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鉆機司機工作計劃個人
鉆機司機工作計劃個人(推薦九篇)。
時光在流逝,從不停歇,我們的工作又進入新的階段,為了今后更好的工作發(fā)展,先做一份工作計劃,開個好頭吧。估計許多人是想得很多,但不會寫,以下是小編精心整理的司機工作目標和計劃,希望對大家有所幫助。
鉆機司機工作計劃個人 篇1
20xx年度安全生產(chǎn)技術(shù)部在總結(jié)過往安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,梳理工作思路提出以下工作計劃:
一、積極推進企業(yè)“安全生產(chǎn)標準化”建設(shè)工作,進一步規(guī)范企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作。
積極推進企業(yè)“安全生產(chǎn)標準化”建設(shè)工作的開展,有利于企業(yè)安全生產(chǎn)的規(guī)范化、提高企業(yè)安全生產(chǎn)工作效率、促進安全生產(chǎn)工作的良性發(fā)展。安全生產(chǎn)技術(shù)部計劃在年度工作過程中,整理現(xiàn)有的安全生產(chǎn)管理制度,完善薄弱安全體系制度,形成系統(tǒng)化文件,規(guī)范安全生產(chǎn)過程,主要有以下幾點:
1、整理現(xiàn)有安全管理制度體系,明確各類安全制度間的差異與聯(lián)系。分類整理,查缺補漏。主要包括:安全生產(chǎn)責任管理制度、安全教育培訓制度、重大危險源監(jiān)控制度、安措費管理制度及計劃記錄、事故檔案、安全操作規(guī)程等。
2、對企業(yè)安全生產(chǎn)過程進行全面分析理解,并完善薄弱及缺失的安全體系制度,主要包括:文件與資料管理制度、職業(yè)衛(wèi)生(危害)管理制度、安全生產(chǎn)事故報告制度、安全生產(chǎn)事故調(diào)查制度、安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計分析管理制度、設(shè)備維護管理制度、特種設(shè)備管理制度、特殊作業(yè)現(xiàn)場管理與審批制度、特殊工種管理制度、隱患排查與整改制度、施工隊管理制度、危險源辨識與風險評價管理制度、“三同時”管理制度、工傷保險管理制度等。
3、整合全部安全生產(chǎn)制度,編制完善“安全生產(chǎn)標準化”手冊,形成系統(tǒng)化文件,從而達到安全生產(chǎn)規(guī)范化管理的目的。同時通過標準化的建立,進一步的完善企業(yè)的安全生產(chǎn)管理體系。
4、形成安全生產(chǎn)標準化文件的變更增項體制程序,規(guī)定變更增項的形成條件及變更增項的手續(xù)。能有效的促進安全生產(chǎn)標準化體系的可持續(xù)發(fā)展,保證體系的逐步完善。
二、加強生產(chǎn)過程管控,優(yōu)化生產(chǎn)控制措施,完善生產(chǎn)責任體系,力爭年度生產(chǎn)任務(wù)的全面達標。
繼續(xù)加強生產(chǎn)管理力度及生產(chǎn)過程管控,優(yōu)化生產(chǎn)的控制措施,完善生產(chǎn)責任體系。全面落實年度生產(chǎn)目標,嚴格按照績效考核制度實施目標責任分解到人、落實到人,保證各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的正常進行。同時為規(guī)避紕漏的發(fā)生,合理安排施工間歇期對設(shè)備進行維護檢查,嚴格實施作業(yè)人員班組輪換制杜絕疲勞上崗,在保證生產(chǎn)現(xiàn)場安全的同時,力爭完成公司的年度生產(chǎn)任務(wù)指標。
三、建立生產(chǎn)保障體系,確保生產(chǎn)過程穩(wěn)定。
為保證生產(chǎn)過程的穩(wěn)定,嚴格執(zhí)行機械設(shè)備安全生產(chǎn)制度及檢查制度。做好點檢工作,杜絕形式主義。同時加強職業(yè)健康管理制度的實行,保證生產(chǎn)作業(yè)人員能夠穩(wěn)定生產(chǎn)。
建立生產(chǎn)保障體系,制定供電供水保障規(guī)定、季節(jié)性生產(chǎn)保障措施等以應對各類緊急情況,避免突發(fā)性停產(chǎn)造成的損失。同時嚴格管理維護發(fā)電機等保障性設(shè)備設(shè)施,選定專人專崗進行管理簽訂責任書,確保設(shè)備設(shè)施在緊急狀況下的正常運行。為年度生產(chǎn)目標的達成做好后勤保障工作。
四、重點落實綠色礦山建設(shè)工作,完善環(huán)境保護制度體系,保障綠色礦山建設(shè)工作開展。
將綠色礦山創(chuàng)建工作作為工作的重點進行落實,合理規(guī)劃礦區(qū)場地,圈定植被恢復區(qū)及綠化種植試點區(qū)。落實完成試點區(qū)的綠化種植管護工作,保證試點區(qū)域的綠化植被基本恢復,完成綠色礦山樣板區(qū)的建設(shè)。
同時進一步完善環(huán)境保護制度及體系,嚴格執(zhí)行國家相關(guān)環(huán)境保護法律法規(guī),為打造“示范性礦區(qū)”及“綠色礦山”的創(chuàng)建完成奠定基礎(chǔ)。
五、健全人員培訓體制,全面提高人員業(yè)務(wù)能力及資質(zhì)水平。
進一步健全培訓體制,尤其是管理人員培訓體制,加強安全生產(chǎn)教育培訓的投入及力度,制定培訓計劃主要包括:專職及兼職安全員的培訓、注冊安全工程師考前培訓、礦山工程建造師資格考試培訓、新規(guī)范的學習培訓及安全生產(chǎn)知識培訓等。并會同綜合辦公室設(shè)定獎勵機制,鼓勵資質(zhì)達標人員考取各類礦山安全生產(chǎn)資質(zhì)證書,在提高全員業(yè)務(wù)能力的同時保障人員資質(zhì)水平的提升,徹底解決各類資料的完善問題。
同時加強特崗人員培訓、入場培訓、三級安全教育培訓等基礎(chǔ)培訓工作,為安全生產(chǎn)工作做好保障。
六、加強生產(chǎn)過程安全管控,杜絕安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
加強安全生產(chǎn)過程管控,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例等相關(guān)法律法規(guī),制定管控措施主要有:
1、加強安全生產(chǎn)隱患排查整改力度,做到不漏查、不誤判,整改結(jié)果要及時跟進落實。堅決執(zhí)行隱患整改制度,對未完成整改的事由堅決不予批準運行生產(chǎn)。
2、制定并嚴格執(zhí)行安全處罰制度,責任落實到人。對于造成安全問題的責任人要問責到底。
3、加強生產(chǎn)現(xiàn)場的日常巡查、巡檢,對發(fā)現(xiàn)的問題要及時更正處理。
4、加強公司礦區(qū)與周邊生產(chǎn)單位的聯(lián)絡(luò)溝通,力爭建立聯(lián)防機制及安全生產(chǎn)交流機制,預防及預警自然地質(zhì)災害,并通過溝通維護各生產(chǎn)單位交接處的安全穩(wěn)定。
通過以上管控措施的建立,杜絕安全事故的發(fā)生,確保全年安全生產(chǎn)工作達標。
七、探索合作生產(chǎn)體系,拓寬生產(chǎn)多樣性。
在完成安全生產(chǎn)年度目標的同時,安全生產(chǎn)技術(shù)部總結(jié)工作經(jīng)驗,梳理工作思路,提出以下建議:可以與勞務(wù)隊伍合作成立安裝或技術(shù)咨詢中心,承接碎石生產(chǎn)線的安裝或?qū)Π惭b線進行技術(shù)指導,收入雙方分配,以增加生產(chǎn)收入,開辟第二產(chǎn)業(yè)鏈。
鉆機司機工作計劃個人 篇2
為了更好地完成搶險救災任務(wù),提高指戰(zhàn)員戰(zhàn)斗素養(yǎng),增強中隊戰(zhàn)斗力,以全新的更有凝聚力的面貌迎接20xx年的戰(zhàn)斗任務(wù),我中隊按照《20xx年救護消防演習訓練及業(yè)務(wù)學習計劃》結(jié)合東勝中隊實際情況,就20xx年一季度的工作做出如下安排,由于東勝中隊目前人員建制、中隊相關(guān)硬件設(shè)施及日常訓練和應急救援儀器、裝備還不夠完備,針對這種情況并根據(jù)20xx年大隊訓練計劃,我中隊20xx年一季度工作具體如下:
一、細化管理制度,加強中隊管理。
在原有管理制度的前提下,進一步改進和完善中隊的一些管理制度,并為后續(xù)人員、裝備完備后建立一些行之有效、有激勵性的中隊競賽評比制度、考核制度、獎罰制度等管理制度,做到以制度規(guī)范人,以制度管理人。
二、嚴格績效考核,全面提升指戰(zhàn)員戰(zhàn)斗素養(yǎng)。
本季度全中隊認真學習《20xx年救護消防大隊績效工資考核辦法》結(jié)合國家質(zhì)量標準化驗收標準,搞好中隊質(zhì)量標準化建設(shè),做好月績效工資考核,嚴格考核標準,做到"查必糾、糾必正、優(yōu)必獎、劣必罰",爭取在大隊的.月評比中脫穎而出爭當?shù)谝弧?/p>
三、加強業(yè)務(wù)技術(shù)體制訓練。
由于目前中隊隊部及一些場館訓練設(shè)施都還沒有建設(shè)完備,因此在日常訓練中不能完全達到大隊訓練計劃的要求,針對這種情況我們在一季度主要集中安排小儀器的操練:包括瓦檢器、多種氣體檢測器、自動蘇生器、BG4席位操作和萬米佩氧訓練、災區(qū)電話等一些條件具備的訓練科目。礦圖的識圖認圖。了解金峰礦區(qū)的消防設(shè)施狀況及各單位防火、滅火及預案狀況,掌握消防重點單位消防水源、交通道路及重大火險隱患等情況,學習《煤礦安全規(guī)程》、《礦山救護規(guī)程》、《救護隊質(zhì)量標準化考核規(guī)范》和《救護理論百題》。在體制訓練方面,由于受場地和訓練器械的限制,安排每日早晨6:40-7:20進行2000米長跑和隊列操練,每日下午2:00起進行2000米長跑、負重蹲起(一名隊員騎在另一名肩上蹲起)、俯臥撐訓練。
四、預防檢查及實戰(zhàn)演習訓練。
根據(jù)大隊績效工資考核辦法及20xx年訓練計劃,每月將安排不少于6次預防檢查,并要求在入井前和升井后對所檢查礦井的礦圖進行對照和詳解,真正做到井上井下熟記于心。同時了解金峰礦區(qū)的消防設(shè)施狀況及各單位防火、滅火及預案狀況,掌握消防重點單位消防水源、交通道路及重大火險隱患等情況。
五、做好2月份春節(jié)節(jié)假日期間值班戰(zhàn)備工作。
本季2月13日是農(nóng)歷20xx年春節(jié),中隊指戰(zhàn)員們一定發(fā)揚救護隊員的吃苦奉獻精神,站好20xx年的最后一班崗、值好20xx年的新一班,讓金峰礦區(qū)過一個安全年!2月份要求在年前做好中隊服務(wù)范圍內(nèi)各廠礦單位的預防檢查工作,熟悉掌握防火滅火預案、消防水源、消防設(shè)施及重大火險隱患等狀況,并做好春節(jié)期間值班戰(zhàn)備工作,更加嚴格考勤制度和中隊日常管理制度。
鉆機司機工作計劃個人 篇3
從事應急管理工作的這些年來,讓我漸漸了解到應急工作的是十分重要的。近幾年,各類突發(fā)事件頻繁發(fā)生,給人民群眾生命財產(chǎn)造成了重大損失,嚴重的影響了社會穩(wěn)定,極大的阻礙了經(jīng)濟社會事業(yè)的健康發(fā)展。隨著全球氣候持續(xù)變暖并引發(fā)極端氣象災害日趨增多和我國經(jīng)濟社會事業(yè)發(fā)展加快,影響公共安全的因素增多,突發(fā)公共事件發(fā)生的頻率將不斷增加。
而應急管理工作,是預防和減少突發(fā)事件的有效手段,是全面落實科學發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會的重要內(nèi)容,是維護國家安全、社會穩(wěn)定和人民群眾利益的根本措施,是堅持以人為本、立黨為公、執(zhí)政為民、全面履行政府職能的重要體現(xiàn)。對于應急管理工作,我們一直堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,對做好新形勢下應急管理工作進行了有益的探索,采取多種措施加強應急管理工作,在工作上取得了一定成績。
雖然應急管理工作有效順利的開展,但是針對近年來自然災害較頻繁而在相應的應對工作中,我也發(fā)現(xiàn)了一些問題。
一、預測預警體系的建設(shè)不夠完善
現(xiàn)在的應急管理工作中重視預案的編制和管理,但是預測預警體系的建設(shè)尚未受到足夠的重視。具體表現(xiàn)為:一是地方性自然災害預測的科學研究體系未建立或健全;二是安全生產(chǎn)等方面的監(jiān)測監(jiān)控體系未建立或健全;三是各部門之間的專業(yè)預測、監(jiān)控信息的交流、會商、篩選、決策機制未建立或健全;四是對各類突發(fā)事件發(fā)布預警的判斷指標體系未建立或健全;五是預警信息傳播的問題和專業(yè)術(shù)語通俗化、警報化的問題尚未妥善解決。
二、信息上報、發(fā)布與核實不夠規(guī)范
目前很多領(lǐng)導同志都意識到現(xiàn)代社會中隱瞞信息是很不明智的事,只有及時上報信息和向社會公開發(fā)布信息才是正確的`選擇。但是,實際工作中確實存在著信息的準確性和時效性的問題。諸如,不同的部門對某一事件信息的掌握會存在一些出入,需要時間進行核實;媒體的搶先報道與政府正式的新聞發(fā)布有時也會存在出入。
三、政府各部門間在應急管理工作領(lǐng)域的責任和程序不夠明確
政府各部門在應急管理工作領(lǐng)域存在的主要問題有:一是職責劃分的問題,諸如水利部門在防洪工作方面與國土資源部門在預防地質(zhì)災害如山洪、泥石流方面如何分工協(xié)調(diào),民政部門如何開展城市救災以及全社會的減災防災工作等。二是資源整合問題,例如如何整合部門資源、如何利用社會資源、如何建立部門聯(lián)動和區(qū)域合作,由哪個部門來統(tǒng)籌考慮應急管理資源的網(wǎng)絡(luò)化有機結(jié)合等。三是程序規(guī)范問題,目前,基層應急管理部門職能既有重疊又有空白,應從程序規(guī)范或制度約束中提煉出應急管理的基本原則、應急程序、應急聯(lián)動機制等,進一步強化對應急管理的機構(gòu)及職能定位、應急管理的監(jiān)督、指揮體系專業(yè)化、預案管理動態(tài)化、聯(lián)動體系規(guī)范化等問題的研究。
四、應急救援隊伍專業(yè)性不高
我國的應急救援隊伍有相當一部分是企事業(yè)單位所屬的救援隊伍(如礦山、危險品、醫(yī)療急救等),分布最廣的當屬政府所屬的消防部隊。新的消防法賦予消防隊伍很多新的應急救援任務(wù),但消防作為專業(yè)的救滅火隊伍,在一些急救專業(yè)技能方面還不能適應,主要體現(xiàn)在隊伍不夠?qū)I(yè),憑經(jīng)驗、憑主觀能動性開展應急工作。受兵役法服役期的制約,消防戰(zhàn)士流動性大,隊伍不穩(wěn)定,難以完成一些專業(yè)訓練和穩(wěn)定專業(yè)力量,要進一步加強對消防隊伍在應急救援工作中的地位與作用的研究。
五、宣傳教育培訓工作力度不強
應急知識宣傳教育和普及工作不夠,群眾的安全防范意識和自救互救能力仍待提高,突發(fā)公共事件信息發(fā)布機制建設(shè)相對滯后。
為了提高應急管理工作的實效,保障國家人民的生命財產(chǎn)安全,根據(jù)上訴出現(xiàn)的問題,我提出以下改善的建議:
1.逐步完善各項應急預案體系,明確工作措施
我們應該圍繞突發(fā)事件的特點,認真突發(fā)事件的發(fā)生和發(fā)展規(guī)律,加強應急預案的'編制、修訂和完善工作,不斷提高預案的合理性和可操作性,明確工作措施,從應急指揮、應急響應、各部門的具體分工到配合專業(yè)隊伍具體處置,應制訂詳細具體的工作措施,要明確部門的具體任務(wù)和工作方法,認真做好突發(fā)公共事件的信息報告。嚴格執(zhí)行24小時值班制度,認真做好日常值守應急和信息匯總工作,進一步提高信息報告的效率和質(zhì)量,嚴格執(zhí)行重大事項報告制度。根據(jù)上級關(guān)于突發(fā)事件信息報告工作的要求,完善突發(fā)事件的信息報告制度,明確信息報告要素、時限、渠道和責任主體,規(guī)范突發(fā)事件的信息接收、采集和報送工作。
2.加強應急隊伍建設(shè),提高應急救援能力
由于應急救援力量相對分散,條塊分割、資源浪費現(xiàn)象普遍存在,迫切需要進行整合,優(yōu)化結(jié)構(gòu)布局,充分發(fā)揮作用。要下決心增加投入,建立必要機構(gòu),配備與開展安全生產(chǎn)應急管理工作相適應的人員力量,改善應急救援隊伍的技術(shù)裝備,提高應急救援能力。加強公安、武警、預備役民兵等應急骨干力量建設(shè),特別要按照“一專多能、一隊多用、平戰(zhàn)結(jié)合”的原則,進一步推進消防特勤力量建設(shè),作為全區(qū)事故應急、人員搜救、險情排除的突擊力量。搞好鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)等基層消防隊、危險化學品等專業(yè)應急救援隊、城市水電搶修隊、工程類搶修隊、道路交通和水上交通救援隊等隊伍建設(shè),充分發(fā)揮這些隊伍在區(qū)域聯(lián)防和救援互助中的關(guān)鍵作用。我們還要利用好專家數(shù)據(jù)庫這一資源,開展專家會商、研判、培訓和演練等活動,發(fā)揮專家的咨詢與輔助決策作用,提高科學處置水平。
3.要強化應急相關(guān)教育的培訓
首先要制定應急管理培訓規(guī)劃和大綱,積極開展對鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門各級領(lǐng)導干部應急指揮和處置能力的培訓,并納入領(lǐng)導干部培訓班的內(nèi)容。其次要大力開展《突發(fā)事件應對法》和應急知識的宣傳、教育、培訓工作,尤其要做好社區(qū)、農(nóng)村、學校、企事業(yè)等基層單位應急管理工作,提高基層應對突發(fā)事故災難的處置能力。還要在全社會大力普及應急知識,讓群眾知曉在突發(fā)事故災難面前自己的職責義務(wù),提高群眾參與應急救援和自救能力。要推動應急知識進課堂,在中小學生中開展應急教育和自救逃生演練,培養(yǎng)學生的安全意識,提高學生的自我防護能力。
總之,我們要堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,不斷改進完善應急管理工作,力求最大限度地保護國家人民的生命財產(chǎn)安全,為國家的可以持續(xù)發(fā)展提供有力的保障。
鉆機司機工作計劃個人 篇4
一年來在各級領(lǐng)導及市120指揮中心的指導下,我站較好地完成了院前急救任務(wù),現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下:
一、工作量統(tǒng)計
本年度我站共出車4389車次,運接診病人3150人,其中收住院1954人,空車率30.3%,收住院率64.1%。
二、急救站概況
我站目前業(yè)務(wù)用房使用面積為740平方米,開展業(yè)務(wù)包括院前急救、急診門診及留觀治療,現(xiàn)有醫(yī)師14名,其中副主任醫(yī)師1名,主治醫(yī)師5名,醫(yī)師8名;護士15名,其中主管護師2名,護師13名;司機6名,平均駕齡為15年;急救站配備救護車3輛,其中重癥監(jiān)護型1輛,普通型2輛;觀察床14張,重癥監(jiān)護床2張,搶救床2張;車載及院內(nèi)急救設(shè)備基本滿足現(xiàn)有業(yè)務(wù)需求。
三、建設(shè)與待遇同步,穩(wěn)定急救隊伍
不斷強化院前隊伍建設(shè),為急診配員,其中主治醫(yī)師1名,男護3名,業(yè)務(wù)能力得到空前提高;醫(yī)院領(lǐng)導為了提高急診人員2 待遇,不但提高了績效工資核算方法,同系數(shù)不低于優(yōu)勢臨床科室績效水平,還在評先評優(yōu)、晉升職稱等方面加分。在一定程度上增強了120急救人員的團隊凝聚力,也穩(wěn)定了急救隊伍。
四、注重制度建設(shè),規(guī)范急救行為,狠抓安全管理。
科室積極制定并完善各種規(guī)章制度、流程、應急預案及特重大突發(fā)事故流程,并定期組織醫(yī)務(wù)人員認真學習各項工作制度,在完善制度的同時,逐步規(guī)范急救工作流程。
五、加強業(yè)務(wù)學習,不斷提高急救水平。
制定了詳細的學習計劃,每月定期組織急救業(yè)務(wù)學習,尤其是按照中心培訓計劃,制定詳細的培訓內(nèi)容,包括中毒、心血管、創(chuàng)傷等嚴重危及生命的課題;同時注重對急救人員的'技能培訓,并進行嚴格考核,做到“技能操作人人練,人人操作規(guī)范化,規(guī)范操作熟練化”,力爭為急救患者提供更加快捷、暢通、專業(yè)的生命綠色通道。
六、加強宣傳工作,普及急救知識,提升我院整體形象
根據(jù)中心要求,由主任牽頭,護士長精心組織,我站成立了培訓小組,分批次到學校、社區(qū)進行急救知識培訓,全年共外出培訓10次,受訓人數(shù)達2025人,場場精彩,均受到一致好評。
科室組織業(yè)務(wù)骨干到社區(qū)義診,為老百姓免費診病,全年共下鄉(xiāng)義診15次,義診半徑達30公里,受益百姓達2000余人。
七、正確面對問題,持續(xù)完善改進
1、沒有急診住院病房及急診監(jiān)護室,滿足不了病人在急診辦住院治療的要求,也嚴重制約了科室業(yè)務(wù)人員的成長。
2、業(yè)務(wù)開展緩慢,急診就診人員少,疑難病種少,雖然今年外派了2人次到內(nèi)科學習,但總體業(yè)務(wù)提高空間不大。
3、人才梯隊配制不合理,尤其是醫(yī)生人數(shù)短缺,年輕醫(yī)師偏多,高學歷人員偏少,嚴重阻礙了梯隊建設(shè)。
4、院前與院內(nèi)沒有分開,拉來的病人還需要院前人員處置到底,主班醫(yī)生還要看門診,嚴重影響了出車速度,造成經(jīng)常出現(xiàn)“有車派不出”現(xiàn)象。
5、救護車車輛偏少,雖然我們?yōu)?級急救站,按照要求應該配備5輛救護車,但我站目前全天接警均為10余次,3輛救護車就足夠用,所以沒有必要配備太多車輛;再者車輛中有1輛已經(jīng)為報廢狀態(tài),車況極差,安全隱患重重,已向領(lǐng)導做了購新匯報。
6、搶救用及治療用設(shè)備部分老化,設(shè)備申請進度緩慢。
八、20xx年工作計劃
1、結(jié)合科室實際情況,繼續(xù)加強院前急救建設(shè),努力提高院前急救能力和水平。
2、繼續(xù)狠抓醫(yī)療質(zhì)量安全,改善服務(wù)態(tài)度,簡化就醫(yī)流程;強化細節(jié)與環(huán)節(jié)管理,定期考核,不斷整改完善。
3 、加強急救設(shè)備的培訓,讓所有人員均能熟練操作。
4、更新急救設(shè)備,擬申請車載呼吸機2臺,洗胃機1臺,微量泵1臺,心肺復蘇機1臺。
5、計劃下一年外派3名醫(yī)療骨干到齊魯醫(yī)院急診中毒科學習,爭取20xx年我站能夠開展灌流技術(shù),并大力發(fā)展中毒學科。
鉆機司機工作計劃個人 篇5
20xx年來,我能始終如一的嚴格要求自己,嚴格按照局里的規(guī)章制度,默默工作,積極進取,通過局里組織的學習和收看閱讀相關(guān)報道和信息資料等,思想得到進一步提高,通過向領(lǐng)導、同事、同行學習,充實了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。
愛崗敬業(yè)、扎實工作:在工作中任勞任怨樂于吃苦,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法,做到依法行車,及時掌握有無違章信息,如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務(wù)工作之余,安排做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。
一、政治思想方面
新的一年積極參加公司里組織的.學習,努力做到在思想上、認識上。同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己將樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間進一步學習自己的知識。培養(yǎng)一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
二、工作情況
對今年的工作,將安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),在保修期內(nèi)及時修復,減少損失。平時保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導和同事都有一種舒適感。
在收款方面,積極協(xié)助公司各人員的收款,配合公司的收款行動和方法。并且合理利用空余時間,積極催收欠款。
對新的一年,本人將做到崗敬業(yè),將在新的一年里如下幾個將作為本人的重點工作進行開展:
第一,作為一名司機,服務(wù)效率進一步提高;
第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;
在新的一年里,在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:
一、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
二、對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。
三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,四、有問題積極與領(lǐng)導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領(lǐng)導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
駕駛汽車是一項關(guān)系人民生命財產(chǎn)的職業(yè),所以職業(yè)對汽車駕駛員無論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面,都有很高的要求,以保證工作圓滿完成。
鉆機司機工作計劃個人 篇6
一、工作總結(jié)
過去這段時間,我擔任政府部門專職司機,主要負責領(lǐng)導的日常出行和公務(wù)活動接送。在工作中,我嚴格遵守交通法規(guī),以嚴謹?shù)膽B(tài)度對待每一次出車任務(wù)。在重要會議和活動期間,提前到達指定地點等候,確保領(lǐng)導能夠按時參加各項活動。
我還積極參與車輛管理工作,協(xié)助制定車輛使用規(guī)范和保養(yǎng)計劃。定期對車輛進行清洗和消毒,尤其是在疫情期間,嚴格落實防疫措施,保障乘車人員的健康安全。通過精心維護,車輛始終保持良好的運行狀態(tài),減少了維修次數(shù)和費用,為單位節(jié)省了開支。在與同事的合作中,積極分享駕駛經(jīng)驗和路況信息,共同提高出行效率。
二、存在問題
但工作并非一帆風順。長時間駕駛導致我有時會出現(xiàn)疲勞狀態(tài),影響駕駛注意力。在復雜路況下,偶爾會因為路線選擇不當,增加了行車時間。另外,在與部分新同事溝通用車事宜時,由于對彼此工作流程不太熟悉,出現(xiàn)過一些誤解。
三、工作計劃
新的階段,我將合理安排休息時間,保證充足睡眠,避免疲勞駕駛。利用業(yè)余時間研究地圖和導航軟件,熟悉更多道路情況,提高路線規(guī)劃能力。主動與新同事交流,了解他們的.工作特點和用車需求,建立更高效的溝通機制。持續(xù)加強車輛的維護保養(yǎng),不斷提升自己的服務(wù)水平,為政府部門的工作提供可靠的交通保障。
鉆機司機工作計劃個人 篇7
為認真貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路道路交通法》,進一步加強我公司安全生產(chǎn),促進安全生產(chǎn)形勢進一步固本強基、穩(wěn)定好轉(zhuǎn),不斷提升道路運輸服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展的能力,特制定年度安全生產(chǎn)工作計劃。
一、指導思想
以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),認真貫徹落實各級政府關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的一系列安排部署,牢固樹立“安全發(fā)展”理念,始終堅持“安全第一、預防為主”方針,突出預防為主、突出加強監(jiān)管、突出落實責任,加強宣傳教育和隊伍建設(shè)、加強安全基礎(chǔ)工作、加強協(xié)作聯(lián)動,夯實基礎(chǔ)管理,深化隱患排查治理,創(chuàng)新和完善工作機制,著力解決滋生安全隱患的深層次矛盾,鞏固成果,切實提升我公司安全工作整體水平,確保公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
二、工作目標
通過各項安全工作的有序開展,進一步強化基礎(chǔ)建設(shè),提升安全管理層次,以預防為主、加強監(jiān)督、落實責任為重點,推動建立預防為主、自我約束、持續(xù)改進的安全生產(chǎn)工作機制,有效防范和堅決遏制特大事故、減少和杜絕一般事故,一般責任交通事故率小于5%,駕駛員違章小于15%。確保公司無酒駕、毒駕等嚴重交通違法行為發(fā)生。繼續(xù)保持公司安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)的良好態(tài)勢,確保xx年度安全生產(chǎn)目標任務(wù)順利完成。
三、任務(wù)計劃
(一)安全組織保障
1.加強公司安全委員會的組織建設(shè),根據(jù)情況及時調(diào)整充實安委會組成人員,及時對部分職務(wù)調(diào)整和一批安全意識強、業(yè)務(wù)水平高的人員充實到安全組織機構(gòu),全面提高安委會對公司安全形勢的掌控能力。
2.加強安全機構(gòu)的建設(shè),對人員職務(wù)發(fā)生變化的要及時調(diào)整。
(二)工作例會安全例會每月至少組織一次,分析階段安全生產(chǎn)工作形勢,傳達部署上級文件、會議精神,研究相應工作措施,對安全工作進行安排和總結(jié)。例會實行參會人員簽到。
在這一年中,雖然取得了一定的'成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身的能力有待提高,汽車方面的業(yè)務(wù)技能有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補自己的缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。在今后的工作中,我會更加的努力,付出滿腔熱忱。
鉆機司機工作計劃個人 篇8
年光似箭,日月如梭。我們昌易人用戰(zhàn)斗的步履,走完了坎坷不服的20xx年,邁進了布滿但愿的20xx年,回望往昔的一年,我們心潮彭湃,感傷萬千。一年來,在各級率領(lǐng)的鼎力撐持下,我公司堅持以鄧小平理論為指導,當真貫徹落實科學成長不美觀,平穩(wěn)樹立平安出產(chǎn)意識、強調(diào)科學成長、建樹軍協(xié)調(diào)企業(yè)的經(jīng)營理念,堅持“安
全第一、預防為主、綜合治理”的方針,緊緊環(huán)繞歲首擬定的平安出產(chǎn)方針和全年工作放置,積極組織開展各項工作,經(jīng)由過程公司全體干部員工的配合全力和奮斗拼搏,公司在20xx年的煤礦出產(chǎn)、平安、經(jīng)營打點工作上取得了令人矚目的成就?,F(xiàn)將具體工作成就總結(jié)如下。
一、20xx年公司出產(chǎn)根基情形
20xx年xxxxxx公司完成年產(chǎn)原煤4.63萬噸,發(fā)賣煤炭4.56萬噸,完成發(fā)賣收入2471萬元,完成工業(yè)產(chǎn)值2510萬元,噸煤成本節(jié)制在333元,全年總成本1541萬元,實現(xiàn)利稅382.89萬元,上交稅金357.45萬元,實現(xiàn)年利潤25.44萬元,支出打點費用911.67萬元,支出發(fā)賣費用6.44萬元,全年支出員工工資470萬元人均年收入2.21萬元,提取員工福利65.8萬元,提取員工教育經(jīng)費18.8萬元,現(xiàn)實支出員工教育經(jīng)費18.8萬元,繳納員工養(yǎng)老保險費38.41萬元,繳納員工醫(yī)療保險費5.68萬元,繳納員工井下意外危險保險金21.92萬元,繳納員工失蹤業(yè)保險金3.5萬元,繳納女職工保險金0.38萬元。在井下前提異常堅苦的情形下,我們xxxxxx公司持續(xù)十年來,創(chuàng)下了煤礦平安出產(chǎn)無事情的業(yè)績,經(jīng)營打點工作在次取得了另人對勁的好成就,獲得了上級有關(guān)率領(lǐng)的獎勵,從而對社會作出了應有的進獻。
二、工作成就
(一)20xx年工作成就
1、為體味決采掘工作面的運輸問題,在今年xxxx月,公司投資新建了材料運輸巷400余米的維修支護,砌半圓拱石碹300米,形成縱貫工作面的另一條運料年夜巷,保證了采掘工作面材料的運輸工作。
2、為保證掘進工作面有持續(xù)不間斷地供風,我們完美了井下掘進工作面雙風機、雙電源自動切換裝配,保證了工作面有足夠的供風,為防止瓦斯儲蓄堆集,杜絕瓦斯事情的發(fā)生筑成了一道防線。
3、因為3#煤倉井壁淋水過年夜,嚴重影響煤炭質(zhì)量問題,我們投資13.2萬元,進行了3#煤倉井壁澆筑工程,解決了煤倉井壁水涌出影響煤炭質(zhì)量的問題。
4、今年公司率領(lǐng)經(jīng)研究抉擇,投資21萬元建筑了熱風房,安裝了熱風爐供暖設(shè)備,解決了因冬季嚴寒結(jié)冰而影響主斜井晉升運輸?shù)膯栴},保證了主斜井在嚴冬季節(jié)能夠正常晉升和運輸。
5、對井下出產(chǎn)使用新增設(shè)備總計投資343萬元,并按照市環(huán)保局的要求開展工作,進行水質(zhì)污染整治工作,投資30余萬元購置了相關(guān)設(shè)備來進行地表水治理工作,經(jīng)由過程開展積極有用的工作法子,從而有用遏制了煤礦山、煤化工分布區(qū)地表水、地下水水質(zhì)惡化的問題,并有用的提高了平安打點水平,提高了平安出產(chǎn)效益。
6、為改善在員工出井后,能洗個利落索性的熱水澡,公司安裝了年夜型太陽能熱水器和自動調(diào)控水溫的淋浴。與此同時,我們改善對廠區(qū)的綠化和墻壁的粉刷,為員工締造了精采的基本情形,年夜年夜提高了公司的知名度。
(二)煤礦平安出產(chǎn)工作
20xx年,公司以科學觀為指導,堅持平安成長理念,增強煤礦平安日常監(jiān)管工作,以預防煤礦平安事情為工作重點,促進xxxxxx公司煤炭事業(yè)又好又快成長。
鉆機司機工作計劃個人 篇9
一年來,在局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在其他同志的配合下,我堅持高標準、嚴要求,認真做好工作,出色地完成了領(lǐng)導布置的各項任務(wù),個人工作能力有了很大提高,同時也取得了一定的成績。回顧過去,我們在以下幾個方面做得很好。以下工作總結(jié)如下:
一、努力學習,自覺鍛煉。
在工作中,可以認真學習政治理論和法律知識,使自己的思想與時俱進,加深對現(xiàn)階段黨的方針政策的正確認識,在思想上和行動上與黨中央保持高度一致。嚴格規(guī)范自己的言行,堅持廉潔自律,秉公辦事,堅持黨的原則,始終用科學理論和高尚精神武裝、引導和塑造自己,堅持黨的.優(yōu)良傳統(tǒng)和作風。
特別是在今年的先進教育中,我們可以主動參加領(lǐng)導小組和黨支部安排的各種主題實踐活動的教育活動,以保持共產(chǎn)黨員的先進性。通過學習和討論,我們加深了對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,堅定了我們的政治信念,在一定程度上提高了我們的政治理論水平。堅持訂閱和認真學習《汽車之友》等雜志,或者閱讀相關(guān)網(wǎng)站,熟悉汽車的各種性能,掌握汽車故障排除的技巧,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二、無私奉獻,熱情服務(wù)。
我是一個被黨洗過多年澡的老黨員。我堅持總是講風格,在工作中以身作則。我是按照一個優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己的。我待人和善,敬業(yè),在利益面前不伸手,在困難面前不低頭,在工作面前不退縮。團結(jié)同志,幫助別人,絕不為個人利益斤斤計較。年終評估中兩次將榮譽授予他人。每次測繪之旅,把同志們安全送到目的地后,馬上和同志們搬東西,拿設(shè)備,跑前跑后,積極熱情地做好服務(wù)工作。
三、敬業(yè),盡職。
在局機關(guān)工作多年,目睹了我市蓬勃發(fā)展、生機勃勃、空前繁榮的景象,更加堅定了我為服務(wù)好、治理有序做出貢獻的信心。做司機很辛苦,做好司機更辛苦?!白龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。開完車深夜回家,我感受到了開車的痛苦。當我們看到領(lǐng)導的信任和同志的贊揚,看到我市工作發(fā)展的豐碩成果時,我們又享受到了開車的甜蜜。
我一直熱愛自己的工作,以單位為家,盡職盡責地做好自己的工作。我經(jīng)常加班,不倒班,沒有周日和節(jié)假日,節(jié)假日開車不算補貼和獎勵。下車時隨時待命。無論是領(lǐng)導還是同志,上車都會有人招呼,下車都會有人送。甚至在今年的兩次病假輸液中,我都堅持說自己輕傷不能下火線。聽說有開車任務(wù),我就不肯休息,馬上投入工作。
四、勤修勤檢,確保安全。
作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以領(lǐng)導和同志的安全為己任,保持高度的專注力,嚴格遵守操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。如果你有一點空閑時間,你會集中精力學習各種交通法規(guī),這樣你就可以按照規(guī)定安全駕駛。經(jīng)??唇煌▓D集,熟記各種交通路線,少走彎路,少走爛路,省時省油。
在汽車維修保養(yǎng)中,要扮演“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色。我們應該堅持,在20xx年的工作中,雖然取得了一些成績和進展,但也存在不容忽視的問題,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在以后的工作中,我會盡量彌補這些不足,全面提一下高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。我希望在20xx這新的一年,新的開始,新的氣象,好好工作,努力工作,不斷工作為公司做貢獻。
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