高速公路工程物資工作總結(jié)（分享13篇）。

時(shí)光在流逝，從不停歇，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結(jié)束了，回顧這段時(shí)間的工作，一定有許多的艱難困苦，我們要做好回顧和梳理，寫好工作總結(jié)哦。大家知道工作總結(jié)的格式嗎？以下是小編為大家整理的高速公路項(xiàng)目部年度工作總結(jié)范文（精選13篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

高速公路工程物資工作總結(jié) 篇1

20xx年是公司“迎難而上穩(wěn)扎穩(wěn)打，奮力推進(jìn)持續(xù)高效發(fā)展”的關(guān)鍵一年，北京動(dòng)車段工程項(xiàng)目部物資管理工作在項(xiàng)目部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在項(xiàng)目部各部門的配合幫助下，認(rèn)真履行職責(zé)，積極主動(dòng)地開展工作，堅(jiān)持以人為本，具有服務(wù)意識(shí)。

過去一年的，通過在工作中的不斷實(shí)踐，使我深刻的體會(huì)到理論和實(shí)踐之間的相互關(guān)系，在自己的業(yè)務(wù)能力提高的同時(shí)，理論知識(shí)得到了進(jìn)一步的鞏固?，F(xiàn)將20xx年的個(gè)人工作情況回顧如下：

一、圍繞施工生產(chǎn)保證工程建設(shè)順利進(jìn)行

1、按照公司20xx年物資供應(yīng)工作要求，我認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹學(xué)習(xí)公司物資管理精神，進(jìn)一步深化業(yè)務(wù)流程改造，加強(qiáng)材料核算核銷管理，全面提升物資采購管理水平，全面樹立“安全供應(yīng)、及時(shí)供應(yīng)、經(jīng)濟(jì)供應(yīng)”的價(jià)值取向，積極防范采購風(fēng)險(xiǎn)，比較好的完成了本年度的保供任務(wù)，物資供應(yīng)管理工作始終處于受控狀態(tài)。

2、保證重點(diǎn)工程順利完工。增建北京動(dòng)車段動(dòng)車組存車線工程是20xx年度動(dòng)車段工程重中之重，工程施工面臨著開工晚、交工日期不變，施工生產(chǎn)難度大等困難。俗話說“兵馬未動(dòng)、糧草先行”，為確保工程施工順利進(jìn)行，物資部在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，秉承“超前預(yù)想，提前抓料”的指導(dǎo)思想，積極備料催貨，為了保證工程需要，同時(shí)根據(jù)實(shí)際情況，以計(jì)劃為前提，及時(shí)上報(bào)物資需用計(jì)劃。并按需調(diào)整物資的到場(chǎng)時(shí)間，按輕重緩急，先要求主體材料到場(chǎng)，然后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需求再要求輔助材料到場(chǎng)。圖紙不全先報(bào)急需計(jì)劃，然后根據(jù)后續(xù)圖紙的到場(chǎng)情況，再補(bǔ)報(bào)追加計(jì)劃，盡全力保證施工生產(chǎn)的需要。

經(jīng)過一系列有序的安排，在8月份就提前分批備足了基礎(chǔ)網(wǎng)承力索、導(dǎo)線和附加線，同時(shí)還把材料設(shè)備供貨工料計(jì)劃做到與現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度提前計(jì)劃、超前準(zhǔn)備，確保現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度不受延誤。

二、適應(yīng)采購新形式新特點(diǎn)全面推進(jìn)采購工作

1、施工項(xiàng)目物資計(jì)劃是根據(jù)施工情況積極加強(qiáng)物資需求計(jì)劃控制，做到提前落實(shí)，提前準(zhǔn)備，避免因物資供應(yīng)滯后的問題發(fā)生。我們積極加強(qiáng)與施工現(xiàn)場(chǎng)與技術(shù)人員的溝通，認(rèn)真按照工程備料單以及施工進(jìn)度組織物資的調(diào)入與采購。

2、結(jié)合項(xiàng)目部資金安排情況，采購價(jià)格漲幅情況，按照效益最大化的要求進(jìn)行物資采購，保證了項(xiàng)目資金周轉(zhuǎn)率，消除因物資單價(jià)上漲而造成物資采購成本增加的影響。編制季度、月度材料計(jì)劃，并對(duì)計(jì)劃進(jìn)行考核，提高材料計(jì)劃的準(zhǔn)確性，提高綜合效益。

3、以提高采購工作效率為工作主線，加強(qiáng)協(xié)議采購的基礎(chǔ)工作，明確責(zé)任目標(biāo)，全面推進(jìn)采購工作。對(duì)主要工程材料、其它輔材，根據(jù)工程需要收集、梳理資料，對(duì)采購進(jìn)行了細(xì)分，明確了成本控制。對(duì)于工程款的支付，慎之又慎，每次工程款支付都要先報(bào)部門審批，按照部門審批意見再進(jìn)行簽字。沒有發(fā)生過一起因成本控制不嚴(yán)而導(dǎo)致?lián)p失的責(zé)任事故。

4、及時(shí)與廠家供應(yīng)商傳達(dá)信息，及時(shí)為廠家供應(yīng)商辦理各種進(jìn)場(chǎng)手續(xù)，同時(shí)配合監(jiān)理單位與項(xiàng)目部安質(zhì)部門對(duì)工程影響較大的供應(yīng)商進(jìn)行重點(diǎn)考察，為保證安全供應(yīng)、及時(shí)供應(yīng)、經(jīng)濟(jì)供應(yīng)打下良好基礎(chǔ)。

三、加強(qiáng)收料工作進(jìn)一步提高物資供應(yīng)質(zhì)量管理

1、根據(jù)項(xiàng)目部的施工場(chǎng)地布置，物資供應(yīng)部合理規(guī)劃了料庫、室內(nèi)倉庫，室內(nèi)庫房按要求劃分了區(qū)域，待驗(yàn)區(qū)、不合格區(qū)、合格區(qū)，合格區(qū)、貨架區(qū)。制定了倉庫管理制度、倉庫安全保衛(wèi)管理規(guī)定，配置了滅火器。保證了到料的安全。

2、在物資入庫驗(yàn)收時(shí)向供應(yīng)商索取合格證和出廠檢驗(yàn)報(bào)告，認(rèn)真核實(shí)采購?fù)庥^質(zhì)量，數(shù)量，唯一性單號(hào)，并及時(shí)通知實(shí)驗(yàn)與質(zhì)檢人員對(duì)物資進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)不合格物資嚴(yán)禁入庫，做到入庫合格率達(dá)到100。對(duì)于大宗地材一律進(jìn)行過磅稱量，并由三方簽字確認(rèn)。在入庫時(shí)，對(duì)于不同品種與特性的采購進(jìn)行分類存放。對(duì)于入庫物資建立起一套完善的臺(tái)賬管理，確?？勺匪菪?。同時(shí)做好入庫物資防水防火防潮工作。JAb88.Com

3、按施工設(shè)置發(fā)放臺(tái)帳，根據(jù)限額及時(shí)記錄發(fā)放的數(shù)量，嚴(yán)把設(shè)備材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，及時(shí)做好報(bào)驗(yàn)工作，從源頭保證工程施工質(zhì)量。根據(jù)甲供設(shè)備、材料、配件質(zhì)量證明材料的到達(dá)情況及時(shí)檢驗(yàn)并向監(jiān)理報(bào)驗(yàn)，對(duì)有復(fù)檢要求的材料、配件及時(shí)檢測(cè)，確保到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的材料、配件符合設(shè)計(jì)要求。物資質(zhì)量管理處于受控狀態(tài)，質(zhì)量資料歸檔編號(hào)、專人管理。

四、嚴(yán)格控制物資發(fā)放杜絕鋪張浪費(fèi)

依照限額領(lǐng)料制度，分工號(hào)做到堅(jiān)持節(jié)約預(yù)扣、余料還庫，收發(fā)手續(xù)齊全，并記好單位工程臺(tái)帳，促進(jìn)材料的節(jié)約和合理使用。對(duì)于發(fā)放出去周轉(zhuǎn)材料由專人負(fù)責(zé)保管，及時(shí)做到隨拆、隨收、隨清理、隨修理、隨保養(yǎng)，責(zé)任到人，堆放整齊，對(duì)于手持小型周轉(zhuǎn)材料專人負(fù)責(zé)，以損換新。

五、20xx年工作中存在的不足

20xx年的工作應(yīng)該說是積極有效的，克服各種苦難保證現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)需求，積極配合計(jì)財(cái)部門的計(jì)財(cái)工作，完成了項(xiàng)目部經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析與標(biāo)準(zhǔn)化考核工作，在這些工作中我們積累經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于一些確實(shí)存在且突出的問題，如成本控制意識(shí)，精細(xì)化管理意識(shí)等不足的情況，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高自身的業(yè)務(wù)能力，持續(xù)改進(jìn)，做到同一個(gè)問題不重犯，使各項(xiàng)工作朝著積極有效的方向發(fā)展。

六、20xx年的工作規(guī)劃

1、積極學(xué)習(xí)和領(lǐng)會(huì)20xx年公司的新精神、新思路。做好基礎(chǔ)工作。從小事情做起，小事情重復(fù)千百次，就變成大事情，變成了程序、變成了制度?；A(chǔ)工作的標(biāo)準(zhǔn)：今天的工作必須今天完成，今天完成的事情必須比昨天有質(zhì)的提高，明天的目標(biāo)必須比今天更高才行。

2、加強(qiáng)過程控制。每一位物資人員的工作，從計(jì)劃開始，從編制審批、聯(lián)系送達(dá)、催交催運(yùn)、驗(yàn)收交接、質(zhì)量檢驗(yàn)和報(bào)驗(yàn)、入庫記帳、按月核銷、綜合平衡、資料收集直至整理上繳。全面地對(duì)每人每天所做的每件事進(jìn)行控制和清理，每一步按要求、標(biāo)準(zhǔn)做好做完善。

3、加強(qiáng)計(jì)劃管理，改進(jìn)完善計(jì)劃管理的編制、審批手續(xù)，即滿足業(yè)主的需求，也要符合公司的管理要求。嚴(yán)肅質(zhì)量管理，理順關(guān)系、夯實(shí)基礎(chǔ)、符合規(guī)范，確保質(zhì)量管理可控性和可追溯性。同時(shí)做好存貨管理，及時(shí)驗(yàn)收，并做好現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備材料的交接。

4、加強(qiáng)各部門的溝通，確保成本計(jì)劃的準(zhǔn)確性的工作，以我為主、任勞任怨，在工作繁忙的同時(shí)，按計(jì)劃、防腐、到貨、領(lǐng)用、發(fā)放，及時(shí)記錄各種數(shù)據(jù)，在生產(chǎn)會(huì)議上通報(bào)到貨情況；及時(shí)與甲方物資部門、現(xiàn)場(chǎng)施工單位對(duì)接，發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，確保工程建設(shè)物資供應(yīng)。保證施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行！

高速公路工程物資工作總結(jié) 篇2

時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在京包收費(fèi)口愉快的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們?cè)谡鹃L,辦事員,班長的帶領(lǐng)下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費(fèi)，熟練的操作設(shè)備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴(yán)的收費(fèi)窗口，穿梭著無數(shù)的身影，形成了遼闊大地上一道獨(dú)特、亮麗的風(fēng)景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個(gè)共同的奮斗目標(biāo) —— 高速公路事業(yè)的發(fā)展，北京經(jīng)濟(jì)的振興與騰飛，遠(yuǎn)離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。

一、加強(qiáng)站管理人員業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)

計(jì)重收費(fèi)開展以來，收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行了多次的升級(jí)與更新,還新增了查處逃漏通行費(fèi)、計(jì)算通行費(fèi)額等各項(xiàng)功能。站長、管理員作為基層收費(fèi)站的管理者，要想將收費(fèi)站通行費(fèi)征稽工作協(xié)調(diào)管理好,沒有過硬的業(yè)務(wù)水平是絕對(duì)行不通的，正是認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn)，xx收費(fèi)站的.管理人員主動(dòng)深入收費(fèi)一線，虛向收費(fèi)員、值機(jī)員求學(xué)取經(jīng)，通過第一輪的理論學(xué)習(xí)，對(duì)整個(gè)計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)的配置與基本操作有了更進(jìn)一步的了解;光是紙上談兵是不行的，上崗操作實(shí)踐也是必修課，通過近半個(gè)月的強(qiáng)經(jīng)練習(xí)，站管理人員的實(shí)際操作能力有了明顯的提高，無論是文明用語、微笑服務(wù)，還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天，xx站站長、管理員參加了收費(fèi)分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業(yè)務(wù)考核中，發(fā)揮正常，可望取得優(yōu)異的成績。

二、嚴(yán)厲查處逃漏通行費(fèi)車輛

繼三月份嚴(yán)打逃漏通行費(fèi)車輛取得可觀的效益之后，我站仍舊毫不放松，對(duì)可疑車輛進(jìn)行嚴(yán)格、細(xì)致地盤查，通過隔離盤問、調(diào)看錄像、查看相關(guān)票據(jù)、與入口站互通信息等方法，對(duì)十余輛重型貨車進(jìn)行審查，結(jié)合上級(jí)下發(fā)的可疑車輛檔案，xx收費(fèi)站x月份查處換卡逃費(fèi)車輛一輛次，金額達(dá)14595元，為公司追回了巨額損失，對(duì)企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。

三、強(qiáng)化安全管理，力爭安全生產(chǎn)無事故

安全工作是一切工作的重點(diǎn)，而車輛管理與收費(fèi)管理又是收費(fèi)站日常安全管理工作中的重中之重，在這兩點(diǎn)上，xx收費(fèi)站本著安全長效管理的思想，每周對(duì)站駕駛?cè)藛T開展談心活動(dòng)，在及時(shí)地了解車況的同時(shí)，還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。x月份，xx收費(fèi)站保持全年安全行車無事故的記錄。

加強(qiáng)站區(qū)安全管理，召集保安人員參加站安全例會(huì)，重申對(duì)外來進(jìn)站人員的登記、審核工作，做到有記錄、有制度;此外，規(guī)定了xx站與經(jīng)發(fā)公司相通的小徑上的大門的關(guān)閉、開啟時(shí)間，以防非工作人員私自進(jìn)入站區(qū)，引發(fā)為不必要的安全隱患。

四、開展愛國主義教育活動(dòng)

隨著清明節(jié)的到來，我站組織廣大青年團(tuán)員至xx烈士陵園進(jìn)行了祭掃活動(dòng)，通過陵園工作人員的講解，使全體團(tuán)員青年進(jìn)行了一次愛國主義的教育，以時(shí)時(shí)提醒他們今天的生活來之不易，作為祖國的青年一代，更應(yīng)該勤勤懇懇地工作，以滿腔的熱情投入到工作中去。

五、實(shí)行《員工百分制考核》，效果良好

x月以來，xx收費(fèi)站開始實(shí)行了《員工百分制考核》，首先是分班組對(duì)全站員工進(jìn)行廣泛的宣傳教育，將思想統(tǒng)一起來;接著由各班召開班組會(huì)議討論百分制考核細(xì)則的可行性、合理性，在站部采納部分合理化建議對(duì)細(xì)則進(jìn)行調(diào)整后，最終組織實(shí)施。由于有了新制度的約束，以往員工小的違紀(jì)、違規(guī)都因?yàn)橛姓驴裳?，?duì)于個(gè)別懷有僥幸心理的同志因故被罰時(shí)，也能主動(dòng)意識(shí)到問題的嚴(yán)重性。xx站各項(xiàng)工作也因此都朝著正常的軌道發(fā)展。

高速公路工程物資工作總結(jié) 篇3

xx年是公司的管理年，也是公司收購后實(shí)際運(yùn)行的一年。在這一年里，公司始終抓住管理和的主線，為實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)，確保公司收購后的平穩(wěn)過渡，財(cái)務(wù)部在集團(tuán)及集團(tuán)財(cái)務(wù)部的大力支持下，在公司總經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的共同配合下，通過全體財(cái)務(wù)人員的共同努力，緊緊圍繞收購的主線，抓住管理的主旋律，加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，確保公司資產(chǎn)、資本結(jié)構(gòu)保持著健康發(fā)展，主要完成了以下一些工作。

一、搞好制度建設(shè)，完善財(cái)務(wù)管理制度，初步建立了財(cái)務(wù)管理體系，進(jìn)一步完善了公司的成本控制體系。

根據(jù)公司發(fā)展和管理需要，本年度財(cái)務(wù)部門在制度建設(shè)方面取得了較好的成績，先后制定或修訂發(fā)布了公司的《資金管理辦法》、《費(fèi)用報(bào)銷辦法》、《工程成本管理辦法》和《財(cái)務(wù)管理制度》等文件，財(cái)務(wù)管理體系初步建立。

公司合并后急需統(tǒng)一公司的報(bào)銷辦法和財(cái)務(wù)管理制度，根據(jù)公司的實(shí)際情況，及時(shí)組織制定公司了《資金管理辦法》，統(tǒng)一公司《費(fèi)用報(bào)銷辦法》，從制度上堵塞管理上的漏洞。

針對(duì)公司工程項(xiàng)目管理薄弱的情況，年底與相關(guān)部門配合，組織制定公司的《成本管理辦法》，從成本核算、成本預(yù)測(cè)、成本控制以及成本分析考核方面都進(jìn)行了詳盡的規(guī)定，有利于公司加強(qiáng)工程成本管理，提高公司經(jīng)濟(jì)效益。進(jìn)一步完善了公司的成本控制體系。

根據(jù)集團(tuán)財(cái)務(wù)管理制度，制定了公司的財(cái)務(wù)管理制度，確定了公司財(cái)務(wù)管理的思路和政策，為公司搞好財(cái)務(wù)工作在制度上予以了保證，并將嚴(yán)格按照公司的財(cái)務(wù)管理制度進(jìn)行管理，促進(jìn)公司財(cái)務(wù)管理更上一層樓。

二、狠抓資金管理，加速資金周轉(zhuǎn)，提高資金使用效率。

作為施工企業(yè)，本身就是一個(gè)資金密集型的行業(yè)，公司的資金始終處于高度緊張的狀態(tài)，為理順公司的各種關(guān)系，今年伊始，財(cái)務(wù)管理工作就從資金管理入手，把資金管理作為公司財(cái)務(wù)管理工作的重中之重。

根據(jù)公司的資金管理辦法，堅(jiān)持資金計(jì)劃管理制度，堅(jiān)持公司總經(jīng)理有資金支付的最終審批權(quán)。理順各部門、各分公司資金關(guān)系，確保公司正常生產(chǎn)經(jīng)營工作。

為解決公司流動(dòng)資金困難，本年度增加xx銀行承兌匯票的授信額度xx萬元，本年度授信額度達(dá)到xx萬元，較上年度增加xx萬元，對(duì)緩解公司的流動(dòng)資金，起到了重要的作用。

本年度通過銀行承兌匯票的使用，緩解了流動(dòng)資金的困難，降低了資金成本，改善了公司的經(jīng)營凈現(xiàn)金流。

在年底還加強(qiáng)資金支付的控制，延遲部分大額資金的支付，完成了公司經(jīng)營凈現(xiàn)金流xx萬元的目標(biāo)，達(dá)到xx余萬元，對(duì)實(shí)現(xiàn)公司的經(jīng)營現(xiàn)金流的全年目標(biāo)起到了重要作用。

通過加強(qiáng)對(duì)資金的管理，年底上劃集團(tuán)存款xx萬元，這是公司自成立以來的第一次，充分說明公司的資金管理進(jìn)入一個(gè)新階段。

三、解決好新舊會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的賬務(wù)銜接問題。

在集團(tuán)財(cái)務(wù)部的領(lǐng)導(dǎo)下，公司對(duì)新舊準(zhǔn)則的銜接做了充分的準(zhǔn)備和研究，在今年開始實(shí)行新準(zhǔn)則時(shí)，就按照新準(zhǔn)則的要求，進(jìn)行了新舊準(zhǔn)則賬務(wù)銜接問題，確保公司按時(shí)按新準(zhǔn)則要求進(jìn)行規(guī)范的賬務(wù)處理。

四、完成與xx公司的賬務(wù)合并，順利完成驗(yàn)資工作，推進(jìn)公司收購的順利實(shí)現(xiàn)。

為確保公司收購的全面實(shí)現(xiàn)，在集團(tuán)的指導(dǎo)下進(jìn)行了xx年7月至xx年5月的經(jīng)營成果審計(jì)，確定了與原股東xx公司及個(gè)人股東的轉(zhuǎn)讓金額，實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)對(duì)公司的全資控股。

完成了原xx公司的清算工作以及審計(jì)工作，順利實(shí)現(xiàn)兩公司的賬務(wù)合并，并完成新公司的驗(yàn)資工作，為公司完成工商變更登記工作奠定了基矗

五、加強(qiáng)應(yīng)收賬款清收，完成多個(gè)項(xiàng)目的應(yīng)收賬款清理工作，為公司應(yīng)收賬款回收提供了依據(jù)。

為加強(qiáng)公司資金回收，公司成立了應(yīng)收賬款清收小組，負(fù)責(zé)加強(qiáng)應(yīng)收賬款的清理催收工作。通過清理，把部分收款難度大的項(xiàng)目和單位通過法律途徑予以解決，和相關(guān)部門一道，全部收回了多個(gè)項(xiàng)目的工程款3300余萬元，有效確保公司資產(chǎn)安全，挽回了公司經(jīng)濟(jì)損失。通過清理，使公司的應(yīng)收賬款準(zhǔn)確性得到保證，通過清收小組的督促，公司及時(shí)回收了部分工程款，對(duì)緩解公司資金緊張起到了重要作用。

六、重新設(shè)置崗位，細(xì)化崗位職責(zé)，加強(qiáng)員工責(zé)任感。

根據(jù)公司需要，對(duì)部門內(nèi)的崗位重新設(shè)置和細(xì)化，強(qiáng)化每一個(gè)崗位的崗位職責(zé)。對(duì)部門內(nèi)可能涉及的工作崗位都進(jìn)行了設(shè)置，減少了人員變動(dòng)對(duì)公司財(cái)務(wù)工作的影響。

通過對(duì)每一個(gè)崗位的職責(zé)細(xì)化，讓每一位員工都明確了自己的工作職責(zé)，有利于加強(qiáng)員工責(zé)任感，也有利于下一步對(duì)各崗位的考核。

七、加強(qiáng)稅務(wù)籌劃，有效避免公司的稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

由于公司以工程施工為主，產(chǎn)品銷售量也在逐年擴(kuò)大。由于公司產(chǎn)品的特殊性，存在部分視同銷售的情況。

財(cái)務(wù)部門從源頭入手，從合同開始，充分利用公司的資質(zhì)優(yōu)勢(shì)和工程實(shí)際情況，加強(qiáng)稅務(wù)籌劃，從法律形式上將部分產(chǎn)品銷售行為界定為工程施工行為，大大降低了公司的稅負(fù)。本年度產(chǎn)品銷售實(shí)際承擔(dān)的稅負(fù)為xx%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于原xx公司xx%的實(shí)際稅負(fù)，基本上保持著以前小規(guī)模納稅人的稅負(fù)率。

同時(shí)還加強(qiáng)了員工個(gè)人所得稅的籌劃，將員工的年終獎(jiǎng)的發(fā)放方式進(jìn)行了改變，大大降低了員工個(gè)人所得稅。

八、關(guān)注成本分析，以重點(diǎn)項(xiàng)目做為成本分析的重點(diǎn)，為公司成本預(yù)測(cè)和成本控制提供依據(jù)。

成本分析一直是財(cái)務(wù)工作的重要方面。本年度，財(cái)務(wù)部門在人員變動(dòng)頻繁，人員高度緊張的情況下，仍然堅(jiān)持做完了xx、xx項(xiàng)目的成本分析，為下一步的成本控制提供了依據(jù)。

高速公路工程物資工作總結(jié) 篇4

首先非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和服務(wù)區(qū)全體員工對(duì)我的信任與鼓勵(lì)，在今年10月份有幸被選為經(jīng)營部領(lǐng)班。時(shí)光荏苒，回想起來自己已經(jīng)來服務(wù)區(qū)工作4個(gè)月了，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，在同事們的熱情幫忙下，較快的熟悉了公司環(huán)境，適應(yīng)了新的工作崗位，同時(shí)自己也在不斷的努力學(xué)習(xí)請(qǐng)教，爭取在最快的時(shí)間內(nèi)融入到我們優(yōu)秀的高速服務(wù)區(qū)團(tuán)隊(duì)。同時(shí)也知道自己的管理水平離公司的高效要求還有一定距離，我會(huì)刻苦努力，迎頭趕上，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)予以批評(píng)指正，為了今后工作能做得更好更完善，現(xiàn)將我的工作總結(jié)匯報(bào)如下：

一、提高思想認(rèn)識(shí)，提升服務(wù)質(zhì)量：

高速公路服務(wù)區(qū)是交通運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要窗口，直接關(guān)系到廣大百姓的便捷出行，對(duì)滿足駕乘人員生理、心理需求，有效預(yù)防司機(jī)疲勞駕駛，為車輛提供加油、維修等服務(wù)，消除安全隱患，以及在抗擊自然災(zāi)害等應(yīng)急情況下提供特殊服務(wù)等，起著重要作用。

二、學(xué)習(xí)公司規(guī)章制度和管理?xiàng)l例：

俗話說無規(guī)矩不成方圓，制度和條例是保障公司正常運(yùn)轉(zhuǎn)的根本，能科學(xué)、有效的提高工作效率，體現(xiàn)了團(tuán)結(jié)拼搏、求真務(wù)實(shí)的服務(wù)精神，所以要深入學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和高速公司管理?xiàng)l例及崗位職責(zé)，并嚴(yán)格遵守，一切以規(guī)章制度為標(biāo)準(zhǔn)來要求自己。

三、日常工作管理：

1、每天上班期間檢查經(jīng)營部餐廳員工及便利店員工和個(gè)人的儀容儀表，看是否與公司規(guī)章制度相符合。

2、做好當(dāng)班期間人員出勤、考勤工作，合理安排服務(wù)人員的值班、休假、頂班工作。

3、參加每天早點(diǎn)名和部門會(huì)議，第一時(shí)間傳達(dá)早點(diǎn)名和會(huì)議的注意事項(xiàng)及當(dāng)天的工作安排，定崗定責(zé)。

4、加強(qiáng)細(xì)節(jié)衛(wèi)生，對(duì)餐廳、便利店列出日常衛(wèi)生及計(jì)劃衛(wèi)生。合理安排服務(wù)員的工作，嚴(yán)格按照定崗定責(zé)標(biāo)準(zhǔn)管理服務(wù)員，加強(qiáng)細(xì)節(jié)衛(wèi)生和文明用語服務(wù)。

5、負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查部門員工的文明用語、服務(wù)質(zhì)量、衛(wèi)生質(zhì)量和安全工作，確保本部門各項(xiàng)工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

6、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理意識(shí)及處理突發(fā)事件，掌握客人的心態(tài)，帶領(lǐng)員工不斷提升服務(wù)質(zhì)量。

7、配合經(jīng)理做好各項(xiàng)接待安排工作，工作期間發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)。

20xx年工作計(jì)劃

一、超市：

1、商品陳列整潔、豐滿、美觀。保證無破損、無污垢、無殘損、無過期的商品陳列貨架上。讓顧客放心購買。

2、檢查價(jià)簽與商品，品名、價(jià)格、條碼是否對(duì)應(yīng)。并且要定期檢查商品的保質(zhì)期。

3、保證貨架商品充足，如有短缺并及時(shí)報(bào)貨補(bǔ)充。檢查備貨區(qū)擺放是否有序、便存便取。

4、在節(jié)假日前提前準(zhǔn)備充足的`商品，并且做好公司各項(xiàng)促銷活動(dòng)。

5、多了解商品信息，多推銷特產(chǎn)、皮影、茶葉等商品，讓顧客更有購買欲望。

6、每月盤點(diǎn)之前檢查是否有抄錯(cuò)、抄漏的現(xiàn)象，并要求盤點(diǎn)認(rèn)真仔細(xì)，保證無差異。

二、餐廳：

1、要求主動(dòng)、熱情、周到、耐心的服務(wù)，減少客人服務(wù)質(zhì)量等投訴。

2、抓好餐廳及服務(wù)員的衛(wèi)生工作，安排專人負(fù)責(zé)檢查餐具消毒清潔衛(wèi)生，定期清潔整理餐廳各個(gè)區(qū)域，為客人提供舒適、優(yōu)質(zhì)的用餐環(huán)境。

3、檢查菜品質(zhì)量，及時(shí)反饋客人對(duì)菜品意見，改進(jìn)菜品質(zhì)量，滿足客人需要。

4、在節(jié)假日或者高峰時(shí)要合理的安排調(diào)配，并及時(shí)與后廚溝通，減少客人等候時(shí)間，同時(shí)也要認(rèn)真的接待每一位客人，做到不忙不亂。

5、在下班前菜品不怎么多時(shí)應(yīng)優(yōu)惠促銷。同時(shí)一次性用品要加強(qiáng)節(jié)約意識(shí)。

三、客房

1、要求做到干凈整潔，環(huán)境衛(wèi)生舒適，服務(wù)熱情周到，使顧客滿意而來，高興而歸的感覺。

2、要在最短的時(shí)間為客人辦理入住手續(xù)，同時(shí)推廣網(wǎng)絡(luò)預(yù)定。（建意：北區(qū)讓客房人員到北區(qū)為客人辦理入住手續(xù)，北區(qū)超市代收壓金，方便客人來回走的次數(shù)）

3、做好設(shè)施設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和清潔工作。

4、要求退房檢查房間設(shè)備設(shè)施有無損壞、有無丟失物品、有無客人遺留物品。

5、退房后清潔用具，要愛惜。對(duì)一次性消耗的物品，可回收利用的，一定要加以回收利用。

四、加強(qiáng)員工技能的培訓(xùn)

1、利用每周15：00—17：00時(shí)間段給員工培訓(xùn)包間擺臺(tái)、清洗用餐具和客房鋪床、房間打掃、服務(wù)禮儀、儀容儀表等。

2、多分享銷售經(jīng)驗(yàn)，提高營業(yè)額。

在春節(jié)即將來臨之際，我將配合好領(lǐng)導(dǎo)的工作，為接下來的春運(yùn)做好準(zhǔn)備工作。與員工多溝通，了解她們的想法。和同事們團(tuán)結(jié)互助，加強(qiáng)學(xué)習(xí)鍛煉，提高業(yè)務(wù)技能、專業(yè)知識(shí)和思想認(rèn)識(shí)。認(rèn)真履行好自己的職責(zé)。完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的一切任務(wù)。

五、包廂服務(wù)

1、嚴(yán)格按照服務(wù)規(guī)范、布置餐廳、餐桌、做好就餐前的準(zhǔn)備工作。

2、確保餐具的清潔、衛(wèi)生以及桌布、餐巾布干凈、挺括、無破損、無污跡。

3、細(xì)心留意賓客領(lǐng)導(dǎo)用餐情況，及時(shí)為其提供服務(wù)。

4、積極參加崗位業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷提高業(yè)務(wù)水平。

5、注意做好餐后清理工作。

高速公路工程物資工作總結(jié) 篇5

20xx年，我站在縣委、縣的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心下，在市交通運(yùn)輸局的直接領(lǐng)導(dǎo)下，以“科學(xué)發(fā)展，狠抓服務(wù)，優(yōu)化環(huán)境”為主題，圍繞年初確定的工作目標(biāo)，認(rèn)真抓好收費(fèi)員隊(duì)伍建設(shè)，強(qiáng)化收費(fèi)員的服務(wù)意識(shí)，不斷改善收費(fèi)工作質(zhì)量，提高收費(fèi)水平，較好地完成了工作任務(wù)。我站的各項(xiàng)工作取得了一定的成績，主要得益于以下幾個(gè)方面：

一、加強(qiáng)收費(fèi)員隊(duì)伍建設(shè)，提高收費(fèi)人員的思想認(rèn)識(shí)

我站是一個(gè)特殊的單位，收費(fèi)站的人員少，管理工作復(fù)雜，我站人少，收費(fèi)人員工作環(huán)境相當(dāng)艱苦。為此，我站多次組織收費(fèi)員加班，學(xué)習(xí)有關(guān)文件、文件，加強(qiáng)收費(fèi)員的業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)和考核工作，使收費(fèi)員能更好的適應(yīng)崗位需求。一是認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線方針政策和有關(guān)法律，提高收費(fèi)員的思想認(rèn)識(shí)。二是加強(qiáng)法律法規(guī)知識(shí)學(xué)習(xí)。三是加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)。四是加大了對(duì)收費(fèi)員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度，提高了收費(fèi)員的業(yè)務(wù)水平和工作效率。

二、加強(qiáng)收費(fèi)站的建設(shè)，提高收費(fèi)員的收費(fèi)服務(wù)水平

我站的收費(fèi)員人員大多比較年輕，收費(fèi)工作相對(duì)單一，人員較為復(fù)雜。為了更好的完成收費(fèi)服務(wù)工作，我們加大了對(duì)收費(fèi)員的工作業(yè)務(wù)技能、業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)和指導(dǎo)，使收費(fèi)員能更好的適應(yīng)崗位需要。一是加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)。二是加強(qiáng)崗位知識(shí)的培訓(xùn)。采取了自學(xué)和集中培訓(xùn)等靈活多樣的方式對(duì)收費(fèi)員進(jìn)行業(yè)務(wù)知識(shí)的專門培訓(xùn)，并且以上采取了集中學(xué)習(xí)和分散培訓(xùn)相結(jié)合，集中學(xué)習(xí)與個(gè)人學(xué)習(xí)相結(jié)合，分散學(xué)習(xí)與集中培訓(xùn)相結(jié)合。通過以學(xué)促練，以練促學(xué)，從而提高收費(fèi)員的業(yè)務(wù)水平和處理事故的能力。

三、加強(qiáng)收費(fèi)站的紀(jì)律、作風(fēng)建設(shè)，提高了收費(fèi)員的整體素質(zhì)

我站是縣委縣交通運(yùn)輸部下轄的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，在收費(fèi)工作中，我站的紀(jì)律、作風(fēng)建設(shè)是重中之重，我站的工作重心是抓紀(jì)律。一是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)。二是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平。三是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)管理。通過學(xué)習(xí)，我站的收費(fèi)員思想覺悟得到明顯提高，工作作風(fēng)得以轉(zhuǎn)變，工作質(zhì)量得以提升。為了提高收費(fèi)員工的思想認(rèn)識(shí)，我站定期召開收費(fèi)員工作會(huì)議，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和管理，增進(jìn)同志間、部門間的了解，相互配合，齊抓共管。通過一系列的學(xué)習(xí)活動(dòng)使我站的收費(fèi)工作得以順利進(jìn)行。

四、加強(qiáng)收費(fèi)員管理工作，提升了收費(fèi)員的服務(wù)意識(shí)

我站在收費(fèi)員管理工作的同時(shí)，不斷加強(qiáng)對(duì)收費(fèi)員的學(xué)習(xí)。一方面加強(qiáng)了對(duì)收費(fèi)員的管理，對(duì)收費(fèi)票據(jù)、交通工具的領(lǐng)取、核算等嚴(yán)格把關(guān)；還有在收費(fèi)工作中，對(duì)各種車輛的使用，要求收費(fèi)員必須做到一車一證，一車一牌；在收費(fèi)過程中，要求收費(fèi)員要按照規(guī)定的路線和內(nèi)容，認(rèn)真做好收費(fèi)工作。對(duì)于一些特別難以控制的車輛嚴(yán)格按照上級(jí)部門的.要求，按規(guī)定進(jìn)行加油、加氣等；對(duì)于不能控制的車輛堅(jiān)決不予以控制。通過學(xué)習(xí)，我站的收費(fèi)員的服務(wù)意識(shí)得到明顯增強(qiáng)。

五、加強(qiáng)收費(fèi)員的安全意識(shí)和安全教育，提高了收費(fèi)員的安全意識(shí)

我站的收費(fèi)員是一個(gè)特殊的單位，因此，我站的收費(fèi)員在安全意識(shí)上，嚴(yán)格按照《交通運(yùn)輸部關(guān)于安全防范工作的規(guī)定》來嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)安全教育，做到警鐘長鳴。對(duì)于安全不到位的，堅(jiān)決制止，嚴(yán)格把關(guān)。

六、加強(qiáng)了收費(fèi)員的考核、培訓(xùn)工作，提高了收費(fèi)員的素質(zhì)

為使收費(fèi)員能更好的適應(yīng)工作崗位，我們制定了《收費(fèi)員考核辦法》，對(duì)收費(fèi)員進(jìn)行不定期的安全、紀(jì)律和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，對(duì)收費(fèi)工作出現(xiàn)的不規(guī)范的現(xiàn)象，及時(shí)給予糾正、解決。對(duì)出現(xiàn)問題的，及時(shí)要求其立即整改，以此提高收費(fèi)員的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，使收費(fèi)員能適應(yīng)工作崗位。對(duì)于出現(xiàn)問題的收費(fèi)員要及時(shí)做出處理，及時(shí)解決，及時(shí)上報(bào)。通過學(xué)習(xí)，我站的收費(fèi)員能更好地適應(yīng)工作崗位，更好地完成工作任務(wù)。

在xx年的工作中，我們收費(fèi)員要嚴(yán)格按照上級(jí)部門的要求，按時(shí)、按規(guī)定的收費(fèi)，做好自己的工作。在收費(fèi)工作中，加強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)自身的道德素質(zhì)修養(yǎng)，加強(qiáng)自身責(zé)任心和

高速公路工程物資工作總結(jié) 篇6

我站是一個(gè)高速公路收費(fèi)站，我站的收費(fèi)工作主要由站長、收費(fèi)員和收費(fèi)員共六名，我站的收費(fèi)工作主要是收費(fèi)員在收取現(xiàn)有收費(fèi)用后，對(duì)收取的現(xiàn)有收費(fèi)用進(jìn)行核對(duì)，并進(jìn)行登記?，F(xiàn)我站已有四名收費(fèi)員正在核對(duì)收費(fèi)員的所有收費(fèi)信息，并對(duì)收費(fèi)員上報(bào)的所有票據(jù)進(jìn)行認(rèn)真核對(duì)，對(duì)于票據(jù)進(jìn)行認(rèn)真核對(duì)就能保證票證齊全，保證收取的票據(jù)無誤，確保收費(fèi)結(jié)算的各個(gè)環(huán)節(jié)的安全。

通過這兩項(xiàng)核對(duì)，我對(duì)收費(fèi)工作的內(nèi)涵、收費(fèi)程序、收費(fèi)時(shí)間、收費(fèi)人員、收費(fèi)方法等各方面的內(nèi)容有了更加深入的了解。

一、收費(fèi)員要嚴(yán)格執(zhí)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，做到不漏收、不少收、不多收。不能超收，不多收。對(duì)收費(fèi)員應(yīng)遵守“四不準(zhǔn)”，即住戶不能使用自己的現(xiàn)有的收費(fèi)車，不得超車。對(duì)收費(fèi)員應(yīng)嚴(yán)格按照收費(fèi)許可證收費(fèi)，在收費(fèi)中應(yīng)嚴(yán)格按照收費(fèi)程序進(jìn)行收費(fèi)，在收費(fèi)時(shí)對(duì)收費(fèi)過程中出現(xiàn)的問題要積極的向收費(fèi)員做好解釋工作，使其認(rèn)同收費(fèi)政策及收費(fèi)要求。對(duì)收費(fèi)工作應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé)，做到收費(fèi)工作要求高、任務(wù)重、要求嚴(yán)。

二、收費(fèi)站在收費(fèi)員管理上應(yīng)該嚴(yán)格按照收費(fèi)許可證收費(fèi)，對(duì)收費(fèi)過程中出現(xiàn)的問題要積極的向收費(fèi)員做好解釋工作，使其認(rèn)同收費(fèi)工作。對(duì)收費(fèi)員在使用車輛時(shí)要做好記錄，對(duì)收費(fèi)工作應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé)，做到不漏收、不少收、不多收。對(duì)收費(fèi)員進(jìn)行核對(duì)時(shí)應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé)，做到收費(fèi)工作要求高、任務(wù)重、要求嚴(yán)。并對(duì)收費(fèi)員上報(bào)的所有票據(jù)進(jìn)行認(rèn)真核對(duì)并按照收費(fèi)范圍征收，嚴(yán)格按照收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，不能超收。

三、對(duì)收費(fèi)員的要求，要按照收費(fèi)員的身份、職責(zé)要求，嚴(yán)格按照收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)。對(duì)收費(fèi)的各個(gè)環(huán)節(jié)都要嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)不符合要求的，要及時(shí)的向收費(fèi)員做好解釋工作，使其認(rèn)同收費(fèi)工作。對(duì)收費(fèi)的各個(gè)環(huán)節(jié)都要嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)收費(fèi)工作應(yīng)嚴(yán)格要求，做到收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，收費(fèi)工作不漏收。收費(fèi)結(jié)算時(shí)要嚴(yán)格按照收費(fèi)程序進(jìn)行收費(fèi)，對(duì)于不符合要求的收取機(jī)動(dòng)票據(jù)應(yīng)當(dāng)及時(shí)的`向收費(fèi)員提出，并要求收費(fèi)員及時(shí)將收費(fèi)結(jié)算情況向收費(fèi)員報(bào)告，并及時(shí)將結(jié)算情況向收費(fèi)員匯報(bào)。對(duì)收費(fèi)員的要求嚴(yán)格按照收費(fèi)程序進(jìn)行收費(fèi)，不能超收或少收。對(duì)收費(fèi)范圍的范圍內(nèi)應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行清理，對(duì)收費(fèi)員的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，收費(fèi)人員應(yīng)當(dāng)在收費(fèi)通知單上簽章，并按照收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)收費(fèi)人員進(jìn)行要求。

四、在收費(fèi)工作中，對(duì)收費(fèi)員應(yīng)遵守“六不準(zhǔn)”要求，做到不漏收、不濫收費(fèi)、不多收、不少收、不多收。對(duì)收費(fèi)工作應(yīng)嚴(yán)格按照收費(fèi)范圍、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)，不應(yīng)漏交收費(fèi)，要做到收費(fèi)工作要求高、任務(wù)重、要求嚴(yán)、要求嚴(yán)，對(duì)收費(fèi)員提出的要求要及時(shí)的向收費(fèi)員報(bào)告，并做好解釋工作。對(duì)收費(fèi)員的要求嚴(yán)格按照收費(fèi)程序進(jìn)行收費(fèi)，不應(yīng)超收，不在收費(fèi)范圍內(nèi)收費(fèi)。對(duì)收費(fèi)工作應(yīng)嚴(yán)格按照收費(fèi)程序進(jìn)行收費(fèi)，不應(yīng)漏交收費(fèi)。對(duì)收費(fèi)工作要嚴(yán)格按照收費(fèi)程序進(jìn)行收費(fèi)，不能超收、漏收費(fèi)。對(duì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，收費(fèi)人員應(yīng)當(dāng)按收費(fèi)要求進(jìn)行收費(fèi)，不能超收、漏收費(fèi)。對(duì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，收費(fèi)員應(yīng)當(dāng)按收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)，不能超收、漏收費(fèi)。對(duì)收費(fèi)人員提出的要求嚴(yán)格按照收費(fèi)程序進(jìn)行收費(fèi)，不能超收、亂收費(fèi)。收費(fèi)員應(yīng)當(dāng)按收費(fèi)程序進(jìn)行收費(fèi)，不能超收、漏收費(fèi)。對(duì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照收費(fèi)程序進(jìn)行收費(fèi)，不能超收、不漏收費(fèi)，不在收費(fèi)范圍內(nèi)收費(fèi)。對(duì)收費(fèi)工作應(yīng)嚴(yán)格按照收費(fèi)程序進(jìn)行收費(fèi)，不能超收、不漏收費(fèi)、不在收費(fèi)時(shí)進(jìn)行收費(fèi)，不在收費(fèi)范圍內(nèi)收費(fèi)。對(duì)收費(fèi)工作應(yīng)嚴(yán)格按照收費(fèi)程序進(jìn)行收費(fèi)，不能超收、不漏收、不在收費(fèi)范圍內(nèi)收費(fèi)，不在收費(fèi)范圍內(nèi)收費(fèi)。對(duì)收費(fèi)工作應(yīng)嚴(yán)格按照收費(fèi)程序進(jìn)行收費(fèi)，不能超收、不漏收費(fèi)、不在收費(fèi)范圍內(nèi)收費(fèi)，不在收費(fèi)范圍內(nèi)收取。對(duì)收費(fèi)工作應(yīng)嚴(yán)格按照收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)，不能超收、不漏收費(fèi)、不在收費(fèi)范圍內(nèi)收取。對(duì)收費(fèi)范圍的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)及時(shí)的向收費(fèi)員報(bào)告，并按收費(fèi)程序?qū)κ召M(fèi)的內(nèi)容進(jìn)行認(rèn)真核對(duì)，對(duì)收費(fèi)工作應(yīng)及時(shí)在收費(fèi)通知單上簽章，并按收費(fèi)程序?qū)κ召M(fèi)的范圍、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)，

高速公路工程物資工作總結(jié) 篇7

時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間已是XX年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在著很多樂趣，我時(shí)刻以一名優(yōu)秀收費(fèi)員的角度對(duì)待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，不斷進(jìn)取，為中交翼候高速做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)，現(xiàn)將這一年度的工作總結(jié)如下：

第一，在思想方面

我以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級(jí)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。同時(shí)在站領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴(yán)格要求自己，勤奮敬業(yè)、廉潔奉公，努力進(jìn)取，用實(shí)際行動(dòng)捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽(yù)。

第二，在學(xué)習(xí)方面

我不斷加強(qiáng)對(duì)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費(fèi)業(yè)務(wù)進(jìn)行學(xué)習(xí)，并在每個(gè)月的月底進(jìn)行一次摸底考核，如有考核不合格時(shí)，將會(huì)再次對(duì)其鞏固學(xué)習(xí)，為下次考核做好充足準(zhǔn)備，爭取做一名業(yè)務(wù)精堪，既有法律意識(shí)又有安全意識(shí)的好員工。

第三，在收費(fèi)發(fā)卡方面

我時(shí)刻提醒自己，收好每一筆款，發(fā)好每一張卡，盡量減少不必要的錯(cuò)誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，截止年月份，我共發(fā)出通行卡張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛；共收回通行卡張，收取通行費(fèi)元，且沒有差錯(cuò)。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯(cuò)技術(shù)能手的稱號(hào)，但是在發(fā)卡方面還存在著差錯(cuò)，不能因?yàn)槟玫搅税偃f元無差錯(cuò)的稱號(hào)就有所驕傲，我將會(huì)在原有的基礎(chǔ)上再努把力，爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯(cuò)。

第四，在工作紀(jì)律方面

我嚴(yán)格按照站內(nèi)的各項(xiàng)規(guī)章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費(fèi)秩序管理八禁止和十五不準(zhǔn)規(guī)定的內(nèi)容，在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎？和上班時(shí)能夠保持統(tǒng)一著裝，標(biāo)志齊全，出入崗?fù)ご髅弊?，進(jìn)入收費(fèi)崗?fù)つ軌虮３肿烂嬲R，門及時(shí)反鎖，并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)上報(bào)，保證車道的暢通無阻。

第五，在文明服務(wù)方面

有這么一句話，放行收費(fèi)管理比，看窗口建設(shè)這句話什么意思，是說要微笑服務(wù)嗎？沒錯(cuò)，對(duì)待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務(wù)！在我的收費(fèi)工作中，對(duì)待過往的每一輛車，每個(gè)司乘人員我都會(huì)配合迎送手勢(shì)并微笑面對(duì)，對(duì)司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠?yàn)樗境巳藛T排憂解難；在道路封閉或雨霧天氣時(shí)，能夠做好對(duì)司機(jī)的解釋工作，避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班，我擔(dān)任的是外勤的職務(wù)，晚上在外執(zhí)勤時(shí)，有一輛東北車牌的貨型車通過稱臺(tái)時(shí)突然跳磅，我便及時(shí)制止，要求他重新復(fù)磅，結(jié)果遭到司機(jī)的.拒絕，并指手畫腳的說：“你是什么玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了？礙著你的事了？多管閑事”我當(dāng)時(shí)心里特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，后來我考慮到一直提倡的委屈服務(wù)，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機(jī)投訴，只有忍氣吞聲，什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的，就是這樣，多少都會(huì)有些不愉快，最主要的是把工作干好。這個(gè)例子是個(gè)反面的，你的做法不是委屈服務(wù)，是失職，不應(yīng)寫在里面，如果要舉例子，可以舉一個(gè)雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機(jī)解釋，最終維護(hù)了你們收費(fèi)站的利益，需要改一下。

第六，在員工生活方面

在新到員工面前我們是老同志，我會(huì)伸出援助之手去幫助新到員工，并建立起了真摯的友情！既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業(yè)余生活中，我們進(jìn)行了多次娛樂活動(dòng)，像知識(shí)競賽大比武、會(huì)操表演、歌詠比賽等等，充分體現(xiàn)了我們這支團(tuán)隊(duì)的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動(dòng)中，我參加過會(huì)操表演、歌詠比賽，經(jīng)過我們努力的排練，最終終于拿到了優(yōu)異的成績，為收費(fèi)站贏取了榮譽(yù)，增添了光彩。

在過去的一年里，干的工作實(shí)在是太多了，一時(shí)間也寫不全面，以上都是發(fā)自內(nèi)心的感慨，希望公司領(lǐng)導(dǎo)考驗(yàn)我，我接受考驗(yàn)。

高速公路工程物資工作總結(jié) 篇8

時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間已是20xx年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在著很多樂趣，我時(shí)刻以一名優(yōu)秀收費(fèi)員的角度對(duì)待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，不斷進(jìn)取，為中交翼候高速做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)，現(xiàn)將這一年度的工作總結(jié)如下：

第一，在思想方面

本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級(jí)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。同時(shí)在站領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴(yán)格要求自己，勤奮敬業(yè)、廉潔奉公，努力進(jìn)取，用實(shí)際行動(dòng)捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽(yù)。

第二，在學(xué)習(xí)方面

本人不斷加強(qiáng)對(duì)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費(fèi)業(yè)務(wù)進(jìn)行學(xué)習(xí)，并在每個(gè)月的月底進(jìn)行一次摸底考核，如有考核不合格時(shí)，將會(huì)再次對(duì)其鞏固學(xué)習(xí)，為下次考核做好充足準(zhǔn)備，爭取做一名業(yè)務(wù)精堪，既有法律意識(shí)又有安全意識(shí)的好員工。

第三，在收費(fèi)發(fā)卡方面

本人時(shí)刻提醒自己，收好每一筆款，發(fā)好每一張卡，盡量減少不必要的錯(cuò)誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，截止20xx年x月份，本人共發(fā)出通行卡張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛；共收回通行卡張，收取通行費(fèi)元，且沒有差錯(cuò)。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯(cuò)技術(shù)能手的稱號(hào)，但是在發(fā)卡方面還存在著差錯(cuò)，不能因?yàn)槟玫搅税偃f元無差錯(cuò)的稱號(hào)就有所驕傲，我將會(huì)在原有的基礎(chǔ)上再努把力，爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯(cuò)。

第四，在工作紀(jì)律方面

本人嚴(yán)格按照站內(nèi)的各項(xiàng)規(guī)章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費(fèi)秩序管理八禁止和十五不準(zhǔn)規(guī)定的內(nèi)容，在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎？和上班時(shí)能夠保持統(tǒng)一著裝，標(biāo)志齊全，出入崗?fù)ご髅弊?，進(jìn)入收費(fèi)崗?fù)つ軌虮３肿烂嬲R，門及時(shí)反鎖，并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)上報(bào)，保證車道的暢通無阻。

第五，在文明服務(wù)方面

有這么一句話，放行收費(fèi)管理比，看窗口建設(shè)這句話什么意思，是說要微笑服務(wù)嗎？沒錯(cuò)，對(duì)待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務(wù)！在我的.收費(fèi)工作中，對(duì)待過往的每一輛車，每個(gè)司乘人員我都會(huì)配合迎送手勢(shì)并微笑面對(duì)，對(duì)司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠?yàn)樗境巳藛T排憂解難；在道路封閉或雨霧天氣時(shí)，能夠做好對(duì)司機(jī)的解釋工作，避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班，我擔(dān)任的是外勤的職務(wù)，晚上在外執(zhí)勤時(shí)，有一輛東北車牌的貨型車通過稱臺(tái)時(shí)突然跳磅，我便及時(shí)制止，要求他重新復(fù)磅，結(jié)果遭到司機(jī)的拒絕，并指手畫腳的說：“你是什么玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了？礙著你的事了？多管閑事”我當(dāng)時(shí)心里特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，后來我考慮到一直提倡的委屈服務(wù)，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機(jī)投訴，只有忍氣吞聲，什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的，就是這樣，多少都會(huì)有些不愉快，最主要的是把工作干好。這個(gè)例子是個(gè)反面的，你的做法不是委屈服務(wù)，是失職，不應(yīng)寫在里面，如果要舉例子，可以舉一個(gè)雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機(jī)解釋，最終維護(hù)了你們收費(fèi)站的利益，需要改一下。

第六，在員工生活方面

在新到員工面前我們是老同志，我會(huì)伸出援助之手去幫助新到員工，并建立起了真摯的友情！既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業(yè)余生活中，我們進(jìn)行了多次娛樂活動(dòng)，像知識(shí)競賽大比武、會(huì)操表演、歌詠比賽等等，充分體現(xiàn)了我們這支團(tuán)隊(duì)的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動(dòng)中，我參加過會(huì)操表演、歌詠比賽，經(jīng)過我們努力的排練，最終終于拿到了優(yōu)異的成績，為收費(fèi)站贏取了榮譽(yù)，增添了光彩。

在過去的一年里，干的工作實(shí)在是太多了，一時(shí)間也寫不全面，以上都是發(fā)自內(nèi)心的感慨，希望公司領(lǐng)導(dǎo)考驗(yàn)我，我接受考驗(yàn)。

高速公路工程物資工作總結(jié) 篇9

項(xiàng)目即將結(jié)束，回想走過的腳印，深深淺淺半年時(shí)間，有歡笑，有淚水，有小小的成功，也有淡淡的失落。20xx年前半年是有意義的、有價(jià)值的、有收獲的。我們樹立"為公司節(jié)約每一分錢"的觀念，積極落實(shí)采供工作要點(diǎn)和年初制定的工作計(jì)劃。堅(jiān)持"同等質(zhì)量比價(jià)格，同等價(jià)格比質(zhì)量，最大限度為公司節(jié)約成本"的工作原則?，F(xiàn)將主要工作做如下總結(jié)：

一、對(duì)物資部門工作崗位的認(rèn)識(shí)

物資部是梁場(chǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)，是梁場(chǎng)能夠改變收益的部門。一直以來，物資部的工作都是服務(wù)與生產(chǎn)，它的任務(wù)就是以最低的采購成本提供滿足質(zhì)量、數(shù)量、交貨期三大條件的主材、輔材和二三項(xiàng)料。換句話說，生產(chǎn)就是物資部的客戶；質(zhì)量、數(shù)量、交貨期就是生產(chǎn)的三點(diǎn)要求。

生產(chǎn)的三點(diǎn)要求對(duì)物資部對(duì)物資部來說就是三個(gè)責(zé)任：向誰買，買多少，何時(shí)買。向誰買就是人價(jià)格、質(zhì)量等方面考察，選擇出合適的供應(yīng)商。買多少就是根據(jù)月生產(chǎn)計(jì)劃，編制采購計(jì)劃。

何時(shí)買就是根據(jù)梁場(chǎng)的生產(chǎn)能力及各種材料的交貨期，確認(rèn)各種材料合理的最低庫存量，即能保證生產(chǎn)，又能使庫存物資占地最小化。

綜上所述，物資部創(chuàng)造的價(jià)值在于保障供應(yīng)，降低成本。在完成這兩項(xiàng)工作的基礎(chǔ)上，還需注重自己的工作服務(wù)質(zhì)量，提高生產(chǎn)技術(shù)部門對(duì)本部門工作的滿意度，無論工作效率，驗(yàn)收和采購流程及產(chǎn)品質(zhì)量，均需定期自我總結(jié)，定期征求生產(chǎn)技術(shù)部和管理部門的反饋，已記錄生產(chǎn)一線部門對(duì)物資部的直接意見和建議。

二、完成的工作情況

1、在高總的直接領(lǐng)導(dǎo)和支持及公司其他同仁的配合下，梁場(chǎng)新簽合同17份，執(zhí)行情況良好，較圓滿地完成了所承擔(dān)的任務(wù)。

2、對(duì)各種物資進(jìn)行及時(shí)點(diǎn)收、入庫以及發(fā)放，做到帳、卡、物相符。隨著制梁任務(wù)的進(jìn)行，我部門建立并完善了各種記錄：物資驗(yàn)收記錄，鋼材、支座及灌漿料等材料的可追溯性記錄、油料的使用記錄、物資收、發(fā)明細(xì)臺(tái)帳、并及時(shí)編制物資需求計(jì)劃。

3、在工期緊、任務(wù)重、資金不足的情況下，物資部及時(shí)聯(lián)系供應(yīng)商發(fā)貨，對(duì)對(duì)每批材料的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收、材料的委托試驗(yàn)。

高速公路工程物資工作總結(jié) 篇10

一、工程概況

本合同段位于山西省東南部的長治市、高平市市境內(nèi)。本合同段起訖里程為k15+000-k33+000，全長為18公里及韓店互通。路面結(jié)構(gòu)：全線采用瀝青混凝土路面面層，上面層采用4厘米細(xì)粒式ac－13ⅰ型sbs改性瀝青混凝土，中面層采用5厘米中粒式ac-20ⅰ型瀝青混凝土，下面層采用6厘米粗粒式ac-25ⅰ型瀝青混凝土；基層采用34厘米水泥穩(wěn)定碎石；底基層在硬質(zhì)巖石地段采用15厘米水泥穩(wěn)定碎石，在對(duì)干燥、中濕和潮濕地段分別采用15、18和20厘米綜合穩(wěn)定土和水泥穩(wěn)定碎石。

路面設(shè)計(jì)年限為15年，路面設(shè)計(jì)彎沉為21.6(1/100mm)，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載bzz-100。完成的水穩(wěn)底基層47756.7m3，基層134092.2m3，綜合穩(wěn)定土23290m3，總用工160747工日。

二、承包任務(wù)的依據(jù)，施工許可證件，開竣工條件，主要施工過程，執(zhí)行合同等情況

（一）承包任務(wù)的依據(jù)

我公司參與《中華人民共和國山西省公路工程項(xiàng)目長治至?xí)x城高速公路路面工程施工》工程招標(biāo)，通過公開競標(biāo)我公司中標(biāo)。

（二）施工許可證件

施工許可證件主要有：《中標(biāo)通知書》、《合同協(xié)議書》、公路工程總承包一級(jí)資質(zhì)、路基工程專業(yè)承包一級(jí)、《安全施工許可證》等。

（三）開、竣工條件

1、開工條件

路基已完成并驗(yàn)收合格，機(jī)械設(shè)備已到位并調(diào)試完畢，料已備齊，總體開工報(bào)告已審批，準(zhǔn)備工作已完成。

2、竣工條件

合同約定的各項(xiàng)內(nèi)容已完成，工程質(zhì)量自檢合格，監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量的評(píng)定合格，竣工文件已編制完成。

（四）主要施工過程

1、接收合格路基并對(duì)部分有問題路基進(jìn)行處理。

2、通信管道施工。

3、進(jìn)行綜合穩(wěn)定土和水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段施工。

4、進(jìn)行綜合穩(wěn)定土和水泥穩(wěn)定碎石底基層施工。

5、水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段施工。

6、水泥穩(wěn)定碎石基層施工。

7、灑布透層油。

8、下面層試驗(yàn)段施工。

9、下面層施工。

10、粘層油施工。

11、中面層試驗(yàn)段施工。

12、中面層施工。

13、粘層油施工。

14、上面層試驗(yàn)段施工。

15、上面層施工。

（五）合同執(zhí)行情況

嚴(yán)格按照合同約定內(nèi)容完成了各項(xiàng)施工內(nèi)容。

三、施工組織情況及負(fù)責(zé)人名單

接到中標(biāo)通知書后，我公司立即委派技術(shù)力量雄厚、高速公路施工經(jīng)驗(yàn)豐富、施工能力強(qiáng)、機(jī)械化施工程度高的專業(yè)化施工隊(duì)伍承擔(dān)此項(xiàng)任務(wù)。立即組建長晉高速公路路面第二合同段項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)經(jīng)理1人，副經(jīng)理1人，總工程師1人，下設(shè)安全質(zhì)量部、工程管理部（含中心試驗(yàn)室、測(cè)量室）、物資設(shè)備部、計(jì)劃部、財(cái)務(wù)部、綜合辦及派出所。項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)本合同工程統(tǒng)籌安排，合理組織，按項(xiàng)目法組織施工，負(fù)責(zé)本合同段所有工程項(xiàng)目的施工管理。

根據(jù)本合同段工程數(shù)量、工期和結(jié)合工程的實(shí)際情況，為方便管理，擬將本合同工程根據(jù)工序不同劃分為2個(gè)施工工區(qū)。

第1工區(qū)：負(fù)責(zé)本合同段k15＋000～k24＋000施工；

第2工區(qū)：負(fù)責(zé)本合同段k24＋000～k33＋000施工；

綜合穩(wěn)定土作業(yè)面1個(gè)，水泥穩(wěn)定碎石作業(yè)面2個(gè)，瀝青砼攤鋪1個(gè)作業(yè)面，通訊管道施工4個(gè)工作面，路緣石施工2個(gè)作業(yè)面，2個(gè)水穩(wěn)拌和站，1個(gè)瀝青拌和站。

勞動(dòng)力配備及任務(wù)劃分一覽表

序號(hào)隊(duì)伍人數(shù)(人)施工任務(wù)

1水穩(wěn)1隊(duì)48負(fù)責(zé)本合同段1區(qū)水穩(wěn)底基層、基層施工

2水穩(wěn)2隊(duì)46負(fù)責(zé)本合同段2區(qū)水穩(wěn)底基層、基層施工

3綜合土隊(duì)35負(fù)責(zé)本合同段綜合土底基層施工

4通信設(shè)施隊(duì)84負(fù)責(zé)本合同段通信設(shè)施施工

5透層油施工隊(duì)16負(fù)責(zé)本合同段路面清掃及透、粘層油施工

6瀝青攤鋪隊(duì)60負(fù)責(zé)本合同段瀝青砼攤鋪

7路緣石施工隊(duì)42負(fù)責(zé)本合同段路緣石、路邊石施工

8邊溝施工隊(duì)92負(fù)責(zé)本合同段排水設(shè)施施工

91#水穩(wěn)拌和站18負(fù)責(zé)向水穩(wěn)1隊(duì)供料

102#水穩(wěn)拌和站28負(fù)責(zé)向水穩(wěn)2隊(duì)供料

11瀝青拌和站砼15負(fù)責(zé)本合同段瀝青砼拌和

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人一覽表

序號(hào)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姓名備注

1項(xiàng)目經(jīng)理xx前期20xx.11～20xx.4為xx，后為xx

2項(xiàng)目總工程師xx

3工程管理部長xxx

4試驗(yàn)室主任xxx

5安質(zhì)部部長xxx

6計(jì)劃部部長xxx兼項(xiàng)目部成本經(jīng)理

7財(cái)務(wù)部部長xxx兼項(xiàng)目部總會(huì)計(jì)師

8辦公室主任xxx

9設(shè)備部部長xxx

10物資部部長xxx

四、施工工藝、方法、技術(shù)措施，冬、雨季施工情況，新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用情況

（一）基層、底基層施工

底基層在硬質(zhì)巖石與微風(fēng)化巖石地段采用15厘米水泥穩(wěn)定碎石，依據(jù)路基本體干濕類型不同，對(duì)干燥、中濕和潮濕地段分別采用15、18和20厘米綜合穩(wěn)定土和水泥穩(wěn)

定碎石，基層采用34cm水泥穩(wěn)定碎石。本合同段底基層采用厚度里程對(duì)應(yīng)表如下：

序號(hào)起訖里程底基層

15厘米面積

寬24.685m18厘米面積

寬24.730m20厘米面積

寬24.760m備注

1k15+000～k15+310水穩(wěn)

2k15+310～k15+500水穩(wěn)

3k15+500～k16+417綜合穩(wěn)定土

5k16+417～k16+900綜合穩(wěn)定土

6k16+900～k18+600綜合穩(wěn)定土

7k18+600～k19+425綜合穩(wěn)定土

8k19+425～k19+956。5綜合穩(wěn)定土

9k19+956。5～k22+500水穩(wěn)

10k22+500～k23+000水穩(wěn)

12k23+000～k25+929水穩(wěn)

15k25+929～k26+455綜合穩(wěn)定土

16k26+455～k28+000水穩(wěn)

17k28+000～k28+143水穩(wěn)

k28+143～k28+645綜合穩(wěn)定土

18k28+645～k29+544水穩(wěn)

19k29+544～k30+000綜合穩(wěn)定土

20k30+000～k30+170綜合穩(wěn)定土

k30+170～k30+850水穩(wěn)

21k30+850～k33+000水穩(wěn)

1、水泥穩(wěn)定碎石施工方案

20xx年3月28日，我公司對(duì)k29+300—k29+500試驗(yàn)段進(jìn)行了施工，根據(jù)試驗(yàn)段確定的施工參數(shù)進(jìn)行施工組織施工。水泥穩(wěn)定碎石的施工方案如下：

（1）路基交驗(yàn)

由業(yè)主、監(jiān)理會(huì)同路基、路面施工單位對(duì)要交付的路基進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)收，驗(yàn)收內(nèi)容包括：壓實(shí)度、彎沉值、高程、橫坡度、平整度、寬度、中線偏位共七項(xiàng)，每項(xiàng)都認(rèn)真、細(xì)致的檢查，符合要求后接收。

（2）測(cè)量放樣

①、放樣原則：直線段20米，曲線段10米，放中線樁及邊樁。

②、高程測(cè)量采取閉合測(cè)量。

③、放樣以后撒上白灰線，灰線包括中線、邊線（兩條），土路肩培土位置線（兩條）、引導(dǎo)攤鋪機(jī)的走向線（兩條）共7條。

（3）路肩培土

根據(jù)試驗(yàn)段的試驗(yàn)結(jié)果，人工進(jìn)行路肩培土。

（4）下承面的清掃及灑水濕潤

在攤鋪前，對(duì)下承面徹底清掃干凈，確保下承面無雜物，清掃完成后準(zhǔn)備施工前視路基情況進(jìn)行灑水濕潤。

（5）掛鋼絲線

根據(jù)測(cè)量確定的高程數(shù)據(jù)掛鋼絲繩，鋼絲的松緊度對(duì)路面的平整度影響很大，緊鋼絲時(shí)使鋼絲緊繃，并采取負(fù)重法（鋼絲上掛5kg重物使鋼絲的撓度小于5cm為準(zhǔn)）測(cè)試鋼絲的松緊度。

鋼絲位置必須用綁扎絲綁扎固定。掛鋼絲線斷面圖如下：

（6）拌合及運(yùn)輸

水泥穩(wěn)定碎石料的拌合嚴(yán)格按照試驗(yàn)室出具的'配合比執(zhí)行，試驗(yàn)室派人在拌合現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)并隨時(shí)觀測(cè)混合料的均勻情況。

運(yùn)輸采用15噸的自卸車，每臺(tái)自卸車備有彩條布并根據(jù)天氣情況對(duì)混合料進(jìn)行覆蓋，卸料派專人指揮。

（7）攤鋪

采用攤鋪機(jī)攤鋪水泥穩(wěn)定碎石料。底基層松鋪系數(shù)采用試驗(yàn)段確定1.31定為松鋪系數(shù)。兩臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪一前一后相隔5—8米遠(yuǎn)，每臺(tái)攤鋪機(jī)后設(shè)一專人對(duì)松鋪厚度進(jìn)行檢查。在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除粗集料的離析現(xiàn)象，特別應(yīng)鏟除局部粗料“窩”，并用新料填補(bǔ)。

（8）碾壓

碾壓按由低到高，先輕后重，先靜壓后振壓的原則進(jìn)行。直線段，由兩側(cè)向中心碾壓；超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。每道碾壓與上道碾壓相重疊1/2輪寬，使每層整個(gè)厚度和寬度均勻地壓實(shí)到98%以上。壓實(shí)后用光輪壓路機(jī)趕光、收面，表面無輪跡、隆起，斷面正確，坡度符合要求。

碾壓遍數(shù)為7遍，具體工藝為：yz18jz振動(dòng)壓路機(jī)靜壓一遍；yz18jz振動(dòng)壓路機(jī)輕振一遍；yz18jz振動(dòng)壓路機(jī)重振兩遍；yz18jz振動(dòng)壓路機(jī)輕振一遍；3y18/21光輪壓路機(jī)碾壓兩遍。碾壓過程中壓路機(jī)不能在工作面上調(diào)頭。

碾壓結(jié)束后，碾壓表面達(dá)到平整密實(shí)，無輪跡裂紋、搓板起皮、松散、反彈現(xiàn)象。

（9）橫縫處理

人工將末端含水量合適的混合料處理整齊，緊靠混合料放兩根15x15方木，整平緊靠方木的混合料，方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3米，高度高出方木4厘米，然后將混合料碾壓密實(shí)。

（10）養(yǎng)生

碾壓完成后采用覆蓋滲水土工布灑水車灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不少于7天。覆蓋土工布時(shí)，確保搭接長度不小于10厘米，采取再用上壓磚等方法密封固定，覆蓋整個(gè)路幅全寬;整個(gè)養(yǎng)生期使水泥穩(wěn)定碎石基層都保持濕潤狀態(tài)。養(yǎng)生期間封閉交通。

2、綜合土施工方案

在綜合穩(wěn)定土底基層正式開工前在k18＋000～k18＋200段作試驗(yàn)段確定施工參數(shù)和最佳施工方法。

通過試驗(yàn)段驗(yàn)證了配合比設(shè)計(jì)；確定土的松鋪系數(shù)；確定標(biāo)準(zhǔn)的施工方法：包括土、石灰和水泥數(shù)量的控制方法；混合料的攤鋪順序；土最佳含水量（1%～2%）的控制方法；各施工人員的配合等；壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合，壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)；拌合、整形、碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和匹

配等；確定控制平整度、高程和橫坡度的最佳方法；、確定每一作業(yè)段的合適長度；驗(yàn)證擬定的質(zhì)量保證措施；

（1）施工工藝

施工準(zhǔn)備→施工放樣（驗(yàn)收路基本體）→備料→攤鋪土→整平和輕壓→擺放和攤鋪石灰→拌和→灑水悶料→擺放和攤鋪水泥→拌和→整形→碾壓→接縫和調(diào)頭處的處理→檢驗(yàn)→養(yǎng)生。

（2）施工準(zhǔn)備

①、對(duì)交付的路基重新進(jìn)行整形碾壓，用3y18/21型三輪壓路機(jī)碾壓機(jī)械進(jìn)行3～4遍碾壓。

②、對(duì)交付土基的高程、橫坡、平整度和中線進(jìn)行復(fù)核；

③、對(duì)路槽頂面進(jìn)行徹底清掃清除浮土雜物、灑水濕潤；

④、培路肩土，路肩的壓實(shí)厚度與綜合穩(wěn)定土壓實(shí)厚度相同。土路肩松鋪系數(shù)取1.55，土路肩采用人工培土。

（3）施工放樣

恢復(fù)中樁和邊樁，在直線段每隔15～20m曲線段每隔10～15m設(shè)立中線控制樁和邊樁進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量，根據(jù)底基層的設(shè)計(jì)標(biāo)高加上松鋪厚度作為攤鋪整形的基準(zhǔn)線。其斷面施工圖如下：

（4）配合比的設(shè)計(jì)

①、土

采用韓店互通立交橋收費(fèi)站處土，其含水量15.8％。

②水泥

水泥采用山西水泥廠生產(chǎn)的晉牌32.5#普通硅酸鹽袋裝水泥。

項(xiàng)目部試驗(yàn)室按照標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范及時(shí)對(duì)進(jìn)場(chǎng)水泥進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)不合格水泥要清理出場(chǎng)。

③、石灰

采用鈣質(zhì)消石灰，達(dá)到ⅲ級(jí)灰標(biāo)準(zhǔn)，其中有效鈣加氧化鎂含量＞55%，通過0.71mm方孔篩的篩余＜1%，氧化鎂含量≤4%。

④、灑水悶料用水：采用人畜飲用水。

⑤、配合比設(shè)計(jì)

采用水泥和石灰劑量分別為2%、10％的綜合穩(wěn)定土。土的最佳含水量為18％。

（5）綜合土施工

①、攤鋪土

采用1臺(tái)推土機(jī)和1臺(tái)py160b平地機(jī)將土堆初步整平。

將土均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，表面力求平整，并有規(guī)定的路拱。攤土過程中將土塊、超尺寸顆粒及其他雜物揀除。攤鋪完后檢驗(yàn)松鋪土層的厚度。

②、擺放和攤鋪石灰

將消解完并裝袋好的消石灰（每袋50kg）通過汽車從石灰消解場(chǎng)地運(yùn)輸?shù)绞┕ぢ范瘟戆敕坊稀Ｈ斯⒋b石灰擺放到區(qū)格上（通過計(jì)算：區(qū)格尺寸為6x9.3，每區(qū)格上擺放21袋）。用刮板將石灰均勻攤開，并使每袋石灰的攤鋪面積相等。石灰攤鋪完后，表面沒有空白位置，也沒有石灰過分集中的地點(diǎn)。

③、拌合石灰和土

采用寶馬輪胎式穩(wěn)定土拌合機(jī)拌合，并設(shè)專人跟隨拌合機(jī)，隨時(shí)檢查拌合深度并配合拌合機(jī)操作員調(diào)整拌合深度。拌合深度達(dá)到路基本體并侵入下承面5～10mm，以利上下層粘結(jié)。此次拌合一遍。嚴(yán)禁在拌合層底部留有素土夾層。

④、灑水悶料

混合料的含水量過小時(shí)，采用噴管式灑水車補(bǔ)充灑水。灑水過程中防止出現(xiàn)局部水分過多的現(xiàn)象。嚴(yán)禁灑水車在灑水段內(nèi)停留和調(diào)頭。細(xì)粒土經(jīng)一夜悶料；中粒土和粗粒土，視其中細(xì)土含量的多少，可縮短悶料時(shí)間。

⑤、擺放和攤鋪水泥

將袋裝水泥（每袋50kg）通過汽車運(yùn)輸?shù)搅戆敕坊?。人工將袋裝水泥擺放到區(qū)格上（通過計(jì)算：區(qū)格尺寸為6x9.3，每區(qū)格上擺放6袋）。用刮板將水泥均勻攤開，并使每袋水泥的攤鋪面積相等。

⑥、拌合

上好水泥后用寶馬輪胎式穩(wěn)定土拌合機(jī)進(jìn)行拌合，并設(shè)專人跟隨拌合機(jī)，隨時(shí)檢查拌合深度并配合拌合機(jī)操作員調(diào)整拌合深度。

混合料拌合均勻后色澤一致，沒有灰條、灰團(tuán)和花面，即無明顯粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，且水分合適、均勻。

在上述拌合過程結(jié)束時(shí)，如果混合料的含水量不足，用噴管式灑水車補(bǔ)充灑水。灑水車起灑處和另一端調(diào)頭處都應(yīng)超出拌合段2m以上。灑水車不應(yīng)在正進(jìn)行拌合以及當(dāng)天計(jì)劃拌合的路段上調(diào)頭和停留，以防局部水量過大。灑水后，應(yīng)再次進(jìn)行拌合，使水分在混合料中分布均勻。路拌機(jī)應(yīng)緊跟灑水車后面進(jìn)行拌合，減少水分流失。灑水及拌合過程中，及時(shí)檢查混合料的含水量。含水量宜略大于最佳值。對(duì)于穩(wěn)定粗粒土和中粒土，宜較最佳含水量大0.5%～1.0%；對(duì)于穩(wěn)定細(xì)粒土，宜較最佳含水量大1％～2％。灑水拌合過程中，應(yīng)配合人工揀出超尺寸顆粒，消除粗細(xì)顆?！案C“以及局部過分潮濕或過分干燥之處。

⑦、整形

混合料拌合均勻后，立即用py180b型平地機(jī)初步整形。在直線段，平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平；在平曲線段，平地機(jī)有內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。必要時(shí)，再返回刮一遍。

用一臺(tái)型號(hào)為yz18jz振動(dòng)壓路機(jī)（激振力為330/190kn）立即在初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。

再用平地機(jī)按要求進(jìn)行整形，整形前用齒耙將輪跡低洼處表層5cm以上耙松，并用輪胎式壓路機(jī)在碾壓一遍。

對(duì)于局部低洼處，用齒耙將其表層5cm以上耙松，并用新拌的混合料進(jìn)行找平。

再用平地機(jī)整形一次。將高處料直接刮出路外，不能形成薄層貼補(bǔ)現(xiàn)象。

每次整形都應(yīng)要達(dá)到規(guī)定的坡度和路拱，并特別注意接縫順適平整。

⑧、碾壓

整形后，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定混合料的含水量，當(dāng)混合料的含水量為最佳含水量（1%～2％）時(shí)，立即用18t壓路機(jī)在結(jié)構(gòu)層全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向中心

碾壓；設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，重疊1/2輪寬，后輪超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。一般需要碾壓6遍。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以采用1.5～1.7km/h，以后采用2.0～2.5km/h。

碾壓過程中，穩(wěn)定土的表面始終保持濕潤，如水分蒸發(fā)過快，及時(shí)補(bǔ)灑少量的水，但嚴(yán)禁灑大水碾壓。

碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，及時(shí)翻開重新拌合（加適量的水泥）或其它方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。

經(jīng)過拌合、整形的綜合穩(wěn)定土，在水泥初凝前并在試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成碾壓，并達(dá)到要求的密實(shí)度，同時(shí)沒有明顯的輪跡。

在碾壓結(jié)束之前，用平地機(jī)再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，必須將局部高出部分刮除并掃除路外；對(duì)于局部低洼之處，不再進(jìn)行找補(bǔ)，可留待鋪筑鋪筑基層時(shí)處理。

⑨、接縫和調(diào)頭處的處理

同日施工的兩工作段的銜接處，采用搭接。前一段拌合整形后，留5～8m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，前段留下未壓部分，應(yīng)再加部分水泥重新拌合，與后一段一起碾壓。

經(jīng)過拌合、整形的綜合穩(wěn)定土，在試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成碾壓。

注意每天最后一段末端縫（即工作縫）的處理。工作縫和調(diào)頭處按下述方法處理：

在已碾壓完成的水泥穩(wěn)定土末端，沿穩(wěn)定土挖一條橫貫鋪筑層全寬的寬約30cm的槽，直挖到下承層頂面。此槽與路的中心線垂直，靠穩(wěn)定土的一面切成垂直面，并放兩根與壓實(shí)厚度等厚、長為全寬一半的方木緊貼其垂直面。

用原挖出的素土回填槽內(nèi)其余部分。

如拌合機(jī)或其他機(jī)械必須到已壓成的綜合穩(wěn)定土層上調(diào)頭，采取措施保護(hù)調(diào)頭作業(yè)段。在準(zhǔn)備用于調(diào)頭的約8～10m長的穩(wěn)定土層上，先覆蓋一張厚塑料布，然后鋪上10cm厚的土。

第二天，鄰接作業(yè)段拌合后，除去方木，用混合料回填?？拷侥疚茨馨韬系囊恍《危斯みM(jìn)行補(bǔ)充拌合。整平時(shí)，接縫處的綜合穩(wěn)定土較已完成斷面高出5cm，以利形成一個(gè)平順的接縫。

整平后，用平地機(jī)將塑料布上的大部分土除去（注意勿刮破塑料布），然后人工除去余下的土，并收起塑料布。

在新混合料碾壓過程中，將接縫修整平順。

⑩、縱縫的處理

施工時(shí)分兩幅施工，縱縫垂直相接，不應(yīng)斜接。按下述辦法處理：

在前一副施工時(shí)，在靠近中央一側(cè)用方木做支撐，方木高度同綜合土的壓實(shí)厚度（15cm）相同；

混合料拌合結(jié)束后，靠近支撐方木的一部分，人工進(jìn)行補(bǔ)充拌合，然后整形和碾壓；

養(yǎng)生結(jié)束后，在鋪筑另一幅之前，拆除支撐木；

第二幅混合料拌合結(jié)束后，靠近第一幅的部分，人工進(jìn)行補(bǔ)充拌合，然后進(jìn)行整形和碾壓。

⑹質(zhì)量檢查

底基層施工完畢后，按公路工程檢驗(yàn)與評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（jtj071-98）和設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行全面檢測(cè)、評(píng)定，檢測(cè)的項(xiàng)目有：

項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率

高速公路工程物資工作總結(jié) 篇11

為了規(guī)范和加強(qiáng)縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)工作，更好地完成市縣鄉(xiāng)道路處和縣交通局20XX年度目標(biāo)考核的各項(xiàng)指標(biāo)及精神，我股在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)就20XX年這一年工作做如下總結(jié)。

一、抗冰救災(zāi)成績顯著

1月中旬至2月上旬,我縣遭遇了罕見的持續(xù)冰凍，全縣所有縣鄉(xiāng)公路不同程度受災(zāi)，特別是X004杏棋線、X010五十線、X015鹽甘線、X016賀楊線、Y197沙大線、Y216梓大線、Y230常天線等線路交通一度中斷。為保證縣鄉(xiāng)公路的暢通，我們一是加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段的巡查，及時(shí)加固有松散、坍塌危險(xiǎn)路段公路邊坡，安裝警示標(biāo)志牌，對(duì)山區(qū)公路、橋梁派專人24小時(shí)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)、處置。二是根據(jù)各地上報(bào)的路段受損情況，組織人力對(duì)重點(diǎn)路段和受損特別嚴(yán)重的路段優(yōu)先搶修，同時(shí)，為解決橋梁結(jié)冰車輛通行的困難，派專人專車在結(jié)冰嚴(yán)重的橋梁上撒放工業(yè)鹽20XX多斤。三是及時(shí)向市處做專題匯報(bào)，爭取資金支持。

二、養(yǎng)護(hù)計(jì)劃執(zhí)行情況良好

今年是縣鄉(xiāng)公路改革年，年初，我們制訂了養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，把全縣常年養(yǎng)護(hù)的縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)任務(wù)，承包給各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站，從3月初起，我們分別到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站簽訂了縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)協(xié)議，水泥路的養(yǎng)護(hù)我站出資680元/公里，其余部分由鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌，砂石路的`養(yǎng)護(hù)參照20XX年縣人民政府43號(hào)文件執(zhí)行，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)物色養(yǎng)護(hù)人員，我站負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)指導(dǎo)和檢查驗(yàn)收。

有少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)水泥路的養(yǎng)護(hù)不夠重視，不愿意出資養(yǎng)護(hù)，但是我們并不放棄，并且加大了對(duì)這些路段的巡查力度，一發(fā)現(xiàn)影響公路暢通的問題，馬上解決。由于年初冰災(zāi)對(duì)沙大線和常天線兩條砂石路的影響很大，沿線司機(jī)和群眾要求我們對(duì)這兩條線路進(jìn)行鋪砂，我們?cè)诘谝粫r(shí)間內(nèi)會(huì)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)這兩條公路進(jìn)行了徹底的檢查后，馬上安排人力、物力，備砂300多方，對(duì)兩條線路進(jìn)行了全面鋪砂。通過我們這一年的努力，各條常年養(yǎng)護(hù)公路路況大大提高，沿線群眾和司機(jī)紛紛拍手稱好。

三、積極面對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)改革計(jì)劃

今年年初，站領(lǐng)導(dǎo)組織我們學(xué)習(xí)了湖南省人民政府辦公廳文件《湘政辦發(fā)[20XX]64號(hào)關(guān)于印發(fā)湖南省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案的通知》精神，為了加強(qiáng)對(duì)上級(jí)精神的領(lǐng)會(huì)，我們股室人員對(duì)此文件反復(fù)學(xué)習(xí)，直到徹底領(lǐng)會(huì)為止。4月初，湖南省公路局下發(fā)196號(hào)文件關(guān)于農(nóng)村公路計(jì)劃編制要點(diǎn)的通知，我們迅速組織了學(xué)習(xí)，并深刻領(lǐng)會(huì)了省局精神，緊接著我們就按市局的要求，加班加點(diǎn)搞好了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)成本測(cè)算，5月初，我們根據(jù)在漣源召開的20XX年婁底市農(nóng)村公路計(jì)劃工作會(huì)議精神，制定了雙峰縣20XX年農(nóng)村公路投資計(jì)劃，無論是成本測(cè)算的資料還是投資計(jì)劃的資料，都得到了市處的一致好評(píng)。

這一年來，我股在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，做了一些卓有成效的工作，但離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求仍有一定差距。明年，我們將以此為基礎(chǔ)，瞄準(zhǔn)更高目標(biāo)，再接再厲、踏實(shí)工作，爭取更大的工作成績，為縣鄉(xiāng)公路事業(yè)的跨越式發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

四、存在的主要問題和困難：

一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)水泥路的養(yǎng)護(hù)不夠重視；

二是養(yǎng)護(hù)資金有限、養(yǎng)護(hù)機(jī)械化要加強(qiáng)。

高速公路工程物資工作總結(jié) 篇12

xxx高速公路是我省公路網(wǎng)主骨架“兩橫三縱三條路”中的重要組成部分，也是我省高速公路“3410網(wǎng)”的重要組成路段，它們的建設(shè)對(duì)柴達(dá)木經(jīng)濟(jì)循環(huán)試驗(yàn)區(qū)的發(fā)展產(chǎn)生積極推動(dòng)作用，而且能夠優(yōu)化和提升xxx與西部地區(qū)的路網(wǎng)和公路運(yùn)輸能力，進(jìn)一步帶動(dòng)沿線區(qū)域特別是民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。

一、項(xiàng)目基本情況

xxx高速公路起于德令哈，經(jīng)克魯柯湖、懷頭塔拉鄉(xiāng)、羊腸子溝、綠黃路岔口，至終點(diǎn)小柴旦湖立交，全長179.76公里。該項(xiàng)目自20xx年9月份開工建設(shè)以來，在省交通廳的正確領(lǐng)導(dǎo)和地方政府的大力配合下，在各參建單位的不懈努力下，工程于20xx年9月實(shí)現(xiàn)全線貫通。另綠草山至大柴旦段公路全長48.454公里，工程于20xx年10月開工建設(shè)，于20xx年9月實(shí)現(xiàn)全線貫通。根據(jù)施工單位提交的申請(qǐng)交工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告和監(jiān)理工程師簽署的意見，經(jīng)省交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，現(xiàn)已達(dá)到交工驗(yàn)收條件，我局組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、接養(yǎng)等單位對(duì)xxxx項(xiàng)目進(jìn)行交工驗(yàn)收。

二、建設(shè)依據(jù)

xxx發(fā)展和改革委員會(huì)于2009年7月1日以青發(fā)改交通[2009]587號(hào)文批準(zhǔn)立項(xiàng),工可批復(fù)投資12.22億元，后xxx交通廳以青交公[20xx]381號(hào)文進(jìn)行了施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)，批復(fù)概算為12.3458萬元，建設(shè)期限為三年。

三、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及主要工程量

項(xiàng)目全線按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車速度80公里/小時(shí)，橋梁設(shè)計(jì)荷載采用公路I級(jí)，xx公路路基寬度12m，xx公路路基寬度8.5米。路面滿鋪，路面結(jié)構(gòu)層為17cm水泥穩(wěn)定砂礫下基層+18cm水泥穩(wěn)定碎石上基層+5cmAC-20瀝青混凝土下面層+4cmAC-16瀝青混凝土上面層。xx主要工程數(shù)量如下：土石方431.2348萬M3、排水防護(hù)工程188688M3、路面工程179.76Km、涵洞5537.35m/351道、波紋管涵530.5m/20道、小橋450.26m/26座、中橋320.41m/5座、互通立交橋633.5m/3座。xx主要工程數(shù)量如下：土石方218.7205萬M3、排水防護(hù)工程4948.51M3、路面工程48.454Km、涵洞1480.17m/110道、小橋113.16m/6座、大頭羊互通匝道橋146.16m/1座、大橋166.16m/1座。

四、項(xiàng)目建設(shè)管理情況

在工程項(xiàng)目建設(shè)管理中，我局嚴(yán)格按照國家基本建設(shè)程序，認(rèn)真貫徹執(zhí)行項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制、工程招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四項(xiàng)制度”。為加強(qiáng)xxx高速公路改建工程的建設(shè)管理工作，省公路建設(shè)管理局依據(jù)青公建綜字[2009]222號(hào)《關(guān)于成立G315線德令哈至小柴旦湖公路二期工程建設(shè)項(xiàng)目管理辦公室的通知》成立項(xiàng)目法人管理辦公室。并采用“矩陣式”管理模式，成立xx公路項(xiàng)目辦，項(xiàng)目辦共有12人組成，下設(shè)主任、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量安全負(fù)責(zé)人等崗位，并分設(shè)工程管理組、計(jì)劃財(cái)務(wù)組、綜合組三個(gè)職能小組。在項(xiàng)目管理工作中，我們緊緊圍繞以工程質(zhì)量為中心,注重安全文明施工，注重環(huán)境保護(hù)，加強(qiáng)成本控制，加強(qiáng)廉政建設(shè)，努力提高公路建設(shè)管理水平、工程建設(shè)質(zhì)量、資金使用效率，爭創(chuàng)優(yōu)良工程。

(一)項(xiàng)目招標(biāo)和前期準(zhǔn)備工作

xxx高速公路，通過設(shè)計(jì)招標(biāo)由xxx公路科研勘察設(shè)計(jì)院完成該段的初步設(shè)計(jì);并結(jié)合工程特點(diǎn)及規(guī)模，建設(shè)單位xxx公路建設(shè)管理局以青公建技字[2009]86號(hào)《關(guān)于對(duì)xxx高速公路施工及施工監(jiān)理招標(biāo)的委托函》委托xx路達(dá)交通建設(shè)招標(biāo)有限公司進(jìn)行邀請(qǐng)招標(biāo)，邀請(qǐng)有實(shí)力、有誠信并在xx有多年施工經(jīng)驗(yàn)的施工及監(jiān)理單位進(jìn)行招投標(biāo)。本著“公開、公正、公平、誠信”的原則，按招標(biāo)程序擇優(yōu)選擇了xxx正平路橋工程集團(tuán)有限公司等3家單位承擔(dān)xx施工任務(wù)，xxx第三路橋公司承擔(dān)xx施工任務(wù)，由山西晉達(dá)交通建設(shè)工程監(jiān)理有限公司承擔(dān)監(jiān)理任務(wù)。

本項(xiàng)目嚴(yán)格履行了基本建設(shè)管理程序：xxx公路建設(shè)管理局以青公建工程字[2009]396號(hào)《關(guān)于xxx公路工程質(zhì)量監(jiān)督申請(qǐng)的報(bào)告》及時(shí)向xxx交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站申請(qǐng)了質(zhì)量監(jiān)督，質(zhì)監(jiān)站及時(shí)批復(fù)了監(jiān)督申請(qǐng)并派駐監(jiān)督人員。同時(shí)xxx環(huán)保局及時(shí)批復(fù)了項(xiàng)目的環(huán)境影響報(bào)告書。根據(jù)批復(fù)精神，我局及時(shí)與海西州人民政府共同完成了征地拆遷任務(wù)，并及時(shí)辦理了《施工許可證》，合法有據(jù)的開始進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)。同時(shí)我局深入開展交通部提出的“五化”建設(shè)活動(dòng)，堅(jiān)持公路建設(shè)管理工作要以“五化”——“發(fā)展理念人本化、項(xiàng)目管理專業(yè)化、工程施工標(biāo)準(zhǔn)化、管理手段信息化、日常管理精細(xì)化”為重要抓手，加快推進(jìn)現(xiàn)代工程管理，不斷轉(zhuǎn)變公路發(fā)展方式，全面提高公路建設(shè)管理水平。

(二)合同管理

在項(xiàng)目管理中，我們始終堅(jiān)持以合同管理為本，遵守合同約定，在簽訂工程合同的同時(shí)簽訂了安全生產(chǎn)合同、廉政合同，強(qiáng)化合同管理。一是重視合同談判環(huán)節(jié)，進(jìn)場(chǎng)前召開合同談判會(huì)議對(duì)合同履約、環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)、資金管理、農(nóng)民工工資兌付等工作進(jìn)行了協(xié)商，并簽訂了合同談判補(bǔ)充協(xié)議書，認(rèn)真落實(shí)技術(shù)交底工作。二是在進(jìn)場(chǎng)之初和20xx年復(fù)工時(shí)，就依據(jù)合同條款約定對(duì)施工、監(jiān)理單位的人員、機(jī)械履約情況進(jìn)行了兩次檢查，并對(duì)相關(guān)違約情況進(jìn)行了處罰和通報(bào)，責(zé)成各施工、監(jiān)理單位限期整改，項(xiàng)目辦進(jìn)行了復(fù)查，并將整改結(jié)果與廳質(zhì)量監(jiān)督站進(jìn)行了溝通。通過檢查，使各單位履約意識(shí)增強(qiáng)，能按合同條款規(guī)范自己的行為，為工程正常開展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

(三)質(zhì)量管理

項(xiàng)目辦一直以堅(jiān)持抓好精細(xì)管理為原則，以建立的質(zhì)量保證體系，實(shí)行自檢、抽檢、工序交驗(yàn)制度，運(yùn)用四個(gè)手段：旁站、巡查、檢查、檢測(cè)，抓四個(gè)重點(diǎn)：料場(chǎng)、拌和廠、試驗(yàn)室、施工現(xiàn)場(chǎng)。并認(rèn)真配合各項(xiàng)檢查工作，xx公路今年開始共接受了省政府、省廳檢查組、廳質(zhì)量監(jiān)督站和局檢查組檢查21次，其中對(duì)違規(guī)行為收取違約金共計(jì)25萬元，對(duì)存在的個(gè)別路基壓實(shí)不到位、漿砌片石料不規(guī)格、混凝土外觀粗糙、預(yù)制場(chǎng)、拌合場(chǎng)設(shè)置不規(guī)范等問題，跟蹤進(jìn)行了整改落實(shí)。

1、質(zhì)量控制中首先是嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)，加強(qiáng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料的質(zhì)量檢測(cè)與監(jiān)督檢查，嚴(yán)格執(zhí)行我局《材料準(zhǔn)入制度》，加強(qiáng)材料檢測(cè)力度，加大檢測(cè)頻率，確保合格材料進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)材料必須要有產(chǎn)品合格證，同時(shí)委托具備資質(zhì)的試驗(yàn)檢測(cè)單位對(duì)外購材料和自采材料特別是路面礦料按批量進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，，合格率100%。并嚴(yán)格按《形象管理手冊(cè)》規(guī)范料場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)、拌合場(chǎng)的場(chǎng)地建設(shè)，場(chǎng)地必須設(shè)置隔離護(hù)欄，按區(qū)域規(guī)劃，堆料場(chǎng)及加工區(qū)必須硬化，礦料分級(jí)堆放，鋼筋、水泥等材料必須設(shè)置儲(chǔ)存棚，避免材料二次污染，保證施工質(zhì)量。

2、規(guī)范施工：全線做到了每公里都有標(biāo)牌、標(biāo)語、標(biāo)旗，每個(gè)路基作業(yè)面都要工作區(qū)域標(biāo)識(shí)牌(壓實(shí)區(qū)、待檢區(qū))，每處橋涵都有工程標(biāo)識(shí)牌，每處平交道口都設(shè)置減速帶、警示牌并配備交通安全員，每個(gè)工程技術(shù)人員都必須配備施工、安全等四個(gè)指南及上崗證。

3、嚴(yán)抓路基壓實(shí)：根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際填土數(shù)量的核算及施工進(jìn)度要求,加大路基施工機(jī)械的投入,要求每個(gè)土方作業(yè)面必須具備4臺(tái)20t以上的壓路機(jī)，3臺(tái)20t以上的灑水車及相配套的機(jī)械設(shè)備，以確保路基施工質(zhì)量，保證路基壓實(shí)度。土方施工時(shí)按試驗(yàn)段參數(shù)，嚴(yán)格控制進(jìn)行分層填筑，并在施工時(shí)根據(jù)要求的填土厚度、松鋪系數(shù)，計(jì)算出單位面積的用土量，用灰線標(biāo)出方格網(wǎng)進(jìn)行堆料，每排土堆分布相互錯(cuò)開，以便整平，并嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)范要求進(jìn)行土工布和土工隔柵的施工，監(jiān)理加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，保證攤鋪數(shù)量及搭接寬度。

4、重視路基拓寬路段施工：規(guī)范老路拓寬路段施工工藝，拓寬原有路堤時(shí)，應(yīng)在原有路基坡面開挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不應(yīng)小于1.0m;當(dāng)加寬拼接寬度小于0.75m時(shí)，采取超寬填筑、翻挖原有路基，確保拓寬路基與原有路基之間保持良好的銜接，減小拓寬路基與原有路基之間的差異沉降，防止產(chǎn)生縱向裂縫。

5、重點(diǎn)抓好橋涵構(gòu)造物工程：

(1)橋涵基坑開挖的砂礫料必須及時(shí)清理干凈，嚴(yán)禁坡頂堆積，開挖的基坑幾何尺寸嚴(yán)格按照規(guī)范施工，為了確保安全，基坑必須開挖成斜坡，避免造成安全事故，并盡早做好規(guī)范臺(tái)背回填準(zhǔn)備工作，回填必須按規(guī)范要求每15cm一層，并灑水碾壓。

(2)嚴(yán)把混凝土工程質(zhì)量關(guān)，全線開展橋涵工程混凝土質(zhì)量通病治理活動(dòng)，規(guī)范施工工藝、模板及原材料的控制，橋涵混凝土施工必須采用至少2臺(tái)吊車澆筑，嚴(yán)禁采用溜槽，確?；炷潦┕べ|(zhì)量，確保橋涵工程達(dá)到外光內(nèi)實(shí)，防止混凝土產(chǎn)生離析形成蜂窩麻面、跑?，F(xiàn)象。

(3)強(qiáng)混凝土養(yǎng)生工作，要求全線統(tǒng)一采用兩層養(yǎng)生，第一層采用透水土工布養(yǎng)生，第二層采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生;要求各施工單位配備3臺(tái)以上橋涵構(gòu)造物專用養(yǎng)生灑水車，并采用PVC管養(yǎng)生工藝，根據(jù)需求隨時(shí)補(bǔ)水，養(yǎng)生時(shí)間必須達(dá)到28天，確保養(yǎng)生到位，保證混凝土質(zhì)量。

(4)對(duì)不合格混凝土工程全部進(jìn)行了返工處理，并召開現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量觀摩會(huì)，進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流，取長補(bǔ)短，共同推進(jìn)工程質(zhì)量。

6、路面工程施工的重點(diǎn)就在于試驗(yàn)工作，質(zhì)監(jiān)站于6月兩次對(duì)各標(biāo)段試驗(yàn)室進(jìn)行了檢查指導(dǎo)，規(guī)范了試驗(yàn)室和試驗(yàn)工作。項(xiàng)目辦重點(diǎn)針對(duì)路面施工的配合比試驗(yàn)工作進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)督查，與施工、監(jiān)理、江蘇交科院一起進(jìn)行研討，確定最佳施工配合比，同時(shí)加大拌合場(chǎng)和施工現(xiàn)場(chǎng)的抽檢頻率，保證施工質(zhì)量。對(duì)基層摻配的碎石從采備到運(yùn)輸?shù)桨韬犀F(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目辦和總監(jiān)辦一直對(duì)數(shù)量規(guī)格進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，確保合格材料進(jìn)行摻配和保證摻配數(shù)量。

在內(nèi)業(yè)資料管理方面，嚴(yán)格規(guī)范內(nèi)業(yè)資料的填寫，對(duì)資料作假現(xiàn)象進(jìn)行嚴(yán)肅處理，使內(nèi)業(yè)資料真正做到真實(shí)、完整、準(zhǔn)確，能指導(dǎo)施工。同時(shí)積極認(rèn)真開展“比質(zhì)量、比進(jìn)度、比管理、比環(huán)保、創(chuàng)無血跡工程”為內(nèi)容的“四比一創(chuàng)”施工勞動(dòng)競賽活動(dòng)，紅旗獎(jiǎng)勵(lì)1萬元、黃旗處罰1萬元，共評(píng)紅旗11面,黃旗5面，提高各參建單位的質(zhì)量安全意識(shí)，形成全員重質(zhì)量、重安全的施工氛圍。

(四)安全管理

為切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作，項(xiàng)目辦專門成立安全生產(chǎn)監(jiān)管工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各施工單位成立安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組并設(shè)立專職安全員，通過完善安全監(jiān)管制度，層層簽訂安全責(zé)任書，形成安全管理網(wǎng)絡(luò)體系。不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)工作，提高各參建人員的安全生產(chǎn)意識(shí)。同時(shí)深入開展了“安全生產(chǎn)年”、“平安工地”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)活動(dòng)”、“三個(gè)突出、三個(gè)加強(qiáng)”專項(xiàng)活動(dòng)、“安康杯”、“四比一創(chuàng)”競賽活動(dòng)和事故隱患排查專項(xiàng)治理活動(dòng)。在項(xiàng)目建設(shè)中堅(jiān)持預(yù)防為主的原則，突出重點(diǎn)，辨識(shí)查找各類重大事故隱患及安全生產(chǎn)管理中的薄弱環(huán)節(jié)，強(qiáng)化層層監(jiān)督和工作檢查，省廳安全處、質(zhì)量監(jiān)督站、海西州安監(jiān)局和我局對(duì)xx公路的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了11次專項(xiàng)檢查，針對(duì)檢查中存在的安全技術(shù)交底落實(shí)不到位、防漏電措施不規(guī)范等問題，認(rèn)真研究部署了安全專項(xiàng)整治工作，整改內(nèi)容包括自查情況、隱患治理情況，特殊設(shè)備運(yùn)行使用狀態(tài)、特殊工種作業(yè)證、安全設(shè)施狀態(tài)、危險(xiǎn)源控制、防洪防汛設(shè)施、崗位操作及安全規(guī)程執(zhí)行、勞保配備及穿戴情況等多個(gè)方面，真正完善安全生產(chǎn)管理工作，特別針對(duì)橋梁工程制定了安全生產(chǎn)預(yù)案，組織事故應(yīng)急演練，并針對(duì)施工路段及橋涵便道設(shè)置安全警示標(biāo)志，專門配備了專職交通安全員，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)管理施工車輛交通運(yùn)輸和便道運(yùn)輸安全工作，施工車輛交通運(yùn)輸井然有序，確保無交通事故發(fā)生，積極消除各類安全隱患，確保無安全事故發(fā)生。并結(jié)合海西地區(qū)6-8月降雨量大的特點(diǎn)，項(xiàng)目辦組織成立了防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全防汛的應(yīng)急預(yù)案和快速反應(yīng)機(jī)制，并進(jìn)行了演練，制定汛期值班制度和信息報(bào)告制度，加大汛前巡回檢查力度，對(duì)存在水毀隱患的施工路段認(rèn)真做好排險(xiǎn)加固工作，切實(shí)加強(qiáng)了防汛工作。并于今年6月“安全生產(chǎn)月”時(shí)，按照省廳工作安排，聯(lián)合海西州交通、質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)和消防部門，專門針對(duì)路面施工安全，在xx高速公路全線開展了“瀝青拌合樓有機(jī)熱載體專項(xiàng)安全監(jiān)察”檢查活動(dòng)，保證拌合樓安全運(yùn)行，確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。

(五)進(jìn)度管理

工程進(jìn)度控制管理是工程項(xiàng)目建設(shè)中與質(zhì)量并列的重要部分。結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)，認(rèn)真組織進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核查和技術(shù)交底工作，根據(jù)實(shí)際情況編制了合理可行的施工組織計(jì)劃，并定期跟蹤、檢查工程實(shí)際進(jìn)度狀況，找出偏差，分析原因及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，使工程進(jìn)度在計(jì)劃執(zhí)行中不斷循環(huán)往復(fù)，在保證工程質(zhì)量的.前提下達(dá)到預(yù)期的工期目標(biāo),20xx年9月全線貫通并實(shí)現(xiàn)通車。

在抓好xx公路建設(shè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度管理的同時(shí)，也高度重視環(huán)境保護(hù)、資金使用、農(nóng)民工工資兌付及廉政建設(shè)等其他管理工作。

——環(huán)保工作：xx海西地區(qū)生態(tài)比較脆弱，現(xiàn)xx公路路基工程已基本結(jié)束，路基單位施工后期做好料場(chǎng)、便道的環(huán)?；謴?fù)工作，做到工完料清。嚴(yán)格按省建管局《形象管理手冊(cè)》要求，設(shè)置環(huán)保宣傳標(biāo)志、告示牌，隨時(shí)提醒參建人員的環(huán)保意識(shí)，并設(shè)置規(guī)范的生產(chǎn)生活垃圾埋置場(chǎng)地，處理好生產(chǎn)生活垃圾。

——資金管理：為了加大項(xiàng)目建設(shè)資金的控制和管理力度，嚴(yán)格按照建管局《工程價(jià)款審批程序》和《工程價(jià)款財(cái)務(wù)支付程序》的規(guī)定辦理工程價(jià)款結(jié)算，將工程價(jià)款結(jié)算資金直接撥付到施工項(xiàng)目部，專戶專儲(chǔ)，專款專用，同時(shí)重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)施工單位工程款使用情況的監(jiān)督檢查，使承包人的建設(shè)資金始終處于受控狀態(tài)，有效避免了施工單位擠占、挪用工程款的現(xiàn)象。

——農(nóng)民工工資清欠：為切實(shí)維護(hù)農(nóng)民工合法權(quán)益，做好農(nóng)民工工資清欠工作，xxxx項(xiàng)目及時(shí)成立了民工工會(huì)，工會(huì)入會(huì)率達(dá)到100%，同時(shí)各參建單位設(shè)立項(xiàng)目專戶、?？顚Ｓ?，制定防止拖欠農(nóng)民工工資巡查制度，下發(fā)維權(quán)卡，建立了農(nóng)民工管理臺(tái)帳，避免出現(xiàn)農(nóng)民工工資的拖欠現(xiàn)象。

——廉政建設(shè)工作：我們做到逢會(huì)必講，警鐘長鳴，xx公路結(jié)合“廉政宣傳月”工作部署，通過開展“廉政建設(shè)知識(shí)競賽”，公布廉政綠色通道舉報(bào)電話，設(shè)置了廉政舉報(bào)箱，聘請(qǐng)了行風(fēng)監(jiān)督員等活動(dòng)，協(xié)助并參加了西部廉政相關(guān)會(huì)議，強(qiáng)化教育，構(gòu)筑思想防線，無任何不廉潔現(xiàn)象。

——精神文明創(chuàng)建活動(dòng)：始終把行業(yè)精神文明建設(shè)作為項(xiàng)目辦的重要職責(zé)，列入重要議事日程，在修建公路的同時(shí)不忘精神文明創(chuàng)建，項(xiàng)目辦堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)與實(shí)際工作相結(jié)合，自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，不斷提高自己的政治素質(zhì)和理論水平，深入開展“學(xué)先進(jìn)、樹新風(fēng)、創(chuàng)一流”活動(dòng)和“三服務(wù)一推進(jìn)”主題實(shí)踐活動(dòng)，并積極開展省廳“一連一”共建活動(dòng)，做好民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步創(chuàng)建活動(dòng)。在修建公路的同時(shí)不忘精神文明創(chuàng)建，做好民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步工作，為地方政府做些力所能及的事情，為德令哈市整修環(huán)城西路，為德令哈周邊村鎮(zhèn)修建便民簡易互通等。

——變更設(shè)計(jì)：嚴(yán)格按照變更設(shè)計(jì)管理辦法、程序、權(quán)限進(jìn)行審報(bào)、批準(zhǔn)、實(shí)施，對(duì)未批準(zhǔn)不符合變更程序和條件的工程變更，將不予實(shí)施，對(duì)已實(shí)施的變更工程，會(huì)同監(jiān)理、施工、設(shè)計(jì)等部門進(jìn)行中間現(xiàn)場(chǎng)檢查和工程核實(shí)，并隨工程進(jìn)度及時(shí)進(jìn)行計(jì)量支付。通過變更設(shè)計(jì)的嚴(yán)格管理，加強(qiáng)了內(nèi)部的監(jiān)督和審核制度，做到了層層把關(guān)，杜絕了工程變更中隨意性和不合格的工程變更費(fèi)用的支出。截止目前全線工程變更增減做工程及時(shí)按變更程序進(jìn)行審批，并及時(shí)支付了變更工程款。

五、存在的問題

本項(xiàng)目通過加強(qiáng)合同管理和施工現(xiàn)場(chǎng)管理，使工程質(zhì)量明顯提高，環(huán)境保護(hù)意識(shí)大大增強(qiáng)，但還存在如下問題：

1、部分路段路基邊坡存在虧坡、邊坡松軟及坡面不平順現(xiàn)象。在路面施工結(jié)束后已進(jìn)行了徹底整修，達(dá)到了規(guī)范要求。

2、部分涵洞及通道進(jìn)出水口存在淤塞現(xiàn)象，排水不暢。在后期的建設(shè)中就該問題逐個(gè)排查，進(jìn)行了清理，保證了排水通暢。

3、根據(jù)廳長20xx年4月調(diào)研xx高速公路的意見，針對(duì)西部高速公路的遠(yuǎn)景規(guī)劃，從安全、運(yùn)行和管理方面考慮，完善柯魯克湖旅游點(diǎn)、外星人遺址旅游點(diǎn)及沿線村莊平交道口與xx高速公路主線的銜接，增設(shè)4座簡易互通，由于前期設(shè)計(jì)批復(fù)工作滯后，直至20xx年9月底才開始施工，目前正在施工建設(shè)中，計(jì)劃2012年6月完工。

4、原一期項(xiàng)目分離式立交中橋K111+417.9為彎橋，設(shè)置了超高，而xx二期工程縱坡設(shè)計(jì)時(shí)未考慮超高，因而造成橋下中心處凈高滿足5.0米，而邊梁最低點(diǎn)處凈高為4.44米，不能滿足高速公路建筑界限要求。為保證公路行車安全，避免再次出現(xiàn)超限車輛損壞現(xiàn)有橋梁，我局除了在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了限高警示標(biāo)牌外，已督促設(shè)計(jì)單位拿出處理方案，對(duì)該處二期工程設(shè)計(jì)縱坡進(jìn)行了調(diào)整。

總之，作為該項(xiàng)目的建設(shè)單位，衷心希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、地方政府、各參建單位繼續(xù)給予工程建設(shè)大力支持。我們將一如繼往，按照省委、省政府和省交通廳的統(tǒng)一部署，與時(shí)俱進(jìn)，優(yōu)質(zhì)高效的完成今后的公路建設(shè)任務(wù)。

高速公路工程物資工作總結(jié) 篇13

我是xx公司的高速公路監(jiān)理工程師。隨著20xx年的到來，我謹(jǐn)向大家呈上我個(gè)人的年終工作總結(jié)報(bào)告。

一、工作回顧

在過去一年里，我主要負(fù)責(zé)了多個(gè)高速公路項(xiàng)目的監(jiān)理工作。我始終以高度的責(zé)任感和敬業(yè)精神投入到工作中，努力保障工程質(zhì)量和進(jìn)度的順利完成。

1. 項(xiàng)目管理與協(xié)調(diào)：我在項(xiàng)目中擔(dān)任監(jiān)理工程師的角色，對(duì)合同和相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行仔細(xì)研究，確保我們的工作符合規(guī)范要求，并與建設(shè)單位和施工單位保持良好的溝通和協(xié)調(diào)。在項(xiàng)目推進(jìn)過程中，及時(shí)解決各類問題，確保工程進(jìn)展順利。

2. 質(zhì)量監(jiān)控與驗(yàn)收：作為監(jiān)理工程師，我嚴(yán)格把關(guān)施工過程中的質(zhì)量控制，制定并執(zhí)行相應(yīng)的質(zhì)量檢查計(jì)劃，并及時(shí)指導(dǎo)施工單位糾正存在的問題。同時(shí)，我主持并參與了多個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量驗(yàn)收工作，保證項(xiàng)目符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

3. 安全和環(huán)保管理：在工程施工過程中，我嚴(yán)格要求施工單位按照施工方案和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)，并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行定期巡查和檢查。為確保施工過程中不發(fā)生安全事故和環(huán)境污染，我多次組織開展安全教育和環(huán)保宣傳活動(dòng)，提升了施工單位的安全和環(huán)保意識(shí)。

4. 技術(shù)支持和問題解決：在項(xiàng)目中，我積極地為建設(shè)單位和施工單位提供技術(shù)支持和解決方案，及時(shí)解決各類技術(shù)問題和工程難題，確保工程進(jìn)展順利和高質(zhì)量完成。

二、工作成果

通過一年的努力和付出，我在項(xiàng)目中取得了一系列的工作成果，具體如下：

1. 完成了多個(gè)高速公路項(xiàng)目的質(zhì)量驗(yàn)收，所有項(xiàng)目均達(dá)到了規(guī)范要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目無差錯(cuò)質(zhì)量達(dá)到100%，受到了建設(shè)單位的一致好評(píng)。

2. 及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決了多個(gè)工程難題和技術(shù)問題，為項(xiàng)目的順利推進(jìn)提供了重要的支持和保障。特別是在xx項(xiàng)目中，我在施工過程中提出了一種新的施工工藝，將預(yù)計(jì)工期縮短了10天，大大節(jié)約了時(shí)間和成本。

3. 在安全和環(huán)保方面，我加強(qiáng)了對(duì)施工單位的監(jiān)督和考核，并組織開展了一系列的培訓(xùn)和宣傳活動(dòng)，有效提升了施工單位的安全和環(huán)保意識(shí)。沒有發(fā)生任何安全事故和環(huán)境污染事件，得到了建設(shè)單位和各級(jí)監(jiān)管部門的認(rèn)可。

三、問題分析與改進(jìn)措施

在工作過程中，我也遇到了一些問題和難題，主要有以下幾個(gè)方面：

1. 管理效率有待提高：我發(fā)現(xiàn)自己在管理項(xiàng)目的過程中還存在一些不足，有時(shí)候?qū)κ┕挝坏闹笇?dǎo)和監(jiān)督不夠到位，導(dǎo)致工程進(jìn)展不夠順利。因此，我打算在來年加強(qiáng)對(duì)施工單位的管理，提高管理效率和工程質(zhì)量。

2. 個(gè)人技能有待提升：在工作中，我遇到了一些新的.技術(shù)問題和挑戰(zhàn)，需要進(jìn)一步提升個(gè)人的專業(yè)知識(shí)和技能。因此，我計(jì)劃參加專業(yè)培訓(xùn)課程，學(xué)習(xí)新的監(jiān)理理論和新技術(shù)，提高自己的專業(yè)水平和能力。

3. 團(tuán)隊(duì)協(xié)作需要加強(qiáng)：在項(xiàng)目中，我發(fā)現(xiàn)與其他部門和團(tuán)隊(duì)的協(xié)作存在一些問題，彼此之間的溝通和配合不夠順暢。為此，我將主動(dòng)與其他部門和團(tuán)隊(duì)建立良好的溝通和合作關(guān)系，共同推動(dòng)項(xiàng)目的順利進(jìn)行。

四、工作展望

在新的一年里，我將繼續(xù)努力提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和工作能力，更好地完成高速公路監(jiān)理工作。具體展望如下：

1. 加強(qiáng)學(xué)習(xí)和專業(yè)培訓(xùn)，提升自身的技術(shù)水平和專業(yè)能力。

2. 加強(qiáng)對(duì)施工單位和項(xiàng)目的管理，提高工程質(zhì)量和進(jìn)度管控能力。

3. 積極溝通和協(xié)作，與其他部門和團(tuán)隊(duì)建立良好的合作關(guān)系，推動(dòng)項(xiàng)目的順利進(jìn)行。

4. 嚴(yán)格要求自己，積極參與各類工作，為公司的發(fā)展和客戶的滿意度做出更大的貢獻(xiàn)。

在過去的一年里，我在高速公路監(jiān)理工作中取得了一定的成績，也遇到了一些問題和挑戰(zhàn)。我將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷提高自己的工作能力和管理水平，為將來更好地完成各項(xiàng)任務(wù)和工程貢獻(xiàn)自己的力量。感謝大家對(duì)我的支持和鼓勵(lì)，讓我們共同努力，開啟新的征程！