機(jī)場(chǎng)安保實(shí)習(xí)總結(jié)(錦集14篇)。

當(dāng)我們對(duì)人生或者事物有了新的思考時(shí)，好好地寫一份心得體會(huì)，這樣能夠讓人頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確。怎樣寫好心得體會(huì)呢？下面是小編收集整理的機(jī)場(chǎng)實(shí)習(xí)心得體會(huì)，僅供參考，歡迎大家閱讀。

機(jī)場(chǎng)安保實(shí)習(xí)總結(jié) 篇1

這三個(gè)月的學(xué)習(xí)和生活是我對(duì)工作單位的初步認(rèn)識(shí)和了解和對(duì)我未來的嘗試性接觸。地勤服務(wù)公司給我的第一感覺就是家一般的感覺，領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)我的照顧雖不能說是無微不至，但照顧都非常周到，其他前輩對(duì)我也相當(dāng)熱情，通過在這里三個(gè)月的實(shí)習(xí)生活，從觀摩和學(xué)習(xí)中我充分體驗(yàn)到了一位服務(wù)員的責(zé)任和使命。按照分配，我首先開始了實(shí)習(xí)。第一次走進(jìn)工作崗位的感覺很奇妙，充滿好奇卻又小心翼翼。充滿好奇是因?yàn)橐恢睂?duì)這個(gè)神圣地方的向往，小心翼翼是因?yàn)榕赂蓴_了前輩們的工作。在前面的這一個(gè)星期里首先進(jìn)行了崗前培訓(xùn)，初步的了解公司的基本業(yè)務(wù)和所要實(shí)習(xí)的內(nèi)容。

主要工作：

1、掌握航班動(dòng)態(tài)信息，準(zhǔn)確了解所送航班的要客信息及登機(jī)要求，并按規(guī)定的時(shí)間到達(dá)工作崗位。

2、負(fù)責(zé)進(jìn)出港航班旅客的接送引導(dǎo)工作。

3、負(fù)責(zé)出港航班旅客的登機(jī)牌查驗(yàn)和旅客人數(shù)的統(tǒng)計(jì)。

4、負(fù)責(zé)過站旅客備降航班的旅客候機(jī)，引導(dǎo)服務(wù)以及過站備降飛機(jī)旅客過站牌的查驗(yàn)、并清點(diǎn)統(tǒng)計(jì)過站人數(shù)，若不符、及時(shí)報(bào)告值機(jī)和服務(wù)調(diào)度室并迅速排查。

5、負(fù)責(zé)老、弱、病、殘、孕、無人陪伴兒童的.接送、引導(dǎo)服務(wù)。遇進(jìn)出港的特殊旅客。負(fù)責(zé)將其送至出口處與親屬交接。

6、規(guī)范的操作登機(jī)橋，及時(shí)準(zhǔn)確地對(duì)接和撤離航空器。

7、在工作中要小心謹(jǐn)慎，遇有機(jī)械故障及緊急情況，必須懂得緊急處理并懂得及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)指揮中心、服務(wù)調(diào)度匯報(bào)。

8、負(fù)責(zé)檢查客梯車司機(jī)發(fā)送對(duì)接和撤離航空器時(shí)的安全指令。

9、負(fù)責(zé)檢查客梯車、飛機(jī)玄梯是否要安全放好，控制客梯車上的人數(shù)。維持好在場(chǎng)的的秩序。

10、航班延誤或取消時(shí)，負(fù)責(zé)旅客的解釋、引導(dǎo)工作。

11、認(rèn)真做好值班記錄，并嚴(yán)格來接程序、手續(xù)。

12、完成上級(jí)組織交辦的其他工作。

對(duì)于航空地面服務(wù)企業(yè)來說，班組是確保航空安全和服務(wù)質(zhì)量工作最前沿的基本單位；是提升運(yùn)營(yíng)效益、減低運(yùn)行成本的根本執(zhí)行者；是推動(dòng)企業(yè)整體全面持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)力量。建設(shè)高水平的航空地面服務(wù)班組，無疑會(huì)對(duì)地服公司的生存與發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的意義。希望學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)能看到我的成績(jī)以及我的改變，就算是離開

機(jī)場(chǎng)安保實(shí)習(xí)總結(jié) 篇2

機(jī)場(chǎng)地勤，是一項(xiàng)非常重要的附加服務(wù)，是從航空運(yùn)輸服務(wù)以及各大航空站運(yùn)營(yíng)建設(shè)以來出現(xiàn)在各級(jí)民用和軍用航空站中的一種服務(wù)。它與航空站的運(yùn)作是既息息相關(guān)又不可或缺的。所有的`軍用、商用、民用飛行器都需要地勤服務(wù)，從飛機(jī)開始進(jìn)入停機(jī)坪，到離開停機(jī)坪后進(jìn)入滑行道為止，這段時(shí)間內(nèi)的所有后勤服務(wù)，都是機(jī)場(chǎng)地勤人員的工作范圍，比如：給水、給油、旅客下機(jī)和登機(jī)、行李的搬運(yùn)、飛機(jī)餐點(diǎn)裝載、機(jī)身清潔、廢棄物處理等等。

地勤人員由機(jī)場(chǎng)和航空公司這兩部分人員組成。其中包括：秘書、行政、IT、會(huì)計(jì)、人事、企劃、美工等部門，另有航空管理部門、旅客業(yè)務(wù)部門、航空貨運(yùn)部門等。

地勤服務(wù)，在廣義上包括機(jī)場(chǎng)、航空公司及其代理企業(yè)為旅客、貨主提供的各種服務(wù)，以及空中交通管制、航油公司、飛機(jī)維修企業(yè)等向航空公司提供的服務(wù)。在狹義上是指航空公司、機(jī)場(chǎng)等相關(guān)機(jī)構(gòu)向旅客提供的各種服務(wù)，比如：安檢服務(wù)、機(jī)樓問詢、電話問詢、航班信息發(fā)布、廣播、接聽旅客投訴電話、值機(jī)服務(wù)、行李服務(wù)、聯(lián)檢服務(wù)、引導(dǎo)服務(wù)、候機(jī)樓商業(yè)服務(wù)等。

在工作內(nèi)容上，國(guó)內(nèi)航線的勤務(wù)工作包括在機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)辦理旅客報(bào)到、檢查證件、行李過磅、座位分配和出票，在候機(jī)室內(nèi)引導(dǎo)旅客通關(guān)候機(jī)、登機(jī)并作廣播服務(wù)，提醒旅客及時(shí)登機(jī)、提供貴賓服務(wù)或廣播尋找未登機(jī)旅客，另外勤務(wù)人員還要與空中廚房聯(lián)系餐點(diǎn)、失物尋查、旅客申訴。

地勤人員是航空公司相對(duì)于旅客而言的第一線員工，因此需要具備良好的服務(wù)態(tài)度和耐心。

機(jī)場(chǎng)安保實(shí)習(xí)總結(jié) 篇3

機(jī)場(chǎng)班組年終總結(jié)我從事了兩個(gè)不同的工作崗位，其中，19月份，我一如既往的在班長(zhǎng)的工作崗位上扎扎實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)從事著熟悉的工作，主要做了以下幾個(gè)方面的工作：

一、進(jìn)一步鞏固理論知識(shí)，強(qiáng)化實(shí)踐，全力提高業(yè)務(wù)水平。經(jīng)過這一年的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我在業(yè)務(wù)技能上有了不斷的提高，尤其在特殊問題的處理上，通過學(xué)習(xí)與積累，懂得了更多與人相處的#39;方式與方法，能夠更有效地向司乘人員做好解釋工作。

二、注重細(xì)節(jié)提升，加強(qiáng)班組管理。通過這一年的努力，我感到搞好班組的各項(xiàng)管理工作中，重要的是注重細(xì)節(jié)管理，腳踏實(shí)地工作。只要每個(gè)人把每一件簡(jiǎn)單的事做好就是不簡(jiǎn)單;把每一件平凡的事做好就是不平凡。

三、注重團(tuán)隊(duì)意識(shí)，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。在團(tuán)結(jié)學(xué)習(xí)方面，我相信同事，敢于放手，積極發(fā)揮每一個(gè)班組成員的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)價(jià)值最大化。

四、積極主動(dòng)地做好安全工作和衛(wèi)生工作。在安全方面，我認(rèn)真做好宣傳教育工作，努力在每個(gè)成員心中種入安全第一的種子，做好安全工作。在衛(wèi)生方面，仍然采取定人定事和互相幫助的原則，分配好各項(xiàng)衛(wèi)生工作，并加強(qiáng)監(jiān)督檢查力度，努力創(chuàng)造一個(gè)通暢，舒心的通行環(huán)境。

從第四季度開始，根據(jù)公司的統(tǒng)一調(diào)度和安排，我開始進(jìn)入機(jī)場(chǎng)公路收費(fèi)站擔(dān)任管理員一職，而機(jī)場(chǎng)站部給我分配的主要工作是整理臺(tái)賬和做好通訊報(bào)道等工作。一、理清思路，分門別類，完善臺(tái)帳建設(shè)。記得剛開始著手臺(tái)賬工作時(shí)，因?yàn)椴皇呛芏?，總是手忙腳亂的，也經(jīng)常做一些無用功，在站領(lǐng)導(dǎo)的幫助、指導(dǎo)

下，我一方面向沈靜、陳一萍請(qǐng)教，另一方面向新街站學(xué)習(xí)臺(tái)賬管理模式，通過網(wǎng)絡(luò)查詢以及實(shí)際中琢磨研究，經(jīng)過兩個(gè)月的努力，我逐漸找到其中的`竅門，也開始 有序地將各類文件分類歸檔。

在操作中，我不斷提高自己的敏銳性，真實(shí)生動(dòng)地記錄好站點(diǎn)的各項(xiàng)活動(dòng)，使各項(xiàng)臺(tái)賬都能及時(shí)完整地歸檔。另外，在臺(tái)賬管理過程

中，讓我更清楚明白建檔的重要性，也豐富了自己的知識(shí)面，從而使自己能更好更快地勝任新崗位，在不斷學(xué)習(xí)中提高和完善自己。

機(jī)場(chǎng)安保實(shí)習(xí)總結(jié) 篇4

辭舊迎新的元旦鐘聲已經(jīng)敲響，20xx年已經(jīng)成為過去，20xx年的序幕已經(jīng)拉開，回顧我進(jìn)入百家旺百貨將近2年來的工作，可以說是成績(jī)多多，受益多多，體會(huì)多多，但存在的問題也不少。為了更好地做好今后的各項(xiàng)工作，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求，現(xiàn)對(duì)20xx年一年的工作總結(jié)如下：

一、關(guān)于年度工作的概述

在百家旺百貨這樣一個(gè)大型的百貨公司里擔(dān)任保安工作，責(zé)任重大，壓力千鈞。為了保質(zhì)保量完成、履行好肩負(fù)的使命，一年來我們重點(diǎn)抓了三項(xiàng)工作。

一是抓隊(duì)伍建設(shè)。一支過硬的隊(duì)伍是做好工作的重要保證，從保安隊(duì)組建開始，我們?cè)陉?duì)伍建設(shè)上就堅(jiān)持“兩手抓”：一手抓人員的配備，一手抓素質(zhì)的提高。半年來，我們保安隊(duì)已成為一支拉得出，打得響，有較強(qiáng)執(zhí)行力和戰(zhàn)斗力，能出色完成任務(wù)的隊(duì)伍。（WWw.jz139.com 迷你句子網(wǎng)）

二是抓制度建設(shè)。工作的規(guī)范有序、卓有成效的關(guān)鍵是靠科學(xué)適用的制度作保證，“不以規(guī)矩，不成方圓”。我們對(duì)值班、交接班、學(xué)習(xí)、訓(xùn)練等方面都出臺(tái)了一整套嚴(yán)格、實(shí)用的制度，對(duì)團(tuán)隊(duì)實(shí)行準(zhǔn)軍事化管理，用制度來規(guī)范大家的行為，用制度來保證工作任務(wù)的完成。

三是抓思想建設(shè)。由于我們的同事來自不同的地方，不同的崗位，各人的綜合素質(zhì)、性格、愛好均不相同。更重要的是他們都剛20出頭，血?dú)夥絼?，這既是我們保安工作的需要，同時(shí)，也是我們?cè)谌粘９ぷ鳌⑸钪行枰⒁獾?。青年人可塑性很大，但是可變性也很大。?duì)工作中出現(xiàn)的問題和差錯(cuò)，我們要求：不得隱瞞，及時(shí)上報(bào)，有錯(cuò)必糾，有錯(cuò)必改，懲前治后，引以為鑒，強(qiáng)化精神，改進(jìn)工作。形式多樣的思想品德教育，收到了實(shí)實(shí)在在的效果。無論在工作上，還是在日常生活中，我們的隊(duì)伍中出現(xiàn)了“三多三無”的喜人局面。即：工作積極主動(dòng)的多，消極應(yīng)付的少;干事情吃苦在前的多，討價(jià)還價(jià)的無;做好人好事的多，違紀(jì)背法的無。

二、進(jìn)步與不足

能夠進(jìn)入百家旺百貨工作，我覺得一直以來都是我的榮幸，因?yàn)槲矣X得在這里我學(xué)到了很多在其他的地方學(xué)不到的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，雖說保安工作不怎么起眼，但它實(shí)實(shí)在在的'是一個(gè)百貨不可缺少的保障，因?yàn)槲覀兊墓ぷ鞑粌H要保障光顧我們百貨的顧客的生命財(cái)產(chǎn)安全，還要保護(hù)好我們賣場(chǎng)里的貨品安全，雖然工作繁雜反復(fù)，但是這鍛煉了我的組織和溝通能力，讓我的交往能力大大的提高，這是我切身感到的自己的最大的進(jìn)步;但同時(shí)自己也有很多不足，比如工作的安排不是很詳細(xì)，一直以來我就想設(shè)計(jì)一個(gè)一天的工作詳細(xì)計(jì)劃，那樣工作起來的話就會(huì)有章有節(jié)，不會(huì)沒有頭緒，另外在處理突發(fā)事件和緊急事件方面，覺得自己的應(yīng)變能力還有欠缺，以后在工作中一定與這方面比較優(yōu)秀的員工多多溝通，多多學(xué)習(xí)，同時(shí)在工作中自己也不斷的學(xué)習(xí)和積累。

三、能力和性格

雖說自己做的是保安工作，不會(huì)親自處理多么大的紛繁的事情，但就像我們百家旺倡導(dǎo)的一句話那樣：“大事小事認(rèn)真做，重復(fù)的事情快樂做”，我一直以來都謹(jǐn)遵著這條準(zhǔn)則，在工作中嚴(yán)格要求自己，絕不讓不確定的安全隱患在自己的眼皮底下存在，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)事情就立刻解決，嚴(yán)格遵守公司的章程辦事，這是我性格里的優(yōu)點(diǎn)，我覺得也是我的潛力，因?yàn)槲矣X得一絲不茍，兢兢業(yè)業(yè)，愛崗敬崗是做保安最需要具備的素質(zhì)，我相信自己具備這一點(diǎn)。當(dāng)然我也有不足，就是不太健談，性格不是太外向，我會(huì)在以后的工作中努力克服。

四、20xx年工作計(jì)劃和設(shè)計(jì)

新年新氣象，新的一年我也希望自己有更大的進(jìn)步，打算更多的鍛煉自己的工作經(jīng)驗(yàn)，努力做好每一次商場(chǎng)的大的促銷，保證顧客的生命財(cái)產(chǎn)安全，保證賣場(chǎng)的的安全，在自己的工作里盡量不出差錯(cuò)，與同事們共同努力為百家旺百貨的美好未來添磚加瓦。

機(jī)場(chǎng)安保實(shí)習(xí)總結(jié) 篇5

在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我司員工積極工作，盡職盡責(zé)，在安全工作上周密部署，精心組織，狠抓落實(shí)，達(dá)到降事故、保安全、保暢通的工作目標(biāo)，確保了我司安全工作有序發(fā)展，完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)安全工作任務(wù)。我司全年行駛公里為 xx公里，兩個(gè)事故頻率分別為xX次/百萬公里、 xX/百萬公里，安全運(yùn)送旅客xx人/次，發(fā)班xX次。無站場(chǎng)、消防，治安事故，駕駛員總違法率控制在x%以內(nèi)，無新聞媒體曝光不良行為?，F(xiàn)將我司20xx年安全工作總結(jié)如下：

一、認(rèn)真組織，抓好了節(jié)假日客運(yùn)高峰期運(yùn)輸安全工作

“春運(yùn)、清明”、“五一”、“端午”國(guó)慶節(jié)日期間客流量大，各站、隊(duì)精心部署，合理安排，確保了安全、生產(chǎn)兩不誤。

1、車站方面：

一是利用廣播和電子顯示屏加強(qiáng)了節(jié)日安全知識(shí)宣傳。

二是組織旅客排隊(duì)，了解各班線客源情況，合理安排了運(yùn)力，杜絕了旅客滯留現(xiàn)象。

三是加大力度進(jìn)行了三品檢查，做到逢包必檢，逢檢必嚴(yán)。

四是加大了三不進(jìn)站、六不出站的管理力度，確保了車站內(nèi)的站場(chǎng)安全。

五是檢測(cè)中心對(duì)所有營(yíng)運(yùn)的車輛進(jìn)行了認(rèn)真的檢查，特別是車輛的安全部件，做到了安全不留死角。

2、車隊(duì)方面：

一是召開了司乘人員節(jié)日安全行車教育會(huì)，預(yù)防了道路行車事故發(fā)生。

二是要大力加強(qiáng)了安全監(jiān)管力度，嚴(yán)查了無證駕駛、超速超載、疲勞駕駛、

酒后駕駛、帶病車輛運(yùn)行等違法違章行為，防止了行車安全事故的發(fā)生。

三是車隊(duì)在節(jié)假日期間組織對(duì)車輛進(jìn)行了路檢路查，并教育駕駛員嚴(yán)禁超載、超員、超速，高速公路上下旅客，保持車距，謹(jǐn)慎駕駛。

四是車輛運(yùn)行途中上客，司乘人員對(duì)行包進(jìn)行了三品檢查。

3、各站隊(duì)加強(qiáng)了節(jié)日期間的領(lǐng)導(dǎo)值班力度，安管人員提前到崗到位。并做好了節(jié)日期間的運(yùn)輸安排，制定了運(yùn)輸計(jì)劃，加強(qiáng)了對(duì)節(jié)假日期間的客流預(yù)測(cè)，制定和完善了應(yīng)急預(yù)案。召開了十次專題安全會(huì)議，做到了提前預(yù)防，及時(shí)響應(yīng)，科學(xué)組織，成功應(yīng)對(duì)了客源高峰、惡劣天氣等復(fù)雜環(huán)境下的旅客運(yùn)輸工作。

4、修理廠在節(jié)假日前提前做好了車輛的檢測(cè)及車輛的日常維護(hù)工作，做到準(zhǔn)確、細(xì)致，節(jié)假日工作人員停止輪休，加班加點(diǎn)在崗位上，為全司車輛提供了有力保障。

二、安全宣傳教育不走過場(chǎng)

1、強(qiáng)化了安全意識(shí)，安全技能檢查個(gè)個(gè)過關(guān)，并對(duì)各站隊(duì)下達(dá)了安全硬性指標(biāo)(違章、事故)。X司共x人參加安監(jiān)局主要負(fù)責(zé)人及安全管理人員安全培訓(xùn)，并100%通過考核，獲得合格證。

2、各車站候車室、走道等處累計(jì)懸掛橫幅x副，粘帖安全標(biāo)語x副，客司制作黑板報(bào)x塊，在車窗粘帖安全宣傳標(biāo)語xX多幅。

3、安管人員每天對(duì)駕駛員進(jìn)行發(fā)車前安全教育，對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)督檢查，確保人不疲、馬不乏，提供安全有效保障;信息專員利用短信平臺(tái)為廣大駕駛員及時(shí)提供天氣預(yù)報(bào)和路況信息x次。

4、每年的四、五月是南方梅雨季節(jié)，以梅雨、暴雨、大霧天氣為主，各車隊(duì)安管人員認(rèn)真組織駕駛員上了雨季行車安全課，并及時(shí)將天氣、路況信息反饋給駕駛員，提前做好了車輛的調(diào)整工作。全司進(jìn)行了應(yīng)急避險(xiǎn)、事故分析、新安全生產(chǎn)法等教育學(xué)習(xí)。

三、各車站源頭管理從未松懈

各車站嚴(yán)格執(zhí)行了三不進(jìn)站，六不出站的規(guī)定，始終抓好源頭及全封閉管理，嚴(yán)把三品檢查關(guān)，安排了專職的檢查人員上崗，堅(jiān)決杜絕三品進(jìn)站，危險(xiǎn)品上車，三品檢查班共檢測(cè)行包xx件，查處危險(xiǎn)品xx 件。7月份，xX汽車站三品檢查班從一名旅客行李袋內(nèi)查出xx，成功消除了一起重大安全隱患，集團(tuán)對(duì)xX站三品班重獎(jiǎng)xX元，其中發(fā)現(xiàn)并查出危險(xiǎn)品的安檢員譚媛媛獎(jiǎng)勵(lì)1000元?；貓?chǎng)檢測(cè)中心共檢測(cè)車輛xX臺(tái)次安檢不合格的車輛堅(jiān)決不給報(bào)班營(yíng)運(yùn)。特別是對(duì)車輛的制動(dòng)，方向，輪胎等安全行車的關(guān)鍵部件及部位進(jìn)行嚴(yán)格的排查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知車隊(duì)解決，為車輛提供有效的后勤保障。

四、抓好消防治安保衛(wèi)工作，確保了站場(chǎng)內(nèi)旅客、財(cái)產(chǎn)及車輛設(shè)施安全

各車站每周進(jìn)行了消防檢查，檢查后，發(fā)現(xiàn)消防隱患x處，更換應(yīng)急燈x盞，更換應(yīng)急疏散牌X塊，滅火器灌粉x次，更換x塊禁止吸煙警示牌，修消防沙池x處;對(duì)各部門的電線、電路、滅火器等消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查;加強(qiáng)了日、夜值班，切實(shí)做好了防火、防盜、防破壞等安全預(yù)防措施，防止了人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事。

五、持續(xù)推進(jìn)我司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作

經(jīng)過去年一年艱苦努力的創(chuàng)建，x分公司、x分公司、xX汽車客運(yùn)站、

xX汽車客運(yùn)站于去年12月份通過了交通部x級(jí)考評(píng)機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)考評(píng)，充分說明我司在去年的安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中取得了優(yōu)異的成績(jī)。但是，今年我司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作任重道遠(yuǎn)。按照省廳于x月x日至X月x日組織開展的`安全標(biāo)準(zhǔn)化自評(píng)員、考評(píng)員繼續(xù)教育培訓(xùn)要求，對(duì)照交通運(yùn)輸部考評(píng)細(xì)則內(nèi)容創(chuàng)建文本資料，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理，20xx年底完成了安全生產(chǎn)績(jī)效考核考評(píng)，在落實(shí)安全工作中還存在諸多問題與不足，x正在進(jìn)一步鞏固和完善安全各項(xiàng)工作。

六、認(rèn)真開展各項(xiàng)安全、競(jìng)賽活動(dòng)

1、大力開展安全生產(chǎn)四大三基三年行動(dòng)

按照省市四大三基三年行動(dòng)計(jì)劃的部署安排和集團(tuán)公司安全部要求，在全司深入開展R四大三基三年行動(dòng)：

一是繼續(xù)深入開展打非治違和安全生產(chǎn)大檢查。以長(zhǎng)途客運(yùn)、旅游包車、駐外點(diǎn)車輛、農(nóng)村班線車輛為重點(diǎn)，繼續(xù)深入開展了打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，治理糾正違規(guī)違章行為專項(xiàng)行動(dòng)，把打非治違列入常態(tài)化工作;

二是開展了平安交通創(chuàng)建活動(dòng)，按照省交通運(yùn)輸廳的統(tǒng)一部署，有計(jì)劃、分步驟、有重點(diǎn)地推進(jìn)R18;平安車站、平安車輛的創(chuàng)建活動(dòng)。確?；顒?dòng)取得實(shí)效。

三是落實(shí)道路運(yùn)輸客運(yùn)站場(chǎng)三不進(jìn)站，六不出站責(zé)任，規(guī)范了企業(yè)安全生產(chǎn)行為，督促加大客運(yùn)站場(chǎng)安全管理投入，提升了客運(yùn)站場(chǎng)本質(zhì)安全水平。

四是強(qiáng)化特殊時(shí)段、重點(diǎn)領(lǐng)域和重點(diǎn)對(duì)象的安全監(jiān)控管理，切實(shí)做好了重點(diǎn)時(shí)段以及防汛、惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作，針對(duì)重點(diǎn)單位、重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)環(huán)節(jié)和重點(diǎn)人員安全監(jiān)管，周密制定安全生產(chǎn)保障工作方案和防控措施。

2、深入開展五進(jìn)活動(dòng)

一是加強(qiáng)全體安管人員的教育培訓(xùn)工作，進(jìn)一步提高了安全管理水平，積極參加了上級(jí)主管部門組織開展的培訓(xùn)活動(dòng)。

二是加強(qiáng)從業(yè)人員的培訓(xùn)(重點(diǎn)為駕駛員、站務(wù)員培訓(xùn))，按照集團(tuán)公司教育培訓(xùn)大綱要求，集團(tuán)公司站務(wù)員培訓(xùn)教材內(nèi)容，結(jié)合實(shí)際情況組織開展了培訓(xùn)，并邀請(qǐng)了專家講座。

三是加強(qiáng)了新錄用人員、轉(zhuǎn)崗人員的崗前培訓(xùn)和安全教育工作。

四是開展安全知識(shí)進(jìn)企業(yè)、進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)站場(chǎng)、進(jìn)車輛、進(jìn)家庭的五進(jìn)活動(dòng)。

3、深入開展全國(guó)安全生產(chǎn)月活動(dòng)

(1)各站、隊(duì)充分利用了當(dāng)前安全良好的氛圍，以‘強(qiáng)化安全基礎(chǔ)，推動(dòng)安全發(fā)展’為主題，堅(jiān)持‘三貼近’(貼近實(shí)際、貼近生活、貼近群眾)，‘三面向’(面向基層、面向企業(yè)、面向職工)，對(duì)司乘人員和廣大旅客全面開展安全教育工作。

(2)X司x人在xx參加了x市安全生產(chǎn)月活動(dòng)啟動(dòng)儀式，采取黑板報(bào)、橫幅、標(biāo)語等形式，開展了內(nèi)容豐富的安全宣傳教育活動(dòng)，并收集了各類安全宣傳資料，推進(jìn)安全文化建設(shè)，營(yíng)造了安全氛圍。

機(jī)場(chǎng)安保實(shí)習(xí)總結(jié) 篇6

根據(jù)酒店年初制定的酒店安全工作布置，以及酒店集團(tuán)高層領(lǐng)導(dǎo)所提出的安全工作目標(biāo)，同時(shí)也為了嚴(yán)格貫徹酒店“預(yù)防為主，安全第一”的工作指導(dǎo)方針，本部在20xx年度配合酒店制定的合理配崗，工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化服務(wù)，同時(shí)做好開源節(jié)流、開拓新項(xiàng)目的工作任務(wù)的要求下，更進(jìn)一步做好酒店各項(xiàng)安全保衛(wèi)工作，現(xiàn)將全年工作總結(jié)如下：

一、消防管理

加大對(duì)員工的消防知識(shí)培訓(xùn)力度，本年度多次派消防主管對(duì)重點(diǎn)防火單位員工進(jìn)行消防知識(shí)與防火知識(shí)的學(xué)習(xí)，對(duì)監(jiān)控中心工作人員進(jìn)行監(jiān)控系統(tǒng)技能操作培訓(xùn)與考核，在進(jìn)行考核后監(jiān)控人員表現(xiàn)出即能熟練運(yùn)用各種知識(shí)與技能進(jìn)行相關(guān)操作，又能體現(xiàn)出沉穩(wěn)、嫻熟的實(shí)質(zhì)表現(xiàn)。

保安部根據(jù)消防支隊(duì)要求，定期對(duì)酒店的各項(xiàng)安全設(shè)施進(jìn)行檢查，并做好記錄。對(duì)檢查出的不合格項(xiàng)目及時(shí)整改到位，在巡邏過程中發(fā)現(xiàn)已損壞的消防疏散指示燈、應(yīng)急燈等消防設(shè)備及時(shí)進(jìn)行報(bào)損更換，并于今年初對(duì)一批過期的防毒面具進(jìn)行申報(bào)更換。并在近期按安穩(wěn)辦要求對(duì)酒店各種機(jī)房外張貼（機(jī)房重地、禁止吸煙）標(biāo)語以防止意外事件。而在在節(jié)前或有重大接待任務(wù)時(shí)，增加檢查頻率，杜絕不安全事故的發(fā)生。在具有完善的設(shè)備基礎(chǔ)和嫻熟的消防技能的保障下，今年酒店從未發(fā)生過一起任何類型的火災(zāi)，雖目前為獲得任何榮譽(yù)但我部很榮幸的'圓滿完成了今年的安全指標(biāo)。

二、門崗及停車場(chǎng)的管理

保安部針對(duì)這一特點(diǎn)對(duì)一號(hào)門當(dāng)班人員進(jìn)行多次嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)敬禮姿勢(shì)、導(dǎo)車手勢(shì)的技能培訓(xùn)與技能考核。在一號(hào)門人員離職后部門為保持一號(hào)門人員的整體性盡量挑選形象好、氣質(zhì)佳、有毅力的保安安排在一號(hào)門崗，讓客人進(jìn)入酒店時(shí)有種即安全有舒適的感受。對(duì)一號(hào)門崗的要求是進(jìn)入車輛排列有序，整齊規(guī)范，按照停車標(biāo)識(shí)線停放，保證進(jìn)出車輛的暢通，要求門崗人員對(duì)進(jìn)出車輛有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的指揮手勢(shì)，二號(hào)門的主要職責(zé)是對(duì)進(jìn)出車輛管理，由于舊的汽車出入卡有較多的流失，容易給犯罪份子留下偷盜的可能，根據(jù)這一特點(diǎn)部門延續(xù)XX年的做法在今年初部門又從新使用新的車輛出入卡，以便保障客人車輛安全；為更好的對(duì)保安人員對(duì)前后停車場(chǎng)的管理，維護(hù)酒店財(cái)產(chǎn)的物質(zhì)部門對(duì)現(xiàn)有的不繡鋼路障及二號(hào)門電動(dòng)門進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)工作，保證了對(duì)機(jī)動(dòng)車的正常管理和員工上下班打卡的安全。

對(duì)后院大型停車場(chǎng)，除規(guī)劃員工摩托車、電動(dòng)車、自行車的區(qū)域，并要求停放秩序井然有序外。對(duì)酒店內(nèi)部小車也強(qiáng)調(diào)必須按規(guī)定位置停放，以便于旅客車輛按設(shè)計(jì)的位置依次停放，并多次圓滿完成重要賓客和車隊(duì)、會(huì)議的接待，得到客人的好評(píng)。

三、監(jiān)控管理

監(jiān)控室是酒店各種隱患和事故的第一反映器，猶如人類的眼睛，是發(fā)現(xiàn)各種情況的第一窗口。至酒店開業(yè)以來監(jiān)控設(shè)備一直處在24小時(shí)不間斷的運(yùn)行狀態(tài)，因此部份設(shè)備出現(xiàn)老化現(xiàn)象，如煙感靈敏度下降、視頻攝像頭模糊、視頻顯示器故障，這些都是因設(shè)備老化引起的，在酒店領(lǐng)導(dǎo)和梁總大力支持下部分監(jiān)控設(shè)備的零件已經(jīng)開始進(jìn)行更換與修護(hù)。預(yù)計(jì)明年還需對(duì)余下老化的設(shè)備進(jìn)行更換。今年以來，因監(jiān)控人員對(duì)工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)，第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)了幾起意外事件，因發(fā)現(xiàn)及時(shí)、處理得當(dāng)、保障有力，在未造成事故的情況下得到了有效的控制，因此基本沒出現(xiàn)大的險(xiǎn)情，包括一號(hào)門客人強(qiáng)行說車輛在酒店被劃傷后經(jīng)監(jiān)控錄像被證實(shí)該車不是在酒店被傷等事件都有力的說明良好的設(shè)備運(yùn)行才可以保證酒店的生命、財(cái)產(chǎn)得到有效的保障，當(dāng)然相關(guān)的人員也是功不可末。為保證酒店的安全系數(shù)，保安對(duì)酒店能夠全面巡查，我部今年又增加了巡更次數(shù)，以便使隊(duì)員能夠更加細(xì)致的將巡更工作做到實(shí)處。

四、內(nèi)部的管理

至09年以來繼續(xù)遵循部門，提出了“加強(qiáng)人員素質(zhì)、規(guī)范工作標(biāo)準(zhǔn)”、“爭(zhēng)創(chuàng)酒店優(yōu)秀部門”的管理目標(biāo)，經(jīng)過不間斷的培訓(xùn)、學(xué)習(xí)，隊(duì)員們的素質(zhì)、服務(wù)技能、思想意識(shí)都有了一定的提高和進(jìn)步。對(duì)酒店內(nèi)部員工不遵守酒店與部門制度的人員進(jìn)行了處罰和約束，對(duì)員工進(jìn)出酒店的物品列行檢查，協(xié)助總經(jīng)辦做好各項(xiàng)制度的落實(shí)工作。

五、培訓(xùn)工作

部門堅(jiān)持以新進(jìn)員工崗位培訓(xùn)，崗位熟悉后進(jìn)行全面培訓(xùn)的方式來提高員工的精神面貌、職業(yè)道德、服務(wù)技能、服務(wù)規(guī)范用語，敬業(yè)愛崗精神到團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，以及“言教不如身教”和“嚴(yán)格管理、規(guī)范操作”的工作要求，并將部門管理人員到紫晶參加袁儀教授講的課對(duì)部門其他隊(duì)員進(jìn)行講課，從中學(xué)習(xí)到更多與自身工作有關(guān)的經(jīng)驗(yàn)與知識(shí)使員工的自身處事能力與工作態(tài)度得到了提高。

六、開拓新項(xiàng)目

部門配合酒店提出的開拓新項(xiàng)目工程，對(duì)酒店前后停車場(chǎng)實(shí)行收費(fèi)制度，從8月份至11月份低共收費(fèi)金額達(dá)到到兩萬元。雖然有些客人抱怨，有些隊(duì)員在收費(fèi)過程中受到了不少的白眼與口水但是為酒店創(chuàng)造出來的經(jīng)濟(jì)是不爭(zhēng)的事實(shí)。不過收費(fèi)是把雙刃劍，在收費(fèi)的同時(shí)部門也考慮到客人車輛的真正安全，在今年10月份在部門的申請(qǐng)下為一號(hào)門安置了一個(gè)崗?fù)?，大大的加?qiáng)了對(duì)一號(hào)門的監(jiān)視力度，盡隊(duì)員最大的努力為停放在酒店的車輛保駕護(hù)航。

機(jī)場(chǎng)安保實(shí)習(xí)總結(jié) 篇7

2月27日，機(jī)務(wù)工程部團(tuán)支部組織與來自三亞旅游學(xué)院的12名實(shí)習(xí)學(xué)生簽訂了導(dǎo)師帶徒協(xié)議。一紙協(xié)議書分別規(guī)定了導(dǎo)師的職責(zé)和徒弟的職責(zé)，并要求對(duì)雙方的表現(xiàn)進(jìn)行月度考核，這樣不僅能使導(dǎo)師提高自身技能，為徒弟樹立榜樣，還能使徒弟的專業(yè)理論知識(shí)和技能水平都會(huì)有所提高。

機(jī)務(wù)工程部對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生的學(xué)習(xí)、安全非常重視，采用一對(duì)一的方式，統(tǒng)一確定師徒關(guān)系，重點(diǎn)指導(dǎo)，現(xiàn)場(chǎng)指教，希望他們?cè)诙潭處讉€(gè)月的實(shí)習(xí)期間，有收獲，有提高。

入路已經(jīng)有一段時(shí)間了，從剛開始的不適應(yīng)到逐漸地成為一名合格的職工，從剛畢業(yè)的懵懂的大學(xué)生到認(rèn)真工作的學(xué)習(xí)副司機(jī)，這是人生中一個(gè)新的起點(diǎn)。由路外到路內(nèi)，要學(xué)習(xí)的東西很多，先要從了解自己所處局段的情況開始。

眾所周知，鐵路是我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)闹饕绞?，承?dān)旅客和貨物的運(yùn)輸，是國(guó)家經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈。北京鐵路局地處首都，在這種特殊的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、軍事中心，每年都有大量的專、特運(yùn)任務(wù)，北京鐵路局也是全國(guó)路網(wǎng)樞紐，是東北、西北、華中、華南鐵路的交匯處。是客運(yùn)中心，開行了全國(guó)各主要城市客車300多對(duì)，國(guó)際列車;是貨運(yùn)中樞，有豐西、南倉、石家莊三個(gè)大型編組場(chǎng);地理位置背靠能源基地，是晉煤外運(yùn)主要通道;是環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、京津冀一體化的`經(jīng)濟(jì)命脈。

全路傳承“報(bào)效祖國(guó)、服務(wù)人民、忠于職守、責(zé)任至上”的“毛澤東號(hào)”精神，其“毛澤東號(hào)”機(jī)車便隸屬于豐臺(tái)機(jī)務(wù)段。作為豐臺(tái)機(jī)務(wù)段的一名新入職的員工，巨大的責(zé)任感和榮譽(yù)感使我們快速地融入自己的角色。

安全是從入職第一天就一直講的話題，穿越線路時(shí)，無論是電氣化鐵路接觸網(wǎng)兩萬五千伏的高壓，還是編組場(chǎng)貨車。

機(jī)場(chǎng)安保實(shí)習(xí)總結(jié) 篇8

1、要加大造就管理人員的管理能力。一個(gè)單位平安無事不算壞事，但從發(fā)展的角度來看，如果滯后的平安無事會(huì)對(duì)下一屆班子帶來影響，會(huì)對(duì)機(jī)場(chǎng)整體發(fā)展帶來影響。中層管理人員既要有從上層考慮問題的能力，也要有創(chuàng)造性解決問題的能力，這里特別提到創(chuàng)造性，一是要有新意，二是要有高度，三是要有長(zhǎng)期性。有新意沒有高度和長(zhǎng)期性，如曇花一現(xiàn)，無法培育核心競(jìng)爭(zhēng)力;有高度沒有新意和長(zhǎng)期性，也會(huì)使員工失去執(zhí)行的動(dòng)力;有長(zhǎng)期性，而沒有新意和高度，那只是會(huì)越來越落后。

2、關(guān)心員工，關(guān)注成長(zhǎng)。服務(wù)的過程就是產(chǎn)品，服務(wù)的傳遞靠每個(gè)員工，如果員工感到身心疲憊，很難設(shè)想可以讓員工有飽滿的熱情去做好服務(wù)工作。與一些機(jī)場(chǎng)同行和從事具體的服務(wù)人員的交流看，我們的'員工工資水平并沒有低于他們多少，一個(gè)重要的因素就是看不到發(fā)展，當(dāng)然發(fā)展也是辨證的，看不到發(fā)展也就是說沒有落后的壓力，只是我們最大的弊病。

3、從改善服務(wù)質(zhì)量上，先抓好顯性服務(wù)。一是解決規(guī)范化服務(wù)問題，使工作人員問候、指引、提示、態(tài)度得到改善;二是條件許可的情況下，增加流動(dòng)服務(wù)人員，并兼航延時(shí)的專職人員;三是建立信息有效溝通渠道，高效和正確的發(fā)布信息;四是繼續(xù)加大內(nèi)部培訓(xùn)，如服務(wù)技巧培訓(xùn)，航管知識(shí)培訓(xùn)，使旅客從工作人員中能得到通俗和被理解的感受。

4、研究績(jī)效考核的方案，在政策許可的前提下，運(yùn)用相應(yīng)的指標(biāo)對(duì)員工進(jìn)行考核。

5、發(fā)揮科長(zhǎng)和班組長(zhǎng)的作用，對(duì)科長(zhǎng)、班組長(zhǎng)和員工進(jìn)行合理授權(quán)。

機(jī)場(chǎng)安保實(shí)習(xí)總結(jié) 篇9

時(shí)間如梭，轉(zhuǎn)眼間xx年已接近年末。依稀記得我是1月來到xx機(jī)場(chǎng)的，再來這里之前心里滿滿的期待，想象著這里的工作環(huán)境，這里的工作狀態(tài)，這里的人文氣息等。到了這里之后，所有的想象都揭開了，雖然與自己之前的想象不盡相同，但這里的一切卻非常符合我自己。在過去的幾個(gè)月里，與單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事們相處的非常愉快;而且在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的指導(dǎo)幫助下，自己在工作上取得了一定的成果，對(duì)機(jī)場(chǎng)的設(shè)備和一些設(shè)備出現(xiàn)情況的處理有了一定的認(rèn)識(shí)。下面我今年個(gè)人年終總結(jié)如下：

一、GPS時(shí)鐘對(duì)時(shí)

GPS時(shí)鐘對(duì)時(shí)是我來到xx機(jī)場(chǎng)以后接觸比較早的事情。記得當(dāng)時(shí)我是和潘哥一起去觀測(cè)樓做的這件事情。見到GPS時(shí)鐘后第一眼我覺得與普通的墻上掛鐘沒什么區(qū)別，就比較放松。然而真正開始做這件事情卻并不是那么的一帆風(fēng)順。首先要想GPS時(shí)鐘實(shí)現(xiàn)其功能，必須將后面的兩根傳輸線連接正確，不然GPS時(shí)鐘就與普通時(shí)鐘一樣了。當(dāng)時(shí)我就想，怎么判斷接線是否正確?這時(shí)潘哥就給我說明了其判斷方法。現(xiàn)將發(fā)送和接收兩根線與接點(diǎn)短接，觀察時(shí)鐘的時(shí)分秒之間的`分隔符是否閃爍，若閃爍則連接錯(cuò)誤，反之則連接正確。通過這件事情，讓我明白凡是做事都要講究方式方法，先要找到判斷事件的`本質(zhì)，再去做，這樣就容易多了。

二、高頻設(shè)備換代

當(dāng)時(shí)xx空管的人來到XX機(jī)場(chǎng)已是晚上，這時(shí)早已下班。本來之前我們部長(zhǎng)交代過讓我跟進(jìn)這件事情，但是他們到時(shí)恰好我在忙自己的事情，就沒有及時(shí)跟進(jìn)。后來部長(zhǎng)和我耐心的交流了一番，我才意識(shí)到自己的錯(cuò)誤。作為一個(gè)剛剛畢業(yè)的大學(xué)生，能夠前后跟著前輩們完成一個(gè)事情，雖然不是什么事情都懂，但跟著總會(huì)有收獲，看著他們處理一些臨時(shí)狀況的方式方法，處理順序，分工明確，對(duì)于沒什么經(jīng)驗(yàn)的我來說，無疑是收獲巨大。經(jīng)過這件事情使我明白，無論做什么事情，一定要有大局意識(shí)和組織觀念，以工作為重，不計(jì)個(gè)人得失，把工作放在首位。在工作中做到公平公正，具有較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神，工作中吃苦耐勞，積極主動(dòng)，不推諉扯皮，講求效率;工作中注意調(diào)查研究，勤于思考，工作思路清晰。

三、校飛

校飛是每年通導(dǎo)工作的重中之重，如果校飛不過關(guān)，就會(huì)影響整個(gè)機(jī)場(chǎng)的秩序，很榮幸我能參與到這次校飛當(dāng)中。校飛過程中需要和機(jī)長(zhǎng)溝通，按照機(jī)長(zhǎng)的要求對(duì)各個(gè)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，使設(shè)備達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。而且在校飛過程中調(diào)整參數(shù)之前一定要對(duì)調(diào)整前的參數(shù)信息進(jìn)行記錄，以確保在發(fā)生不可預(yù)知錯(cuò)誤時(shí)能夠恢復(fù)原參數(shù)，這是非常重要的。

四、巡臺(tái)

巡臺(tái)是每個(gè)通信導(dǎo)航人員必須要做的事情。每日巡臺(tái)除了要檢查設(shè)備是否正常運(yùn)行，記錄臺(tái)賬以外，還要觀察各個(gè)臺(tái)站的環(huán)境是否符合要求，例如溫度、濕度等，若有偏差，及時(shí)采取措施加以解決，避免造成嚴(yán)重后果，埋下隱患。

機(jī)場(chǎng)安保實(shí)習(xí)總結(jié) 篇10

我是烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)部國(guó)內(nèi)值機(jī)的一名普通員工，在這里工作了2年時(shí)間，時(shí)間雖短，但這里的每個(gè)人、每件事都讓我印象深刻。從一個(gè)微笑、一句“您好”，到與旅客交談的字里行間，我的同事們用真心去服務(wù)每一位旅客，他們每天不厭其煩的重復(fù)著相同的話、相同的動(dòng)作，但從來沒有人會(huì)抱怨辛苦。一天下來大家伙的嗓子都是嘶啞的，有的雙手被鋒利的行李條邊劃破出血，可他們臉上依然微笑，因?yàn)樗麄儫釔圻@份工作。

近來值機(jī)室出現(xiàn)了一連串的業(yè)務(wù)差錯(cuò)，從“紙箱未簽字”到“航班隱載”，從“錯(cuò)接旅客”到“VIP航班不正?！保鹆松霞?jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，并采取了切實(shí)有效的措施。剛剛 首先，作為值機(jī)室的其中一員，現(xiàn)將自己的工作總結(jié)如下：

一、愛崗敬業(yè)

我始終堅(jiān)持“把簡(jiǎn)單的事做好就是不簡(jiǎn)單”。工作中認(rèn)真對(duì)待每一件事，每當(dāng)遇到繁雜瑣事，總是積極、努力的去做，堅(jiān)決服從單位的安排，全身心的投入工作。

二、增強(qiáng)責(zé)任心

做好事情，責(zé)任心與能力二者不可或缺，但是責(zé)任心是前提，是根本。工作是我們謀生的手段，同時(shí)也是每個(gè)人對(duì)單位承擔(dān)的一份責(zé)任，每份工作都需要我們以能力和責(zé)任心來完成。在工作中，首先要在自己的崗位上盡到責(zé)任，通過發(fā)揮各種資源力量尋求各種解決的方法，最終完成崗位工作的要求，再在“盡責(zé)”的驅(qū)使下，把工作做到位。

三、努力學(xué)習(xí)

理論是行動(dòng)的先導(dǎo)。作為地服的基層人員，我深刻體會(huì)到理論學(xué)習(xí)不僅是任務(wù)，而且是一種責(zé)任，更是一種境界。

1、理論聯(lián)系實(shí)際。在工作中用理論來指導(dǎo)實(shí)踐，學(xué)習(xí)目的.再于應(yīng)用，以理論的指導(dǎo)，不斷提高分析問題和解決問題的能力，增強(qiáng)工作中的原則性、系統(tǒng)性、預(yù)見性和創(chuàng)造性。

2、克服思想上的“惰”性。首先不把理論學(xué)習(xí)視為“軟指標(biāo)”和額外負(fù)擔(dān)，自覺參加值機(jī)室組織的培訓(xùn)；其次是按自己的學(xué)習(xí)計(jì)劃，堅(jiān)持個(gè)人自學(xué)，發(fā)揚(yáng)“釘子”精神，擠時(shí)間學(xué)，正確處理工作與學(xué)習(xí)的矛盾，不因工作忙而忽視學(xué)習(xí)，不因任務(wù)重而放松學(xué)習(xí)。

在今后工作中，我會(huì)繼續(xù)努力工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí)，查漏補(bǔ)缺，保證每位旅客能順利的踏上新的旅程。

機(jī)場(chǎng)安保實(shí)習(xí)總結(jié) 篇11

時(shí)光荏苒，時(shí)間如梭，一個(gè)月的在虹橋機(jī)場(chǎng)安檢站的實(shí)習(xí)時(shí)光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過，如今回首自己一路走來的一個(gè)多月，我的內(nèi)心不禁感慨萬千，自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗(yàn)和磨練。為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗(yàn)得失，積極發(fā)揚(yáng)成績(jī)，力爭(zhēng)克服自己在實(shí)習(xí)間所存在的的不足，以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處的要求，現(xiàn)我把自己在深圳機(jī)場(chǎng)安檢站十個(gè)月以來的實(shí)習(xí)工作特做以下簡(jiǎn)要總結(jié)：

我們?cè)诮?jīng)過為期3天時(shí)間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后，我們終于真正走上了安全檢查工作崗位，首先，我是安檢員的協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)崗位具體工作;隊(duì)長(zhǎng)出于崗位的急切需要把我們分成8組，我被分到了出發(fā)5號(hào)口，后期因?yàn)楣ぷ餍枰直徽{(diào)至東交A道，從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤的人身檢查員崗位;并獲得了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。

我們的主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測(cè)，和進(jìn)行人身檢測(cè)，以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多的易燃易爆物品，如打火機(jī)和火柴等?！澳?請(qǐng)配合安全檢查!”“謝謝您的配合!請(qǐng)慢走!”這是我們每天說的最多的'幾句話。有禮有節(jié)，這是中華民族的傳統(tǒng)美德。

我還堅(jiān)持和發(fā)揚(yáng)自己“與人為善、助人為樂”的為人處世的原則，積極配好分隊(duì)、中隊(duì)的工作需要與那些身體不適的員工主動(dòng)換崗、在自己的自己的休息時(shí)間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負(fù)擔(dān)等，受到了隊(duì)長(zhǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。也有很多的旅客來問一些關(guān)于機(jī)場(chǎng)航空公司的問題，我們也能很好的對(duì)旅客進(jìn)行正確的引導(dǎo)和回答。給旅客帶來了一些幫助，也受到了旅客們的贊揚(yáng)。

我的欠缺與不足：

孔子曰：“人非圣賢孰能無過?過而能改，善莫大焉!”是的，我坦承自己在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)中犯下了一些小小的錯(cuò)誤，有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有的是由于自己經(jīng)驗(yàn)不足而至話多必失引起自己在工作上出錯(cuò)。但我在客觀認(rèn)識(shí)自己不足，知錯(cuò)就改，并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)于心，所以我每犯錯(cuò)一次我都要認(rèn)真思考犯錯(cuò)的原因以及犯錯(cuò)造成的各種嚴(yán)重后果。

對(duì)于安檢這種特殊的服務(wù)行業(yè)而言，我們實(shí)習(xí)生也算是普通服務(wù)一線中的最平凡一族，但我們用自己的大愛之心和實(shí)際行動(dòng)服務(wù)了人民而竭盡了個(gè)人所能。

所以，我們很值得慶幸和自豪，因?yàn)槲覀冋跒槲覀冏约簩W(xué)業(yè)中的實(shí)習(xí)生涯和我們的人生畫上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿的一筆!

機(jī)場(chǎng)安保實(shí)習(xí)總結(jié) 篇12

為加強(qiáng)我們學(xué)優(yōu)專業(yè)實(shí)踐知識(shí)與技能的培養(yǎng)，我們依照學(xué)校制定的實(shí)習(xí)計(jì)劃，3月5號(hào)來到上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)海關(guān)進(jìn)行為期16周的實(shí)習(xí)工作。按照實(shí)習(xí)崗位安排，我被分在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅檢處進(jìn)行實(shí)習(xí)，主要在技檢工作崗位實(shí)習(xí)，有時(shí)會(huì)根據(jù)科內(nèi)實(shí)際人手需要，并在條件許可的情況下安排到其它工作崗位上實(shí)習(xí)，如申報(bào)崗位等。

三個(gè)多月以來，在帶教老師的指導(dǎo)下，我已經(jīng)了解上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅檢處的工作特點(diǎn)以及海關(guān)的主要監(jiān)管方式，熟悉旅檢崗位的職能、職權(quán)、職責(zé)以及現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)操作程序、工作規(guī)范要求和工作特點(diǎn)。以下是我本人在實(shí)習(xí)生活中的一點(diǎn)心得體會(huì)。

我被分在旅檢處的技檢崗位。在實(shí)習(xí)過程中，帶教老師經(jīng)常對(duì)我言傳身教，結(jié)合每一宗被查輯的毒品案件特點(diǎn)向我指導(dǎo)各種相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)和技能，并針對(duì)不同的實(shí)際情況和監(jiān)管要求提出很多注意事項(xiàng)。每一次查輯毒品案件后，監(jiān)控科都會(huì)對(duì)這一次案件特點(diǎn)進(jìn)行分析，結(jié)合進(jìn)期被查輯的案件特點(diǎn)總結(jié)當(dāng)前犯罪分子的作案特點(diǎn)，有利于今后的查輯工作機(jī)場(chǎng)海關(guān)實(shí)習(xí)心得及體會(huì)機(jī)場(chǎng)海關(guān)實(shí)習(xí)心得及體會(huì)。每期的風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告我們都會(huì)在老師的知道下進(jìn)行學(xué)習(xí)。

通過具體實(shí)踐操作，我才深刻體會(huì)到所學(xué)專業(yè)知識(shí)的必要性和重要性，但同時(shí)也感到自身專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐能力有所不足。例如對(duì)重點(diǎn)航班旅客的開箱查驗(yàn)，這要求查驗(yàn)人員盡量掌握各個(gè)國(guó)家的航班信息、要求具備豐富的現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)，比如說“察顏觀色”，還要十分懂得x光機(jī)的查看方法。因?yàn)槁每鸵话銜?huì)選擇走綠色通道，不需要向海關(guān)申報(bào)什么物品，這樣就需要海關(guān)關(guān)員要有十分敏銳的洞察力，在旅客的外表打扮，神態(tài)表情上發(fā)現(xiàn)疑點(diǎn)。犯罪分子的作案手段在日益變化，查驗(yàn)知識(shí)也就要與時(shí)俱進(jìn)才能適應(yīng)監(jiān)管發(fā)展要求。還有，申報(bào)崗位實(shí)習(xí)時(shí)，盡管業(yè)務(wù)操作不難，但工作時(shí)需要細(xì)心，這樣的話就會(huì)造成海關(guān)取證不足等一系列麻煩，失去了海關(guān)申報(bào)的作用。這些在平時(shí)課堂上基礎(chǔ)理論的學(xué)習(xí)是體會(huì)不到的'，需要自我擴(kuò)展知識(shí)范圍，同時(shí)也提醒了我在以后的工作要繼續(xù)努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。

轉(zhuǎn)眼間，我們的實(shí)習(xí)生活已經(jīng)接近尾聲了，實(shí)習(xí)期間發(fā)生了許許多多令人開心的事，令人難忘的事……每一件事情都如一塊磚一片瓦，為我們的實(shí)習(xí)生活增添了不少令人值得回味的事情。實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，感謝老師們對(duì)我無微不至的關(guān)懷。真的很感謝你們！有了你們的鼓勵(lì)，我會(huì)在今后的工作生活中不斷的完善自己，做一名合格的海關(guān)關(guān)員！

機(jī)場(chǎng)安保實(shí)習(xí)總結(jié) 篇13

這三個(gè)月的學(xué)習(xí)和生活是我對(duì)工作單位的初步認(rèn)識(shí)和了解和對(duì)我未來的嘗試性接觸。地勤服務(wù)公司給我的第一感覺就是家一般的感覺，領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)我的照顧雖不能說是無微不至，但照顧都非常周到，其他前輩對(duì)我也相當(dāng)熱情，通過在這里三個(gè)月的實(shí)習(xí)生活，從觀摩和學(xué)習(xí)中我充分體驗(yàn)到了一位服務(wù)員的責(zé)任和使命。按照分配，我首先開始了實(shí)習(xí)。第一次走進(jìn)工作崗位的感覺很奇妙，充滿好奇卻又小心翼翼。充滿好奇是因?yàn)橐恢睂?duì)這個(gè)神圣地方的.向往，小心翼翼是因?yàn)榕赂蓴_了前輩們的工作。在前面的這一個(gè)星期里首先進(jìn)行了崗前培訓(xùn)，初步的了解公司的基本業(yè)務(wù)和所要實(shí)習(xí)的內(nèi)容。

主要工作：

1、掌握航班動(dòng)態(tài)信息，準(zhǔn)確了解所送航班的要客信息及登機(jī)要求，并按規(guī)定的時(shí)間到達(dá)工作崗位。

2、負(fù)責(zé)進(jìn)出港航班旅客的接送引導(dǎo)工作。

3、負(fù)責(zé)出港航班旅客的登機(jī)牌查驗(yàn)和旅客人數(shù)的統(tǒng)計(jì)。

4、負(fù)責(zé)過站旅客備降航班的旅客候機(jī)，引導(dǎo)服務(wù)以及過站備降飛機(jī)旅客過站牌的查驗(yàn)。并清點(diǎn)統(tǒng)計(jì)過站人數(shù)，若不符。及時(shí)報(bào)告值機(jī)和服務(wù)調(diào)度室并迅速排查。

5、負(fù)責(zé)老。弱。病。殘。孕。無人陪伴兒童的接送。引導(dǎo)服務(wù)。遇進(jìn)出港的特殊旅客。負(fù)責(zé)將其送至出口處與親屬交接。

6、規(guī)范的操作登機(jī)橋，及時(shí)準(zhǔn)確地對(duì)接和撤離航空器。

7、在工作中要小心謹(jǐn)慎，遇有機(jī)械故障及緊急情況，必須懂得緊急處理并懂得及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)指揮中心。服務(wù)調(diào)度匯報(bào)。

8、負(fù)責(zé)檢查客梯車司機(jī)發(fā)送對(duì)接和撤離航空器時(shí)的安全指令。

9、負(fù)責(zé)檢查客梯車。飛機(jī)玄梯是否要安全放好，控制客梯車上的人數(shù)。維持好在場(chǎng)的的秩序。

10、航班延誤或取消時(shí)，負(fù)責(zé)旅客的解釋。引導(dǎo)工作。

11、認(rèn)真做好值班記錄，并嚴(yán)格來接程序。手續(xù)。

12、完成上級(jí)組織交辦的其他工作。

對(duì)于航空地面服務(wù)企業(yè)來說，班組是確保航空安全和服務(wù)質(zhì)量工作最前沿的基本單位；是提升運(yùn)營(yíng)效益、減低運(yùn)行成本的根本執(zhí)行者；是推動(dòng)企業(yè)整體全面持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)力量。建設(shè)高水平的航空地面服務(wù)班組，無疑會(huì)對(duì)地服公司的生存與發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的意義。

機(jī)場(chǎng)安保實(shí)習(xí)總結(jié) 篇14

時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼間我們就迎來了嶄新的一年。到今天為止，我已經(jīng)到機(jī)場(chǎng)四個(gè)月了。時(shí)間雖然不是很長(zhǎng)，但是卻對(duì)我產(chǎn)生了比較深遠(yuǎn)的影響，我是個(gè)小年輕，次踏入社會(huì)，抱著新鮮不服輸?shù)膽B(tài)度，年輕氣盛。但是我卻很幸運(yùn)，因?yàn)槲矣龅搅诉@么多高素質(zhì)、高品德的好領(lǐng)導(dǎo)和好同事，是他們的包容、理解和傳授讓我在這短短四個(gè)月里學(xué)到了很多東西，我現(xiàn)將這四個(gè)月的工作學(xué)習(xí)情況跟大家匯報(bào)一下：

剛來機(jī)場(chǎng)，跟李佳學(xué)習(xí)起降費(fèi)的收入，他讓我從基礎(chǔ)學(xué)習(xí)，一點(diǎn)兒一點(diǎn)兒接觸、熟悉機(jī)場(chǎng)收入的整個(gè)程序，同時(shí)培養(yǎng)我的創(chuàng)新求變意識(shí)，尋找沒有最好只有更好的統(tǒng)計(jì)方法，力求工作上的創(chuàng)新與突破!在此感謝李佳充滿慈愛的關(guān)懷和寬容，讓我從一個(gè)對(duì)機(jī)場(chǎng)陌生的人變成了現(xiàn)在對(duì)機(jī)場(chǎng)逐漸熟悉的人!

當(dāng)然，還需要更多的了解學(xué)習(xí)與進(jìn)步!希望李佳老師永遠(yuǎn)一如既往，不吝賜教!領(lǐng)導(dǎo)與同事對(duì)我這樣一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人，都給予了不同程度的.關(guān)懷和幫助，比如各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我生活上的噓寒問暖，沒有電視給我們要的電視，各位同事對(duì)我工作過程中遇到問題的用心解答，還有劉科長(zhǎng)，王科長(zhǎng)無私的幫助，大偉都很感動(dòng)，我更希望自己快快成長(zhǎng)起來，力爭(zhēng)做一個(gè)對(duì)機(jī)場(chǎng)對(duì)大家有用的人!回報(bào)社會(huì)、回報(bào)機(jī)場(chǎng)、回報(bào)大家!

在前面工作中，完成了對(duì)民航下發(fā)舊文件和新文件的學(xué)習(xí)與理解，可以勝任新規(guī)定下機(jī)場(chǎng)收入改革的新要求新局面，在接下來的工作中，我將一如既往、奮發(fā)向上，以大家的利益為出發(fā)點(diǎn)，保持年輕人的沖勁，將起降收入做好!工作思路如下：

1、加強(qiáng)與特車隊(duì)、安檢的聯(lián)系，保持機(jī)號(hào)表更新一致。

2、深入學(xué)習(xí)了解機(jī)場(chǎng)財(cái)會(huì)的整個(gè)程序，整個(gè)思路，培養(yǎng)有總體感和大局面的頭腦!爭(zhēng)取早日找到領(lǐng)導(dǎo)所提到的改進(jìn)之法!

3、機(jī)場(chǎng)收入方面，加強(qiáng)與各個(gè)航空公司的聯(lián)系，建立機(jī)場(chǎng)與航空公司之間的交情!及時(shí)催帳、入帳!收入是基礎(chǔ)之一，必須用更多的心力在這方面。

4、利用工作之余加強(qiáng)與財(cái)會(huì)有關(guān)法律方面的學(xué)習(xí)與探討，提高自己的綜合素質(zhì)!

5、五號(hào)之前報(bào)重點(diǎn)稅、報(bào)稅，寫收入分析，每個(gè)季度需將重點(diǎn)稅源分析發(fā)給稅務(wù)局。

15號(hào)之前，打發(fā)票，盡快將起降費(fèi)寄出。15到30號(hào)訂憑證、訂起降費(fèi)匯總表、催款、整理應(yīng)收帳款。

以上就是我工作情況的述職報(bào)告。在今后的工作中，我一定將自己負(fù)責(zé)的各項(xiàng)事務(wù)擔(dān)起來，在最短的時(shí)間內(nèi)提高自己的業(yè)務(wù)水平!用心學(xué)習(xí)!請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)放心!

以上就是《機(jī)場(chǎng)安保實(shí)習(xí)總結(jié)(錦集14篇)》的全部?jī)?nèi)容，想了解更多內(nèi)容，請(qǐng)點(diǎn)擊機(jī)場(chǎng)實(shí)習(xí)周記查看或關(guān)注本網(wǎng)站內(nèi)容更新，感謝您的關(guān)注！