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貿(mào)易合同
貿(mào)易合同。
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貿(mào)易合同 篇1
服裝國際貿(mào)易合同是指在國際貿(mào)易中,由買方和賣方雙方簽訂的一個具體文件,用于確保雙方在商品交易過程中的權(quán)益和責(zé)任。該合同詳細(xì)規(guī)定了商品的數(shù)量、質(zhì)量、價格、交貨方式、支付方式以及雙方的權(quán)利和義務(wù)等內(nèi)容,是一項非常重要的合同。
首先,合同應(yīng)明確規(guī)定商品的數(shù)量和質(zhì)量。質(zhì)量是買方最為關(guān)注的問題之一,因此,合同中應(yīng)明確約定商品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢驗方法。買方可以要求賣方提供相關(guān)的質(zhì)檢報告,以確保商品的質(zhì)量符合買方的要求。另外,合同還應(yīng)明確商品的數(shù)量,以避免因數(shù)量的爭議導(dǎo)致的糾紛。
其次,合同應(yīng)詳細(xì)規(guī)定價格和支付方式。合同應(yīng)明確規(guī)定商品的價格,包括貨幣種類、匯率以及付款方式等。買賣雙方應(yīng)達(dá)成一致意見并在合同中明確約定,以避免后續(xù)的支付糾紛。此外,在國際貿(mào)易中,還存在匯率波動的風(fēng)險,因此,合同還可以約定有關(guān)匯率的風(fēng)險分擔(dān)或調(diào)整機(jī)制。
再次,合同應(yīng)規(guī)定交貨方式和時間。交貨方式是指商品的運輸方式和承擔(dān)運輸責(zé)任的一方。合同應(yīng)明確規(guī)定商品的交貨方式,如海運、空運、鐵路運輸或汽運等,并約定承運人的選擇和運費的支付方式。同時,合同應(yīng)明確約定交貨時間,以確保買方在預(yù)定時間內(nèi)收到商品。
此外,合同還應(yīng)包含一些特殊條款,以確保交易的順利進(jìn)行。例如,合同可以約定商品的包裝要求、標(biāo)記要求以及保險責(zé)任等。包裝要求是指商品在運輸過程中所使用的包裝材料和方法,以確保商品在運輸過程中不受損壞。標(biāo)記要求是指在包裝上標(biāo)明有關(guān)商品的一些必要信息,如產(chǎn)品名稱、規(guī)格、產(chǎn)地等,以便買方對商品進(jìn)行識別和分類。保險責(zé)任是指商品在運輸過程中的保險責(zé)任由誰承擔(dān),以及賠償?shù)姆绞胶捅壤取?/p>
最后,合同應(yīng)明確規(guī)定買賣雙方的權(quán)利和義務(wù)。合同應(yīng)明確規(guī)定雙方在履行合同過程中的責(zé)任和義務(wù),包括如何解決爭議、違約責(zé)任以及法律適用等方面的內(nèi)容。買賣雙方應(yīng)在簽訂合同之前詳細(xì)了解合同的條款,確保自己在交易過程中合法權(quán)益的得到保護(hù)。
綜上所述,服裝國際貿(mào)易合同是國際貿(mào)易中非常重要的一種合同,在保護(hù)買賣雙方的權(quán)益和維護(hù)交易的順利進(jìn)行方面起著至關(guān)重要的作用。雙方應(yīng)在簽訂合同之前通過友好協(xié)商明確各項交易細(xì)節(jié),并將其寫入合同條款中,以確保交易的安全可靠。只有具備詳細(xì)具體生動的合同內(nèi)容,雙方才能在交易過程中心無旁騖、安心合作,從而達(dá)成互利雙贏的交易結(jié)果。
貿(mào)易合同 篇2
2021實用運輸中文合同一
托運方:承運方:
地址:地址:
郵編:郵編:
電話:電話:
法定代表人:法定代表人:
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條領(lǐng)貨憑證
領(lǐng)貨時憑托運人提貨單(或提貨單復(fù)印件)加之指定提貨人身份證并簽字。如收貨人是企業(yè)公司,還應(yīng)出示單位提貨證明,提貨時須當(dāng)面驗收貨物,事后貨物出現(xiàn)短損,承運方概不負(fù)責(zé)。
第二條包裝要求
托運方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運。
第三條提貨期限
貨物到達(dá)目的公司后,承運方電話告知收貨方提貨。收貨方必須在三日內(nèi)提取,如貨物存放超過七日未提,每超過一日將收取貨物運費的5%作倉儲費;超過30天無人認(rèn)領(lǐng)按無主處理,介此承運方有權(quán)將貨物拍賣抵扣倉儲費。
第四條保價運輸
保價運輸費:按保價額的‰向托運方收取。
托運人可自愿向承運人進(jìn)行保價運輸,如同一批托運的貨物價值不同,托運人應(yīng)對此批貨物進(jìn)行分別保價(運單上另行注明),否則視為平均保價,保價貨物遭受損失時,承運人按照托運人的保價額折合實際造成的損失向托運人賠償。如低于貨物實際價值保價或高于貨物實際價值保價,如出現(xiàn)意外承運人不予承擔(dān)這部分經(jīng)濟(jì)損失,如不保價遇有丟失、貨物受損、被盜、被搶、雨淋、火災(zāi)、交通肇事?lián)p壞貨物和承運人被詐騙造成收貨人整件提貨不著,承運人最多賠償托人該批貨物實際短缺部分運費的二倍。
第五條保價期限
自托運人將貨物交給承運人之日起至提貨期限內(nèi)有效。托運人應(yīng)在貨物起運之前支付保價費,如只在運單上注明保價金額或聲明價值無效視同未保價。
第六條責(zé)任劃分
貨單上所記載的貨物名稱、數(shù)量和價值是托運人提供的,托運人應(yīng)對其真實性負(fù)責(zé)。承運人在接收貨物時只按件數(shù)接收并未檢查和清點每件貨物內(nèi)裝數(shù)量是否有短損,所以承運人不承擔(dān)內(nèi)裝貨物數(shù)量和貨物是否完好的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。如需確認(rèn)請在發(fā)貨時雙方當(dāng)面開箱驗收,并在運單上注明。
第七條查禁或扣留
運輸途中如遇檢查部門(公安、工商、稅務(wù)、海關(guān))對貨物有異議被扣留或罰款均由托運人負(fù)責(zé)處理,并提供有關(guān)有效證件,并承擔(dān)由此給承運人帶來的一切經(jīng)濟(jì)損失。
第八條違法責(zé)任
托運人不準(zhǔn)假報貨名,不準(zhǔn)托運國家禁運物品,不準(zhǔn)夾帶危險品,否則后果自負(fù)。
第九條各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運方的權(quán)利義務(wù)
1.托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡亍?/p>貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。
否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、承運方的權(quán)利義務(wù)
1.承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運雜費用。
如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。2.承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。
對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1.收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。
必要時,收貨人有權(quán)向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用。
超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費。第十條違約責(zé)任
一、托運方責(zé)任:
1.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
2.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.在托運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
4.罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責(zé)任:
1.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。
如果貨物逾期達(dá)到、承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。2.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
3.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償。
4.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
④托運方或收貨方本身的過錯。
第十一條爭議解決
因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,甲乙雙方可友好協(xié)商解決;協(xié)商不成,雙方同意將爭議提請至當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會進(jìn)行仲裁。
第十二條生效
本合同經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章或合同專用章后生效,有效期至二零零年月日。
貨物經(jīng)收貨人簽收后則表明此合同已完結(jié),承運人不承擔(dān)簽收后貨物短損等問題。
附屬:貨物運輸單為本合同不可分割的一部分,與本合同具有同等的法津效應(yīng)。
本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式份,送……等單位各留一份。
托運方:承運方:
授權(quán)代表:授權(quán)代表:
職位:職位:
簽字/蓋章:簽字/蓋章:
簽約時間:年月日簽約時間:年月日
2021實用運輸中文合同二編號:(外車)________________________
托運人(以下簡稱甲方)________________
承運人(以下簡稱乙方)________________
甲、乙雙方根據(jù)《合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)平等協(xié)商,就甲方貨物委托乙方運輸相關(guān)事宜,達(dá)成以下協(xié)議,雙方共同遵守。
1.甲、乙雙方應(yīng)如實提供資料,如有弄虛作假者,對造成的損失或不良后果負(fù)完全責(zé)任。
2.甲方委托乙方運輸?shù)呢浳锊坏脢A帶、匿藏危險物品和禁運物品,因夾帶、匿藏危險和禁運物品被查處的由甲方承擔(dān)全部法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任,但乙方在甲方托運的貨物外自行添、帶的由乙方承擔(dān)全部法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
3.甲方向乙方交(裝)貨物,乙方應(yīng)有司機(jī)或其他代表人在現(xiàn)場監(jiān)裝,做好貨物的點件交接、包裝檢查、裝車監(jiān)督,承運車輛離開交(裝)貨物地點后發(fā)生的各種滅失、盜(搶)失、短少、損壞、污染等貨損貨差事故由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
4.甲方如委托乙方代收貨款,乙方保證在收到貨款后三天內(nèi)交付甲方(發(fā)生的匯、轉(zhuǎn)款手續(xù)費由甲方承擔(dān))。
5.乙方自接收甲方貨物后,應(yīng)在約定的時限內(nèi),將貨物送達(dá)甲方指定的地點。
乙方超過甲方要求時間未將貨物送達(dá)的,甲方可扣除乙方總運費的10﹪;如造成甲方因違約而產(chǎn)生其它損失,由乙方負(fù)責(zé)賠償。6.乙方在運輸過程中,如發(fā)生不可抗力的自然災(zāi)害和其它特殊情況(交通事故、道路封鎖)應(yīng)及時通知甲方,雙方協(xié)商處理。
7.乙方承運貨物途中,務(wù)必做好貨物的各種防護(hù)措施,保證貨物安全、按時到達(dá)目的地交予收貨方,同時做好貨物的簽收手續(xù)。
乙方在收貨人簽收前承擔(dān)安全責(zé)任,如發(fā)生貨物滅失、盜(搶)失、短少、損壞、污染等貨損貨差事故,由乙方按貨物價值向甲方賠償;如貨物全失,甲方將拒付運費;造成甲方因違約而產(chǎn)生其它損失,乙方一并賠償。8.乙方承運甲方的貨物,在運輸過程中因不可抗力的自然災(zāi)害,造成貨物滅失、毀損,乙方應(yīng)按貨物價值賠償甲方損失,但不承擔(dān)違約責(zé)任。
9.乙方承運的貨物,外包裝完好無損則乙方不承擔(dān)包裝內(nèi)貨物的損失。
收貨人簽收將貨物提走后,乙方對甲方該批次貨物安全責(zé)任終止。10.本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,雙方友好協(xié)商解決。
不能協(xié)商解決,任何一方均可向合同簽約地人民法院提起訴訟。11.本協(xié)議經(jīng)雙方簽字(蓋章)后生效。
本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議簽約地點:_____________________
甲方:_______________________________
乙方:_______________________________
簽訂日期:___________________________
2021實用運輸中文合同三依照《中華人民共和國合同法》及其它有關(guān)法律法規(guī),遵循平等、自愿和誠信務(wù)實的原則,就貨物運輸協(xié)商一致訂立本合同供雙方遵照執(zhí)行。
一.運輸概況
1.托運方:承運方(人):
2.起運日期:到達(dá)日期:
3.貨物起運地點:
4.貨物到達(dá)地點:
5.運輸里程共計約(參照谷歌地圖;單位:公里)
6.協(xié)議裝載體積(單位:米)
7.協(xié)議裝載凈重質(zhì)量(可以不填或裝貨物前承運方可派員預(yù)估單位:噸):8.含但不限于易燃、易爆、劇毒危險物品(詳見送貨清單):a.有□b.無□
9.運輸方式:a.直達(dá)□b.聯(lián)運□a.拼車□b.其它□
10.收貨物(方)人/手機(jī):
二.合同價款
總計合同金額(人民幣):小寫¥大寫
三.付款方式
1.到付□2.月結(jié)□3.預(yù)付□4.預(yù)付%□
四.托運方責(zé)任
1.備好貨物并負(fù)責(zé)裝、卸貨物。
2.按合同約定支付運輸費。
3.司機(jī)蓋雨(篷)布及栓捆綁繩。
五.承運方(人)責(zé)任
1.承運的貨物按合同規(guī)定的時間到達(dá)托運方指定的目的地并交予收貨物(方)人。
2.運輸過程中要確保所托運貨物的完整性、表面質(zhì)量、結(jié)構(gòu)質(zhì)量。
3.承運方(人)在任何時候均不得向第三方透露相關(guān)(內(nèi)容)業(yè)務(wù)上的(商業(yè))機(jī)密。
六.違約事項及責(zé)任
1.直運運輸過程中發(fā)生貨物丟失短少、變質(zhì)污染及損壞等,承運方(人)應(yīng)按貨物的實際損失{包括裝卸費、人工費、材料費(以我公司采購價值計算)}賠償給托運方。
2.聯(lián)運運輸過程中發(fā)生貨物丟失短少、變質(zhì)污染及損壞等,由首次承運方(人)應(yīng)按貨物的實際損失{包括裝卸費、人工費、材料費(以我公司采購價值計算)}賠償給托運方。
聯(lián)運運輸中的義務(wù)與責(zé)任由首次承運方(人)向其他承運方(人)講解及追償。3.托運方明確所托運貨物為整車直達(dá)目的地時,承運方(人)不得以順路為由搭載其它物品(拼車)或聯(lián)運等方式運輸,否則視為違約。
4.單方面變更或終止合同由此造成的責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失由違約方全責(zé)承擔(dān)。
5.承運方(人)提供的證件(含但不限于身份證、營業(yè)執(zhí)照、駕駛證、行駛證、保險憑證)必須真實有效,如做假或無效由此造成的法律責(zé)任承運方(人)全責(zé)承擔(dān)。
6.在符合法律和合同規(guī)定條件下運輸,因下列原因造成貨物丟失短少、變質(zhì)污染及損壞等。
承運方(人)可不承擔(dān)違約責(zé)任或承擔(dān)部分責(zé)任;托運方需追訴責(zé)任方時,承運方(人)有協(xié)助義務(wù)。a.不可力抗(含但不限于自然天氣、軍隊及黨政部門管制、刑事事件、托運方免責(zé)的交通事故);b.貨物本身的自然屬性及合理損耗;
c.托運方或收貨方(人)本身的過錯;
7.如發(fā)生合同糾紛托運方及承運方(人)不允許用扣車待處理或者阻止卸貨要挾對方,否則視為違約。
8.一方違約時除前面條款另有約定外,違約方需支付違約金
七.附則
1.承運方(人)必須是有運輸相關(guān)資質(zhì)的(含但不限于物流公司、運輸公司、自然人)。
2.雙方約定如在履行合同過程中產(chǎn)生爭議應(yīng)及時協(xié)商,協(xié)商不成可向勞動仲裁部門提出仲裁,仲裁仍未達(dá)成協(xié)議可向有托運方管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。
3.本合同以雙方簽字(蓋章)后生效,一式2份托運方與承運方(人)各執(zhí)1份,掃描或復(fù)印、傳真件具有同等法律效應(yīng)。
4.收貨方(人)卸貨及檢查確認(rèn)完畢,本合同所含義務(wù)與責(zé)任結(jié)束。
5.本合同共貳頁。
托運方:承運方(人):
代表人:代表人:
地址:地址:
電話:電話:
傳真:傳真:
年月日:年月日:
簽定日期:簽定日期:
2021實用運輸中文合同四甲方:(委托方)
乙方:(承運方)
甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則,簽訂此運輸協(xié)議,現(xiàn)就如下事項進(jìn)行約定,由雙方共同遵照執(zhí)行。
一、甲方委托乙方承接公路貨物運輸,乙方須安全、準(zhǔn)時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點,并交給定收件人。
二、甲方應(yīng)提前六個小時向乙方提出用車計劃,乙方應(yīng)在指定的時間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點裝貨,乙方安排裝貨的車輛應(yīng)符合裝載要求,貨箱應(yīng)保持清潔,裝載后要求裝載牢固,遮蓋嚴(yán)密。
三、委托運輸貨物的品種、數(shù)量、價值、目的地、收貨單位(或個人),以甲方開出的產(chǎn)品出庫單及運輸協(xié)議為依據(jù),裝貨時雙方當(dāng)事人應(yīng)在場點件交接,乙方在確認(rèn)貨物包裝完好無損,件數(shù)準(zhǔn)確無誤的前提下簽字。
四、運費支付方式:現(xiàn)付(______)貨到付款(______)月結(jié)、(______)。
五、違約責(zé)任:
a)甲方委托乙方購買貨物保險,保險率為3‰、在運輸途中如發(fā)生意外(交通事故、火災(zāi)等),乙方應(yīng)根據(jù)甲方實際的投保金額做出賠償,甲方僅協(xié)助乙方向保險公司索賠。
b)貨物到達(dá)目的地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情況應(yīng)在確認(rèn)后由送貨駕駛員簽字認(rèn)可,甲方將此確認(rèn)貨運問題單傳真給乙方,乙方應(yīng)賠償。
c)乙方承運貨物必須準(zhǔn)時到達(dá)目的地,并送貨上門,如果貨運期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時間算起),而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠,其一切損失由乙方負(fù)責(zé)。
d)貨物到達(dá)目的地,乙方應(yīng)在第一時間將甲方貨物送到收貨方,不得以其它原因暫扣所承運的貨物。若暫扣所承運的貨物,導(dǎo)致甲方收貨方延誤收貨而索賠,則乙方須承擔(dān)因此而引起的一切責(zé)任。
六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運費如下:_____至_____按元/件、_____至_____按元/件。(此處填地名)
七、乙方至_____到達(dá)時間為_________天、特殊情況除外(按出庫單日期為準(zhǔn))
八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等給乙方(法律規(guī)范內(nèi))JAb88.COm
九、甲、乙雙方在履行公路貨物運輸中產(chǎn)生的糾紛,應(yīng)及時友好協(xié)商解決,協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,有效期為______年______月______日至______年______月______日,雙方簽字蓋章后生效。
甲方(蓋章)
乙方(蓋章)
簽約時間:______年______月______日
2021實用運輸中文合同五甲方(托運人):______________
乙方(承運人):______________
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:
一、合同期
合同期為_______年,從_______年_______月_______日起到_______年_______月_______日為止。
二、運輸方式及要求
上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為_______運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)
1、按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。
2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務(wù)
1、按照運單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。
2、承運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五、運輸費用及結(jié)算方式
1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失
1、貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交_______仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方:____________________
乙方:____________________
時間:_____年_____月_____日
貿(mào)易合同 篇3
甲方:_________
乙方:_________
甲方__與乙方__達(dá)成如下協(xié)議:
第一條合同標(biāo)的
供方同意出售,購方同意購買__。。
第二條技術(shù)資料
供方應(yīng)向購方提供設(shè)備使用及維修技術(shù)資料一份。
第三條供貨條件--包裝和標(biāo)記
供方應(yīng)在設(shè)備全額信用證開立之后的____個月內(nèi)用密封集裝箱或其它包皮包裝從____發(fā)運設(shè)備。
供方有權(quán)從任何對其方便的港口發(fā)運設(shè)備。
供方應(yīng)把設(shè)備運至商定的原蘇聯(lián)東海岸____港。
設(shè)備從獨聯(lián)體港口繼續(xù)運到安裝地的一切費用由購方承擔(dān)。
發(fā)貨前____天內(nèi)供方應(yīng)向購方通知發(fā)運情況,明確交通工具的種類和名稱、計劃發(fā)運日期及其它有關(guān)信息。
購方應(yīng)支付履行海關(guān)手續(xù)的所有費用和一切與設(shè)備運入獨聯(lián)體境內(nèi)有關(guān)的開支。
設(shè)備和技術(shù)資料用密封集裝箱或其它包皮裝運并附具包裝清單,標(biāo)記使用英語刷寫。
發(fā)貨單證包:
1)發(fā)貨帳單
2)海運提單
3)裝箱單
4)保險單
第四條設(shè)備質(zhì)量
按本合同所供設(shè)備的質(zhì)量應(yīng)符合生產(chǎn)廠家的技術(shù)條件。如生產(chǎn)廠家有保證書,應(yīng)用保證書加以確認(rèn)。
第五條合同價格和支付條件
所供設(shè)備的總額為____美元。購方應(yīng)在合同簽定后的__天內(nèi)開立以供方為受益人的不可撤銷的保兌信用證。該信用證在開立時起的__天內(nèi)有效。
所有可能由本合同而產(chǎn)生的糾紛或分歧均應(yīng)由合同雙方友好解決。如果無法解決糾紛,則該糾紛應(yīng)提交莫斯科市原蘇聯(lián)工商會下設(shè)外貿(mào)仲裁委員會按其業(yè)務(wù)規(guī)章審理。
開證行應(yīng)為獨聯(lián)體外經(jīng)銀行或日本、南韓、西歐、美國、加拿大的某家銀行。一切與在開證行開立信用證有關(guān)的費用由購方承擔(dān),而一切與議付行收取信用證有關(guān)的費用由供方承擔(dān)。支付在向議付行提交下列單據(jù)后進(jìn)行:
自本合同簽署之日起,所有在此以前的有關(guān)談判和往來信函均告失效。對本合同的任何修改和補(bǔ)充只有在以書面形式形成并經(jīng)雙方有關(guān)全權(quán)代表簽字后方能生效。
1)發(fā)貨帳單
2)海運提單
3)裝箱單
4)保險單
第六條保證
供方保證所供設(shè)備在投入使用日起的____個月內(nèi),但不超過發(fā)貨日起的____月內(nèi)正常工作。
第七條不可抗力
在發(fā)生不可抗力情況致使合同一方不能全部或部分履行本合同的義務(wù)時,按此種不可抗力情況存在的時間推遲履行合同義務(wù)。
不可抗力情況是指雙方不能預(yù)見或預(yù)測的由于非常事件而出現(xiàn)的情況,即:影響履行所承擔(dān)義務(wù)的火災(zāi)、風(fēng)暴、地震和其它自然現(xiàn)象,以及戰(zhàn)爭、任何性質(zhì)的軍事行動,各國政府的封鎖與制裁等。
因不可抗力情況而不能履行義務(wù)的一方,應(yīng)在不可抗力情況發(fā)生和停止的20天內(nèi)書面通知另一方關(guān)于其發(fā)生和停止的情況。收信人所在國郵局在收到通知函日加蓋的日期作為得悉該信息的日期。
協(xié)約雙方國商會出具的證明書將成為證明上述情況發(fā)生及延續(xù)時間的必要證據(jù)。如有些情況延續(xù)3個多月,每一方都有權(quán)拒絕繼續(xù)履行本合同義務(wù),同時任何一方都無權(quán)要求對方賠償可能發(fā)生的損失。
第八條仲裁
所有可能由本合同而產(chǎn)生的糾紛或分歧均應(yīng)由合同雙方友好解決。如果無法解決糾紛,則該糾紛應(yīng)提交莫斯科市原蘇聯(lián)工商會下設(shè)外貿(mào)仲裁委員會按其業(yè)務(wù)規(guī)章審理,該委員會的決定對于雙方為終審,必須執(zhí)行。
第九條通知
一切通知等雙方均應(yīng)按本合同條件以書面形式進(jìn)行。
第十條語言
第十一條其它條件
自本合同簽署之日起,所有在此以前的有關(guān)談判和往來信函均告失效。對本合同的任何修改和補(bǔ)充只有在以書面形式形成并經(jīng)雙方有關(guān)全權(quán)代表簽字后方能生效。任何一方都無權(quán)在未征得對方書面同意之前將自己對合同的權(quán)利和義務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三者。
本合同于__年__在蘇聯(lián)__簽署,一式兩份,兩份具有同等效力。
甲方:_________乙方:_________
法定代表人:_________法定代表人:_________
_________年____月____日_________年____月____日
貿(mào)易合同 篇4
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2022貿(mào)易合同和買賣合同正文內(nèi)容
_________為一方,與_________為另一方,簽定合同如下:
第一條合同對象
依據(jù)_________年_________月_________日雙方簽定的關(guān)于合作的協(xié)議,在售方國國境車上交貨條件下售方售出,購方購入貨物。其數(shù)量、種類、價格及交貨期均按第_________號附件辦理,該附件為本合同不可分割的部分。
合同總金額為_________。
第二條價格
本合同所售出貨物的價格以_________計算,此項價格系賣方國國境車上交貨,包括包皮、包裝和標(biāo)記費在內(nèi)。
第三條品質(zhì)
按本合同所售出貨物的品質(zhì)應(yīng)符合中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)或_________,并符合本合同附件所規(guī)定的技術(shù)條件;憑樣交貨的商品品質(zhì)應(yīng)符合雙方所確認(rèn)的樣品。
商品質(zhì)量應(yīng)以售方國國家商品檢驗局出具的品質(zhì)證明書證明之。
第四條供貨期
售方應(yīng)在本合同附件規(guī)定的期限內(nèi)發(fā)貨。在征得購方同意的情況下,售方有權(quán)按雙方商妥的數(shù)量和金額提前交貨。
第五條標(biāo)記
每個貨箱均應(yīng)用防水顏料在箱體的三面用英、_________兩種文字書寫以下標(biāo)記:合同號,收貨人,箱號,毛重,凈重。
第六條支付
本合同所供應(yīng)的貨物之價款,由購方按照中國銀行和_________銀行關(guān)于_________規(guī)定的辦法及_________以_________憑下列單據(jù)向售方支付:1.帳單4份;2.蓋有售方國發(fā)站印章的鐵路運單副本1份;3.明細(xì)單3份;;4.品質(zhì)證明書1份。
第七條保證和索賠
賣方在提供的商品投入使用之后12個月內(nèi)保證商品質(zhì)量,但不超過供貨之日起18個月。
對貨物品質(zhì)的異議應(yīng)在發(fā)現(xiàn)缺陷后3個月內(nèi)提出,如在保證期發(fā)現(xiàn)缺陷,提賠日期不能遲于保證期結(jié)束30天。
如商品在保證期內(nèi)出現(xiàn)缺陷,供貨一方應(yīng)排除缺陷或更換有缺陷的部分并負(fù)擔(dān)費用。
第八條發(fā)貨通知
售方應(yīng)在發(fā)貨后10天內(nèi)以電傳向購方通知有關(guān)貨物自生產(chǎn)廠發(fā)運的情況,并注明發(fā)運日期,合同號,發(fā)動機(jī)號,件數(shù),毛重和鐵路運單號。
第九條仲裁
由本合同所產(chǎn)生或與本合同有關(guān)的一切糾紛,應(yīng)盡可能通過雙方談判解決。如雙方不能達(dá)成協(xié)議,可提交被告國對外貿(mào)易仲裁機(jī)關(guān)審理,中方國家對外貿(mào)易仲裁為中國對外貿(mào)易促進(jìn)委員會,_________方為_________商會。
第十條不可抗力條款
雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況,使本合同全部或部分義務(wù)無法履行時,履行本合同義務(wù)的期限可相應(yīng)推遲,在此期間合同義務(wù)仍然有效。
如果不可抗力情況持續(xù)30天以上,其中一方有權(quán)通知另一方免除繼續(xù)履行合同義務(wù),此時任何一方無權(quán)向?qū)Ψ教岢鲅a(bǔ)償可能的損失。
無法履行本合同義務(wù)方應(yīng)將不可抗力情況發(fā)生和結(jié)束及影響合同義務(wù)履行情況立即通知對方。
不可抗力發(fā)生和持續(xù)的時間應(yīng)以售方或購方有關(guān)商會出具的證明書證明。
第十一條其它條件
本合同未盡事宜,雙方均按_________辦理。
本合同一式兩份,以中、_________兩種文字書就,兩種文字具有同等效力。
第十二條雙方法定地址
售方:_________;購方:_________
第十三條運輸?shù)刂?/p>
發(fā)貨人:_________
收貨人:_________
發(fā)站:_________
到站:_________
售方:_________購方:_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點:_________簽訂地點:_________
貿(mào)易合同 篇5
中文自我介紹為范文網(wǎng)的會員投稿推薦,但愿對你的學(xué)習(xí)工作帶來幫助。
中文自我介紹范文篇一:各位尊敬的考官,大家早上好!很榮幸能在這里面試,讓我有向各位考官的學(xué)習(xí)機(jī)會,我很高興!我,吳XX,女,今年24歲,系嘉應(yīng)學(xué)院中文系漢語言文學(xué)(師范)專業(yè)的應(yīng)屆畢業(yè)生,為人誠實守信、安靜祥和,平時最愛看看書上上網(wǎng)聽聽音樂,我的同學(xué)都說我是最適合讀中文的人。上大學(xué)時偏愛現(xiàn)當(dāng)代文學(xué),最愛看潘軍的作品,特別是他的《手勢與獨白》三部曲;而張愛玲、張小嫻、安妮寶貝等也是我偏愛的一些作家,她們的文集前前后后我倒也看得差不多了。因為專業(yè)關(guān)系與個性的偏好,另外一些現(xiàn)當(dāng)代的名家我也是很關(guān)注的,像賈平凹、林語堂、格非、阿來、馬原、王蒙、張潔等,具有良好的文學(xué)素養(yǎng)。
此外,我還對計算機(jī)和英語學(xué)習(xí)有著濃厚的興趣,經(jīng)過努力,熟練掌握了Adobe photoshop CS和Coreldrew設(shè)計軟件及Office辦公軟件等的使用,并通過了大學(xué)英語四級。能熟練查閱英文工具書和熟練使用計算機(jī)以及應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)資源。我還積極主動參加學(xué)校各種活動和社會實踐,不放過任何一個能鍛煉自己的機(jī)會。獲知貴公司正為積極謀求發(fā)展招賢納才。我真誠的渴望能加入貴公司,為貴公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)我的才能和智慧。
中文自我介紹范文篇二:各位尊敬的考官,早上好。今天能在這里參加面試,有機(jī)會向各位考官請教和學(xué)習(xí),我感到十分的榮幸,同時通過這次面試也可以把我自己展現(xiàn)給大家,希望你們能記住我,下面介紹一下我的基本情況。我叫***,現(xiàn)年**歲,*族,大專文化,平時我喜歡看書和上網(wǎng)流覽信息,性格活潑開朗,能關(guān)心身邊的人和事,和親人朋友融洽相處,能做到理解和原諒,我對生活充滿信心。我曾經(jīng)在**工作,在公司里先后在不同的崗位工作過,開始我從事**工作,隨后因公司需要到**,有一定的社會實踐經(jīng)驗,在工作上取得一些的成績,同時也得到公司的認(rèn)可。
通過幾年的工作我學(xué)到了很多知識,同時還培養(yǎng)了我堅韌不拔的意志和頑強(qiáng)拼搏的精神,使我能夠在工作中不斷地克服困難、積極進(jìn)取。加入公務(wù)員的行列是我多年以來的一個強(qiáng)烈愿望,同時我認(rèn)識到人和工作的關(guān)系是建立在自我認(rèn)知的基礎(chǔ)上,而我感覺到我的工作熱情一直沒有被激發(fā)到最高,我熱愛我的工作,但每個人都是在不斷地尋求取得更好的成績,我的自我認(rèn)知讓我覺得公務(wù)員是一個正確的選擇,這些就堅定了我報考公務(wù)員的信心和決心。所以果這次能考上,我相信自己能夠在中得到鍛煉和有獲得發(fā)展的機(jī)會。人的生命是有限的,可為人民服務(wù)是無限的,我要把有限的生命投入到無限的為人民服務(wù)中去,這就是我對公務(wù)員認(rèn)知的最好詮釋。所以,這個職位能讓我充分實現(xiàn)我的社會理想和體現(xiàn)自身的價值。俗話說:航船不能沒有方向,人生不能沒有理想,而我愿成為中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的一名優(yōu)秀國家公務(wù)員,認(rèn)真踐行 三個代表 ,全心全意的為人民服務(wù)。
中文自我介紹范文篇三:各位考官好,今天能夠站在這里參加面試,有機(jī)會向各位考官請教和學(xué)習(xí),我感到非常的榮幸.希望通過這次面試能夠把自己展示給大家,希望大家記住我.我叫....,今年..歲.漢族,法學(xué)本科.我平時喜歡看書和上網(wǎng)瀏覽信息.我的性格比較開朗,隨和.能關(guān)系周圍的任何事,和親人朋友能夠和睦相處,并且對生活充滿了信心。
我以前在檢察院實習(xí)過,所以有一定的實踐經(jīng)驗.在外地求學(xué)的四年中,我養(yǎng)成了堅強(qiáng)的性格,這種性格使我克服了學(xué)習(xí)和生活中的一些困難,積極進(jìn)去.成為一名法律工作者是我多年以來的強(qiáng)烈愿望.如果我有機(jī)會被錄用的話,我想,我一定能夠在工作中得到鍛煉并實現(xiàn)自身的價值.同時,我也認(rèn)識到,人和工作的關(guān)系是建立在自我認(rèn)知的基礎(chǔ)上的,我認(rèn)為我有能力也有信心做好這份工作.公務(wù)員是一個神圣而高尚的職業(yè),它追求的是公共利益的最大化,它存在的根本目的是為人民服務(wù),為國家服務(wù).雷鋒說過:人的生命是有限的,而為人民服務(wù)是無限的,我要把有限的生命投入到無限的為人民服務(wù)當(dāng)中去.這也是我對公務(wù)員認(rèn)知的最好詮釋.所以,這份工作能夠?qū)崿F(xiàn)我的社會理想和人生價值,希望大家能夠認(rèn)可我,給我這個機(jī)會!
中文自我介紹范文篇四:各位好,我是xx大學(xué)漢語言文學(xué)專業(yè)的學(xué)生。本人性格開朗,做事認(rèn)真負(fù)責(zé),有較強(qiáng)的組織能力和處事能力。勇于迎接新挑戰(zhàn),思想上進(jìn),積極進(jìn)取,有自信,有很強(qiáng)的工作責(zé)任感和事業(yè)心;工作踏實,吃苦耐勞,有較高綜合素質(zhì)修養(yǎng)。
在學(xué)習(xí)期間,我積極學(xué)習(xí)努力充實自己。將大部分精力都用在豐富漢語言文學(xué)專業(yè)上,除了以優(yōu)異的成績完成每學(xué)年的課業(yè),并獲得院 優(yōu)秀班干 的榮譽外,也拿到了國家計算機(jī)二級證書和英語六級證書,并且我從未間歇過自學(xué)考試,已經(jīng)通過好幾門課程。我一直以行動提高自己的能力,以便勝任各種不同崗位的工作。
為了能更好的發(fā)揮自己的特長和提升自己的能力。希望貴公司能給我一個發(fā)展的平臺,我會好好珍惜它,并全力以赴,為實現(xiàn)自己的人生價值而奮斗,為貴公司的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
中文自我介紹范文
貿(mào)易合同 篇6
貿(mào)易合同是商業(yè)活動中不可或缺的一部分,它是為了保護(hù)雙方交易利益而達(dá)成的一種法律協(xié)議。一個標(biāo)準(zhǔn)的貿(mào)易合同應(yīng)包含以下幾個重要方面:合同的定義、合同的簽訂、合同的履行、合同的違約以及合同的解決方式。在這篇文章中,我們將詳細(xì)探討這些方面,以便更好地理解貿(mào)易合同的重要性和作用。
首先,合同的定義是貿(mào)易合同中最重要的一部分。它明確了合同的目的、雙方的權(quán)益和責(zé)任以及合同的生效條件。合同的定義需要包含的信息有:買賣雙方的姓名、地址、聯(lián)系方式以及商品的名稱、規(guī)格、數(shù)量和價格等。這些信息對于雙方都非常重要,因為它們是交易的基礎(chǔ)和依據(jù)。
其次,貿(mào)易合同的簽訂是合同生效的重要環(huán)節(jié)。雙方需要在合同上簽字并加蓋公章,以表示雙方對合同條款的認(rèn)可和接受。合同的簽訂應(yīng)該在雙方充分溝通、協(xié)商并達(dá)成一致意見后進(jìn)行,這樣可以避免后續(xù)的糾紛和矛盾。在簽訂合同之前,雙方可以借助律師或?qū)I(yè)人士的建議,以確保合同的有效性和合法性。
合同的履行是貿(mào)易合同的核心內(nèi)容。在合同履行過程中,雙方需要按照合同約定的條款和條件進(jìn)行交付、支付和接受商品或服務(wù)。合同的履行需要雙方具備誠實守信的原則,同時需要按照合同的規(guī)定進(jìn)行互相配合和配合。如果一方未能按照合同履行自己的義務(wù),另一方可以要求其履行義務(wù)或采取法律措施以保護(hù)自己的權(quán)益。合同的履行要求雙方都要遵守合同的規(guī)定,以確保交易的順利進(jìn)行。
然而,有時合同的違約是無法避免的。當(dāng)一方未能履行合同條款或未能按照約定的時間和方式支付款項時,就構(gòu)成了違約。違約的形式可以是欠款、未交貨、延遲交付等。對于合同的違約,雙方可以通過友好協(xié)商、仲裁或訴訟等方式來解決。合同的違約解決方式應(yīng)在合同中約定,以避免后續(xù)的糾紛和爭議。
最后,貿(mào)易合同的解決方式也是非常重要的一部分。當(dāng)雙方發(fā)生爭議時,可以通過仲裁、訴訟或調(diào)解等方式來解決。合同的解決方式應(yīng)在合同中約定,并應(yīng)該明確雙方選擇的方式以及時間和地點。選擇合適的解決方式對于糾紛的解決和雙方關(guān)系的維護(hù)非常重要。
綜上所述,貿(mào)易合同在商業(yè)活動中具有非常重要的地位和作用。一個完善的貿(mào)易合同應(yīng)包含合同的定義、合同的簽訂、合同的履行、合同的違約以及合同的解決方式等方面的內(nèi)容。只有合同的各個方面都得到充分的考慮和遵守,才能保證交易的公平、公正和順利進(jìn)行。
貿(mào)易合同 篇7
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位來賓你們好:
今天我們很榮幸地迎來了XXX集團(tuán)X總率隊帶領(lǐng)的各位領(lǐng)導(dǎo)、來我公司調(diào)研和指導(dǎo)工作。首先,我代表XXX公司全體向各位領(lǐng)導(dǎo)的光臨表示熱烈歡迎,對X總及各位領(lǐng)導(dǎo)對我公司的親切關(guān)懷與大力支持表示衷心的感謝。下面,我從XXX公司近期戰(zhàn)略布局及工作進(jìn)展?fàn)顩r向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報,敬請批評指正。
今年XXX公司的總體思路是:深入貫徹總書記進(jìn)一步統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展重要指示,搶抓國務(wù)院加快推進(jìn)xxx和xxx的重大機(jī)遇,積極xxx,結(jié)合自身優(yōu)勢與經(jīng)營狀況,力爭開創(chuàng)出xxx新局面、闖出xxx新業(yè)績、加快建設(shè)xxxx。在此思路指導(dǎo)下,我公司現(xiàn)階段開展的工作體現(xiàn)為以下三方面:
一、?糧食飼料保稅加工
根據(jù)a部提出的《關(guān)于北方農(nóng)牧交錯帶農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的指導(dǎo)意見》,我國將大力發(fā)展畜牧業(yè),并特別強(qiáng)調(diào)要在5到10年內(nèi),實現(xiàn)畜牧業(yè)經(jīng)濟(jì)增加值達(dá)到50%。2019年,受產(chǎn)業(yè)扶貧和部分省份“穩(wěn)羊增牛”政策帶動,北方養(yǎng)殖業(yè)省份如河北、山西、內(nèi)蒙古、遼寧、陜西、甘肅、寧夏?。ㄗ灾螀^(qū))等省份持續(xù)做強(qiáng)“草食畜牧業(yè)”,牛羊產(chǎn)業(yè)發(fā)展整體平穩(wěn)。在此背景下,我公司將xxx作為長期穩(wěn)定利好項目經(jīng)營。具體項目有:
(一)正在建設(shè)一座加工廠。該廠位于A區(qū),目前X個平倉占地X平方米,配有“X生產(chǎn)設(shè)配”一套,用于在A區(qū)內(nèi)加工XX。建成之時,預(yù)計日產(chǎn)量將到達(dá)到X噸。截至4月14日,該工程已進(jìn)入廠房基礎(chǔ)建設(shè)中期階段,墊層基已經(jīng)完成,正在搭建鋼筋及腳手架。預(yù)計5月底使設(shè)備進(jìn)入安裝調(diào)試階段。
(二)Y項目。為規(guī)避單一品種造成的市場風(fēng)險,有效降低封關(guān)對我方造成的沖擊,經(jīng)過我公司對市場實際調(diào)研發(fā)現(xiàn),Y項目的開發(fā)勢在必行。4月初,通過與海關(guān)進(jìn)行的初步商洽探討之后,該項目計劃已獲得海關(guān)初步同意。本周將有Z家設(shè)備生產(chǎn)廠家應(yīng)邀來我公司,進(jìn)行項目可行性的進(jìn)一步研究。
(三)初步擬定在B籌建一座加工工廠。X國進(jìn)口的xxx,因工藝流程特點,其中A,B,C成分含量明顯高于國內(nèi)同類產(chǎn)品,同時價格優(yōu)惠。作為xxx,經(jīng)濟(jì)收益顯著。根據(jù)海關(guān)要求,z產(chǎn)品必須在第一道海關(guān)處進(jìn)行加工后方可運輸至內(nèi)地。若在B建廠完成進(jìn)行加工,將使我公司生產(chǎn)影響力由G擴(kuò)張至全國。
二、?農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易
(一)2019年x月,我公司與H省合作成立C貿(mào)易有限公司,在C港保稅區(qū)建立了前置倉,全面完成時面積約1千平方米。該倉作為關(guān)鍵轉(zhuǎn)運節(jié)點,一方面發(fā)揮了“吸收X國優(yōu)秀生鮮產(chǎn)品、改善民生”的立足作用,一方面起到“推廣H省特色農(nóng)貿(mào)品”的灘頭堡效應(yīng),是利好“進(jìn)口X國優(yōu)秀生鮮”和“出口H、J省優(yōu)質(zhì)農(nóng)貿(mào)產(chǎn)品”的雙向通道;而且,其位置位于J省自貿(mào)區(qū)內(nèi),可同時享受H省、J兩省“一帶一路”政策扶持和相應(yīng)補(bǔ)貼,大大降低了物流經(jīng)濟(jì)成本,進(jìn)而提高經(jīng)濟(jì)效益,為推動H省農(nóng)產(chǎn)品向外擴(kuò)張打下了堅實的基礎(chǔ)。
(二)近年來,H全省各地為加快發(fā)展畜牧業(yè),進(jìn)一步推進(jìn)牛羊產(chǎn)業(yè)大縣的建設(shè),畜牧業(yè)已經(jīng)成為H省農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)中最有活力的增長點和最主要的支柱產(chǎn)業(yè)。截止至2018年末,H省牛存欄500萬頭,較之上一年增長1.50%;羊存欄2000萬只,增長2.10%;豬存欄500.63萬頭,增長3.10%。未來一段時期,我國肉牛肉羊產(chǎn)品在出口價格上仍然具有較大優(yōu)勢,對東南亞、中亞、中東和俄羅斯等周邊國家和地區(qū)的出口潛力巨大。
其中,A1作可以添加在飼料中取代部分玉米,降低畜牧成本。結(jié)合當(dāng)前國際市場玉米居高不下的走勢,每噸A1將為畜牧業(yè)主節(jié)省200元左右飼料成本。經(jīng)我市場部調(diào)研發(fā)現(xiàn),該產(chǎn)品在北方還處于空白期。結(jié)合我省近千萬頭畜牧大畜的飼養(yǎng)量,其經(jīng)濟(jì)意義巨大。今年x月x日,我公司與新加坡初步完成了1000噸棕櫚仁粕的貿(mào)易合同,目前貨物在zz港等待出關(guān);
同年x月x日,我公司從烏茲別克斯坦訂購了130噸x。烏國x產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)秀,其衍生產(chǎn)品X1相較同類產(chǎn)品,營養(yǎng)成分更高而價格持平。目前已完成了付款,預(yù)計烏國方面將于20日內(nèi)發(fā)貨。就當(dāng)前飼料市場價格來看,X1一項凈利潤將達(dá)到總貿(mào)易量的12%-13%。
結(jié)合當(dāng)前國內(nèi)肉類品需求缺口和H省未來巨大的畜牧業(yè)潛力,為更好滿足廣大養(yǎng)殖企業(yè)飼料需求,我公司確立將“引進(jìn)X
1與X2”作為未來進(jìn)出口貿(mào)易的主打產(chǎn)品來經(jīng)營。
(三)為深挖x產(chǎn)品潛力、更好地開拓J市場,1月1日,我公司與x大學(xué)生命科學(xué)院9位教授,就加工工藝和優(yōu)化流程問題進(jìn)行了學(xué)術(shù)探討。通過專家對生物工程、營養(yǎng)科學(xué)各方面的研究分享,我公司獲得了寶貴的技術(shù)經(jīng)驗,在未來J市場上,將以科技為本,更好地服務(wù)社會。
三、?依托yy,展開新貿(mào)易
受當(dāng)前疫情影響,世界各地客機(jī)上座率普遍不高。很多航空公司將客機(jī)改為貨機(jī),推出包機(jī)業(yè)務(wù)。在XX帶領(lǐng)下,我公司已經(jīng)與X航空達(dá)成了協(xié)議,以包機(jī)形式申請開通了由泰國曼谷到XX的貨運航線段。目前我公司正在從“內(nèi)外市場供求狀況”和“航線艙配價格”兩方面進(jìn)行市場調(diào)研,尋求貿(mào)易優(yōu)勢產(chǎn)品;同時,我公司與馬來西亞吉隆坡方面的包機(jī)合作談判,也在商討進(jìn)行過程中。未來,我公司將依托x空港,充分利用空運物流優(yōu)勢,搶抓我省外貿(mào)型經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展機(jī)遇,力促通道物流產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)新突破、大發(fā)展。?
我的匯報完畢,謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)的聆聽!
貿(mào)易合同 篇8
雙方同意經(jīng)銷商按如下條款訂購:
a.首次訂購:在合同生效后_________天內(nèi),經(jīng)銷假商應(yīng)向制造商訂購第一筆總金額不少于_________(幣種及金額)的貨物。制造商按合同規(guī)定送貨,經(jīng)銷商支付貨款。第一筆訂購價應(yīng)為_________(幣種和單價金額或標(biāo)明在附在合同后的現(xiàn)有產(chǎn)品的清單上)。
b.隨后的最少訂購。為保持在特定范圍同的獨家權(quán),經(jīng)銷商在其首筆訂購后必須至少按以下頻率和金額續(xù)訂:
(1)在合同生效后的第一個_________(數(shù)字)月內(nèi),至少應(yīng)有一筆或幾筆總共_________(幣種和金額)的訂貨;
(2)在合同生效后的第二個_________(數(shù)字)月內(nèi),至少應(yīng)有一筆不少于總共_________(幣種和金額)的訂貨,直至合同終止。
(3)在合同生效后的第三個_________(數(shù)字)月內(nèi),至少應(yīng)有一筆不少于總共_________(幣種和金額)的訂貨,直至合同終止。
(4)在
合同生效后的第四個_________(數(shù)字)月內(nèi),至少應(yīng)有一筆不少于總共_________(幣種和金額)的訂貨,直至合同終止。
(5)在合同生效后的每_________(數(shù)字)月內(nèi),至少應(yīng)有一筆不少于總共_________(幣種和金額)的訂貨,直至合同終止。
c.不可抗力。如指定范圍內(nèi)的市場需求由于某種經(jīng)銷商控制能力以外的原因下滑,以至于按合同規(guī)定的訂貨金額不再有商業(yè)上的可能性,只要情況一直持續(xù),將不實行最少訂購的要求。
貿(mào)易合同 篇9
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2022貿(mào)易合同(產(chǎn)品買賣)正文內(nèi)容
買方:
法定代表人:____________職務(wù):____________國籍:____________
賣方:中國某公司法定代表人:____________職務(wù):____________國籍:____________經(jīng)
買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致,達(dá)成本協(xié)議各條款,共同履行:
第一條貨物名稱:服裝
第二條:簽訂雙方商妥訂貨產(chǎn)品總值人民幣元。其產(chǎn)品名稱的型號、質(zhì)量、數(shù)量、單價、總值、交貨付款等詳見銷售票。
第三天品質(zhì):一等品
第四條產(chǎn)地:中國
第五條商標(biāo):唯簡
第六條包裝:塑料袋、紙箱等簡易包裝
第七條付款條件:簽訂合同后買方于7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運的、無追索權(quán)的信用證。
第八條運輸方式裝船:從賣方收到買方信用證日期算起,45天內(nèi)予以裝船,若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達(dá)裝貨,按本合同規(guī)定,賣方有權(quán)向買方索賠損毀耽擱費,按總金額10%計算為限。因此,買方需向賣方提供銀行保證。
第九條保證金:賣方收到買方信用證的14個銀行日內(nèi),向買方寄出50%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同,其保證金買方予以沒收。
第十條應(yīng)附的單據(jù):賣方向買方提供:
1.全套清潔提貨單
2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票
3.原產(chǎn)地證明書
4.裝箱單
5.為出口服裝所需的其他主要單據(jù)。
第十一條裝船通知:賣方在規(guī)定的裝貨時間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方,買方或其代理人將裝貨船估計到達(dá)裝貨港的時間告知賣方。
第十二條其他條款:質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進(jìn)行,若要求提供所需的其他證件,其辦理手續(xù)費、領(lǐng)事簽證費應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。
第十三條裝船時間:
第十四條不可抗力:簽約雙方的任何一方由于臺風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時,則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時間。
第十五條驗收標(biāo)準(zhǔn)、方法:甲方向乙方提供樣服,乙方按樣加工。如與樣品不符,甲方有權(quán)拒付余額貨款。
第十六條結(jié)算方式:自合同簽訂之日起甲方交貨后一次付清。
第十七條合同爭議的解決:執(zhí)行合同中,發(fā)生爭議和糾紛,簽約雙方協(xié)商不成,均可向法院提出訴訟。向仲裁機(jī)關(guān)申請仲裁
本合同于________年____月____日在________市用________文簽署,正本一式兩份,買賣雙方各執(zhí)一份,買賣雙方簽字生效。本合同及附件一式兩份,供需雙方各執(zhí)一份。
甲方:_________乙方:_________
法定代表人:_________法定代表人:_________
________年____月____日________年____月____日
貿(mào)易合同 篇10
農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè)工作總結(jié)
2020年是全國貿(mào)易企業(yè)“闖關(guān)考”的一年,中美貿(mào)易戰(zhàn)前景仍然撲朔迷離,一帶一路建設(shè)正在按部就班推進(jìn),xxxx也感受到了傳統(tǒng)貿(mào)易格局在中國百年未遇之大變局的背景下產(chǎn)生的根本變化。在這一過程中,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展承受的壓力巨大,特別是進(jìn)出口貿(mào)易更是首當(dāng)其中,受國內(nèi)國外宏觀經(jīng)濟(jì)的影響,貿(mào)易企業(yè)的整體經(jīng)營形勢也非常嚴(yán)峻。但就在這一年,Xxxx全體員工堅持以xx公司部署的 “黨建引領(lǐng)、風(fēng)險防控、改革創(chuàng)新、優(yōu)化配置、提質(zhì)增效、推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展”為指導(dǎo)思想,繼續(xù)聚力農(nóng)產(chǎn)品業(yè)務(wù)開發(fā),積極落實商品結(jié)構(gòu)調(diào)整,在傳統(tǒng)主業(yè)上深挖潛力,繼續(xù)鞏固優(yōu)勢產(chǎn)品的市場地位。2020年公司各項主要經(jīng)營指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高,更重要的是,近三年調(diào)整之后的經(jīng)營布局經(jīng)受住了市場的考驗,找準(zhǔn)了穩(wěn)盤的“定海神針”
(一)、2020年度經(jīng)營指標(biāo)完成情況與分析
1、進(jìn)出口報關(guān)額:2019年全年實現(xiàn)進(jìn)出口報關(guān)總額6.7億美元,超目標(biāo)任務(wù)1.1億美元,與去年同期相比增長19%,其中:進(jìn)口累計報關(guān)約5.8億美元,出口累計報關(guān)約9000萬美元。
2、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口報關(guān)額 2019年農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口累計報關(guān)可達(dá)6.12億美元,占進(jìn)出口總值的91%,比去年同期增加了1.38億美元,增長27%。
3、稅后利潤:原料進(jìn)口與成品加工的有機(jī)結(jié)合,在行情波動中較好的化解了風(fēng)險,在連續(xù)多年穩(wěn)居全國第一的情況下,規(guī)模不斷實現(xiàn)新的突破,當(dāng)年實現(xiàn)進(jìn)出口報關(guān)達(dá)2.6億美元,同比增長50%以上,實現(xiàn)利潤超過1500萬元。
凍肉禽業(yè)務(wù)三大品類凍雞肉、凍豬肉和凍牛肉年進(jìn)口量均超1萬噸以上,凍雞肉更是達(dá)到3萬噸左右,與重點客戶的合作進(jìn)一步加強(qiáng),凍豬肉的經(jīng)營經(jīng)受住了2018-2019年價格行情暴跌暴漲的考驗,把握住了2020年的大行情,波段操作,通過自營、代理的有機(jī)結(jié)合,取得了極好的收益,預(yù)計凍肉禽業(yè)務(wù)當(dāng)年整體進(jìn)出口報關(guān)1.7億美元,同比增長23%,實現(xiàn)利潤超過1500萬元。
2.聚焦“農(nóng)產(chǎn)品”,繼續(xù)發(fā)揮核心優(yōu)勢,驅(qū)動公司加快提質(zhì)增效步伐。
2019年,農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口報關(guān)額為6.02億美元,占進(jìn)出口總值的91%,和去年同期相比,增加了1.28億美元,核心競爭力得到了進(jìn)一步提升。公司在維持芝麻和凍肉禽兩個億美元以上的進(jìn)出口商品規(guī)模基礎(chǔ)上,依據(jù)創(chuàng)新模式,內(nèi)聯(lián)外合,著重源頭和渠道的開拓,紅酒,乳制品,木材,豆類,亞麻籽等產(chǎn)品合計進(jìn)口達(dá)1.5億美元。龍蝦仁業(yè)務(wù),克服了市場價格大幅波動所帶來的影響,通過加強(qiáng)與工廠的合作經(jīng)營,準(zhǔn)確把握市場動態(tài),分段購入分段銷售策略,實現(xiàn)930萬美元出口額;通過與日本水產(chǎn)株式會社合作新產(chǎn)品,果菜產(chǎn)品全年實現(xiàn)750萬美元的出口;傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品的出口業(yè)務(wù)也成為公司利潤來源的重要組成部分,罐頭、果菜以及龍蝦仁、蜂蜜等商品出口堅持以利潤為導(dǎo)向,均實現(xiàn)了較好經(jīng)營效益,全年為公司貢獻(xiàn)利潤超1000萬元。
3.創(chuàng)新經(jīng)營,加速與“一帶一路”政策環(huán)境對接,加大產(chǎn)品開發(fā)力度,培育新的增長點。
公司紅酒業(yè)務(wù)與澳洲TWE集團(tuán)在國內(nèi)重點代理商的合作日趨成熟,在此基礎(chǔ)上對雙方合作模式進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整,當(dāng)年進(jìn)口量大增至3900萬美元,同比增長67%;乳制品繼續(xù)培育新的代理客戶、引入國內(nèi)信用險,探索新的經(jīng)營模式,當(dāng)年進(jìn)口約2600萬美元。
俄羅斯非轉(zhuǎn)基因大豆油,非洲花生仁、花生粕,歐洲的乳制品等新商品繼續(xù)發(fā)力開拓\\\\\\\\"一帶一路\\\\\\\\"沿線新市場,進(jìn)口不斷擴(kuò)大,預(yù)計全年新增進(jìn)口報關(guān)約2000萬美元。
公司番茄罐頭、雜品類出口業(yè)務(wù)面臨中美貿(mào)易戰(zhàn)對傳統(tǒng)美國市場出口帶來的巨大沖擊,積極尋找新產(chǎn)品,主動出擊,多次出訪 “一帶一路”國家,深挖客戶,全年實現(xiàn)進(jìn)200萬元利潤,實屬不易。
在出口環(huán)境嚴(yán)峻的2019年,紡織面料憑借深耕紹興多年的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,依然成為公司出口業(yè)務(wù)的中流砥柱,今年公司根據(jù)業(yè)務(wù)運行情況,撤銷了紡織礦產(chǎn)事業(yè)部,成立安糧實業(yè)紹興分公司,梳理產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié),制定新的薪酬考核方案充分調(diào)動員工積極性,通過推行精細(xì)化管理提質(zhì)增效,效果顯著,預(yù)計全年紡織面料出口約3100萬美元,實現(xiàn)利潤超過1000萬元。
4、推進(jìn)新品市場布局,調(diào)整經(jīng)典產(chǎn)品市場定位,發(fā)力華南市場,內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)銷售規(guī)模再創(chuàng)新高
為保持米蘭蝦餅產(chǎn)品的市場優(yōu)勢和產(chǎn)品的生命周期,2019年公司對米蘭蝦餅產(chǎn)品的配方進(jìn)行升級,使產(chǎn)品口感更加酥脆,營養(yǎng)更加豐富合理。品質(zhì)提升的同時,公司也對產(chǎn)品適時調(diào)整了銷售價格,略微調(diào)高的價格帶來的是更好的產(chǎn)品品質(zhì),這一策略得到市場的認(rèn)可,直接促進(jìn)了產(chǎn)品的銷售,避免了陷入價格戰(zhàn)的泥潭。
2019年,廣州市場、成都以及福州等市場內(nèi)貿(mào)產(chǎn)品的銷售量有加大幅度的提升,進(jìn)口南美白蝦、手撕藏香排等新產(chǎn)品也逐步得到市場接受,正在繼續(xù)拓展銷售渠道。
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