，為港口提供人、財(cái)、物的優(yōu)勢(shì)國家政策：政策支持，如自由貿(mào)易港，對(duì)外開放港

(二)汽車站的區(qū)位

汽車站區(qū)位選擇的總原則是能夠最大限度地方便旅客，即：①路寬，與市內(nèi)外交通聯(lián)系方便;②地形平坦面積較大;③工程量。

(三)航空港的區(qū)位

1.自然條件

地形：平坦開闊、坡度適當(dāng)，保證排水

地質(zhì)：有良好的地質(zhì)條件，地基要穩(wěn)，堅(jiān)實(shí)

氣候：少云霧、大風(fēng)、暴雨天氣日數(shù)

2.社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素

交通：要與市內(nèi)有便利的交通聯(lián)系

經(jīng)濟(jì)：要建在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)

六、水電站的區(qū)位分析

水量：與氣候、干濕地區(qū)、河流的補(bǔ)給、流域面積或集水區(qū)域有關(guān)(由河流的位置判讀)

落差：與穿越等高線有關(guān)或位于階梯過渡處

具體開發(fā)：與地質(zhì)、地貌(地形圖上一般要為峽谷，為了減少投資和工程量;地基要穩(wěn)、堅(jiān)實(shí)，少地質(zhì)災(zāi)害;與水庫選址相同)有關(guān)。

七、水庫壩址的區(qū)位選擇

1.選在河流較窄處或盆地、洼地的出口──原因：峽谷工程量小，工程造價(jià)低;盆地、洼地地形建水庫庫容量大

2.選在地質(zhì)條件較好的地方，盡量避開斷層、喀斯特地貌等，──原因：防止誘發(fā)地震、滑坡

3.考慮占地搬遷狀況，盡量少淹沒良田和村莊

八、衛(wèi)星發(fā)射基地的區(qū)位分析

1.自然因素

氣象條件：天氣晴朗，大氣透明度好，便于對(duì)衛(wèi)星跟蹤觀察

初速度：地球自轉(zhuǎn)的速度──緯度低，初速度大(如建設(shè)中海南衛(wèi)星發(fā)射場(chǎng));緯度高，初速度小。

同一緯度，地勢(shì)高，初速度大，初速度大有利于降低發(fā)射初速度(也與能源有關(guān))

地形：地形開闊，便于對(duì)衛(wèi)星的跟蹤觀察。

能源：向東發(fā)射，節(jié)約能源

2.人文因素

人口密度：地廣人稀或人煙稀少，不干擾居民生活

交通便利：我國的四個(gè)航天基地都便利

國防安全：如西昌最突出

航天工業(yè)基礎(chǔ)較好：如太原

九、衛(wèi)星著陸基地的區(qū)位分析

氣象條件：天氣晴朗，大氣透明度高好，便于對(duì)航天器的跟蹤觀察。

地形條件：地形平坦、開闊，少河流峽谷，有利于航天器或航天員的安全和便于目標(biāo)搜尋

人口密度：地廣人稀或人煙稀少，不干擾居民生活

十、發(fā)展海洋水產(chǎn)業(yè)的區(qū)位分析

1.大陸架寬、淺，水溫適宜，陽光充足，有利于生物光合作用

2.入海河流或徑流帶來豐富的有機(jī)質(zhì)和營養(yǎng)鹽類

3.寒、暖流交匯，海水發(fā)生攪動(dòng)或冬季海水上泛，營養(yǎng)鹽類豐富

十一、旅游業(yè)區(qū)位分析：

旅游活動(dòng)包含三要素(從三要素去分析，有利于增強(qiáng)記憶)：

1.旅游者：主體

相當(dāng)于市場(chǎng)(臨近經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，市場(chǎng)廣闊)

2.旅游資源：客體

A.旅游資源的質(zhì)量、旅游資源的集群狀況、地域組合狀況。(旅游資源的質(zhì)量高、集群狀況好、地域組合好)

B.市場(chǎng)距離：旅游地的最優(yōu)吸引半徑(大或小)(即旅游資源與旅游者之間的距離)

C.環(huán)境承載量：旅游活動(dòng)容納的能力(容人量)大或小。

3.旅游業(yè)：媒介

A.地區(qū)接待能力：強(qiáng)或弱

B.交通位置及通達(dá)性：直接影響游客和數(shù)量

十二、商業(yè)街的區(qū)位分析

市場(chǎng)最優(yōu)：城市幾何中心，商業(yè)活動(dòng)范圍大──一般以零售為主

交通最優(yōu)：市區(qū)環(huán)路或高速公路邊緣或街角處，交通便利──一般以批發(fā)為主

商業(yè)小區(qū)：便民最優(yōu)──建在居民住宅區(qū)內(nèi)，由多種營業(yè)點(diǎn)組成

消費(fèi)人群：多

2017高考地理知識(shí)點(diǎn)：地理重要界限

2017高考地理知識(shí)點(diǎn)：地理重要界限

　1.我國人口分布的地理界線

大體以黑龍江的黑河市和云南省騰沖市劃一條直線為界，該線東南部人口多，該線西北部人口少。

2.地勢(shì)階梯界線

(1)第一級(jí)階梯和第二級(jí)階梯的界線：西起昆侖山脈，經(jīng)祁連山脈向東南到橫斷山脈東緣。

(2)第二級(jí)階梯和第三級(jí)階梯的界線：由東北向西南依次是大興安嶺、太行山、巫山、雪峰山。

3.地形界線

(1)內(nèi)蒙古高原和東北平原界線：大興安嶺。

(2)黃土高原和華北平原界線：太行山脈。

(3)四川盆地和長(zhǎng)江中下游平原界線：巫山。

(4)云貴高原和青藏高原界線：橫斷山脈。

(5)準(zhǔn)噶爾盆地和塔里木盆地界線：天山山脈。

(6)青藏高原和塔里木盆地界線：昆侖山脈。

(7)黃土高原和漢水谷地界線：秦嶺。

(8)河西走廊和柴達(dá)木盆地界線：祁連山脈。

(9)四川盆地和漢水谷地界線：大巴山脈。

(10)內(nèi)蒙古高原和黃土高原界線：古長(zhǎng)城。

(l1)長(zhǎng)江中下游平原和華北平原界線：淮河。

4.氣候界線

(1)l月0℃等溫線(也是亞熱帶與暖溫帶及高原氣候區(qū)分界線)：大體沿著青藏高原東南邊緣，向東經(jīng)過秦嶺一淮河一線。

(2)800毫米等降水量線(濕潤區(qū)和半濕潤區(qū)界線)：沿著青藏高原東南邊緣，向東經(jīng)過秦嶺一淮河一線。

(3)400毫米等降水量線(半濕潤區(qū)和半干旱區(qū)界線)：從大興安嶺西坡經(jīng)過張家口、蘭州、拉薩附近，到喜馬拉雅山脈東部。

(4)200毫米等降水量線(半干旱區(qū)與干旱區(qū)界線)：大致通過陰山、賀蘭山、祁連山、巴顏喀拉山到岡底斯山一線。

5.河流界線

(1)外流區(qū)和內(nèi)流區(qū)的界線：北段大體沿大興安嶺一陰山一賀蘭山一祁連山(東端)一線，南段比較接近200毫米等降水量線。

(2)長(zhǎng)江水系與黃河水系分水嶺：巴顏喀拉山脈一秦嶺。

(3)長(zhǎng)江水系與珠江水系的分水嶺：南嶺。

(4)瀾滄江與怒江的分水嶺：怒山。

(5)長(zhǎng)江流域與東南沿海諸河流域的分水嶺：武夷山。

6.三大自然區(qū)界線

(1)東部季風(fēng)區(qū)與西北干旱半干旱區(qū)的界線：400毫米等降水量線。

(2)青藏高寒區(qū)與東部季風(fēng)區(qū)的界線：3000米等高線。

(3)青藏高寒區(qū)的北部與西北干旱半干旱區(qū)的界線：大體從昆侖山向東經(jīng)過阿爾金山、祁連山一線。

7.自然地區(qū)界線

(1)東部季風(fēng)區(qū)內(nèi)部自然地區(qū)界線

①南方地區(qū)和北方地區(qū)界線(華北暖溫帶濕潤地區(qū)與華中亞熱帶濕潤地區(qū))：秦嶺一淮河(1月0℃等溫線，日平均氣溫10℃積溫4500℃等值線)。

②東北溫帶濕潤、半濕潤地區(qū)與華北暖溫帶濕潤、半濕潤地區(qū)界線：日平均氣溫10℃的活動(dòng)積溫3200℃等值錢。

③華中亞熱帶濕潤地區(qū)與華南熱帶濕潤地區(qū)界線：日平均氣溫10℃積溫7500℃等值線

(2)西北干旱半干旱區(qū)內(nèi)部自然地區(qū)界線。

內(nèi)蒙古溫帶草原地區(qū)與西北溫帶及暖溫帶荒漠地區(qū)的界線：賀蘭山一線，相當(dāng)于200毫米等降水量線。

8.農(nóng)業(yè)活動(dòng)界線

(1)牧區(qū)與農(nóng)耕區(qū)的界線：大體接近400毫米等降水量線。

(2)水田區(qū)與早作區(qū)的界線：秦嶺一淮河。

9.行政區(qū)界線

(1)南疆與北疆的界線(流動(dòng)沙丘與固定、半固定沙丘界線)：天山。

(2)湖北省與重慶市的界線：巫山。

(3)福建省與江西省的界線：武夷山。

(4)廣東省與湖南省的界線：南嶺。

(5)西藏自治區(qū)與新疆維吾爾自治區(qū)的界線：昆侖山脈。

(6)甘肅省與青海省的界線：祁連山脈。

(7)四川省與陜西省的界線：大巴山脈。

10.綜合地理界線

(1)秦嶺一淮河一線是我國的一條重要地理分界線，這條線的南北景觀有很大的差異：

①黃土高原的南界

②大致是1月0℃等溫線、800毫米等降水量線通過的地方

③亞熱帶與暖溫帶的界線

④濕潤區(qū)與半濕潤區(qū)的界線

⑤亞熱帶常綠闊葉林和溫帶落葉闊葉林的界線

⑥河流有無結(jié)冰期的界線

⑦農(nóng)業(yè)水田與旱地、兩年三熟與一年兩熟制、水稻和小麥雜糧的界線

⑧長(zhǎng)江水系與黃河水系的分界線

(2)大興安嶺也是我國一條重要地理分界線，其東西兩側(cè)的景觀也有較大差異：

①400毫米等降水量線通過的地方

②季風(fēng)區(qū)與非季風(fēng)區(qū)分界線

③內(nèi)流區(qū)與外流區(qū)的分界線

④牧區(qū)與農(nóng)耕區(qū)通過的地方的界線

⑤內(nèi)蒙古高原和東北平原的界線

⑥我國地勢(shì)第二級(jí)階梯與第三級(jí)階梯的界線通過的地方

⑦森林景觀與草原景觀界線通過的地方。

2017高考地理知識(shí)點(diǎn)：海水的性質(zhì)

2017高考地理知識(shí)點(diǎn)：海水的性質(zhì)

一、海水的性質(zhì)(溫度、鹽度)

　★1.影響海水溫度變化因素：

緯度：海水溫度由赤道向兩極遞減。

洋流：暖流流過海區(qū)溫度比同緯度高，等溫線向高溫度彎曲;寒流反之。

海陸分布：由于海水熱容量大，陸地等溫線一月份向南彎曲，海洋等溫線向北彎曲;7月反之。

季節(jié)：同海區(qū)夏季水溫高，冬季水溫低。

海水深度：海水溫度因海深而有變化，1000m以下變化小。

　★2、影響海水鹽度因素：

蒸發(fā)量與降水量：副高海區(qū)鹽度高，赤道海區(qū)鹽度稍低。

徑流：北緯60°海區(qū)比南緯60°海區(qū)鹽度低，長(zhǎng)江口夏季鹽度低。

洋流：暖流流過海區(qū)鹽度較高，寒流反之。

海域封閉度：紅海鹽度高(副高，降水少，氣溫高蒸發(fā)量大;無徑流匯入;海域封閉，與外界海水交換少。波羅的海鹽度低(溫帶海洋性氣候，多云多雨;緯度高，氣溫低，蒸發(fā)量小;大量徑流匯入，海域封閉，與外界海水交換少)。

二、海水運(yùn)動(dòng)

1.風(fēng)浪：風(fēng)(盛行風(fēng)或行星風(fēng)系)是主要?jiǎng)恿Α?/p>

2.潮汐：主要?jiǎng)恿κ窃虑蚝吞柕囊Α?/p>

　★錢塘潮壯觀：正值天文大潮;盛行東南風(fēng)加推潮勢(shì);錢塘江頂托和杭州灣口大內(nèi)小都加劇錢塘潮勢(shì)頭(亞馬孫河河口、歐洲西部類似)。