高中物理位移教案

高一物理《時(shí)間和位移》知識(shí)點(diǎn)。

高一物理《時(shí)間和位移》知識(shí)點(diǎn)

●時(shí)間和時(shí)刻：

①時(shí)刻的定義：時(shí)刻是指某一瞬時(shí)，是時(shí)間軸上的一點(diǎn)，相對(duì)于位置、瞬時(shí)速度、等狀態(tài)量，一般說的“2秒末”，“速度2m/s”都是指時(shí)刻。

②時(shí)間的定義：時(shí)間是指兩個(gè)時(shí)刻之間的間隔，是時(shí)間軸上的一段，通常說的“幾秒內(nèi)”，“第幾秒”都是指的時(shí)間。

●位移和路程：

①位移的定義：位移表示質(zhì)點(diǎn)在空間的位置變化，是矢量。位移用又向線段表示，位移的大小等于又向線段的長(zhǎng)度，位移的方向由初始位置指向末位置。

②路程的定義：路程是物體在空間運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，是一個(gè)標(biāo)量。在確定的兩點(diǎn)間路程不是確定的，它與物體的具體運(yùn)動(dòng)過程有關(guān)。

●位移與路程的關(guān)系：

位移和路程是在一段時(shí)間內(nèi)發(fā)生的，是過程量，兩者都和參考系的選取有關(guān)系。一般情況下位移的大小并不等于路程的大小。只有當(dāng)物體做單方向的直線運(yùn)動(dòng)是兩者才相等。

1、時(shí)刻和時(shí)間間隔

(1)時(shí)刻和時(shí)間間隔可以在時(shí)間軸上表示出來。時(shí)間軸上的每一點(diǎn)都表示一個(gè)不同的時(shí)刻，時(shí)間軸上一段線段表示的是一段時(shí)間間隔(畫出一個(gè)時(shí)間軸加以說明)。

(2)在學(xué)校實(shí)驗(yàn)室里常用秒表，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器或頻閃照相的方法測(cè)量時(shí)間。

2、路程和位移

(1)路程：質(zhì)點(diǎn)實(shí)際運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，它只有大小沒有方向，是標(biāo)量。

(2)位移：是表示質(zhì)點(diǎn)位置變動(dòng)的物理量，有大小和方向，是矢量。它是用一條自初始位置指向末位置的有向線段來表示，位移的大小等于質(zhì)點(diǎn)始、末位置間的距離，位移的方向由初位置指向末位置，位移只取決于初、末位置，與運(yùn)動(dòng)路徑無關(guān)。

(3)位移和路程的區(qū)別：

(4)一般來說，位移的大小不等于路程。只有質(zhì)點(diǎn)做方向不變的無往返的直線運(yùn)動(dòng)時(shí)位移大小才等于路程。

3、矢量和標(biāo)量

(1)矢量：既有大小、又有方向的物理量。

(2)標(biāo)量：只有大小，沒有方向的物理量。

4、直線運(yùn)動(dòng)的位置和位移：在直線運(yùn)動(dòng)中，兩點(diǎn)的位置坐標(biāo)之差值就表示物體的位移。

常見考點(diǎn)考法

這部分知識(shí)難度也不大，在平時(shí)的練習(xí)中可能出現(xiàn)，且往往以選擇題的形式出現(xiàn)，但是高考中單獨(dú)出現(xiàn)的幾率比較小。

常見誤區(qū)提醒

時(shí)間與時(shí)刻：時(shí)間表示一個(gè)積累過程它是由無數(shù)個(gè)連續(xù)時(shí)刻即時(shí)間點(diǎn)累積的結(jié)果，包含了物體運(yùn)動(dòng)、發(fā)展所經(jīng)歷的過程，對(duì)應(yīng)的是一個(gè)運(yùn)動(dòng)過程。而時(shí)刻則表示某一個(gè)時(shí)間點(diǎn)沒有延續(xù)更不能累積，是物體運(yùn)動(dòng)、發(fā)展過程中到達(dá)的某一個(gè)狀態(tài)。如果我們把時(shí)間當(dāng)成一個(gè)錄像過程，那么時(shí)刻就只能是一張照片.

位移與路程：路程是學(xué)生在初中甚至小學(xué)就接觸到的一個(gè)概念，在同學(xué)們的意識(shí)中根深蒂固，難以改變。然而為了物理的學(xué)習(xí)我們大家不得不去強(qiáng)迫自己接受位移這一概念。路程很容易理解也就是我們所走過的路徑的總長(zhǎng)度，而位移則表示是物體始末位置的改變，表示為始末位置之間的線段長(zhǎng)度。在物理中路程需要考慮物體的具體運(yùn)動(dòng)過程，而位移則不需要考慮這些。例如：小明從家走到學(xué)校有5公里的路程，我們就要具體考慮小明的運(yùn)動(dòng)路線，但要考慮小明的位移，我們只需要從小明的起始位置(家)到小明的末位置(學(xué)校)之間做一條有向線段，線段的長(zhǎng)度就表示位移的大小，線段的方向就是位移的方向，而不必再考慮具體小明走的什么路線.

矢量與標(biāo)量：由于標(biāo)量只有大小沒有方向，因此對(duì)與標(biāo)量只需直接對(duì)其進(jìn)行代數(shù)運(yùn)算即可，而矢量由于存在方向性，因此對(duì)矢量進(jìn)行運(yùn)算時(shí)應(yīng)當(dāng)遵循平行四邊形法則.

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高一物理教案：《位移和時(shí)間的關(guān)系》教學(xué)設(shè)計(jì)

教學(xué)目標(biāo)

知識(shí)目標(biāo)

知道什么是勻速直線運(yùn)動(dòng)，什么是變速直線運(yùn)動(dòng)

理解位移—時(shí)間圖像的含義，初步學(xué)會(huì)對(duì)圖像的分析方法.

能力目標(biāo)

培養(yǎng)自主學(xué)習(xí)的能力及思維想象能力.

情感目標(biāo)

培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度.

教學(xué)建議

教材分析

勻速直線運(yùn)動(dòng)是一種最簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)，教材通過汽車運(yùn)行的實(shí)例給出定義，且下定義時(shí)沒有用“在任何相等時(shí)間里”這種過于數(shù)學(xué)化的說法，適合高一同學(xué)的學(xué)習(xí)情況.本節(jié)的重點(diǎn)是由勻速直線運(yùn)動(dòng)的定義，用圖像法研究位移與時(shí)間的關(guān)系，本節(jié)教材沒出現(xiàn)任何公式，而是利用圖2—6形象地描述了一輛汽車的運(yùn)動(dòng)情況，圖上還標(biāo)了位移和時(shí)間的測(cè)量結(jié)果.教材用表格的形式記錄下測(cè)量數(shù)據(jù)，取平面直角坐標(biāo)(橫軸表示時(shí)間，縱軸表示位移，取單位，定標(biāo)度)，再根據(jù)記錄數(shù)據(jù)描點(diǎn)，最后畫出表示汽車運(yùn)動(dòng)的結(jié)果.教材用表格的形式記錄下測(cè)量數(shù)據(jù)，取平面直角坐標(biāo)(橫軸表示時(shí)間，縱軸表示位移，取單位，定標(biāo)度)，再根據(jù)記錄數(shù)據(jù)描點(diǎn)，最后畫出表示汽車運(yùn)動(dòng)的位移圖像為一直線，這個(gè)程序體現(xiàn)了我們研究問題的一種方法，要讓學(xué)生領(lǐng)會(huì).本節(jié)的第二個(gè)知識(shí)點(diǎn)是變速直線運(yùn)動(dòng)的定義，教材也是通過生活常識(shí)直接給出定義，本節(jié)的最后對(duì)圖像法做了一個(gè)簡(jiǎn)介，能夠引起同學(xué)們的重視.

教法建議

本節(jié)內(nèi)容不多，但學(xué)習(xí)了一種新的處理問題的方法：即根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出圖像，圖像反映物理規(guī)律，這是我們通過實(shí)驗(yàn)探求自然規(guī)律的一要重要的基本的途徑.應(yīng)在學(xué)生充分預(yù)習(xí)的基礎(chǔ)上，真正讓學(xué)生自己能畫出圖像，并練習(xí)分析圖像所代表的過程或規(guī)律.學(xué)生容易把位移圖像看成物體的運(yùn)動(dòng)軌跡，我們要注意強(qiáng)調(diào)它們是根本不同的兩個(gè)東西，如果學(xué)生基礎(chǔ)較好，我們應(yīng)該盡量使學(xué)生看到物體的位移圖像能想象出物體的運(yùn)動(dòng)情況，也應(yīng)該使學(xué)生根據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)情況正確地畫出物體的位移圖像.

教學(xué)設(shè)計(jì)示例

教學(xué)重點(diǎn)：勻速直線運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖像的建立.

教學(xué)難點(diǎn)：對(duì)位移圖像的理解.

主要設(shè)計(jì)：

一、勻速直線運(yùn)動(dòng)：

(一)思考與討論：

1、書中給出的實(shí)例，汽車每經(jīng)過100m的位移所用的時(shí)間大致為多少?

2、什么叫勻速直線運(yùn)動(dòng)?

3、如何建立位移——時(shí)間圖像?根據(jù)圖像如何分析物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律?

4、如圖一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的位移——時(shí)間圖像如圖所示，分析物體各段的運(yùn)動(dòng)情況?

(二)多媒體演示，加強(qiáng)對(duì)位移圖像的理解

將教材圖2—6及圖2—7做出動(dòng)態(tài)效果.

(三)練習(xí)：給出另一個(gè)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的例子，讓同學(xué)自己畫出位移圖像.

(四)教師小結(jié)位移——時(shí)間圖像的有關(guān)知識(shí)

1、圖像是描述物理規(guī)律的一種常用方法.

2、建立圖像的一般步驟：采集實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，建立表格記錄數(shù)據(jù)，建立坐標(biāo)系，標(biāo)明坐標(biāo)軸代表的物理量及標(biāo)度，描點(diǎn)做圖.

3、分析圖像中的信息：(軸的含義，一個(gè)點(diǎn)的含義，一段線的含義等)

二、變速直線運(yùn)動(dòng)

(一)提問：

什么是變速直線運(yùn)動(dòng)?請(qǐng)舉例說明.

(二)展示多媒體資料：

汽車啟動(dòng)及進(jìn)站時(shí)的情況.

探究活動(dòng)

請(qǐng)你坐上某路公共汽車(假設(shè)汽車在一條直線上行駛)觀察汽車的里程計(jì)和自己的手表，采集數(shù)據(jù)，即記錄汽車在不同時(shí)刻發(fā)生的位移(實(shí)際為路程)，包括進(jìn)站停車時(shí)的情況，之后把你采集的數(shù)據(jù)，用位移—時(shí)間圖像表示出來，并把你的結(jié)果講給周圍人聽.

高一物理《力學(xué)》知識(shí)點(diǎn)梳理

作為優(yōu)秀的教學(xué)工作者，在教學(xué)時(shí)能夠胸有成竹，作為高中教師就要根據(jù)教學(xué)內(nèi)容制定合適的教案。教案可以更好的幫助學(xué)生們打好基礎(chǔ)，使高中教師有一個(gè)簡(jiǎn)單易懂的教學(xué)思路。關(guān)于好的高中教案要怎么樣去寫呢？下面是小編精心收集整理，為您帶來的《高一物理《力學(xué)》知識(shí)點(diǎn)梳理》，供您參考，希望能夠幫助到大家。

高一物理《力學(xué)》知識(shí)點(diǎn)梳理

一、力學(xué)的建立

力學(xué)的演變以追溯到久遠(yuǎn)的年代，而物理學(xué)的其它分支，直到近幾個(gè)世紀(jì)才有了較大的發(fā)展，究其原因，是人們對(duì)客觀事物的認(rèn)識(shí)規(guī)律所決定的。在日常生活和生產(chǎn)勞動(dòng)中，首先接觸最多的是宏觀物體的運(yùn)動(dòng)，其中最簡(jiǎn)單。最基本的運(yùn)動(dòng)是物體位置的變化，這種運(yùn)動(dòng)稱之為機(jī)械運(yùn)動(dòng)。由此我們注意到，力學(xué)建立的原動(dòng)力就是源于人們對(duì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)的研究，亦即力學(xué)的研究對(duì)象就是機(jī)械運(yùn)動(dòng)的客觀規(guī)律及其應(yīng)用。了解了這些，可以對(duì)力學(xué)的主脈絡(luò)有了一條清晰的線索，就是對(duì)于物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律的研究。首先要涉及到物體在空間的位置變化和時(shí)間的關(guān)系，繼而闡述張力之間的關(guān)系，然后從運(yùn)動(dòng)和力出發(fā)，推廣并建成完整的力學(xué)理論。正是要達(dá)到上述目的，我們?cè)谘芯窟^程中，就需要不斷地引入新的物理概念和方法，此間，由“物”及“理”的思維過程和嚴(yán)密的邏輯揄體系，逐步得以完善和體現(xiàn)。明確了以上觀點(diǎn)，可以使我們?cè)趯W(xué)習(xí)及復(fù)習(xí)過程，不會(huì)生硬地接受。機(jī)械地照搬，而是自然流暢地水到渠成。

讓我們走入力學(xué)的大門看一看，它的殿堂是怎樣的金碧輝煌。靜力學(xué)研究了物體最簡(jiǎn)單的狀態(tài)：簡(jiǎn)單的狀態(tài)：靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)。并且闡述了解決力學(xué)問題最基本的方法，如受力情況的分析以及處理方式；力的合成。力的分解和正交分解法。應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，這些方法是貫穿于整個(gè)力學(xué)的，是我們研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)規(guī)律的不可缺少的手段。運(yùn)動(dòng)學(xué)的主要任務(wù)是研究物體的運(yùn)動(dòng)，但并不涉及其運(yùn)動(dòng)的原因。牛頓運(yùn)動(dòng)定律的建立為研究力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系奠定了雄厚的基礎(chǔ)，即動(dòng)力學(xué)。至此，從理論上講各種運(yùn)動(dòng)都可以解決。然而，物體的運(yùn)動(dòng)畢竟有復(fù)雜的問題出現(xiàn)，諸如碰撞。打擊以及變力作用等等，這類問題根本無法求解。力學(xué)大廈的建設(shè)者們，從新的角度對(duì)物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律做了全面的。深入的討論，揭示了力與運(yùn)動(dòng)之間新的關(guān)系。如力對(duì)空間的積累－功，力對(duì)時(shí)間的積累－沖量，進(jìn)而獲得了解決力學(xué)問題的另外兩個(gè)途徑－功能關(guān)系和動(dòng)量關(guān)系，它們與牛頓運(yùn)動(dòng)定律一起，在力學(xué)中形成三足鼎立之勢(shì)。

二、力學(xué)概念的引入

前面曾經(jīng)提到過，力學(xué)的研究對(duì)象是機(jī)械運(yùn)動(dòng)的客觀規(guī)律及其應(yīng)用。為達(dá)此目的，我們需要不斷地引入許多概念。以運(yùn)動(dòng)學(xué)部分為例，體會(huì)一下力學(xué)概念引入的動(dòng)機(jī)及方法，這對(duì)力學(xué)的復(fù)習(xí)無疑是大有裨益的。

讓我們研究一下行駛在平直公路上的汽車。首先一個(gè)問題就是，怎樣確定汽車在不同時(shí)刻的位置。為了能精確地確定汽車的位置，我們可將汽車看作一個(gè)點(diǎn)，這樣，質(zhì)點(diǎn)的概念隨之引入。同時(shí)，參照物的引入則是水到渠成的，即在參照物上建立一個(gè)直線坐標(biāo)，用一個(gè)帶有正負(fù)號(hào)的數(shù)值，即可能精確描述汽車的位置。而后由于汽車位置要不斷地發(fā)生變化，位置的改變－位移亦被引入，至于速度的引入在此就不再贅述。在學(xué)習(xí)物理的過程中，這類問題可以說比比皆是。因此，只有搞清引入某一概念的真正意圖，才能對(duì)要研究的問題有深入的了解，才能說真正地掌握了一個(gè)物理概念。而在物理中，引入概念的方法，充分體現(xiàn)了物理學(xué)的研究手段，例如：用比值定義物理量。該方法在整個(gè)物理學(xué)中具有很典型的意義。

把握一個(gè)概念的來龍去脈和準(zhǔn)確定義顯然是非常重要的，可以避免一些相似概念的混淆。如功與沖量。動(dòng)能與動(dòng)量。加速度與速度等等。所謂學(xué)習(xí)物理要“概念清楚”，就是這個(gè)含意。

三、力學(xué)規(guī)律的運(yùn)用

物理概念的有機(jī)組合，構(gòu)成了美妙的物理定律。因此，清晰的概念是掌握一個(gè)定律的重要前提。如牛頓第二定律就是由力。質(zhì)量及加速度三個(gè)量構(gòu)成的。在力學(xué)中重要的定律定理有：牛頓一。二。三定律；機(jī)械能守恒定律；動(dòng)量守恒定律；萬有引力定律；動(dòng)量定理和動(dòng)能定理。掌握定律并非以記憶為標(biāo)準(zhǔn)，重要的是會(huì)在實(shí)際問題中加以運(yùn)用。如牛頓第二定律，從形式上看來并不復(fù)雜，然而很多同學(xué)在解決連結(jié)體問題時(shí)，卻總是把握不好這三個(gè)量對(duì)研究對(duì)象之間的“對(duì)應(yīng)關(guān)系”。在此可舉一例。水平光滑軌道上有一小車，受一恒定水平拉力作用，若在小車上固定一個(gè)物體時(shí)，小車的加速度要減小是何原因？常見的答案顯然是：合外力不變，質(zhì)量變大。然而，若回答合外力變小，是不是正確的呢？這里顯然是由于研究對(duì)象的選擇不同而造成的不同結(jié)果。在此，研究對(duì)象的確定和公式各量的對(duì)應(yīng)性問題，起著關(guān)鍵的作用，這也恰恰是牛頓第二定律應(yīng)用時(shí)的重要環(huán)節(jié)。

運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律及動(dòng)力學(xué)關(guān)系在解決問題時(shí)，也有許多應(yīng)當(dāng)注意和思考的地方。如在勻速圓周運(yùn)動(dòng)中，我們似乎并未明確指出哪些公式屬于運(yùn)動(dòng)學(xué)關(guān)系，哪些屬于動(dòng)力學(xué)關(guān)系，但在實(shí)際問題中卻可使人困惑。例如：在一光滑水平面上用繩拴一小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，由公式v＝2nr/T可以知道，若增大速率V可以減小周期T.然而衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，我們卻不能用增大V的方式來改變周期T，若僅在V＝2nr/Th大做文章定會(huì)百思不得其解。究其原因，還是由于忽略了動(dòng)力學(xué)原因，即前者與后者的最大區(qū)別是向心力來源不同。一個(gè)是繩子彈力，它可以以r不變時(shí)，任意提供了不同大小的拉力；而另一個(gè)是萬有引力，當(dāng)r一定時(shí)，其大小也就一定了。在這類問題上，最容易犯的就是片面性的錯(cuò)誤。再比如機(jī)械能守恒和動(dòng)量守恒這兩條重要的力學(xué)定律，我們是否了解了守恒的條件，就可以做到靈活地運(yùn)用呢？我們知道，機(jī)械能守恒的條件是“只有重力做功”，有些人看到某個(gè)問題中，重力沒有做功，就立刻得出機(jī)械能不守恒的結(jié)論，如光滑水平面上的勻速直線運(yùn)動(dòng)。造成這類錯(cuò)誤的原因是，只注意到了物理定律的文字表述，孰不知深刻理解其內(nèi)涵才是最重要的。如動(dòng)量守恒定律的內(nèi)涵，是在滿足了守恒條件的情況下，即系統(tǒng)不受外力或外力合力為零，動(dòng)量只是在系統(tǒng)內(nèi)部傳遞，而總動(dòng)量不變。

最后談?wù)剟?dòng)能定理和動(dòng)量定理。觀察其形式可以發(fā)現(xiàn)，每個(gè)定理都涉及兩個(gè)狀態(tài)量和一個(gè)過程量，注意到這一點(diǎn)應(yīng)是定理正確應(yīng)用的關(guān)鍵。我們不妨將狀態(tài)看作一個(gè)點(diǎn)，過程看作一條線，在應(yīng)用時(shí)必然是“兩點(diǎn)夾一線”，即狀態(tài)量及過程量，一定要對(duì)應(yīng)，這也是兩個(gè)定理的相似之處，至于它們的區(qū)別，在此就不多講了。

由以上的討論可以看出，對(duì)物理定律的應(yīng)用，絕不能只滿足于會(huì)用，而應(yīng)當(dāng)多方面地體會(huì)其深層的含意和適用條件中所包含的物理意義。只有這樣，才能達(dá)到靈活運(yùn)用物理規(guī)律解題的目的，做到居高臨下，以不變應(yīng)萬變。

四、邏輯推理在物理中的運(yùn)用

邏輯推理在力學(xué)中可以說俯拾皆是。嚴(yán)密的邏輯推理，是正確運(yùn)用物理規(guī)律解決問題的必由之路。試舉一例：做曲線運(yùn)動(dòng)的物體一定受合外力，其邏輯推理過程如下：曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向沿軌跡的切線方向，而曲線切線方向每點(diǎn)是不同的，因此曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向一定是不斷變化的。由于的矢量，所以曲線運(yùn)動(dòng)必為變速運(yùn)動(dòng)，必然有加速度，由牛頓第二定律可知其必受合外力。當(dāng)然，實(shí)際問題中似乎并非如此繁瑣，然而細(xì)細(xì)地想來又的如此，只是思維過程較為迅速罷了。再舉一例：合外力對(duì)物體做功不為零，則物體的動(dòng)量一定發(fā)生變化，而物體的動(dòng)量變化，合外力對(duì)物體不一定做功。此命題依然可用邏輯推理說明其正確性。根據(jù)動(dòng)能定理，當(dāng)合外力做功時(shí)，則物體的動(dòng)能必然發(fā)生變化，因此速率發(fā)生變化，則動(dòng)量必然變化。反之支量發(fā)生變化，動(dòng)能不一定變（動(dòng)量是矢量，動(dòng)能是標(biāo)量），則合外力不一定做功。不難看出，清晰地認(rèn)識(shí)概念，牢固地掌握規(guī)律，者嚴(yán)密正確的邏輯推理得以完成的重要前提和充足的條件補(bǔ)充。同學(xué)們?nèi)舳嗔粢?。多用心，定?huì)受益非淺。

高一物理《質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)和力》知識(shí)點(diǎn)梳理

高一物理《質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)和力》知識(shí)點(diǎn)梳理

質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)（1）-----直線運(yùn)動(dòng)

1）勻變速直線運(yùn)動(dòng)

1.平均速度V平=S/t（定義式）2.有用推論Vt2–V02=2as

3.中間時(shí)刻速度Vt/2=V平=（Vt+Vo）/2

4.末速度V=Vo+at

5.中間位置速度Vs/2=[（V_o2+V_t2）/2]1/2

6.位移S=V平t=Vot+at2/2=Vt/2t

7.加速度a=（V_t-V_o）/t以V_o為正方向，a與V_o同向（加速）a；0；反向則a；0

8.實(shí)驗(yàn)用推論ΔS=aT2ΔS為相鄰連續(xù)相等時(shí)間（T）內(nèi)位移之差

9.主要物理量及單位：初速（V_o）：m/s加速度（a）：m/s2末速度（Vt）：m/s

時(shí)間（t）：秒（s）位移（S）：米（m）路程：米

速度單位換算：1m/s=3.6Km/h

注：（1）平均速度是矢量。（2）物體速度大，加速度不一定大。（3）a=（V_t-V_o）/t只是量度式，不是決定式。（4）其它相關(guān)內(nèi)容：質(zhì)點(diǎn)/位移和路程/s--t圖/v--t圖/速度與速率/

2）自由落體

1.初速度V_o=02.末速度V_t=gt

3.下落高度h=gt2/2（從V_o位置向下計(jì)算）

4.推論Vt2=2gh

注：（1）自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，遵循勻變速度直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律。

（2）a=g=9.8≈10m/s2重力加速度在赤道附近較小，在高山處比平地小，方向豎直向下。

3）豎直上拋

1.位移S=V_ot–gt2/22.末速度V_t=V_o–gt（g=9.8≈10m/s2）

3.有用推論V_t2-V_o2=-2gS4.上升最大高度H_max=V_o2/（2g）（拋出點(diǎn)算起）

5.往返時(shí)間t=2V_o/g（從拋出落回原位置的時(shí)間）

注：（1）全過程處理：是勻減速直線運(yùn)動(dòng)，以向上為正方向，加速度取負(fù)值。（2）分段處理：向上為勻減速運(yùn)動(dòng)，向下為自由落體運(yùn)動(dòng)，具有對(duì)稱性。（3）上升與下落過程具有對(duì)稱性，如在同點(diǎn)速度等值反向等。

平拋運(yùn)動(dòng)

1.水平方向速度V_x=V_o2.豎直方向速度V_y=gt

3.水平方向位移S_x=V_ot4.豎直方向位移S_y=gt2/2

5.運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=（2S_y/g）1/2（通常又表示為（2h/g）1/2）

6.合速度V_t=（V_x2+V_y2）1/2=[V_o2+（gt）2]1/2

合速度方向與水平夾角β：tgβ=V_y/V_x=gt/V_o

7.合位移S=（S_x2+S_y2）1/2，

高一物理第一章第二節(jié)時(shí)間和位移導(dǎo)學(xué)案

一名優(yōu)秀的教師在每次教學(xué)前有自己的事先計(jì)劃，作為高中教師就要精心準(zhǔn)備好合適的教案。教案可以讓上課時(shí)的教學(xué)氛圍非?；钴S，幫助高中教師更好的完成實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)。關(guān)于好的高中教案要怎么樣去寫呢？下面是小編幫大家編輯的《高一物理第一章第二節(jié)時(shí)間和位移導(dǎo)學(xué)案》，歡迎閱讀，希望您能夠喜歡并分享！

第一章運(yùn)動(dòng)的描述
第二節(jié)時(shí)間和位移導(dǎo)學(xué)案
【學(xué)習(xí)目標(biāo)】
1、能夠區(qū)分時(shí)間和時(shí)刻，位移與路程。提高分析矢量問題的能力。
2、自主學(xué)習(xí)，合作探究。學(xué)會(huì)把抽象問題進(jìn)行形象化處理的方法。
3、激情投入，密切聯(lián)系生活實(shí)際，感悟生活中的物理知識(shí)。
【重點(diǎn)難點(diǎn)】
1、時(shí)間和時(shí)刻，位移與路程的區(qū)別
2、矢量與標(biāo)量的理解
【使用說明】
先通讀教材，勾畫出本節(jié)的基本概念，能區(qū)分時(shí)間和時(shí)刻，位移與路程，會(huì)用位移描述物體的位置改變，。自主完成問題導(dǎo)學(xué)，嘗試自主探究問題，用紅筆標(biāo)出疑問，以備上課合作探究。
【問題導(dǎo)學(xué)】
1.下面是同學(xué)們的作息時(shí)間“起床：6∶30、早飯：6∶40---7∶20、預(yù)備：7∶20、早讀：7∶30---7∶55、……”。請(qǐng)指出這些數(shù)據(jù)哪些是時(shí)刻，哪些是時(shí)間？畫出時(shí)間坐標(biāo)軸，同時(shí)在時(shí)間坐標(biāo)軸上標(biāo)出上述時(shí)刻和時(shí)間，然后總結(jié)出時(shí)刻和時(shí)間的聯(lián)系與區(qū)別。

2.小強(qiáng)從昌樂到北京旅游可以選擇不同的交通工具如：飛機(jī)、火車、汽車等。乘坐不同的交通工具，他的運(yùn)動(dòng)軌跡相同嗎？初、末位置的變化相同嗎？我們用哪個(gè)物理量分別描述物體軌跡的長(zhǎng)度和位置的變化？?jī)蓚€(gè)物理量間有什么區(qū)別？

3.請(qǐng)你從已學(xué)過的物理量中舉幾個(gè)標(biāo)量和矢量的例子，根據(jù)課本第13頁的“思考與討論”，思考標(biāo)量和矢量在運(yùn)算時(shí)有什么不同？

【合作探究】
探究點(diǎn)一：時(shí)刻與時(shí)間（重點(diǎn)）
問題1.根據(jù)圖1所示的作息時(shí)間表，分析時(shí)間和時(shí)刻有什么不同？

2.在如圖2所示的時(shí)間坐標(biāo)軸上標(biāo)出：①第3S末，②第2S初，③第3S初，④3S內(nèi)，⑤第3S內(nèi)。

【針對(duì)訓(xùn)練】
1.下列關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間的理解，哪些是正確的（）
A.時(shí)刻就是一瞬間，即一段很短的時(shí)間
B.不同時(shí)刻反映的是不同事件發(fā)生的先后順序
C.時(shí)間確切地說就是兩個(gè)時(shí)刻之間的間隔，反映的是某一事件發(fā)生的持續(xù)程度
D.一段時(shí)間包含無數(shù)個(gè)時(shí)刻，所以把多個(gè)時(shí)刻加到一起就是時(shí)間

2．下列說法正確的是（）
A.物體在5秒時(shí)指的是物體在5秒末時(shí)，指的是時(shí)刻
B.物體在5秒內(nèi)指的是在4秒末到5秒末這1秒的時(shí)間
C.物體在第5秒內(nèi)指的是在4秒末到5秒末這1秒的時(shí)間
D.第4秒末就是第5秒初，指的是時(shí)刻

探究點(diǎn)二：位移和路程（重、難點(diǎn)）

思考：當(dāng)你在乘坐出租車時(shí)，司機(jī)師傅是按路程收費(fèi)還是按位移收費(fèi)？

問題2.如圖3所示，若某物體沿兩個(gè)半徑為R的圓弧由A經(jīng)B到C，求A經(jīng)B到C的路程與位移？

問題3.物體按照什么方式運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移的大小等于路程？

問題4.怎樣區(qū)分矢量與標(biāo)量？

【針對(duì)訓(xùn)練】
3．下列關(guān)于位移和路程的關(guān)系，說法正確的是（）
A．物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)，通過的路程就是位移
B．物體沿直線運(yùn)動(dòng)，通過的路程等于位移的大小
C．物體通過的路程不等，位移可能相同
D．物體通過一段路程，位移不可能為零

4.從高為5m處以某一初速度豎直向下拋出一個(gè)小球，在與地面相碰后彈起，上升到高為2m處被接住，則這一段過程中（）
A．小球的位移大小為3m，方向豎直向下，路程為7m
B．小球的位移大小為7m，方向豎直向上，路程為7m
C．小球的位移大小為3m，方向豎直向下，路程為3m
D．小球的位移大小為7m，方向豎直向上，路程為3m

5．甲運(yùn)動(dòng)的位移是-6m，乙運(yùn)動(dòng)的位移是5m，請(qǐng)你比較甲與乙哪個(gè)物體發(fā)生的位移大？
【針對(duì)訓(xùn)練】

6.小剛同學(xué)從A點(diǎn)出發(fā)沿直線到達(dá)C點(diǎn)后再返回到B點(diǎn)靜止，如圖4所示，已知AC＝80m，BC＝30m，則從A到C通過的路程為___,位移為_____；從C到B通過的路程為位移為；從A到C再到B通過的路程為位移為。

【鞏固訓(xùn)練】
7.請(qǐng)你比較：“前三秒、第三秒內(nèi)、三秒內(nèi)、最后三秒、第三秒末”，這些描述中哪些屬于時(shí)間間隔，哪些屬于時(shí)刻？第三秒末和第四秒初相差多少時(shí)間？
8.如圖5所示，一物體沿3條不同路徑由A運(yùn)動(dòng)到B，則沿哪條路徑運(yùn)動(dòng)時(shí)的位移較大（）
A．沿1較大
B．沿2較大
C．沿3較大
D．一樣大

9.一質(zhì)點(diǎn)繞半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)了一周，則其位移大小為，路程是。若質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)了周，則其位移大小為，路程是。

10.下列關(guān)于位移和溫度的說法中，正確的是（）
A．兩運(yùn)動(dòng)物體的位移大小均為30m，這兩個(gè)位移不一定相同
B．做直線運(yùn)動(dòng)的兩物體的位移X甲=3m，X乙=-5m，則X甲＞X乙
C．溫度計(jì)讀數(shù)有正有負(fù)，其正負(fù)號(hào)表示方向
D．溫度計(jì)讀數(shù)的正負(fù)號(hào)表示溫度高低，不能說表示方向