實習日記十篇。

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實習日記(篇1)

XX年3月22日 星期一 晴 18℃

今天由項目經理李經理帶我來到了東方大廈建設工地，并介紹我與工地項目部的施工員認識。

工地總施工員熱情地接待了我，向我介紹了工程情況：東方大廈工程由浙江寶遠建設有限公司承建。江西致遠監(jiān)理有限公司監(jiān)理。中環(huán)建筑設計院設計。開運房地產公司開發(fā)。大廈為地上25層地下2層鋼筋混凝土框架剪力墻結構。功能是商務辦公用?？拐鸬燃墳樗募?。隨后，他帶我在工地走了一圈，并按排我熟悉圖紙，下午與施工員一起放一下基礎底板柱子的樣。下午與施工員劉工，張工放了幾個基礎柱子的樣。感受：基礎柱子放樣是用油漆標注在底板墊層混凝土上的，張工說，這樣上面鋼筋綁好了，可以看到，柱子的插筋才能插在準確位置且也不怕雨水淋泡，想得真周到。開始還讓我來操作儀器，看我不麻利的樣子，張工就直接自己來了。我當副手。

一天具體工作：熟悉工作環(huán)境，熟悉工程圖紙，測量放樣幾根柱。

XX年3月23日 星期二 多云17℃

今天又有大面積的墊層做好了，需要在上面進行柱子的放樣，張工按排我與其它二位施工員一起去完成。做了整整一天，可以放樣的地方全部放好了，真是累埃還好是平地上。

一天具體工作：測量放樣了20根柱子。

XX年3月24日 星期三 多云18℃

今天又有大面積的墊層做好了，需要在上面進行柱子的放樣，我與其它二位施工員一起做了整整一天，可以放樣的地方全部放好了，真是累埃還好是平地上。

一天具體工作：測量放樣了28根柱子。

XX年3月25日 星期四 晴20℃

今天又有大面積的墊層做好了，需要在上面進行柱子及剪力墻的放樣，我與其它二位施工員一起去完成。做了整整一天，可以放樣的地方全部放好了，真是累埃還好是平地上。感受：剪力墻與柱放樣是一樣的，只是把它當是扁的柱來看待。

一天具體工作：測量放樣了32根柱子4榀剪力墻。

XX年3月26日 星期五 晴20℃

今天又有大面積的墊層做好了，需要在上面進行柱子及剪力墻的放樣，按排我與其它二位施工員一起去做。今天我來操作儀器，在二位施工員的幫助下，終于學會了操作。注：這臺儀器與學校學的不一樣，先進多了，很好操作。

一天具體工作：測量放樣了22根柱子7榀剪力墻。

XX年3月27日 星期六 晴到多云22℃

今天按排我對鋼筋下料單進行審核。這個在學校學過，有點忘記了。呵。鋼筋下料單主要是底板鋼筋的內容。

實習日記(篇2)

物流實習日記

第一天：邁出實習的第一步

今天是我開始物流實習的第一天。早上七點半，我早早地來到了公司，迫不及待地邁入了這個全新的工作環(huán)境。

上午，我被分配到了物流部門。物流經理親切地接待了我，并介紹了部門的工作流程和日常任務。他告訴我，物流部門是公司內一個非常重要的崗位，負責著產品的運輸、倉儲和配送工作。我要在這里學習如何處理訂單、安排運輸和倉庫管理等重要任務。

在我加入的第一天，我主要的工作是幫助處理一批即將發(fā)貨的訂單。我和同事一起檢查產品的數(shù)量和質量，將其安全地裝載到卡車上。這是我第一次親手接觸到真正的物流工作，緊張而又興奮。

下午，我被帶到了倉庫，學習了如何進行庫存管理和貨物配送。我?guī)椭妩c了倉庫中的存貨，并跟隨同事一起將貨物分類儲存，以便日后能夠方便地取出和運輸。在這個過程中，我學到了許多關于倉庫管理的知識和技巧，例如如何使用倉儲系統(tǒng)、如何合理安排貨物的存放位置等等。

第二天：路途中的見聞

今天，我被安排和一位資深司機一起出差，在不遠的城市為客戶配送貨物。這對我來說是一個很好的機會，可以深入了解物流的實際操作和挑戰(zhàn)。

一早出發(fā)，我們將貨物仔細地放置在卡車上，并檢查車輛的狀況。司機師傅告訴我，確保貨物的安全運輸是物流工作的首要任務。我們應該時刻關注貨物的狀況，保證貨物沒有損壞、丟失或被盜。

途中，司機師傅不時地向我講述他多年的駕駛經驗和物流的行業(yè)發(fā)展。他告訴我，物流的發(fā)展讓我們的生活更加便利。通過高效的物流系統(tǒng)，商品能夠及時送達消費者手中，提高了人們的生活質量。

到達目的地后，我?guī)椭緳C師傅將貨物搬到客戶的倉庫，并簽收了收據(jù)。這個過程并不容易，因為有時貨物很重，需要經過狹窄的樓梯和走廊。不過，與同事的合作和我之前在健身房的鍛煉讓我能夠應對這些挑戰(zhàn)。

第三天：忙碌的倉庫日常

今天我回到了公司的倉庫，開始了我物流實習的第三天。由于近期訂單較多，整個倉庫都處于繁忙的狀態(tài)。我和同事們緊張而又有序地進行著各項工作。

早上，我們接到了一個大訂單，需要將貨物盡快發(fā)貨。我負責對貨物進行包裝和標簽，以便在運輸過程中能夠輕松確認產品。在這個過程中，我發(fā)現(xiàn)自己的包裝技巧還有待提高，但同事們給予了我很多幫助和指導。

下午，我接到了一個特殊的任務，需要對倉庫進行統(tǒng)一整理和清潔。在倉庫的角落里，我們發(fā)現(xiàn)了一些已經存在一段時間的過期貨物，需要進行處理。同事們教導我如何正確處理這些過期貨物，以免對環(huán)境造成污染。

在實習的這幾天里，我發(fā)現(xiàn)物流工作并不是一件輕松的事情。它需要我們關注細節(jié)、忍受壓力，并具備團隊合作精神。我也深刻地了解到物流的重要性和它對我們現(xiàn)代生活的影響。不論是從商品的生產到銷售，還是從消費者的需求到滿足，物流都扮演了不可或缺的角色。

第四天：與供應商的合作

今天，我有幸參與了一次與供應商的會議。這個會議的目的是就雙方的合作進行討論，并共同解決在過去物流過程中遇到的問題。

會議開始時，我們先向供應商介紹了公司的物流流程和要求，并把握了項目的進展情況。隨后，我們通報了一些過去出現(xiàn)的問題，例如運輸延遲、貨物損壞等。供應商們紛紛表達了對這些問題的關注，并表示會加強對物流的管理，避免類似的問題再次發(fā)生。

會議進行到后半部分，我們開始研究如何進一步改進物流的效率和準確性。供應商們提出了許多寶貴的建議，例如增加訂單跟蹤系統(tǒng)、提高運輸時貨物的保護措施等。在這個過程中，我真切地感受到了供應商與物流部門之間的緊密合作，他們共同努力著為客戶提供更好的服務。

第五天：勇往直前

實習的最后一天到了。回首這些天的實習經歷，我感到自己在物流領域有了很大的成長。

今天，我又幫助處理了一批訂單，并參與了一個重要的供應商評估會議。我發(fā)現(xiàn)自己在處理訂單時更加熟練，并能夠更好地與供應商進行溝通。

下午，我的導師給了我一份實習總結，并詳細評價了我的表現(xiàn)。他指出了我在實習過程中的不足和需要改進的地方，同時也肯定了我所取得的進步和成就。他鼓勵我繼續(xù)學習和提高，希望我能夠在將來的物流行業(yè)中取得更大的成就。

回想起這五天的實習，我意識到物流實習不僅是理論知識的學習，更是實踐能力的培養(yǎng)。通過親身體驗物流工作的繁忙和挑戰(zhàn)，我學到了許多專業(yè)知識和技能，也鍛煉了自己的團隊合作和解決問題的能力。這次實習體驗為我未來的職業(yè)發(fā)展奠定了堅實的基礎，我深信通過不斷努力和學習，我將成為一名出色的物流專業(yè)人員。

實習日記(篇3)

物流實習日記1

這天對我來說是不平凡的一天，因為是我已經開始工作了。這也算是離開校園生活，踏入社會的一個新的起點吧。盡管楊總說早上來接我，但我還是自我堅持坐公交過去。雖然交通不是很方便，要轉3次公交。來到倉庫，我收拾了下自我的行李，然后楊總陪我在倉庫里轉了轉，并向我介紹了公司的一些狀況，以及未來的發(fā)展規(guī)劃。

宏海物流有限職責公司的發(fā)展正處于起步階段，公司的各項規(guī)章制度和基礎的一些配套設施還不是很完善，員工的住宿條件等都有待改善。宏海的發(fā)展眼光很獨特，公司目前的業(yè)務主要是給格力、京東方、聯(lián)合利華、美的等知名的大型企業(yè)做庫存管理，我所在的實習庫區(qū)，就是格力的外庫。格力外庫坐落于格力工業(yè)園旁，外庫的主要業(yè)務是對工廠生產的產品的入庫和出庫作業(yè)。雖然這邊的條件比較艱苦，但我愿意挑戰(zhàn)自我，從最基礎的工作做起，腳踏實地完成每項工作！

物流實習日記2

第一天正式上班，心里難免有些激動，因為我已經這是踏入工作崗位了，同時也有些緊張，擔心自我的工作做不好。我告訴自我，沒有誰在剛剛參加工作的時候，是一帆風順的。

工作中沒有犯錯誤，說明你很優(yōu)秀；工作中犯了錯也不用害怕，在哪跌倒就要從哪爬起來，此刻犯的錯誤是為了避免以后工作中出現(xiàn)同樣類似的狀況，這些都將是我們以后工作中寶貴的財富。

早上起來，洗漱完我就開始打掃倉庫的辦公室。吃完早餐，楊總就給我介紹公司的一些具體狀況，比如公司的規(guī)模，發(fā)展遠景，企業(yè)文化等等。

宏海物流建立于城際配送、倉儲裝卸、鐵路行包、航空運輸、國際貨代及物流方案策劃為一體的綜合性現(xiàn)代化物流企業(yè)。未來的宏海，將以客戶需求為中心，完善基礎管理；以技術專業(yè)化、服務差異化、平臺規(guī)?；?、經營精細化、共同為實現(xiàn)國內物流現(xiàn)代化、專業(yè)化并躋身于國內行列，實現(xiàn)宏海人“以心傳遞，物通天下的承諾。企業(yè)宗旨：以客戶為中心，服務于客戶、滿足于客戶；業(yè)精神：團隊合作、努力拼搏、用心創(chuàng)新、追求卓越；企業(yè)目標：創(chuàng)物流品牌。

雖然公司才剛剛起步，但公司對未來的定位很清晰，未來藍圖的規(guī)劃很完美。只要在這樣的公司里好好干，每個人都有機會去施展自我的拳腳的舞臺！

物流實習日記3

這兩天都沒什么業(yè)務，楊總讓我學習下公司的入庫作業(yè)的一些流程，明天再學習出庫流程。入庫的主要流程如下：

一、格力公司貨車司機把貨載到公司，倉管員清點數(shù)量和檢查外包裝，并與入庫單上的數(shù)量核對無誤后，由叉車工卸貨并入庫。

二、倉管員填寫簽收單：實收數(shù)量（大寫），叉板數(shù)量，倉管員簽名并填寫日期和蓋章。注意的是120w型號沒有叉板。值得注意的是，當發(fā)現(xiàn)產品包裝或數(shù)量與格力公司的單據(jù)數(shù)量不貼合時，要在與格力公司溝通后，進行修改后再入庫簽收。

三、入貨位遵循的原則：

（1）先進先出。按照入庫的日期，同樣型號的產品，先入庫的就優(yōu)先出庫。

（2）進出庫頻率較高的型號，擺放在靠近出庫口的位置。

四、建貨卡：填寫貨卡的主要信息包括，貨位號，入庫單號，入庫量，結存，收貨簽名。

入庫時的單據(jù)一共有三聯(lián)。第一聯(lián)公司留存；第二聯(lián)留存返單，月末與格力公司結算的依據(jù)；第三聯(lián)司機留存。

這就是入庫時的整個作業(yè)過程，看似簡單的工作，可馬虎不得，空調每臺都是上千元，數(shù)量上的錯誤都會為公司帶來很大的損失。

物流實習日記4

這天下雨了，由于空調產品怕潮怕濕，所以這天就沒有出入庫的任務。早上我和其他幾個同事一齊，對倉庫的存貨進行盤存，因為前幾天的入庫的量較多，還沒來得急建貨卡等相關信息。

建貨卡信息的時候，首先要對該貨位的同一型號產品的數(shù)量進行統(tǒng)計。

然后填寫上建立貨卡的日期，并簽上核查人姓名。在進行盤存的時候，還要注意產品的外包裝有沒有破損，因為入庫作業(yè)都是使用叉車，所以可能會把產品包裝弄破損，如果貨物存貨時光長就可能會生銹，使產品質量受到損壞，給公司造成損失。所以當發(fā)現(xiàn)破損，要及時跟換外包裝，并擺放回原位。這些都是在建立貨卡時需要注意的問題。

作為倉庫管理員，工作中要注意的細節(jié)很多，所以對管理員的要求也相對較高，要求其在工作中要細心、要有耐心。

實習日記(篇4)

由于明天起就要新年放假，所以盡管是周六，作為實習生的我還是和其他員工一樣來到公司上班。這是新年放假前的最后一次上班，下次來施普瑞實習就是了，所以一切都顯得好像那么有紀念意義。今天一早所有的員工都準時來到公司上班，因為今早要進行新版GMP的培訓，不允許任何人以任何理由請假或缺勤，可見藥廠對藥品管理相關法律法規(guī)的要求還是相當高的，廠里上到高管下到普通員工都一視同仁嚴格要求。我看到每人都帶著相關的資料和簽字筆以及聽課記錄本，可見這樣的培訓并不是浮于形式的，大家都要認真學習并做好培訓記錄。

實習日記(篇5)

翻譯實習日記

一、實習前期準備

在即將開始我的翻譯實習前，我做了一些準備工作，以確保我能夠充分發(fā)揮自己的能力和盡可能地提供高質量的翻譯工作。我對自己的語言技能進行了自我評估，并確定了在實習期間希望獲得的專業(yè)知識和技能。我進行了大量的背景研究，了解了公司的背景和業(yè)務范圍，以及我將要翻譯的文本的背景信息。我還閱讀了一些翻譯方面的專業(yè)書籍和文章，以提高自己的翻譯能力和技巧。

二、第一天的實習

終于，我迎來了我在這家翻譯公司的第一天實習。當我走進公司大樓時，我感到興奮又緊張。第一天的工作主要是熟悉公司的運作流程和翻譯軟件的使用。我很慶幸自己在準備階段已經事先了解了這些軟件，因此能夠相對順利地完成任務。在完成了一些簡單的翻譯任務后，我還跟隨資深翻譯師觀察了一些高級翻譯工作的進行過程。通過觀察和學習，我發(fā)現(xiàn)自己在翻譯中還存在一些不足之處，比如掌握詞匯的準確度和語法的表達能力。這讓我認識到，我還有很長的路要走，需要更加努力地學習和提高自己的翻譯能力。

三、與導師的互動

在實習的前幾周，我和我的導師建立了密切的合作關系。他對我的翻譯工作進行了指導和評估，并提供了寶貴的建議和反饋。通過與導師的互動，我不僅學到了很多翻譯方面的技巧和知識，還對行業(yè)的發(fā)展趨勢和市場需求有了更深入的了解。導師還鼓勵我積極參與公司的討論和培訓活動，以提高自己的專業(yè)水平。通過和導師的交流，我對翻譯行業(yè)的發(fā)展前景和自己的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的認識，這對我未來的發(fā)展起到了積極的促進作用。

四、翻譯項目的挑戰(zhàn)

在實習的過程中，我接觸了一些復雜和專業(yè)性較強的翻譯項目。這些項目涉及了各個領域，如技術、法律和醫(yī)學等。其中，最具挑戰(zhàn)性的是一份涉及新型科技的研究報告的翻譯。這份報告內容極為專業(yè)和復雜，需要對相關領域的知識有較高的了解和把握。在翻譯過程中，我遇到了許多難以理解的術語和概念，不過幸運的是，我及時向導師請教，并在網(wǎng)上搜索相關資料，最終順利完成了這個翻譯項目。通過這個挑戰(zhàn)性的項目，我深刻認識到了翻譯工作的專業(yè)性和復雜性，同時也對自己的能力和潛力有了更全面的認識。

五、實習的收獲與感悟

在這段實習期間，我收獲了很多寶貴的經驗和知識。通過與導師和資深翻譯師的交流和互動，我學到了許多實際應用的翻譯技巧和方法。通過參與各類不同領域的翻譯項目，我對行業(yè)的多樣性和挑戰(zhàn)性有了更深刻的認識。通過與同事們的合作和交流，我不僅在技術上不斷提高，還學會了更好地與他人合作和溝通。實習的收獲和感悟使我對翻譯行業(yè)充滿了信心和熱情，我將會更加努力地學習和提升自己的翻譯能力，為行業(yè)的發(fā)展和自己的職業(yè)規(guī)劃做出更大的貢獻。

六、總結

通過這段時間的實習，我對翻譯行業(yè)有了更加深刻的認識，也意識到了自己在翻譯能力上的不足之處。我也看到了不斷提高和進步的機會。我會繼續(xù)保持積極的學習態(tài)度，進一步提升自己的翻譯水平，爭取在這個行業(yè)中獲得更多的機會和發(fā)展空間。翻譯實習的日記就到這里結束，盡管遇到了一些挑戰(zhàn)，但我相信這段實習經歷將對我未來的職業(yè)發(fā)展產生積極的影響。

實習日記(篇6)

放線實習日記

第一天：

今天是我作為一名大學生在建筑公司的放線實習的第一天。早上到公司的時候，我充滿了期待和緊張的心情。經過一番簡單的工作介紹后，我被安排在放線組進行實習。

放線是建筑施工前必須進行的重要工作，它是根據(jù)設計圖紙上的標注，將建筑的基本輪廓用繩線標示出來。今天的任務是在一塊土地上放線建造一棟住宅樓。我跟著經驗豐富的放線員小李學習。

小李帶著我來到了現(xiàn)場，我看著茫茫的土地和幾近封頂?shù)慕ㄖ?，心里一時間有些暈頭轉向。小李看出了我的困惑，他耐心地解釋說放線的目的是為了更準確地施工，確保建筑的準確度和穩(wěn)定性。聽完他的解釋，我對放線工作有了更深的理解。

小李從車上取出了測量儀器，然后在地上瞄準基點，用熒光噴漆在地上噴出了一個小圈。之后，他從車上拿出了一把大繩子，有的地方系著熒光棒，有的地方系著各色的小旗子。小李將這個繩子拉伸開來，穿過那個小圈，接著用小旗子將繩子固定在地上。我剛剛學習，手忙腳亂，慌亂地將繩子拉緊，結果弄得一團糟。小李見狀，笑著給我示范，并耐心地教我如何正確拉繩子。

小李開始在兩個標志點之間進行放線。他沿著繩子的方向，用十字尺和鋼卷尺測量出一系列的長度和角度。然后，他再用木楔將測量結果標記到地上，確保每個點都準確無誤?？粗±顪蚀_而快速地完成每一個步驟，我十分佩服他的技巧和經驗。當我自己嘗試時，發(fā)現(xiàn)實際操作遠比理論要困難得多。我頻繁地犯錯，測量結果不準確，小李看在眼里，總是忍耐地糾正我的錯誤。他鼓勵我不要灰心，相信只有持續(xù)地練習，才能掌握這項技術。

第二天：

今天是我在放線組的第二天。昨天的經驗使我對這項工作更加了解和認真。今天，小李讓我嘗試一些簡單的放線工作。他告訴我，只有親自動手，才能真正掌握這項技能。

我按照小李教給我的方法，先在地上確定幾個標志點。然后，我開始用測量儀器測量每個點與基點之間的距離和角度。雖然我還是有些生疏，但是我的測量結果已經比昨天準確多了。小李看到我的進步，鼓勵我繼續(xù)努力。在他的幫助下，我順利地完成了今天的放線任務。

第三天：

今天，我和小李一起進行了一項復雜的放線任務。這次是在一個大型公共建筑項目上進行放線。

我們來到大樓的基址上，小李提前在圖紙上做好了準備工作，他將圖紙上的標注和實地進行了有效對照。我們開始在基點附近進行放線。小李負責輔助測量，我負責標注和記錄。我們相互配合，井井有條地完成了一系列的測量和標記。經過幾個小時的辛勤勞動，終于將復雜的建筑輪廓準確地在地上重現(xiàn)了出來。

第四天：

今天，我們繼續(xù)在大樓的地基上進行放線工作，但這次我們要進行的是垂直放線。由于大樓的高度非常高，垂直放線的準確度尤為重要。

小李把測量儀器調節(jié)到垂直模式，并用激光線對齊了標志點。我認真地觀察著，想要學到更多的細節(jié)。小李示意我一起操作測量儀器，我緊張地將目鏡對準目標，并固定好裝置。隨著激光線的出現(xiàn)，我不禁感到一陣自豪，因為這是我第一次親自參與垂直放線。在小李的指導下，我成功地測量了幾個垂直點的高度，并記錄在紙上。這份測量結果將在以后的施工中起到重要的作用。

在小李的帶領下，我的放線技能逐漸提高。他給了我許多機會實踐和熟悉各種測量儀器的使用。通過這些日子的努力，我不僅學到了放線的技巧，更重要的是學會了在實際工作中如何與人相處和合作。

通過這次實習，我深深地感受到了放線工作的重要性和復雜性，也更加了解到建筑工程背后那無盡努力的付出。我意識到，只有持之以恒地學習和實踐，不斷磨礪自己的技能，才能在建筑行業(yè)中立足。放線實習讓我明確了自己的職業(yè)目標，并給了我一個在現(xiàn)實工作環(huán)境中學習和成長的機會。我深信，通過不懈的努力，我一定能夠成為一名出色的放線員。

實習日記(篇7)

一、2014年6月30日

今天是六月的最后一天，剛剛結束期末考試，來不及和同學們放松一下，我就和另外兩位同學一起乘坐公交車來到周村區(qū)的淄博昕燦工貿有限公司實習。因為事先已經和公司聯(lián)系過，所以我們一到公司就給外貿部經理打了一個電話告訴他我們已經到了公司，原本以為他會讓我們自己上去找他的辦公室，沒想到他讓我們等一下，他馬上就會下來接我們。這有點讓我們出乎意料，看到經理那么隨和、熱情，我們也就不那么緊張了。很快他就從辦公樓里出來，把我們帶到了他的辦公室。

到了經理的辦公室，他首先問了問我們的學習情況，大致了解了一下我們本次實習的目標和時間安排。然后經理拿出一些公司的資料給我們看，并耐心地回答我們的問題。我們從這些資料和經理的介紹中了解到，昕燦工貿是一家集生產加工和貿易為一體的企業(yè)，主要經營非金屬礦物制品，其主營產品是高純石墨電極。公司秉承“誠信、專業(yè)、互利、共贏”的經營理念,堅持用戶至上、質量第一，以科技服務客戶，堅持技術進步、不斷創(chuàng)新、不斷超越，已經成為一家在冶金礦產行業(yè)頗具實力和規(guī)模的企業(yè)。

在整個交談的過程中，我們都感到非常的輕松，并沒有想象的那么拘謹。之后，我們一起去工作區(qū)，首先看到的就是那種許多隔間的辦公桌，大家都在忙著自己的事情。經理把大家招呼過來，把我們介紹了一下，并希望他們能夠在我們的實習期間能夠盡力提供幫助。隨后，經理給我們每人安排了一個指導老師，并讓我們擔任外貿員助理。我是和一位年齡較長的外貿員一組，一看他就是一個經驗非常豐富的人，讓我感覺到這次實習肯定是獲益良多。經理把我們安排好之后就離開了，大家回到自己的辦公桌又忙碌起來。王老師把我?guī)У揭粋€辦公桌前，告訴我實習期間我可以坐在這里，有什么事盡管和他說，讓我先適應一下環(huán)境，明天開始工作。

二、2014年7月1日

鬧鐘響了，時間是早晨六點。因為公司八點上班，我從學校到公司要做五十分鐘左右的公交，所以早早就起來洗漱，上班第一天我可不想遲到。匆匆忙忙趕到公司就已經是七點四十五了，這時候辦公室的人差不多都來齊了。我找到王老師，問他今天有什么安排。他告訴我由于我剛來公司，對業(yè)務流程等還不熟悉，可以先做一些比較簡單的工作，等會有任務的時候他會叫我的。然后我就回到了自己的辦公桌前，整理了一下辦公桌上的各種文件。

整理完辦公桌之后我就感覺沒有什么事情可以做了，于是打開電腦搜索福步貿易論壇看一看和外貿員有關的一些知識。過了一會王老師讓我把郵箱發(fā)給大家，等大家有材料要打印的時候會發(fā)到我的郵箱，然后我去給打印出來。我心里還是有一些暗喜的，終于找到點事情做了，畢竟老是這樣閑著也不是回事。今天好像大家不是很忙，經常會說說笑笑，并不想象的那樣沉悶。當然我是插不上多少話的，因為他們的話題大多都是關于公司的產品的，而我對于非金屬礦產制品根本就不了解，在我看來石墨就是當做大電池里的電極使用?；蛟S王老師看到我不說話，他讓我去深入了解一下公司的產品情況，為接下來的外貿業(yè)務做準備。我感到了壓力，畢竟之前沒接觸過這方面的知識，但是我覺得這是鍛煉我的好機會。王老師帶我到產品部拿了一些產品冊，其中包括公司的產品種類和各種產品的參數(shù)性能等，我就回到辦公桌認真研究了起來。通過學習，我發(fā)現(xiàn)原來石墨不光是做電池的電極，還可以應用到機械、模具、紡織、機電、金剛石工具等各行業(yè)。近年來，產品越來越多的服務于礦山系統(tǒng)、柴油機系統(tǒng)、鐵路系統(tǒng)以及高新技術產業(yè)。公司不但能夠自主研發(fā)產品，而且還能夠根據(jù)來料加工、來樣加工。

一天很快就過去了，雖然今天沒有接觸到實質性的外貿業(yè)務，但是我也覺得過的很充實，因為我了解到了自己之前不曾知道的知識，我覺得這就是一種進步。同時，今天的事也讓我明白，我們對于很多東西的認識都太過于片面，局限于狹隘的了解，因此我們在生活和工作中要時刻注意不斷地學習和完善自己。

三、2014年7月2日

今天來到公司，我就繼續(xù)看昨天的產品介紹材料。這時候王老師走過來跟我說給我郵箱里發(fā)了郵件，讓我把里面的東西打印出來送到生產部，并叮囑我要經常查看郵箱。我連忙把手頭的材料放下，去把東西打印出來。由于我剛來到公司，生產部的人并沒有見過我，因此當我把文件送到生產部的時候，工作人員問我是新來的嗎，我告訴他們我是新來的實習生，希望他們能夠多多關照。他們都很熱情，跟我說好好干，還問起我的學校、家庭等，我都一一回答，但是內心還是很緊張和拘謹?shù)?。我本來就不是一個很外向的人，也經常會保持沉默，但是我覺得這不是一種好的性格，至少不是一種有利于就業(yè)的性格。在現(xiàn)在的社會，具備良好的交際能力是很重要的，所以在接下來的日子里我應該不斷地磨練自己，盡量使得自己能夠大大方方的和別人交談。

現(xiàn)在就得改變自己，所以回到辦公室我不再老是坐在辦公桌前等待大家給我任務，而是主動地去問大家有什么需要我做的，希望大家能給我一些力所能及或者可以學習著去做的任務。如果單純的只是打印一下東西或者送一下材料，可以說是沒有很大意義的，所以我在完成這些任務的基礎上，要找一些事情來使自己充實。于是在把打印資料交給大家時，我會加上一句還有什么我可以做的嗎。就像那句話所說，機會都是留給有準備的人的，盲目的等待是沒有進步的，所以我要做那個有準備得人。

下班的時候王老師拍了拍我的肩膀說，今天看到你有進步啊。聽到這句話我很高興，一是大家見證了我的進步，二是我正在逐步的突破自己。明天仍然要保持這種狀態(tài)，爭取每天都會有一些進步。

四、2014年7月3日

今天早晨起的比前幾天早一點，來到辦公室大概是七點半，這個時候辦公室里還沒有幾個人。我環(huán)顧了一下辦公室，然后把辦公室打掃了一遍，并用拖把努力地拖了兩遍。雖然是大清早，我也流了滿頭大汗，不過心里感覺很舒服。休息了一下，正在打開電腦，這個時候手機響了起來，原來是王老師打的電話，他說他今天要出差，所以我可以用他的電腦，去他的郵箱里看看詢盤和發(fā)盤的郵件，學習一下詢盤和發(fā)盤，另外把一些文件打印出來。我心里很高興，終于接觸到真正的外貿業(yè)務了。將王老師的文件打印出來后，我又在辦公室轉了一圈，確定大家沒有需要我做的事之后，我就打開王老師的郵箱仔細的閱讀起來。在閱讀過程中我發(fā)現(xiàn)昕燦工貿的出口國有很多，其中包括美國、日本、英國等國家。大多數(shù)的詢盤都是來自歐美國家，我分析了一下，或許是這些國家的高新技術產業(yè)比較發(fā)達吧。

辦公室的另一位前輩讓我嘗試著寫詢盤，聯(lián)系客戶。我就試著在我自己的郵箱寫建交函，心想這些東西在學校里都學過了，而且自己還考了不錯的成績，應該不是問題。但是當我真正開始寫的時候，卻發(fā)現(xiàn)無從下筆。除了還知道外貿函電的基本格式之外，具體的內容我卻寫不出來了，因為我發(fā)現(xiàn)很難去描述公司的具體情況和產品，而且不知道怎么去把公司和客戶建立貿易關系的希望清晰的表達出來，更不能保證語法措辭的正確性，所以我只好去福步外貿論壇上去找一些相關的表述。從這件事上讓我認識到，雖然我們在學校里學到了理論知識，但是要是真正的付諸實踐還是有差距的，很多在學校里學的外貿函電都是程式化的，而現(xiàn)實操作中是很靈活的，另外還要不斷提高英語能力。

五、2014年7月4日

來到辦公室之后，我就把從福步貿易論壇中找到的一些常用的函電用語打印了出來，隨時準備使用。我發(fā)現(xiàn)福步貿易論壇真的很好用，這個論壇還是國貿貿易函電老師在上課的時候跟我們介紹的，它是全國最專業(yè)的.外貿論壇，里面的外貿知識非常的豐富，幾乎可以找到全部想要的外貿知識，沒想到我那么快就用上了它。之后我又找了一個前輩要了一些類似的資料，嘗試著寫了詢盤，并給幾個公司發(fā)了過去。

經過這幾天的適應，我覺得做起事來已經很順手了，而且和大家也都熟悉了，他們也都很熱心的幫助我。還有今天王老師回來了，他遞給我一份公司產品的價格清單，讓我整理一下。之前在學校里學習的時候，并沒有接觸過價格清單，在我所接觸到的外貿單證中都是大概的一個單價和總額，沒想到在公司的價格清單上竟然劃分的那么細。于是我詢問了王老師應該怎么整理，就開始做起來，雖然整個過程很吃力，效率也不高，但是讓我接觸到了價格清單的格式和內容，讓我對公司的產品有了更深的了解。

下午隨著王老師去生產部車間轉了一圈，了解了一下公司產品的生產流程，公司的產品大多是以石油焦、針狀焦為原料，煤瀝青作結合劑，經煅燒、配料、混捏、壓型、焙燒、石墨化、機加工而制成，是在電弧爐中以電弧形式釋放電能對爐料進行加熱熔化的導體，根據(jù)其質量指標高低，可分為普通功率、高功率和超高功率。同時還了解了一些石墨電極生產過程中的一些注意事項，如受潮濕的石墨電極，使用前要烘干;去除備用石墨電極孔上的泡沫塑料保護帽，檢查電極孔內螺紋是否完整;用不含油和水的壓縮空氣清理備用石墨電極表面和孔內螺紋;避免用鋼絲團或金屬刷砂布清理等。

今天感覺挺累的，畢竟做了好多事，但是內心還是非常高興的，因為每天我都在進步，期待能夠有自己的業(yè)務。

六、2014年7月7日

今天上班遲到了，因為公交車半路上出現(xiàn)故障了，足足遲到了半小時。到了公司之后，我向王老師說明了情況，然后他告訴我以后出現(xiàn)了這種情況要打電話和他說一聲。我覺得自己這一點做得不夠好，有特殊情況也沒有提前告知他，以后要避免這種事情的發(fā)生。

回到我的辦公桌，打開電腦后發(fā)現(xiàn)有新的郵件，我連忙打開，原來是昨天發(fā)的詢盤的回復，一家美國公司對公司的QSH-126型號的石墨電極感興趣，因此發(fā)來了報價詢盤，打算購買5000件，要求我報FOB總價。我心里非常激動，雖然不一定能不能做成，但是這畢竟是我經手的第一個業(yè)務。沒想到那么快就用到了昨天整理的價格清單，但是我不知道應該如何恢復，因為我的價格清

實習日記(篇8)

實習日記1

本來打算今天把貴陽市環(huán)島路（觀山湖大橋~金陽路）道路工（路面、交通工程、供電照明）這標段完成了。

早上我把定額的工程量計算方式一個一個核對。之前的投標價格大大超過控制價的范圍，師傅就讓我把每個量都檢查，昨天我檢查了幾遍，但是沒發(fā)現(xiàn)個所以來，于是今天就再檢查一遍。有些單位不一樣的地方要進行換算，小數(shù)點在哪都要很仔細的檢查。最近都比較忙，接的標比較多而且都是在這幾天要開標，師傅最施工組織設計都有點忙不過來讓我自己檢查。說實在的，我的心里都沒個底。我不是很清楚也沒有個方向，價格差了兩千多萬，這可不是小數(shù)目啊。我真是怕自己做不好。不管怎樣我都要硬著頭皮做下去，就在我檢查量的過程中，我總結了自己一些不足的地方：不夠細心，量的換算不夠完整；不夠耐心，想一下就把這事弄完。但是事實證明，越是這樣，錯的地方就越離譜。為此我也深刻的反省自己，警醒自己不要重蹈覆轍?，F(xiàn)在又人帶錯了有人指導，那以后呢，什么都要自己來，誰來教我呢！只有自己真正的學會了，腳踏實地的去做，才能讓自己能有所進步。

實習日記2

今天來到公司后，師父給我說教我學產值月報，師父讓我拿個本子把月報的方法記著，所以我就把筆記本拿過來坐在師父的旁邊，師父跟我說我們項目每個月的產值月報的時間是20號之前，我們每個月在20號之前必須報到公司，總共有兩個產值，一個是計劃產值，一個是實際產值。實際產值的費用組成主要包括分部分項，建筑工程和裝飾工程，因為我們項目現(xiàn)在還沒有做到裝飾所以現(xiàn)在只報建筑的。還有包括模板的費用和措施費。模板費就是混凝土的方量，措施費按比例算出來，用現(xiàn)完成的工程量，比上5#、6#、地下車庫的分部分項的總量再乘以他的總的措施費。鋼筋的量也是按比例算出來的，也是用現(xiàn)在完成量，比上5#樓的總量，再乘鋼筋的總量就可以了，目前我們的分部分項只報到三分之一，師父讓我記清楚，不能把它報重了，然后每次報的量加起來和最后的總量要對的上，不然的話到時候很麻煩，都不知道錯在哪個地方，所以一定要認真仔細。實際產值跟計劃產值是一樣的方法，但計劃產值要工長提一個下月進度計劃才可以報。

實習日記3

今天主要是幫勞務分包辦理進度款結算，這一次進度結算是5#樓的地下一層B段和首層，我先把地下一層B段的面積還有首層的面積算出來，再然后按合同上面約定的平米單價把工程款算出來，因為我們項目上原來結算上一家勞務公司的農民工工資時資金不夠所以找這家勞務借了交20萬塊錢，這次結算我們要把那個借款一起結算進去，所以師父就叫我原來發(fā)工資時農民工簽的那個承諾書上的錢全部合計一下要一個準確的錢數(shù)，大概說20萬左右，于是我就開始合計，但是我合計了三次那個錢數(shù)也只有16萬多，我跟師父說了一下，她主我去跟項目書記對一下，可是書記不在，所以我就等書記回來再對錢數(shù)，快下班書記回來，我跟他說合計錢數(shù)只有16萬多，他說不可能少的，過了一會項目經理來了，也說當時結的錢有大概20萬，一定是承諾書還有一部分沒有復印過來，于是他跟我說承諾書的原件在他房間的抽屜里面，讓我晚上回家后就去把原件他復印件對一下，把沒有復印的找出來，再把錢合計一下，于是吃完飯回家后，我就把承諾書的原件找出來，對了一下，發(fā)現(xiàn)真的少了一疊沒有復印，合計了上面的錢數(shù)，大概有3萬多，跟我原來的加在一起剛好有20萬左右，錢對上了以后我就把原件放好，等明天拿到項目上去復印。

實習日記4

今天中午我剛跟同事一起出去吃完飯還在回的路上的時候，師父就跟我打電話讓我馬上跟財務一起去外管站交營業(yè)稅，讓我先回寢室去書記那里拿書記辦公室的鑰匙，因為我們的備案合同和中標通知書在書記的辦公室，我們去辦稅的時候要帶那兩個文件，所以我趕緊打的去了寢室把書記的鑰匙拿到以后，就到項目上拿了備案合同就跟財務人員一起出發(fā)了，因為財務人員跟天津分公司的人約在一點辦在外管站見面，所以我們要在一點半之前到那里，等我們到了那里以后剛到一點半，我們先上去，我剛準備找一個地方坐一會時就看到貴州分公司的人已經坐在那里等我們了，我們馬上過去跟他碰面，他已經辦過一次營業(yè)稅了，所以我們就讓他帶著我們一起去辦，他跟我們說要先把國稅和地稅交了才能辦營業(yè)稅，所以我們先去國稅和地稅的地方把交稅的單子打出來已后，再去指定的建設銀行交錢，交完錢我們馬上就又跑到外管站去開營業(yè)稅的發(fā)票，等發(fā)票一開我們就全部辦完了，再一看時間都快到下班了，我們只有回到項目上去了。

實習日記5

前天因為去金陽大廈的外管站去辦印花稅沒有帶錢去，昨天師父去成都把錢申請下來以后，今天早上一來她說讓我去外管站交印花稅的錢，本來她是要一起去的，但是工作蠻多的所以她去不了，所以只有我一個人去，但是她得跟我一起去把交印花稅的錢取出來，所以我們兩個就坐車去了一個建設銀行，把差不多七萬塊錢取出來了以后，我就坐車去了外管站，我一到外管站就跟天津分公司的宏總聯(lián)系，因為我交稅的時候要用到他們公司的財務章、組織代碼和納稅證明，我聯(lián)系到了他以后，他發(fā)給我一個他們公司員工的電話，讓我跟他聯(lián)系，在他的手里面拿我要的文件和財務章。在交印花稅之前，我們還要交一個技術服務費，所以我先去外管站的財務那里把交技術服務費的票開了，然后再到銀行里面把技術服務費交了，然后就跟天津分公司的人打電話，他正好剛到外管站，等到我們見到面了以后，我在他的手里把組織代碼和納稅證明拿到了以后，就去合同備案窗口那里把交印花稅的單子打出來以后，然后就把公司的財務章蓋上以后，再把外管站的章蓋了以后，又到銀行去把錢交了以后，再把銀行蓋了章的回單拿到合同備案窗口，然后工作人員就在備案合同上面蓋一個印花稅的章寫上編號就全部辦完了。

實習日記6

最近這一段時間很忙，今天事情不算多，我總結了一些關于預算的方法，學預算很重要的一點就是要深層次的理解圖紙。首先，看圖紙總體閱覽一下總說明及有關于此套圖紙的補充和聯(lián)系單等，其實較完整的翻閱圖紙是很重要的，這樣才能對工程有個比較整體的了解，知道自己所要算的是一個什么樣的管網(wǎng)。萬萬不可拿到一份圖紙就開始埋頭苦算，那樣可能會造成事倍功半的效果。其次，算圖紙時一定要一步一步的算，理清管子的走向很重要，不可以挑揀著算，省的最后再去翻算這樣會更麻煩同樣也比較容易出錯。今天有點崩潰了，老板讓我算鋼筋量，我電算還好，但是用手算，我真的是崩潰了，我不會用手算，好多規(guī)范我都不知道，算來算去都是錯的，太麻煩了，項目工程師說：讓我多看看03G101圖集，說很多規(guī)范都是按照這本書上來的，鋼筋的錨固和搭接長度還有焊接，都在這個圖集上，可是我是真的不知道，要從哪里學起，感覺一塌糊涂，太難受了，我對鋼筋這一算量太薄弱了，真的`是崩潰了。師傅給我發(fā)信息說：讓我好好看看，那本圖集，好好研究研究，不能急要慢慢來，不要什么事情都要一下子學會。

實習日記(篇9)

今天工地上還是在布鋼筋單樁承臺的鋼筋籠在旁邊做好以后直接放到承臺坑里，兩樁承臺就在承臺坑的里做，但有提高到一定的高度，這樣是為接下布地梁的鋼筋會比較容易些，等地梁的鋼筋通過承臺后在把承臺的鋼筋放下去。地梁都是整個基礎通長的，所以地梁的配筋也要通長，但是大直徑的鋼筋都是有一定長度規(guī)格的一般為9M和12M的，設計中要求直徑在20mm以上的鋼筋的連接都必須采用機械連接。機械連接就是通過鋼筋與連接件的機械咬合作用或鋼筋的承壓作用將一根鋼筋的里力傳給另一根鋼筋的連接方法，常用的鋼筋機械連接接頭類型有很多，本工程用的是錐螺紋接頭。鋼筋機械連接接頭根據(jù)抗拉強度以及高應力和大變形條件下反復拉壓性能的差異可分為三個等級如下：

接頭等級Ⅰ級Ⅱ級Ⅲ級

抗拉強度fmst≥fst或≥1.10fukfmst≥fukfmst≥1.35fyk注：fmst-------接頭試件實際抗拉強度fst-------接頭試件中鋼筋抗拉強度實測值fuk------鋼筋抗拉強度標準值fyk-------鋼筋屈服強度標準值

實習日記(篇10)

在多數(shù)人的人認識中，倉儲部門較之其他部門的重要性更弱，其實不然，在公司實習的一個月時光內，我強烈感受到了倉儲管理的重要性。在一個公司中，庫存起著如下5個作用：1、使公司有可能到達規(guī)模經濟;2、平衡供求;3、使制造專業(yè)化成為可能;4、保護公司少演戲需求和訂貨周期的影響;5、在分配渠道在的關鍵界面間起緩沖器作用。 從某種好處上講，倉儲管理在物流管理中占據(jù)著核心的地位。這是因為庫存總是出此刻物流各環(huán)節(jié)的接合部，例如采購與生產之間，生產的初加工與精加工之間，生產與銷售之間，批發(fā)與零售之間，不一樣運輸方式轉換之間等等。倉儲是物流各環(huán)節(jié)之間存在不均衡性的表現(xiàn)，庫存也正是解決這種不均衡性的手段。所以公司要想取得良性發(fā)展，倉儲環(huán)節(jié)不容忽視。

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