轉正實習報告(范例10篇)。

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轉正實習報告 篇1

時間一晃而過，轉眼間到公司已經(jīng)三個多月了。這是我人生中彌足珍貴的一段經(jīng)歷，在這段時間里

一、經(jīng)過培訓學習和日常工作積累使我對大發(fā)有了必須的認識。

在9月份，我拿到的第一份資料就是公司簡介，當時覺得企業(yè)規(guī)模較大，發(fā)展空間。經(jīng)過了不太漫長的程序而入職，其間對公司有了必須的了解。經(jīng)過了三個多月的親身體會，對本職工作和公司有了更深的了解。公司的文化理念：我對這

二、遵守各項規(guī)章制度，認真工作，使自我素養(yǎng)不斷得到提高。

愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。在這三個多月的時間里，我能遵守公司的各項規(guī)章制度，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，三個月從未遲到早退，用滿腔熱情進取、認真地完成好每一項任務，認真履行崗位職責，平時生活中團結同事、不斷提升自我的團隊合作

三、認真學習崗位職能，工作本事得到了必須的提高。

根據(jù)目前工作分工，我的主要工作任務是歷史審稿。經(jīng)過完成上述工作，使我認識到一個稱職的__人員應當具有良好的專業(yè)基礎、流暢的文字

四、不足和需改善方面。

雖然到公司來了三個多月，對公司還不夠了解，審稿熟練程度也不夠，問題還很多。隨著對公司和工作的進一步熟悉，我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自我的人生價值?！皹I(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學習業(yè)務知識，經(jīng)過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自我的各項業(yè)務技能。學無止境，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種知識，并用于指導實踐。在今后工作中，要努力做好本職工作，把自我的工作創(chuàng)造性做好做扎實，為公司的發(fā)展貢獻自我的力量。

五、幾點提議。

公司正處于企業(yè)轉型期，是一個十分關鍵的時期，這一時期應當從管理上下工夫，企業(yè)管理的好壞，會決定企業(yè)轉型的成敗。

首先，要加強

其次，公司要健全管理制度、明確崗位職權、建立激勵機制、完善考核方式。好的制度能夠改變?nèi)说男袨?，好的制度能夠激勵員工，好的制度能夠強化管理。

第三，要做好后繼人才的培養(yǎng)工作。成立十五年了，當年

第四，既要引進人才，還要用好人才，異常是要挖掘公司內(nèi)部現(xiàn)有人才，最大限度發(fā)揮各類人才的作用。

來到公司工作，我最大的收獲莫過于在敬業(yè)

轉正實習報告 篇2

時光飛逝，轉眼間自20xx年5月至今已經(jīng)6個多月了，短短的實習期一瞬即逝。在這半年的工作和學習中，從一個剛出校門、只懂理論知識的大學生，一個幾乎沒有工作經(jīng)驗的新手，到現(xiàn)在能夠將理論知識與現(xiàn)場設備結合起來發(fā)揮知識的真正用途，能夠相對獨立地完成領導吩咐的工作任務。如此巨大的變化都是部門領導的殷切教導和培養(yǎng)，各位師傅的關心和幫助的結果。在此，我需要對部門領導和師傅們說聲謝謝，是你們讓我完全融入到了邯峰電廠這個“管理規(guī)范、運作有序、各司其職、兢兢業(yè)業(yè)、工作愉快、親如一家”大家庭。

20xx年5月，我提前來到了邯峰電廠報道，坐電廠班車進入廠區(qū)時，我被邯峰電廠綠色(綠色的公園式廠房)、藍色（朝氣蓬勃、勇于創(chuàng)新的邯峰藍領）所折服，這比我印象中電廠的模樣好太多了。最初在人力資源部實習，主要工作就是認真核對新人資檔案系統(tǒng)中錯誤的數(shù)據(jù)并在申請領導同意下修正數(shù)據(jù)。短暫的一個半月實習期間我意識到了邯峰電廠的紅色（中國特色社會主義的公司），并在后續(xù)培訓中深刻地理解了華能集團的企業(yè)宗旨：一個為中國特色社會主義服務的“紅色”公司；一個注重科技、保護環(huán)境的“綠色”公司；一個堅持與時俱進、學習創(chuàng)新、面向世界的“藍色”公司。

20xx年7月，隨著新來的同事陸續(xù)報到，我們開始了集體培訓。開始的半個月，大家并未進入工作現(xiàn)場，而是接受培訓，因為電廠本身也是一個對安全知識和意識要求很高的場所，屬于高危行業(yè)。如何保障自身安全是工作的首要任務，人資部安排各部門人員給我們講解邯峰電廠的各項規(guī)章制度以及安規(guī)，學習急救知識等等。進入運行部前的最后一項任務是素質拓展訓練，目的是讓我們以一種最快的速度，從一名學生轉變成職場人員，主要是通過一系列的有趣的活動來學會團隊合作，并從中反映了我們在團隊意識上的不足。通過這個培訓，我們每個人都意識到了如何融入團體，最大程度的發(fā)揮集體的力量。

20xx年8月，我們通過之前的培訓，已經(jīng)具備了進入現(xiàn)場的基本條件，從而我們開始了在運行部為期一年的現(xiàn)場實踐學習。通過在運行部不到半年的實習，已經(jīng)適應了電廠的工作，基本上掌握了運行巡檢崗位的工作要點，并達到要求，現(xiàn)在我將這段時間的實習情況做一個簡短報告。

我廠共有兩臺機組，單機容量為660兆瓦。我廠汽輪發(fā)電機組為德國西門子公司制造生產(chǎn)，鍋爐為美國福斯特惠勒公司制造生產(chǎn)。其中我廠汽輪機形式為亞臨界一次中間再熱單軸四缸四排氣純凝汽式汽輪機。鍋爐形式為平衡通風、單爐膛、 ∏型爐、固態(tài)排渣、單汽包自然循環(huán)、半露天式煤粉爐。發(fā)電機容量為765MVA，冷卻方式為水－氫－氫，即定子線圈水冷，定子鐵芯和轉子氫冷。這些

是我廠機、電、爐的基本形式，總體來說，我廠機組是從先進國家進口的機組，技術先進，設備優(yōu)良，運行十年無問題，到目前為止仍然十分穩(wěn)定。

入廠以來，我一直在運行部實習，接觸到的知識和設備比較多，基本上機、電、爐三方面的知識我都有了一定程度的了解和認識。

（一）汽輪機方面

汽輪機是發(fā)電機的原動機，由鍋爐燃燒加熱產(chǎn)生的過熱蒸汽（高溫、高壓），進入汽缸中靜葉片，經(jīng)絕熱導流過程，推動動葉片做功，近而帶著大軸轉動。這是汽輪機簡要作用原理。汽輪機本身結構不算復雜，由汽缸、大軸、動葉、靜葉、軸封，閥門等組成，但是，它的輔機系統(tǒng)卻相對要龐大、復雜很多。

我學習汽輪機過程是從汽機原理入手，然后學習汽機輔機系統(tǒng)，各種機組出力下的參數(shù)（水位，壓力，溫度，油位等等）以及機組的各種保護等，其中最耗費精力和時間的就是學系統(tǒng)和查系統(tǒng)。汽機的系統(tǒng)包括凝結水系統(tǒng)，給水系統(tǒng)，循環(huán)水系統(tǒng)，大小機潤滑油系統(tǒng)，控制油系統(tǒng)，抽真空系統(tǒng)，閉冷水系統(tǒng)，輔汽系統(tǒng)以及疏水系統(tǒng)。

1.凝結水系統(tǒng)是把汽輪機排氣凝結成相對壓力下的飽和水（通過凝汽器），并經(jīng)過凝結水泵提高壓力，在各級低壓加熱器逐級加熱后打至除氧器的系統(tǒng)。

2.給水系統(tǒng)是向鍋爐上水的，給水從除氧器下來經(jīng)過給水泵，壓力提高后，再經(jīng)過高壓加熱器A6和A7進一步加熱，然后進入鍋爐尾部煙道的省煤器（省煤器利用鍋爐尾部煙道煙氣余溫對進入爐體的給水進行加熱）。我廠給水泵共有三臺，其中兩臺汽動給水泵，一臺電動給水泵。

3.循環(huán)水是電廠水中水質相對很差的一種水，其主要作用就是冷卻凝結低壓缸排汽，維持凝汽器真空，同時也作為閉冷水的冷卻水。循環(huán)水系統(tǒng)的主要動力是三臺循環(huán)水泵和一臺輔助冷卻水泵，其中輔助冷卻水泵是在夏天溫度較高時，幫助冷卻閉冷水用的。

4.油系統(tǒng)是輔機系統(tǒng)中很重要的一個系統(tǒng)，也時巡檢日常檢查中應該大力度重視的一個項目，漏油、跑油，甚至著火都是很嚴重的事故。潤滑油向轉機軸承和瓦之間提供潤滑作用的油，也提供盤車時需要的頂軸油。主機潤滑油站分抽油區(qū)和回油區(qū)，分期通過真空濾油機過濾，補油取自0米的凈油箱。小機油站分A、B兩個，除了向小機提供潤滑油之外，也向小機調閥和冷再閥門提供控制油。

5.輔汽系統(tǒng)屬于廠內(nèi)公用系統(tǒng)，兩臺機輔汽聯(lián)箱相通，但汽源分別取自各自的冷再蒸汽。

6.閉冷水系統(tǒng)是全廠大部分動力都需要其來冷卻的重要系統(tǒng)，也包括氫冷器、一次水，潤滑油等各種水油系統(tǒng)等非動力設備。閉冷水在閉式交換器中得到冷卻，冷卻水為循環(huán)水。閉冷水系統(tǒng)由兩臺閉冷泵（一臺運行，一臺備用）供水，

補水取自凝結水和凝補水。

7.抽真空主要式由三臺真空泵完成，我廠真空泵為水環(huán)式真空泵，所用水一般為自身凝結水。凝汽器中不溶于水的氣體被真空泵源源不斷地抽出，從而保證了凝汽器的真空。

（二）電氣方面

進入運行部以來，由于我本科專業(yè)是電氣工程及其自動化專業(yè)，所以在電氣學習方面較易上手。最初先是學習全廠的電氣系統(tǒng)總圖，由于具備電氣專業(yè)基礎，所以能夠理解電氣系統(tǒng)的含義。然而當自己去現(xiàn)場轉設備時，才發(fā)現(xiàn)其實自己了解的很少，對于各種電氣保護以及設備操作等大多都是一知半解。因此在每次跟隨師傅（楊杰）巡檢時盡量多的提出自己的各種問題，有時往往把問題問深了而自己最基礎的問題反而還沒搞太清楚，不過師傅總是跟我一起討論，因此這也是我們每次出去巡檢的最大樂趣。

發(fā)電機的工作原理是利用了電磁轉換和力矩平衡，給轉子通入直流電，在轉子鐵芯和線圈之間就產(chǎn)生了一個磁場，該磁場和轉子一起轉動，切割按電角度逐級相差120度布置的A、B、C三相區(qū)域組成的定子，定子中便產(chǎn)生交流電。同時，磁場產(chǎn)生的電磁轉矩和汽輪機蒸汽沖動轉矩，大小相等，方向相反，達到轉矩平衡。

發(fā)電機出口通過刀閘和開關接入線路，向電網(wǎng)發(fā)電。同時發(fā)電機出口也接了勵磁變和兩個高廠變。勵磁變作用是將電機出口電流降流得到所需要的大小，再經(jīng)過整流器將交流變成直流，直流電流通入轉子，產(chǎn)生激磁。而兩個高廠變將電機出口電壓降到6千伏，分配到4個高壓段上，進而引出了復雜的廠用電系統(tǒng)。

我廠一號機組升壓站（主變后）為雙母線運行，接四條出線，每條出線都設有兩套主保護，其中邯玉線為兩套光纖差動保護，邯苑線一套光差保護和一套高頻保護，而邯藺一線和二線都是兩套高頻保護。二號機組出線經(jīng)開關和刀閘直接接入藺河站。

我廠電機輔助系統(tǒng)有一次水系統(tǒng)、密封油系統(tǒng)，還有氫站等。發(fā)電機定子鐵芯和轉子為氫冷，定子線圈為水冷，即靠一次水冷卻。

（三）鍋爐方面

比起汽機和電氣來，鍋爐原理是比較容易理解的，但是日常運行操作中，鍋爐的操作工作卻是最多的。隨著負荷的變化，鍋爐的自動化水平跟不上，無論是風量還是煤量都要手動調節(jié)，最重要的是維持爐內(nèi)動態(tài)平衡。

鍋爐日常操作和燃燒問題是我實習之中接觸最多的。我個人認為鍋爐本身的系統(tǒng)不算復雜，主要包括汽水系統(tǒng)、制粉系統(tǒng)、風煙系統(tǒng)、制粉系統(tǒng)等。

1.鍋爐的本來作用是通過燃燒將給水加熱成具有一定過熱度的蒸汽。給水被

給水泵打入省煤器以后，開始爐內(nèi)加熱過程，在省煤器接受尾部煙道煙氣余溫的加熱，然后進入省煤器出口聯(lián)箱，經(jīng)外接管道送入鍋爐水冷壁下部聯(lián)箱，開始進入爐膛（我廠鍋爐爐膛為水冷壁包覆結構）。水冷壁在爐膛內(nèi)接收火焰和煙氣的雙重加熱，給水在水冷壁內(nèi)變成汽水混合物，沿著管道上升，直到水冷壁上聯(lián)箱，進而汽水混合物沿著外接導管進入汽包。汽包上部的蒸汽經(jīng)過汽水分離器出來進入水平煙道區(qū)，而下部的水則經(jīng)過下降管流入水冷壁下聯(lián)箱（下降管上有管道又回到省煤器，作為省煤器再循環(huán)）。這樣，利用汽水密度差，下降管中的水就能壓著水冷壁中的汽水混合物上升，形成自然循環(huán)。

蒸汽從汽包出來分兩路進入水平煙道區(qū)，一路沿頂棚過熱器，一路沿水平煙道側包墻，在出口聯(lián)箱匯合。進入尾部煙道，蒸汽又分為兩路，一路進尾部煙道側包墻過熱器，一路進入尾部煙道分割墻過熱器（分割墻將尾部煙道分為過熱器區(qū)和再熱器區(qū)）。匯合后的蒸汽開始進入初級過熱器，接受對流傳熱，初級過熱器分布在尾部煙道前墻側和爐膛上方。初級過熱器出口屬于熱端，位于爐膛上方。蒸汽從初級過熱器出來后進入分割屏過熱器（初過和屏過之間布置一級減溫水）。

汽輪機高壓缸排汽，即冷再，再次進去鍋爐加熱利用。再熱器冷端布置在尾部煙道后墻側，也是再熱器入口處，再熱器熱端布置在爐膛較高處，整個再熱器都接受對流傳熱（逆向），所以隨負荷升高，再熱汽溫升高。而過熱器大多受輻射或順向對流傳熱，所以隨負荷升高，過熱汽溫降低。再熱器出口蒸汽直接進入汽輪機中壓缸作功。

2.制粉系統(tǒng)關系到鍋爐燃燒的穩(wěn)定性。我廠制粉系統(tǒng)為正壓直吹式制粉系統(tǒng)，每臺機組設六臺磨煤機和24臺給煤機，以及2臺一次風機和2臺送風機。原煤從煤倉落入給煤機，經(jīng)稱重測速，定量送入磨煤機（我廠為低速鋼球磨），開始磨煤。一次風機出力可以由變頻器控制調節(jié)，風機（離心式）出口風分為兩股，一股為冷風；一股則進入空氣預熱器進行加熱，為熱風。一定量的冷風和熱風（視溫度定量），在磨煤機入口混合后，進入磨筒體，風粉混合后經(jīng)煤粉分離器離開（細度不夠的留下繼續(xù)磨），以一定速讀進入燃燒器。送風機（軸流式）送出的二次風，從踞在爐膛燃燒層前后墻的二次風箱的出口，對爐內(nèi)燃燒進行分級配風助燃。二次風量對再熱氣溫，爐膛負壓等影響比較明顯。

3.風煙系統(tǒng)和制粉系統(tǒng)的關系比較密切，都主要作用在鍋爐體內(nèi)，而且都能影響鍋爐動態(tài)平衡。兩臺送風機向爐膛送入大量助燃風。二次風經(jīng)暖風器（防風溫太低，造成空預器低溫腐蝕，輔汽加熱）預熱和空預器加熱（我廠空預器為三分倉式，三個倉分別通過煙氣和一、二次風），送入爐膛助燃。兩臺引風機將鍋爐燃燒產(chǎn)生的煙氣經(jīng)尾部煙道的省煤器和空預器降溫后，送入電除塵設備除塵，然后從煙囪排放。風煙系統(tǒng)和制粉系統(tǒng)分別向爐膛輸送了煤粉和燃燒風，并將煙

氣輸出，爐膛做為一個開口系需要維持動態(tài)平衡（主要用爐膛負壓體現(xiàn)）。

以上內(nèi)容是我從機、電、爐三個方面對我認知的設備和系統(tǒng)所做的簡單闡述。半年來，我學到了很多書本上學不到而在實際生產(chǎn)中卻經(jīng)常用到的知識，我已經(jīng)充分認識到員工和學生的不同，在經(jīng)歷了從學生時代到工作生涯的轉變，我也開始了真正意義上獨立面對生活的種種艱辛和愉悅。

半年，對于完全掌握電廠運行的知識和技術遠遠不夠。我也意識到，未來的路還很長，要學的東西還太多太多。在定崗前這段時間，我仍將繼續(xù)努力學習，珍惜在運行部的學習機會，不論未來分配到什么崗位，我相信這些知識將是一筆巨大的無形財富。

最后，我要真誠地感謝邯峰發(fā)電廠，感謝廠里和部里的各位領導，感謝身邊的每一位師傅、同事，感謝大家對我的關照和培養(yǎng)。尤其要特別感謝我最初的師傅秦振中，是他帶我進入了機、電、爐的學習禮堂以及我現(xiàn)在的師傅楊杰，是他讓我真正感到其實我學的還遠遠不夠。

轉正實習報告 篇3

20xx年2月，我很榮幸的加入到神華神東電力這個朝氣蓬勃，欣欣向榮的企業(yè)，開始了人生中意義最重要的一段歷程。以下是我在石圪臺選煤廠的實習體驗與歷程。

來到神東電力，我了解到了神東電力的發(fā)展制度和文化感受到電力嚴謹?shù)闹贫群鸵匀藶楸镜奈幕?認識到我在電力得到不僅僅是一份工作，而是一次提升自己，創(chuàng)造效益和實現(xiàn)自己的契機。我不斷的告誡自己：全身心的投入工作，不要虛度這人生中豐富多彩的旅程。2月9日，進入石圪臺選煤廠，真正開始了我的工作實習期。

作為一個剛剛進入石圪臺選煤廠的學員，面對陌生的工作環(huán)境。我所能做的就是向每個師傅虛心請教和學習。

石圪臺選煤廠概況

石圪臺選煤廠隸屬于神華神東煤炭集團洗選中心，始建于20xx年5月。設計原煤處理量1200萬噸，小時處理量為2222噸。屬于礦井型動力煤選煤廠，供國華廣東惠州電廠電煤。在石圪臺選煤廠實習期間，我主要在崗位實習（1年）。下面主要介紹自己在崗位所學到的一些知識。

原煤車間實習

原煤車間主要負責將井下的原煤分配的主洗車間。它主要有原煤倉，產(chǎn)品倉，外來煤，篩分等等。它的工藝不復雜。主要是對原煤進行除雜，篩分將煤和矸石分開。

分開的原煤和矸石。原煤進入主洗車間，矸石進入矸石倉。矸石可以進行廢物利用。在篩分將大塊原煤破碎在0-200mm。有一臺破碎機和4臺原煤分級篩進行分選。篩上物進入主洗車間的塊煤系統(tǒng)，篩下物進入主洗車間的末煤系統(tǒng)。

在原煤車間實習期間，在師傅的教導下我學到了不少在書本上學不到的東西，讓我受益匪淺。學會了如何對皮帶進行調整，對篩機進行簡單的維護。雖說只有短短的1個月。但是真的學了不少東西。

主洗車間實習

主洗車間是選煤廠工藝最多的一個車間。也是我實習時間最長的一個車間。每天跟著崗位上下班，吃住。這里是真正開始鍛煉自己的煉鋼爐。上班的時候跟著崗位師傅在崗位上到處跑，看他們是怎么處理運行時候出現(xiàn)的問題，在停車檢修的時候跟著師傅趴在機器上細細的檢查著機器可能會出現(xiàn)的問題，如果出現(xiàn)要及時的向調度室反映情況。跟著師傅趴在膠帶機下面換托輥。雖說這一切的一切很累很臟。但是自己心里面很甜很幸福。覺得在年輕的時候就要有這樣的鍛煉，自己才能成長起來才會長大。

塊煤系統(tǒng)

塊煤系統(tǒng)主要是重介質選礦利用阿基米德原理經(jīng)密度差在淺槽將煤和矸石分開。這是塊煤系統(tǒng)最重要的一個工藝，也是現(xiàn)代化洗煤廠普遍利用的工藝，得到廣泛的應用。

在淺槽經(jīng)密度差將煤和矸石分離，矸石的密度比介質的密度大矸石沉降煤的密度比介質的密度小經(jīng)水平力推到篩機上進行脫介脫水最后經(jīng)膠帶機運輸?shù)疆a(chǎn)品倉，而矸石經(jīng)淺槽刮板刮到矸石脫節(jié)脫水篩最后經(jīng)膠帶機帶入矸石倉。

末煤系統(tǒng)

末煤系統(tǒng)主要的設備有:脫泥篩，水利旋流器，螺旋分選機，中介旋流器，末精煤脫節(jié)脫水篩，矸石脫節(jié)脫水篩，弧形篩，臥室離心機和磁選機等等組成。末煤系統(tǒng)也是通過重介質對粒度在0-25mm進行處理的。末煤系統(tǒng)是全系統(tǒng)工藝最多，流程最多的.一個系統(tǒng)。

對于，脫泥篩它主要對煤泥進行脫泥。0-1.5mm

水利旋流器，經(jīng)泵將粒度在0-1.5mm的煤泥打進水利旋流器里面，經(jīng)離心力的作用在中間形成空心水柱。粒度大的離水柱圓心遠被甩在外面經(jīng)底流嘴進入螺旋分選機。反之粒度小得經(jīng)溢流嘴經(jīng)管路進入濃縮機。對于，螺旋分選機的工作原理和水利旋流器一樣不做過多解釋。

對于，重介質旋流器。石圪臺選煤廠用的是有壓兩產(chǎn)品重介質旋流器。分選粒度為13-0.5mm。它的工作原理：煤和矸石的混合物進入充滿給定密度懸浮液的旋流器中，受到重力和離心力的作用而分離；大于懸浮液密度的矸石，搜受作用力的方向與離心加速度方向相同，在懸浮液中做離心運動，集中在外層形成矸石帶，猶豫干擾沉降作用，緊貼器壁的是大矸石，其次是中等粒度，小粒度矸石，匯合成螺旋運動沿器壁有底流口排出；小于懸浮液密度的煤，在旋流器中做向心運動，并集中在旋流器的中心軸附近呈漩渦運動形成中煤和精煤帶，在溢流管附近，猶豫溢流管底部的渦流作用發(fā)生二次分選，精煤沿溢流管排出，中煤和矸石將再旋流，中煤帶在輕顆粒與重顆粒間起隔柵作用，該處可使灰分較低的中煤向底流口方向運動，作為尾煤排出或隨精煤沿溢流管排出。旋流器的各結構件分為整體鑄造和耐磨內(nèi)襯兩種形式。

磁選機，是根據(jù)各種礦物的電磁化系數(shù)不同，借助于磁力將磁性礦物和非磁性礦物分離的設備。重介質選煤系統(tǒng)中用于回收磁鐵礦粉的磁選機。其工作原理：在圓筒中固定具有一定角度的磁系，把懸浮液中的磁性物吸附到圓筒表面，隨著圓筒的轉動，磁性物被帶離磁場，在重力和離心力的作用下，磁性物下落到精礦槽，非磁性物不受磁系吸引從下部排出。根據(jù)圓筒式磁選機入料方式和轉向不同，可分為順流式，逆流式和半逆流式磁選機。

對于，離心機。離心脫水是用離心力來分離固體和液體的過程。用以實現(xiàn)離心脫水作用的機器通稱為離心脫水機。離心過濾是把所處理的含水物料加在轉子的多孔篩面上在離心力的作用下，固體在轉子篩面上形成固體沉降物，液體則通過沉淀物和篩面的空隙排出，脫水效果與被脫水物料的粒度組成有關。臥室振動離心脫水機是利用振動離心作用來強化物料脫水的設備。在過濾式離心脫水機的篩藍上，加以軸向振動，既可以使篩面上的物料均勻的向前移動，又促使篩面上的物料層松散，物料所含的水分更容易脫除。

在洗煤廠，過濾式離心機主要用于0-13mm級末煤的脫水。有振動離心脫水機和螺旋卸料離心脫水機兩種；沉降式或沉降過濾式離心脫水機，多用于煤泥水的濃縮澄清和0-0.5mm級煤泥的脫水回收。

弧形篩屬于固定篩是最簡單，也是最古老的篩分機械。弧形篩篩面沿篩上料流方向呈圓弧形，曬條近似與弧線平行。他們可悲用于料將的初步脫水，脫泥或脫介，工作室皆利用料將沿篩面運動時產(chǎn)生的離心力。

固定篩構造簡單，壽命長，尤其不消耗動力，沒有運動部件，設備成本和使用成本低。因此，雖然生產(chǎn)能力和篩分效率較低，但仍在洗煤廠廣泛使用。

以上就是關于在主洗車間實習期間所學到的一些知識。

對于，在壓濾所學的和了解到的也有很多。壓濾都是一些關于氣壓的東西，師傅說這個東西要好好學得。一不小心會讓自己受傷的。石圪臺選煤廠壓濾系統(tǒng)主要有加壓過濾機和板框壓濾機。這兩種設備的主要區(qū)別在于從外邊來看一個是圓的；另一個是方的。從處理煤的粒度大小來看。板框的處理范圍比較大而壓濾機的處理范圍受到限制的，而且工作要求也挺高的。實際操作要求也挺嚴的，因為這上面有血的教訓。所以這個必須得認真操作容不得一點點的馬虎。就說說板框壓濾機的工作原理。

板框壓濾機的工作原理壓濾機液壓壓緊機構的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿與壓緊板連接的哈夫蘭卡片液壓站的結構組成有電機、油泵、溢流閥（調節(jié)壓力）換向閥、壓力表、油路、油箱。

液壓壓緊機械壓緊時，由液壓站供高壓油，油缸與活塞構成的元件腔充滿油液，當壓力大于壓緊板運行的摩擦阻力時，壓緊板緩慢地壓緊濾板，當壓緊力達到溢流閥設定的壓力值（由壓力表指針顯示）時，濾板、濾框（板框式）或濾板（廂式）被壓緊，溢流閥開始卸荷，這時，切斷電機電源，壓緊動作完成，退回時，換向閥換向，壓力油進入油缸的有桿腔，當油壓能克服壓緊板的摩擦阻力時，壓緊板開始退回。液壓壓緊為自動保壓時，壓緊力是由電接點壓力表控制的，將壓力表的上限指針和下限指針設定在工藝要求的數(shù)值，當壓緊力達到壓力表的上限時，電源切斷，油泵停止供電，由于油路系統(tǒng)可能產(chǎn)生的內(nèi)漏和外漏造成壓緊力下降，當降到壓力表下限指針時，電源接通，油泵開始供油，壓力達到上限時，電源切斷，油泵停止供油，這樣循環(huán)以達到過濾物料的過程中保證壓緊力的效果。

過濾方式:濾液流出的方式分明流過濾和暗流過濾。明流過濾，每個濾板的下方出液孔上裝有水咀，濾液直觀地從水咀里流出。暗流過濾，每個濾板的下方設有出液通道孔，若干塊濾板的出液孔連成一個出液通道，由止推板下方的出液孔相連接的管道排出。

洗滌方式:濾餅需要洗滌時，有時流單向洗滌和雙向洗滌，暗流單向洗滌和雙向洗滌。明流單向洗滌是，洗液從止推板的洗液進孔依次進入，穿過濾布再穿過濾餅，從無孔濾板流出，這時有孔板的出液水咀處于關閉狀態(tài)，無孔板的出液水咀是開啟狀態(tài)。明流雙向洗滌是，洗液從止推板上方的兩側洗液進孔先后兩次洗滌，即洗液先從一側洗滌再從另一側洗滌，洗液的出口同進口是對角線方向，所以又叫雙向交叉洗滌。暗流單向流滌是，洗液從止推板的洗液進孔依次進入有孔板，穿過濾布再穿過濾餅，從無孔濾板流出。暗流雙向洗滌是洗液從止板上方的兩側的兩個洗液進孔先后兩次洗滌，即洗滌先從一側洗滌，再從另一側洗滌，洗液的出口是對角線方向，所以又叫暗流雙向交叉洗滌。

以上就是我在石圪臺選煤廠大半年實習期間所學到的知識。使我從中認識到要干一行愛一行的那種精神。在此由衷地感謝廠領導給我們這次實習的機會。不會辜負領導的期望，回到我們廠以后我要做好自己的本職工作，為我們廠的發(fā)展努力工作，愿意為百年神東的發(fā)展奉獻出自己的青春與能量。

轉正實習報告 篇4

綜合題

1、煤礦安全生產(chǎn)方針是：_________、＿＿＿＿。（安全第一 預防為主）

2、瓦斯爆炸的三要素是一定濃度的瓦斯、________和_________。（650－750度的火源 空氣中的含氧量不低于12%）

3、在低瓦斯礦井中，掘進工作面使用的局部通風機應實行＿＿＿＿＿；在高瓦斯礦井中，掘進工作面使用的局部通風機應實行＿＿＿＿＿。（風電閉鎖

三專兩閉鎖）

4、煤炭工業(yè)堅持安全生產(chǎn)三并重的原則是＿＿＿＿、＿＿＿＿、培訓三并重。（管理

裝備）

5、通常所指的煤礦三大規(guī)程是指《煤礦安全規(guī)程》、＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿。（作業(yè)規(guī)程

操作規(guī)程）

6、《規(guī)程》規(guī)定電動機及其開關附近20m內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到1.5％時必須停止運轉，＿＿＿＿＿，＿＿＿＿＿，待瓦斯?jié)舛冉档?%以下時方可運轉。（切斷電源

撤出人員）

7、礦用防爆電氣設備的總標志為＿＿＿＿＿；礦用安全標志是＿＿＿。（Ex MA）

8、煤礦“三違”指的是、、。（違章指揮、違章作業(yè)、違犯勞動紀律）

9、每個生產(chǎn)礦井必須至少有 個能行人的通到地面的安全出口，各個安全出口距離不得小于 米。（２個，３０米）

10、煤礦生產(chǎn)的五大災害有、、、、。（水、火、瓦斯、煤塵、頂板）

采煤專業(yè)

一、填空題：

1、采煤工作面必須保證（2）個暢通的安全出口，一個通到（回風巷），另一個通到（進風巷），上下安全出口人行道寬度不小于（0.7m），凈高不低于（1.8m）。

2、規(guī)定,進風井以下的空氣溫度必須在（2℃）以上，生產(chǎn)礦井采掘工作面的空氣溫度不的超過（26℃）；機電硐室的溫度不得超過（30℃）。

3、“一通三防”的內(nèi)容中“一通”指（通風），“三防”（防瓦斯）、（防煤塵）、（防火）。

4、當工作面采高超過（3 m）米時，液壓支架必須有護幫板.5、對因瓦斯?jié)舛瘸^規(guī)定被切斷電源的電器設備，必須在瓦斯?jié)舛冉档剑?%）以下時方可送電。

6、綜采工作面過破碎頂板時的措施有（帶壓移架）、（挑順山梁）、（鋪金屬網(wǎng)）、（架走向相同）。

7、采區(qū)結束會撤設備時，必須編制專門措施，加強（通風）、（瓦斯）、（防火）、管理。

8、處理支架壓死的措施有（加設移架千斤）、（增大支撐法）、（挑頂法）、（拉底法）、（檢頂檢底法）。

9、影響長臂工作面礦壓顯現(xiàn)的主要因素有（生產(chǎn)過程）、（開采深度）、（支架物性）、（頂板寬度）、10、煤層的頂板按其性質與部位可分為（直接頂）、（老頂）、（偽頂）。

二、判斷題：（在每小題后面的括號中正確的打√，錯誤的打×）

1、刮板輸送機與橋式轉載機的搭結長度不得小于0.5米（√）

2、拉移橋式轉載機，活塞桿伸出長度不應超過全長的3/5，以免造成活塞桿彎曲（×）

3、啟動刮板輸送機時，要先點動1到2次在正式啟動，嚴禁強行啟動，頻繁點動或長時間空運轉。（√）

4、嚴禁任何人員在刮板運輸機運行時從機頭處跨越。（√）

5、刮板鏈有模鍛鏈與圓環(huán)鏈兩種。（√）

6、采煤機司機要求工作面及順槽運輸機司機、轉載機司機、移溜工、支護工密切配合、按規(guī)定順序開機、停機。（√）

7、采機司機可以強行切割硬巖。（×）

8、采煤機啟動前，司機必須巡視采煤機周圍通知所有人員撤離到安全地點，確認在機器運轉范圍內(nèi)無人員和障礙物后，方可按順序啟動采機（√）

9、可用采煤機牽拉、頂撞、托吊、設備、物件。（×）

10、補、換截齒時，隔離開關必須達到“零”位，脫開截割部齒輪離合器，并閉鎖工作面刮板輸送機。（√）

11、機組脫軌或托纜裝置被卡住，可以繼續(xù)割煤。（×）

12、采煤機操作人員必須經(jīng)過培訓，經(jīng)培訓合格后方可持證上崗。（√）

A、12 B、24 C、30 D、8

16、采煤機因故暫停、停止工作或檢修時、必須（A）

A、打開隔離開關離合器 B、切斷電源 C、打開其磁力啟動器的隔離開關

17、煤層的頂板按其部位與性質分成（A）三種

A、偽頂、直接頂、老頂 B、偽頂、堅硬頂、老頂 C、直接頂、穩(wěn)定頂、老頂

18、頂板事故按一次冒頂范圍一般分為（C）兩大類

A、區(qū)域切冒和壓跨冒頂； B、推跨和壓跨型冒頂； C、局部冒頂和大冒頂；

19、每個生產(chǎn)工作面的（C）必須安設滅火沙箱配被滅火器材。A、備件庫 B、巷道中間 C、油脂庫 D、工作面

20、綜采工作面要求及時移架，端面距最大值小于或等于（B）。A.300mm B.340mm C.400mm D.450mm

21、綜采工作面相鄰支架間不能有明顯錯差，支架不擠、不咬，架間空隙不小于（C）。A.100mm B.150mm C.200mm D.250m

22、截割傳動機構主要由截割滾筒減速箱和（B）組成。A、滾筒 B、搖臂 C、截齒

23、支架結構和（A）對控頂區(qū)直接頂動態(tài)有直接影響。A、支護密度 B、支護數(shù)量 C支護載荷

24、乳化液的配比濃度不得低于（C）,液箱必須高于泵體（）以上。A、3%-5% 200 B、1%-2% 100 C、3%-5% 100 D、1%-2% 200

25、采煤工作面必須按規(guī)定及時支護，嚴禁空頂作業(yè)，單體液壓支柱的初撐力、柱徑為100mm的不得小于（B）KN，柱徑為80mm的不得小于()KN。

A、80 60 B、90 60 C、90 70 D、80 70

26、下列哪些現(xiàn)象不是頂板冒落的預兆（C）A、頂板下沉 B、地鼓、片幫 C、風量增大

27、采煤工作面的基本支護方式有（A）

A、點柱和支護 B、密集支柱和支架 C、叢柱和金屬支柱

28、叢柱和戧柱屬于（B）類型的支護。A、臨時支護 B、加強支護 C、基本支護

29、點柱支護的排列方式有（C）兩種。

A、單排和兩排 B、正懸和倒懸 C、三角形和矩形 30、采煤工作面放頂柱的形式主要有（C）兩種。

A、密集放頂柱和叢柱 B、液壓切頂支柱和戧柱 C、液壓切頂支柱和密集放頂柱

31、支柱接頂后繼續(xù)供液（B）再切斷液源以保證初撐力。A、3-4S B、4-5S C、5-6S D、7-8S

32、工作面同時使用的注液搶不應超過（B）注液槍使用完后應懸掛在支架手把上。A、1個 B、3個 C、4個 D、5個

四、多項選擇題：

1、乳化液泵的流量由（ABCD）因素決定。

A.柱塞直徑 B.柱塞一分鐘內(nèi)往復次數(shù) C.柱塞行程 D.柱塞個數(shù)

2、刮板輸送機拉回煤的危害（ABCD）。

A、負荷增大 B、造成過載 C、設備不啟動 D、嚴重時斷鏈

3、掛板輸送機漂鏈的原因（ABC）。

A、刮板彎曲嚴重 B、工作面不直，刮板連的一條鏈受力使刮板傾斜過度 C、刮板鏈太松 D、圓環(huán)鏈擰成麻花

4、在采煤工作面人員進入機道內(nèi)作業(yè)時，人員會受到頂、幫、機械等的危害，因此人員在進入機道作業(yè)前應注意（ABCD）。

A、停止采煤機、輸送機的運轉，閉鎖并把相應的開關打到“零”位 B、敲幫問頂，檢查頂幫情況，確認沒有危險的情況下

低不得低于1.8米，有0.7米的人行道。

2、防止綜采工作面頂板事故的措施有哪些？

答：根據(jù)圍巖條件，合理選擇架型，確定合理的支架工作阻力；為了使支架不被壓死和頂板得到有效支護，嚴格掌握采高；為了不使機道梁端空頂范圍加大，必須采齊煤壁，防止片幫；端面距不能過大，要符合綜采工作面工程質量標準要求；煤層傾角大于15度時，要采取防倒，防滑措施，底板松軟時也應采取相應措施。

掘進專業(yè)：

一、填空題：

1、在低瓦斯礦井中，掘進工作面使用的局部通風機應實行(風電閉鎖)；在高瓦斯礦井中，掘進工作面使用的局部通風機應實行(三專閉鎖)。

2、《規(guī)程》規(guī)定電動機及其開關附近20m內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到1.5％時必須停止運轉，(切斷電源)，(撤出人員)，待瓦斯?jié)舛冉档?%以下時方可運轉。

3、礦用防爆電氣設備的總標志為(Ex)；礦用安全標志是(MA)。

4、在安全與生產(chǎn)的關系上要堅持“三不生產(chǎn)”的原則是：不安全不生產(chǎn)、(隱患不處理不生產(chǎn))、(措施不落實不生產(chǎn))。

5、通常所指的煤礦三大規(guī)程是指《煤礦安全規(guī)程》、(作業(yè)規(guī)程)、(操作規(guī)程)。

6、漏電可造成四個方面的危害，即人身觸電、瓦斯煤塵爆炸、(引爆電雷管)和(電氣火災)。

7、煤礦安全生產(chǎn)方針是：(安全第一)、(預防為主)、綜合治理。

二、判斷題：

1、挖柱窩時，柱窩內(nèi)的活矸、危巖必須清理干凈，柱窩必須挖到實底。(√)

2、放炮中，發(fā)爆器虧電時，嚴禁將放炮母線與隔爆開關連接放炮。(√)

3、完炮等炮煙吹散后，方可進入工作面作業(yè)。(√)

4、巷道掘進日常頂板管理只要做好敲幫問頂工作即可。(×)

5、修復巷道時，修復地點以里的人員應全部撤出。(√)

6、架棚前，必須將頂板及兩幫危巖處理掉方可作業(yè)。(√)

7、安裝錨桿時，樹脂錨固劑K型在下，M型在上。(×)

8、安裝錨桿時，錨桿托盤應緊貼壁面，接觸部位必須楔緊。(√)

9、為了保護支護質量，過期、發(fā)硬、包裝破損的藥卷嚴禁使用。(√)

10、注好后，必須用機械或力矩扳手擰緊，嚴禁用錨桿鉆機代替緊固。(×)

11、架棚支護時漏頂較大時，必須用圓木按“井”字型勾頂，嚴禁蓬頂。(√)

12、架棚巷道的前探支護前探梁固定器必須完好，對損壞的及時更換。(√)

13、掘進工作面遇有掘進機不能截割或不能截割的巖石時，將掘進機退出工作面即可。(√)

14、掘進機停止工作或交接班時，必須斷開掘進機上的隔離開關和磁力啟動器的隔離開關，以切 斷掘進機供電電源。(×)

15、在掘進機非操作側，必須裝有能緊急停止掘進機運轉的按鈕，掘進機上或轉載皮帶上只要有一個即可。(×)

16、掘進機啟動前必須發(fā)出警報，在鏟板前方無人時方可啟動掘進機。(×)

17、錨桿必須用力矩扳手擰緊，確保錨桿的托扳緊貼巷壁。(√)

18、巷道過斷層及巖石破碎時應采用圍巖暴露面積小，暴露時間短的施工方法。(√)

19、在爆炸材料庫領取火工品時，可攜帶礦燈進入庫房內(nèi)。(×)20、爆破前，班組長必須清點人數(shù)，確認無誤后方可下達起爆命令。(√)

21、支架不能支撐頂板的壓力，出現(xiàn)頂板破碎并垮落的現(xiàn)象叫冒頂。(√)

22、為防止人身觸電，嚴禁帶電搬遷設備。(√)

23、鋪設溜槽時，應注意鋪平、擺直、放穩(wěn)、鏈條松緊適中。(√)

25、開掘工作面只有瓦斯?jié)舛刃∮?%時方可繼續(xù)作業(yè)。(√)

26、在放炮地點20米以內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到1%時必須立即停止放炮。(×)

28、放炮不響時,在瓦斯不超限的情況下，可以用發(fā)爆器打火放電檢測電爆網(wǎng)路是否導電。(√)

29、領到爆炸材料后，應直接送到工作地點，嚴禁中途停留。(√)

C、都在1.5%以下 D、放炮面在0.5%以下

14、井下瓦斯傳感器應吊掛在(C)A、巷道中央 B、巷道中上部 C、頂板下300mm處 D、緊貼巷道頂板

15、放炮前，放炮地點(A)米范圍的支護必須重新加固。A、10 B、20 C、5 D、30

16、放炮崩倒、崩壞支架，進行修復支架時，應該先檢查(A)，并由外向里逐架進行。A、頂、幫 B、幫、頂 C、支架 D、設備

17、巷道坡度大于(B)‰時，嚴禁人力推車。A、5 B、7 C、15

18、煤層中最小抵抗線不得小于(B)米。A、0.3 B、0.5 C、0.8

19、機掘巷道相向貫通時，相距(c)前，必須停止一個工作面作業(yè)。a、20米 b、30米 c、50米 20、下列(C)不是井下透水事故。A、頂板淋水加大，有“水叫聲” B、巷道“掛紅”，有臭雞蛋味

C、瓦斯?jié)舛冉档?/p>

21、下列可用作炮眼封泥的是(C)。

A、煤塊 B、火藥包裝紙 C、黃土、水泡泥 D、都可以

22、每裝完一個炮眼后，在與放炮母線連接前應將腳線(B)。A、與另一個炮眼腳線連接 B、挽結塞入眼口 C、A或B

23、一個炮眼內(nèi)只準裝(D)個雷管。A、2 B、3 C、4 D、1

24、爆破作業(yè)時，(C)必須最后離開爆破地點，然后才能起爆。A、班長 B、安全員 C、爆破工 D、瓦檢員

25、爆破后，(B)必須首先檢查爆破地點的情況，如有隱患立即處理。

A、爆破工、瓦檢員、班組長 B、爆破工、安全員、班組長 C、爆破工、安全員、瓦檢員

26、炮眼深度小于(B)m時，不得裝藥、爆破。A、0.6 B、1 C、1.2 D、0.8

27、預防放炮造成冒頂?shù)闹饕椒ㄓ?C)。

A、頂眼不裝藥 B、頂眼眼底與頂板保護0.2～0.3m距離按規(guī)定裝藥 C、頂眼平行頂板，按規(guī)定裝藥

28、運送火藥、雷管下列說法正確的是(D)。A、雷管可揣在懷里 B、中途可以乘坐車輛

C、雷管、火藥放在同一個箱子，但只要是爆破工運送即可 D、以上說法都不正確

29、絞車司機開車前，要扎好袖口；絞車開動后不得用(A)拔繩、不得靠近滾筒。

A、手 B、板皮 C、腳蹬 D、以上都不準

30、絞車開啟先壓緊(B)，然后送電，同時逐漸松開手把，不準猛開猛停。A、護板 B、制動閘 C、手把

31、架棚支護支架間應設牢固的(A)。

A、撐木 B、背板 C、木楔 D、以上都有

32、打錨桿及架棚巷道上梁前必須對工作面進行(A)，確認無隱患后方可作業(yè)。A、敲幫問頂 B、臨時支護 C、加強通風

33、掘進工作面直徑大于(C)mm的煤塊，必須停機揀出。A、200 B、250 C、300

C、撤換支架的工作應連續(xù)進行

D、每次工作結束前，必須接頂封幫，確保工作地點的安全

11、裝藥爆破時，充填封泥要掌握(ABC)的原則。A、一松 B、二緊 C、三搗實 D、先緊后松

12、煤電鉆打眼時下列說法正確的是(ABCDE)。

A、打眼時二人一組進行操作，一人按眼，一人抱鉆，兩人配合操作 B、必須使用水電鉆，嚴禁干打眼

C、打眼時抱穩(wěn)電鉆，點踫開動，鉆桿不要左右搖擺 D、打眼時，鉆桿要來回拉出推進排除煤漿

E、打眼時，發(fā)現(xiàn)有透水、透空，瓦斯突然增大或涌出等異常征兆時要立即停止打眼，不準拔出鉆桿，匯報調度，立即撤人。

13、在頂板完整，壓力不大的梯形棚子支護巷道抬棚的支護順序為(ABCDE)。A、在原棚下打臨時點柱

B、按架設梯形棚的要求立柱腿，上抬棚梁

C、取棚腿，挖柱窩 D、背好頂、幫、打緊木楔

E、將原支架依次替換成插梁，最上邊的兩根插梁應插在抬棚梁、腿接口處

14、打錨桿，裝藥卷之前應先檢查(ABC)。

A、錨桿孔的質量 B、錨桿構件是否齊全 C、藥卷是否失效

五、簡答題：

1、單項工程、單位工程開工前必須做到什么？

答：必須編制施工組織設計和作業(yè)規(guī)程，并組織每個工人學習。

2、掘進工作面嚴禁空頂作業(yè)具要求是什么？

答：靠近掘進工作面１０m 內(nèi)的支護在爆破前必須加固，爆破崩倒、崩壞的支架必須先行修復，之后方可進入工作面作業(yè)，修復支架時必須先檢查頂、幫，并由外向里逐架進行。在松軟的煤、巖層或流砂性地層中及地質破碎帶掘進巷道時，必須采取前探支護或其他措施。在堅硬和穩(wěn)定的煤、巖層中，確定巷道不設支護時，必須制定安全措施。

3、更換巷道支護時，在折除原有支護前應做到什么？

答：應先加固臨近支護，拆除原有支護后，必須及時除掉頂幫活矸和架設永久支護，必要時還應采取臨時支護措施。在傾斜巷道中必須有防止矸石、物料墜落和支架歪倒的安全措施。

轉正實習報告 篇5

尊敬的各位領導：

您們好!我現(xiàn)在重整車間實習。去年暑假我們就通過一級培訓，了解了公司的企業(yè)文化和各項規(guī)章制度，體會到__集團是一個管理上嚴格，技術上不斷創(chuàng)新的年青企業(yè)，通過半個月的軍訓，鍛煉了我堅強的品質，改掉了從前做事懶散拖拉的壞習慣。由于我學的專業(yè)是應用化工技術專業(yè)，很榮幸被分到重整車間學習工作。轉眼入廠已經(jīng)兩個多月了，馬上就要轉正了，現(xiàn)將我這兩個多月的學習和工作情況匯報 一下。

一、掌握的知識和技能

(一)初級學習階段

1.學習消防器材(二氧化碳滅火器等)消防設施、防護用品(安全帽、空氣呼吸機、防毒面具等)的使用方法及火災急救和中毒預防應對措施;

2.掌握重整崗上的工藝流程，工藝原理;往復式壓縮機的工作原理、開停機步驟和潤滑油的流程;

3.學會穩(wěn)汽和循環(huán)氫的標準取樣操作。

(二)中級學習階段

1.繪制本崗位的詳細流程圖;

2.學習常用設備的現(xiàn)場操作：調節(jié)閥和流量計的切除和投用換熱器的停用和投用;離心泵的啟動和切換方法、及潤滑油的更換、巡檢內(nèi)容;壓力表的更換;沖洗玻璃板液位計、伴熱蒸汽的投用等;

3.了解重整崗上的工藝指標和控制的產(chǎn)品質量標準;

4.掌握壓縮機巡檢內(nèi)容、日常維護和事故處理預案。

(三)定崗沖刺階段

1.學會粗汽油餾程、干點、凝點、閃點的控制方法，能夠替主操盯盤;

2.了解重整崗的開停工方案 包括蒸汽掃線原則、引油流程;

3.冬季投用伴熱流程;

4.掌握重整崗上部分事故處理方法;

5.作為重整副操能夠獨立完成巡檢內(nèi)容，并能查找本崗位的安全隱患。

二、學習任務完成情況

1.順利通過壓縮機和重整崗位的考試 ;

2.已能夠頂崗，完成重整崗上的日常工作(汽油取樣，甩油漿，盤車，沖水冷等)， 壓縮機的日常維護;

3.配合同 事完成車間的日常工作。

三、工作中的不足與改進

1.對產(chǎn)品質量控樣掌握不好，今后多向主操請教;

2.對大型設備(如塔、換熱器的內(nèi)部結構)不清楚等，在今后的檢修中注意多加觀察;

3.遇到緊急情況易慌張，不會處理，今后多學習事故處理預案。

四、工作體會

第一天站在裝置下看著十幾米高的操作平臺和塔，心里有些害怕，心想這踩上去就顫顫悠悠的鐵樓梯安全嗎，剛爬到四層腿就有點發(fā)抖，在同事的指導 下我慢慢地爬了一層又一層，當我緩慢地爬到反應塔頂十三層時，心里是無比的激動，我終于戰(zhàn)勝了自己。我俯視著全廠，從今天開始我就要以全新的姿態(tài)投入到我的工作中了。

根據(jù)車間制定的學習計劃 ，我有條不紊的的進行著我的學習，每天都過得充實新鮮。我認真聆聽師傅的教誨，從最基本的跑流程開始，識記各塔罐、換熱器、離心泵，閥組等，然后回到主控室就學習設備的工作原理和本崗位操作原則，在車間里，一定要有明確的時間意識，按時巡檢撥盤，不能偷懶。我意識得到巡檢需要認真到位，一定要對自己負責的區(qū)域逐項檢查，找出可能存在的安全隱患，防患于未然，才能讓裝置安全穩(wěn)定的運行。在工藝指標的控制上，要認真對比分析影響考察指標的影響因素，根據(jù)車間的要求，調節(jié)幅度要合適，才能生產(chǎn)出合格的汽油。

在重整車間工作的這兩個多月讓我收獲很多。同事們踏實苦干的工作作風和吃苦耐勞的精神深深感動著我，他們在日常工作中一絲不茍的，認真負責的態(tài)度也默默影響了我，他們不怕臟不怕累搶著干活的良好風氣也影響著我。良好的工作環(huán)境使我不敢有一絲懈怠，我努力地學習這些新知識反復練習基本操作，遇到不懂得技術就耐心的請教師傅，此時的我感覺自己的實踐能力很欠缺，有太多的東西需要學習和掌握，在今后的工作中，一定要虛心的向師傅們多請教技術，同時自己多注意積累和思考，以同事們?yōu)閷W習的榜樣，才能更快的成長。

雖然說化工廠的工作環(huán)境略有些苦，但公司豐富的文體活動讓員工的業(yè)余生活多了很多樂趣，今后自己也要多參與其中，在生產(chǎn)一線工作讓我改掉了很多學生身上的懶散、嬌氣和浮躁等毛病。經(jīng)過這三個月的工作，我也逐漸褪去了稚嫩的學生氣，慢慢的成熟起來。

五、自我評價

年輕的我，對工作充滿熱情、耐心、喜歡與團隊合作，有較強的進取精神 并且靈活掌握所學專業(yè)知識，對工作十分認真負責。

善良的我，待人誠懇，樂于助人，誠實守信，不怕吃苦。

我，具有很強的求知欲望，我知道自己不聰明，因此在學習新東西 ，我會耐心的學習反復的思考，直到最后弄明白為止。

我懷著一顆感恩的心幸福的生活，無論生活中遇到怎樣的艱難，我都會以樂觀向上的態(tài)度去面對它，努力地克服它。

轉正實習報告 篇6

---XXX實習報告

X年X月X號，這個特殊的日子，我走出了學校，邁向了社會，開始了我的職業(yè)生涯。

我懷著緊張而又激動的心情來到XX，開始了為期兩個月的實習。這是我第一次正式與社會接軌，踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的`生活，因而忐忑不安。然而渴望加入這樣一個高效而又嚴謹?shù)墓?，又讓我激動不已?/p>

轉眼，兩個月的實習期已經(jīng)過去，在此期間，不僅要經(jīng)歷從學校到社會大環(huán)境的轉變，還要學會獨立面對問題，解決問題。我能順利度過這個階段，離不開公司領導以及同事的幫助。在這短短的兩個月時間里，我從他們身上學到了很多知識，關于做人，做事，做學問。

不管是在工作上、學習上還是生活上我都收獲頗多。

一、工作內(nèi)容

實習期間，我主要是完成前臺接待員工作。在這一過程中，我采用了看、問、學等方式，初步熟悉公司業(yè)務流程，掌握辦公室設備的運用技巧。具體工作內(nèi)容如下：

1、接待來訪客人，回答詢問，弄清其來訪目的，引導其至相應地點，禁止陌生人在公司內(nèi)逗留;

籌備工作;

火車票、客房等，差旅人員行程及聯(lián)絡登記;

統(tǒng)計局報送統(tǒng)計表;

5、做好員工考勤工作;

收、轉工作;

發(fā)、轉，打印紙的領用及傳真機的日常保養(yǎng)等工作;

接待區(qū)域內(nèi)的整潔;

9、完成領導交辦的其它工作。

二、收獲與體會

(一)工作與學習上的收獲體會

1、了解公司概況及相關知識

為了讓我對公司企業(yè)文化、發(fā)展歷程、經(jīng)營范圍有初步的認識，管理部門安排市場室王經(jīng)理對我進行為期兩天的崗前培訓。

培訓中我了解到成立于2001年10月1日的XX公司有著十年的歷史...........

2、熟悉行政禮儀方面知識

“有禮走遍天下，無禮寸步難行?！蓖踅?jīng)理給我觀看的金正昆禮儀光碟，使我更加堅信這一點。此后，管理部吳經(jīng)理借給我一本《你的形象價值百萬》商務禮儀類書籍閱讀學習，并要求做一個禮儀培訓類PPT。

轉正實習報告 篇7

時光飛逝，轉眼間自20xx年5月至今已經(jīng)6個多月了，短短的實習期一瞬即逝。在這半年的工作和學習中，從一個剛出校門、只懂理論知識的大學生，一個幾乎沒有工作經(jīng)驗的新手，到現(xiàn)在能夠將理論知識與現(xiàn)場設備結合起來發(fā)揮知識的真正用途，能夠相對獨立地完成領導吩咐的工作任務。如此巨大的變化都是部門領導的殷切教導和培養(yǎng)，各位師傅的關心和幫助的結果。在此，我需要對部門領導和師傅們說聲謝謝，是你們讓我完全融入到了邯峰電廠這個“管理規(guī)范、運作有序、各司其職、兢兢業(yè)業(yè)、工作愉快、親如一家”大家庭。

20xx年5月，我提前來到了邯峰電廠報道，坐電廠班車進入廠區(qū)時，我被邯峰電廠綠色(綠色的公園式廠房)、藍色（朝氣蓬勃、勇于創(chuàng)新的邯峰藍領）所折服，這比我印象中電廠的模樣好太多了。最初在人力資源部實習，主要工作就是認真核對新人資檔案系統(tǒng)中錯誤的數(shù)據(jù)并在申請領導同意下修正數(shù)據(jù)。短暫的一個半月實習期間我意識到了邯峰電廠的紅色（中國特色社會主義的公司），并在后續(xù)培訓中深刻地理解了華能集團的企業(yè)宗旨：一個為中國特色社會主義服務的“紅色”公司；一個注重科技、保護環(huán)境的“綠色”公司；一個堅持與時俱進、學習創(chuàng)新、面向世界的“藍色”公司。

20xx年7月，隨著新來的同事陸續(xù)報到，我們開始了集體培訓。開始的半個月，大家并未進入工作現(xiàn)場，而是接受培訓，因為電廠本身也是一個對安全知識和意識要求很高的場所，屬于高危行業(yè)。如何保障自身安全是工作的首要任務，人資部安排各部門人員給我們講解邯峰電廠的各項規(guī)章制度以及安規(guī)，學習急救知識等等。進入運行部前的最后一項任務是素質拓展訓練，目的是讓我們以一種最快的速度，從一名學生轉變成職場人員，主要是通過一系列的有趣的活動來學會團隊合作，并從中反映了我們在團隊意識上的不足。通過這個培訓，我們每個人都意識到了如何融入團體，最大程度的發(fā)揮集體的力量。

20xx年8月，我們通過之前的培訓，已經(jīng)具備了進入現(xiàn)場的基本條件，從而我們開始了在運行部為期一年的現(xiàn)場實踐學習。通過在運行部不到半年的實習，已經(jīng)適應了電廠的.工作，基本上掌握了運行巡檢崗位的工作要點，并達到要求，現(xiàn)在我將這段時間的實習情況做一個簡短報告。

我廠共有兩臺機組，單機容量為660兆瓦。我廠汽輪發(fā)電機組為德國西門子公司制造生產(chǎn)，鍋爐為美國福斯特惠勒公司制造生產(chǎn)。其中我廠汽輪機形式為亞臨界一次中間再熱單軸四缸四排氣純凝汽式汽輪機。鍋爐形式為平衡通風、單爐膛、 ∏型爐、固態(tài)排渣、單汽包自然循環(huán)、半露天式煤粉爐。發(fā)電機容量為765MVA，冷卻方式為水－氫－氫，即定子線圈水冷，定子鐵芯和轉子氫冷。這些

是我廠機、電、爐的基本形式，總體來說，我廠機組是從先進國家進口的機組，技術先進，設備優(yōu)良，運行十年無問題，到目前為止仍然十分穩(wěn)定。

入廠以來，我一直在運行部實習，接觸到的知識和設備比較多，基本上機、電、爐三方面的知識我都有了一定程度的了解和認識。

（一）汽輪機方面

汽輪機是發(fā)電機的原動機，由鍋爐燃燒加熱產(chǎn)生的過熱蒸汽（高溫、高壓），進入汽缸中靜葉片，經(jīng)絕熱導流過程，推動動葉片做功，近而帶著大軸轉動。這是汽輪機簡要作用原理。汽輪機本身結構不算復雜，由汽缸、大軸、動葉、靜葉、軸封，閥門等組成，但是，它的輔機系統(tǒng)卻相對要龐大、復雜很多。

我學習汽輪機過程是從汽機原理入手，然后學習汽機輔機系統(tǒng)，各種機組出力下的參數(shù)（水位，壓力，溫度，油位等等）以及機組的各種保護等，其中最耗費精力和時間的就是學系統(tǒng)和查系統(tǒng)。汽機的系統(tǒng)包括凝結水系統(tǒng)，給水系統(tǒng)，循環(huán)水系統(tǒng)，大小機潤滑油系統(tǒng)，控制油系統(tǒng)，抽真空系統(tǒng)，閉冷水系統(tǒng)，輔汽系統(tǒng)以及疏水系統(tǒng)。

1.凝結水系統(tǒng)是把汽輪機排氣凝結成相對壓力下的飽和水（通過凝汽器），并經(jīng)過凝結水泵提高壓力，在各級低壓加熱器逐級加熱后打至除氧器的系統(tǒng)。

2.給水系統(tǒng)是向鍋爐上水的，給水從除氧器下來經(jīng)過給水泵，壓力提高后，再經(jīng)過高壓加熱器A6和A7進一步加熱，然后進入鍋爐尾部煙道的省煤器（省煤器利用鍋爐尾部煙道煙氣余溫對進入爐體的給水進行加熱）。我廠給水泵共有三臺，其中兩臺汽動給水泵，一臺電動給水泵。

3.循環(huán)水是電廠水中水質相對很差的一種水，其主要作用就是冷卻凝結低壓缸排汽，維持凝汽器真空，同時也作為閉冷水的冷卻水。循環(huán)水系統(tǒng)的主要動力是三臺循環(huán)水泵和一臺輔助冷卻水泵，其中輔助冷卻水泵是在夏天溫度較高時，幫助冷卻閉冷水用的。

4.油系統(tǒng)是輔機系統(tǒng)中很重要的一個系統(tǒng)，也時巡檢日常檢查中應該大力度重視的一個項目，漏油、跑油，甚至著火都是很嚴重的事故。潤滑油向轉機軸承和瓦之間提供潤滑作用的油，也提供盤車時需要的頂軸油。主機潤滑油站分抽油區(qū)和回油區(qū)，分期通過真空濾油機過濾，補油取自0米的凈油箱。小機油站分A、B兩個，除了向小機提供潤滑油之外，也向小機調閥和冷再閥門提供控制油。

5.輔汽系統(tǒng)屬于廠內(nèi)公用系統(tǒng)，兩臺機輔汽聯(lián)箱相通，但汽源分別取自各自的冷再蒸汽。

6.閉冷水系統(tǒng)是全廠大部分動力都需要其來冷卻的重要系統(tǒng)，也包括氫冷器、一次水，潤滑油等各種水油系統(tǒng)等非動力設備。閉冷水在閉式交換器中得到冷卻，冷卻水為循環(huán)水。閉冷水系統(tǒng)由兩臺閉冷泵（一臺運行，一臺備用）供水，

補水取自凝結水和凝補水。

7.抽真空主要式由三臺真空泵完成，我廠真空泵為水環(huán)式真空泵，所用水一般為自身凝結水。凝汽器中不溶于水的氣體被真空泵源源不斷地抽出，從而保證了凝汽器的真空。

（二）電氣方面

進入運行部以來，由于我本科專業(yè)是電氣工程及其自動化專業(yè)，所以在電氣學習方面較易上手。最初先是學習全廠的電氣系統(tǒng)總圖，由于具備電氣專業(yè)基礎，所以能夠理解電氣系統(tǒng)的含義。然而當自己去現(xiàn)場轉設備時，才發(fā)現(xiàn)其實自己了解的很少，對于各種電氣保護以及設備操作等大多都是一知半解。因此在每次跟隨師傅（楊杰）巡檢時盡量多的提出自己的各種問題，有時往往把問題問深了而自己最基礎的問題反而還沒搞太清楚，不過師傅總是跟我一起討論，因此這也是我們每次出去巡檢的最大樂趣。

發(fā)電機的工作原理是利用了電磁轉換和力矩平衡，給轉子通入直流電，在轉子鐵芯和線圈之間就產(chǎn)生了一個磁場，該磁場和轉子一起轉動，切割按電角度逐級相差120度布置的A、B、C三相區(qū)域組成的定子，定子中便產(chǎn)生交流電。同時，磁場產(chǎn)生的電磁轉矩和汽輪機蒸汽沖動轉矩，大小相等，方向相反，達到轉矩平衡。

發(fā)電機出口通過刀閘和開關接入線路，向電網(wǎng)發(fā)電。同時發(fā)電機出口也接了勵磁變和兩個高廠變。勵磁變作用是將電機出口電流降流得到所需要的大小，再經(jīng)過整流器將交流變成直流，直流電流通入轉子，產(chǎn)生激磁。而兩個高廠變將電機出口電壓降到6千伏，分配到4個高壓段上，進而引出了復雜的廠用電系統(tǒng)。

我廠一號機組升壓站（主變后）為雙母線運行，接四條出線，每條出線都設有兩套主保護，其中邯玉線為兩套光纖差動保護，邯苑線一套光差保護和一套高頻保護，而邯藺一線和二線都是兩套高頻保護。二號機組出線經(jīng)開關和刀閘直接接入藺河站。

我廠電機輔助系統(tǒng)有一次水系統(tǒng)、密封油系統(tǒng)，還有氫站等。發(fā)電機定子鐵芯和轉子為氫冷，定子線圈為水冷，即靠一次水冷卻。

（三）鍋爐方面

比起汽機和電氣來，鍋爐原理是比較容易理解的，但是日常運行操作中，鍋爐的操作工作卻是最多的。隨著負荷的變化，鍋爐的自動化水平跟不上，無論是風量還是煤量都要手動調節(jié)，最重要的是維持爐內(nèi)動態(tài)平衡。

鍋爐日常操作和燃燒問題是我實習之中接觸最多的。我個人認為鍋爐本身的系統(tǒng)不算復雜，主要包括汽水系統(tǒng)、制粉系統(tǒng)、風煙系統(tǒng)、制粉系統(tǒng)等。

1.鍋爐的本來作用是通過燃燒將給水加熱成具有一定過熱度的蒸汽。給水被

給水泵打入省煤器以后，開始爐內(nèi)加熱過程，在省煤器接受尾部煙道煙氣余溫的加熱，然后進入省煤器出口聯(lián)箱，經(jīng)外接管道送入鍋爐水冷壁下部聯(lián)箱，開始進入爐膛（我廠鍋爐爐膛為水冷壁包覆結構）。水冷壁在爐膛內(nèi)接收火焰和煙氣的雙重加熱，給水在水冷壁內(nèi)變成汽水混合物，沿著管道上升，直到水冷壁上聯(lián)箱，進而汽水混合物沿著外接導管進入汽包。汽包上部的蒸汽經(jīng)過汽水分離器出來進入水平煙道區(qū)，而下部的水則經(jīng)過下降管流入水冷壁下聯(lián)箱（下降管上有管道又回到省煤器，作為省煤器再循環(huán)）。這樣，利用汽水密度差，下降管中的水就能壓著水冷壁中的汽水混合物上升，形成自然循環(huán)。

蒸汽從汽包出來分兩路進入水平煙道區(qū)，一路沿頂棚過熱器，一路沿水平煙道側包墻，在出口聯(lián)箱匯合。進入尾部煙道，蒸汽又分為兩路，一路進尾部煙道側包墻過熱器，一路進入尾部煙道分割墻過熱器（分割墻將尾部煙道分為過熱器區(qū)和再熱器區(qū)）。匯合后的蒸汽開始進入初級過熱器，接受對流傳熱，初級過熱器分布在尾部煙道前墻側和爐膛上方。初級過熱器出口屬于熱端，位于爐膛上方。蒸汽從初級過熱器出來后進入分割屏過熱器（初過和屏過之間布置一級減溫水）。

汽輪機高壓缸排汽，即冷再，再次進去鍋爐加熱利用。再熱器冷端布置在尾部煙道后墻側，也是再熱器入口處，再熱器熱端布置在爐膛較高處，整個再熱器都接受對流傳熱（逆向），所以隨負荷升高，再熱汽溫升高。而過熱器大多受輻射或順向對流傳熱，所以隨負荷升高，過熱汽溫降低。再熱器出口蒸汽直接進入汽輪機中壓缸作功。

2.制粉系統(tǒng)關系到鍋爐燃燒的穩(wěn)定性。我廠制粉系統(tǒng)為正壓直吹式制粉系統(tǒng)，每臺機組設六臺磨煤機和24臺給煤機，以及2臺一次風機和2臺送風機。原煤從煤倉落入給煤機，經(jīng)稱重測速，定量送入磨煤機（我廠為低速鋼球磨），開始磨煤。一次風機出力可以由變頻器控制調節(jié)，風機（離心式）出口風分為兩股，一股為冷風；一股則進入空氣預熱器進行加熱，為熱風。一定量的冷風和熱風（視溫度定量），在磨煤機入口混合后，進入磨筒體，風粉混合后經(jīng)煤粉分離器離開（細度不夠的留下繼續(xù)磨），以一定速讀進入燃燒器。送風機（軸流式）送出的二次風，從踞在爐膛燃燒層前后墻的二次風箱的出口，對爐內(nèi)燃燒進行分級配風助燃。二次風量對再熱氣溫，爐膛負壓等影響比較明顯。

3.風煙系統(tǒng)和制粉系統(tǒng)的關系比較密切，都主要作用在鍋爐體內(nèi)，而且都能影響鍋爐動態(tài)平衡。兩臺送風機向爐膛送入大量助燃風。二次風經(jīng)暖風器（防風溫太低，造成空預器低溫腐蝕，輔汽加熱）預熱和空預器加熱（我廠空預器為三分倉式，三個倉分別通過煙氣和一、二次風），送入爐膛助燃。兩臺引風機將鍋爐燃燒產(chǎn)生的煙氣經(jīng)尾部煙道的省煤器和空預器降溫后，送入電除塵設備除塵，然后從煙囪排放。風煙系統(tǒng)和制粉系統(tǒng)分別向爐膛輸送了煤粉和燃燒風，并將煙

氣輸出，爐膛做為一個開口系需要維持動態(tài)平衡（主要用爐膛負壓體現(xiàn)）。

以上內(nèi)容是我從機、電、爐三個方面對我認知的設備和系統(tǒng)所做的簡單闡述。半年來，我學到了很多書本上學不到而在實際生產(chǎn)中卻經(jīng)常用到的知識，我已經(jīng)充分認識到員工和學生的不同，在經(jīng)歷了從學生時代到工作生涯的轉變，我也開始了真正意義上獨立面對生活的種種艱辛和愉悅。

半年，對于完全掌握電廠運行的知識和技術遠遠不夠。我也意識到，未來的路還很長，要學的東西還太多太多。在定崗前這段時間，我仍將繼續(xù)努力學習，珍惜在運行部的學習機會，不論未來分配到什么崗位，我相信這些知識將是一筆巨大的無形財富。

最后，我要真誠地感謝邯峰發(fā)電廠，感謝廠里和部里的各位領導，感謝身邊的每一位師傅、同事，感謝大家對我的關照和培養(yǎng)。尤其要特別感謝我最初的師傅秦振中，是他帶我進入了機、電、爐的學習禮堂以及我現(xiàn)在的師傅楊杰，是他讓我真正感到其實我學的還遠遠不夠。

轉正實習報告 篇8

時光飛逝，轉眼間自20xx年5月至今已經(jīng)6個多月了，短短的實習期一瞬即逝。在這半年的工作和學習中，從一個剛出校門、只懂理論知識的大學生，一個幾乎沒有工作經(jīng)驗的新手，到現(xiàn)在能夠將理論知識與現(xiàn)場設備結合起來發(fā)揮知識的真正用途，能夠相對獨立地完成領導吩咐的工作任務。如此巨大的變化都是部門領導的殷切教導和培養(yǎng)，各位師傅的關心和幫助的結果。在此，我需要對部門領導和師傅們說聲謝謝，是你們讓我完全融入到了邯峰電廠這個“管理規(guī)范、運作有序、各司其職、兢兢業(yè)業(yè)、工作愉快、親如一家”大家庭。

20xx年5月，我提前來到了邯峰電廠報道，坐電廠班車進入廠區(qū)時，我被邯峰電廠綠色(綠色的公園式廠房)、藍色（朝氣蓬勃、勇于創(chuàng)新的邯峰藍領）所折服，這比我印象中電廠的模樣好太多了。最初在人力資源部實習，主要工作就是認真核對新人資檔案系統(tǒng)中錯誤的數(shù)據(jù)并在申請領導同意下修正數(shù)據(jù)。短暫的一個半月實習期間我意識到了邯峰電廠的紅色（中國特色社會主義的公司），并在后續(xù)培訓中深刻地理解了華能集團的企業(yè)宗旨：一個為中國特色社會主義服務的“紅色”公司；一個注重科技、保護環(huán)境的“綠色”公司；一個堅持與時俱進、學習創(chuàng)新、面向世界的“藍色”公司。

20xx年7月，隨著新來的同事陸續(xù)報到，我們開始了集體培訓。開始的半個月，大家并未進入工作現(xiàn)場，而是接受培訓，因為電廠本身也是一個對安全知識和意識要求很高的場所，屬于高危行業(yè)。如何保障自身安全是工作的首要任務，人資部安排各部門人員給我們講解邯峰電廠的各項規(guī)章制度以及安規(guī)，學習急救知識等等。進入運行部前的最后一項任務是素質拓展訓練，目的是讓我們以一種最快的速度，從一名學生轉變成職場人員，主要是通過一系列的有趣的活動來學會團隊合作，并從中反映了我們在團隊意識上的不足。通過這個培訓，我們每個人都意識到了如何融入團體，最大程度的發(fā)揮集體的力量。

20xx年8月，我們通過之前的培訓，已經(jīng)具備了進入現(xiàn)場的基本條件，從而我們開始了在運行部為期一年的現(xiàn)場實踐學習。通過在運行部不到半年的實習，已經(jīng)適應了電廠的工作，基本上掌握了運行巡檢崗位的工作要點，并達到要求，現(xiàn)在我將這段時間的實習情況做一個簡短報告。

我廠共有兩臺機組，單機容量為660兆瓦。我廠汽輪發(fā)電機組為德國西門子公司制造生產(chǎn)，鍋爐為美國福斯特惠勒公司制造生產(chǎn)。其中我廠汽輪機形式為亞臨界一次中間再熱單軸四缸四排氣純凝汽式汽輪機。鍋爐形式為平衡通風、單爐膛、 ∏型爐、固態(tài)排渣、單汽包自然循環(huán)、半露天式煤粉爐。發(fā)電機容量為765MVA，冷卻方式為水－氫－氫，即定子線圈水冷，定子鐵芯和轉子氫冷。這些

是我廠機、電、爐的基本形式，總體來說，我廠機組是從先進國家進口的機組，技術先進，設備優(yōu)良，運行十年無問題，到目前為止仍然十分穩(wěn)定。

入廠以來，我一直在運行部實習，接觸到的知識和設備比較多，基本上機、電、爐三方面的知識我都有了一定程度的了解和認識。

（一）汽輪機方面

汽輪機是發(fā)電機的原動機，由鍋爐燃燒加熱產(chǎn)生的過熱蒸汽（高溫、高壓），進入汽缸中靜葉片，經(jīng)絕熱導流過程，推動動葉片做功，近而帶著大軸轉動。這是汽輪機簡要作用原理。汽輪機本身結構不算復雜，由汽缸、大軸、動葉、靜葉、軸封，閥門等組成，但是，它的輔機系統(tǒng)卻相對要龐大、復雜很多。

我學習汽輪機過程是從汽機原理入手，然后學習汽機輔機系統(tǒng)，各種機組出力下的參數(shù)（水位，壓力，溫度，油位等等）以及機組的各種保護等，其中最耗費精力和時間的就是學系統(tǒng)和查系統(tǒng)。汽機的系統(tǒng)包括凝結水系統(tǒng)，給水系統(tǒng)，循環(huán)水系統(tǒng)，大小機潤滑油系統(tǒng)，控制油系統(tǒng)，抽真空系統(tǒng)，閉冷水系統(tǒng)，輔汽系統(tǒng)以及疏水系統(tǒng)。

1.凝結水系統(tǒng)是把汽輪機排氣凝結成相對壓力下的飽和水（通過凝汽器），并經(jīng)過凝結水泵提高壓力，在各級低壓加熱器逐級加熱后打至除氧器的系統(tǒng)。

2.給水系統(tǒng)是向鍋爐上水的，給水從除氧器下來經(jīng)過給水泵，壓力提高后，再經(jīng)過高壓加熱器A6和A7進一步加熱，然后進入鍋爐尾部煙道的省煤器（省煤器利用鍋爐尾部煙道煙氣余溫對進入爐體的給水進行加熱）。我廠給水泵共有三臺，其中兩臺汽動給水泵，一臺電動給水泵。

3.循環(huán)水是電廠水中水質相對很差的一種水，其主要作用就是冷卻凝結低壓缸排汽，維持凝汽器真空，同時也作為閉冷水的冷卻水。循環(huán)水系統(tǒng)的主要動力是三臺循環(huán)水泵和一臺輔助冷卻水泵，其中輔助冷卻水泵是在夏天溫度較高時，幫助冷卻閉冷水用的。

4.油系統(tǒng)是輔機系統(tǒng)中很重要的一個系統(tǒng)，也時巡檢日常檢查中應該大力度重視的一個項目，漏油、跑油，甚至著火都是很嚴重的事故。潤滑油向轉機軸承和瓦之間提供潤滑作用的油，也提供盤車時需要的頂軸油。主機潤滑油站分抽油區(qū)和回油區(qū)，分期通過真空濾油機過濾，補油取自0米的凈油箱。小機油站分A、B兩個，除了向小機提供潤滑油之外，也向小機調閥和冷再閥門提供控制油。

5.輔汽系統(tǒng)屬于廠內(nèi)公用系統(tǒng)，兩臺機輔汽聯(lián)箱相通，但汽源分別取自各自的冷再蒸汽。

6.閉冷水系統(tǒng)是全廠大部分動力都需要其來冷卻的重要系統(tǒng)，也包括氫冷器、一次水，潤滑油等各種水油系統(tǒng)等非動力設備。閉冷水在閉式交換器中得到冷卻，冷卻水為循環(huán)水。閉冷水系統(tǒng)由兩臺閉冷泵（一臺運行，一臺備用）供水，

補水取自凝結水和凝補水。

7.抽真空主要式由三臺真空泵完成，我廠真空泵為水環(huán)式真空泵，所用水一般為自身凝結水。凝汽器中不溶于水的氣體被真空泵源源不斷地抽出，從而保證了凝汽器的真空。

（二）電氣方面

進入運行部以來，由于我本科專業(yè)是電氣工程及其自動化專業(yè)，所以在電氣學習方面較易上手。最初先是學習全廠的電氣系統(tǒng)總圖，由于具備電氣專業(yè)基礎，所以能夠理解電氣系統(tǒng)的含義。然而當自己去現(xiàn)場轉設備時，才發(fā)現(xiàn)其實自己了解的很少，對于各種電氣保護以及設備操作等大多都是一知半解。因此在每次跟隨師傅（楊杰）巡檢時盡量多的提出自己的各種問題，有時往往把問題問深了而自己最基礎的問題反而還沒搞太清楚，不過師傅總是跟我一起討論，因此這也是我們每次出去巡檢的最大樂趣。

發(fā)電機的工作原理是利用了電磁轉換和力矩平衡，給轉子通入直流電，在轉子鐵芯和線圈之間就產(chǎn)生了一個磁場，該磁場和轉子一起轉動，切割按電角度逐級相差120度布置的A、B、C三相區(qū)域組成的定子，定子中便產(chǎn)生交流電。同時，磁場產(chǎn)生的電磁轉矩和汽輪機蒸汽沖動轉矩，大小相等，方向相反，達到轉矩平衡。

發(fā)電機出口通過刀閘和開關接入線路，向電網(wǎng)發(fā)電。同時發(fā)電機出口也接了勵磁變和兩個高廠變。勵磁變作用是將電機出口電流降流得到所需要的大小，再經(jīng)過整流器將交流變成直流，直流電流通入轉子，產(chǎn)生激磁。而兩個高廠變將電機出口電壓降到6千伏，分配到4個高壓段上，進而引出了復雜的廠用電系統(tǒng)。

我廠一號機組升壓站（主變后）為雙母線運行，接四條出線，每條出線都設有兩套主保護，其中邯玉線為兩套光纖差動保護，邯苑線一套光差保護和一套高頻保護，而邯藺一線和二線都是兩套高頻保護。二號機組出線經(jīng)開關和刀閘直接接入藺河站。

我廠電機輔助系統(tǒng)有一次水系統(tǒng)、密封油系統(tǒng)，還有氫站等。發(fā)電機定子鐵芯和轉子為氫冷，定子線圈為水冷，即靠一次水冷卻。

（三）鍋爐方面

比起汽機和電氣來，鍋爐原理是比較容易理解的，但是日常運行操作中，鍋爐的操作工作卻是最多的。隨著負荷的變化，鍋爐的自動化水平跟不上，無論是風量還是煤量都要手動調節(jié)，最重要的是維持爐內(nèi)動態(tài)平衡。

鍋爐日常操作和燃燒問題是我實習之中接觸最多的。我個人認為鍋爐本身的系統(tǒng)不算復雜，主要包括汽水系統(tǒng)、制粉系統(tǒng)、風煙系統(tǒng)、制粉系統(tǒng)等。

1.鍋爐的本來作用是通過燃燒將給水加熱成具有一定過熱度的蒸汽。給水被

給水泵打入省煤器以后，開始爐內(nèi)加熱過程，在省煤器接受尾部煙道煙氣余溫的加熱，然后進入省煤器出口聯(lián)箱，經(jīng)外接管道送入鍋爐水冷壁下部聯(lián)箱，開始進入爐膛（我廠鍋爐爐膛為水冷壁包覆結構）。水冷壁在爐膛內(nèi)接收火焰和煙氣的雙重加熱，給水在水冷壁內(nèi)變成汽水混合物，沿著管道上升，直到水冷壁上聯(lián)箱，進而汽水混合物沿著外接導管進入汽包。汽包上部的蒸汽經(jīng)過汽水分離器出來進入水平煙道區(qū)，而下部的水則經(jīng)過下降管流入水冷壁下聯(lián)箱（下降管上有管道又回到省煤器，作為省煤器再循環(huán)）。這樣，利用汽水密度差，下降管中的水就能壓著水冷壁中的汽水混合物上升，形成自然循環(huán)。

蒸汽從汽包出來分兩路進入水平煙道區(qū)，一路沿頂棚過熱器，一路沿水平煙道側包墻，在出口聯(lián)箱匯合。進入尾部煙道，蒸汽又分為兩路，一路進尾部煙道側包墻過熱器，一路進入尾部煙道分割墻過熱器（分割墻將尾部煙道分為過熱器區(qū)和再熱器區(qū)）。匯合后的蒸汽開始進入初級過熱器，接受對流傳熱，初級過熱器分布在尾部煙道前墻側和爐膛上方。初級過熱器出口屬于熱端，位于爐膛上方。蒸汽從初級過熱器出來后進入分割屏過熱器（初過和屏過之間布置一級減溫水）。

汽輪機高壓缸排汽，即冷再，再次進去鍋爐加熱利用。再熱器冷端布置在尾部煙道后墻側，也是再熱器入口處，再熱器熱端布置在爐膛較高處，整個再熱器都接受對流傳熱（逆向），所以隨負荷升高，再熱汽溫升高。而過熱器大多受輻射或順向對流傳熱，所以隨負荷升高，過熱汽溫降低。再熱器出口蒸汽直接進入汽輪機中壓缸作功。

2.制粉系統(tǒng)關系到鍋爐燃燒的穩(wěn)定性。我廠制粉系統(tǒng)為正壓直吹式制粉系統(tǒng)，每臺機組設六臺磨煤機和24臺給煤機，以及2臺一次風機和2臺送風機。原煤從煤倉落入給煤機，經(jīng)稱重測速，定量送入磨煤機（我廠為低速鋼球磨），開始磨煤。一次風機出力可以由變頻器控制調節(jié)，風機（離心式）出口風分為兩股，一股為冷風；一股則進入空氣預熱器進行加熱，為熱風。一定量的冷風和熱風（視溫度定量），在磨煤機入口混合后，進入磨筒體，風粉混合后經(jīng)煤粉分離器離開（細度不夠的留下繼續(xù)磨），以一定速讀進入燃燒器。送風機（軸流式）送出的二次風，從踞在爐膛燃燒層前后墻的.二次風箱的出口，對爐內(nèi)燃燒進行分級配風助燃。二次風量對再熱氣溫，爐膛負壓等影響比較明顯。

3.風煙系統(tǒng)和制粉系統(tǒng)的關系比較密切，都主要作用在鍋爐體內(nèi)，而且都能影響鍋爐動態(tài)平衡。兩臺送風機向爐膛送入大量助燃風。二次風經(jīng)暖風器（防風溫太低，造成空預器低溫腐蝕，輔汽加熱）預熱和空預器加熱（我廠空預器為三分倉式，三個倉分別通過煙氣和一、二次風），送入爐膛助燃。兩臺引風機將鍋爐燃燒產(chǎn)生的煙氣經(jīng)尾部煙道的省煤器和空預器降溫后，送入電除塵設備除塵，然后從煙囪排放。風煙系統(tǒng)和制粉系統(tǒng)分別向爐膛輸送了煤粉和燃燒風，并將煙

氣輸出，爐膛做為一個開口系需要維持動態(tài)平衡（主要用爐膛負壓體現(xiàn)）。

以上內(nèi)容是我從機、電、爐三個方面對我認知的設備和系統(tǒng)所做的簡單闡述。半年來，我學到了很多書本上學不到而在實際生產(chǎn)中卻經(jīng)常用到的知識，我已經(jīng)充分認識到員工和學生的不同，在經(jīng)歷了從學生時代到工作生涯的轉變，我也開始了真正意義上獨立面對生活的種種艱辛和愉悅。

半年，對于完全掌握電廠運行的知識和技術遠遠不夠。我也意識到，未來的路還很長，要學的東西還太多太多。在定崗前這段時間，我仍將繼續(xù)努力學習，珍惜在運行部的學習機會，不論未來分配到什么崗位，我相信這些知識將是一筆巨大的無形財富。

最后，我要真誠地感謝邯峰發(fā)電廠，感謝廠里和部里的各位領導，感謝身邊的每一位師傅、同事，感謝大家對我的關照和培養(yǎng)。尤其要特別感謝我最初的師傅秦振中，是他帶我進入了機、電、爐的學習禮堂以及我現(xiàn)在的師傅楊杰，是他讓我真正感到其實我學的還遠遠不夠。

轉正實習報告 篇9

員工轉正述職報告：我個人的工作成績是與我們營業(yè)部的發(fā)展分不開的。20XX年，我的工作崗位是會計結算柜，主要負責企業(yè)單位的開戶、銷戶、出售重要空白憑證、掛失、查詢、凍結等業(yè)務。20XX年的工作主要有以下幾個方面：

一、認真貫徹落實國家相關金融方針政策、法律法規(guī)，執(zhí)行行領導下達的各項工作任務，及時完成工作指標，創(chuàng)建一流的窗口一線員工隊伍。

二、時刻不忘學習，提高自身素質。營業(yè)部內(nèi)每星期四都會組織員工學習，營造良好的學習氛圍。我能夠按時參加，并認真作好筆記。在平時辦理業(yè)務中若遇到類似學習過的業(yè)務問題，處理起帶來了很大的方便、也提高了辦業(yè)務的效力。擴展領域，不斷學習新的.業(yè)務知識，在此我虛心向身邊的同事請教，通過多看多聽多想多問多做，努力使自己在盡短的時間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容。工作之余，學習公關禮儀，使我的自身修養(yǎng)，思想素質有了很大提高。并與工作實際相結合，從中悟出新思路，新方法。

三、盡職盡責，力爭盡善盡美。一年來，我能夠認真遵守銀行的各項規(guī)章制度，嚴格約束自己。在自己平凡的崗位上，不計個人得失，不講條件，工作一絲不茍，力爭追求圓滿。

四、以“客戶滿意，業(yè)務發(fā)展”為目標，搞好服務，樹立熱忱服務的良好窗口形象。一年來，我時刻以大局為重，深知自己責任的重大，不敢有絲毫的松懈。因為我們的一言一行，能代表農(nóng)行的形象。所以，我對自己高標準、嚴要求，不該說的話不說，不該做的事不做，積極為客戶著想，極大的方便了客戶。同時，向客戶宣傳我行的各項新技術，新業(yè)務，新政策，擴大我行的知名度。

20**年，構想未來。也是我們銀行寧波深化改革的一年，機遇和挑戰(zhàn)并存。我們要在鞏固工作成績的基礎上，開拓進取，創(chuàng)新求實，做出新的努力，嚴格要求自己，及時完成領導交辦的各項工作任務。在新的一年里，我力爭做到以下幾點：

今后我將努力做到以下幾點，希望領導和同事們對我進行監(jiān)督指導：

1、自覺加強學習，向理論學習，向專業(yè)知識學習，向身邊的同事學習，逐步提高自己的理論水平和業(yè)務能力。

轉正實習報告 篇10

時光飛逝，轉眼間自20xx年5月至今已經(jīng)6個多月了，短短的實習期一瞬即逝。在這半年的工作和學習中，從一個剛出校門、只懂理論知識的大學生，一個幾乎沒有工作經(jīng)驗的新手，到現(xiàn)在能夠將理論知識與現(xiàn)場設備結合起來發(fā)揮知識的真正用途，能夠相對獨立地完成領導吩咐的工作任務。如此巨大的變化都是部門領導的殷切教導和培養(yǎng)，各位師傅的關心和幫助的結果。在此，我需要對部門領導和師傅們說聲謝謝，是你們讓我完全融入到了邯峰電廠這個“管理規(guī)范、運作有序、各司其職、兢兢業(yè)業(yè)、工作愉快、親如一家”大家庭。

20xx年5月，我提前來到了邯峰電廠報道，坐電廠班車進入廠區(qū)時，我被邯峰電廠綠色(綠色的公園式廠房)、藍色（朝氣蓬勃、勇于創(chuàng)新的邯峰藍領）所折服，這比我印象中電廠的模樣好太多了。最初在人力資源部實習，主要工作就是認真核對新人資檔案系統(tǒng)中錯誤的數(shù)據(jù)并在申請領導同意下修正數(shù)據(jù)。短暫的一個半月實習期間我意識到了邯峰電廠的紅色（中國特色社會主義的公司），并在后續(xù)培訓中深刻地理解了華能集團的企業(yè)宗旨：一個為中國特色社會主義服務的“紅色”公司；一個注重科技、保護環(huán)境的“綠色”公司；一個堅持與時俱進、學習創(chuàng)新、面向世界的“藍色”公司。

20xx年7月，隨著新來的同事陸續(xù)報到，我們開始了集體培訓。開始的半個月，大家并未進入工作現(xiàn)場，而是接受培訓，因為電廠本身也是一個對安全知識和意識要求很高的場所，屬于高危行業(yè)。如何保障自身安全是工作的首要任務，人資部安排各部門人員給我們講解邯峰電廠的各項規(guī)章制度以及安規(guī)，學習急救知識等等。進入運行部前的最后一項任務是素質拓展訓練，目的是讓我們以一種最快的速度，從一名學生轉變成職場人員，主要是通過一系列的有趣的活動來學會團隊合作，并從中反映了我們在團隊意識上的不足。通過這個培訓，我們每個人都意識到了如何融入團體，最大程度的發(fā)揮集體的力量。

20xx年8月，我們通過之前的培訓，已經(jīng)具備了進入現(xiàn)場的基本條件，從而我們開始了在運行部為期一年的現(xiàn)場實踐學習。通過在運行部不到半年的實習，已經(jīng)適應了電廠的工作，基本上掌握了運行巡檢崗位的工作要點，并達到要求，現(xiàn)在我將這段時間的實習情況做一個簡短報告。

我廠共有兩臺機組，單機容量為660兆瓦。我廠汽輪發(fā)電機組為德國西門子公司制造生產(chǎn)，鍋爐為美國福斯特惠勒公司制造生產(chǎn)。其中我廠汽輪機形式為亞臨界一次中間再熱單軸四缸四排氣純凝汽式汽輪機。鍋爐形式為平衡通風、單爐膛、 ∏型爐、固態(tài)排渣、單汽包自然循環(huán)、半露天式煤粉爐。發(fā)電機容量為765MVA，冷卻方式為水－氫－氫，即定子線圈水冷，定子鐵芯和轉子氫冷。這些

是我廠機、電、爐的基本形式，總體來說，我廠機組是從先進國家進口的機組，技術先進，設備優(yōu)良，運行十年無問題，到目前為止仍然十分穩(wěn)定。

入廠以來，我一直在運行部實習，接觸到的知識和設備比較多，基本上機、電、爐三方面的.知識我都有了一定程度的了解和認識。

（一）汽輪機方面

汽輪機是發(fā)電機的原動機，由鍋爐燃燒加熱產(chǎn)生的過熱蒸汽（高溫、高壓），進入汽缸中靜葉片，經(jīng)絕熱導流過程，推動動葉片做功，近而帶著大軸轉動。這是汽輪機簡要作用原理。汽輪機本身結構不算復雜，由汽缸、大軸、動葉、靜葉、軸封，閥門等組成，但是，它的輔機系統(tǒng)卻相對要龐大、復雜很多。

我學習汽輪機過程是從汽機原理入手，然后學習汽機輔機系統(tǒng)，各種機組出力下的參數(shù)（水位，壓力，溫度，油位等等）以及機組的各種保護等，其中最耗費精力和時間的就是學系統(tǒng)和查系統(tǒng)。汽機的系統(tǒng)包括凝結水系統(tǒng)，給水系統(tǒng)，循環(huán)水系統(tǒng)，大小機潤滑油系統(tǒng)，控制油系統(tǒng)，抽真空系統(tǒng)，閉冷水系統(tǒng)，輔汽系統(tǒng)以及疏水系統(tǒng)。

1.凝結水系統(tǒng)是把汽輪機排氣凝結成相對壓力下的飽和水（通過凝汽器），并經(jīng)過凝結水泵提高壓力，在各級低壓加熱器逐級加熱后打至除氧器的系統(tǒng)。

2.給水系統(tǒng)是向鍋爐上水的，給水從除氧器下來經(jīng)過給水泵，壓力提高后，再經(jīng)過高壓加熱器A6和A7進一步加熱，然后進入鍋爐尾部煙道的省煤器（省煤器利用鍋爐尾部煙道煙氣余溫對進入爐體的給水進行加熱）。我廠給水泵共有三臺，其中兩臺汽動給水泵，一臺電動給水泵。

3.循環(huán)水是電廠水中水質相對很差的一種水，其主要作用就是冷卻凝結低壓缸排汽，維持凝汽器真空，同時也作為閉冷水的冷卻水。循環(huán)水系統(tǒng)的主要動力是三臺循環(huán)水泵和一臺輔助冷卻水泵，其中輔助冷卻水泵是在夏天溫度較高時，幫助冷卻閉冷水用的。

4.油系統(tǒng)是輔機系統(tǒng)中很重要的一個系統(tǒng)，也時巡檢日常檢查中應該大力度重視的一個項目，漏油、跑油，甚至著火都是很嚴重的事故。潤滑油向轉機軸承和瓦之間提供潤滑作用的油，也提供盤車時需要的頂軸油。主機潤滑油站分抽油區(qū)和回油區(qū)，分期通過真空濾油機過濾，補油取自0米的凈油箱。小機油站分A、B兩個，除了向小機提供潤滑油之外，也向小機調閥和冷再閥門提供控制油。

5.輔汽系統(tǒng)屬于廠內(nèi)公用系統(tǒng)，兩臺機輔汽聯(lián)箱相通，但汽源分別取自各自的冷再蒸汽。

6.閉冷水系統(tǒng)是全廠大部分動力都需要其來冷卻的重要系統(tǒng)，也包括氫冷器、一次水，潤滑油等各種水油系統(tǒng)等非動力設備。閉冷水在閉式交換器中得到冷卻，冷卻水為循環(huán)水。閉冷水系統(tǒng)由兩臺閉冷泵（一臺運行，一臺備用）供水，

補水取自凝結水和凝補水。

7.抽真空主要式由三臺真空泵完成，我廠真空泵為水環(huán)式真空泵，所用水一般為自身凝結水。凝汽器中不溶于水的氣體被真空泵源源不斷地抽出，從而保證了凝汽器的真空。

（二）電氣方面

進入運行部以來，由于我本科專業(yè)是電氣工程及其自動化專業(yè)，所以在電氣學習方面較易上手。最初先是學習全廠的電氣系統(tǒng)總圖，由于具備電氣專業(yè)基礎，所以能夠理解電氣系統(tǒng)的含義。然而當自己去現(xiàn)場轉設備時，才發(fā)現(xiàn)其實自己了解的很少，對于各種電氣保護以及設備操作等大多都是一知半解。因此在每次跟隨師傅（楊杰）巡檢時盡量多的提出自己的各種問題，有時往往把問題問深了而自己最基礎的問題反而還沒搞太清楚，不過師傅總是跟我一起討論，因此這也是我們每次出去巡檢的最大樂趣。

發(fā)電機的工作原理是利用了電磁轉換和力矩平衡，給轉子通入直流電，在轉子鐵芯和線圈之間就產(chǎn)生了一個磁場，該磁場和轉子一起轉動，切割按電角度逐級相差120度布置的A、B、C三相區(qū)域組成的定子，定子中便產(chǎn)生交流電。同時，磁場產(chǎn)生的電磁轉矩和汽輪機蒸汽沖動轉矩，大小相等，方向相反，達到轉矩平衡。

發(fā)電機出口通過刀閘和開關接入線路，向電網(wǎng)發(fā)電。同時發(fā)電機出口也接了勵磁變和兩個高廠變。勵磁變作用是將電機出口電流降流得到所需要的大小，再經(jīng)過整流器將交流變成直流，直流電流通入轉子，產(chǎn)生激磁。而兩個高廠變將電機出口電壓降到6千伏，分配到4個高壓段上，進而引出了復雜的廠用電系統(tǒng)。

我廠一號機組升壓站（主變后）為雙母線運行，接四條出線，每條出線都設有兩套主保護，其中邯玉線為兩套光纖差動保護，邯苑線一套光差保護和一套高頻保護，而邯藺一線和二線都是兩套高頻保護。二號機組出線經(jīng)開關和刀閘直接接入藺河站。

我廠電機輔助系統(tǒng)有一次水系統(tǒng)、密封油系統(tǒng)，還有氫站等。發(fā)電機定子鐵芯和轉子為氫冷，定子線圈為水冷，即靠一次水冷卻。

（三）鍋爐方面

比起汽機和電氣來，鍋爐原理是比較容易理解的，但是日常運行操作中，鍋爐的操作工作卻是最多的。隨著負荷的變化，鍋爐的自動化水平跟不上，無論是風量還是煤量都要手動調節(jié)，最重要的是維持爐內(nèi)動態(tài)平衡。

鍋爐日常操作和燃燒問題是我實習之中接觸最多的。我個人認為鍋爐本身的系統(tǒng)不算復雜，主要包括汽水系統(tǒng)、制粉系統(tǒng)、風煙系統(tǒng)、制粉系統(tǒng)等。

1.鍋爐的本來作用是通過燃燒將給水加熱成具有一定過熱度的蒸汽。給水被

給水泵打入省煤器以后，開始爐內(nèi)加熱過程，在省煤器接受尾部煙道煙氣余溫的加熱，然后進入省煤器出口聯(lián)箱，經(jīng)外接管道送入鍋爐水冷壁下部聯(lián)箱，開始進入爐膛（我廠鍋爐爐膛為水冷壁包覆結構）。水冷壁在爐膛內(nèi)接收火焰和煙氣的雙重加熱，給水在水冷壁內(nèi)變成汽水混合物，沿著管道上升，直到水冷壁上聯(lián)箱，進而汽水混合物沿著外接導管進入汽包。汽包上部的蒸汽經(jīng)過汽水分離器出來進入水平煙道區(qū)，而下部的水則經(jīng)過下降管流入水冷壁下聯(lián)箱（下降管上有管道又回到省煤器，作為省煤器再循環(huán)）。這樣，利用汽水密度差，下降管中的水就能壓著水冷壁中的汽水混合物上升，形成自然循環(huán)。

蒸汽從汽包出來分兩路進入水平煙道區(qū)，一路沿頂棚過熱器，一路沿水平煙道側包墻，在出口聯(lián)箱匯合。進入尾部煙道，蒸汽又分為兩路，一路進尾部煙道側包墻過熱器，一路進入尾部煙道分割墻過熱器（分割墻將尾部煙道分為過熱器區(qū)和再熱器區(qū)）。匯合后的蒸汽開始進入初級過熱器，接受對流傳熱，初級過熱器分布在尾部煙道前墻側和爐膛上方。初級過熱器出口屬于熱端，位于爐膛上方。蒸汽從初級過熱器出來后進入分割屏過熱器（初過和屏過之間布置一級減溫水）。

汽輪機高壓缸排汽，即冷再，再次進去鍋爐加熱利用。再熱器冷端布置在尾部煙道后墻側，也是再熱器入口處，再熱器熱端布置在爐膛較高處，整個再熱器都接受對流傳熱（逆向），所以隨負荷升高，再熱汽溫升高。而過熱器大多受輻射或順向對流傳熱，所以隨負荷升高，過熱汽溫降低。再熱器出口蒸汽直接進入汽輪機中壓缸作功。

2.制粉系統(tǒng)關系到鍋爐燃燒的穩(wěn)定性。我廠制粉系統(tǒng)為正壓直吹式制粉系統(tǒng)，每臺機組設六臺磨煤機和24臺給煤機，以及2臺一次風機和2臺送風機。原煤從煤倉落入給煤機，經(jīng)稱重測速，定量送入磨煤機（我廠為低速鋼球磨），開始磨煤。一次風機出力可以由變頻器控制調節(jié)，風機（離心式）出口風分為兩股，一股為冷風；一股則進入空氣預熱器進行加熱，為熱風。一定量的冷風和熱風（視溫度定量），在磨煤機入口混合后，進入磨筒體，風粉混合后經(jīng)煤粉分離器離開（細度不夠的留下繼續(xù)磨），以一定速讀進入燃燒器。送風機（軸流式）送出的二次風，從踞在爐膛燃燒層前后墻的二次風箱的出口，對爐內(nèi)燃燒進行分級配風助燃。二次風量對再熱氣溫，爐膛負壓等影響比較明顯。

3.風煙系統(tǒng)和制粉系統(tǒng)的關系比較密切，都主要作用在鍋爐體內(nèi)，而且都能影響鍋爐動態(tài)平衡。兩臺送風機向爐膛送入大量助燃風。二次風經(jīng)暖風器（防風溫太低，造成空預器低溫腐蝕，輔汽加熱）預熱和空預器加熱（我廠空預器為三分倉式，三個倉分別通過煙氣和一、二次風），送入爐膛助燃。兩臺引風機將鍋爐燃燒產(chǎn)生的煙氣經(jīng)尾部煙道的省煤器和空預器降溫后，送入電除塵設備除塵，然后從煙囪排放。風煙系統(tǒng)和制粉系統(tǒng)分別向爐膛輸送了煤粉和燃燒風，并將煙

氣輸出，爐膛做為一個開口系需要維持動態(tài)平衡（主要用爐膛負壓體現(xiàn)）。

以上內(nèi)容是我從機、電、爐三個方面對我認知的設備和系統(tǒng)所做的簡單闡述。半年來，我學到了很多書本上學不到而在實際生產(chǎn)中卻經(jīng)常用到的知識，我已經(jīng)充分認識到員工和學生的不同，在經(jīng)歷了從學生時代到工作生涯的轉變，我也開始了真正意義上獨立面對生活的種種艱辛和愉悅。

半年，對于完全掌握電廠運行的知識和技術遠遠不夠。我也意識到，未來的路還很長，要學的東西還太多太多。在定崗前這段時間，我仍將繼續(xù)努力學習，珍惜在運行部的學習機會，不論未來分配到什么崗位，我相信這些知識將是一筆巨大的無形財富。

最后，我要真誠地感謝邯峰發(fā)電廠，感謝廠里和部里的各位領導，感謝身邊的每一位師傅、同事，感謝大家對我的關照和培養(yǎng)。尤其要特別感謝我最初的師傅秦振中，是他帶我進入了機、電、爐的學習禮堂以及我現(xiàn)在的師傅楊杰，是他讓我真正感到其實我學的還遠遠不夠。

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