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危險品押運員工作總結(通用十二篇)
危險品押運員工作總結(通用十二篇)。
總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,讓我們一起認真地寫一份總結吧。你所見過的總結應該是什么樣的?以下是小編為大家整理的危險品押運員工作總結優(yōu)秀,歡迎大家分享。
危險品押運員工作總結 篇1
20xx年我們主要做了以下工作。
一、堅持安全第一、預防為主、綜合治理
公司目前有營運車84輛,掛車30輛,駕駛員48名,押運員48名,管理人員19名。20xx年營運車次42562次,總車噸日1125.33噸,運輸周轉量2800萬噸公里,貨運量18萬噸,安全行車672萬公里,燃料消耗量596148升。
公司危險品運輸安全管理領導小組每季度按時召開碰頭會,姜平總經理親自主持,每次會議回顧了車隊的安全情況并對車隊提出新的要求和考核制度,要求駕駛員、押運員對每一次運輸都要做到“安全第一,優(yōu)質服務”,運輸公司每月召開一次全體駕押人員會議,回顧和總結一個月中運輸安全工作,指出工作中的不足之處并加以討論和解決,有則改之,無則加冕。在對駕押人員的安全培訓教育上,我們著重對劇毒品、易制毒、易制爆、特定種類危險化學品、夏令運輸要求的危險化學品做了重點交待,對新代理的危險化學品認真做好道路運輸危險貨物安全卡以及其他注意事項。
危險化學品安全管理條例,國務院第591號令公布,自20xx年12月1日起施行,我們及時組織有關人員學習。
二、加強監(jiān)督
公司對從業(yè)人員、車輛嚴格把關,對車輛修理,對輪胎更換。燃油消耗均有較高的要求和標準,對季節(jié)性的安全教育,如春天人易疲勞、打盹、雷雨天、下雪天、夏季運輸等及時對駕駛員、押運員進行安全行車教育。20xx年審順利通過,誠信考核安全評估均通過。
三、培訓教育
20xx年6月8日,在全國安全生產月活動中,本公司特地聘請了張家港保稅區(qū)消防特勤中隊朱指導員為運輸公司管理層及全體駕押人員舉辦了一次消防安全知識講座及應急管理培訓。培訓結束后,全體人員實地參觀了保稅區(qū)消防特勤中隊消防裝備展示,觀摩了消防隊員突發(fā)消防演練。通過培訓和參觀,不僅讓全體人員在心里牢記了消防安全的重要性,更從視覺上更加直觀的了解了裝備的性能、使用方法以及使用中的.注意事項。
20xx年11月11日本公司對車隊駕押全體人員進行了培訓、考試。培訓主要內容是危險貨物運輸、包裝、防火、滅火基本常識,化學毒物、急性中毒預防、自療急性腰扭傷等。
四、GPS全程實時監(jiān)控
為了加強對GPS的監(jiān)控,公司6月份招聘了2名監(jiān)控專職工作人員,基本上掌握了車輛在行駛過程中的動態(tài),發(fā)現問題及時和車隊保持溝通。以GPS監(jiān)控為依據,建立了駕押人員運輸途中動態(tài)考核記錄,通過GPS在線監(jiān)控,有力的促進了危險品車輛安全行駛,規(guī)范了駕押人員的操作,進一步提升了安全管理水平和質量服務水平。
五、綜合治理,維護穩(wěn)定
公司的危險品運輸隊伍將近有100人,如何才能夠管理好這些員工?如何才能夠保持在路上行駛時不出任何事故或意外呢?
為此,公司車隊管理小組主要從了解員工的思想、工作、生活等各方面的狀況,然后在實際中盡量予以解決。如:每周召開司機、押運員工作小會議,及時解決一些工作上的難題,避免出車時發(fā)生意外等等。同時,公司還為每位員工購買了意外工傷保險和醫(yī)療保險。所有的這些工作,讓每位員工感覺到深特就是他們的家。
除此之外,公司還給員工宿舍里的每一間房安裝了空調和熱水器,以保證每位員工在八小時工作時間外能夠得到更舒適的休息空間;建立員工檔案,為每位員工建立生日卡,所有員工過生日的時候均能收到公司贈送的生日禮物。同時,公司還將計劃騰出一塊地用于建造籃球場,以豐富員工們的文化生活。
安全生產是一項長期的工作,永不能停止,一刻也不能松懈,公司領導對這項工作也非常重視,不論過去和現在,公司在安全問題上投入了大量的精力、人力和財力,從成立安全生產領導小組、建立安全網絡組織、配裝安全設施、制訂安全制度,到培訓員工安全知識、組織安全演習、組建義務消防骨干隊,不斷檢查、發(fā)現、整改安全隱患,贏得了安全生產零意外的好成績。公司將以本年度的安全生產及安全運輸工作為新的起點,在今后的安全生產工作中,進一步加強對安全工作的領導和管理,加大安全生產監(jiān)管力度,嚴格執(zhí)行各項制度,嚴格遵守勞動安全操作規(guī)章,促進安全工作更上一層樓,為公司的生產及周邊群眾的生活創(chuàng)造良好的、安全的環(huán)境。20xx年由于公司領導重視、員工的努力、安全工作取得一定成績,我們將在20xx年繼續(xù)努力,進一步完善安全體系,對全體工作人員進行包括法律、法規(guī)、職業(yè)道德和業(yè)務知識等內容的繼續(xù)教育。
危險品押運員工作總結 篇2
在過去的一年里,我作為危險品運輸公司的一名員工,兢兢業(yè)業(yè)地完成了公司交給我的各項任務,在保證危險品安全運輸的同時,也為公司做出了一定的貢獻。現將本人在過去一年的工作總結如下:
一、工作概述
作為一名危險品運輸公司的駕駛員,我的工作內容主要包括駕駛車輛進行危險品運輸,以及協助操作員完成裝卸等工作。在工作中,我嚴格按照公司的要求進行操作,認真履行安全責任,保證了公司危險品運輸的安全性和有效性。
二、工作成績
在過去一年的.工作中,我始終堅持安全第一的原則,遵守交通規(guī)則,不超速行駛,不疲勞駕駛,確保了危險品運輸的安全。同時,我也認真學習公司的各項規(guī)章制度,并將其貫徹到實際工作中,提高了工作效率。
在協助操作員進行裝卸等工作中,我也積極參與,配合工作人員完成各項任務,保證了危險品的順利裝卸。此外,我還與同事之間保持了良好的溝通和合作,使工作更加高效和順利。
三、工作不足
在工作中,我也存在一些不足之處。比如在裝卸危險品時,有時可能因為一些不可預見的因素而出現疏忽和失誤,這需要我不斷加強自己的學習和提高工作水平。
四、工作計劃
為了更好地完成工作任務,我將在新的一年里繼續(xù)加強自己的學習,不斷提高工作技能和水平,為公司做出更大的貢獻。同時,我也會更加注重危險品運輸的安全性和有效性,遵守公司的各項規(guī)章制度,保證工作的順利進行。
五、總結
在過去的一年里,我認真履行了公司交給我的各項任務,取得了一定的工作成績。在新的一年里,我將繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)點,克服不足,為公司做出更大的貢獻。
危險品押運員工作總結 篇3
時光飛逝,20xx年轉眼又跳了半年時刻。在這半年里我在各方面的收獲都很大。特別是在公司氛圍的影響下和同事們的幫助和支持下,我各方面的能力水平都得到了很大的提升,同時也取得了公司的肯定及表揚。在此,我對這半年的工作表現情況做以下的總結。
一,在思想態(tài)度方面。本人能夠積極參加公司各項會議及學習,認真貫徹落實公司文件傳達的各項指示精神,始終保持端正的工作態(tài)度,認真完成公司及領導交給的各項工作任務,并落實到位從不怠慢或延遲;經常參加各項學習來增強自己的思想覺悟,端正自己的態(tài)度;認真學習公司的各項規(guī)章制度,嚴格要求自己按照公司的各項規(guī)定辦事。
二,在執(zhí)勤工作方面。本人在參加每次押運執(zhí)勤中,都嚴格要求自己,落實好操作規(guī)程的規(guī)定,嚴格按照押運操作規(guī)程認真執(zhí)行警戒,確保每次押運任務安全順利。身為公司的一員,本人經常積極參加公司組織的各種技能訓練及各種預案演練,立足本職崗位,嚴格要求自己,認真履行崗位職責,提高自身的專業(yè)技能水平,給他人起到模范帶頭作用,更好的將押運操作規(guī)程落實到位,更好的服務客戶單位為公司樹立良好的信譽品牌。
三,在平時的表現方面。本人經常以凡事本著自己先做好原則,并給別人起好模范帶頭作用的思想態(tài)度,半年來在公司勤勤懇懇的工作,做任何事都對自己嚴格要求;在平時積極與同事搞好人際關系,帶領身邊同事認真遵守公司各項規(guī)章制度,及時認真按要求完成公司安排的各項工作任務,帶領人員積極配合公司管理及服務客戶單位完成押運工作,并做好監(jiān)督匯報。經常與客戶單位溝通交流,及時做好各方面整改,為客戶單位提供良好的服務。
四,存在的不足。雖然我在工作表現得到過公司領導和同事的認可,得到客戶單位的肯定好評,也取得一定的工作成績,自身各方面的能力也得到了很大的提升,但也存在著不足的方面,例如個別工作做的還不夠完善,管理能力還不夠全面,執(zhí)行能力的.力度還不夠,各方面工作及管理還存在漏洞等,這些問題還有待于在今后的工作中加以改進,努力提升自己的能力水平。
以上是本人半年以來的工作總結,總之在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和技能學習,不斷提升各方面水平能力。認真學習各項政策規(guī)章制度,努力使自己的思想覺悟和工作效率全面提升到一個新水平,為公司及個人的發(fā)展做出更多更大的奮斗。
危險品押運員工作總結 篇4
20xx年保安服務公司安全工作以確保公司年度安全生產管理目標順利實現為目標,公司領導高度重視、結合實際、全員行動,按要求精心策劃、嚴密組織,深入開展安全管理學習、隱患排查治理以及落實“安全生產年”各項活動,以達到切實鞏固各項活動所取得的成果,有效防范和減少各類安全事故,實現全年安全生產目標。現就保安公司全年安全工作總結如下:
一、加強領導,周密部署。
xx年初保安公司即成立安全生產領導小組,并以安全生產領導小組為核心,堅決執(zhí)行公司各項安全生產管理規(guī)定,落實公司各項安全生產管理工作,秉承“安全生產就是最大生產力”的理念,在生產管理過程中,將安全真正擺在第一的位置。要求20xx年安全控制目標做到:
1、全年不發(fā)生重特大火災和爆炸事故;
2、全年不發(fā)生爆炸物品被盜、丟失及其他危險事故;
3、全年無違章操作事故;
4、要求各部門、各崗位加強安全管理,強化各崗位人員三級安全教育,堅持現場安全工作不流于形式;
5、要求每周召開一次安全例會,檢查安全生產措施的落實情況,查找安全隱患,及時整改補充完善安全措施。
通過建立健全安全管理結構,完善管理制度,使安全工作“橫向到邊,縱向到底,不留死角”,使每個安全管理崗位“有規(guī)可依”、“有章可循”,強化責任追究制度,促進安全管理責任的落實,確保公司安全生產健康穩(wěn)定,經營管理工作正常有序。
二、與各片區(qū)負責人齊抓共管,團結一心。
加強生產管理,完成生產任務是企業(yè)工作的核心所在。20xx年押運人員調配較往年分散,管理難度增大,針對這一情況,保安公司各級領導提出“統一管理,主抓安全,確保服務,扎實高效”的工作思路。雖然各片區(qū)管理方式和管理思路不同,但公司要求全體押運人員嚴于律己,恪盡職守,做好本職工作,維護公司形象。
1、在押運制度和工作流程上做到統一要求統一考核。加強對押運人員的調配,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,將民爆物品的臺賬登記、現場交接、及現場接收人登記備案等工作統一化、規(guī)范化,嚴格施行“專人入賬,專人簽收”,并安排專人對民爆物品押運臺賬統一進行檢查和保管
2、根據《民爆物品安全管理條例》《保安服務管理條例》及其它相關法律法規(guī),明確押運員崗位職責及獎罰制度,簽訂《安全生產管理目標責任書》,杜絕違規(guī)操作和麻痹大意。
3、成立應急小分隊,制定應急預案。當發(fā)生緊急情況和安全事故時,依托公司各崗位骨干力量,保證及時有效的處理,最大限度把損失降到最低程度。
4、完善《反恐防暴應急預案》、《火災事故處置應急預案》,并按要求組織各片區(qū)押運人員進行了實際演練,提高應急處突的能力。
三、注重安全教育,強化安全意識。
為全面宣貫、落實“安全第一,預防為主,綜合治理”的重要方針。我保安公司深入落安“生產例會制度”,根據年初制定的安全學習計劃,以及結合日常工作中正常例會開展,加強學習培訓,切實提高員工安全意識和素質,強化員工防范安全事故的意識,真正將“安全第一,預防為主”落實到位,20xx年保安公司共開展安全學習27次,組織安全生產例會14次,并將全年學習筆記、例會記錄整理、造冊、存檔。通過組織安全知識培訓,定期講評安全工作情況,時刻提醒廣大員工“安全工作無小事,隱患釀成大事故”的道理,堅持警鐘長鳴,常抓不懈,有效杜絕了事故發(fā)生。
四、深入開展安全檢查工作,排查治理隱患。
保安公司大力加強專業(yè)管理,嚴格檢查,落實安全管理責任,重點對各崗位、各操作環(huán)節(jié)的高風險區(qū)域進行重點檢查。對查出的隱患及時進行整改,并跟蹤落實情況。認真、細致、全面的開展隱患排查工作,不走過場,不留盲區(qū)、死角,杜絕安全事故的發(fā)生。根據《民爆物品安全管理條例》《保安服務管理條例》及其它相關法律法規(guī),對照《保安服務有限公司安全檢查表》逐條檢查,明確責任,杜絕違規(guī)操作和麻痹大意。20xx年重點對以下工作環(huán)節(jié)進行檢查:
(1)對押運、交接過程進行重點檢查,檢查工作現場有無違規(guī)操作現象發(fā)生。針對部分工地作業(yè)現場環(huán)境復雜,不安全因素較多等問題,要求押運員注意觀察周邊環(huán)境、加強警戒,做好安全防護,做好監(jiān)督監(jiān)察,確保裝卸及交接安全。
(2)對押運員民爆物品登記臺賬,爆炸品押送運輸管理結算單進行重點檢查。繼續(xù)加強臺帳及爆炸物品押運運輸管理結算單的管理,安排專人對以上單據進行抽查和存檔,要求全體押運員增強責任心,強化細節(jié)管理,嚴格執(zhí)行臺帳登記管理要求。
(3)對勞動防護用具、防暴器材使用情況進行重點檢查。嚴格執(zhí)行勞保防護用品的`管理使用,要求全體員工按照要求統一服裝,提升形象,嚴格按要求在押運過程中不得穿戴易產生靜電的服飾,嚴禁攜帶打火機等物品,遇到突發(fā)事件靈活使用防護用具,火工品押運到工作現場后必須佩戴安全帽。
(4)對隨車證件進行重點檢查。必須做到持證上崗,并按照《民爆物品安全管理條例》的有關規(guī)定,隨車攜帶好符合行政許可審批要求的有關證件,確保一車一證。
五、安全工作計劃
1、20xx年度安全目標:
1)重傷、重大及重、特大安全事故(包括用戶投訴及監(jiān)察機關督查督辦的安全事故)為零。
2)每周進行安全、衛(wèi)生檢查,查安全隱患、違章違紀。對各片區(qū)及崗位進行測評,獎優(yōu)罰劣。
3)堅持每月至少召開一次公司全員會議,分析安全生產情況,及時通報安全生產中出現的問題隱患;提高隱患整改率,確保安全隱患98%整改,及時整改率達到100%以上;制定并落實實施20xx年安全生產責任制。
4)應急預案及消防演習:定于20xx年上半年進行應急事故演習,下半年進行消防演習。
5)安全設施建設:按照生產要求完善公司安全設施建設,保證各種設施按要求定期及時做好檢定工作。
6)安全檢查工作:按要求定期做好班組安全檢查、專項檢查、季節(jié)性檢查、綜合性檢查工作,對檢查發(fā)現的安全隱患及時整改,落實到人,并及時跟蹤驗證。
2、安全教育:
1)組織領導員工進行相應的安全知識培訓,熟悉、掌握必要的安全技術知識和自我防護知識,并進行考試考核,做好員工安全培訓記錄。
2)對員工和新進公司員工的三級安全教育,堅持安全教育100%考試合格上崗。建立員工安全教育培訓檔案。每月有計劃的進行老員工安全知識再教育。
3)積極配合有關職能部門對特種作業(yè)人員按國家規(guī)定開展專業(yè)安全技術培訓工作,定期進行復審,做到持證上崗。
危險品押運員工作總結 篇5
20xx年3月份,帶著家人的希望和朋友的祝福,我參加了工作,分配到本單位,從前在學校所有的光環(huán)與成績都已成為過去,一切都將從新開始,一切都將從零開始。到如今,已是20xx年1月,雖然天氣依然寒冷,但心確是暖暖的,在這將近一年的時間里,在各位領導們和師傅們、同事們的細心指導和關懷下,我不斷磨練自己、提升自我、完善自己,逐步完成了由90后的毛頭小丫頭,到油田押運員的轉變?,F將這一年來的工作總結如下;
一、日常工作及學習內容
根據領導的安排,我的主要工作是從井上裝好油送到濱南,一天正常在2到三個來回,雖然工作過程日復一日,但是在這個枯燥的工作中有很多事情發(fā)生,大家都知道車在路上就會危機四伏,很多時候我的工作就是司機師傅的第二雙眼睛,在遇到師傅沒有注意的安全隱患的時候提醒師傅,特別是在遇到天氣惡劣的情況下,特別是雨雪天氣,路況不好,更是心驚膽戰(zhàn),不過越是艱苦危險的環(huán)境越是能鍛煉人,這一年里我實實在在覺得自己學到了很多的東西,而這些東西是在社會中和學校中所學不到的東西。
二、知識的積累、鞏固與拓展
理論知識的學習不應該停留在學校,學習應該伴隨著我們整個人生。從入廠教育培訓到如今的日常工作中,我學習到了東勝集團的發(fā)展歷史、企業(yè)文化與精神,它也為我逐步完成由學生到企業(yè)職工的轉變奠定了堅實的思想基礎。同時,我會在實踐中去發(fā)現問題,請教師傅們解答,向領導和師門們請教學習,然后得以拓展,如:日常工作的細節(jié),遇到特殊情況的處理,公司的一些細節(jié)規(guī)定等等。單位每次會議學習讓我也受益匪淺。
三、實操及押運經驗的積累
在這一年的時間里,從一開始懵懵懂懂的小丫頭,遇到事情不知如何解決的,不知所措的孩子,到現在各種現場突發(fā)事件都能處理的得心應手,所謂學習的目的在于運用,因此,我在整個工作過程中,特別強調自己,不僅要多學習理論知識,也要加強自身實際動手操作的能力及現場經驗的積累,在隊上領導和師傅們的細心指導下,多跟著師傅學、勤動腦動手、勤思考。因此工作過程中,我主動要求去動手進行實操或進行其他方面的實際工作:如,一起跟著師傅檢查車輛安全隱患,和司機師傅和領導多學習一些重點難點的實際工作的問題。很多同事和領導的經驗讓我很是受益,
四、思想層次的提升
這一年的工作過程中,我注重轉變自己的思想,常言道,只有從根本上轉變思想才能發(fā)生質的飛躍,才能完成角色轉變,踏實地做好本職工作。讓我明白自己不再是孩子,不再是學生,而是一名社會人,一名油田職工了,所背負的責任已絕然不同。學校里,我們只需要好好學習。但是,到了企業(yè),就不只是學習理論知識和實踐經驗,更要懂得如何提高自己思想層次、為人處事方式、如何加強工作責任心、提高工作熱情及工作效率,為公司創(chuàng)造價值。
工作過程中,我最大的思想收獲是如何加強工作責任心和保持較高的工作熱情。罐車押運員是一個集高危、高強度的行業(yè),任何一次疏忽就可能帶來災難性的問題,給人生或企業(yè)造成不可估量的損失。所以,我時刻提醒自己干工作一定要有強烈的責任感,對自己負責,對手里的工作負責,對我們的單位負責。與此同時,很榮幸地加入東勝集團這個大家庭,作為一名新員工,很高興能為公司注入新鮮血液,奉獻自己的`智慧和力量。因此,為了公司的欣欣向榮,綻放活力,我們需要保持高度的工作熱情,多做事,做小事,不斷學習、不斷實踐、踏實肯干,為東勝公司的戰(zhàn)略目標奉獻自己的青春。
五、衷心感謝
在這一年的工作中,我感覺自己收獲了許多,也進步了許多,但每一次收獲與進步除了自己每一點滴的努力,更離不開的是領導和師傅們的細心指導和幫助。正是有了他們一次次的諄諄教誨,一次次的經驗分享,才有了我知識的拓展、經驗的積累、思想層次的提高、懂得如何去更好地為人處事。在此,對他們表示深深地感謝,祝愿他們身體健康,工作順利。
六、存在的不足及下期工作
盡管在這段時間的工作中收獲挺多,進步也不少,但我也清醒地認識到自己存在的不足,主要表現在:
1、工作時間短、工作經驗不足。
2、工作中有時存在急躁或急于求成的心理現象;
3、心態(tài)不夠穩(wěn)定,年輕急躁,不夠踏實。
只有充分認識并不斷完善自身所存在的不足,時刻嚴格要求自己,克服年輕氣躁,做到腳踏實地,提高工作主動性,不怕多做事,不怕做小事,用更多的磨練和實踐,在點滴中完善提高自己。
在嶄新的20xx年的工作中,本人一定努力工作,改善不足,讓自己對待工作的態(tài)度,以及每一天的日常工作都更加的細致,更加的出色,在今后的日子里如果出現不足,望領導和師傅、同事們多多指教,多多批評,我一謝謝大家
危險品押運員工作總結 篇6
為進一步做好全市?;返谋O(jiān)管工作,貫徹落實《關于開展全省危險化學品安全生產專項整治的通知》(蘇安監(jiān)〔20xx〕92號)精神的要求,我市高度重視,結合實際迅速部署,開展了全市危險化學品安全生產專項整治工作,并結合各地區(qū)前期的打非治違專項整治活動進行情況匯總,具體情況匯報如下:
一、高度重視,精心組織。
接到蘇安監(jiān)〔20xx〕92號通知后,我局高度重視,第一時間印發(fā)了錫安監(jiān)〔20xx〕63號文,針對所有企業(yè)專門制定了自查自糾表,要求企業(yè)認真排查存在的問題;并分別組織召開了由各地區(qū)安監(jiān)部門相關負責人和各直管企業(yè)負責人參加的工作會議,制定工作方案,部署隱患排查治理制度、自動控制系統改造和運行、危險作業(yè)環(huán)節(jié)安全管理制度、危險化學品重大危險源安全措施、危險化學品輸送管道安全管理等重點工作內容。
各地、各直管企業(yè)能及時將本通知要求及時傳達到所轄各企業(yè),嚴格按蘇安監(jiān)〔20xx〕92號文的要求,認真組織,迅速對企業(yè)自身存在的隱患進行全面排查和整治,督促企業(yè)切實加強危化品的安全管理,采取有效措施消除事故隱患,進一步提高安全生產條件。并及時上報檢查情況。
二、強化督導,認真排查。
在各級安監(jiān)部門的督導組織下,全市危險化學品企業(yè)全面開展了隱患自查自糾工作。各直管企業(yè)共排查隱患198項,已完成整改180項,完成率90.9%,發(fā)現重大隱患一項,投入整改資金約587.5萬元;其他各區(qū)的危險化學品企業(yè)共排查隱患20xx項,已完成整改1971項,完成率94.2%,未發(fā)現存在重大安全隱患,投入資金843.47萬元;涉及危險工藝企業(yè)自動控制系統,應改造267家,已完成255家;重點監(jiān)管危險化學品自動控制系統,應改造131家,已完成89家;安全儀表檢測365家,檢測合格率達到97.7%;涉及危化品重大危險源涉及企業(yè)152家,其中,一級企業(yè)37家,二級企業(yè)10家,三級企業(yè)54家,四級企業(yè)51家;穿越公共區(qū)域危險化學品輸送管道總長度為15379米,輸送的危險化學品有氫、氧、二甲苯、氮氣。
在檢查中,各區(qū)安監(jiān)局由領導帶隊,并聘請了市安委會專家組成員隨行檢查,重點針對隱患排查治理制度、自動控制系統改造和運行、危險作業(yè)環(huán)節(jié)安全管理制度、危險化學品重大危險源安全措施、危險化學品輸送管道安全管理、零申報企業(yè)。
三、協調配合,保持高壓。
今后,我市各級安全管理部門一是要對各危險化學品企業(yè)排查出來的隱患進行跟蹤和督導,確保各項隱患整改到位;二是要繼續(xù)保持對危險化學品的高壓安全監(jiān)管態(tài)勢,督促企業(yè)全面加強日常監(jiān)管和應急管理等方面的安全工作,建立更加高效的風險管理和應急救援體系,嚴防各類事故發(fā)生;三是要從源頭遏制事故發(fā)生,確保人民群眾生命財產安全。
危險品押運員工作總結 篇7
光陰如梭,來到公司工作也已半年。半年的守押工作轉瞬間將成為歷史,回顧這半年,我在工作中兢兢業(yè)業(yè),努力進取,按章辦事,積極完成領導下達的各項工作任務。在守押過程中從不怠慢。當然,初入職場,難免出現一些小差小錯需領導指正;但前事之鑒,后事之師,這些經歷也讓我持續(xù)成熟,使經后在處理各種問題時能考慮得更全面。
工作后,我時常在問自己這樣一個問題:“你為企業(yè)的發(fā)展做好準備了嗎?”也許有人會說我僅僅一名普通的職員,在平凡的不能再平凡的崗位上工作,能做出什么事情?在這里我要說:“你錯了!”公司的發(fā)展需要大家團結起來共同奮斗,企業(yè)的壯大離不開你我的共同努力。雖然我們在平凡的崗位上做著平凡的事,但正是因為這些平凡的崗位才能融入出強大的企業(yè)。絕大部分人從事著極其一般的工作,我們真的很平凡。但我要說,為何偉大不能寓于平凡之中,平凡的我們一樣能高揚起頭,因為平凡中,我們一樣能夠奉獻。既然我選擇了把押運作為我的職業(yè)。那么我就要把自己的理想、信念、才智毫不保留地奉獻給這個工作崗位并做出已下總結:
第一:以高度的責任感主動做好本職工作,在做好本職工作的基礎上,堅持高標準、嚴要求。時刻牢記自己肩負的責任,以保護國家財產為己任,在押運過程中保持高度集中,做到萬無一失。
第二:以“軍事化”標準嚴格要求自我。作為一名退伍的軍人,我很明白一個單位,一個集體,沒有一套合適化的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實的。所以在這方面首先要嚴格要求自己。在工作中,不但要掌握押運工作要領,熟悉相關知識,更要從實際工作中摸索經驗。持續(xù)學習和創(chuàng)新。
第三:以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其它工作,在做好自己我本職工作的.同時,服從領導臨時交辦的工作任務。明確工作目標、具體任務。我將立足本職,努力把各項工作做得跟好。
我會持續(xù)的繼續(xù)鍛煉自己、在工作中實現自我理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價值,同公司一起展望美好的未來!
危險品押運員工作總結 篇8
20xx年的工作已經結束,一年來在各級領導的關懷和幫助下,在同事們相互支持下,圓滿完成了本年度的工作,取得成績的同時也存在很多不足之處。為了更好地開展以后的工作,現將本年度的工作總結如下:
一、一年來的主要工作
首先,能夠認真學習和執(zhí)行上級的各項指示精神,堅決落實集團公司的各項規(guī)章制度,積極參加公司組織的各類教育和培訓,在教育和培訓中不斷提高自己的思想覺悟。特別是今年的幾個大的教育活動,對自己觸動很大。在完成公司的各項學習計劃的同時,還加強了自身其它方面知識的學習和積累,在增強綜合素質的同時也開闊了自己的眼界。對公司的整體戰(zhàn)略和布局也有了進一步認識,對以后的工作也充滿了信心。
其次,能夠認真負責地完成好自己的本職工作,因為自己擔負的是司機崗位,看上去簡單輕松,實質上責任重大,與公司開展的各項工作都有密切的聯系。所以自己從來都不敢大意,平時能加強業(yè)務知識和交通法規(guī)的學習,做到心中有數。出車前能認真細致地檢查車輛,做好清潔和保養(yǎng)。嚴格遵守車輛的'調派和管理,加油和出車詳細做好登記。
最后,能夠認真學習并嚴格遵守公司下發(fā)的.員工守則,沒有出現無故遲到早退的現象,出車中能做到文明安全行車,工作中尊重領導團結同事。不給組織和公司添麻煩。
二、一年來工作中存在的不足
首先,在學習中有的地方還是不深入不扎實,自身綜合素質提升比較慢。
其次,整體和大局意識方面站位不高,考慮問題簡單化,對領導安排的工作,沒有深入的領會,標準有待提高。
最后,有時對自己著裝要求不太嚴格,只為開車方便,沒太注意形象問題。
三、明年的工作打算
首先,要認真地梳理自己在過去一年中的不足,找到原因并堅決改正。
其次,加強自身各方面的學習,努力提高業(yè)務知識和水平。使來年的工作上一個新的臺階。
最后,要提高自己的工作技巧和工作效率,克服各方面的困難去完成上級交給的各項任務。
以上是我本年度的工作總結,有不足之處請領導和同事們給予批評和指正。
危險品押運員工作總結 篇9
成為押運員的這幾年中有過辛苦也有快樂,但更多的是作為一名押運員帶給我的自豪和驕傲感,隨著充實的工作生活讓我充滿自信,并且擁有一顆進取與拼搏的心。
在工作中的日子里,教會了我勇敢,教會了我堅強,教會了我感恩,那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中,我深刻地體會到了團隊合作的力量,倍感溫暖,也倍加珍惜。
盡管在過去的學習生涯中,積累了一定的理論基礎,但是在實際工作面前,不免還是有點壓力,一切都還得從零開始,一滴地重新學習。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的,但是這種緊張的情緒在公司領導、同事的關懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應工作環(huán)境,每當遇到工作難題時就及時請教同事,積極學習工作所需要的各項專業(yè)知識,努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學到了很多知識,自己也得到了很大提高,過得非常充實和快樂,我相信,這是一個好的開端,再累也是有價值的。
增強責任感和大局意識,服從分工,協調配合各項工作,團結協作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來,本人在各領導的關心、幫助下,不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結,改進自己的工作方法,在增強服務意識和工作能力上下功夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員,首先做到與班子成員團結一致,心往一處想,勁往一處使,積極服從班子的`分工,認真做好自己的工作。
其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作,也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調整使我更加明白,不論做任何事,務須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作,那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經歷。擁有積極的心態(tài),就會擁有一生的成功。
當然,我在工作中還存在著一些不足之處,如過于注重工作的進度對工作內容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中,我將本著對本職工作的認真和責任心,把工作做好做精。
走好每一步,干好每一天。爭取努力完善自己工作中的不足,做到對公司負責,對工作負責,對小組負責的人。
危險品押運員工作總結 篇10
20xx年底在xx店貨車出租公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本駕駛員能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務?,F將一年來的工作總結如下:
一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質
根據x店貨車出租公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的.決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在執(zhí)行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務,確保安全行駛無事故
一年來,能始終牢記行車萬里,安全第一的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認真堅持三檢、一保制度,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務工作
作為一名張店貨車出租的司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的`工作和任務。
已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
危險品押運員工作總結 篇11
為深刻汲取事故教訓,切實貫徹落實道路運輸平安年活動文件部署,加強我司?;愤\輸的安全生產工作,針對我司存在的車輛管理、道路運輸安全等方面的隱患,我司決定自20xx年7月起到20xx年10月開展危險貨物運輸安全生產專項整治工作?,F將20xx年7月工作進展情況總結如下:
一、工作重點
1、加強領導,嚴密組織。我司成立了以總經理周云為組長,安全副總萬成文為副組長,各部門負責人為成員的專項整治領導小組。負責我司危險貨物運輸安全生產專項整治工作的部署、指導和組織實施。領導小組辦公室設在安全科,蔣世勇任辦公室主任,負責專項整治工作的綜合協調、跟蹤監(jiān)督和日常工作。
2、嚴格企業(yè)安全監(jiān)管,認真落實安全責任主體。7月份,我司組織人員重點復查了我司道路危險貨物運輸經營資質,安全生產機構設置、專職安全管理人員、GPS監(jiān)控人員的配備。清查我司各項安全生產管理制度的建立建全,檢查了各崗位,各環(huán)節(jié)安全責任落實情況。
3、嚴格清理從業(yè)人員資格。7月份,我司對所有從業(yè)人員的執(zhí)業(yè)資格進行了清理,對證照真實性進行了核查。經核查我司所有從業(yè)人員資格真實、有效。我司在7月份對所有從業(yè)人員的檔案進行了規(guī)范,清查了各從業(yè)人員有無上崗前培訓記錄和入廠三級安全教育記錄并考核合格。經檢查,我司從業(yè)人員入廠前都嚴格按照《危險貨物道路運輸從業(yè)人員培訓大綱和教學計劃》的要求參加了培訓,考試合格并取得從業(yè)資格證書。進入我司時進行了入廠三級安全教育并考核合格。
二、發(fā)現的問題。
1、個別從業(yè)人員安全責任意識不強,安全責任制度落實流于行勢,未真正落到實處。針對這種情況我司將組織人員加強對從業(yè)人員的安全教育培訓,安全管理人員加強道路運輸路檢路查,認真督促每位從業(yè)人員將安全責任制度落到實處
2、檔案管理不到位,各類檔案未分類存放。我司將嚴格按照運管部門要求的內容建檔,駕押員檔案也按照行業(yè)部門要求建立。
三、下一步工作。
1、嚴格排查我司所有危貨運輸車輛的安全技術狀況。
2、嚴格排查GPS監(jiān)控管理。
3、強化駕押人員安全教育培訓。
4、嚴格查處各種違章違法行為。
危險品押運員工作總結 篇12
自從xx年到單位報到后,我便正式地成為了一名武裝押運員,并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪,回首以前那些焦急與不安的日子,隨著充實的工作生活而漸漸消失,取而代之的是一顆進取與拼搏的心,
在工作中的日子里,教會了我勇敢,教會了我堅強,教會了我感恩,那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中,我深刻地體會到了團隊合作的力量,倍感溫暖,也倍加珍惜。
盡管在過去三十多年的學習生涯中,積累了一定的理論基礎,但是在實際工作面前,不免還是有點壓力,一切都還得從零開始,一滴地重新學習。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的,但是這種緊張的情緒在公司領導、同事的關懷、幫助和感染下很快就煙消云散了,為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應工作環(huán)境,每當遇到工作難題時就及時請教同事,積極學習工作所需要的各項專業(yè)知識,努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學到了很多知識,自己也得到了很大提高,過得非常充實和快樂,我相信,這是一個好的開端,再累也是有價值的。
增強責任感和大局意識,服從分工,協調配合各項工作,團結協作是做好一切工作的`出發(fā)點和落腳。一年來,本人在各領導的關心、幫助下,不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結,改進自己的工作方法,在增強服務意識和工作能力上下功夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員,首先做到與班子成員團結一致,心往一處想,勁往一處使,積極服從班子的分工,認真做好自己的工作。
其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做尚的工作,也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調整使我更加明白,不論做任何事,務須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作,那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經歷。擁有積極的心態(tài),就會擁有一生的成功。
當然,我在工作中還存在著一些不足之處,如過于注重工作的進度對工作內容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中,我將本著對本職工作的認真和責任心,把工作做好做精。
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