技師培訓(xùn)心得體會(huì)(范文九篇)。

每個(gè)老師在上課前需要規(guī)劃好教案課件，我們需要靜下心來(lái)寫(xiě)教案課件。同時(shí)要清楚知道一份優(yōu)秀教案課件，也能快速梳理各個(gè)知識(shí)點(diǎn)。我們應(yīng)該從什么方面寫(xiě)教案課件？小編特別編輯了“技師培訓(xùn)心得體會(huì)(范文九篇)”，強(qiáng)烈建議你能收藏本頁(yè)以方便閱讀！

技師培訓(xùn)心得體會(huì)(篇1)

結(jié)束了為期兩天的培訓(xùn)，明天即將啟程正式踏上一個(gè)全新的工作崗位，心情怎么都平靜不下來(lái)。

回想那天剛到XX培訓(xùn)，見(jiàn)到了所有的新同事，在閑聊之中才發(fā)現(xiàn)自己有多么的幸運(yùn)。因?yàn)檫@里面有很多人都從各自不同的工作單位中來(lái)，有著豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。而我作為一個(gè)XX年畢業(yè)的應(yīng)屆畢業(yè)生也能夠加入到如此優(yōu)秀的企業(yè)，真的是令很多人羨慕不已的。

在開(kāi)班課上，我印象最深的是集團(tuán)公司副總經(jīng)理xxxx給我們講的一段話：“不能走回頭路，不能忘記30年前的憂慮，不改革開(kāi)放，總有一天會(huì)被開(kāi)除球籍。”這是20xx年人民日?qǐng)?bào)上的一段評(píng)論，剛好能很好反映集團(tuán)目前的情況。

根據(jù)行業(yè)審計(jì)的結(jié)論、發(fā)改委各部的共識(shí)以及從國(guó)情民生的方面考慮，食鹽將繼續(xù)專營(yíng)，但是專營(yíng)的體制將面臨改革，這是我們XX集團(tuán)必須面對(duì)和做好充分準(zhǔn)備的。

這次的培訓(xùn)大體分為五個(gè)重點(diǎn)，一是集團(tuán)的形式與任務(wù)；二是鹽業(yè)運(yùn)銷(xiāo)業(yè)務(wù)與銷(xiāo)售模式的變革；三是簡(jiǎn)單介紹井礦鹽生產(chǎn)的基本知識(shí)；四是就鹽業(yè)政務(wù)管理的基本情況以及鹽政執(zhí)法的基本知識(shí)進(jìn)行介紹；五是宣講了企業(yè)的文化基礎(chǔ)知識(shí)與集團(tuán)企業(yè)文化建設(shè)。

在這次的培訓(xùn)中，使我對(duì)即將從事的工作有了一個(gè)新的了解。以前我認(rèn)為這是一個(gè)簡(jiǎn)單的工作，但是現(xiàn)在我發(fā)現(xiàn)世界上從來(lái)就沒(méi)有簡(jiǎn)單的事情。因?yàn)槲覀儜?yīng)該想的是怎樣把簡(jiǎn)單的事情做到最好，怎樣最高程度實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。就像其中一個(gè)培訓(xùn)老師和我們講的：“我相信你們每一個(gè)人都能勝任這份工作，但重點(diǎn)是你怎樣做好它?！?/p>

這次的培訓(xùn)中，老師告訴我們，XX省輕工鹽業(yè)集團(tuán)在全國(guó)同類(lèi)行業(yè)中是排名第三的，同時(shí)企業(yè)也在努力探索新的發(fā)展之路，爭(zhēng)取應(yīng)對(duì)體制改革，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)多元化，更好的提升發(fā)展促進(jìn)繁榮。

這些成績(jī)好像一個(gè)豐碑，告訴我們XX集團(tuán)曾經(jīng)走過(guò)怎樣的路，面對(duì)過(guò)怎樣的困境，做過(guò)怎樣一次次的決策才使整個(gè)集團(tuán)一步步走向今天的繁榮。紀(jì)錄是不斷需要被打破的，我希望在未來(lái)工作中，能夠和這個(gè)企業(yè)一起進(jìn)步一起成長(zhǎng)，在未來(lái)的豐碑中刻下自己的努力，見(jiàn)證這個(gè)企業(yè)越來(lái)越強(qiáng)！

技師培訓(xùn)心得體會(huì)(篇2)

我們通過(guò)參見(jiàn)這次技師培訓(xùn)，是我深刻感到學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)的重要。然而我們學(xué)習(xí)主要目的？絕大多數(shù)的人都說(shuō)不清楚，而且在我們采油這個(gè)行業(yè)中很少人能把握學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)的真諦。同時(shí)，相當(dāng)多的同行不知道如何學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)效率不高，不少同行還存在厭學(xué)情緒。 采油工有各自不同的職業(yè)，但各職業(yè)的員工共同的使命應(yīng)該是老師傅如何學(xué)習(xí)年輕員工如何掌握采油技術(shù)。然而專業(yè)知識(shí)我們學(xué)的很少，我們通過(guò)這次學(xué)習(xí)要考慮如何提高目前基層員工的技術(shù)學(xué)習(xí)。技術(shù)學(xué)習(xí)是理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)、教育其他員工的基礎(chǔ)，如何提高自身技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)能力，顯然應(yīng)該成為我們對(duì)專業(yè)技技術(shù)新工藝研究的重大課題和責(zé)任。然而在現(xiàn)行員工培訓(xùn)的課題中，我們有幸來(lái)到培訓(xùn)中心參加技師培訓(xùn)，使我感到由衷的高興。 尤其是時(shí)這段時(shí)間的培訓(xùn)學(xué)習(xí)是我深刻認(rèn)識(shí)到自己對(duì)專業(yè)技術(shù)的缺乏，所以我要借這次學(xué)習(xí)的**，在培訓(xùn)中心的老師精心教導(dǎo)下，在很短的時(shí)間內(nèi)決心把各位老師講的內(nèi)容要很好的掌握。

一、端正工作態(tài)度，起好帶頭作用。

在堿柜工區(qū)的工作中，我以高昂的工作熱情和高度的責(zé)任心積極完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，從不講條件，克服各種困難，全力以赴為管轄內(nèi)的養(yǎng)路維修工作盡職盡責(zé)，為鐵路運(yùn)輸安全作出了突出貢獻(xiàn)。作為一名工人技師，我深知自己身上肩負(fù)的責(zé)任和重?fù)?dān)，因此，在平時(shí)的工作中，我不僅要求自己班組成員在檢修時(shí)要認(rèn)真仔細(xì)，消滅一切安全隱患。平時(shí)遇到臟活累活時(shí)，自己搶在別的職工前頭干，而且要做好;遇到技術(shù)性難題時(shí)，挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術(shù)難題。

二、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn)、新方法,并積極運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。

在現(xiàn)場(chǎng)的維修作業(yè)當(dāng)中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外，工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長(zhǎng)。因此，在一年以來(lái)，我搜集了大量的學(xué)習(xí)材料，不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，不僅擴(kuò)展了我的知識(shí)面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，并在設(shè)備整治中積極為車(chē)間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，使車(chē)間設(shè)備管理有大幅提高。

三、大力開(kāi)展技術(shù)革新。

被評(píng)選為技師以來(lái)，我不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，探索出一些行之有效的工作方法。曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來(lái)使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后，保持時(shí)間很短，因而，在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動(dòng)力最大的。今年6月，我?guī)ьI(lǐng)職工對(duì)管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法是：1、先找出曲中點(diǎn)，然后兩側(cè)分點(diǎn)。2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識(shí)的從新刷寫(xiě)，最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過(guò)精心的整治和通過(guò)3個(gè)月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問(wèn)題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。

四、鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué) ，互傳技藝

在班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)中自已既當(dāng)教員、也當(dāng)學(xué)員，常常和其他職工進(jìn)行技術(shù)交流和探討，把自己所學(xué)到的知識(shí)與大家共享，并從別人身上學(xué)習(xí)到了自己所不了解的知識(shí)，實(shí)現(xiàn)了共同進(jìn)步。另外，我還利用業(yè)余時(shí)間給徒弟和一些新工人講解線路設(shè)備的使用及維修方法，幫他們提高技術(shù)水平。

以上是我任工人技師以來(lái)主要的工作回顧和簡(jiǎn)要陳述，不妥之處懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正!

技師培訓(xùn)心得體會(huì)(篇3)

時(shí)間飛逝，歲月如梭，為期兩周的學(xué)習(xí)生活即將結(jié)束，還沒(méi)等到深圳忽冷忽熱的氣候，還沒(méi)等到如何將自己學(xué)習(xí)的知道帶回，還沒(méi)有等到將xx的的精神真正的領(lǐng)會(huì)，就到了要離開(kāi)的時(shí)候了。

20xx年12月9日至12月20日，我有幸受學(xué)校選派參加深圳市xx技校培訓(xùn)學(xué)習(xí)。xx技校為我們精心審計(jì)培訓(xùn)xx，系統(tǒng)的判定了從理論到實(shí)踐的學(xué)習(xí)內(nèi)容。學(xué)習(xí)過(guò)程分為兩個(gè)階段：第一階段是素質(zhì)教育與教學(xué)方法的學(xué)習(xí)，第二階段是公開(kāi)課，說(shuō)課，評(píng)課，技能培訓(xùn)的學(xué)習(xí)。期間，學(xué)校還特意安排舞蹈老師教我們“三操”，“三舞”，增添我們學(xué)習(xí)的樂(lè)趣。通過(guò)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的精心組織和各科長(zhǎng)的認(rèn)真授課，此次學(xué)校使我不僅更新了職業(yè)教育教學(xué)理念，擴(kuò)充了計(jì)算機(jī)專業(yè)指導(dǎo)，提高了實(shí)踐技能水平，同時(shí)也感受了名師的風(fēng)采，認(rèn)識(shí)了發(fā)展方向，開(kāi)闊事業(yè)，拓展思路，收貨豐碩，感受頗多。感悟如下：

感悟一：更新觀念，啟迪智慧。

學(xué)校精心組織安排，開(kāi)設(shè)不同類(lèi)型的示范公開(kāi)課和張奕校長(zhǎng)的專題講座———《素質(zhì)教育》。

這些內(nèi)容豐富，高水平的學(xué)術(shù)講座，以及優(yōu)質(zhì)的示范課，使每位科長(zhǎng)、專家多年教學(xué)研究的智慧精華。充溢著對(duì)職業(yè)教育改革、教育理念、教學(xué)模式、教學(xué)方法的深刻闡釋。他們嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度，矢志不渝的探究精神，深深感染了我。他們獨(dú)特的簡(jiǎn)潔，客觀的分析，讓人耳目一新，沖擊著每個(gè)人的思想，感受到了極大的震撼。使我對(duì)中等職業(yè)教育有了更深層次的認(rèn)識(shí)與了解。誠(chéng)然，一屆示范課、一次模仿、一次復(fù)制，一次講座、一次探討、一次研究，不可能改變職業(yè)教育本質(zhì)；但它更新了我們的觀念，啟迪了我們的智慧，開(kāi)拓我們的視野。我相信它的作用，得在我們今后的教育教學(xué)工作中得以顯現(xiàn)。

感悟二：夯實(shí)專業(yè)知識(shí)，認(rèn)清教育方向。

在教育教學(xué)強(qiáng)化學(xué)習(xí)中，秈由學(xué)校組織各科室專家給我們上不同學(xué)科的優(yōu)質(zhì)示范課，再指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)臨摹并舉行說(shuō)課、評(píng)課、公開(kāi)課活動(dòng)，使我的教育教學(xué)方法，專業(yè)知識(shí)水平得到了前所未有的提高。在今后教學(xué)過(guò)程中，我會(huì)更加側(cè)重知識(shí)的應(yīng)用性和實(shí)用性，認(rèn)真探究學(xué)生學(xué)習(xí)的動(dòng)向，努力提高自己的傳授技能。

通過(guò)學(xué)習(xí)和觀察，不但夯實(shí)了我的專業(yè)知識(shí)，同事樹(shù)立起先到職業(yè)教育理念。作為職業(yè)教室，既要注重傳授專業(yè)指導(dǎo)、專業(yè)技能，還要培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)意識(shí)、合作能力、溝通能力，從而提高學(xué)生進(jìn)入企業(yè)后的適應(yīng)能力，讓學(xué)生學(xué)以致用。

感悟三：交流思想，共同進(jìn)步

我們本次參訓(xùn)學(xué)員共計(jì)29人，學(xué)員由兩所職校組成（xx職高與黔東南州職技校），本次培訓(xùn)為我們提供了一個(gè)良好的交流平臺(tái)。由于地區(qū)文化不同、教育條件不同、教學(xué)環(huán)境不同，對(duì)職業(yè)教育的發(fā)展和未來(lái)，大家仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智，提出自己的觀點(diǎn)，表達(dá)自己的看法。對(duì)職業(yè)教育的發(fā)展、專業(yè)技能的定位，教育教學(xué)的方式、職業(yè)教育的招生、就業(yè)方向燈多方面的問(wèn)題，進(jìn)行了廣泛的交流和討論。在互相探討和交流過(guò)程中、大家獲得很多好的成功經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)各自的差距與不足，對(duì)專業(yè)有更深的了解和認(rèn)識(shí)，都覺(jué)得受益匪淺。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，學(xué)員們?cè)谔接懼泄餐M(jìn)步，在合作交流中共同成長(zhǎng)。一起攻克了一個(gè)個(gè)難題，共同完成各項(xiàng)學(xué)習(xí)任務(wù)。師生之間，學(xué)員之間結(jié)下了深厚的友誼，成為一個(gè)快樂(lè)和諧的大家庭。

感悟四：享受學(xué)習(xí)時(shí)光，珍惜同學(xué)友情。

深處xx的學(xué)習(xí)氛圍，讓我感覺(jué)時(shí)光仿佛倒流，恍惚間回到了舊時(shí)光，回到了青春年少，換到了讀書(shū)年代。做學(xué)生的那份輕松，那份從容，那份自在，已有好多年不復(fù)存在了。重回課堂，再做學(xué)生罵我享受著在這里學(xué)習(xí)的每一天。

xx校園面積不大，但軟件、硬件設(shè)施設(shè)備齊全，校園環(huán)境優(yōu)美，布置得僅僅有條。從大膽創(chuàng)新的辦學(xué)理念及辦學(xué)特色，規(guī)范化的教學(xué)管理、嚴(yán)格的內(nèi)務(wù)管理、再到學(xué)生的“三操兩舞”要求，體現(xiàn)出xx技校是我們中國(guó)職業(yè)教育的佼佼者。作為一名普通中職教育，有機(jī)會(huì)再深圳市xx技校參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我倍感榮幸。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和工作人員為我們創(chuàng)造的良好的學(xué)習(xí)與生活環(huán)境，更讓我心存感激。

參加培訓(xùn)的學(xué)員們與授課的專業(yè)老師之間，我們并沒(méi)有因?yàn)榈赜虻牟煌图寄芩降母叩投霈F(xiàn)隔閡，兩個(gè)星期共同的學(xué)習(xí)生活，已是我們之間建立了深厚的友誼。此次我們能在xx技校這篇沃土相聚，是一種美妙的機(jī)緣，是人生難得經(jīng)理。我珍惜生命中的每一位有緣的朋友，更珍惜這段共同的學(xué)習(xí)時(shí)光！

往返于xx求學(xué)的路即將走完，職業(yè)教育發(fā)展的路還很長(zhǎng)很長(zhǎng)。路在前方，路的盡頭是成功，我將整理好行囊，想著目標(biāo)鑒定不定的走下去。把學(xué)到的知識(shí)帶回學(xué)校，盡心盡力為學(xué)校服務(wù)，與領(lǐng)導(dǎo)同事齊抓管理，互相學(xué)習(xí)交流，積極配合學(xué)校的安排的任務(wù)，按時(shí)完成，盡職盡責(zé)，不斷學(xué)習(xí)，提高自己的專業(yè)水平和教育教學(xué)方法，努力為xx職業(yè)高級(jí)中學(xué)打造全身重點(diǎn)職業(yè)師范學(xué)校而奮斗。

技師培訓(xùn)心得體會(huì)(篇4)

我有幸參加了這期培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)，在開(kāi)班儀式上，公司培訓(xùn)處劉處長(zhǎng)親自給我們做了熱情洋溢的動(dòng)員講話，也給我們提了一些要求，這次培訓(xùn)的機(jī)會(huì)來(lái)之不易，我想說(shuō)的是，非常感謝公司在如今生產(chǎn)任務(wù)緊和經(jīng)濟(jì)不景氣的大環(huán)境下，還能設(shè)身處地的為員工著想，為員工的發(fā)展著想，不惜代價(jià)，不計(jì)成本，讓這么多的兄弟姐妹可以接受到這么系統(tǒng)而又全面的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，對(duì)于我們以后的工作和生活，以及我們事業(yè)的發(fā)展，都有很大的幫助。

在這短暫三天里，我們認(rèn)真聽(tīng)取了陳春老師“技師論文寫(xiě)作與答辯”、“新技術(shù)講座”、“計(jì)算機(jī)操作”等3個(gè)專題講座，我感受到了大家共同學(xué)習(xí)共同進(jìn)步的快樂(lè)，彼此間結(jié)下了深厚和珍貴的友誼。

陳春老師第一天講了《技師論文寫(xiě)作與答辯》：也是我第一次參加這種類(lèi)型的培訓(xùn)。沒(méi)想到，通過(guò)這次培訓(xùn)，我意思到以前寫(xiě)作水平是不理想的，那是因?yàn)闆](méi)有認(rèn)真的學(xué)習(xí)理會(huì)，可以想象，自己以前對(duì)寫(xiě)作方面知識(shí)知之深淺。在這次培訓(xùn)中，給我深有體會(huì)，下面談?wù)剬?duì)論文撰寫(xiě)的幾點(diǎn)體會(huì)：

一、選題要準(zhǔn)確。

在選題時(shí)一定要進(jìn)行深入的論證，選題要適中，既不要太難，又不能過(guò)于膚淺。就是要結(jié)合自身情況，量體裁衣，選一個(gè)符合自己實(shí)際的題目。題目一旦論證確定，就要樹(shù)立目標(biāo)和信心，

堅(jiān)定的寫(xiě)下去，在寫(xiě)作過(guò)程中遇到困難在所難免，我們只有進(jìn)一步調(diào)查研究，尋求解決困難的辦法，自己有能力有信心寫(xiě)下去，這一點(diǎn)，信心最重要。

二、思路要清晰。

題目選定了，我們就圍繞論文進(jìn)行深入的論述，思路最重要，思路決定出路。論文寫(xiě)作，總有一個(gè)思路，是按時(shí)間順序，歷史發(fā)展順序，邏輯順序，這根據(jù)自己論文的實(shí)際情況而定，只有做到思路清晰，才能?chē)@主體開(kāi)展論述，這也是從總體上對(duì)論文的一個(gè)把握，不會(huì)讓論文寫(xiě)作偏離主題。

三、觀點(diǎn)要鮮明。

論文寫(xiě)作過(guò)程中，要善于用簡(jiǎn)明扼要的話總結(jié)自己的觀點(diǎn)，要敢于亮出自己的觀點(diǎn)，不要說(shuō)了半天，不知道要表達(dá)什么意思，我們所有的工作都是為我們的中心論點(diǎn)和分論點(diǎn)服務(wù)的。

四、論據(jù)要充分。

論文重在論證，論文的重點(diǎn)在于解決“為什么”。把經(jīng)過(guò)講明白，為什么是這樣的觀點(diǎn)，論據(jù)一定要充分，我們可以采取講道理，舉例子進(jìn)行論證，古今中外，歷史的，現(xiàn)在的，未來(lái)的，都可以用來(lái)論證，論據(jù)充分了，我們的論文才顯得豐滿，論點(diǎn)才能站得住腳。

五、找準(zhǔn)自己論文的創(chuàng)新點(diǎn)。

論文的創(chuàng)新點(diǎn)或進(jìn)步點(diǎn)，就是你論文的閃光點(diǎn)，也是你論文中最核心的地方，技師論文的創(chuàng)新點(diǎn)一般為1—2個(gè)即可，這必須站在一定的高度，進(jìn)行深入的思考，要提出新的思路、新的方法、新的措施，創(chuàng)新點(diǎn)的優(yōu)劣，從一定程度上也決定了你的改進(jìn)水平，也是你論文答辯時(shí)必須重點(diǎn)匯報(bào)的東西，這也是吸引專家教授眼球的東西。

六、合理借鑒和引用他人的成果

。我們就是在占有資料和文獻(xiàn)的同時(shí)，要借鑒他人的強(qiáng)處，進(jìn)一步進(jìn)行研究。我們?cè)谡撟C的時(shí)候，一般可以采用歸納、總結(jié)和演繹的方法，當(dāng)看到幾個(gè)相似的觀點(diǎn)時(shí)，我們可以進(jìn)行歸納和總結(jié)，找出它們的共性，得出它們的規(guī)律，那就是自己的觀點(diǎn)。在引用他人的研究成果時(shí)，一般要遵循一個(gè)原則，引用了人家的論點(diǎn)，就不能引證人家的論據(jù)，引用了論據(jù)，就不能引用論點(diǎn)，這樣可以避免不必要的麻煩。

七、詳略要恰當(dāng)。

在論文寫(xiě)作中，千萬(wàn)莫以字?jǐn)?shù)論英雄，字?jǐn)?shù)只是個(gè)門(mén)面，關(guān)鍵是內(nèi)容，在論文創(chuàng)新的地方，應(yīng)該重點(diǎn)論述，論文中其它部分要恰如其分，詳略恰當(dāng)，恰到好處。而不是在湊字?jǐn)?shù)，可要可不要的東西，堅(jiān)決刪除，別留著占版面，浪費(fèi)讀者的時(shí)間。

八、巧妙運(yùn)用圖表。

圖標(biāo)的功能就是簡(jiǎn)明扼要，能形象的反應(yīng)出研究的問(wèn)題，讓人看了一目了然，賞心悅目。沒(méi)有圖標(biāo)的論文，通篇純文字的論文，讓人看了就是有點(diǎn)不過(guò)癮，就像只有一種純顏色，沒(méi)有色彩，論文中的圖表的作用相當(dāng)重要。

在學(xué)習(xí)了一般的《計(jì)算機(jī)操作》，陳春老師講解了計(jì)算機(jī)的基本知識(shí)，如計(jì)算機(jī)的起源、發(fā)展、windows XX、xp的桌面操作、電子表格、word文字操作等；分別詳細(xì)地進(jìn)行電子表格、文字編輯，使自己可以從全局的角度掌握整個(gè)編輯過(guò)程，力爭(zhēng)使自己學(xué)習(xí)完word、電子表格之后就可以投身到實(shí)際的工作中去。

當(dāng)今社會(huì)，到處充滿機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)。學(xué)無(wú)止境，只要在學(xué)習(xí)中善于總結(jié)和歸納，一定能找到最佳學(xué)習(xí)方法。感謝陳老師的悉心教導(dǎo)，學(xué)習(xí)是可貴的，培訓(xùn)是精彩的。通過(guò)這次可貴而短暫的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我們只有靠自己的聰明與才智、努力與勤奮去建設(shè)好攀鋼，為西昌鋼釩更好的發(fā)展貢獻(xiàn)自己微薄的力量。我也會(huì)在今后的學(xué)習(xí)和工作中更加努力。

技師培訓(xùn)心得體會(huì)(篇5)

首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次赴天津工程師范學(xué)院附屬技師學(xué)校學(xué)習(xí)的時(shí)機(jī)。轉(zhuǎn)眼間，維修電工技師培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)課程已經(jīng)完畢，通過(guò)此次培訓(xùn)我學(xué)到了以前從未接觸過(guò)的專業(yè)知識(shí)，同時(shí)結(jié)交了一些經(jīng)歷豐富的同行，進(jìn)一步開(kāi)闊了視野、找到了與同行之間的差距，明確了努力的目標(biāo)，受益匪淺?，F(xiàn)將此次培訓(xùn)體會(huì)總結(jié)如下： 回味三個(gè)月的培訓(xùn)，兩位老師的精彩講座仍歷歷在目。此次培訓(xùn)共分兩大部分，理論和實(shí)操，理論課包括《電工電子技術(shù)》和《可編程序邏輯控制器》，實(shí)操包括《電工根底知識(shí)》、《電力拖動(dòng)》、《PLC應(yīng)用技術(shù)》、《變頻器的參數(shù)設(shè)置》、《機(jī)電一體化》。班主任劉根潤(rùn)老師的講課深入淺出，用自己獨(dú)特的授課方法讓我們每一為學(xué)員都能聽(tīng)的懂，從他那幽默、幽默的語(yǔ)言中讓我從一個(gè)初步了解著到了自動(dòng)化科學(xué)開(kāi)展的前沿，講PLC的時(shí)候從最根本的指令及梯形圖開(kāi)始講到較為復(fù)雜的數(shù)控機(jī)床的編程，遇到我們不會(huì)編的復(fù)雜程序，他總是耐心的一遍又一遍的講給我們聽(tīng)，直到我們理解，技師徐偉老師的講課熱情激昂，我以前從未接觸過(guò)機(jī)械手，是他將我領(lǐng)進(jìn)了機(jī)械手的知識(shí)大門(mén)，使我不但了解了機(jī)械手的.根本原理，而且還學(xué)會(huì)了機(jī)械手的程序編程、排除故障。兩位老師在實(shí)訓(xùn)教師由易到難親自動(dòng)手不厭其煩的教給我們，從他們身上我懂得了什么叫平易近人，什么叫敬業(yè)；從他身上我看到了我們老師肩上的重?fù)?dān)和責(zé)任心。

通過(guò)這次培訓(xùn)不僅讓我認(rèn)識(shí)到了先進(jìn)的自動(dòng)化科學(xué)的開(kāi)展技術(shù)，而且也學(xué)到了如何將理論與實(shí)踐相結(jié)合的原理，在工作當(dāng)中不能一味的依賴書(shū)本，也不能一味的注重實(shí)踐而忽略了理論知識(shí)，大膽實(shí)踐，將理論與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，這樣我才能適應(yīng)社會(huì)開(kāi)展的需求。作為一名技術(shù)維修人員，要有求真務(wù)實(shí)的態(tài)度，強(qiáng)烈的責(zé)任感，想要自己的專業(yè)技能更上一層，要具有豐厚的知識(shí)積累，敢于質(zhì)疑，大膽創(chuàng)新。

培訓(xùn)活動(dòng)雖然完畢了，接下來(lái)我要做的是把所學(xué)到的東西大膽地應(yīng)用到實(shí)際工作中，認(rèn)真總結(jié)、及時(shí)反響。培訓(xùn)是一次很好學(xué)習(xí)提高的經(jīng)歷，我很這樣的時(shí)機(jī)。培訓(xùn)之后我對(duì)自己提的要求是，樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的理念，并把所學(xué)的知識(shí)及時(shí)投入到實(shí)踐中去。 今后，我會(huì)一如既往的在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作。不僅要提高自己的專業(yè)技能水平，還要認(rèn)真的履行礦委會(huì)安排的“師帶徒”傳、幫、帶工作，本著“捧著一顆心來(lái)，不帶半根草去”的境界，以及積極的工作熱情和踏實(shí)的工作作風(fēng)，將所學(xué)知識(shí)傳授給徒弟。我將以這次培訓(xùn)為契機(jī)，找準(zhǔn)自己前進(jìn)的標(biāo)桿，在工作中向智慧型開(kāi)展，不斷的努力鉆研，為我礦平安高效生產(chǎn)做出最大的奉獻(xiàn)！

技師培訓(xùn)心得體會(huì)(篇6)

采油工技師培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)我們通過(guò)參見(jiàn)這次技師培訓(xùn)，是我深刻感到學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)的重要。然而我們學(xué)習(xí)主要目的？絕大多數(shù)的人都說(shuō)不清楚，而且在我們采油這個(gè)行業(yè)中很少人能把握學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)的真諦。同時(shí)，相當(dāng)多的同行不知道如何學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)效率不高，不少同行還存在厭學(xué)情緒。采油工有各自不同的職業(yè)，但各職業(yè)的員工共同的使命應(yīng)該是老師傅如何學(xué)習(xí)年輕員工如何掌握采油技術(shù)。然而專業(yè)知識(shí)我們學(xué)的很少，我們通過(guò)這次學(xué)習(xí)要考慮如何提高目前基層員工的技術(shù)學(xué)習(xí)。技術(shù)學(xué)習(xí)是理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)、教育其他員工的基礎(chǔ)，如何提高自身技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)能力，顯然應(yīng)該成為我們對(duì)專業(yè)技技術(shù)新工藝研究的重大課題和責(zé)任。然而在現(xiàn)行員工培訓(xùn)的課題中，我們有幸來(lái)到培訓(xùn)中心參加技師培訓(xùn)，使我感到由衷的高興。尤其是時(shí)這段時(shí)間的培訓(xùn)學(xué)習(xí)是我深刻認(rèn)識(shí)到自己對(duì)專業(yè)技術(shù)的缺乏，所以我要借這次學(xué)習(xí)的XX，在培訓(xùn)中心的老師精心教導(dǎo)下，在很短的時(shí)間內(nèi)決心把各位老師講的內(nèi)容要很好的掌握，通過(guò)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)采油專業(yè)技術(shù)。

技師培訓(xùn)心得體會(huì)(篇7)

技師學(xué)習(xí)心得體會(huì)

【篇1：技術(shù)支持心得體會(huì)】

技術(shù)支持服務(wù)心得

引子

歲月在倏忽之間，匆匆4年已如彈指。從甫步入社會(huì)到如今塵滿面、鬢如霜（夸張！夸張！呵呵），我一直沒(méi)有離開(kāi)實(shí)達(dá)的懷抱，始終浸淫在公司的工作生活之中，一絲不茍地奉獻(xiàn)著我沸騰的熱血和蓬勃的青春！

我所在的部門(mén)，在公司發(fā)展的歷程中幾易其名，從“系統(tǒng)支持部”到“應(yīng)用系統(tǒng)事業(yè)部”，又從“應(yīng)用系統(tǒng)事業(yè)部”變更回“系統(tǒng)支持部”，盡管部門(mén)名稱的更替翻來(lái)覆去，但是“技術(shù)支持”的工作實(shí)質(zhì)卻始終如一，正如我們部門(mén)所有同事所堅(jiān)持的理念一樣未曾改變——“從客戶角度出發(fā)，盡最大的努力為客戶提供最即時(shí)最高效的服務(wù)”。沒(méi)有最好，只有更好！

做技術(shù)支持這個(gè)工作的人，從進(jìn)入實(shí)達(dá)公司的那一天起，就會(huì)被神秘兮兮地告知一句讓人膽戰(zhàn)心驚的咒語(yǔ)——“pos（跑死），pos（跑死），一直跑到死”。惡！是何言！是何言也！我們是跨世紀(jì)的青年，我們對(duì)未來(lái)的生活憧憬滿懷，我們對(duì)未來(lái)的工作激情期待！對(duì)我們來(lái)講這樣的話，豈非盛世危言乎？！懷著美好的愿景，我們奔赴各自的片區(qū)。我從白雪皚皚的遼沈來(lái)到烈日炎炎的八閩，又從榕蔭滿地的福州奔赴雍容繁華的北京。之后的事實(shí)證明，即將到來(lái)的工作歷練，真的明證了前輩的那句齏語(yǔ)，同時(shí)讓我學(xué)會(huì)了如何去直面那慘淡的人生（夸大！夸大！哈哈）！

技術(shù)支持人員需要做好心態(tài)上的自我調(diào)適

技術(shù)支持工作并不似想象中那么輕而易舉、信手拈來(lái)，而生活也不象理想中那樣鮮花滿地、浪漫悠然。似乎冥冥中那句有關(guān)“跑死（pos）”的魔咒注定了我的漂泊，從離開(kāi)了前輩開(kāi)始獨(dú)自工作起，我就深味了這個(gè)工作的艱辛和這種生活的無(wú)規(guī)律。

我們這個(gè)工作沒(méi)有遠(yuǎn)期安排的可計(jì)劃性，隨時(shí)都可能有你所不可預(yù)知的任務(wù)來(lái)臨，說(shuō)不定就在一個(gè)你夢(mèng)寐以求、期待許久的周末清晨，一個(gè)電話的到來(lái)就足以讓你立即重整行囊奔赴遠(yuǎn)方！我們就像獨(dú)步江湖的旅客，今宵或許美酒珍饈，卻難料明朝將會(huì)在何處匹馬天涯。

“既然選擇了遠(yuǎn)方，便只能風(fēng)雨兼程；我不去想，身后會(huì)不會(huì)襲來(lái)寒風(fēng)冷雨， 既然目標(biāo)是地平線，留給世界的就只能是背影”。選擇了技術(shù)支持這樣的工作，我們就要去適應(yīng)這樣的生存狀態(tài)和這樣的生活方式。要在隨機(jī)性很大的工作中，合理的安排好自己的工作、學(xué)習(xí)和生活，或許這也可以在某種意義上稱得上是“夾縫里求生存”。

我們的工作由于其作息無(wú)規(guī)律性、任務(wù)無(wú)預(yù)知性，好多時(shí)候可能造成以下這兩種情況：

1） 任務(wù)不斷，頻繁出差，沒(méi)日沒(méi)夜的加班，甚至在某段時(shí)期中同時(shí)有幾個(gè)工作任務(wù)一起壓在你的肩頭；

2）很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)沒(méi)有工作任務(wù)，每天悠然自得，甚至無(wú)所事事到極端無(wú)聊的地步。

針對(duì)以上第1）種情況，我們就要在心態(tài)上保持平和，有那種“泰山崩于前而面不改色”的定力。合理安排自身的作息時(shí)間，工作任務(wù)要分清緩急輕重。不可茫茫然了無(wú)頭緒，也不要?dú)鈵瀽灨位鹕仙?。人生的藝術(shù)或許就是在這種平常的工作生活中百般錘煉，從而讓一個(gè)人從茫然無(wú)措、舉止無(wú)方而變得如以無(wú)間入有間、隳隳乎其游刃有余，仿佛那高翔的海燕，能夠在暴雨閃電之間品味每個(gè)激情的瞬間。當(dāng)年我一個(gè)人負(fù)責(zé)整個(gè)山東省各銀行的所有支付產(chǎn)品技術(shù)支持工作，那一年剛好是山東分公司銷(xiāo)售業(yè)績(jī)?cè)谌九琶谝粫r(shí)候，輝煌的業(yè)績(jī)相應(yīng)地使技術(shù)支持任務(wù)出奇的繁重。象以上所說(shuō)的同時(shí)忙幾個(gè)工作任務(wù)的情況是很經(jīng)常的事情。但是，再重再繁的工作只要你調(diào)適好自己的心態(tài)，分清主次輕重一咬牙努努力扛過(guò)了，你就會(huì)覺(jué)得仿佛如暴風(fēng)雨過(guò)后看到彩虹，其實(shí)所有的壓力并不是象想象中的那么難耐！

針對(duì)以上的第2）種情況，我覺(jué)得就更需要進(jìn)行良好的自我心態(tài)調(diào)控了?；蛟S有一個(gè)普遍存在的事實(shí)，那就是有很多人在壓力很大的情況下，可能工作生活得很有條理，但是一旦有大把大把的時(shí)間可以任自己支配，他反而卻不知所措無(wú)所事事，甚至光陰虛度、空耗年華。作為我們這個(gè)it行業(yè)，抓緊時(shí)間進(jìn)行前瞻性的自我學(xué)習(xí)是很有必要的。現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)正以極快的速度不斷的更新著，我們行業(yè)內(nèi)的技術(shù)發(fā)展和前沿趨勢(shì)也在不斷的進(jìn)步。就像32位pos需求和emv遷移技術(shù)的應(yīng)用，每一年都會(huì)有新的要求或者標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)，時(shí)代逼迫著我們必須不斷學(xué)習(xí)、一直向前。

我們有緊張繁重的工作以提高技術(shù)、磨練性情；我們還有寬松自由的大塊時(shí)間以自學(xué)不息、充實(shí)自我。每一個(gè)技術(shù)支持人員在經(jīng)歷過(guò)如此的歷練之后，我相信無(wú)論面對(duì)清閑生活還是繁重工作，都能夠如閑庭信步、舉手拈花般輕松怡然！ 技術(shù)支持人員需要做好與客戶的良好溝通

記得今年3月份一個(gè)月朗星稀的清晨，時(shí)鐘指向4:30。我在清冷孤寂的北京稻香園橋下，等待著任何一輛可以載我去北京站的出租車(chē)。白天時(shí)候車(chē)水馬龍的大街，此刻卻是的士難遇，讓我望穿秋水??那次，我必須在超市上班之前趕到天津農(nóng)行信息電腦中心，為他們的ic卡pos解決脫機(jī)交易流水無(wú)法上送的問(wèn)題。做我們這個(gè)工作的人，遇到如上所述的情形是很經(jīng)常的事情。有時(shí)候，為了配合客戶的項(xiàng)目進(jìn)度，沒(méi)白天沒(méi)黑夜的晝夜加班是很平常的事情。我們不能象別的行業(yè)或者別的工作類(lèi)型的人們那樣，說(shuō)什么‘上班前、下班后’就是自己的個(gè)人時(shí)間！我們沒(méi)有加班費(fèi)，也不曾覬覦過(guò)那種只在夢(mèng)想中出現(xiàn)的殊遇。我們秉承的是自己無(wú)私奉獻(xiàn)的理念，我們繼承的是公司優(yōu)良的企業(yè)文化傳統(tǒng)。更重要的，我們看重的是對(duì)客戶上帝般的尊重，和對(duì)客戶朋友般的感情！

不錯(cuò)，有一些情況下，某些客戶可能對(duì)我們態(tài)度比較強(qiáng)硬，甚至?xí)岢瞿承?qiáng)人所難的需求。這時(shí)候，我們自己良好的情緒調(diào)控就非常有必要。設(shè)身處地的從客戶角度著想：或許他們的客戶對(duì)他們逼迫的很急迫，或許他們的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)他們施加的壓力很強(qiáng)大，或許??

不管怎么說(shuō)，畢竟我們和客戶都是知識(shí)層次比較接近的人，入情入理的溝通還是不太困難的。有時(shí)候，和某些客戶相處的久了，大家自然而然就仿佛朋友般的親近。尤其大家接觸的大多是做技術(shù)的人，行業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)同的說(shuō)法就是“做技術(shù)的人好相處”。

不要把客戶當(dāng)成“客戶”——我的意思是說(shuō)，用我們的真誠(chéng)的心去和我們的客戶溝通，而不是面戴虛偽、心存芥蒂的去和客戶“打交道”。其實(shí)，好多客戶都可以成為你的好朋友，或許大家可以一起聊聊時(shí)尚數(shù)碼，或許大家可以一起喝喝啤酒啃啃肉串，或許大家可以一起討論討論技術(shù)難題??

在這么多年的工作中，我體會(huì)到在和客戶溝通中，主要存在有以下幾點(diǎn)障礙：

1） 對(duì)于項(xiàng)目進(jìn)度的理解。

有時(shí)候，客戶會(huì)很急切的告知，需要我們馬上趕到現(xiàn)場(chǎng)配合項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)。但

是當(dāng)你趕到現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候，卻發(fā)現(xiàn)或者環(huán)境沒(méi)有搭好，或者設(shè)備沒(méi)有到位，或者項(xiàng)目根本還沒(méi)有開(kāi)始。面對(duì)這種情況，有的人可能就會(huì)產(chǎn)生一些不良情緒。事實(shí)上，造成這種情況的原因有很多：或者客戶在正式開(kāi)始項(xiàng)目之前，希望和廠家在技術(shù)上做一些先期的探討，或者由于某些客觀原因造成客戶沒(méi)有按預(yù)期搭建好開(kāi)發(fā)環(huán)境，又或者客戶的習(xí)慣就是在正式開(kāi)工之前未雨綢繆?？傊?，面對(duì)這種種的原因，我們可以和客戶做謹(jǐn)慎的了解，切不可鬧情緒，更不能口不擇言。如果確實(shí)距項(xiàng)目開(kāi)發(fā)進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段還有些時(shí)日，同時(shí)我們手頭又恰好有其他的工作，那么，和客戶做好解釋，同時(shí)爭(zhēng)取意見(jiàn)是很必要的。我們要誠(chéng)懇的表明我們的態(tài)度：希望先忙完別的工作，等他們準(zhǔn)備好了再過(guò)來(lái)配合開(kāi)發(fā)。我想，良好的溝通之后，客戶一般會(huì)給予我們理解和支持的。 2） 對(duì)于故障現(xiàn)象的描述。

有時(shí)候，客戶告知我們實(shí)達(dá)設(shè)備或者系統(tǒng)發(fā)生了故障，但對(duì)于故障的描述卻是模糊其辭，不致詳盡。從我們程序角度看，客戶所描述的故障是不可能出現(xiàn)的。因此，有些人可能在應(yīng)對(duì)客戶的語(yǔ)氣或者態(tài)度上比較不平和，甚至直截了當(dāng)?shù)南聰嘌浴拔覀兊漠a(chǎn)品不可能有這個(gè)問(wèn)題”！造成這種現(xiàn)象的原因，可能是客戶所反應(yīng)的信息是客戶的客戶反映給他們的。對(duì)于故障現(xiàn)象的描述，可能在轉(zhuǎn)述過(guò)程中已經(jīng)出現(xiàn)了信息丟失或者曲解。這時(shí)候我們就需要耐心的挖掘信息，或者直接聯(lián)系最終端的用戶，以求得到最原始的故障描述。 3） 對(duì)于問(wèn)題解決進(jìn)度的協(xié)調(diào)。

有時(shí)候，客戶可能給我們規(guī)定解決問(wèn)題的期限，或者要求我們提供詳盡的工作進(jìn)度日程表。搞it的人都明白，基本上我們并不能提供給客戶一個(gè)明確的限期或者日程，因?yàn)閕t問(wèn)題往往不是如人所想象的那樣一帆風(fēng)順。很多時(shí)候，程序中往往一個(gè)符號(hào)的錯(cuò)誤，就會(huì)耗掉難以預(yù)計(jì)的debug時(shí)間?；卮疬@種高難度的問(wèn)題，我一般不敢下明確的定論。盡管當(dāng)時(shí)隨便說(shuō)一個(gè)時(shí)限或許可以搪塞過(guò)當(dāng)時(shí)愁眉苦臉的窘狀，可是問(wèn)題一旦沒(méi)有如期解決，就會(huì)嚴(yán)重影響個(gè)人甚至公司在客戶心目中的信用形象。

今年年初在天津農(nóng)行，卡部領(lǐng)導(dǎo)要求我在3天之內(nèi)開(kāi)發(fā)測(cè)試完畢一套積分ic卡的star-610 pos程序。當(dāng)時(shí)我手上同時(shí)還有農(nóng)行的另一件工作以及天津銀聯(lián)的一個(gè)任務(wù)。面對(duì)這樣的限期我沒(méi)法胸有成竹的作出承諾，只能向卡部領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)明了

情況，并保證盡我最大的努力去盡快完成任務(wù)，幸運(yùn)的是客戶對(duì)我表示了寬容的理解。人很奇怪：當(dāng)別人給了你很大的信任之后，你自己往往會(huì)為了對(duì)得起別人的理解而努力達(dá)到他的預(yù)期?？梢韵胂螅蛻艚o我作出那么緊的進(jìn)度要求，說(shuō)明客戶本身也承受著某種壓力。換位思考，將心比心。人敬我一尺，我敬人一丈。最終，在加班熬夜了兩天后，我把程序提交給了卡部，客戶非常滿意。 4） 對(duì)待緊急突發(fā)事件的情緒調(diào)控。

做技術(shù)支持這個(gè)工作，有很多時(shí)候是突發(fā)性的任務(wù)。說(shuō)不定你剛剛安排好了一個(gè)周末休閑計(jì)劃，突然之間就有可能被新來(lái)的技術(shù)支持任務(wù)打亂。這個(gè)時(shí)候，任何面臨此情形的人都會(huì)在心底有些抱怨，甚至有些人會(huì)做出很直接的抗議和反對(duì)。但是，人在江湖身不由己啊。何況，從客戶的角度講，大家也都不愿意在周末加班。之所以會(huì)找到你，說(shuō)明情況確實(shí)有它的急迫性?；蛘?，說(shuō)不定客戶認(rèn)為這個(gè)事情除了你沒(méi)有另外的人可以搞得定呢！既然這樣艱巨且非你不能解決的任務(wù)落在你的肩頭，那么又何必滿懷情緒而又坐失這個(gè)表現(xiàn)自我的機(jī)會(huì)呢（自我安慰！自我安慰！嘿嘿）？！：）

技術(shù)支持人員需要做好與公司內(nèi)部同事的溝通

做技術(shù)支持這個(gè)工作，注定要像業(yè)務(wù)部的同事一樣，需要走在市場(chǎng)的一線前沿。這也就在無(wú)形中對(duì)我們的社會(huì)交際能力提出了很高的要求。誠(chéng)如上所言，做好自身的心態(tài)調(diào)適以及做好與客戶的良好溝通十分必要。但是，還有很重要的一點(diǎn)，就是要做好和公司內(nèi)部同事的協(xié)調(diào)和交流。

在日常的工作生活中，和本部門(mén)同事的交往比較密切自不必言說(shuō)。在和其他部門(mén)的交流中，技術(shù)支持人員與業(yè)務(wù)口同事的關(guān)聯(lián)緊密性是最高的。和業(yè)務(wù)部同事做好經(jīng)常性的溝通非常必要：我們可以從他們掌握的信息中把握相關(guān)客戶的業(yè)務(wù)需求，了解個(gè)別客戶的項(xiàng)目進(jìn)展。同時(shí)，我們也可以讓業(yè)務(wù)部同事知道：客戶的哪些需求我們不能實(shí)現(xiàn)，我們的哪些技術(shù)有獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)可以向客戶推薦，等等。平時(shí)在程序開(kāi)發(fā)過(guò)程中，我們和研發(fā)部同事的交流也占相當(dāng)?shù)谋戎?。有些底層相關(guān)的api函數(shù)bug可能會(huì)導(dǎo)致應(yīng)用層程序的錯(cuò)誤，但是這些問(wèn)題是我們所不能解決的，這個(gè)時(shí)候研發(fā)部的同事就是我們堅(jiān)強(qiáng)的后盾。有些時(shí)候我們發(fā)現(xiàn)客戶反映的pos故障現(xiàn)象，從程序上來(lái)看是難以解釋的，這個(gè)時(shí)候就要考慮到硬件的問(wèn)題，此時(shí)向客服部同事取取經(jīng)是很必要的。一般的情況下，我們從客服部弟

【篇2：技師培訓(xùn)總結(jié)】

篇1：技師培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)

技師培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)

各位領(lǐng)導(dǎo)、老師，同學(xué)們： 大家好！我叫*** ，現(xiàn)在********廠*******工作，******技師。 **月 ** 日至 **月 **日，西昌鋼釩公司在煉鐵廠辦公樓舉辦了為期三天技師培訓(xùn)班。我有幸參加了這期培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)，在開(kāi)班儀式上，公司培訓(xùn)處劉處長(zhǎng)親自給我們做了熱情洋溢的動(dòng)員講話，也給我們提了一些要求，這次培訓(xùn)的機(jī)會(huì)來(lái)之不易，我想說(shuō)的是，非常感謝公司在如今生產(chǎn)任務(wù)緊和經(jīng)濟(jì)不景氣的大環(huán)境下，還能設(shè)身處地的為員工著想，為員工的發(fā)展著想，不惜代價(jià)，不計(jì)成本，讓這么多的兄弟姐妹可以接受到這么系統(tǒng)而又全面的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，對(duì)于我們以后的工作和生活，以及我們事業(yè)的發(fā)展，都有很大的幫助。

在這短暫三天里，我們認(rèn)真聽(tīng)取了陳春老師“技師論文寫(xiě)作與答辯”、“新技術(shù)講座”、“計(jì)算機(jī)操作”等3個(gè)專題講座，我感受到了大家共同學(xué)習(xí)共同進(jìn)步的快樂(lè)，彼此間結(jié)下了深厚和珍貴的友誼。

陳春老師第一天講了《技師論文寫(xiě)作與答辯》：也是我第一次參加這種類(lèi)型的培訓(xùn)。沒(méi)想到，通過(guò)這次培訓(xùn)，我意思到以前寫(xiě)作水平是不理想的，那是因?yàn)闆](méi)有認(rèn)真的學(xué)習(xí)理會(huì)，可以想象，自己以前對(duì)寫(xiě)作方面知識(shí)知之深淺。在這次培訓(xùn)中，給我深有體會(huì)，下面談?wù)剬?duì)論文撰寫(xiě)的幾點(diǎn)體會(huì)：

一、選題要準(zhǔn)確。在選題時(shí)一定要進(jìn)行深入的論證，選題要適中，既不要太難，又不能過(guò)于膚淺。就是要結(jié)合自身情況，量體裁衣，選一個(gè)符合自己實(shí)際的題目。題目一旦論證確定，就要樹(shù)立目標(biāo)和信心，堅(jiān)定的寫(xiě)下去，在寫(xiě)作過(guò)程中遇到困難在所難免，我們只有進(jìn)一步調(diào)查研究，尋求解決困難的辦法，自己有能力有信心寫(xiě)下去，這一點(diǎn)，信心最重要。

二、思路要清晰。題目選定了，我們就圍繞論文進(jìn)行深入的論述，思路最重要，思路決定出路。論文寫(xiě)作，總有一個(gè)思路，是按時(shí)間順序，歷史發(fā)展順序，邏輯順序，這根據(jù)自己論文的實(shí)際情況而定，只有做到思路清晰，才能?chē)@主體開(kāi)展論述，這也是從總體上對(duì)論文的一個(gè)把握，不會(huì)讓論文寫(xiě)作偏離主題。

三、觀點(diǎn)要鮮明。論文寫(xiě)作過(guò)程中，要善于用簡(jiǎn)明扼要的話總結(jié)自己的觀點(diǎn)，要敢于亮出自己的觀點(diǎn)，不要說(shuō)了半天，不知道要表達(dá)什么意思，我們所有的工作都是為我們的中心論點(diǎn)和分論點(diǎn)服務(wù)的。

四、論據(jù)要充分。論文重在論證，論文的重點(diǎn)在于解決“為什么”。把經(jīng)過(guò)講明白，為什么是這樣的觀點(diǎn)，論據(jù)一定要充分，我們可以采取講道理，舉例子進(jìn)行論證，古今中外，歷史的，現(xiàn)在的，未來(lái)的，都可以用來(lái)論證，論據(jù)充分了，我們的論文才顯得豐滿，論點(diǎn)才能站得住腳。

五、找準(zhǔn)自己論文的創(chuàng)新點(diǎn)。論文的創(chuàng)新點(diǎn)或進(jìn)步點(diǎn)，就是你論文的閃光點(diǎn)，也是你論文中最核心的地方，技師論文的創(chuàng)新點(diǎn)一般為1-2個(gè)即可，這必須站在一定的高度，進(jìn)行深入的思考，要提出新的思路、新的方法、新的措施，創(chuàng)新點(diǎn)的優(yōu)劣，從一定程度上也決定了你的改進(jìn)水平，也是你論文答辯時(shí)必須重點(diǎn)匯報(bào)的東西，這也是吸引專家教授眼球的東西。六、合理借鑒和引用他人的成果。我們就是在占有資料和文獻(xiàn)的同時(shí)，要借鑒他人的強(qiáng)處，進(jìn)一步進(jìn)行研究。我們?cè)谡撟C的時(shí)候，一般可以采用歸納、總結(jié)和演繹的方法，當(dāng)看到幾個(gè)相似的觀點(diǎn)時(shí)，我們可以進(jìn)行歸納和總結(jié)，找出它們的共性，得出它們的規(guī)律，那就是自己的觀點(diǎn)。在引用他人的研究成果時(shí)，一般要遵循一個(gè)原則，引用了人家的論點(diǎn)，就不能引證人家的論據(jù)，引用了論據(jù)，就不能引用論點(diǎn)，這樣可以避免不必要的麻煩。

七、詳略要恰當(dāng)。在論文寫(xiě)作中，千萬(wàn)莫以字?jǐn)?shù)論英雄，字?jǐn)?shù)只是個(gè)門(mén)面，關(guān)鍵是內(nèi)容，在論文創(chuàng)新的地方，應(yīng)該重點(diǎn)論述，論文中其它部分要恰如其分，詳略恰當(dāng)，恰到好處。而不是在湊字?jǐn)?shù)，可要可不要的東西，堅(jiān)決刪除，別留著占版面，浪費(fèi)讀者的時(shí)間。 八、巧妙運(yùn)用圖表。圖標(biāo)的功能就是簡(jiǎn)明扼要，能形象的反應(yīng)出研究的問(wèn)題，讓人看了一目了然，賞心悅目。沒(méi)有圖標(biāo)的論文，通篇純文字的論文，讓人看了就是有點(diǎn)不過(guò)癮，就像只有一種純顏色，沒(méi)有色彩，論文中的圖表的作用相當(dāng)重要。

第二天講解了《新技術(shù)講座》之機(jī)械發(fā)展的基本歷程：從原始社會(huì)早期人類(lèi)使用的諸如石斧、石刀等最簡(jiǎn)單的工具，到人類(lèi)可以遨游太空、登陸月球，可以探索遼闊的大海深處；在人類(lèi)歷史的長(zhǎng)河中，發(fā)生了幾次決定人類(lèi)命運(yùn)的大革命。第一次革命發(fā)生在大約200萬(wàn)年前，人類(lèi)學(xué)會(huì)使用了最簡(jiǎn)單的機(jī)械----石斧、石刀之類(lèi)的天然工具，勞動(dòng)造就了人；第二次革命發(fā)生在大約50萬(wàn)年前，人類(lèi)發(fā)現(xiàn)并使用了火，食用熟食使人類(lèi)更加聰明，而且延長(zhǎng)人類(lèi)的壽命；第三次革命發(fā)生在大約年前，人類(lèi)開(kāi)始了農(nóng)耕和畜牧，并大量使用簡(jiǎn)單的機(jī)械，提高了生產(chǎn)率，促進(jìn)了人類(lèi)社會(huì)的快速發(fā)展；第四次革命發(fā)生在1750年到1850年之間，蒸汽機(jī)的發(fā)明導(dǎo)致了一場(chǎng)工業(yè)革命，在此期間，奠定了現(xiàn)代工業(yè)的基礎(chǔ)；計(jì)算機(jī)的發(fā)明導(dǎo)致了一場(chǎng)現(xiàn)代工業(yè)革命，也就是第五次大革命。智能機(jī)械開(kāi)始應(yīng)用，計(jì)算機(jī)正在改變?nèi)祟?lèi)的傳統(tǒng)生活方式和工作方式。

在就是學(xué)習(xí)了一般的《計(jì)算機(jī)操作》， 陳春老師講解了計(jì)算機(jī)的基本知識(shí)，如計(jì)算機(jī)的起源、發(fā)展、windowsxx、xp的桌面操作、電子表格、word文字操作等；分別詳細(xì)地進(jìn)行電子表格、文字編輯，使自己可以從全局的角度掌握整個(gè)編輯過(guò)程，力爭(zhēng)使自己學(xué)習(xí)完word、電子表格之后就可以投身到實(shí)際的工作中去。

當(dāng)今社會(huì)，到處充滿機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)。學(xué)無(wú)止境，只要在學(xué)習(xí)中善于總結(jié)和歸納，一定能找到最佳學(xué)習(xí)方法。感謝陳老師的悉心教導(dǎo)，學(xué)習(xí)是可貴的，培訓(xùn)是精彩的。通過(guò)這次可貴而短暫的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我們只有靠自己的聰明與才智、努力與勤奮去建設(shè)好攀鋼，為西昌鋼釩更好的發(fā)展貢獻(xiàn)自己微薄的力量。我也會(huì)在今后的學(xué)習(xí)和工作中更加努力。

謝謝！

2013年5月11日篇2：技師培訓(xùn)心得

技師培訓(xùn)心得

吳玉忠本次培訓(xùn)地點(diǎn)在北京朝陽(yáng)區(qū)何各莊陽(yáng)光海倫曹繼桐曹師傅的工作室。

曹繼桐在多次烹飪大賽上，他業(yè)績(jī)輝煌，多次摘取桂冠，還在百忙中撰寫(xiě)了《面包精選145》、《糖藝》等書(shū)，參編《西式面點(diǎn)工藝》一書(shū)，被選入《當(dāng)代中國(guó)能工巧匠》和《世界優(yōu)秀專家人才名典》，中央電視臺(tái)和其他媒體曾相繼報(bào)道。

尤其在糖藝專業(yè)上，他研究多年，出版了中國(guó)第一本精裝《糖藝》書(shū)，徹底揭開(kāi)了糖藝制作的奧秘，內(nèi)容翔實(shí)，理論由淺入深、配方準(zhǔn)確、圖片精美。同時(shí)還開(kāi)設(shè)了全國(guó)首家糖藝培訓(xùn)學(xué)校，開(kāi)發(fā)出經(jīng)濟(jì)的、實(shí)用性強(qiáng)的糖藝工具。據(jù)統(tǒng)計(jì)已經(jīng)有200多個(gè)親傳弟子，遍及全國(guó)各地，成績(jī)十分驕人。他被媒體稱為中國(guó)首席“糖藝大師”和“中國(guó)糖藝第一人”。

烹飪是膳食的藝術(shù)，講得通俗一點(diǎn)就是做吃的。雖然在我們每天的生活中都在做吃的，但不管做什么，各有特色;怎么做，各有方法;做得怎樣，各有味道。話說(shuō)做飯，也是要講學(xué)問(wèn)的。在千年的中華傳統(tǒng)文化里，說(shuō)到做吃的，不得不提及商朝的伊尹。據(jù)典故記載，伊尹初至殷時(shí)，為祈求神靈保佑，成湯曾特意為伊尹舉行盛大祭典，歡迎伊尹的到來(lái)。祭祀完畢之后，成湯虔誠(chéng)地向伊尹請(qǐng)教關(guān)于“治國(guó)平天下”的策略。對(duì)此，伊尹并未冠冕堂皇，坐而論道，更未談高深玄妙的大道理，而是“說(shuō)湯以至味”，為使自己的言說(shuō)更具感染力和說(shuō)服力，伊尹選擇了人世間最為平常，而自己又最為擅長(zhǎng)的飲食烹飪來(lái)現(xiàn)身說(shuō)法。于是就有了“負(fù)鼎俎，以滋味說(shuō)湯，致于王道”的說(shuō)法。民以食為天，通過(guò)品嘗人間美味，伊尹以烹飪中精妙細(xì)微的奧秘，用形象生動(dòng)的比喻，深入淺出地教給了成湯許多治國(guó)之道，為湯治國(guó)提供了寶貴的經(jīng)略。事物都是有共通性的，烹飪與法學(xué)也不例外。

作為一種知識(shí)，烹飪也需要在具體的實(shí)踐中探索和總結(jié)出來(lái)。烹飪藝術(shù)是具體實(shí)踐的總結(jié)和升華。脫離實(shí)踐的烹飪藝術(shù)，就像是沒(méi)有放油鹽醬醋的菜，苦澀無(wú)味，會(huì)讓人產(chǎn)生排斥，甚

至是厭惡。源于實(shí)踐的烹飪的藝術(shù)，才更具有生命力。近年來(lái)，各式各樣的烹飪比賽雙向交流機(jī)制，對(duì)于總結(jié)和提升烹飪的藝術(shù)創(chuàng)新，加深和促進(jìn)烹飪藝術(shù)研究的具體應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)烹飪實(shí)踐與理論相結(jié)合的互動(dòng)大有裨益。 現(xiàn)在我們的餐飲行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)：更多的餐飲企業(yè)會(huì)加入到綠色養(yǎng)生企業(yè)的陣營(yíng)，養(yǎng)生概念從原材料的健康養(yǎng)生發(fā)展到全面的養(yǎng)生體系，即菜品原輔料養(yǎng)生、烹飪加工數(shù)字化養(yǎng)身、餐飲服務(wù)養(yǎng)生推介、養(yǎng)生菜、養(yǎng)生管家、餐酒養(yǎng)生搭配，再融匯綠色裝修材料、個(gè)人養(yǎng)生食譜打造、飲茶養(yǎng)生、養(yǎng)生禮品等系列產(chǎn)業(yè)的開(kāi)發(fā)，把餐飲業(yè)真正打造成綠色養(yǎng)生產(chǎn)業(yè)。國(guó)內(nèi)食品安全法規(guī)將更加細(xì)化，餐飲企業(yè)食品安全意識(shí)繼續(xù)增強(qiáng)，企業(yè)對(duì)供應(yīng)商的審查要求將更加嚴(yán)厲，六t管理、餐農(nóng)對(duì)接等食品安全管理經(jīng)驗(yàn)將得到進(jìn)一步普及。篇3：上海市技師繼續(xù)培訓(xùn)小結(jié)

沈睿君

短暫的第一屆由上海市人社局委托上海技師協(xié)會(huì)協(xié)辦的汽車(chē)維修技師繼續(xù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)即將結(jié)束，本次學(xué)習(xí)讓我們擁有了一個(gè)嶄新的平臺(tái)，結(jié)交師友。同時(shí)也讓我們有了一次互相學(xué)習(xí)、互相討論和研究的機(jī)會(huì)，留下了許多難忘的回憶。也同時(shí)證明了一個(gè)合格的優(yōu)秀技師，必須擁有繼續(xù)學(xué)習(xí)的能力和覺(jué)悟。

此次培訓(xùn)方式成功之處在于，采用了幾種以多方教育、新技術(shù)推廣和技術(shù)互動(dòng)的教育理念相加，再結(jié)合以實(shí)地觀摩的實(shí)踐方式，另類(lèi)的學(xué)習(xí)方式所產(chǎn)生的實(shí)際效果讓我受益匪淺。接下來(lái)我就以所學(xué)的每節(jié)課內(nèi)容作一個(gè)簡(jiǎn)要的回顧。

第一課；《高技能人才情況與介紹》。此課在張?zhí)庨L(zhǎng)的授課中了解到，我們國(guó)家對(duì)我們這群高技能人才的重視程度始終保持著緊密關(guān)注和培養(yǎng)。始終在黨的領(lǐng)導(dǎo)下成長(zhǎng)和擴(kuò)大，對(duì)技能人才的制度劃分、界定和狀況始終包壤著清晰的眼光。就如人才的現(xiàn)狀來(lái)說(shuō)，目前本市的高技能人才占技能勞動(dòng)者的比重已從2002年的%提高到2010年末的%。從趨勢(shì)來(lái)看高技能型人才在社會(huì)上不管是本地還是外來(lái)的，它的需求量將會(huì)不斷地提升，就如本市已經(jīng)制定了到2020年的目標(biāo)，將擁有高技能人才占技能勞動(dòng)著的35%。在加上“十二五”對(duì)人才的規(guī)劃，國(guó)家和本市對(duì)高技能人才的發(fā)展機(jī)制的完善和支持，我相信將會(huì)有更多的首席技師將誕生。

第二課；《汽車(chē)維修技師的職業(yè)素養(yǎng)》。此課是由勞動(dòng)人事仲裁院的馬院長(zhǎng)親臨授課，講述了對(duì)我們技師，包括所有的勞動(dòng)者的切身利益，在她流利又專業(yè)的話語(yǔ)中使我們對(duì)單位和勞動(dòng)者的關(guān)系有了深刻的了解。了解到單位用人和勞動(dòng)者之間其實(shí)根本就沒(méi)有什么強(qiáng)者和弱者之分，只有懂法才能維護(hù)好雙方的權(quán)利和應(yīng)盡的義務(wù)，她也為此都依依舉例說(shuō)明和分析，讓我們從概念上了解了“法”的意義。其次她又在職業(yè)素養(yǎng)上對(duì)我們提出了要作為一名優(yōu)秀合格的技師，一定要嚴(yán)格高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己，隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，技師將會(huì)不斷的發(fā)展和擴(kuò)大，意此這都是代表著一個(gè)國(guó)家的實(shí)力。

第四課；《汽車(chē)變速箱的講解》。新技術(shù)的確缺少不了變速箱的提升，在陳濤工程師對(duì)cvt和dsg技術(shù)的講解中讓我體會(huì)到，dsg雙離合變速箱將成為今后的主流，dsg 變速箱成功地比手動(dòng)變速箱擁有更低的油耗，燃油消耗的降低在減少排放和環(huán)境保護(hù)方面具有重要意義。從變速箱的模塊化設(shè)計(jì)上以組成了一個(gè)整體，很大的程度上提高了經(jīng)濟(jì)性的要求。在講解過(guò)程中同樣陳濤工程師在課中分別講述了幾款車(chē)型采用此變速箱的幾種優(yōu)點(diǎn)。在課尾時(shí)大家都進(jìn)行了一次討論，都十分激烈。

第五課；《新技術(shù)應(yīng)用》；汽車(chē)免拆精修技術(shù)也算是一項(xiàng)新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)鏈，其中介紹了“磨圣”在這項(xiàng)產(chǎn)業(yè)鏈中起主導(dǎo)地位。通過(guò)喬博士的介紹，它能成功的修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的磨損和起再生的作用，能大大的減輕發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的現(xiàn)象，它不是一種單純的養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)，而是一種純意義的修復(fù)系統(tǒng)，能成功修復(fù)汽缸壁的正常磨損，在汽缸壁上能生成一中堅(jiān)硬的保護(hù)膜，使達(dá)到汽缸壁的重生。是一項(xiàng)經(jīng)過(guò)許多知名工程師在無(wú)數(shù)次試驗(yàn)后認(rèn)可的項(xiàng)目，同樣是一項(xiàng)國(guó)家專利產(chǎn)品。確實(shí)多了這種技術(shù)的誕生要減少許多維修成本上的花費(fèi)，又可提高發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命， 一舉兩得。 第六課；《spx國(guó)際維修新設(shè)備介紹》。隨著汽車(chē)的迅猛發(fā)展，汽車(chē)上的先進(jìn)技術(shù)越來(lái)越多，緊接著對(duì)維修時(shí)維修人員的判斷，也發(fā)生了質(zhì)的變化。

所以沒(méi)有一些專業(yè)的設(shè)備肯定是無(wú)法滿足當(dāng)前的需求，它既能幫助技師有效增加判斷故障的能力，而且有些設(shè)備還對(duì)環(huán)境起到保護(hù)作用。如在王總監(jiān)的介紹中所說(shuō)的空調(diào)設(shè)備，只要接上此檢測(cè)設(shè)備就能成功的查出汽車(chē)空調(diào)中所產(chǎn)生的問(wèn)題所在，它能識(shí)別某個(gè)部位的故障所產(chǎn)生的原因，從而提高了判斷的準(zhǔn)確律。再配合專業(yè)的抽真空加注機(jī)，操作簡(jiǎn)單又可再回收保護(hù)環(huán)境。spx的很多設(shè)備都是目前處于很先進(jìn)的地位，而且大部分的4s店都以它的設(shè)備作為原廠儀器使用，確實(shí)物有所值。 第七課；《現(xiàn)代汽車(chē)電子控制新技術(shù)》。在本節(jié)課中洪永楠老師以一臺(tái)奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)為例，采用的fsi直噴技術(shù)。詳細(xì)介紹了fsi發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)于一般電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別，最主要體現(xiàn)在它有低壓和高壓兩種汽油壓力的建立方式，它的高壓最高時(shí)能達(dá)到一百多bar，使汽油到了汽缸內(nèi)直接進(jìn)行噴射和燃燒，有效提高了壓縮比。而且它是一種分層的燃燒方式，所以此發(fā)動(dòng)機(jī)能有效的減少nox、co、hc這些有害氣體的產(chǎn)生。課間他用動(dòng)畫(huà)演示的方式，讓我們直觀的了解直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在各個(gè)工曠時(shí)的變化。在課結(jié)束時(shí)通過(guò)技術(shù)共享的方式，邀請(qǐng)了寶馬的技術(shù)培訓(xùn)師，講解了寶馬目前最先進(jìn)的esp和過(guò)渡轉(zhuǎn)向后如何發(fā)生變化的全過(guò)程。

第八課；《汽車(chē)維修的健康發(fā)展》。作為一個(gè)合格的技師首先你要做的是什么！這是陶老師在上課期間向我們提出的第一個(gè)問(wèn)題，他說(shuō)；作為你們是上海汽車(chē)維修界的最高人群，你們要為汽車(chē)維修行業(yè)做點(diǎn)真正的實(shí)事和貢獻(xiàn)，時(shí)刻要以自己為榜樣，合理的運(yùn)用自己的技術(shù)，發(fā)揮到實(shí)踐當(dāng)中去。要改變?nèi)藗儗?duì)汽車(chē)維修行業(yè)人群的看法，我們是有素質(zhì)的汽車(chē)維修高技能人才。他還在談?wù)摰叫袠I(yè)中普遍存在的人才競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題上所說(shuō)：你們大家要記住人才不是靠挖來(lái)挖去的，而是要靠你們這幫維修行業(yè)的你們?nèi)ヅ囵B(yǎng)的，要把我們這一代的維修行業(yè)高技能人才帶動(dòng)起來(lái)，提高維修的質(zhì)量，把整個(gè)汽車(chē)維修行業(yè)帶入良性循環(huán)。陶老師還在課上舉了些他當(dāng)年的故事，為此激勵(lì)我們。

第九課；《車(chē)船污染控制（i/m制度）》。自20世紀(jì)90年代初，上海市機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量急劇地增加到2003年已由1990年的萬(wàn)輛增加到近170萬(wàn)輛，其中汽車(chē)約80萬(wàn)輛；汽車(chē)的擁有量還繼續(xù)快速地增加。這是上海市車(chē)船污染控制理事會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)鄧知禮的第一個(gè)話題，說(shuō)明汽車(chē)的增長(zhǎng)速度實(shí)在太快，緊隨著就是在對(duì)環(huán)境上，也會(huì)大幅度的污染，所以國(guó)家為了控制環(huán)境生態(tài)的破壞，就建立了推行新的在用車(chē)排放監(jiān)測(cè)與維護(hù)制度（inspection and maintenance program，簡(jiǎn)稱i/m制度）。建立i/m制度目的就是以最低成本建立科學(xué)、有效的監(jiān)測(cè)與維修系統(tǒng)，找出污染排放嚴(yán)重的在用車(chē)，經(jīng)可靠的維修后，達(dá)到保持車(chē)輛清潔運(yùn)行的目的。同時(shí)鄧秘書(shū)長(zhǎng)又談了下國(guó)外在二手車(chē)這塊對(duì)環(huán)保的控制。第十課；《汽車(chē)維修消費(fèi)投訴處理及汽車(chē)召回》。改革開(kāi)放以來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車(chē)正逐步進(jìn)入每一個(gè)家庭，是目前為止比較大的一個(gè)消費(fèi)重點(diǎn)。與此同時(shí)，圍繞汽車(chē)消費(fèi)所產(chǎn)生的各種問(wèn)題接踵而來(lái)，消保委何永華秘書(shū)長(zhǎng)通過(guò)多個(gè)案例來(lái)給我們有了初步的認(rèn)識(shí)和了解。消費(fèi)著在投訴過(guò)程中通常會(huì)有兩種可能，第一是維修過(guò)程產(chǎn)生的投訴，第二就是汽車(chē)本身的原因而產(chǎn)生的投訴問(wèn)題。第一個(gè)問(wèn)題通過(guò)消費(fèi)著保護(hù)會(huì)來(lái)協(xié)商和調(diào)節(jié)，而第二種情況就會(huì)牽涉到汽車(chē)召回制度，它是受法律保護(hù)的一項(xiàng)制度。何秘書(shū)長(zhǎng)跟我們解釋到汽車(chē)召回制度的含義是什么，作用又是什么，最后也都用舉例的方式依依說(shuō)明。 第十一課；《汽車(chē)火災(zāi)講解》。在上海市消防局火災(zāi)調(diào)查專家謝福根的講課中，他以具體說(shuō)明汽車(chē)火災(zāi)的原因，通過(guò)汽車(chē)燒毀后的案例來(lái)為我們講解火災(zāi)的原因判斷和預(yù)防。產(chǎn)生火燒車(chē)的原因有無(wú)意和有意兩種可能，前一種可能車(chē)上有易燃物、電器短路、老化等，而后一種情節(jié)比較惡劣，通常是以欺詐保險(xiǎn)唯由自行放火燃燒車(chē)輛。其實(shí)不管有意無(wú)意都有判斷的方法，看它的燃燒重點(diǎn)、方位和火焰的角度來(lái)檢查它的問(wèn)題所在，確實(shí)對(duì)于我們來(lái)說(shuō)有很大幫助的地方，從同學(xué)們的認(rèn)真程度上看，都以被他的講課所吸引。他所說(shuō)的每一個(gè)真實(shí)案例，都是我們對(duì)以后在判斷汽車(chē)火災(zāi)的時(shí)候的重點(diǎn)，為我們以后能勝任汽車(chē)技

師協(xié)會(huì)調(diào)查火燒車(chē)的任務(wù)打好基礎(chǔ)。

第十二課；《參觀上海通用汽車(chē)組裝生產(chǎn)線》。上海通用汽車(chē)有限公司成立于1997 年6月12日，占地面積 80 萬(wàn)平方米，這是我們進(jìn)入上海通用展廳后的所看到的第一個(gè)模型藍(lán)圖。進(jìn)入展車(chē)廳后引入我們眼簾的并不是一輛擁有先進(jìn)技術(shù)和代表通用發(fā)展的汽車(chē)，而是一輛別克25型老爺車(chē)，它生產(chǎn)于1913年，這輛別克老爺車(chē)對(duì)于當(dāng)時(shí)社會(huì)來(lái)說(shuō)是代表這一代文化的標(biāo)志性象征。當(dāng)然能讓我們看到這輛保存完好的老爺車(chē)，也是相當(dāng)不容易的，唯有感謝上海幼獅陶老師，他親自把一輛陳舊不堪的老爺車(chē)復(fù)原成一輛嶄新的老爺車(chē)，這也肯定讓他花費(fèi)了很大的心血，這也是他的自豪。接著我們參觀了流水線，上海通用是建立了中國(guó)第一條具有國(guó)際先進(jìn)水平的柔性化生產(chǎn)線，全部有電腦直接控制，其中涵蓋了沖壓、車(chē)身拼裝、油漆、總裝等整車(chē)制造環(huán)節(jié)以及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等動(dòng)力總成制造過(guò)程，實(shí)現(xiàn)不同平臺(tái)車(chē)型的共線生產(chǎn)。我們目睹了從一件車(chē)殼到一輛新車(chē)的變化全過(guò)程，每一個(gè)工位都步步緊逼，每一輛車(chē)都掌握在精湛的技術(shù)工人手里，我們用一個(gè)小時(shí)參觀完了整個(gè)制造過(guò)程，同時(shí)通用公司也誕生了五輛汽車(chē)。 第十三課；《國(guó)際汽車(chē)新能源發(fā)展及運(yùn)用》。汽車(chē)對(duì)于人們來(lái)說(shuō)永遠(yuǎn)是一種社會(huì)產(chǎn)物和社會(huì)的需求品，和一個(gè)非常重要的交通工具，就此胡寧教授開(kāi)始了他的話題。面對(duì)全球能源緊缺、氣候變暖的壓力和環(huán)境破壞地球的壓力，傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，世界各國(guó)都在積極尋求對(duì)策，并紛紛把發(fā)展新能源汽車(chē)作為提高汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，保持經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要戰(zhàn)略。由此混合動(dòng)力汽車(chē)及電動(dòng)汽車(chē)浮出水面，美國(guó)、日本、歐盟各國(guó)正在紛紛制定和調(diào)整相關(guān)的法律法規(guī)，標(biāo)準(zhǔn)體系，戰(zhàn)略規(guī)劃，與產(chǎn)業(yè)政策，大力推動(dòng)新能源汽車(chē)的發(fā)展。它們將成為目前世界最可用的新能源汽車(chē)的發(fā)展方向。在此胡博士介紹了有混合動(dòng)力汽車(chē)的代表性杰作的豐田和本田，兩款不車(chē)型和不同混合類(lèi)型的汽車(chē)來(lái)為我們講解其構(gòu)造和動(dòng)力傳遞方式。最后說(shuō)到，混合動(dòng)力汽車(chē)在發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)日益成熟，有些已經(jīng)進(jìn)入實(shí)用階段。由于構(gòu)造復(fù)雜，成本較高、售價(jià)高，在電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代到來(lái)之前，混合動(dòng)力型汽車(chē)也只是一種過(guò)渡產(chǎn)品。

第十四課；《上海機(jī)動(dòng)車(chē)管理相關(guān)法規(guī)解讀》。貢主任在上海市機(jī)動(dòng)車(chē)維修基本情況中說(shuō)到，截止至2010年在調(diào)查維修行業(yè)中共有5923戶，其中企業(yè)有3201戶，二類(lèi)有2007戶，三類(lèi)有984戶，從事維修的人員有萬(wàn)人之多。數(shù)據(jù)代表了汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，但發(fā)展也圍繞著科學(xué)為主題，提高行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量加快行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整，要科學(xué)進(jìn)步和管理創(chuàng)新，深化行業(yè)誠(chéng)心體系的建設(shè)，要強(qiáng)化維修市場(chǎng)的監(jiān)管，要達(dá)到一種便捷、規(guī)范、透明、低炭的目標(biāo)。所以法制統(tǒng)一的精神要落實(shí)到整個(gè)維修行業(yè)中去，要讓維修企業(yè)懂得各項(xiàng)條例，合理的運(yùn)用條例走正自己的路同時(shí)也通過(guò)法制維護(hù)自己。在此貢主任就以《上海市機(jī)動(dòng)車(chē)開(kāi)業(yè)條例》和《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》兩項(xiàng)主要條例為我們依依介紹。

第十五課；《美國(guó)通用汽車(chē)ac德科》。此課是陶老師為我們介紹的全球最優(yōu)秀的配件供應(yīng)商，他說(shuō)早在1908年由許多杰出的汽車(chē)零部件廠商合并而成的通用汽車(chē)公司，是全球最大的汽車(chē)制造商，同時(shí)也是全球最大的汽車(chē)零部件采購(gòu)和供應(yīng)商，就此有了美國(guó)通用汽車(chē)ac德科。品牌名雖歷經(jīng)改變，acdelco的品牌承諾卻始終未變，作為一個(gè)零件及服務(wù)品牌，acdelco優(yōu)勢(shì)在于它是一個(gè)值得信任的產(chǎn)品，系列齊全的品牌，同時(shí)它也是個(gè)全車(chē)系、全系列品牌，適合各類(lèi)不同車(chē)

【篇3：職業(yè)技能培訓(xùn)心得體會(huì)】

職業(yè)技能培訓(xùn)心

左彬

在市水利局統(tǒng)一組織下， 我參加閘門(mén)運(yùn)行工職業(yè)技能培訓(xùn)班，通過(guò)對(duì)專業(yè)操作技能專業(yè)知識(shí)的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，對(duì)專業(yè)技術(shù)崗位有了更加深刻的認(rèn)識(shí)和了解。在參加培訓(xùn)的這半個(gè)月里，經(jīng)過(guò)水校專業(yè)老師們對(duì)機(jī)電和水利專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)的詳細(xì)講授，以及多項(xiàng)實(shí)踐操作，讓我受益匪淺，使我在理論與實(shí)踐上都有了一定的提高。

培訓(xùn)使我更加意識(shí)到工作前安全檢查的重要性。安全工作對(duì)于操作工人來(lái)說(shuō)，責(zé)任重大，關(guān)系到水利經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)影響；對(duì)我們個(gè)人來(lái)說(shuō)，涉及到家庭幸福，個(gè)人安危，絕不能掉以輕心。，只有實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)，才談得上經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，才會(huì)保證水利事業(yè)健康發(fā)展。因此，在日常的維修工作中，首先做好檢維修前全面的安全檢查，比如檢修傳動(dòng)設(shè)備前必須先斷電掛牌并專人監(jiān)護(hù)等。

在平時(shí)的維修工作中，我只是根據(jù)以往的工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)設(shè)備故障進(jìn)行維修，缺乏專業(yè)理論的支持。通過(guò)機(jī)電和操作專業(yè)技能培訓(xùn)，彌補(bǔ)了我在操作知識(shí)理論方面的不足，為我今后的操作運(yùn)行工作打下了一定了理論基礎(chǔ)。我會(huì)盡快結(jié)合本單位現(xiàn)有設(shè)備裝置的實(shí)際情況及自身崗位特點(diǎn)，

把所學(xué)的理論知識(shí)科學(xué)地運(yùn)用到實(shí)踐中去。

目前，單位對(duì)員工技能的重視程度越來(lái)越高，技術(shù)工人憑技術(shù)拿工資成為一種趨勢(shì)，在我們迫切需要提高自己技術(shù)技能的時(shí)候，水利系統(tǒng)組織了技工職業(yè)技能培訓(xùn)班，給一線員工提供了很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我們很感到振奮。為了更好地提高單位整體技工隊(duì)伍水平，我們所舉行一系列的業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)和專業(yè)技能比賽活動(dòng)，利用業(yè)余時(shí)間在一起探討所學(xué)到的知識(shí)，交流平時(shí)遇到的問(wèn)題，分享實(shí)際維修操作過(guò)程中的體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)。在交流的過(guò)程中又潛移默化的使所學(xué)習(xí)到的知識(shí)得以提升，帶動(dòng)身邊的同事一起進(jìn)步。不僅使所學(xué)到得知識(shí)和技能傳授給了周邊的同事，提高了大家的理論知識(shí)水平，還能通過(guò)實(shí)踐提升大家的維修技術(shù)水平，使大家更加熟練地掌握維修操作的技巧，真正在同事中形成了“傳、幫、帶”。

通過(guò)技工職業(yè)技能培訓(xùn)班的培訓(xùn)，使我認(rèn)識(shí)到要積極、主動(dòng)地學(xué)習(xí)和思考，善于總結(jié)，勇于提出合理化建議，不斷的提高自己的業(yè)務(wù)技能和綜合素質(zhì)。同時(shí)，還要加強(qiáng)同事間的溝通、交流和相互學(xué)習(xí)，提高維修隊(duì)伍的整體水平，為水利事業(yè)的快速發(fā)展保駕護(hù)航，也為我們的個(gè)人成長(zhǎng)創(chuàng)造了條件。

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技師培訓(xùn)心得體會(huì)(篇8)

駕駛培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)

【篇1：駕駛培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)】

駕駛培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)

通過(guò)幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益非淺,不僅掌握了更多的交通安全知識(shí),更加深入地了解交通安全的重要性,增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識(shí),這對(duì)一名即將成為汽車(chē)駕駛員的我來(lái)說(shuō),無(wú)疑具有重要意義。

隨著我國(guó)改革開(kāi)放的深入和人民生活水平的不斷提高,我國(guó)汽車(chē)的數(shù)量在不斷增長(zhǎng),但隨著汽車(chē)數(shù)量的增多,以及一些駕駛員、行人交通安全意識(shí)的淡薄,每年發(fā)生的車(chē)禍數(shù)量也隨之猛增?！败?chē)禍猛于虎”,迄今為止,死于車(chē)禍的人是越來(lái)越多.車(chē)禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人,它還給雙方的親屬帶來(lái)家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財(cái)產(chǎn)損失.這方面的例子實(shí)在太多了。有時(shí),僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒(méi)有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車(chē)、違章超車(chē)、違規(guī)占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導(dǎo)致車(chē)禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿的家庭毀于一旦?？梢?jiàn),遵守交通安全法規(guī),牢固樹(shù)立安全意識(shí),嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對(duì)于一名駕駛員來(lái)講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車(chē)禍的發(fā)生,減少因車(chē)禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識(shí),做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點(diǎn),通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會(huì)尤深。

因此,我保證自己一定要時(shí)時(shí)樹(shù)立“生命重于泰山”的責(zé)任意識(shí),嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道

路交通安全法實(shí)施條例》,認(rèn)真遵守中種交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車(chē),絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時(shí),對(duì)于發(fā)生在自己周?chē)倪`反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止,對(duì)違法者進(jìn)行教育批評(píng),并積極地配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行管理.我想只要通過(guò)我們的不懈努力,我們?cè)谙硎芷?chē)帶給我們極大便利和同時(shí),也一定會(huì)有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力。

【篇2：駕駛違章培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)】

駕駛違章培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì) 通過(guò)這次學(xué)習(xí),使我受益非淺,增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識(shí),這對(duì)做為汽車(chē)駕駛員的我來(lái)說(shuō),具有重要意義。

牢固樹(shù)立安全意識(shí),嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對(duì)于一名駕駛員來(lái)講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車(chē)禍的發(fā)生,減少因車(chē)禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識(shí),做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點(diǎn),通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會(huì)尤深。

因此,我保證自己認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車(chē),絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、超速行駛,闖紅燈等違章行為。我想只要通過(guò)我們的不懈努力,我們?cè)谙硎芷?chē)帶給我們極大便利和同時(shí),也一定會(huì)有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力。 1

【篇3：駕駛員安全教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)一】

參加xx集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì)，使我受益匪淺，xx事故的慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識(shí)的基礎(chǔ)上, 更加深刻地意識(shí)到交通安全的重要性，作為一名客運(yùn)駕駛從業(yè)人員來(lái)說(shuō)交通安全更是重中之重。

在交通安全形勢(shì)日益嚴(yán)峻的今天，作為駕駛員遵守道路交通安全法律法規(guī)意義重大，有時(shí)可能只是駕駛員的一個(gè)疏忽、一個(gè)小動(dòng)作就將是一幕幕血淋淋的慘劇，甚至摧毀無(wú)數(shù)人的幸福生活。對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)意義重大，交通安全來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴，無(wú)處不在。

因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過(guò)程中，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》,認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車(chē),絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。

我是xx至 班線 號(hào)車(chē)駕駛員 ，參加xx集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì)，使我受益匪淺，xx事故的慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識(shí)的基礎(chǔ)上, 真正意識(shí)到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性，更加真正使我意識(shí)到了道路交通安全的重要性。

因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過(guò)程中，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全禮貌行車(chē),絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、超速行駛、超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。

技師培訓(xùn)心得體會(huì)(篇9)

遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的責(zé)任心

職業(yè)道德，是指從事一定職業(yè)的人員在職業(yè)活動(dòng)的過(guò)程中必須遵循的與其職業(yè)活動(dòng)緊密聯(lián)系的道德準(zhǔn)則和行為規(guī)范。也是社會(huì)對(duì)從事一定職業(yè)的人的基本要求，更是社會(huì)道德在職業(yè)生活中的具體體現(xiàn)。作為水利機(jī)關(guān)的汽車(chē)駕駛員，由于職業(yè)的特殊性，就要求其具備更加高尚的職業(yè)道德品質(zhì)、保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任心才能保障行車(chē)安全，保障他人和個(gè)人的生命財(cái)產(chǎn)安全。

我在本單位從事汽車(chē)駕駛工作20余年，在親眼目睹的交通事故當(dāng)中，有許多事故是完全能夠避免的，但卻發(fā)生了。是什么原因造成交通事故呢？人、車(chē)、路等各種原因都有，但這其中人的因素占據(jù)主要?？v觀機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故的原因大多都是強(qiáng)超搶會(huì)、開(kāi)“冒險(xiǎn)車(chē)、霸王車(chē)”、疲勞駕駛、夜間會(huì)車(chē)不會(huì)燈、違章停車(chē)等行為造成的。表面上看事故是因違章造成的，但違章因素又是駕駛員職業(yè)道德水平的一種具體表現(xiàn)形式。在各行各業(yè)大力提倡精神文明建設(shè)、構(gòu)建社會(huì)主義中國(guó)夢(mèng)社會(huì)的今天，加強(qiáng)駕駛員職業(yè)道德建設(shè)顯得尤為重要。

那么，駕駛員應(yīng)該具備什么樣的職業(yè)道德呢？在專業(yè)證書(shū)班的學(xué)習(xí)過(guò)程中，通過(guò)認(rèn)證學(xué)習(xí)職業(yè)道德這門(mén)課。我認(rèn)為駕駛員應(yīng)具備以下要求，才能更好地服務(wù)于駕駛事業(yè)，服務(wù)于社會(huì)主義中國(guó)夢(mèng)社會(huì)。

一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，樹(shù)立良好的思想道德意識(shí)和職業(yè)道德的責(zé)任感 駕駛員的職業(yè)性，一是獨(dú)立性強(qiáng)。駕駛工作既要有嚴(yán)格的操作規(guī)程，又要有嚴(yán)格的法律法規(guī)對(duì)其操作進(jìn)行約束。所以，駕駛員在行車(chē)中，必須遵章守紀(jì)，依法行駛。二是責(zé)任性強(qiáng)。能否嚴(yán)格遵章守紀(jì)，直接影響著國(guó)家、集體和個(gè)人的生命財(cái)產(chǎn)安全。駕駛資格的取得，僅僅能證明持證人掌握了基本的機(jī)械常識(shí)、交通規(guī)則和操作規(guī)程，其不能證明持證人的政治思想素質(zhì)。所以在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)、鍛煉、提高，培養(yǎng)良好的心里素質(zhì)是每個(gè)駕駛員的職責(zé)所在。因此，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)樹(shù)立良好的思想道德意識(shí)和職業(yè)責(zé)任感是一個(gè)駕駛員所具備的最基本的道德準(zhǔn)則。

二、加強(qiáng)職業(yè)道德學(xué)習(xí)，樹(shù)立良好敬業(yè)精神和一絲不茍的工作態(tài)度

作為一名駕駛員，不論你在哪個(gè)行業(yè)做服務(wù)保障工作，愛(ài)崗敬業(yè)、講付出、講奉獻(xiàn)、保證行車(chē)安全是其根本職責(zé)，也是其精髓所在。行車(chē)安全與車(chē)輛技術(shù)狀況、道路環(huán)境、氣候條件及駕駛員操作水平有著直接的因果關(guān)系，更與駕駛員的宗旨意識(shí)和工作態(tài)度息息相關(guān)。因此，駕駛員就要樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、大局意識(shí)。樹(shù)立“干一行、愛(ài)一行、精一行”的意識(shí)，喜愛(ài)駕駛職業(yè)，愛(ài)惜車(chē)輛，管好、用好車(chē)輛。掌握駕駛技能，即能準(zhǔn)確無(wú)誤地操作車(chē)輛、恰如其分地維護(hù)車(chē)輛，使車(chē)輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，延長(zhǎng)使用壽命，節(jié)約燃料、材料、降低成本，提高效益；能及時(shí)察聽(tīng)、準(zhǔn)確判斷和排除車(chē)輛故障，為安全行車(chē)奠定良好的物質(zhì)基礎(chǔ)；能學(xué)法、懂法、守法，做到依法辦事，自覺(jué)遵守交通法規(guī)的規(guī)定和交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、指揮信號(hào)的要求，減少盲目性；能全面掌握汽車(chē)原理及其技術(shù)性能，能加強(qiáng)加強(qiáng)職業(yè)道德自我學(xué)習(xí)，自我修養(yǎng)的能力，以精良的技術(shù)狀態(tài)保障行車(chē)安全。

三、踐行職業(yè)道德，熟知并掌握交通法規(guī)，遵章守紀(jì)，安全、文明行車(chē)

交通法規(guī)是無(wú)數(shù)起交通事故血的總結(jié)，字里行間凝聚著一代又一代交通參與者的血和淚，是人們?cè)趨⑴c交通活動(dòng)時(shí)行為規(guī)范的法律依據(jù)，更是一種強(qiáng)制執(zhí)行的法規(guī)，誰(shuí)違反它，誰(shuí)將被它碰得頭破血流。每個(gè)駕駛員都必須認(rèn)真學(xué)習(xí)、熟練掌握、嚴(yán)格遵守，確保行車(chē)安全。 文明駕駛、禮讓三先，這是對(duì)汽車(chē)駕駛?cè)藛T的特殊要求?，F(xiàn)代汽車(chē)速度快，行車(chē)環(huán)境復(fù)雜，特別是在混合交通的道路上，人、車(chē)擁擠的路段，由于各種原因，違反交通規(guī)則的行為時(shí)有發(fā)生。為了人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，要求道駕駛員必須具有一種特殊的職業(yè)素質(zhì)——忍讓。這里的特殊是因?yàn)?，沖突各方，機(jī)動(dòng)車(chē)是強(qiáng)者，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)撕托腥耸侨跽摺?qiáng)者愛(ài)護(hù)弱者是傳統(tǒng)的道德要求，也是駕駛員的職業(yè)美德所在。所以，在車(chē)輛行駛過(guò)程中，駕駛員要以博大的胸懷，強(qiáng)者讓弱者，不可意氣用事，哪怕別人錯(cuò)了，也要忍讓，先禮于人，先讓于人。提倡忍讓，不是不講道理，更不是縱惡避邪，而是駕駛車(chē)輛這一特殊職業(yè)的特殊要求。以禮相讓，甚至有理讓無(wú)理，只要大家這樣做了，國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)就不會(huì)受損失。因此，文明駕車(chē)是對(duì)人民、對(duì)自己高度負(fù)責(zé)的一種表現(xiàn)。禮貌行車(chē)，行駛中克服僥幸心理、逆反心理等不正常心理，以公正、直爽、謙遜，來(lái)提高自身的道德修養(yǎng)。

綜上所述，在在以人為本的今天，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的條件下，學(xué)習(xí)職業(yè)道德樹(shù)立良好的職業(yè)道德，加強(qiáng)職業(yè)道德建設(shè)，也是規(guī)范我們從事駕駛行業(yè)的職業(yè)道德行為和提高從事駕駛行業(yè)人員素質(zhì)，加強(qiáng)各項(xiàng)社會(huì)事業(yè)的健康發(fā)展，因此駕駛員如何在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中經(jīng)受住社會(huì)和市場(chǎng)的考驗(yàn)，是我們每位駕駛?cè)藛T都必須認(rèn)真面對(duì)的問(wèn)題。所以只有在平凡的崗位上同樣能做出成績(jī)，取得成功，只有熱愛(ài)駕駛工作，尊重駕駛職業(yè)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任心，才會(huì)在駕駛行業(yè)領(lǐng)域做一番成績(jī)，為社會(huì)進(jìn)步做出自己應(yīng)有貢獻(xiàn)，從而實(shí)現(xiàn)自身的社會(huì)價(jià)值。

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