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道路工程工長述職報告
道路工程工長述職報告(系列10篇)。
時光在流逝,從不停歇;萬物在更新,而我們在成長,回顧這段時間以來,相信你成長了許多,好好地做個總結(jié)并寫一份述職報告吧。那么應(yīng)當(dāng)如何寫述職報告呢?下面是小編為大家整理的道路工程的述職報告,歡迎閱讀與收藏。
道路工程工長述職報告 篇1
我于20xx年9月18日成為XXXX物業(yè)服務(wù)有限公司中的一員,至今已三月有余,能有幸加入XXXX物業(yè)團(tuán)隊,在此感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我機會和對我的信任,也感謝公司各部門對我工作的支持和幫助。在這三個月的時間里,通過工作使我個人能力有很大提升,部門員工的工作標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)意識、服務(wù)理念得以改變,部門員工之間更加團(tuán)結(jié),工作積極性得以提高,報修事項反應(yīng)迅速,現(xiàn)部門員工面貌煥然一新。具體表現(xiàn)在:
一、提高部門員工物業(yè)服務(wù)認(rèn)知和服務(wù)意識;
在這段時間里,定期和員工座談,闡述物業(yè)知識和這個行業(yè)服務(wù)的重要性,特別是作為一名維修人員,在面對客戶時如何溝通,如何更好的把公司好的一面展現(xiàn)出來,如何通過自己的日常維修展示我們的服務(wù)品質(zhì),讓客戶滿意,讓公司滿意,讓自己滿意;現(xiàn)在部門員工在為業(yè)主維修過程中,已經(jīng)能很好的向業(yè)主對維修事項作以說明,得到業(yè)主理解和認(rèn)可。
二、提升維修工作標(biāo)準(zhǔn)、維修及時率;
來之初,部門員工在維修工作中經(jīng)常敷衍、推脫,對業(yè)主的報修只憑經(jīng)驗判斷,而不到現(xiàn)場核實,對前臺部分報修的維修單置之不理;針對這些問題,我召開部門會議對此作出規(guī)定:接到業(yè)主報修務(wù)必于15分鐘內(nèi)到現(xiàn)場處理,特殊情況須向業(yè)主說明;接到前臺或業(yè)主報修信息,不得推托,需對報修事項核實,如是其他相關(guān)部門要積極聯(lián)系并跟進(jìn)處理。從近段部門工作來看,報修事項已能及時趕到現(xiàn)場維修,對報修事項的響應(yīng)很積極。在工作標(biāo)準(zhǔn)上,我對員工的維修工作加大檢查了力度,對做的不符合標(biāo)準(zhǔn)的維修事項讓其返工,并與員工績效掛鉤。
三、強化了員工設(shè)備設(shè)施管理理念;
平時在日常工作中向員工灌輸設(shè)備設(shè)施為核心的理念,以設(shè)備設(shè)施的正常運行作為維修部門的工作核心,通過對設(shè)備的計劃性養(yǎng)護(hù),以保證設(shè)備設(shè)施的良好性能,讓員工明白日常維修是我們維修部工作的一部分,另一部分就是搞好設(shè)備運行,只有這兩塊全都做好,我們的工作才算是基本合格。
四、通過專業(yè)培訓(xùn),提高了部門員工的維修技能,豐富了技術(shù)專業(yè)知識;
部門員工都是電工,并沒有專業(yè)空調(diào)工種和弱電工種,這就導(dǎo)致在空調(diào)維修和弱電維修方面技術(shù)的不專業(yè),影響維修效率,針對員工工種單一,技能不全面現(xiàn)狀,加大培訓(xùn)力度,拓展培訓(xùn)知識面,特別是消防知識和配電運行知識的培訓(xùn);現(xiàn)每周至少組織1次專業(yè)培訓(xùn),不定期開展技術(shù)探討會,從理論、實踐中去提升員工能力,豐富員工的技術(shù)專業(yè)知識。
五、加強了對外維保單位的的管控;
以前疏于對外維保單位人員管控和工作的監(jiān)督,維保單位什么時候來做事,什么時候離開,作的怎么樣,物業(yè)這邊不清楚,有的外包單位在設(shè)備維修中對公共設(shè)備造成破壞,沒有人員追究其責(zé)任,針對這些問題,現(xiàn)對外維保單位主要抓了三個方面:一方面是抓工作的計劃性落實,服務(wù)的及時率;二方面是抓外包人員的管控;三方面是抓工作品質(zhì),對其實施后的工作進(jìn)行檢查。目前,匯豪景苑外包單位有通力電梯公司和研博公司兩家,兩家為保單位都能按時安排技術(shù)人員來我園區(qū)落實維修工作,與物業(yè)關(guān)系處理融洽,電梯系統(tǒng)和對講系統(tǒng)運行正常,已大大減少了這些方面的投訴。
六、合理安排人員,提高工作效率;
剛來時候,發(fā)現(xiàn)部門員工在日常工作維修上好扎堆、見事推脫或找理由拒絕,很多工作都拖延下去,為改變這種情況,在日常維修維修工作中,根據(jù)每個人的技能、性格特點,合理調(diào)配人力資源,合理分工,優(yōu)化組合,最大限度的發(fā)揮員工的潛能;安排技術(shù)好、經(jīng)驗豐富的員工當(dāng)值晚班,重大維修事項自己深入現(xiàn)場,帶領(lǐng)團(tuán)隊共同作業(yè)完成;當(dāng)日工作已基本能按時完成。
七、通過對業(yè)主報修事項的積極反應(yīng),大大降低了業(yè)主投訴;
園區(qū)業(yè)主投訴較多的是樓層照明、單元門和自家維修,每日都能接到幾起此類投訴,針對此種情況,我依照部門人員將各棟樓劃分責(zé)任人,要求維修人員每日對自己的責(zé)任區(qū)域巡檢,包括照明、電梯、對講系統(tǒng)等,發(fā)現(xiàn)問題及時維修;還要求接到業(yè)主家報修事項須在15分鐘內(nèi)上門檢修。這段時間來,部門人員能嚴(yán)格執(zhí)行兩項要求,使得業(yè)主這些方面的為零投訴。
八、規(guī)范了設(shè)備設(shè)施的質(zhì)量記錄;
依照公司的體系要求,將新的日常記錄表格應(yīng)用于部門工作中,并在此基礎(chǔ)上增加、完善部門質(zhì)量記錄,通過這些質(zhì)量記錄,使員工加大對設(shè)備設(shè)施的巡檢次數(shù)和設(shè)備設(shè)施的維護(hù)計劃的落實,并對設(shè)備記錄表格填寫進(jìn)行檢查,確保記錄的真實性。
九、確定設(shè)備設(shè)施責(zé)任人,給員工劃分責(zé)任區(qū)域;
對物業(yè)設(shè)備設(shè)施劃分責(zé)任區(qū)域,確定責(zé)任人,要求責(zé)任人須對自己的責(zé)任區(qū)域負(fù)責(zé),在日常工作安排完成后,部門人員要對自己怎人區(qū)域進(jìn)行巡檢,發(fā)現(xiàn)問題及時維修,難以處理的問題可與部門其他同事共同完成,部門人員務(wù)必配合。
十、關(guān)愛員工,重視團(tuán)隊建設(shè);
我重視團(tuán)隊建設(shè),深深知道部門工作離不開每一位員工,我個人或部門的工作成績最終是團(tuán)隊的成員干出來的,我需要員工的支持,員工也需要我的信任,只有搞好的團(tuán)隊文化,凝聚團(tuán)隊每一位成員的能力,我們才有戰(zhàn)斗力,才會出色完成各項工作。我不定時和部門人員談心、座談、討論技術(shù),經(jīng)常深入維修現(xiàn)場和員工一起做事;了解員工內(nèi)心世界,和員工心交心,和員工做朋友,在員工有難處時給予理解、支持和幫助;在處理部門事務(wù)上,為人正直,做到公平、公正、公開,平衡員工間人際關(guān)系,樹立良好的、積極向上的團(tuán)隊文化。
十一、接受批評,能對自身不足加以修正;
自己從事物業(yè)以來,自認(rèn)為自身有很多地方需要提高,包括自己的性格和工作能力。每天都會反思自己一天的工作和人際關(guān)系的處理,不斷的調(diào)整自己,一邊更好的適應(yīng)工作環(huán)境,能聽取來自員工的建議和領(lǐng)導(dǎo)的批評以及部門其他同事間的意見,對自己的工作不斷的加以修正,使自己工作能力變強,處理問題變得更加成熟。
十二、服從管理,聽從安排,團(tuán)結(jié)同事,積極帶領(lǐng)部門員工完成各項工作。
我能遵從公司各項規(guī)章制度,不作違規(guī)之事;尊進(jìn)領(lǐng)導(dǎo),履行上下級匯報制度,團(tuán)結(jié)同事,不背后說三道四,不破壞部門間、員工間的關(guān)系;工作上聽從安排,積極落實,以公司的方針為方向,以領(lǐng)導(dǎo)的要求和標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)繩;積極同部門人員一起完成各項任務(wù)。
道路工程工長述職報告 篇2
本人于20xx年3月份加入浙江創(chuàng)業(yè)建設(shè)工程有限公司,入職后在工程部工作,任土建安全員以及項目負(fù)責(zé)人,作為一名加入公司的新人,最重要的就是要在最短的時間內(nèi)度過“適應(yīng)期”,盡快適應(yīng)工作環(huán)境,快速轉(zhuǎn)換角色。
一、新的崗位,新的挑戰(zhàn)
來到公司后,給我的感受就是公司的規(guī)范化的管理,不光體現(xiàn)在工作中,同時在企業(yè)形象、個人形象中同樣能夠得到體現(xiàn)。安全員是一個對實際工作經(jīng)驗要求很高的職位,而我正是在這方面有所欠缺,我將通過工作中鍛煉自己、提高自己、塑造自己。這種學(xué)習(xí)是一種見機行事,是讓自己適應(yīng)工作中的知識技能,使自我希望通過學(xué)習(xí)能增強自己的競爭力,同時也增強公司的競爭力。
二、規(guī)范自己的言行,做合格的職員
在工程部工作,免不了要與上下左右及社會各界聯(lián)系,我將始終牢記自己是公司的一員,言行舉止都注重約束自己。對各級領(lǐng)導(dǎo),做到謙虛謹(jǐn)慎,尊重服從。但是服從并不代表盲從,對于有利于項目的開展的合理的意見也要及時的反饋給領(lǐng)導(dǎo),做事大膽,不避諱上下層的關(guān)系,真正做到對工程負(fù)責(zé),對公司負(fù)責(zé),要把自己真正的當(dāng)成公司的主人。
三、加強學(xué)習(xí),提高現(xiàn)場工程管理水平
在對施工單位的管理上,以合同、規(guī)范為依據(jù),按照《工程管理手冊》向施工單位灌輸我公司的管理方法和理念,立好規(guī)矩,制定好標(biāo)準(zhǔn),樹質(zhì)量、安全文明標(biāo)兵從而帶動后進(jìn)的單位,同時增強服務(wù)意識,進(jìn)行充分的溝通、協(xié)調(diào)是做好對施工單位管理的基礎(chǔ)。
對監(jiān)理公司的管理,首先應(yīng)充分支持監(jiān)理的工作,其次要檢查、督促、指導(dǎo)監(jiān)理的工作,對待監(jiān)理日常工作不到位的地方及時指出,在對施工單位的管理上有時可借助監(jiān)理的力量,往往可以取得良好的效果。
在工程協(xié)調(diào)上堅持以合同為依據(jù),站在公司利益的立場上處理事情,堅持原則,但又要有一定的靈活性,協(xié)調(diào)的目的是保證工程進(jìn)度更快,質(zhì)量更好更有保證,造價最低,整體效果。
在三控兩管上,做到有計劃有跟蹤有落實,緊盯合同目標(biāo)制定關(guān)鍵控制節(jié)點,在總體進(jìn)度計劃的基礎(chǔ)上把計劃分解到每季、月、周,制定相應(yīng)的考核制度;質(zhì)量控制做到事前、事中、事后控制,關(guān)鍵是過程控制;投資控制上嚴(yán)格審查各種簽證和變更資料,確認(rèn)其合理性、必要性,避免增量多報和減量漏報;在合同管理上,充分熟悉合同條款,落實合同條款的執(zhí)行情況,嚴(yán)格按照合同執(zhí)行;在信息管理上做到規(guī)范、系統(tǒng)、統(tǒng)一、有條理。
四、盡心履職,全心全意當(dāng)好稱職的員工
作為一名公司的員工,我的理解,沒有什么謀求利益和享受待遇的權(quán)力,只有承擔(dān)責(zé)任、帶頭工作的義務(wù)。在平時的工作中,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,從不討價還價,保質(zhì)保量完成;對自己分內(nèi)的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在同辦公室其他幾位同事的工作協(xié)調(diào)上,做到真誠相待,互幫互學(xué)。
五、在管理方面
作為項目負(fù)責(zé)人,在這幾年中我通過多學(xué)習(xí)、多請教、多動腦,以及踏實勤懇、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,從起初的各方面工作較生疏到現(xiàn)在對工程施工較為熟悉,得到了各方面的肯定、好評。在領(lǐng)導(dǎo)的指引下,同事的幫助下,我的技術(shù)和能力取得了的小小進(jìn)步。在今后的工作中我會揚長避短,繼續(xù)學(xué)習(xí),不怕苦不怕累,鉆研技能,即使遇到了挫折,也不灰心喪氣,喪失斗志;工作中出現(xiàn)了錯誤,要勇于承認(rèn),敢于承擔(dān),汲取教訓(xùn),改過自新。
在工程施工的'過程中,事先做好準(zhǔn)備工作,與客戶及時溝通。在團(tuán)體工作中,加強團(tuán)隊合作,合理安排,圓滿完成各項工作任務(wù)。繼續(xù)完善技能,學(xué)習(xí)與硬件有關(guān)的通信知識,爭取利用所學(xué)知識為事業(yè)一部的項目開發(fā)貢獻(xiàn)力量。本人能以工作為重,在各項任務(wù)和活動中,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,積極配合。
六、專業(yè)實踐歷練了我對事業(yè)的忠誠
通過幾年的工作實踐,我積累了一定的專業(yè)優(yōu)勢,歷練了我對事業(yè)的忠誠。
一方面在自學(xué)中提升了自己的專業(yè)。加強自身學(xué)習(xí),在作期間,還參加了我部組織的施工技能培訓(xùn)班和公司組織的相關(guān)知識講座學(xué)習(xí)等。平時注重收集業(yè)務(wù)資料,從報刊、雜志、網(wǎng)絡(luò)上學(xué)習(xí)有關(guān)的資料,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事們請教,在工作中不斷地摸索、創(chuàng)新,積累工作經(jīng)驗。
另一方面,積極參加由工會組織的各項文藝活動,活動期間也得到了各方面的肯定、好評,并且在年度工會工作只中發(fā)揮了積極作用,被評為工會活動積極分子。
七、工作崗位健全了我的品格,提高了我的宏觀駕馭能力和組織推動能力
在實踐歷練中,我深知作為一名合格的工程施工人員,不僅要有較強的政治素質(zhì)、過硬的工作能力,而且要有積極健康的心態(tài)、良好的品德和品格。做事必須先學(xué)會做人。參加工作后,我時常告誡自己:對做人要忠誠、做人要重德、為人要坦蕩、待人要誠懇、處事要謹(jǐn)慎、工作要勤奮。并把忠于、勤于自己的事業(yè)化作不懈追求的實際行動。通過幾年的磨練,我真切的感受到工作確實是一個鍛煉和提高綜合素質(zhì)的崗位,也是一個干事的崗位。真正做好這項工作,必須付出艱辛的努力。俗話說“板凳坐得十年冷,文章不寫半句空”,做人、做文如此,做事、做管理工作更是這樣。由于對通信工程有著濃厚的興趣和熱情,積極努力完善理論水平和組織、管理、協(xié)調(diào)能力,讓各項能力充分提高。
回顧十幾年來的工作,雖然我取得了一點成績,但捫心自問,我也存在一些不足之處。
一是工作的預(yù)見性還不夠。
二是創(chuàng)新能力不是很強。
三是在加強聯(lián)系方面還做得比較欠缺。
總以為自己作為一個技術(shù)員,在工作職責(zé)范圍內(nèi),應(yīng)力爭做到不越權(quán)、不越位,只想干好領(lǐng)導(dǎo)交給的事項便夠了。這些,雖然不是什么原則性問題,但也是想干事、干好事的一大忌諱,都有待于自己在今后的工作中加以克服、解決。
道路工程工長述職報告 篇3
此時此刻我感到無比的高興和自豪,在這辭去舊歲迎接新年的時刻,首先祝愿我們公司明年比今年更輝煌、事業(yè)更順利、發(fā)展的路越走越寬!愿公司員工工作順利,萬事如意,心想事成!新的一年開啟新的希望,新的希望承載新的夢想。
20XX年的春天已經(jīng)到來,山東國能一片欣欣向榮的景象,時光如梭,轉(zhuǎn)眼間,公司已風(fēng)風(fēng)雨雨走過了20個春夏秋冬,國能今天的輝煌是在領(lǐng)導(dǎo)英明的決策和全體員工的不懈努力下創(chuàng)造的,我作為其中一員感慨萬分,在公司成立之初我就來到這里,轉(zhuǎn)眼間十幾年過去了,隨著時間的推移,我的人生觀和價值觀也逐步發(fā)生變化,并由一個普通工人成長為班組長,工程公司經(jīng)理,我生活在公司這個大家庭里,見證了公司的成長與發(fā)展,這是我人生最有意義的事情,我感到由衷的驕傲、自豪和幸福。
在這歡慶的時刻,我對這一年來工程公司的工作簡要匯報:
一、工程建設(shè)、安全方面:
20XX年工程公司碩果累累、戰(zhàn)果輝煌,在公司各部門大力支持和協(xié)助下較好的完成了各類電力工程一百多個,我們始終堅持“安全第一、質(zhì)量第一”的原則,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),文明施工,到目前為止,安全、施工質(zhì)量還是比較令人滿意的,雖然出現(xiàn)過一些小的設(shè)備安全問題和質(zhì)量滑坡現(xiàn)象也都及時得到了糾正,保持了每個工程都高度安全、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的總體勢頭,并做到一個工程一個總結(jié),總結(jié)是一面鏡子,通過總結(jié)可以全面的對每個工程的安全、質(zhì)量、效率等方面找出優(yōu)勢和不足,為下一個工程清理思路、制定措施,提供參考經(jīng)驗。
二、團(tuán)隊建設(shè)方面:
工程公司是一個年輕的團(tuán)隊,個個充滿了活力,干勁十足,但因為工作經(jīng)驗少不可避的的.出現(xiàn)臨機處理能力不足,現(xiàn)場施工不到位等問題,對此我們根據(jù)工作需要,對工程公司的人員配置進(jìn)行了及時地調(diào)整,補充了新鮮血液,提高了整體力量,并結(jié)合國能企業(yè)文化,樹立起正確的人生觀、價值觀、大局觀,真正做到“把職業(yè)當(dāng)事業(yè),把企業(yè)當(dāng)家業(yè)”!為了提高工程公司全體人員的管理水平和技術(shù)能力,我在工作上嚴(yán)格要求自己的同時,學(xué)習(xí)上時時督促,利用自己、各班班組長的經(jīng)驗和技能進(jìn)行、傳、幫、帶的方式加強大家對安全、技能、規(guī)范的學(xué)習(xí),使工程部的總體技術(shù)水平和施工能力得到了一定提高。并且敢于給他們壓擔(dān)子,鼓勵他們放手工作,激發(fā)員工的工作激情,人都有惰性,都愿意用那些用起來順手的人,原因很簡單,用一句話就能交代清楚并能順利完成的工作,誰愿意說三句甚至更多的話交代一個怎么都不明白的人呢,溝通也是一種成本,要讓所有人成為德才兼?zhèn)?、積極進(jìn)取、有感恩心、工作上可以信任的員工。做到工作著眼于細(xì),事事求精細(xì)讓他們盡快在工作中成熟起來,打造一支朝氣蓬勃,堅強有力的年輕團(tuán)隊。
三、現(xiàn)場管理、溝通協(xié)調(diào)方面:
工程管理是一個系統(tǒng)工程,現(xiàn)場施工就是一個大兵團(tuán)作戰(zhàn),僅搞好工程部自身建設(shè)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,工程部充分發(fā)揮承上啟下的作用,積極協(xié)助公司各部門工作,盡可能減少不必要的成本投入,在安全、質(zhì)量、工程量核算等問題上嚴(yán)格把關(guān),絕不含糊,維護(hù)公司利益的原則不能動搖?,F(xiàn)場積極溝通,動態(tài)管理,利用我們的專業(yè)技能,工作經(jīng)驗靈活解決,樹立我們的威信,保證工程順利高效的進(jìn)行,最終達(dá)到公司利益化,公司形象標(biāo)準(zhǔn)化。
在新的一年里,我及工程公司全體員工會更加充滿熱情,迎接挑戰(zhàn),在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和充分信任下切實履行崗位職責(zé),積累和總結(jié)工作經(jīng)驗,把工程部施工能力推向更高水平,同時與兄弟部門做好協(xié)調(diào)配合,讓大家緊密團(tuán)結(jié)在公司領(lǐng)導(dǎo)的核心周圍,乘風(fēng)破浪、沖破艱難險阻,等待我們的一定是更加美好的明天。
我的報告完畢,謝謝!
道路工程工長述職報告 篇4
我于xx年xx月取得技術(shù)員任職資格,同年被單位聘用為技術(shù)員,至今已年。這年的工作簡歷如下:
xx年xx月——xx年xx月在湖南長湘高等級公路衡陽路橋項目部任路基施工負(fù)責(zé)人。xx年xx月——xx年xx月在衡陽市西外環(huán)線二期工程任路基路面施工負(fù)責(zé)人。xx年xx月——xx年xx月在省道線改線二期工程任路基施工隊隊長。xx年xx月——xx年xx月在茶山坳大橋加固工程中任現(xiàn)場施工管理員。年來,在業(yè)務(wù)上,盡管組織上安排的工作崗位較多,工作地點的變換也比較多,涉及的范圍包括了公路工程的施工、測量、試驗及檢測,湘公路最終被評為優(yōu)良工程,我自身的技術(shù)水平也得到了長遠(yuǎn)的進(jìn)步。
一、衡陽西外環(huán)線二期工程路基路面施工負(fù)責(zé)人
xx年xx月——xx年xx月在衡陽市西外環(huán)線二期工程羅金橋至湘江三橋段任路基路面施工負(fù)責(zé)人。我認(rèn)真總結(jié)了長湘公路的施工經(jīng)驗。將良好的工作習(xí)慣和技術(shù)作風(fēng)繼續(xù)帶到新的工程中。
由于我平時積極學(xué)習(xí)各項施工技術(shù),在婁漣公路等工程又學(xué)習(xí)過測量和試驗。所以做起現(xiàn)場負(fù)責(zé)人比較得心應(yīng)手。在路基路面施工中我認(rèn)真履行規(guī)范要求,嚴(yán)格細(xì)心的指揮施工隊伍。并充分利用進(jìn)度圖管理各施工隊流水作業(yè),保證了施工進(jìn)度。在施工質(zhì)量和進(jìn)度并重的前提下,工程按時并保證質(zhì)量順利竣工了。
二、在省道線改線二期鹽湖至蔭田段工程任路基施工隊隊長
在省道線改線二期鹽湖至蔭田段工程期間,我擔(dān)任路基施工隊隊長。根據(jù)工程的`特點和工序要求我認(rèn)真做了以下工作。
一是狠抓施工準(zhǔn)備工作。重點落實了拌和場的建設(shè)、水泥、砂礫材料的級配、配合比等實驗數(shù)據(jù)的合格認(rèn)定,對不合格的材料堅決不用。
二是嚴(yán)格履行每道工序的驗收,要求施工單位配備試驗質(zhì)檢員;堅持每道工序先自檢再進(jìn)行驗收制度,上道工序未經(jīng)監(jiān)理驗收,不得進(jìn)入下道工序施工,對任何一點小問題都不放過。
有一段基層驗收時整段路僅一點彎沉超過規(guī)定,結(jié)果還是讓施工隊進(jìn)行了加鋪,合格后在進(jìn)行面層施工。在各方努力下,工程驗收獲得了市局好評。
三、在茶山坳大橋加固工程衡陽路橋項目部負(fù)責(zé)現(xiàn)場工作
x年底,茶山坳大橋出現(xiàn)張裂縫,以不適用公路運輸需要,市公路局決定對其進(jìn)行加固維修。衡陽路橋接受了加固維修工程的施工任務(wù)。茶山坳大橋加固維修工程施工難度大,技術(shù)要求高。為了能指揮和管理好現(xiàn)場施工隊伍,我積極學(xué)習(xí)危橋加固技術(shù)知識。及時向省、市專家請教。多次針對施工提出合理化建議,并被采用實施。
道路工程工長述職報告 篇5
今年上級高度重視水土保持生態(tài)建設(shè),20xx年追加中央財政資金1450萬元,治理水土流失面積60km2。按照水利部10月22日召開的全力推進(jìn)國家水土保持追加投資工程建設(shè)任務(wù)這一目標(biāo),各項工作有序開展。現(xiàn)將實施情況匯報如下:
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,部門協(xié)作,精心做好前期準(zhǔn)備工作。
圍繞國家水土保持重點建設(shè)工程順利實施,縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)親自過問,把項目實施當(dāng)作我縣重點建設(shè)工程來抓,先后召開有關(guān)部門主要領(lǐng)導(dǎo)參加的協(xié)調(diào)會議三次,并將項目實施急需解決的問題列入10月29日召開的縣政府第20次常務(wù)會議專題研究,下發(fā)了縣人民政府抄告單。
縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,解決項目用地,規(guī)范招投標(biāo)程序,簡化資金撥付程序,加快工程進(jìn)度等問題。10月30日撥付30萬元配套資金,用于項目實施前期各項準(zhǔn)備工作。
二、理清思路,明確責(zé)任分工,著力打造我縣水保治理的樣板工程,創(chuàng)建特色小流域。
11月13日出臺了《縣水土保持委員會關(guān)于進(jìn)一步加快縣20xx年國家水土保持重點建設(shè)工程的通知》,明確時間節(jié)點,明確各小流域人員分工及職責(zé),成立加快資金撥付組、簡化工程項目招投標(biāo)程序工作組、項目用地保障組等專業(yè)工作組。嚴(yán)格督促檢查,由縣監(jiān)察局、縣督查室等部門組成督查組。
項目實施實行每周一報制,實行定期或不定期督查制度,實行獎懲制度。項目實施采取集中連片,規(guī)模化,點面結(jié)合模式,實施坡面治理,經(jīng)果林坡面水系工程,打造鐵坑水庫水土流失綜合治理示范點、狐貍寨下水保林示范點、石子岌紫色頁巖綜合治理等示范點。堅持與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)相結(jié)合,堅持與農(nóng)村土坯房改造相結(jié)合,服務(wù)新農(nóng)村建設(shè)。重點發(fā)展油茶、茶葉、松脂等特色產(chǎn)業(yè),調(diào)優(yōu)經(jīng)果林結(jié)構(gòu),每條小流域創(chuàng)建一至二個精品點。
三、工程按計劃如期開工,工程進(jìn)展良好。
20xx年項目區(qū)國家水土保持重點建設(shè)工程,實施了團(tuán)建、石貝、芳田、大田四條小流域全面開工。按照公示制、招投標(biāo)制、合同制、監(jiān)理制、產(chǎn)權(quán)確認(rèn)制要求,工程已基本完成招投標(biāo)程序。目前已完成水保林整地1248hm2,經(jīng)果林改造716.4hm2,土石方125.9萬方,形象進(jìn)度達(dá)59.21%。項目實施中鼓勵項目區(qū)群眾及治理大戶積極參與,針對我縣勞動力成本高、勞動力不足問題,組成了一支造林專業(yè)隊,專程從、等地抽調(diào)勞動力500余人,做到高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量,保證了項目順利實施。
四、存在問題及建議。
一是近期受天氣下雨影響,工程進(jìn)度較慢,治理任務(wù)繁重,在規(guī)定的時間節(jié)點完成工作任務(wù),還需進(jìn)一步加快治理進(jìn)度。二是我縣是水土流失嚴(yán)重的縣份之一,占全市劇烈水土流失面積七分之一強,也是最遲開展項目治理的縣,治理成效及技術(shù)有待進(jìn)一步完善。三是技術(shù)人員老化,技術(shù)力量有待進(jìn)一步加強。四是因財政年終結(jié)算,資金撥付受影響。
下一階段,我們將按照黨的十八大提出大力推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的發(fā)展戰(zhàn)略,因地制宜,真抓實干,把握時間節(jié)點,攻堅克難,著力解決項目用地,發(fā)揮水?!白詮姟?、開拓、創(chuàng)新”精神,順利如期完成治理任務(wù)。
道路工程工長述職報告 篇6
xx年我在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和各部門的大力支持下,緊緊圍繞年度工作目標(biāo),堅持突出重點,認(rèn)真履行職責(zé),開拓進(jìn)取,團(tuán)結(jié)一致,全方面的完成了公司領(lǐng)導(dǎo)布置的各項工作任務(wù),現(xiàn)將今年以來的主要工作情況,述職報告如下:
一、深入理論學(xué)習(xí),全面提高自己的業(yè)務(wù)理論水平和管理水平。
作為一名黨員,今年以來我認(rèn)真貫徹落實黨的十八大精神,在思想上能夠積極要求進(jìn)步,平時注重加強政治學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策,關(guān)心國家大事,努力提高自身素質(zhì),苦練基本功,增強責(zé)任心,通過學(xué)習(xí)提高了自身的業(yè)務(wù)知識和管理水平。
二、進(jìn)一步加強了安全生產(chǎn)管理工作。
嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求,全面貫徹落實公司安全生產(chǎn)工作指示,安全生產(chǎn)是一項長抓不懈的工作,物業(yè)部的工作每天都要與道路交通打交道,而且機場路車流量大,道路情況復(fù)雜,所以物業(yè)部安全生產(chǎn)工作是一項重中之中的工作。從今年“4.16”保潔員交通事故中,認(rèn)真吸取教訓(xùn),用制度規(guī)范保潔員道路清掃作業(yè),要求清掃人員在道路清掃時必須設(shè)置2個以上安全錐和一個提示牌;點檢人員在撿拾道路垃圾時要遵循“一停、二看、三通過”的標(biāo)準(zhǔn)流程。并定期對物業(yè)部全體人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),同時做好監(jiān)督檢查工作,對安全生產(chǎn)工作做到位的,給予了獎勵,對做不到位的給予了處罰。
三、道路保潔方面。
物業(yè)部負(fù)責(zé)管理機場路全段24.6公里的`道路保潔工作,道路保潔面積1476800平方米。身為物業(yè)部副經(jīng)理深知工作任務(wù)重,從今年3月底市委、市政府開展環(huán)境綜合整治工作以來,機場路管理公司物業(yè)部按上級要求繼續(xù)實行“二掃全保”,加強清掃力度,采取了機械化作業(yè)與人力作業(yè)相結(jié)合的方式,投入了三輛機械清掃車負(fù)責(zé)對機場路快速段和高速段的清掃,每天安排有一輛水車負(fù)責(zé)對道路的沖洗和灑水,起到降揚塵作用,爭取保潔不留死角,不留盲區(qū),并抓好長效管理。今年完成政治任務(wù)15次,清理道路垃圾910噸。
四、保障了分中心的正常運行,確保道路設(shè)施安全良好運行以及路燈亮燈率達(dá)到98%以上。
嚴(yán)格按市政熱線服務(wù)中心的要求及數(shù)字化管理分中心的工作職責(zé)、大廳管理規(guī)定、信息員、座席員管理規(guī)定和考核辦法等相關(guān)的制度和規(guī)定,加強了管理,確保分中心的正常運行,今年以來,處理責(zé)任范圍內(nèi)的案卷347起,對非責(zé)任范圍內(nèi)的事件也做了配合和耐心解答。處理事件的及時率、群眾滿意率、辦結(jié)率為100%,在局系統(tǒng)聯(lián)動單位的每月綜合評價為a。
今年搶修路燈1850盞,搶修被盜電纜3187米,搶修電纜故障34次,更換路燈檢查井蓋34塊,更換雨水篦子9套,更換井蓋10套,更換高護(hù)欄24塊,扶正高護(hù)欄293塊,路沿石扶正、更換452塊,清理雨水篦子360多個,安裝防墜網(wǎng)300個,修復(fù)路面破損47處約700平方米,疏通污水井堵冒4處。
五、機場路路政監(jiān)察工作。
身為監(jiān)察中隊副隊長,我在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,率領(lǐng)監(jiān)察隊員對機場路香江至蔡塘沿路門面進(jìn)行了通知,要求做好“門前三包”工作,從今年以來,監(jiān)察中隊上路巡查1500多次,出動機械車輛6輛,對香江至機場口占道堆物、占道經(jīng)營、亂倒垃圾、違章開挖等現(xiàn)象進(jìn)行了整治,清理占道經(jīng)營1427次,處理垃圾亂扔行為527次,清理“牛皮癬”小廣告6458條,清理車輛灑落石渣500多次,發(fā)出督察函10份,發(fā)出責(zé)令停止違法行為通知書3份。聯(lián)合機場路交警、渣土辦對車輛灑漏、車輪帶泥上路等行為進(jìn)行了多次整治。
回顧今年的工作,雖然取得了一些成績,但也存在不足,我將繼續(xù)加強學(xué)習(xí),不斷提高自己的執(zhí)法水平和管理水平,進(jìn)一步貫徹落實黨的十八大精神,為機場路道路管理再立新功。
道路工程工長述職報告 篇7
今年以來,在上級有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞落實科學(xué)發(fā)展工作,大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護(hù)、管理工作。通過全體干部職工的共同努力,全面完成了年初制定的各項工作任務(wù),為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運輸環(huán)境?,F(xiàn)就一年來的各項如下:
一、今年公路養(yǎng)護(hù)工作基本情況
今年管理公路里程已達(dá)到x公里,其中縣道x公里,鄉(xiāng)道x公里。養(yǎng)護(hù)里程的增加和大多新增養(yǎng)護(hù)里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題,給養(yǎng)護(hù)工作帶來了不少問題。面對困難,通過全體養(yǎng)護(hù)管理人員積極探索,不斷深化養(yǎng)護(hù)管理制度改革,采取了許多行之有效的好辦法:
一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度,將條件成熟的進(jìn)村公路直接下放到村委會管養(yǎng),與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議,框定養(yǎng)護(hù)里程和養(yǎng)護(hù)經(jīng)費、確定養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),并對下放的公路進(jìn)行定期和不定期檢查驗收,促使受益群眾自覺愛護(hù)和管養(yǎng)好與自己密切相關(guān)的“致富路”,至今年12月中旬共下放進(jìn)村公路達(dá)到多公里。
二是試行對縣道公路進(jìn)行經(jīng)費大包干的養(yǎng)護(hù)方式,根據(jù)養(yǎng)護(hù)里程確定養(yǎng)護(hù)經(jīng)費,并定好平時養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和年底養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),對平時養(yǎng)護(hù)達(dá)到所定標(biāo)準(zhǔn)的給付當(dāng)月養(yǎng)護(hù)經(jīng)費的`8%,其它經(jīng)費在年底通過區(qū)、市局驗收達(dá)到良等路標(biāo)準(zhǔn)的給予一次性況現(xiàn);
三是針對養(yǎng)護(hù)站制定嚴(yán)格的考評制度和工資分配制度,實行工資與工作實績掛勾,每月下達(dá)養(yǎng)護(hù)任務(wù),并進(jìn)行不定期抽查,對完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當(dāng)月工資外另對養(yǎng)護(hù)工人以貨幣形式進(jìn)行獎勵,對不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎金外扣除相應(yīng)不完成任務(wù)部份的工資。通過以上措施的落實,使廣大養(yǎng)護(hù)工人明確了自己的工作職責(zé),增強了工作的積極性和自覺性,能夠做到以站為家以路為業(yè),安心做好本職工作,如期按質(zhì)按量完成各項工作任務(wù)。共鋪路面x平方米,打填路肩x平方米,清挖排水溝x米,縣道好路率達(dá)63%,全縣公路晴雨通車?yán)锍搪蔬_(dá)97%。
二、公路養(yǎng)護(hù)工作成績
(一)加強公路周邊綠化工作
按照上級部門的有關(guān)要求,我所于年初制定了切實可行的公路綠化計劃,抓好春季有利的綠化時機,組織全所干部職工不畏艱苦,全力投入到公路綠化工作中,累計共投入資金x元,種植速生桉幼苗株,新增公路綠化里程x公里,補種綠化里程x公里,完成了大平至萬利、那隆至菜、里村至禮回等公路的綠化工作。
(二)、積極防護(hù)雨季損毀公路
每年雨季,農(nóng)村公路毀壞情況都十分嚴(yán)重,嚴(yán)重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn),在很大程度上阻礙了交通運輸?shù)陌踩珪惩ā=衲暝谟昙镜絹碇?,我所根?jù)往年工作經(jīng)驗,制定了周密的公路水毀搶修方案,全體干部職工加班加點,放棄節(jié)假日雙休日,全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計投入資金7萬元,機械143臺班、人力121人次、清理邊坡塌方87立方米、搶修橋梁涵洞1座。
(三)、加強路政執(zhí)法工作
在縣交通主管部門和市路政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下,今年以來,路政大隊全體路政人員以“落實科學(xué)發(fā)展觀”為重要思想,圍繞上級下達(dá)的工作任務(wù)和年初的工作目標(biāo),積極開展路政管理工作,認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級的指示精神,充分運用公路法律法規(guī),保護(hù)路產(chǎn)路權(quán),加強公路建筑控制區(qū)的管理,狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理,完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線,積極創(chuàng)建文明樣板路,加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動。積極配合做好全所的相關(guān)工作,狠抓路政隊伍建設(shè),提高路政人員自身素質(zhì),宣傳路政管理的法律法規(guī),逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加強橫向聯(lián)系管理,把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”,做到重宣傳、嚴(yán)管理,著重社會效益,有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,全年共收取路產(chǎn)賠(補)償費x萬元。
(四)、加強雙文明養(yǎng)護(hù)站建設(shè),為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境:
今年我所共籌集資金2萬元,不斷完善基層養(yǎng)護(hù)站配套設(shè)施建設(shè),維修養(yǎng)護(hù)站3座,新建設(shè)的府靈養(yǎng)護(hù)站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護(hù)站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用,為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造了一個庭院綠化優(yōu)美、設(shè)施齊全的生活、工作環(huán)境,使他們能夠安心住站,做好本職工作。
這一年很快就要過去了,回顧這一年來我們在養(yǎng)路方面取得的工作成績,我們倍感鼓舞和欣慰,但是,面對今后的工作,我們更感責(zé)任重大,公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗、頑強拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng),全力投入到公路管養(yǎng)工作中去,為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力,為全縣廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運輸環(huán)境。
道路工程工長述職報告 篇8
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
您好!
多年來我始終恪守一個信念:要想熟練掌握試驗檢測工作技能,必須重視理論知識的學(xué)習(xí)。首先要從學(xué)習(xí)試驗規(guī)程入手,掌握工作要領(lǐng)和工作程序,搞清試驗原理,才能更好地開展試驗檢測工作,書是我們試驗檢測工作的行動指南。其次,要從學(xué)習(xí)施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做起,弄清試驗檢測內(nèi)容、質(zhì)量控制及評判標(biāo)準(zhǔn),這是我們對試驗結(jié)果的判定依據(jù)。
只有堅持理論和實際相結(jié)合的道路,將學(xué)習(xí)到的知識應(yīng)用于試驗檢測實際工作中,才能更好地指導(dǎo)我們的工作,豐富知識面,只有通過長期的努力和實踐的錘煉,才能使學(xué)到的理論知識得到鞏固、消化和吸收,業(yè)務(wù)技術(shù)水平得到不斷豐富和提高,進(jìn)一步糾正工作中存在的錯誤認(rèn)識和做法,自己得到更快成長,多年的工作經(jīng)歷證明了這點。
1.部分施工單位在上路床及墊層砂礫材料的試驗檢測工作中不做承載比強度試驗,認(rèn)為天然砂礫的強度較普通的填料高很多,沒必要做承載比試驗。其實這是一種錯誤認(rèn)識和做法,因為天然砂礫除含有承載能力高的大粒徑砂礫粒料,還含有部分承載能力較低的細(xì)粒土,其整體承載能力是由以上兩個因素及其級配組成決定的,是否滿足施工技術(shù)規(guī)范及設(shè)計要求是未知數(shù),最終需要通過承載比強度試驗來確定。
2.個別施工單位甚至建設(shè)項目在路面水泥穩(wěn)定類基層施工和試驗檢測工作中,存在不做水泥穩(wěn)定材料混合料的延遲時間試驗,只是以水泥的凝聚時間作為混合料最終碾壓時間進(jìn)行施工控制。這種做法也是不正確的,因為水泥凝聚時間的長短只是影響混合料延遲時間的一個重要因素,材料的種類和品質(zhì)也是一個重要因素。隨著延遲時間的變長,混合料的密實度和強度損失也變大。大量的模擬試驗和施工實踐都證明了這一點,所以進(jìn)行延遲時間試驗,選擇確定合理的延遲時間就顯得尤為重要。當(dāng)然選擇凝聚時間較長的水泥和良好品質(zhì)的材料也是非常重要的。凡此種種,不再敘述。每當(dāng)發(fā)現(xiàn)上述情況,都或提出建議或予以糾正。
1.比如我們在混凝土混合料拌制中采用了“二次投料法”的`攪拌工藝,即造殼技術(shù),通過調(diào)整投料順序的方法,使混凝土拌合料的施工和易性及力學(xué)性能得到顯著改善。施工實踐證明:混凝土拌和料的坍落度增加5%左右,早期強度提高8%~12%,28天抗壓強度提高15%~25%.澆筑的混凝土結(jié)構(gòu)物外表光潔度高、密實性好。
2.比如我們在水下大直徑樁基礎(chǔ)及承臺的混凝土澆筑中使用了外摻粉煤灰的混凝土,施工實踐表明:不僅混凝土拌和料和易性有顯著改善,而且所澆筑的混凝土結(jié)構(gòu)物表面光潔、無收縮開裂現(xiàn)象且后期強度高。
1.公路試驗檢測工作是一項繁瑣而嚴(yán)謹(jǐn)且科學(xué)性極強的工作,是工程質(zhì)量指導(dǎo)、檢驗、控制的重要手段,是工程質(zhì)量評定的重要依據(jù),是工程質(zhì)量的重要保證。因此既要確保試驗檢測數(shù)據(jù)的及時性、準(zhǔn)確性、可靠性和嚴(yán)肅性,同時又要培養(yǎng)一支高素質(zhì)的試驗檢測隊伍,這是當(dāng)前擺在公路工程建設(shè)工作面前的迫切任務(wù)。
2.公路試驗檢測工作要求每位試驗檢測人員不僅具有基本的理論和專業(yè)知識,較高的操作技能,而且要具有科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,不得有半點馬虎和懈怠,特別是試驗負(fù)責(zé)人要具備較豐富的專業(yè)知識、較高的理論技術(shù)水平、較強的分析判斷和解決實際問題的能力。為此,我們每一個試驗人員要不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自身素質(zhì),切實提高試驗檢測水平和工作質(zhì)量,為公路工程建設(shè)提供真實有效、準(zhǔn)確可靠的試驗檢測數(shù)據(jù),促進(jìn)工程質(zhì)量不斷提高。
回顧自己多年來走過的歷程,既有過成功的經(jīng)驗,也有過失敗的教訓(xùn)。我深刻地認(rèn)識到知識無止境、學(xué)習(xí)無止境、技術(shù)無止境,自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平需進(jìn)一步提高,為此我要加強學(xué)習(xí)、努力工作、認(rèn)真總結(jié)、不斷提升,為我國的公路建設(shè)事業(yè)做出新貢獻(xiàn)。
道路工程工長述職報告 篇9
轉(zhuǎn)眼間xx年已經(jīng)在我們身邊流逝,這一年是緊張的一年也是充實的一年,這一年工作和學(xué)習(xí)讓我在時間中成長。一年來,在項目、公司領(lǐng)導(dǎo)強有力的領(lǐng)導(dǎo)以及關(guān)心支持下,在同事們的幫助下,我個人取得了不小的進(jìn)步,同時也意識到很多不足,現(xiàn)將有關(guān)工作情況作如下總結(jié):
1、工作完成情況
xx年我主要負(fù)責(zé)xx項目路基、橋涵測量及變更圖的繪制工作,測量工作貫穿整個工程的始終,包括施工前期的復(fù)測定線、施工放樣,施工中的轉(zhuǎn)序檢測及竣工的驗收。通過測量可以學(xué)到很多東西,首先可以全面深入的熟悉圖紙,并能夠逐步地了解施工工序及質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn),這樣就可以在實際管理更好地進(jìn)行質(zhì)檢工作。
年初xx項目進(jìn)入收尾階段,路基交驗成為重中之重,這不僅關(guān)系到工程進(jìn)度、工程成本,同時還關(guān)系著xx高速中標(biāo)的概率。但是因為天氣及其他原因,所以交驗進(jìn)度緩慢,業(yè)主也制定了一系列獎懲措施,為了能夠早日完成路槽交驗,項目部成立專門路槽交驗小組,由我負(fù)責(zé)路基整平工作,為加快施工進(jìn)度,每天中午在工地用餐,用餐完畢即開始工作,在保證路基質(zhì)量的同時,嘗試很多種整平方法,最后確定用“埋磚調(diào)平法”,即在中央分割帶,兩側(cè)及二肋處埋設(shè)磚頭并調(diào)整標(biāo)高至高于設(shè)計2—3cm,這樣基本都能保證一遍即成,從而大大加快了路槽交驗的進(jìn)度,最終在xx年5月份,率先完成全部路槽的交驗,得到了業(yè)主的肯定以及獎勵,也為xx項目的'中標(biāo)打好了堅實的基礎(chǔ)。
6月份正式接手項目工程變更工作,由于接手較晚,無交接手續(xù),且以前只是負(fù)責(zé)變更圖繪制并未全面了解變更程序及相關(guān)管理辦法,所以不免有些茫然,萬事開頭難,既然做那就從最難的地方做起。
首先找到招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范及業(yè)主和總監(jiān)處下發(fā)的關(guān)于變更方面文件,全面了解變更的程序及一份完整變更所應(yīng)具備的資料,了解這些再熟悉工程量清單,了解各個支付細(xì)目及單價,下一步便是收集變更所需相關(guān)資料。由于初期對很多變更原因及內(nèi)容不了解,且很多變更資料存在工程量計算錯誤、數(shù)據(jù)來源不明、無原始記錄及電子版,只能通過多方詢問去了解各個變更的詳情,對有些不確定方案再向業(yè)主、設(shè)計代表、監(jiān)理處等詢問,了解后及時將修改及整理后的變更資料上報。
起初由于經(jīng)驗不足,經(jīng)常會出現(xiàn)問題,于是便和設(shè)計代表進(jìn)行溝通,甚至是去他們的住地進(jìn)行虛心請教,然后自己把要點記下來,做完圖紙后首先發(fā)給設(shè)計代表,待審核無誤后才上報監(jiān)理及業(yè)主,這樣就避免了重復(fù)性的返工,也能夠?qū)W習(xí)到很多工程圖紙的設(shè)計理念,這是無價的財富。為更好的完成xx的尾留變更處理工作,放棄了今年的休假,全身心的投入到工作中去。目前已上報變更備忘錄59份,批復(fù)41份,變更令審簽單上報43份,批復(fù)15份。
8月份調(diào)到xx項目工程科負(fù)責(zé)變更及開工報告工作,同時處理xx尾留變更。在平時工作中嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度,嚴(yán)格要求自己,工作中敢于承擔(dān)責(zé)任,能理論聯(lián)系實際的開展工作,較好地完成了工作目標(biāo)及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。截至年底已完成H匝道1號大橋和K0+000跨線橋各個分項工程的開工報告編制工作。
2、思想建設(shè)方面
一年來積極學(xué)習(xí)馬列主義,形成理論聯(lián)系實際,實事求是的思想路線。經(jīng)??磳I(yè)書籍、技術(shù)規(guī)范,提高個人能力,平時勤學(xué)多問,虛心向經(jīng)驗豐富的同事請教,總結(jié)工作方法,最大限度提高工作效率。
3、20xx年工作計劃
前期的工作量比較繁多,包括工程量復(fù)核、分項工程開工報告的編制及xx尾留變更的處理,且都需在限期內(nèi)完成。當(dāng)務(wù)之急是把xx的變更盡快處理完,因為xx路已經(jīng)通車,工程決算即將進(jìn)行,變更的進(jìn)展快慢直接決定工程決算的進(jìn)度。首先將xx前期各項工程首項開工報告編制完善,然后把主要精力放在工程量復(fù)核上,利用加班時間處理xx尾留變更。
目前施工隊伍已經(jīng)陸續(xù)進(jìn)場,大面積施工作業(yè)即將展開,各分項工程也將陸續(xù)開工,根據(jù)施工計劃及現(xiàn)場實際情況提前編制好各分項工程開工報告及各項專項施工方案,保證施工順利進(jìn)行。充分熟悉招標(biāo)文件、設(shè)計文件和施工圖紙,認(rèn)真分析研究合同條款,經(jīng)常深入到施工現(xiàn)場做調(diào)查研究,發(fā)現(xiàn)有需要變更的部位及時和駐地辦、總監(jiān)處,設(shè)計代表,業(yè)主溝通,合理利用現(xiàn)場條件,提出有利于優(yōu)化施工條件并有利于提高項目經(jīng)濟(jì)效益的變更方案。
團(tuán)隊建設(shè)被視為企業(yè)成長、變革和再生的關(guān)鍵因素,如何讓團(tuán)隊?wèi)?zhàn)斗力大于個人能力的簡單加和是企業(yè)管理一個永恒的命題,在工作中注意團(tuán)隊精神,與其他部門建立良好的團(tuán)隊合作關(guān)系,積極與各個部門溝通,隨時獲得相關(guān)信息及資料,構(gòu)成一個良性循環(huán)體系,與各個部門建立和諧的關(guān)系。俗話說“人心齊,泰山移”,只要團(tuán)結(jié)協(xié)作,為了共同的目標(biāo)而奮斗,這樣就會形成一個強有力的戰(zhàn)斗團(tuán)體。企業(yè)要發(fā)展,離不開全體員工的齊心協(xié)力,相信有了一個好的團(tuán)隊,有了好的團(tuán)隊氛圍,有了凝聚力和團(tuán)隊意識,任何困難都是可以戰(zhàn)勝的。
4、管理
任何一個項目的良好運轉(zhuǎn),都需要好的管理制度,好的管理制度對于一個企業(yè)的生存與發(fā)展更是起著至關(guān)重要的作用。除了學(xué)習(xí)書本知識外,管理經(jīng)驗的積累尤為顯得重要,如何積累,一方面要虛心向別人求教,汲取他人成功的管理經(jīng)驗直接為我所用,另一方面靠自己慢慢摸索,在實踐中,逐步總結(jié)、探索出更為有效的做法。只有這樣,才能應(yīng)對發(fā)展的環(huán)境和勝任不斷變化的工作。
由于以前基本未接觸過工程科的工作,所以有很多需要學(xué)習(xí)的地方,在今后的工作中一定要多學(xué)多問,了解崗位職責(zé),做好本職工作,在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中工作,多向科室經(jīng)驗豐富的同事學(xué)習(xí),平時多鉆研,遇到不明白的及時溝通,盡快熟悉工作流程,掌握要領(lǐng),為以后工作更順利的展開奠定堅實的基礎(chǔ)。
道路工程工長述職報告 篇10
我是劉會正,從今年四月份開始,主要負(fù)責(zé)吉爾吉斯公路修建工程。時光匆匆,轉(zhuǎn)眼間20xx即將成為過去,但過去的一年是既充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,我回首過去、展望未來。過去的一年里,在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上得到了很大的進(jìn)步。在這一年里,總的來說工作還算順利、平穩(wěn)。為了發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,為了今后更好的開展工作,為了讓領(lǐng)導(dǎo),同事們更好的監(jiān)督指導(dǎo)我的工作,現(xiàn)做如下述職:
一、加強理論學(xué)習(xí),不斷提高自身修養(yǎng)
理論學(xué)習(xí)是工作人員的立身之本,成事之基。因工作原因,我常年在國外工作。因此,我一直將理論學(xué)習(xí)作為自身的重要任務(wù),自覺做到勤學(xué)多想,努力增強愛國思想,提高思想政治素質(zhì),牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,保持良好的道德風(fēng)尚。在工作和事業(yè)面前,我歷來顧全大局,從不爭名奪利,不計較個人得失,全心全意為公司服務(wù),為客戶提供品質(zhì)優(yōu)良的工程項目。在思想上、政治上、業(yè)務(wù)上不斷地完善自己,更新自己,為公司進(jìn)一步在海外擴張事業(yè)添一份力。
二、注重求真務(wù)實,不斷提高業(yè)務(wù)水平
俗話說,學(xué)無止境、學(xué)到老、活到老。我們項目部主要承接海外工程。對當(dāng)?shù)氐臍夂?、地理、人文都很陌生,加上有時施工環(huán)境惡劣,帶來了很多技術(shù)上的難題。為此,我作為施工項目副經(jīng)理,非常注重學(xué)習(xí)積累。我堅信,只有不斷學(xué)習(xí),站在時代潮流的尖端,才不會被日新月異的時代變化所淘汰。平時,我在工作中不斷學(xué)習(xí),注重積累,對出現(xiàn)的問題及時向有經(jīng)驗的老同志請教,利用網(wǎng)絡(luò)的便捷,查找相關(guān)的資料進(jìn)行了解、學(xué)習(xí)。通過不斷的學(xué)習(xí)和總結(jié),我的綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力等都有極大的提高。
三、愛崗敬業(yè),確保施工工作順利開展
今年我們主要在吉爾吉斯修建公路。我負(fù)責(zé)的是施工項目中的0—26公里。吉爾吉斯緊鄰新疆,地處中亞,是一個山地國家,氣候分布極不均勻,呈現(xiàn)多樣性。為了確保工程的順利完工,我不斷加強管理、狠抓安全質(zhì)量、注重協(xié)調(diào)溝通。最終,在11月份順利完工,大概完成700萬美元產(chǎn)值。下面,我向大家介紹一下工作開展的`具體措施:
(一)狠抓各個環(huán)節(jié),保證工程質(zhì)量
一是把好責(zé)任關(guān)。針對項目施工的各項環(huán)節(jié),在開工前就落實到人頭,做到職責(zé)分明,思想到位,強化工作人員的責(zé)任意識,確保有組織、有步驟的正常施工,避免人為因素的干擾。二是把好質(zhì)量關(guān)。從材料的選定到材料供應(yīng)商的選擇,我們都堅持嚴(yán)格把關(guān),絕不放過一絲細(xì)節(jié)。對材料進(jìn)行嚴(yán)格的篩選檢查,確保所有材料都符合施工技術(shù)要求,對于不合格的材料或者質(zhì)量不穩(wěn)定的材料堅決予以淘汰。三是配備好相應(yīng)的人員、設(shè)備。由于我們施工的地方處于山區(qū),施工難度比較大,材料運輸比較困難。為了搶抓時機,我們積極安排技術(shù)水平好的施工人員進(jìn)行施工。并結(jié)合當(dāng)?shù)氐牡乩憝h(huán)境,調(diào)度了,等施工機械,進(jìn)行現(xiàn)場作業(yè)。為了不耽誤施工進(jìn)程,我也聯(lián)合相關(guān)部門,積極協(xié)商,全力做好物資材料的運輸工作,確保施工材料能夠按時到達(dá)施工現(xiàn)場。
(二)加強工程管理,確保施工安全
吉爾吉斯本來山地較多,施工難度就較大。特別是我們在鋪瀝青的時候,遇上了當(dāng)?shù)氐挠昙尽iL時間的大雨連綿,造成了施工進(jìn)度嚴(yán)重滯后。為快速推進(jìn)工程進(jìn)度,確保工程順利完工,我和項目部其他成員一起,想辦法,抓進(jìn)度。在施工過程中,狠抓安全不松手,確保安全施工。堅持“預(yù)防為主,安全第一,標(biāo)本兼治,哪里有隱患就抓到哪里”原則。為此,我每天都到工地進(jìn)行巡查,排除安全隱患,督促工作人員進(jìn)行相應(yīng)的整改。
真正把安全生產(chǎn)責(zé)任制落實到位,確保施工進(jìn)程按時向前推進(jìn)。
(三)注重內(nèi)部管理,加強成本控制
我嚴(yán)格按照增收節(jié)支,開源節(jié)流的原則,并結(jié)合相關(guān)的責(zé)任制度,在公司給定的成本目標(biāo)下,對施工成本進(jìn)行有效的控制,優(yōu)化配置生產(chǎn)要素,動態(tài)管理,使成本都處于可控狀態(tài)。每月進(jìn)行相關(guān)的成本核算和經(jīng)濟(jì)活動分析,編制成報表交給公司財務(wù)部門進(jìn)行檢查、考核和指導(dǎo)。對工程量的增減、主材料的變更及設(shè)計的變更及時進(jìn)行收集整理,及時報監(jiān)理工程師備案。另外,還積極加強施工質(zhì)量管理。對操作不當(dāng),有不良施工傾向的行為,及時進(jìn)行批評,指正,避免施工質(zhì)量出現(xiàn)問題。
(四)注重協(xié)調(diào)溝通,推動工作順利向前
由于身處國外,語言不通,我們和業(yè)主不能順利交流。在施工過程中,面臨更改圖紙,變更設(shè)計的問題,我們都會積極與業(yè)主協(xié)商,傾聽他們的要求,反復(fù)研究改進(jìn)施工方案,并及時轉(zhuǎn)達(dá)我們的施工方案。對確實存在施工困難的,我們會努力與業(yè)主溝通,做好他們的思想工作。另外,在施工過程中,還積極與監(jiān)理人員配合,對出現(xiàn)的質(zhì)量控制、施工組織、施工工藝等方面的問題,進(jìn)行研討和規(guī)范,讓所有參與施工的人員都能做到思想到位、責(zé)任到位,確保工程的順利開展。
四、工作中存在的不足
回顧今年的工作,有歡笑也有汗水,有成績也有不足。作為國外公路施工項目副經(jīng)理,工作中有不細(xì)心的地方,還有就是受工作經(jīng)驗所限,工作的創(chuàng)新能力上還不夠。
如何解決現(xiàn)在的不足,是新的一年里亟待解決的?!疤煨薪?,君子以自強不息”,讓我以堅韌不拔的意志和百折不撓的信心去迎接挑戰(zhàn);“地勢坤,君子以厚德載物”,讓我以良好的道德修養(yǎng),在自己的崗位上發(fā)揮出光和熱!借此機會也祝各位領(lǐng)導(dǎo)同事新年快樂,萬事如意!
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