高中語文必修一教案

必修一2.1實(shí)驗(yàn)：探究小車速度隨時(shí)間變化的關(guān)系（學(xué)案）。

一名合格的教師要充分考慮學(xué)習(xí)的趣味性，作為教師就要在上課前做好適合自己的教案。教案可以讓學(xué)生們能夠更好的找到學(xué)習(xí)的樂趣，幫助教師營(yíng)造一個(gè)良好的教學(xué)氛圍。那么怎么才能寫出優(yōu)秀的教案呢？為此，小編從網(wǎng)絡(luò)上為大家精心整理了《必修一2.1實(shí)驗(yàn)：探究小車速度隨時(shí)間變化的關(guān)系（學(xué)案）》，供大家參考，希望能幫助到有需要的朋友。

必修一2.1實(shí)驗(yàn)：探究小車速度隨時(shí)間變化的關(guān)系（學(xué)案）
課前預(yù)習(xí)學(xué)案：
預(yù)習(xí)目標(biāo)：
1、通過小車在鉤碼牽引下運(yùn)動(dòng)的探究實(shí)驗(yàn)，進(jìn)一步掌握打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用方法和利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究物體運(yùn)動(dòng)的方法。
2、會(huì)計(jì)算各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度。
預(yù)習(xí)內(nèi)容：
1、電火花計(jì)時(shí)器使用電源，當(dāng)電源頻率為50Hz時(shí)，每隔打一次點(diǎn)，打點(diǎn)時(shí)間間隔由決定（選填“電壓大小”或“電源頻率”）。
2、下圖為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶的一部份，點(diǎn)間時(shí)間隔為T，盡可能精確測(cè)B點(diǎn)的瞬時(shí)速度的表達(dá)式是VB=www.lvshijia.net

3、本實(shí)驗(yàn)用到的實(shí)驗(yàn)器材有

提出疑惑：
課內(nèi)探究學(xué)案：
學(xué)習(xí)目標(biāo)：
1、進(jìn)一步掌握打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用方法和利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究物體運(yùn)動(dòng)的方法。
2、會(huì)計(jì)算各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度。
3、會(huì)根據(jù)紙帶上計(jì)錄的數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)紙上畫出v-t圖象。
重難點(diǎn)：
1、各點(diǎn)瞬時(shí)速度的計(jì)算。
2、對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理、規(guī)律的探究。
實(shí)驗(yàn)過程:
1、把附有定滑輪的長(zhǎng)木板平放在桌上，把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板的一端，連接好電路。

2、把細(xì)繩的一端拴在小車上，使細(xì)繩繞過滑輪，下面掛適當(dāng)?shù)你^碼。使紙帶穿過計(jì)時(shí)器，并把它的一端固定在小車的后面。

3、使小車停在的地方，先，再放開
讓小車拖動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)，計(jì)時(shí)器就在紙帶上打出了一系列點(diǎn)，隨后

4、換上新紙帶，重復(fù)兩次。

5、從3條紙帶中選擇的一條紙帶，舍去
找一個(gè)適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)。為了方便，減小誤差，通常不用0.02s為時(shí)間單位，而是用每打的時(shí)間s為時(shí)間單位，在紙帶上選好的計(jì)時(shí)點(diǎn)下面標(biāo)0，在第點(diǎn)下面標(biāo)1，在第點(diǎn)下面標(biāo)2……，標(biāo)明的點(diǎn)叫計(jì)數(shù)點(diǎn)（如下圖所示），兩相鄰點(diǎn)間的距離分別是x1、x2、x3…………

6、測(cè)出x1、x2、x3…………的長(zhǎng)度,并將測(cè)量結(jié)果直接標(biāo)在紙帶上.
據(jù)v1==(第一空填公式,第二空填測(cè)量和計(jì)算結(jié)果)
據(jù)v2==(同上);
據(jù)v3==(同上);
據(jù)v4==(同上);
可算出各點(diǎn)的瞬時(shí)速度,將結(jié)果填入下面的表格中.

計(jì)數(shù)點(diǎn)序號(hào)12345
計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻（s）0.100.40
各計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離
通過各計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度（cm／s）

8、根據(jù)表中的數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)紙上畫出v――t圖象（自己確定合理的標(biāo)度）

得到的圖像應(yīng)該是

思考：1該圖像過坐標(biāo)原點(diǎn)嗎？為什么？

2、根據(jù)小車的v-t圖象，探究小車速度隨時(shí)間變化滿足什么規(guī)律？

當(dāng)堂檢測(cè)：
1．據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶，我們可以從紙帶上直接得到的物理量是()
A．時(shí)間間隔B．位移C．加速度D．平均速度
2．學(xué)生在練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，紙帶上打出的點(diǎn)不是圓點(diǎn)，而是一些短線，這可能是因?yàn)?br> A、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器錯(cuò)接在直流電源上?()
B．電源電壓不穩(wěn)定?
C．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電壓太低?
D．振針到復(fù)寫紙的距離太小
3、接通電源與釋放紙帶（或物體），這兩個(gè)操作時(shí)刻的關(guān)系應(yīng)當(dāng)是()
A．先接通電源，后釋放紙帶?
B．先釋放紙帶，后接通電源?
C．釋放紙帶的同時(shí)接通電源?
D．先接通電源或先釋放紙帶都可以
4電磁打點(diǎn)記時(shí)器是一種記時(shí)工具，關(guān)于它的使用以下說法正確的是()
A．使用電壓為220V交流電?
B．使用電壓為220V直流電?
C．使用電壓為4V～6V直流電?
D．使用電壓為4V～6V交流電
5．在下列給出的器材中，本節(jié)實(shí)驗(yàn)中所需的器材有()
①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器②天平③低壓交流電源④低壓直流電源⑤細(xì)繩和紙帶⑥鉤碼和小車⑦秒表⑧一端有滑輪的長(zhǎng)木板⑨刻度尺
A．①③⑧⑨B．⑤⑥⑧⑨C．①③⑤⑥D(zhuǎn)．①③⑤⑥⑧⑨
課后練習(xí)與提高：
6．在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，算出小車經(jīng)過各計(jì)數(shù)點(diǎn)瞬時(shí)速度如下

計(jì)數(shù)點(diǎn)序號(hào)123456
計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻（s）0.100.200.300.400.500.60
通過計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度（cm／s）44.062.081.0100.0110.0168.0

為了計(jì)算加速度，合理的方法是（）
A．根據(jù)任意兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度用公式算出加速度
B．根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v－t圖，量出其傾角，由公式A=tg求出加速度
C．根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v－t圖，由圖線上相距較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的速度、時(shí)間，用公式算出加速度
D．依次算出通過連續(xù)兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的加速度，算出平均值作為小車的加速度

7．在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)操作以下實(shí)驗(yàn)步驟，其中錯(cuò)誤或遺漏的步驟有()
A.拉住紙帶，將小車移至靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處放開紙帶，再接通電源
B.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上，并接好電路
C.把一條細(xì)繩拴在小車上，細(xì)繩跨過定滑輪，下面吊著適當(dāng)重的鉤碼
D.取下紙帶
E.將平板一端抬高，輕推小車，使小車能在平板上做勻速運(yùn)動(dòng)
F.將紙帶固定在小車尾部，并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔
將以上步驟完善后寫出合理的步驟順序。

8、在《探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律》實(shí)驗(yàn)中，得到的紙帶如圖所示。按時(shí)間順序取0、1、2、3、4、5六個(gè)點(diǎn)。用尺量出1、2、3、4、5點(diǎn)到0點(diǎn)的距離分別是：(單位：cm)8.7816.0821.8726.1628.94。由此可求出2點(diǎn)的即時(shí)速度v=______m/s，打4點(diǎn)時(shí)的速度是，物體的加速度a=______m/s2,物體做_______運(yùn)動(dòng)。（所標(biāo)點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)未畫出）
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探究小車速度隨時(shí)間變化的關(guān)系

2.1實(shí)驗(yàn)：探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律學(xué)案和課件

物理必修1(人教版)
第一課時(shí)實(shí)驗(yàn)：探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律

水平測(cè)試
1．(雙選)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，對(duì)于減小實(shí)驗(yàn)誤差來說，下列方法中有益的是()
A．選取計(jì)數(shù)點(diǎn)，把每打五個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔作為一個(gè)時(shí)間單位
B．使小車運(yùn)動(dòng)的加速度盡量小些
C．舍去紙帶上密集的點(diǎn)，只利用點(diǎn)跡清晰、點(diǎn)間間隔適當(dāng)?shù)囊徊糠诌M(jìn)行測(cè)量、計(jì)算
D．選用各處平整程度、光滑程度不相同的長(zhǎng)木板做實(shí)驗(yàn)

解析：選取計(jì)數(shù)點(diǎn)可以使用于測(cè)量和計(jì)算的相鄰點(diǎn)間的間隔增大，在用直尺測(cè)量這些點(diǎn)間的間隔時(shí)，在一次測(cè)量絕對(duì)誤差基本相同的情況下，相對(duì)誤差較小，因此A正確．在實(shí)驗(yàn)中，如果小車運(yùn)動(dòng)的加速度過小，打出的點(diǎn)子很密，長(zhǎng)度測(cè)量的相對(duì)誤差較大，測(cè)量準(zhǔn)確度會(huì)降低，因此小車的加速度略大一些較好，B錯(cuò)．為了減小長(zhǎng)度測(cè)量的相對(duì)誤差，舍去紙帶上過于密集甚至分辨不清的點(diǎn)是必要的，因此C正確．如果實(shí)驗(yàn)中所用長(zhǎng)木板各部分的平整程度和光滑程度不同，小車的速度變化會(huì)不均勻，從而導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)誤差的增大，因此在實(shí)驗(yàn)前對(duì)所用長(zhǎng)木板進(jìn)行挑選、檢查是必要的，所以D錯(cuò)．
答案：AC

2．(雙選)關(guān)于用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律的實(shí)驗(yàn)，下列說法中正確的是()
A．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)固定在長(zhǎng)木板上，且靠近滑輪一端
B．開始實(shí)驗(yàn)時(shí)小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一端
C．應(yīng)先接通電源，待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放小車
D．牽引小車的鉤碼個(gè)數(shù)越多越好

解析：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器與滑輪間的距離盡可能要大，小車盡可能靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，都是為了使小車運(yùn)動(dòng)的距離較大，盡可能打出較多的點(diǎn)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；若先釋放小車再接通電源，只能在紙帶的后面部分打點(diǎn)，選項(xiàng)C正確；鉤碼個(gè)數(shù)應(yīng)適當(dāng)，鉤碼個(gè)數(shù)少，打的點(diǎn)很密；鉤碼個(gè)數(shù)多，打的點(diǎn)少，都會(huì)帶來實(shí)驗(yàn)誤差，選項(xiàng)D錯(cuò)誤．
答案：BC

3．“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，使用電磁式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(所用交流電的頻率為50Hz)，得到如圖所示的紙帶．圖中的點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出來，下列表述正確的是()
A．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先放開紙帶再接通電源
B．實(shí)驗(yàn)時(shí)，打點(diǎn)完畢后先取下紙帶，再關(guān)閉電源
C．從紙帶可求出計(jì)數(shù)點(diǎn)B對(duì)應(yīng)的速率
D．相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.02s

答案：C

4．在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，算出小車經(jīng)過各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度見下表.
計(jì)數(shù)點(diǎn)序號(hào)123456
計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻/s0.100.200.300.400.500.60
通過計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度/cms－144.062.081.0100.0110.0168.0

為了計(jì)算加速度，合理的方法是()
A．根據(jù)任意兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度用公式a＝ΔvΔt算出加速度
B．根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出vt圖象，量出其傾角，由公式a＝tana求出加速度
C．根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出vt圖象，由圖象上相距較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的速度、時(shí)間用公式a＝ΔvΔt算出加速度
D．依次算出通過連續(xù)兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的加速度，算出平均值作為小車的加速度

解析：方法A偶然誤差較大．方法D實(shí)際上也僅由始、末兩個(gè)速度決定，偶然誤差也比較大，只有利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出對(duì)應(yīng)的vt圖象，才可充分利用各次測(cè)量數(shù)據(jù)，減小偶然誤差．由于在物理圖象中，兩坐標(biāo)軸的分度大小往往是不相等的，根據(jù)同一組數(shù)據(jù)，可以畫出傾角不同的許多圖線，方法B是錯(cuò)誤的．正確的方法是根據(jù)圖線找出不同時(shí)刻所對(duì)應(yīng)的速度值，然后利用公式a＝ΔvΔt算出加速度，即方法C正確．
答案：C

5．在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中：
(1)下列哪些器材是多余的：
________________________________________________________________________.
①電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器②天平③低壓直流電源④細(xì)繩⑤紙帶⑥小車⑦鉤碼⑧秒表⑨一端有滑輪的長(zhǎng)木板

(2)為達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康?，還需要的器材是：
________________________________________________________________________.

解析：實(shí)驗(yàn)中給電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器供電的是低壓交流電源，而非低壓直流電源．實(shí)驗(yàn)中小車的運(yùn)動(dòng)時(shí)間可以從所打紙帶上得出，而不使用秒表測(cè)量，另外此實(shí)驗(yàn)不需要測(cè)質(zhì)量．在此實(shí)驗(yàn)中還需用刻度尺測(cè)量計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離．
答案：②③⑧低壓交流電源、刻度尺

6．一小球在桌面上從靜止開始做加速運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)用高速攝影機(jī)在同一底片上多次曝光，記錄下小球每次曝光的位置，并將小球的位置編號(hào)．如圖所示，1位置恰為小球剛開始運(yùn)動(dòng)的瞬間，作為零時(shí)刻．?dāng)z影機(jī)連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔均為0.5s，小球從1位置到6位置的運(yùn)動(dòng)過程中經(jīng)過各位置的速度分別為v1＝0，v2＝0.06m/s，v3＝________m/s，v4＝0.18m/s，v5＝________m/s.在圖中作出小球的速度－時(shí)間圖象(保留描點(diǎn)痕跡)．

解析：由圖可知，x2＋x3＝0.12m，則
v3＝x2＋x32T＝0.122×0.5m/s＝0.12m/s.
又x4＋x5＝0.24m，
則v5＝x4＋x52T＝0.242×0.5m/s＝0.24m/s.
其v－t圖象如圖所示．
答案：0.120.24v－t圖象見解析圖

素能提高
7．在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率為50Hz，記錄小車做勻變速運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示，在紙帶上選取0、1、2、3、4、5六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出．紙帶旁并排放著帶有最小刻度為毫米的刻度尺，零點(diǎn)跟計(jì)數(shù)點(diǎn)“0”對(duì)齊．由圖可以讀出1、3、5三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)跟“0”點(diǎn)的距離x1、x3、x5，請(qǐng)將測(cè)量值填入下表中.
距離x1x3x5
測(cè)量值/cm
小車通過計(jì)數(shù)點(diǎn)2的瞬時(shí)速度為________m/s；通過計(jì)數(shù)點(diǎn)4的瞬時(shí)速度為________m/s；小車的加速度是________m/s2.

解析：測(cè)距離時(shí)用的是毫米刻度尺，故讀數(shù)時(shí)應(yīng)估讀到0.1mm，計(jì)數(shù)點(diǎn)1、3、5到“0”點(diǎn)的距離分別為
x1＝1.20cm，x3＝5.40cm，x5＝12.00cm.
計(jì)數(shù)點(diǎn)2、4的瞬時(shí)速度分別為
v2＝x3－x12T＝5.40－1.20×0.012×0.1m/s＝0.21m/s，
v4＝x5－x32T＝12.00－5.40×0.012×0.1m/s＝0.33m/s，
加速度a＝v4－v22T＝0.33－0.212×0.1m/s2＝0.60m/s2.
答案：1.205.4012.000.210.330.60

8．圖為用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的裝置，開始時(shí)小車在水平玻璃板上勻速運(yùn)動(dòng)，后來在薄布面上做勻減速運(yùn)動(dòng)，所打出的紙帶如圖所示(附有刻度尺)，紙帶上相鄰兩點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)間間隔為0.02s.
從紙帶上記錄的點(diǎn)跡情況可知，A、E兩點(diǎn)跡之間的距離為________cm，小車在玻璃板上做勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小為________m/s；小車在布面上運(yùn)動(dòng)的加速度大小為________m/s2.

解析：A、E兩點(diǎn)的刻度分別為xA＝13.20cm，xE＝6.00cm，AE＝xA－xE＝7.20cm(7.19～7.21cm)，勻速運(yùn)動(dòng)的速度為v＝AE4T＝0.90m/s(0.89～0.91m/s)．
F點(diǎn)以后做減速運(yùn)動(dòng)，相鄰T內(nèi)的位移差Δx＝0.2cm.
由Δx＝aT2得：a＝ΔxT2＝0.2×10－20.022m/s2＝5.0m/s2(4.9～5.1m/s2)．
答案：7.19～7.210.89～0.914.9～5.1

世界上最精確的鐘

原子鐘(右圖)的問世開辟了時(shí)間計(jì)量和守時(shí)的新紀(jì)元．原子鐘是利用原子內(nèi)部的量子躍遷產(chǎn)生極規(guī)則的電磁波輻射，并計(jì)數(shù)這種電磁波的一種時(shí)鐘．
為了確定1s的持續(xù)時(shí)間，今天，人們向原子“要答案”，從而完
全擺脫了對(duì)天文現(xiàn)象的依賴．過去，人類一直以天文現(xiàn)象為標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量時(shí)間，直到1956年，秒的持續(xù)時(shí)間還是以地球自轉(zhuǎn)為基礎(chǔ)進(jìn)行計(jì)算的：秒被定義為平均太陽日的1/86400，即一天內(nèi)有86400個(gè)稱為秒的“時(shí)間段”．但是，地球是一個(gè)并不可靠的時(shí)鐘，其自轉(zhuǎn)所用的時(shí)間也并非固定不變：地球會(huì)發(fā)生擺動(dòng)，有時(shí)，圍繞太陽的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)顯示出輕微的不規(guī)則性．
所有這些現(xiàn)象對(duì)地球自轉(zhuǎn)都有影響，因此也就影響了一天的持續(xù)時(shí)間．這樣，以年的長(zhǎng)度而不是以日的長(zhǎng)度為基礎(chǔ)的另一種定義秒的辦法實(shí)施了僅僅幾年后，到1967年，秒的持續(xù)時(shí)間不再取決于地球的自轉(zhuǎn)，而是以原子為基準(zhǔn)．實(shí)際上，人們利用的是原子發(fā)射電磁波的能力．在特殊情況下，可以讓一個(gè)原子充滿能量，使它開始振動(dòng)，這有點(diǎn)像吉他的弦，經(jīng)過彈撥后發(fā)生振動(dòng)．當(dāng)原子振動(dòng)的時(shí)候，先前獲得的能量以電磁波的形式釋放，其頻率(以赫茲表示)相當(dāng)于1s之內(nèi)振動(dòng)的次數(shù)．
今天，名為NISTF1的原子鐘是世界上最精確的鐘，但它并不能直接顯示鐘點(diǎn)．它的任務(wù)是提供秒這個(gè)時(shí)間單位的準(zhǔn)確計(jì)量．這一計(jì)時(shí)裝置安放在美國科羅拉多州博爾德的國家標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)研究所(NIST)的物理實(shí)驗(yàn)室的時(shí)間和頻率部?jī)?nèi).1999年才建成的這座鐘價(jià)值65萬美元，可謂身價(jià)不菲．在2000萬年內(nèi)，它既不會(huì)少1s也不會(huì)多1s，其精度之高由此可見一斑．這架鐘既沒有指針也沒有齒輪，只有激光束、鏡子和銫原子氣．銫是一種比較稀有的金屬，主要用于制造一些特種合金．

《實(shí)驗(yàn)：探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律》教學(xué)設(shè)計(jì)

《實(shí)驗(yàn)：探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律》教學(xué)設(shè)計(jì)

1、實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹?/p>

（1）練習(xí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用，知道如何處理紙帶上點(diǎn)的數(shù)據(jù)和求瞬時(shí)速度的方法。

（2）能運(yùn)用v—t圖像探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律。

2、實(shí)驗(yàn)原理。

（1）利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打的點(diǎn)的信息，求出各點(diǎn)的瞬時(shí)速度。（某點(diǎn)的瞬時(shí)速度可以認(rèn)為等于該點(diǎn)相鄰兩點(diǎn)之間的平均速度）

（2）在v—t圖像描繪各點(diǎn)，作出v—t圖像，判斷小車的運(yùn)動(dòng)情況，并計(jì)算小車的加速度。

3、實(shí)驗(yàn)器材。

小車，細(xì)繩，鉤碼，長(zhǎng)木板，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，低壓交流電，紙帶，刻度尺，導(dǎo)線若干。

4、實(shí)驗(yàn)步驟。

（1）把一端有定滑輪的長(zhǎng)木板固定在桌面上，并使定滑輪伸出桌面，固定好打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，連接好電路，如上圖所示。

（2）按上圖所示連接好裝置后，接通電源，當(dāng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器穩(wěn)定后釋放小車，讓小車?yán)垘н\(yùn)動(dòng)，打完一條紙帶后立即關(guān)掉電源，換一條紙帶重復(fù)操作兩次。

（3）在這三條紙帶中選擇最清晰的一條，舍掉開始最密集的點(diǎn)，選擇連續(xù)的相隔0.1s的若干的計(jì)數(shù)點(diǎn)進(jìn)行計(jì)算每點(diǎn)的瞬時(shí)速度。把數(shù)據(jù)填入事先設(shè)計(jì)好的表格中。

（4）作出v—t圖像，把數(shù)據(jù)描繪到圖像中，用一條直線描述各個(gè)點(diǎn)，盡量讓更多的點(diǎn)擬合直線。

實(shí)驗(yàn)結(jié)論：觀察到實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，可以用一條直線擬合，在誤差范圍內(nèi)，連接各點(diǎn)后圖像是一條直線，說明小車的速度隨時(shí)間均勻增大，加速度恒定。

實(shí)驗(yàn)：探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律教案分析

實(shí)驗(yàn)：探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律教案分析

知識(shí)與技能
1.根據(jù)相關(guān)實(shí)驗(yàn)器材，設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)并熟練操作.
2.會(huì)應(yīng)用已學(xué)知識(shí)處理紙帶，求各點(diǎn)瞬時(shí)速度.
3.會(huì)用表格法處理數(shù)據(jù)，并合理猜想.
4.巧用圖象處理數(shù)據(jù)，觀察規(guī)律
5.掌握畫圖象的一般方法，并能用簡(jiǎn)潔語言進(jìn)行闡述.
過程與方法
1.初步學(xué)會(huì)根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)，完成某種規(guī)律的探究方法.
2.對(duì)打出的紙帶，會(huì)用近似的方法得出各點(diǎn)的瞬時(shí)速度.
3.初步學(xué)會(huì)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行猜想、探究、發(fā)現(xiàn)規(guī)律的探究方法.
4.認(rèn)識(shí)數(shù)學(xué)化繁為簡(jiǎn)的工具作用，直觀地運(yùn)用物理圖象展現(xiàn)規(guī)律，驗(yàn)證規(guī)律.
5.通過實(shí)驗(yàn)探究過程，進(jìn)一步熟練打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的應(yīng)用，體驗(yàn)瞬時(shí)速度的求解方法.
情感態(tài)度與價(jià)值觀
1.通過對(duì)小車運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)，培養(yǎng)學(xué)生積極主動(dòng)思考問題的習(xí)慣，并鍛煉其思考的全面性、準(zhǔn)確性與邏輯性.
2.通過對(duì)紙帶的處理、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的圖象展現(xiàn)，培養(yǎng)學(xué)生實(shí)事求是的科學(xué)態(tài)度，能使學(xué)生靈活地運(yùn)用科學(xué)方法研究問題、解決問題、提高創(chuàng)新意識(shí).
3.在對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的猜測(cè)過程中，提高學(xué)生合作探究能力.
4.在對(duì)現(xiàn)象規(guī)律的語言闡述中，提高了學(xué)生的語言表達(dá)能力，還體現(xiàn)了各學(xué)科之間的聯(lián)系，可引申到各物體間的關(guān)聯(lián)性，使自己融入社會(huì).
5.通過經(jīng)歷實(shí)驗(yàn)探索過程，體驗(yàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律探索的方法.
教學(xué)重點(diǎn)：
1、圖象法研究速度隨時(shí)間變化的規(guī)律
2、對(duì)運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間變化規(guī)律的探究
教學(xué)難點(diǎn)：
1、各點(diǎn)瞬時(shí)速度的計(jì)算
2、對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理規(guī)律的研究
教學(xué)過程
新課引入
物體的運(yùn)動(dòng)通常是比較復(fù)雜的。放眼所見，物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律各不相同。在生活中，人們跳遠(yuǎn)助跑、水中嬉戲……在自然界了，雨滴下落，獵豹捕食，螞蟻搬家……這些運(yùn)動(dòng)中多有速度的變化。
物體的速度變化存在規(guī)律嗎？怎樣探索復(fù)雜運(yùn)動(dòng)蘊(yùn)含的規(guī)律？怎樣探索復(fù)雜運(yùn)動(dòng)蘊(yùn)含的規(guī)律呢？
要探究一個(gè)物體隨時(shí)間變化的規(guī)律，必須知道物體在不同時(shí)刻的速度。直接測(cè)量瞬時(shí)速度是比較困難的，我們可以借助打點(diǎn)計(jì)時(shí)器先記錄物體在不同時(shí)刻的位置，在通過對(duì)紙帶的分析，計(jì)算得到各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度。
新課教學(xué)
一、進(jìn)行實(shí)驗(yàn)
1、步驟（略）
2、實(shí)驗(yàn)注意問題
①開始釋放小車時(shí)，應(yīng)使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器
②先接通電源，再釋放小車，當(dāng)小車停止運(yùn)動(dòng)時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉電源
③需防止鉤碼落地和小車與滑輪相撞，當(dāng)小車到達(dá)滑輪前及時(shí)用手按住它
④鉤碼個(gè)數(shù)適當(dāng)，以免a過大點(diǎn)太少。應(yīng)以50cm的紙帶取得20~40個(gè)連續(xù)點(diǎn)為佳
二、數(shù)據(jù)分析
1、紙帶的選取和處理
①多條紙帶中選取一條點(diǎn)跡清晰且點(diǎn)跡排成直線的紙帶進(jìn)行處理。
②舍掉開頭一段過于密集的，找一個(gè)適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)做計(jì)時(shí)起點(diǎn)，為了減少測(cè)量誤差和便于計(jì)算，每隔4個(gè)“計(jì)時(shí)點(diǎn)”選取一個(gè)“計(jì)數(shù)點(diǎn)”進(jìn)行測(cè)時(shí)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.1秒
③測(cè)量距離時(shí)從選取的計(jì)時(shí)起點(diǎn)到各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離
提問：瞬時(shí)速度的計(jì)算方法
2、數(shù)據(jù)處理：用描點(diǎn)法做速度—時(shí)間圖象
①把各點(diǎn)的瞬時(shí)速度填入下表
位置編號(hào)
0
1
2
3
4
5
時(shí)間t/s
速度

②做v—t圖象
⑴建立坐標(biāo)系，縱坐標(biāo)軸為速度v，橫坐標(biāo)軸為時(shí)間t
⑵對(duì)坐標(biāo)軸進(jìn)行適當(dāng)分度，使測(cè)量結(jié)果差不多布滿坐標(biāo)系
⑶描出測(cè)量點(diǎn)，應(yīng)盡可能清晰
⑷用一條光滑的曲線（直線）連接坐標(biāo)系中的點(diǎn)
明顯偏離的點(diǎn)視為無效點(diǎn)，連線時(shí)應(yīng)使連線兩側(cè)的點(diǎn)分布大致相同
出示一組數(shù)據(jù)讓學(xué)生在黑板上描出圖象
⑸從最終結(jié)果看出小車的v—t圖象是一條傾斜的直線
三、對(duì)v—t圖象的認(rèn)知
1、圖象的物理意義：反映了速度隨時(shí)間變化的規(guī)律不是物體運(yùn)動(dòng)的軌跡
2、可以從圖象上得到任一時(shí)刻的速度

四、例題分析
例1、為了計(jì)算加速度，最合理的方法是…………………………（）
A、根據(jù)任意兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度公式算出加速度
B、根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v—t圖，量出其傾角，由公式求出加速度
C、根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v—t圖，由圖線上相距較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度、時(shí)間，由公式求出加速度
D、依次算出通過連續(xù)兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的加速度，算出平均值作為小車的加速度
例2、一輛汽車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，以一定的初速度86km/h沖上一段傾斜的長(zhǎng)直公路，每隔5s讀取一次汽車速度表的示數(shù)，記錄如下切做了響應(yīng)的單位換算：
時(shí)間t/s
0
5
10
15
20
25
30
速度v/（km/h）
86
81
76
70
65
59
54
速度v/（m/s）
23.4
22.5
21.1
19.4
18.1
16.4
15.0
由以上數(shù)據(jù)用描點(diǎn)法作出汽車速度與時(shí)間關(guān)系的圖線。
作業(yè)：書后習(xí)題1、2、3、4
5、如圖所示，是某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v—t圖象，請(qǐng)回答下列問題：

（1）盡可能詳細(xì)地描述質(zhì)點(diǎn)分別
在AB、BC、CD段的運(yùn)動(dòng)；
（2）質(zhì)點(diǎn)在2s末的速度多大？