駕校年度工作總結。

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駕校年度工作總結 篇1

駕校教練年終工作總結

一、引言

駕校教練作為教練團隊的骨干力量，對于駕校的教學質量和爭取更多的市場份額起著至關重要的作用。在過去的一年里，我作為一名駕校教練，深感責任重大，經過全年緊張而充實的工作，現(xiàn)在我來總結一下自己的工作情況。

二、工作概述

1.教學任務完成情況

今年，我負責帶教學員上路訓練，全年共接待了60位學員，其中60%的學員順利通過考試并取得駕照。通過個人的努力和持續(xù)的學習，我不僅提高了自己的教學水平，還有效地解決了學員在駕駛過程中的問題，使他們能夠具備安全的駕駛技能和正確的交通法規(guī)意識。

2.教學質量提升

為了提高自己的業(yè)務素質，我參加了市區(qū)組織的駕校教練培訓班，并在學習中取得了優(yōu)異的成績。我根據(jù)培訓的內容，針對學員存在的弱點進行了有針對性的改進，采用了更加靈活的教學方法和更加豐富的教學資源，使教學過程更加生動有趣。同時，我還加強了與學員和家長的溝通，及時解答他們的疑問，確保教學過程的順利進行。

3.團隊合作與師徒結對

作為駕校教練團隊的一員，我積極參與團隊合作，與同事之間形成了良好的協(xié)作關系，相互幫助，共同將駕校教學水平提升到一個新的高度。同時，我擔當起師徒結對工作的責任，與一名新進教練一起工作，傳授經驗和技巧，不僅幫助他快速適應駕校的教學環(huán)境，還幫助他養(yǎng)成規(guī)范的教學方法，促進他在駕校教練崗位上的發(fā)展。

三、成績與亮點

1.通過率大幅提升

通過不懈的努力和持續(xù)的學習，我在今年的教學工作中取得了顯著的進步。通過率從去年的40%提高到了60%，這標志著我在提高教學水平和教學質量方面取得了令人滿意的成績。

2.學員評價良好

學員對我的教學工作給予了高度的評價，他們稱贊我的耐心和細心，認為我是一位負責任的好教練。許多學員在拿到駕照之后還積極推薦親友選擇我的課程，這讓我深感自豪和滿足。

3.團隊形象建設

在團隊合作中，我積極發(fā)揮自己的優(yōu)勢和專長，與同事們共同推動團隊的發(fā)展。我們團隊通過舉辦一系列優(yōu)秀學員表彰活動，提高了駕校的知名度和聲譽，為駕校爭取到了更多的學員和市場份額。

四、不足與反思

1.個人業(yè)務能力有待提高

盡管我在今年的工作中取得了明顯的進步，但仍有一些不足之處。我意識到自己的業(yè)務能力還有待提高，需要不斷學習和實踐，熟練掌握更多的教學方法和技巧，以應對不同學員的需求和挑戰(zhàn)。

2.溝通與表達能力有待加強

在與學員和家長的溝通中，我發(fā)現(xiàn)自己的表達能力還不夠強，有時難以清晰地傳達自己的意圖。因此，我計劃參加相關的溝通技巧培訓，提升自己的溝通和表達能力，與學員和家長建立更加良好的互動關系。

五、展望與計劃

1.進一步提升教學水平

我將繼續(xù)學習，不斷提高自己的業(yè)務水平和教學能力。我計劃參加更多的培訓班和學習課程，了解最新的交規(guī)和教學方法，通過反思和不斷實踐來提升自己的教學水平。

2.加強自身專業(yè)知識更新

駕駛技術與交通法規(guī)都在不斷變化更新，作為教練員，我要時刻跟進，掌握最新的駕駛知識和交通法規(guī)，以便更好地指導學員，為他們提供最新、最準確的駕駛引導。

3.提高業(yè)務素質

我將積極參與各類培訓和講座，提高自身的業(yè)務素質和服務能力。同時，我將加強與同事之間的溝通與合作，共同提升團隊的整體教學水平。

總之，回顧過去一年的工作，我認識到自己的不足和進步，也意識到努力和學習的重要性。在新的一年里，我將再接再厲，不斷提高自己的教學質量和教學水平，為駕校的發(fā)展做出更大的貢獻。我相信，只要堅持不懈，兢兢業(yè)業(yè)，駕駛訓練團隊一定能在我努力下再創(chuàng)佳績！

駕校年度工作總結 篇2

駕校個人年度工作總結

一、工作內容

2019年度是我們駕校一個不平凡的年份，也是一個極具挑戰(zhàn)和機遇的年份。在過去的一年里，我們按照國家交通行業(yè)的政策要求，結合駕校實際情況，積極開展各項工作。主要的工作內容有：

1.車輛保養(yǎng)維護：我們堅持按照標準操作規(guī)范進行車輛保養(yǎng)維護，確保車輛安全、正常運行，并提高教練車輛的使用壽命。

2.學員招生管理：我們創(chuàng)新招生宣傳方式，通過線上線下相結合的方式，開展新學員招生工作，增加了新學員的招收量和質量。

3.教練員培訓：我們加強對教練員的考核，提高教練員的實戰(zhàn)水平和理論知識水平。

4.學員教學管理：我們按照規(guī)范要求，結合學員個人情況，制定個性化學習方案，全面提高學員的學習效果和通過率。

5.考試管理：我們做好考試安排，提供合規(guī)考試場地和考試設備，為學員提供全方位考試保障。

二、工作成效

1.車輛保養(yǎng)維護：我們對所屬車輛進行了認真細致的保養(yǎng)維護，并加強了車輛使用管理。通過多種措施，有效控制了車輛損壞、故障等現(xiàn)象，保證了車輛安全、正常運行。同時，我們也按照國家交通行業(yè)的發(fā)展趨勢，引進了一些新型教練車，不斷提高教練車的科技含量和品質水平。

2.學員招生管理：我們通過多種媒介渠道開展招生工作，成果顯著。2019年，我校共招生50余批次，成功吸引了近1000名新學員報名學車，較去年增長了30%左右。為提高招生流量和質量，我們還開展了優(yōu)惠政策和學車禮包活動，不斷提高學員的滿意度。

3.教練員培訓：我們積極加強教練員素質的提升，從教練員招聘、教練員培訓、教練員考核評定等方面入手，建立了健全的教練員培訓機制和考核評定體系，并不斷對培訓模式、培訓內容等進行調整和改進，保證了教練員的專業(yè)素質和工作質量。

4.學員教學管理：我們始終按照規(guī)范要求，不斷提高學員教學質量。我們通過定期考核、學員表現(xiàn)分析等方式，提出個性化建議，制定個性化教學方案，確保每個學員都能夠在最短的時間內取得良好的學習效果和較高的通過率。

5.考試管理：我們承辦了多個科目的考試，保證考試流程和考試設備的規(guī)范、安全、穩(wěn)定。在保障考試的基礎上，我們加大了宣傳力度，倡導安全文明考試的理念，提高了考試秩序和考試通過率。

三、工作不足

在過去的一年里，我們也存在一些不足之處：

1.工作思路不夠開放，缺乏頂層設計。我們對于一些問題的解決思路較為固化，缺乏開放思維和創(chuàng)新精神，有些工作的設計不夠合理、科學。

2.人員管理方面存在一些問題。我們在人員管理方面存在一些疏漏和不夠全面的情況，存在一些群眾問題。

3.師資隊伍建設有待改善。我們師資隊伍的整體素質還有待提高，有一定差距和不足，需要進一步加強師資隊伍建設工作。

四、改進和完善措施

針對我們在工作中存在的問題，我們提出以下改進和完善措施：

1.加強對于政策的梳理和理解，著眼于國家交通行業(yè)的發(fā)展趨勢，優(yōu)化工作流程，提高管理效率和科技含量。同時注重與其他駕校的交流合作，借鑒其優(yōu)秀經驗。

2.加強人員管理工作，對進駐該工作單位人員進行科學管理，特別是對于教練員的管理，對教練員進行定期考核，及時發(fā)現(xiàn)問題并進行處理。

3.加強師資隊伍建設工作，通過學歷提升、培訓和教授課堂知識等方式提高教練員的素質和專業(yè)能力。力爭將我校打造成為一支高素質、技術過硬、富有創(chuàng)新精神的師資團隊核心。

五、展望未來

我們的目標是以高質量的服務和良好的社會聲譽為代表，進一步拓展駕培業(yè)務、提高服務質量、穩(wěn)步擴大業(yè)務規(guī)模，成為行業(yè)領軍者和市場主導者。我們將秉承“貼近社會，服務大眾”的宗旨，持續(xù)推進深化駕駛教育，提高教練員素質和服務水平，力爭破解當前駕駛教育面臨的諸多問題，為行業(yè)發(fā)展貢獻更大的力量。

駕校年度工作總結 篇3

從事駕校教練這么多年以來，我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程，并在教學工作中不斷新的車輛維護、維修技術和技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責任事故，為單位取得經濟效益做出了的貢獻。通過幾年的磨練，我的駕駛技術也得到了進步，教練水平有了提高。

針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己讓自己更好的完成工作。同時，我積極參加駕校組織的每一次學習和業(yè)務培訓，能夠遵章首季、安全駕駛、文明行車，規(guī)范管理。在工作之余，我經常力所能及的理解、學習本行業(yè)的相關規(guī)定、制度，努力做好自己本職工作的基礎上，誠實守信、真誠待人，幫助他人為樂事，以教育科學而自豪，贏得了的信任和支持。我積極倡導廉潔之風，誠信承諾的制度。當學員提出一些問題或反饋建議，我都會全力的處理和解決，以身作則，全心全意為學員服務，樹立良好的服務意識和規(guī)范化管理理念。

在工作中，堅決服從領導分工，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，我都認真的去履行好。

一是保證用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情;

二是在主要領導不用車的同時，服從辦公室的調動，從未私自出過一次車;

三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領導匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻。

首先，樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風。在具體工作中：

一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評;

二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務;

三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格;

四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。

其次，是按照“兩個務必”的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。

多年來，我嚴格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護職業(yè)信譽、維護集體利益、提高自我職業(yè)責任、忠于職守;在校領導的組織指導下開展教學工作，熱情接待學校安排到我車上的每一批、每一位學員，對每一位學員做到公平、負責、耐心答問，特別是對待一些接受能力較緩慢的學員更是做到耐心細致地因人施教，使每一位學員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。

車輛是教學工具，自己首先帶頭愛護設備，帶領學員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術狀況完好，收管好隨(于：工作總結之家)車物品，并組織本次學員隊車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導。但是自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學習，把自己的教學方法和技能傳授水平提升到一個新的層面，更好地服務于自己的本職工作，在來年的工作中取得更好的成績。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術在汽車領域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學習業(yè)務知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。今年以來，駕校各級領導認真貫徹本校的經營戰(zhàn)略，堅持效益、質量、規(guī)模協(xié)調發(fā)展的方針，與時俱進，開拓創(chuàng)新，在注重經濟發(fā)展的同時，加強內部管理和安全培訓，使駕校的各項業(yè)務上了一個新臺階。我作為一名交通駕校的教練員，在工作上服從校領導的安排，與教員同事團結協(xié)作，認真帶好學校安排的每一批學員，在校領導的支持及同事的相互幫助下，圓滿完成了這一年來的學員駕駛培訓施教任務。

在整個教學過程中，我認真加強學員的管理，嚴格學員的紀律。道路駕駛時，嚴格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場地訓練時，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友，一視同仁，讓學員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學習。

駕校年度工作總結 篇4

駕校陪練年終總結匯報

一、綜述

本年度，由本公司所開設的駕校陪練服務，取得了較為顯著的成績，對照去年同期，客戶數(shù)提升了10%以上，銷售額增長了15%以上。這些成績的取得，離不開公司的各級領導和所有員工的共同努力，更應該感謝我們廣大客戶對我們的支持和信任，我們會更加努力，讓每一位客戶滿意并愉快地完成學車之路，成為一個合格的駕駛員。

二、服務細節(jié)

1.優(yōu)化服務流程，提升服務質量 去年，我們推出了一項新服務——陪練小組，服務的對象是缺乏自信的初學者，這項服務帶來了很好的效果，更多的客戶選擇了我們的陪練小組。我們的教練隊伍也在多方面得到了加強，不僅任職資格更加合格，更要求他們注重服務細節(jié)，使每名學員在上車前就對本次陪練充滿期待，對教練也充滿信任。

2.廣泛宣傳，拓寬市場 為推廣和宣傳我們的駕校陪練服務，我們參加了一些行業(yè)展會和活動，利用微信公眾平臺、微博、貼吧、QQ群等新媒體廣泛宣傳，形成了全面的宣傳合力。特別是我們在全市各大高校周邊宣傳的機會，彰顯了本服務旨在幫助大學生們輕松擁有駕駛執(zhí)照，獲得便利生活的目標。

3.拓寬服務范圍，提升經營能力 在本年度，我們較大程度地拓寬了服務范圍，不僅在城區(qū)范圍內提供陪練服務，也涉足部分鎮(zhèn)區(qū)范圍，以滿足更多學員的需求。另外，在服務提供后，我們也在針對客戶的意見和反饋不斷進行優(yōu)化，這也是我們的服務得到了持續(xù)客戶支持的原因。

三、市場情況

根據(jù)我們的數(shù)據(jù)分析，全年累計接待學員2萬余人次，其中70%以上的學員是初學者，60%以上的學員是女性。這直觀地表示出我們服務對象的需求和市場情況?，F(xiàn)階段，我們的市場線冠絕同行，呈現(xiàn)出年輕化、多元化的特點，也說明了我們提供的服務符合市場，并獲得了客戶的信賴。

四、展望

首先必須明確的是，對服務的優(yōu)化需求是永恒的，我們會一直加強服務思想和提升服務品質。此外，通過市場分析，我們發(fā)現(xiàn)隨著國家對汽車安全出行的要求加強、綠色出行的倡導度提高，市場正在朝著小客車駕校陪練的服務升級過程中發(fā)展。雖然市場面臨更大的挑戰(zhàn)，我們相信，憑借我們的專業(yè)技能和熱情服務，能夠在未來成為小客車駕校陪練行業(yè)中獨領風騷的品牌。

總之，本年度是我們駕校陪練服務發(fā)展道路上碩果累累的一年，回首過去，我們信心倍增，展望未來，我們也定能劃出更加精彩的畫卷。最后向全體工作人員、合作伙伴、客戶表示感謝，并致以新年祝愿！

駕校年度工作總結 篇5

駕校負責人年終工作總結

隨著社會的不斷發(fā)展，交通安全已經成為了一個越來越重要的問題。作為服務于廣大人民群眾的駕校負責人，我們肩負著交通安全事業(yè)的重要使命，需要為此作出不懈的努力。在過去這一年中，我們一直沒有掉以輕心，積極策劃和組織了各種工作，為學員們提供最高質量的服務。

一、教學質量的提升

教學質量是我們工作的第一要務。過去這一年中，我們一直秉持著“以學員為中心”的理念，注重提高教育教學質量。在教學內容上，我們堅持以交通安全法規(guī)和交通安全知識為基礎，將傳統(tǒng)理論教學與實際教練相結合，讓學員們更好地理解和掌握知識。在教練力量上，我們一直重視教練的培養(yǎng)和選拔，所有教練都來自于行業(yè)內的專業(yè)人士。在教學方法上，我們引入更多多媒體教學手段，使得學員們更加直觀地了解理論知識。在教學效果上，我們進行了全方位的跟蹤和評估，確保學員們在規(guī)定時間內掌握各項技能。

二、服務質量的提升

服務質量是我們的關鍵競爭力。我們通過全面提高服務質量，贏取了學員們的信賴和口碑。在服務內容上，我們全方位為學員們提供細致、周到、專業(yè)、有備而來的服務。在服務環(huán)境上，我們努力營造舒適、安全的教學環(huán)境，讓學員們體驗到家一樣的溫馨。在服務態(tài)度上，我們本著“關愛學生、盡心盡責”的原則，與學員們建立了良好的師生關系。

三、管理體系的完善

管理體系的完善是我們不斷發(fā)展的重要保障。在過去這一年中，我們針對自身問題不斷進行調整和完善，確保駕校的正常運轉。在管理制度上，我們根據(jù)不斷變化的市場環(huán)境，不斷進行形式和內容上的調整，制定了科學、合理的管理制度。在信息化建設上，我們積極推廣新技術，建立了網絡平臺，便于工作的協(xié)作和學員信息的管理。在人員培訓上，我們注重教練的培養(yǎng)和管理系統(tǒng)的完善，以此構建更為高效的管理體系。

總之，在過去這一年中，我們立足于服務社會公眾，圍繞交通安全，積極發(fā)揮駕校的優(yōu)勢，不斷提升教育教學質量，全面提高服務質量，完善管理體系。我們相信，只要堅持不懈，不斷努力，我們一定能夠把駕校打造成為一所應有盡有、精益求精的現(xiàn)代化培訓基地，更好地服務于社會發(fā)展。

駕校年度工作總結 篇6

今年，學校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，堅持科學性與思想性相結合，理論與實踐相結合，并要求教練員為人師表，規(guī)范形象，規(guī)范服務。

一是教練員在教學中必須嚴格遵守國家相關政策，法令法規(guī)，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依。嚴禁收受學員的現(xiàn)金與實物，嚴禁接收學員吃請，嚴禁向學員攤派各種款項，如有違紀行為，學校將嚴厲處罰，直至開除。

二是實行教練員負責制，對各科目的培訓，把培訓權與合格率相結合，全部交給教練員自己掌握，便與教練員根據(jù)學員的學習情況安排訓練內容，收到了良好的效果。

三是校領導利用平時和結業(yè)考核等機會，不定時的找學員談心，了解教練員教學情況。

四是狠抓一次及格率，及格率直接關系著駕校的聲譽，也是競爭中求生存的重要手段，為此我們每月都進行及格率總結，查找原因制定提高措施，并結合教練員負責制實施獎懲。

今年來學員一次及格率大大提高，旺達駕校也因此在全縣口碑很好。由于加強了教練員的管理，學校教學質量不斷提高。

（四）注重安全，強化安全出效益

安全是頭等大事，在學校的各項工作中，我們始終堅持“安全第一”的指導思想。為了做好安全工作，把好安全關：

一是成立“安全生產領導小組”，校長任組長，各部門設立安全員。

二是加強教練員的安全教育，每月召開安全生產例會，每季度召開安全生產總結會，校長與教練員簽定《安全生產責任書》，要求每個教練員把安全放在第一位。

三是制定安全訓練規(guī)定，必須按要求、按操作規(guī)程訓練，絕不允許有一絲一毫的安全隱患存在。教練員們每天對車輛進行日常維護，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，杜絕事故隱患，確保了全年安全無事故。

四是加強學員的安全宣傳與教育工作提高學員的安全意識保證學員出入平安。

（五）尋求突破，創(chuàng)建旺達特色

我校著重注意實力的增強，形成我校的辦學特色和優(yōu)勢在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地。

一是設施齊全，場地標準，固始一流。

二是把全心全意為學員服務，一切從學員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學宗旨。

三是科學訓練，注意訓練中的科技含量。

四是校風廉潔，確保學員的利益不受侵犯。

五是獎罰分明，對于個別嚴重違規(guī)違紀的教練員，我們決不容情，堅決予以清退。

駕校年度工作總結 篇7

駕校個人年度工作總結

駕校個人年度工作總結是每年末的一項很重要的工作，為了能夠對一年來自己的工作有一個全面準確的評估，以便更好地指導下一年的工作，我在本年度的總結中踏實而認真地去回顧了過去的一年，深刻地反思了個人的工作失誤和不足，總結了取得的成績，列出了進一步完善工作的計劃和措施。

一、工作環(huán)境及狀態(tài)的總結

過去的一年里，我所在的駕校工作環(huán)境較為優(yōu)越，我所工作的單位還在擴建，辦公室比之前更加寬敞舒適，給人以更好的工作氛圍和心態(tài)。在工作狀態(tài)方面，我比較會與組織領導、同事及學員溝通，在這里我要提到領導的作用，是他們的指導、幫助，更好地促進了我的工作，及走上了事業(yè)的追求之路。自己平時對待學員處于熱情耐心的狀態(tài)，深受同事及學員認可。

二、工作取得的成績及意義

我所在的駕校是一個教練規(guī)模較大的駕校，今年工作壓力較大，但在工作上較充分的配合下，自己本著“開心課堂，科學教學”的原則，很好地完成了工作任務。在課堂上，我與學員互動性強、很好地理解學員心態(tài)和需求，讓學員的學習態(tài)度為之一振。在教學方面，本人注重基礎教學的規(guī)范性，在多次壓力情況下，頂住壓力，堅守初心，取得了真正的教學成績，得到了同事及學員的極高評價。

三、工作中不足的地方及原因分析

在工作中，仍有許多不足之處，需進行批評教育及自我檢討。本人最主要的問題是對細節(jié)注意不夠，或注意力轉移較快。如上課時間不夠準確，及同事的t客時間安排不夠妥善等等。這些失誤還需要我更加耐心努力提高，采取更加細致和專注的工作方式及方法。

四、擺脫困難的思路和措施

在困難的問題中，如何去迎難而上，絕不讓自己輕易受挫。不只是在書本學習中，面臨各種復雜問題，都會出現(xiàn)許多困難與挫折，我們必須先從心態(tài)上找到解決困難的方法。我們可以借助一些方法去強化自己的意識和自制力，如組織一些附加課程，與同事共同學習，加強交流。教練中間也能進行一些分享，持續(xù)性的學習是十分必要的，不斷的保持自己的工作狀態(tài)，為學員在教學上提供高質量的建議和指導。

五、對今后工作的計劃和期望

在新的一年中，我要建立一些目標和計劃，把工作細節(jié)做到功臣。首先可以加強自己的創(chuàng)新能力，推動教學的改革和升級，為有需要的學員提供更多個性化的輔導，讓學員們能夠更快地提高技術，并孕育出更多能領軍整個行業(yè)的頂尖人才。同時，對于自己的自我學習也需要加強，爭取更多地參加一些培訓和講座，與先進的教學模式和方法進行學習和交流。

總的來說，在今后的工作中，我一定會繼續(xù)努力，不斷發(fā)揚團隊合作、契而不舍的精神，在行業(yè)不斷發(fā)展和變化的語境下，爭取為駕校打造最專業(yè)和最優(yōu)秀的團隊，更好地促進和造就年度工作的質量和成效。

駕校年度工作總結 篇8

青島大運駕駛培訓有限公司在公司董事會的正確領導下，在公司各級領導的關心幫助下，大運駕校和中達交通培訓中心的工作卓有成效。在，大運駕校充分利用市場經濟規(guī)律，經過全體教職員工的共同努力，在促進駕校全面提速發(fā)展上取得了很大的成績。為在下一年更好地推動駕?？焖侔l(fā)展，以便在新的一年里取得更大的成績，現(xiàn)總結如下：

一 20駕?？傮w生產情況： 基本設施情況：大運駕校現(xiàn)有教練車30輛(東風5輛、皮卡10輛、桑塔納15輛) 招生收入情況：大運駕校年1月份至12月份共招生 1470人，累計總收入425萬元 培訓中心2011年1月份至12月份共招生 1190人，累計總收入71萬元。

二 駕校發(fā)展快速化 為了適應社會的發(fā)展，滿足廣大學員的學車要求，為了更好的提高培訓質量，為學員提供一個優(yōu)越的訓練環(huán)境，大運駕校在公司的大力支持下，經過積極籌備，在中達路橋公司院內，新增教練場一所。訓練場場地全部按照交通行業(yè)標準JT/T433-《機動車駕駛培訓機構資格條件》的要求設立。

教練場地包括場地駕駛教練場、場內道路駕駛教練場。場地設有龍門骨架吊桿訓練車庫8套，場內道路設有側方停車車位2套，直角轉彎2套，坡道定點停車與起步、限速通過限寬門、百米加減檔、連續(xù)障礙、單邊橋、起伏路、曲線行駛各一套。新訓練場地環(huán)境優(yōu)美，高標準嚴要求，完全按照考試場地標準設計，為廣大學員適應科目二考試提供了極大的方便，極大地提高了科目二的考試及格率。 大運駕校還在公司的大力支持下，投資110余萬元，新進了10臺桑塔納教練車和10臺長城皮卡教練車。經過前期的努力工作，這20臺教練車已經獲得批準，全部掛牌完畢，并且已辦理好營運證，隨時可以啟用。

這20臺新教練車的啟用，將增加駕校的考試名額，極大地壓縮已報名學員的等待時間，給學員提供更合適的學車空間，為駕校的快速發(fā)展提高可靠的保證。

三 教學管理科學化、系統(tǒng)化 大運駕校經過這幾年的運行，已經積累了比較豐富的教學經驗。

可以一如既往地在教學管理上科學化、系統(tǒng)化。新生入學第一堂課上，向每位學員發(fā)放保證書，公布投訴電話，虛心接受學員監(jiān)督，保證培訓教學的健康發(fā)展。在理論教學中，認真執(zhí)行教學計劃和教學大綱。

堅持駕駛培訓從安全意識入手，全面向學員講授安全知識，了解駕駛技術和駕駛理論，明確交通道路法律法規(guī)，掌握模擬器的使用。

認真填寫教學日志，保證每次考試前，讓學員完完整整的填寫好教學日志，保證教學日志的真實性。

根據(jù)青島市交-警支隊車管所的有關文件精神要求，為了提高學員的科目一考試及格率，駕校建立了預考制度，對所有參加科目一考試的學員，先進行預考，只有預考成績優(yōu)秀的學員，駕校給以約考和審核;對預考成績差的學員，讓其繼續(xù)練習，直至達到要求才給予報考。由于缺考學員按不及格計算，為了增加考試及格率，駕校認真落實參加考試學員當天時間情況，確保所有審核通過的學員都能參加考試，盡量減少因缺考而影響及格率的情況的發(fā)生。

四 順應政策趨勢化 2011年4月份開始，根據(jù)青島市交-警支隊車管所要求，膠州市三所駕校科目三考試全部使用電子路考儀。大運駕校首先對所有教練員進行領考員資格培訓，按要求全部達到標準，順利領取了領考員資格證。

又按照青島市交-警支隊車管所的考試要求，及時調整了教學思路，改進了教學方式，嚴格按照教學大綱的考試要求，對學員進行全面的培訓。 通過每次科目三考試，我們細心發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。每月考試完畢，我們馬上召開教練員會議，及時總結經驗教訓，指出問題所在，找出解決問題的方法。分析考試及格率低的主要原因，一是學員臨場發(fā)揮欠佳，怯場。

針對這個問題，我們要求學員多學多練，提高他們的臨場應對能力，并且直接安排學員的教練擔任領考員，消除他們的緊張情緒。

二是在每次科目三考試前，聯(lián)系考場方領導，提前進行場地適應訓練，使每個學員都能熟悉考場。

三是針對學員提出的教練車方向沉重問題，積極聯(lián)系大修廠，逐車進行助力改造，盡最大可能地滿足學員的要求。通過以上舉措，逐步提高科目三的及格率，提高了大運駕校在青島地區(qū)的排名。 2011年10份開始，青島市64所駕校所有的3400輛教練車都將啟用計時培訓管理器。駕校學員學車時，上下車都必須打卡，上車時間累計達標后，交-警部門才允許學員報名參加駕照考試。大運駕校根據(jù)青島市運管局駕培處有關文件精神要求，提前準備好車輛，保質保量的進行設備安裝，對所有教練員進行了多次如何使用本計時系統(tǒng)培訓，使每個教練員都能熟練地操作車載POS機，保證了計時系統(tǒng)工作的順利進行。 五 培訓服務優(yōu)質化 源于駕培市場的激烈競爭，我們必須注重優(yōu)質服務。大運駕校自始至終貫徹公司辦公會的精神，把“大運駕?！痹谖沂袆?chuàng)建成一個品牌企業(yè)，給“大運駕?！睒淞⒁粋€良好的口碑作為工作的重點。為此，大運駕校繼續(xù)發(fā)揚“服務學車人，滿意在大運”的辦學宗旨，全心全意為學員服務，一切從學員利益出發(fā)，把駕校的中心工作圍繞在為學員提供優(yōu)質服務來進行，為學員提供熱情、周到、耐心、細致的服務。

檔案管-理-員賀紅、劉艷同志，不怕困難，仔仔細細，對檔案管理工作認認真真，一絲不茍;一切為學員著想，一切為學員學車提供滿意的服務，從來沒有因為檔案問題影響學員的學車考試。因為去青島駕管處整理檔案，所以經常早去晚歸，加班加點，任勞任怨。我們的努力在社會上贏得了較高的聲譽，提高了大運駕校的知名度。

針對社會媒體的報道，大運駕校積極按照公司的要求，“熱情接待，認真回答，緊急滅火”，以誠實的態(tài)度來獲得社會的認可。

六 教員管理優(yōu)秀化 提高一次性及格率是駕校常抓不懈的工作。大運駕校下大力氣提高培訓質量，不惜加大培訓成本，造就一支優(yōu)秀的教練員隊伍。我們狠抓教練員管理。在每次生產會議上，我們都對所有教練員開展思想道德教育工作，學習《教練員管理制度》、《責任倒查制度》、《學員投訴制度》，完善了教練員管理，明確了責任目標。教練員在教學中，嚴禁收受學員各種形式的現(xiàn)金和實物，嚴禁接受學員吃請，嚴禁向學員攤派或變相攤派各種款項，如有上述違紀行為，駕校將給予嚴厲處罰。駕校還不定時找學員訪談，了解教學情況。由于加強了教練員的管理，駕校教學有條不紊，培訓質量不斷提高。在工作中，教練員的素質也不斷提高，涌現(xiàn)出一大批優(yōu)秀教練，如龍明京、王洪勇、于紹水、雷長勝、高從義、高緒茂、隋元友、吳新財、畢可斌、馬洪偉、姜成溫、孫啟業(yè)等等。他們勤勤懇懇，任勞任怨，對工作盡心盡力，認真負責，被學員稱為“金牌”教練。許多學員畢業(yè)后，大力向親朋好友宣傳大運駕校，建議他們到大運駕校報名學車，

這些優(yōu)秀教練的涌現(xiàn)和培訓質量的提高，也為大運駕校在青島地區(qū)贏得了很高的聲譽，樹立了“大運駕?！钡钠放?。 為了壯大教練員隊伍，提高駕校的快速發(fā)展，駕校在今年十月份又組織了20名職工參加了省交通廳運管局組織的教練員培訓。這20名職工經過5天的培訓，認真完成了教練員培訓大綱要求，順利地領取了《中華人民共和國機動車駕駛培訓教練員證》

駕校年度工作總結 篇9

我校著重注意實力的增強，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設有機地結合起來，形成如下五大特色和優(yōu)勢。

1、把全心全意為學員服務，一切從學員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學宗旨，堅信學員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應該是，圍繞為學員提供優(yōu)質的服務來進行。

2、設施齊全，服務項目齊全，滿足不同層次學員的要求，駕校如今年做到教練員崗位培訓，法規(guī)培訓車輛使用方法的培訓。

3、科學訓練，注意訓練中的科技含量，駕校面對的學員很復雜，層次不齊，我們要做到因人施教，首先學員報名時征求學員的意見，分車時有針對性，訓練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓練中的影響作用，教學方法在不斷改進，由盲目性轉化為計劃性，由自發(fā)性轉化為自覺性，使訓練質量不斷提高，博得學員好評。

4、校風要廉政，確保學員的利益不受侵犯，校風對學員有一定的影響，繼續(xù)完善教練員廉政措施的建設，堅決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。

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