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駕駛員年終工作總結(jié)
駕駛員年終工作總結(jié)(范本9篇)。
光陰漸行漸遠無法抵擋,轉(zhuǎn)瞬間一年的工作已經(jīng)圓滿結(jié)束。身邊的每一個人都在準備寫年度工作總結(jié)了,工作總結(jié)為我不斷學習和提升個人素質(zhì)創(chuàng)造了機會。我們?yōu)榇蠹彝扑]一篇題目為“駕駛員年終工作總結(jié)”的精品文章,不妨把這個頁面收藏一下方便下次再來!
駕駛員年終工作總結(jié) 篇1
xx年,在公司領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下,我緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,確保行車安全、加強保護傘。積極做好自己的本職工作,全面的配合好上級領(lǐng)導和同事們的交代工作,較好的完成了各項工作任務?,F(xiàn)將xx年的工作總結(jié)如下:
一、加強理論和業(yè)務的學習,不斷提高自身綜合素質(zhì)
作為一名車隊駕駛員,為領(lǐng)導和同事搞好服務,確保安全行車,的重要性。xx年來,我能始終堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅決貫徹執(zhí)行公司及車隊的各項,xx年來,我從未發(fā)生過一起安全責任事故,而且做到了為人師者,務必具備較強的安全意識,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè),xx年到頭,經(jīng)常加班加點連軸轉(zhuǎn),尤其是在有大病堅持經(jīng)常不到車隊工作,看病也從未耽誤過公司及車隊交給的任何事情。
二、認真做好車輛的保養(yǎng)和維修,當好“兵”,在日常的行車中,我注意從平時的工作中,仔細觀察,作為一名車隊駕駛員,能夠在車隊工作學習外,還是要做到“三勤”,即勤開窗戶、勤打掃、勤檢查。在平時的行車中,我能認真堅持“兩個原則”,一方面在工作中做到:勤檢查、勤保養(yǎng)和維修,盡可能去安全的工作和學習;另一方面在行車中我注意觀察和保持車隊其他同志的安全,在行車中時時處處想到安全,行車中做到安全,在這xx年中無事故發(fā)生,但也存在一些不足之處。
三、努力做好各項業(yè)務工作,在公司領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下
我能及時把工作放在首位,認真聽取領(lǐng)導的安排,在日常的行車中,及時恪守“安全第一”的原則,確保了公司的各項工作的正常運行,較好的完成了各項工作任務?,F(xiàn)在我已能較好的完成公司交辦的各項工作任務,也取得了多個工作總結(jié),如下:
一、加強自身學習與提高
在公司領(lǐng)導及行車員的帶領(lǐng)下,自己能嚴格遵守交通法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度,能夠按時出車,按時堅守崗位,能做到在任何情況下均不酒后上車,不遲到,不早退,不誤事,不無故曠工,腳踏實地的工作。能認真學習公司交通法律法規(guī),認真鉆研駕駛知識。在學習期間,牢記自己肩負的使命,始終保持嚴謹、認真、細致的工作態(tài)度,勤勤懇懇,認真的做好每一項工作。
二、存在的問題及明年工作計劃
總結(jié)xx年來的工作,雖然取得了一定的成績,但也存在一些問題和不足,主要是思想解放程度還不夠,學習、服務上還不夠,和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距,材料上還在基本格式上徘徊,內(nèi)容上缺少縱深挖掘的延伸,在今后工作中,我一定認真總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,向其他同志學習,取長補短,努力把工作做得更好。
駕駛員年終工作總結(jié) 篇2
回顧2019年一年工作,在局領(lǐng)導的關(guān)懷與支持下,本著“全心全意為領(lǐng)導服務”的宗旨,按照“實事求是,與時俱進”的思想工作路線,扎扎實實地完成了本職工作和上級領(lǐng)導賦予的其它各項出差任務。在辦公室的正確領(lǐng)導下,在同志們的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成領(lǐng)導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大提高,同時也取得了一定的工作成績。
一.主要工作
1、工作情況加強對駕駛員的職業(yè)道德和安全技能培養(yǎng),確保車輛安全高效運行。首先,加強對車輛的管理、維護與保養(yǎng),在確保安全的前提下降低費用。其次,加強了對駕駛員職業(yè)道德教育,并針對每次行車路線,堅持在出車前對駕駛?cè)藛T進行安全駕駛前叮囑,提醒其行駛中注意遵守交通規(guī)則,有效克服麻痹大意的思想。三是堅持對車輛的技術(shù)性能進行認真分析測試,嚴格按規(guī)定進行維護保養(yǎng),做到了小故障自修不過夜,大故障及時停修不誤事,使車輛都能隨時處于良好的技術(shù)狀態(tài),杜絕了帶故障盲目出車和因車輛技術(shù)原因誤時誤事的現(xiàn)象。
2、加強政治理論和業(yè)務知識學習,提高工作質(zhì)量與效率。 在政治學習上,能夠認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論,系統(tǒng)學習習近平新時代中國特色社會主義思想,全面系統(tǒng)學、深入思考學、聯(lián)系實際學,不斷增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”,在堅定信仰中堅守初心,深入學習貫徹和落實黨的十九大精神,堅持黨的路線、方針、政策。在思想上、政治上始終與黨中央保持一致,認真學習和遵守國家的法律、法規(guī)和上級行的規(guī)章制度、各項指示精神,通過不斷加強自身修養(yǎng),不斷提高自己的執(zhí)行力水平,使我的思想政治覺悟有了進一步提高,為人民服務的意識進一步增強。因此,本人努力學習科技文化、業(yè)務知識,立足本職工作崗位,提高業(yè)務工作能力。
3、 以高度的責任感主動做好本職工作。我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,堅持高標準、嚴要求,努力掌握各方面的知識,取得了較大的進步。作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,在開車途中精力保持高度集中,并嚴格遵守交通規(guī)則,做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保車輛安全運行。確保領(lǐng)導業(yè)務用車隨叫隨到,真正做到一名合格司機。
4、以“軍事化”標準嚴格要求自我。一個單位,一個集體,沒有一套嚴格的規(guī)章制度作保障是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面應首先嚴格要求自己認真遵守各項規(guī)章制度,并堅持認真學習研究駕駛業(yè)務知識,做到在工作中學習,在工作中創(chuàng)新。
5、統(tǒng)一思想,查擺不足。認真學習上級的政策和各項規(guī)章制度,從而統(tǒng)一了思想認識,改進了工作作風。在一年的工作中,我能做到愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、維護集體榮譽,切實樹立起職工新形象。
6、以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機,我在做好本職工作的同時,還服從領(lǐng)導的安排,盡我所能地完成領(lǐng)導交辦或其它臨時任務,并及時向領(lǐng)導反饋車輛狀況,全力做好辦公室日常出差任務。
二、存在的不足
1、請示報告制度沒有很好的落實,不能及時主動的向辦公室匯報個人思想情況。
2、進取心不強,取得一點成績就沾沾自喜,沒有持之以恒的耐心。
三、今后工作努力方向
鞏固以往的成績,加強科學文化知識的學習,努力提高自身素質(zhì),刻苦鉆研專業(yè)技術(shù)知識,在今后的工作中力求有新的突破;端正思想,正確對待得失,實事求是,與時俱進地做好各項工作,爭做有理想、有道德、有文化、有紀律的新世紀駕駛員。
駕駛員年終工作總結(jié) 篇3
一、能購參加學習活動,自身素質(zhì)
安排,今年能參加組織的企業(yè)文化培訓,能時事,報紙、廣播大事,治和黨;在行動上與的要求合的決策,自身素質(zhì)有,能在職務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自愿和個人的形象。
二、鉆妍本職,安全行駛無事故
一年來,能勞記"行車萬里,安全"的總,在平常工作中,自身工作要求,能學習和鉆妍駕駛專頁知識。愛護車輛,勤檢節(jié)約,對所駕駛的車輛檢察、維修,每天對車輛的清潔工作,車子每日如新。平時注意車輛的狀態(tài),保養(yǎng)等工作,使車況。"三檢"、"一保"制度,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。安全防范措施,銷除安全隱患,時刻警惕,尊守規(guī)章制度,每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,安全出車,文明駕車。
三、規(guī)章制度,全力服務工作
一名司機,一年來我能的`工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中規(guī)章制度,個人利益服從全局利益,觀念,服從,不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,傳遞無差錯,地了和同事所交給的工作和任務。
駕駛員年終工作總結(jié) 篇4
一、注重思想和學習,不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作能力。
退伍以來自己從部隊轉(zhuǎn)換成社會,工作環(huán)境發(fā)生了質(zhì)的變化,但自己的思想沒有發(fā)生質(zhì)的改變!在過去的一年中,作為一名黨員,我主動加強對政治理論知識的學習,積極參加村支部組織的各項活動,自己深知只有加強理論學習,才能從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。并且加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。同時我深刻而清楚地認識到自己的缺點和不足,并在生活中循序漸進地改善,像理論知識的熟記和運用能力,黨員的模范帶頭能力都做的不是很好!!這幾點在下階段將進行改正??!
二、恪盡職守,認真對待自己的每一份工作。
一年來,自己總共做過三個職業(yè),第一職業(yè)是車床加工主要是加工頂頭,第二職業(yè)是駕駛員(卡車,收割機),第三職業(yè)手機店老板!從這三個工作來說這一年時間都花費在上面,前兩者工作都比較穩(wěn)定干工作都是一馬當先!主要總結(jié)一下手機店情況!
xx年3月14號興敏手機店在四墩子正式開業(yè)到xx年12月31號所有收入只能平個房租!其原因很多主要有三:其一店里管理不行制度不明確不具體,其二店里時間待的少,手機知識性能了解不透徹!其三8月26號前女友帶走店里所有銷售款這三點導致手機店經(jīng)營的不行,在下階段工作中自己將合理安排好時間,認真管理好店面,多了解手機知識爭取在20xx年手機店經(jīng)營好!
三、鍛煉身體,保持健康健壯的體魄。
雖說自己已經(jīng)退伍,沒有了部隊正規(guī)化的嚴格訓練,也沒有超負荷的體力工作,一年來自己的體魄還是保持不錯的,就是小腹的肌肉有點退化,體力也有點下降,不如以前!在今年的生活中自己要注重鍛煉,增強體質(zhì)保持健康而強健的身體?。?/p>
四、情有獨鐘,對身邊的人關(guān)心照顧。
有人說感情專一是只一輩子只愛一個人,而書上說感情專一是指在愛一個人的時候是一心一意,過去的一年里自己的感情變化幅度有點讓人想不通,8月底在前女友的多次提出分手下,自己斷然同意分手,事情以過不想再提!20xx年1月1日我結(jié)束了24年的單身生活!與一位廣西女孩結(jié)為連理,有福同享,有難同當!
作為一名保障老首長的駕駛員,也同時保障2號院經(jīng)濟適用房辦公室的日常工作的運轉(zhuǎn)和上級賦予的其他職責都能夠如實完成好,但是也有不足之處自己的工作方法及思路不夠清晰,有時在完成任務過程中有打折扣,搞變通的現(xiàn)象。
駕駛員年終工作總結(jié) 篇5
回顧這一年的工作,在我的領(lǐng)導的關(guān)懷和同事的幫助之下,我順利的完成了自己的任務。作為一名公司的司機,我知道自己身上的責任,知道自己的擔負的責任的重大。在工作中,充分發(fā)揮自己的潛能,努力把工作做到最好,提高自己的工作效率,嚴格的要求自己的一言一行。因此,在過去一年的工作里,自己有了很大的提升?,F(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下:
一年來,本人能敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
(一)政治理論學習,有時沒有從思想深處去認識,領(lǐng)會其精神實質(zhì)和深刻內(nèi)涵,下功夫還不夠,用心不足,淺學輒止,筆記體會也不夠認真扎實。
(二)對平時的學習時緊時松,不夠全面扎實,自己工作學習中取得成績后有自滿的心理。
(三)工作中還有放松要求的現(xiàn)象,對新知識的學習鉆研上下的功夫還不夠。
(四)在學習理論和高科技知識上,只求表面的學習,而沒有深入的探索,沒有真正達到學以致用的目的。
在以后的工作中,自己決心認真提高業(yè)務、工作水平,為部隊的發(fā)展貢獻自己應該貢獻的力量。我想我應努力做到:
(一)加強自己的政治學習,為全面建設(shè)小康社會新勝利的宏偉藍圖作出新貢獻。
(二)進一步樹立強烈的事業(yè)心和責任感。要把本職工作當作事業(yè)干,以高度的責任感完成好各項工作,不斷學習新知識,提高自己的業(yè)務技能。
(三)改進工作作風,扎實履行職責,力爭取得新成績。
(四)不斷提高自己的思想覺悟,提高解決新情況,新問題的能力,爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。
以上的我一年來工作情況,取得的成績只能代表過去,在以后的工作中,我將吸取經(jīng)驗教訓,爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。
駕駛員年終工作總結(jié) 篇6
作為一名裝甲車駕駛員,回顧這一年的工作和經(jīng)歷,不僅讓我更加了解自己的職責和責任,更讓我深刻認識到自身的不足和需要提高的地方。下面讓我們來具體回顧一下這一年的工作和體會。
一、職責和責任:駕駛員在部隊中是至關(guān)重要的職業(yè)崗位之一,我們負責車輛的安全行駛和保障,深入前線完成任務,保衛(wèi)國家的安全和利益。在訓練和任務中,我們必須時刻保持高度警惕,嚴格遵守紀律規(guī)定,保護好自己和隊友的生命財產(chǎn)安全,同時要做到技術(shù)嫻熟,隨時準備應對各種突發(fā)情況。在這一年中,我和我的車輛組完成了多次實兵演練和任務,成功地完成了各項任務。
二、不足和提高:在工作中,我也發(fā)現(xiàn)了自身的不足和需要提高的地方。首先,對車輛的維護保養(yǎng)不夠細心,導致了一些技術(shù)問題影響了訓練和任務的進度;其次,駕駛技術(shù)還需要不斷磨練,做到靈活應變,適應各種復雜地形和環(huán)境;再次,與搭載隊員的溝通交流存在一些不足,需要提高效率和準確性。
三、收獲和體會:在這一年的工作中,我也獲得了很多體會和感悟。首先,團隊合作至關(guān)重要,我們需要與其他崗位的同志緊密協(xié)作,形成良好的協(xié)同作戰(zhàn)效果;其次,堅持自我學習和磨練技術(shù)是必不可少的,只有不斷提高自身的素質(zhì)和能力,才能做到更好地服務國家和人民;再次,保持嚴謹?shù)募o律要求和正確的工作態(tài)度,是做好本職工作的關(guān)鍵,也是贏得戰(zhàn)斗勝利的基本保障。
綜上所述,作為一名裝甲車駕駛員,這一年的工作讓我更加認識到自身的職責和責任,發(fā)現(xiàn)了自身的不足和需要提高的地方,并取得了一定的收獲和體會。今后,我將繼續(xù)保持對自身素質(zhì)和能力的不斷追求,始終堅守職責和責任,為保衛(wèi)國家的安全和利益,發(fā)揮出更大的作用和價值。
駕駛員年終工作總結(jié) 篇7
一、對建筑施工
工地的管理按照市政府、區(qū)政府對施工廢土管理的統(tǒng)一安排和部署,我隊動用全部力量迅速組織執(zhí)法人員對所分配的12條責任路段和14個建筑施工工地及周邊環(huán)境衛(wèi)生管理工作進行全天監(jiān)管,明確責任,責任到人。每個責任路段和建筑施工工地都安排具體的執(zhí)法人員負責,并做好日常檢查記錄,對不達標的施工單位下發(fā)責令改正通知書,要求其限期整改,有嚴重的帶泥上路情況時及時向巡查隊報告,由巡查隊視其違規(guī)情況進行處理。成立了夜間巡查組,每天都有一位處領(lǐng)導班子成員帶隊,對責任區(qū)內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生情況進行全面檢查。
雨后,全體執(zhí)法人員全部出動,對各個工地進行全面檢查,對不具備車輛通行條件的施工單位要求其停工,待不影響路面衛(wèi)生狀況時方可通行;對修路工期緊的施工單位,安排專門的執(zhí)法人員對每一個出行的車輛進行檢查,對不進行輪胎沖洗的車輛堅決不能通行。在管理過程中,雖然存在一些社會閑散人員的謾罵和恐嚇,給我們的管理工作造成很大的難度,但執(zhí)法人員始終堅持以理服人,教育為主,爭取讓這些人從思想上配合執(zhí)法人員的工作,避免了很多不必要的麻煩。
經(jīng)過為期近三個多月的整治,我隊責任區(qū)內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生情況得到明顯提高,對有違章情況的及時進行糾正,并采取警告、下達責令改正通知書、罰款的形式進行管理,有效地遏制了車輛帶泥上路的發(fā)生。到目前為止,我隊負責的12條新修道路和14家建筑工地已全部開工,各工地都已全部進行了硬化。在此期間我隊對責任區(qū)內(nèi)的施工單位共發(fā)放責令改正通知書20份,簽定建筑垃圾管理承諾書20 份,對6家有帶泥上路現(xiàn)象的施工單位進行了處罰,并責令其將污染路面立即清理干凈,恢復道路原貌。
二、對施工運輸車輛的管理
我隊的四個機動隊全天在路上對施工運輸車輛進行巡查管理,并嚴格按照以下標準進行管理:1、車輛在運輸過程中必須加蓋密閉或苫布密閉,苫布必須使用帆布材料,裝料不能超過車槽高度,苫布必須超過車槽高度的1/3;2、施工車輛必須按照指定時間、指定路線行駛;3、施工運輸車輛不得沿路拋灑和帶泥上路;4、運輸水泥的車輛在出料口處必須配備防漏袋。
經(jīng)過這一段時間的管理,現(xiàn)在路上運行的施工車輛基本上達到了標準,不加蓋苫布、超高運輸?shù)能囕v很少,拋灑路面的現(xiàn)象基本上得到了有效的遏制,道路的干凈、保潔程度得到了很大的提升。
還有一些運輸商砼水泥的車輛有時防不住就可能拋灑路面,對路面造成很嚴重的污染。對這種情況,只要是機動隊發(fā)現(xiàn)的,除讓其責任單位對路面進行清洗外還要進行重罰。在此期間共對志達、浩海、同晟、深特等10 余家商品混凝土公司進行了處罰。對300余輛不合要求的施工車輛進行了說服教育,對40余輛違規(guī)的車輛進行了處罰。
三、對生活垃圾運輸?shù)墓芾?/strong>
按照處領(lǐng)導的指示,我隊對12家大型企業(yè)的生活垃圾運輸情況進行了摸底調(diào)查,并對其居民區(qū)內(nèi)的日常生活垃圾產(chǎn)生量和社區(qū)的人口進行了詳細的調(diào)查。其中8家單位的生活垃圾都已運輸?shù)搅松罾贌l(fā)電廠,還有4家單位的生活垃圾沒有運過去,我隊已安排部署對這4家單位進行重點監(jiān)管,2家單位目前正在和環(huán)衛(wèi)處協(xié)商委托清運,爭取盡早讓這些單位將生活垃圾全部運到發(fā)電廠。
四、對早點攤點的管理
我隊的四個機動隊按責任區(qū)對各自責任區(qū)內(nèi)重點路段的早點攤點進行了規(guī)范管理,對嚴重影響道路環(huán)境衛(wèi)生的攤點進行了取締,共規(guī)范早點攤點40余家,取締新南站、南三環(huán)等重點路段的攤點10余家。以后我隊還將加大執(zhí)法力度,對嚴重影響道路環(huán)境衛(wèi)生的一些攤點進行集中整治管理,減輕環(huán)衛(wèi)工人的工作壓力,提高道路的干凈程度。
五、對園林綠化、施工修繕的管理
經(jīng)過我隊摸底,目前我區(qū)責任區(qū)內(nèi)共有8家園林綠化單位,已和6家簽定了《大同市園林綠化、施工修善管理承諾書》,要求這些綠化單位一定要嚴格按照承諾書的內(nèi)容進行管理,及時清理產(chǎn)生的廢棄物。對市政設(shè)施維修產(chǎn)生的垃圾,我隊都有管理人員隨時對其監(jiān)管,要求他們做到隨時產(chǎn)生隨時清理,盡量減少對城市道路的污染。
六、對裝修門店的管理
門店裝修的管理一直是我隊日常管理的一項重要工作,要求這些門店在裝修過程中一定要圍場作業(yè),垃圾不能亂堆亂放、施工物料不能占道堆放。半年內(nèi)我隊對12家不按規(guī)定施工的門店進行了說服教育,并責令其立即改正,對11家嚴重違規(guī)的門店進行了處罰。
七、對亂發(fā)廣告宣傳單的管理
在日常巡查中經(jīng)過會碰到一些在交通崗區(qū)亂發(fā)宣傳單的人員,這些人常常是和執(zhí)法人員打游擊,使我們的工作非常被動,執(zhí)法人員只能對這些人員見一次沒收一次宣傳單,并對他們進行宣傳教育。在高、中考其間,我隊出動全部人員對重點校區(qū)亂發(fā)宣傳單的行為進行了管理,給環(huán)衛(wèi)工作減輕了壓力。其間共沒收廣告宣傳單200余公斤。
下一步,我隊將繼續(xù)加大巡查力度,拓展工作業(yè)務范圍,合理調(diào)配執(zhí)法人員,總結(jié)工作經(jīng)驗,更好、全面的做好環(huán)境衛(wèi)生的日常監(jiān)察工作,為城市的優(yōu)美環(huán)境盡職盡責。
駕駛員年終工作總結(jié) 篇8
回顧一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下:
一、 政治思想方面
一年來我積極參加局里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
二、工作情況
在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術(shù)水平,使自己的工作達到一個更高的層次。
駕駛員年終工作總結(jié) 篇9
時光荏苒,歲月如梭。轉(zhuǎn)眼之間,又到了20xx年的年終歲尾。
作為醫(yī)院醫(yī)療服務的前沿陣地,我們肩負著院前急救、轉(zhuǎn)運的任務,以快捷、高效、優(yōu)質(zhì)的急救醫(yī)療服務,充分保障了全旗院前急救工作的順利開展,確保了我院“綠色生命通道”的暢通。在院長的正確領(lǐng)導及具體指導下,樹立和落實“以人為本”的科學發(fā)展觀,進一步深化“以病人為中心,提高醫(yī)療服務質(zhì)量”,開拓創(chuàng)新,艱苦奮斗,狠抓落實,堅持把追求社會效益,維護群眾利益,構(gòu)建和諧醫(yī)患關(guān)系放在首位。全年累計接診1815次、其中鎮(zhèn)內(nèi)1082次,鎮(zhèn)外行程53309公里,院前急救1260人次,與往年同期對照均有顯著增長,為醫(yī)院各病區(qū)及輔助檢查科室輸送了大量病源,有力地促進了醫(yī)院各科室的“兩個效益”的增長,提高了應對突發(fā)事件能力,提高了醫(yī)院的社會形象,真正成為了全縣人民群眾身體健康的守護神,受到了得到了社會各界的廣泛好評。下面將本年度扎旗人民醫(yī)院120急救中心工作總結(jié)如下:
1、高度重視急救工作,不斷健全組織建設(shè)。我院領(lǐng)導高度重視120急救工作,時時關(guān)注120急救中心的建設(shè)與發(fā)展。成立了急救工作領(lǐng)導小組,院長為工作小組第一負責人,各專業(yè)高年資醫(yī)師為領(lǐng)導到小組成員,為急救工作提供了強大的后備力量支撐。急診科作為120急救工作的具體責任科室,積極從質(zhì)量管理組織建設(shè)方面入手,提升急救工作能力與水平。
2、急救工作進一步得到重視與加強后。在規(guī)范管理的基礎(chǔ)上,“120”綠色急救通道更加完善了120急救站工作制度、值班制度、出車制度,危重病人搶救預報制,重大事件現(xiàn)場報告制度,院前急救病歷書寫制度。服從急救指揮中心指揮調(diào)度,積極參加中心組織安排的各項活動,急救站標識統(tǒng)一,規(guī)范;嚴格執(zhí)行院前收費標準,嚴禁多收費,亂收費,全年無一例“120”急救投拆舉報,成功地為30萬扎旗人民群眾提供了迅速、及時、有效的醫(yī)療急救服務。
3、加強業(yè)務技術(shù)培訓,提高應急搶救能力。120急救中心把對專業(yè)技術(shù)人員的培訓放在重要的議事日程,年初即制定了詳細合理的培訓計劃。本年度,選撥了1名專業(yè)技術(shù)人員到上級醫(yī)院進修學習。以醫(yī)療護理核心制度為重點,認真執(zhí)行了各項操作規(guī)程和搶救工作流程,嚴防差錯、醫(yī)患糾紛等醫(yī)療護理不良事件的發(fā)生。
按照醫(yī)院及科室制度的培訓和考核計劃,定期對急救人員進行業(yè)務學習及急救技術(shù)的培訓,在科室形成了良好的學習風氣,認真鉆研業(yè)務,互相交流、互相促進,從而使科室人員熟練掌握各種搶救技術(shù),如心肺復蘇術(shù),進一步提高了急救人員的急救能力,嚴格按照國家衛(wèi)生部制定的相關(guān)法律、法規(guī)及醫(yī)療行為規(guī)范開展急診搶救工作,做到防醫(yī)療差錯、防醫(yī)療事故于未然,杜絕急救行為過程中的麻痹大意思想。堅決服從指揮,做到隨時出診、迅速出車、準備及時到達急救現(xiàn)場。始終做到急救藥品,物品完好率100%,搶救設(shè)備處于應急備用功能狀態(tài),在“120”院前急救及院內(nèi)急救搶救過程每個環(huán)節(jié)都能做到無縫銜接,有力地保障了全旗人民的生命安全。
4、對于急救工作來說,時間就是生命。120急救中心千方百計的在縮短醫(yī)療急救的平均反應時間上下功夫,制定了“接到呼救后白天2分鐘內(nèi)、夜晚3分鐘內(nèi)出車”的目標,為保證這一目標的實現(xiàn),急救中心對各個環(huán)節(jié)耗時進行了合理的劃分,對接線員、醫(yī)生、護士及司機等各環(huán)節(jié)的專業(yè)技術(shù)人員進行了嚴格的培訓及考核,要求人人達標,考核上崗。 4按照醫(yī)務科的要求,院前病歷在本班完成,內(nèi)容要真實,客觀,準確,字跡清晰,不得隨意涂改,有出診醫(yī)生及病人(病人親屬)簽名,及時上交入室。
5、存在不足,20xx年度工作反思。
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