高中地理中國地理教案
發(fā)表時間:2021-05-072012屆高考地理考點整合復(fù)習(xí):中國的農(nóng)業(yè)、工業(yè)與交通。
作為優(yōu)秀的教學(xué)工作者,在教學(xué)時能夠胸有成竹,高中教師要準備好教案,這是老師職責(zé)的一部分。教案可以讓學(xué)生能夠在教學(xué)期間跟著互動起來,減輕高中教師們在教學(xué)時的教學(xué)壓力。那么如何寫好我們的高中教案呢?下面是小編為大家整理的“2012屆高考地理考點整合復(fù)習(xí):中國的農(nóng)業(yè)、工業(yè)與交通”,供大家參考,希望能幫助到有需要的朋友。
第48講中國的農(nóng)業(yè)、工業(yè)與交通
探究點一我國主要農(nóng)業(yè)基地的地域性分布
分布地區(qū)
九大商品糧基地生產(chǎn)條件和基礎(chǔ)好的地區(qū)——①太湖平原、②洞庭湖平原、③江漢平原、④鄱陽湖平原、⑤成都平原、⑥珠江三角洲
增產(chǎn)潛力的地區(qū)——⑦江淮平原
糧食商品率高的地區(qū)——⑧松嫩平原、⑨三江平原
五大商品棉基地①江漢平原②冀中南、魯西北、豫北平原③長江中下游濱海、沿江平原④黃淮海平原⑤南疆
油料
作物基地花生溫帶、亞熱帶沙土和丘陵地區(qū),山東、遼東半島產(chǎn)量大
油菜長江流域最多,有“北移南遷”趨向
糖料
作物基地甘蔗熱帶、亞熱帶地區(qū),川、粵、桂、滇、閩、臺是主產(chǎn)區(qū)
甜菜中溫帶地區(qū),內(nèi)蒙古、新、吉、黑四個省區(qū)是主產(chǎn)區(qū)
出口
商品基地花卉、蔬菜、水果、塘魚禽畜①太湖平原②珠江三角洲③閩南三角地帶
例1(2011屆蘇州市高三調(diào)研測試試卷)《全國土地利用總體規(guī)劃綱要》提出,要堅守18億畝耕地紅線,到2010年和2020年,全國耕地應(yīng)分別保持在18.18億畝和18.05億畝。這一紅線是中國糧食安全的警戒線,保障耕地面積是鋪設(shè)糧食安全之路的第一塊巨大基石。我國83個50萬人口以上的大中城市中,有73個分布在全國52片耕地集中分布區(qū),即我國最強勁的經(jīng)濟發(fā)展區(qū)城與最需要保護的集中連片優(yōu)質(zhì)耕地分布區(qū)域在空間上是復(fù)合的。下圖為“我國各省區(qū)人均產(chǎn)糧與全國均值之差”示意圖,根據(jù)圖文資料,回答⑴~⑶題。
⑴下列省區(qū)中,發(fā)展商品性糧食基地潛力最大的是
A.安徽省B.陜西省C.河北省D.貴州省
⑵江蘇省原為我國重要商品糧基地,擁有江淮地區(qū)、太湖平原兩大商品根基地,導(dǎo)致其產(chǎn)糧大省地位明顯下降的主要因素是
A.水源與土壤B.政策和勞動力C.市場和交通D.工業(yè)化與城市化
探究點二我國的三大工業(yè)地帶和四大工業(yè)基地
1.我國主要工業(yè)地帶
⑴沿海工業(yè)地帶:包括遼中南、京津唐、滬寧杭、珠江三角洲工業(yè)基地;五個經(jīng)濟特區(qū)(深圳、珠海、汕頭、廈門、海南島);十四個沿海開放城市(大連、秦皇島、天津、煙臺、青島、連云港、南通、上海、寧波、溫州、福州、廣州、湛江、北海);長江三角洲、珠江三角洲、閩南三角地帶、山東半島、遼東半島沿海經(jīng)濟開放區(qū)及浦東經(jīng)濟開發(fā)區(qū)等。這是我國實力最雄厚的工業(yè)地帶。
⑵長江沿岸工業(yè)地帶:包括上述滬寧杭綜合工業(yè)區(qū)以及以武漢為中心的鋼鐵、輕紡等工業(yè)基地,以宜昌、重慶為中心的電力、鋼鐵等工業(yè)基地,以貴州烏江水電站為中心的礦業(yè)基地,以六盤水、攀枝花為中心的煤炭、鋼鐵工業(yè)基地等。本區(qū)是沿海經(jīng)濟向我國內(nèi)地輻射最便捷的區(qū)域,區(qū)內(nèi)水能、有色金屬、農(nóng)業(yè)、多層次的勞動力資源豐富,航運發(fā)達,工業(yè)發(fā)展具有極大的潛力。
⑶隴?!m新工業(yè)地帶:東起連云港,向西擁有徐州煤炭工業(yè),鄭州輕紡工業(yè),洛陽機械工業(yè),西安飛機制造等工業(yè),蘭州石油化工,新疆境內(nèi)的石油工業(yè)等工業(yè)基地。發(fā)展方向為:蘭新鐵路西段已與中亞鐵路接軌。蘭新—隴海鐵路將成為從西歐通向亞洲,太平洋地區(qū)最近便的陸上通道,工業(yè)發(fā)展的前景廣闊。
2.四大工業(yè)基地
工業(yè)基地滬寧杭綜合性
工業(yè)基地京津唐綜合性
工業(yè)基地遼中南
重工業(yè)基地珠江三角洲
輕工業(yè)基地
發(fā)展有利條件區(qū)內(nèi)有雄厚的技術(shù)力量,統(tǒng)一的電網(wǎng),發(fā)達的水陸空交通運輸有豐富的鐵、石油、海鹽資源,統(tǒng)一的電網(wǎng),便利的海陸交通,緊靠山西能源基地,并有輸油管道聯(lián)結(jié)東北、華北的油田區(qū)內(nèi)豐富煤鐵、石油資源;便利的交通;雄厚基礎(chǔ)靠近港、澳、臺和東南亞,很多地方是僑鄉(xiāng),為利用外資發(fā)展本區(qū)工業(yè)提供了有利條件
工業(yè)中心上海、南京、杭州北京、天津、唐山沈陽、大連、鞍山廣州、深圳、珠海
主要特點規(guī)模最大、結(jié)構(gòu)最完整、技術(shù)水平和經(jīng)濟效益最高輕重工業(yè)都發(fā)達,北方最大的綜合性工業(yè)區(qū)重工業(yè)基地、老工業(yè)基地以輕工業(yè)、出口加工業(yè)為主
限制因素能源和礦產(chǎn)資源缺乏水源缺乏能源、水源供應(yīng)不足能源、礦產(chǎn)資源不足
發(fā)展方向結(jié)構(gòu)型化,開發(fā)新技術(shù)、新產(chǎn)品,開拓國際市場鋼鐵、電子、石油化工、海洋化工、高檔輕紡更新設(shè)備、提高質(zhì)量,限制耗能大的工業(yè)發(fā)展利用特區(qū)優(yōu)勢,外引內(nèi)聯(lián),開拓國際市場
3.我國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)布局特點
①東部沿海所占比例大,北京、上海是核心地帶,中關(guān)村是我國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)的典型代表。
②高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)不斷由點狀向塊狀、帶狀格局轉(zhuǎn)化,分布范圍迅速擴大。在我國中西部地區(qū)的武漢、重慶、成都、西安、蘭州等城市都已建成高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)中心。
例2讀我國滬寧杭地區(qū)圖,回答問題。
(1)填出圖中序號所代表的工業(yè)城市名稱:
A,B,C,D。
(2)滬寧杭工業(yè)基地工業(yè)發(fā)展的有利條件是。滬寧杭的企業(yè)、城市主要沿和兩條鐵路線分布。
(3)目前,該地區(qū)工業(yè)發(fā)展需要解決的主要問題是。
(4)與東部其他三大工業(yè)基地相比,該區(qū)是我國基地,企業(yè)發(fā)展迅速。
(5)今后該地區(qū)的發(fā)展方向如何?
命題意圖:首先對滬寧杭工業(yè)基地要有一個基本的了解,然后讀圖判斷四個工業(yè)城市的名稱。進而考查了工業(yè)區(qū)發(fā)展的條件、存在的問題及其發(fā)展方向等相關(guān)知識。
解析:由圖可判斷工業(yè)、城市主要沿京滬和滬杭兩鐵路線分布。該區(qū)工業(yè)有自身的特征,既有有利的一面,又有不利的一面,針對兩方面綜合信息確定該工業(yè)基地的發(fā)展方向。
答案:(1)南京無錫蘇州杭州(2)水陸交通便利,工農(nóng)業(yè)發(fā)達,市場廣闊,勞力力資源豐富且素質(zhì)高,水源豐富京滬滬杭(3)能源、原材料不足,環(huán)境質(zhì)量下降(4)最大的綜合性工業(yè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(5)改造傳統(tǒng)工業(yè),發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè);調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),加快發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)。
探究點三中國主要鐵路干線與鐵路樞紐
1.中國鐵路干線的掌握,關(guān)鍵是建立空間概念。
其方法是:在中國空白圖上,標出各鐵路干線經(jīng)過的主要城市,然后在圖中畫出各主要干線,邊畫邊觀察鐵路線經(jīng)過的省區(qū)及其他地理事物的相對位置。
鐵路名稱起止點經(jīng)過省、市、區(qū)經(jīng)過重要城市
京哈線北京—哈爾濱京、津、冀、遼、吉、黑天津、沈陽、長春
南北干線京滬線北京—上海京、津、冀、魯、皖、蘇、滬天津、濟南、徐州、南京
京廣線北京—廣州京、豫、鄂、湘、粵石家莊、鄭州、武漢、株洲
京九線北京—九龍京、冀、魯、豫、皖、鄂、贛、粵、港南昌、九江
焦柳線焦作—柳州豫、鄂、湘、桂洛陽、枝城、懷化
寶成—成昆線寶雞—昆明陜、甘、川、滇成都
東西干線京包—包蘭線北京—蘭州京、冀、晉、蒙、寧、甘大同、包頭、銀川
隴海—蘭新線連云港—烏魯木齊蘇、皖、豫、陜、甘、新徐州、鄭州、洛陽、蘭州
滬杭—浙贛—湘黔—貴昆線上?!ッ鳒⒄?、贛、湘、黔、滇杭州、南昌、株洲、懷化、貴陽、昆明。
新建南疆鐵路(烏魯木齊)庫爾勒—喀什新疆境內(nèi)
青藏鐵路(西寧)—格爾木—拉薩青、藏
2.重要鐵路樞紐(注意觀察每個鐵路樞紐有幾條鐵路線交會,分別從哪些方向來)
樞紐交會鐵路樞紐交會鐵路樞紐交會鐵路
鄭州京廣、隴海濟南京滬、膠濟蘭州隴海、包蘭、蘭新、蘭青
株洲京廣、浙贛、湘黔商丘京九、隴海成都寶成、成渝、成昆
衡陽京廣、湘桂懷化焦柳、湘黔重慶成渝、川黔、襄渝
徐州京滬、隴海柳州焦柳、湘桂、黔桂昆明成昆、貴昆、南昆
例3(2011屆河南省鄭州市高中畢業(yè)年級第一次質(zhì)量預(yù)測)圖11為中國省(區(qū))際大宗鐵路貨流圖,讀圖完成⑴-⑵題。
⑴圖中各箭頭運輸?shù)闹饕浳锖徒煌ㄟ\輸線分別是
A.①小麥——京哈線B.⑦大米——滬杭線
C.③天然氣——西氣東輸管道D.④煤炭——京包線
⑵據(jù)圖可知
A.通過鐵路向中東部地區(qū)運輸?shù)呢浳锔哂谙蛭鞑康貐^(qū)
B.東南沿海地區(qū)的鐵路貨流量多子北方地區(qū)
C.運出量最大的省份是四川省
D.運入量最大的省份是廣東省
答案:⑴A⑵A
一、單項選擇題
(2011年天津市十二區(qū)縣重點學(xué)校高三畢業(yè)班聯(lián)考二)近年來,我國各地形成了多個優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地,產(chǎn)品銷往國內(nèi)外,為我國農(nóng)業(yè)的發(fā)展走出了一條新路。讀圖1,回答1~2題。
1.圖中A地適宜喜涼蔬菜的生長,與B地同為我國優(yōu)質(zhì)反季節(jié)蔬菜生產(chǎn)基地,其原因是
A.A地位于河谷地區(qū),氣溫高,冬季蔬菜仍可生長
B.A地受寒潮影響大,氣溫低,病蟲害少
C.B地緯度較低,冬季熱量較豐富
D.B地冬季水熱充足,利于蔬菜生長
2.C、D兩地均有乳制品生產(chǎn)企業(yè),其形成的主導(dǎo)區(qū)位條件分別是
A.原料科技B.原料市場
C.勞動力市場D.政策交通
(2011年合肥市高三第三次教學(xué)質(zhì)量檢測)下圖反映了我國某種農(nóng)作物在三月上旬所處的生長階段,據(jù)此完成3一4題。
3.該農(nóng)作物可能是
A.水稻B.甘蔗C.春小麥D.冬小麥
4.導(dǎo)致該農(nóng)作物相同月份生長階段不同的因素是
A.熱量B.水分C.地形D.光照
(2011年河南省普通高中畢業(yè)班高考適應(yīng)性模擬練習(xí))圖3中,甲、乙兩圖所示區(qū)域分別是我國重要的商品農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地。讀圖回答5~6題。
5.與甲區(qū)域相比,乙區(qū)域農(nóng)業(yè)發(fā)展的區(qū)位優(yōu)勢條件有
①地廣人?、谒疅豳Y源豐富③適于大規(guī)模機械化耕作④勞動力充足⑤耕地面積廣大
A.②④B.②③⑤C.②⑤D.①③⑤
6.甲、乙兩區(qū)域共同面臨的生態(tài)環(huán)境問題是
①土地荒漠化②水土流失③土壤次生鹽漬化④濕地遭破壞⑤水資源短缺
A.①②B.②③C.②④D.④⑤
(2011杭州模擬)2010年4月6日,經(jīng)國務(wù)院同意,國家發(fā)展改革委員會正式批復(fù)沈陽經(jīng)濟區(qū)為國家新型工業(yè)化綜合配套改革實驗區(qū),沈陽經(jīng)濟區(qū)的獲批有利于全面振興東北老工業(yè)區(qū)。根據(jù)上述材料,結(jié)合所學(xué)知識,回答7~9題。
7.下列有關(guān)東北工業(yè)基地的說法正確的是()
A.鋼鐵工業(yè)是東北發(fā)展最早的工業(yè)部門
B.大連不屬于東北工業(yè)基地范圍
C.東北工業(yè)基地交通運輸以水運為主
D.東北三省都屬于我國東部經(jīng)濟帶
8.東北工業(yè)區(qū)發(fā)展過程中的限制性因素是()
A.交通閉塞B.水源匱乏
C.地形崎嶇D.工業(yè)基礎(chǔ)薄弱
9.20世紀90年代初期以來,東北工業(yè)基地衰落的原因有()
①產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)老化②部分礦產(chǎn)區(qū)資源枯竭③沿海新興工業(yè)區(qū)的沖擊
④鋼材質(zhì)量太差,使消耗量減少
A.①②③B.①②④
C.①③④D.②③④
(2011屆北京市朝陽區(qū)高三第一學(xué)期期末考試)圖14中甲為1978年各省工業(yè)GDP份額比重分布圖,乙為2001年各省工業(yè)GDP份額比重分布圖?;卮?0、11題。
10.1978年到2001年,我國各省工業(yè)GDP份額
①珠江三角洲上升②東南沿海地區(qū)上升③東北三省上升
④京津滬下降⑤工業(yè)份額低于2%的省份數(shù)量增長
A.①②⑤B.①②④C.②④⑤D.②③⑤
11.改革開放以來,珠江三角洲地區(qū)工業(yè)增長強勁其主要原因是
①經(jīng)濟、科技力量強②臨近港澳,地理位置優(yōu)越③國家政策的支持
④工業(yè)歷史悠久,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚⑤資源能源豐富
A.①②③B.②③④C.①④⑤D.②③⑤
(2011天津模擬)長江三角洲和珠江三角洲是我國重要的經(jīng)濟區(qū),回答12~13題。
12.兩個三角洲地區(qū)曾經(jīng)是我國重要的糧食產(chǎn)區(qū),其主要原因是()
A.地勢平坦,機械化水平高B.水熱條件優(yōu)越,勞動力豐富
C.自然災(zāi)害少,交通便利D.土壤肥沃,科技水平高
13.兩個三角洲地區(qū)都是我國重要的工業(yè)基地,對其發(fā)展的有利條件的正確敘述是()
A.長江三角洲礦產(chǎn)資源豐富B.長江三角洲土地價格低廉
C.珠江三角洲水能資源豐富D.珠江三角洲毗鄰港澳地區(qū)
14.中國將建成“四縱四橫”高速鐵路網(wǎng),“四縱”是北京至上海、北京至深圳、北京至哈爾濱、上海至深圳;“四橫”是徐州至蘭州、杭州至昆明、青島至太原、南京至成都。下列說法正確的是( )
A.“四縱四橫”連接了長三角、珠三角、環(huán)渤海地區(qū)等
B.“四縱四橫”中只有一條線路經(jīng)過山東
C.“四縱”中北京至上海線路里程長于北京至深圳
D.“四橫”中有三條線路位于淮河以南
(2011屆北京市朝陽區(qū)高三第一學(xué)期期末考試)圖8是我國重要的四條交通干線分布示意圖?;卮鸬?5題。
15.對四條線路的敘述正確的是
A.①—②線路處于高原、丘陵,人口密度最小
B.③—④線路穿過高原、平原,聚落分布均勻
C.⑤—⑥線路穿越高原、山脈,少數(shù)民族種類最多
D.⑦—⑧線路穿過丘陵、平原,聚落密度較大
二、綜合題
16.(2011屆北京市西城區(qū)高三第一學(xué)期期末考試)材料:我國蘋果的主產(chǎn)區(qū)主要包括陜西、山西、遼寧、和資料,回答下列問題。
(1)指出我國蘋果主產(chǎn)區(qū)中不屬于黃河流域的省,并分析黃河下游流域面積小的原因。
(2)與陜西比較,簡述山東省蘋果生產(chǎn)的優(yōu)勢條件。
果農(nóng)為減少凍害對蘋果造成的損失,在氣象預(yù)報將有霜凍出現(xiàn)的夜晚,當溫度降至50C時,點燃發(fā)煙物,提高果園氣溫。
(3)闡釋果農(nóng)采取防凍措施所依據(jù)的地理原理.
我國蘋果貿(mào)易伙伴主要有俄羅斯、非洲等國家和地區(qū)。
(4)從俄羅斯和非洲任選其一,說明我國蘋果外銷選擇的主要運輸方式及理由。
17.閱讀下列材料,回答問題。
材料1:滬寧杭工業(yè)基地以上海、南京、杭州為中心,是我國最大的綜合性工業(yè)基地。近年來,滬寧杭地區(qū)被稱為“世界第六大城市圈”。外商投資多,民營經(jīng)濟發(fā)達,經(jīng)濟增長迅猛,城市化速度快,大中小城市數(shù)量多且密集。
材料2:滬寧杭地區(qū)圖
(1)滬寧杭地區(qū)被稱為“世界第六大城市圈”,請分析其發(fā)展快的原因。
(2)你認為今后該地區(qū)的發(fā)展將呈現(xiàn)怎樣的趨勢?
18.(2011屆上海市十三校聯(lián)考,2011.3)讀圖表,回答下列問題。
材料一:我國部分省市區(qū)1996—2004年耕地變化情況表
材料二:下圖甲為我國部分省區(qū)的年糧食產(chǎn)量分布圖,圖乙為全國年農(nóng)業(yè)土地生產(chǎn)潛力分布圖
⑴農(nóng)業(yè)土地生產(chǎn)潛力(百千克/公頃)是由光、熱、水、養(yǎng)分四因子共同決定的。我國全年土地生產(chǎn)潛力的分布規(guī)律是___________________________________________
⑵比較圖甲中A、B兩省全年土地生產(chǎn)潛力的差異,并分析原因。
⑶試分析圖乙中D地區(qū)土地生產(chǎn)潛力由東向西變化大的原因。
⑷上表中人均耕地面積最大的省(市、區(qū))是________________,人均減少耕地面積最大的省(市、區(qū))是___________。生態(tài)退耕地面積最大的省(市、區(qū))是_____________,
退耕的主要原因是_____________________________。
⑸四川省、江西省的生態(tài)退耕主要是退田還___________和退田還_________。主要由于農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整而造成耕地減少最多的省(市、區(qū))是______________,主要的調(diào)整方向是______________。(填字母)
A.發(fā)展園藝業(yè)B.發(fā)展林業(yè)C.發(fā)展水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)D.發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)
參考答案與試題詳細解析
1.答案:C
7.答案:A
解析:由于煤鐵資源豐富,東北地區(qū)鋼鐵工業(yè)發(fā)展較早;大連屬東北工業(yè)基地范圍;東北工業(yè)基地交通運輸以鐵路運輸為主;東北三省中屬于我國東部經(jīng)濟帶的只有遼寧。
8.答案:B
解析:東北地區(qū)雨季開始晚,結(jié)束早,地表徑流量有限。
9.答案:A
解析:產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一、資源枯竭,加之沿海新興工業(yè)區(qū)的沖擊等因素,導(dǎo)致東北工業(yè)基地衰弱。
10.答案:A
16.答案:(1)河北省,遼寧省黃河下游為地上河,無支流匯人。
(2)距海近,降水較多(氣候濕潤);沿海地區(qū)交通更加便利;地處東部沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū),市場廣闊。
(3)依據(jù)大氣保溫作用原理,增加環(huán)境(大氣)熱量,同時增加大氣逆輻射(減少熱量散失,提高果園氣溫)。
(4)俄羅斯:主要采用鐵路運輸,陸上鄰國(有鐵路相通),鐵路運量大,速度較快。
非洲:主要采用海洋運輸,距離遙遠,海運運量大,運費低
17.解析:該題結(jié)合區(qū)域圖,以我國重要地區(qū)為背景,對所學(xué)的區(qū)域發(fā)展不同階段進行分析,要根據(jù)滬寧杭地區(qū)實際以及上海市在該地區(qū)及全國的輻射帶動作用入手分析。需聯(lián)系的知識是:城市區(qū)位因素、城市化的動力因素和區(qū)域特征的構(gòu)成。
答案:(1)滬寧杭地區(qū)地理位置優(yōu)越,處在對外開放前沿地帶;對外貿(mào)易發(fā)達,外商投資多;具有較好的農(nóng)業(yè)、工業(yè)基礎(chǔ);海、陸、空交通運輸發(fā)達;科技發(fā)達等。(2)第三產(chǎn)業(yè)比重在三大產(chǎn)業(yè)中仍會上升,高科技將成為滬寧杭地區(qū)發(fā)展的主導(dǎo)力量,區(qū)域開放程度和對外聯(lián)系將大幅度增強,成為世界知名的金融、貿(mào)易、科技、旅游中心
18.答案:⑴由東南(沿海)向西北(內(nèi)陸)逐漸遞減
⑵A省土地生產(chǎn)潛力低于B??;主要原因是B省的緯度位置較低,位于秦嶺-淮河一線以南,屬于亞熱帶和濕潤區(qū),而A省位于秦嶺-淮河一線以北,屬于暖溫帶和辦濕潤區(qū),因此B省水熱條件優(yōu)于A省,使它的全年土地生產(chǎn)潛力比A省高
⑶當D地區(qū)由東向西,海拔迅速升高;導(dǎo)致溫度下降很快,土地的熱量下降,
⑷內(nèi)蒙古;寧夏;內(nèi)蒙古;防止土地沙漠化
⑸林;湖;廣東;C
延伸閱讀
2012屆高考地理考點整合復(fù)習(xí):中國的地形、氣候
第46講中國的地形、氣候
探究點一中國的地形
1.地形的總體特征:地勢西高東低,呈階梯狀下降;地形復(fù)雜多樣,山區(qū)面積廣大。
2.各類地形的特征和分布:
⑴三大平原的位置和地形特征:①東北平原:由松嫩平原、三江平原、遼河平原組成,分布于大、小興安嶺與長白山之間,包括黑、吉、遼三省和內(nèi)蒙古各一部分。是中國最大的平原,海拔多200米以下;地勢坦蕩,黑土廣布,多沼澤地。②華北平原:由海河平原、黃淮平原組成。是中國第二大平原,海拔多在50米以下,地勢平坦,多黃土。③長江中下游平原:由江漢平原、洞庭湖平原、鄱陽湖平原、太湖平原、長江三角洲組成。中國第三大平原,呈東西狹長形,地勢低平,河湖密集,呈水鄉(xiāng)特色。
3.中國地震帶和火山的分布:⑴地震分布地區(qū):①東南部的臺灣、福建廣東沿海;②汾渭斷裂帶、太行山沿線、京津唐和渤海沿岸;③西南青藏高原和它邊緣的四川西部、云南中南部和西藏;④西北的河西走廊、六盤山和天山南北。⑵火山分布地區(qū):①內(nèi)蒙古高原南部;②東北地區(qū)山地;③臺灣、海南島等地。
例1(2011年浙江省嘉興市高三教學(xué)測試二,2011.4)下圖為我國某地地形剖面圖,讀圖回答⑴-⑵題
⑴該地所在的地形區(qū)是
A.橫斷山區(qū)B.三江平原C.江漢平原D.黃淮平原
⑵對該地區(qū)的敘述,正確的是
A.伏旱明顯B.春旱嚴重C.水能豐富D.黑土廣布
答案:⑴C⑵A
(2007年高考江蘇卷地理)下圖為“我國某地區(qū)某一緯線附近地形剖面示意圖”。讀圖,回答⑴~⑵題。
⑴該地區(qū)主要位于我國()
A.西北地區(qū)B.東北地區(qū)C.華北地區(qū)D.西南地區(qū)
⑵甲地所屬的自然帶是()
A.熱帶雨林帶B.亞熱帶常綠闊葉林帶
C.亞寒帶針葉林帶D.溫帶落葉闊葉林帶
命題意圖:基本知識與基本技能的掌握是提高地理能力的前提。如果不能熟練掌握和運用我國主要地形區(qū)的地形特點和我國自然帶分布概況,就不能成功得分。
解析:甲地形區(qū)西側(cè)的地形特點是山河相間、縱列分布,平均海拔約4000米,屬第一級階梯,是我國橫斷山區(qū);甲地形區(qū)平均海拔約500米,有地形崎嶇的特點,屬第二階梯,是四川盆地。甲地地處秦嶺-淮河以南,屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),自然帶應(yīng)為亞熱帶常綠闊葉林帶。
答案:⑴D ⑵B
探究點二中國的氣候
1.冬、夏季氣溫分布特點及其成因
⑴冬季氣溫分布特點及成因:①特點:南熱北冷,南北溫差大,東部地區(qū)最為突出。②成因:緯度跨度大,冬季北方正午太陽高度低,晝長較短;冬季風(fēng)受山嶺重重阻擋,對南方地區(qū)的降溫作用遠遠小于北方。
⑵夏季氣溫分布特點及成因:①特點:南北溫差小,全國普遍高溫。②成因:夏季太陽直射北半球,北半球獲得熱量多;南方雖然太陽高度大,但北方緯度高,白晝時間長,縮小了南北太陽輻射差異。
2.年降水量的分布特點及其成因:⑴特點:由東南沿海向西北內(nèi)陸遞減。⑵成因:①我國東南臨海,西北深入亞歐內(nèi)陸,使得我國的水循環(huán)自東南沿海向西北內(nèi)陸逐漸減弱;②夏季風(fēng)受重重山嶺的阻擋影響程度自東南沿海向西北內(nèi)陸逐漸減小。
3.季風(fēng)區(qū)和非季風(fēng)區(qū):大致以大興安嶺—陰山—賀蘭山—巴顏喀拉山—岡底斯山一線為界,習(xí)慣上,把該線以東、以南受夏季風(fēng)影響明顯的地區(qū),稱為季風(fēng)區(qū),而把受夏季風(fēng)影響不明顯的地區(qū),稱為非季風(fēng)區(qū)。我國冬季風(fēng)勢力強大,全國除青藏高原由于地勢高,云貴高原、臺灣和海南島等地因為山嶺重重阻擋,幾乎不受冬季風(fēng)的影響外,其他廣大地區(qū)都受冬季風(fēng)的影響。由此可見,冬季風(fēng)加劇了我國北方的嚴寒,并使南北溫差增大。影響我國的夏季風(fēng),包括從太平洋來的東南季風(fēng)和從印度洋來的西南季風(fēng)。夏季風(fēng)溫暖、濕潤,所到之地,降水普遍增多。但其勢力弱,發(fā)展慢,影響的時間短,特別是控制北方的時間更短。
5.氣候的主要特征:氣候類型復(fù)雜多樣;大陸性季風(fēng)氣候顯著。
例2(2011年普通高等學(xué)校招生全國統(tǒng)一考試福建卷)氣溫、降水量和日照時數(shù)過高或過低都會給柑橘的生長發(fā)育帶來風(fēng)險,氣候風(fēng)險度越大,柑橘減產(chǎn)的可能性也越大。下圖示意我國大陸亞熱帶柑橘產(chǎn)地氣候風(fēng)險度分布。讀圖完成⑴~⑵題。
⑴圖中E、F兩地氣候風(fēng)險度分別可能為
A.0.550.50B.0.300.50C.0.550.35D.0.300.35
⑵導(dǎo)致E、F兩地氣候風(fēng)險度差異的因素主要是
A.大氣環(huán)流、地形B.大氣環(huán)流、海陸位置
C.緯度位置、地形D.海陸位置、河網(wǎng)密度
⑶若圖示地區(qū)氣候變暖,以下四地中風(fēng)險度降低最明顯的是
A.EB.FC.GD.H
命題意圖:試題以“我國大陸亞熱帶柑橘產(chǎn)地氣候風(fēng)險度分布”為材料,突出考查考生獲取圖中信息,綜合分析我國不同地區(qū)氣候的影響因素。試題立意于主干基礎(chǔ)知識,但材料及其呈現(xiàn)形式新穎,設(shè)問角度獨特,能較充分地考查出學(xué)生的實際能力。
解析:⑴根據(jù)等值線分布規(guī)律,圖中E地位于兩條等值線中數(shù)值偏小的閉合等值線內(nèi),則E地氣候風(fēng)險度屬于(0.25,0.45),F(xiàn)地則位于數(shù)值偏大的閉合等值線內(nèi),則F兩地氣候風(fēng)險度屬于(0.45,0.65),結(jié)合四個選項,B項滿足條件。⑵E地氣候風(fēng)險度小于F地,E,F兩地緯度位置接近,E地位于四川盆地內(nèi),F(xiàn)地位于武夷山區(qū),根據(jù)題干信息“氣溫、降水量和日照時數(shù)過高或過低都會給柑橘的生長發(fā)育帶來風(fēng)險,氣候風(fēng)險度越大”,可知F地氣溫、降水量和日照時數(shù)過高或過低,河網(wǎng)密度與之無關(guān),結(jié)合選項可知,大氣環(huán)流、地形是導(dǎo)致E、F兩地氣候風(fēng)險度差異的主要因素。⑶若圖示地區(qū)氣候變暖,則緯度最高的H地原來相對氣溫低,所以H地氣溫變化小對給柑橘的生長發(fā)育帶來風(fēng)險小。
答案:⑴B⑵A⑶D
探究點三我國的氣象災(zāi)害
氣候災(zāi)害形成原因發(fā)生時間影響范圍帶來后果
寒潮
源于西伯利亞、蒙古一帶的大范圍的強冷空氣侵入我國秋末、冬季、初春除西藏、云貴地區(qū)以外的廣大地區(qū)能帶來嚴寒、大風(fēng)、霜凍等惡劣天氣
臺風(fēng)發(fā)源于熱帶洋面的強烈氣旋夏、秋季節(jié)廣東、臺灣、海南、福建等省以及沿海其他省區(qū)狂風(fēng)、特大暴雨帶來災(zāi)害,但可解除高溫,緩和伏旱
水旱災(zāi)害
我國降水的季節(jié)分配不均,年際變化大及臺風(fēng)帶來的特大暴雨不同季節(jié)交替出現(xiàn)我國大部分地區(qū),尤以東部地區(qū)較為嚴重給農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和國民經(jīng)濟、人民生命財產(chǎn)帶來嚴重損失
一、單項選擇題
(2011年普通高等學(xué)校招生全國統(tǒng)一考試北京卷)下圖為某日中國東部一條經(jīng)線附近地區(qū)的天氣狀況示意圖,讀圖,回到第7題。
1.該日最可能出現(xiàn)在
A.1月B.4月C.7月D.10月
(2011屆山東省濟南市高三教學(xué)質(zhì)量調(diào)研一模)下圖為我國北京、廣州、武漢、哈爾濱四個城市的季節(jié)分配示意圖,讀圖回答2-3題。
2.圖示季節(jié)分配自上而下依次為
A.北京、廣州、武漢、哈爾濱B.北京、武漢、哈爾濱、廣州
C.廣州、武漢、哈爾濱、北京D.廣州、北京、哈爾濱、武漢
3.關(guān)于季節(jié)更替的敘述錯誤的是
A.低緯度地區(qū)季節(jié)更替不明顯
B.中緯度地區(qū)季節(jié)更替明顯
C.高緯度地區(qū)季節(jié)更替明顯
D.季節(jié)更替取決于晝夜長短和正午太陽高度的季節(jié)變化
(2011年廣州市普通高中畢業(yè)班綜合測試二)下圖是我國某地區(qū)氣溫、降水量和蒸發(fā)量年內(nèi)分布示意圖,完成4~5題。
4.該地區(qū)位于我國
A.華北地區(qū)B.華南地區(qū)C.青藏地區(qū)D.西南地區(qū)
5.有關(guān)該地區(qū)自然環(huán)境的敘述,正確的是
A.植被為常綠闊葉林B.河流以冰雪融水補給為主
C.農(nóng)業(yè)耕作制度一年一熟D.一年中春季最干旱
(2011年4月吉林省高考復(fù)習(xí)質(zhì)量監(jiān)測)表1中甲、乙、丙、丁代表我國成都、武漢、上海、昆明四個城市(不是順次對應(yīng)),分析表1完成6~7題。
表1:四個城市的氣象資料統(tǒng)計
城市一月平均氣溫(°C)七月平均氣溫(°C)日平均氣溫≥10°C積溫?zé)o霜期天數(shù)年日照時數(shù)
甲3.527.84985.4225.82014.0
乙2.729.15233.1238.62058.4
丙5.525.65107.2277.91228.3
丁7.819.94490.3226.22470.3
6.對于丙城市相關(guān)氣象資料的分析,正確的是()
A.一月均溫比甲高,主要是因為大氣的保溫作用強
B.七月均溫比乙低,主要是因為地形阻擋了溫暖的夏季風(fēng)
C.年日照時數(shù)比甲少,主要是因為地勢較低
D.無霜期比乙長,主要是因為受冬季風(fēng)影響小
7.氣溫年較差最小的城市及其影響因素是()
A.乙地形緯度海陸分布B.乙地形緯度鋒面活動
C.丁地形緯度鋒面活動D.丁地形緯度海陸分布
(2011屆浙江省五校高三第一次聯(lián)考)下表為我國五個自治區(qū)行政中心城市氣候資料表。讀表格數(shù)據(jù),回答8~9題。
8.代表銀川的序號是()
A.①B.②C.③D.④
9.城市①冬春季節(jié)降水較多的原因是()
A.副高控制B.蒙古高壓控制C.熱帶氣旋影響D.西風(fēng)氣流影響
(2011屆天津市河西區(qū)第一學(xué)期高三年級期末質(zhì)量調(diào)查)是梅雨”,經(jīng)濟學(xué)家說“江南是財賦”,而地理學(xué)家說“江南是丘陵”?;卮?0、11題。
10.江南丘陵的范圍是()
A.長江以南、珠江以北、天目山以西、巫山以東
B.淮河以南、南嶺以北、天目山以西、巫山以東
C.長江以南、珠江以北、武夷山以西、雪峰山以東
D.長江中下游平原以南、南嶺以北、武夷山以西、雪峰山以東
11.目前,江南丘陵地區(qū)發(fā)展農(nóng)業(yè)的重要措施有()
①大力改良紅壤②擴大棉花種植南積③應(yīng)用大型農(nóng)業(yè)機械④封山育林保持水土
A.①②B.①④C.②③D.③④
(2012屆湖北省部分重點中學(xué)高三年級起點考試)右圖為我國四條東北——西南走向山脈,讀圖回答12-13題。
12.山脈①東西兩側(cè)的地形區(qū)分別是()
A.華北平原黃土高原B.東北平原內(nèi)蒙古高原
C.內(nèi)蒙古高原東北平原D.黃土高原華北平原
13.山脈②東西兩側(cè)地形區(qū)的主要地理事物分布的說法正確的是()
A.閩江水系,長江水系B.種植業(yè),畜牧業(yè)
C.落葉林,針葉林D.冬小麥,谷子
(2011屆東北三省三校高三第一次聯(lián)考試題)下圖中甲圖為我國某區(qū)域圖,乙圖為甲圖中5596山地的氣溫、降水與高度的關(guān)系。回答14—15題。
14.甲圖中山峰最可能位于()
A.天山山脈B.祁連山脈C.橫斷山脈D.長白山脈
15.乙圖年降水量最多的地點的海拔高度及年較差約為()
A.930米10℃B.2900米10℃
C.2900米35℃D.930米35℃
二、綜合題
16.讀圖,分析回答下列問題。
(1)甲圖中阿爾金山脈的走向為_______________________。
(2)乙圖中重慶與貴陽兩城市之間的實際距離約為___________(選擇填空)。
A.300kmB.330km
C.400kmD.430km
(3)填表回答:①、②兩大地形區(qū)中典型的地貌類型及其形成的主要地質(zhì)作用。
典型地貌類型地質(zhì)作用
①
②
(4)試比較圖中兩條河流的主要補給類型及徑流量季節(jié)變化特點。
主要補給類型徑流量季節(jié)變化特點
A河
B河
17.讀材料,回答下列問題。
材料一昆明和貴陽的四季分配示意圖
材料二昆明和貴陽氣溫年較差、日較差比較表
年較差日較差(℃)
(℃)年平均1月4月7月10月
昆明12.111.113.914.87.28.8
貴陽19.18.06.99.38.07.5
材料三昆明和貴陽的降水量、降水日數(shù)及相對濕度比較表
月份11~4月5~10月
降水量(毫米)降水日數(shù)(天)相對濕度(﹪)降水量(毫米)降水日數(shù)(天)相對濕度(﹪)
昆明116.331.066918.1103.679
貴陽278.580.977849.895.076
(1)簡要概括昆明和貴陽的四季分配特點。
(2)比較昆明和貴陽氣溫年較差、日較差的不同特點。
(3)1月昆明和貴陽的氣溫日較差相差℃,達到全年差異最大值。分析1月貴陽氣溫日較差小于昆明的原因。
18.讀“我國部分省區(qū)2010年1月份等溫線分布圖”,完成下列問題。
(1)說出圖中O℃等溫線的地理位置。
(2)判斷圖中甲、乙兩地氣溫大小范圍。
(3)圖中A、B處等溫線分布有何差異?原因是什么?
(4)丙處東西兩側(cè)相比,氣溫存在什么差異?試分析原因。
參考答案與試題詳細解析
1.答案:B
解析:以天氣狀況示意圖為情景,考查天氣形成的季節(jié),需要考生聯(lián)系生活經(jīng)驗、運用天氣預(yù)報相關(guān)知識作答,屬于較易試題。該圖的判讀結(jié)合學(xué)生的生活經(jīng)驗和所學(xué)知識,首先要求考生對于天氣符號比較熟悉,其次要求考生要具備一定的空間定位能力。根據(jù)圖像判斷,我國東部地區(qū)的這條經(jīng)線在華北地區(qū)出現(xiàn)了沙塵,可判斷為冬春季節(jié),排除C、D;在東北地區(qū)出現(xiàn)了小雪、小雨、大風(fēng);可進一步判斷為B。
2.答案:D
9.答案:D
解析:由上題可知,①城市為新疆維吾爾自治區(qū)的烏魯木齊,冬春季節(jié)受盛行西風(fēng)帶和北大西洋水汽影響降水多,故D正確。
10.:答案:D
解析:由所學(xué)知識可知,D項正確。
11.答案:B
解析:江南丘陵地區(qū)土壤為紅壤,肥力低,亞熱帶季風(fēng)氣候,降水豐富,水土流失嚴重,該區(qū)域發(fā)展農(nóng)業(yè)的重要措施是改良土壤和保持水土。
12.答案:B
13.答案:D
14.答案:C
解析:根據(jù)經(jīng)緯網(wǎng)可知,該區(qū)域位于我國的西南地區(qū),天山山脈、祁連山脈位于我國的西北地區(qū),長白山脈位于東北地區(qū),故答案為C。
15.答案:B
解析:本題的解題關(guān)鍵在于找出圖中氣溫及降水量對應(yīng)的橫坐標和縱坐標的數(shù)值。據(jù)圖可知,年降水量最多的地點對應(yīng)的海拔高度約為2900米,且該地對應(yīng)的7月份氣溫約為13℃,1月份氣溫約為3℃,則年較差約為10℃。
16.答案:東北—西南走向(2)B(3)
典型地貌類型地質(zhì)作用
①風(fēng)積地貌(沙漠、沙丘)風(fēng)力沉積作用
②喀斯特地貌(巖溶地貌)流水溶蝕(流水侵蝕)作用
(4)
主要補給類型徑流量季節(jié)變化特點
A河冰雪融水大
B河雨水(大氣降水)小
17.答案:(1)昆明全年無夏,春秋相連,約有3個月的冬季(或昆明四季如春),而貴陽則是四季分明
(2)昆明具有氣溫年較差小,日較差大的特點;而貴陽則是年較差大,日較差小
(3)7由材料三可知,1月(冬季),貴陽(易受昆明準靜止鋒影響)降水日數(shù)較昆明多(空氣相對濕度大),白天云層對大氣輻射的削弱作用強,氣溫較低;夜晚云層加強大氣逆輻射強度,大氣起到保溫作用,氣溫較高,所以貴陽氣溫日較差較小[或1月(冬季),昆明降水日數(shù)較貴陽少,白天云層對大氣輻射的削弱作用弱,氣溫較高;夜晚大氣逆輻射弱,大氣保溫作用差,氣溫較低,所以昆明氣溫日較差較大]
18.答案:(1)秦嶺——淮河一線(2)甲地:O℃T甲4℃乙地:一8℃T乙一4℃(3)A處等溫線較稀疏,原因是位于華北平原區(qū),氣溫變化較?。籅處等溫線較稠密,原因是位于山地及崎嶇高原區(qū),氣溫變化大。(4)丙處東側(cè)氣溫高于西側(cè)氣溫,原因是東側(cè)是華北平原,地勢低,位于冬季風(fēng)的背風(fēng)坡;西側(cè)是黃土高原,地勢高,受冬季風(fēng)影響顯著。
解析:第(1)題,0℃等溫線相當于秦嶺一淮河一線。第(2)題,根據(jù)“大于大的,小于小的”原理判斷甲、乙溫度范圍,乙處是山東丘陵地區(qū)。第(3)題,A處等溫線較稀疏,是華北平原,B處等溫線較密集,溫度變化大,為山地及黃土高原地區(qū)。第(4)題,丙為太行山,東側(cè)為華北平原,氣溫較高,西側(cè)為黃土高原,地勢高,氣溫低。
2012屆高考地理考點整合復(fù)習(xí):工業(yè)的區(qū)位因素與區(qū)位選擇
第25講工業(yè)的區(qū)位因素與區(qū)位選擇
探究點一工業(yè)的主導(dǎo)區(qū)位分類
工業(yè)區(qū)位類型主要工業(yè)部門特點布局原則發(fā)展變化
原料指向型甜菜或甘蔗制糖廠、水產(chǎn)品加工廠、水果罐頭廠原料不便于長距離運輸或運輸原料成本較高接近原料產(chǎn)地原料影響在減弱
市場指向型啤酒廠、家具廠、印刷廠、煉油廠產(chǎn)品不便于長距離運輸或運輸產(chǎn)品成本較高接近市場市場影響在加強
動力指向型有色冶金,如煉鋁廠、鋼鐵廠需源消耗大量動能接近火電廠或水電站(最好是靠近廉價的水電)動力影響在減弱
廉價勞動力指向型紡織、普通服裝制造、電子裝配、包帶、制傘、制鞋需投入大量勞動力接近具有大量廉價勞動力的地方勞動力數(shù)量影響在減弱,勞動力素質(zhì)影響在增強
技術(shù)指向型集成電路、衛(wèi)星、飛機、精密儀表、激光、核電、高分子合成、高檔服裝對技術(shù)條件要求高接近高等院校和科技發(fā)達地區(qū)人才和知識的影響力加強
例1(2011年普通高等學(xué)校招生全國統(tǒng)一考試廣東卷)讀“汽車產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖”,結(jié)合所學(xué)知識,完成⑴~⑵題。
⑴從產(chǎn)業(yè)鏈角度看,P代表的產(chǎn)業(yè)最有可能是
A.配套產(chǎn)品生產(chǎn)(儀表、輪胎等)
B.汽車研發(fā)(發(fā)動機、變速箱等)
C.農(nóng)機制造(拖拉機、農(nóng)用車等)
D.能源加工(石油、天然氣等)
⑵影響汽車服務(wù)業(yè)布局的主導(dǎo)因素是
A.原料B.市場
C.動力D.勞動力
命題意圖:本題考查了工業(yè)主導(dǎo)區(qū)位因素的判別和從圖表提取信息的能力。
解析:⑴從產(chǎn)業(yè)鏈的角度看,P代表的是汽車制造的一部分,根據(jù)圖中信息可知,汽車制造包括整車制造和配套產(chǎn)品的生產(chǎn),即最有可能是的A。⑵抓住關(guān)鍵詞“汽車服務(wù)業(yè)”可知,影響汽車服務(wù)業(yè)布局的主導(dǎo)因素市場。
答案:⑴A⑵B
(2011鹽城調(diào)研)讀某工業(yè)部門在某城市及其附近地區(qū)土地、運輸和勞動力等成本曲線圖,其中土地成本和運費都只與距城市中心的遠近、交通通達度有關(guān),完成⑴~⑶題。
⑴表示土地、運費、勞動力成本的曲線依次是()
A.a(chǎn)、b、cB.b、a、c
C.c、b、aD.c、a、b
⑵綜合考慮土地、運輸、勞動力等成本,該工業(yè)部門應(yīng)布局在()
A.①地B.②地
C.③地D.④地
⑶從主導(dǎo)因素看,該工業(yè)部門最可能是()
A.服裝廠B.糕點廠
C.乳制品廠D.煉鋁廠
命題意圖:本題考查點在于依據(jù)圖像分析工業(yè)區(qū)位要素,聯(lián)系實際討論某一工業(yè)企業(yè)布局的特點。
解析:⑴土地成本和勞動力成本一般隨著距市中心距離的增大而減小,但土地成本還受到交通通達度的影響,故其波動情況遠大于勞動力成本,因此圖中的c表示土地成本、b表示勞動力成本;a值隨距市中心距離的增加而增大,顯然表示運費。⑵由上題解析和圖可知,①地的運費過高,③地的土地成本過高,④地的土地成本和勞動力成本都較高,②地的綜合成本最低,適合該工業(yè)的布局。⑶從上題分析可知,該企業(yè)最適宜布局在②地,在三項成本中勞動力成本所占比重最大,因此它應(yīng)該屬于勞動力導(dǎo)向型企業(yè),最有可能是服裝廠。
答案:⑴D⑵B⑶A
探究點二工業(yè)區(qū)位選擇的一般規(guī)律
在選擇工業(yè)區(qū)位時。主要從自然條件、社會經(jīng)濟條件及環(huán)境因素等幾個方面考慮。
1.從經(jīng)濟因素看,要考慮土地成本、原材料、運輸、消費市場、勞動力價格等因素分析。
具體要求與污染一般布局原則
鋼鐵廠、發(fā)電廠、水泥廠垃圾污染、大氣污染布局在遠離居民區(qū)的下風(fēng)地帶,盡可能接近原料、燃料產(chǎn)地
印染廠、造紙廠、電鍍廠水污染布局在遠離居民區(qū)的河流下游
紡織廠、儀表廠、機床廠噪聲污染布局在城區(qū)和近郊交通便利
自來水廠要求水源清潔布局在河流上游
高新技術(shù)開發(fā)區(qū)需要高科技人才布局在高等院校和科研機構(gòu)附近
商貿(mào)中心要求客流量大布局在城市交通中心
倉庫用地多,交通方便布局在港口、碼頭、車站附近
奶牛場、蛋雞場靠近市場布局在近郊、交通便利地區(qū)
例2(2011屆長春市高中畢業(yè)班第二次調(diào)研測試)圖1為某地循環(huán)經(jīng)濟示意圖,據(jù)此完成⑴~⑵題。
⑴該地區(qū)的牛奶為乳制品企業(yè)的重要原料,影響此類企業(yè)布局的主導(dǎo)因素為
A.市場B.勞動力
C.原料D.技術(shù)
答案:⑴C⑵B
探究點三工業(yè)區(qū)位因素隨社會生產(chǎn)力發(fā)展和科技進步對工業(yè)區(qū)位影響的變化
1.由于工業(yè)所用原料的范圍越來越廣,可代替原料越來越多,加上交通運輸條件的改善,原料地對工業(yè)區(qū)位的影響正在逐漸減弱。與此同時,市場對工廠區(qū)位的影響正在逐漸加強,使工業(yè)區(qū)位越來越擺脫了原料的地域限制。如我國鞍鋼主要是利用當?shù)刎S富的鐵礦資源,而我國上海的寶山鋼鐵總廠則是利用便利的交通運輸條件進口澳大利亞、印度、巴西等國的鐵礦石和廣闊的市場條件,在沿海地區(qū)興建的“臨海型”工業(yè)區(qū)類型。
典型的例證。如我國的海爾集團在海外的投資建廠。
4.交通運輸條件:工業(yè)原料的運人、產(chǎn)品的運出,都需要交通運輸,因此,沿海沿江港口、鐵路樞紐、高速公路沿線地區(qū),對工業(yè)具有很大的吸引力。例如,日本工業(yè)集中分布在太平洋沿岸的三灣一海(東京灣、伊勢灣、大阪灣、瀨戶內(nèi)海)地帶;我國沿海沿江的上海、南京、武漢、重慶等城市,成為重要的工業(yè)中心。近年來,一些發(fā)達國家交通運輸已相當完善,廠商選擇工廠區(qū)位時,交通運輸就不再成為他們考慮的主要因素了。
例3(2007年高考海南卷地理)某鋼鐵廠于19世紀初建在M地,20世紀80年代將煉鐵廠從M地遷至N地,煉鋼廠仍留在M地,如下圖所示。該鋼鐵廠所用的鐵礦石一直依賴進口。圖中河流可通航。結(jié)合下表,回答⑴~⑵題。
年份1800年1900年1985年
煤420.75
鐵礦石21.81.3
⑴該鋼鐵廠最初選擇建在M地的有利條件有()
①接近燃料地?、诮咏F礦?、劢咏M市場?、芰畠r勞動力充足
A.①③B.③④C.②④D.①④
⑵該鋼鐵廠將煉鐵廠遷至N地,可以降低()
A.燃料運輸費用B.鐵礦石運輸費用C.產(chǎn)品運輸費用D.廢棄物的排放量
命題意圖:本題以鋼鐵工業(yè)的區(qū)位變化考查了工業(yè)區(qū)位因素隨社會生產(chǎn)力發(fā)展和科技進步對工業(yè)區(qū)位影響的變化的一般規(guī)律。
解析:第⑴題:從圖來看,M附近有煤田,又靠近工業(yè)區(qū),能源、市場條件優(yōu)越。因為該鋼鐵廠所用的鐵礦石一直依賴進口,因此不是接近鐵礦。第⑵題:圖中河流可通航,將煉鐵廠遷至N地,可以降低鐵礦石運輸費用。
答案:⑴A?、艬
一、單項選擇題
(2011南通模擬)2010年7月15日,榮膺“中國低碳節(jié)能優(yōu)秀企業(yè)獎”的伊利企業(yè)集團落戶寧夏吳忠市,新建日均供應(yīng)800噸液態(tài)奶基地。據(jù)此完成1~3題。
1.伊利集團液態(tài)奶生產(chǎn)的主導(dǎo)區(qū)位因素是()
A.市場B.原料
C.勞動力D.技術(shù)
2.伊利集團的液態(tài)奶生產(chǎn)基地近年來在北京等城市落戶,其主要影響因素是()
A.市場B.原料
C.勞動力D.交通
3.為了打造“中國伊利”的恒久品牌,伊利集團應(yīng)該走()
A.勞動力導(dǎo)向型的發(fā)展道路
B.資源導(dǎo)向型的發(fā)展道路
C.高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)、高效的發(fā)展道路
D.參與國際分工的外向型發(fā)展道路
4.(2011年深圳市高三年級第一次調(diào)研考試)創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)指運用創(chuàng)造性智慧進行研究、開發(fā)、生產(chǎn)、交易的各種行業(yè)和環(huán)節(jié)的總和。影響創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)區(qū)位選擇的最主要因素是
A.信息網(wǎng)絡(luò)B.便利交通C.優(yōu)惠政策D.人才和文化
(2011信陽模擬)讀我國物流企業(yè)分布圖,分析回答5~6題。
中國物流企業(yè)的總部分布格局
5.中國物流企業(yè)的總部分布格局正確的是()
A.北方多于南方
B.所有省會城市都有物流企業(yè)總部
C.沿海港口城市的企業(yè)總部多
D.總部的區(qū)位由高層級的城市向低層級的城市演變
6.北京和上海的總部數(shù)量多,規(guī)模大,其共同原因是()
A.金融、商業(yè)、交通樞紐中心,通訊條件便利,物流市場龐大
B.港口貿(mào)易量大,國內(nèi)外貨物貿(mào)易量大
C.我國經(jīng)濟和政治中心,便于政府部門聯(lián)系,了解物流政策
D.服務(wù)業(yè)部門支持數(shù)量少
(2011屆安徽省安慶市高三模擬考試二)下表為深圳和合肥兩地某工業(yè)品的成本構(gòu)成和市場價格。讀表完成7,8題。
7.生產(chǎn)該工業(yè)品的工業(yè)部門屬于()
A.原料導(dǎo)向型B.勞動力導(dǎo)向型C.動力導(dǎo)向型D.技術(shù)導(dǎo)向型
8.近年來,該類企業(yè)大量由沿海轉(zhuǎn)移到內(nèi)地,這有利于()
A.提高產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量B.增加沿海地區(qū)的就業(yè)機會
C.減輕內(nèi)地的環(huán)境污染D.加快內(nèi)地工業(yè)化的進程
(2011屆長春市高中畢業(yè)班第一次調(diào)研測試)2010年8月16日,我國第一汽車廠技術(shù)中心自主品牌乘用車研發(fā)基地在吉林省長春市產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)奠基,全部工程將于2015年完工。這一工程將有利于增強第一汽車廠綜合研發(fā)能力,提高第一汽車廠的核心競爭力,促進第一汽車廠可持續(xù)發(fā)展。據(jù)此完成9,10題。
9.關(guān)于一汽建設(shè)自主品牌乘用車研發(fā)基地優(yōu)勢條件的敘述,錯誤的是()
A.汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較雄厚B.本地汽車市場國內(nèi)最廣闊
C.汽車研發(fā)技術(shù)條件相對較好D.政府政策扶持
10.關(guān)于一汽大力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的評價,錯誤的是()
A.有利于促進當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展
B.在一定時期內(nèi)會加劇城市交通擁堵
C.將有利于加快向低碳經(jīng)濟轉(zhuǎn)型
D.有利于帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,增加就業(yè)機會
(2011屆海淀區(qū)高三年級第一學(xué)期期末練習(xí))二十一世紀以來,中國服裝工業(yè)實施“大進大出、以進養(yǎng)出”的策略,進口美國的棉花、澳大利亞的羊毛、印度和巴基斯坦的棉紗和坯布、日本和韓國的面料,加工后出口成衣。在當今全球服裝出口總值中,“MadeinChina”的服裝占到三分之一。回答11、12題。
11.決定我國服裝產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模和產(chǎn)品種類的因素是
A.國家政策B.市場C.生產(chǎn)技術(shù)D.勞動力
12.據(jù)資料,我國這類服裝產(chǎn)業(yè)應(yīng)布局在
A.廉價勞動力充足的中西部地區(qū)B.經(jīng)濟發(fā)達的大中城市
C.原材料豐富的地區(qū)D.交通便利的沿海地區(qū)
(2011屆長春市高中畢業(yè)班第一次調(diào)研測試)2010年8月25日,山東省泉林紙業(yè)有限公司總投資85億元的200萬噸秸稈綜合利用項目在吉林省德惠市奠基開工。建成后每年可生產(chǎn)本色木漿60萬噸。據(jù)此完成13~15題。
13.山東省泉林紙業(yè)有限公司秸稈綜合利用工程項目落戶吉林省德惠市,考慮的最主要區(qū)位因素是()
A.市場前景廣闊B.交通便利C.勞動力豐富D.原料豐富
14.該工程建成后,對當?shù)丨h(huán)境帶來的影響敘述正確的是()
A.減少了農(nóng)村主要的生活污染,提高農(nóng)村環(huán)境質(zhì)量
B.減少了秸稈還田,加劇了土壤肥力下降
C.減少了農(nóng)村牧業(yè)飼料,加劇飼料價格上漲
D.利于當?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)向良性循環(huán)方向發(fā)展,提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率
15.如果山東省高耗能、高耗原材料企業(yè)大量向外地轉(zhuǎn)移,對山東省的影響是()
①有利于促進山東省產(chǎn)業(yè)升級②有利于減輕山東省的環(huán)境污染,提高環(huán)境質(zhì)量
③將加快山東省人才外流④會增加山東省就業(yè)壓力
A.①②③B.②③④C.①②④D.①③④
二、綜合題
16.(2011年普通高等學(xué)校招生全國統(tǒng)一考試山東卷,29)漢陽鐵廠的興衰和武漢鋼鐵廠的建設(shè)見證了中國近代工業(yè)發(fā)展的歷史。閱讀材料,回答問題。
圖10
材料一1899年,湘廣總督張之洞籌劃在湖北設(shè)鐵廠,考慮的廠址是大冶或省城武昌附近的漢陽。1893年,鐵廠最終在漢陽建成投產(chǎn)。圖10是19世紀末湖北省局部區(qū)域示意圖。
材料二張之洞認為,若鐵廠設(shè)于大冶,“廠在省外,實缺大員,五一能到廠者,歲糜巨款,誰其信之?若設(shè)再省,則督、托、司、道皆可常往閱視,局務(wù)皆可與聞?!?/p>
——據(jù)《張文襄公全集》
(1)據(jù)材料一,指出與大冶相比,當時在漢陽建設(shè)鐵廠的區(qū)位優(yōu)勢。
(2)結(jié)合所學(xué)地理知識,分析若1955年選擇在漢陽鐵廠原址建設(shè)武漢鋼鐵廠,可能會對武漢的城市發(fā)展造成哪些不利影響。
17.讀圖,按題意回答:
(1)寫出鋼鐵廠名稱:甲;乙。
(2)寫出圖中箭頭代表的輸出地區(qū)名稱:①煤炭來自;②煤炭來自等地;③煤炭來自、山西等地;④鐵礦石來自、巴西、印度等地。
(3)兩鋼鐵廠最顯著的不同點是:甲;乙。
(4)兩鋼鐵廠的區(qū)位優(yōu)勢分別是:甲;乙。
(5)從乙鋼鐵廠區(qū)位選擇可以分析出,現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn),對工廠區(qū)位的影響逐漸加強,對工廠區(qū)位的影響逐漸減弱。
18.(2011屆福建省福州市高三上學(xué)期期末質(zhì)量檢查)讀圖,回答問題。
(1)讀甲圖判斷所示區(qū)域主要地形類型及圖中H河的大致流向。
(2)該市擬在乙圖中A、B、C、D四地中建設(shè)高新技術(shù)開發(fā)區(qū),你認為最合適的地方是,簡述你判斷的理由。
(3)若在乙圖中的E處建印染廠,是否合理,簡述你判斷的理由。
參考答案與試題詳細解析
1.液態(tài)奶生產(chǎn)對原料需求量大,屬于原料導(dǎo)向型。
B
2.大城市的液態(tài)奶生產(chǎn)基地屬于市場導(dǎo)向型。
A
3.高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)、高效是可持續(xù)發(fā)展的必由之路。
C
4.根據(jù)題千中“創(chuàng)造性智慧”“研究”“開發(fā)”等關(guān)鍵詞可以看出,影響該產(chǎn)業(yè)區(qū)位選擇的最主要因素是人才和文化,選D。
D
5.由圖可知,我國物流企業(yè)總部的空間分布特點是東多西少,尤其是東部沿海城市數(shù)量多,規(guī)模大。
C
B
C
16.(1)題完成時要一要緊密結(jié)合材料一,尤其是圖10內(nèi)容進行分析。二要圍繞工業(yè)區(qū)位主要因素比如交通、市場、原料等展開分析。(3)題應(yīng)從城市化的發(fā)展影響入手分析。
(1)接近市場(槍炮廠);有技術(shù)、人才有時;水運(交通)更加便利,接近燃料地(煤礦)。
(3)城市用地緊張;環(huán)境污染;交通擁擠。
17.解析:本題將我國的兩大鋼鐵廠鞍鋼和寶鋼從原料來源、區(qū)位優(yōu)勢、對工廠區(qū)位因素的變化等方面進行比較。
答案(1)鞍鋼寶鋼(2)撫順開灤淮南澳大利亞
(3)有煤、鐵資源,近消費市場有廉價水運,近消費市場(4)原料市場(5)市場原料
18.⑴地形類型以丘陵為主H河自東南向西北流。
⑵C附近有公園,環(huán)境優(yōu)美;盛行風(fēng)向垂直的郊外;靠近鐵路,交通便利。
⑶不合理位于河流上游,污染城市用水。
2012屆高考地理考點整合復(fù)習(xí):農(nóng)業(yè)與區(qū)域可持續(xù)發(fā)展
第37講農(nóng)業(yè)與區(qū)域可持續(xù)發(fā)展——以東北地區(qū)為例
探究點一東北地區(qū)的自然環(huán)境
自然地理特征
范圍黑龍江、吉林、遼寧三省及內(nèi)蒙古自治區(qū)東部
地形山環(huán)水繞、沃野千里。地貌呈北、東、西封閉、向南敞開的半環(huán)狀分布
氣候地區(qū)溫度帶≥10℃的積溫作物
南部暖溫帶3600℃冬小麥、棉花、暖溫帶水果
中部中溫帶1000~3600℃春小麥、大豆、玉米、高粱、水稻、甜菜、亞麻
北部寒溫帶1000℃春小麥、大豆
植被以寒溫帶針葉林和針闊混交林為主(北部的大、小興安嶺主要以寒溫帶針葉林為主,針闊混交林則主要分布在偏南的長白山地)
其他廣布凍土和沼澤
探究點二土地資源及其開發(fā)
1.土壤肥沃:東北地區(qū)黑土、黑鈣土分布廣泛,是世界三大肥沃黑土分布區(qū)之一。
類型分布特征地位
黑土松嫩平原東部和北部、三江平原西部有機質(zhì)含量高、土層深厚、土地生產(chǎn)力高我國最肥沃的土壤之一,是我國北方重要的糧、油和經(jīng)濟作物的生產(chǎn)基地
黑鈣土松嫩平原中西部
2.土地資源豐富:⑴耕地面積廣大:①數(shù)量:耕地面積占全國的1/5左右,人均耕地量全國最高,是全國平均值的2倍。②分布:松嫩平原、遼河平原和三江平原。⑵宜農(nóng)荒地多:我國宜農(nóng)荒地最多的地區(qū)之一,主要分布在黑龍江省,內(nèi)蒙古自治區(qū)、吉林省、遼寧省也有少量分布。⑶地勢平坦、耕地集中連片:利于大規(guī)模機械化作業(yè)。
3.土地開發(fā)——東北沼澤的保護和開發(fā)
例1(2009年哈爾濱市第九中學(xué)月考)讀某區(qū)域一月份等溫線分布圖(右圖),回答有關(guān)問題。
(1)圖中B地與D地的溫差數(shù)值是℃。描述圖中-18℃等溫線的分布特點,并分析其原因。
(2)C地區(qū)是我國著名的商品糧基地,分析該地區(qū)發(fā)展商品糧基地的優(yōu)勢。
(3)最近全國查出大量的乳制品中添加三聚氰胺的事件,但該地區(qū)的乳制品質(zhì)量比較安全,分析該地區(qū)乳制品發(fā)展的優(yōu)勢條件。
命題意圖:本題以區(qū)域等溫線圖,考查東北地區(qū)的自然地理特征;并以此為背景考查商品糧基地及乳制品發(fā)展的優(yōu)勢。
解析:(1)根據(jù)圖例D地位于河流發(fā)源地,因此海拔較周圍地區(qū)高,溫度較周圍地區(qū)低;根據(jù)等值線的分布規(guī)律可推D地的溫度應(yīng)為—22℃<T≤—20℃,因此B地與D地的溫差是6≤△T<8。—18℃向南(低緯)凸出,說明溫度較同緯度溫度低,由此可推是受山地地形影響。(2)C地區(qū)為松嫩平原,東北地區(qū)商品糧基地的優(yōu)勢在于地形、土壤、人均耕地面積及機械化等方面。(3)乳畜業(yè)的發(fā)展與飼料供應(yīng)、市場有關(guān)。
答案:(1)6℃(或大于6℃小于8℃按內(nèi)部的點分析)
向南(低緯)凸出,受山地地形影響
(2)平原廣闊;地廣人少,人均耕地多;土壤肥沃;機械化程度高。
(3)地廣人少,草場面積大;靠近商品糧基地,飼料充足。
探究點三農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和布局
1.東北地區(qū)農(nóng)林基地建設(shè)的條件及其建設(shè)成就
2.東北地區(qū)農(nóng)業(yè)布局規(guī)律
例2下圖是“我國部分地區(qū)氣溫年較差分布圖”,讀圖回答下列問題:
B地區(qū)和C地區(qū)是我國重要的商品糧生產(chǎn)基地。比較兩地主要的農(nóng)業(yè)地域類型及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件,將答案填寫在下面的表格中。
B地區(qū)C地區(qū)
商品糧基地名稱
農(nóng)業(yè)地域類型
優(yōu)勢自然條件
限制性自然條件
命題意圖:本題考查以區(qū)域圖為背景,考查兩大商品糧基地農(nóng)業(yè)地域類型差異及影響農(nóng)業(yè)發(fā)展條件。
解析:從圖中可以看出B為江淮地區(qū),C為東北地區(qū)的三江平原。江淮地區(qū)為亞熱帶季風(fēng)氣候,雨熱同期且降水豐富,宜發(fā)展水稻種植業(yè),但本區(qū)季風(fēng)氣候降水變率較大,再加上地勢低平等原因水旱災(zāi)害頻繁。C地區(qū)河流沖積形成,地形平坦,土壤肥沃,但因緯度較高,熱量不足。
答案:
B地區(qū)C地區(qū)
商品糧基地名稱江淮地區(qū)三江平原
農(nóng)業(yè)地域類型水稻種植業(yè)商品谷物農(nóng)業(yè)
優(yōu)勢自然條件熱量豐富,降水充足,灌溉水源充足平原面積廣闊,土壤肥沃
限制性自然條件水旱災(zāi)害頻繁熱量不足
探究點四農(nóng)業(yè)與區(qū)域可持續(xù)發(fā)展
例3閱讀圖10,圖中陰影區(qū)域表示三大糧食作物的主要分布,結(jié)合所學(xué)知識回答問題:
(1)圖中乙糧食作物是。為什么這里以種植這種糧食作物為主?
(2)圖中甲糧食作物主要分布在A、C兩省。但是,2008年國家從東北向南方大量調(diào)運甲糧食時,主要是從B省區(qū)調(diào)運,為什么?
(3)三江平原地區(qū)發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)時應(yīng)注意的環(huán)境問題?
命題意圖:本題考查東北地區(qū)三大糧食作物的分布、影響因素及農(nóng)業(yè)區(qū)位的變化,并由此考查農(nóng)業(yè)發(fā)展帶來的環(huán)境問題。
解析:甲乙丙分別代表水稻、小麥、玉米,影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的因素主要包括自然條件、社會經(jīng)濟條件及技術(shù)條件。乙糧食作物分布區(qū)緯度較高,熱量條件不足,分析選擇作物時應(yīng)從生產(chǎn)期短的作物考慮,此外還要考慮水分條件等。農(nóng)業(yè)區(qū)位的發(fā)展變化主要表現(xiàn)在社會經(jīng)濟條件及技術(shù)條件,因此應(yīng)從這兩個方面分析第(2)題。三江平原是我國九大商品糧基地之一,同時也是我國面積最大的沼澤區(qū),因此農(nóng)業(yè)發(fā)展過程中帶來的環(huán)境問題主要是濕地破壞和黑土流失問題,因此今后農(nóng)業(yè)發(fā)展應(yīng)注重解決這兩個方面。
答案:(1)小麥乙糧食種植區(qū)屬于溫帶季風(fēng)區(qū),降水和積溫(生長期)可滿足小麥生長需求;乙糧食種植區(qū)緯度較高,生長期相對較短,其它糧食作物生長不太有利。
(2)近年來良種的培育,使該糧食作物種植范圍擴大;A省與B、C兩省相比較A省人少地多,糧食商品率高,有大量商品糧待運。
(3)植被與濕地(沼澤)的保護、防止黑土流失
一、單項選擇題
讀東北地區(qū)年降水量分布圖(單位:mm),完成1—3題。
1.影響東北地區(qū)年降水量分布的主要因素有
①太陽輻射?、诰嗪_h近 ③季風(fēng)風(fēng)向④緯度位置
A.①②B.②③ C.③④ D.①④
2.甲地降水較豐富,與之關(guān)聯(lián)的資源有
①鐵礦②水能③石油④森林
A.①②B.②③ C.②④ D.①③
3.東北地區(qū)平原廣大,一首詩歌曾提到“……這里的土地肥到家,插上根筷子會發(fā)芽,栽上塊柴禾也開花……”足見其土壤肥沃。目前,東北地區(qū)土地利用中的主要問題是
①黑土土層變薄,肥力下降②沼澤地開發(fā),濕地破壞③不合理的灌溉,土壤鹽堿化④過度開墾,土地荒漠化
A.①②B.②③ C.②④ D.①③
下圖為我國某地區(qū)宜農(nóng)荒地分布示意圖。讀圖完成4~5題。
4.該地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的突出優(yōu)勢資源是
A.光照充足B.土壤肥沃
C.降水豐沛D.物種豐富
5.該地區(qū)國土整治的重點是
A.保護濕地
B.保持水土
C.建成我國重工業(yè)基地
D.建成我國重要的農(nóng)林基地
讀東北地區(qū)略圖,回答6~9題:
6.黑土分布區(qū)是東北地區(qū)最重要的糧食產(chǎn)地,由于各種原因,其肥力不斷下降,其肥力下降的主要原因是
A.被沖刷變薄B.氣候干旱所致
C.微生物活動微弱D.秸稈還田
7.我國最大的沼澤地在
A.a(chǎn)B.bC.cD.d
8.c處農(nóng)業(yè)生產(chǎn)類型為
A.種植業(yè)為主B.畜牧業(yè)為主
C.農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)為主D.淡水養(yǎng)殖業(yè)為主
東北地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)達,請聯(lián)系知識,回答9~11題。
9.有關(guān)東北地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和布局的敘述,正確的是()
A.東北地區(qū)的農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)比較完整,林業(yè)占主導(dǎo)地位
B.吉林省是我國最大的木材調(diào)出省
C.農(nóng)業(yè)布局自東向西的趨勢是林一農(nóng)一牧
D.東北地區(qū)是全國最重要的冬小麥區(qū)
10.東北林區(qū)大興安嶺多針葉林,小興安嶺和長白山地多混交林,造成這種差異的主要原因是()
A.降水東豐西欠,北多南少的結(jié)果B.緯度高低不同,熱量北少南多的結(jié)果
C.人工營林,樹種不同造成的D.開發(fā)歷史長短和生產(chǎn)方式不同造成的
11.關(guān)于東北林區(qū)林業(yè)開發(fā)中存在問題的敘述,正確的是()
A.采伐小于更新,資源減少,林質(zhì)下降
B.森林覆蓋率下降,林木蓄積量上升
C.林區(qū)生態(tài)環(huán)境惡化,風(fēng)沙和旱澇災(zāi)害頻繁
D.采伐手段趨向先進,輪伐代替皆伐
12.促進林業(yè)可持續(xù)發(fā)展的根本在于()
A.積極營造人工林,提高森林覆蓋率
B.提高木材的綜合利用率,加強森林資源綜合開發(fā)
C.促進珍貴樹種的更新,縮短其生長周期
D.加強自然保護區(qū)建設(shè),防止生態(tài)環(huán)境惡化
下圖為“人類活動破壞前后,東北三江濕地氣溫年變化及其區(qū)域內(nèi)某河流流量年變化示意圖”。讀圖,回答13—14題。
13.圖中反映人類活動對濕地破壞后的曲線是()
A.甲和丙B.乙和丁
C.甲和丁D.乙和丙
14.下列關(guān)于三江濕地生態(tài)系統(tǒng)遭受破壞的主要原因分析,正確的是()
A.土壤侵蝕,導(dǎo)致入流泥沙量大增B.環(huán)境污染,富營養(yǎng)化速度加劇
C.大量引水灌溉及河流的截流改向D.開墾濕地,擴大耕地面積
15.關(guān)于東北地區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展方向的敘述,不正確的是
A.堅持開發(fā)、利用與治理、保護相結(jié)合,堅持經(jīng)濟效益、生態(tài)效益的統(tǒng)一
B.有條件建設(shè)成我國最大的綠色食品基地
C.有條件建設(shè)成我國高水平的農(nóng)業(yè)專業(yè)化區(qū)域
D.地區(qū)內(nèi)部的不同區(qū)域,農(nóng)業(yè)發(fā)展方向與重點基本相同
二、綜合題
16.讀我國東北地區(qū)圖,回答下列問題。
(1)請描述圖中A—B—C年降水量的空間變化狀況。
(2)簡要分析B所在地區(qū)形成沼澤地的自然條件。
(3)B所在地區(qū)某地為提高本地糧食轉(zhuǎn)化率,擬發(fā)展舍飼養(yǎng)畜業(yè)。該地某中學(xué)的地理研究性小組結(jié)合所學(xué)的農(nóng)業(yè)區(qū)位因素等知識,對家鄉(xiāng)農(nóng)區(qū)舍飼養(yǎng)畜業(yè)產(chǎn)業(yè)化進行可行性分析,他們計劃采用走訪調(diào)查的方法開展課題研究。試寫出該小組擬定的走訪調(diào)查的主要內(nèi)容。
17.下為美國和中國東北地區(qū)農(nóng)業(yè)分布示意圖:
(1)中國東北部和美國東北部地區(qū)農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)的共同之處是。
兩個地區(qū)從農(nóng)業(yè)地域類型看,都屬于:。
不同之處是:。
(2)兩個地區(qū)小麥種植的區(qū)位條件比較:
兩者共同的有利自然條件:。
(3)我國東北地區(qū)種植水稻主要的不利因素有。
(4)美國東北部乳畜帶形成的原因是。
(5)下表為美國和我國東北玉米的比較:
項目美國玉米帶中國玉米帶
緯度37°N—45°N42°N~46°N
地形平原平原
土壤有機質(zhì)3%—6%2%
降水量(mm)500—700450—650
無霜期(天)160—200130—145
玉米面積比重50%50%—60%
玉米單產(chǎn)7500kg/公頃6750kg/公頃
從上表中可以看出,兩地玉米單產(chǎn)美國玉米帶高于我國玉米帶,究其原因:
從自然條件看:。
從社會經(jīng)濟條件看:
參考答案與試題詳細解析
1.B從圖中可以看出東北地區(qū)年降水量分布從東、東南向西、西北遞減的趨勢,反映了距海遠近和季風(fēng)風(fēng)向?qū)邓挠绊憽?/p>
2.C與降水有關(guān)的是可再生資源,鐵礦、石油與地質(zhì)作用相關(guān)。
3.A目前東北地區(qū)土地利用存在的問題是黑土肥力下降和濕地破壞。
4.B圖示地區(qū)是松嫩平原和三江平原,土壤是富含有機質(zhì)的黑土,十分肥沃。
5.D本地區(qū)山環(huán)水繞、土壤肥沃,所以在發(fā)展林業(yè)、農(nóng)業(yè)方面有著獨特的優(yōu)勢,因此,應(yīng)當充分發(fā)揮這一優(yōu)勢潛力,把該地區(qū)建成我國重要的農(nóng)林基地。
6.A未墾的黑土地生長著茂盛的草甸植物,開墾為耕地后,自然平衡遭到破壞,引起土壤沖刷,表土流失較為嚴重,黑土層日漸變薄,導(dǎo)致土壤肥力下降。A選項符合題意。
7.A位于黑龍江省東北部的三江平原,是由黑龍江、松花江和烏蘇里江沖積而形成的低平原,是中國最大的沼澤地。
8.Bc處位于內(nèi)蒙古高原,氣候干旱,水資源短缺,植被以草原為主,因此適合發(fā)展畜牧業(yè)為主。
9.C東北地區(qū)的農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)比較完整,其中耕作業(yè)占主導(dǎo)地位;黑龍江省是我國最大的木材調(diào)出??;農(nóng)業(yè)布局自東向西分為以林為主的林農(nóng)交錯地帶、以農(nóng)為主的農(nóng)林、農(nóng)耕、農(nóng)牧地帶和牧業(yè)地帶;東北地區(qū)是全國最重要的春小麥區(qū)。
10.B由于所處緯度不同,所獲熱量存在差異,導(dǎo)致東北林區(qū)北部多針葉林,南部多混交林。
11.C長期以來,東北林區(qū)重采輕育,采伐量超過生長量,加上森林火災(zāi)、毀林開荒和濫砍亂伐現(xiàn)象比較嚴重,使森林資源不斷減少,從而使林區(qū)生態(tài)環(huán)境惡化,風(fēng)沙和旱澇災(zāi)害頻繁。
12.A長期以來,東北林區(qū)重采輕育,森林資源不斷減少,因此促進林業(yè)可持續(xù)發(fā)展的根本在于積極營造人工林,提高森林覆蓋率。
13.B濕地指沼澤、湖泊、河流、河口及海岸帶的灘涂等,具有調(diào)節(jié)氣候、蓄洪防洪等功能,因此濕地被破壞后,氣溫和變化增大,因此乙和丁符合題意。
14.D三江平原是我國面積最大的沼澤區(qū),新中國成立以來,為擴大耕地面積,把三江平原作為我國農(nóng)業(yè)的新開發(fā)地區(qū),開墾了大量荒地,從而使?jié)竦厣鷳B(tài)系統(tǒng)遭受破壞。
15.D東北地區(qū)內(nèi)部的不同區(qū)域,農(nóng)業(yè)發(fā)展方向與重點不同,分為:平原區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展方向、西部草原區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展方向、山區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展方向。
16.解析:(1)受夏季風(fēng)的影響,我國降水的變化規(guī)律是從東南向西北遞減,因此從A到B年降水量逐漸減少;受大興安嶺地形的阻擋,從B到C年降水量先增加后減少。(2)沼澤是常年有積水的洼地,其形成與氣候、地形地勢、地表情況有關(guān)。(3)本題考查區(qū)域調(diào)查的內(nèi)容,體現(xiàn)新課標要求。
答案:(1)從A到B年降水量逐漸減少;從B到C年降水量先增加后減少
(2)地勢低,排水不暢;有凍土分布,地表水不易下滲;緯度高,氣溫低,蒸發(fā)微弱。
(3)當?shù)剞r(nóng)民飼養(yǎng)的主要牲畜品種及收入情況;飼料加工業(yè)的發(fā)展狀況;牲畜的疫病研究及防疫狀況;當?shù)丶案浇貐^(qū)對畜產(chǎn)品的市場需求情況;交通通訊等基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展狀況。(只要合理即可得分,答對其中三條即可得滿分)
17.解析:不同的區(qū)域有不同的自然條件,適合發(fā)展不同的農(nóng)業(yè)。要根據(jù)區(qū)位條件、社會經(jīng)濟條件以及市場需求,發(fā)展本區(qū)域有生產(chǎn)優(yōu)勢的農(nóng)業(yè)。本題以美國和中國東北地區(qū)為例,對比區(qū)域差異,并分析各自農(nóng)業(yè)發(fā)展的區(qū)位條件。
答案:(1)都有大面積的小麥和玉米種植商品谷物農(nóng)業(yè)生產(chǎn)美國東北部小麥和玉米生產(chǎn)外有大面積的乳畜業(yè),而我國東北地區(qū)有大面積的水稻種植
(2)地勢平坦,夏季溫暖多雨,均為黑土,土壤肥沃,水源充足
(3)熱量不足,水源不足
(4)工業(yè)發(fā)達,城市眾多,人口稠密,市場需求量大
(5)美國東北部土壤有機質(zhì)含量更高,熱量更充足,降水略多科技發(fā)達
2012屆高考地理考點整合復(fù)習(xí):交通運輸布局
老師職責(zé)的一部分是要弄自己的教案課件,到寫教案課件的時候了。我們要寫好教案課件計劃,新的工作才會如魚得水!有多少經(jīng)典范文是適合教案課件呢?小編特地為大家精心收集和整理了“2012屆高考地理考點整合復(fù)習(xí):交通運輸布局”,但愿對您的學(xué)習(xí)工作帶來幫助。
第28講交通運輸布局
探究點一鐵路、公路建設(shè)的區(qū)位因素分析
區(qū)位因素主要影響
自然因素地形平原平原區(qū)地形對線路的限制較少,選線時要盡量少占好地,處理好與農(nóng)田水利建設(shè)、城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系
山地線路盡量沿等高線修筑,盡量避開地形復(fù)雜地區(qū)。公路在陡坡上修成“之”字型彎曲或開鑿隧道
水文線路應(yīng)避開沼澤地,盡量避免跨越河流,以減少橋涵總長度
地質(zhì)注意避開斷層帶和滑坡、泥石流多發(fā)地區(qū),特別是開鑿隧道時盡量避開斷層帶,從背斜部位穿越
氣候工程設(shè)計應(yīng)特別注意沿線的暴雨、大風(fēng)等出現(xiàn)的強度和頻率,以及凍土、積雪的深度等,橋涵孔徑大小、路基高低都要根據(jù)當?shù)乇┯陱姸葋碓O(shè)計
經(jīng)濟因素合理布局交通運輸,促進沿線經(jīng)濟發(fā)展;鐵路線和公路線國道基本方向以直達為主,并適當照顧沿線重要經(jīng)濟點,通過城市時應(yīng)從城市邊緣經(jīng)過;省道等地方性公路,則以滿足地方經(jīng)濟發(fā)展和居民需要為主,可以通過當?shù)氐木用顸c、車站碼頭等
社會因素鞏固國防、加強民族團結(jié)、促進少數(shù)民族地區(qū)和革命老區(qū)經(jīng)濟發(fā)展等方面
技術(shù)因素使運輸網(wǎng)伸展到更廣闊的范圍,克服自然條件等對線路建設(shè)的自然障礙和車輛運行安全的威脅
例1讀“某地城市、居民點及公路分布示意圖”,分析、回答:
(1)該地區(qū)AB兩城市之間建有兩條公路,分別是國道和地方性道路,據(jù)公路建設(shè)一般性原則判斷:國道是,地方性道路是,判斷的理由是。
(2)該地區(qū)計劃在A和C城市之間建設(shè)一條新的地方性公路,現(xiàn)有三種方案(如圖所示),它們的優(yōu)缺點分別是:
Ⅰ;Ⅱ;Ⅲ。
綜合考慮,你認為方案較合理。
(3)為完善該地區(qū)公路網(wǎng),你認為在和城市之間應(yīng)再建設(shè)一條公路。
(4)該地區(qū)有兩個天然水系——青義河和楚林河,兩河均可通航,為了充分發(fā)揮水運的潛力,可以建設(shè)來形成本地區(qū)的統(tǒng)一內(nèi)河運輸網(wǎng)。
命題意圖:本題考查了交通運輸線的布局問題,以及運用理論解決問題的能力。
解析:公路、航道的建設(shè)同樣受社會、經(jīng)濟、技術(shù)、自然等因素的影響和制約。國道和地方性公路由于性質(zhì)、作用等不同,選線的原則及線路形狀也不同。關(guān)于地方性道路的三種選線方案,應(yīng)在通過居民點以滿足地方經(jīng)濟建設(shè)和居民出行需要且交通量最大、線路最短和技術(shù)難度最低、占用耕地最少等方面尋求平衡。
答案:(1)直線公路通過居民點的彎曲公路國道以直達運輸為主,適當兼顧沿線重要經(jīng)濟點,多選擇彎曲較小的線路;而地方性公路以滿足地方經(jīng)濟建設(shè)和居民出行需要,可以通過各居民點、車站等(2)Ⅰ方案沿線地形平坦,并連接了F居民點,但路線稍長;Ⅱ方案路線最短,但沿線地形復(fù)雜;Ⅲ方案不通過重要居民點,且沿線有沼澤地,投資較大。(3)CB之間(4)人工運河
探究點二交通運輸點的區(qū)位因素和選址原則
港口汽車站航空港
區(qū)位因素自然因素入港航道要有足夠的深度和寬度;平原地形對港口提供淡水、平面布置有利,但航道往往容易淤積受自然因素影響較小,但要求地面開闊平坦、位置適宜受地形、氣候、地質(zhì)、水文等影響較大
社會經(jīng)濟技術(shù)因素腹地條件和城市依托影響較大,腹地范圍越廣、經(jīng)濟越發(fā)達,對港口建設(shè)越有利,另外還需完善的配套設(shè)施和高效率運作服務(wù)數(shù)量、密度、規(guī)模受經(jīng)濟發(fā)展水平的制約人口稠密、經(jīng)濟發(fā)達、人流、物流頻繁地區(qū)最為有利
選址要求河港要求河寬水深,位于或靠近城市、陸路交通便利的地方;海港要求有背風(fēng)、避浪、水深的海灣,與其他交通干道系統(tǒng)有方便聯(lián)系的地方城市交通干線兩側(cè),與市內(nèi)干道系統(tǒng)和其他對外交通有方便直接聯(lián)系的地點地形開闊平坦,坡度適當,低云、霧和暴雨較少,風(fēng)速較小,地勢較高,地質(zhì)條件較好,距離城市較遠的地方
例2下圖為“我國東南沿海某城市海灣示意圖”(圖中曲線數(shù)值分別為等高線的高程和等深線的深度,單位是m),該海濱城市要發(fā)展外向型經(jīng)濟,在圖示海灣建港。讀圖完成下列問題。
(1)海港建設(shè)要考慮的自然因素有、地質(zhì)、和水文等,這些因素不僅會影響水域條件如、,還會影響陸域條件如等。
(2)該城市在發(fā)展規(guī)劃中,A、B、C、D為預(yù)留土地,在建港方案中:
①A、B兩地可否建港?,原因是。
②C、D兩處相比較,選擇處建港合理,理由是。
命題意圖:本題通過一幅等高線地形圖,考查了根據(jù)等高線的形狀和疏密程度識別地形及其坡度,以及港口建設(shè)的區(qū)位條件分析及其港口的選擇問題。
解析:港口的建設(shè)既受到自然因素的影響,也受到人為因素的影響。原始的和天然狀態(tài)的港口就是一個港灣,現(xiàn)代的港口已經(jīng)不是純自然的,甚至港灣本身也是經(jīng)過人工改造的,有些港口還是人工筑成的。因此,港口區(qū)位既受到水域條件的影響,也受到陸域條件的影響。港口的陸域條件主要包括筑港條件和腹地條件,港口的水域條件主要包括航行條件和停泊條件。本題所示是一幅等高線地形圖,要求能夠根據(jù)等高線的形狀和疏密程度識別地形及其坡度。從本圖反映的地形狀況來看,這是一個海灣區(qū)域,由于海灣大多風(fēng)浪較小,因而是建設(shè)港口的理想之地。一般來說,陸地的岬角處如D處,風(fēng)浪較大,位置不如海灣內(nèi)部建港理想。從等高線的疏密狀況來看,C處等高線比A、B處密集,說明C處的地勢坡度較陡,而B處的坡度較緩,因而C處水較深,比B處更有利于建港。
答案:(1)地形氣候航行停泊筑港(2)①否海水淺,不利于船只航行和停泊②C建港條件好,海水較深,有海灣;避風(fēng),岸邊地勢平坦,筑港、航行、停泊條件優(yōu)于D,加上離市區(qū)近,有利于客貨流的集散
探究點三城市道路網(wǎng)的形成因素和規(guī)劃原則
1.城市道路網(wǎng)的形成因素:在一定的自然、歷史、現(xiàn)狀和建設(shè)條件下形成的。
2.城市交通規(guī)劃建設(shè)的原則:⑴在城市總體規(guī)劃中,交通用地要有利于形成完整的道路系統(tǒng)和合理的交通運輸網(wǎng);⑵在城市規(guī)劃和建設(shè)中,既要滿足當前需要,又要適應(yīng)未來的交通運輸發(fā)展;⑶要區(qū)分不同功能的道路性質(zhì),結(jié)合具體城市用地情況,構(gòu)筑不同的道路系統(tǒng);⑷充分利用地形、地質(zhì)和水文條件等,合理規(guī)劃主干道路,減少工程量;⑸應(yīng)考慮城市環(huán)境和保護城市風(fēng)貌的要求;⑹要滿足鋪設(shè)各種管線,以及與地鐵工程等結(jié)合的需要。簡單的說:城市道路網(wǎng)的規(guī)劃總原則是因地制宜,主要把握以下四個方面:滿足人們出行的需要;節(jié)約用地;合理利用地形和水文條件;保護環(huán)境。
3.主要城市道路網(wǎng)的比較:
構(gòu)成城市形成條件
環(huán)行放射式道路網(wǎng)由若干條放射線和若干條環(huán)行線組成莫斯科、巴黎、倫敦、慕尼黑等歐洲大城市歐洲許多大城市是幾百年來逐步形成的,最初的中心為皇宮寺院,后來向四周發(fā)展。形成由幾十條放射線和若干條環(huán)行線組成四通八達的道路網(wǎng)地形歷史
方格—
環(huán)行—放射式道路網(wǎng)城市主體地區(qū)采用方格式布局,外設(shè)方形或多邊形環(huán)路,再加放射對角線式直通道路合肥、北京、西安等我國許多大城市
方格式道路網(wǎng)是我國很多城市歷史上形成的,隨著城市的發(fā)展,以及與外界聯(lián)系的增加,除需要利用和改造原有道路網(wǎng)外,還新建了放射線和環(huán)線,形成了新的方格—環(huán)行—放射式的道路網(wǎng)格局地形
歷史
例3右圖分別為北京、莫斯科城市交通示意圖,讀圖回答:
⑴A、B兩圖中表示北京城市交通的是圖。判斷依據(jù)是。
⑵B圖中道路網(wǎng)的形式是,如果沒有環(huán)行道路,對人們出行有何影響?
⑶A圖中設(shè)置對角線道路有何有利之處?如果沒有環(huán)路對人們的出行帶哪些問題?
⑷進行路網(wǎng)規(guī)劃時,需要共同遵循的原則是。
解析:北京城區(qū)主體采用方格式布局,外設(shè)方形或多邊形環(huán)路,再加放射對角線式直通道路,這也是我國大中城市采取的道路布局方式。歐洲的許多大城市如莫斯科、巴黎、倫敦、慕尼黑等采用的環(huán)形放射式道路網(wǎng)。城市道路網(wǎng)的不同布局形式是在一定的自然、歷史等情況下形成的,但滿足人們出行的需要,節(jié)約用地、合理利用地形和水文條件、保護環(huán)境等是需要共同遵循的原則?;卮饘?、放射、環(huán)行道路的影響要從市內(nèi)與市外的聯(lián)系和對解決市中心交通擁堵的影響等方面分析。
答案:(1)北京歷史時期為棋盤式格局,道路多以方格狀為主體(2)環(huán)行放射式放射式道路會將人流、物流引入市中心造成交通擁堵,影響通行;沒有環(huán)行道路會使離開市中心的地方聯(lián)系極不方便(3)對角線道路有利于對角方向的人們直通市中心。如無環(huán)行路,會造成市中心人流、物流匯集,形成擁堵。⑷節(jié)約用地、合理利用地形和水文條件、保護環(huán)境等。
探究點四城市交通環(huán)境問題和解決措施
一、單項選擇題
2008年8月1日,我國第一條具有自主知識產(chǎn)權(quán)、國際一流水平的高速城際電汽化鐵路——京津城際鐵路正式開通運營。該鐵路以橋梁為主體,橋梁的長度占到線路總長的87%,有“空中鐵路”之稱,也有人稱其為京津兩地間的“空中走廊”。據(jù)此回答1—2題。
1.京津城際鐵路被設(shè)計成“空中鐵路”的主要原因是
①為了減少建設(shè)成本②為了少占耕地,節(jié)約土地資源
③防止不同交通線路的相互干擾④避開低洼地對交通的不利影響
A.①②B.①③C.②③D.②④
2.京津城際鐵路全長120公里,列車全程運行時間只需30多分鐘,是中國科技水平最高的“公交化”城際快線。該快線的建成會
①提升沿線房價②促進跨城就業(yè)③增加貨物運量④加劇大氣污染
A.①②B.②③C.③④D.①④
國家計劃在渤海海峽建蓬萊—長島——旅順“南橋北隧”公、鐵兩用交通線。蓬萊與旅順市中間有廟島成一線擺開,平均水深25米。新通道建成后,將使環(huán)渤?!癈”型運輸改為“T”型直達運輸(如圖所示)。讀圖回答3~5題。
3.制約環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的主要因素有
①水源緊張②污染嚴重③交通不便④能源匱乏
A.①②B.②③C.③④D.①④
4.關(guān)于該線建設(shè)的條件,描述正確的是
A.建設(shè)投資少,風(fēng)險小
B.蓬萊與旅順之間,島嶼較多,海水較淺,線路較短
C.是我國受臺風(fēng)和潮汐影響較大的地區(qū)
D.可減輕此海域赤潮現(xiàn)象的發(fā)生
5.該線建成的意義有
①縮短東北與華東地區(qū)的距離,促進各地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展②加劇京滬、京哈鐵路交通壓力③緩解哈大、京廣鐵路交通壓力④改善煙臺、大連的投資環(huán)境,促進遼東、山東半島的經(jīng)濟發(fā)展
A.①④B.②③C.③④D.①②
河北省衡水中學(xué)2009年期中考試讀我國某地區(qū)鐵路干線分布圖,回答6—7題。
6.該地區(qū)鐵路建設(shè)面臨的主要問題有
A.生態(tài)環(huán)境脆弱
B.戈壁、荒漠廣布
C.地形崎嶇,地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)
D.凍土發(fā)育廣泛
7.a鐵路線的建設(shè)對下列經(jīng)濟活動有利的是
①云南磷礦外運②貴州煤炭外運
③紅水河水能開發(fā)④廣西平果鋁礦的開發(fā)⑤昆明鮮花出口
A.①②③⑤B.①②③④C.②③④⑤D.①③④⑤
下圖為某島嶼圖,讀圖回答8—9題。
8.最適宜建港口的是()
A.①B.②C.③D.④
9.⑤處建飛機場的有利條件是()
A.離海港近,便于客貨的中轉(zhuǎn)B.該島風(fēng)景優(yōu)美,游客多,經(jīng)濟效益好
C.地勢較高,云霧少、降水少D.地形平坦,視野開闊,利于飛機的起飛降落
港口是具有一定面積的水域和陸域,供船舶出入和停泊、貨物和旅客集散的場所。據(jù)此完10~12題。
10.下列有關(guān)上海港的說法正確的是()
①主要港區(qū)沿長江分布,兼作海港②港口泥沙容易淤塞河道,需經(jīng)常清淤
③地處長江三角洲,筑港條件較差④經(jīng)濟腹地廣闊,且以上海市為依托
A.①②B.②③C.①③D.②④
11.我國緯度最高的海港是()
A.大連港B.秦皇島港C.天津港D.黃驊港
12.秦皇島是個不凍港,天津港冬季有冰期,其原因有()
①秦皇島的緯度低于天津港②天津港有海河匯入③天津附近有山地
A.①B.②C.③D.①②
下圖為西方某國統(tǒng)計的交通工具運行目的比例示意圖,讀后完成13~14題。
13.圖中兩條曲線可能是()
A.實線是上下班交通,虛線是購物交通B.實線是購物交通,虛線是上下班交通
C.實線是貨物交通,虛線是購物交通D.實線是購物交通,虛線是貨物交通
14.為解決大城市的交通擁堵問題,下列措施可行的是()
A.大力發(fā)展私人汽車B.大力發(fā)展公共交通
C.限制汽車發(fā)展,鼓勵自行車使用D.建設(shè)市內(nèi)鐵路網(wǎng)
15.圖中四城市道路規(guī)劃最為合理的是()
二、綜合題
16.鐵路是城市之間的紐帶。閱讀下列材料回答問題。
材料一:京滬鐵路長度僅為全國鐵路營運線的2%,卻承擔(dān)著全國10.2%的鐵路客運量和7.2%的貨物周轉(zhuǎn)量,其運輸密度是全國鐵路平均水平的4倍,但目前運能缺口仍高達50%以上,嚴重制約了沿線經(jīng)濟的發(fā)展。
材料二:2007年10月30日,京滬高速鐵路領(lǐng)導(dǎo)小組成,意味立著其前期準備完畢,開工在即。京滬高速鐵路預(yù)算為2200億人民幣,僅次于三峽工程的投資規(guī)模。
材料三:京滬高速鐵路示意圖。
(1)分析說明京滬線的鐵路運輸密度4倍于全國平均水平的原因。
(2)煙大輪渡已開通,沿海鐵路正在修建。分析東部沿海鐵路貫通后,對緩解京滬鐵路壓力所起的作用。
(3)京滬高速鐵路將盡可能采用以橋代路方式,這樣有何好處?
(4)京滬高速鐵路在山東省境內(nèi)長500余萬里,將設(shè)立德州、濟南、泰山、曲阜、棗莊五站。試分析京滬高速鐵路對山東沿線城市社會經(jīng)濟發(fā)展的影響。
17.閱讀資料,完成下列要求。
杭州灣跨海大橋于2008年5月1日正式通車。大橋南起寧波慈溪,北至嘉興海鹽(圖6),是世界上建造難度最大的跨海大橋之一。
(1)分析造成大橋施工困難的自然原因。
(2)從寧波到上海,經(jīng)該橋?qū)⒈茸咴泄仿烦潭獭?jù)圖估算縮短的里程約為千米。
(3)試評價大橋建成后產(chǎn)生的主要經(jīng)濟與環(huán)境效益。
參考答案與試題詳細解析
7.B鐵路線的建設(shè)有利于帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展,有利于資源的外運,但昆明鮮花出口是通過航空,而不是鐵路線。
8.A9.D根據(jù)經(jīng)緯度可推斷出圖示島嶼位于北太平洋,且常年受東北信風(fēng)的影響,①處位于背風(fēng)坡,位置適宜建港;由河流分布狀況可看出⑤處地形平坦,且臨海視野開闊,利于飛機起飛、降落。
10.D上海港地處長江三角洲地區(qū),水流緩慢,泥沙容易淤塞河道,故需經(jīng)常清淤,但這種低平的地勢對筑港十分便利;從人文角度看,上海港腹地廣闊且是我國經(jīng)濟最發(fā)達的地區(qū),加上依托于我國最大的城市—上海,因此極具發(fā)展實力。目前它已是我國最大的港口,其港區(qū)主要沿黃浦江分布。
11.B我國緯度最高的海港是位于河北的秦皇島港,不要想當然地認為遼寧的位置更北,故大連港的位置也就更北。
12.D秦皇島港的緯度高于天津港,但卻是個不凍港,而緯度較低的天津港卻有冰期,這主要是因為天津港附近有海河注入,使海水的鹽度偏低,容易結(jié)冰。
13.A圖中實線高峰是早上7時和下午18時,很明顯是上下班交通高峰車流;圖中虛線無明顯的高峰,從上午9時至20時,此類交通明顯較多,應(yīng)該是購物交通。
14.B私人汽車、自行車占用道路多,載人量少,發(fā)展私人汽車、自行車交通不僅不能解決交通擁堵問題,反而會加劇交通擁堵;市內(nèi)鐵路會影響其他道路的正常通行,且大氣、噪聲污染也較大,不適宜作為市內(nèi)交通。
15.DA城和B城交通線路密度小,不利于人們出行。C城過境干道經(jīng)過市中心,加劇城市交通壓力。D城交通線路密度大,,布局合理,且過境干道和市區(qū)道路系統(tǒng)相分離,因此是最合理的。
16.解析:本題考查影響交通線布局的因素及其地理意義。
答案:(1)南北連接兩大城市群,沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達,客貨流量大(或沿線經(jīng)過東部經(jīng)濟發(fā)達地帶,客貨流量大)
(2)東北地區(qū)與上海、山東、江蘇之間的客貨可走沿海鐵路,起到分流京滬鐵路客貨運輸?shù)淖饔谩?/p>
(3)節(jié)省寶貴的土地資源;減少對其他交通線路的影響。
(4)鐵路建設(shè)大量投資,將強力拉動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,增加就業(yè)機會。鐵路建成后,將大大縮短沿線城市間的出行時間,密切山東沿線五城市與京津唐、滬寧杭兩大城市群的聯(lián)系;增大客流量,促進沿線城市旅游業(yè)的發(fā)展。
17.解析:⑴該題目主要是分析杭州灣的自然環(huán)境,杭州灣自然條件有以下特點:①)海域?qū)掗?,臺風(fēng)多、潮差大、流速急,具有典型的海洋性氣候特征,有效工作日少;②軟土層厚、持力層深,給海上基礎(chǔ)設(shè)計和施工帶來一系列問題;③南岸灘涂長,施工條件復(fù)雜,采用常規(guī)設(shè)計方案和施工方法很難滿足工期要求;④環(huán)境的腐蝕作用嚴重;⑤南灘涂多個區(qū)域淺層氣富集,危及施工安全。⑵從寧波到上海,經(jīng)該橋?qū)⒈茸咴泄仿烦潭蹋梢愿鶕?jù)慈溪、嘉興和杭州大體是一個等邊三角形,縮短的里程為一個邊長,用比例尺量算一下,大約3厘米即96KM。
答案:(1)①海域?qū)掗煝谂_風(fēng)多③潮差大④流速急⑤水深、風(fēng)浪大⑥海洋腐蝕作用嚴重⑦橋墩地基(2)(在85-105間的值均可得分)(3)降低交通成本加強區(qū)域經(jīng)濟聯(lián)系實現(xiàn)節(jié)能減排