安全學(xué)習(xí)檢討書。

在不小心犯錯(cuò)后，為了表明自己悔改的決心，我們要通過寫檢討書來悔過，在寫檢討書的時(shí)候，我們的用語要非常注意。但是你知道怎樣才能寫的好嗎？下面是小編整理的學(xué)生反省錯(cuò)誤檢討書，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

安全學(xué)習(xí)檢討書 篇1

我不對(duì),我有錯(cuò),我辜負(fù)了父母的期望,老師的教誨,學(xué)校的培養(yǎng)本來上課應(yīng)該注意聽講記好筆記,下課鉆研問題的勤奮精神.而我學(xué)習(xí)不認(rèn)真的`態(tài)度真是讓我感到慚愧!我對(duì)學(xué)習(xí)覺悟不深.在寫檢討書的同時(shí),我真正意識(shí)到了我的缺點(diǎn),錯(cuò)誤.再次，我這種行為還在學(xué)校同學(xué)間造成了及其壞的影響，破壞了學(xué)校的形象。

同學(xué)之間本應(yīng)該互相學(xué)習(xí)，互相促進(jìn)，而我這種表現(xiàn)，給同學(xué)們帶了一個(gè)壞頭，不利于學(xué)校和院系的學(xué)風(fēng)建設(shè)老師是非常的關(guān)心我們，愛護(hù)我們，所以我今后要聽老師的話，充分領(lǐng)會(huì)理解老師對(duì)我們的要求，并保證不會(huì)在有類似的事情發(fā)生.

望老師給我改過自新的機(jī)會(huì).老師是希望我們成為社會(huì)的棟梁，通過這件事情我深刻的感受到老師對(duì)我們那種恨鐵不成鋼的心情，使我心理感到非常的愧疚，我太感謝老師對(duì)我的這次深刻的教育。

我真誠地接受批評(píng)，并愿意接受處理。對(duì)于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié)，深刻反省，我保證以后認(rèn)真學(xué)習(xí),天天向上!懇請(qǐng)老師相信我能夠記取教訓(xùn)、改正錯(cuò)。

安全學(xué)習(xí)檢討書 篇2

尊敬的老師：

您好！

我是您的學(xué)生xxx，這次我做錯(cuò)了事情讓您生氣了，對(duì)不起您，我不應(yīng)該總是給您找一些麻煩，也不應(yīng)該總是給你帶來一些困擾。我知道您平時(shí)工作都是很忙的，我也知道您是一個(gè)善良的老師，對(duì)于我們這些不聽話的學(xué)生，您從來都不會(huì)用一些言語刺激我們、傷害我們。所以這一次還是讓您生氣了我真的很后悔，我在這次事情之后也下定決心，今后絕對(duì)不會(huì)再給您帶來任何麻煩了，請(qǐng)您就相信我這最后一次可以嗎？

昨天下午的時(shí)候，我在班里和同學(xué)追逐打鬧，不小心把一個(gè)女同學(xué)的玻璃杯打碎了，那個(gè)女同學(xué)發(fā)現(xiàn)之后過來指責(zé)我，我當(dāng)時(shí)我絕不承認(rèn)，說不是我做的。結(jié)果那個(gè)女同學(xué)被我氣哭了。我當(dāng)時(shí)以為她是想讓我賠錢，我當(dāng)時(shí)又怕媽媽知道了生氣，所以才不敢去承認(rèn)。后來我才知道，她只是想要我道個(gè)歉，沒想到我卻是這樣的一個(gè)態(tài)度，真的讓人很生氣。正是因?yàn)槲业倪@一個(gè)舉動(dòng)，才讓我對(duì)自己有了一些深刻的反思，原來自己并沒有很誠實(shí)的對(duì)待任何一個(gè)人，也沒有誠實(shí)的對(duì)待自己，總是在找一些借口去敷衍別人，也敷衍了自己。

這次我在班里肯定會(huì)造成一些不好的風(fēng)氣，這一點(diǎn)是我之前沒有想過的。下課的時(shí)候我也總是喜歡和同學(xué)們追追趕趕，做起事情來也比較的粗糙，這次打碎了別人的私人物品拒不承認(rèn)已經(jīng)給我的形象帶來很大的毀滅了，或許那個(gè)女同學(xué)今后不會(huì)再同我玩耍，也不會(huì)再對(duì)我有任何改觀了。但是我想通過這一次檢討，再做一次最后的掙扎。

老師您一向都教育我要遵守紀(jì)律，維護(hù)好班里的氛圍，克制自己的'沖動(dòng)，保持誠信，可是這一次，我還是沒有聽您的話，所以真的很對(duì)不起，是我錯(cuò)了，是我應(yīng)該去改正自己。我以后絕對(duì)不會(huì)再出現(xiàn)任何問題了，我以后也絕對(duì)不會(huì)再對(duì)任何一個(gè)人說謊了，更不會(huì)因?yàn)樽约旱男袨槎e人了。老師，請(qǐng)您再原諒我一次可以嗎？我一定會(huì)記住這一次教訓(xùn)，再也不會(huì)出現(xiàn)這樣的一個(gè)問題了，再也不會(huì)給我們的班級(jí)帶來這樣的影響了。

我會(huì)記住您每一次對(duì)我說的那些話、那些道理，以后的生活成長中，我不會(huì)再做這樣一個(gè)毫不誠實(shí)的自己了，我會(huì)改變自己的，對(duì)不起了xxx，我向你道歉，也請(qǐng)你原諒我，我會(huì)補(bǔ)償你的！

此致

敬禮！

檢討人：xxx

20xx年x月x日

安全學(xué)習(xí)檢討書 篇3

我不對(duì)，我有錯(cuò)，我辜負(fù)了父母的期望，老師的教誨，學(xué)校的培養(yǎng)本來上課應(yīng)該注意聽講記好筆記，下課鉆研問題的勤奮精神。而我學(xué)習(xí)不認(rèn)真的態(tài)度真是讓我感到慚愧！

我對(duì)學(xué)習(xí)覺悟不深。在寫檢討書的同時(shí)，我真正意識(shí)到了我的缺點(diǎn)，錯(cuò)誤。再次，我這種行為還在學(xué)校同學(xué)間造成了及其壞的影響，破壞了學(xué)校的形象。同學(xué)之間本應(yīng)該互相學(xué)習(xí)，互相促進(jìn)，而我這種表現(xiàn)，給同學(xué)們帶了一個(gè)壞頭，不利于學(xué)校和院系的學(xué)風(fēng)建設(shè)老師是非常的.關(guān)心我們，愛護(hù)我們，所以我今后要聽老師的話，充分領(lǐng)會(huì)理解老師對(duì)我們的要求，并保證不會(huì)在有類似的事情發(fā)生。望老師給我改過自新的機(jī)會(huì)。老師是希望我們成為社會(huì)的棟梁，通過這件事情我深刻的感受到老師對(duì)我們那種恨鐵不成鋼的心情，使我心理感到非常的愧疚，我太感謝老師對(duì)我的這次深刻的教育。

我真誠地接受批評(píng)，并愿意接受處理。對(duì)于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié)，深刻反省，我保證以后認(rèn)真學(xué)習(xí)，天天向上！懇請(qǐng)老師相信我能夠記取教訓(xùn)、改正錯(cuò)。

保證人：

xx年x月x日

安全學(xué)習(xí)檢討書 篇4

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

7月19日，在工作中，由于我的工作態(tài)度不認(rèn)真，導(dǎo)致發(fā)生一起交通事故。幾天來，我認(rèn)真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我謹(jǐn)向各位領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討，并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：

通過這件事，我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情，但同時(shí)也是長期以來對(duì)自己放松要求，工作作風(fēng)渙散的必然結(jié)果。經(jīng)過幾天的反思，我對(duì)自己這幾個(gè)月的工作經(jīng)歷進(jìn)行了詳細(xì)回憶和分析。記得剛上班的時(shí)候，我對(duì)自己的要求還是比較高的，時(shí)時(shí)處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度，從而努力完成工作。但近幾個(gè)星期來，由于工作逐漸走上了軌道，尤其是領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時(shí)，也慢慢開始放松了對(duì)自己的要求，反而認(rèn)為自己已經(jīng)做得很好了。因此，這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的`信任，愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。

同時(shí)，在這件事中，我還感到，自己在工作責(zé)任心上仍就非常欠缺。這充分說明，我從思想上沒有把工作重視起來，這也說明，我對(duì)自己的工作沒有足夠的責(zé)任心，也沒有把自己的工作做得更好，也沒給自己注入走上新臺(tái)階的思想動(dòng)力。在自己的思想中，仍就存在得過且過，混日子的應(yīng)付思想?，F(xiàn)在，我深深感到，這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向，也是一個(gè)極其不好的苗頭，要是我繼續(xù)這么放縱和發(fā)展，那么，后果是極其嚴(yán)重的，甚至都無法想象會(huì)發(fā)生怎樣的工作失誤。因此，通過這件事，在深感痛心的同時(shí)，我也感到了幸運(yùn)，感到了自己覺醒的及時(shí)，這在我今后的人生成長道路上，無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以，在此，我在向領(lǐng)導(dǎo)做出深刻的檢討。

此外，我也看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經(jīng)心，那怎么能及時(shí)把工作落實(shí)好.做好呢。同時(shí)，如果在我們這個(gè)集體中形成了這種目無組織紀(jì)律觀念，不良風(fēng)氣不文明表現(xiàn)，我們工作的提高將無從談起。因此，這件事的后果是嚴(yán)重的，影響是惡劣的。

發(fā)生這件事后，我知道無論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過錯(cuò)。因此，無論領(lǐng)導(dǎo)怎樣從嚴(yán)從重處分我，我都不會(huì)有任何意見。同時(shí)，我請(qǐng)求領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機(jī)會(huì)，使我可以通過自己的行動(dòng)來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻(xiàn)，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)相信我。

簽名：

時(shí)間：20xx年xx月xx日

安全學(xué)習(xí)檢討書 篇5

尊敬的教師：

您好！

我認(rèn)真的考慮了自己的問題，得出的結(jié)論是我確實(shí)做錯(cuò)了，我錯(cuò)的原因，我不應(yīng)該上課說話，我上課說話的時(shí)候，說明我的心就沒有在在學(xué)習(xí)，無形中我就浪費(fèi)了我的學(xué)習(xí)的時(shí)間，說明我就沒有對(duì)自己負(fù)責(zé)，我沒有盡到一個(gè)學(xué)生的職責(zé)，另外，我說話的`時(shí)候，一定就已經(jīng)影響了我周圍同學(xué)的學(xué)習(xí)，就會(huì)造成不好的學(xué)習(xí)氛圍，會(huì)造成許多同學(xué)失去了學(xué)習(xí)計(jì)劃，那些想學(xué)習(xí)的和不想學(xué)習(xí)的，都不同程度的受到了影響，所以，這樣一來，也許會(huì)影響整個(gè)班的風(fēng)氣。還有，老師，我的行為也給您造成了困擾，讓您在百忙之中還要為我操勞，無形中會(huì)耽誤了您處理別的事的時(shí)間。

老師，我覺得，我這樣的行為，還好得到盡早的制止，如果不能盡早的認(rèn)識(shí)到問題的嚴(yán)重性，或者還會(huì)影響我的別的方面，我的行為處事上，有可能就會(huì)出現(xiàn)大的漏洞。

所以，我想過，我應(yīng)該積極的改正自己的錯(cuò)誤，并應(yīng)該做得越來越好，不光是不犯錯(cuò)誤，我還應(yīng)該好好的聽課，按時(shí)的參與到學(xué)習(xí)生活中，要做個(gè)上進(jìn)的好學(xué)生。

此致

敬禮！

檢討人：xxx

20xx年x月x日

安全學(xué)習(xí)檢討書 篇6

尊敬的`江寧區(qū)墻改辦：

我廠是生產(chǎn)新型墻體建材的企業(yè)，今年九月份前后因當(dāng)時(shí)購入原材料碎屑太細(xì)含泥量成分高，加上本廠對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量不夠重視，使該批次混凝土多孔磚抽檢強(qiáng)度不夠，對(duì)此我們也及時(shí)發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行深刻反省和整改，意識(shí)到對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。已經(jīng)在工作中做到嚴(yán)格關(guān)注，做到以下：

1 、把好原材料入廠關(guān)，低質(zhì)材料不得入廠。 生產(chǎn)中嚴(yán)格把好材料配比。 做好產(chǎn)品生產(chǎn)后期保養(yǎng)管理 嚴(yán)格產(chǎn)品出廠關(guān)，不合格產(chǎn)品嚴(yán)禁出廠。

望主管部門予以在短期內(nèi)來本廠指導(dǎo)及抽檢。

南京市江寧區(qū)谷里集鎮(zhèn)預(yù)制廠

20xx年12月14日

安全學(xué)習(xí)檢討書 篇7

交通安全檢討書

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)同志：

從20xx年4月到6月我公司發(fā)生三起嚴(yán)重交通違章事件，連續(xù)被分公司通報(bào)批評(píng)。4月17日晉LKL002在臨汾市堯都區(qū)G309國道超速行駛，實(shí)際行駛速度88.99km/h、超速11%。5月1日臨汾公司晉LKL002在山西S232省道臨汾段超速行駛，實(shí)際行駛速度88.992km/h、超速11.24%。6月3日臨汾公司晉L55033在臨汾堯都區(qū)南羊村附近超速行駛，實(shí)際行駛速度為112.96km/h、超速41.21%。連續(xù)三個(gè)月我公司發(fā)生三次交通違章事件，充分暴露出了公司部分人員安全意識(shí)淡薄，對(duì)交通安全的不重視，更折射出我作為安全總監(jiān)在交通安全管理工作上的疏忽和失職。這三次違章事件使單位安全發(fā)展形勢受到嚴(yán)重?fù)p壞，對(duì)公司形象造成了嚴(yán)重破壞。

一直以來我公司全面建設(shè)的到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持，特別是安全管理工作有序推進(jìn)?？墒怯捎谖覀児ぷ鞯氖毠钾?fù)了領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的信任，也破壞了單位安全發(fā)展額定大好形勢。捫心自問確實(shí)是由于我們工作的失職，駕駛員安全意識(shí)的淡薄，才導(dǎo)致交通違章事件的發(fā)生。

今年以來我公司工作繁重，工作任務(wù)艱巨而富有挑戰(zhàn)。公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)為保障公司進(jìn)一步良好發(fā)展投入了更多的精力，而此次的交通安全超速事件分散領(lǐng)導(dǎo)的工作精力，更對(duì)公司積極向上良好發(fā)展的形象造成了嚴(yán)重破壞。

6月安全生產(chǎn)月昆侖燃?xì)庵刈グ踩a(chǎn)工作。我公司響應(yīng)組織號(hào)召深入開展了各項(xiàng)安全教育活動(dòng)（包括交通安全教育），并迎接了昆侖燃?xì)鈾z查組的安全大檢查?？墒俏覀儾糠止ぷ髁饔谛问剑]有真正的深入員工，沒有引起車輛駕駛員及車輛管理部門的足夠重視。這正是我們工作的疏忽，我們只是做到了安全教育的`表面工作并沒有認(rèn)識(shí)到安全教育本身的重要性及真正的意義。

經(jīng)過深刻的剖析，我公司在安全管理上存在的問題主要有：

1、安全工作不深不細(xì)，沒有把握住關(guān)鍵問題www.lvshijia.net

連續(xù)發(fā)生多次違章超速行為，表明我們的安全工作不深入不細(xì)致，沒有把握工作的重點(diǎn)。一是思想不到位，沒有認(rèn)識(shí)各類安全教育、問題整改的重要作用。教育工作只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果，雖然按照昆侖燃?xì)庵甘竞陀?jì)劃落實(shí)了各項(xiàng)教育和管理，但是對(duì)車輛的主要駕駛員的教育不到位，認(rèn)為他們駕駛技術(shù)好弱化了對(duì)車輛駕駛員的跟蹤管理。二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。對(duì)車輛安全管理工作滿足于表面，并沒有深入了解實(shí)際情況，沒有針對(duì)性的強(qiáng)化管理。三是安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估沒有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。車輛駕駛員以及車輛管理部門在具體工作中并沒有深刻的認(rèn)識(shí)到車輛超速所帶來的安全隱患，沒有對(duì)車輛安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效評(píng)估。我們對(duì)交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估還停留在比較低層次，不夠細(xì)致和深入。

2、駕駛員安全觀念樹立不夠

在這三次超速事件中，駕駛員沒能按照道路交通相關(guān)規(guī)定行駛。駕駛員是道路交通安全的責(zé)任主體，駕駛員安全觀念樹立不牢，很有可能發(fā)生更嚴(yán)重的交通事故。涉及超速駕駛的駕駛員應(yīng)該做出深刻檢討認(rèn)真反思，其他的車輛駕駛員更應(yīng)該引以為戒。

我們深知車輛交通安全的重要性，更應(yīng)該加強(qiáng)我們對(duì)交通安全的管理只有從細(xì)節(jié)著手，管控好細(xì)節(jié)才能真正的做好安全工作。我們必須從此次超速事件吸取經(jīng)驗(yàn)，重新審視我們自己在安全方面的工作，重新對(duì)自身工作上、思想上、心理上的確定進(jìn)行自查互查。通過這次事件對(duì)照我們自己，找準(zhǔn)自身存在的問題，使我們錯(cuò)誤的安全觀，盲目自信的思想剎住車。加大開展交通安全事故教育，加大學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，加強(qiáng)車輛安全管理嚴(yán)格派車制度，做好節(jié)假日的“三交一封”、出車前的安全教育、填寫行車記錄等。以此為契機(jī)，找準(zhǔn)我們車輛管理工作的薄弱環(huán)節(jié)，做好針對(duì)性的工作。

在一連串的交通超速事件的教訓(xùn)下，我們深刻的認(rèn)識(shí)到安全工作的良好局面是多么來之不易。多一份認(rèn)真，多一份細(xì)心，少一份失望，少一份疏忽。從現(xiàn)在嚴(yán)格抓好車輛交通安全管理工作，堅(jiān)決杜絕一切交通違章行為。讓我們時(shí)刻以清醒的頭腦把握好手中安全工作的“方向盤”，使安全工作扎實(shí)有序的推進(jìn)。

安全學(xué)習(xí)檢討書 篇8

質(zhì)量管理哲學(xué)家，菲利浦·克勞士比曾說過：“做任何事情如果沒有用，就不去做；做無用功是浪費(fèi)；答應(yīng)過的事就要去做，而且絕不能打折扣，就是可靠的；對(duì)人來講，是可靠的人。對(duì)企業(yè)來講，是可靠的組織。只有可靠的、講信用的人或組織，才能贏得客戶，贏得市場。因?yàn)橘|(zhì)量就是說到做到。

質(zhì)量是一切產(chǎn)品的基礎(chǔ)，沒有質(zhì)量，談什么品牌、發(fā)展、競爭都是空話。企業(yè)的生命在于產(chǎn)品，產(chǎn)品的生命在于質(zhì)量，質(zhì)量是企業(yè)的生命。尤其是對(duì)于我們單位來說，質(zhì)量更是我們企業(yè)賴以生存和發(fā)展的基石。誰也不能保證我們的質(zhì)量一流了，我們的企業(yè)就是一流的，我們就能進(jìn)入世界500強(qiáng)了。但是，我認(rèn)為，如果想打造自己的一流品牌，質(zhì)量一流是其中不可缺少的條件之一。

企業(yè)就像一臺(tái)機(jī)器，是由成千上萬個(gè)功能各不相同的零部件組合而成的，一臺(tái)機(jī)器正常運(yùn)行的效果取決于每個(gè)部件是否正常，功能是否發(fā)揮出來，配合是否準(zhǔn)確到位。而我，就是其中的一個(gè)小小的零部件。我關(guān)心整個(gè)企業(yè)的發(fā)展，而我現(xiàn)在所要做的就是發(fā)揮我這個(gè)零部件的作用、并且配合好周圍零部件的運(yùn)行。

質(zhì)量在我心中——表明質(zhì)量是由人控制的。我就從“人的責(zé)任心”來論述質(zhì)量在我手中這個(gè)觀點(diǎn)。我認(rèn)為：不管在什么情況和條件下，人的因素是第一位，人是管理機(jī)器的主體，人決定質(zhì)量，而非機(jī)器決定質(zhì)量。質(zhì)量也是一種責(zé)任心的培養(yǎng)。實(shí)際上，我們都知道，產(chǎn)品質(zhì)量是我們每一個(gè)職工干出來的，而不是質(zhì)檢員檢出來的！因此應(yīng)該提高職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，把產(chǎn)品質(zhì)量深入到每個(gè)職工的心中。嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，從現(xiàn)在做起，從我做起，我是一名普通的員工，在我這里絕對(duì)不允許出現(xiàn)不合格的產(chǎn)品，如果有不合格的我絕對(duì)不允許不合格的產(chǎn)品流到下道工序。我們不僅要在質(zhì)量月里講質(zhì)量，而且要“月月講，天天講，時(shí)時(shí)講”。質(zhì)量管理是所有人的事，而不是某一個(gè)人或某一些人的`事。舉個(gè)例子：上班了，假如我接班后繼續(xù)生產(chǎn)，產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)問題，經(jīng)過分析是上個(gè)班留在機(jī)器里的產(chǎn)品，不是我生產(chǎn)出來的。但責(zé)任應(yīng)該是我的，我應(yīng)該承擔(dān)，為什么呢？因?yàn)槲覒?yīng)該檢查??！假如我檢查了，就不會(huì)出現(xiàn)不合格的產(chǎn)品。這是我的工作沒有做到“精細(xì)”?！熬?xì)”應(yīng)該貫穿于工作的全過程。精細(xì)的過程得到的自然是“精細(xì)的結(jié)果”。所以每一位員工都要從自己做起，樹立為提高質(zhì)量而不懈奮斗的精神。

質(zhì)量在我心中，強(qiáng)調(diào)的是人的責(zé)任。如果發(fā)生了質(zhì)量問題我們都推開，那么，企業(yè)怎么生存，這是一個(gè)態(tài)度問題。拒絕承擔(dān)個(gè)人責(zé)任是一個(gè)易犯的錯(cuò)誤。有效的管理者和職工，為事情結(jié)果負(fù)責(zé)。我認(rèn)為，認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤有助于解決問題，與外國人相比中國人更不愿意認(rèn)錯(cuò)。在中國以往的政治的斗爭中，如果認(rèn)錯(cuò)就要背負(fù)沉重的“十字架”；現(xiàn)在，在企業(yè)中，往往認(rèn)錯(cuò)就代表犧牲。作為一名普通職工，應(yīng)該先學(xué)習(xí)如何認(rèn)錯(cuò)，為事情的結(jié)果負(fù)責(zé)。其次，不能由于認(rèn)錯(cuò)而指責(zé)某人，也不應(yīng)該由于認(rèn)錯(cuò)而要其負(fù)起過失的責(zé)任，把矛頭指向他。多數(shù)情況下認(rèn)錯(cuò)有助于事情的解決。

我們來看看一個(gè)孩子撞桌子的故事：小孩兒不小心撞到桌子上，大哭。中國媽媽和日本媽媽對(duì)這件事情的態(tài)度是不同的：中國媽媽往往第一個(gè)動(dòng)作是打桌子，當(dāng)然這是哄小孩兒的一種方法，可是在無形之中告訴孩子，是桌子撞了孩子，不是孩子的錯(cuò)，責(zé)任在別人。日本媽媽會(huì)把孩子帶到桌子旁邊說：“來，再走一次。一個(gè)人跑步會(huì)撞到桌子有3個(gè)原因：第一個(gè)是小孩兒跑步的速度太快，躲閃不及；第二個(gè)是小孩兒的眼睛一直看著地沒有注意前方；第三個(gè)是小孩兒心里面不知道在想什么，你是哪一種呢？”

從上面的小故事可以看出，日本的教育非常注意對(duì)孩子責(zé)任心的培養(yǎng)，桌子是沒有生命的，不能把撞到桌子的責(zé)任歸咎于桌子，推卸責(zé)任是不可取的。而我現(xiàn)在從“人的責(zé)任心”這個(gè)角度來論述質(zhì)量在我自己的掌握中，就是培養(yǎng)和總結(jié)我的質(zhì)量意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。每個(gè)人都要為質(zhì)量工作負(fù)責(zé)，但是，不要把質(zhì)量問題推給別人，因?yàn)椋嘿|(zhì)量在我心中。

一個(gè)企業(yè)無論他的產(chǎn)品廣告有多么漂亮，包裝有多么華麗，但是如果沒有質(zhì)量，那么這個(gè)企業(yè)的生命將會(huì)是短暫的，因?yàn)樗麤]有把自己的質(zhì)量和信譽(yù)奉獻(xiàn)給消費(fèi)者和顧客，很可能會(huì)損害消費(fèi)者的利益，那么消費(fèi)者自然就會(huì)放棄他。正所謂：人人創(chuàng)造質(zhì)量、人人享受質(zhì)量。企業(yè)要生存和發(fā)展下去，首先必須以產(chǎn)品或工作的質(zhì)量取勝，以高質(zhì)量的產(chǎn)品樹立起社會(huì)上的信譽(yù)。

總之，質(zhì)量是企業(yè)之本，質(zhì)量是企業(yè)的生命，質(zhì)量是企業(yè)立足的根基，質(zhì)量是企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的脊梁。質(zhì)量不能使企業(yè)一榮俱榮，卻能使企業(yè)一損俱損。我們一定要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，不接收，不制造，不傳遞有缺陷的產(chǎn)品，用我們踏實(shí)的工作作風(fēng)努力打造北方奔馳精品。我們只有把質(zhì)量放在整個(gè)企業(yè)工作的第一位，把它作為企業(yè)的生命來抓，一絲不茍，精益求精，始終保持優(yōu)質(zhì)高效，只有這樣，才能在激烈的競爭中立于不敗之地。

安全學(xué)習(xí)檢討書 篇9

尊敬的老師：

您好!

上午對(duì)不起您了!這次我的頭被“六一”沖昏了，干了不應(yīng)該干的事。我上午在歸程隊(duì)伍后面打打鬧鬧被你抓到了，我嚴(yán)重地影響了班級(jí)正常的秩序，讓您生氣了，而且肯定讓值日老師扣了我們班的紀(jì)律分，所以，我要寫一份檢討書。

我相信我干的事已經(jīng)影響到班級(jí)，把班上的紀(jì)律分給拉了下來。

一個(gè)好同學(xué)不能給班級(jí)添亂。所以，我覺得我應(yīng)該向全班同學(xué)道歉，更應(yīng)該向您和陳薇道歉，我讓她和劉老師您費(fèi)心了。

我不知該怎么樣告訴同學(xué)們我錯(cuò)了?是用說?還是用一個(gè)好表現(xiàn)，還是給大家寫一封信?我不知道，不過我明白一點(diǎn)：“不管怎么樣，我都要用一種方法來向大家和您道歉。那樣我才像一個(gè)男子漢，男子漢做人不能逃避，而是應(yīng)該去面對(duì)?！?/p>

然而，現(xiàn)在我做檢討已經(jīng)沒用了，只能是把班上的紀(jì)律分奪回來，用好的行為設(shè)法將丟失的還給我們班才是最好的選擇。

我明白：這才是我唯一的`出路，也是我必須要走的一條路。因?yàn)槲也幌朐谛W(xué)畢業(yè)時(shí)，老師在總結(jié)時(shí)寫道我為班級(jí)拖后腿的記錄。

此致

敬禮！

檢討人：

日期：20xx年x月x日

安全學(xué)習(xí)檢討書 篇10

非常遺憾地向您遞交這份檢討書，我的車輛川A593BQ在鳳溪大道中段路上亂停、亂靠，違反了交通法規(guī)。我的車輛違章停車，嚴(yán)重地占用了機(jī)動(dòng)車道路，給來往行人造成了不方便，給城市市容市貌抹黑，也讓您為此勞累傷心。面對(duì)錯(cuò)誤，我真的感到非常的傷心難過。對(duì)此，我表示愿意接受領(lǐng)導(dǎo)與群眾們的批評(píng)教育。此時(shí)此刻，我深刻地意識(shí)到了我這種行為的惡劣性。我這樣占用馬路的行為是不道德，不文明，不提倡的。

xxxx交通事故的教訓(xùn)是深刻慘痛的。任何事故的發(fā)生都不是偶然的，只有深刻檢討我連支部在工作中的失誤，深刻查找事故的原因，深挖根源才能真正吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。經(jīng)過深刻剖析，我連支部存在的問題主要有：

(一)安全防事故工作不深不細(xì)，沒有把握住關(guān)鍵問題環(huán)節(jié)

這次事故的發(fā)生表明中隊(duì)存在安全防事故工作不深不細(xì)，沒有把握住重點(diǎn)。一是思想認(rèn)識(shí)不到位。沒有認(rèn)識(shí)到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多，只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果。雖然按照機(jī)關(guān)的指示和計(jì)劃落實(shí)了各項(xiàng)教育和管理，但是對(duì)中隊(duì)經(jīng)常擔(dān)負(fù)出車任務(wù)的人員的管理和教育還不到位，認(rèn)為他們經(jīng)常出車，駕駛技能比較好，弱化了對(duì)這些人員的跟蹤管理和問效，沒有及時(shí)準(zhǔn)確的把握他們的思想動(dòng)態(tài)和操作技能水平，導(dǎo)致這次事故的發(fā)生。二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。對(duì)車輛安全防事故工作滿足于工作做了，沒有深入的去了解底層官兵對(duì)各類知識(shí)和技能的掌握情況。沒有有針對(duì)性的搞好分類，分層次教育管理，對(duì)安全防事故的重點(diǎn)內(nèi)容和重點(diǎn)法規(guī)沒有進(jìn)行強(qiáng)調(diào)，沒有抓反復(fù)，沒有考核檢查。三是安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估沒有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。中隊(duì)對(duì)擔(dān)負(fù)出車任務(wù)的駕駛員存在過于相信戰(zhàn)士的技術(shù)，只滿足于提要求，控制車速，但是在交待駕駛路線而對(duì)路線中可能存在的危險(xiǎn)路段提示不夠具體。特別是道路條件好，容易被輕視的地方，提醒不夠。這說明中隊(duì)的交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估還停留在比較低層次，不深不細(xì)，沒有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，教育學(xué)生不乘坐農(nóng)用車、拖拉機(jī)、貨運(yùn)三輪車、摩托車、專用機(jī)械車(五小車)、無牌、無證車、黑車、報(bào)廢車(三無車)。

(二)駕駛員安全觀念樹得不牢，應(yīng)對(duì)突發(fā)情況處置能力弱。

在事故中，駕駛員xxx沒能完全按照道路交通中關(guān)于規(guī)避的原則處理，一定程度上違反了道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定。雖然不是負(fù)全責(zé)，但足可以說明，駕駛員在行駛過程中安全觀念樹得不牢，在處理情況時(shí)有安全觀念淡化，盲目自信，自認(rèn)為車速慢，安全有把握，地方車會(huì)采取措施，能夠過去，不會(huì)有事，不能嚴(yán)格的按照規(guī)定的通行規(guī)則駕駛車輛，直接導(dǎo)致了事故的發(fā)生。在事故發(fā)生前，駕駛員有明顯的猶豫的情況，本應(yīng)該停止前進(jìn)確保安全，但是錯(cuò)誤處置情況，繼而產(chǎn)生了誤操作，導(dǎo)致事故發(fā)生，這說明駕駛員在處置突發(fā)情況時(shí)的反應(yīng)能力和處置能力還很薄弱，心理素質(zhì)不過硬。

(三)帶車干部思想麻痹大意，對(duì)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)預(yù)見性不夠

如果有司機(jī)或者杏仁不遵守交通規(guī)則就容易出事故，所以遵守交通規(guī)則是每個(gè)人都應(yīng)該做到的事，下面是整理的關(guān)于交通違規(guī)檢討書范文3篇，歡迎閱讀參考!

事故發(fā)生的地點(diǎn)是在一處無紅綠燈、無交警職守的十字路口，屬于比較危險(xiǎn)、容易發(fā)生事故的地點(diǎn)，帶車干部xx不能對(duì)司機(jī)做出提前預(yù)警和給予提醒，事發(fā)前沒有發(fā)現(xiàn)駕駛員的`異常反應(yīng)，沒能及時(shí)采取有效措施制止不當(dāng)操作，說明帶車干部存在思想麻痹大意的問題，對(duì)危險(xiǎn)的預(yù)見性不夠。原本可以避免的一起事故，原本不應(yīng)該發(fā)生的事故，由于思想上的麻痹大意發(fā)生了。造成嚴(yán)重的后果，非常痛心，萬分的不應(yīng)該。看到事故的后果，當(dāng)事干部后悔莫及，深深自責(zé)，沒有牢記區(qū)下發(fā)的“安全工作十要”，沒有履行好職責(zé)，愧對(duì)各級(jí)首長機(jī)關(guān)的信任。

(四)下一步整改：

以上責(zé)任書一式二份，由學(xué)校和學(xué)生及家長各執(zhí)一份，共同負(fù)責(zé)學(xué)生的交通安全，學(xué)生經(jīng)教育不聽，不遵守交通法規(guī)，上學(xué)乘坐乘坐“五小”、“三無”等不符合要求的車輛。違章搭乘車輛，私自外出等出現(xiàn)交通安全事故，學(xué)校不承擔(dān)責(zé)任，由學(xué)生監(jiān)護(hù)人和肇事者負(fù)責(zé)。放學(xué)時(shí)車輛違規(guī)裝載學(xué)生由公安交通管理部門負(fù)責(zé)。

(一)牢記xxxx車輛交通事故教訓(xùn)，強(qiáng)化交通安全防事故工作，項(xiàng)筑牢車輛交通安全防線。

一是通過xxxx交通事故，給全連的官兵敲醒了警鐘，使大家從盲目樂觀的中隊(duì)安全建設(shè)形勢的誤區(qū)中走出來，正視中隊(duì)存在安全隱患和安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)，切實(shí)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為下步工作的安全順利開展打好基礎(chǔ)。二是中隊(duì)進(jìn)行深刻剖析xxxx事故的教訓(xùn)，中隊(duì)支部作出深刻檢查，開展事故原因分析。全連官兵開展車輛交通安全知識(shí)技能的自評(píng)和互評(píng)，重新對(duì)自身存在的思想上的，心理上的，知識(shí)和技能上的缺點(diǎn)和不足進(jìn)行自查互查，從這次事故的發(fā)生對(duì)照自己，找準(zhǔn)自身存在的問題。使錯(cuò)誤的安全觀，盲目自信的思想剎住車。三是引導(dǎo)官兵正確看待事故的發(fā)生，使全連官兵在思想上不為此次事故背上包袱，加強(qiáng)交強(qiáng)交通安全事故教育，加大學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《事故防范細(xì)則》等法規(guī)，深入開展安全工作大家談活動(dòng)。以此為契機(jī)，找準(zhǔn)官兵在法規(guī)掌握方面的薄弱環(huán)節(jié)，搞好有針對(duì)性的教育。

學(xué)校要不斷增強(qiáng)教師的綜治安全防范意識(shí)，堅(jiān)決杜絕意外事故的發(fā)生，確保校園平安、穩(wěn)定、和諧發(fā)展，教育教學(xué)工作順利進(jìn)行，以下為大家提供學(xué)校教師安全責(zé)任書，供大家參考借鑒，希望可以幫助到大家。

(二)嚴(yán)密細(xì)致科學(xué)安排各類車輛保障工作，確保放心人開放心車

中隊(duì)將進(jìn)一步完善細(xì)化車輛交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度。從人、車、路以及天氣和時(shí)段來分析在出車過程中可能會(huì)遇到的安全隱患。確保放心人開放心車，明確各類事故多發(fā)路段，和事故高發(fā)時(shí)段和季節(jié)性防事故工作。突出做好各種突發(fā)事件的處理辦法的授課，講授中隊(duì)經(jīng)常出車路線中的危險(xiǎn)路段及其處理辦法，特別是以前容易被輕視的路段和路口，使帶車干部和駕駛員成為車輛交通防事故的明白人。強(qiáng)化駕駛員隊(duì)伍的知識(shí)技能儲(chǔ)備，加強(qiáng)車輛的管理和維護(hù)保養(yǎng)，保持良好的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能，嚴(yán)格派車制度，根據(jù)天氣情況、出車的任務(wù)和駕駛員的特點(diǎn)派遣車輛，確保放心人開方心車。

(三)扎實(shí)開展好，“交通安全月”

中隊(duì)將結(jié)合正在開展的“交通安全月”活動(dòng)，切實(shí)抓好整改提高，中隊(duì)將根據(jù)機(jī)關(guān)的要求進(jìn)一步把活動(dòng)的各項(xiàng)教育和配套活動(dòng)進(jìn)行細(xì)化，并與中隊(duì)的實(shí)際情況結(jié)合，特別是xxxx交通事故的原因危害進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，扎實(shí)開展安全行車大家談、駕駛員交通安全知識(shí)技能自評(píng)互評(píng)、理論學(xué)習(xí)和考核等活動(dòng)，將本次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)深化提高，切實(shí)打牢中隊(duì)安全發(fā)展的基礎(chǔ)。

在xxxx交通事故慘痛的教訓(xùn)下，我們深刻認(rèn)識(shí)到安全工作的良好局面是多么的來之不易。多一份認(rèn)真，多一份細(xì)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。從現(xiàn)在做起，為不再讓慘烈的車禍的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地傷害我們的官兵。我連支部一定克服麻痹思想，認(rèn)真細(xì)致抓好各項(xiàng)工作的末端落實(shí);嚴(yán)格管理教育駕駛員隊(duì)伍，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線;不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰，如臨深淵的做好車輛交通安全防事故工作。

定期對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，教育中小學(xué)生堅(jiān)決不乘拼裝車、報(bào)廢車、農(nóng)用車、貨運(yùn)車等非法運(yùn)營車輛上下學(xué)，教育提醒步行和騎車上下學(xué)的中小學(xué)生遵守交通規(guī)則，主動(dòng)安全避讓行駛車輛。

以高度的責(zé)任感和對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)的精神，積極參加春運(yùn)交通安全工作，自覺參加春運(yùn)交通安全教育培訓(xùn)，自覺學(xué)習(xí)和遵守《道路交通安全法》，服從企業(yè)和交通管理部門的安全管理。

xxx

二○XX年八月六日

安全學(xué)習(xí)檢討書 篇11

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：

近期在我所轄的流水線上發(fā)生多次次品流出事情，給公司產(chǎn)品生產(chǎn)效率造成極大負(fù)面影響，更加讓公司領(lǐng)導(dǎo)為此感到憂傷困惑，我對(duì)此感到深深的自責(zé)與懊悔。

面對(duì)錯(cuò)誤，我覺得第一是我沒有做好相關(guān)工作，第二也暴露出我粗心馬虎大意等問題，第三可能是我這一段時(shí)間的工作積極性受到了削弱。總的`來說，我既然做錯(cuò)了，我一定是要好好改正錯(cuò)誤的。在此，我鄭重地向領(lǐng)導(dǎo)說一句：對(duì)不起，非常抱歉，我今后一定整改!

在下階段工作當(dāng)中，我必須深刻清醒意識(shí)到自身產(chǎn)品檢測員工作的重要意義，我肩負(fù)著確保公司產(chǎn)品品質(zhì)過關(guān)的重要職責(zé)使命，工作當(dāng)中切不可馬虎大意。

感悟：可能是我前一段時(shí)間因?yàn)閭€(gè)人問題導(dǎo)致了我工作精力有些下降，我家庭出現(xiàn)了一些紛爭，搞得我心煩意亂，已經(jīng)無心工作。目前工作任在繼續(xù)，我有點(diǎn)考慮暫且停工處理一些家庭矛盾問題。先跟領(lǐng)導(dǎo)將情況說明一下，希望領(lǐng)導(dǎo)理解。

檢討人：

X年XX月XX日

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